每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優秀范文，歡迎大家分享閱讀。
鐵路交通安全字篇一
為進一步加強學生交通安全管理，增強學校、學生和學生家長的交通安全意識，保證學生上學放學的路途安全，明確各方責任，特制定本責任書。
一、目標：
(一)、學校、學生和家長的交通安全意識增強，上、下學校的路途無學生乘坐農用車、拖拉機、貨運三輪車、摩托車、專用機械車(以下簡稱五小車)，無牌、無證車、黑車、報廢車(以下簡稱“三無”車輛)等不符合安全要求的車船及違章搭乘車輛。
(二)、安全制度落實，隱患及時整改、不發生涉及學生的交通事故。
(三)、保障學生的人身安全。
二、職責：
(一)、學校職責
1、建立健全交通安全規章制度，制定相應有效的安全措施。
2、明確有領導分管，有專人負責抓交通安全管理工作。
3、采取多種形式，經常性地組織學生開展交通安全教育活動，努力提高學生的安全意識。
4、根據學校實際，盡可能地為學生提供安全、方便的交通工具，確保學生不乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛。
5、經常與學生家長聯系，掌握學生上學途中的交通安全情況。
(二)、家長職責
1、加強對子女的交通安全教育、監管力度。
2、教育子女上學途中不乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛，不違章搭乘車輛;保證自己不向任何學生提供“五小”、“三無”車輛，不違規載運學生。
三、責任：
學校不重視交通安全工作，制度、教育管理措施不到位，學生內出現交通安全事故由學校負責;學生經教育不聽，不遵守交通法規，上學乘坐“五小”、“三無”等不符合要求的車輛、船舶，違章搭乘車輛，私自外出等出現交通安全事故，學校不承擔責任，由學生監護人和肇事者負責。
責任人：
日期：20_年_月_日
鐵路交通安全字篇二
曾經有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創造了無數的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。每一位鐵路職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責任；于單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責任。同時，安全也是鐵路運輸穩定和暢通的基礎和生命線，因此每一位鐵路人都應該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責，往小里說是對家庭和自身負責。追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。千里之堤，潰于蟻穴。歷年來發生的重大安全事故，無不是由現場規章不執行、作業標準不落實等所謂"小問題"引發的。違章者大多數是"經驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年，對安全風險一清二楚。
不自覺地產生了懶惰和僥幸心理，將安全風險隱患置之腦后，忽視了標準化作業，放棄了自控、互控、聯控，最終導致"小問題"引發連鎖反應，轉化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡，那習慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"企業與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業組織職工完成上級下達的運輸生產任務，獲取經濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益；職工通過履行崗位職責，保障運輸安全、穩定，依法合規獲取勞動報酬，享受正當權益。企業與職工雙方不但具有經濟關系，更具有相互履責、互為支持、共同擔當的緊密聯系。對于鐵路這個特殊的運輸企業，只有堅持按標作業，保證運輸生產安全有序，才是對企業貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有"南機發展我受益，南機停滯我受損"的主人翁責任意識，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關心和支持段上的發展，才是保障自身權益最有效的途徑。作為一名新入職的大學生，更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險，熟練掌握安全風險控制措施和基本要求，養成"在崗必盡責，作業必達標"的職業操守和作業習慣，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內發于心，外踐于行",一個人發自內心的擔起崗位之責，遇事也就自然地以此為己任，務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣，當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任，也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產的銅墻鐵壁。我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉，"高高興興上班來，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。
