隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交警大隊上墻工作報告篇一
為認真落實領導干部帶頭講黨課的要求，7月8日，沁水縣公安局交-警大隊呂克寶為全體黨員講授了一堂“三嚴三實”專題黨課。
專題黨課上，呂克寶同志原原本本地傳達學習了、劉云山、趙樂際同志在“三嚴三實”專題教育工作座談會上的講話。隨后，呂克寶同志緊緊圍繞“三嚴三實”的科學內涵、重要意義、實踐要求等方面進行了專題輔導。在學習活動中，全體黨員民-警就如何發揮黨員模范帶頭作用、加強自身建設、維護黨員權益、密切聯系群眾等內容進行了專題討論。全體黨員民-警積極發言，表達了堅決遵守黨章規定、爭做優秀黨員的決心。
最后，呂克寶同志強調：一是增強大局意識。要樹立一榮俱榮、一損俱損的理念，克服本位思想，增強對支隊的歸屬感，做到把支隊建設作為自己的事業來抓，多做為支隊建設添磚加瓦、增光添彩的事。二是增強擔當意識?！按笫码y事看擔當，順境逆境看襟懷”，各級黨員領導干部要勇于擔負起肩上的職責，困難面前不退縮，矛盾面前不回避，主動想事、干事、成事，做到人過留名、雁過留聲，不能留遺憾。三是增強團結協作意識。要在今后的工作中加強密切配合，團結協作，全面提高協作效益，形成工作合力，以實現支隊的和諧和多贏。
黨課結束后，與會的黨員干部紛紛表示呂克寶同志的黨課講得很實在，深入淺出，針對性強，讓大家對“三嚴三實”有了深入的理解和認識，決心要以此次專題黨課為契機進一步加強“三嚴三實”的學習領會，并用實際行動努力踐行“三嚴三實”的要求，以高度的政治自覺和強烈的責任感，統籌抓好落實，確保專題教育工作取得實效。
為深入開展“三嚴三實”專題教育活動，落實“領導干部帶頭上黨課”的要求，切實增強民-警的政治責任感和使命感， 7月1日下午，**縣公安局副局長、交-警大隊長**以《自覺踐行“三嚴三實”，做忠誠、為民、實干的好交-警》為題為交-警大隊全體黨員民-警講授了一堂有深度、有意義的專題黨課。
**副局長緊緊圍繞如何做好“三嚴三實”開展授課，黨課內容豐富、語言樸實、思想深刻，問題導向直擊要害，緊密結合交-警大隊實際，深入闡述了提出“三嚴三實”重要論述的必要性和重要性，深刻分析隊伍中“不嚴不實”的危害和表現，并對扎實推進“三嚴三實”暨“四有四講四比”專題教育提出具體要求，言之鑿鑿，發人深省。
通過本次專題黨課，廣大黨員民-警進一步明確了開展“三嚴三實”暨“四有四講四比”專題教育的目的意義和精神實質，大家紛紛表示將以此次專題教育為契機，進一步筑牢人民警察核心價值觀，增強服務意識，切實改進作風，不斷規范執勤執法行為，提升服務效率，爭創黨委政府放心，廣大群眾滿意的服務窗口和執法所隊。
為深入貫徹執行衡水市支隊和阜城關于開展“三嚴三實”教育活動的安排部署，扎實推進“三嚴三實”專題教育整頓活動，切實加強交-警隊伍建設，阜城縣交-警大隊緊密結合交管工作和民-警思想、紀律、作風建設實際，采取行之有效的舉措，認真糾正在“四風”中存在的問題，全隊民-警為民務實清廉作風有了明顯增強。
活動開展抓帶頭。6月4日，交-警大隊召開專門會議，對“三嚴三實”專題教育活動進行了動員部署。大隊長潘勇結合交管工作實際，深入淺出地對“三嚴三實”進行了解讀，要求大隊班子成員以身作則，當標桿、作表率，一級抓一級，一級帶一級。全體民-警要在思想認識上高度重視，自覺開展學習活動，認真踐行“三嚴三實”，實現當前工作和學習教育兩不誤，交管業務和隊伍建設兩促進的目標。??? 教育機制抓常態。該大隊要求各科、室、所、隊負責人結合日常教育培訓，組織好本科室的“三嚴三實”教育活動。重點學習支隊和安排部署的重點學習內容，切實把系列重要講話精神和黨章學習好貫徹好落實好，將黨紀法規和廉潔勤政有關規定融化在血液中，落實在行動上。
工作作風抓改進。該大隊要求民-警徹底轉變“重業務、輕教育”的錯誤思想，充分認清思想認識是做好交管工作的前提。通過這次專題教育活動，進一步加強民-警隊伍思想紀律作風建設，做到“嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己”,“謀事要實、創業要實、做人要實”。不斷改進工作作風，營造風清氣正、開拓務實的良好警風和政治生態。
為全面貫徹落實從嚴治黨的要求，持續深入推進公安機關效能建設和作風建設，6月3日上午，隆昌縣交-警隊組織全體民-警、職工召開“三嚴三實”專題教育學習動員大會，深入傳達學習提出的“既嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己，又謀事要實、創業要實、做人要實”的“三嚴三實”重要講話精神，會議由大隊長楊斌主持。
會上，楊斌大隊長首先組織大家認真學習習“三嚴三實”的重要講話精神，并要求大家研讀《談治國理政》《關于黨風廉政建設和反腐敗斗爭論述摘編》，認真學習蘭輝、菊美多吉、畢世祥和郭興利等先進典型事跡。號召廣大民-警要結合交管工作實際和個人思想實際，認真查找“不嚴不實”的問題，深刻剖析根源，狠抓整改落實，真正使“三嚴三實”專題教育的過程成為查找和解決問題的過程，內化于心、外化于行，不斷推動交管工作創新發展。
會上，參會民-警代表結合工作實際，就如何學習領會“三嚴三實”的實質，如何做到“三嚴三實”積極踴躍發言，暢談感受和想法，并嚴格對照清單內容逐項逐條查找出一些“不嚴不實”問題，對發現的思想問題結合實際問題一起逐項逐條整改，做到立行立說、真整真改，盡最大努力讓廣大交通參與者看得見、感受得到。
最后，大隊長楊斌就如何落實“三嚴三實”工作提出了幾點要求：思想要嚴，廣大民-警要努力恪守“忠誠、為民、公正、奉獻”的人民警察核心價值，忠誠于黨、忠誠于國家、忠誠于人民、忠誠于事業，在推動交管工作創新發展中實現自身的價值。要堅持問題導向，著力解決突出問題。各中隊要堅持從嚴從細從實，逐項對照查擺，深入抓好重點領域、突出問題專項整頓，從根子上糾治問題積弊，在解決突出問題中彰顯教育整頓效果。要堅持以上率下，確?；顒尤媛鋵?。大隊班子和各中隊負責人要帶頭學習好、落實好、踐行好，盡職盡責、主動擔當，切實做好職責內的.各項工作，推動形成班子帶頭、骨干示范、上行下效的良好局面。
