作為一位杰出的教職工，總歸要編寫教案，教案是教學活動的總的組織綱領和行動方案。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的教案嗎？以下是小編收集整理的教案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
詹天佑教案板書篇一
學完《詹天佑》一課。我讓同學們把喜歡的段落背下來。
第二天上課，我便檢查學生們的背誦情況。不錯，多數同學都把自己喜歡的段落背了下來，還有一個同學沒檢查，他可是我們班的老大難，總是背不過書。為了激起其學習的積極性，課前我曾單獨找他說：“這一課，你挑選一段最簡單的背下來就行。”他答應了下來。我想：他應該準備好了吧。于是點了名讓他背誦。
正要對他發火，質問他到底準備了沒有，可又一想：這個同學由于經常完不成作業，而受到過多的批評。現在的他，對老師的批評，雖口上答應，但卻落實不到行動上，就象一個人身上的虱子多了，反而不覺得癢了。做老師的要不拿出個榜樣來，他還真誰都不服。
于是我不再板著面孔，而是微笑著對大家說：“同學們，袁野同學提的問題很好。到現在為止咱們班還有兩個人沒有背誦，一個是袁野，一個是老師。下面，由老師先背誦一段，再由袁野背誦。”
班里出奇地靜下來，看來，不單是袁野，其他同學也都希望欣賞一下老師的背誦。畢竟這樣的事在學生面前還是第一次。平時習慣了檢查同學們，連我自己也不知道受同學們檢查是一種怎樣的滋味。想著這些，連我這個當老師的都覺得不安起來。不過，很快我便定下神來，有聲有色地背了一段文章。
剛一背完，袁野便帶頭鼓起掌來。我聽到下邊有同學說道：“沒想到老師背得這么美。”接著有人說道：“袁野，輪到你背了。”袁野慢慢地站起來，不好意思地說道：“老師，我還沒背過呢。”
他一說完，我就氣不打一處來，同學們更是七嘴八舌，都說：“你欺騙了老師，是個不誠實的孩子。”
看到大家群起而攻之，我的心倒軟了下來，我想：“我不能再批評他了，否則，他會消沉下去的，應該給他解圍。”想到這里，心里便有了主意。我對同學們說道：“同學們請靜下來，俗話說得好，人在有難時，應幫他一把，會讓他產生無窮的力量，渡過難關的。幫助別人，就等于快樂自己嗎！老師想和袁野約定一件事：明天上課時，老師背誦整篇課文，讓袁野自選一段最喜歡的背，好不好？”大家聽了一致贊同，袁野也趕緊答應了下來。
第二天一上課，袁野便主動提出先讓他背誦，我答應了他的請求。他便背了起來。哎！背完一段了，他怎么還再往下背，還真有股倔強脾氣，大概想和老師一比高低。正想著，他一下子停下來。原來他已經把課文背了一大部分了，還真神了。于是我帶頭給他鼓起掌來，表揚他背書很用功夫。表揚的同時，我看到袁野的臉上露出了很少見到的笑容。
接下來我把課文從頭到尾背了一遍。唉！這一次，竟沒有同學給我鼓掌。倒是看見除了袁野外，都舉起了手，我以為學生們要給我提毛病呢！便讓課代表發言。課代表站起來說道：“老師，你都要求自己背誦了整篇課文，我們也要求自己背誦了整篇課文。早自習在你未來之前，我們同桌之間就互相檢查了一下，讓我們也在課堂上亮亮相吧！”你瞧，一個個還真和老師較上了勁。
時間有限，不能一一背了。于是我提議由袁野起頭，讓全班一起來背誦。我也加入到了背書的行列中來。學生們看到老師跟他們一起背起書來，背書的勁頭就更足了。
事后，我想：老師的模范作用可真大。在學生面前，老師應當做學生的知心朋友，應俯下身子來和學生一道學習，而不是板著臉孔當圣人。學生和老師都是一樣的人，要求學生做到的，老師應第一個先做到。己所不欲，勿施于人；要施于人，己要先欲。只有這樣，才能在學生面前樹起一個真實可學的榜樣，學生的學習勁頭才會更足。
真應該感謝袁野同學給我提出的問題，它讓我清醒地認識到：知識面前，人人平等，為人之師，責任更加重大。
真心希望學生們能給我提出更多的意想不到的問題，讓我們共同解決，讓我們師生能夠共同快樂地成長！
詹天佑教案板書篇二
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計"人"字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創設情境在我的開場白介紹的感染下，將學生帶到詹天佑的"畫像"面前，使學生對這個人物產生興趣，做到激發動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素。
二、體現多種形式的讀法。例如對于"詹天佑經常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。"這句話，我為學生創設了三種情境進行情景體驗。對于"遇到困難，他總是想……失掉信心。"這句話又讓學生體會：你想強調那個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道"和"設計人字型線路"這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段，讓學生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易"見文生情"。
2、因為我在這堂課中處理的內容是"直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內容"沒有以理解"社會環境中的困難"作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理"開鑿隧道"和"設計人字型線路"的兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合"連外國的工程師也不敢輕易嘗試"這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的"杰出"水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯系上下文。
4、中心問題"找出最使你感動的地方，為什么?"針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說,既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章,可以讓學生談談你認為他是個怎樣的人?你是從哪里看出來的?從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和內容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
詹天佑教案板書篇三
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文。這篇課文是九年義務教育六年制實驗教材小學語文課本第十一冊的一篇講讀課文。下面是由小編為大家帶來的關于《詹天佑》教學反思，希望能夠幫到您!
