意見建議的提出需要基于事實和理性思考，避免主觀臆斷和個人情緒的影響。針對交通安全問題，我的建議是加強宣傳教育，提高公眾的意識和素質。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇一
根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、制冷工程方面的研究與設計、產品開發、制造、試驗、管理、教學等工作。
主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車制造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、制冷設備廠、暖通工程等等。
總體就業率不低
能源動力是經濟和社會發展的重要物質基礎。一般說來，一個國家的國民生產總值和它的能源消費量大致成正比。能源動力工程直接關系到國民經濟的發展和人民生活水平的高低，所以相關專業的就業率也長期居于高位。在專業名稱未調整之前，“熱能與動力工程”專業連續多年就業率處于90%-95%區間（據陽光高考平臺數據）。
華北電力大學能源動力工程專業近3(）年總就業率都在95%以上：2013年電力行業就業率為53.18%，考研率33.53%；2014年電力行業就業率為57.06%，考研率31.30%；2015年電力行業的就業率為54.03%，考研率35.52%。主要分布的就業領域：各類發電廠及電力有限公司、電建工程公司、機械制造企業、動力設備制造企業和能源動力類企業。
當然，去電力企業只是學生的選擇之一。能動專業畢業生就業領域非常廣，去哪里就業，跟機遇和自身選擇的專業方向都有很大關系。
未來就業面最寬的專業之一
“能動專業是國家未來20年就業面最寬的專業之一?！闭勂鹁蜆I，王院長充滿信心：“能源與動力工程是多門科學技術的綜合，在能源、電力、汽車、船舶、航空航天工程、農業工程、環境工程等諸多領域都有廣泛的應用。學生畢業后可以從事很多環節的具體工作，如動力設備的系統設計、運行、自動控制、信息處理、計算機應用、環境保護、新能源開發、能源高效清潔利用等?！?/p>
小張是熱能與動力工程專業畢業生。他說：“以前有人開玩笑把我們這個專業說成是燒鍋爐的`，學生畢業后都是高級鍋爐工。這種觀點是很狹隘的?，F在的能源動力工程不僅涵蓋鍋爐、熱力發電機，還包括汽輪機、燃氣輪機等流體機械，以及水利機械、空調工程、制冷及低溫工程，等等。如果有將來想去汽車類、航天類、核電類、動力設備、空調制冷等企業工作的學生，能動專業都是很好的選擇。比如，很多同學學習熱力發動機、內燃機方向，就業定位可以放在各大汽車廠，像一汽、北汽、大眾、吉利等。大多數汽車廠都有發動機生產廠和研發部門，一些專門的發動機設計公司也是非常好的。還有，生產柴油機、農業機械等企業也是這個專業畢業生就業的好去處。”
考慮學生在寬厚基礎上的專業發展，將熱能與動力工程專業分成以下四個專業方向：
（2）以內燃機及其驅動系統為主的熱力發動機及汽車工程，船舶動力方向；
（3）以電能轉換為機械功為主的流體機械與制冷低溫工程方向；
（4）以機械功轉換為電能為主的火力火電和水利水電動力工程方向。
即工程熱物理過程及其自動控制、動力機械及其自動化、流體機械及其自動控制、電廠熱能工程及其自動化四個二級學科。
本專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術，受到現代動力工程師的基本訓練，具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
3、獲得本專業領域的工程實踐訓練，具有較強的計算機和外語應用能力；
4、具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；
5、具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇二
根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、制冷工程方面的研究與設計、產品開發、制造、試驗、管理、教學等工作。主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車制造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、制冷設備廠、暖通工程等。