開展黨的群眾路線教育實踐活動以來，邱縣交-警大隊堅持學、查、改結合，按照“照鏡子、整衣冠、洗洗澡、治治病”，反對“四風”的要求，認真落實“三嚴三實”，從思想上嚴起來、整改上嚴起來、正風肅紀上嚴起來、行動上嚴起來，立說立行、立知立改、立行立改，全力打造為民務實清廉的過硬隊伍。
大隊以“三嚴三實”為尺子，以人為鏡整衣冠，組織黨員民-警認真查找反思了執勤執法形象，執勤執法作風、工作作風、服務態度、工作效率、工作質量等方面存在的問題；查找反思了對待群眾簡單粗暴、冷硬橫推、門難進、臉難看、話難聽、事難辦等方面存在的問題；查找反思了執法辦案耍特權、抖威風、隨意執法、橫蠻不講理、亂執法的行為；查找反思了有令不行、有禁不止、頂風違令，搞形式、走過場、敷衍了事、不負責任等方面存在的問題。對存在的問題進行了認真梳理，轉作風樹形象，立查立改，規范了服務窗口工作人員、執法民-警的形象，禁止了服務群眾態度冷漠、冷硬橫推、辦事難的不良現象，消除了執勤執法不規范、簡單粗暴、無親和感、耍特權、抖威風、橫蠻不講理、亂作為、無視群眾感受的行為，杜絕了有令不行、有禁不止、頂風違令、搞形式、走過場、敷衍應付、不負責任的不良作風，確保了政令警令暢通。
通過認真學習“三嚴三實”的要求，組織落實“三嚴三實”、踐行“三嚴三實”，把“三嚴三實”與開展黨的群眾路線教育實踐活動緊密結合起來、與道路交通管理結合起來、與為群眾服務結合起來、與隊伍建設結合起來，對存在的問題立說立改、立知立改、立查立改、立行立改，做到執行紀律無條件、轉變作風樹形象、服務群眾零距離，為打造為民務實清廉的過硬隊伍打下了堅實的基礎。
交警大隊上墻工作報告篇二
思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的xx年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。
交警大隊上墻工作報告篇三
一、一年來履行崗位職責情況
（一）以鄧小平理論和“xxxx”重要思想已經xx大報告為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“xxxx”重要思想、xx大、xx大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。
（二）認真開展執法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來，根據上級黨委和公安業務部門的安排要求，在開展執法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規定的篇目撰寫了心得體會，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》；并在支部民主生活會上進行了交流發言。
在分析評議階段，我根據本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析材料，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監督，使整改措施真正落到了實處，通過執法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業務工作的開展。
（三）勤奮敬業，開拓進取，不斷加強自身執政能力建設。
作為副大隊長，我始終把發展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難，堅持以人為本的科學發展觀，以較高的政治素養、較強的服務意識，從工作大局出發，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員領導干部的良好形象，堅定不移地貫徹執行上級的決定，自覺遵守各項規章制度，自身執政能力得到進一步增強。
（四）從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導干部廉潔自律各項規定情況
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領導，時刻將自己置身于民警和群眾的監督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
三、業務工作開展情況
今年4月份起，我擔任交警大隊副大隊長，作為主管城鄉秩序的大隊領導，我始終把“防事故、保暢通、保平安”作為工作的首要任務，為了在第一時間掌握路面秩序狀況，多年來，無論是當普通民警還是走上領導崗位，我堅持每天和秩序民警一起站高峰，上街值勤糾正違章，在今年的春運期間，為了確保春運、春節和其他重大節日期間我市的交通安全，防止發生重特大交通事故，我根據轄區實際情況制定了詳細的春運安全保衛方案，由于今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審并發放春運許可證的做法，再加上駕駛證年檢制度的取消等，給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此，我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手，上門督促客運單位和業主落實安全生產責任制，對大型的客運場（站）落實到人；同時加強了與交通運管部門的配合，嚴格客運駕駛員資格審查，嚴格客運場站把關，絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