停車場管理方案的重要性（實用16篇）

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停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇一

為全面貫徹全省城市功能與品質提升精神，落實市委提出的“彰顯省會擔當，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動和進一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛生縣城”城市形象，實現“雙城”提質，推進城市功能不斷提升，達到城區“好停車、不堵車”機動車輛有序停放，更好地服務市民出行，結合我縣實際情況，制定本方案如下：

以市委提出的“彰顯省會擔當，唱響南昌品牌”精神為指導，破解城市管理中的難點、熱點問題，樹立以人民為中心的發展思想，以“停車便利化”為目標,探索適應城市發展和市場規律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問題，實現城市管理智慧化，進一步提升我縣城市品位，創優城市環境，提高市民的幸福感、獲得感。

進一步整合城市資源采用市場化運作，授權特許經營權的方式創新經營城市理念，實現停車泊位智慧化管理，規范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設施建設配套完備，基本實現機動車增長與停車設施增加協調發展，形成布局合理、比例適當、靈活方便的城市停車供應服務管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運營管理監管體系。利用互聯網技術讓市民通過app、微信等就近查找停車泊位，實現我縣停車泊位管理“一張藍圖一目了然，一個網絡便于查找，一支隊伍科學管理”的目標。

1.堅持利民便民。破解“停車難”問題，事關全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標準，發揚敢闖敢試、負重拼搏、和衷共濟、決戰決勝的精神，以最大決心、最強合力、最硬舉措、最優服務，拓展停車資源，規范停車管理，降低停車收費，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設施是公共產品和基礎設施的理念，不與民爭利，不以停車收費謀利。

2.堅持“四管齊下”。破解“停車難”問題，必須堅持完善規劃、加快建設、加強管理、提高素質“四管齊下”。把靜態交通規劃和動態交通規劃擺到同等重要的位置，進一步制定完善城市靜態交通發展規劃；像重視道路建設一樣重視停車場建設，加大停車場的建設力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機制，規范收費辦法，釋放停車資源，推進停車管理的規范化、科學化、人性化，實現有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質，做到依法停車、文明停車。

3.堅持疏堵結合。破解“停車難”問題，既要“開前門”，疏導停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個不能少”、違法占道停車“一個不能多”。堅持新建和挖潛并舉，在不影響動態交通的前提下，通過在部分時段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時，加大依法管理、嚴格管理力度，堅決管住“亂收費、亂停車”。

4.堅持路權兼顧。破解“停車難”問題，不僅要解決機動車的停車問題，而且要切實保障行人和非機動車的路權優先，妥善處理無車族與有車族之間的利益關系。在確保行人和非機動車路權優先的前提下，在部分道路等公共空間施劃機動車停車泊位，通過統籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。

5.堅持投資多元。破解“停車難”問題，充分發揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機動車停車設施作為城市基礎設施來對待，每年安排足夠的資金用于停車設施建設；同時要以科學的規劃、優惠的政策鼓勵和吸引民資、外資共同參與停車場的開發、建設、經營，扶持停車場建設走產業化道路，通過市場機制破解“停車難”問題。

6.堅持民主民生。破解“停車難”問題，必須發揮民主的作用，通過發揚民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機制，堅持服從多數、關注少數，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗。

縣城控規區蓮塘、八一（蓮塘片區）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區域內主次干道、背街小巷、商貿市場等公共區域（不含居民區）。

1.縣行政審批局負責審批縣城控規區停車泊位特許經營權公開招標。

2.縣發改委審批停車泊位特許經營權的立項，機動車臨時停放收費標準，并核發泊位停車收費許可證。

3.縣住建局（房管局）負責督促社區、物業小區啟用地下停車庫、規范封閉式小區地面停車泊位管理。

4.縣城控規區的停車泊位實行“縣城管局、縣公安交管大隊按各自職責進行監管，中標企業依法依規運營”的運作模式。商業網點前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經營性商業活動或轉包。

5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊配合，全面梳理現有規劃機動車泊位并取締控規區內的私劃侵占公共場地停車泊位。

6.縣公安交管大隊牽頭，縣城管局配合，根據南昌市機動車停車場管理辦法，制訂《南昌縣機動車停車場管理規定》。

7.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局科學合理制定縣城控規區公共區域內臨時占道停車泊位規劃。商業街、集貿市場等公共區域在不影響交通市容的情況下，劃定非機動車臨時停放點，道路倆旁根據實際情況劃定機動車臨時停車泊位。

8.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局、縣商務局合理制定縣城控規區商業網點前臨時占道停車泊位規劃。

9.縣城管局、縣公安交管大隊聯合執法，對非機動車占用機動車停車泊位、機動車違規占用公交車停車區、機動車亂停放、占用多個停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規停放圈占，對惡意逃費的機動車主由公安交管大隊進行依法處罰。

10.縣“五車辦”負責對亂停亂放的摩的、拐的等進行整治。

11.縣城管局、縣公安交管大隊聯合負責對泊位設置進行認定，對在泊位外停放的機動車輛依法處理。

12.縣大數據發展管理局牽頭，縣公安交管大隊、縣商務局、縣住建局、縣城管局配合對全縣交通狀況，商業網點停車場、各小區停車場，臨時占道停車泊位等相關數據和信息對接資源共享，以便市民通過網絡查找停車泊位信息，合理規劃行車線路減少車輛因尋找車位造成道路擁堵緩解交通壓力。

13.由中標企業負責對確定的泊位統一施劃標線編號，設置相關停放標志、標識牌等，費用由中標企業承擔。

14.縣大數據局負責對平臺技術的審核及數據接口的對接。

15.縣城管局負責對亂停亂放的電動車、共享單車依法進行整治。

16.縣電視臺負責對我縣智慧便民停車泊位運營、收費、服務、監督進行宣傳報道，引導廣大市民規范停車。

17.縣供電公司負責解決停車泊位設備等相關用電問題。

18.屬地政府（管委會、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊等職能部門配合，對小區現有的建筑，協同物業充分利用內外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業等部門共同做好小區內車輛管理，堅決杜絕占用消防通道、人行道路等現象。

19.相關鄉鎮、管委會、管理處、街道辦對停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

20xx年12月31日之前完成，縣城控規區內停車泊位市場化特許經營。

（一）高度重視，合力推進。各相關單位，各鄉鎮（管委會、管理處、街辦）在思想上高度重視，認識上形成共識，行動上形成合力，實行全縣一盤棋，共同發力，各負其職，切實把我縣智慧化停車泊位市場化經營管理作為我縣城市功能與品質提升的一件大事來抓，使城市管理更加有序化。

