光陰的迅速，一眨眼就過去了，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇一
為了進一步做好公司的安全工作，提高廣大職工的`安全意識，順利實現公司的年度安全生產目標，確保公司20xx年的第四季度安全生產，深入貫徹安全生產以“安全第一，預防為主”的指導思想，落實安全生產責任制，切實抓好安全生產管理工作，確保實現公司的安全生產管理目標，完善安全規章制度，推動工作創新，健全保障體系、構建有效機制，有效防范遏制重特大事故的發生，推動公司安全生產狀況持續穩定，為公司的發展起好安全保障作用。保證年度安全事故為零。杜絕消防安全事故，確保質量、職業健康安全符合國家相關法律法規和行業標準及服務規范，確保工作的安全生產。
一、加強領導，統一認識。安全生產“責任重于泰山”，充分認識安全生產工作的重要性，時刻牢記“安全第一，預防為主”的方針，把安全生產的大事牢記心頭。認真落實“誰主管，誰負責”的安全生產責任制，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓。深入研究安全生產的特點和難點，找出薄弱環節，有針對性的制定工作計劃和有效措施，杜絕事故的發生，保證安全生產。要正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與發展的關系，做到任何時候、任何情況下，始終把安全放在第一位。
責，層層落實安全生產責任。責任書簽訂要做到橫向到邊、到班組，縱向到底、到重要崗位。同時要加大安全生產監督管理的力度，完善安全生產自我約束機制和考核機制，獎罰分明。加強隱患排查整治，強化事故責任追究。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患，危險源備案制和臺賬制。對在各類檢查和日常執法監督中發現的重大隱患和危險源，要登記臺賬備案。二是督促隱患整改，對安全檢查中發現的事故隱患要限期整改。三是事故查處，嚴格按照“四不放過”的原則，嚴肅查處沒一起事故。
三、突出重點，強化監督。有安全生產委員會小組定期對事故多發的薄弱環節和易發崗位，以查隱患，查管理，查制度，查安全設施設備及安全投入為主線，抓整治，堵漏洞，添措施，切實把事故防范措施落實到位。
自檢，嚴格安全隱患的整治。確保消防安全器材完好有效，杜絕火災事故的發生。對生產作業場所進行危險源辨識，加強隱患排查治理整頓，整體提高安全管理水平。
五、加強安全宣傳，營造良好的安全生產氛圍。有針對性的加大安全培訓教育的力度，充分利用黑板報，宣傳欄，書面通知進行安全宣傳，營造良好的安全生產氛圍。組織制定各類安全事故的應急預案，并對預案進行演練，以整體提高公司對安全生產事故的應急處置能力。
安全工作無小事，安全責任重于泰山,20xx年第四季度我們必須時刻將“生產必須安全”這個核心思想切實落實到每一項工作中去。扎扎實實的做好安全生產工作，提高員工的安全意識，切實防范事故的發生，確保公司全年無安全事故的發生。
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇二
第四季度是生產工作大忙季節，安全工作絕不能松懈，要求每月要定期召開一次安全生產例會，研究分析生產中的安全問題，消除安全隱患，制定整改措施，并進一步強調安全生產注意事項，落實安全生產職責、責任，確保安全文明生產。提高對安全事故預防能力，對生產過程的安全生產現狀，進行分折和總結。
加大公路安全巡查力度，重點對危橋、危涵、搶修施工現場，交通事故多發路段和公路安全隱患路段進行深入細致巡查和整治。
（一）對影響公路交通安全的路面病害（重點是坑槽、沉陷）進行及時修復，做到標志設置規范齊全。
（二）對施工、養護現場要加強安全管理，必須設有安全管理員具體負責安全管理。
（三）對施工現場的材料堆放和機械設備停放進行合理規劃，對占用有效路面的堆積物及時全面的清除，及時排除影響車輛安全通行的各種因素，做到工完料凈，必須做到“安全施工、文明施工”。
（四）對路基缺口、危險路段、橋涵、水毀路段的標志標牌設置及安保工程要加強巡查和檢查，發現問題及時修復，必須做到隨缺隨補，確保公路標志標牌齊全醒目。
（五）上路施工必須按國家規定擺放施工標志標牌，作業人員必須穿戴標志服帽，自覺做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害的“三不傷害”。在處治公路安全隱患的過程中，同時要加強水毀搶修和大中修工程場地的安全防范和公路安全保通，保證施工人員和過往車輛及行人的安全。
（六）冬季是風雪多霧惡劣天氣較多的季節，要求對所管養的冰雪、大霧、潮濕、泥滑路段備有防滑砂石材料。對存在事故隱患的路段要及時處治，一時無法處治的要設立規范醒目的安全警示標志，盡可能避免險情和事故的發生。
要切實加強對車輛、工程機械的管理。嚴格車輛維修、檢驗、調派制度，嚴禁無證和酒后駕車。車輛、機械技術狀況不能滿足安全需要的，不準上路行駛和進入生產作業場所。特別是職工上、下班使用的交通工具更要嚴格管理，必須實行定車、定人、限速行駛和持證上崗，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規程，杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的“三違”現象發生，增強機駕人員的安全意識和自我保護能力，以提高其職業道德和駕駛技術水平及服務質量。
