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    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)

    時間:2025-06-01 作者:書香墨

    生產是勞動者實現自身價值的重要途徑,也是社會財富分配的基礎。了解一些關于生產的最新趨勢和發展動態,可以幫助企業抓住機遇和應對挑戰。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇一

    學習理論知識的目的就是利用理論知識指導實踐的工作。空學一腦子的理論,卻不能勝任相應的工作是絕對不行的。因此我這次畢業實習的目的就是將學習中學到的5s理論運用到實踐工作中,將理論和實際相結合,鞏固在學校學到的知識;培養自己分析問題和解決問題的能力,并發揮自己的才能,在當代社會的激烈競爭中找到自己的一席之地。

    二、實習時間。

    xxx年3月3日——xxx年4月15日。

    三、實習地點。

    合肥市。

    四、實習單位和部門。

    單位美的冰箱事業部經開區工廠部門裝三分廠。

    (一)、美的集團冰箱事業部經開區工廠規模、經營范圍和市場定位等信息的描述。

    美的制冷家電集團是美的集團的二級產業集團之一,下轄中國營銷總部、國際事業部、家用空調國內事業部、家用空調海外事業部、冰箱事業部、洗衣機事業部、中央空調事業部、壓縮機事業部及制冷研究院,共九個經營單位。

    目前擁有員工7、4萬人,擁有美的、小天鵝、榮事達、華凌等多個品牌。擁有中國最大最完整的空調產業鏈,主要生產家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機等家電產品以及空調壓縮機、冰箱壓縮機等家電核心配件,生產基地遍及全國,除順德總部外,在國內的廣州、合肥、蕪湖、無錫、武漢、荊州、重慶、邯鄲以及國外越南等地建有生產基地。

    此外,制冷家電集團在全國各地設有強大的營銷網絡,國內共60個具有獨立法人資格的區域制冷產品銷售公司,并在美國、德國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韓國、印度、菲律賓、新加坡、泰國、俄羅斯、巴拿馬、馬來西亞、越南等地設有二十多個海外機構。

    xxx年美的集團實現銷售收入950億元。其中,制冷家電集團整體銷售收入突破487億元,同比增長6%;家用空調國內銷售名列前茅,同時連續六年保持了出口第一的良好勢頭;中央空調穩居國內品牌第一;冰箱、洗衣機均已穩居行業前三位。在“xxx全國質量獎”的評定中,廣東美的制冷設備有限公司是xxx年唯一一家獲得此項大獎的中國家電行業企業。

    美的制冷家電集團一直致力于品牌、技術、服務、質量等綜合優勢的培育,建立面向全球客戶的一體化組織運作體系和“柔性化”生產銷售模式,從家用空調向商用空調延伸,從空調產品向冰洗產品延伸,從國內市場向海外市場拓展;以“秉承科技領先、為消費者創造一流服務”為市場理念,引導市場消費潮流;積極開展對外技術合作與交流,通過引進、消化和吸收各項核心及前沿技術,提升技術研發能力;建立科學、系統的人力資源體系,并運用世界一流的信息技術,推動企業管理水平向科學化和國際化穩步邁進。

    面向未來,美的制冷家電集團將繼續秉承“為人類創造美好生活”的經營理念,不斷致力于企業的變革創新和持久發展,通過奉行“價值為尊,利益共享”的核心價值觀,進一步發揮企業的綜合競爭優勢,塑造和培養企業的核心競爭能力,確保美的空調、冰箱、洗衣機以及壓縮機在未來繼續保持持續、穩健的發展。

    合肥經開區工業園:位于安徽省合肥市,是一家長期致力于生產、銷售各類制冷設備的上市企業,擁有員工5000多人,廠區總面積20萬平方米,目前年產能600萬臺。

    (二)、美的集團冰箱事業部經開區工廠組織形式及部門分工簡介公司的生產活動為訂單驅動型,依據工廠的生產能力,工廠制造中心每月下達生產任務,經開區工廠負責完成中心下達的生產任務。

    生產部:接到生產任務,工廠生產部將做好下個月的排產計劃,依據大的生產計劃,再具體細分到每個星期、每個工作日。工廠內分廠和線體依據生產部下達的排產計劃完成每天的生產任務。

