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    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)

    時間:2025-06-10 作者:JQ文豪

    在政府官員、企業領導或重要嘉賓的演講中,講話稿是必不可少的,它代表了演講者的水平和形象。在這里,我為大家準備了一些精選的講話稿,供大家欣賞和學習。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇一

    各位老師、各位同學:

    大家上午好!

    今天,我宣講的主題是:文明交通從我做起。

    20xx年,全區共發生道路交通事故11582起,造成43人死亡,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項指標中,死亡人數和物損比20xx年略有下降,而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻,希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心,自覺遵守交通法規,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。

    1、騎自行車橫過馬路未下車推行,付出生命的代價。

    20xx年1月7日11時30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道,正在這時,一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發生相撞,造成楊某某受傷,經醫院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

    2、路口搶道闖信號,發生事故自遭殃。

    20xx年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈),電動三輪車與轎車視紅燈于不顧,在路口搶行時發生碰撞,造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

    3、酒后路口亂騎行,一死一傷釀悲劇。

    20xx年12月7日13時許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉,又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來,大客車與輕便摩托車發生相撞,造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

    1、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。

    2、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過;

    3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領進行,在確認安全的情況下快速通過。

    4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;

    5、不在車前車后猛跑過馬路;

    有不少老師和同學家里已經有了現代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來校的同學要自覺做到:

    1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶;

    2、要從右側車門上下車;

    下車后讓車離開后再過馬路;

    3、開車門對要看清后側是否有來車(不要冒失開門);

    還有的同學是乘坐公交車來校的,我們在乘坐汽車時,不要把頭和手臂伸出車外;不準向車外拋灑物品。

    還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的,希望這些同學要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。

    中學生應該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺做到以下幾點:

    1、騎自行車要在非機動車道內行駛,不要亂闖機動車道;不得逆向行駛;

    3、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望,不要突然猛拐;記住:橫過機動車道要下車推行。

    4、騎自行車必須年滿12周歲;騎電動自行車必須年滿16周歲;騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。

    5、騎快車是危險行為。

    騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。

    同學們,上學期,在其他省市發生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重(教師節尊師重教演講稿)大交通事故,事故造成14名學生死亡,5人受傷;奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護。近二年,在石化城區冒出來許多電動三輪車,這些“黑車”的危險性更大,這些三輪車原本都是腳踏三輪車,都是經過私自改裝成電動的,它們不具備載客上路行駛的機械性能,更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對自己的安全不負責任。

    我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識,自己的一言一行,要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區,要時刻注意和牢記安全兩字,確保自己出入平安。

    同學們,讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。

    謝謝大家!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇二

    老師們,同學們:

    大家上午好!

    今天是第二十二個全國中小學生安全教育日。主題是“加強疏散演練,確保學生平安”。

    1996年,國家五部位聯合下發文件規定每年三月份的最后一周的星期一為全國中小學生安全教育日。這一天,全國所有的中小學校都要舉行升旗儀式,都要在國旗下講話中對全校學生加強安全教育。這一天,各班都要召開主題班會,對學生強化安全教育。

    有位名人曾經說過,“沒有安全,就沒有教育”。安全是學校開展教育教學工作的前提,是基石。我們常常將這樣一句話掛在嘴邊“安全第一,預防為主”。每個老師和同學都知道安全最重要,可是我們經常看見少數老師和同學只是把安全掛在嘴上,沒有放在心里。他們的做法通常是三部曲。一是說起來安全很重要,二是做起來安全就變得次要,三是忙起來把安全全部忘掉。

    我想各位老師和同學都聽說了,近期xx城交通事故不斷,很多都與學生有關。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網絡等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

    有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:

    嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;過公路時必須直線行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不乘坐無牌無證的車船,乘坐公交車應自覺等車,靠邊停穩后,按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠離公路。

    同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

    要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發現電器損壞后不要擅自修理,應向老師或學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校后不準外出,有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園,以免發生意外。

    上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課余時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良后果。

    5、要注意外出安全、交友安全。

    我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網吧或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

    總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起。

    同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬于你,也屬于每一個家庭,更屬于我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那么現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。

    保護自己,人人有責,最后,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者,在校園爭做“安全文明校園”的參與者,讓我們共同為創建永遠的安全文明校園而努力!