力，分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點，重點檢查客運車輛及4.5噸以上的貨運車輛，對不合格的車輛堅決不予以放行，同時針對162團路口處車輛較多，我積極協調有關部門在該路段安裝了減速帶，有效地消除了事故隱患；二是全力以赴維護古爾邦節、春節期間的交通秩序，春節前期，為確保節日期間道路暢通，不發生群死群傷事故，我和大隊其他領導精心部署，全力加強路面控制，節日期間，機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區秩序中隊全部上路巡邏檢查，尤其對事故多發地段作為布警重點，嚴密監控，每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間，在我和大隊全體民警的共同努力下，檢查各類機動車6467輛，糾正各類違法行為895起，暫扣各類機動車23輛，暫扣駕駛證2本，行政拘留1人，卸客轉運39人次，未發生一起重大以上交通事故，圓滿地完成了春運和春節的交通安全保衛任務。
回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真總結經驗，發揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績！
交警大隊上墻工作報告篇四
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導，堅持以科學發展、富民強市為主題，以預防重特大道路交通事故為第一要務，以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標，以牢固樹立執法為民思想為核心，以科技強警和信息化建設為支撐，以隊伍正規化建設為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法“三項重點工作”，不斷推進公安信息化、執法規范化、和諧警民關系“三項建設”，著力提高實戰打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業績努力實現公安交管工作新跨越，以昂揚向上的資態和卓有成效的工作實績全力營造安全暢通、和諧穩定、文明有序的道路交通環境。
二、工作目標
（四）應急處突能力不斷提高，特勤警衛任務圓滿完成；
（五）隊伍建設不斷加強，警務管理進一步規范，杜絕發生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題，杜絕因管理和執法不當引發的群體性事件和輿情危機?？h委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施
堅持“警力跟進警情，執法力求規范，服務順應民生，管理緊扣警務”的原則，圍繞全年總體目標，20xx年公安交管工作任務概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊伍正規化建設這個重心，精心打造學習型、創新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風建設年，全隊要通過扎實深入開展“發揚傳統、堅定信念、執法為民”主題教育實踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執法執勤、為民服務、作風紀律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅定理想信念，把政治建警的要求落到實處。要增強實戰本領，把教育訓練落到實處。要激發生機活力，把科學管理落到實處。要整肅紀律作風，把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領導班子，全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業、干事創業的民警隊伍，大力弘揚特別能戰斗、特別能吃苦的交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調度、宏觀調控的本領；科室民警要提升作風硬、有素質、會指導、能協調的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節湊、高效率、守規程、講正氣的作風；一線執勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動，切實提高事故處理，應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛等的演練，不斷提高善戰能力。要狠抓民警日常行為規范和作風養成，進一步規范指揮動作、規范執法行為、規范舉止言行，努力做到警務管理像部隊一樣嚴格，學習氛圍像學校一樣濃厚，民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強法律法規、政治理論、科學文化、人文經濟等系統學習，大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬字以上，每位民警學習筆記不得少于×萬字，堅持集體學習與個人自學相結合，不斷充實完善自我，切實提高維護社會穩定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度，針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規定和工作紀律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀，確保交警隊伍健康發展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩態勢。