（二）貫徹落實，形成亮點。縣城控規區的停車泊位市場化運營管理是一項便民工程，各相關單位，各鄉鎮（管委會、管理處、街辦）要按照分工抓落實，緊密協調出成效，在規定的時間完成，力爭把好事辦好辦實，打造昌南城市管理特色亮點，讓路更通暢，市民更方便。

（三）常態管理，持續推進。各管理部門要加大協同力度，經常性的開展聯合執法，鞏固智慧化停車泊位運營監管，不斷深入推進，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運營管理工作。

領導小組下設辦公室，由縣城管局長涂艷彬任辦公室主任，辦公地點設在縣城管局，具體負責全縣控規區機動車停車泊位規范管理、統一收歸移交、清理整治等工作。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇二

小區車輛管理一直以來都被物業管理方所重視，因為小區的交通秩序好壞直接影響著整體形象，尤其是對大型高端的別墅小區來說更是如此。因此，選擇一套完善的適用的小區停車場管理系統非常重要，性價比是其中重要的衡量指標，大手pm510經濟型月卡管理系統就是一套性價比非常高的穩定的停車場管理系統。

pm510經濟型月卡管理系統主要是面向于中小型小區、企事業單位等內部車管理停車場而設計的，功能包括最基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經營管理等，并且該系統的外觀精簡大方、操作簡單快捷，完全足夠滿足別墅小區停車場的管理需求，是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統。

別墅小區目前普遍存在的停車場管理難題主要表現在出入口處擁堵、車輛混雜、車輛和業主財產安全無法保障等，而一套簡單的pm510經濟型月卡管理系統便可以解決這些問題。

該系統只用于內部車輛的管理，即所有外來車輛都無法進入，要進入別墅小區需要登記，這個就避免了車輛混雜，外來潛在犯罪車輛進入小區給業主財產和安全帶來不必要的損失。車輛進出停車場時只需要自助地進行讀卡便可以實現快速進出，無需如傳統管理模式一樣進行人工登記，節約了車輛在出入口處的逗留時間，由此根除了出入口處擁堵的現象，給業主車輛帶來了便捷。

pm510經濟型月卡管理系統是一套性價比極高的小區停車場管理系統，能夠解決停車場出入口處擁堵問題，有效規范停車場管理，還能保障車輛和業主的財產安全，別墅小區停車場管理的首選。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇三

確保停車場內的設備、設施和停放車輛的安全，保證車場內整齊有序。

2.適用范圍。

本公司轄區內停車場(庫)。

3.職責。

車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費，放行。

車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進出場記錄。

安全班長負責車輛管理的監督、指導。

4.引用文件。

《xxx交通管理條例》、《停車場建設和管理暫行規定》。

5.工作程序。

硬件標準。

停車場內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

停車場內應設置垃圾桶(箱)，在必要的位置設置路障和防護欄。

車輛進場必須服從車管員的指揮，遵守停車場管理規定，履行相關手續，按規定交納費用。

停放好車輛后，必須上鎖，車箱、車簍內貴重物品隨身帶走。

駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內，車輛發生漏油時，車主應即行處理。

停車場內禁止洗車、修車、試車、練習。

任何人不得損壞停車場內消防、清潔、電器、供水等場地設施。

停車場由專職保管人員24小時值班。

不準酒后取車啟動機動車輛并駕駛。

6.車輛進出。

車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛，主動、禮貌上前接待。

車管人員在辦妥相應手續后方可允許車輛離場，如因私自放行導致車輛失竊，車管人員承擔一切責任。

夜間停放的車輛，車管員應做好記錄并辦理交接班手續。

7.巡視。

車管員每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發現漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應及時處理并通知車主，同時應在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報告班長處理。

逾夜車輛，或遇交接班時應清點、核對車輛數量，確保安全。

班長檢查手提滅火器等消防器材，發現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時上報，立即處理。

車管員負責維護好車庫內清潔衛生，保持車庫整潔。

8.意外事故的處理。

當車管員發現停車場內的車輛被盜或被損壞時，就立即通知業主，同時逐級報告班長和公司領導。

屬撞車事故的，車管員不得放行肇事車輛，并應保護好現場。

屬酗酒或尋釁肇事而引發的砸車事故，車管員應立即制止，并通過巡邏安全員上門通知車主，對造成的事故進行確認。

車管員認真填寫交接班記錄，如實寫明逾夜停放車輛的數量、區域停放情況、發生事故的時間以及發現后的報告處理情況。

車輛在停車場被盜后，車管員應立即匯報公司處理，待車主確認后向當地公安機關報案，車管員以及車主都應積極配合公安機關做好調查處理工作，涉及公司內部人員責任問題，由公司組織調查，視情況做出處理決定。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇四

為加強公司辦公大樓停車場的管理，合理利用停車場車位資源，規范停車場使用和車輛停放，保障工作人員及車輛安全，特制訂本規定。

第二條。

辦公大樓停車場分為地上停車場和地下停車場兩部分，屬于辦公大樓附屬場所，由總經理辦公室負責各項管理工作。

第三條。

車輛憑總經理辦公室發放的有效停車卡進出停車場，工作人員有權拒絕無卡車輛進入停車場。停車卡辦理由總經理辦公室統一負責。

第四條。

地下停車場為公司機關工作人員專用停車場，其他車輛一律禁止駛入。

第五條。

外單位車輛如需進入停車場，必須經過總經理辦公室批準后方可停放，停放地點僅限地上停車場。

第六條。

所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規定，同時服從停車場工作人員的指揮與管理。

第七條。

地下停車場車位停滿時，駕駛人員應根據工作人員的提示，將車輛停放在地面停車場。

第八條。

地下停車場僅限停放小汽車或小型客貨車，其余中大型車輛如有需要，可以停放在地上停車場，每個車位僅限停放一輛汽車。

第九條。

車輛在停車場內行駛，必須按照交通標志、標線限。

速行駛，有序停泊車輛，嚴禁隨意占道停車。

第十條。

車輛停妥后，車主應當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，并將貴重物品隨身攜帶。

第十一條。

車輛駕駛員有責任維護停車場內設施不受破壞，任何車輛對停車場內設備設施或其它車輛造成損傷的，經確認后，必須承擔相應責任。

第十二條。

車輛駕駛員個人或車輛的資料如有變更，或遺失停車卡，必須立即通知總經理辦公室，避免引起誤會或造成損失。

第十三條。

嚴禁在停車場內對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動。

第十四條。

第十五條。

嚴禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進入停車場。

第十六條。

嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進入停車場。

第十七條。

嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈占消防設備，堵塞消防通道。

第十八條。

嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。

第十九條。

股份公司辦公大樓停車場旨在為機關人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利，不提供車輛保管服務，不收取任何費用。停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞，管理部門均不承擔任何賠償責任。