    謝謝大家!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇三

    老師們,同學們:

    今天我國旗下講話的內容為安全培訓,小學生的安全涉及面非常廣,主要包括交通安全、消防安全、食物安全、防溺水事故、預防踩踏事故、防地震、防雷擊、防校園傷害、珍愛生命拒絕毒品、預防傳染病、用電安全等。由于時間關系,針對我們學校的實際情況,今天主要講交通安全。

    中小學生思維簡單,思想單純,應變能力較差,并且是參與交通活動比較頻繁的群體。中小學生活潑好動,貪玩好奇,具有以下特點:

    一是青少年心理素質不成熟;

    二是沒有強烈的安全責任意識;

    三是對道路交通安全常識學習遵守不夠;

    四是容易感情沖動,義氣用事。

    其主要表現為:騎自行車不走非機動車道,轉彎不伸手示意,突然猛拐,雙手離把或單車騎車;在道路上行走時,表現為:三五成群,并排行走,嬉笑打鬧,相互追逐,過馬路不走人行橫道,車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退折返等違法行為。因此,中小學生也是交通活動中非常危險的一個群體,加強交通安全教育,樹立交通安全意識,有利于中小學生平安健康地成長,有利于學校、家長的正常學習、工作和教學活動,有利于社會的和諧和穩定。

    (一)、行走時怎樣注意交通安全?

    同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

    1.在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

    2.集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

    3.在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

    4.在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。

    (二)、橫穿馬路應該注意什么?

    橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

    1.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。

    2.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

    3.穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

    4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

    5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經到來,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

    (三)、加強教育。

    (1)加強教育,提高學生預防和應對交通事故的能力。用多種方式開展交通安全教育。請當地交管部門的人員結合本地區的交通事故實例,對學生開展交通法規和交通安全知識教育,使學生知法、懂法和守法。學校可通過舉辦交通安全展覽、“安全出行”主題班會或團隊活動,讓學生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患,知道發生交通安全事故的規律,提高防范意識,科學預防,減少事故的發生。

    (2)學校要通過家長會,向家長宣傳交通法規和交通安全知識,提高家長做好學生安全工作的緊迫感。請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上放學路上注意交通安全,不在馬路上追逐打鬧,不橫穿馬路,不在高速公路上行走,要有意避讓車輛等。

    (3)要教育學生不坐不符合安全規定的車輛,主要包括:

    不乘坐司機酒后駕駛的車輛。

    不乘坐非法運營或沒有牌照的車輛。

    不乘坐嚴重超載或超員的車輛。

    不乘坐沒有駕駛執照者駕駛的車輛。

    不乘坐兩輪摩托車、農用車、小貨車等。

    (4)農村學校周邊是交通事故的多發區,農村學校學生安全出行是減少交通事故的重要環節,要讓他們了解在上放學路上的注意事項,確保學生上放學路上的安全,具體包括:

    應具有安全意識,隨時觀察所通過的道路是否存在安全隱患。

    冬季下雪時要注意行走安全防止摔傷。

    雨季要關注天氣預報,盡量避開在惡劣天氣出行。

    行走的路上遇暴雨時,要選擇地勢較高處躲避,同時注意防止雷擊。

    在偏僻的道路上行走時最好結伴而行,以防發生意外。

    在行走的過程中不要到小河中戲水或游泳,以防溺水。

    其實交通安全的內容還有很多,這里只是針對我們學校的實際情況作了一些簡單的講解,希望同學們隨時隨地注意安全,珍愛生命!謝謝大家!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇四

    1、乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站臺或者指定地點依次侯車,待車停穩后,依次上下。

    2、不得在機動車道上攔乘機動車。

    3、不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。

    4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。

    5、乘座摩托車時,必須戴頭盔。

    6、不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。

    7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下車。

    8、不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。

    同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧穩定,關系著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

    最后祝同學們:學習進步,平安健康,幸福快樂,前途無量。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇五

    下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

    很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

    3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

    4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

    集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

    我國《道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

    當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

    1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

    2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。

    3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

    4、自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

    5、在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

    文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車。

    1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

    2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

    行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

    橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

    橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

    3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。

    還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

    4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

    5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。

    以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

    今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇六

    大家好!