要緊緊抓住事故預防這一要務，以安全聯席會議制度，進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故，縣鄉道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調解制度，年底前建立人民調解工作室，調解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構，確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創建活動，嚴歷懲處嚴重交通違法行為，實行精細化目標管控，確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內開展三次有規模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客，出租車、客運車、工程車、不按規定行駛經營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段的工作責任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創新管理模式，促使交通管理更加科學嚴密、實用有效。要大力推進交通管理服務站建設，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網絡化、系統化、社會化。
（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質型、規范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業務，嘗試在中隊設立車駕管業務，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務，為群眾提供更加便捷的優質服務。要爭取推行告知服務，對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關業務。要嚴格執行考試工作紀律，規范考試程序，完善考試流程，確保駕駛人考試質量，盡力解決好群眾反映強烈的突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人管理系統信息應用功能，進一步完善場地駕駛技能考試系統，切實加強機動車登記、檢驗工作的監督管理，實行摩托車“帶牌銷售”，提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現代化，加快實現由傳統警務向現代警務轉型。要以信息化高端應用為突破口，加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體，牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐，大力推進警務工作網絡化，以信息化執法應用為抓手，推進執法規范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人管理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸等信息系統功能，全面提高信息化在交通管理中的應用水平。一線民警實行“警務通”執法，減少執法環節，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監控系統，建設和公路卡口建設，強力使其在查緝布控，糾違治亂中發揮應有作用。要利用先進的交通控制系統，監控系統，定期分析路況流量，增強道路管理的針對性和有效性。要進一步完善互聯網服務平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探索網上預約服務，為群眾提供便捷服務。要狠抓現代科技技能的學習掌握，×歲以上民警必須掌握微機基本技能，×歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。
交警大隊上墻工作報告篇五
xx市公安交警大隊在xxxx年城市市容環境建設中，按照市政府關于城市市容環境建設的具體要求，結合城市道路交通實際，充分發揮主力軍作用，強化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設部評為c類城市良好管理等級，位居全國同級24個城市之首。
一、領導重視，納入日程
城市交通安全秩序管理是城市市容環境建設，創建全國文明城市的重要環節，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領導小組，制定實施方案，明確責任，精心組織；突出重點，解決熱點；強化措施，求真務實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務制度，努力實現城市交通管理現代化、規范化、法制化建設目標，為經濟建設、提高人民群眾生活水平提供服務。
大隊領導及政工科對城市交通管理工作按目標管理考核標準每月進行一次全面考核，總結經驗教訓，找出存在的問題，及時進行整改，形成了制度化、經?；?/p>
二、強管理，為市民出行創造便利條件