第二十條。

本規定由總經理辦公室負責解釋。

第二十一條。

本規定自xx年xx月xx日起施行。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇五

1、對小區的業主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發給小區出入通行證。

2、為業主臨時停車提供方便，小區設有地面停車場，并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業主、使用人和單位，可到小區物業服務處辦理停車泊位租賃手續。

4、對業主、使用人已租賃的泊位，小區負責做出相應控制，確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區道路上隨意停放，臨時進入小區的機動車應在指定地點停放，嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發現車輛門窗未關好等情況，應及時通知車主，防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負責車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區應減速慢行，最高時速不得超過小區限速標志的規定，進出車場時遇對面行來車輛，應做到先出后進。

9、小區停車場不準學習駕駛機動車，嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區的出租車同樣實行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進入小區。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區的車輛應維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機動車未經小區物業小區物業服務處許可，不得進入小區。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區，應停在規定場地裝卸材料，不得影響小區交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區還需出示業主的書面證明，方可駛離。

13、對所有進出小區的車輛都應實行憑車輛出入卡進出，門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現象發生。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇六

在“優化營商環境”工作中，我局做了大量推進和落實工作。

七是實現了投資項目在線審批監管平臺和自治區政務服務一體化平臺數據共享；

九是完成了工程建設項目區域評估成果應用工作，梳理了《錫林郭勒盟水利事項區域評估負面清單》和《錫林郭勒盟水利事項區域評估成果應用指南（試行）》。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇七

第一條為了促進本市停車場的建設和發展，加強停車場管理，規范車輛停放保管服務，制定本辦法。

第二條本辦法所稱停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或者室內停車場所。停車場分為營業性停車場和非營業性停車場。營業性停車場是指為車輛提供有償停放保管服務的停車場;非營業性停車場是指供車輛無償停放的停車場。

第三條本市行政區域內停車場的經營和管理，適用本辦法。

第四條市交通行政管理部門是本市各類停車場的行政管理部門，負責停車場的行業管理工作。區、縣級市交通行政管理部門按照本辦法規定的職責，負責本轄區內停車場的管理工作。市、區、縣級市交通行政管理部門可以委托其所屬的道路運輸管理機構行使本辦法規定的監督管理和行政處罰權。公安部門負責對停車場出入口設置、場內交通標志和標線、消防、車輛行駛安全秩序實施監督管理。城市規劃、建設、市政、環保、價格、工商、稅務等行政管理部門應當按照各自的職責，依法對停車場實施監督管理。

第五條鼓勵單位和個人在本市投資建設為公眾提供車輛停放服務的停車場，建設者可以依照本辦法規定收取停放保管服務費。投資建設為公眾提供車輛停放服務的停車場可以享受的優惠政策，由市人民政府另行規定。

第六條停車場專項規劃應當根據城市總體規劃、城市道路交通專項規劃和城市建設發展的需要進行編制，并根據本市發展的實際情況適時調整。停車場專項規劃由市城市規劃行政管理部門會同市公安部門、市交通行政管理部門編制或者調整，并報市人民政府審批。

第七條擬經營機動車停車場的單位或者個人，應當先經工商行政管理部門核準登記，憑營業執照向交通行政管理部門申領《道路運輸經營許可證》后，方可從事營業性機動車停車場的經營活動。

第八條申請機動車停車場《道路運輸經營許可證》的企業或者個體工商戶，應當向該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門提交下列資料：

(一)經營許可申請書;。

(三)工商行政管理部門核發的營業執照;。

(四)場內交通標志和標線以及消防、環保等符合規定的批準文件;。

(五)具有與其業務量相適應的固定資產及流動資金的合法資信證明或者資金擔保證明;。

(六)符合法律、法規、規章規定的其他條件的證明資料。

第九條區、縣級市交通行政管理部門應當自收到本辦法第八條規定的申請資料之日起十個工作日內提出初審意見，報市交通行政管理部門審批。市交通行政管理部門應當自收到區、縣級市交通行政管理部門報送的資料之日起十個工作日內作出是否批準的決定，對符合條件的，發給《道路運輸經營許可證》及統一監制的營業性停車場標志;對不符合條件不予批準的，應當向申請人說明理由。交通行政管理部門應當公布審批的內容、程序、條件、時限等，并定期將《道路運輸經營許可證》發放情況向公安交通管理部門通報。

第十條營業性機動車停車場的停放保管服務收費實行政府定價、政府指導價、市場調節價三種定價形式：

(一)機場、碼頭、車站、旅游景點、住宅區等具有自然壟斷經營性質的機動車停車場的停放保管服務收費，實行政府定價或者政府指導價。

(二)商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓等具有非自然壟斷經營性質的機動車停車場的停放保管服務收費，實行市場調節價。

實行政府定價、政府指導價的停車場的收費標準由市物價行政管理部門依據國家和省的有關規定另行制定并公布。縣級市營業性機動車停車場的政府定價或者政府指導價的標準參照市物價行政管理部門確定的標準制定。

第十一條營業性停車場應當明碼標價。營業性機動車停車場應當使用市物價行政管理部門規定形式的標價牌。標價牌應當表明定價類型、服務內容、收費標準、計費方式、免費時限和對象、投訴舉報電話等。縣級市營業性機動車停車場的標價牌參照市物價行政管理部門規定的形式制作。營業性機動車停車場對殘疾人專用機動車的停放保管服務收費，應當按照市物價行政管理部門的規定減收或者免收。

第十二條實行政府定價管理的營業性機動車停車場的經營者應當憑營業執照向市物價行政管理部門申領《經營服務性收費許可證》;實行政府指導價管理的營業性機動車停車場的經營者應當憑營業執照向區物價行政管理部門申領《經營服務性收費許可證》。縣級市轄區內實行政府定價、政府指導價的營業性機動車停車場的經營者應當憑營業執照向縣級市物價行政管理部門申領《經營服務性收費許可證》。