    品質部還有一個重要的任務是,維護整個工廠的“品質”—工廠體系工作的開展。工廠所有的基礎體系工作,包括gb28001—ohsas18001(職業健康安全管理體系)、iso9001(質量管理體系)以及iso14001(環境管理體系)的監控和推進。品質設置一體系主管,具體負責開展相關工作。

    管理部:現代企業活動中,管理活動日益備受企業人重視。良好的企業管理活動,給企業帶來巨大的收益:留住人才,維護組織活動良好、有序進行,為生產和服務活動的開展提供保障。

    工廠管理部,就是為開展和維護工廠日常的運營活動而設置。管理部下設近30個綜合管理崗位,對應開展運營管理活動。例如其中有文化主管、投資主管、安全主管、后勤主管、信息主管等,各司其職,不僅負責對下開展管理活動,同時也兼具監控其他部門各項活動的開展。

    管理部,負責對所有的運營活動進行監管。設置基礎管理專員一職,推進和監督各主管開展工作,并做一些基礎性的管理工作。例如工廠員工行為規范、工廠mip、pdm、eam等流程的監控以及干部整風活動的開展,基礎管理專員要及時跟進這些基礎性工作的開展,對各主管開展的工作進行考核、監督。

    財務部:以經開區工廠為例,經開區工廠組織結構中,設置了與品質部、生產部等部門平行的財務部,財務部負責經開區工廠所有的財務活動,但財務部部長的直接領導卻是事業部的財務管理部負責人,其在經開區工廠層面更多的是支持和幫助總經理開展工作。

    工程部:工程部具體負責的是整個經開區工廠的產品技術、工藝技術、設備管理和模具管理等方面的具體管理和指導下級單位落實具體工作。

    由于工廠運營管理的需要,前期經過調研和工廠員工具體反映,工廠工程部運作效率較為低下,經工廠管理層研究并報事業部相關部門備案后,工廠決定對工廠部實行改革,具體增設了“設備部”。

    設備部:該新增的部門具體負責的是設備和模具的管理。獨立出來的設備部,較為獨立的完成工廠所有關于設備方面的任務和開展相關的工作。相應的部門模塊間推諉和內耗減少了許多,有利于工廠運營效率的提高。

    (三)、在經開區工廠實習的具體內容描述。

    在日常的工作中,最為突出的有幾個方面:。

    我應聘的崗位是美的的儲備干部,根據從基層干起的原則,我被分配到裝三分廠的二號線前裝班,所屬崗位是打導軌,文件記錄是修炮。以下簡要談談我在前裝班對其生產流程和現場管理的觀察和看法:。

    前裝班共有40名普工和后來并入的6名焊工,整個班的流程是裝門——-冰箱正面:裝顯示屏和卡盒蓋、打頂燈、打風道、裝導軌、裝蒸發器、打固定片,冰箱背面:放地墊、接電源線及線頭、夾泡泡和卡線盒、接管——-焊接——-質檢臺和返修臺。

    提高產量的措施:。

    1、掉線盡量不停線。具體做法是實施機動負責和員工掉線互幫制度。一旦有員工跟不上線,他所屬組的機動就會來給他幫忙以至跟上線(機動就是班里的組長,前裝班有三個組長)就是機動負責制。員工互幫就是指掉線員工的下一個工序的員工趕上掉線員工的時候不要站著等待而去前一臺冰箱做掉線員工的工作。

    2、強調“動起來”的工作態度。班長要求員工在冰箱來的時候盡量在第一時間“消化”掉,后面工序往前壓,盡量減少掉線。

    3、員工自檢和互檢制。自檢和互檢除了包括各個工序的規范操作還包括對冰箱門體和內膽(有無凹凸和劃痕)的檢查。這個制度是為了減少冰箱返修和提高產品質量。

    與論文有關的現場5s管理。

    1、物料要有序的擺放在規定的位置,物料要盛放在周轉箱和周轉車上。

    2、空置的周轉箱和周轉車要擺放劃紅線的區域內,以方便統一的回收并給生產騰出空檔。

    3、員工要負責崗位區域內的衛生,一般都是在空閑的時候清掃。

    4、茶杯、飲料等與工作無關的物品統一放置到班體專用桌和配備的抽屜里。這些措施給生產騰出了必要的.空間,創造了干凈、整齊的現場,對提高產量、降低成本和保證產品品質有著積極的作用。

