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    最新交通秩序綜合整治工作方案 交通秩序整治工作總結(jié)實(shí)用

    時間:2025-06-19 作者:儲xy

    為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎?下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    整治交通秩序工作方案篇一

    為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神,結(jié)合我辦水上交通實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

    即日起至20xx年9月底。

    按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查,全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)整改責(zé)任和整改措施,徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患,依法打擊各類水上交通違法行為,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范和堅(jiān)決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

    (一)水上交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。檢查各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè),建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系,相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書的簽訂情況;召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。

    (二)汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應(yīng)急預(yù)案制訂,應(yīng)急隊(duì)伍的充實(shí),船舶等應(yīng)急裝備和物資的準(zhǔn)備情況;汛期值班制度的建立健全,值班人員到位情況;高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。

    (三)安全生產(chǎn)責(zé)任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)汛期值班情況、安全工作例會和培訓(xùn)會召開情況;簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況;救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。

    (四)渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設(shè)置情況;囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設(shè)備是否規(guī)范,做到錨泊設(shè)備和系纜設(shè)備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設(shè)備不影響過往船舶安全航行。

    (五)施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項(xiàng)目,做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實(shí),維護(hù)責(zé)任主體明確,無人為礙航物。

    (六)航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設(shè)施匯洪放水提前預(yù)警和傳遞機(jī)制的執(zhí)行情況,做到放水提前告知,接警處置迅速。

    (七)監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點(diǎn)時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況,做到有效監(jiān)管。

    按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各社區(qū)、水運(yùn)企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負(fù)總責(zé),具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。

    (一)高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進(jìn)汛期水上交通安全工作的重要作用,各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人要切實(shí)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署,做到責(zé)任到位,措施到位。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任、工作措施、時間進(jìn)度安排等,落實(shí)必要的人力、物力、財(cái)力保障,確保大檢查任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位、成效明顯。

    (二)精心組織,務(wù)求實(shí)效。各涉水居委會、水運(yùn)企業(yè),要根據(jù)本通知精神,結(jié)合實(shí)際,制定具體水上交通安全大檢查實(shí)施方案,認(rèn)真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,切實(shí)負(fù)起工作責(zé)任,防止出現(xiàn)檢查不細(xì)致、走過場的現(xiàn)象。

    (三)深入檢查,及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能整改的要立即采取有效措施予以整改;不能立即整改的,立即報(bào)安監(jiān)辦公室。

    整治交通秩序工作方案篇二

    近年來,校園內(nèi)摩托車、電動車及機(jī)動車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制定本方案。

    以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī),以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

    宣傳教育與依法整治相結(jié)合,科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策,先易后難、分步推進(jìn),部門聯(lián)動、強(qiáng)化考核。

    成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下:

    組長:

    成員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

    主任:

    副主任:

    聯(lián)絡(luò)員:

    (四)推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動車輛“零”酒駕示范高校建設(shè),實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

    (一)準(zhǔn)備階段

    1.摩托車、電動車、機(jī)動車情況摸排

    對全校師生的摩托車、電動車、機(jī)動車進(jìn)行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時速等,做到底數(shù)清、情況明,同時做好前期宣傳教育工作。

    (1)黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對本科生的摸排工作;

    (2)黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對研究生的摸排工作;

    (4)后勤管理處負(fù)責(zé)完成對所屬部門員工的摸排工作;

    (5)科技園負(fù)責(zé)完成對入駐企業(yè)的摸排工作;

    (6)國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對留學(xué)生的摸排工作;

    (7)各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。

    2.調(diào)查研究

    (1)校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。

    (2)校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我校實(shí)際情況出臺相關(guān)管理規(guī)定,由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

    (3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動車、機(jī)動車。

    (4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動,對在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查,對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機(jī)動車的師生進(jìn)行教育。

    (二)實(shí)施階段

    1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

    (1)合理規(guī)劃停車位,停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。

    (2)維護(hù)保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系,實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè),使各級道路銜接順暢。

    (3)合理設(shè)置交通設(shè)施,健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機(jī)動車行駛路線、行駛時速,明確禁止車輛停放位置,達(dá)到道路無盲區(qū)。

    (4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備,實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

    2.由保衛(wèi)處牽頭,相關(guān)部門配合對《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂,報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。

    3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識和應(yīng)對能力。

    (1)由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案,通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會、知識競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對駕駛無牌無證摩托車、電動車和機(jī)動車的本科生和研究生,由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé),進(jìn)行動員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。

    (2)各單位(部門)通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、qq等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動車,鼓勵通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

    4.重點(diǎn)整治

    交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動,對校園內(nèi)行駛的摩托車、電動車和機(jī)動車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法,重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動車和機(jī)動車,禁止無牌無證的摩托車、電動車和機(jī)動車在校園內(nèi)通行,違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理,學(xué)校不包庇不護(hù)短,要讓制度長牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