第十三條營業性停車場的經營者應當遵守下列規定：

(一)按照經營證、照核定的范圍、地點經營;。

(四)依照稅收管理有關規定使用發票;。

(五)對進出機動車進行登記;。

(六)負責場內設施的維修、保養、更新，保持場內交通標志、標線清晰和完整;。

(七)維護場內車輛停放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞;。

(八)執行消防、環保等有關管理規定;。

(九)公開管理制度，公布交通管理部門的投訴電話;。

(十)按照交通行政管理部門的規定如實填報有關的經營統計資料;。

(十一)遵照其他法律、法規和規章有關營業性停車場管理的規定。

第十四條營業性停車場的經營者不得有下列行為：

(一)扣押車輛停放者的證件或者財物;。

(三)涂改、轉讓、偽造有關證照、票據，或者使用涂改、轉讓、偽造的有關證照、票據;。

(四)無正當理由拒絕提供車輛停放保管服務;。

(五)法律、法規、規章禁止的其他行為。

第十五條車輛停放者應當遵守下列規定：

(一)愛護停車設施;。

(二)接受停車場工作人員的指揮調度，按照場內交通標志、標線有序停泊車輛;。

(三)機動車停車后關閉發動機;。

(四)按照規定支付車輛停放保管服務費;。

(五)執行法律、法規、規章的其他有關規定。

第十六條車輛停放者可以向價格行政管理部門投訴或者舉報營業性停車場違反本辦法規定的收費行為，可以向交通行政管理部門投訴或者舉報營業性停車場違反本辦法規定的其他經營行為。交通行政管理部門受理的被投訴或者舉報行為應當由其他行政管理部門查處的，交通行政管理部門應當及時通知或者轉交有關材料給其他部門。各有關行政管理部門應當在接到有關投訴或者舉報材料后及時依法處理。營業性停車場的經營者無正當理由不給付發票的，車輛停放者有權拒絕支付車輛停放保管服務費。

第十七條營業性機動車停車場需要合并、分立、遷移、改名、變更經營范圍以及停業、歇業的，經營者應當依照《廣東省道路運輸管理條例》第九條的規定到相關行政管理部門報批或者辦理有關手續，并應當到原許可收費的物價部門辦理手續。

第十八條經營非機動車停車場的單位或者個人，應當在取得工商行政管理部門核發的營業執照后到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。營業性非機動車停車場應當有必要的防雨設備，具有與其規模相適應的安全防范措施。營業性非機動車停車場需要合并、分立、遷移、改名、變更經營范圍以及停業、歇業的，其經營者應當到工商、稅務、物價行政管理部門辦理登記、審批有關手續，并到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。營業性的摩托車專用停車場或者摩托車與非機動車混合停放的停車場，依照本條第一款規定實行備案管理。

第十九條設立或者撤銷非營業性停車場的單位或者個人，應當到該停車場所在地的區、縣級市交通行政管理部門備案。非營業性機動車停車場改為營業性機動車停車場的，應當按照本辦法規定辦理有關登記、審批或者備案手續;未辦手續的，不得收費。

第二十條營業性停車場經營者有下列行為之一的，由交通行政管理部門給予處罰：

(三)扣押車輛停放者有關證件或者其他財物的，處以五百元以上一千元以下的罰款;。

(四)無正當理由拒絕提供車輛停放保管服務的，處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。

第二十一條營業性機動車停車場經營者未領取《道路運輸經營許可證》擅自經營或者未經交通行政管理部門批準，擅自合并、分立、遷移、改名、變更經營范圍、停業、歇業的，由交通行政管理部門按照《廣東省道路運輸管理條例》第五十九條第(一)、(三)項的規定處理。

第二十二條經營非機動車停車場或者設立非營業性停車場不按照本辦法規定備案的，由交通行政管理部門處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。

第二十三條停車場的建設者或者經營者違反公安、規劃、市政、環保、工商、稅務管理規定的，由相關部門依法處理;構成犯罪的，移送司法機關追究刑事責任。價格行政管理部門負責對無《經營服務性收費許可證》經營、不實行明碼標價、超出政府指導價收費和擅自變更政府定價收費標準的行為依法進行查處。

第二十四條營業性停車場因為保管不善造成停放車輛丟失或者損毀的，或者因為交通標志、標線不清晰、不完整造成交通事故的，應當依法承擔相應的責任。車輛停放者不遵守停車場管理制度和工作人員指揮調度，造成停車場設施、設備損毀或者交通事故的，應當依法承擔相應的責任。

第二十五條交通行政管理部門和有關行政管理部門工作人員濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上一級管理部門或者行政監察部門依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十六條設立和使用自動收費停車設施的，按照《廣州市城市道路自動收費停車設施使用管理試行辦法》執行。

第二十七條危險品運輸車輛的停放按照國家的有關規定執行。

第二十八條機動車停車場經營許可的具體技術經濟條件，由市交通行政管理部門依照本辦法制定并在本辦法實施之日前公布。實行政府定價和政府指導價管理的機動車停車場的收費標準，市、縣級市物價行政管理部門應當在本辦法公布之日起三個月內公布。

第二十九條本辦法自20xx年6月15日起實施。

附錄：

《廣東省道路運輸管理條例》的有關規定(對應本《辦法》第十七條、第二十一條)：

第九條從事營業性道路運輸的單位和個人，需要合并、分立、遷移、改名以及變更經營項目的，應當在三十日前報原審批機關批準;停業、歇業的，應當在二十日前到原審批機關辦理有關手續。

上述事項還應當按規定到原登記的工商、稅務機關辦理有關手續。

第五十九條從事營業性道路運輸的單位和個人違反本條例規定的，交通行政主管部門可視其情節輕重分別給予下列處罰：

(一)違反第七條、第八條、第三十七條規定，未經許可，擅自從事營業性道路運輸的，責令停產停業，沒收違法所得，并處以五千元以上一萬元以下的罰款。

(三)違反第九條規定，未經原審批機關批準的，暫扣相應的許可證件三個月或者吊銷相應的許可證件，并處以一百元以上五百元以下的罰款。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇八

