在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。報告幫助人們了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
機械設計報告篇一
機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。實習報告是我們實際寫作中的重要文體之一，內容包括實習時間、指導教師、實習單位、實習經歷經驗等。你是否在找正準備撰寫“機械設計類實習報告”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業生涯的一大筆寶貴財富!
我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
一個新的項目發到工位上，首先要統籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統籌兼顧好了，項目執行時才能有的放矢，提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發現問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發現，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。
在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：
1.裝配工作應把安全放在首位
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發現與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
機械設計報告篇二
各位領導，各位同事：
大家好!
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態，套用名人的一句話"態度決定一切,有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的`為它盡我最大的力量?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境里生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。xx年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度。在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現在：
不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。業務量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。
存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己。
這是我對一年來工作的總結，說的不多。但我認為用實際行動作出來更有說服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績，針對自身不足加以改進，爭取在以后的工作中更上一層樓!
在啟源我所學的東西，不僅現在有用，而且將使我終生受益。再感謝啟源
總之，在這四年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
機械設計報告篇三
求職者將個人簡歷做的好，獲得面試機會才更大。影響個人簡歷質量的最關鍵之處就是個人簡歷的內容，此外能不能達到基本創作需求，也可用以衡量簡歷優劣。
個人信息
性別：男
年齡：36歲民族：漢族
工作經驗：11年以上居住地：浙江溫州甌海區
身高：cm戶口：湖北黃石黃石
自我評價
從事質量管理十多年,生產及生產管理三年.主要行業機械加工及汽車配件制造，有壓鑄及鑄造、金屬機加工、冷沖壓拉伸、滾壓旋壓、焊接、拋光磨具、研磨、注塑、包裝及包裝機械、涂裝表面處理等，本人想找一家穩定并能夠長期合作的企業共同發展事業。
求職意向
希望崗位：工業/工廠類-品管經理/主管
尋求職位：質量;
希望工作地點：浙江臺州
期望工資：10000/月到崗時間：隨時到崗
其它待遇要求：有食住
工作目標/發展方向
質量經理
工作經歷
所屬行業：汽車、摩托車及配件業(民營企業)
擔任崗位：工業/工廠類/品管經理/主管
職位名稱：品質經理
職位描述：生產汽車機油冷卻器、邊蓋、液壓管件接頭閥體、鋼制車輪、輪輞鋼圈。
所屬行業：家具、家電、工藝品、玩具(民營企業)
擔任崗位：工業/工廠類/品管經理/主管
職位名稱：質檢部長
職位描述：生產制冷冰箱壓縮機閥板。
負責公司檢驗標準的制定及過程檢驗管控;內外部質量問題的分析處理及預防。
所屬行業：機械制造、機電設備、重工業(民營企業)
擔任崗位：工業/工廠類/品管經理/主管
職位名稱：品質經理
職位描述：生產水泵配件，壓力罐、泵蓋、葉輪、管接頭。
繪制所有產品圖紙，制定檢驗管理文件及各工序檢驗規程及檢驗記錄表格，對在產模具進行確認驗收。產品編號存檔，培訓檢驗員技能，制定質量控制點，完成所有在制品全程質量記錄，制定產品技術標準。
所屬行業：生產、制造、修飾加工(民營企業)
擔任崗位：工業/工廠類/生產經理/主管
職位名稱：生產主管
職位描述：生產拋光磨具，卡盤式頁輪、跋型頁輪、帶柄磨頭砂帶。
制定機加工檢驗規程及檢驗記錄表單和完工檢驗標準。
制定生產流程.產能核定.成本核算.生產計劃及生產調度，人事行政管理的建立，倉庫管理。從包月工資到計時工資到計件工資的轉變，到最后的部分績效考核工資的改革及超產獎勵制，倉庫實現即時庫存共享及帳物卡統一同步管理，建立定期人員技能培訓及更新替換制，制定訂單流程及排單方法，制定機器設備保養制度和安全生產制度，實現現場管理與工資掛鉤制度。
離職原因：家有事
所屬行業：汽車、摩托車及配件業(國有企業)
擔任崗位：質量/安全管理類/化驗/檢驗員
職位名稱：檢驗組長
職位描述：發動機鋁壓鑄件制造.加工和檢驗。
2001年在錢江集團協編發動機鋁壓鑄件通用檢驗規則。
2002年在錢江集團協編發動機殼體外觀檢驗標準。
離職原因：企業改制
教育經歷
培訓經歷
技能專長
語言能力：英語：一般(一般);中文普通話：熟練
計算機能力：初級
計算機詳細技能：cad二維設計.計算機初級維修工.
