車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃(實(shí)用8篇)

計(jì)劃在我們的生活中扮演著重要的角色，無論是個(gè)人生活還是工作領(lǐng)域。寫計(jì)劃的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇一

20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是：按照*郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵*革的指導(dǎo)思想，以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理；以提高車輛管理的信息化水*為手段，全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)；以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo)，加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí)，進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。

工作目標(biāo)：建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度；落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高車輛完好率；加強(qiáng)車輛使用管理，提高車輛的利用率。

為此，今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法，制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見，規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理，健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范，保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一，提高車輛的完好率；健全車輛駕駛員操作規(guī)范，規(guī)范“三檢”工作，降低車輛的故障率，確保安全運(yùn)行。

由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)單位采用多種方式來解決郵運(yùn)車輛的投入不足問題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難，但也給郵政車輛的管理帶來了新的問題，給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來影響，存在著安全隱患。

為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用，今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用，對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“*郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，清理非郵政企業(yè)車輛使用“*郵政”標(biāo)志的問題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理，對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。

車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程，對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)，國家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定，按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠，降低車輛故障率，確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查，各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求，健全車輛二級(jí)維護(hù)制度，定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃，所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，確保車輛完好。

通過車輛管理系統(tǒng)，完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)（數(shù)量、車型、用途等）的收集，確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全，結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況，逐步深入，達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作，下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況，分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作，重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作，為今后車輛運(yùn)行的成本核算，提高車輛利用率打好基礎(chǔ)，為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。

為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生，確保設(shè)備良好運(yùn)行，屆時(shí)將組織全國性車輛巡檢工作，對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核；監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作；對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查；并結(jié)合實(shí)際情況，增加日常的抽查工作。

——公司管理工作計(jì)劃三篇

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇二

一、加強(qiáng)組織建設(shè)，強(qiáng)化職責(zé)制度。

年初，園林局根據(jù)縣環(huán)保工作總體部署，結(jié)合本單位實(shí)際，成立了環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，充實(shí)了人員；落實(shí)工作職責(zé)，每季度召開專題會(huì)議研究我單位的環(huán)境保護(hù)工作。

為擴(kuò)大環(huán)保影響，強(qiáng)化群眾的環(huán)境意識(shí)，我局采取靈活的宣傳方法，利用會(huì)議、廣播等群眾喜聞樂見的方式對(duì)群眾進(jìn)行環(huán)保政策、法規(guī)的宣傳，個(gè)性是對(duì)新環(huán)保法的宣傳工作，我局召開專題會(huì)議，對(duì)各股室人員進(jìn)行了專門培訓(xùn)。公園工作人員利用巡查時(shí)間帶上喇叭宣傳環(huán)保的重要性，教育市民環(huán)保工作要從我做起，從身邊做起。入園群眾環(huán)保意識(shí)大大增強(qiáng)，素質(zhì)明顯提高。

我局行業(yè)范圍內(nèi)的市政維修、綠化養(yǎng)護(hù)及公園管理，生態(tài)環(huán)境建設(shè)十分重要。我局嚴(yán)格按照縣委、縣政府生態(tài)立縣的要求，狠抓環(huán)境整治，加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。我縣因宏德大道、琳瑯大道改造升級(jí)道路施工，一些市民不解，對(duì)我局的環(huán)境保護(hù)工作有所影響，特別是12345市長熱線上反映的問題增多，我局一一做出了解釋處理工作；跟隨縣城管執(zhí)法局的作出了連續(xù)兩個(gè)月的環(huán)境整治工作，加強(qiáng)對(duì)綠化帶的清理及公園內(nèi)的清掃保潔工作。

1.存在問題：xxx年我局環(huán)保工作成效顯著，但仍存在以下問題：一是生態(tài)環(huán)境建設(shè)仍需進(jìn)一步加大；二是環(huán)保意識(shí)、環(huán)保理念還需進(jìn)一步強(qiáng)化。

2.下步措施：根據(jù)存在問題，我局下步將進(jìn)一步完善工作機(jī)制，落實(shí)環(huán)保工作職責(zé)制，加大環(huán)保監(jiān)督力度，加大環(huán)保配套設(shè)施建設(shè)力度，強(qiáng)化生態(tài)建設(shè)，建立健全長效工作機(jī)制，使我局環(huán)保工作再上新臺(tái)階。

