在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公交安全隱患排查報告 安全隱患排查工作報告篇一
1.安全防范
學校安全管理工作組織機構(gòu)正常運行，開學前組織各科室負責人進行全校安全隱患聯(lián)合排查并對排查出的問題積極整改。學校安穩(wěn)辦將定期巡查校園重點部位部門，嚴格執(zhí)行安保人員定時巡邏，來訪人員詳細登記制度。24小時校園全方位視頻監(jiān)控，安保人員監(jiān)管。
2.消防安全
對消防安全管理和檢查制度完善健全，對消防設施設備排查記錄，做到有案可查。配備消防器材，儲備防汛防火物資材料，確保學校設施設備及師生員工安全。
3.交通安全
開學前，對全鎮(zhèn)小學學生上下學接送情況進行摸排并登記造冊，發(fā)現(xiàn)問題的及時與學生家長溝通解決，將與學生家長簽訂《學生安全責任狀》，警示家長注意學生乘車安全隱患。同時，全鎮(zhèn)各校將利用學校播音室、等宣傳設備，對全體師生進行交通安全教育，強化交通安全意識。
4.食品衛(wèi)生
學校對食堂商店食品，加工設施設備進行檢查。要求食堂商店做到定點采購并備有采購記錄，工作人員持健康證上崗，所售食物嚴格執(zhí)行48小時留樣制度。嚴禁食堂商店出售三無食品。學校定期對師生飲用水進行檢測，確保飲水安全。
5.設施設備
學校無大型設備。
6.防汛冰防溺水
學校通過班會課、校園廣播、校園宣傳欄、告家長書等形式對學生進行防汛防溺水安全教育，防止學生私自外出滑冰玩水，以免發(fā)生危險。
中心小學目前由于校門口的道路經(jīng)常擁堵，影響學生上下學安全。
學校安全領導小組對安全隱患排查整改過程中出現(xiàn)的問題及時整改。配齊配全安全設施設備，定期對安全保衛(wèi)人員進行業(yè)務培訓。本學期，為保證師生出入安全，學校繼續(xù)采取人車分流，學生錯時放學。警校聯(lián)合，加強上下學期間學校門口車輛的管理。
新學期馬上開始，無重大安全責任事故發(fā)生，但我們?nèi)詫⒗^續(xù)提高思想認識，提高警惕，不斷完善各項制度措施，加大監(jiān)督檢查力度，以保障師生員工安全。
公交安全隱患排查報告 安全隱患排查工作報告篇二
今年以來，在市人社局的正確領導下，在市工傷經(jīng)辦中心的精心指導下，我工傷保險開發(fā)區(qū)辦事處認真貫徹落實市工傷保險工作會議精神，以“鞏固成果，穩(wěn)步擴面，強化管理，規(guī)范運作”為指導；以有關法律法規(guī)為依據(jù)，認真履行工作職能，不斷增強服務意識、強化管理、狠抓落實、與時俱進、努力工作，使我區(qū)工傷保險經(jīng)辦工作得到了健康有序發(fā)展。
為確保工傷保險基金的安全性，我辦積極組織開展社會保險基金管理、基金安全培訓教育，完善了基金內(nèi)控制度，建立健全了財務管理制度，制訂和完善了《統(tǒng)籌基金管理制度》和《工傷保險儲備金制度》等一系列規(guī)章制度，從源頭上做到了用制度約束人，用制度管理人，用制度辦理各項業(yè)務的要求，使我區(qū)的工傷保險基金管理工作走上良性發(fā)展的軌道。在工作中認真執(zhí)行人力資源部《社會保險經(jīng)辦機構(gòu)內(nèi)控制度暫行辦法》切實做好了組織機構(gòu)控制、業(yè)務運行控制、基金財務控制、信息控制等項工作。
在工傷保險業(yè)務經(jīng)辦上，按照操作規(guī)程要求設置了工傷保險參保登記崗、申報核定崗、待遇核定崗、待遇支付崗等四個崗位，挑選責任心強、業(yè)務熟練的經(jīng)辦人員放到工傷保險登記崗和待遇核定崗位，把住了工傷保險的進口和出口，無混崗現(xiàn)象發(fā)生，對現(xiàn)金、票據(jù)、印章固定專人管理。待遇審核支付程序，嚴格執(zhí)行復核制度，形成了費用撥付業(yè)務股室具體經(jīng)辦人初審，分管領導復審，經(jīng)辦機構(gòu)主要負責人審批，財務撥付的四級控制機制，嚴防一人審核業(yè)務和費用撥付業(yè)務，使各項業(yè)務工作有序、安全、高效開展，確保工傷保險基金的征繳和各項工傷保險待遇的安全支付。
工傷保險基金是廣大參保職工合理就診就醫(yī)的財力保障，為管好用好這項基金，我們嚴格按照《會計法》、《社會保障法》和《社會保險基金管理制度》的規(guī)定和要求，管理和支配使用基金，真正達到為參保職工提供方便的目的。同時將工傷保險基金納入財政專戶管理，做到專款專用，收支兩條線管理，并按照各項基金以收定支的原則分別建立健全了統(tǒng)籌基金支出、收入賬戶，基金帳戶，實行各項收支分別記賬，分別核算。對各項收支情況進行審核，嚴把收支關，并建立完善了《基金管理制度》，做到了基金規(guī)范運作，專款專用，做到帳與帳、帳與證、帳與表相符。確保了財務資料和財務數(shù)據(jù)的真實、可靠，杜絕了擠占挪用現(xiàn)象的發(fā)生。暫存、暫收科目無大額賬目，開戶銀行未直接從基金中扣除手續(xù)費、工本費、購買支票費等；財政專戶基金也未購買國債。按時編制基金年度預、決算及基金會計報表，確保了基金規(guī)范安全有效運營。
