在工作體會中，我們可以表達對團隊合作、領導管理和職業發展等方面的見解和思考。內容：在工作中，面對各種挑戰和困難，我學會了保持樂觀的心態并尋找解決問題的新思路，這些突破讓我在工作中更加自信和有條不紊。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇一
收費室是醫院內最重要的職能部門之一，其工作深度直接影響到患者的就醫效率、醫院的管理能力，該部門所承擔的責任和任務也非常繁重。近年來，我在醫院的收費室工作，深深體會到了這項工作的艱辛和挑戰，同時也積累了一定的工作心得，現在分享給大家。
第二段：職責。
作為醫院收費室的員工，我們的職能主要包括掛號收費、藥品銷售、醫療保險和醫療消費管理等，事無巨細，不僅需要了解醫療保險的最新政策，還需要了解各種醫療設備、藥品和收費標準等相關知識。只有通過了解這些知識，才能更好地為患者服務。
第三段：服務意識。
在收費室工作期間，我深刻意識到無論是患者還是家屬，都需要我們的熱情、耐心和貼心服務。因此，我們需要時刻保持良好的服務意識，不僅需要熱情微笑，還要盡力為患者解決疑問、提供幫助，讓他們在醫院內感受到溫暖和關愛，從而更好地配合醫療和治療。
第四段：溝通技巧。
在收費室工作當中，一定要學會良好的溝通技巧。有時，我們會碰到一些心情煩躁或者感到不滿的患者，我們應該保持冷靜和耐心，親切地與他們溝通，了解原因，并且盡可能提供幫助。有時，患者不理解收費標準和醫療保險政策時，我們也應該通過科學、清晰的溝通來解釋和指導，避免不必要的誤解和矛盾。
第五段：總結。
在收費室這個角色中，筆者認為，無論是在技能上還是在道德和服務意識上，都需要不斷提高，并且注重團隊協作和互相學習，才能為患者提供更加優質的服務。在這個崗位上，只有發揮自己的專業知識和團隊精神，才能更好地完成自己的工作，并為醫院和患者做出貢獻。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇二
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導員的文明收費。規范疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，更多經典盡新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的.治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時匯報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇三
北京市勞模推薦人選魏婷婷的事跡回報中，“十年敬業，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結和表達了我們收費站工作人員的生活與工作！
我也是一名高速公路上的收費員，我的工作同樣也是在高速公路的第一線，每天都在三尺崗亭，笑迎來自五湖四海的司乘人員。
工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉星移，當年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風雪，給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣，在平凡中，奉獻著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的：“干一行就愛一行，干一行就干好一行”，不僅魏婷婷把她當做座右銘，我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量，使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦，可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間！使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱，能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境，而是有個別司機的故意刁難，更有甚者借酒發瘋，無理取鬧，讓人怒發沖冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突，被我靈活的態度、得體的言語，化為烏有時，我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間！例如，當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后，看到他們真誠滿意的笑容。每到那時，我的心里就涌出一股暖流，讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標！“用感恩回報企業，用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”
我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇四
時光飛逝，轉眼間已經在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助，讓我對于收費業務越來越熟練，讓我更接近成為一名優秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發現，要想成為一名優秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時，自己的操作很慢，因為自己業務不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等。總是在細節上出問題，漏東漏西，甚至出現了連續幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我，一開始不要追求速度，要優先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責任。當車輛駛入車道時，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們注意每一個細節，保持樂觀的態度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練，不斷的提升業務操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發現并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養也是極有益處的，讓我更有耐心更穩重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業余生活更加的豐富多彩。
經歷了幾個月的實習，在領導和同事們的幫助下，我也總結經驗，吸取教訓，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調整好自己的心態，嚴格遵守收費站的規章制度，努力提高自身收費業務技能，提高優質服務水平。認真學習各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優秀的收費員。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇五
緣分是一個很奇妙的東西，她把天南地北的我們帶到了湖北交投，帶到了鄂西高速，讓我們相聚在金秋十月里共同學習，共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方，她讓我體會到，青春就該肆意飛揚，要把最美的微笑帶給旁人，最暖的話語帶給故鄉!