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇三

汽車租賃有限公司現(xiàn)擁有營運(yùn)車輛33輛，注冊(cè)資本多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標(biāo)和任務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車租賃公司的持續(xù)發(fā)展，制定如下計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以改革發(fā)展為動(dòng)力，以市場經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，依托現(xiàn)有存量資產(chǎn)，整合優(yōu)勢，擴(kuò)大規(guī)模，滾動(dòng)發(fā)展，強(qiáng)占市場;以人為本，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，增強(qiáng)員工的整體素質(zhì);強(qiáng)化服務(wù)，顧客至上，誠實(shí)守信，不斷實(shí)施品牌戰(zhàn)略;加強(qiáng)管理，規(guī)范制度，降低成本，確保安全;解放思想，搶抓機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，干事創(chuàng)業(yè)，力爭年內(nèi)達(dá)到二級(jí)營運(yùn)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，使___汽車租賃公司再上一個(gè)新臺(tái)階。

二、工作目標(biāo)和任務(wù)

1、在現(xiàn)擁有營運(yùn)車輛33輛的基礎(chǔ)上，力爭發(fā)展到50部;

2、實(shí)現(xiàn)年利潤注冊(cè)資本的15%;

3、實(shí)施“___汽車租賃”品牌戰(zhàn)略;

4、實(shí)現(xiàn)全員培訓(xùn)，提高整體素質(zhì);

5、確保不發(fā)生重大責(zé)任事故;

6、開拓市場，挖掘潛在客戶。

三、保證措施

為完成以上目標(biāo)和任務(wù)，特落實(shí)以下幾項(xiàng)措施：

1、公司成立初期，因規(guī)模較小，人員少，故沒有設(shè)立組織機(jī)構(gòu)部門。但隨著經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權(quán)責(zé)不明，在各種業(yè)務(wù)工作中時(shí)常發(fā)生“撞車”與“空白”現(xiàn)象，嚴(yán)重限制了公司的發(fā)展。在20__年工作中要建立一個(gè)完善的管理體系，設(shè)立業(yè)務(wù)部、車管部、財(cái)務(wù)部三個(gè)部門，明確個(gè)部門的職責(zé)，并在運(yùn)作中不斷改進(jìn)和完善。

2、完善制度、規(guī)范業(yè)務(wù)流程、加強(qiáng)管理。

健全部門規(guī)章制度;建立客戶管理檔案、車輛技術(shù)檔案、風(fēng)險(xiǎn)控制檔案;規(guī)范業(yè)務(wù)接待流程、收發(fā)車業(yè)務(wù)流程、租金管理業(yè)務(wù)流程;制定危機(jī)預(yù)警方案，包括預(yù)警方案、機(jī)械事故預(yù)警方案、騙租預(yù)警方案。

3、根據(jù)各部門職能，制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。業(yè)務(wù)部定期(每月至少一次)進(jìn)行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓(xùn);車管部定期(每月至少一次)進(jìn)行車輛維修技術(shù)、車輛安全、保險(xiǎn)知識(shí)等方面的培訓(xùn);財(cái)務(wù)部按行業(yè)要求自行制定培訓(xùn)計(jì)劃;全員培訓(xùn)(每季至少一次)進(jìn)行職業(yè)道德、安全教育等方面培訓(xùn)。

4、加強(qiáng)安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產(chǎn)經(jīng)營有序進(jìn)行。為此，我們要建立安全工作長效機(jī)制，加強(qiáng)安全工作基本建設(shè)的落實(shí)，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：員工責(zé)任死亡、重傷人數(shù)控制在零以內(nèi);不發(fā)生火災(zāi)、爆炸、盜竊中毒事故;不發(fā)生員工犯罪和重大刑事案件;員工不發(fā)生重大道路;杜絕重大惡性事故和生產(chǎn)責(zé)任事故。

5、開拓市場、挖掘潛在客戶。

通過制定促銷計(jì)劃;聯(lián)姻各大酒店、賓館、飛機(jī)售票處，提供送客服務(wù);以及業(yè)務(wù)人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇四

為了貫徹“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”會(huì)議的精神，我項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項(xiàng)目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會(huì)，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對(duì)各項(xiàng)目車輛安全管理”的會(huì)議精神，并號(hào)召大家做好本職工作，確保現(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。

況及使用情況檢查，對(duì)不符合安全要求的車輛，要堅(jiān)決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。

4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。

5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組

織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機(jī)組具體情況，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項(xiàng)目部成員都是安全工作

領(lǐng)導(dǎo)小組成員。主要對(duì)各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。

1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì)，各種保險(xiǎn)，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項(xiàng)目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。

租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。

3、加強(qiáng)車輛日常安全檢查，明確專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好車輛的車

