施工中的質量檢查和驗收工作是必不可少的,只有通過嚴格的檢查和驗收,才能保證工程質量。下面是一些施工中需要注意的事項,希望對大家有所幫助。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇一
3)盡量采用圖表和示意圖,圖文并茂,文字簡練,表達清晰,易于理解。
4)應附縮小比例的工程主要結構物平面和立面圖。
5)若工程地質情況復雜,可附上必要的的地質資料(圖、巖土力學性能試驗報告),
6)多人合作編制的施工組織設計,必須由工程技術主管統一審核,以免重復敘述或遺漏等。
7)如果選擇的施工方案與投標時的施工方案有較大差異,應將選擇的施工方案征得監理工程師和業主的認可。
8)一般工程的施工組織設計應在收齊圖紙后一個月內完成,重大工程項目在兩個月內完成或按監理工程師要求的時間完成。
9)編制完成的施工組織設計應規范、整潔,并裝訂成冊,簽認明確。
編制實施性施工組織設計的一般程序。
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施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇二
比如開工日期3月31日,投標時計劃4月1日開工,從本質上沒有錯,但從嚴格意義上講,則推遲了開工時間;還比如設計采用控制爆破開挖基坑,投標方認為基巖風化嚴重,可以采用挖掘機開挖,從本質上講沒有錯,但卻改變了設計施工方法。這些編制中經常遇到的左右為難的地方,如何在標書中下筆?經驗告訴我們,標書必須做到四個一致,要與招標文件一致,要與設計文件一致,要與現場一致,要與評標辦法一致。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇三
由于投標施工組織設計的閱讀對象、使用目的都很特別,因此,在編寫時要注意行文方法,主要體現在以下各方面:
(2)在編寫過程中,要始終注意維系雙邊關系,不要摻雜對第三者有褒貶的內容,實事求是的描述本單位的有關情況。
(3)重點實出,針對性強,文體明快,
(4)行文流暢,圖文并茂,裝幀工整。
(5)不采用僅在本行業或本單位內部使用的語匯;如混凝土、鋼筋混凝土等也盡可能寫成混凝土、鋼筋混凝土,以免產生誤會。
(6)與投標書中其他部分的內容協調一致,不出現差異甚至矛盾。
(7)進度表、平面圖要用醒目的線型與圖例繪制,其內容要以圖面清爽為原則,既項目齊全,又整潔美觀。
(8)對在投標書中其他已提及的資料,若非需要,不要再重復。
(9)注意招標書中的特殊要求。
(10)注意對招標文件中的具體要求逐一做出實質性響應。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇四
投標施工組織設計后不能修改,其優劣直接影響中標與否,實施性施工組織設計則可根據客觀條件的變化來修改、優化、補充,投標企業中標后,投標施工組織設計則可修改為實施性施工組織設計,兩者的關系可描述為投標施工組織設計是實施性施工組織設計的基礎和依據,反之是深化與拓展。
投標施工組織設計對實施性施工組織設計有制約作用。投標施工組織設計作為投標文件的基本組成部分,在投標有效期內及中標后都具有法律約束作用;實施性的施工組織設計必須深化和完善投標施工組織設計,如果做原則性或重大修改,等同于修改合同文件,需征得業主同意并簽認;當工程項目屬規模不大、施工技術并不復雜時,則投標施工組織設計可替代實施性施工組織設計。
投標施工組織設計是技術創新和技術進步的載體。投標施工組織設計是承包商經濟實力和技術管理能力的綜合反映,也是承包商對業主項目的關注、理解程度及將投入的施工力量的體現;業主也可從中了解承包商的施工準備、施工技術及施工組織水平。因此,承包商必須通過投標施工組織設計向業主展示自己的綜合實力、技術特長及開發能力;并借助業主的幫助,承接有一定風險的復雜項目,以不斷提高技術與管理水平。投標施工組織設計也是工程建設的質量和技術保障。工程建設標準、規范和規程是工程施工質量、安全、作業和驗收的法定要求、技術指導和追求目標。承包商必須通過編制施工組織設計進行策劃和構思以實現標準的要求。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇五
(1)作用的區別:投標施工組織設計的作用是投標,若中標,它又是施工企業進行合同談判,提出要約和進行承諾的根據和理由,還是總承包單位進行分包招標的重要依據,施工用施工組織設施是直接指導具體施工的,是施工單位實現既定的質量目標、進度目標、效益目標的“特別規范”。