    在實踐中體現的專業知識。

    1、我們在生產管理這門課里學到的5s現場管理理論在美的工廠里得到了實踐。美的的5現場管理制度是科學的現代管理理論,為工廠創造了一個整潔的生產環境,節省了生產成本,保證了產品的品質,提高了產量和企業的形象。

    2、在美的,我體驗了美的的人力資源管理流程。有招聘、培訓、激勵和負激勵、請假和離職。美的的人力資源管理還是比較成熟的,薪酬和福利制度相當完善,這極大的增強了員工的歸屬感,提高了員工的積極性。

    實習單位對工商管理專業學生的要求大致有以下幾點。

    1、溝通和協調能力。規模較大的工廠部門較多,要想做好管理工作必須有很強的溝通和協調能力。在美的,我才發現溝通和協調的作用可以使各單位消除沖突,實現共贏以求得整體優勢的最大化。

    2、身體素質。管理工作是一種壓力很大,非常繁瑣的工作,沒有過硬的身體素質是不能勝任的。

    (五)、在美的實習的心得體會、經驗總結。

    我到美的做操作工最大的期望是磨礪自己,從身體到心理都需要磨礪。這里是一個非常鍛煉人的地方。我是一個脾氣不好的人,在美的的一個月我學會了收斂自己的情緒。一個出色的工商管理專業的大學生必須學會控制自己的情緒才能按理智做好工作,我想這個方面我已經合格了。

    在這一個多的月時間里,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。我在大學學到的一些專業知識有了用武之地,除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

    這次在美的工廠為期一個月的實習生活,對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生產管理這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是,在一次次理論與實踐相結合的過程中,在老師們悉心指導下,我終于完成了畢業實習以及畢業論文。總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是完成了從“溫室培育”的學生角色向艱苦奮斗的社會角色的轉變。我一定會繼續努力,在激烈的社會競爭中開拓自己的一席之地。

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    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇二

    經過這x周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

    1、車工。

    2、焊接。

    3、線切割。

    1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

    師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

    2、焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

    今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

    每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

    3、線切割,今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

    數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

    短短的x周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

    在這x周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

    1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的.思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。

    2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇三

    1、現象:7月22日上午九點四十一分,1#發電機聲音異常,負荷由6400kw甩到零,功率表指示到零,汽輪機轉速升到3268r/min,危急保安器動作,汽輪機超速信號,自動主汽門關閉信號燈亮,并發出報警。

    2、原因:由于發電機甩負荷導致汽輪機超速,危急保安器動作,主汽門關閉。

    監盤人員付操高鋒發現這種現象后,判斷1#汽輪機超速動作,主汽門關閉。交于主操南德強監盤,隨后立即對1#機進行解列調壓器退抽汽;同時南德強關閉一抽電動門,退出1#機所有保護,解除所有聯鎖;當轉速降到3000r/min時,唐殿剛將1#機危急保安器掛閘,命令巡檢李興民用主汽門控制好汽輪機轉速(盧勇要求先不要沖轉,待退出同步器后在開啟主汽門);命令高鋒切換軸封供汽,調整熱井水位,發現汽輪機真空下降很快,排汽溫度升高過快,命令李興民、高鋒對凝汽器投入減溫水。當開啟主汽門后發電機聲音異常,盧勇急忙跑往主控室,此時電氣付主任朱玉兵正好拉下1#發電機的出口斷路器和滅磁開關,當趕回1#機時,轉速降至2800r/min時,南德強立即啟動高壓油泵,唐殿剛檢查發現自動主汽門關閉,詢問原因是主控#室斷開1#發電機的出口斷路器和滅磁開關聯跳主汽門所致,當轉速降至2400r/min時,重新掛閘控制轉速在3000r/min,檢查發現真空降至-0.04mpa,排汽溫度116℃,要求電氣盡塊并網,九點五十七分,1#發電機并網帶負荷。