為給市民創造有序、安全、暢通的交通環境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點難點問題，不間斷地進行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉，2003年底經丹東市交警支隊目標考核，取得了全地區交警系統第一名的好成績。
一是嚴格整治機動車違章停放，進一步規范停車秩序。對機動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進行巡邏，對違章停放車輛現場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機動車亂停亂放的問題，經上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達到0－1輛的優秀標準。同時在城市街道規劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進行管理，使車輛停放基本上達到了規范一致，受到好評。
二是加強機動車在市區鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調查的基礎上，在主要街道和學校周邊增設了6塊禁止鳴高音喇叭的標志，在有警時間或夜間巡邏對發現鳴高音喇叭嚴格進行處罰，沒收其非法裝置。
三是嚴厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴厲打擊，一經發現堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。
四是強化非機動車、行人交通管理。針對市區非機動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設置了70余塊行人、非機動車指示標志，規范了非機動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進行經濟處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機動車2500余輛。非機動車、行人各行其道率達95％以上，遵守信號率達90％以上。
五是大力整治攤販違章占道經營。市交警大隊與市城管辦聯合行動，對橋東市場東門口、中醫院北門口兩旁、法院門前、果菜批發市場北門、土房橋等小市場占道經營現象進行重點整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。
六是強化學校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內大東小學、實驗小學、站前小學每到放學時，接學生的非機動車停放秩序亂，影響了學校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領導及相關科室、中隊人員實地調查之后，主動與教育局、學校領導和教師進行協商，研究解決辦法。在學校門口施劃了學生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學校值周教師、學生、工勤人員制作了袖標，每到放學時，派專門警力到學校門口維護交通秩序，護送學生過馬路等，效果良好。全年市區中小學生沒有在上下學時間發生道路交通事故，此舉受到學校師生、家長及社會的好評。
三、塑形象，為經濟建設服務
交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環境、文明執法、熱情服務作為吸引外商，為經濟建設創造軟環境的重心納入日程，常抓不懈。
為使民警達到形象佳、執法文明、服務熱情的標準，堅持做好經常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質上下功夫。對民警中存在的態度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標考核的重要內容與年終民警評先創優的重要依據。
交警大隊上墻工作報告篇六
硬件建設方面：在2007年鎮黨委、政府批準立項建設的基礎上，力爭在2008年完成新辦公大樓和民警宿舍樓的建設，改善民警辦公和住宿環境，交警大隊工作計劃。
隊伍建設方面：以貫徹落實十七大為主線，使隊伍更加團結向上、精神面貌更加煥然一新，戰斗力和凝聚力進一步增強，隊伍整體素質明顯提高，群眾的滿意更加提升。
交通管理方面：通過集中整治和有效預防措施，要使全年交通形勢和道路秩序得到進一步好轉，道路交通通行能力明顯提高，交通事故四項指數要達到穩中下降，死亡人數達到市府規定下降5%的目標。
二、責任分工
在明年工作中，大隊實行一級抓一級、層層抓落實的工作責任制，進一步明確各中隊的工作職責。
勤務中隊：做好公文處理工作，保證政令暢通和上傳下達的準確、及時，建立和完善各項規章制度，做好大隊的內務管理、后勤衛生、接待和處理群眾信訪以及協助大隊領導做好黨團工作、民警政治思想教育和“三基”建設工作。
機動中隊：抓好機動中隊民警和交通協管員的管理教育工作，通過站崗和巡邏相結合方式，采取突擊整治和日常監控的措施，以“治摩”為切入點，依法糾正和查處道路交通違法行為，預防和減壓交通事故，維護道路交通秩序。同時，搞好交通警衛工作，維護重大節日歡慶活動的道路交通秩序。
事故處理中隊：進一步抓好交通事故的現場處理、交通事故結案以及追查肇事逃逸案件工作，規范事故處理辦案程序和法律文書制作程序，合理安排事故處理中隊人員輪流值班、值勤，確保交通事故快速出警處置，提高快速反應的能力。
三、工作措施
（一）進一步加強對民警和協管員政治思想教育，嚴格隊伍管理，戰、訓一體苦練基本功，努力提高隊伍戰斗力。
1、狠抓領導班子作風建設，樹立領導班子的良好形象。強有力的班子，才能帶出強有力的隊伍。一是領導班子堅決執行民主集中制度，充分發揮黨內民主，做到民主決策，積極維護和促進領導班子之間的團結，增強了領導班子的凝聚力。二是大隊領導進行責任分工，各中隊長都要負起責任，形成一級抓一級，人人有責任的工作局面，增強領導班子凝聚力。