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法;畫一畫，淺顯明白;演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質?再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養學生思維的靈活性和創造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創新精神，使學生得到了啟發，對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、 盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。
2、 教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。
3、 在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經過寫出來的。在教學中，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，并充分運用直觀的教學手段，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。 教學完了這一課，我有以下幾點反思：
1、大膽放手讓學生品讀文章，踴躍談出自己的體會。
以一個開放性的問題貫穿課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。 文中有一句明顯的核心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，因此在教學中我就大膽讓學生閱讀課文，感悟從什么地方體現出詹天佑的杰出、偉大。學生充分閱讀，對于文中的描寫進行品味，同時也理解了課文的難點“兩端同時向中間鑿進”、 “豎井開鑿法”，“人”字形線路。更為重要的是通過引導學生把“杰出”與“愛國”整合起來理解，正是因為他對祖國充滿熱愛之情所以他才有這樣杰出的貢獻。讓學生在認識詹天佑的過程中，多次地讀，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在讀中感悟，在感悟中朗讀，更在朗讀與感悟中加深自己的情感體驗。最后，學生在文本內容的感悟中，也體現了學生的主體地位。在本文教學中理解“人”字形鐵路是一個難點，我請學生們自己先當工程師設計線路，然后請一位同學上前演示，接著讓學生交流回答這樣設計的優點在哪里，以及當時世界上有這樣的設計嗎?學生通過思考與尋找文本的內容，找到了答案，也體會到了詹天佑的精神，感動了學生。有些學生在閱讀后仍然在理解中存在困難，在這種情況下我及時進行了生動的動畫課件演示，讓學生一目了然，加深了理解，同時更增添了對詹天佑的敬佩之情。
2、教學媒體使用適時、有效。
在一堂離學生實際生活年代比較遠的課堂中，老師能恰到好處地使用多媒體，顯得尤為重要。在多媒體的使用上，內容不多，但有節有序。如，教學開鑿居庸關和八達嶺隧道時，我采用動畫進行演示，學生看的真切、理解透徹，遠勝教師枯燥的千言萬語。教師的友情提醒更為學生在學習過程中起到了關鍵的引導作用，充分調動了學生學習的主體性。最后的“人”字形鐵路，讓學生做工程師，多媒體演示火車的行駛過程，學生能夠看得真切，感得真實，更發揮了多媒體的優勢。
3、教學各個環節聯系緊密。
我在整堂課的教學中，每個環節之間采用合適的導語將整堂課緊密的聯系起來，為接下來學生的學習做了鋪墊，創設學習情境，加深了對文章思想感情的理解，使學生在充滿創意與激情的表現里，受到愛國主義情感的熏陶。 課尾，我啟發學生進行想象，外賓來到中國，看到詹天佑以及他的工程之后，會說些什么?不僅打開了學生的思維，給他們一次練筆的機會，還讓學生感受了詹天佑為國爭氣的作為等。
4、情感朗讀指導到位。體現了多種形式的讀。
例如對于“詹天佑經常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。”這句話，我為學生創設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句話又讓學生體會：你想強調哪個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側重點也不一樣。 通過多次感性的朗讀，內化為學生的內心體驗。如，教師在指導課文最后一部分的時候，當學生為詹天佑修筑成功時，面部都呈現出自豪的表情，我及時指導，慢慢地學生讀出了韻味。并多次使用充滿智慧的評價語，學生在不露痕跡的指導中，掌握了朗讀的技巧，加深了情感的體驗。
5、討論熱烈、互動精彩。
在課堂上，即使是平時很少發言的同學，也能說上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，又是當火車演，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人參與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，因為，在這里，他們個性飛揚!