不同學校能源與動力工程專業就業前景和方向：
鄭州大學：電廠，設計院，化工廠，冰箱空調廠等等，其實我們這個專業是個多學科結合的專業很多的都可以去，當然去的地方要看學校的研究方向，我們專業不錯的，不過要看學校這個專業的實力，鄭大的這個專業在全國屬于中等實力我同學的工作和考研還是很不錯的，不過啊，如果不偏愛工科的話就不要選擇這個專業，這個專業學得東西有的很難很雜很多從考研招生上就可以說明問題，降5――10分錄取，屬于國家照顧的學科。
太原理工大學：能源動力工程畢業主要就業方向為電力系統。如電力設計院，電力公司，電科院，電廠（火電，水電，核電，但以火電為主），熱力公司，還有鍋爐廠，汽輪機廠，以及各個廠的動力車間。待遇方面設計院，電科院，電力公司最好。一般來說就業都沒什么問題。我們班的現在有去電廠的，設計院的，熱力公司的，首鋼的，水泥廠的，還有一些其他單位。剛畢業的工資都不是很高，主要是3000-3500。
東北大學：如果是東北大學的熱能專業，主要是針對鋼鐵企業的工業爐。一般去設計單位的`話就是電腦設計制圖或者現場施工等等；還有很多去鋼鐵企業好一點做技術員一類，或者跟班倒。月收入各地都不一樣，4000-5000每月吧。別的學校的這個專業有搞鍋爐、空調、制冷、供暖、風機等等。
哈爾濱理工大學：熱能也是分很多方向的，有發動機方向，去汽車廠，有鍋爐方向的，我的就是，去鍋爐廠，電廠什么的都可以，有制冷方向的，去空調廠，家電企業，海爾，美的，什么的都可以去，有暖通方向的，去建筑公司。我和你說說我同學的去向吧，去美的、lg、爾濱鍋爐廠、電廠、其他鍋爐廠、三洋制冷等等，反正機會很多。
河北工業大學：現在的熱能主要分三個方向：1電廠鍋爐方向畢業后對口工作發電廠鍋爐廠電力建設公司等2制冷方向就是空調以后做制冷相關的工作3內燃機方向畢業主要去汽車廠發動機廠等單位工作。
華北電力大學：熱能與動力工程在我們學校主要針對火力發電廠，目前看還不錯，畢竟是電力行業。我們學校的電力系統及其自動化更好，畢業進供電局什么的，應該說比電廠好。
哈爾濱工業大學：在我們學校熱動屬于汽車專業，是跟內燃機有關的，將來畢業就業一般是在汽車行業，汽車專業在我們學校是最好就業的一個學校。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家帶來的5篇《能源與動力工程專業就業方向有哪些》，希望可以對您的寫作有一定的參考作用，更多精彩的范文樣本、模板格式盡在。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇三
能源與動力工程專業屬于能源動力一級學科，培養能源工程方面，包括能量轉換及有效利用的理論與技術、能源綜合利用及節能、制冷及供熱系統（汽源、熱源、冷源、熱力管網、燃氣輸配等熱力系統）、熱電廠等工程方面規劃設計、施工安裝、運行管理及相關設備生產開發的高級工程技術及管理人才。本專業含電廠熱能動力、城鎮市政熱能與動力工程（制冷與供熱）兩個專業方向。隨著我國核技術及核產業的不斷發展和國家對核技術領域投入的不斷加大，迫切需要高素質的核科學技術人才補充到相關單位。
能源與動力工程專業在專業學科中屬于工學類中的能源動力類，其中能源動力類共10個專業，能源與動力工程專業在能源動力類專業中排名第4，在整個工學大類中排名第101位。截止到2013年12月24日，40878位能源與動力工程專業畢業生的平均薪資為4824元，其中0-2年工資3261元，3-5年工資4577元，應屆畢業生工資6082元，8-10年工資6853元，6-7年工資6999元，10年以上工資7999元。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇四
每個學校對此專業培養方向的細分可能略有不同，如合肥工大熱能與動力工程專業就覆蓋原先的熱力發動機、制冷與低溫技術和熱能工程等九個專業。
現我以江蘇大學為例，本專業有三個方向：
