國旗下講話是每周星期一或重大節日、重大活動中升國旗儀式后進行的講話，是學校德育的重要載體。與其他德育載體相比，國旗下講話有其不可替代的價值。下面是小編給大家分享的一些有關于中國航天日國旗下講話的內容，希望能對大家有所幫助。
中國航天日國旗下講話1
科技興國，航天筑夢，寄托了億萬中國人民的熱切期盼，承載了中華民族富強繁榮的壯麗追求。神舟飛船揚帆再啟航、刺破蒼穹，彰顯了中華民族生生不息、永攀高峰、開拓創新、拼搏進取的精神品格。
航天夢，照亮中國科技興國路。全球關注，舉世仰望;星空璀璨，神舟閃耀。科技引領，神舟飛行，中國航天精神正是攻堅克難、創新創造、不求安逸、艱苦卓絕的精神寫照，照亮了中國科技興國路。____年，我國首位航天員楊利偉搭乘神舟五號載人航天飛船飛向太空，實現了中華民族魂牽夢繞的數千年飛天夢想。今天，神舟十三號載人航天飛船乘載三名航天員進入空間站開展為期三個月的工作，驗證載人天地往返運輸系統的功能性能，驗證航天員長期駐留保障技術，驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動及艙外操作的能力，檢驗東風著陸場的搜索回收能力等多項科學研究成果。神舟十三號必將圓滿完成所有的既定目標和重大任務，在浩瀚無邊的星空激揚中華民族的夢想，高擎起光彩奪目的五星紅旗，彰顯中華民族代代相傳、追求理想的血脈基因，為中華民族偉大復興夢奏響宇宙強音。
復興夢，照亮中國全面振興路。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期、“十四五”規劃的開局之年，開好新局、走穩征程，以神舟出征為象征和指引，中華民族必將能夠開創更加輝煌的未來。航天精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、抗戰精神、脫貧攻堅精神等匯聚起中華民族精神譜系，激勵著廣大__干部和人民群眾建功立業、接續奮斗、矢志不渝。中華民族偉大復興之夢也將在我們的努力下一步步成為現實，成為彪炳史冊的千古奇跡。
中國夢，照亮中國繁榮富強路。中國夢是實現國家富強、民族振興、人民幸福的偉大夢想。人民向往中國夢，中國夢是14億中國人的共同理想信念，是夢寐以求的幸福夢，是凝聚全民族全社會、凝聚全體中華兒女至高無上的旗幟。全國各族人民心中有夢、腳下有路，腳踏實地、埋頭苦干，就能夠用14億人的智慧和力量匯集起強大的磅礴力量。全體___員特別是領導干部，都要堅定理想信念，弘揚_的光榮傳統和優良作風，傾聽人民呼聲、回應人民期待，永葆___人政治本色，帶領人民為實現中國夢而奮斗。
“偉大事業都基于創新”“偉大事業都成于實干”。中華民族對宇宙由來已久的向往，終將在星空寫下無可替代的精彩一筆。這是一次偉大的出征，凝聚了億萬中華兒女航天強國的夢想，進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。
中國航天日國旗下講話2
探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。經過幾代航天人的接續奮斗，我國航天事業創造了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測為代表的輝煌成就。但是，與航天強國相比，我們仍有不短距離，我們既不能妄自菲薄，也不能小富即安，重要的`是百尺竿頭，更進一步。
天宮二號是我國第一個真正意義上的空間實驗室。天宮二號空間實驗室是在原天宮一號目標飛行器備份產品基礎上改造而成，由資源艙和實驗艙組成。其中，資源艙為非封閉結構，主要功能是為天宮二號在太空飛行中提供能源和動力;實驗艙作為一個密封艙，其主要功能是為航天員在太空生活提供潔凈、溫度和濕度適宜的載人環境和活動空間。
天宮二號的主要目的是接受神舟十一號載人飛船的訪問，完成航天員中期駐留，考核面向長期飛行的乘員生活、健康和工作保障等相關技術;接受天舟一號貨運飛船的訪問，考核驗證推進劑在軌補加技術;開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術，以及在軌維修和空間站技術驗證等試驗。
夢在遠方，路在腳下。我國航天事業所取得的成就，展示了中國力量，塑造了中國精神。有人把天宮二號稱為“筑夢空間站”，“筑夢”耐人尋味。古今興盛，皆成于實。懷揣夢想，腳踏實地，在仰望太空的過程中不斷暢想和貢獻智慧，我們的夢想一定更燦爛，人類的未來一定更可期。
中國航天日國旗下講話3
我要飛得更高,飛得更高!”每當聽到這激昂嘹亮的歌聲,我就對藍天充滿了遐想!我多么希望自己能像鳥兒一樣在天空中自由自在地翱翔!