    今天,我想要演講的主題是關于交通安全的,安全這個詞,這個話題一直都是我們在學習上和生活當中,在老師或是家人嘴里,經常出現的話題,也是我們無論什么時候都要注重的東西,所以我也想要通過這次的演講,和我們所有的同學們來談談安全這個令人深思的話題。和安全經常出現的一個詞就是生命,生命是我們最為寶貴的東西,也是所有事情和發展的基礎,當然生命也是非常的脆弱的,是我們稍有不慎就會失去的東西,所以我們也隨時隨地的注意自己的安全,珍愛自己的生命。

    每一年總會出現很多的意外,也會有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命,這當中也不乏有很多未成年人,不管是什么年紀,什么城市,都會出現各種大大小小突如其來的意外,在這些意外當中,也有很多是因為交通意外所產生的,開車的時候不按照規定的去開,自以為是的以為沒有事情,稍不注意就產生了嚴重的不可挽回的意外,甚至還有的是因為在走路的時候造成的損失,不遵守交通規矩,肆意橫穿馬路,可能我們很多的同學都會想自己不是沒事嗎,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是這樣子想的,抱著自己的僥幸心理,這樣也是極其的危險的,我們應該要從小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一個遵守交通守則的好學生,讓安全一直伴隨著我們成長,在自己的成長和發展過程當中,有一個健康的身體。反過來想,如果我們在生活當中,出現了任何的意外,那么心痛的是誰,肯定是我們的家人,他們無時無刻的惦記和擔心我們,告誡我們要注意安全,但是我們總是沒有當回事,受傷了痛的也是我們自己,耽誤的也是我們的時間,所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心,在生活當中注意交通安全,愛惜自己的身體和生命。

    在我們的生活當中,也有很多的地方是需要我們去注意的,對于我們小學生來說,在上下學的途中,要注意交通安全,不要低頭走路,過馬路的時候要走斑馬線,注意觀察紅綠燈的變化,多注意自己身邊的車輛,在走路的時候不要打鬧嬉戲,乘車的時候不要乘坐任何不正規,無牌的車輛,出現任何的危險的時候要懂得及時的呼救,請求周圍成年人的幫助,懂得保護自己。

    同學們,我們應該隨時隨刻的注意自己的安全,讓健康和安全一直陪伴著我們長大,無論何時何地,都要注意安全,珍愛生命,謝謝大家!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇七

    同志們:

    元月11日至21日,我縣出現了歷史罕見的連續陰雪天氣,造成道路結凍、交通受阻,全縣道路交通安全形勢非常嚴峻。從元月23日起,又已進入一年一度的春運,為了全面貫徹全市20xx年春運暨道路交通安全工作會議精神,切實做好我縣春運工作,滿足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進經濟社會發展,確保道路交通安全,縣政府決定召開今天這個會議,全面安排部署我縣20xx年春運和道路交通安全工作。剛才,縣交通、交警、交管、公路、城客等部門單位負責同志就如何做好春運和道路交通安全工作作了專題發言。下面,我再強調幾點意見:

