讀后感是對所讀書籍的評價和思考，可以幫助我們加深對書中觀點和主題的理解。接下來是一些經典的讀后感范文，歡迎大家一起來分享和討論。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇一
你一定知道“中華飛天第一人”楊利偉吧，但你知道他為什么能成為如此本站成功的偉大航天英雄嗎？暑假，我走進《楊利偉的故事》一書一探究竟。
童年時，楊利偉的生活并不富裕，父母都是知識分子，雖然他很調皮，但受到了良好的教育，他的夢想是當一名飛行員。高中時，他報考飛行員，通過層層篩選，與其他學員們來到了航校學習生活，經過一次次艱苦的訓練與刻苦的學習后，他終于成為了一名優秀的飛行員。
隨著中國航天事業的不斷發展，楊利偉經歷層層選拔，踏入了航天員的新生活，經過無數次的訓練，楊利偉在殘酷的選拔中以優異成績保持第一，最終脫穎而出，被送上太空，出色地完成了任務，成為了人人崇拜的“航天英雄”。
讀完這本書后，我突然覺得，楊利偉在我腦海里的印象比以前更加偉大，航天員可不是人人都能成為的，他們的日常訓練——離心、失重、超重等模擬訓練，個個都十分痛苦，再加上學業壓力，為了能被送上太空，航天員們得在百忙之中擠出時間來學習各種知識，每個人每天都必須爭分奪秒，努力讓自己成為最優秀的那個。
是啊，奮斗的道路是艱辛的！這讓我不禁想起了那次的校大隊委評選。
在媽媽的鼓勵下，我鼓起勇氣參加了今年的大隊委員評選。
第一關：班級評選。這對我來說并不難，憑借我當了好幾年班長的基本功，用自信的演說，打動了班級同學，大家一致推薦了我和小潘去參加學校評選。
第二關：隊知識考核。不搜不知道，一搜嚇一跳，原來有那么多的少先隊知識。那幾天，我幾乎時時刻刻在背隊知識，腦海里轉悠的，全是“少先隊成立的日期”“隊徽的意義”……不少人在這一環節淘汰了，而我和小潘，再次成功晉級！
“航天員們在強大的載人航天精神支撐下，肩負著祖國利益高于一切的責任使命，勇敢面對著挑戰生理極限和精神極限的“魔鬼式”訓練。有的航天員，用15年訓練才換來15天的飛行任務。24年來，從未有航天員按下暫停訓練的報警器！”楊利偉叔叔曾經在一次為青年們分享故事的講座中這樣說到過。
航天員們用15年的魔鬼訓練，才能換來上天的機會，我這么幾天的努力算得了什么？我不會氣餒，忍不住流下來眼淚，但我后來并沒有因此而氣餒，“奮斗的道路是艱辛的，但未來的事業是光明的”，以后還有很多機會，我要繼續向新的目標進發！
“天路無極，奮斗不息”！無數像楊利偉叔叔那樣的飛行員，付出了無數的汗水與智慧，完成了太空任務。他們圓的不僅是自己兒時的“英雄夢”，更還圓了中華民族幾千年來偉大的“飛天夢”！
每個人都擁有自己的夢想與志向，愿所有人，能夠堅定、勇敢地向夢想進發，像楊利偉叔叔那樣，做青春追夢人，超越自我，圓滿家庭，回報祖國！
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇二
這個暑假里，爸爸給我買了一冊文學書。其中，我最喜歡讀梅子涵爺爺筆下的一個個生動有趣的童年故事。
……。
諸如此類的趣事還有很多。
小獅子他們有一個快樂的童年，一段珍貴的友誼。我也一樣。
記得有一次，我的好朋友子茜去公園喂鴨子。剛到公園，我們就買了好多鴨食準備喂鴨子。我打開鴨食，不動聲色地把鴨食扔到了水里。突然，一只名叫黑水雞的鴨子撲了過來，一眨眼就把鴨食吞到了肚子里。我見了，又扔了一粒鴨食過去，可一不小心扔到白天鵝的背上去了。一只名叫綠頭鴨的鴨子一看，猛地向白天鵝游去。當然，黑水雞也不甘示弱，箭一般地游了過去。正當它倆搶食的時候，子茜又扔了一粒鴨食，聰明的綠頭鴨馬上轉過頭來，去搶另一個鴨食，黑水雞就吃到了那粒搶到手的鴨食。時間過得飛快，眼見天色已晚，我和子茜只好分手各自回家了。
看，這就是我快樂的童年，我會永遠將它銘記于心。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇三
在讀《楊利偉的故事》這本書之前，我其實覺得自己一直是個很辛苦很累的人，總是時不時地偷懶、耍小聰明，還總是抱怨上帝的不公平。可是讀過這本書之后，我才感覺到自己還不算累，我才知道每個令人羨慕的名字后面都有一些不為人知令我佩服的故事......讓我知道了什么叫艱辛，讓我懂得了，沒有付出，哪來的收獲。
楊利偉出生在1965年6月21日，遼寧市，綏中縣，是大海養育了他，他的夢想就是在天空中飛翔，他經過不斷努力，不畏艱辛，堅持不懈，用他的一滴汗水，一滴眼淚，換來了全國人的鼓勵，所以不斷超越自己，走向了成功，實現了他兒時的`夢想。