1、熱能與動力工程（流體機械及其自動控制方向），畢業生可以在流體機械、流體工程、電站運行管理、液壓氣動、航空航天、給排水、能源利用等行業有關的研究單位、公司、企業、高等院校、政府管理部門從事研究、設計、策劃、生產、教學和管理工作。
2、熱能與動力工程（電廠熱能工程及其自動化方向），畢業生可以在電力系統設計研究院所、火力發電廠、熱電廠、動力設備制造企業、高等院校以及有關能源、環保方面的公司和政府管理部門從事有關的研究、教學、開發、策劃、管理和營銷等工作。
3、熱能與動力工程（工程熱物理過程及其自動控制方向），畢業生可在能源利用、燃燒設備、熱工過程自動控制系統、微電子器件、環保與大氣污染治理、換熱設備、動力機械等相關的研究院所、企業、高等院校、政府管理部門從事有關的研究、開發、教學、策劃、管理和營銷等工作。
而且現在機械行業（如柴油機行業）發展形勢很好，對這方面人才的需求量也較大，我覺得這個專業很好，但學習時理論與實踐要并重，強化對專業實踐的學習，注重全能訓練，全面提高自己的。實際動手能力。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇五
根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、制冷工程方面的研究與設計、產品開發、制造、試驗、管理、教學等工作。
主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車制造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、制冷設備廠、暖通工程等等。
總體就業率不低
能源動力是經濟和社會發展的重要物質基礎。一般說來，一個國家的國民生產總值和它的能源消費量大致成正比。能源動力工程直接關系到國民經濟的發展和人民生活水平的高低，所以相關專業的就業率也長期居于高位。在專業名稱未調整之前，“熱能與動力工程”專業連續多年就業率處于90%-95%區間(據陽光高考平臺數據)。
華北電力大學能源動力工程專業近3年總就業率都在95%以上：2013年電力行業就業率為53.18%，考研率33.53%;2014年電力行業就業率為57.06%，考研率31.30%;2015年電力行業的就業率為54.03%，考研率35.52%。主要分布的就業領域：各類發電廠及電力有限公司、電建工程公司、機械制造企業、動力設備制造企業和能源動力類企業。
當然，去電力企業只是學生的選擇之一。能動專業畢業生就業領域非常廣，去哪里就業，跟機遇和自身選擇的專業方向都有很大關系。
未來就業面最寬的專業之一
“能動專業是國家未來20年就業面最寬的專業之一。”談起就業，王院長充滿信心：“能源與動力工程是多門科學技術的綜合，在能源、電力、汽車、船舶、航空航天工程、農業工程、環境工程等諸多領域都有廣泛的應用。學生畢業后可以從事很多環節的具體工作，如動力設備的系統設計、運行、自動控制、信息處理、計算機應用、環境保護、新能源開發、能源高效清潔利用等?！?/p>
小張是熱能與動力工程專業畢業生。他說：“以前有人開玩笑把我們這個專業說成是燒鍋爐的`，學生畢業后都是高級鍋爐工。這種觀點是很狹隘的。現在的能源動力工程不僅涵蓋鍋爐、熱力發電機，還包括汽輪機、燃氣輪機等流體機械，以及水利機械、空調工程、制冷及低溫工程，等等。如果有將來想去汽車類、航天類、核電類、動力設備、空調制冷等企業工作的學生，能動專業都是很好的選擇。比如，很多同學學習熱力發動機、內燃機方向，就業定位可以放在各大汽車廠，像一汽、北汽、大眾、吉利等。大多數汽車廠都有發動機生產廠和研發部門，一些專門的發動機設計公司也是非常好的。還有，生產柴油機、農業機械等企業也是這個專業畢業生就業的好去處?！?/p>
考慮學生在寬厚基礎上的專業發展，將熱能與動力工程專業分成以下四個專業方向：
(2)以內燃機及其驅動系統為主的熱力發動機及汽車工程，船舶動力方向;
(3)以電能轉換為機械功為主的流體機械與制冷低溫工程方向;
(4)以機械功轉換為電能為主的火力火電和水利水電動力工程方向。
即工程熱物理過程及其自動控制、動力機械及其自動化、流體機械及其自動控制、電廠熱能工程及其自動化四個二級學科。
本專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術，受到現代動力工程師的基本訓練，具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