不知不覺，進入xx管理所已經三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天，綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后，和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟，都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內心也曾有過否定和迷茫，但現在明白了，更多的是該有責任和擔當。
隨著時間的流逝，原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化，取而代之的是踏實、安心和對這個職業更加深沉的喜歡。回首這一路的跋涉，我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風景，以及看風景的心情。忠于內心，無愧于內心，我想，這便是對自己最好的交代。
湖北交投，拼搏奉獻是你，純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事，《富春山居圖》是六百多年前，年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作，小城里的人都忙碌著，而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人，做了一件看似無用的事而已。然千百年過去，當年庸碌之輩早已煙消云散，那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名，敢于堅守，為了心中的熱愛而甘受寂寞，遠離喧囂浮躁的外界，不正也是交投人所傳承的精神么!近日，港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結舌，刮目相看;讓國人熱血沸騰，熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們日夜堅守、櫛風沐雨、奮力拼搏九余載，終讓天塹變通途，讓不可能成奇跡!這樣的奉獻，這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現得淋漓盡致么!
而作為收費員的我們，是平凡崗位上璀璨的星星，是高速路上最靚麗的風景線，用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來，我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水，收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽，度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香，是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長，行則將至!愿我們不忘初心，不忘使命，風雨霜雪同前行，日月光華共燦爛!
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇六
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我。
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費，用優質服務來回。
報社會，爭創文明行業。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是。
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要。
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費。
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的。
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發自內心的微笑，讓他。
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與。
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特。
殊情況時。或許有些司。
機性格態度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收。
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的。
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定。
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態對待工作，以優質的服務面向顧。
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍2011-3-15。
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實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇七
軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
xxx。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇八
首先，作為一個收費室工作人員，我們需要時刻保持一種耐心和友善的態度。我們所服務的對象可能會涉及到各個年齡段的人群，包括老人、孩子或是體弱多病的人，因此我們需要不斷地積累處理不同情況的經驗，端正自己的態度和語氣，對待每一個人都要以平等、和善、有耐心的態度面對。在工作中，我們要做到有限度內地迎合顧客要求，而不是盲目地聽從他們的要求，只有這樣才能夠讓顧客更加滿意。
其次，在收費室的工作中，我們需要時刻保持關注度。這是因為在工作中任何一個細節都可能會影響到顧客的感受，所以我們需要在每一次工作中時刻保持警惕。除了關注顧客之外，我們還要時刻關注自己的儀表和語言。如表情自然、謙和、細致等，為顧客提供更好的服務體驗。出現誤差時及時調整，拿出專業態度迎接前來服務的顧客，在工作中體現收費室團隊的凝聚力和團隊精神。
第三，作為一個收費室工作人員，我們需要適應企業文化和接受公司安排的工作。良好的企業文化對任何一個企業的發展都至關重要，對于我們來說同樣如此。我們需要充分理解公司的價值觀，從而在工作中積極傳遞、推廣企業文化。同時，我們也需要做好自己的分內工作。無論工作量大小都應該以積極、嚴謹、認真的態度對待，不斷提高自身綜合素質，保證服務標準。