況及使用情況檢查，對(duì)不

符合安全要求的車輛，要堅(jiān)決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項(xiàng)目部針對(duì)這一項(xiàng)對(duì)各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn) 類似問題。

4、對(duì)于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。

合各機(jī)組具體情況，適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違 章行為。

絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需，一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。

理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防 為主”的良好氛圍。二、管理制度健全。

檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。

酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

三、主管部門盡責(zé)。

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇五

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇六

二、 依托院重點(diǎn)學(xué)科平臺(tái)，力促學(xué)科發(fā)展出實(shí)效

1、 聚焦臨床型人才培養(yǎng)、促進(jìn)各類人才發(fā)展

經(jīng)過多年、特別是近幾年的努力，檢驗(yàn)科在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們的努力下，已經(jīng)培養(yǎng)了一支人才團(tuán)隊(duì)，并建立了兩個(gè)平臺(tái)。面對(duì)我院的外部環(huán)境壓力以及醫(yī)院自身發(fā)展的需求，高層次人才成為競爭的焦點(diǎn)，通過引進(jìn)及培養(yǎng)，檢驗(yàn)科有x名同志完成了碩士研究生課程的學(xué)習(xí)，其中x名已經(jīng)取得醫(yī)學(xué)碩士學(xué)位，加上x名主管技師，檢驗(yàn)科形成了一支x名副高(雙碩)帶領(lǐng)x名主管+3名碩士的“6+1”團(tuán)隊(duì)。

20-年，我們計(jì)劃送出x人次外出進(jìn)修，多人短期外出培訓(xùn)，確保我院實(shí)驗(yàn)室技術(shù)和能力與時(shí)代同步。

2、 依托市婦兒學(xué)組平臺(tái)、大力引進(jìn)新技術(shù)新項(xiàng)目

20-年，科室x名同志有幸加入-醫(yī)學(xué)會(huì)檢驗(yàn)分會(huì)婦兒學(xué)組，并被選為通訊員、成為學(xué)組核心組成員，獲得了眾多與-三大婦幼醫(yī)院和三大兒科醫(yī)院專家交流機(jī)會(huì)。我們將充分利用這一資源，為我院的檢驗(yàn)新項(xiàng)目建設(shè)帶來跨越式發(fā)展的機(jī)會(huì)。

3、 加速pcr實(shí)驗(yàn)室建設(shè) 發(fā)展醫(yī)院重點(diǎn)學(xué)科

在院部的支持下，檢驗(yàn)科有幸成為醫(yī)院重點(diǎn)學(xué)科，在大家的共同努力下我們建立了一支人才隊(duì)伍，伴隨著醫(yī)院的發(fā)展，我院的pcr外送項(xiàng)目也有一定數(shù)量(hbv dna)，加上臨床對(duì)hpv、無乳鏈球菌等檢驗(yàn)需求，我院分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室的建立成為我們的優(yōu)先計(jì)劃。伴隨著醫(yī)學(xué)的發(fā)展，核酸檢測不僅成為臨床診斷的金標(biāo)準(zhǔn)，更是代表了檢驗(yàn)醫(yī)學(xué)的發(fā)展方向。分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室的建立不僅貼補(bǔ)了我院檢驗(yàn)學(xué)科的一個(gè)最重要的亞專業(yè)，也給我院的臨床診療及科研提供了強(qiáng)大的支撐。

三、積極迎接醫(yī)改，促進(jìn)管理科學(xué)

20-年，醫(yī)改的力度可能較大，作為基層科室。我們認(rèn)為，不僅要對(duì)明確的要求進(jìn)行落實(shí)，更要理解其精神，促進(jìn)管理的科學(xué)化。20-年，我們將在醫(yī)院要求檢驗(yàn)科的指標(biāo)基礎(chǔ)上，添加實(shí)驗(yàn)室專業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，并對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行分析和討論，促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室管理的精細(xì)化。

總之，20-年，檢驗(yàn)科將以建立分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室為契機(jī)，力爭實(shí)現(xiàn)學(xué)科、效益和服務(wù)的跨越式發(fā)展。

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇七

車輛回收工作計(jì)劃 車輛管理工作計(jì)劃篇八

法定代表人：

住址：

郵編：

乙方(保管方)：___停車場

法定代表人：

住址：

郵編：

本車輛保管協(xié)議由上列各方于××年× 月× 日在×× 市訂立。

鑒于甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成車輛保管協(xié)議，協(xié)議如下：

第一條 甲方將其所有的汽車交由乙方保管。保管時(shí)間為×××× 年× 月×日至××月×日。

第二條 甲方所有的汽車的品牌是××，型號(hào)為×，車輛號(hào)為××，汽車購買時(shí)間為×年×月×日，汽車行走里程(訂協(xié)議日)為××公里。