3.獲得本專業領域的工程實踐訓練，具有較強的計算機和外語應用能力;
4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢;
5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇六
招聘崗位：動力工程師
崗位薪資：1-2萬/月（點評：待遇較好）
職位信息
1、負責公司挖掘機械動力系統選型、設計、優化、技術支持工作；
2、負責挖掘機動力系統設計與匹配，產品維護，圖紙設計，零件手冊和操保手冊編寫；
3、負責挖掘機動力系統改進工作，性能提升，發動機的選型與測試等工作。
任職要求：
1、學歷：全日制本科及以上；
2、專業：能源與動力工程、機械工程、車輛工程等相關專業；
3、工作經驗：三年及以上工程機械動力系統設計相關工作經驗。
公司二：浙江國企發電類公司
招聘崗位：集控運行（能源與動力工程）
崗位薪資：校招不詳（點評：校園招聘，雖然未公布待遇，但待遇絕對中等偏上）
崗位信息：
1、全日制大學本科及以上學歷；
2、具備必要的外語、計算機等應用技能；
3、畢業院校：國內畢業生應為“雙一流”建設高校或電力知名專業性高校畢業；國（境）外畢業生應為碩士或博士畢業、或國（境）外排名前100的世界知名大學的本科畢業。
需求專業：能源與動力工程
公司三：制冷類企業（制冰設備、成套制冰系統、高性能低溫冷庫設備的高新技術企業）
招聘崗位：工程技術經理（制冷）
崗位要求：
學歷：全日制本科及以上學歷，低溫與制冷技術、能源與動力工程等相關專業；
經驗要求：7年以上制冷行業工作經驗，3年以上管理工作經驗
其它要求：能承受較大工作壓力；具有設計相關大型工程案例與施工經驗。
公司四：外資出版期刊公司
招聘崗位：能源動力類、英文學術期刊助理編輯
崗位薪資：0.9-1.2萬/月（點評：待遇中等偏上）
工作職責：
1.負責聯系專家學者，組織稿件的同行評審，確保稿件的同行評審及時完成；
2.編排和處理稿件，確保稿件格式正確，及時發表；
4.關注期刊學科領域內的研究進展，協助期刊責任編輯完成期刊發展目標。
職位要求：
1.能源與動力工程，能源與環境系統工程，新能源科學與工程等相關專業；
2.碩士及以上學歷；
3.英語六級；
4.熟練office辦公軟件；
5.學習能力強，能適應公司高強度職業培訓，例如：參加職業培訓講座和一對一導師培訓管理。
薪資福利：
2.五險一金，員工體檢等各種福利。
辦公地點：武漢市武昌區
公司五：教育研發類企業
招聘崗位：中小學教師（能源動力類），小學、初中、高中科學教師（能源與動力工程、風能與動力工程、新能源科學與工程等）
崗位薪資：0.8-1.4萬/月（點評：待遇中等偏上）
崗位職責：
2.通過任務型的教學方法，全面教授學生理解生態環境和永續耕作的'概念和思想；
3.通過自主性的教學方法，全面教授學生學習科學創新的方法和常用技術；
4.完成學校下達的各類宣傳活動和測評活動。
任職要求：
1.碩士以上學歷；重點大學相關專業、有創新精神的畢業者優先；
2.3年以上相關授課經驗，并有教研能力的教師優先；
3.獨立完成工作，并有一定的創新和管理素質；
4.不排斥加班和績效考核，理解高效率完成工作。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇七
根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、制冷工程方面的研究與設計、產品開發、制造、試驗、管理、教學等工作。
主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車制造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、制冷設備廠、暖通工程等等。
總體就業率不低
能源動力是經濟和社會發展的重要物質基礎。一般說來，一個國家的國民生產總值和它的能源消費量大致成正比。能源動力工程直接關系到國民經濟的發展和人民生活水平的高低，所以相關專業的就業率也長期居于高位。在專業名稱未調整之前，“熱能與動力工程”專業連續多年就業率處于90%-95%區間(據陽光高考平臺數據)。