施工用施工組織設計在合同簽訂后、開工前編制,施工條件全部或大部分已經落實肯定。
(3)內容的區別:施工用施工組織設計通常把重點放在組織施工的合理性和技術的可行性上,較投標施工組織設計詳細、全面,而投標施工組織設計除此之外還要涉及投標單位資質條件,協調多方經濟關系,以及提供必要的技術證據和信譽、資質證書等內容。
(4)投標施工組織設計后不能修改,其優劣直接影響中標與否,施工用施工組織設計則可根據客觀條件的變化來修改、優化、補充。投標企業中標后,投標施工組織設計則可修改為施工用施工組織設計,兩者的關系可描述為投標施工組織設計是施工用施工組織設計的基礎和依據,反之是深化與拓展。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇六
2、附圖:(1)施工總平面布置圖;(2)施工總進度圖(網絡圖及橫道圖);(3)重點或關鍵工程施工進度計劃圖;(4)重點或關鍵工程施工平面布置圖;(5)安全、質量、環保體系圖(6)其它應附圖。
3、附表:(1)主要工程數量表;(2)主要材料數量表;(3)主要機械設備數量表;(4)臨時工程數量表;(5)勞動力計劃表;(6)測量、試驗儀器表(7)其他應附的表格。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇七
一、一般安全要求。
(一)模板安裝的一般要求。
1.模板安裝務必按模板的施工設計進行,嚴禁任意變動。
2.樓層高度超過4m或二層及二層以上的建筑物,安裝和拆除鋼模板時,周圍應設安全網或搭設腳手架和加設防護欄桿。在臨街及交通要道地區,尚應設警示牌,并設專人維持安全,防止傷及行人。
3.現澆整體式的多層房屋和構筑物安裝上層樓板及其支架時,應貼合下列要求:
(1)下層樓板混凝土強度到達1.2mpa以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得過分集中。
(2)下層樓板結構的強度要到達能承受上層模板、支撐系統和新澆筑混凝土的重量時,方可進行。否則下層樓板結構的支撐系統不能拆除,同時上下層支柱應在同一垂直線上。
(3)如采用懸吊模板、桁架支模方法,其支撐結構務必要有足夠的強度和剛度。
4.當層間高度大于5m時,若采用多層支架支模,則在兩層支架立柱間應鋪設墊板,且應平整,上下層支柱要垂直,并應在同一垂直線上。
5.模板及其支撐系統在安裝過程中,務必設置臨時設施,嚴防傾覆。
6.模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等應按設計的規定布置,當設計無規定時,一般支柱的網距不宜大于2m,縱橫向水平的上下步距不宜大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。
當支柱高度小于4m時,應設上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐,水平撐之間還需增加剪刀撐一道。
當樓層高度超過10m時,模板的支柱應選用長料,同一支柱的連續接頭不宜超過2個。
7.采用分節脫模時,底模的支點應按設計要求設置。
8.承重焊接鋼筋骨架和模板一齊安裝時,應貼合下列要求:
(1)模板務必固定在承重焊接鋼筋骨架的節點上。
(2)安裝鋼筋模板組合體時,吊索應按模板設計的吊點位置綁扎。
9.預拼裝組合鋼模板采用整體吊裝方法時,應注意以下要點:
(1)拼裝完畢的大塊模板或整體模板,吊裝前應按設計規定的吊點位置,先進行試吊,確認無誤后,方可正式吊運安裝。
(2)使用吊裝機械安裝大塊整體模板時,務必在模板就位并連接牢靠后,方可脫鉤。并嚴格遵守吊裝機械使用安全有關規定。
(3)安裝整塊柱模板時,不得將柱子鋼筋代替臨時支撐。
10.在架空輸電線路下面安裝和拆除組合鋼模板時,吊機起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架的操作人員等與架空線路的最小安全距離應貼合表7-1的要求。如不貼合表7-1的要求時,要停電作業;不能停電時,應有隔離防護措施。
(二)模板拆除的一般要求。
1.拆除時應嚴格遵守各類模板拆除作業的安全要求。
2.拆模板,應經施工技術人員按試塊強度檢查,確認混凝土已到達拆模強度時,方可拆除。
3.高處、復雜結構模板的拆除,應有專人指揮和切實可靠的安全措施,并在下面標出作業區,嚴禁非操作人員進入作業區。操作人員應配掛好安全帶,禁止站在模板的橫拉桿上操作,拆下的模板應集中吊運,并多點捆牢,不準向下亂扔。