    1月21日,市政府召開了20xx年春運暨道路交通安全工作電視電話會議,市委、常務副市長同志出席會議并作了重要講話。市交通局、公安局、交警支隊分別就做好春運工作、春運治安工作、道路交通安全工作進行了安排部署。市長在講話中全面分析了全市的道路交通安全形勢,指出,春運期間人流、物流劇增,加之最近連續降雪,各縣區、各部門要針對今年的特殊情況采取措施,狠抓落實,做好春運工作。要按照黨中央、國務院以及省委、省政府有關春運工作的要求,進一步增強大局意識、政治意識和責任意識,切實增強做好春節期間道路運輸安全工作的責任感和使命感。要按照“以人為本、安全為先、方便有序、服務滿意”的指導思想,做到在春運期間確保旅客能夠出得去、回得來,保持各類貨物運輸暢通,保持道路交通安全形勢穩定好轉,社會經濟持續發展。要求各縣區、各部門要立足防范,嚴格監管,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴把車輛關、人員關和“三品”檢查關,嚴把險路危橋和惡劣天氣運行關,重點做好運輸沿線和汽車站、火車站、民航站附近的流動人口管理和治安秩序維護工作,抓好公路“三亂”的治理工作,認真做好重點道路暢通工作,下功夫抓好市區、縣城的城市交通管理工作,實現今年交通運輸和道路交通安全開門紅。市長的講話,對我縣春運和道路交通安全工作具有十分重要的指導意義,我們在座的各位一定要進一步提高思想認識,認真學習領會,全面貫徹落實。

    去年是我縣道路交通安全工作攻堅年,通過一年的整治,全縣的道路交通安全形勢明顯好轉。全年共發生交通事故40起,較上年下降32.2%;死亡11人,下降26.7%;受傷21人,下降27.6%;直接經濟損失18.3萬元,下降30.4%,道路交通安全四項指標全面下降。之所以取得這樣的好成績,主要得益于各鄉鎮、各有關部門的密切配合,通力協作。具體表現為以下幾個特點:一是春運工作安排到位。去年的春運工作在有關部門和企業的努力下,圓滿完成了各項工作任務。今年的春運工作,交管、交警等部門也已經作出了詳細的安排。二是道路交通秩序明顯好轉。通過交警、交通部門的不懈努力,全縣道路交通秩序發生了明顯的變化,超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現象不斷減少,城區交通混亂現象徹底改觀,黑車載客明顯減少。三是縣鄉、鄉村道路安全責任進一步夯實。按照“屬地管理”的原則,有關鄉鎮、村組和部門能主動承擔起縣鄉和鄉村道路的安全責任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理,客車超員現象基本遏制,貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危險路段得到階段性治理。各鄉鎮、交通部門對排查出的安全隱患都進行了有效的治理。六是相關企業高度重視安全工作。各企業建立健全了各項安全防范措施和制度,進一步遏制了交通事故的發生。七是人員培訓到位。交通、交警等有關部門全面加強了對司乘人員的教育和培訓,增強了司乘人員的安全意識。我縣道路交通安全工作雖然取得了可喜的成績,但是,安全形勢還不容樂觀,道路交通事故時有發生。首先,道路危險因素增大,進入寒冬,滴水成冰,加之最近連續降雪,道路暗冰積雪較多,形成隱患,很大程度上增加了春運安全工作難度,而且據氣象部門預測,近日內還將出現一次強降雪過程,這將給我們的工作帶來更大的困難;其次,春運是人流、物流、車流最集中的時段,客貨流量數倍于平時,春節客貨運輸繁忙,歷來都是事故的高發期;第三,春運期間是駕駛人員、交通參與者最容易發生交通違法行為的時候,酒后駕駛,超員,超速,疲勞駕駛,無牌無照車輛、農用車、拖拉機上路,三輪車載人等嚴重違法行為都容易集中在這個時候發生。所有這些問題直接影響著春運和道路交通安全工作的開展。春運和道路交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全,意義重大,任務艱巨,使命光榮。因此,我們要務必按照全市20xx年春運暨道路交通安全工作電視電話會議精神和縣委、縣政府的安排,從確保全縣政治、經濟和社會穩定的高度,充分增強搞好春運暨道路交通安全工作的責任感和使命感,采取積極措施,落實好春運期間的各項工作,確保廣大人民群眾過上一個安全、祥和的春節。

    一是嚴格管理好車輛。春運現在已經開始,交警、交通等部門要根據各自職責,對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查,特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查,嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度,不符合條件的車輛堅決不得出站營運。要進一步鞏固治理車輛超載超限成果,繼續抓好制止公路客車超員、貨車超載超限的問題,確保不發生道路安全事故。