    針對1#發電機甩負荷汽輪機超速,危急保安器動作,自動主汽門關閉這種現象,應在班長(或主任)的同一指揮下進行事故處理。主操應立即詢問電氣故障原因及發電機情況,詢問發電機是否能立即并網,并對其他進行正確操作,關閉抽汽電動門,解除聯鎖和保護,根據轉速下降情況啟動高壓油泵。付操應盡快將切除抽汽,退出調壓器和同步器。巡檢應及時調整軸封供汽及熱井水位,根據排汽溫度適當開啟減溫水,并做好輔助設備的檢查。班長應根據轉速下降情況在電氣情況允許的情況下重新掛閘穩定轉速在3000r/min,等待并網(期間要嚴格監視排汽溫度),否則按停機處理。

    1、聯系、協調不到位,沒有確定發電機出口斷路器是否在斷開的情況下,強行掛閘沖轉。

    2、處理事故考慮不全面,在沒有退出同步器的情況下掛閘沖轉可能造成再次超速。

    1、正確判斷事故性質是正確處理事故的先決條件。

    2、正確判斷設備狀態是確保設備安全的重要依據。

    3、在防止事故不擴大的前提下,積極協調、配合是縮斷事故處理的有效途經。

    4、全面分析考慮問題,合理分配人員。

    5、事故處理中各車間杜絕各自為戰,要點面結和要全面考慮,只有這樣才能迅速果斷的處理問題。

    汽機車間。

    20xx年x月x日。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇四

    工廠車間生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在工廠車間生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過工廠車間生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

    1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

    2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

    3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

    1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

    2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

    3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

    4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

    5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

    1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業。

    2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離。

    3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換。

    4、應采取措施,保持設備內空氣良好。

    5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性。

    6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施。

    7、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段。

    8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

    1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

    2、車間實習我們在車間實習是工廠車間生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

    3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

    4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

    在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

    工廠車間生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

    產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過工廠車間生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

    在這次工廠車間生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

    總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇五

    一、實習目的。

    經過這x周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

    二、實習項目。

    1、車工。

    2、焊接。

    3、線切割。

    三、實習內容。

    1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

    師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

    2、焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

    今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

    每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

    3、線切割,今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

    數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

    四、總結。

    短短的x周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

    在這x周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

    1、明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。

    2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇六

    光陰飛逝,轉瞬間,大學的學習生活就要結束了,經過三年多專業知識的學習,這個學期我們最后要進行畢業實習了。

    20xx年xx月xx日,我被學校安排到xx有限職責公司實習。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

    工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務必做到:

    1、服從班組長安排,相對應的崗位有關有相對應的人;

    2、嚴格按照作業指導書操作;

    3、嚴格遵守工廠各項規章制度;

    4、熟悉公司流程及生產流程;

    在奇瑞實習的這段時光里,讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經過這次實習,讓我明白了兩個道理:

    1、做任何工作都要用心、認真負責、做就要做好;

    2、要不怕辛苦、不怕困難。

    最后,十分感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經驗,能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇七

    (1)實習時間:

    (2)實習地點:江蘇省昆山市**有限公司。

    (3)實習性質:社會實踐報告。

    xx集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與制造廠商。全球500強企業。全球科技100強。企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名,江蘇省第一名。

    實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

    (1)了解過程。

    起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

    作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

    (2)摸索過程。

    對車間里的環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。

    在流水線進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,并刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

    在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

    實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

    在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

    此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇八

    7月18日,下午5時許,連線車間帶班曲萬軍在車間換活過程中,車完卡頭,因卡具上有毛刺,使用左手戴著手套手持砂輪塊,打磨旋轉的卡具毛刺,被卡具卡住手套,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,將手擠進卡具和刀具之間,將左手食指和中指末節擠傷骨折。

    2、原因分析。

    修磨旋轉夾頭過程,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,卡頭帶著手套將手指擠入卡頭與刀具之間,造成手指骨折。

    3、事故責任及處理。

    主任張鐵負這次事故現場管理責任,按《車工廠車間領導績效工資考核內容及考核辦法》扣罰張鐵績效工資200元。

    傷者曲萬軍安全意識差,違規作業,導致自己受傷按照相關規定罰款400元(分2個月從工資中扣除)。

    取消上述2人本年度評優資格。

    4、事故防范措施。

    今后修磨夾頭,必須把卡刀器完全退出。使用砂輪修磨卡頭不允許旋轉。另可以把刀具固定在卡刀器上去除夾頭上毛刺。

    加強職工教育培訓工作,提高員工自我保護的安全意識和操作技能,必須認真吸取事故教訓,防止事故再次發生。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇九