2、要加大對民警的思想政治教育和紀律作風建設。結合大隊的實際，堅持隊伍建設和交通管理工作兩手抓，兩手硬，不斷加強民警素質學習教育。一是加強政治理論學習。要通過組織學習和深入領會黨的十七大精神，不斷提高民警的思想覺悟和拒腐防變能力。二是堅持“從嚴治警”。要進一步搞好紀律教育整頓工作，健全管理制度，建立和完善各種監督制約機制，切實提高服務質量。三是深化“三基”建設工作。通過苦練基本功，進一步完善各項制度和措施，提高民警的戰斗力。四是設立財務管理小組。實行民主管理，集體理財，凡重大事項集體討論，增加透明度。五是進一步加強對“窗口”服務的管理，提升大隊形象。六是主動聯系技術監督部門檢測大隊所有測速裝置，持證上崗，確保依法行政。
（二）全面開展交通違法整治工作，建立良好道路交通秩序，認真做好事故防范工作，確保道路暢通，工作計劃《交警大隊工作計劃》。
我們要積極爭取鎮黨委、政府的重視，進一步完善聯席會議制度，動員和發動各方面的力量，加強預防，常抓不懈。
1、全力以赴抓好春運道路交通安全保障工作。認真總結春運工作的經驗，探索加強春運交通安全管理的長效機制。加強落實道路交通管理的勤務制度，認真把好鎮門、站門、車門關，從嚴查處超載、報廢車上路、疲勞駕駛等違法行為，打擊車匪路霸等治安隱患，防止群死群傷特大交通事故的發生。
2、認真落實勤務制度加強路面巡邏監控。在2007年改革交通勤務制度的基礎上，完善建立民警的崗位目標責任制，改革交警執勤方式，實行巡邏路段與管理重點相結合，以巡邏監控為主，動態與靜態相結合的執勤方式，科學安排警力，加強路面監控，保證有足夠的警力上路執勤，分為正常、高峰、上半夜和下半夜四個班執勤，實行全天24小時巡邏監控，確保道路安全暢通。
3、進一步加大治摩力度，改善轄區交通秩序。2008年我們要繼續采取多種措施抓好綜合整治摩托車工作，進一步抓好“治摩”整治行動，同時以整治假牌、套牌、非法營運摩托車以及電動自行車上路行駛為重點，加大綜合整治力度，實現禁行區域無摩托車上路行駛的目標，徹底改善轄區交通秩序。
4、繼續抓好交通事故“黑點”的排查工作。要認真研究轄區交通現狀、事故發生的原因等，查找出事故多發黑點，制定有針對性的整治措施，要針對本轄區的情況提出預防交通事故的相應對策，并對交通熱點、難點加大整治力度，積極爭取政府、社會各界支持，采用多種措施落實整改，消除道路隱患。
5、進一步加大執法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基礎上，要突出重點，集中時間，集中警力對重點路段、重點區域的重點違法行為進行集中整治。同時，積極與公安、交通、城管等單位聯合組織綜治專項行動，主要整治摩托車、校車、貨運車輛的行駛秩序，重點打擊無牌無證、假牌假證、報廢車輛、超速超載等嚴重違法行為，逐步形成嚴管、嚴查、嚴罰的聲勢和氛圍。
6、不斷完善道路交通管理設施。要積極主動向鎮黨委、政府匯報工作，特別是要重點匯報轄區中各路段現存的問題，在2008年重點解決好交通標志使用中英文同國際接軌，金凱悅下穿隧道排水工程改造，增設莞惠線松山湖路口電子眼，在全鎮電子警察測控點安裝閃光裝置，積極向市公路局、交警支隊匯報在莞惠線向西路口、松山湖路口設立立交分流、增設石大線全線中間護欄等措施，爭取鎮黨委、政府的支持，加大對信息通信建設、公安交通指揮系統調度分控中心規劃以及警用裝備交通管理的投入，不斷完善轄區道路的交通標志、標線等交通安全設施，進一步增加科技的含量。要加強城建規劃工作，對新增交通設施規劃時由交通、交警等部門一起共同審核，避免浪費、不科學等現象。
（三）進一步加大道路交通安全宣傳的力度，提高全民道路交通安全意識。
1、進一步加大“五進”宣傳力度。在2008年7月份以前要對莞惠線、石大線、松山湖大道兩旁工廠、學校等進行一次宣傳。同時，要安排專人利用宣傳車、流動宣傳欄等全方位、多元化開展交通安全宣傳工作，提高交通參與者的交通安全意識，增強遵守交通法規的自覺性。
2、進一步加強新聞媒體溝通，緊緊圍繞道路交通管理的中心工作和群眾關心的熱點和難點問題，堅持以正面宣傳為主，著力宣傳先進典范，為各項業務工作的開展和隊伍建設創造良好的輿論環境。
交警大隊上墻工作報告篇七
一、一年來履行崗位職責情況
（一）以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經十七大為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。
（二）認真開展執法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。
今年以來，根據上級黨委和公安業務部門的安排要求，在開展執法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規定的篇目撰寫了，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》；并在支部民主生活會上進行了交流發言。
在分析評議階段，我根據本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監督，使整改措施真正落到了實處，通過執法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高，將學習成果轉化到實際工作中，推動了業務工作的開展。
（三）勤奮敬業，開拓進取，不斷加強自身執政能力建設。
