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應急值班值守工作報告篇一
為提高春運期間突發事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進行，現根據春運期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運站春運應急預案》，以確保我站扎實、細致地做好突發事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發事件。
1、應急救援機構的設置
本站指揮中心設在總經理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領導小組”，領導小組由總經理、部門負責人、以及相關業務骨干組成。
2、應急救援指揮領導小組
應急救援指揮領導小組由總指揮、聯絡協調辦公室、班車緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車組組成。
3、應急救援指揮部小組職責
（1）、應急救援指揮領導小組職責
及時處理各種站內的突發事件，指揮部各組必須盡早準備相關應急事宜，確立救援程序、救援責任，以保證事件發生時能及時處理、及時消除。
（2）、總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發布相關命令，保證全局性救援順利開展進行，若總指揮不在站內，由副組長負責統籌。
（3）、聯絡協調辦公室：負責突發事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發事件情況，全面向外聯絡救援力量、對內負責協調應急救援各小組的現場救援工作，保障救援工作各個環節緊湊、及時、有效。
（4）、班車緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車誤班不能及時輸送旅客時，負責聯系就近運輸企業，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
（5）、疏散指揮組：事故發生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導場內車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現場。
（6）、電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確保客流高峰電腦系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。
（7）、消防撲救組：協調指揮做好救災搶險工作，指揮義務消防員，調配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地撲救災情，減少損失。
（8）、數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場的發班情況。
（9）、醫療救護組：負責現場簡易的醫療救護重傷員的轉院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
（10）、設施搶修組：負責站場設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。
（11）、后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線工作不受影響。
（12）、小車組：負責緊急情況下，有關人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。
1、旅客大量滯留應急措施：
（1）、業務科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時報告應急救援指揮部。
（2）、總指揮協同各應急救援指揮組，根據實際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調運力。
（3）、需外借運力的，由班車緊急調配組統籌，調度員協助，聯系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車輛。
（4）、業務、調度員延長辦工時間，聯系運力，調度車輛，或組織服務員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。
（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，穩定旅客情緒。
（6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續。
（7）、開放站內的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯系，向場內旅客派發食物、食水。總之一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
（9）、由聯絡協調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實反映，請求春運辦向有關部門申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當以上援助力量進站后，客運站一切人員、設施均無條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動協助市公安、武警人員了解車站地形、維護客運秩序。