第四，我們還需要與其他部門的工作人員協調配合，帶著整合資源的目的與其他部門進行交流，協調各個部門間的人力、物力、品質等資源能夠協同，更好地為顧客提供服務。更好地拓寬思路，不斷學習與交流，使服務能夠更加精準。
最后，作為一個銀行收費室工作人員，我們更應該將企業貫徹落實好，做一名有擔當的員工，踐行企業文化，成為企業合格公民，不斷完善工作技能，提高業務素質，爭取業績，為客戶提供專業的服務，更是為銀行整體的形象向好的方向做貢獻。如此，銀行才能夠更好的發展，更好的為顧客們提供優質的服務。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇九
在大多數人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調態度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結果是由完成時的態度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態度，最終也只能是三天打漁兩天曬網，不能堅持，不了了之。
有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰爭不是戰爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現胸中的報復，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。
扯了這么遠，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發現背后的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態度?有沒有從工作中發現樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十
收費室是每個醫院不可或缺的一個部門，主要負責繳納醫療費用的收取及相關事宜的處理。收費室工作內容主要包括：核對病人的醫療費用信息、收取醫療費用、處理病人的醫保報銷、發放醫療收費憑證等方面的工作。
在收費室工作，我們經常會接觸到不同的病人，同時也會遇到各種各樣的問題。有些病人會因為治療費用較高而產生不滿，有些醫保報銷的材料不全，需要我們協助病人解決問題。在工作中，必須時刻保持耐心和友好，處理好各種意外情況。
第三段：一個成功案例的講述（以病人滿意度為切入點）。
在一次工作中，有一位老年病人需要繳納大約1萬元的費用，由于他的醫保賬戶有些問題，無法及時報銷，病人因此很生氣。我們找到相關部門的工作人員幫助解決問題。同時，我們主動幫助他完善相關材料，最終病人滿意地離開了收費室。
在收費室工作，需要我們具備多方面的能力：良好的溝通能力、嚴密的邏輯思維、細致的注意力、敏銳的洞察力和溫暖的服務意識。另外，收費室工作必須要嚴格按照相關程序進行操作，以防出現差錯。
第五段：對未來的展望。
隨著醫療體制的改革和人們的生活水平的提高，病人對醫療服務的要求越來越高，所以我們收費室工作人員也必須要不斷學習，不斷完善自己的能力，更好地為廣大病人提供服務，展現醫院良好的形象。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十一
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過后，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
為進一步強化文明服務，學習優秀收費站管理經驗。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也。
是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練，時不時的還會有小差錯。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作，感覺收獲很多。
收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求。收費服務是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑，既是對別人的尊重，也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜、滿腹牢騷的司乘人員，但他們依然要保持平和的心態，用甜美的微笑和優質的服務為廣大司乘提供幫助。但當一些司機用微笑點頭回應時，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解。
在多少外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡，每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，在每天的“您好”、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作，意味著傾心付出，耐心堅守，細心服務，忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距，但我會積極努力向師傅學習工作經驗，通過勤學多練不斷提高自己的業務能力，力爭早日做一名領導放心、司機滿意的合格收費員。
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過后，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規范整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道干凈衛生，玻璃要干凈明亮，在細節方面也要著重重視，一個干凈舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入了解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也。
是更多的細節和規范。對標學習讓我們拓展了思路，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑒其他優秀的工作經驗，規范我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十二
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業，我愛高速。
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內外廣場以及崗亭衛生，努力營造干凈整潔的收費站環境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的`心情出發！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發卡作業速度。這就要求我們練就一身專業的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發，每個環節都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
