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單位司機(jī)保證書(shū) 司機(jī)保證書(shū)格式篇一
特承諾如下：
1、全礦所有電機(jī)車、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。
2、司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車轉(zhuǎn)讓他人操作，司機(jī)應(yīng)隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。
3、機(jī)車運(yùn)行時(shí)，牽引礦車數(shù)量必須按礦規(guī)定數(shù)量牽引，嚴(yán)禁超掛礦車。
4、嚴(yán)禁司機(jī)在車外開(kāi)車，嚴(yán)禁不松閘開(kāi)車。
5、司機(jī)操作機(jī)車必須在駕駛室內(nèi)，目視前方，不得背臉開(kāi)車和將身體任何部位露出車外。
6、在檢查過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項(xiàng)不正常和防暴部分失爆時(shí)都不得開(kāi)車。
7、機(jī)車運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)4米/秒，頂車速度不得超過(guò)1.4米/秒。
8、無(wú)頂車措施，絕對(duì)禁止頂車運(yùn)行。
9、兩臺(tái)機(jī)車在同一條線路同一方向運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保持不小于100米的距離。
10、空、重車在岔道相遇時(shí)，空車必須讓重車先行通過(guò)。
11、機(jī)車接近風(fēng)門(mén)、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機(jī)車、行人或視線有障礙時(shí)，必須發(fā)出警鈴，減速行駛。
12、在行車時(shí)禁止倒轉(zhuǎn)電機(jī)代替制動(dòng)閘。
13、停車處理故障或檢修時(shí)，必須拉下受電弓，切斷電源，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。
14、電瓶車充電時(shí)，嚴(yán)禁正負(fù)極插銷接反。
15、機(jī)車在運(yùn)行中若停電應(yīng)將控制手柄扳回零位，等送電后再重新啟動(dòng)。
16、司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開(kāi)座位，離開(kāi)座位時(shí)必須切斷電機(jī)電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。
17、以上內(nèi)容如有違反，礦將視情節(jié)處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內(nèi)沒(méi)有違反，礦將對(duì)每人獎(jiǎng)勵(lì)200元至500元。
承諾人：
日 期：
單位司機(jī)保證書(shū) 司機(jī)保證書(shū)格式篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我是于20xx年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)理論考試，在取得了司機(jī)理論考試合格以后，我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓(xùn)，對(duì)我的收益很大，很多以前理解不透的專業(yè)知識(shí)，現(xiàn)在都能融會(huì)貫通。我知道，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大距離，還差得很遠(yuǎn)，自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保證，在以后的工作中，我會(huì)做到如下要求。
第一、 確保行車安全，保證列車安全正點(diǎn)
“安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)”在我心里有這樣一句話，“安全生產(chǎn)只有保險(xiǎn)的昨天，沒(méi)有保險(xiǎn)的今天，安全永遠(yuǎn)都是零起點(diǎn)。”
機(jī)車的整備檢查是確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了確保交接班檢查機(jī)車做到一絲不漏，我會(huì)牢記 “問(wèn)、復(fù)、做、確”4字檢車法。問(wèn)——接班時(shí)向下班人員詳細(xì)了解機(jī)車運(yùn)行情況；復(fù)——兩人針對(duì)檢查過(guò)的`部位再進(jìn)行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機(jī)車各項(xiàng)機(jī)能試驗(yàn)；確——開(kāi)車之前確認(rèn)行車憑證、監(jiān)控裝置輸入正確再開(kāi)車。嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖行車，確保列車安全正點(diǎn)。
運(yùn)行中堅(jiān)持做到“三不準(zhǔn)兩盯緊一加強(qiáng)”：不準(zhǔn)打盹，不準(zhǔn)閑聊，不準(zhǔn)吃飯，盯緊信號(hào)，盯緊前方，加強(qiáng)瞭望。嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》上的各項(xiàng)要求認(rèn)真執(zhí)行。
第二、 操縱機(jī)車精益求精
認(rèn)真執(zhí)行《操規(guī)》和《行規(guī)》上的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持學(xué)習(xí)掌握列車及調(diào)車作業(yè)有關(guān)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真對(duì)各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項(xiàng)限速、走行速度等；掛車時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度，確認(rèn)好脫軌器開(kāi)放狀態(tài)及防護(hù)信號(hào)、停留車位置，嚴(yán)格控制連掛速度。牽引運(yùn)行時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行徹底瞭望了望，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進(jìn)路；在列車運(yùn)行中，嚴(yán)格按照列車運(yùn)行要求運(yùn)行，正確操縱列車。
第三、 學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)無(wú)止境
俗話說(shuō)得好“理論知識(shí)固然重要，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也需積累。”
在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。我絕不會(huì)因?yàn)槔碚撡Y格考試已經(jīng)通過(guò)了，就任由書(shū)本沉睡。我會(huì)更加刻苦學(xué)習(xí)，了解更深刻的專業(yè)知識(shí)，為以后的專業(yè)知識(shí)方面打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，在學(xué)習(xí)司機(jī)期間，我會(huì)努力向師傅們學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為自己將來(lái)積累更多的財(cái)富，爭(zhēng)取早日成為一名合格的貨車司機(jī)。
保證人：馮碩
20xx年 月 日