動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。眾所周知，機車乘務員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財產安全的閘把，任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責任心。我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代，我國鐵路正經歷著前所未有的大發展、大變革。參加工作以來，特別是跟車實習一段時間后，我對現代化的機車有了一定的了解，使我感受到學習的緊迫性和重要性，沒有過硬的業務能力，是無法操縱這樣"高大上"的機車設備，保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學習、學習、再學習，實踐、實踐、再實踐，掌握過硬的'本領，才有保障運輸安全的資本。當然，扎實的業務能力只是保障安全生產的一方面。沒有愛崗敬業的工作態度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學習司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發生口角進而爆發肢體沖突，最后導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業務技能，更需要我們對工作的熱情和應有的職業操守。
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鐵路交通安全字篇三
為加強鐵路“知路、愛路、護路”宣傳教育，強化線路安全基礎，切實提高鐵路沿線中小學生鐵路安全和愛路、護路意識，5月24日，賀州站派出所、鐘山鎮護路辦、鐘山西高鐵站在鐘山鎮第七小學舉辦了“知路、愛路、護路”法制宣傳教育活動。
鐵路安全關系到千家萬戶的幸福、關系到國民經濟建設和發展。宣講團通過展播宣傳片，讓孩子們學習了《鐵路安全管理條例》等法律法規知識，知道要積極向自己的`家人、朋友宣傳，自覺抵制危害鐵路安全的各類違法行為。
鄭波警官通過典型事例，以案說法，向師生宣傳鐵路安全知識，翻越鐵道柵欄、鐵路邊逗留玩耍、擊打列車等行為的危險性及造成的嚴重后果，讓孩子們意識到了鐵路安全的重要性。
了解過鐵路安全知識后，鄭波警官通過提問讓學生回答鐵路知識，向孩子們發放了愛路護路宣傳資料和文具，讓學生們知道如何愛護鐵路、保護鐵路、保護自身安全。
活動最后，董靈芝副校長指出鐵路安全關系國計民生，更是一種責任，望廣大師生成為“知路、愛路、護路”的引導者、宣傳者、責任者。孩子們要從小樹立公民意識，成長過程中熟知公民的義務，讓文明成為素養，成為習慣，讓安全成為幸福。
文明出行平安在，禮讓守得幸福來。讓我們一起提高遵紀守法意識，進一步弘揚知路愛路護路的社會風尚。
鐵路交通安全字篇四
為加強現有車輛及駕駛員的管理,使車輛高效、安全、有效運行，為保障駕駛員的人身安全和單位車輛完好,特制定本責任書。一、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
二、車輛由單位指定的駕駛員駕駛并統一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
三、能在業余時間學習安全駕駛知識，不斷提高安全駕駛意識和技能。
四、熱愛本職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
五、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。
六、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，保證車上人員的人身安全，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
七、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
八、如車輛發生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。
