實習報告是實習結束后對實習內容和體會進行總結的重要文件。在這里，小編為大家整理了一些實習報告的模板和示例，希望能夠對大家的寫作起到一定的指導作用。
參觀類實習報告（模板19篇）篇一
20xx年xx月23日20xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxxxxxxxx有限公司。經過對工廠、車間的親身走訪，我對所學的專業有了進一步的了解；使我初步了解印染廠加工的常見紡織品；同時，我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產的問題的能力。
實習完畢后，我又搜索和查閱了相關的資料，加深了對專業知識的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析。
織物染色基本工藝。
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工。
連續軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個，主要生產車間。
練漂設備（前處理）：燒毛機（氣體燒毛機、銅板燒毛機）、煮練機（平幅、繩狀）、氧漂機、氯漂機、絲光機。
染色設備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
印花設備：平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。
整裝設備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。
1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干）。
燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時布面上存在的絨毛很快升溫，并發生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點時，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達到燒去絨毛，又不操作織物的目的。
退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經退漿后，大部分漿料及部分天然雜質已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等，經水洗后使雜質從織物上退除。
漂白：棉織物經煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉消失，橫截面成橢圓形，對光的反向更有規律，因而增進了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。
整理：棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會。
當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識，還得到了許多課堂上學不到的東西。在學習了染整工藝過程后，參觀了工廠的染整的整個過程，熟悉了基本工藝過程和染整設備，對今后的學習和工作肯定會有很大的幫助。心理感覺壓力很的，離找工作的日子越來越近，雖然那些公司的環境不是很好，但體驗到了工作的生活，發現自己今后要學習的東西還很多，我會在以后的學習中更加努力，學到更多的知識，然后努力工作，展開自己新的生活旅程！
參觀類實習報告（模板19篇）篇二
實習主要把理論和實踐相結合，更好的理解理論，從而將課程上學習到得理論用到實際中去。
實習中我們主要參觀了四家公司的生產線。通過各公司的負責人講解，知道了四家公司中各公司的發展及其生產產品技術的發展歷程。
實習的四天主要是上午在學校集體上課，老是都是經驗相當豐富的在職前輩。下午集體組織主要在棲霞區的一個工業園區里面參觀生產流水線。
在短短的四天中自己學到了學校所不能了解到的知識，也是本專業很少涉及到得部分。主要有兩個部分，一是：打印機的相關理論和技術，二是：電路板的制作和加工。
通過上午李老師和張老師的理論教學，了解到打印機的五種分類，以及時下流行的立體打印機，感覺真的很神奇，一個打印機能夠把一個汽車的模型打出來，只能用作家蘇童的一句經典：思想有多遠，我們就能走多遠。生活中沒有做不到的，只有想不到的，但是想到的不能都能做到且做好，還要切合實際，根據資源，需求，技術等各個方面的要求結合的很好的，就是最好的，也就算是做好的。
然后就是pcb線路板的分類，按照不同的分類方式分類不同。主要按照材料、加工工藝分類。據老師說的按材料分為五種，紙質的、環氧的、玻璃纖維的、聚嗜氧乙烯和陶瓷的。按加工工藝又有不同的分類，加工工藝主要是根據其發展的過程出現的不同技術分的。然后就是單片機的基本原理和打印機發展和分類。
參觀過程中，了解到了工藝的重要性，及工藝技術對產品的影響。在紫金機械電子設備廠我們參觀了打印機的生產部。里面還看到了最先進的立體打印機，雖然是隔著玻璃看的，但是明顯感覺到技術的重要性，我們國家怎么就沒有國外的那種先進眼光呢。
這種思想是在技術人員給我們說玻璃里面的立體打印機是國外引進的，看著外國的不知道是技術人員還是什么，在里面看的嚴嚴的，深刻感覺到不論什么，我們都需要有自己的東西，自己的特色才行。之后參觀的工廠看了pcb板的制作流水線，以及裝上零件的pcb板的制作流水線，每一個流程都決定了一個產品的質量。因為生產過程中每一步都起著決定性作用，所以每一個人都是最重要的。
短短的四天生產實習結束了，感觸頗深。生產必須與實際結合，不但要有技術，還要有樣子。有技術還要快，要更新的快；有樣子還要獨特，就是賣相，獨特得讓人無從完全模仿。而且我覺得就算在寫軟件的時候，要想著這些程序給在軟件和硬件上怎么才能更好結合，更好結合后還要怎么方便做成實際的東西，讓人家看著舒服，不要寫程序就是寫程序，我們應為我們寫出來要使用的客戶考慮，當然還要結合實際節約成本。
總之，產品必須與市場結合生產。實習時間短，卻學到了實在的東西，心里非常感謝學校。
參觀類的實習報告篇在大學的學習生活中，實習是不可缺少的一部分。在實習期間可以把在學校學到的專業知識應用到實際當中。在理論與實踐相結合的時候，能夠更快更好的體會到理論的精髓所在，體會到理論與實踐的區別。從而鞏固自己所學的知識，增強發現問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實際的融會貫通。生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識。
雖然讀了三年的大學然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，對自己在學校學到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業到底適合什么職業，能干那方面工作，將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下，帶著這些問題我參加了這次參觀實習。本次實習在帶隊老師的帶領下我系60余名參加了這次分析化學實習。我們實習目的地總共有四站分別是陜西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心，陜西農業廳農藥檢驗檢定所，環境監測站，華山化工集團。實習參觀的實習的時間雖短，我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。
8月25早上8點半我們一行人乘車到了參觀的.第一站陜西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心。陜西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心是國家質量監督檢驗檢疫總局派駐陜西檢驗檢疫機構的直屬事業單位，主要承擔陜西進出口商品和出入境動植物及其產品檢驗檢疫的實驗室檢測，開展檢驗檢疫科研和技術開發，檢驗檢疫方法標準的制(修)訂，按照有關規定承擔顧客委托樣品的檢驗、鑒定等業務，為出入境產品檢驗檢疫官方放行提供檢測數據并為顧客提供技術咨詢、技術培訓、開展技術合作。首先，單位的領導在會議室通過放幻燈片方式向我們介紹單位所屬部門中心職責、服務宗旨、、技術實力、儀器設備取得的成就及一些對外交流項目，使我對該單位有了大概了解。接著，我們就分組對一些試驗室進行了參觀。剛一進試驗室給我的最大感受是試驗臺面的整潔各種試驗儀器擺放整齊有序和我們有些試驗臺面迥然不同。每到一個試驗臺都有工作人員向我們介紹每種儀器原理性能及其他們正在進行的工作。另一個與我們實驗室最大的不同之處在于他們試管的標簽注有試驗人的名字及編號，這就要求要對試驗數據負責任。這不和我們平時試驗一樣，試驗時馬馬虎虎隨便做個數據甚至胡編數據應付支差。我們應在平時養成科學嚴謹求實負責的態度，認認真真做好試驗，以便在將來更好工作。這個中心的不僅試驗儀器先進，而且管理制度完善。據雷老師說這兒一些儀器是和我系儀器同時買的，可這兒還能用，但學校由于管理不善一直不用，又不保養，直接放壞了。中心擁有各種檢測設備230臺(套)，主要有惠普hp6890-5973氣-質聯用儀、惠普hp5890和島津gc-14b氣相色譜儀、6890n氣相色譜儀，熱電tsp-p4000和島津lc-6a液相色譜儀、美國液相色譜儀1100、美國液相色譜儀p4000，美國液相色譜儀1200，凝膠滲透色譜儀，瑞典1030-2定氮儀，minividas多參數免疫分析系統、微生物鑒定儀(vitek2comact)、pe2400型pcr儀、genegenius全自動凝膠成像及分析系統。許多儀器多帶自動進樣裝置，只要在計算機上設好數據就可自動工作，很省事。中心最忙的地方是前處理室。現在儀器分析的化學的發展方向是前處理，在這兒我有了這個認識。在這兒給我留下的印象就是設備先進管理嚴格，人員素質高。
8月26號我們參觀了陜西農業廳農藥檢驗檢定所。工作也比較簡單主要是依照國家制定的標準檢驗檢測農藥是否合格或接受委托檢測果蔬類的農殘是否超標。這項工作也要求工作人員嚴謹求實負責任的態度，每一項數據都關系到農民或企業根本利益。在本系校友帶領講解下，我們先后參觀了液相色譜儀和高效氣相色譜儀，氣質連用色譜儀，及前處理室，遇到不明白地方都得到詳細的解釋。接著單位領導在會議廳給我們詳細介紹了單位的管理制度，使我們對事業單位管理機制有了一定了解。還有這兒每年要接受國家的檢驗，確定盲樣所含那幾種農殘及其含量。這是一項復雜的工作，不是一個剛畢業的本科生能夠作到的，需要一定的工作經驗專業知識。我深刻體會到了我知識的不足，及專業知識應用到實踐的能力。
8月27日我們參觀實習了環境監測站。環境監測站是國家一級監測站，負責對空氣水污染的檢察監測，下設三個地方站。這兒有很多職員是西大的校友。
在校友前輩的陪同帶領下參觀了水污染幾空氣污染處理室。通過校友的介紹了解到如今國家對環保工作越來越支持，他們的試驗條件和十年前有了很大改善試驗條件及設備越來越好。
參觀類實習報告（模板19篇）篇三
實習目的：通過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我們對鋼鐵生產的主要設備和工藝流程，工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，廠礦道路及車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。實習內容：
主要內容：高爐本體；原燃料系統；送風系統；噴吹系統；煤氣系統；煤氣系統；渣鐵處理系統；高爐強化冶煉。
主要內容：煉鋼的金屬料、非金屬料；氧氣轉爐煉鋼設備；頂吹轉爐煉鋼工藝；頂底復合吹煉法；電爐煉鋼原材料；電爐煉鋼設備；電爐煉鋼冶煉工藝；技術經濟指標；連續鑄鋼設備；連續鑄鋼工藝；爐外精煉工藝；爐外精煉設備。
主要內容：了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內的加熱工藝和主要設備。加熱爐的作用，加熱制度，鋼錠的加熱溫度，加熱爐的型式與基本構造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設備。
煉鐵廠以高爐為核心，我們主要看了高爐和其它附屬設備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構成。我們在3號高爐參觀實習，老師先帶領我們從物料傳輸的有關設備的安全上進入重鋼，期間在物料帶上我們可以看見，燒結礦和天然礦經過篩分后不合格的反礦。然后經過一個和物料有關的主體建筑，看到向高爐上料的傳輸帶，在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經過高爐的控制室，到達高爐，并參觀了高爐的其它附屬設備。