（三）要落實責任，嚴格獎懲。采取逐級簽訂責任書等方法，一級抓一級，層層抓落實。嚴格實行“責任追究”、“責任倒查”和“一票否決”制。
道真至鎮南公路（道真段）安保工程建設工程的安全管理工作必須切實加強，施工單位（四川省瀘縣第五建筑工程有限公司）自身的安全管理（包括民工住房、工棚和施工現場），要明確安全責任，克服以包代管的問題，經常進行安全教育、監督和檢查，發現有安全隱患要及時整改，要消除漏洞，規范管理，避免事故的發生。
所安全辦要認真做好內業資料的收集整理，要求圖表上墻、資料歸檔，此項工作要按照上級檢查方案規定的要求按質按量完成。
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇三
1.班組的建設與管理方面
在這段時間，依據每個職工的工作經驗，對車間班組人員進行了專業劃分，對負責設備進一步細化，明確了每個設備班子的責任，車間建設與管理得到進一步加強，提高了車間班組的凝聚力。
2.設備與檢修工作方面
近幾個月，通過外出培訓、學習，對新采購設備、系統、檢修方面書籍的學習以及搜集，查閱相關資料，取得了很大的成果。
在x月份，派出專工赴xx廠進行監造，為期一周；派出專工赴xx，對凝結水泵進行監造，為期一周；在x月份，車間組織人員分專業分別到周邊電廠，對其設備以及檢修工作進行了解學習，為期兩天；在x月份，派出專工赴xx，對制氫設備進行了解學習，為期三天。
在汽輪機主機方面，完成了本體結構各部分（高中壓汽缸，低壓缸，高中壓轉子，低壓轉子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管，盤車等）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統的說明技術規范；完成了主機主管路系統主要設備（主汽閥，調節汽閥，中主閥，中調閥）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫；此外對主機旁路系統的設備進行了整理統計與描述。在工作中，參考的書籍有《600mw汽輪機設備與系統》，《汽輪機檢修工藝規程》，參考的圖紙有xx給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。
在汽輪機輔機方面，完成了凝水系統設備，給水系統，疏水系統設備及附件的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環水系統，膠球系統，軸封系統設備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規程雛形及日常維護方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，參考的書籍有《600mw汽輪機設備與系統》，《汽輪機檢修工藝規程》，參考的圖紙有xx給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。
在汽輪機油系統方面，完成了汽輪機潤滑油系統設備（主油泵，啟動油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油器切換閥，油煙分離器，排油煙風機，油系統油循環沖洗，頂軸油系統設備）；給水泵汽輪機潤滑油系統設備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥，冷油器，油煙風機，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統設備（油泵，密封油冷卻器，密封油箱，油—氣壓差調節閥，管道閥門及附件）；調節保安系統設備（高壓抗燃油系統，抗燃油系統油循環，低壓保安系統，主汽閥、調節汽閥及操縱，給水泵汽輪機調節保安系統部套）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫。參考的書籍有《600mw汽輪機設備與系統》，《汽輪機檢修工藝規程》《deh數字電液調節系統》，參考的圖紙有xx給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。
在汽輪機化學設備方面，完成了鍋爐補給水系統（）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫；凝結水精處理系統設備的說明及技術規范。主要參考了我廠化學招標文件，從檔案室查閱的設備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化學設備與系統》，參考的圖紙主要為我廠機組初設圖紙的電子版。
此外，車間每周組織去現場勘察，了解安裝進度，了解安裝措施，并拍照保留圖片。