    二是嚴把人員關。安全工作要從駕駛員和運輸企業抓起,特別是各運輸企業,一定要把安全問題擺在首位。交通運管部門要把檢查的重點放在個體私營運輸車輛上,在對車況進行嚴格檢查的同時,嚴格審核駕駛員資質。要進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的安全法律法規的教育,增強安全意識,樹立遵章守紀、安全第一的觀念,自覺做到不超時、不超載、不超速、不疲勞駕駛,遵從交警、交通管理人員的指揮,按照交通標志行車,確保運輸安全。會后由交通和交警部門負責,對縣內所有客運車輛和危貨運輸車輛駕駛員從業資格進行一次全面審查,徹底清理持假證及客運、危貨車駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業對新雇用駕駛員必須按照有關規定進行從業資格審查,未經審查同意人員,一律不得從事客運車和危貨車駕駛,否則,要堅決追究運輸企業和經營業主的責任,必要時,要進行停業整頓。

    三是嚴格“三品”檢查。客運公司要做好“三品”的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品乘車,交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對城市公交車輛“三品”的檢查力度,保證春運工作的順利進行。

    四是加強路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點,增加上路警力,實行大隊領導包片,股、所、隊包線,中隊分組包段責任制,加大路查整治力度,務必做到白天見交警,夜間見警燈。整治的重點要放在超員、超速、超載,疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運車輛、危貨車輛、農用車輛、帶病車輛等重點環節和車輛上,并要對查處的違法違規行為加大處罰力度,充分發揮震懾作用。最近一段時間,由于下雪,客運班車停運,黑車抓住了這一機遇,鋌而走險,出現了黑車泛濫的現象,城客、交警、交管、城管要進一步加大打擊力度,聯合執法,重處重罰,排除干擾,堅決將黑車打下去。

    五是加大治理危險路段力度。各鄉鎮、交通部門及石油企業要對所轄路段進行定期排查,對查出的隱患,要制定治理方案、明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后,按“屬地管理”的原則,盡快對轄區內的公路進行一次全面排查,并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發地段要增設標志、標線和防撞設施,消除事故隱患。要有針對性地對險路危橋,特別是縣鄉公路的險路危橋抓緊進行搶修加固,在陡坡急彎等危險路段完善防護措施,設置明顯警示標志。

    六是加強縣鄉、鄉村道路管理。目前,我縣縣鄉、鄉村道路管理仍然滯后,特別是鄉村道路更為嚴重,所以要堅決按照“屬地管理、分級負責”的原則,進一步夯實縣、鄉、村、組四級管理責任,實行劃段分片包干。縣鄉道路由公安交警部門牽頭,各鄉鎮政府參與配合;鄉村道路由鄉鎮維穩辦牽頭,鄉鎮派出所配合,鄉鎮交通安全專干、村民委員會安全監管員參與。重點對原油運輸車輛、農用三輪車、拖拉機非法載人等違法行為進行集中整治,切實解決縣鄉、鄉村道路管理滯后問題。

    七是認真做好道路暢通工作。最近一段時間,因積雪造成道路封閉,導致群眾出行困難、貨物運輸中斷,給全縣人民的生產生活帶來了極大的影響。各鄉鎮和交通、公路等部門要繼續按照xx文件的要求,抓住干線公路和通鄉公路這兩個重點,按照分級負責、屬地管理和鄉鎮政府與公路部門聯動、協作配合的原則,采取劃段包干的辦法,組織動員干部群眾務必于1月30日前全面完成主要干線公路和通鄉公路清掃任務,確保道路暢通。在這里,我明確一下,今后下雪,各鄉鎮、各有關部門單位要積極組織動員干部群眾上路掃雪,做到隨下隨掃。