煉鋼基本流程為（混鐵車）鐵水--轉爐--鋼包--連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間，從一個安全通道進入，以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完，在到達通道途中，可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯，遠方閃爍的火花，和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環境沒有煉鐵的好。
上了安全通道后，出現在我們眼前的是，重鋼四個80噸轉爐以及相關的設備，和匆忙的工作人員，想想以后這就是我們的工作，而我們要做多少年才能到達他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺，但由于人太多就沒有進入里面，最后穿過一些黑暗的通道我們到達了連鑄車間，在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠，依然能感覺到其巨大的熱量，由于天很冷，感覺還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠，本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的，但我想參觀一個后我們大概亦能想到其他產品時怎么生產的。
進入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全，帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現在的三個，我很感興趣如果我們進入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經過一些軋機后逐漸變窄變長，最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時，軋鋼的生產自動化。
通過這次實習使我對重鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區路網。認識重鋼，這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：
2.鋼鐵企業里面分工明顯，里面人才很多；
參觀類實習報告（模板19篇）篇四
二、實習地點。
xx機械制動廠、xx物流、xx長久物流。
三、實習內容。
本次實習主要參觀xx機械制動廠，xx長久物流，xx物流，了解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。
機械制動廠。
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
長久物流。
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹，其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在xx地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在這里主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
物流。
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
首先是公司的經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解這些公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
參觀類實習報告（模板19篇）篇五
實習過程：
1、公司簡介。
秦皇島市康泰醫學系統有限公司成立于19xx年，注冊資本3026萬元，是專業從事電子醫療儀器研發、生產和銷售的高科技軟件企業。公司研制、生產、銷售的主要產品包括：心電、腦電、超聲、監護、生化類等八十多種，是中國最大的醫療儀器研發生產基地之一。公司自主研發的產品已出口到120多個國家和地區。公司研制的心電、腦電、監護、超聲、血氧等產品先后獲得國家級重點新產品獎，被列入國家火炬計劃項目，產品技術達到國際領先水平。公司開發的心電地形圖產品先后獲得國家級重點新產品獎和國家火炬計劃獎；國家星火計劃項目之一，其技術已達國際頂尖水平，產品廣泛應用于醫院心腦電等生理監護領域。公司自主研發、生產的“tlc98動態心電監護儀”榮獲河北省優秀發明獎。“tlc4000動態心電圖儀”被評為河北省名牌產品。“cms9000多參數監護系統”被評為河北省十佳軟件產品。“cms動態腦電地形圖分析系統（v1.0）”、“tlc動態心電圖分析系統（v1.0）”等被評為河北省優秀軟件產品。
目前，康泰公司已經成為年產、銷幾萬臺（套）各種類型產品的國內最大的醫療器械生產企業之一；最大的電生理產品制造企業。國內眾多知名醫院如解放軍301醫院、北京協和醫院等都使用康泰公司的心腦電產品，成為康泰產品的忠實用戶。康泰公司從創建之日開始，就把新產品研究開發作為公司工作的中心環節，堅持用高薪聘高人的戰略，積極吸納人才。目前，公司從事研發的`所有員工均是國家重點大學本科以上畢業生，其中：博士學歷4人，碩士學歷25人，他們善于學習、密切協作，取得了多項研究成果，是一支過硬的研發隊伍。與此同時，為了加快產品技術開發，我們積極與國內國外一些大學和科研機構合作。目前已與武漢華中科技大學、天津大學、大慶石油學院、燕山大學等高等院校建立了合作關系。
2、企業榮譽。
19xx年康泰公司被河北省科委命名為高新技術企業；
20xx質量管理體系認證和歐盟ce認證；
20xx年被河北省政府評選為100家重點支持企業；省信息產業廳雙軟企業；
20xx年中國制造業1000家最具成長性企業；第四屆河北省優秀發明創造單位；
20xx年獲中國優秀民營科技企業殊榮；
20xx年企業自主研發、生產的tlc4000動態心電圖儀被評為河北省名牌產品；
20xx年被美國福布斯雜志中文版評為“中國潛力100持續創新的中小企業”；
20xx年承擔了國家信息產業部脈搏血氧儀研發及產業化項目；
在指導老師的帶領下，我們來到了康泰醫學系統有限公司。在親自來這家企業參觀之前，只是簡單地知道它是一家提供醫療器械類產品和服務的企業，至于它的規模及發展情況都不太了解。這次參觀，接待我們的仍然是燕山大學畢業的學長，在學長的帶領下，我們首先參觀了康泰的展覽廳，并親身體驗了一部分康泰的產品，隨后又參觀了康泰的生產車間及工作場所。對康泰的發展歷程、企業規模以及產品和服務有了更深的理解和認識。
在展覽大廳，我們看到了很多在生活中并不經常接觸到的一些高科技醫療器械產品，經過學長的一一介紹，我們很快便掌握了大部分產品的操作方法，并且有幸能夠親自試驗一下，其中包括測血壓的、測肺活量、血脂等。很多產品具有小巧、靈便、易攜帶、操作方便的特點，而且有的還能夠可視化手觸操作的功能，能夠很直觀的看到觀測數據，適合大部分人群在任何合適的時間檢測自己身體的健康狀況。對這些先進醫療器械充滿好奇的我們不斷地向學長提問，學長耐心解答我們的疑問，還為我們介紹了很多公司的其他情況，比如，公司發展中的一些困難，由于公司產品屬于醫學二類產品，無創無害，試驗很難，這對公司的研發部與軟件測試部要求就更高了。最后談到公司未來的發展狀況，公司的未來發展方向是遠程醫療，通過病人網上傳資料，可以了解儀器對病人的作用情況與病人恢復情況，進而決定下一步治療方案。
隨后，我們來到康泰的生產車間及研發部。在生產車間，我們看到康泰的各種生產機器，大多數我們并不了解甚至叫不出名字，還有很多緊張、有序工作著的工作人員，可見康泰的管理做得很好。再來到研發部，看到忙碌著的工作人員，但大多數都比較年輕，可能這與企業以人為本，不斷創新，不斷的吸取新鮮的血液的理念有關吧。
在問及康泰是否有自己專業的網站并發展電子商務時，學長的回答是：康泰有自己的網站，但是其作用并不大，外貿方面主要是依靠多年來積累的客戶關系，以及通過收發電子郵件的形式來接收訂單的。可能由于該公司產品和服務的特殊性，其電子商務開展的不是很完善，國內仍局限于網上介紹產品，訂單多是實地來考察后再下的。這是我們電子商務的發展不完善，更是在遠程治療，仿真模擬體驗產品方向的良好機遇。
在這次實習中，我收獲頗多，不僅進一步認識了康泰這個蓬勃發展、不斷進取的企業的發展狀況、企業規模和產品服務的種類等。還對康泰的各種高科技產品的使用方法，總是這個實習讓我受益匪淺，思考了很多。
參觀類實習報告（模板19篇）篇六
后工作，工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方。在學校的時候總是期望去工作，而工作后又期望自己回到學生時代，這是每一個人都會有的體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心的經營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的好處，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹的管理體制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業群：wlbg無線通訊產品事業群、cmmsg資訊系統整合與服務產品事業群、cnsbg通訊網絡產品事業群、idpbg數位產品事業群、nwing網絡連接器產品事業群、ccpbg消費電子類產品事業群、pcebg企業資訊系統產品事業群、shzbg鴻超準產品事業群、以及群創光電等。
剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規章制度、車間作業安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原先在學校的時候對這些知識根本不會在意。關于公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
移到面板上，然后經過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一齊分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都務必學會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學習全檢，其實全檢的工作蠻簡單的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經過一個星期的學習，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的用心表現我就以熟練的作業手法完成線長交給的每一項工作。在那里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空余時間認真學習一些課本資料以外的相關知識，更重要的是我發現了自己的許多不足之處，有太多以前學習的知識被忘記，發現自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發展。
在那里我體會到了一個大公司的規模。富士康是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個學習的好素材。在富士康參觀實習的時間里，我體會到了他嚴格的規章制度，體會到了軍事化的管理。在實習期間，我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他能夠讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。
我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。
同時我也學到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。
總之，七個月短暫而又充實的實習，我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。透過這次的實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，使自己補習了那些在學校沒有學好的課程，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
最后，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會，感謝車間幫忙過我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了完美的一頁。此刻實習結束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我相信透過自己的努力我能實現自己的人生目標，為我們的社會創造價值!