（11）、及時報告上級主管部門，由主管部門根據滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
（12）、速請電信部門進場增加臨時的公用電話或通訊設備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施
（1）、如果ups不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動后備發電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。
（2）、服務器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務器；其次，若發生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協助的，由電腦系統維護組聯系。
（3）、若某一區域的網絡不通，可即時啟用備用干線恢復該區域的網絡連接；若某處的網絡不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調換使用，避免這一線工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災事故應急措施
（1）、在災情附近崗位的員工，確定災情發生后，馬上利用通訊設備報告聯絡協調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場。
（2）、聯絡協調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場。
（3）、消防撲救組到達現場后，火速調查火災的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
（4）、義務消防隊隊長迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。
（5）、如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場的救援小組，隨后必須要總結此次經驗教訓。
（6）、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場救助中。
（7）、聯絡協調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門分管領導，請求救援，確認聯系后，應急指揮部安排專人到路口接應消防車、救護車。
（8）、消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
（9）、人員疏散指揮組隨即在業務室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點，不要互相推擠；要求場內工作人員在保證自身安全的情況下協助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
（10）、車輛疏散指揮組調動當班場管員把守各條通道、各個出口，手執紅旗，指揮車輛離場。
（11）、醫療救護組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車未能在短時間內趕到接收重傷員時，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫院就醫。
（12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點購買。小車組配合運送物資。
（13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應急準備。
（14）、當消防車輛和人員到達現場滅火以及醫療部門實施現場救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門調配。
（15）、火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場保護工作。協助公安、消防機關和有關部門調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過程的記錄和存檔。
應急值班值守工作報告篇二
第一條 值班實行每天輪流循環制，堅持24小時全天候值班，無節假日。
第二條 值班每天設帶班領導和值班人員。
第三條 帶班領導當日值班要保持通訊暢通，原則不得外出，若確有事外出，須協調好其他領導頂替帶班。
工作事項，若正班因特殊情況臨時離崗，由副班承擔主責。
第五條 值班人員接打電話用語要文明，接待來訪群眾態度要和藹。
第六條 值班人員要對當日帶班領導負責，認真履行值班職責，做好值班日志記錄，有事要及時向帶班領導匯報并按照領導意見處理有關事宜，確保當日事當日處理完，若因特殊情況當日未能處理完，次日要同接-班人員做好銜接。
第七條 值班人員要嚴格履行交接-班簽字手續（交接-班時間為次日7：508：00），交接-班人員要將當日值班情況和未盡事宜向接-班人員交代清楚，確保值班工作的連續性，避免發生失誤。
第八條 值班人員每天交接-班后，要及時打掃值班室衛生，確保值班室干凈整潔。
第九條 值班人員值班期間不得聚眾玩撲克、看電視、打瞌睡、玩游戲、用公務電話聊天等，做與值班無關的`事。
一、汛期值班堅持24小時不間斷值班，值班領導為第一責任人，確保值班電話24小時暢通。