其它相關技能：
從事質量管理12年。生產及生產管理3年.
本人想找一家穩定并能夠長期合作的企業共同發展事業。
拓展閱讀：如何在個人簡歷上讓目標公司看到自己的誠意
如何讓目標公司接受自己是個人簡歷的主要目的之一，求職簡歷是每一個求職者都要寫的，在個人簡歷上直接突出求職目的，才是最直接的求職方式。很多人在個人簡歷的寫作上比較重視格式以及形式，其實個人簡歷的內容才是最重要的，如果一份個人簡歷可以讓目標公司看到自己的誠意，必然是會受到重視，這樣個人簡歷的通過率也會大大增加。
那么在個人簡歷上，如何才能讓目標公司看到自己的誠意呢?
一，在簡歷上體現對目標公司的了解
求職個人簡歷上一般都是對自己的介紹，也可以寫一些關于目標公司的信息，當你有利求職目標之后，就可以對目標公司進行全面了解，包括企業的宗旨、企業文化、企業的`運營，還有企業現在所缺少的人才等等。通過對目標企業的了解，可以顯示出自己想要進入公司的決心，也就是自己的誠意。
二，簡歷模板的精致化、內容更具針對性
很多人的個人簡歷都是統一的模式，統一的內容，這樣的個人簡歷沒有什么特色除非有過人的實力才會引起對方的注意，否則極容易被忽視。個人簡歷在制作上首先要精致，其次內容上要更具有針對性，讓對方感受到你是為了他們公司專門寫的個人簡歷。
三，在簡歷上貼自己的照片
在不個人簡歷上貼照片是很多公司的要求，不過也有很多是不用貼照片的，照片可以顯示到很多方面。比如說求職者的自信心，求職者的態度。帶有照片的個人簡歷說明求職者對求職的目標期待很大，愿意先顯示出自己的照片也是對目標公司的信賴。當然了，在個人簡歷上選的照片也要適宜，最好是拍的比較好的證件照，不要過分修圖。
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機械設計報告篇四
如同滴水之于汪洋。 在不久之前我還在慶幸自己被這個集體接受，并認為能在這里發揮自己的才能，實現自己的價值，但是現實是諷刺的，由于家庭種種原因我不得不選擇離開。這寫話也許顯得有些虛偽，但是我寫這份辭職報告的時候，充斥在心里的大多是內疚、遺憾而不是對新生活新工作的憧憬和幻想。
在這個時候離開，我愧對同事們的幫助與照顧，愧對領導的錯愛與關懷。遺憾不能再與同事們同甘共苦，不能見證誠信馬達的輝煌，希望幾年后，我不會因為我今天的決定而太過后悔吧…… 最后祝愿公司蓬勃發展，蒸蒸日上。也祝愿領導，同事們身體健康，工作愉快。
么多年的發展由小變大，業務從幾十萬到數百萬，多少人為了設計院的發展殫精竭慮加班加點。我們曾經無怨無悔，因為設計院是我們的母親，是我們賴以生存的家。但在業務量創出新高時，我們卻心痛的看到設計院正走向落后——體制上的落后、管理上的落后、意識上的落后、技術上的落后。
一、體制上的落后： 設計院幾年前在獎懲機制上進行的改革者曾為設計院的業務發展注入了強大的動力，但到今天，它對設計院發展的推動力越來越小，在以市場為依托的設計院，陳舊的體制的弊端已日趨明顯。在市場競爭中的不靈活性、獎金到位的不確定性、對業主義務技術咨詢服務的不重視性在這種體制中設計院的領導由上級任命，而非群眾公選，何來代表群眾的利益，何來長遠的發展打算。得過且過，明哲保身。改革開拓也許會阻力重重，默守陳規也許是不做不錯。這種陳舊的體制不改何來代表最廣大群眾的利益，何來企業的長遠發展。
二、管理上的落后： 在用人方面設計院沒有很好的發揮各人能力上的優勢，使他們能夠各司其職、協同工作，從一開始以技術為先對市場不重視，發展到后來集體出擊市場，拋棄了技術與內部管理、職能互相交錯、各自為政。領導層對設計院的作用已不是一輛齊奔的馬車，而是五馬分尸。與其它管理有序的設計院相比真是汗顏、慚愧;在工作中不開會、不談心、不交流、不溝通，想法各異、誤會重重，古人尚談廣開言路，我們又何妨聽一下逆耳的忠言。何謂一俊遮百丑，今天的設計院正以漂亮的經營數字遮蓋著重重的管理危機，而這些危機將帶著設計院走向深淵。
四、技術上的落后： 這兩年來我們對外及內部的交流非常之少，在技術日新月異的今天，如果出去走一圈會發現我們在技術上已經開始落伍，作為設計院我們沒有專門的技術負責人，沒有技術學習計劃與活動的安排，缺乏對外的視野，尤如井底之蛙。
痛定思痛，我們不想否認設計院的成績與發展，但常言到“居安思危”，更何況我們已處危境。言辭雖然激烈，但均發自肺腑。設計院是我們的`家，愛之越深責之越切。 今天，我們辭職離開設計院，只是想去探索一種新的經營理念。國家培養了我們這些大學生，而今正是我們用自己的技術和能力回報社會的時候，我們不想把時間浪費在無畏的爭吵與摩擦中，只想有更多的精力，更好的心情去學習技術，服務社會。況且設計人員的獨立工作，合作經營，這也是我國設計市場與國際接軌的發展趨勢。我們離開后，與設計院會有競爭，但永遠只有在技術與服務上的競爭，這更有利于雙方能力的提高與進步。在其它方面我們由衷的希望更多的是合作，在設計院需要時，我們完全愿意在市場上和設計上進行合作與交流。這種在競爭中合作的理念也是我們這次辭職后的基本經營思路。
各位領導，我們辭職了，即將離開工作了十幾年的地方，心情是沉重的，但不管我們走到哪里，都是在為蘇州服務，在為國家服務，就讓我們用三十歲的黃金年齡飛翔一次，全身心地為事業奮斗一次，為技術投入一次。我們走了，感謝您對我們十幾年的培養，今后我們努力的工作，踏實的服務也許就是對您和對國家最好的回報。
機械設計報告篇五
三級圓錐—圓柱齒輪減速器，第一級為錐齒輪減速，第二、三級為圓柱齒輪減速。這種減速器具有結構緊湊、多輸出、傳動效率高、運行平穩、傳動比大、體積小、加工方便、壽命長等優點。因此，隨著我國社會主義建設的飛速發展，國內已有許多單位自行設計和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應用在國防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運輸、建筑工程、食品工業和儀表制造等工業部門的機械設備中，今后將會得到更加廣泛的應用。
二、主要研究內容及意義
本文首先介紹了帶式輸送機傳動裝置的研究背景，通過對參考文獻進行詳細的分析，闡述了齒輪、減速器等的相關內容；在技術路線中，論述齒輪和軸的選擇及其基本參數的選擇和幾何尺寸的計算，兩個主要強度的驗算等在這次設計中所需要考慮的一些技術問題做了介紹；為畢業設計寫作建立了進度表，為以后的設計工作提供了一個指導。最后，給出了一些參考文獻，可以用來查閱相關的資料，給自己的設計帶來方便。
本次課題研究設計是大學生涯最后的學習機會，也是最專業的一次鍛煉，它將使我們更加了解實際工作中的問題困難，也使我對專業知識又一次的全面總結，而且對實際的機械工程設計流程有一個大概的了解，我相信這將對我以后的工作有實質性的幫助。