截止20xx年5月底我區(qū)工傷保險累計參保人數(shù)6265人，征繳基金10萬元，工傷保險基金支出20萬元，收繳基金全部如期上解。
一是積極參加工傷認定調(diào)查。每次工傷認定調(diào)查我們都堅持提前介入，及時掌握情況，發(fā)揮監(jiān)督作用；二是加強稽核工作。為加大工傷保險的依法征收力度，規(guī)范企業(yè)征繳行為，確保用人單位和參保員工的合法權(quán)益，我辦成立了工傷保險稽核工作領導小組，開展了工傷保險專項稽核檢查工作。我辦積極配備業(yè)務骨干，按照平時掌握的情況，有計劃、有步驟、有重點地對河南穎泰化工有限責任公司、龍山湖勞務派遣有限公司、河南華峰制藥有限公司等3家單位481人的工傷保險開展實地稽核。通過實地查看職工花名冊、工資發(fā)放表、勞資報表、會計賬簿等原始資料，重點檢查工傷保險的參保人數(shù)和繳費基數(shù)，沒有發(fā)現(xiàn)少繳、瞞報等違法行為。
今年我辦多方籌集資金加強業(yè)務信息化建設，有效保證工傷保險業(yè)務開展。我辦將工傷保險參保資料全部進行微機化管理，規(guī)范業(yè)務流程，分別建立了《工傷保險參保繳費電子臺帳》、《工傷保險基金支付電子臺帳》、確保了業(yè)務工作健康、有效開展。
在檔案管理上我們對參加工傷保險人員資料檔案按照行業(yè)分類進行歸檔編號，對發(fā)生工傷保險檔案資料按照工傷鑒定級別分類歸檔。達到了操作便捷，服務高效的目的。
總之，我區(qū)工傷保險工作運行幾年來，取得了一定的成績，得到了各級領導和參保人員的充分肯定，但距上級的要求還相差甚遠，在實際工作中還存在著很多的困難和問題，工作任務仍然十分艱巨。今后，我們將認真總結(jié)、分析原因，找出差距，制定措施，建立多層次的保障體系，以完善制度、強化管理、優(yōu)化服務、擴大范圍為重點，一是繼續(xù)加大政策法規(guī)的宣傳力度。通過印發(fā)宣傳資料、召開座談會等形式加強參保人對工傷保險工作的認識，充分調(diào)動各企業(yè)參保的積極性。二是研究新特點，采取靈活方式擴面。下一步我們在農(nóng)民工參保辦法上提高政策吸引力，讓雇用農(nóng)民工的企業(yè)自覺為農(nóng)民工參保。建筑施工企業(yè)實行“項目參保、造價提取、一次繳納、全員覆蓋”的辦法。為工傷擴面工作打好基礎。三是加強部門協(xié)作，共同推進參保。對內(nèi)加強與勞動監(jiān)察的配合，對那些拒不參保的企業(yè)，運用行政手段，責令限期整改，形成合力，推進擴面工作。
公交安全隱患排查報告 安全隱患排查工作報告篇三
校園安全牽連著千家萬戶，為切實加強我校的安全工作，保證師生安全萬無一失。我校根據(jù)上級有關校園安全排查治理的通知精神，針對各級教育主管部門文件的內(nèi)容，我校召開了師生安全工作會議，嚴格按要求對學校環(huán)境進行認真細致的大排查。
校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩(wěn)定。我校進行了校園及學校周邊環(huán)境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，落實了校長安全負責制，成立安全工作領導小組，合理分工，責任明確。層層簽定責任書，層層落實了責任制。有專人負責校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，有嚴格的安全保衛(wèi)工作制度，實行24小時值班、巡邏制度。三是排查全面，檢查細致，不留一處死角，不放一個細節(jié)。
1、學校內(nèi)部制度建設完善，每學期初、期末及重大節(jié)假日，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止校園暴力事件和意外事故的發(fā)生，努力營造良好的育人環(huán)境。
2、學生的上課安全、活動安全有專項制度并有簽訂安全責任書。
3、實行安全教育制度，每周教師保證上好一節(jié)安全教育課。
4、學校內(nèi)部的各個崗位都有明確的安全責任要求，學校領導帶班制和值日教師責任制得以有效落實。