    優質的運輸服務和良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。交通部門及各運輸企業要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。近年來,隨著全縣經濟社會的快速發展,的對外形象發生了很大的變化,對此我們要格外珍惜。春節期間,在外的親人、放假的學生要回家過年,外地客商也要回家,我們一定要以優質的服務和熱情的態度搞好春運工作。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生,秩序良好。二是要建立健全春節運輸各項規章制度,抓好每個環節、各個部位的銜接協調,嚴格按程序運行,努力提高車輛正班、正點率,做到有客必有車,特別是春節前后幾天,要根據客流情況,安排好足夠的運力,確保旅客走得了,走得及時,走得滿意。三是要加大對客運車輛和出租車輛監管力度,對態度惡劣、無證經營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為,一經發現要嚴肅查處,切實保護廣大旅客的合法權益,維護好正常的運輸市場秩序。在這里要強調一下,聽說前幾天,出現了公交車擅自漲價的現象,這是絕對不允許的,以后也不得出現類似情況,一旦發現,堅決打擊。

    為了確保春運道路交通安全工作取得實效,我們要進一步加強組織領導,夯實工作責任,搞好協調配合。

    一是要加強組織領導。各鄉鎮、各有關部門要把組織好春運和道路交通安全工作作為發展我縣經濟、保持社會穩定、關心人民群眾切身利益的大事和春節前后最重要的工作來抓。為做好這項工作,縣政府成立由主管副縣長為組長,交通、公安、交警、安監、民政、人勞、工商、城管等有關部門單位負責人組成的春運安全工作領導小組,具體協調處理好春運期間出現的問題,確保春運和道路交通安全工作順利完成。

    二是要嚴格責任追究。在春運期間,對道路交通安全隱患監管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的領導干部。

    要按照有關規定嚴肅追究其行政責任。凡因管理不到位而導致發生重特大交通事故的要責令轄區包片領導引咎辭職鄉鎮政府分管領導和有關部門負責人由紀檢、監察部門按照有關規定追究責任;凡運輸企業發生一次死亡3人或兩次1人以上事故的責令其停業整頓主管部門主要負責人向縣政府做出書面檢查。今后凡發生重大特大交通事故的除依法追究當事人的責任外必須按照事故原因進行責任倒查查到那一個環節是誰的問題就堅決追究誰的責任。

    三是要搞好協調配合。春運是一項綜合性很強的工作,時間長、要求高,各有關部門對內要精心組織,逐級逐人明確任務,夯實責任,落實措施,對外要密切配合、相互支持。縣交通局作為全縣春運和道路交通安全工作的組織協調部門,要認真負責、積極主動地做好各個方面工作。縣安監局要切實履行安全生產監督管理的職責,認真督查各鄉鎮、各有關部門落實各項安全措施。縣交警大隊要上足警力,全天上路巡查,督促車輛上防滑鏈。“兩辦”要采取定期不定期的辦法,積極做好有關督查工作。通訊、廣電部門要把春運和道路交通安全工作作為近一個時期的宣傳重點,加大宣傳報道力度,充分發揮新聞媒體對春運和道路交通安全工作的監督促進作用。

    同志們,春運和道路交通安全工作是一項系統工程,涉及千家萬戶。確保旅客出行的安全、暢通、便捷是我們的光榮職責和任務。縣政府相信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作,今年的春運任務和道路交通安全工作就一定會圓滿地完成。春節即將來臨,我代表縣政府向工作在春運和道路交通安全第一線的同志們拜個早年!祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇八

    交通安全與我們息息相關,關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起。以下是為您整理的“交通安全教育講話稿”,供您參考,希望對您有幫助。

    親愛的同學們:

    為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面我講二個方面的問題:

    一、怎樣走路。

    1、在道路劃有機動車道、非機動車道和人行道的道路上,行人應當在人行道內走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側通行。

