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夜游廣州珠江共幾篇篇一
星期六的夜幕剛降臨，外婆、爸爸、媽媽和我一起去珠江夜游。
買完票，來到豪華的藍海豚號前。你看，藍海豚號多美呀！有三只“藍海豚”在船頂部“跳舞”。往左看，可看到中國工商銀行的“牡丹卡號”；往右看，看到中國移動號。它們的體積雖然比藍海豚號小點，但是有五顏六色的“人”在四周做著各種運動。
開船后我們來到第三層露天船倉看夜景。我往下看，哇！華麗的金光從天而降，緊接著，海豚一號和海豚二號劃過了我們這艘豪華的藍海豚號身旁。高樓的燈照射到江面，使江面看上去如有許多美麗的“彩魚”有翻滾。大照射燈光映在江面，讓我有“飛流直下三千尺”的感覺。導(dǎo)游姐姐還向我們提問什么是領(lǐng)南四大佳果，我們回答得不全，后來經(jīng)提醒得知，原來它們是：荔枝、香蕉、菠蘿和木瓜。接著我們看到了愛情酒店，樓頂1小時能轉(zhuǎn)一圈！太奇怪了。我從來沒見過。全程我們一共經(jīng)過五座橋，每經(jīng)過一座橋底，大伙都會大聲叫，可以聽到“哇——哇——哇——-”的回聲。這次旅游，總結(jié)的四大特點就是廣州的建筑物多、燈多、橋多和船多。二個小時如水飛快地過流過，最后我們依依不舍地下了船。
這一晚，我過得好開心！珠江的夜景真的很美麗，不信的話請你親自去觀賞吧。
夜游廣州珠江共幾篇篇二
廣州珠江夜游導(dǎo)游詞，下面小編為你帶來2016年廣州導(dǎo)游詞，歡迎閱讀，謝謝!
珠江，是流經(jīng)廣州市區(qū)的一條大江，它有廣義與狹義之分。廣義的珠江是西江、北江和東江三條河流的總稱。西江的上游為南盤江、源頭在云南省益縣馬友鄰山，流經(jīng)桂之后，主流從廣東磨石門(在珠海斗門)注入南海，全長2129公里;北江西源武水出湖南臨武縣，東源湞水出江西信豐縣，長582公里;東江江源尋烏水，西源九曲江，均出江西省安遠、尋烏兩縣間，長503公里。
西、北、東三江分別于廣州附近匯入珠江，流域總面積為42.57萬平方公里(不領(lǐng)導(dǎo)越南境內(nèi)部分)。珠江河口的巨大沖積平原稱珠江三角洲，三角洲一帶港汊密布，主要入海口有虎門、洪奇瀝、磨刀門、崖門等處。
狹義的珠江僅指從廣州市區(qū)北面的石門(流溪河)到東面的黃埔港這一段經(jīng)市區(qū)北面的石門(流溪河)到東面到黃埔港這一段經(jīng)市區(qū)的河道，全長約70公里。歷史上廣州城南河面上有一塊形如巨珠的礁石，被稱為海珠石，珠江因此而得名。
隨著廣州市政府“三年一中變”取得越來越多的驕人成果，珠江水變清了、變美了，現(xiàn)在的珠江兩岸23公里長的“觀景長廊”風(fēng)景更加旎迷人，堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物，花崗巖欄桿與地面的天然開采石面相輔相成，實現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代、自然與人工的完美結(jié)合。
“珠江”的得名有這樣一則傳說：相傳古羊城在愛群大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石，是一顆摩黎珠的寶珠變成的，人們稱之為海珠石，這條江就是現(xiàn)在的珠江。
珠江包括東江、西江、北江及其支流，流經(jīng)過云南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。干六西江發(fā)源于云南省曲靖市馬雄山，全長2214公里，它的長度和流域面積在全國江河中居第三位，年流量居全國第二位。
剛才登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地，客輪旅游分公司也沒設(shè)在這里。
現(xiàn)在河北面是著名的南方大廈，它是廣州目前規(guī)模最大的百貨商場之一，前身是大新公司，享有較高的社會知名度，是市民消費的理想場所。
在河的北岸，是人民路、六二三路高架橋，全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統(tǒng)，一小時可通車2500輛，成為貫通廣州西、南、北的快速干道。