“嫦蛾奔月”等神話故事時時回響在耳畔,飛天之夢是中國人積蓄已久的夢想!如今祖國的航天事業蒸蒸日上,催人奮進.中華兒女已經將幾千年的神話變為現實,實現了中國人登月的夢想.____年10月15日我國成功發射第一艘載人飛船神舟五號.21個小時23分鐘的空行程,標志著中國成為世界上繼前蘇聯/俄羅斯和美國之后第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家.____年10月12日我國成功發射第二艘載人飛船神舟六號,并首次進行多人多天飛行試驗.楊利偉、聶海勝、費俊龍等航天英雄把五星紅旗帶到了太空,向全世界證明了中華民族正在強大,中國的航天事業正一步一步走向輝煌.
作為一名小學生,我從小就愛航天,愛飛翔.記得我7歲生日時,爸爸媽媽給我買了一個飛機模型拼圖,吃完飯,我迫不及待地打開包裝,看見說明書下面是一大塑料袋碎片.看看說明書,這么難拼,好煩啊.一看這一大堆碎片,我的頭都疼了.坐在一旁的爸爸看我不高興,走過來問:“怎么了?我們一起拼吧.”爸爸看看說明書,也感覺很難,但是他說：“我們齊心協力,就一定能拼成.”這句話對我太重要了,我立刻蹲在他旁邊,看他一邊看說明書,一邊拼,不一會兒一個機翼拼出來了.“爸,我懂了,讓我自己拼吧.”“嗯,好孩子自己動手.”爸爸一邊撫摸我的頭,一邊鼓勵我說.
我把爸爸拼好的機翼拆了,又重新拼好,接著,我把整個飛機分成五個部分：機頭、機翼、機身、機尾和螺旋槳.我一個部分一個部分的拼,然后再把每個部分組裝在一起,一架真正的飛機模型終于被我拼出來了.我看著這個有著兩個紅色機翼,白色機頭,藍色機身,黑色螺旋槳和黃色機尾的模型,心里有說不出的高興和自豪,如果我長大了能駕駛這樣的飛機馳騁藍天,進行科學實驗,那該多好啊!
現在我已經上五年級了,我在努力學好語文、數學、英語的同時,對科學尤其航空航天產生了濃厚的.興趣,一有空,我就讀《中小學生航空航天知識》、《航空模型的原理和制作》、《航空航天博物館》等書籍,它們把我帶到了神秘的太空,激發我做各種各樣的飛機模型使我懂得了許多航天知識,讓我更喜歡航空航天了!
藍天……宇宙……火星……黑洞……這一切都讓我癡迷,我現在起就要發奮學習,將來用自己學到的航空航天知識,和對它濃厚的興趣,來建造真正的航天器.把自己帶到天空,帶到宇宙,實現小時候的夢想.那時我們就可以掌握多變的天氣,更好地為人類服務,把自然災害降低到最低限度,那該是多么自豪呀!