1、課堂上，注重挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，但是沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬。
2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”的兩部分內容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙，但是對于詹天佑的設計，并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。在教學“設計人字形線路”時，學生并沒有提出，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容，以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
3、最后的創意表達，拓展思維，由于時間的關系
詹天佑教案板書篇四
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，我國第一條自主設計和修建的鐵路干線就是在他的主持下完成的。有三點值得回味。
第一點是理解詹天佑面臨的艱難社會環境。如何讓學生了解這一點呢?通過拓展資料，學生知道了當時的清政府腐敗無能，尤其是科技能力處于世界落后狀況。通過閱讀第二段和第三段幾個重點句子，學生了解到當時帝國主義的猖狂和對中國人能力的鄙視。
第二點是學習詹天佑接受任務后是如何勘測線路的。在課堂上，學生抓住描寫詹天佑的語言、行動和心理的句子，仔細朗讀，認真領會，體會到了詹天佑的決心和嚴謹負責的工作精神。
第三點是學習詹天佑如何開鑿隧道和如何設計“人”字形鐵路的。學習如何開鑿隧道時，學生先把句子朗讀明白了，再自己在紙上畫出來，通過圖文結合，學生領會到這種設計的精妙。學習如何設計“人”字形鐵路時，播放一段相關的視頻，這段視頻的動畫效果生動演示出了這種設計的作用。學生一邊朗讀一邊想象，體會到了詹天佑的智慧。
通過教學這篇課文，我體會到在語文課堂上，在傳承傳統的語文教學方法方式的基礎上，可以根據教學內容和教學目標合理使用信息技術，提高語文教學的效率。
詹天佑教案板書篇五
作為一名人民教師，教學是我們的工作之一，通過教學反思可以快速積累我們的教學經驗，那么教學反思應該怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的《詹天佑》教學反思，歡迎大家分享。
教學完了《詹天佑》，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學生學習的興致始終保持不滅。學生的這種表現是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者，引導者與參與者。
1、對教學模式的運用，要在“活”字上下功夫。
學習課文時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結合。可分成這樣的三步：
第一步、自讀自悟
讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：讀課文，想想課文主要寫的什么事，作者重點想我們介紹了詹天佑修京張鐵路的哪幾件事？直奔重點，讓學生對課文內容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系。
第二步、加強引導深入細致感悟
當我們讀這段話時，同學們腦子里浮現出怎樣的畫面？圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。
我仿佛看到了漫天卷地的沙塵，一陣又一陣地刮來，吹得人睜不開眼睛。但是詹天佑和工人們不顧這些，堅持在野外工作。我仿佛看到了塞外到處都是崇山峻嶺，到處都是深不見底的山澗。環境十分惡劣。是啊！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念；陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的步伐。我仿佛看到了：白天，詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上，他在昏暗的油燈下認真地計算的身影。
剛開始時學生不能抓住重點把畫面說具體，著急時，我說讀了這些句子我仿佛看見了白天詹天佑在山間艱難行走的腳步，晚上他在昏暗的油燈下認真計算的身影。怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動的是詹天佑的堅定信念；陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸，但擋不住詹天佑前進的腳步。
學生聽了仿佛一下子明白了什么，一只只小手舉了起來。
第三步、美讀之中再體味，提升思想境界
老師重點指導朗讀，通過范讀設境，想象移情，多元解讀，讀出詹天佑的令人感動之處。
片段1：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。
通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。人物的語言部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感，又對學生進行了愛國主義和優秀品質的熏陶。
2、在動手之中促感悟
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上先自己用筆在紙上畫出簡單的開鑿辦法示意圖，再點名在黑板上畫圖。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法，以及為什么采用這種方法。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的'地方，就是設計了“人字形”線路。大多數學生畫出了“人字形”線路時，師生一起用一支中間是白色，兩端粉紅色的鉛筆代表火車和火車頭。讓鉛筆也就是兩端都有火車頭的火車在人字形的鐵路上走了一遭。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
3、訓練形式的思維和寫作能力
以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結尾，加深對課文的理解。
以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：
1、教學過程中，對教材的挖掘多處出現蜻蜓點水的現象。如指導學生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。不僅應引導學生從強調這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓學生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。
2、在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進的辦法，還是中部鑿井法，既是根據實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進度。
3、在交流收集資料時，過于放松，學生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關的資料，既影響學生的學習感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關內容，教師補充全相關資料。
4、教師的導的功能發揮不及時。在研讀體驗，深入認識詹天佑的風采時，我的設計目標是讓學生結合四、五、六節全面體會詹天佑的風采。教學時只有一個人談到人字形線路，我應借此機會引導學生從人字形路線、開鑿隧道認識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數學生大談特談詹天佑勘測線路，易給人造成第四節重復學習的印象。
詹天佑教案板書篇六
《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師，表現了中國人的智慧和力量。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑，激發學生熱愛祖國、熱愛科學、勇于創新、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法。
在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。
在課堂上，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者。比如在與學生探討兩種開鑿法時，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥，學生在讀讀、說說、畫畫、看看中明白了兩個隧道的掘進方法，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維。通過畫圖，再現了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出。在第四自然段教學中，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，用“當我讀到________，我感_________，因為____________。”進行回答。在讀中理解，發現問題，解決問題，提高了質疑、解疑的能力，從而加深了對課文的理解。
這一課教學我的重點是：
1、生字、新詞。
2、重點語句的理解。
3、背誦4、5、6自然段。