三、實施計劃
收集相關資料：20xx年4月10日——4月16日
開題準備： 4月17日——4月20日
確定設計方案：4月21日——4月28日
進行相關設計計算：4月28日——5月8日
繪制圖紙：5月9日——5月15日
整理材料：5月15日——5月16日
編寫設計說明書：5月17日——5月20日
準備答辯：
四、參考文獻
[1] 王昆等 機械設計課程設計 高等教育出版社,1995。
[2] 邱宣懷 機械設計第四版 高等教育出版社,1997。
[3] 濮良貴 機械設計第七版 高等教育出版社,20xx。
[4] 任金泉 機械設計課程設計 西安交通大學出版社,20xx。
[5] 許鎮寧 機械零件 人民教育出版社,1959。
[6] 機械工業出版社編委會 機械設計實用手冊 機械工業出版社,20xx
機械設計報告篇六
精選范文:機械設計專業的實習報告(共6篇)金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛煉。
最后一天是對數控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。4.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
2014年煙臺大學文經學院畢業實習報告
煙臺xxxxxxx機械工程有限公司
實習報告
學生姓名： 班 級：
學
號： 指導老師：
實習時間：
2014年 5月 15日
煙臺市
一、實習單位簡介
我所實習的 煙臺高新區華威機械工程有限公司是一家集設計開發、生產銷售于一體的綜合性私營實體企業，注冊資金500萬元。公司地處風景優美的海濱港城煙臺市萊山區，靠近煙臺繞城高速和煙威高速公路，地理位置優越，交通便利、快捷。公司擁有較強的技術力量，現有員工50多人，擁有機加工、鈑金、鉚焊、裝配、噴涂等車間；有大型數控切割機、數控折彎機、剪板機、卷板機、車床、鉆床、銑床、刨床、電焊機、二氧化碳氣體保護焊機、氬弧焊機、壓力機等機械設備80多臺套，綜合生產能力可達2000噸/年以上。
公司主要產品包括：彈簧支吊架，管道支吊架，滑動支座等系列產品。公司多年來以“本本分分做人，踏踏實實干事”的理念不斷加強內部管理，隨著質量管理水平的不斷提高，公司順利通過了中國檢驗認證集團質量認證有限公司的各項審核，于2005年10月獲得了iso9001：2000質量管理體系認證證書。公司以“誠信為本、客戶至上”為原則銳意開拓市場，以齊魯為基地，產品供應西至新疆，南達廣東，北及黑龍江，并通過山東省機械進出口公司使產品遠銷印度尼西亞等東南亞國家和地區。
二、實習崗位說明、實習內容與過程 我所工作的崗位是技術員工作，主要是軟件制圖，按照設計圖紙的要求進行電腦繪圖，產品報價和加工流程的制作，剛到公司首先參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓，了解了公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度，學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷，感謝公司領導們 4月份，我參加了公司新產品的開發，我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。并多次提住有效的意見并采納。剛到公司，技術主管多次指導并給我推薦了大量的相關資料和文檔，并指導我盡快地適應公司的工作。
從5月份開始，我開始接觸關于新產品的生產指導，技術人員安排我進入車間熟悉產品生產過程，并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從基本做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。
我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫，設備的調試。由于我們的工作對生產非常看重，所以在經理的的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后生產部對我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計，規劃，并極時安排人員裝配，調試?，F只等相關輔助設備到位就可投產運作。
通過這段的時間的學習使我對生產加工較高的認識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質量問題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在于對細節的關注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時間而造成的質量問題，所以，一個良好的工作學習的態度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快，實習期已經過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并
不意味著學習的終結，為了能在今后能更好的生活工作，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學習都會是自己變得更加有資本，而這學習已經不在是學校，老師系統性的灌輸了，而是工作生活中嗎，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取?？偟膩碚f這次實習，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
三、實習感悟
時間過的真快，轉眼間，在煙臺高新區華威機械工程有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這兩個月的時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。其次，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
在生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間里，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際地工作來學習，否則的話那么就不會真正地學到東西。