中國航天日國旗下講話4
眾所周知，中國航天雖然取得了質的飛躍，但我們千萬不能掉以輕心。因為我們中國有一個勁敵———美國。
我對中國的航天事業表示衷心的祝愿：希望中國的航天事業變得更加強大，一舉超過我們的勁敵美國。比如說：我們成功利用載人火箭等上火星的國家;我國成功發現了外星生命，并發現了與地球相似的星球…………我覺得在未來，中國的航天技術應該處于世界的頂峰：中國的各種衛星遍布太陽系，有火星的衛星，有太陽的衛星，還有很多很多………中國還建造了一座航天城，里面有大大小小的火箭和衛星等待發射。中國的航空博物館里珍藏著中國航天歷史上大大小小的載人火箭返回艙以及中國從古至今所有為中國航天做過貢獻的科學家的名單和畫像。美國已經成為了過去現在中國的航天事業位于世界的頂端，為人類探索神秘的宇宙邁出了一大步。現在的中國航天已經不是從前的那個中國航天了，中國航天科學家們已經發明出了新的航天飛船，這種飛船像航天飛機一樣，但是這種飛船可以飛上太空還可以自動駕駛并有超級電腦控制你在飛船上的生活，十全十美。中國航天技術進步的還有很多很多………
這是我憧憬的中國航天技術的未來，我相信我們偉大祖國的航天未來不是一個夢。這不僅僅是祖國的航天夢也是我的航天夢。我長大之后一定要讓這個航天之夢成為現實，讓中國的航天技術攀爬到世界的最頂峰，幫助祖國實現這個航天夢。
中國航天日國旗下講話5
又一次，離開喧囂的白天，獨自走在田野里幽深的小路上。風，輕悠悠地吹拂著田野，田野在微微地顫動著，像在喃喃細語，那輕盈舒展的節奏宛如美妙的輕音樂，帶走了我所有的煩悶。我在幾許秋意中感受著清涼的夜色，心似泉水一樣的透明。
遙望蒼穹，黛色的夜幕上，鑲嵌著點點繁星。小小的，卻極亮極亮，似乎要努力褪去它的被黑夜輕籠的紗。它閃閃的，漸漸地顯出了分明的棱角。不知怎的，星空仿佛有著無窮的魅力，將我深深地吸引住了，我的目光一刻都不想挪去，仔細地凝視著，宛若游玩于山水之間。依稀中，我好像看見了牛郎織女，他們一起手牽著手、提著燈籠在散步;那嫦娥此時正在月宮抱著玉兔和吳剛閑談。
我收回了思緒的翅膀。頭頂上，那夜空浩淼無際，一顆顆星星在里面冰清玉潔地掛著，夜空不因為星星的大小而去遺棄，這是怎樣的胸懷呀!
我仰望星空，它是那樣的遼闊而深邃;我仰望星空，它是那樣的莊嚴而圣潔;我仰望星空，它是那樣的自由而寧靜。
我敬畏那星空，我向往那星空。就這樣，一顆航天夢的種子就在我的心田扎了根、發了芽。
曾記否，中國是最早具有飛天夢想的民族。中國是嫦娥的故鄉，火箭的發源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。然而，和幾個超強航天大國相比，中國明顯處于下風。在航天時代到來之際，中國不甘落伍，奮起直追，經過一代又一代航天人近半個世紀的努力，中華民族飛天夢圓終于迎來了一個輝煌時刻!
那一刻，朝陽輝映著酒泉衛星發射中心載人航天發射場送入云天的發射架;那一刻，隨著一聲驚天動地的回響，巨型運載火箭噴射出一團橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直插云霄;那一刻，“神舟五號”載人飛船準確進入預定軌道，飛天勇士楊利偉順利進入太空;那一刻，“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接;那一刻，整個華夏大地沸騰了。
“神八”的成功發射，又一次牽動著我的航天夢想，我常常思索著，要是我能去那浩淼的星空，那該是多么光榮、多么開心的事呀!