參觀類實習報告（模板19篇）篇七
了解基層系統工作概況、熟悉基層法官辦案流程、開庭旁聽、裝訂卷宗分類歸檔、查閱卷宗。
xx年x月，我來到武漢市蔡甸區民一庭實習，為期三個月。經過這兩三個月短暫的實習生活，我不僅鞏固了大學三年以來所學的法學專業知識，還鍛煉了法律實踐能力。通過與該的各位老師的溝通與交流與其建立了良好的關系，大大增加了我的人際交往能力，增長了社會經驗，開闊了眼界，令我受益匪淺。
初到的我滿懷著，雖然還未曾工作過，對的工作流程亦不甚了解，但我對一切都充滿了信心，相信只要自己多與那些法官、書記員溝通，不懂的地方多向他們請教然后再慢慢去領會，自己在較短的時間內一定能夠很快適應這里的工作。
剛來的一段時間，幾乎都是學習的有關規章制度以及工作紀律，熟悉各科室，然后跑跑辦公室、送送文件什么的，再就是陪同書記員一起去送達裁判文書等。似乎覺得工作很單調，但我知道面臨一個全新的環境總得有一個慢慢適應的過程，況且任何一門工作都不是簡單就可了事的，比方說對于裁判文書的送達要嚴格依據法定程序，文件也得有專門的負責人簽收。趁這段時間也正好可以熟悉一下這里的工作環境和工作流程，以便能更好的融入到這個新的集體之中。
大約過了一個星期，主管民庭的戴紹軍庭長找我和另外一個一起過來實習的同學開了個座談會。他首先是對我們這段時間的工作熱情和工作態度表示肯定，其次是針對對我們的具體情況提出了一些希望和要求。他希望我們能夠把握這次實習的機會，以鞏固自己大學幾年以來所學的專業知識，更重要的是要勤學好問以增長自己的實踐經驗。還對我們了目前大學生就業的形勢，以及他這些年以來的工作體會。他告誡我們要在當前就業嚴峻的形勢下端正自己的心態，對自己要有一個合理的定位，不要心浮氣躁而應該腳踏實地地去學習和掌握更多的知識和經驗。同時，對我們所學的法學專業的就業狀況進行了，鼓勵我們要樹立信心，努力去學習，力爭通過國家司法考試甚至是公務員考試，為將來能從事法律工作做準備。最后，給我們介紹了指導我們實習的法官，并希望我們能夠虛心向他們學習，對一些不懂的問題及時向他們請教。
我的指導老師是民一庭的侯邦生庭長，他是蔡甸區十大杰出青年法官之一，他有扎實的法學專業知識和豐富的司法實踐經驗，為人和善而不失嚴肅，對每一個當事人都能細心地接待他們，并解決他們所提出的任何問題。工作上更是嚴謹細致，給我印象最深的是他的辦公桌上的那本日歷上清楚地記載著每次開庭的時間與日期，工作日志里更是清晰地記載著會議摘要、與會人員、開庭安排、來訪人員記錄、調解記錄等。與侯庭長同辦公室的還有羅英法官，她雖然作為一名代理審判員，卻有著多年的涉及婚姻家庭案件方面的審判經驗，為人亦謙虛和善，對待來訪的當事人都能耐心的傾聽他們的意見然后耐心地勸解。工作上細致，充分準備著每次的開庭工作，業余時間多在專研自己的業務知識。針對一些具體的案件，我時常與她一起交流并發表自己的意見，同時請教一些尚不懂的問題，她均能熟練解答并對我所提出的意見給予一定的肯定。
侯庭長經常告訴我說，作為一名審判人員，要時刻牢記最高關于“五個禁止”的規定，嚴肅地約束自己的行為，模范地遵守憲法和法律，維護憲法和法律的實施。從事審判工作，不僅要有豐富的法律專業知識和工作經驗，而且還應該有較高的法律素養，對待當事人要細致耐心地勸解。適用法律時，更應該要謹慎，尤其是在行駛自由裁量權時，從而切實維護當事人的合法權益。在從事法庭審判工作之外的工作時，如案卷的裝訂、歸類入檔等亦應該做到嚴肅認真，不可草率馬虎了事。
在侯庭長與羅法官的指導下，我負責寫出庭通知書、整理當事人所提交的訴狀與證據材料、通知相關工作人員做好開庭準備工作，以及在案件審結侯和書記員一起裝訂卷宗，并分類歸檔。這些工作看似簡單，但亦不能隨隨便便就去做，比方說開庭通知要嚴格規范地書寫，并在法定期間內張貼在公告欄顯目的位置，以便讓當事人在第一時間知曉開庭的情況。裝訂案卷與歸檔亦馬虎不得，首先要得核實卷宗的數目，以及相關材料是否齊全。還要按要求分門別類的入檔，以便備查。
實習的另一方面的內容就是開庭時去旁聽，在庭審現場感受庭審氛圍。在這莊嚴肅穆的環境下，審判人員駕馭庭、審查明事、實適用法律、平衡利益及調判結合的能力，全都能在這個過程中得到很好的體現。同時，審判人員的形象素養亦能在此過程中得到全面的展示。
幾乎每一次開庭我們都是第一時間趕到審判庭，幫忙布置法庭。庭審中，專心傾聽雙方當事人及其代理人或者監護人發表的的代理意見，尤其是雙方爭論的焦點問題。有些案件案情簡單明了，有些案件就顯得稍微復雜。開完庭之后回去記載著有關庭審的情況，和侯庭長、羅法官談論案件，發表自己的看法，請教他們一些尚不懂的問題。
xx年x月x日審理的一起關于租賃合同糾紛案件，讓我至今記憶猶新。該案具有典型性，它較好地反映了審理案件的法官在查清案件事實的基礎上調判結合，合理地適用法律，平衡當事人雙方的利益的審判能力。下面有關該案的情況做一簡介。
該案案情：
被告租賃原告的門面房從事服裝經營，雙方與xx年x月x日簽訂書面租賃合同，期限是兩年。xx年12月中下旬，原告通知被告合同即將到期，請求騰房事宜。被告提出因受金融危機的影響生意一直不景氣，尚有大量的服裝庫存滯銷，希望原告能夠寬限至農歷年底，原告應允。至xx年農歷年底，原告催被告騰房，被告說因到年關現在生意剛有回升，希望能夠續期，待庫存服裝再銷售一部分后退房。原告再次同意了再寬限一個月，但沒有同意續簽合同。xx年2月，原告要求被告騰房時遭拒絕，遂向該起訴。
本案適用民事簡易程序審理。開庭前因被告未明確表示同意調解，經法官勸解并申明厲害關系后仍未明示同意調解，于是法官依法律程序主持了庭審。庭審中，原告提供了相應的證據請求裁決房屋租賃合同到期，由被告承擔訴訟費用并要求被告支付房屋到期后的適用費用。被告對此均無異議，也同意原告的訴訟請求同意退房，但提出由原告接手其庫存貨物的不合理辯求。
法庭辯論終結后，法官又一次主持了調解。針對被告目前所處的狀況，國內的經濟形勢，告訴原告希望他能夠再給予其一定的寬限其，同時要求被告支付房屋使用費。針對原告為下崗工人，生活艱難以及當前消費水平偏高的狀況，要求被告能夠相應的提高房屋租賃費用。最后雙方在法官的主持下同意了此調解，并達成了一致的調解協議。本案中，雙方當事人的權利義務關系明了，根據所查清的事實與認定的證據，法官完全可以依法做出不利于被告的裁判。但是，本案的法官卻能結合案件事實與當前雙方所處的狀況，平衡雙方的利益，從而使得本案的當事人皆大歡喜，并產生好的社會效果。從另一個方面來看，本案雖然是一個案情簡單的民事糾紛，但卻能夠體現出法官在新的形勢下認識和把握大局的能力，認識和把握社會矛盾的能力，認識和把握社情的能力，以及認識和把握法律精神的能力。該案由此可見一斑！
“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。”短暫的實習時間就這樣慢慢地逝去，在短暫的實習過程中，在指導老師的關懷與教導下，我更加鞏固了所學的法學專業知識，提高了法律實踐能力。但我也深深地感觸到自己所學的知識的膚淺和在實踐應用過程中專業知識的匱乏，以及實踐經驗的不足。我將在今后的學習、生活和工作中倍加努力、勤奮學習，以掌握更多的知識與經驗。
參觀類實習報告（模板19篇）篇八
我參觀實習的時間是20xx年11月11日至25日，電廠具體的地址是，遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣鐵嶺縣鎮西堡鎮三臺子。
1.2實習的目的和意義。
參觀實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題，解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識，提高了自己的實踐能力。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律，統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
2.1實習單位的基本情況。
遼寧華電鐵嶺發電有限公司是一家能源的企業，是經國家相關部門批準注冊的企業。主營電力，公司位于中國遼寧鐵嶺縣鎮西堡三臺子。遼寧華電鐵嶺發電有限公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業建立了長期的合作關系。擁有員工300余人，有3組發電機，要用用于沈陽市供電，以及鐵嶺新區供熱。
實習的第一天，我們到了指導老師事先給我們安排好的教室，接下來老師向我們介紹了該電廠的基本情況、規模及經營范圍。告訴我們今天主要是做好生產實習的準備工作和安全工作，指導老師說，讓我們在實習的這幾天，多掌握電力系統的基本知識，電力負荷計算及無功功率補償，三相短路分析、計算及效應，變配電所及其一次系統，電氣設備的選擇與校驗，電力線路，供配電系統的繼電保護，變電所二次回路及自動裝置，電氣安全、防雷和接地，電氣照明，供配電系統的運行和管理等。在學習知識的同時，理論聯系實際，以得到更加深入的學習。