4.工作前,應檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具務必用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。
5.拆除模板一般采用長撬杠,嚴禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時,要注意防止整塊模板掉下,龍其是用定型模板做平臺模板時更要注意,防止模板突然全部掉下傷人。
6.拆模間歇時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落、倒塌傷人。
7.已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放,嚴防操作人員因扶空、踏空墜落。
8.在混凝土墻體、平板上有預留洞時,應在模板拆除后,隨即在墻洞上做好安全護欄,或將板的洞蓋嚴。
二、安裝注意事項。
1.單片柱模板吊裝時,應采用卸扣(卡環)和柱模連接,嚴禁用鋼筋鉤代替,以避免柱模翻轉時脫鉤造成事故,待模板立穩后并拉好支撐,方可摘除吊鉤。
2.支撐應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。
3.支設4m以上的立體模板和梁模板時,應搭設工作臺,不足4m的,可使用馬凳操作,不準站在柱模板上和在梁模板上行走,更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。
4.墻模板在未裝對拉螺栓前,板面要向內傾斜必須角度并撐牢,以防倒塌。安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐,以持續墻板處于穩定狀態。模板未支撐穩固前不得松動吊鉤。
5.安裝墻模板時,應從內、外角開始,向互相垂直的兩個方向拚裝,連接模板的u形卡要正反交替安裝,同一道墻(梁)的兩端模板應同時組合,以便確保安裝時的穩定。當模板采用分層支模時,第一層模板拚裝后,應立即將內、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設堅固穩定。當下一層模板不能獨立安設支承件時,務必采用可靠的臨時固定措施,否則禁止進行上一層模板的安裝。
6.用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支承梁模時,扣件應擰緊,且應檢查扣件螺栓的扭力矩是否貼合規定,當扭力矩不能到達規定值時,可放兩個與原扣件挨緊。橫桿步距按設計規定,嚴禁隨意增大。
7.平板模板安裝就位時,要在支架搭設穩固,板下楞與支架連接牢固后進行。u形卡要按設計規定安裝,以增強整體性,確保模板結構安全。
8.除本節要求外,其余高處作業與輸電線路的安全距離等有關安全要求,可參照第二十三章“高處作業”和第二十四章“臨時用電”內有關條文執行。
第二節木模板(含木夾板)安裝與拆除安全要求。
一、木模板(含木夾板)安裝安全要求。
1.模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅實,并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉結牢固。
2.采用桁架支撐應嚴格檢查,發現桁架嚴重變形、螺栓松動等應及時修復。
3.安裝模板應按工序進行,當模板沒有固定前,不得進行下一道工序作業。禁止利用拉桿、支撐攀登上落。
4.支模時,支撐、拉桿不準連接在門窗、腳手架或其他不穩固的物件上。在混凝土澆灌過程中,要有專人檢查,發現變形、松動等現象,要及時加固和修理,防止塌模傷人。
5.在現場安裝模板時,所用工具應裝入工具袋內,防止高處作業時,工具掉下傷人。
6.二人抬運模板時,要互相配合,協同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或繩子綁扎牢固后升降,不得亂扔。
7.基礎及地下工程模板安裝時,應先檢查基坑土壁邊坡的穩定狀況,發現有塌方危險時,務必采取安全加固措施后,方能作業。
8.操作人員上下基坑要設扶梯。基槽(坑)上口邊緣1m以內不允許堆放模板構件和材料。
9.向坑內運送模板應用吊機、溜槽或繩索,運送時要有專人指揮,上下呼應。
10.模板支撐支在土壁上時,應在支點上加墊板,以防支撐不牢或造成土壁坍塌。
11.安裝柱、梁模板應設臨時工作臺,不得站在柱模上操作和梁底模板上行走。
