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    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)(通用5篇)

    時(shí)間:2025-05-28 作者:筆舞

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    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一

    一、建立健全安全生產(chǎn)“三項(xiàng)制度”(安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程),并嚴(yán)格落實(shí)。

    二、依法建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員,并保證全面履行職責(zé),使安全生產(chǎn)管理科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

    三、依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行“三級(jí)”安全生產(chǎn)教育,組織特種作業(yè)人員參加專業(yè)培訓(xùn),確保特種作業(yè)人員持證上崗,確保做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),杜絕“三違”行為。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)宣傳與教育,不斷降低交通違章,杜絕不安全行車陋習(xí)。

    四、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。儲(chǔ)存場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,并做好運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中的安全檢驗(yàn),嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸,重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛和其他運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)與修理,堅(jiān)持執(zhí)行車輛月檢制度,確保運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備符合安全技術(shù)條件,達(dá)到100%完好率。

    五、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制,不斷提升企業(yè)整體安全水平。

    七、保證新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目依法實(shí)行安全設(shè)施“三同時(shí)”制度,確保安全設(shè)施符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定與要求。

    八、認(rèn)真開(kāi)展日常性的企業(yè)安全生產(chǎn)檢查和隱患排查活動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患,事故隱患整改期間要制定并落實(shí)安全防范措施。

    九、落實(shí)重大危險(xiǎn)源管理、監(jiān)控責(zé)任,對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施有效的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控。

    十、依法制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的救援設(shè)施和器材,并進(jìn)行定期演練,落實(shí)崗位應(yīng)急措施。

    十一、按要求上報(bào)生產(chǎn)安全事故,不遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)事故,做好事故搶險(xiǎn)救援,積極配合事故調(diào)查處理,妥善處理傷亡人員、依法賠償?shù)仁鹿噬坪蠊ぷ鳌?/p>

    十二、統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作,并與有關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議。

    十三、如實(shí)告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施和應(yīng)急措施,按要求設(shè)置警示標(biāo)志,做好作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)督管理。

    十四、尊重從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)有的權(quán)益,引導(dǎo)從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù),鼓勵(lì)從業(yè)人員對(duì)安全生產(chǎn)違法、違章行為提出改正建議,甚至批評(píng)、舉報(bào),對(duì)提出批評(píng)和舉報(bào)的職工不打擊報(bào)復(fù),不因此解除勞動(dòng)合同和降低工資待遇。

    十五、為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督教育從業(yè)人員正確佩戴、使用。

    十六、依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn),為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。

    十七、履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。

    承諾人:

    時(shí)間:x年xx月xx日

    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二

    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

    2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

    3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

    5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,聽(tīng)說(shuō)交通法律法規(guī)。即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

    6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

    1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

    2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

    3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

    4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

    5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

    7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

    8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

    9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

    1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

    3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

    6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

    7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

    1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

    2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

    4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

    6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)。

    7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

    9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

    10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

    2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的。災(zāi)害。

    3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

    5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三

    一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

    大限度地控制和減少道路交通事故?的發(fā)生。

    2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

    3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

    5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,聽(tīng)說(shuō)交通法律法規(guī)?。即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

    6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

    二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

    1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

    2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,糖尿病腎病能治愈嗎。嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

    3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

    4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

    5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。

    6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

    7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)?,協(xié)助事故調(diào)查。

    8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

    9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

    三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

    情況,并做好記錄。

    2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,糖尿病如何食療?。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

    3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

    4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

    5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

    6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

    7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

    四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

    1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

    2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。

    3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

    4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。

    5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。

    6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī)?。

    7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。

    8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

    9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

    10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

    五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

    為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

    1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交-警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)?公司?。

    2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

    3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

    4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交-警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

    5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

    六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

    1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

    2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

    3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

    4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

    5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

    6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

    7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

    8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

    第一章 總 則

    第一條 為貫徹“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督支持”的安全工作指導(dǎo)思想,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《瀘溪縣安全生產(chǎn)條例》和《瀘溪縣道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),結(jié)合我縣實(shí)際,制定本制度。

    第二條 本制度適用于本縣各級(jí)交通行政主管部門依法對(duì)道路客貨運(yùn)輸、車輛維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、汽車綜合性能檢測(cè)、客貨運(yùn)站等經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是指以保障行車安全為中心、以源頭管理為重點(diǎn)的嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)和搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督的工作。

    第三條 縣、鄉(xiāng)交通行政主管部門應(yīng)按本制度要求建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的具體工作制度,在轄區(qū)內(nèi)分區(qū)域、分企業(yè)指定運(yùn)管機(jī)構(gòu)為該區(qū)域、該企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任單位(以下簡(jiǎn)稱“監(jiān)督責(zé)任單位”)。監(jiān)督責(zé)任單位要任人,負(fù)責(zé)執(zhí)行本制度規(guī)定的各項(xiàng)監(jiān)督管理職責(zé)。經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)當(dāng)配合監(jiān)督責(zé)任單位履行各項(xiàng)管理職責(zé),不得拒絕、阻撓。