    2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設施的路口時,要按信號指示走人行橫道線。

    3、在通過沒有交通設施路口時,要注意過往車輛,在確定安全后方可通過。

    4、不許在公路上、街路上和機動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿公路。

    5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

    6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

    7、不許跨越、倚座道路隔離設施,或在有隔離設施的路段上逆向行駛。

    8、學齡兒童應當由監護人或者對其負有管理、保護職責的人帶領方可在道路上通行。

    二、怎樣乘車。

    1、乘座公共汽車或者長途汽車時,要在站臺或者指定地點依次侯車,待車停穩后,依次上下。

    2、不得在機動車道上攔乘機動車。

    3、不得在機動車道上,從機動車的左側上下車。

    4、乘座公共汽車和客運車輛時,不得將身體的任何部位伸出車外。

    5、乘座摩托車時,必須戴頭盔。

    6、不準跳車,乘貨運車輛時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。

    7、上下車時,不要擁擠,要排隊按先后順序上下車。

    8、不要乘座家用車,拖拉機,報廢車,超員車上下學。

    同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,社國的未來,你們的人身安全,牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧穩定,關系著祖國的未來,為了同學們的健康的成長,請大家一定要認真的學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

    最后祝同學們:學習進步,平安健康,幸福快樂,前途無量。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇九

    老師們,同學們:

    大家上午好!

    針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:

    1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶著,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

    3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們盡量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,說不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低著頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,盡量找個地方等雨過了后再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流著雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

    4、盡量穿顏色鮮艷的衣服,顏色鮮艷的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

    5、假期如果要外出旅游,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅游,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒后開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

    總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

    今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十

    我是xx班的xx。相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

    “文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的'大人們鄭重承諾:一定學好,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

    專家。

    指出,通過,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自己。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

    今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十一

    你們好!

    啊!又是一場杯具!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!

    在交通安全的.維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更完美。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十二

    隨著經濟的日益發展,廣州已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的`景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

    而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

    2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

    4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

    記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

    雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

    同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十三

    親愛的同學們:

    大家好!

    今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講的主題是:珍愛生命,安全出行。

    首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天都要往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

    欄桿,遵規矩、保生命。

    2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

    3、不要搭乘超載車,如摩托車等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

    4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

    5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

    下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

    (一)必須遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等”的原則;必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    (二)在放學過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍,也不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

    (三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

    手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車。

    (五)行人上街要走人行道,不要走車行道,更不要斜穿或猛跑。

    過馬路時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。不要突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

    以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

    同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

    最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十四

    各位家長:

    大家好!感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關心。

    學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反復強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。

    學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學生未滿12周歲不準騎自行車,騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。

    現在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學,甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的'安全放在第一位。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作,讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十五

    親愛的老師們、同學們:早上好!

    我是4班的--,今天我講話的主題是道路交通安全。

    近期,縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,而其中中小學生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。

    那么,是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結果。

    為此,我們代表學校要求同學們做到如下幾點:

    1.騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

    2.經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

    3.秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

    4.在家長協助下經常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

    5.在道路上遇到突發事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。

    同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們一起攜起手來,共同努力創建我們的平安校園!

    最后祝所有的老師和同學:每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!!!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十六

    生活中什么最重要?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生命和生活的安全,一切才有意義。最近,全區上下都在開展“平安校園”創建活動,因為只有安全才是為我們保駕護航的天神。安全問題關系到我們每一位學生的切身利益,在建設“平安校園”的進程中,我代表全體老師向同學們發出“營造安全環境,建設平安校園安全就在我們身邊”的倡議。

    1、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯快步輕聲,靠右邊。

    2、放學按時離校,不經老師允許不能隨意在校園內逗留。

    3、不到小攤小販購買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衛生,注意身體健康。

    4、保證用電安全檢查,不亂動電源插座,信息課上要按規定程序操作機器。

    5、入校后不得隨便出校門。上體育課、晨練及課外活動是要注意與他人合作,防治機械傷人,保證安全。

    6、上學、放學途中要遵守交通規則,未滿十二周歲不允許騎自行車上學,防止交通事故的發生。沒有經過家長的允許,不能私自騎自行車上街。

    7、放學后按時回家,不再街上逗留,不與陌生人交往,不能接受陌生人饋贈禮物,受到不法侵害時及時打急救電話和必備電話求得110幫助。

    8、不玩火、不吸煙,愛護消防設施。要懂得一些防火、防病、放煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識,遇到險情時,能避險,能進行自救自護。

    9、加強自我教育,培養自身良好的心理品質,與同學、老師保持和諧的關系,以積極的'態度對待學習和生活,嚴防自殘、自毀事件的發生。

    同學們,讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十七

    各位同學:

    下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

    (一)交通法規對行人的要求有哪些?