    5.長效管理

    (1)規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn),對于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動車和機(jī)動車在校園內(nèi)行駛,違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

    (2)控制增量。自20xx級新生起,一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動車和機(jī)動車,各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時做好宣傳引導(dǎo)工作。

    (3)有序清退。針對目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動車和機(jī)動車,隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

    在做好上述工作的基礎(chǔ)上,摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機(jī)制,構(gòu)建校園安全質(zhì)量評估指標(biāo),通過考核評估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

    (一)高度重視。校園交通治理是個“老大難”問題,整治摩托車、電動車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位,高度重視,增強(qiáng)執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí),切實(shí)履行安全工作責(zé)任。

    (二)精心組織。校園交通治理是一個系統(tǒng)工程,問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個難題。

    (三)狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé),聞令而動、一抓到底,把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效,實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

    (四)輿情管控。交通綜合治理難免會影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),營造良好氛圍,加強(qiáng)輿情管控,避免引發(fā)負(fù)面輿情。

    (一)考核保障

    (1)機(jī)關(guān)黨委(目標(biāo)考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級單位部門年度目標(biāo)績效考核。

    (2)黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

    (二)經(jīng)費(fèi)保障

    校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

    整治交通秩序工作方案篇三

    為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要,經(jīng)學(xué)校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

    通過實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識,緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

    (一)開展交通整治專項(xiàng)宣傳教育,提高師生安全文明交通意識

    1.校長、書記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育,全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

    2.由孟芳兵副校長牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動方案,開展全校范圍各個層面、多種形式的宣傳教育活動。校工會負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會;離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會;余區(qū)管委會負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會;學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會;各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會等。

    3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

    (二)加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè),全力保障師生員工交通需求

    1.設(shè)置教職工專用停車區(qū)

    (1)馬房山校區(qū)西院

    圖書館區(qū)域:在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施;

    體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域:以u形樁封閉,安裝門禁設(shè)施。

    (2)馬房山校區(qū)東院

    科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉;

    莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學(xué)生安全,遇重大接待活動時降下升降柱,保障接待停車。

    (3)南湖校區(qū)北院

    在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場,將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個校門設(shè)置為嚴(yán)管門,僅供授權(quán)車輛通行。

    2.完善校園交通安全設(shè)施

    在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

    整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場,劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線,規(guī)范車輛停放。

    在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶,修復(fù)校園道路破損減速帶。

    (三)規(guī)范規(guī)章制度建設(shè),加強(qiáng)對交通違章行為的管理和處罰

    制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動車違章處置暫行辦法》,對校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理,對機(jī)動車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

    保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作,做到嚴(yán)格管理、文明管理。

    加強(qiáng)對校園交通整治的相關(guān)考核,將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

    20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動為期1個月的校園交通整治專項(xiàng)行動。

    整治交通秩序工作方案篇四

    近年來,我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運(yùn)車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生,形成重大道路交通安全隱患,嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)和道路交通安全。為了切實(shí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,確保廣大人民生命財(cái)產(chǎn)安全,確保道路暢通,消除道路交通重大安全隱患,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動,現(xiàn)提出如下實(shí)施方案。

    這次專項(xiàng)整治行動,情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨,涉及的點(diǎn)多、面廣、線長、量大,全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實(shí)施、穩(wěn)步推進(jìn)、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強(qiáng)此次專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),決定成立道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

    組 長:曾 濤 鎮(zhèn)黨委副書記

    副組長:張海江 鎮(zhèn)黨委委員、紀(jì)委書記

    成 員:何彥忠 鎮(zhèn)黨政辦主任

    高 強(qiáng) 鎮(zhèn)安辦主任

    趙全武 貴福派出所所長

    李 瑜 鎮(zhèn)綜治辦副主任

    張秀彬 鎮(zhèn)安辦副主任

    吳海泉 鎮(zhèn)財(cái)政所所長

    領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)此次道路交通安全專項(xiàng)整治活動,對專項(xiàng)整治過程中遇到的問題做出決定。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室,由高強(qiáng)同志任辦公室主任。

    為確保這次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,鎮(zhèn)從相關(guān)部門抽調(diào)執(zhí)法人員組成執(zhí)法組,將專項(xiàng)整治任務(wù)、責(zé)任明確到人,參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運(yùn),取締無牌車輛、打擊駕駛?cè)藛T無證駕車、酒后駕車、客運(yùn)車輛超速超員、貨運(yùn)車輛超限、超載等違法違紀(jì)行為。

    1、道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項(xiàng)整治工作,要落實(shí)村、社干部具體整治任務(wù),明確責(zé)任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機(jī)站、交警中隊(duì)等單位要服從當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩珜m?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,協(xié)同開展整治。