12.安裝樓面模板遇有預留洞口的地方,應作臨時封閉,以防誤踏和墜物傷人。
13.裝釘樓面模板,在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板、鋼模板等,應拿起堆放穩妥,以防事故發生。
14.安裝二層或以上的外圍柱、梁模板,應先搭設腳手架或掛好安全網。
15.在通道地段,安裝模板的斜撐及橫撐木務必伸出通道時,應思考通道透過行人或車輛時所需要的高度。
二、木模板(含木夾板)拆除安全要求。
1.拆除模板務必經施工負責人同意,方可拆除。操作人員務必戴好安全帽。操作時應按順序分段進行,超過4m以上高度,不允許讓模板枋料自由落下。嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
2.拆除模板前,應將下方一切預留洞口及建筑物周圍用木板或安全網作防護圍蔽,防止模板枋料墜落傷人。
3.拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預制構件模板時,應隨拆隨加支撐支牢,頂撐要有壓腳樁,防止構件倒塌事故。
4.完工后,不得留下松動和懸掛的模板枋料等。拆下的模板枋料應及時運送到指定地點集中堆放穩妥。
5.除本節要求外,其余可參照本章第一節“模板安裝與拆除的一般要求”內有關要求辦理。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇八
1、本公司以一流的服務和設計,嚴格履行合同,精心施工,創造優質的裝飾工程。
2、工期目標:
總工程工期:
1、服務目標。
信守合同認真協調與各有關方面的關系,接受甲方及有關部門對本工程質量、工程進度、計劃協調、現場管理監督。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇九
摘要:由于我國建筑業突飛猛進的發展,建筑界也開始出現了激烈的競爭局面,但也相繼出現了質量魚目混珠的情況,嚴重影響了人們的居住與安全。要想控制這種局面,就要提高建筑質量,而建筑過程中鋼筋施工技術是整個建筑的關鍵,所以要加強對建筑工程鋼筋施工技術的控制,并對其制定解決措施。通過介紹鋼筋施工技術在建筑工程中的應用,針對鋼筋技術提出了有效措施,使工程質量得到了保障。
1關于鋼筋施工技術在建筑工程中的應用。
1.1有關工程中使用鋼筋的統計。
在建筑工程過程中,要根據施工結構圖和事先設計好的鋼筋圖進行詳細分析計算,來確定工程中使用的鋼筋數量,并進行統計。這些統計有利于鋼筋長短的配合,也能確定鋼筋的重量,從而有利于建筑過程的預算報價。
1.2有關擋土墻的插筋作業技術。
建筑過程中的插筋工作是在鋼筋基礎完工之后進行的(圖1),通俗的講就是擋土墻的鋼筋立筋技術,它是以建筑工程施工的標準為準則的,一般分為一次性和分次性兩種情況。(1)一次性施工:是根據施工時墻面的高度來選擇一次性插筋,并且把鋼筋插到頂。(2)分次性施工:按施工設計要求,有時需要把鋼筋進行二次或多次插筋,這樣根據現場情況在完成一次施工后要預留出高低不一樣的鋼筋。在進行分次性施工時,要按照設計的水平筋間距,先立長筋,再捆綁水平筋以及進行綁扎鋼筋工作。
在施工過程中會因箍筋工作不合理造成剪力墻有陰影部分產生(一般來說為了控制施工的質量),提高施工技術水平,不允許建筑過程中使用開口箍,這樣可以提高鋼筋在使用過程中的資源利用,從而降低成本。為了確保工程質量,使施工工期相對縮短,在對工程進行澆筑梁板和做剪力墻工作時要使用一樣標號的檔,還要進行有關設計的更改、對相關圖紙進行會審以及現場簽證等一系列的工作。
1.4有關主梁和次梁鋼筋施工的技術問題。
在建筑施工期間,對于主梁和次梁的施工一定要有次序,先把主梁安裝到位,保證主梁上部齊平,一般來說主梁的高度各有不同,然后再將次梁放在主梁之上。這些鋼筋施工技術都要求滿足現場的間距要求還要考慮其保護層,參照施工設計的相關模式進行有秩序的施工,進而達到對主次梁施工的有效控制。對于鋼筋主次梁橫截面不一樣時,一般會經過專門的施工部門進行檢測,確定無誤后再對其出現的問題進行相關調整或重新安置。
1.5有關剪力墻的鋼筋施工工作。
在對剪力墻施工之前,要先考察它的鋼筋等級和抗震能力,還應該了解錨固處混凝土的等級,這樣才能有效選擇施工中的錨固長度。在確定錨固長度之后,結合抗震錨固的相關要求,并根據混凝土的配合比和施工要素來進行施工,進而確定梁鋼筋錨固位置混凝土的強度。在剪力墻鋼筋工程施工之前,要避開因抗震能力差或外界的強烈沖擊引起的構件破壞,因為這樣會造成鋼筋長度過短,從而導致節點處綁扎搭接的失敗。為了提高構件的安全性,在進行鋼筋的綁扎搭接過程中,對鋼筋長度的計算要嚴格按照施工的相關要求進行。