根據《三明市城市管理局等六部門印發關于深化整治城區公共空間違規設立經營性停車場問題及規范收費管理等行為實施方案的通知》（明城管〔2022〕7號）及《中共泰寧縣紀委辦公室《關于加強日常監督推動“點題整治”工作常態化的實施方案》的通知》（泰紀辦〔2022〕3號）有關工作要求，為深化整治城區公共空間違規設立經營性停車場問題，進一步規范收費管理等行為，決定在全縣開展深化整治城區公共空間違規設立經營性停車場問題及規范收費管理等行為專項工作（以下簡稱“停車場整治工作”），具體實施方案如下：

進一步鞏固整治成果，完善停車場規劃、設立、備案、建設、經營、收費等方面長效制度，強化日常監管；新增城區公共空間違規設立經營性停車場和收費不規范行為明顯減少，對發現的問題按照常態化的監管制度及時整治到位；對合法設立的經營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達到100%，對實行政府定價和政府指導價管理的停車場所，100%實施分區域（類別）、分時段差異化停車收費政策及實現夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車時段；加大停車場建設力度，力爭全年新增城鎮公共停車泊位50個。

停車場整治工作各職能部門合力做好轄區內停車場整治工作的謀劃、部署、推動和提升，具體落實停車場整治工作，各職能部門具體分工如下：

泰寧縣發展和改革局：負責對實行政府定價（含政府指導價）管理的停車場所，實施分區域、分時段差異化停車收費政策，全縣100%實施分區域（類別）、分時段差異化停車收費政策，全縣道路停車泊位100%設置夜間22:00至次日早上7:00不等的免費停車時段；對需要納入政府定價（含政府指導價）管理的城區公共空間合法設立的經營性停車場所，要完善相關收費規定，加強停車收費管理。

泰寧縣公安局交通警察大隊：負責城區道路范圍內違法設置停車泊位的摸排工作，2022年底前，城區道路停車泊位摸排率達到100%。

泰寧縣自然資源局：負責指導在開展國土空間規劃編制中充分考慮城市停車設施建設需求，合理安排停車設施規劃空間；規范利用儲備土地設立經營性停車場，按規定辦理相關手續。對排查發現的非法占用儲備土地設立經營性停車場的要依法依規查處到位，整治到位率達到100%。

泰寧縣住房和城鄉建設局：負責加大停車場建設力度，力爭全年新增城區公共停車泊位50個；嚴格對照20xx年問題臺賬，對已完成整改的城市公園、綠地、廣場逐一開展“回頭看”，確保問題零反彈；按照100%比例全部完成實地排查。

泰寧縣市場監督管理局：負責持續宣傳停車場收費明碼標價“十個清”“十個不”倡議，推動停車場經營者增強規范收費主體責任意識，依法查處經營性停車場價格違法行為；合法設立的經營性停車場價格違法行為舉報線索核查率達到100%；配合縣住建局（城市管理局）對移交的需辦理營業執照停車場名單進行核對，積極引導未辦理營業執照的停車場及時主動辦理，辦理情況及時向縣住建局（城市管理局）反饋。

1.落實長效制度。各職能部門根據本地實際情況，進一步加強停車場規劃、設立、備案、建設、經營、收費等方面規范化管理。

2.完善閉環機制。對投訴舉報受理、轉辦、調查取證、核實、整改、反饋等各環節實行閉環管理，明確各環節的責任部門、辦理時限和有關要求，暢通群眾評價反饋渠道。

（二）持續做好新增城區公共空間違規設立經營性停車場和收費不規范問題整治。

1.加大宣傳，拓寬問題線索渠道。充分運用網絡、新媒體、宣傳海報、宣傳小冊子等載體，在街道、社區、居住小區和停車場等場所進行宣傳，公布投訴舉報電話，拓寬群眾投訴舉報渠道，提高群眾的知曉率和參與度。

2.加大力度，持續推進專項整治。綜合運用數據套合、資料審核、實地核查、信訪舉報線索收集等手段，繼續排查新增問題，依法依規進行處置。

3.加強跟蹤，確保整治工作實效。不定期對整改后的.停車場進行抽查、暗訪，防止回潮和反彈，鞏固整治成效。

（三）堅持疏堵結合，加強停車場規劃建設，增強停車泊位，不斷滿足群眾停車需求。

1.堅持疏堵結合。堅持以改造提升為主，確需取締的，應另行補充相應的停車泊位數量，確保現有城區停車泊位總量不減少。

2.提高停車位使用效率。積極推廣公共停車設施智能管理平臺建設，探索錯峰停車，提高停車設施的使用效率。

3.多方式新設停車設施。采取增劃道路停車泊位、安裝機械式立體停車設備和新建停車場等方式增加停車設施。鼓勵利用政府儲備用地、待建土地、空閑廠區等閑置場所，依法設置臨時停車設施，緩解停車困難。

（一）部署推進（7月底前）。

縣住建局按照“定主體、定目標、定措施、定進度”的原則，制定工作方案，明確各職能部門具體分工，推進專項整治工作。

（二）整改提升（9月底前）。

各職能部門在全面梳理、總結去年實施集中整治工作成效和存在問題的基礎上，認真分析原因，研究提出對策，進一步健全完善城區公共空間經營性停車場規劃、設立、備案、建設、經營、收費等方面的制度，強化日常監管，按照職責分工，對新發現的問題，逐宗建檔，實行臺賬管理，并結合實際依法依規進行處置，整治一宗，銷號一宗。

（三）驗收鞏固（10月底）。

縣住建局對開展的專項整治情況進行總結，并匯總形成“問題（整改）清單、制度清單、成果清單”三項清單，同時，建立健全停車場長效管理機制，規范停車場管理，加強常態化屬地日常監管工作。

（一）高度重視，提高認識。各職能部門要高度重視停車場點題整治工作，主要領導做到“親自部署、親自過問、親自協調、親自督辦”有關“點題整治”工作。圍繞整治項目和工作重點，細化、分解工作任務，加強跟蹤督促，及時研究解決問題，確保各項任務落實到位，并接受縣紀委監委的監督。

（二）部門聯動，形成合力。協調機制要充分發揮統籌協調作用，推動各職能部門之間的協同協作，增強工作合力，及時建立健全信息互通、線索移交、成果共享等工作機制；對排查出的清單，各職能部門要按照職責依法依規處置到位；對整治工作推諉扯皮、進展遲緩、不作為、亂作為等行為的，要嚴肅追責問責；定期召開整治工作推進會，協調解決問題、困難，合力推動整治工作，推動全縣上下“一盤棋”開展整治。

