總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
最新項(xiàng)目部年終總結(jié)范文如何寫一
在項(xiàng)目施工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到甲方、監(jiān)理、多個(gè)項(xiàng)目施工的負(fù)責(zé)人相互影響的時(shí)候，處理各方之間的關(guān)系，加強(qiáng)勾通必不可少。
1、規(guī)范文檔模板
對(duì)于政府相關(guān)單位的項(xiàng)目，與企業(yè)單位的項(xiàng)目有很大的不同，不只是施工完成任務(wù)，驗(yàn)收付款就行了，里面所涉及到的流程，規(guī)范文檔都是重要的組成部分，在驗(yàn)收和結(jié)算的時(shí)候，是一個(gè)必不可少的，在去年，我所負(fù)責(zé)的襄陽(yáng)輸油處就是一個(gè)政府項(xiàng)目，光是走流程所用的文檔都裝了一大摞，而每個(gè)文檔所涉及到的甲方、監(jiān)理、各個(gè)項(xiàng)目的施工方的簽字蓋章，就是一個(gè)要花大量時(shí)間去處理的事情，這些相關(guān)的流程，文檔都有一個(gè)固定模式，在今后的工作中，我會(huì)把這些相關(guān)的模板0部備份下來(lái)，留作以后施工。
2、嚴(yán)格管理施工
我們的項(xiàng)目建設(shè)主要是機(jī)房建設(shè)，機(jī)房建設(shè)項(xiàng)目的施工是多個(gè)分項(xiàng)結(jié)合的一個(gè)項(xiàng)目，包括裝修、監(jiān)控、綜合布線、防雷接地、配電、空調(diào)、新風(fēng)，所涉及到的方方面面很多，嚴(yán)格要求安裝圖紙施工是必需的。
裝修在機(jī)房建設(shè)中是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)人費(fèi)力的分項(xiàng)，而在裝修這一塊，我感覺(jué)是一個(gè)弱點(diǎn)，經(jīng)驗(yàn)的不足，所造成材料的損耗浪費(fèi)，整體裝修效果不好，用一個(gè)別的材料可以達(dá)到更好的效果等一些問(wèn)題，而且材料的用量，價(jià)格都不是能很好的估算出來(lái)，因此我今年的重點(diǎn)是提高裝修施工的能力。
在很多政府工程報(bào)價(jià)的時(shí)候，都是要通過(guò)預(yù)算定額來(lái)報(bào)價(jià)，里面的格式與傳統(tǒng)報(bào)價(jià)存在很大區(qū)別，非常復(fù)雜，這也是我以后長(zhǎng)期學(xué)習(xí)的目標(biāo)。
一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，好的方案決定著項(xiàng)目的組成，嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱D紙決定著項(xiàng)目的效果，在以后的工作中這些都是我要學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。
這就是我20xx年的計(jì)劃，在努力完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步提高自己的技能技術(shù)，不懂的要向書本學(xué)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向師傅學(xué)，向同事學(xué)，不斷豐富自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和才干，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，為創(chuàng)建公司的美好明天而努力。
最新項(xiàng)目部年終總結(jié)范文如何寫二
甲方：通復(fù)線項(xiàng)目部
乙方： 架子隊(duì) 工班
根據(jù)集通公司管理要求把，及我項(xiàng)目 部在既有營(yíng)業(yè)線 施工 的具體情況，為認(rèn)真貫徹安全 生產(chǎn) 方針，確保營(yíng)業(yè)線的公務(wù)設(shè)施、電力、通訊、信號(hào)光電纜及行車和人身安全，特制定以下安全管理要求以備乙方在施工過(guò)程中遵守：
1.乙方參加既有線施工的所有人員，必須身體健康，無(wú)耳聾、色盲、高血壓、心臟病、癲癇及妨礙從事某項(xiàng)施工作業(yè) 的疾病，不得使用不滿十八周歲童工和年齡大于五十周歲的老年工。
2.既有線施工的人員，必須熟悉行車安全有關(guān)規(guī)定、規(guī)章制度并認(rèn)真遵守。