    為全面貫徹催化劑廠安全生產方針,確保20xx年車間節假日及日常生產平穩運行,進一步深化安全標準化工作,激發員工參與安全管理的熱情,有效遏制各類事故的發生,按照廠部要求,在車間范圍內開展以“學規程、查隱患、糾違章、保安全”為主題的安全生產活動。為確保活動扎實有效開展,特制訂此方案。

    在新年伊始之際,各班組在做好日常和節假日期間安全生產及冬季“八防”工作的基礎上,積極開展“學規程、查隱患、糾違章、保安全“為主題的安全生產活動。具體活動以“說一件安全事故事件體會”的形式開展主題活動。

    通過活動的開展,切實落實公司、廠全年安全生產指導方針,夯實車間基礎管理,加強車間屬地管理責任意識,提升安全生產管理水平,牢固樹立崗位員工紅線意識、自我防護意識及安全發展理念,讓廣大員工真正受教育,懂常識,明責任,拒絕違章,遵守規程,確保今冬明春安全生產工作穩步推進。

    1、組織機構。

    活動領導小組。

    組長:

    副組長:

    成員:

    2、職責分工。

    (1)組長負責本次活動開展獎金的發放及對本次活動的開展進行宣傳、報道工作。

    (2)副組長負責本次活動的組織、具體安排等工作,并及時向組長匯報。

    (3)安全、工藝、設備等管理人員負責“事故事件體會之星”評比材料的收集、整理及上報工作。

    本次活動時間:xx年x月x日至x月x日。

    本次活動分三個階段。

    (一)全員動員部署(x年x月x日至x年x月x日)。

    車間活動小組要做好具體活動方案,各班組要將本次活動的目的意義深入貫徹到每名員工,各班組要結合生產實際,發動員工為安全管理群策群力、獻計獻策,積極開展各項安全活動。

    (二)活動集中開展階段(x年x月x日至x月x日)。

    具體活動安排見附表—1,活動方式見下:

    說一件安全事故事件體會。小組每周組織學習一起典型事故案例,重點剖析事故發生的原因及如何避免類似事故,讓每名員工充分認識自己的崗位安全職責,認識到屬地管理,從而深入樹立職工“安全促進生產,安全捍衛生命”的安全理念,加強員工的自我保護意識。對于事故事件體會突出、深刻的人員各單位形成電子版材料上報質量安全環保部。

    (三)活動總結階段(x年x月x日至x月x日)。

    安全管理人員依據各班組活動開展情況及活動相關材料進行檢查驗收,對活動成果進行總結,對活動開展突出的單位進行上報、評選表彰。

    (一)活動考核。

    廠將此次活動開展情況作為20xx年度安全生產先進班組評比的依據。每月車間將對各班組開展情況進行檢查,評選出活動之星及先進上報廠部,進行專項獎勵,對活動開展不重視、不積極、不認真的班組,將給予通報批評和經濟處罰,發生質量安全事故的班組,取消當月申報各類先進評比資格。

    具體獎勵標準:

    1)一等獎,廠獎勵明星員工每人xx元,車間獎勵xx元;

    2)二等獎,廠獎勵明星員工每人xx元;車間獎勵xx元;

    3)提名獎,廠獎勵明星員工每人xx元;車間獎勵xx元;

    報道獎勵標準:

    1)發表到中油刊物獎勵xx元(不計應得稿費);

    2)發表到撫順石化刊物獎勵xx元(不計應得稿費);

    3)發表到催化劑廠刊物或廣播站獎勵xx元(不計應得稿費);

    1、高度重視,加強領導。各班組要以高度負責的態度,把此項活動作為20xx年的安全生產重要工作內容抓實抓好,為完成全年任務奠定良好基礎。

    2、細致謀劃,精心組織。各班組要結合實際,組織開展好安全事故分享活動,確保活動順利開展,取得實效。

    3、認真總結,改進提高。活動要形成周總結、月總結材料報到廠質量安全環保部,進行審查。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇十

    xx年4月1日傍晚16點40分左右,裝配車間發生一起事故,造成一名員工受傷。

    4月2日星期二下午16點40分左右,涂裝線掛機的操作工張敏星要關門,人走出門外關好右邊的半扇門時,轉身關左邊半扇門時,有一張梯子砸在他的身上,當時整個人當時就翻倒在地,同事朗叔明聽到聲音后看,到馬上過去把他從地上抱起來,并上報班組長。造成張敏星頭上和肩上受傷,經人民醫院醫生鑒定還好骨頭沒傷。