（三）加強宣傳，營造氛圍。要堅持“開門整治”，主動公開監督舉報方式，及時做好“點題整治”項目的宣傳發布與政策解讀。要加強宣傳，充分利用各種宣傳媒介廣泛宣傳整治工作開展情況。主動收集和及時反饋群眾訴求，每月通過信訪、“e三明”、“12345”等多渠道了解群眾訴求，幫助群眾協調解決困難和問題，建立有關臺賬，提高群眾參與的積極性，提升群眾滿意率。

（四）建立臺賬，及時報送。專項整治工作實行“工作臺賬”和“問題臺賬”雙臺賬月報告制度，縣住建局于每月23日前將專項整治工作開展情況形成書面材料報送縣紀委監委相應紀檢監察室和市協調機制辦公室，10月8日前報送專項整治工作總結。

（五）建章立制，長效管理。縣住建局要督促各職能部門按照專項整治工作方案逐項落實，梳理形成“問題清單、制度清單、成果清單”三項清單。對整治中發現的個性問題要及時整改到位；對共性問題要建立機制，堵塞漏洞。對已整改問題，每半年組織開展“回頭看”，鞏固整改成果。對在整治中發現的行業性、普遍性、政策性問題，要深入剖析原因，深化改革舉措，建立標本兼治的長效機制。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇九

為加強xx地下停車場管理，保障進出車輛以及各車主的人身、財產安全，進而促進市場的繁榮和穩定，特制定以下管理制度。

(1)地下停車場設有固定車位和臨時車位，固定車位須先辦理相關停車手續，方可進行停放。

(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內的'交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。

(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。

(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發生碰撞、損壞等事故發生。

(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內，否則后果自負。

(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發現問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。

(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。

(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。

(9)臨時停車卡計費以系統報價為準，當天繳費當次有效，概不掛賬。如遇系統發生故障等其他原因造成收費系統不能正常運行時，工作人員應對進出車輛進行手工登記操作，并發放臨時停車卡方可進入停放。

(10)車主應把停車卡保管好，如有丟失，應及時匯報，并補辦卡號，止不法分子有可乘之機。

(11)停車卡專車專用，不得損壞、轉借他人，車輛更換應辦理更換車牌號碼手續，否則后果自負。

(12)若違反車場管理制度，經勸告改正無效的，車場有權不予停放及收回停車卡，并取消固定車位使用權益。

(13)若在停放車輛過程不小心發生碰撞或劃傷其它車輛的，應及時通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經查實按肇事逃逸處理。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十

制定及落實停車場管理規范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，轄區交通暢順，出入有序，確保車場設施設備之運轉正常安全，防止事故發生。明確停車場管理的有償保管責任及車位的有償使用，并向進入停車場車主明確此關系。

1、建議停車場之崗位設置如下：

1.1摩托車、非機動車出口各設固定收費崗；

1.2機動車入口設固定崗，出口設收費崗及固定崗；

1.3停車場內設流動巡邏崗，同時，監控中心也負責停車場內部之監控；

1.1出入口之控制閘桿必須處于正常狀態。

1.2靈活調動巡邏，每次巡邏須到指定位置，并留意各路線有否非法停泊、阻塞通道現象或清潔、照明、安全及設備欠妥情況，如有，則應予以記錄并及時處理。

1.3停車場內不準進行任何車輛修理，如屬緊急維修，可通知當值主管，做好登記，情況屬實方可實施，以防借口修理車輛而進行偷車之活動。修理工作結束后須負責將場地清理干凈。

1.4如有車輛拖走，須查明證件及車主，并通知物業服務中心，取得同意后，方可放行。

1.5遇有其它特殊情況，立即通知主管或按照緊急事件應變。

1.6正確指揮交通，勿讓出入口堵塞。

1.7發現車輛門窗未關好或出現響警號，須立即通知主管，然后再通知車主。

1.8對所停車輛核實停車證并進行數據登記。

1.9遇違例車輛:如無證停車、堵塞車輛出入等，可通知主管人員。

1.10禁止所有人使用消防喉洗車或在車場內使用其它水源洗車。

1.11指引所有駛入停車場的車輛，按車場的規章制度停泊。

1.12如屬臨時停放車輛，只可停泊在特定停車位，并必須按規定收費。所收款項應妥善保管于收銀柜，不可隨身攜帶，并于下班時點算清楚交主管。

1.13定時開啟排氣系統及照明系統。

1.14留意車場高度限制，遇有接近限制高度的車輛時，須提醒司機小心駕駛。

1.15留意車位界限及編號是否清楚。

1.16禁止停車場內洗車抹車，防止弄污地面或地面打滑。

1.17留意各交通標記是否清晰。

2、車場當值崗。

2.1指引車輛緩行安全停放在自己的車位上，并應立即跟進檢查車輛情況，檢查所泊車位是否相符，同時提醒司機關鎖車門、窗，并檢查是否漏水漏油。

2.2檢查車輛有無任何損壞、擦痕，如有任何損壞，都應詳盡登記于“車輛情況登記表”上，并要求車主（司機）簽名認可。

2.3定時巡查車輛的停放情況，制止亂停放現象，發現違例泊車即申請鎖車，清點車庫內車輛，與《車輛出入登記表》上是否一致。

2.4定時巡查車場，如發現有車被損壞、車門未關、車未上鎖、漏水漏油等情況應及時報主管通知車主處理。未通知到車主時，做好《交接班記錄》。2.5仔細登記車輛有關情況，如車牌號碼、車型、車位進出時間等。

2.6嚴密注視車輛情況和駕駛的行為，若遇到醉酒駕車者應立即勸阻，并報告主管或物業服務中心及時處理。

2.7發現有人拆零部件或維修車輛時，應立即制止并檢查當事人有關證件。

2.8做好區域內安全防火工作，制止任何人員在車場吸煙或動火作業。

2.9認真做好交接班工作，交接班時所屬區域之車輛一并交接清點無異后簽名。

3、車場巡邏崗。

3.1負責整個區域安全巡視工作，特別加強對各走火信道及偏僻區域的巡察，注意盤查可疑及閑散人員。

3.2協助對進入車場車輛管理，指引其停泊適當位置，對商戶之已申請固定車位之車輛應督促其不能停泊他人之固定單位，否則申請鎖車。

3.3嚴格檢查登記車場車輛有關情況，發現有車輛未鎖車門時，應立即通知上司跟進聯系有關車主，然后守護車輛旁，等候上司到來進行處理。

3.4按消防規范巡視并檢查消防設施，做好巡視記錄，確保消防設施處于正常工作狀態。

3.5協助車場當值人員對各種停放車輛的管理。

4、車場道口崗。

4.1當發現有車輛需進入停車場，駛近道口擋車器時，應立即走近車輛，向司機立正行舉手禮。

4.2當司機開啟車窗時，遞上保管卡同時說“先生（小姐）請收好保管卡(出示登記卡)。

4.3在發卡的同時，另一名值班員應迅速在《車輛出入登記表》上填寫個各欄目。

4.4在卡登記完畢后，應立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線，若后面有緊跟著車輛排隊時，應示意其停下，并致歉“對不起，久等了”，然后發卡。