第三條 甲方應(yīng)將其停放在停車場的車輛上好保險(xiǎn)鎖(桿)。

第四條 乙方承擔(dān)對(duì)甲方車輛的保管義務(wù)。

第五條 甲方支付的車輛保管費(fèi)為每年人民幣×× 元，車輛保管費(fèi)每季度初××天內(nèi)交一次，協(xié)議簽訂后交第一季度。

第六條 甲方如在應(yīng)交保管費(fèi)××天內(nèi)末交清車輛保管費(fèi)，協(xié)議終止，乙方不承擔(dān)保管責(zé)任。

第七條 乙方應(yīng)對(duì)甲方的車輛進(jìn)行如下保管：

第八條 乙方對(duì)甲方的車輛的被偷和被損壞承擔(dān)賠償義務(wù)。

第九條 如遇甲方的車輛出現(xiàn)被偷和被損壞的情況，甲方應(yīng)在× 天之內(nèi)將其購車和上牌、年審等法律文件交由乙方，用于報(bào)案、賠償、索賠、訴訟用，糾紛解決后××天內(nèi)將上述證件歸還給甲方。

第十條 乙方應(yīng)為甲方的停車位購買車位保險(xiǎn)。

第十一條 甲方應(yīng)保證其的車輛為合法途徑購買的車輛，否則，乙方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。

第十二條 陳述和保證

甲方的陳述和保證

甲方向各方陳述和保證如下：

(2)本協(xié)議自簽定之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

乙方的陳述和保證

乙方向各方陳述和保證如下：

(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的停車場;

(3)本協(xié)議自簽定之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。

第十三條 違約責(zé)任

甲方的責(zé)任

(1)如果甲方未按本協(xié)議支付保管費(fèi)，則乙方可不負(fù)保管義務(wù)。甲方應(yīng)按乙方已保管天數(shù)支付保管費(fèi)。

(2)如果甲方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使乙方遭受損失，則乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。

乙方的責(zé)任

(1)如果乙方違反本協(xié)議未履行好保管義務(wù)，則應(yīng)退還保管費(fèi)給甲方，如甲方因乙方行為有損失，乙方應(yīng)予賠償。

(2)如果乙方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使甲方遭受損失，則甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。

第十四條 保密

本協(xié)議可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補(bǔ)充，由此形成的補(bǔ)充協(xié)議，與協(xié)議具有相同法律效力。

第十六條 協(xié)議附件

本協(xié)議附件包括但不限于：

(1) 各方簽署的與履行本協(xié)議有關(guān)的修改、補(bǔ)充、變更協(xié)議;

(2) 各方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、及相關(guān)的各種法律文件;

任何一方違反本協(xié)議附件的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照本協(xié)議的違約責(zé)任條款承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條 不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十八條 爭議的`解決

本協(xié)議適用xxx有關(guān)法律，受xxx法律管轄。

本協(xié)議各方當(dāng)事人對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。如果經(jīng)協(xié)商未達(dá)成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向停車場所在地的人民法院提起訴訟。

第十九條 權(quán)利的保留

任何一方?jīng)]有行使其權(quán)利或沒有就對(duì)方的違約行為采取任何行動(dòng)，不應(yīng)被視為對(duì)權(quán)利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責(zé)任的放棄。任何一方放棄針對(duì)對(duì)方的任何權(quán)利或放棄追究對(duì)方的任何責(zé)任，不應(yīng)視為放棄對(duì)對(duì)方任何其他權(quán)利或任何其他責(zé)任的追究。所有放棄應(yīng)書面做出。

第二十條 后繼立法

除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法(本協(xié)議生效后的立法)或法律變更對(duì)本協(xié)議不應(yīng)構(gòu)成影響。各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對(duì)本協(xié)議進(jìn)行修改或補(bǔ)充，但應(yīng)采取書面形式。

第二十一條 通知

本協(xié)議要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實(shí)際收到時(shí)生效。

前款中的“實(shí)際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍。

一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對(duì)此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任。

第二十二條 協(xié)議的解釋

本協(xié)議各條款的標(biāo)題僅為方便而設(shè)，不影響標(biāo)題所屬條款的意思。

第二十三條 生效條件

本協(xié)議自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在協(xié)議正本上加蓋騎縫章。

本協(xié)議—式**份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)**份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

(或授權(quán)代表)：(簽字) (或授權(quán)代表)：(簽字)

年 月 日