5、全校定期進行安全自查自改，上課期間，校外人員不得進入校園，到學校辦事必須經(jīng)學校領導和保安允許后方可入內(nèi)。學生在校期間離校按程序履行請假手續(xù)。
6、查巡晚間值班安全情況。晚上，我們注重學校學校安全，實行教師值班，領導帶班，并提醒值班老師在校園內(nèi)加強巡視，發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時解除或報告。
7、學校配備了1名專職保安，二名兼職保安，學生上下學實行教師、領導站崗護送。
（1）消防安全條件。對學校的消防設施滅火器進行檢查，消防設施基本完備，指示標牌工作正常。
（2）詢問接送學生車輛安全情況。針對我校學生乘車上下學情況，對乘車上下學的學生進行定期安全教育并簽訂責任狀，并對乘車學生及所乘坐的車輛進行安排排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，對部分學生家長騎摩托車接送孩子上學放學給予提出安全要求，并要求他們所乘載車輛不得進入校園。
（3）學校重要設施、場所的安全狀況。檢查了學校用電線路，線路規(guī)范、完整，無破損和老化現(xiàn)象。
（4）校園周邊治安安全狀況。校園周邊治安良好；無小商小販。
（5）安全教育落實情況。開學進行師生全面安全教育，并與家長、學生簽訂安全責任狀；每班進行上學、放學安全教育，并進行記錄；放假簽訂安全須知，學校安全教育教案有記錄；組織學生進行緊急疏散與自救逃生演練。
（6）食品衛(wèi)生安全狀況。建立食品衛(wèi)生安全規(guī)章制度，加強學生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學生購買零食，加強學校食堂的管理與監(jiān)控，嚴防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
（7）學校大門口的馬路無斑馬線，無警示標牌，接送學生車輛經(jīng)常亂停亂放，調(diào)頭等給學生的安全帶來了巨大的威脅。學校大門口兩側(cè)沒有車輛減速帶，加上道路不夠?qū)挸ǎ車幸恍┕S，常有大貨車經(jīng)過，學生進出校園的路途十分不安全。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立"安全第一"的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取各地所發(fā)生安全事故的教訓，特別是針對學校暴力事件、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的`應急預案，組織上下樓梯的演練，對消防設施進行維護，做到預防于未然。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。
3、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系，并取得家長的支持和配合。
4、嚴格實行安全責任制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值守制度，值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間內(nèi)進行處理和報告，嚴格實行安全責任制，學校將在第一時間內(nèi)向上級教育部門報告。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境。
公交安全隱患排查報告 安全隱患排查工作報告篇四
20xx年4月11日前各校（園）自查的地質(zhì)災害隱患點（具體上報情況見附表）。
縣國土資源局、教育局、學校相關人員。
實驗小學：廁所化糞池建于陡坡之上，邊距約3米，中間為菜地，陡坡中間段未建擋墻約10米。化糞池使用已久，原有排污口已堵塞，現(xiàn)用排污管不能滿足排污要求。
夏陽中學：新食堂右側(cè)邊坡人工開挖后有塌方；學生宿舍左后側(cè)填土層下陷，主要是地表水下滲所致；廁所右后側(cè)曾有塌方。
夏陽中心小學：教學樓后邊坡距5米左右，有新滑坡體。
地美小學：學校西側(cè)人工開挖邊坡高3-5m，邊坡距1-2m，地下水出露淺，整個學校處于古滑坡體上。
沙溪中學：綜合樓邊溝斷裂下沉，前土坡為填土坡，雨季水土流夫嚴重；舊教學樓北側(cè)后坡人工開挖邊坡高3-5m，邊坡距小；舊教師宿舍后坡人工開挖邊坡高2-4m，邊坡距小。
城關中學：新食堂地處山谷，后山雨季水量大，夾雜石塊泥沙，易造成水溝堵塞，破壞食堂基礎。
楓溪學校：食堂后坡人工開挖邊坡高6-10m，邊坡距2-3m；新建學生宿舍樓后坡人工開挖邊坡高4-5m，邊坡距1m，過高過陡。