楊利偉——一名成功的宇航員，值得我們敬佩，因為他成了中華人民共和國第一位進入太空的太空人。
——膽小，懦弱，怕苦，怕累。
讀《楊利偉的故事》這本書之后，我知道了自己的不足和缺點，讓我知道了，我也要有夢想，為了這夢想，我也要不斷努力，不畏艱辛，堅持不懈，用我的一滴汗水，一滴眼淚，去獲取成功。
因為我知道了困難并不可怕，只要用心克服就會取得成功。
我也要有我的目標，我也要向楊利偉叔叔一樣，也要腳踏實地地走好每一步，踏踏實實地做好自己，也要努力走向成功。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇四
楊利偉是中國進入太空的第一人，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員，他是”神舟“5號飛船成功載人航天的標志和代表。以下是小編整理的偉人楊利偉的成長故事，歡迎閱讀！
楊利偉的家鄉是遼寧省葫蘆島市綏中縣，這是山海關外一個依山傍海的美麗縣城，今年38歲的楊利偉曾經在綏中生活了長達18年的時間，可以說，楊利偉的童年、少年以及一部分青年時代就是在這樣一個寧靜而平和的小鎮度過的。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮里一家中學當教師(爸爸后調到縣土產公司)。小利偉自幼比較文弱、性格內向、缺少膽量。8歲那年的一天，母親讓他到房后頭拿木棚上的地瓜，他試了再試，半天的時間過去了，額頭和小鼻尖上都浸出了汗水，卻始終不敢登上離地面不到15米高的木梯。面對小利偉的膽怯，在鎮學校做教師的父母擔心地說：“這孩子的性格不改變，怕是長大后不能成事。”為了改變小利偉的性格，每年寒署假日，爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天，帶他去大山里爬樹采摘果實。9歲這年秋天，在綏中鎮北巍巍的燕山山腳下，經父親鼓勵，小利偉平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上，當從大樹上下到地面的時候，渾身被汗水浸透的小利偉張開雙臂緊緊地抱住爸爸的脖子高聲喊道：“爸爸，我成功了!”孩子少有這激動的高喊聲，似乎擊落并摔碎了他性格上的怯懦，高喊聲，震憾并回蕩在幽暗的山谷。看見孩子第一次勇敢地戰勝自己，父子倆人竟喜極而泣。從此，小利偉竟對探險及運動有了興趣。常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址，尋覓傳說中的“鏈鎖地井”。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嗄》、《雞毛信》等戰爭故事片后，他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍，毛遂自薦當上了兒童團長，帶領“紅軍”攻克“白軍”山頭陣地，活捉了“胡漢山”、日本皇軍頭子“龜田”。他還常率領伙伴在學校的操場上“飛礙阻”、練習投擲鐵餅、跑百米。在親人的眼里，小利偉真像變成了另外一個人。
遼西的許多鄉鎮素有故事之鄉之稱。綏中縣綏中鎮更有“講古王”、“故事王”搖籃的美譽。綏中清朝時就是遼西及關外各路商賈販客通往遼南、遼北、遼東的交通要道。稱它是東北黑土地上的“絲稠之路”集散地一點也不過份。各大酒家、車店云集鎮中。夜晚食宿的客人為了打發寂寞，就集在一起講出各自從不同地區帶來的傳說和故事。漸漸地，說書講古的人在這里便成為了“職業”。講的、聽的、傳的多了，這里不僅是商貿的集散地，更是民間傳說故事的集散地。這里的家家戶戶旮旮旯旯都盛滿著古老的傳說故事。楊利偉的外公、外婆便是當地有名的民間故事家。小利偉從小就常住在聽各種民間故事長大的且為講古說書高手的外公、外婆家中，使他自幼便薰染在外公、外婆及媽媽講的傳說故事里。在大人們講的各種傳說故事中，最令小利偉著迷的是七月七《牛郎會織女》的傳說和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》這類飛天神話故事。聽多了，具有思索與探密精神的他，便常常在夜晚站在院子里望著浩渺夜空，想像著宇宙里的神奇。他常常對媽媽說：“等我長大后，我一定飛上天空去見牛郎、織女和嫦娥、玉兔。”讀小學三年級時的一次春游，學校組織小同學到一家飛機場去參觀，摸撫一架架銀鷹并觀看飛行員駕機為同學們做飛行表演，小利偉激動不已。回校后，他在機場觀后感的命題。