3.既有線施工，必須按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)，防護(hù)員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。未設(shè)好施工防護(hù)，不得進(jìn)行施工作業(yè)。防護(hù)備品、防護(hù)距離、防護(hù)信號(hào)等內(nèi)容必須按鐵道部 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》組織實(shí)施 ，不得擅自變更。
4.開工前，須向安質(zhì)環(huán)保部提報(bào)網(wǎng)圍欄開口、限高架撤除申請(qǐng)表和安全評(píng)估表，待報(bào)集通公司護(hù)路辦審核批準(zhǔn)后，符合開工條件方許開工。圍網(wǎng)開口處每天下班后必須關(guān)閉，防止行人、牲畜上道;施工結(jié)束立即恢復(fù)所有既有設(shè)施。
5.施工用的大型機(jī)械 設(shè)備進(jìn)入工地前，必須經(jīng)過(guò)檢修合格，并到物設(shè)部登記(設(shè)備名稱、設(shè)備狀況、操作人員證件、身份證復(fù)印件等)，進(jìn)入工地后，必須置于既有線建筑 限界以外，作業(yè)時(shí)保證每臺(tái)設(shè)備有一專人防護(hù)，防護(hù)人員不足時(shí)不準(zhǔn)啟用設(shè)備。
6.列車通過(guò)前，在既有線施工的人員必須撤到行車線限界以外的安全處，所有的機(jī)械設(shè)備、料具也應(yīng)撤到行車限界以外。
7.施工人員上下班不準(zhǔn)在鋼軌上、枕木頭、道心內(nèi)、兩線間休息及行走，不準(zhǔn)搶道，工間休息時(shí)，須到限界以外的安全處。
8. 在鐵路旁施工搭設(shè)的腳手架等設(shè)施，應(yīng)經(jīng)常檢查 ，不得侵入限界以防發(fā)生事故 。
9.堆放易燃易爆物品的存放點(diǎn)要遠(yuǎn)離既有線建筑物25m以上。
10.臨時(shí)房屋及設(shè)施的周邊，近臨懸崖、陡坎、深坑、鐵路及高壓帶電區(qū)域等處，應(yīng)有防護(hù)圍欄、遮擋物及警示標(biāo)志，危險(xiǎn) 處夜間應(yīng)設(shè)警示燈(不得影響行車)。
11.需要拆除原有擋墻、護(hù)墻、端墻等建筑物時(shí)，首先調(diào)查 清楚其結(jié)構(gòu)物地下有否管道、線纜等設(shè)施，應(yīng)按規(guī)定程序先報(bào)路局批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)動(dòng)工。
12.嚴(yán)禁挖洞取土，或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土。
13.列車通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土，一切大型施工機(jī)械，必須嚴(yán)格執(zhí)行客十貨五停車讓行規(guī)定。
14.使用機(jī)械挖土，鏟斗不得碰撞鐵路上所有的建筑物，不得侵入既有線限界。
15.人工清理開挖面時(shí)，挖土機(jī)械應(yīng)退出開挖面，嚴(yán)禁人、機(jī)同時(shí)混合開挖作業(yè)。
16.不得隨意損毀鐵路既有設(shè)施，施工撤除的鐵路圍網(wǎng)，損毀的既有標(biāo)志牌，必須按要求隨時(shí)恢復(fù)。
17.大型機(jī)械作業(yè)前，操作人員應(yīng)按安全技術(shù)交底及安全注意事項(xiàng) 要求，對(duì)機(jī)械做詳細(xì)檢查;作業(yè)中精力集中，不準(zhǔn)擅離職守，嚴(yán)格執(zhí)行集通公司客十貨五停車讓行規(guī)定。
18.在既有線旁作業(yè)，須設(shè)專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)來(lái)車通知 和警戒工作，列車 通過(guò)時(shí)禁止作業(yè)。
19.機(jī)械(具)在線路旁存放必須滿足鐵路建筑限界要求。
20.在既有線塹頂、邊坡上作業(yè)時(shí)，靠既有線一側(cè)須留出2m厚的隔墻，以防施工機(jī)械滑落。
21.駕駛員須熟悉所駕車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法。對(duì)車輛定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)，保持良好狀態(tài)。嚴(yán)禁點(diǎn)火裝置、轉(zhuǎn)向器和制動(dòng)等主要部件不良的帶病車輛在既有線上從事施工運(yùn)輸作業(yè)。
22.在靠近既有線的施工便道上行駛，其速度≯10km/h，下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)換低速檔運(yùn)行，保持限界距離。
23.不得在坡道上停車，若需在坡道上停車時(shí)，須采取防溜措施，以防車輛溜滑而造成事故。