夏坊中心小學：新建學生宿舍后山較高較陡。
蓋洋中學：綜合實驗樓及舊澡堂后坡人工開挖邊坡高3-10m，邊坡距0.5-3m，過高過陡；操場低洼處雨水下滲暗流；停車棚后山有新滑坡體。
1、各地質(zhì)災害隱患點應加強觀測，定期檢查，學校安排專門人員進行監(jiān)測，并制定地質(zhì)災害防治方案。
2、有新滑坡體的隱患點，應設立警示標志，并設置防護欄等，如夏陽中心小學的教學樓后邊坡、蓋洋中學的綜合樓后邊坡、沙溪中學舊教工宿舍后邊坡等。
3、部分因排水溝問題存在的地質(zhì)災害隱患點，應加緊維修，如蓋洋中學操場低洼處雨水下滲暗流、夏陽中學學生宿舍左后側(cè)地面下沉、沙溪中學綜合樓前邊坡水土流失及階梯下沉等。
4、實驗小學化糞池排污隱患建議協(xié)調(diào)建設主管部門將市政排污工程管道直接接到化糞池中；夏陽中學新食堂右后側(cè)土方崩塌隱患建議學校進行整改，形成雙臺階平臺；城關中學排水隱患建議在學校后山修建一陰井沉積沙石，并定期清理；楓溪學校新宿舍邊坡應盡快修建；夏坊中心小學新宿舍后邊坡建議修建1.5米高的擋土墻。
公交安全隱患排查報告 安全隱患排查工作報告篇五
為確保廣大旅客出行安全，公司各客運站點嚴格落實“三關一監(jiān)督”制度，認真執(zhí)行國家、行業(yè)的各項法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度，切實加強春運車輛運行、加班、旅游包車管理。各客運單位加強了對駕駛員、車輛的動態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控，春節(jié)前后旅客高峰期間，確保了旅客運輸順暢、有序，沒有造成旅客的滯留。春運期間共投入客運車輛48399輛/次，其中包車5737輛/次，加班3262輛/次，運送旅客萬人，與去年同比上升 %。春運期間共發(fā)生客運道路交通事故3起；造成責任死亡 2人（第三者責任死亡1人、乘客1人），經(jīng)濟損失20萬元。道路客運四項安全指標：事故頻率次/百車，死亡頻率 人/百車，受傷頻率為零，經(jīng)損頻率元/百車。四項頻率與去年同期相比：事故頻率上升，死亡頻率上升100%，受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升 。
(一)公司遵照_、省、市及行業(yè)主管部門春運領導小組的部署，對春運工作做到“早準備、早安排、早落實”，制定下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運安全工作的通知》云金運安保〔20xx〕6號文件，成立了春運領導小組，由公司董事長、總經(jīng)理任組長，組成四個安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實各單位春運工作的各項安全生產(chǎn)措施，指導協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上，充分認識春運及“兩會”期間安全工作的重要性，加強領導、制定方案、細化措施、明確目標、落實責任，關口前移、重心下移，加強春運安全工作的宣傳、領導，加大力度、狠抓落實，按照職責開展工作，以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點，對影響運輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。
(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求，分別參加了市政府、交通局、運政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊等部門組織的安全工作會議6次，認真落實市政府、行業(yè)主管部門對春運提出的要求，進一步加強安全生產(chǎn)管理，公司在近兩月的時間內(nèi)，下發(fā)了7個安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級安全生產(chǎn)工作會議、例會6次，召開安全保衛(wèi)部部門安全會議6次，各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位共召開安全例會64次，參會人員1002人/次。及時與駕駛員簽訂了“安全責任書”、“假日旅客運輸安全責任書”，提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責任感，全面貫徹落實安全生產(chǎn)責任制度及隱患排查治理工作。