實習的第二天，主要任務是了解電源，指導老師向我們介紹了三相應急電源。為（eps）稱emergency（緊急）power（電力）supply（供給），是當今重要建筑物為了電力保障和消防安全而采用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。同時講了人身安全的重要性，并舉了一些例子，讓我們知道要以人為本。
實習的第三天，首先指導老師告訴我們到現場時不要亂碰亂走，隨時注意周圍腳下。隨后我們參觀學習了電器成套裝置，主要有高壓屏、低壓屏、控制箱、動力箱、照明箱等。在火災自動報警系統中，當接收到來自觸發器件的火災報警消防控制中心信號后，稱為消防控制設備。主要包括火災報警控制器，自動滅火系統的控制裝置，室內消火栓系統的控制裝置，防煙排煙系統及空調通風系統的控制裝置，常開防火門、防火卷簾的控制裝置，電梯回降控制裝置，以及火災應急廣播、火災警報裝置、消防通信設備、火災應急照明與疏散指示標志的控制裝置等十類控制裝置中的部分或全部。消防控制設備一般設置在消防控制中心，以便于實行集中統一控制。
實習的第四天，主要任務是學習大開關電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、sf6斷路器、智能斷路器、轉換開關、開關附件等。“真空斷路器”因其滅弧介質和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質都是高真空而得名；轉換開關又稱組合開關，與刀開關的操作不同，它是左右旋轉的平面操作。空氣斷路器（自動開關）：斷路器一種。絕緣介質為空氣。是用手動合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機構作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開關。
實習的第五天，今天了解和學習塑殼開關。塑殼斷路器能夠自動切斷電流在電流超過跳脫設定后。塑殼指的是用塑料絕緣體來作為裝置的外殼，用來隔離導體之間以及接地金屬部分。塑殼斷路器通常含有熱磁跳脫單元，而大型號的塑殼斷路器會配備固態跳脫傳感器。
后幾天見識了許多的儀表。比如計量儀表、無功補償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過對用戶供電電壓和電流實時采樣，采用專用的電能表集成電路，對采樣電壓和電流信號進行處理并相乘轉換成與電能成正比的脈沖輸出通過計度器或數字顯示器顯示。電子式電能表與機械式電能表相比有明顯優勢。電能質量powerquality，從普遍意義上講是指優質供電，包括電壓質量、電流質量、供電質量和用電質量。其可以定義為：導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、暫時或瞬態過電壓、波形畸變（諧波）、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續性等。在現代電力系統中，電壓暫降和中斷已成為最重要的電能質量問題。
到了現場的好多主接線圖。變電所的電氣主接線是由電力變壓器、各種開關電器、電流互感器、電壓互感器、母線、電力電纜或導線、移相電容器、避雷器等電氣設備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。
主接線的要求有：
1、安全性，必須保證在任何可能的運行方式及檢修狀態下運行人員及設備的安全；
2、可靠性，能滿足各級用電負荷供電可靠性要求；
4、經濟性，在滿足以上要求的條件下，力求達到最少的一次投資與最低的年運行費用最低。母線實質上是主接線電路中接受和分配電能的一個電氣聯結點，形式上它將一個電氣聯結點延展成一條線，以便于多個進出線回路的聯結。有匯流母線的主接線是我國目前廣泛采用的接線形式，按母線設置組數的不同，又可分為單母線接線和雙母線接線兩大類。
指導老師向大家大致講解了整個發電系統的情況，認識和了解了發電過程。隨后我們參觀了高壓走廊，主線路為10kv輸電線路，送電線路主要設備送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在桿塔上，連接發電廠和變電站，以實現輸送電能。導線采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線，為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。架空地線主要用于防雷，也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線，輸送的三相電采用分裂式。線路與干架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環，用于掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的桿架，以節省基礎投資。二者并列運行，以將互相之間的干擾降至最小。
電廠實習的最后一天我們先了解了變電站的變壓器，它在電網中高、低壓為110/10kv，是中性點接地的自耦變壓器，高壓側采用星形連接，低壓側采用角形連接。接著我們參觀了變電站的接線部分。高壓斷路器和隔離開關，它是變電站電氣主系統的重要開關電器，高壓斷路器主要功能是正常運行倒換運行方式，把設備或線路接入電網或退出運行，起著控制作用，當設備或線路發生故障時，能快速切除故障回路，保證無故障部分正常運行，起著保護作用。而高壓隔離開關的主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時的安全，不能用玉切斷、投入負荷電流，僅可允許用于不產生強大電弧的某些切換操作。
3.2世紀電力公司實習內容。
3.2.1工廠基本情況。
鐵嶺市世紀電力設備有限公司始建于1995年（原電力系統高壓開關制造企業），主要從事戶外高低壓隔離開關、熔斷器、戶外真空負荷開關、戶外真空斷路器和避雷器、絕緣子、防污閃涂料、電力金具等產品的研發與生產。
公司位于鐵嶺經濟開發區，占地面積5萬余平方米，建筑面積2萬余平方米，設有科研開發、生產管理、質量檢查、物流采購、市場營銷、售后服務、財務、人力等管理部門和機械加工、鉚焊、沖剪、橡膠及裝配車間。公司具有年生產1000臺真空斷路器、3000組戶外高壓交流隔離開關、24000支復合絕緣子的生產能力。
公司產品和技術獲得多項國家專利，其中發明專利十余項、實用新型和外觀等專利幾十項。擁有強大的質量保證體系，先后通過了iso9001國際質量管理體系認證、ucs質量管理體系認證、xx001環境管理體系認證、28001職業健康體系認證等。
我公司與相關科研院所聯合成立研發中心，對國產gw4、gw5、gw6、gw7系列隔離開關進行了重新設計，全面提高了隔離開關的實用性和可靠性。開發的戶內吊裝式隔離開關及gw32系列垂直開啟式隔離開關、gw5b系列隔離開關，獲得了國家發明專利及遼寧省優秀新產品獎、吉林省電力有限公司科技進步一等獎。我公司生產的gw4系列隔離開關已通過荷蘭kema、德國cesi試驗站的型式試驗。目前，產品已覆蓋東北三省、內蒙古、陜西，安徽，河南，河北，甘肅、青海等地區，幾百座變電站，并已成功出口巴基斯坦、馬來西嚴、菲律賓、埃塞俄比亞等國。公司致力于環保型產品的開發與研制，已研發的12kv、40.5kv、72.5kv、126kv系列真空斷路器及hgis（真空滅弧）緊湊型高壓組合電器均為環保型產品。
公司將對現有產品進行升級完善，以開拓企業的生產能力和范圍，開拓國內、國際市場，進而提高企業的產值和生產力。在一年內將大力開拓生產范圍，在現有的生產產品基礎上增加新產品至少12項。另外，鐵嶺世紀公司兩年內將在原有的銷售網絡上逐步開拓國內和國際市場，以最快的發展速度將國內市場覆蓋率提高至80%以上，國外市場占有率提高至50%。
3.2.2實習內容。
工廠技術人員首先帶領我們參觀工廠行政樓，對我們講解了公司歷史和勞動成果以及員工等情況。然后帶領我們參觀工廠車間，給我們講解各種斷路器，繼電器，避雷器。然后給我們詳細介紹各種斷路器工作原理，以及器械結構功能。
3.3開關柜廠實習內容。
在開關柜廠，我們簡單認識了兩種開關柜。參觀結束之后我們又在網上自學了解各種開關柜的情況。
3.4東北石油管道鐵嶺分公司實習內容。