華北電力大學能源動力工程專業近3年總就業率都在95%以上：2013年電力行業就業率為53.18%，考研率33.53%;2014年電力行業就業率為57.06%，考研率31.30%;2015年電力行業的就業率為54.03%，考研率35.52%。主要分布的就業領域：各類發電廠及電力有限公司、電建工程公司、機械制造企業、動力設備制造企業和能源動力類企業。
當然，去電力企業只是學生的選擇之一。能動專業畢業生就業領域非常廣，去哪里就業，跟機遇和自身選擇的專業方向都有很大關系。
未來就業面最寬的專業之一
“能動專業是國家未來20年就業面最寬的專業之一?！闭勂鹁蜆I，王院長充滿信心：“能源與動力工程是多門科學技術的綜合，在能源、電力、汽車、船舶、航空航天工程、農業工程、環境工程等諸多領域都有廣泛的應用。學生畢業后可以從事很多環節的具體工作，如動力設備的系統設計、運行、自動控制、信息處理、計算機應用、環境保護、新能源開發、能源高效清潔利用等?！?/p>
小張是熱能與動力工程專業畢業生。他說：“以前有人開玩笑把我們這個專業說成是燒鍋爐的`，學生畢業后都是高級鍋爐工。這種觀點是很狹隘的。現在的能源動力工程不僅涵蓋鍋爐、熱力發電機，還包括汽輪機、燃氣輪機等流體機械，以及水利機械、空調工程、制冷及低溫工程，等等。如果有將來想去汽車類、航天類、核電類、動力設備、空調制冷等企業工作的學生，能動專業都是很好的選擇。比如，很多同學學習熱力發動機、內燃機方向，就業定位可以放在各大汽車廠，像一汽、北汽、大眾、吉利等。大多數汽車廠都有發動機生產廠和研發部門，一些專門的發動機設計公司也是非常好的。還有，生產柴油機、農業機械等企業也是這個專業畢業生就業的好去處?！?/p>
考慮學生在寬厚基礎上的專業發展，將熱能與動力工程專業分成以下四個專業方向：
(2)以內燃機及其驅動系統為主的熱力發動機及汽車工程，船舶動力方向；
(3)以電能轉換為機械功為主的流體機械與制冷低溫工程方向；
(4)以機械功轉換為電能為主的火力火電和水利水電動力工程方向。
即工程熱物理過程及其自動控制、動力機械及其自動化、流體機械及其自動控制、電廠熱能工程及其自動化四個二級學科。
本專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術，受到現代動力工程師的基本訓練，具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
3.獲得本專業領域的工程實踐訓練，具有較強的計算機和外語應用能力；
4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；
5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
能源與動力工程專業就業方向有哪些崗位篇八
能源動力系統及自動化專業研究將煤炭、石油、天然氣等一次能源轉化為電力、熱能等二次能源的生產和利用過程；研究人工環境、制冷空調、低溫生物醫學等領域的科學技術問題；還研究風能、太陽能、生物質能等新能源的開發利用。伴隨能源轉換與利用過程排放的有害物質將造成環境污染，能源的生產必須高效、清潔。能源與環境系統專業不僅對自動化控制十分依賴，而且是一個復雜系統工程，集合了熱科學、力學、材料科學、機械制造、環境科學、計算機科學、自動控制科學、系統工程科學等高新科學技術。能源與環境系統工程專業具有很寬的專業知識面，是一個能源、環境與控制三大學科交叉的復合型專業。
能源動力類專業包括飛行器動力工程專業。能源動力類專業就業前景飛行器動力系統是航空、航天器的心臟，是航空、航天器中最關鍵部件。航空發動機的研制水平是一個國家工業基礎和實力的標志。該專業主要研究航空、宇航推進動力的理論與技術。培養在航空、航天、交通、能源、環境及其它相關領域從事熱力動力方面的研究、設計、實驗、開發和管理工作的高級工程技術人才。飛行器動力工程屬多學科交叉、技術密集型專業，下設4個研究方向：
發動機設計與工程(含結構完整性分析與cad)；
發動機流動與燃燒(含工作過程仿真)；
發動機控制與測試技術；
發動機強度振動及故障診斷。