    希望領導調查梯子是誰放在門上的,(以前也發生過類似的情況,當時人沒傷到),要對他進行安全教育培訓,防止類似的情況再次發生。下面是事故發生前梯子擺放的位置:

    xxx。

    20xx年x月x日。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇十一

    __x年,高爐車間認真貫徹落實上級的安全生產工作方針、政策,統一思想認識,突出安全首位,落實安全責任,認真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:

    一、夯實基礎工作,提高安全管理水平。

    車間借力打力,狠抓安全生產標準化建設,建立健全規章制度及完善各種記錄。為了推進安全管理主體責任落實,提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規定,增強了規程的嚴密性、嚴謹性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”、“安全節能環保月”等載體大力開展各種安全培訓和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認真落實夏季防暑降溫工作,及時發放防暑降溫藥品,對一線職工發放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進行了危險源和環境因素辨識,重大風險、重要環境因素均采取了相應的控制措施,并加強日常管理。認真做好職工的職業健康衛生工作,按照上級規定為職工配發合格的勞動保護用品。

    二、加強安全教育培訓工作,不斷提高職工安全意識。

    今年以來,做好安全教育、培訓及各項宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對職工進行安全生產法律法規教育,進一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份,對轉崗的8人進行了安全教育,保證能夠迅速進入角色,融入崗位,安全工作。

    認真組織特種作業人員的教育培訓及審證、取證工作。根據車間生產需要,部分職工通過特種設備教育培訓取得了特種作業證,確保持證上崗率100%。

    三、加強專業安全管理,開展隱患排查和治理工作,為安全提供強力保障。

    車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點對介質管網、特種設備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業和專項檢查,對查出的隱患都及時安排整改,整改率100%。繼續完善特種設備檔案和檢查檔案,嚴格執行《特種設備安全監察條例》,并定期組織校驗,確保特種設備運行狀態良好,避免惡性事故的發生。為強化職工的自我安全意識,積極倡導并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習慣,繼續開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實際行動有效防范各類傷害事故的發生,取得了良好的效果。

    四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。

    為確保各類檢修的安全順利進行,車間嚴格執行“九不檢修”“六嚴禁”“六必須”等檢修作業制度,建立實施了以檢修前危險預知、作業前安全措施三方確認、開試車前安全確認為主要內容的安全確認制。在檢修作業活動前,認真開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危險源和風險等級,制定出相應的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學習掌握,用于指導檢修工作。在檢修作業過程中,以填寫安全確認單的形式,嚴格執行停電、掛牌、監護等制度,簽字確認后,發出作業指令,才能啟動重要設施或作業控制程序,進而達到層層負責、層層確認的要求。

    五、進行重大風險控制,遏制惡性事故發生。

    為了吸取冶金企業較大、重大事故教訓,加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監控管理,達到重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標,根據上級要求,車間結合高爐生產實際情況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘等各種媒介,組織職工學習事故案例,汲取事故經驗教訓,通過事故案例的學習教育,切實強化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發生,確保高爐安全生產。

    六、做好事故應急演練,提高職工應急技能和水平。

    今年以來,按照相關科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應急演練,重點是煤氣防護、高爐車間突發事故、高溫防暑、火災急救等冶金企業常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發事故的應急處理能力和水平。

    七、結語。

    安全工作是一項長期的工作、認真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領導下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學習典型事故案例,查缺補漏,繼續全面提升職工安全素質,打造本質化安全環境。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇十二

    20__年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據公司的工作精神與工作部署,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20__年縱剪車間工作情況具體總結如下:

    一、20__年生產任務完成情況。

    20__年,我縱剪車間干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行基本正常,沒有發生大的生產安全事故,但在抓質量方面,存在工作不夠細致、質量措施不到位的情況,以至因生產不當造成判廢嚴重,百葉窗工序判廢噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢噸,給公司造成了經濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。

    二、加強思想教育,提高員工凝聚力。

    20__年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。

    三、20__年工作思路。

    (一)加強培訓,提高員工綜合素質。

    要切實加強員工的學習培訓工作,提高員工的專業技術水平和安全生產知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關心和愛護員工,穩定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發員工努力為公司工作。