作為副大隊長，我始終把發展作為第一要務，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難，堅持以人為本的科學發展觀，以較高的政治素養、較強的服務意識，從工作大局出發，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員干部的良好形象，堅定不移地貫徹執行上級的決定，自覺遵守各項規章制度，自身執政能力得到進一步增強。
（四）從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律
一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學習、勞動等，全年出勤情況良好。
二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導干部廉潔自律各項規定情況
一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求，認真學習《黨員領導干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領導，時刻將自己置身于民警和群眾的監督下，時刻提醒自己要運用好手中的權力，要擺正自己的位置，自己的權力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領導都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。
三、業務工作開展情況
回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學習還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真經驗，發揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績！上一篇文章： 2008-2009第二學期個人工作述職報告下一篇文章： 建筑公司經理年度述職報告
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交警大隊上墻工作報告篇八
一、交通警察大隊主要職能：依法行使對全縣道路交通的管理工作，加大全縣交通安全宣傳力度，嚴格機動車和非機動車及駕駛員的管理工作，處理全縣各類道路交通事故。
二、承諾事項：
(一)加強城區道路交通管理。
1、每天安排四組警力在城區道路巡邏，及時發現糾正亂停亂放現象，節假日照常堅持。
2、上下班高峰期間保證有一名警力輔助指揮，在特別繁忙的路口保證有兩名警力，確保高峰期間道路交通安全暢通。
3、學校上下學期間，在各學校門口路段增設“天使護衛崗”，在學生出行比較集中的路段，比如中橋路段，適時實行交通管制，保證師生交通安全。
(二)加強校車安全管理。每周對學校接送學生的校車運行情況、車輛情況、駕駛員情況，檢查不少于三次，發現問題即時整改。
(三)加強農村道路交通安全管理。
1、加強路面執法，及時發現糾正摩托車出行違法行為。
2、加強對農村道路違法行為的查處，杜絕非交通行為占用農村道路現象。在農忙等時期每天保證對重要農村路段巡邏一次，及時發現占用道路、影響正常交通現象。
(四)加強對各類交通違法行為查處。
1、堅持做到每天日查夜巡，及時發現違法行為。
2、適時開展明察暗訪，跟車了解載客及駕駛情況，發現問題，及時糾正。
3、依法嚴懲酒后駕駛行為，堅持每天對客運車輛載客行駛情況進行檢查。
4、落實責任追究制度，對出現嚴重違反規定載客的，依法追究直接責任人法律責任。
(五)依法行政，文明規范執法。
1、加強對執法人員的教育管理，杜絕不文明執法行為。
2、堅持正式民警上路執勤，規范執勤用語，做到身份清楚、形象文明。
3、加強現場執法監督，分管領導參與路面執法每周不少于一次，直接領導堅持每天檢查一次。
(六)加強道路安全隱患排查。
1、每天對危險路段巡查一次，及時發現排除安全隱患。
2、出現惡劣天氣時，對易發生地質災害路段及時巡查。
3、在易發生危險路段新增警示牌，在山區路段增設安全提示牌。
1、定期到客運、貨運企業開展交通安全宣傳教育活動。
2、結合路面執法，向過往司機發放交通安全宣傳圖冊、卡片。
3、開展“五進”宣傳活動，進學校、社區、農村、企業、單位進行交通安全常識宣講，每月不少于一次。
4、豐富宣教活動形式手段，提高宣教效果。
(八)加強聯合執法，大力提高道路通行效率。
1、主動與林業部門建立及時溝通聯絡機制，能夠及時向林業部門反饋道路兩側樹木影響交通情況。
2、主動與其它道路管理部門建立及時溝通聯絡機制，能夠及時向相關部門反饋路面損壞及車輛超限行駛等情況。
3、主動與教育部門建立及時溝通聯絡機制，能夠及時向教育部門反饋校車使用運行情況，便于教育部門加強管理。
(九)依法公平公正處理交通事故，主動及時向事故當事人提供合理合法幫助。
1、嚴格落實接處警工作制度，保證做到在規定的時間趕赴事故現場，全面細致進行現場勘察，嚴格依法制作道路交通事故責任認定書。
2、堅持救護第一原則，及時幫助提供醫療援助。
3、對困難家庭事故當事人且符合相關條件的，第一時間協助其完成社會救助基金申請。
4、熱情主動協助家庭困難當事人申請司法援助。
5、及時提醒幫助當事人向保險公司提出理賠申請。
20xx年四月二十日
交警大隊上墻工作報告篇九
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領，以規范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛安保、數據警務、隊伍建設四項重點工作創新發展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業務工作考核。