第一天，技術人員給我們講解工作安全問題，以及一些簡單的斷路器。回學校由我們自學習了解各種關于檢測變壓器問題。
第二天，技術人員先向我們簡單簡介變電所的圖像結構。然后教我們操作搖表以及各種儀器。
作為一個當今的大學生，不僅要把學校里老師所傳授的知識學好，而且還要能把所學知識用在社會實踐中。這樣通過這樣，才能做到理論與實踐相結合，自身的技能才能得到提高，做人處事才能得到完善。所以大學生社會實踐對我們大學生是非常重要的，我們要盡心盡力的去體驗。“實踐是檢驗真理的唯一標準”。我感覺這句話我得到了很好的闡釋。在實踐的日子里我感覺自己所學的知識真的用在了實際中。有關自動化的編程、過程控制、電子技術我或多或少掌握了一部分。當自己真實把所學理論知識用在實際中時，我感覺到自己的腦海里以前的東西更加深刻了。而且不僅學到了知識還提高了自己的動手能力。與人相處的一些技能我也學到了，做事的方法和途徑我也掌握了一些。在自己做事的過程中非常的快樂。在此期間我深刻體會到了作為一名大學生應該做的事是什么。我們大學生應該懷有的不僅是愛國情懷，而且我們也應該對自己抱有自己的理想，實現自己的理想，為社會做出自己的貢獻。能為后人留下一些有價值的、值得繼續繼承的東西。不管以后自己所從事的工作是什么，重要的是要去愛上自己的工作，并且全身心的投入。
在以后的學習及工作中我會更加努力，不斷的提高自己。我非常感謝這次生產實習，讓我收獲到了很多的東西。學校給我們安排的這項活動非常有意義。真的非常感謝學校。我相信我會是一個合格的大學生，我會為了我的人生奮斗終身的！在此要深深感謝各位指導老師，還有帶隊的石老師和孟老師，你們幸苦了！
參觀類實習報告（模板19篇）篇九
認識實習是大學生學習過程中的重要環節，也是制藥工程專業中的一個很重要的實踐環節，他不僅讓我們學到很多課堂上學不到的知識，還是我們開闊了眼界，真正認識和了解到藥廠是如何生產的，增長了許多制藥專業的知識，為我們以后更好的把理論知識運用于實踐過程中打下堅實的基礎。通過認知實習，使我深刻的接觸到專業知識，進一步了解到藥廠的生產環境，了解了基本工藝流程，是我對制藥專業有更深刻的認識，并實現理論與實踐相結合。
江蘇省康緣藥業股份有限公司這個企業坐落于連云港市經濟技術開發區，是一個新興的現代化綜合性制藥企業。公司自從1995年創立以來，通過實行程序化和目標化管理的營銷策略，建立了一個覆蓋面大、滲透力強的營銷網絡。他們以科學的營銷體系促進銷售，達到了銷售業績連年翻番的好成績，并于20xx年進入全國醫藥企業五十強，且連續八年被評為aaa資信企業。在最近的福布斯20xx中國潛力100榜上，康緣藥業位居排名第七位。這作為一家新興的藥業公司，實在是難能可貴！作為仍在象牙塔內學習的我們，非常有幸來到這個現代化、科技含量高而且人性化管理的制藥廠。
藥廠人員對藥廠的介紹以及藥廠致力于藥物研究方向和研究前景對gmp的知識技能的培訓。
對藥廠車間工藝流程實地了解和參觀。
1.實現gmp的目的：防止污染，交叉污染，混淆和差錯。
各要素也可歸納為：人，機，料，法，環。
車間主任向我們介紹了他們藥廠一下出名的藥品。
這兩天在康緣藥業的實習參觀對我來說有很重要的意義，通過這次實習讓我對我們專業以后從事工作的基本流程有了一定的了解。剛開始銷售經理為我們介紹了藥廠的發展以及三年內所規劃的發展方向，讓我感覺到了知識的偉大，這不僅僅是對個人素質的提升更是對社會科技發展的貢獻，在講課期間，大家都聽得很認真，都不敢有絲毫的懈怠，工作人員給我們介紹了有關制藥行業所應該遵循的gmp標準了。
實現對我們大學生真的很重要，實習是我么接觸社會的一個平臺，最真實的感受到社會的一個窗口，這次在康緣的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有著很重要的意義。通過這次實習讓我們發現了不少自己的問題，那些早該擯棄的陋習，逐漸被自己所認知，自己所學知識的膚淺，專業知識在實踐過程中的匱乏讓我明白我需要學的還有很多。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十
進入路橋專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的`參觀，我們感到十分的開心。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1：實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，參觀并了解路橋的結構，
3：了解板的配筋方法、施工要領。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
5：了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。
由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。
在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。
老師還交代了一下實習中的注意事項。
我們要遵守實習規定的時間，按時到達和按時回來。
我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。
實習日期：xx-x年6月13日
實習目的：測定地市道路的交通量。
實習地點：xx-x大酒店路口東西方向。
組員：xx-xx。
我們6月13號的任務是測道路交通量。
我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。
上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發，到達了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數量，其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。
分好之后我們就開始測量了，我負責的是統計單位時間里汽車的數量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。
數據如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
實習的第一天就這樣結束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了!
實習日期：xx-x年6月14日
實習目的：參觀本部實驗室路橋模型。
實習地點：本部土木工程系實驗室。
組員：xx-xx。
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀，當各類橋的模型展現在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。
橋梁按其受力特點和結構體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結構的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構，是道路與橋梁的連接點。
橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。
另外，按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十一
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有 然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與20xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
經過一周的.參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十二
20xx年6月23號，在老師的組織下，我們進行了本學期房屋建筑學的第一次的參觀實習，實習地點為漢口江灘。本次實習的目的主要在于：首先，通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。然后，通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。再者，通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用...