    (二)注重安全,確保安全生產不出事故。

    20__年,我縱剪車間雖然沒有發生大安全事故,但也出現一些小安全事故,20__年要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現無安全事故。

    (三)加強質量管理,確保產品質量合格。

    20__年,我縱剪車間要認真吸取20__年的質量事故教訓,始終把產品質量放在工作的首位,提高每個員工的質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。要從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。要開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對產品的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量每個環節的工作要求,確保產品質量,不再發生質量事故。

    20__年過去了,在新的20__年中,我縱剪車間要繼續加強學習,深化管理,按照公司的工作要求,求真務實,創新發展,把各項工作特別是質量提高到一個新的水平,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇十三

    按照《關于在全公司范圍內開展“五查”活動的通知》(新運朔鐵〔2018〕35號)文件的安全工作要求,我認真研讀文件精神,深刻領會學習,并結合自身崗位實際,深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責、實際行動以及能力素質等方面存在的不足,現自查反思匯報如下:

    1.隨著全局安全天數的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責任意識有所弱化,安全管理主動性不強,缺乏危機意識,對安全形勢盲目樂觀。

    2.履職盡責缺乏,合力沒有形成。大局意識淡薄,工作方法欠缺,作風不硬,存在好人主義。

    3.綜合能力素質較低。學習觀念不強,對自己要求不嚴,業務素質不夠全面,學習自覺性頁不夠強。

    1.提高思想認識,增強日常學習積極性,提高自身綜合素質。增強學習積極性,妥善處理工學矛盾,做到理論聯系實際,杜絕本位主義思想,全面學習相關業務知識,全方面提高業務素質水平。

    2.提高工作責任心,認真履行好崗位職責。樹立大局觀念,增強工作敏感性,對當前的安全重點工作認真抓好落實。

    3.加強黨的知識學習,認真履行好一崗雙責,“安全第一”思想牢記于心。

    4.改進工作方式方法,轉變思想觀念。清楚認識到違章的危害性、執行制度的必要性,使自己從被動工作轉為快樂工作,自覺遵守規章制度,形成良好的工作氛圍和環境。

    工廠車間生產事故報告的重要性(模板14篇)篇十四

    根據國家20xx年“安全生產月”和“安全生產萬里行”積極推動“從嚴管理年”號召,我們車間要求,結合本車間實際情況,緊緊圍繞“安全生產月”,活動主題:“強化紅線意識,促進安全發展”,在車間范圍內開展了此次活動。現將本次安全月活動總結如下:

    為了加強組織領導,車間成立“安全生產月”活動領導小組。

    月初車間下達了安全生產月“強化紅線意識促進安全生產”活動。向車間員工傳達活動實施方案。

    1、我中心組織參加安全知識考試,通過考試的形式加強了全體員工的安全意識以及安全知識。

    2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動。車間每一個員工結合平時工作,與現場工作結合假想可能出現的事故,并對可能發生的事故進行作出相應的應對措施。通過這樣的活動提高了我們的安全隱患意識和事故預防能力。

    3、車間組織了安全大檢查,查找現場存在的安全隱患,對查處的安全隱患立即整改,減小了事故發生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現場安全的隱患,還向我們敲響了安全的警鐘,要求我們當班人員巡檢時要細心、仔細發現安全隱患及時處理,防止事故的發生。

    4、車間組織學習了全國3-4月的典型安全事故,通過這些安全事故的學習,強化了我們的紅線意識。

    5、車間開展了“安全與生產”的主題辯論賽。通過這次辯論賽,我們深刻學習了解的在日常的生產工作中,我們要正確認識到安全和生產是和諧統一的,只有安全提高了我們的生產才能提高。

    6、檢修室失火消防演練,通過這此演練提高了員工對突發情況應急能力以及突發情況的疏散、逃生、救護能力,和對消防器材的使用和注意事項,火災防護、搶險、救援的能力。

    通過“安全生產月活動”的開展,在車間上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產意識,增強了值班人員的責任心,促進了各項工作的順利實施,取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動為契機,持續推進安全生產工作,達到以月促年,杜絕各類安全事故的發生,為我廠生產的穩定發展打下堅實的基礎。

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