    第四條 縣、鄉(xiāng)交通行政主管部門應(yīng)建立舉報(bào)制度,公開(kāi)舉報(bào)電話、信箱或者電子郵件地址,受理有關(guān)安全生產(chǎn)的舉報(bào)。對(duì)涉及重大安全隱患的投訴舉報(bào),受理舉報(bào)的交通行政主管部門要及時(shí)通知有關(guān)監(jiān)督責(zé)任單位調(diào)查處理或轉(zhuǎn)交關(guān)部門處理。

    第五條 各級(jí)交通行政主管部門應(yīng)按規(guī)定建立道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告制度。

    第二章 市場(chǎng)準(zhǔn)入安全監(jiān)督

    第六條 經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)向交通行政主管部門提出從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的書面申請(qǐng),并按要求提供真實(shí)規(guī)范的申報(bào)材料。交通行政主管部門要嚴(yán)格依照有關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件和程序進(jìn)行審批。

    第七條 交通行政主管部門工作人員在辦理有關(guān)審批、核發(fā)牌證的過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守辦事程序和要求并做到:對(duì)原始資料認(rèn)真審核、妥善歸檔保存;按照核準(zhǔn)條件辦理各種牌證并如實(shí)規(guī)范填寫,簽名負(fù)責(zé);對(duì)條件不符、手續(xù)不齊、資料不全的不予辦理;對(duì)過(guò)期失效或被取消的牌證及時(shí)收回,對(duì)無(wú)法收回的及時(shí)聲明撤銷。

    第八條 經(jīng)營(yíng)業(yè)戶在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范,按照經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件和核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

    第九條 在客貨運(yùn)輸、維修、檢測(cè)、駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)評(píng)定、客運(yùn)站等級(jí)評(píng)定和年度考核、班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)年度考核、客運(yùn)線路投標(biāo)以及企業(yè)年審過(guò)程中,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶應(yīng)按要求接受現(xiàn)場(chǎng)考核、按規(guī)定提供真實(shí)完整的資料。

    第十條 交通行政主管部門工作人員或其他中介機(jī)構(gòu)及其評(píng)審、考核人員在對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶開(kāi)業(yè)、資質(zhì)及等級(jí)評(píng)定、年度考核以及客運(yùn)線路招投標(biāo)的資料審查、現(xiàn)場(chǎng)查核過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)定客觀、公正地進(jìn)行考核,按條件逐項(xiàng)審查并簽名負(fù)責(zé),出具真實(shí)的評(píng)審考核結(jié)論,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)指出并上報(bào)組織評(píng)審或考核的交通行政主管部門。交通行政主管部門接報(bào)后應(yīng)及時(shí)要求企業(yè)進(jìn)行整改,并責(zé)成該企業(yè)的監(jiān)督責(zé)任單位督促其落實(shí);對(duì)存在重大安全隱患、不再具備安全生產(chǎn)條件的,應(yīng)通知負(fù)責(zé)審批的交通行政主管部門撤銷原行政審批,撤銷決定應(yīng)同時(shí)抄送工商、公安等相關(guān)部門。

    第十一條 交通行政主管部門應(yīng)按規(guī)定對(duì)客運(yùn)線路進(jìn)行招投標(biāo),不得越權(quán)審批。

    第十二條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作。監(jiān)督責(zé)任單位應(yīng)每季度至少一次到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全規(guī)范的執(zhí)行情況。發(fā)現(xiàn)或接到舉報(bào)查實(shí)企業(yè)存在運(yùn)輸生產(chǎn)安全隱患的,要及時(shí)督促企業(yè)限期整改;整改期滿仍達(dá)不到要求的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

    (一)非法從事旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

    (二)營(yíng)運(yùn)客車超載20%以上的;

    (三)法律、法規(guī)規(guī)定的其它情形。

    第十四條 交通行政主管部門應(yīng)對(duì)擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位以及非法營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行有效查處和取締,及時(shí)向非法營(yíng)運(yùn)者發(fā)出違章通知書,并依法予以行政處罰;對(duì)拒不履行行政處罰決定的`要及時(shí)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行,并報(bào)告當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)交通行政主管部門。

    第三章 車輛技術(shù)管理安全監(jiān)督

    第十五條 道路客貨運(yùn)輸業(yè)戶必須按照國(guó)家《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定制定維護(hù)制度、進(jìn)行車輛維護(hù)。

    第十六條 車輛維修業(yè)戶必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè),使用合格配件修理車輛。不得非法拼裝車輛或承修報(bào)廢車輛。承接車輛二級(jí)維護(hù)的維修業(yè)戶,應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè),保證二級(jí)維護(hù)車輛合格出廠。