優化工作流程。強力推行勤務中隊、窗口單位、機關科室三個序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發隊伍的內生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法xx起（其中超員xx起，超載xx起，逆向行駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，非法改援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學計劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次，為群眾提供服務xx起，查處各類重點交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規范的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。
警衛警戒高標準。周密部署、把關守口，實現了郭聲琨書記、劉家義書記等領導視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節點的警衛警戒零失誤，完成了xx起行政中心突發事件的現場處置。全年，出動警力xx人次、警車巡邏xx次，實現了xx次安保任務的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發《隱患整改通知書》xx份，已整改完成xx處。創新道路交通設施治理機制，先后投資xx余萬元，施劃道路標線xx平方米，安裝標牌xx套，更換防撞桶xx個，安裝護欄xx米，優化信號燈配時xx處，保證了潮汐時段道路暢通。
創衛復審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志愿者一線服務。期間，共開展交通志愿服務xx余次，勸導各類不文明行為xx余起。
大力開展監控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區、主城區路面監控防控屏障。先后在“學校圈”“商業圈”“醫療圈”“政務圈”“涵洞橋梁圈”等區域安裝監控設備xx余處，抓拍各類違法行為xx起，交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元，購置對講機xx部、執法記錄儀xx部、執法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統xx臺，夯實了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。優化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查xx次，調度警力xx次，預警xx起，召開研判會議xx次，查擺和整改問題xx處，實現警情研判與實戰指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統，即時關聯比對重點車輛、駕駛人信息與后臺數據，實現了對xx起重點違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時發現一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統領，筑牢警魂，隊伍建設綻放新氣象
思想建設常態化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學、大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學xx余次，撰寫個人剖析材料xx份，落地整改問題xx個，牢固樹立了不忘執政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實優化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動xx次，省級以上領導蒞臨檢查指導xx次，其他單位參觀學xx余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。
貼心服務群眾。車管業務不斷推進“放管服”，優化崗位設置，簡化業務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務群眾xx人次，辦理機動車掛牌xx余輛，補換駕駛證xx余本，服務量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務。全年，共刊發稿件xx篇，其中中央級xx篇，省部級xx篇，地方網絡媒體xx篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務監督。嚴格落實支隊規范執勤執法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監督；聘請x名義務監督員，定期召開監督員座談會，接受社會各界的意見建議xx條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務群眾、熟練業務操作等方面深入培訓xx余次，切實提升民警的服務技能。
一年來，重點工作仍存在不足：
一是視頻防控網絡仍需加大投入；
二是群眾服務仍需改革創新；
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續促進執法規范化，完善執法制度、規范執法行為、強化執法監督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經濟技術開發區交通安全暢通！