房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
凝土結構，主樓4層，底層為半地下室。鐘樓亦為4層，頂端高出地面83.8米，在當時是武漢三鎮的第二高建筑。
沿著大道走來，我們有相繼看到了很多比較古老西式的建筑，比如國家級重點保護建筑中國光大銀行舊址，中國光大銀行武漢分行大樓位于漢口沿江大道143號，原系英國上海匯豐銀行漢口分行大樓，具有歐式巴洛克建筑古樸精致，典雅大方的風格，是武漢外灘上的經典建筑之一。中國光大銀行主樓展現的是新希臘古典主義建筑風格。新古典主義的設計元素，懷舊復古的建筑內涵，典雅高貴的建筑形象，在稱為“東方芝加哥”的漢口，將流金歲月、從容人生詮釋得淋漓盡致。中國廣大銀行的主樓是鋼筋混凝土結構的4層大樓，可以說是武漢地區最早建造的一棟鋼筋混凝土結構的大樓，所建大樓的鋼材和水泥全是進口。該樓高約20米，面對長江，橫立面開闊伸展，自左至右分5段構圖。基座、房身、屋檐為三段式構圖。主入口由正中凸出，使立面具有明確的垂直軸線，確定了建筑的主從關系，是西方18世紀古典主義手法。
一路走來，這里的建筑風格確實讓我們耳目一新，看慣了中國式的方方正正的建筑，西方建筑確實有其優秀的一面，首先，他的建筑風格多變，富有美感，中心部分突出。其二，建筑講究線條的韻律感、量感、空間感和豐富而有變化的立體感，并帶有繪畫般的效果。更講究壁面的形式美，利用繁復多變的曲線和裝飾性的繪畫布滿壁面，甚至利用鏡子或燭臺等使室內空間變得更為豐富。看到其外表的各種雕刻，不禁感到一種美感以及復雜。其三，便是其結構鮮明，大部分是柱承式結構，整個建筑看上去線條簡潔、外觀宏偉。
的建筑風格確實讓我們頗為享受，同時我們對于西方建筑有了更加深刻的印象，也有了更多的了解，同時，對于各種建筑結構構造也有了更加明確的概念，豐富了我們對于房屋構造想象力以及空間想象力，這對于以后我們設計房屋時有著莫大的幫助。不管是空間分布還是框架構造以及承重形式。當然給我最大的沖擊還是屬于外形的魅力。只有這樣的建筑才富有吸引力，所以我心中便存在一種思考，如何才能夠更好的將中西方的建筑風格融合在一起?以后也將是是我人生道路上思考的重點及前進的方向!
參觀類實習報告（模板19篇）篇十三
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。
廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。
進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化內容，工作注意事項等內容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創建于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。
員工總數達20xx余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標準質量管理體系認證。
20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5a級物流企業，成為中國15家具備5a級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。
長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。
在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。
第二，運輸車開始準備工作。
其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。
其中外協車需要一頭“裝車確認單”。
第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。
并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。
其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。
其每個貨位都是有據可查的。
入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。
當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。
其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。
每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與20xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。
該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。
他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十四
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟悉業務流，對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們務必時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“職責、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化資料，工作注意事項等資料。那里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流透過iso9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5*物流企業，成為中國15家具備5*物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運狀況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業建立與20xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十五
工廠參觀實習是高等院校工科學生學生的一門主要實踐性課程，是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過參觀有關工廠，讓我們能夠在在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識，既開闊了視野，增長了見識，又讓我們認識到要樹立理論聯系實際的工作作風，為后繼專業課的學習從事的技術工作打下堅實的基礎。都說實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業課學過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。
4月8日，在博遠樓教室召開參觀實習動員大會。
通過一堂生動的知識講座，指導老師講解的發生的各種真實的安全事故的事例以及遵守安全規則制度的重要意義，講解了生產車間過程中的安全防范問題。讓我端正了思想態度。實習不是來玩耍的，而是一種生產學習，應該以嚴肅認真的態度來對待，在實習過程中時時刻刻不忘安全。
4月9日，xxx汽車有限公司。
南汽的歷史始于19xx年，多次榮獲中國機械工業名牌產品、全國用戶滿意產品及江蘇省重點名牌產品稱號；南汽連續多年獲得江蘇省、南京市文明單位稱號。20xx年7月22日，南汽成功收購了英國mg羅孚公司和動力總成公司的資產，為南汽再創輝煌尋求到了新的機遇。20xx年通過實施名爵汽車項目，南汽將有效地完善產品系列和實施產品結構的調整；全系列的發動機產品也將增強南汽在動力總成方面的競爭力，為后續產品的開發提供有力支撐，使南汽走出一條投資少、成本低、見效快的發展道路。南汽名爵在消化吸收英國先進發動機技術的基礎上，設計和生產更貼近中國消費者需求的產品，適應市場變化能力高。南汽名爵完全掌握電噴標定技術，并根據中國市場環境和道路狀況，對發動機進行適應性調整，使之更適合國內行駛環境，更符合中國人駕駛習慣。南汽名爵擁有全套的缸體、缸蓋、曲軸、連桿加工線，發動機生產、配套都在國內，可為用戶提供及時的零部件供應和全面的售后服務保證。
我們主要參觀了名爵的發動機制造車間，我們看到名爵的生產線是整體從國外引進的，自動化程度之高在全國都是數一數二的。參觀過程中明顯發現每個生產班組的人數大幅度減少，機器人的運用明顯增多。雖然不能說機器人生產線一定比人工裝配生產線優越，但機器人按照既定的程序進行生產，精度肯定比人工的高得多，產品的合格率自然不在一個層次。從中我么可以看出自動化、先進技術對于生產效率的提高，產品質量的提高和企業競爭力的提升的重要作用。后來，名爵的講解員又以ppt的形式給我們介紹了一下名爵的發展概況和汽車設計的總體過程，讓我們切身體會到汽車的設計發展歷程。
4月10日，南京依維柯汽車有限公司變速箱廠。
南京依維柯汽車有限公司變速箱分公司，具有30多年汽車變速器專業設計和制造經驗。公司全套引進意大利iveco公司變速器生產技術，齒輪精度執行德國din標準。公司擁有壓鑄生產線、變速器殼體加工生產線、變速器軸類及齒輪加工柔f性生產線和平面封閉型總成裝配流水線。
變速箱齒輪軸的加工工藝：齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。這個廠里頭主要是用插齒加工，插齒加工是按展成原理加工齒輪的。廠房里頭各種型號的型插齒機。插齒加工的特點：齒形精度高；獲得的齒廓表面粗糙度較細；有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度；工件公法線長度變動量較大。
變速箱體加工工藝。采用擠壓壓力機澆鑄，將預熱后的預制塊放入預熱的鑄型中，在重力下澆入液態金屬或合金，然后在壓頭作用下使液體滲入預制塊，液態金屬在壓力下凝固。
變速箱箱體機械加工生產線的安排是先面后孔的原則，最后加工蛛紋孔。這樣安排，可以首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來。
齒輪變速箱裝配流水線：
1、變速箱底板和變速箱箱體聯接；
2、安裝固定軸；
3、主軸安裝；
4、花鍵導向軸的安裝；
5、軸承端蓋的安裝、固定端透蓋的安裝；
6、滑塊撥叉的安裝；
7、齒輪嚙合面寬度差的調整。
4月11日，南京依維柯汽車公司發動機分公司。
南京依維柯汽車有限公司發動機分公司一家從事發動機專業設計、制造的公司。裝備了900多臺國內外先進的工藝設備、檢測儀器和實驗設備，建成了缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、附件箱等零件自動化生產線和4條發動機裝配、測試生產線。
該公司的車間里對每一個工序零件的加工定位夾緊都采用液壓式夾緊，定位表面的精度也非常高。凸輪軸的粗加工的工藝方法是采用靠模車床及液壓仿形凸輪銑床，銑削的凸輪尺寸精度和形狀都優于車削，直接進行精磨。連桿毛坯采用cad/cam模具制造技術，從而保證連桿毛坯的厚度和重量公差。連桿熱處理方法是鍛造余熱淬火。連桿最常用的、最有效的強化方法是噴丸處理。要求毛坯精度較高的采用磨削加工。缸體大平面鋁件加工普遍采用金鋼石銑，鑄鐵件則普遍用用硬質合金可轉位密齒銑刀，鏜缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量運用了結構復雜的復合刀具。發動機裝配采用流水線安裝作業，剛進廠房就被立體式的流水線的巨大給震撼了。
實踐才能出真知。這次實習的時間雖短，但是我們還是有了很多收獲。通過對實習基地參觀、學習，我們對本專業的學習有了進一步的了解和認識，了解到自己的專業知識還很欠缺，很多東西非得要到廠里看過之后才會更深深地明白其中的機理。這次實習是我們將理論知識與生產實際聯系起來的很好的機會。同時也激發了我們的學習興趣，增強了我們的專業自豪感。為日后專業知識的學習以及畢業設計等打下良好的基礎。