4.5車輛安全進入道口后，方可放下道閘，避免道閘損壞車輛，車輛進入后切記放下道閘，以防車輛沖卡。

4.6當遇到公安、警察、政府部門執行任務的車輛要進入時，查證后方可放行，應作好《交接班紀錄》登記車牌號。

4.7當發現有車輛駛出園區達擋車器前時，即上前立正并說“先生（小姐）您好，請您交還保管卡”等禮貌用語，并核對車牌好號。

4.8查對無誤后，值班員開啟車擋，并迅速在《車輛出入登記表》上做好登記。

4.9若出場車輛和司機有疑問時，應向司機詳細盤問核對有關情況。在盤問和核對過程中若發現有問題，應立即截留車輛，機智地應付司機，并用對講機報告主管、監控中心和物業服務中心。

4.10遵守管理服務文明禮貌用語。

5.1接班人員必須提前15分鐘做好接班的準備工作正點交接班。

5.2接班人員要詳細閱讀交接班日記和有關通知單，詳細了解上一班設備運行情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底，交班記錄要詳細完整。

5.3交班人員要對接班人員負責，要交安全、交記錄、交工具、交場所衛生、交設備運行動態，雙方要辦簽字手續。

5.4如在交班時設備突然發生故障，或正在處理故障，應由交班人員為主排除，接班人員積極配合，待處理完畢或告一段落，報告主管，征得同意后交班人員方可離去，其交班者延長的工作時間，視事故報告分析后，再作決定。

5.5在規定的交班時間內，如接班者因故未到，交班者不得離崗，擅自離崗者作曠工處理，發生的一切問題由交班者負責。接班者不按時間接班，主管要追查原因，視具體情節作出處理，交班者延長的工作時間除公布表揚外，并發給超時工資。

5.6接班人員酒后或帶病堅持上班者，交班人不得交給他們，并及時報告主管，統籌安排。

1、停車場地位置：鄭州市東明路河南省腫瘤醫院。

2、停車場地面積：xx，車位：xxx個；

3、承包費：包括場地使用費和物業費，場地使用費為xx元/月，物業費為xx元/月，合計每月停車場承包費為xx元/月（大寫圓），承包方除支付承包費以外還需支付停車場內的用水、用電和日常維護費用。

為確保車場秩序良好及人員安全，凡駕車進入本車場的司乘人員必須嚴格遵守以下規定：

1.嚴禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險物品的'車輛進入車場，如違反規定擅自進入，發生事故，除承擔全部經濟損失外，并追究司乘人員的責任。

2.本停車場收費只提供泊車車位，泊車后請自行鎖好車輛，關好門窗。任何車輛或其附件和車內對象的遺失或損壞，無論任何原因本車場概不負責。

3.本停車場的車位分為時租車位、月租車位及固定車位，并規定以一張泊車咭供固定一輛車使用。泊車時請自覺按指定位置分別停泊，不允許亂停亂泊。凡違法亂紀反規定、拒交車位使用費、強行亂停亂放、不聽勸告和車輛，本車場將采限相應在措施，不排除將車輛扣起或拖離車場，并作嚴肅處理，相關費用由車主負責。

4.停泊時租車位之車輛應入閘取卡，離場時先到停車場收費處自覺交費，交費后15分鐘內出閘交卡，車輛離場。未繳足車位使用費者，管理者有權拒絕放行，直至所有車位使用費（含扣押期間的車位xx元使用費）全部付清方可離場。

5.停車卡必須妥善保管，不提污損、折迭或遺失，如有損壞或遺失，照價賠償，并向車場物業服務中心申辦補領手續。時租車位的車主應實時向停車場收費處報告，經車場主管核查有關證明文件后方能取車，除須繳付實際之車位使用費外并須繳付手續費。

6.保持車場內清潔，不得在車場內清洗車輛，不得隨意動用消防設施，不得在車輛內入油和維修車輛，不得在車場內棄置垃圾。

7.愛護公物，車場內設施如有損壞，當事人需承擔賠償責任，如有故意沖卡，損壞收費器械設備或其它車輛內之設施，需按照物業服務中心要求之金額賠償。

8.本停車場內的車輛，無論任何原因，若有需要被拖走移動發生的損壞，本車輛概不對任何損失負責。

9.駕車人仕必須遵守場內指示牌行車，確保車輛不得停泊在劃定車位界線以外的任何地方，亦不得妨礙本停車場之出入口或任何通道。

10.凡在車場停放車輛的人員，有義務檢舉一切違法犯罪行為，共同把車場管理工作做好，如對本停車場管理人員之投訴，可向當值之車場主管提出，或書面通知物業服務中心。

11.物業服務中心如有需要將隨時增加或修改停車場之管理規則而不作另行通知。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十一

為切實提高水利服務水平，泰山區水利局找準癥結、高位推動，做到企業有期盼，部門有所為，通過四個提升，全力打造優質高效的營商環境。

提升工作作風，打造良好營商環境。區水利局全力提升服務水平，激發廣大干部職工熱愛水利、服務企業社會的工作熱情，在水利行業提出“人人都是環境，個個都是形象”的服務理念，加強對全區水利行業的監督指導，及時發現和糾正不作為、慢作為、亂作為行為，踐行好“店小二”有呼必應、無事不擾的服務理念。

提升管理水平，打造高效審批環境。積極推進“互聯網+政務服務”，充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺，進行水量遠程監管，網上提交，實現企業“零跑腿”完成業務辦理；加快“放管服”、“一網通辦”改革，深化標準化建設，注重與行政審批部門、稅務部門溝通協作，做到辦事材料目錄化、標準化、電子化、共享化，利用已共享的數據資源，實現“最多跑一次改革”，方便群眾辦事對標先進地區經驗做法，持續精簡流程、壓減耗時，努力創建審批事項少、辦事效率高、政務服務優的水利營商環境。