    第十七條 汽車綜合性能檢測(cè)站應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),如實(shí)提供檢測(cè)報(bào)告,并按要求建立和保存車輛檢測(cè)技術(shù)檔案。

    第十八條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶按制度對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)。監(jiān)督責(zé)任單位應(yīng)每季度至少一次到所轄旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛維護(hù)制度的實(shí)施情況進(jìn)行檢查,對(duì)車輛維護(hù)制度不落實(shí)的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進(jìn)行處罰。交通行政主管部門在年度審驗(yàn)時(shí),應(yīng)審驗(yàn)業(yè)戶的車輛二級(jí)維護(hù)出廠合格證和有效的車輛技術(shù)等級(jí)檢測(cè)報(bào)告,達(dá)不到要求的,不予通過(guò)年度審驗(yàn)。

    第十九條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督車輛維修業(yè)戶按有關(guān)規(guī)定守法經(jīng)營(yíng),對(duì)發(fā)現(xiàn)或接到舉報(bào)查實(shí)的重大維修質(zhì)量問(wèn)題或承修報(bào)廢車、非法拼裝車的行為,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理,并通報(bào)有關(guān)部門。

    第二十條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督汽車綜合性能檢測(cè)站按規(guī)定程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。監(jiān)督責(zé)任單位應(yīng)每季度一次檢查檢測(cè)設(shè)備標(biāo)定情況和車輛檢測(cè)技術(shù)檔案,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)責(zé)令限期整改;對(duì)出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站應(yīng)撤銷檢測(cè)資格。

    第四章 營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格管理安全監(jiān)督

    第二十一條 客貨運(yùn)輸業(yè)戶應(yīng)建立對(duì)聘用駕駛員的管理、教育培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)制度,聘用持有從業(yè)資格的駕駛員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛,駕駛員資料應(yīng)報(bào)交通行政主管部門備案。

    第二十三條 營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)和考試機(jī)構(gòu)必須按照交通部的規(guī)定培訓(xùn)和考試,并向交通行政主管部門報(bào)送真實(shí)的培訓(xùn)和考試資料,嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員參加考試。

    第二十四條 交通行政主管部門應(yīng)監(jiān)督客貨運(yùn)輸業(yè)戶搞好營(yíng)運(yùn)駕駛員管理。監(jiān)督責(zé)任單位應(yīng)每季度至少一次到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查經(jīng)營(yíng)業(yè)戶聘用營(yíng)運(yùn)駕駛員的情況,對(duì)沒(méi)有按規(guī)定使用和配備駕駛員的車輛,要責(zé)令企業(yè)停止其運(yùn)行,直至其改正。

    第五章 客運(yùn)站管理安全監(jiān)督

    第二十六條 客運(yùn)站應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全管理制度。?

    第二十七條 客運(yùn)站應(yīng)監(jiān)督進(jìn)站客車安全生產(chǎn):

    (一)按照客運(yùn)站功能定位接納持有效道路運(yùn)輸證和客運(yùn)標(biāo)志牌的客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng);對(duì)連續(xù)七天無(wú)故不進(jìn)站應(yīng)班的班車,應(yīng)及時(shí)向監(jiān)督責(zé)任單位報(bào)告,同時(shí)通知車屬單位。

    (二)嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班安全例檢制度,禁止未經(jīng)報(bào)班安全例檢合格的客車出站。

    (三)監(jiān)督班車按規(guī)定配備足夠的持有效從業(yè)資格證的駕駛員出站,

    (四)客車出站前清點(diǎn)旅客人數(shù),防止客車超載出站。

    第二十八條 客運(yùn)站應(yīng)在職責(zé)范圍內(nèi)采取措施保障旅客安全乘車:

    (一)對(duì)旅客進(jìn)行乘車安全知識(shí)的宣傳,按規(guī)定進(jìn)行必要的檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品乘車。

    (二)對(duì)“四定”班車進(jìn)行封閉式管理、切實(shí)做到人車分流,防止因站場(chǎng)內(nèi)人車混雜而引發(fā)交通事故。

    (一)督促客運(yùn)站落實(shí)對(duì)進(jìn)站車輛的安全監(jiān)督和保障旅客乘車安全的措施;

    (三)對(duì)不按規(guī)定進(jìn)站的班車,及時(shí)通知相關(guān)交通行政主管部門并按規(guī)定進(jìn)行處理。

    第六章 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任追究

    第三十條 對(duì)重大以上道路運(yùn)輸安全責(zé)任事故實(shí)行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任倒查,由各級(jí)交通行政主管部門按照本制度逐條進(jìn)行。其中:死亡三人以上九人以下的,由州級(jí)交通行政主管部門負(fù)責(zé)倒查,死亡十人以上或其他造成社會(huì)嚴(yán)重不良影響的,由省交通廳負(fù)責(zé)倒查。交通行政主管部門根據(jù)倒查結(jié)果,建議有關(guān)部門進(jìn)行相應(yīng)責(zé)任追究。