這次生產實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的是生產實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲。它讓我們有了一種責任感，這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎么說，多想自己應該怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。同時，我們也看到了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業績，必須牢記一個規則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況。
最后，感謝學校給我們創造這次實習的機會，感謝領隊老師的辛苦，感謝廠方人員的耐心講解。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十六
橫塘是一個較大的家具集中地，在這里不僅有著許多的散戶型，也有著紅星美凱龍這樣的大商場。這面的潔具也算是較齊全了。再加上華東電器城也是家居專賣。所以我選擇了在這幾處參觀實習。
參觀了這些小店，可以看出他們的銷售對象是廣大的普通銷售群體。在價格方面相對便宜些，不過就我看來也沒什么特色。美凱龍里面的商品就相對高端些，樣式多樣化，時尚化，個性化。在這里我主要參觀實習的對象是各式各樣的潔具，他們的價格、材質、尺寸等都是我參觀實習的對象。
關鍵詞座便器；浴缸；臺盆；
隨著信息處理技術等高等級技術的發展和普及，隨著生活水平的提高，潔具要滿足人們的生活、心里和審美的需求，因此更趨向個性化、多樣化、時裝化消費。現代設計的特征是知識設計和全面系統設計。即滿足人們對潔具不斷增長和個性化消費的需求，又包含潔具物質屬性內容，強調其功能、造型及其制造工藝。這幾天，頂著炎炎曉日我們去了橫塘、華東電器城等地參觀。在這里，我根據近段時間的參觀實習進行具體介紹。
花灑的種類有三種：
1手提式花灑：可以將花灑握在手中隨意沖淋，花灑支架有固定功能。
2頭頂花灑：花灑頭固定在頭頂位置，支架入墻，不具備升降功能，不過花灑頭上有一個活動小球，用來調節出水的角度，上下活動角度比較靈活。3體位花灑：花灑暗藏在墻中，對身體進行側噴，有多種安裝位置和噴水角度，起清潔、按摩作用。
華東電器成的花灑品種也挺多的。左圖就是在那拍的。具店家介紹這是最新款的花灑。這里有5個出水口，可調節不同水溫，個具不同功能，集花灑3種類型為一體，更加的人性化。不過價格也是不菲的。
設計良好的花灑能保證每個噴孔分配的水量都基本相同，所以選擇花灑一定要看出水。據調查節水功能是選購花灑時要考慮的重點。有些花灑采用鋼球閥芯，并配以調節熱水控制器，可以調節熱水進入混水槽的流入量，從而使熱水可以迅速準確地流出。這類設計比較合理的花灑比普通花灑節水50%。
挑選時讓花灑傾斜出水，如果最頂部的噴孔出水明顯小或干脆沒有，說明花灑的內部設計很一般，即使有激射、噴射等多種出水方式，使用者可能也得不到相應的愜意體驗。
其次看噴頭，要注意花灑是否易清潔。花灑的出水口堵塞往往是由于篩網罩堆積雜質造成的，花灑用久了難免會有水垢沉積，如果無法得到清理，有些噴孔可能就會被堵塞，為了避免因水質不良而造成出水口的堵塞，設計精良的花灑噴頭往往突出在外，便于清潔，或是噴頭采用硅膠材質制成，清潔時用抹布或手就可以拂去噴頭上沉積的水垢。有些花灑還設置了自動清除水垢的功能，在花灑的選購時可就此多問一句。
再看鍍層和閥芯，一般來說，花灑表面越光亮細膩，鍍層的工藝處理就越好。好的閥芯用硬度極高的陶瓷制成，順滑、耐磨，杜絕跑冒滴漏，消費者自己一定要動手扭動開關試一試，如果手感較差，這種花灑最好不要購買。
最后，花灑配件會直接影響到其使用的舒適度，也需格外留意。比如水管和升降桿是否靈活，花灑軟管加鋼絲抗屈能力如何，花灑連接處是否設有防扭纏的滾球軸承，升降桿上是否安有旋轉控制器等。
浴缸的種類挺多的，常見的有：壓力克塑膠浴缸不會生銹，不會被侵蝕而且非常輕，這種浴缸由一薄片質料制成，下面通常規璃纖維，以真空方法處理而成，它的厚度由3mm至10mm，優點是觸感溫暖，能較長時間地保持水溫，而且容易抹試干凈。
鋼浴缸堅硬而持久，表面是瓷或搪瓷。制作浴缸的鋼通常由1．5mm到3mm厚，一般來說是愈厚愈堅固。
鑄鐵浴缸是一種非常重及持久的材料，它表面的搪瓷普遍比鋼浴缸上的薄，清潔這種浴缸時不能使用含有研磨成分的清潔劑。這種浴缸的缺點是水會迅速地變冷。
選擇浴缸的時候要考慮的是尺寸、形狀、款式、舒適度、龍頭孔的位置及款式，還有材料。尺碼相同的浴缸，深度、闊度、長度和輪廓也并不一樣，如果喜歡浸在深水之中的，就要檢查廢物出口的高度，邊位較低的浴缸是為長者及傷殘人士設計。還有方便的龍頭設計、不同形狀及尺碼的扶手供君選擇。若果喜歡安裝在角落的浴缸，就應知道它比一般長方形的浴缸多占空間，檢查浴室是否容許你選用這款浴缸。
在款式上，有獨立有腳的設計或是嵌在地上的浴缸，無論選擇哪種浴缸，都要仔細地檢查內外有沒有別痕、缺口和裂痕，修補細縫或表面涂裝的工作比較簡單，但是嚴重的暇疵、裂痕則無藥可救。
若想在浴缸之上加設花灑，供站著淋浴的位置要平整及稍呈正方形，這樣淋浴會較方便及安全，也可以選擇表面經防滑處理的款式。
如果預算寬松，不妨考慮按摩浴缸。按摩浴缸能夠按摩肌肉、舒緩疼痛及活絡關節。按摩浴缸有三種：游渦式，令浸浴的水轉動；氣泡式，把空氣泵入水中；結合式，結合以上兩種特色。但要小心選擇符合安全標準的型號，還要請專業人土代為安裝。
衛浴間使用的陶瓷洗面盆主要分為臺盆和柱盆。
從而使用起來更加方便、舒適。
而臺盆則比較適合安裝于面積比較大的衛生間，可制作天然石材或人造石材的臺面與之配合使用，還可以在臺面下定做浴室柜，盛裝衛浴用品，美觀實用。
這次的參觀實習讓我感觸良多。不僅見識了各種潔具種類，而且還深入了解了他們的的價格、材質、尺寸等等，增廣我我的知識面，開闊了我的眼界。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十七
1、認識滑坡與斷層。
下午我們到達靈巖寺附近，開始下午的實習，主要是認識滑坡，斷層以及一塊花崗巖。
首先老師將我們帶到實習地點，指著遠處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然后詳細講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學們邊聽邊記，最后老師帶我們去看了一塊花崗頒巖，三號的實習結束。
2、認識蘇莊斷層。
六月四號，我們開始了第二天實習，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價值與意義，因為該處斷層斷距小，我們能看的很清楚上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。
3、地質羅盤的實習及背斜的判定。
地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面。等構造面的空間位置），以及測定火成巖的各種構造要素，礦體的產狀。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十八
認識實習報告----成都燎原星光電子有限責任公司實習目的：通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解saw（聲表面波器件）的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業方面的`生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。同時，把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中，提高學生的綜合素質，從而達到基本功培訓目的。實習單位：成都燎原星光電子有限責任公司(國營第四四三一廠）。認識實習時間：20xx年12月10日星期五8:00----12：00認識實習任務：主要是了解實習時應當做的事。向已經工作的人員請教大學里應當培養的能力和素質以及初步了解公司內部制度規劃和工廠生產流程。實習單位介紹：
成都燎原星光電子有限責任公司。
公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業，承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產任務，是同行業中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年,培養和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業人才隊伍，擁有自主設計能力及完善的生產工藝。其產品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現有高級工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗設備，為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器（窄帶、寬帶）、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。
公司產品技術介紹。
聲表面波技術。
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理，因此，用聲表面波去模擬電子學的各種功能，能使電子器件實現超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能，因此，聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。
聲表面波—saw（surfaceacousticwave）就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結構如圖所示，它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實現聲—電換能。
聲表面波器件的特點。
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長，比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍，而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多，能實現電子器件超小型化。
聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面傳播，加上傳播速度極慢，這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時，就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的，所以它具有很好的一致性和重復性，易于大量生產，而且當使用某些單晶材料或復合材料時，聲表面波器件具有極高的溫度穩定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強，這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點，所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰、微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。