    2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度,全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車,必須到縣交警大隊(duì)按相關(guān)法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù),核發(fā)牌照。

    3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全,并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔,且不超過兩人;嚴(yán)禁三輪摩托車載人;嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運(yùn)。

    4、殘疾人駕車必須具備機(jī)動車駕駛資格,嚴(yán)禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運(yùn)。

    5、嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

    6、為徹底完成道路交通安全專項(xiàng)整治工作任務(wù),確保廣大人民群眾乘車安全,交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運(yùn)班車,同時,還要安排調(diào)控好現(xiàn)有客運(yùn)運(yùn)力,不得因取締非法營運(yùn)而影響群眾乘車。

    7、加大宣傳,教育引導(dǎo)廣大人民群眾增強(qiáng)自我保護(hù)意識,不乘坐非法客運(yùn)車輛和超員車輛,自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。

    第一階段:宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治動員大會,發(fā)布通告,集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治活動;鎮(zhèn)級各部門分別召開會議,懸掛標(biāo)語,形成強(qiáng)大的宣傳聲勢,營造人人參與、共同治理的良好氛圍。

    第二階段:調(diào)查摸底(7月21日至7月31日)。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)機(jī)動車調(diào)查摸底表格到各村(社區(qū)),各村(社區(qū))負(fù)責(zé)登記排查,堅(jiān)持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復(fù)”的原則,對本轄區(qū)內(nèi)兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進(jìn)行登記造冊,匯總上報(bào),確保情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、底數(shù)清。

    第三階段:自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮(zhèn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組督促無牌照、證機(jī)動車車主自行到有關(guān)部門辦理、完善相關(guān)手續(xù)、自行整改。

    第四階段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組選擇突破口集中行動,對阻礙執(zhí)法的典型案件由司法機(jī)關(guān)依法予以嚴(yán)厲打擊,營造良好的執(zhí)法環(huán)境。在集中整治行動時要通知有關(guān)部門片區(qū)執(zhí)法人員參加,發(fā)現(xiàn)違法行為要交由具有行政執(zhí)法主體資格的部門依法處理。

    第五階段:鞏固整治成果,建立長效機(jī)制(9月1日-9月30日)。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項(xiàng)整治工作結(jié)束后,有關(guān)部門要建立道路交通安全管理長效機(jī)制,將整治工作總結(jié)報(bào)鎮(zhèn)安委會辦公室,同時抄送縣交通局、縣交警大隊(duì)、縣運(yùn)管所、縣出管辦、縣農(nóng)機(jī)局。公安、交通等執(zhí)法部門負(fù)責(zé)鞏固集中整治成果,建立長效機(jī)制。

    整治交通秩序工作方案篇五

    中秋將至,高速公路繼續(xù)實(shí)行小型車輛免收通行費(fèi)政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

    中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實(shí)際,制定針對性強(qiáng)的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責(zé)任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實(shí)工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

    各單位要重點(diǎn)做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點(diǎn)和信息,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運(yùn)車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

    各單位要嚴(yán)格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅(jiān)決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實(shí)做到違法事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節(jié)輕微的,應(yīng)以教育為主,以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練,嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

    各單位要嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項(xiàng)禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補(bǔ)貼和實(shí)物;嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛,確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴(yán)肅查處,情節(jié)嚴(yán)重的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

    要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點(diǎn),結(jié)合文明交通行動計(jì)劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點(diǎn)段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強(qiáng)交通預(yù)警誘導(dǎo),服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

    各單位:

    1是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應(yīng)急處置預(yù)案,合理安排警力。

    2是中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

    3是中秋節(jié)期間,大隊(duì)將派出督導(dǎo)組對工作落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實(shí)不到位、道路交通秩序混亂的將予通報(bào)批評,造成后果的,實(shí)行責(zé)任追究。

    4是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排,保障民警科學(xué)休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。

    5是認(rèn)真落實(shí)值班備勤制度,嚴(yán)格崗位責(zé)任制,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴(yán)重造成后果的,按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

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    心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫
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    人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是
    無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎
    無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文
    在現(xiàn)在社會,報(bào)告的用途越來越大,要注意報(bào)告在寫作時具有一定的格式。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家
    隨著社會不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考
    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收
    在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
    制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來制定這個計(jì)劃的。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家
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    在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下
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    當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
    當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,
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    心得體會是對一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。酒后心得
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    作為一位杰出的教職工,總歸要編寫教案,教案是教學(xué)活動的總的組織綱領(lǐng)和行動方案。怎樣寫教案才更能起到其作用呢?教案應(yīng)該怎么制定呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀
    總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來
    報(bào)告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報(bào)時所作的口頭或書面的陳述。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報(bào)告呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范
    計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?以下是小編為大家收
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