河北面的孫逸仙紀(jì)念醫(yī)院，前身為博濟醫(yī)院，由美國傳教士伯駕于1835年創(chuàng)建，是中國和遠東最早建立的西醫(yī)院，是外國教會在大陸創(chuàng)辦的第一間醫(yī)院，孫中山先生曾在這里學(xué)醫(yī)并從事革命活動，中國近代女子醫(yī)學(xué)教育也是從這里開始的。
醫(yī)院大門的東南面是愛群大廈，又名愛群大酒店，是香港愛群人壽保險公司投資興建得名，酒店由舊樓、新樓和旋轉(zhuǎn)餐廳組成，舊樓建于1937年，高15層64米，是當(dāng)時廣州最高的建筑物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。
省碼頭的北面，原是“省總工會大樓”，它建于20世紀(jì)30年代，初建是叫廣州永安堂大廈，是虎標(biāo)萬金油總批發(fā)處，大樓高6層24米，中央的鐘塔設(shè)有四面都可以看時間的大鐘，建筑造型簡潔，具有現(xiàn)代風(fēng)格，現(xiàn)為廣州少年圖書中心。
船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋，橋的通航凈高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成為珠江南北兩岸的主要交通樞紐。
河北岸騎樓式的三層建筑物原來是五仙門發(fā)電廠，它原來是中國華南地區(qū)最早的商辦發(fā)電廠，由旗昌洋行創(chuàng)辦于1901年。當(dāng)時機力為546千瓦。
前面的鐵橋就是海珠橋，他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋，建于1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸毀。后來人民政府修復(fù)并擴寬橋面，海珠大橋以其獨特的建筑點綴著珠江，是羊城八景之一“珠海丹心”的主要組成部分。
廣場東側(cè)的華廈大酒店，是中外合作四星級酒店，一接待華僑為主。酒店高39層，設(shè)計獨特，每間客房都可以俯覽珠江景色。
河北岸的客運碼頭叫天字碼頭，是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭，天字碼頭含有(廣州)第一碼頭之意，為清代迎送過往官員的專用碼頭。
北岸具有獨特建筑風(fēng)格的是江灣大酒店，每到夜幕垂簾時，酒店在夢幻的燈光照射下，猶如巨箭直指天際，給人一種蓄勢向上的神秘感覺，令人遐想，更點綴著廣州璀燦的夜景。
前面是江灣大橋，南接紡織路，北通東濠涌高架路，橋的通航高8.7米。
過了江灣大橋，北岸就是大沙頭客運碼頭，是廣州水路通往四鄉(xiāng)的主要客運碼頭。現(xiàn)在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港，它是廣州市品嘗海鮮美食的好地方。
前面看到的是海印大橋。因為橋的.北端位于羊城三石的海印石而得名。大橋為雙塔單索面斜拉橋，全長125米、塔高57.4米，由186根鋼索星形拉固，塔頂像兩只“羊角”，寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征，夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。
過了海印橋，北面就是二沙頭，又稱二沙島，解放前是法國的租借地，現(xiàn)在是二沙頭體育訓(xùn)練基地，培養(yǎng)了無數(shù)為國爭光的優(yōu)秀運動員。現(xiàn)在二沙島搞了房地產(chǎn)開發(fā)，建起了棟棟花園式小洋房，風(fēng)光十分秀麗。被稱為海珠廣場花園。
前方是廣州大橋，它連接廣州大道南北兩段，橋長988.4米，寬24米，航道凈高8.7米，主橋的跨度在國內(nèi)類同橋梁中居領(lǐng)先地位。