個人魅力就在于努力提高自身的素質修養。這不僅表現在日常的收費作業上，也體現在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經驗，并在實踐作業中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我帶著自己的那份激情和良好的心態，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經各種磨煉努力提高服務技能和自身素質，為提供優質服務打下良好的基礎。
斗轉星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十三
第一天來到這個小小的崗亭，有點緊張，有點激動，更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發現，其實收費員的工作是很枯燥的，每天重復著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風塵仆仆，微笑服務著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機，這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰，不過我還是慢慢的適應了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對自己高標準嚴要求，時刻遵守公司的規章制度。
收費過程中與車主接觸時，不僅要做到文明禮貌，實行微笑服務，還要有耐心，細心，熱心，誠心，真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車，我都認真判斷車型，細心收費，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現在還沒有出現過收費差錯。我會繼續努力做好這個崗位，即使它很平凡，相信只要通過努力，同樣能做出一番成績，干一行，愛一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作，對待生活，對待社會，對待人生，我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚！
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十四
隨著時間的消逝，十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間，軍事化的生活，準時準點起床、吃飯、學習、培訓，已經讓我養成了習慣，在此期間學會了很多，自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭，緊張又興奮，緊張的是什么都不會深怕一做錯，就給老員工姐姐們添亂，但姐姐們人都很好，我們有什么不懂的都會很細心的教我們；興奮的是學了很多天的理論知識，現在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐，我明白想要做好一名合格的收費員，必須要注重細節，熟練操作收費的各項操作，塑造良好的形象，文明服務，文明用語，讓微笑始終貫穿于工作之中，嚴格遵守收費站各種規章制度。
服務和被服務之間，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十五
業務培訓學習雖然已經結束了，但我知道有更重的學習和工作任務在后面。思想在我們的頭腦中，工作在我們的手中，坐而言，不如起而行!路雖遠，行則將至;事雖難，做則必成。讓我們借市教育局開展“學習工程”的東風，重新樹立終身學習的觀念：為做一名合格的教育工作者努力學習，為培養出更多創新人才努力工作。
人要走進知識寶庫，是一輩子的事情，不可能一蹴而就。因此我們要學習的東西太多了。網絡教育，給了我們一把學習的鑰匙。這是一把增長知識才干和提高思想素質的鑰匙。
當今社會已經進入了信息社會，世界已經開始全面信息化、全球化。所以，為了適應社會的發展，我們教師必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓學習，緊跟時代脈搏，做一個e環境下的新型教師。通過此次培訓，我收獲很多，體會深刻。具體想就有關網絡學習淺談幾點體會：
1、在降低成本的同時保證質量。
大家知道，經濟發展狀況可以促進教育的發展，影響教育的規模，一般地，教育受經濟的影響是從二個方面展開的。一是從教育設施上，教育技術和設施的改良，提高了教育的效益。二是從教育的規模上，麥克風和音響可以讓幾百人聚集在一起上課。但是，這種教育模式實踐證明是不可取的。網絡學習可看做是一種在教育領域內擴大勞動規模的典型形式，勞動力因素(教師)被網絡所替代，并不意味著教師作用是多余的，相反，作為指導者的教師或設備維護者，其作用也在逐步提升。
2、自我決定學習時間和地點。
網絡學習不是讓學生，而是讓課堂從一個地方轉向另一個地方。這種學習方式下是適應了成人的特點，它為學員節省了很多時間。比如，我們現在的培訓就可以通過網上課件自由回家抽時間進行網絡學習。
3、按需進修。
網絡學習的特點是成人能根據自身發展需要進行選擇性地學習。在網絡社會中，人的學歷已不顯得多么重要，替代的是人的學術水平和真實本領。一個人在工作之余要不斷地了解新技術，掌握新技術，網絡社會需要的是有多個學位、多張資質證書的人才。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十六
五天的培訓課程不經意就結束了，通過這次培訓學習、實踐鍛煉，我想每位都和我一樣受益匪淺。這次培訓班舉辦的非常有意義、也非常有必要，因為它不僅讓我們充實了更多的理論和認知，更讓我們開闊了視野，解放了思想，加強了黨性修養，業務知識得到了充實。下面，我將學習心得感悟交流如下：
一、，強化黨性鍛煉，進一步增強理想信念和自我修養。
在學習中，做到了“從干部到學員的角色轉變，從工作到學習的崗位轉變，從分散到集中的學習生活方式轉變”。作為一名基層黨員干部，雖然平時積累了一定的理論知識和工作經驗，但仍不夠系統和豐富。通過老師深入淺出的講授，許多問題從理論上找到了依據，對原來工作實踐中覺得不好解決的問題找到了切入點，感覺收獲很大。通過系統的學習《牢記初心使命堅守責任擔當》《干部選拔任用條例》《參觀學習右玉精神》等多方面教學安排課程，讓我深入了解了新形勢下加強黨的建設、全面從嚴治黨、國家監察體制改革等方面的知識，更加深刻認識了中國共產黨的初心和使命、習近平新時代中國特色社會主義思想的深刻內涵。總的來說，各位老師以樸實無華的語言為我們授課解惑，對我們來說是一次難得的學習機會，更是一次書本理論知識與具體實踐工作相結合的鍛煉機會。