聲表器件技術指標。
中心頻率：給定相對插入損耗（如-3db或-1db）電平的兩個截止頻率的算術平均值。
通帶寬度：給定相對插入損耗（如-3db或-1db）電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。
出電平頻率點的插入損耗值來衡量。
通帶紋波：指在通帶規定頻率范圍內最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。阻帶抑制：在給定頻率范圍內器件的最大旁瓣電平。
矩形系數：兩個規定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規定時，一般用40db帶寬與3db帶寬之比來確定。
群時延波動：在定通帶范圍內群延時的最大差值。
12月10日8：30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司，9:10分到達，隨后參觀了解公司運作概況，經過了解后，參觀了公司的聲表面波器件的生產工藝流程，之后乘車回學校。
實習具體內容及過程：
在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況，和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。
在會議室里面，李先生詳細地介紹了一下內容。
濾波器的主要指標，包括什么是濾波器，它的插入損耗，中心頻率，3分貝帶寬、40分貝帶寬，矩形系數，阻帶抑制，lbn36-8m聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應和逆壓電效應的基本原理，和產生壓電效應的材料，例如壓電單晶：ln、lt、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理，基本結構。聲表面波技術概述方面，他介紹了聲表面波技術的定義，特點，發展狀況，器件的結構器件的工作原理等，之后介紹聲表器件技術指標，包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標。之后介紹公司的研發能力，它承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產任務，具備軍用npn、pnp型晶體管、軍用聲表面波濾波器、lc（emi）濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產實力。最后介紹生產工藝，聲表器件使用注意事項，部分典型軍用聲表產品。
蒸發----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁，再利用光刻技術刻出所需的圖形。光刻----是一種復印圖形同化學腐蝕相結合的技術，目的在于得到準確的換能器圖形。劃片粘結----是將單晶片分成單個完整的管芯，將合格管芯去膠合金后粘接在相應的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區與底座及底座上對應的芯柱連接起來。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產生熱加壓焊接，將管座與管帽焊接在一起，把管芯密封在底座和管帽內，使其不受外界大氣的影響，以保證產品的穩定性和可靠性。
工藝篩選----通過檢漏、高低溫循環、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩定的產品。
實習總結與體會：
這次認識實習，讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習雖然時間很短，但卻是是學到了一些知識，比如說，他們公司是做什么產品的，他們產品有什么特點，可以應用到什么方面，還有就是聲表面波的一些相關概述，它的工作原理，如何規模化生產，以前不是那么的了解它，而當自己處于實際環境中真實地了解它，這樣的話收獲會比課堂上更大，讓我更為明白的是，一個東西僅了解它的基本原理是遠遠不夠的，而是要你知道原理，以及根據原理做出東西來，僅做出東西還不行，還要將生產過程中面臨的各種工藝問題，產品的設計缺陷，產品的質量，性能問題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個人都所值得追求的，也是必須面臨的。其實現在的大學生更需要這樣的機會來鍛煉自己，磨礪自己。
本次實習我認為還存在一些不足之處，在實際動手方面，我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧，比如時間問題，企業的利益問題等等，其實這些反應了一個更深層次的問題，那就是如何讓中國的大學生更好地將理論知識用于實踐，于實踐中汲取理論知識。這就需要企業和高校之間的緊密合作，實現三贏。我知道，在這方面國內是做得不足的，這就需要引起我們的政府，教育，企業的強烈反思，并考慮詳細計劃。當然目前有很多原因限制了它的發展，比如說是企業人員對大學生持有意見，而不愿意犧牲企業的利益來發展大學生。我認為最重要的是國內的體制問題。
每個人都知道，人才是最重要的，人才是因為在足夠的學習中充分發揮自己的各種技能而服務于社會而變得重要。現在的人才在將來發揮的作用是不可估量的，因此無論怎么樣，無論是處于什么職位的人，總的說來，都應該充分發揮自己的各項技能而貢獻于社會，這樣的話，對任何都是有利的。
不管怎么說，這次實習是有所收獲的，現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎，一切都只是空談。我們的路還很長，甚至可以說還沒有開始，現在只是為開始做準備而已，沒有自己的執著和努力，一切都只是幻想。
參觀類實習報告（模板19篇）篇十九
xx集團。
任課老師和我班28名同學早上8：00準時向著英利出發。這次參觀以加強了解專業學科，明細光伏太陽能電池生產流程為目的。
1、硅料生產車間。
我們的第一站是硅料生產車間，車間內的機器有條不紊的運行著，車間給我最大的感覺就是特別干凈，不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產車間，工人師傅們詳細的給我們解說生產過程與生產原理，并向我們展示成品。現代化生產在車間里得到了完美的詮釋，整個車間沒有幾個工人，但是卻可以保證正常生產。車間的生產設備是國際頂尖設備，說明了我國的太陽能行業走在了世界前列，作為一個中國人感到很興奮。
2、硅料切割。
生產的硅料是圓柱體，需要經過切割才能生產太陽能電池。硅片切割要求十分嚴格，要在高溫下進行操作，并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴格的限制，要求為0.18mm，這就要求工人在工作時嚴格按照程序進行生產，否則就會使前面的工序做了無用功。
3、硅片清洗。
硅片切割完成后，在其表面會有一部分雜志，如不進行清洗，會影響太陽能電池的生產，因此必須使用進行清理后的硅片生產太陽能電池。清洗硅片是純手工操作，很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水，而且清洗后的水會經過污水處理系統后循環利用。這樣既保證了正常生產，又不會給環境造成污染。
4、電池生產。
電池生產車間全自動機器化生產，機器臂代替了手工，把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測。
生產好的電池板需要裝框處理，這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經過檢測，檢測合格的才能出廠銷售。
6、企業文化展區。
（一）行業前景：
太陽能光伏產業是近幾年高速發展的新能源產業，我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產國，占了國際市場一半以上的份額；在技術和成本上也具有明顯的優勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下，我國光伏應用市場也得到了快速發展。
（二）企業概況：
英利品牌創建于19xx年，總部位于河北保定，22年來英利人以超常規的思維和戰略，創建了獨特的運營模式，應用于集團旗下各子公司、分公司及關聯企業中，在管理、技術、市場等各個環節不斷改革、創新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡，使英利不斷創造新的價值并保持活力。特別是順應了節能減排，保護生態，綠色能源，科學發展的理念。憑借其特立獨行，敢為天下先的開拓、倡導精神，在不同的歷史階段，始終保持了品牌優勢，英利逐步成為產品品牌，進而成為了公司品牌，并走向世界。英利集團現有總資產366億元，員工24000人，在河北保定、衡水、天津濱海新區和海南海口建有四大產業基地，在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司，在美國、德國、意大利等12個國家設有分支機構。20xx年，在全球光伏行業劇烈動蕩和深度調整背景下，集團憑借完整產業鏈、技術、成本和品牌優勢，逆勢而上，在歐美市場和國內市場取得驕人業績，連續四年名列河北省出口創匯和實際利用外資第一。集團在發展過程中主動承擔社會責任，累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區的教育事業和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來，英利集團以“生產老百姓用得起的綠色電力”為使命，不斷加強技術創新和管理創新，加速產能擴張，樹立國際品牌，在生產運營、產品研發、技術創新、市場占有率、品牌價值和企業文化等方面建立了明顯的領先優勢，成為全球光伏行業的領軍企業。
（三）文化活動。
（四）英利獨特的“三像”企業文化。
在英利，員工在健康的企業文化之中成長。“責任與激情”演講活動，“老兵講故事、新兵學傳統”、企業文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發展企業文化，形成了以“像家庭、像學校、像部隊”為核心的獨特企業文化。
像家庭，英利就像一個大家庭，關心每名員工的成長，不讓一名員工掉隊；
像學校，加強對員工的培養，給每名員工提供學習機會和成長空間；像部隊，每名員工像士兵一樣，令行禁止。”
“像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣，家是每個人的避風港，企業要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學校”，則是要把每名員工當做學生來培養，企業就是一所沒有圍墻的學校。公司會根據大家需要開展不同的培訓活動，小型的如操作設備培訓，大型的也有工程碩士班，給員工提供學習機會，鼓勵大家進步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣，能夠在工作中令行禁止、雷厲風行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理，員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術的訓練、每日的早操、廠區內兩人成行、三人成列的要求，營造出了一個生產區域不見碎屑雜物，辦公區一塵不染的高標準廠區。
現代的車間進入了機械化時代，已經不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性，因此在大學期間學好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論，也要會操作，只有這樣才能找到自己滿意的工作。
通過這次參觀，是我們了解了太陽能電池的生產流程，明確了學習的方向和努力目標。