提升服務水平，打造優質服務環境。不斷強化服務效能，持續為企業提供高質量的“全流程”服務，不斷提高企業的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態工程在河道清淤時面臨渣土外運難題，區水利局積極協調政府相關單位為工程辦理渣土外運手續，極大地縮短了手續辦理時間，為企業提供了實實在在的便利。

提升業務水平，打造文明執法環境。組織開展水行政執法業務培訓和普法宣傳，深入一線服務基層、服務企業，確保水利配套政策落地生根、開花結果，真正讓基層、群眾、社會滿意。加強對企業單位的涉水服務保障引領，探索公眾參與水行政執法機制和舉報獎勵機制，全面提高執法效能。依法履職、文明執法、柔性執法、優質執法，讓水行政執法既有硬度又有溫度，既有力度又有風度。采用人性化執法方式，讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦，更符合監管對象的需求和期待。

下一步，泰山區水利局將廣泛宣傳推廣，加大宣傳力度，讓泰山區優環境、惠企業、便群眾的水利政策措施深入人心，凝聚起優化營商環境的強大社會合力，營造“人人都是營商環境、事事都是營商環境、處處都是營商環境”的濃厚氛圍，為全區建設良好營商環境提供強有力的水利支撐和保障。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十二

隨著經濟建設的快速發展，如今一線城市已經出現買車容易、停車難的現象。尤其一些小區出現車輛爆滿的情況！那么、小區如何才能做好停車場管理服務呢？在這里我們博思凱為大家詳細介紹。

車輛停放是精神文明的重要體現，小區物業服務處應向業主、使用人做好宣傳工作，共同勸阻、制止亂停放現象的發生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區停車場收費系統為大家準備的管理方案：

1、對小區的業主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛發給小區出入通行證。

2、為業主臨時停車提供方便，小區設有地面停車場，并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業主、使用人和單位，可到小區物業服務處辦理停車泊位租賃手續。

4、對業主、使用人已租賃的泊位，小區負責做出相應控制，確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區道路上隨意停放，臨時進入小區的機動車應在指定地點停放，嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛，車主必須關好車門、車窗，帶走貴重物品。車場管理人員如發現車輛門窗未關好等情況，應及時通知車主，防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用，不負責車輛的保管，如車輛丟失或損壞，停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區應減速慢行，最高時速不得超過小區限速標志的規定，進出車場時遇對面行來車輛，應做到先出后進。

9、小區停車場不準學習駕駛機動車，嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區的出租車同樣實行計次卡出入，夜間22：00以后，謝絕出租車進入小區。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區的車輛應維持一定的清潔度，保證不污染道路；5噸以上大型機動車未經小區物業小區物業服務處許可，不得進入小區。車輛停放必須服從管理人員指揮，注意前后、左右車輛的安全，不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區，應停在規定場地裝卸材料，不得影響小區交通，裝載裝修材料的車輛駛離小區還需出示業主的書面證明，方可駛離。

13、對所有進出小區的車輛都應實行憑車輛出入卡進出，門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號，并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡，必須保證有具可查，不能有流失現象發生。

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停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十三

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十四

停車場與住宅相通的防火門，主要為業主進出自家住宅使用，另外，火災時作為第二疏散口，為共有部分。根據停車場總平面圖及住宅地下室建筑平面圖，該防火門是在住宅主體結構范圍，不在停車場所有權范圍，仍由招商物業維護管理。

停車場設計配置的`滅火器為車場專有，由車場公司維護管理；

停車場專用的自來水管線及設備為停車場專有，由車場公司維護管理；

采暖系統中屬于停車場范圍的管線及設備，為停車場專有，由車場公司維護管理；

熱空氣幕、暖風機為停車場專有，由車場公司維護管理；

停車場范圍內的攝像機及線路歸停車場專有，由車場公司維護管理；

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十五

為進一步提升我院停車場管理質量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區交通暢順，出入有序，結合醫院實際情況，現制訂醫院停車場外包經營管理方案。

醫院總共有車位453個，其中地下停車場145個。生活區固定停車位98個，醫療區固定停車位180個，露天臨時停車位30個。生活區業主、醫院職工車輛大約330輛。

1、隨著醫院的快速發展，就診量逐步增加，加上生活區業主、醫務人員的車輛也急劇增多，而院內停車位有限，導致供需矛盾。

2、由于院內停車位有限，道路狹窄，車輛進出不暢通，影響院內交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規范，嚴重影響了就醫環境和院內交通秩序。

3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數社會車輛長時間停放，嚴重影響車位的周轉。

1、對院內主干道、車場車位、道路交通標志重新規劃。將醫院東面主干道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側主干線改為單向線（只出不進）。

2、因醫院周邊無大型停放場，為了緩解醫院停車難的'問題，建議在現有停車位的基礎上適當增加機械車庫，解決車位少的問題。

3、為了提高車位周轉率，實施差別化停車收費。

停車場管理方案的重要性（實用16篇）篇十六

為規范我院停車場管理，確保車輛進出安全有序，結合醫院實際情況，特制訂本方案，具體如下：

1.停車場的出入口均使用ic卡智能系統。

2.職工車輛收費：

（1）本院擁有車輛職工需到保衛處填寫《月卡車輛申請表》。

（2）白天（不過夜）停車每位職工按80元/月交納停車費；如確因工作需要夜間停車，當月夜間累計10日內的.不加收停車費，如超過10日的，從第11日起按8元/日加收停車費。

（3）過夜停車每位職工按260元/月交納停車費。

（4）相應費用由保衛處每月上報財務處，由財務處在本人工資內扣除。

（5）因有特殊情況，根據實際另行處理。

3.外來車輛：按遵義市物價局核準的停車收費標準收取停車費。

4.保衛處負責ic卡的開通、補辦及更換。

5.如ic卡損壞、遺失等，職工需到保衛處更換或補辦，并同時交納ic卡工本費。

1.職工停車區域：

（1）第三住院樓負2樓地下停車場。

（2）行政辦公樓前小廣場及其后側區域。

（3）行政辦公樓地下停車場。

（4）老住院樓前小廣場。

2.患者及家屬停車區域：除職工停車區域外，其余區域為患者及家屬停車區域。

(各位老師，如有意見或建議請反饋至院辦或保衛處，謝謝。)。