二、學思共進，系統掌握理論知識，進一步提高解決實際問題的能力和水平。
學習的目的在于運用。培訓學習后，回到工作單位，我一定堅持讀原著、學原文、悟原理，學的成果一定用到實際工作當中，充分發揚理論聯系實際的學風，帶著問題學，既向書本學、又向實踐學，做到干中學、學中干，學以致用、以用促學，學用相長。我們要真正把學習作為一種追求，一種愛好、一種健康的生活方式，做到自覺學習、主動學習、終生學習。要深入學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想，切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，不折不扣貫徹落實好中央及上級黨委的部署安排，緊密結合正在開展的主題教育，充分利用好專題學習研討、支部“三會一課”、學習強國平臺等，推動學習再學習，實踐再實踐，讓理論知識內化于心、外化于行，轉化為干事創業的推動力。
三、知行合一，始終，自覺做到主動擔當作為。
這次培訓的重點是，理論和實踐讓我對初心和使命更加深刻理解，作為基層黨員干部，，就是不忘我們從哪里來，到哪里去，就是我們是共產黨員，我們要聽黨話、跟黨走，即使在基層，我們都不要忘了奉獻自己、不要忘了堅持、不要忘了使命，為早日實現我們的中國夢出一份力，為職工群眾多辦一些實事、解決一些實際問題。要聚焦“守初心、擔使命、找差距、抓落實”要求，對照合格黨員和好干部標準，深入查找和解決問題，不僅要在“學”上走在前列，更要在“改”、“做”上走在前列，認真踐行對黨忠誠、個人干凈、敢于擔當，做心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒的表率。
培訓班學習既是充電站，也是新起點。展望新的征程，我們將保持艱苦奮斗的作風不放松，保持改革創新的銳氣不減弱，保持擔當奉獻的精神不懈怠，積極對標先進榜樣找差距，不斷提升自身綜合能力，在自己的工作崗位上盡職盡責，盡心盡力，為交投集團及本公司發展貢獻自己的一份力量。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十七
學習是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學，學以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實踐中學習，從日常工作實踐中獲取營養，把學習的體會和成果轉化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。
作為交通服務行業的一員，我深感要做好服務，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務就應該視服務對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結束了，在培訓的這一周里，我學到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學習了收費流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機，認真對待，虛心求教。通過全面的系統操作和培訓，我的業務水平和工作經驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以和平的態度對無理取鬧的司機循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程，而不是執行過程，只有定好位，充分認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題，確保規范化服務，把標準化落實到每一個工作環節，只有這樣才能樹立陽光、文明、優質的良好形象。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十八
一直以來都這樣覺得，能夠找到一份自己喜歡并且和自己所學專業相關的工作靠的是運氣，能在工作崗位中體現自我價值靠的是努力，而能將這份努力效力于宿遷廣播電視總臺，成為這個大家庭中的一份子，那更是一種榮幸，盡管在其中的位置或許微不足道，或許默默無聞，但能夠始終盡著自己的一份力，為新聞事業貢獻自己，還是讓人感到非常驕傲的。在宿遷廣播電視總臺的新聞中心工作已經有4年了，從進臺至今一直在新聞中心從事新聞后期制作，我很熱愛這份工作并為之努力著。雖然一直從事的是后期制作、包裝和維護這個崗位，雖然不是像記者一樣在采訪的前線工作，但畢竟是在總臺的新聞宣傳部門工作，接觸的都是時政、民生這些與老百姓息息相關的報道，新聞立臺，我深知新聞業務能力的重要性，并且一直都希望自己能有機會成為一名真正的記者。四年過去了，自己還有多少正能量為總臺發光發熱?如果想去一線工作，自己又是否具備做記者的潛力，經常問自己，我深深意識到“玉不啄，不成器;人不學，不知道!”的道理，認識到一定要不斷的充實自己才能更好的完善自己。
11月12日——11月16日這幾天，我非常有幸參加了宿遷廣電總臺第一輪采編人員的培訓，到“北有北廣，南有浙江傳媒”的浙江廣播傳媒學院學習，那幾天的學校生活感覺仿佛又回到了從前，回到了單純又簡單的學習的日子，回到了似曾相識的大學校園。這種感覺既熟悉又陌生，當然也有些許的好奇，對于我來說，熟悉的是上課的過程，而陌生的是則是浙江傳媒學院和為期近一周的系統化的培訓，工作以后的第一次培訓，好奇的當然就是浙江衛視在這所學校中的實踐基地。所以對這來之不易的機會我格外珍惜并且感激，仿佛久旱的大地迎來它的第一場大雨一樣的歡呼雀躍，雖然只有短短的四天學習汲取的時間，但這次培訓卻讓我真真切切的體會到受益非淺這四個字的含義。
四天的課程被安排的非常緊湊，每一堂課都讓我有機會聆聽專家教授的講座，面對面的和講師交流，接受指導，汲取更多的知識。第一堂課是李靈革教授為我們主講《廣播電視新聞作品點評》，作為講座的開始，他為我們描述了記者這個行業在不同人眼里的不同形象：鐵面無私的包青天、任勞任怨的螞蟻，美麗的孔雀、愚蠢的驢等等，還指出了社會現實中的記者形象：乞丐!面對這樣的事實我會心一笑，因為我認為大眾眼中的我們是什么說實話對我們來說并不是很重要，或者說會去在意，因為只有自己知道自己的價值，只要自己覺著自己是只美麗的孔雀，在開屏的時候讓大家驚嘆，我有存在的價值，每天不是在渾渾噩噩中度過就心滿意足了。
在課堂上，李教授對《宿遷新聞》、《楚風夜話》和《記述宿遷》三檔宿遷廣播電視總臺具有代表性的欄目進行了深入的分析，與優秀電視新聞作品，好的新聞欄目進行比較，通過視頻生動講述了一個又一個節目案例，在對我們宿遷廣播電視總臺的幾檔優秀節目的充分肯定的同時也讓我們了解到我們臺欄目存在的問題，并給我們提出了針對這些問題整改的方法建議，給我們的節目指出了發展的方向。從節目的編排到節目的內容，從節目的整體包裝到節目的后期字幕，從節目的形式到節目的創優，都進行了深入的講解。“平凡中尋找傳奇，傳奇中尋找平凡”“新聞就是正常生活被打斷”，李教授的這兩句話給我的印象尤為深刻，因為這兩句話不僅道出了新聞工作者的生活，也表明了新聞的主要題材內容。