部分系統設備的描述不清楚，檢修規程的編寫仍不夠規范，不夠全面，缺乏日常維護方案，應進一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機設備的說明，本體缺乏高中壓汽室密封環描述不清，對各種貓抓結構環描述不清，波紋管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據，進一步完善轉子的支持系統及軸承箱的尺寸，密封瓦缺乏結構描述，對高壓蒸汽轉換閥，隔離閥的作用描述不足，詳細說明等。輔機應進一步對循環水系統，膠球系統，軸封系統的設備進一步完善檢修規程與日常維護方案。油系統缺乏eh油系統設備，油凈化系統設備的日常維護與檢修規程的編寫。化學檢修缺乏精處理系統設備，制氫系統設備的說明，日常維護方案和檢修規程的編寫。空冷系統缺乏詳細的資料，需進一步完善。
1.繼續有計劃的完善檢修規程，作業指導書的編寫工作。
2.與建設方建立聯系，及時跟進基建進度，跟蹤學習設備的安裝與調試。
3.繼續加強外出培訓工作，爭取更多的到廠家了解設備情況，到同類型電廠“練兵”。
4.努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產基建服務，為公司創造更大效益。
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇四
xx年，我工區安全生產工作始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以落實安全生產責任制為核心，積極開展安全生產大檢查、事故隱患整改、安全生產宣傳教育以及安全生產專項整治等活動，一年來，在工區全員的共同努力下，工區安全生產局面良好，總體安全生產形勢持續穩定并更加牢固可靠。
在今年的安全生產檢查活動中，工區始終認真開展月度安全檢查和日常性安全巡視檢查記錄，同時順利完成公司組織的xx年春、秋季安全生產大檢查和國家電網公司組織的專項隱患排查工作。截止日前，工區先后共開展各類安全檢查71次，查出事故隱患點22處，均進行了閉環處理。通過檢查活動，進一步夯實了工區的安全生產基礎。
（二）順利完成保電專項工作。
本年度工區共進行專項保電工作10次，累計保電天數達到90余天，通過工區全員的共同努力，順利完成春節保電、國慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kvxx線保電等一批重要節假日的保電工作。
截止11月15日，我工區連續實現安全生產1780天；全年共辦理工作票50張，其中第一種工作票24張，含基建單位8張；第二種工作票26張。工作票合格率100%，執行情況較好。全年工區所轄線路跳閘次數共計0次，線路跳閘率為0次/（百公里·年）。
（四）安環體系標準化建設
本年度在公司統一的部署下，工區積極參與安環體系標準化建設工作，先后派員參加安環體系標準化培訓2次，迎接公司開展安環體系內審工作三次，先后審查出問題共計20余處，先后進行了閉環整改。截止日前，工區已初步建立起了標準化安環工作體系，在今后工作中，工區將進一步完善各項工作流程，努力確保體系工作符合外審相關要求。
（五）強化安全生產責任制的落實。工區高度重視安全生產工作，根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，工區各級人員均簽訂安全生產責任書，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實。建立和完善安全生產責任體系，嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準，加大安全投入，加強基礎管理，加大安全培訓教育力度。努力實現工區安全工作規范化管理。
（六）加強安全生產教育培訓工作，著力增強安全防范意識。為了進一步加強全區安全防范意識，提高安全技能，我們先后制定并順利實施了《xx年工區安全技能培訓計劃與方案》、《xx年“安全生產月”活動實施方案》，明確了活動的指導思想、活動主題、活動時間、活動組織形式和要求。組織開展安全生產崗位資格，安全技術和安全管理培訓，突出抓好一線青工和安全責任人培訓教育，著力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高工區安全生產管理水平，實現安全生產。工區組織培訓一線員工百余人次，先后組織工區所有生產人員參加《安規》培訓以及登高架設取證以及復審培訓工作，并對其進行考核，不合格者要求重新培訓學習，考核合格后后方能上崗作業。對新進員工做好三級安全教育，特別是崗位培訓，安全教育培訓，并對其進行嚴格考核合格后方能上崗作業。
（七）加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我工區安全生產工作的重要方針。一年來，我工區不斷完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產的自然災害的預測、預報、預警、預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，建立應急值班制度，提高突發事故處置能力。工區舉行了xx年迎峰度夏應急演練，有效提高了工區應急處置能力。先后圓滿完成xx年迎峰度夏，防汛保供電等任務。