(三)認真組織安全學習、宣傳教育活動。加大對員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育，提高危害、危險因素的辨識能力，提醒駕駛員在高速公路xx縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識教育，特別是防止與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車，不開超速車，不開超員車，不開疲勞車，不酒后開車”，即“五不開”安全行車活動。春運期間,各二級單位共組織駕駛員學習109次，5123 人/次參加了學習，組織員工學習64次，參加學習人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報》2期(印制發(fā)放4000份)，安全保衛(wèi)部出《安全簡報》一期(印制發(fā)放1500份)，分發(fā)到各單位以加強對駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對春運安全工作及春運動態(tài)進行宣傳報道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng)，對駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計14163條。公司組織駕駛員培訓四期，86人參加了培訓。針對瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠、經(jīng)營分散的實際情況，由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地，分3批對80名駕駛員進行安全資格培訓（輪訓）。在瀾滄運輸分公司對80名站務、管理人員進行了安全教育培訓。
(四)嚴格遵循“預防為主、定期檢測、強制維護、視情修理”的原則，認真執(zhí)行車輛一級、二級強制維護和定期檢審制度，嚴格客運車輛定點維修規(guī)定，嚴格客運車輛過程檢驗和出廠檢驗制度，嚴格執(zhí)行參運車輛報班和長途客運車輛途中的例檢制度，加強車輛發(fā)班前的例保檢查，使車輛的技術狀況達到春運要求，杜絕了失保失修車輛參運。至2月共檢查車輛74532輛/次，合格率為。二級維護計劃817輛，完成率為100%。
(五)加強客運車輛限速運行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺加大了對運行車輛的監(jiān)控力度，落實監(jiān)控工作職責，加強gps監(jiān)控值班工作，對異常情況重點監(jiān)控和實時監(jiān)控并及時向值班領導匯報監(jiān)控信息，堅決遏制違法超速行為。各分公司對超速駕駛員警告45人，安全扣分3人，處罰178人，罰金元。
(六)春運期間，公司安全保衛(wèi)部派員對金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動進行指導，金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人，按照應急預案要求，開展消防知識宣傳教育和滅火演練，駕、乘人員通過模擬消防火險撲救，疏散旅客演練，學習消防安全知識,了解消防工作的重要性和必要性，提高了消防意識。
(七)20xx年2月28日至3月2日省運管局、道協(xié)有關專家、領導到我公司對gps監(jiān)控工作情況進行檢查、指導，與公司檢查人員一起對車輛上安裝使用的 gps終端設備進行了檢查，并對公司各客運單位的gps管理員30余人進行了培訓，使gps管理人員監(jiān)控能力達到了一個新的高度，提升了公司對gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對客運車輛漆噴“敬告書”，公布舉報電話，加強社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的.監(jiān)督。從動態(tài)上加強對駕駛員的監(jiān)督與管理，春運期間共接到舉報7起，核實處理5起，經(jīng)濟處罰元，對舉報人獎勵元。
(九)對較典型的事故和違規(guī)行為進行分析，對事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評和教育并按制度進行處罰。各單位對肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人，扣安全積分13人，經(jīng)濟處罰元。