1.6有關鋼筋安裝的整個過程。
在鋼筋安裝之前,為了保證鋼筋合格,使用的鋼筋要經過相關廠家開具證明資料,用來證明鋼筋是否符合規定的要求等級,并由相關企業進行取樣檢測,看是否具有抗拉抗彎等特性。為了使鋼筋縱向受力強度得到更進一步的發揮,在檢測鋼筋的力學性能時,要看鋼筋的框架結構是否具有抗震性能。除此之外,還要了解鋼筋的化學組成成分,看鋼筋的彎折情況和箍筋加工的合理性。在這些都檢測通過之后,最后再進行鋼筋的連接以及安裝工作。在鋼筋安裝的過程中,工作人員要根據有關工程的規章制度先確定鋼筋的`連接方式,再對鋼筋機械接頭和相關的焊接接頭進行檢測,這樣才能掌握鋼筋的力學的規格、級別以及品種等整體性能,有利于工程的順利進行。
2.1對原材料的控制。
要控制原材料就先提高水泥的質量,在施工之前,要由專門的技術人員檢測水泥的質量,查看水泥的生產廠家、產品合格證以及生產批次,再進行抽樣檢查,以保證水泥的質量。檢測結束后,把水泥按規定的要求擺放整齊待用。另外,攪拌混凝土的計量器在每次稱量前都要清零,以保證計量的準確性。
2.2控制混凝土的配合比。
在進行混凝土的攪拌前,要嚴格根據實驗要求控制水泥和水的配合比以及水膠比。在攪拌過程中,為了加強混凝土的和易性,需要加入一定量的粉煤灰,并且要采用二級配粗骨料,這樣能達到降低溫升的效果,并且有效減少混凝土的收縮,有利于提高混凝土的抗侵蝕性。在進行混凝土的制作過程中最好使用中低強度的水泥,這樣能有效提高混凝土在后期使用中的強度,減少了裂縫發生的幾率。
2.3嚴格監視混凝土的澆筑過程。
在對混凝土進行澆筑時,要按照步驟進行一次性澆筑。為了增強混凝土的密實性,在澆筑時要嚴格控制振搗速度。
2.4控制好鋼筋的間距。
在控制鋼筋間距之前,要先計算出箍筋的間距,統計箍筋的數量,然后在相應的縱筋上做標記線,最后按照先后順序布置線距。在穿梁內鋼筋時,先看其受拉區是幾排鋼筋,假如是兩排以上的話,要事先確定好上下排鋼筋的間距,在相鄰兩排鋼筋之間墊上短鋼筋,這樣才能保證鋼筋的穩固性。在穿縱筋的時候,要確定縱筋的分布,對齊兩端,避免歪斜。無論是縱筋還是橫筋都要先確定位置,事先畫好穿筋的位置,尤其在上下兩層之間一定要加支撐筋,最后再進行綁扎,這樣才能既保證了間距,又確保了鋼筋質量。
2.5加強對鋼筋接頭和錨固的防治。
為了加強鋼筋接頭和錨固的防治,在施工進行之前要檢查焊條的規格以及品種,看是否與鋼筋相匹配,檢查鋼筋的端頭角度。除此之外,還要看電焊工是否是持證上崗,有沒有經過相關的專業技術培訓。
2.6加強對節點處鋼筋的合理布置。
在布置鋼筋的過程中,一般來說最上面的是板鋼筋,考慮到雙向板較小跨度的受力大的因素,所以把較大跨度方向的鋼筋放在較小跨度之上。相鄰梁鋼筋之間會有支座,要保證支座的完整。還有,在框架結構中間的節點處,要考慮到節點處不能截斷,要使鋼筋貫穿整個支座和節點。這樣才能合理布置節點處的鋼筋。
2.7加強對施工人員的技術培訓和素質培養。
在整個鋼筋施工過程中,施工人員的技術貫穿整個施工過程,所以要加強其技術培訓。另外,還應該對其進行素質培養,工程的好壞不僅取決于施工人員的技術水平,更離不開施工人員的素質培養。
3結語。
在我國,鋼筋工程是建筑工程施工的重要環節,所以加大對鋼筋工程施工技術的要求,才能有效提高建筑工程的質量,這樣有利于工程的質量保證,進而為社會創造更多的財富。
作者:何育波單位:陜西建工第三建設集團有限公司。
參考文獻:。
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[2]吳磊.淺議鋼筋工程中的一些問題[j].科技風,(3).。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十
本施工組織設計是我單位在對xx城市政配套工程六標段進行了認真的現場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進行的全盤部署。在做到安全和質量有所保障的前提下,進取保證施進度,并在施工中嚴格按照程序執行,努力做好各個方面的協調工作。至始至終貫徹本公司重質量,保安全,建設一流工程的宗旨,為業主和廣大市民供給滿意優質的市政工程項目。
1.2編制依據。
《xx城市政配套工程施工圖設計》。
《xx城市政配套工程招標文件》。
《xx城市政配套工程招標答疑文件》。
以及招標文件所示有關本工程的技術標準和規范以及我單位從事類似工程的實際施工經驗。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十一