（一）施工線路遺留問題較多，線下遺留樹木和違建房屋不斷增多，處理復雜。
（二）電力設施破壞、線下施工、異物等時刻威脅著線路的安全運行。施工周期較長的線下作業項目日益增多，各種超大機械施工較多，給線路運行造成很大的隱患，由于很難與施工方簽訂安全協議，工區在處理此類事件的時候很被動，各種隱患不在預控之中。
截止目前，工區共存在線下施工點22處，為保證線路安全運行，與施工方簽訂施工協議書3處，下發施工安全告知書13份，張貼警示標志共計5處。
（三）工區員工的安全意識、理論技能水平有待提高。隨著線路的日益增多，生產任務繁重，我工區青工人數偏少且安全素質有待提高，對工區的安全生產提出了嚴峻的考驗。
下一年，我工區將繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。強化安全生產管理和監督，建立安全生產長效機制，遏制安全事故，推動工區安全生產進一步持續好轉。為此，我們將突出“四抓”做好安全生產工作。
一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監管”的工作思路，建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監管網絡，充分發揮安全監管職能，使安全生產關口前移、重心下沉，筑牢安全生產第一防線。
二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態化，針對工區安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。
三是抓重點防范。重點要放在線下作業大型機械的監管，防范線路外力破壞，積極爭取主動，努力使各種線下外部作業項目完全處于工區的可控狀態之中，強化隱患排查，落實整改措施，及時消除安全隱患，確保安全。
四是抓宣傳教育。加強警示教育，對典型安全生產違章行為及時曝光，加強學習，狠抓違章治理，增強所有人員安全生產制度觀念和自我保護意識，形成人人重視安全、關注安全、防范事故的良好氛圍。
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇五
(一)所安全管理小組作為安全工作的職能部門，要充分發揮安全領導小組的作用，建全安全管理方面的`規章制度，做好安全工作的長效管理、日常管理和基礎管理工作，強化安全生產責任制的落實。
(二)繼續加強收費場所的治安安全保衛工作，不斷抓好人員、財物的安全管理工作。根據“誰主管，誰負責”的管理原則，認真落實安全工作責任制。對所部的重點要害部位(如金庫、收費亭、配電房、監控室、食堂等)以及發電機、車輛等設施設備的運行，安全人員要每星期進行一次檢查，發現問題認真分析，及時消除安全隱患，堅決落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針。
(三)以所部稽查人員為主，對收費現場進行不定時的安全巡查，對重點區域、部位的設施和設備進行檢查;要求監控人員在年底之前分別對系統運行狀況進行一次全面仔細地檢查與分析，徹底排除一切故障隱患，確保系統運行安全可靠，信息傳遞準確及時。經常檢查紅綠燈、車道標志、護欄、示警樁、滅火設施等是否正常、有效，發現問題及時整改。
(四)及時解繳通行費，確保收費現場票證和現金安全，特別是收費員的票款安全和下班后的乘車安全，夜間上班安全等。同時，隨時注意過往行人動態，增強防范意識，做好必要的防范工作，有效應對各類突發事情。堅持多宣傳，勤檢查，重落實的工作方法，積極尋找安全工作的薄弱環節，切實做到防患于未然，以保證有一個安全、暢通、快捷和寬松的收費環境和行車環境。
(五)切實抓好夜間巡邏工作。為確保收費區域的安全，保安人員要每隔一個小時安全巡邏一次，并在當班班長處進行簽到，在巡邏過程中要特別仔細檢查重點、要害部位和安全盲區，及時消除安全隱患，真正做到預防為主，安全第一。
(一)積極利用召開的各種會議(如所務會、班務會等)認真學習安全生產知識，傳達上級部門有關安全工作文件精神，對安全工作做好年前總結，指出存在的問題，落實安全工作措施。
(二)認真組織開展安全生產活動，進一步強化職工的安全意識和安全工作的責任感，適時開展消防安全宣傳活動，加強職工用電安全教育與管理，對食堂、廚房等重點部位的經常性檢查，防止觸電、火災等不安全事故發生。
(三)繼續組織收費人員進行安全知識和安全防范意識的培訓工作，以進一步加強職工自我保護意識的培養。加強駕駛人員的管理和教育，做到車輛勤檢查、勤保養，嚴格執行車輛派遣制度，堅決防止和杜絕一切不安全事故的發生。
(一)根據《安全管理文件匯編》的內容，健全相關安全生產工作制度，定期進行安全檢查，認真登記檢查結果并及時歸檔，按時上報安全生產月報和安全季報，并在年末前做好總結匯報工作。
(二)嚴格落實安全工作措施，扎實抓好、搞好安全工作，確保收費工作正常、有序地進行，隨時經得起上級主管部門的突擊檢查。
(三)不斷充實安全管理臺帳，加強車輛、用火、用電等設備的安全管理工作，以避免重特大事故的發生。
在接下來的工作當中，我所各部門、各班組將認真貫徹執行并落實以上工作任務及安全防范措施，全力保障收費管理所第二季度收費運營工作順利平穩進行!