24.自卸車輛須將翻斗放平，方可行駛，防止溜放或掛斷架空光電纜。
25.列車通過(guò)時(shí)，臨既有線路的運(yùn)輸車輛及其施工設(shè)備須停止作業(yè)，保持靜止?fàn)顟B(tài)。
26.跨軌運(yùn)輸一般輕便材料及機(jī)具時(shí)，必須集中固定地點(diǎn)，指派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)培訓(xùn)考試 合格的路工擔(dān)任施工防護(hù)。跨軌作業(yè)地點(diǎn)地形復(fù)雜、了望條件不良時(shí)，須增設(shè)專職防護(hù)員。
27.較笨重的施工材料過(guò)軌(如100kg的砂石等物)應(yīng)派駐站聯(lián)絡(luò)員，用電話或?qū)χv機(jī)聯(lián)系。利用列車間隔時(shí)間，工地使用停車手信號(hào)防護(hù)可過(guò)軌施工。如通訊中斷，則停止跨軌作業(yè)。
28.較笨重的施工機(jī)具(械)需多人臺(tái)運(yùn)過(guò)軌時(shí)，須與車站值班員辦理簽認(rèn)登記手續(xù)，利用列車間隔時(shí)間過(guò)軌作業(yè)。作業(yè)中須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，用電話或?qū)χv機(jī)與工地聯(lián)系。
29.在既有線上拆除擋、護(hù)墻，應(yīng)作好截、排水溝的暢通。降雨時(shí)應(yīng)對(duì)暴露面除加固支撐外，必須進(jìn)行覆蓋遮雨防水侵措施，以確保邊坡的穩(wěn)定。
30.進(jìn)行既有側(cè)溝、涵渠拆除時(shí)，必須先進(jìn)行改水工作，其改水渠道截面及匯水管不得小于原渠道的排水量，并經(jīng)常清理漂浮物及積泥，確保流水暢通。
31.雨天須有人晝夜巡查，防止渠道堵塞、水面上升而浸泡線路造成事故。
32.地下管線或隱蔽設(shè)施不清或沒(méi)有防護(hù)措施 不準(zhǔn)開工;開挖電纜溝至400mm深度時(shí)，要注意小心輕挖，杜絕損壞既有電光纜事件。施工安全負(fù)責(zé)人員會(huì)同設(shè)備管理單位的配合人員要緊盯現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員用鐵鍬小心挖土，一經(jīng)挖出，馬上檢驗(yàn)，并進(jìn)行簽認(rèn)，簽認(rèn)后即根據(jù)事先商量的防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)，來(lái)不及防護(hù)的要派專人晝夜看守，交接班時(shí)要有書面交接記錄。
33.地下光電纜兩側(cè)2m以內(nèi)，不準(zhǔn)動(dòng)用挖掘機(jī)及洋鎬等工具。在地下電纜附近機(jī)械作業(yè)時(shí)，派專職防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保地下電纜安全。各種施工機(jī)械不準(zhǔn)縱向碾壓電纜上部地面。
34.墩臺(tái)及其他高空作業(yè)，必須設(shè)置安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶，確保人身安全。
35.挖孔樁作業(yè)人員離開現(xiàn)場(chǎng)或下班前，必須對(duì)未灌注的孔口進(jìn)行有效覆蓋，防止行人牲畜跌入孔中。
36.認(rèn)真遵守上述規(guī)定及項(xiàng)目部有關(guān)管理要求，消滅行車一般d類及以上事故，消滅人身重傷及以上事故，消滅交通事故，消滅火災(zāi)事故，消滅一切質(zhì)量事故。
乙方如因違反上述管理要求或違反其他安全質(zhì)量管理規(guī)定，而夠成的安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部將按照管理規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰，造成的一切安全質(zhì)量事故，按照中鐵21局集團(tuán)五公司集通復(fù)線項(xiàng)目部《安全管理辦法》、《質(zhì)量管理辦法》等管理規(guī)定，賠償一切經(jīng)濟(jì)損失并接受甲方的經(jīng)濟(jì)處罰。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
年 月 日 年 月 日
最新項(xiàng)目部年終總結(jié)范文如何寫三
一年的工作就這樣結(jié)束了，在20xx年一年的工作中，我做到了盡職盡責(zé)，我在自己的工作崗位上付出了最大努力，一年以來(lái)堅(jiān)持不懈的工作，沒(méi)有出現(xiàn)任何的失誤，也沒(méi)有一次遲到早退，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的稱贊，在年底評(píng)選中，我被評(píng)為公司的“優(yōu)秀工作者”，這是對(duì)我一年工作的極大褒獎(jiǎng)。回顧一年的工作，我就是這樣過(guò)來(lái)的：