1、本工程公司領導非常重視該項目,公司將按項目法施工要求,成立項目經理部,現場組織管理機構。
2、工地管理制度:各類標志牌置于醒目處,工人必須統一著裝上崗,樹立本公司良好的企業形象。施工現場出現垃圾隨時清除到指定地點。消防設施放在醒目處,臨時用電有專人管理,配備防火員。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十二
地下室由于長期處于地下水和潮濕土壤的包圍中,若防水措施效果不好,地下水就會滲入室內,故在地下室施工過程中,將地下室防水作為重中之重。為確保地下室的防水效果,首先保證砼結構自身的防水效果。根據設計圖紙,本工程地下室底板及地下室剪力墻的砼為c35s8,我項目部采用牛力商品砼公司生產的商品砼以保證結構自身的防水功能。同時,在地下室底板,外剪力墻的助外防水方面,建議采用如下方案中的一種進行防水施工。
方案一:
根據地下室整板面積大,側面多等特點,在地下室防水材料選型上建議采用sbs改性瀝青柔性卷材。這種卷材不僅具有較高的彈性及延伸率,還具有較理想的低溫柔性、耐高、低溫性與抗疲勞性。柔韌性好,可任意折疊、彎曲、施工方便且不易起泡。同時與之配套使用的材料有sbs改性瀝青防滲堵漏膠粘劑進行防水施工。
方案二:
采用聚氨酯防水涂料進行防水工程施工,聚氨酯防水涂料具有耐油、耐堿、耐臭氧、耐海水性及耐堿性。且彈性大,強度高,對基層變形適應能力強,是一種優質可靠的防水涂膜材料。由于該涂料是借雙組分間發生化學反應而直接由液態變為固態,幾乎不產生體積收縮,因而易于形成較厚的涂膜,防水效果好,質量可靠。
二、屋面防水:
屋面是建筑物中受雨水最直接,受水面積最大的部位。屋面滲漏是最常見,最突出,而具直接影響人們生產生活質量的缺陷。而所采用的屋面防水做法有卷材防水,剛性屋面防水和新型涂料屋面防水三種。如設計圖紙中對屋面防水工程有要求,將按圖紙施工。如無要求時,建議采用sbs改性瀝青柔性卷材防水,并在防水卷材面層澆搗5cm厚細石砼進行保護。
三、外墻防水。
造成外墻漏水的原因有很多,但主要原因有如下幾點:
1.墻體粉飾層開裂;
2.飾面磚內有空洞,空鼓:
3.樓面與墻體施工縫處滲水;
4.穿墻孔(如空調孔、落水孔等);
5.施工過程中所產生的孔(螺桿孔、架孔等);
綜合以上情況,針對外墻滲水易出現的部位,決定采用如下施工方案進行防水施工:
1.墻面開裂主要是外墻的粉飾層與墻體的材質不同,故其在溫度應力等影響下所產生的應變不同,形成墻面粉飾層外裂,在施工墻面粉飾層時,先將原墻面打毛,清理干凈,澆水濕潤之后再進行粉飾層施工。
2.樓面與墻體施工縫處的防水處理:在樓面砼澆搗完畢,進行墻模板封閉前,先對所有外墻接口處打毛,沖洗干凈。在澆搗砼前,將高強度的砂漿澆筑至接口處,在澆筑砼時,振動棒應輕插慢拔,保證根部密實。
3.所有予留的穿墻孔洞按設計圖紙予留,保證位置正確的同時,一定保證予留洞口內側向外側有5%的坡度。
4.外墻的所有予留的穿墻螺桿孔洞,應將螺桿孔向內鑿除3cm深,5cmx5cm大小的洞,再用膨脹水泥砂漿將洞堵塞。
5.外墻窗防水:保證窗洞處的滴水線一次成型,并用1:2.5水泥砂漿加5%毛巾灰對窗四周灌縫。窗安裝防水見大樣圖。
四、廚房,衛生間防水。
對于安裝蹲便器的衛生間,由于其底板比樓層面低350―400,用戶在清洗地面時向下溢水,造成蹲便器下部集水,容易形成滲水,故建議在底板下部增加一個地漏排水,控制滲水現象的產生。
對于安放坐便器的衛生間及廚房,其防水措施主要依靠砼結構自身防水,故在澆搗以上部位砼時,現場施工人員必須嚴格控制砼的振搗情況,保證砼的密實度,同時要求防水反邊必須隨同樓面砼一同澆搗,嚴禁在樓面澆搗完畢后再進行泛水邊施工。
(一)準備工作。
2、備足施工用具及施工操作管理人員。
(二)施工程序。
1、清理基層。
根據不同部位(屋面、地下室、衛生間、外墻等)的具體情況,首先清除基層表面雜物及灰塵,清掃干凈。
2、做附加防水層。
先對伸縮縫、墻縫,陰陽角、管道口、孔洞口等特殊部位(細部)先做一道防水層,加強細部防水能力,提高整體防水效果,延長使用壽命。
3、一氈二油防水層。
附加防水層做完后,再開始大面積做一氈二油防水層,應保證防水卷材的鋪貼順序先側面后平面,應錯縫搭接,上層卷材必須蓋過下層卷材100mm。
4、防水層驗收。
做完防水層后,由班組長會同施工員,質檢員對施工質量進行全面檢查,查找遺漏點發現問題及時處理,不留隱患,自檢合格后,報請監理、業主驗收。
5、保護層施工。