在二沙頭對岸珠江南岸綠樹成蔭的地方，是著名的學(xué)府中山大學(xué)。前身是1924年孫中山創(chuàng)辦的廣東大學(xué)，后來為了紀(jì)念孫中山而改名。
再前一些就是航海俱樂部，它是市政委主管的水上運動訓(xùn)練基地，我國多名航海模型世界冠軍均出自于此。
河的南岸石沖口客輪碼頭后邊一帶的住宅區(qū)是水上居民宿舍，是市人民政府水上居民在陸地上定居而興建的住宅群。
到此游船往回開駛，繼續(xù)觀光游覽珠江河兩岸的瑰麗景色。過了西堤碼頭，北面的鐘樓叫粵海關(guān)大樓，是廣州近代西方新古典主義建筑的代表作之一，俗稱大鐘樓。大樓在1916年由英國建筑師設(shè)計落成，連鐘樓高31.85米，4層主要建筑材料由英國進口。
前面的人民橋，在1967年5月建成通車，是廣州市區(qū)第二座跨珠江的公路橋。橋長大約701米，寬19米，是我市交通的主要動脈。
河的南面是天鵝會，是廣州高檔次的文化康樂中心。初開時入會費高達10萬元，現(xiàn)在關(guān)閉了。
過了人民橋，河的北岸綠樹婆娑的是沙面，沙面原是珠江沖擊的沙洲，面積0.3平方公里，又稱拾翠洲，鴉片戰(zhàn)爭時為城防要地，鴉片戰(zhàn)爭后淪為英法租界。島上古木參天，環(huán)境幽雅，設(shè)有領(lǐng)事館、銀行、教堂、網(wǎng)球場、公園等，是人們休息游覽的好地方。沙面具有萬園風(fēng)情的西方古典建筑物被國務(wù)院定為國家重點文物保護單位，被譽為羊城第九景。
現(xiàn)在進入的寬闊河面稱為白鵝潭，這里水深流急，潮汐暢順。白鵝潭的得名還有一個故事。相傳在明朝的時候，農(nóng)民起義領(lǐng)袖黃蕭養(yǎng)率領(lǐng)起義軍戰(zhàn)船攻進廣州，與明朝的大軍在這里決戰(zhàn)，得到白鵝作向?qū)В髞聿恍抑屑渌畷r，又得到白鵝相救，背他沖出重圍，遨游遠方。白鵝潭由此而得名，白鵝潭白天碧波蕩漾，晚上明月輝映江中，構(gòu)成了羊城八景中的“鵝潭夜月”。
聳立在沙面北岸、俯覽白鵝潭的雄偉建筑就是白天鵝賓館，它因面向白鵝潭而得名，是著名的中外合資五星級賓館，該樓高34層，102.7米，整體構(gòu)思似天鵝展翅。白天鵝賓館是由全國政協(xié)副主席霍英東先生投資興建的全國第一家五星級酒店。賓館臨江有70多米長、7米多高的玻璃吊幕，將中庭以“故鄉(xiāng)水”為名的傳統(tǒng)園林景觀與江面風(fēng)光融為一體，有“水上浮宮”之稱。
白天鵝前面是“黃沙碼頭”。該碼頭采用通透玻璃幕墻船型設(shè)計，象征著客輪與人同舟共濟，團結(jié)進取的精神。
船的東岸停泊著“星湖號”，“天湖號”客輪的地方是漩頭咀碼頭，它在20世紀(jì)30年代建成，日軍侵華時用作軍用碼頭，1977年改建為郵輪碼頭，是穗港澳及大陸沿海的大型客運樞紐。
游程到此結(jié)束，祝旅途愉快。
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夜游廣州珠江共幾篇篇三
船頭劃開水面，輕緩地描摹著船側(cè)閃著白光的細浪，在船尾溶入水面，如一尾細長的魚慢慢潛入江底。
月色姣好，帶著略顯憂傷的淺笑，在江面細細作畫。這兒一點，那兒一撇，不經(jīng)意間，就繪出一幅迷離的光影，如珠江含情的眸。
船離岸很遠，只能隱約看見七彩的燈光在岸邊游移，組成絢爛的圖像。伴著零星的喧嘩和浪花拍打船身的旋律，渲染著繁華和靜謐。
江水是暗黧色的，在船上紅燈籠的光芒下顯出一種安詳，把那橘紅的亮影暈開一片。那一團團紅光就在江面上舞蹈，抬手落足不激起一絲水花，它們是光的舞者。
慢慢地，船靠近了廣州塔。
她身著光的晚禮服，長裙曳地。高貴、平靜地立著，沉默地俯視著，微笑著迎接和歡送著每一個人。她的美是一方湛藍的湖水，遠看美如畫卷，近看泠然若冰。她是美麗的，而這美麗是無法用語言描述的，只有你靜靜地站在她的面前，安靜地凝視著，才能在她含情的眸中，欣賞并仰慕她的美麗。
船漸漸駛遠了廣州塔，重新駛進了無邊的夜的暗影里。四周一下子暗了下來，不知從哪兒響起了悠悠的古琴聲，如歌如訴，在古色古香的船身中回蕩，繚繞著，閃著黛青的光。琴聲縹緲，如黑夜在燈光無法企及處的吟誦聲一般，漾著祥和，美好。如深谷中的風(fēng)吹過密林，柔軟，空蕩，悠長。如玉石相叩擊，清脆，綿長。