如果說李靈革教授的講座讓我受益匪淺的話，那么周元老師的講座——《新聞報道新思路、新方法》則讓我真正感到什么叫學以至用。他提出“電視新聞的社會化、電視新聞的故事化、電視新聞的現場化和電視新聞的個性化”四個觀點。
美國新聞學者提出了一個全新新聞理念：“新聞學的本質是故事”，對于電視新聞的故事化周元老師指出讓老百姓接受有三招：1、如果我們把新聞做得和講故事一樣精彩。2、人永遠應該是我們新聞中的主角。3、要出乎觀眾的意料，又在情理之中。4、要懂得抓住細節。一個好的新聞就是一篇好的故事，這是電視新聞的發展方向也是必然趨勢。
另外他還指出，現在的受眾對待新聞類節目，希望通過鏡頭體會到真實性和參與感，所以這就要要求我們記者加大現場類的報道，通過案例給我們分析了記者現場出鏡的方式、注意要素和拍攝方式，以及由這些問題點延伸到現場報道的方方面面。
當然還有原中央電視臺《新聞調查》等欄目的制片人王猛先生的《電視新聞頻道戰略與欄目策劃》這堂課，他沒有運用任何多媒體設備，知識單純的通過他的語言、表情和動作來向我們講述他的經驗，他的認知和他的正確觀點。
短短的四天八節課，每堂課的時間都感覺飛快，對每堂課來講三個小時左右的時間都太少太少，還沒等我們多聽點、多問點就到了下課的時間。而對于每天的學習內容、心得體會，在班委的組織下我們也進行了兩次的課后討論交流。
總臺領導對我們這次培訓的重視也是讓我們感動并感激，開班儀式和結業儀式都有臺領導親自參加，并給我們頒發了結業證書。對這次學習，我充滿了感動和感謝之情。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海”，學習是一個過程，是一種積累,只有將所學知識運用到日常工作生活當中才是學習的最終目的。很感謝宿遷廣播電視總臺和浙江傳媒學院給我這樣的機會，我也會一直努力下去，把學習當作一種責任不斷的完善自己，并充分運用學到的知識在今后的崗位中認真工作、提升自我，發揮更大的作用!
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇十九
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優質服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發 生爭吵的現象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業的合格型收費員。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇二十
監控崗位的“四要兩不能”
監控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調整，下可以督導收費員在收費工作中的態度、作風，保持正常穩定的收費工作秩序。在此，做為一名監控員，我總結出監控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監控崗位的特殊性，容易出現這樣的情況，和收費員之間產生距離，說話態度生硬，這樣易出現抵觸心理，造成互不配合，使監控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產生許多問題，如由于監控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結國家的通行費造成損失，出現嚴重后果。
實用收費工作感想和體會（匯總21篇）篇二十一
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺。現場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節問題以及行為規范，交流的不僅是業務，更多的是思路。
規范化交接班、收費現場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優秀的表現，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發現了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規劃。為了在今后的工作中能夠實際應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協作班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養成良好的團隊協作精神，合作能力，產生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總去，才能更好地完成各項工做工作和任務。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力因為現在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發揮。在工作中，根據員工的業務水平、性格特點、實際表現情況進行明確分工，落實責任，強化執行力，充分調動大家工作積極性和組織協作能力。
三、嚴格遵守工作紀律首先，要認真學習單位的各項規章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規違紀現象發生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業業，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執其規矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業務學習，苦練基本功俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發卡時做到快、準、穩。班后點評要有針對性，針對出現的問題或者可能出現的問題及時分析、總結，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象為司乘人員提供優質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態度、良好的心態、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現在真誠的微笑也是經過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規范準確，但是這些不是說給監控聽，做給監控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉變管理理念，以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。