九、京p____車鑰匙一把及行駛證交予駕駛員保管。
駕駛員簽字： 車輛管理人簽字：
____年__月__日
鐵路交通安全字篇五
1、遵循科學，虎口能拔牙；盲目蠻干，小河會翻船。
2、油庫安全責任重，嚴防死守不能松。
3、眼鏡.手套.絕緣鞋，時刻牢記穿戴齊。
4、電線不要隨便拉，絕緣破損危險大。
5、安全行車三件寶，車優技高精神好。
6、快刀不磨會生銹，安全不抓出紕漏。
7、蒼蠅貪甜死于蜜，作業圖快失于急。
8、要辨明云行的方向，要懂得塵起的原因。
9、忽視安全抓生產是火中取栗；脫離安全求效益如水中撈月。
10、出動迅速急如風，分配任務靜如林；現場救援燎如火，安全防護穩如山。
11、貨場吸煙是火災發生的隱患源，偏載超限是事故發生的催化劑。
12、口笛哨子長鳴叫，旅客聽從你引導；雨雪冰凍防護好，安全線外提醒到。
13、健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全。
14、安全是朵幸福花，合家澆灌美如畫。
15、線路信號架架確認，行車安全才有保證。
16、禁動牌.安全帶，呵護生命不懈怠。
17、作業嚴禁鉆車底，插管開閥要注意，關閥拔管莫忘記。
18、質量是安全基礎，安全為生產前提。
19、安全正點貼線跑，運行揭示很重要。
20、作業過程忌嬉鬧，分散精力事故冒。
21、非法道口勝虎口，寧可繞行也不走。
22、專人防護不能少，現場安全才牢靠。
23、禮貌待客樹新風，運輸安全傳捷報。
24、登高檢修制動機，先要檢查扶手梯。
25、軟管檢查要卡緊，壓試裝堵要提醒。
26、安全在心中，兩紀不能松；車輪一滾動，思想要集中。
27、道口如刀口，責任重泰山。
28、外線作業時，要戴安全帽；系好安全帶，防墜更可靠。
29、 “三品”查堵一宣.二看.三嗅.四整.五問。
30、前三檢.后三檢，車車到位；裝一輛.卸一輛，輛輛安全。
31、電雖看不見，一觸就危險。
32、腳蹬好，扶手牢，人身安全最重要。
33、監視列車運行好，安全避車莫忘了。
34、雜草不除禾苗不壯，隱患不除效益難上。
35、跨線要走地下道，平底鞋子防滑倒；自身安全注意瞧，莫被他人擠下道。
36、桿下不停留，小心器材掉；監護要認真，責任要盡到。
37、出乘提起心，退乘放寬心。
38、站好安全崗，把好安全門。
39、牢記高壓兩萬五，網下作業不含糊。
40、上道作業要安全，專人防護是關鍵。
鐵路交通安全字篇六
為保證學生人身安全，防止發生交通安全事故，明確雙方責任，根據《__市中小學(幼兒園)接送學生車輛管理規定》，學校與機動車駕駛員簽訂如下交通安全責任書。
一、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》。
二、積極參加駕駛員培訓，主動接受安全教育，嚴格遵守上級交通安全主管部門和學校對機動車駕駛員提出的各項要求。
三、嚴格遵守交通規則，講究交通公德和職業道德，文明駕駛、禮貌行車，服從交通民警的指揮。駕駛證按時進行年審。
四、加強車輛日常維修、保養工作，做到出車前、途中、收車后仔細檢查車輛，發現問題及時修理。車輛存在故障時，不得接送學生。車輛按時進行年審。及時購買交強險。
五、牢固樹立安全第一的思想。重點做到五“不”，即不酒后開車;不疲勞駕駛;不闖紅燈;不超速超載;不在大霧、雪天路滑時出車。
六、對接送學生進行安全教育及路途安全管理。
七、如違反上述要求，出現交通事故，一切后果由駕駛員本人負責，學校不承擔任何責任。
此責任書一式兩份，學校及機動車駕駛員各執一份。
班主任簽名： 學生簽名：
單位蓋章： 學生家長簽名：
日期:
鐵路交通安全字篇七
長崗小學地處軍二路邊，緊鄰合界高速出口。交通便利，安全隱患卻嚴重存在。為了確保學生的交通安全，依據道路交通法規，特制定學生道路交通規則，并與家長簽訂安全責任書。
1、學生放學：中午以校，下午以班，整隊出門。以自然村莊編排路隊，每隊設路隊長兩名，路隊旗兩面。放學時，由教師護送學生從斑馬線處穿過公路。路上行走時，一律按路隊單排靠公路右邊路牙行走，不得插隊、搶先、推搡、橫穿公路等。
2、學生上學：一律靠道路右邊行走，需要橫穿公路的，必須在家門口(由家長護送)或從學校前的斑馬線穿過，不得在公路上玩耍、嬉戲、追逐等。
3、接送學生的家長不得進入校園，使用的允許上路的各種交通工具必須停靠在大門主體道兩邊或公路邊，不得擠占主體道和斑馬線。
4、上學放學乘車的同學要求一律坐公交車，下車時一定要看清前后左右，在確定無車輛通過時快速穿過公路。放學乘車的學生要隨同路隊穿過公路后站在公路邊以外等候，排隊上車。
5、不滿12周歲的學生，不允許騎自行車。騎自行車的學生一定要遵守交通法規，不搶行、不逆行，不占用機動車道，不騎車帶人。過路口、穿公路，要下車。確定安全后推車通過。在鄉村公路上騎車要主動避讓機動車輛，不賽車、不超速，確保自己和行人的安全。
6、雙休日、節假日出行亦應遵守上述規定。
7、家長要積極配合學校的教育監管，共同培養學生守法、文明的交通行為，確保你們的孩子——高高興興上學，平平安安回家!
學生簽字：