學生通過系統學習，將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理等基礎知識，空氣動力學、工程熱力學、固體力學、自動控制、計算機應用、飛行器動力裝置原理與結構強度等專業基礎知識。能源動力類專業就業前景主要為航空、航天、艦船等工業部門培養高級工程技術人才。本專業對應的動力機械及工程學科是國家重點學科，具有碩士、博士學位授予權。該專業畢業生主要去向包括：航空發動機研制、設計、生產部門，航天發動機研制、設計、生產部門，艦用燃氣輪機研制、設計、生產部門及民用燃氣輪機研制、生產部門等。
能源動力類專業好包括熱能與動力工程專業。能源動力類專業就業前景該專業下設4個專業方向：
熱能工程、熱力發動機、流體機械及工程、空調與制冷。
在98年的時候熱能工程、熱能工程與動力機械、熱力發動機、制冷及低溫工程流、污水機械與流體工程、水力、水電工程工程、熱物理、能源工程和冷凍與冷藏這九個專業合并成了一個專業叫作熱能與動力工程。
在12年的時候熱能與動力工程、能源工程及自動化、能源動力系統及自動化以及能源與資源工程合并成為了現在的名字叫作能源與動力工程，所以涵蓋的范圍很廣。
包括我們聽到的大型鍋爐、熱力發電機、航空發動機、水利、機械、空調工程、制冷、低溫、建筑環境與能源的應用，在包括內燃機、汽車發動機等等都是它所涉及到的一個領域。
很多的學校就是由于自己發展背景的`特色，所以說他會有自己的發展比較有優勢的一個方向，我們說電力類的、水利水電類的高校，以及航空航天機械為特色的這些高校，其實他們的能源動力工程很多都是很不錯的。
但是都是帶有他們自己本學校的一些發展特色的，當然隨著時代的發展，包括新能源的研究，各個學校也會加入進去，但是還會有自己的發展特色。
主要的課程比如說會學到工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、工程熱物理、機械設計基礎、電工與電子技術等等，這些都是它非常重要的一些課程，所以大家能看出來了，其實對動手能力要求是比較高的，而且對物理的要求比較高。
我們也要自己去學習跟計算機相關的很多的知識，所以說在包括未來的一個工作情況，女生在選擇的時候一定要更慎重一些。
我們具體來說一說各學校的一個發展方向。
比如說西安交通大學、上海交通大學、天津大學的內燃機的方向非常優勢，天津大學也擁有內燃機燃燒學國家重點實驗室。像西安交大、上海交大這樣的強校，他們的新能源的方向發展得很好。
北京航空航天大學研究的是航空航天的一個動力方向，包括很多的航空航天類的大學都是這個方向。再包括哈爾濱工程大學它會更偏向于船舶動力的研究方向。
像北京科技大學它會偏發動機、鍋爐設計、冶金爐的一個研制，當然它的制冷、發電方向也是不錯的。北京科技大學以前也叫作北京鋼鐵學院。
在包括北京交通大學，還有燕山大學，他們是更側重于內燃機、汽車發動機方向的一個領域的發展。未來很多同學都能夠進入到各大車企。
像華北電力這一類的電力類的大學，它會側重點鍋爐，就業面向電廠，再比如說三峽大學它的水力發電是非常有特色的。天津商業大學有個專業叫制冷及低溫工程，它是一個低溫制冷的方向。
上述的這些高校電器、水利水電、航空航天、船舶機械都是自己比較見長的方向，所以說這一類的學校我們都是可以考慮的。但是如果我們想走細分方向的話，其實本科階段還是遠遠不夠的，我們能考研盡量還是要考研的，它也是一個比較典型的研究型的一個專業。
我們說本科就業其實也是比較容易的，一般會從事技術支持，市場等等相關的工作，但如果我們想進入到研發的崗位的話我們還是要考慮考研究生的，研究生畢業后除了我們可以去做一些研發的崗位，還有一些同學會選擇研究所去工作。
總的來說很多同學會選擇電廠以及電力相關的企業，能夠進入國家電網包括華能、大唐等等企業。電氣工程及自動化肯定是在一些電力類的大學分數比較高的，如果你對這個專業也比較感興趣的話，也是可以考慮的。
再包括一些電建工程的公司，機械設備制造這樣的一些企業，還包括動力設備制造的企企業，能源動力類的企業，以及各大車企、一汽、上汽，空調企業、新能源企業。
大家如果研究方向是航空航天類的、船舶制造類的方向，也是可以進入到這樣的一些企業的，進入到國企的比例其實是很高的，整體來講比較穩定，待遇也是比較不錯的，當然也要結合自己的研究方向去選擇不同的就業領域。