二、值班主要負責上傳下達，了解學校防汛抗災情況，同時做到面上巡查，不留死角死面，保護通信暢通，并作好值班記錄，及時匯報當天值班情況。
三、遇到突發緊急情況，由值班領導向主要領導匯報，并提出應急處理方案，第一時間趕往現場指揮搶險救災。
四、防汛值班人員要堅守崗位，嚴守紀律，認真負責，值班期間不可擅自離開工作崗位，嚴禁喝酒和打牌娛樂。
五、值班人員應按時交接-班，交接-班時應移交值班記錄和詳細通報發生重要情況的處理情況及遺留問題等。
六、值班人員應做好接收電話、傳真的詳細記錄及辦理情況，主動了解各種受災情況，和抗洪搶險應急預案措施，督促各村做好災害防范工作。
七、 防汛抗洪機構分工情況:
李君負責全盤指揮，負總責，統一協調。星期一：高福華 金城；星期二：馬東迷、李開友、楊斌；星期三：阮宏、陳雪；星期四：朱敏、呂志；星期五：許蘭京、 王敏。
八、如值班人員工作不到位、失職、瀆職，沒有值班記錄，有險情沒有及時上報，造成人民群眾生命財產嚴重損失的，將依法追究其行政、刑事責任。
應急值班值守工作報告篇三
一、鄉政府防災減災應急指揮辦設立應急值班室（黨政綜合辦公室，值班電話：），承擔全鄉各類突發事件應急職守工作。
二、應急職守時間為全天候24小時（包括雙休日、節假日），交接班應做到面對面交接。
三、鄉應急指揮辦牽頭負責應急值守日常工作和對全鄉應急值守工作的協調、指導、督查。鄉政府、各村委會、各相關單位要落實領導帶班和24小時值班制度。
（一）保證通信聯絡暢通，隨時了解掌握本行政區域內發生的緊急重大情況和動態。
（二）負責接收和處理有關單位上報的緊急重大情況報告；建立值班信息報告制度，及時向本級領導和上級政府報告本行政區域內發生的緊急重大情況，協助本級領導和單位進行應急處置，并及時反饋處置情況。
（三）建立值班信息網絡。掌握本級領導的主要活動、行蹤、聯系方式；掌握各單位聯系電話、領導電話和其他必須掌握的聯系電話。
（四）建立值班通報制度，定期通報本行政區域內值班工作情況。
（五）負責督促、指導檢查下級的值班工作，保證本行政區域內值班工作正常有序運轉。
（六）承辦領導交辦的其他工作。
五、值班工作原則
（一）有情必報。發生緊急重大情況，必須及時、準確、全面地向本級領導和鄉政府值班室及有關辦門報告。
（二）逐級上報。發生緊急重大情況，要逐級向上報告。
（三）規范運作。制定規范的值班信息報送方式，有條不紊地處置緊急重大情況。
（四）本制度所指緊急重大情況是指市縣及我鄉《突發公共事件應急預案》中明確規定的自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件等突發公共事件，緊急重大情況應在事發后第一時間（30分鐘內）以最快捷的方式報告鄉政府應急辦（值班室），90分鐘內報送書面報告和電子文檔。
六、接報緊急重大情況處理程序：
（一）接報緊急重大情況，應迅速向分管值班工作的.領導和負責處置該類緊急重大情況的領導報告，根據領導指示，向其他領導報告和向有關辦門傳達。
（二）凡向鄉政府值班室報告的緊急重大信息，原則上必須以書面材料方式，并經本級分管領導審核同意，必要時應報請主要領導審批同意，以確保上報信息真實有效。情況特別緊急，來不及起草書面報告，采取電話等其他方式報告的，要及時補報書面材料。
（三）對接報的緊急重大情況，值班人員要認真記錄、登記、核實，再按程序報告。事態特別緊急，需要爭取處置時間的情況下，應先報送初步情況，稍后核實再隨時續報最新情況。
（四）從接報重大緊急情況開始，值班人員要積極協助有關領導和辦門進行應急處置，在處置過程中，要主動與有關領導和現場處置負責人及有關辦門保持聯系，及時傳達領導和上級的處置意見，負責催辦和落實領導批示和交辦事項，跟蹤了解有關情況，及時報告處置情況。
（五）接報的緊急重大情況處置完畢后，要及時向有關領導和鄉值班室反饋，并報本級領導知曉，對接報的緊急重大情況材料、電話記錄、處置過程中的領導批示、指示及處理情況等，要及時整理歸檔保存。
（六）要加強對緊急重大情況的搜集整理，準確判斷可能發生的緊急重大情況的苗頭信息，及時向領導報告。
（七）各級各辦門要高度重視應急值守工作，選派政治素質好、業務能力強的人員從事值班工作。
（一）各村書記是應急值守工作第一責任人，分管值守工作的領導、帶班領導和值班人員是直接責任人。
（二）對值班組織健全、人員落實和制度建設完善，應急值守工作開展好，在緊急重大情況的報告和處置中成績突出的單位和值班人員要予以表彰。
（三）有下列情形之一，造成嚴重后果的，要對有關責任單位和直接責任人進行通報批評；后果特別嚴重，影響特別惡劣的，對第一責任人通報批評直至進行組織處理，對有關直接責任人給予行政處分。
1、值班人員不到位，值班制度不健全的；
2、值班人員脫崗和帶班領導聯系不到的；
3、遲報、漏報、瞞報、誤報和越級上報緊急重大情況的；
4、在緊急重大情況的處置過程中，對領導和上級指示、批示相互推諉或跟蹤落實不力的。
應急值班值守工作報告篇四
一、指導思想
根據國家和省市關于突發公共事件總體預案的要求，加強和規范對突發公共事件應急工作的管理，提高社區工作人員處置突發公共事件的能力，最大限度的預防和減少突發事件所造成的損害，保證公眾的生命財產的安全，維護社區社會穩定，促進國民經濟和社會全面協調可持續發展，扎扎實實的做好應對各類突發事件的應急處理。
二、組織機構
為有序實施各類突發事件處置，成立指揮機構分工如下：
總指揮：xx（社區主任）
副總指揮：xx（房管所長）
副總指揮：xx（社區副主任）
副總指揮：xx（社區黨支部委員）
成員：xx，xx，xx
三、健全制度
要針對可能出現的各類突發事件，指揮部每月進行一次專題研究；每半年進行一次小結年終進行評議。
四、各類突發事件的預防