(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報》對隱患排查治理工作開展情況進行上報。春節(jié)前公司于20xx年1月 18日起, 對本部及駐外共27個單位開展隱患排查治理工作情況進行了檢查, 共填寫安全檢查表25份，133人/次參與了安全檢查，查出安全隱患7項，現(xiàn)場整改4項，限期整改3項。
(十一)春運結(jié)束后，為使各單位的安全工作有序開展，深刻吸取“”較大事故教訓，公司于2月15日后組成2個流動檢查組，到各單位及主要公路干線進行安全檢查，對前一階段工作進行落實，共檢查14家單位，填寫安全檢查表14份，檢查車輛153輛，66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起，及時下發(fā)gps檢查通知書，要求各單位及時進行維護整改。
(一)個別單位對春運工作措施不力和管理辦法簡單，導致春運期間事故次數(shù)、乘客和第三者責任死亡、經(jīng)濟損失總量上升。究其原因，一是駕駛員安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴重、遇事措施不當；二是客運車輛運行調(diào)度管理制度還應完善；三是有的單位在基礎管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運行管理制度、安全管理責任未完全落實到位的現(xiàn)象。
根據(jù)xx市政府召開的預防道路交通事故工作電視電話會議精神，公司要求各單位要認真領會省、市領導對“”事故的重要批示，結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會議上的講話，通過舉一反三，吸取事故教訓,從管理上查找原因，增強安全生產(chǎn)的責任感和緊迫感，強化基礎管理，落實管理責任，對景谷分公司下達了限期整改通知書，認真進行事故分析，查找存在的問題和不足，把安全管理工作做嚴、做細、做實。
(二)各單位要堅持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓，繼續(xù)深入開展風險意識教育和職業(yè)道德教育，特別是要強化駕駛員中存在的安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴重、遇事處置不力、措施不當?shù)乃刭|(zhì)教育，從人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面，提高危害、危險因素的辨識能力。加強基礎管理工作，提高駕駛員、員工的法制意識，提高車輛的安全技術狀況，消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠、工作艱巨繁雜，要防止和克服松懈情緒，思想上絲毫不能麻痹，工作上絲毫不能馬虎，要認清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴峻形勢，嚴防事故反彈。安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重，務必從關鍵細節(jié)抓起。要從抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認識，深刻認識抓好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強政治意識、大局意識、責任意識和憂患意識。嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全規(guī)章制度，推動工作創(chuàng)新，健全保障體系。加強監(jiān)管力度、夯實監(jiān)管基礎，確保安全生產(chǎn)工作有計劃、有目標、有步驟、有措施。在思想上更加重視安全生產(chǎn)，在行動上更加自覺地抓好安全生產(chǎn)，在工作上更加扎實地落實安全措施，突出重點部位、加大隱患治理力度，下大力氣，全力推動安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。落實治理責任，落實政治責任、落實管理者、生產(chǎn)者的責任，落實崗位責任，從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。有效防范遏制一般以上事故，進一步減少事故總量，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標。