    很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

    2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

    3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警-察的指揮與管理;

    4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

    5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

    (二)在放學和集體外出時應怎樣做?

    我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

    集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的'地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通(過。

    (三)、自行車使用常識

    我國《道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣嘗操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

    當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

    1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

    2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。

    3、騎車轉彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十八

    各位老師、同學們:

    上午好!

    今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。安全,牽系著每個人的生活。每當我們走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規則的危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能聽過這樣一則報道:11月14日,山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑,突然間,一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍,隨著一陣陣驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現場。可是,任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠也不能回應。同學們,你們是祖國的未來,家長的希望,大家能高高興興上學,平平安安回家,是所有人的期望。我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名的中學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。一定要注意交通安全。學校門口人多車多,過馬路時要特別小心,眼觀六路,耳聽八方,防止意外事故的發生。

    另外學校高度重視校園安全工作,多次進行交通安全以及運動安全、食品安全等教育,以提高我們的.安全意識,提高我們自我保護的能力。但是,還有一些同學視安全隱患而不顧,如課間在走廊里打鬧;上下樓梯時互相擁擠;同學之間互不謙讓惡語傷人;不注意飲食衛生等。這些現象無不給我們身心健康帶來了嚴重的安全隱患。如果我們不注意安全意識,視安全隱患而不顧,防范不嚴,那么一旦發生安全事故,其后果不堪設想。因此,對于我們學生而言,提高安全意識還應做到以下幾方面:

    1、校園內不追跑打鬧。樓道及教室不進行各種體育活動,右行禮讓。要求所有學生上下樓必須依次靠右行走,不跑不跳;不勾肩搭臂、推搡打鬧,不亂叫亂說、制造混亂;集中上下樓時做到不爭不搶,下樓讓上樓,情況不明時停止上下樓,不誤傳情況,及時向老師報告。學校同時要求我們各年級部主任和班主任在學生下課、放學下樓以及集中上樓時在班級或樓梯口值班護導,維持上下樓秩序;下課尤其是放學前任課教師要提醒學生下樓注意安全。

    2、注意體育課及課間的運動安全。體育課聽從老師管理,按照老師要求,認真做好準備活動。按照要求完成教學任務,不做危險的體育項目。如果身體不適合體育活動,要和老師說,保證身體安全。

    3、注意飲食安全。不吃四無食品(無生產廠家、無生產日期、無保質期、無qs標識),不買無照商販食品,預防食物中毒。養成良好的衛生習慣,盡量不到人員密集的地方,如果生病發燒一定要及時告知家長,到醫院就診看病。

    4、遵守校規校紀,正確處理同學之間的矛盾,遇事冷靜,多做自我批評,學會溝通與理解。

    同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,請大家將“安全”牢記在心,祝你們在燦爛的陽光下健康成長,愉快生活。謝謝!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇十九

    早上好!

    我是高二4班的xx,今天我講話的主題是道路交通安全。

    近期,縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,而其中中小學生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。

    那么,是什么原由導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在全部的交通事故中,除極少數屬意外原由造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原由,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結果。

    為此,我們代表學校要求同學們做到如下幾點:

    1、騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

    2、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

    3、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

    4、在家長協助下頻繁檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

    5、在道路上遇到突發事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。

    同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們一起攜起手來,共同努力創建我們的平安校園!

    最后祝全部的老師和同學:每天高高興興到校,平平安安回家!謝謝大家!!!

    開學交通安全教育講話稿(通用20篇)篇二十

    尊敬的各位家長:

    大家好!感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關心。

    學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反復強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。

    學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學生未滿12周歲不準騎自行車,騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。

    現在在座家長的孩子有的`是集體包車、有的是合伙搭車上下學,甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近,x省x市正寧縣x鎮發生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學生上下學的交通安全問題也因此受到了社會各界的關注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔心,但是光擔心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作,讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。

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