驗收完畢后,應即使對防水層進行保護層施工,不得破壞防水層。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十三
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來,隨著預應力砼橋梁的急速發展,鋼橋已越來越多地進人更大的跨度領域,并且在結構形式、材料及加工制造、施工架設方面不斷有所開拓和創新。到70年代末,可以說鋼橋已經用一種完全嶄新的面貌出現在橋梁界并與預應力砼橋梁展開劇烈的競爭,這在一定程度上推動了橋梁工程的發展。
由于鋼材是一種性能優越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活,從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來,鋼斜拉橋又得到了飛速的發展,起著主導橋梁工程發展的地位。
隨著材質(主要是高強度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強度螺栓連接的不斷完善,各種受力性能優越、制造架設容易的箱形截面梁也就同時得到大力發展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面,特別是吊機的起重能力不斷提高,伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機起重能力已經用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達到6500kn,并且也已經有一次起吊重力達35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位,千斤頂的行程已擴大到2.0m。
這一切都促使傳統的鋼橋施工和架設法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設為主,現在除了懸臂安裝之外,還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法,以提高施工速度。
此外,在條件許可的場合,還可用浮運法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面,一些管運不良、費工費料的結構(如懸臂桁梁)已經淘汰,而代之以結構緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優越的結構。
值得注意的是,鋼結合梁compositebeam)已從中小跨度(40~80m)的范圍內越出,而走向大跨度領域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯絡線工程,也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體,這說明鋼橋今后幾十年的方向應以大跨、輕質、高強、美觀、施工快速等為發展的特點。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十四
1、建立健全安全保衛制度,落實治安、防火管理職責人。
2、施工人員統一佩戴工作卡,做到持證上崗。
3、進入施工現場的人員一律戴安全帽,遵守現場的各項規章制度。
4、建立嚴格來訪制度。
5、經常對工人進行法紀和禮貌教育,嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十五
1.鋼筋工程。
鋼筋分項工程必須做好以下幾方面工作:一是把好鋼筋原材料的質量保證及復試工作;二是保證鋼筋的制作加工質量;三是確保鋼筋綁扎安裝質量;四是在砼澆筑前后,保證鋼筋骨架整齊,防止人為破壞,影響鋼筋砼的質量。
1.1鋼筋進場時,外觀質量檢查必須符合要求,并具有質量保證書,進場時根據規范規定按鋼筋的規格、品種、數量取樣進行復試,符合相應鋼筋力學性能要求方可用于工程中。
2.2鋼筋制作加工應按設計要求,規范規定在現場進行,要求按設計、規范要求進行翻樣、配料單,并按料單要求配齊規格,備足數量,按批量、規格堆放整齊,有計劃地加工成形;鋼筋的翻樣,制作與綁扎安裝是密不可分的',是相輔相承的,必須在翻樣的指導下進行,當鋼筋需要代換時,必須征得設計單位的同意,按鋼筋受拉承載力、設計值相等的原則進行,不宜以強度等級較高的鋼筋代替強度等級較低的鋼筋;鋼筋焊接接頭,按批量、規格進行試驗,合格后才能使用。一般采用閃光對焊或雙面搭接電弧焊。鋼筋焊接前先要進行試焊,并做好試焊記錄,符合要求后進行批量焊接。鋼筋加工制作檢查滿足要求后進行綁扎安裝。