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇六
為確保車間第三季度的生產工作的順利開展，充分借鑒多年的管理工作經驗，不斷推動車間的綜合管理，現根據車間工作的實際情況，擬定了本車間第三季度工作計劃。
切實做好車間的各項工作，緊密聯系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發展。
我車間將繼續高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。踏實學習，敢于創新。
繼續落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
根據總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設，依據指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。
1.生產工具規范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產完畢后即時存放，對于發現損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產。
2.是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養。
3.要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。
4.是對于大修、日常保養以及定期計時保養情況所需的配件將集中分類存儲，在發現配件不足時，及時補充貨源，以保證生產正常進行。
5.定期將每月的生產數據納入結算核對后及時上報財務。做到不缺少數據，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
生產下季度工作計劃 安全生產季度工作計劃篇七
在這幾個月內，我不斷注意鍛煉自己，在各方面，以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，審視自己。成為一名**員是我的目標，是一件很光榮的事情。第四季度以來，我在黨組織的關心和幫助下不斷進步和成長，充分認識到黨組織這個大家庭的團結和溫暖，在此期間，我也努力改正和彌補自己的不足。在學習、工作和生活上嚴格按照黨員的標準來要求自己，認真履行黨員的義務，通過大家的幫助以及自己的努力不斷充實和完善自己。
我主動加強學習，學習黨史和*，了解我們黨的光輝奮斗史，從而更加珍惜現在的生活，堅定正確的政治方向，關注國內外時事，在思想上與*保持高度一致。通過學習，我認識到，我們黨一直把全心全意為人民服務作為根本宗旨，把實現和維護最廣大人民群眾的根本利益作為一切工作和方針政策的根本出發點。通過學習，我提高了自己的政治思想水*，更加堅定了對*信念，并且懂得了理論上的成熟是政治上成熟的基礎，政治上的清醒來源于穩固的理論基石。特別是通過黨組織的培養教育，參加黨內各項活動，使我堅定了*信念，加深了對黨的認識，增強了自己的黨性，從而進一步認識到做一個合格的*員，不僅是組織上入黨，更重要的是思想上入黨。
做為在黨的關心和培養下成長起來的新世紀大學生，光有一腔為祖國、為人民服務的熱情是遠遠不夠的，我們不僅需要刻苦學習先進思想，還應看到，當今世界科學技術突飛猛進，科學技術對社會，對經濟影響愈來愈大。因此，我們要把學習科學、文化和業務知識，掌握做好本職工作的知識和本領，提高到保持黨的先進性的高度來認識，從而增強學習科學、文化和業務知識的自覺性和緊迫感，只有這樣才能在新形勢下更好的發揮先鋒模范作用。在做好本職工作的同時，我從沒有把學習落下，多次獲得獎學金。
我保持積極向上的心態，努力做到樂于助人，關心集體，加強和身邊的同學溝通、交流，盡自己所能的去幫助身邊每一位人排憂解難，體現一名黨員的模范帶頭作用。認真參加每次的組織活動，在集體學習和討論中，仔細聆聽大家的發言和準備自己的發言，及時解決自己的思想問題，提高充實自己。另外，我認識到作為黨員，溝通能力和表達能力是非常重要的。
一方面，從黨員的義務來看，黨員有義務密切聯系群眾，向群眾宣傳黨的主張，宣傳是我們黨團結群眾和發動群眾的重要方法和途徑。
另一方面，黨員必須學會做思想工作，才能幫助別人，學會思想上的溝通和交流才能便于別人幫助發現自己的問題。由此看來，黨員的溝通能力和表達能力非常重要。所以，在接下來的時間里，我要從意識上不斷提醒自己學會溝通，敢于發言，而且盡可能的達到善于發言，發言內容思路清晰，用詞準確。
總之，在這段時間里，我在黨組織的關懷以培養下，在思想政治覺悟上有了較大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道自己還存在一下缺點和不足。在今后的學習、工作和生活中，我要進一步嚴格要求自己，虛心向身邊的黨員同志學習，繼續努力改正自身的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步，從思想上、行動上做一個合格的*員。希望黨組織進一步加強對我的教育和幫助！
敬禮！
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