課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解加工現場的流程，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次最好的機會，我們可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，并培養綜合運在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協調配合的工作態度，使自己真正參與其中，發展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以后從事機械設計專業的技術工作和管理工作打下基礎。
一、實習的目的和意義
二、實習的地點及內容
三、實習的心得
實習報告
一、實習的目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環節之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。通過深入基層單位，了解當前機械工業行業發展現狀，可加深理解并鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力。當然，實習也是教學計劃主要的一個組成部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的修課，通過實習實踐，我們要對機械及相關專業的行業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬。再有，通過去工廠親自實踐操作各種工藝流程，可以進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎，使理論能更好的與實踐相結合起來。
實習是學校教學的重要補充部分，是區別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結?？梢哉f，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關系到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀中鋼廣西鐵合金有限公司并在這里實習，了解鉗、焊工的一些基本操作及廠內一些自動化設備，還有工廠進行生產加工，實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，為以后的學習和科研積累感性認識。
二、實習的地點及內容
2.1、實習的單位介紹
這次的實習中，我們主要是進入了：中鋼集團廣西鐵合金公司冶煉三分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司機械分廠；中鋼集團廣西鐵合金公司運輸分廠。
生產實習報告（數車的實踐）
日
目錄
（3）了解對常用量具、工裝的選用；
（4）零件的機械加工工藝規程、工藝裝備設計和機械加工質量控制；
（5）生產實際中的工藝問題分析等。
1.2 實習企業介紹
中國工程物理研究院創建于1958年，在國家計劃中單列戶頭，是以發展國防尖端科學技術為主的理論、實驗、設計、生產的綜合體?？蒲谢刂黧w座落在四川省綿陽市涪江之畔，占地四千多畝，建筑面積150多萬平方米，是一座設施齊全、文明美麗的現代化科學城。在北京、上海、深圳、成都等地設有科研分支機構或辦事機構。中國工程物理研究院擁有12個研究所、100余個科研室和30多個生產車間及3萬多臺（套）各類先進設備儀器，主要從事沖擊波與爆轟物理；核物理、等離子體與激光技術；工程與材料科學；電子學與光電子學；化學與化工；計算機與計算數學等學科領域的研究及應用。已形成專業門類齊全、先進設備與技術保障能力相配套的科研生產基地。1983年9月，國務院、中央軍委決定在四川綿陽市近郊建立新的科研基地，定名為“839工程”。而我們正是在這里進行實習。
1.3 實習崗位介紹
（1）數控車床
數控車床又稱為 cnc車床，即計算機數字控制車床，是目前國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。數控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優點的工作母機。數控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業制造整體水平的重要標志之一。
2、伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；
4、機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；
5、輔助系統種類繁多，如：固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。
（2）坐標鏜床
坐標鏜床，是具有精密坐標定位裝置，用于加工高精度孔或孔系的一種鏜床。在坐標鏜床上還可進行鉆孔、擴孔（見鉆削）、鉸孔（見鉸削）、銑削、精密刻線和精密劃線等工作，也可作孔距和輪廓尺寸的精密測量。坐標鏜床適于在工具車間加工鉆模、鏜模和量具等，也用在生產車間加工精密工件，是一種用途較廣泛的高精度機床。坐標鏜床是高精度機床的一種。它的結構特點是有坐標位置的精密測量裝置。坐標鏜床可分為單柱式坐標鏜床、雙柱式坐標鏜床和臥式坐標鏜床。
畢
業
實
習
報
告
學校：萬方科技學院
專業: 機械設計制造及其自動化
班級：09—2班
姓名：
學號：
指導老師簽名:
目 錄
一、實習目的…5 三、實習單位簡介……6 四、實習內容…35
實習單位：河南理工大學工程訓練中心
實習時間：3月1日—4月1日
實習學生：
一、實習目的[機械設計專業的實習報告(共6篇)] 機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業，畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段。
1、通過下廠實習，深入生產
5、通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習要求 1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備。
2、認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。