從航天員跨出艙門的那一刻起，中國人便開始了新的征程。在去往飛天的路上，中國航天人在短短7年時間里就克服了載人航天的一個個障礙，這是富有智慧和創造的中國人所最珍貴的，中國人在困難面前沒有放棄夢想，他們為了夢想實現時的那一刻甜美，中國人一直努力著，一直前進著。
仰望著星空，我又開始了思索。同時暗暗發誓：我要努力，我要練就一雙飛翔的翅膀，因為那浩淼星空承載著我太多太多的夢想。
中國航天日國旗下講話6
各位朋友：
當我舉步走向講臺的時候，我心里泛起一陣驕傲：因為我有幸成為一名航空安全員，我感到理想插上了翅膀，青春煥發了活力，生活充滿了希望。如果說，空軍的愛是為了藍天下960萬平方公里的國土安危，那么，我們航空安全員的情則是為了藍天上那一張張笑意盎然的臉永駐凌云。
去年7月的一天，我執行武漢經廣州飛往海口的航班，飛機在廣州過站后，清點人數時，發現機上人數與艙單人數不相符。這是很不正常的。這種情況只有兩種可能，要么旅客中途改變航程，要么就是其另有企圖，于是我迅速向機長作了匯報。機長果斷決定清艙。大家知道，7月的廣州天氣炎熱，加上停機坪上烈日的灼烤，溫度足有40多攝氏度。此時，要說服、動員一百多名旅客頂著烈日到飛機的貨艙下去認領行李，其難度之大，是可想而知的。不僅如此，這么多的旅客，這么多件行李，要件件核查認領，并且不允許有一點點的遺漏，其工作量之大也是可想而知的，更難的是，此時旅客的不理解和對安全知識的陌生，轉變成了各種怨氣甚至叫罵，怨氣與叫罵混雜在焦灼的烈日里，顯得格外熾熱與火辣。滴淌的汗水夾雜著委屈浸透了我的身心，但我知道安全來不得半點馬虎，存不得半點僥幸，大腦始終要保持清醒，決不能發熱，否則將前功盡棄。隨后我們向旅客們耐心、細致地講解了機上安全規定，講明了此事的危害，大家都紛紛對我們的工作和負責任的態度表示了肯定與理解。當我看著旅客們再次平平安安地踏出客艙門坎時，再多的苦累、再多的委屈，又都煙消云散了！
我們情系藍天。不僅要有藍天衛士的剛毅，還要具備空中服務的柔情。有一次，在從廈門飛往廣州的航班上，一對農民打扮的老夫婦引起了我的注意，他們互相攙扶著走進客艙，手里擔著一個不大但很舊的手提包。一看就知道頭回坐飛機。在整個航程中，那個舊提包就從未離過他們的手。雖然乘務組給予兩位老人很好的照顧，但他們仍不大和我們說話，好像對我們總存有一種戒心。大家都很納悶，年紀這么大的老人怎么也不辦理特殊服務呢？飛機到了廣州，旅客下完后，大家仍然不放心，這么大的候機樓，別說老人，咱們自己都迷過路。于是我快步追出去，沒走幾步，就看到兩位老人站在熙熙攘攘的人流中，東張西望不知所措，當我再次出現在他們面前時，老人終于開口求助了。原來他們要轉機去上海，看看機票，天啊，他們的航班還有25分鐘就起飛了，執機柜臺已經停止辦票了，我趕緊把他們帶到“南航中轉服務柜臺”，向當班經理介紹了兩位老人的情況，很快他們得到了地面人員的熱情幫助。臨走時，老太太把我拉到一旁，輕輕地打開她那個舊包，從里面抽出一張一百元的人民幣硬塞給我，以表示感謝。我笑著說，不用了老奶奶，趕飛機要緊啊！看著兩位老人消失在繁忙的人群中時，我的心顯得格外的踏實，我感到格外的開心。我們就是這樣用自己的真情和溫暖在旅客心中搭起了一座座友情的橋。
我們情系藍天，情系乘客，我們樂于奉獻，沒日沒夜，無年無節，餐無時，睡無點，是我們的職業特點。年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾份情趣，誰沒有幾分幻想。但為了民航事業，我們甘心付出。遇到航班不正常，我們時常飛行到清晨五六點，飛行忙時，一個月只休息一兩天是常事。春運期間，有時一天就要飛行近二十個小時。滿負荷甚至超負荷的運轉，加上高空輻射、低氣壓、缺氧等工作環境的潛在危害，使我們時常面部虛浮，頭發過早地脫落。我們就是這樣，日復一日，年復一年，奉獻著自己、奉獻著青春。這種辛勞苦累，這種酸楚苦澀，是金錢無法詮解的。
也許我們會感到疲倦，也許我們會遭到失敗，也許我們永遠默默無聞，但只要我們把對事業的情、對崗位的愛，奉獻給藍天，只要能使千千萬萬的旅客笑顏永駐，旅途平安，我們一切都心甘情愿，我們就時時刻刻都噴涌著對藍天的一片激情。