    第三十一條 經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任倒查,分別情況進(jìn)行責(zé)任追究:

    (一)違反本制度第三條規(guī)定,縣、鄉(xiāng)交通行政主管部門不建立安全生產(chǎn)監(jiān)督的具體工作制度或不進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)分工的,追究縣、鄉(xiāng)交通局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;指定的監(jiān)督責(zé)任單位和責(zé)任人不認(rèn)真履行職責(zé)的,追究責(zé)任人和責(zé)任單位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

    (二)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及從業(yè)人員違反本制度相關(guān)條款的,根據(jù)情節(jié)輕重,追究相關(guān)從業(yè)人員、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、法人代表以及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí),在資質(zhì)等級(jí)評(píng)定、年審以及客運(yùn)線路招投標(biāo)中,對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶按有關(guān)規(guī)定予以追究。

    (三)中介機(jī)構(gòu)及評(píng)審、考核人員違反本制度第九條規(guī)定的,根據(jù)情節(jié)輕重,追究相應(yīng)責(zé)任。

    (四)交通行政主管部門及其工作人員違反本制度的,根據(jù)情節(jié)輕重,對(duì)相關(guān)責(zé)任人和單位負(fù)責(zé)人給予相應(yīng)的行政處分。

    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四

    我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)同志參加的創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)懲制度,形成班子成員誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的管理機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個(gè)專項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動(dòng)有組織地運(yùn)行。

    按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評(píng)與評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤。各縣(市)運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)科室、職工、經(jīng)營(yíng)者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個(gè)個(gè)心中有目標(biāo),調(diào)動(dòng)廣大職工和經(jīng)營(yíng)者參與的主觀能動(dòng)性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制,我們制定了18項(xiàng)76條規(guī)章制度,堅(jiān)持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報(bào)停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開(kāi)”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持親自帶隊(duì)深入基層單位面對(duì)面地檢查創(chuàng)建工作,重點(diǎn)部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場(chǎng)拍板,幫助解決。同時(shí)全市市縣兩級(jí)運(yùn)管部門聘請(qǐng)了黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營(yíng)者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及用戶座談會(huì),向社會(huì)發(fā)放征求意見(jiàn)信,與經(jīng)營(yíng)者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對(duì)窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng),對(duì)社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)解決,共取消261臺(tái)文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺(tái)文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動(dòng)的社會(huì)透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。

    一是抓宣傳教育工作。我們通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、散發(fā)宣傳單、出動(dòng)宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開(kāi)辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會(huì)做了大量充分的宣傳動(dòng)員教育工作,大造聲勢(shì),大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動(dòng)了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營(yíng)者的參與意識(shí),贏得了社會(huì)各方面的理解與支持。從xx年6月份開(kāi)始,我處在交通廣播電臺(tái)開(kāi)通了《道路運(yùn)輸市場(chǎng)新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的文明守法意識(shí),大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

    二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。我們開(kāi)展以“三個(gè)代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛(ài)”為主題的理想信念教育,開(kāi)展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為主題的宗旨教育,開(kāi)展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開(kāi)展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛(ài)我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對(duì)全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn),聘請(qǐng)了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級(jí)法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語(yǔ)等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達(dá)100%,及格率達(dá)99%。我們堅(jiān)持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中遇到的新情況、新問(wèn)題結(jié)合起來(lái),每年都進(jìn)行理論研討活動(dòng),有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì)。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘),與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀,實(shí)行責(zé)任追究制。通過(guò)一系列教育實(shí)踐活動(dòng),基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。

    三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對(duì)從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計(jì)劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對(duì)客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬(wàn)余人次。xx年5月份開(kāi)始,按《黑龍江省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號(hào)令《營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時(shí),對(duì)駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時(shí)對(duì)安全常識(shí)、行車安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬(wàn)名從業(yè)駕駛員。

    道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五

    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

    2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

    3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

    5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

    6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

    1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

    2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

    3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

    4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

    1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

    2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

    3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

    4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

    5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

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    在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望
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    “報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,以
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    計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時(shí)間、
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    報(bào)告是一種常見(jiàn)的書面形式,用于傳達(dá)信息、分析問(wèn)題和提出建議。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,包括學(xué)術(shù)研究、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?下面是
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    制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時(shí)間
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    報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,通過(guò)報(bào)告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問(wèn)題,并采取相應(yīng)的行動(dòng)。下面我就給大家
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    報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問(wèn)題或情況,并提供解決方案或建議。下面是小編幫大家
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    每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集
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    我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?下面是小
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    總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)
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