一、主要工作做法：
1、抓住中小企業(yè)融資主線，不斷出擊：業(yè)務(wù)開拓是重點(diǎn)，而中小企業(yè)融資業(yè)務(wù)是我工作的主線，通過(guò)不斷出擊，尋找業(yè)務(wù)突破點(diǎn)，在中小企業(yè)融資過(guò)程中結(jié)交企業(yè)界朋友。無(wú)論是擔(dān)保公司工作，還是協(xié)會(huì)工作，還是創(chuàng)業(yè)投資管理，離不開中小企業(yè)融資這條主線。
2、不斷創(chuàng)新，創(chuàng)新是生命。20xx年是創(chuàng)新的一年，擔(dān)保的創(chuàng)新，協(xié)會(huì)的創(chuàng)新，創(chuàng)業(yè)投資管理公司的創(chuàng)新，網(wǎng)站的創(chuàng)新，創(chuàng)新是20xx年的主旋律。
3、廣泛布點(diǎn)，形成業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)：銀行是中小企業(yè)融資業(yè)務(wù)的主戰(zhàn)場(chǎng)，當(dāng)前中小企業(yè)融資仍以銀行中小企業(yè)融資為主;協(xié)會(huì)、典當(dāng)行、擔(dān)保公司是中小企業(yè)融資業(yè)務(wù)的重要來(lái)源;網(wǎng)絡(luò)推廣對(duì)樹立品牌有很好作用。相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)。
4、策劃是關(guān)鍵，是制勝的法寶。始終堅(jiān)持策劃為先，抓戰(zhàn)略策劃、中小企業(yè)融資策劃、營(yíng)銷策劃、網(wǎng)絡(luò)策劃，為客戶提供一流的策劃。
5、抓項(xiàng)目不放松。深入企業(yè)內(nèi)部，深入調(diào)查，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人搞好關(guān)系;選擇優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，推進(jìn)項(xiàng)目策劃，全方位營(yíng)銷。
二、主要工作業(yè)績(jī)：
1、擔(dān)保公司：負(fù)責(zé)一家擔(dān)保公司的組建及擔(dān)保業(yè)務(wù)管理，制訂擔(dān)保公司的制度和業(yè)務(wù)流程，帶領(lǐng)業(yè)務(wù)人員開拓?fù)?dān)保市場(chǎng)，與多家銀行進(jìn)行合作，并與各行業(yè)協(xié)會(huì)、省企業(yè)家協(xié)會(huì)、省民營(yíng)企業(yè)家協(xié)會(huì)等建立了協(xié)作關(guān)系，形成了廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為擔(dān)保公司的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。創(chuàng)造性地開辦贖樓和臨時(shí)過(guò)橋貸款，為擔(dān)保公司前期的收益做了貢獻(xiàn)。
2、協(xié)會(huì)工作：培訓(xùn)工作人員，開通金融網(wǎng)站，千方百計(jì)開展業(yè)務(wù)，積極宣傳協(xié)會(huì)，為會(huì)員提供投資咨詢和中小企業(yè)融資顧問(wèn)服務(wù)。全程主持“橄欖產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)”策劃案，取得了較好的成績(jī)。積極參與省金融博覽會(huì)的會(huì)務(wù)組織。
3、創(chuàng)業(yè)投資管理公司：組建一家創(chuàng)業(yè)投資管理公司，并擔(dān)任法人代表。在無(wú)資金、無(wú)品牌、市場(chǎng)低述的情況下，相繼籌劃省招商會(huì)展中心，開拓股權(quán)中小企業(yè)融資市場(chǎng)，開展土地轉(zhuǎn)讓交易中介業(yè)務(wù)，雖然尚沒(méi)有顯著業(yè)績(jī)，但摸索出可貴的經(jīng)驗(yàn)。
4、“”網(wǎng)站方案：探索中小企業(yè)融資網(wǎng)站新模式，籌劃“”網(wǎng)站，網(wǎng)站模式和方案逐漸成形，為開拓中小企業(yè)融資工作闖出一條新路。以此為契機(jī)，推出系列行業(yè)或產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方案，為20xx年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。