1.火災突發事件處理。發現險情要在第一時間報火警119，同時指揮和副指揮迅速將情況報告街道辦，并立即組織人員保護現場查明情況，采取措施，展開搶救。
2.定期檢查食堂尤其是衛生狀況進行徹底檢查，以防止食物中毒
3.對辦公室檔案圖書進行安全檢查，重點是防盜防火
4.對辦公區域的電源，液化氣罐，電熱器，電爐，電熱毯進行徹底檢查以防后患。
五、加強領導
社區辦和房管所要加強對此項工作的領導，建立健全崗位責任制和各項操作規程，嚴格執行領導同志帶班值班制度，關鍵崗位，部位要設專人負責，晝夜值班，值班人員要堅守崗位，盡職盡責。要經常總結經驗，定檢查，使此項工作真正落到實處。
應急值班值守工作報告篇五
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進行，提高應對各類突發事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現“平安春運”的工作目標，本著“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業的實際情況，制訂本應急預案。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
領導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協調工作。各單位要成立相應的春運應急領導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據實際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領導為第一責任人，具體負責當日車輛的調配。
（一）春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應對措施。
（二）對所有工作人員進行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產工作精神以及各種突發事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設備必須進行全面的技術檢查，未經檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書和交警部門組織的春運培訓合格。
（四）保衛人員要加強對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監管，確保客流有序、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
（五）機務處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進行相關操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強值班制度，切實做好車輛的維修服務，及時組織人員搶修，做到優質、高效。確保車輛正常營運。
（七）監控室工作人員要掌握車輛運行狀態，及時發布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領導和縣運管部門，由機動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機動運力加班。突發性事件的用車由總公司統一調配。
（三）20xx年春運總公司共安排機動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強現場調度，出現客流高峰及時報告值班領導，立即采取有效措施進行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴格執行事故匯報制度，發生事故在第一時間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領導匯報，并按照《浙江省交通行業事故及險情報告辦法》立即上報。
應急值班值守工作報告篇六
第一條 應急值守是應急管理工作的基本職責，各單位、各部門要把應急值守納入單位應急管理工作范疇，完善制度，明確責任，妥善做好值守安排，保障日常工作正常有序運轉。
嚴謹高效、有情必報、快速反應、安全保密。
第三條 應急值守基本要求：
（一）堅持礦領導值班和下井帶班制度，隨時掌握應急管理動態，強化應急值守工作的領導。
（二）值班員嚴格堅守崗位，實行24小時值班和現場交接-班制度，不得擅自離崗、脫崗，遇有特殊情況需臨時離開時，須請示領導同意，妥善安排。
（三）值班領導和值守工作人員實行值班制度，并保證24小時通訊暢通。
（四）值班人員應熟悉各應急隊伍、各處應急設備和裝備、應急避難場所、應急疏散路線，確保突發事件發生時能夠正確做出先期應急處置。
（五）熟悉信息收集、發布、匯總、報送的內容和程序要求，及時發布預警信息，確保各類突發信息報告及時、處置及時，不得誤報、遲報、瞞報、漏報。
（一）認真履行應急值守基本要求，堅守崗位，遵守值班紀律。
（二）及時填寫值班情況記錄，做到字跡清晰、內容詳細、妥善保存。做好來文來電的收發、處置工作，注意收集掌握重要動態信息，及時向領導和有關部門報告。
（三）發生或收到突發事件情況信息，根據規定程序，及時向領導和有關部門報告，并在第一時間做出反應，采取必要的應對措施。
（四）緊急情況發生時，做到“緊急情況下三分鐘通知到井下所有人員”。
（五）定期參加應急管理培訓，掌握綜合應急處置預案。
（六）遵守保密紀律，嚴格保密措施，嚴防失泄密事故。
（七）認真承辦領導交辦的其它事項。