3.3現場鋼筋綁扎安裝在翻樣的指導下,按流水作業分段綁扎,保證鋼筋間距,錨固長度,綁扎搭接和焊接接頭位置按規范規定錯開,數量符合要求。為保證柱墻鋼筋的插筋位置準確,滿足設計要求和規范規定。特別是軸線位置和保護層厚度,要求在地梁鋼筋上表面,將軸線位置引測在上面,按設計要求的鋼筋位置,點焊柱墻豎筋的導向箍筋,各柱墻按導向箍筋的限位要求和自身尺寸要求分布綁扎在導向箍筋上,并將插筋下端與基礎地梁鋼筋綁扎在一起,以保證柱墻插筋不移位。柱鋼筋的箍筋在獨立基礎內的間距按上部間距要求設置,并保證不少于三道。
4.4鋼筋綁扎選用20#鉛絲,基礎鋼筋及柱插筋必須每道扎鉛絲。保護層墊塊用梅花形布置,間距不大于1m,鋼筋綁扎完成后,認真按圖紙復核鋼筋的規格、間距、位置、數量。同時做好水電接地及預埋工作,然后填寫隱檢單交有關部門復檢,復檢驗收合格后方可進行道工序施工。
2.模板工程。
模板材料要求提前準備,根據翻樣要求,按施工進度安排配齊規格和數量,本工程全部使用膠合板模板,以提高砼的成形質量。模板制作按施工圖紙要求進行設計,翻樣并配制加工,力求配模合理用材。模板重新使用時,應將表面清理干凈,破損處修補加固,保持表面平整,尺寸不變,涂刷脫膜劑后重新使用。
3.砼工程。
3.1砼澆筑質量直接關系到基礎工程質量,必須嚴格加強管理,嚴格按公司技術標準和施工規范要求進行施工及質量控制。砼澆筑前必須經鋼筋隱蔽工程驗收符合要求,模板技術復核準確無誤后進行,并開具砼澆搗令。
3.2砼澆搗前做好準備工作。施工前加強與商品砼公司的協調和聯系工作,對澆搗順序及其它技術問題協商解決,對泵車停放場地及道路要提前清除平整,做到道路暢通無阻,保證泵車的行駛和停放,同時接通水源、電源,滿足各種配合要求。砼澆搗前模板內垃圾清理干凈,并提前澆水濕潤。
搗時,順一方向依次進行,不可隨便亂振,一般按梅花形插點進行,每個插點間距控制在30m左右為宜。第二次復振約在第一次振搗時30分鐘后進行,復振結束后,用鐵抹子將砼表面括平,在砼初凝時再抹一次,并用抹子打磨壓實,以閉合水裂縫,砼澆搗后12小時內覆蓋麻布并澆水養護。
3.4砼養護一般不少于14天,麻布覆蓋時間不少于3天,3天后上人彈線,進行下道工序施工。
3.5按規定加強砼現場取樣工作,抗壓試塊每臺班及每100立方米不少于一組,養護28天后試壓標準強度。
施工組織設計與施工方案區別有哪些(熱門16篇)篇十六
xx城緊臨南湖,場地范圍北至機場三路,南抵xx城路,西起丁字橋路,東臨珞獅南路,總面積114公頃。依據城市總體規劃,未來的xx城將是一個環境宜人、交通便利的居住新區。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場地東西兩側經過,與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機場三路、武梁路以及支路機場四路、xx城路共同組成新城內棋盤式路網。路網內道口間距為350~650米,路網密度為5.42kmkm2.場地范圍內現狀為大片的魚塘和藕塘,尚未開發建設。
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與xx城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質差異較大,根據不一樣的地質條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
2.2主要工程項目工程量。
填方:145575m3。
車行道:23620m2。
人行道:12370m2。
鋼筋砼圓管:d500398m。
鋼筋砼圓管:d1000114m。
鋼筋砼圓管:d120077m。
磚砌圓形雨水檢查井:100025座。
磚砌圓形雨水檢查井:15002座。
矩形直線雨水檢查井:2座。
砼箱涵:2―bh=4.02.31210m。
結合箱:3座。
沉泥井:50035座。
箱涵進水口:1座。
承插式鋼筋砼排水管:d300405m。
承插式鋼筋砼排水管:d400498m。
承插式鋼筋砼排水管:d500429m。
承插式鋼筋砼排水管:d600313m。
承插式鋼筋砼排水管:d80025m。
磚砌圓形污水檢查井:100051座。
磚砌圓形污水檢查井:12503座。
磚砌圓形污水檢查井:15001座。
豎槽式砼跌水井:9座。
沉泥井:50036座。