3、在實習的過程中，要虛心向生產實踐學習，向工人和技術人員學習，同工人師傅一樣，按照廠里的作息時間，按時上、下班，參加車間的生產勞動和技術實踐。
4、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。
5、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從實習老師的指導，培養良好的風氣。
6、實習結束后，應在規定時間內交齊實習報告等。
閩南理工學院教務處制
一、實習單位及崗位簡介
2、實習崗位的簡介
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，拓寬了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在公司里我的實習崗位是me工程師，職位職責是生產設備的維修與管理。使設備能夠正常的運行，生產產品等等。另外我還學習公司的企業文化、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司機械設備的了解，努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務。
二、實習內容及過程
本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的專業技能、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。剛剛進入公司時，公司給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題，通過一天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。
中，我了解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、ng品情況等信息，這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握，這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎。
實習期間。我認為不僅僅要負責機械設備的維修保養，對于設備的數據記錄同樣重要。所以從走上實習崗位之初，我就很注意建立機械設備技術檔案，機械設備技術檔案內容包括：定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修記錄、運行故障和生產安全事故記錄、運行資料、參數調整設置以及日常的交接報告等等。
這些都是在學習過程中要去深刻體會的，一點都不能馬虎。
三、實習收獲與體會
實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。
而這短短的兩個月實習使我知道了許多，有辛酸，也有快樂，這是我大學生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。雖然在十幾年的學生生涯中，也經歷過很多次的實習，但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在。同時，這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強；比如你在檢驗時，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面，強制責任心，自主責任心。強制責任心就是通過規范的內部控制制度實現，嚴格要求，互相監督，3 賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業道德和價值觀，認真對待每一個數據，高度負責對待每一件事。通過這次實習，也讓我感受到了自己素養不足，知[機械設計專業的實習報告(共6篇)]識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了 我的意志，使我有了耐心，學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養 自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去，我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識，不斷學習提高自身專業素質，更好的勝任崗位要求。雖然已經是畢業班的，但對于實際社會工作，還是很茫然，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但也確實體會到了工作的辛酸，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，對于剛畢業工作經驗缺乏的學生，根本無法和那些已經工作很久的同事相提并論，有時候感覺我自己學的專業知識太少了，遇到很多問題我都很措手不及。通過這次實習，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等過程有了進一步的了解，這對以后我工作有很大的幫助。
四、致謝
充實的實習生活結束了，在這兩個多月里我有不少的收獲。這是
與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
??在這兩個月中，同事、領導教給我的是，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，都應該認真對待自己的工作，不能有一絲一毫的偏差。因為因為在公司中，只要有一個環節出現問題，那么接下來的連鎖反應將是致命的。
在此特別感謝公司的領導和同事，感謝指導老師！謝謝他們悉心的指導和幫助。
五、指導教師評語
六、評閱人意見
機械設計專業的實習報告 金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車床方面的實習。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
2.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長，但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以后各方面更加會得心應手吧!