作文。
中寫道：“我長大一定要當一位飛行員，飛上天空對宇宙進行探密。”
部隊的培養。
在度過了小學、初中時代之后，綏中二高中成了楊利偉走上航天之路的第一個臺階——1983年6月，在他高中三年級的時候，空軍招飛人員來到這里，要在應屆畢業生中選拔飛行員，而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字，經過嚴格的選拔、考察、體檢、面測等程序，18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍第八飛行學院的一名空軍學員。在4年的學院生活中，他的學習訓練成績一直很優秀。
1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來他又成為一名優秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛著戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降!楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了!緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去!
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降落在跑道上。
當他從機艙出來時，飛行服已經全部被汗水濕透。戰友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。
對這次“空中特情”的正確處置，顯示了楊利偉優秀的心理素質。
歷史的選擇。
1996年初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫院參加臨床體檢。楊利偉心里高興，提前3天就來了。護士和他開玩笑：“你也太積極了吧?”
再接下來，他來到北京航天醫學工程研究所，參加“特檢”，也就是航天生理功能檢查。
人類第一個飛上太空的前蘇聯航天員加加林，曾這樣描述他當時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們，在離心機上旋轉我們。所有這一切用了幾周時間，淘汰了不少同伴。
中國航天員的選拔也要“過五關斬六將”。醫學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力;要在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉順利地過了一關又一關。他做的最后一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮，然后坐進模仿萬米低壓的艙里。當從模擬的萬米高度下降時，他心想：“總算都通過了”，心里不由一陣輕松，下意識地摸了摸頭。結果把醫生給弄緊張了，下來后忙問他：“你是不是在上面很難受啊?”
楊利偉是最幸運的，也是最優秀的。他的臨床醫學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作為中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢想與追求，來到了北京航天員訓練中心。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇五
眾所周知，楊利偉是我國第一個“飛天”的人。但又有多少人知道楊利偉為什么能成為“中國飛天第一人”呢？下面是楊利偉的名人故事，歡迎閱讀了解。
2003年10月15日9時整，隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國自行設計制造的載人飛船飛向太空，中華民族幾千年的飛天夢終于成真，中國成為繼俄羅斯和美國之后第三個將航天員送上太空的航天大國。由此，楊利偉成為中國進入太空的第一人。而楊利偉進入太空，象征著中國太空事業向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。
叱咤藍天風云十年。
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個書香門第家庭。“踏踏實實辦事，老老實實做人”，這是楊利偉父母對他的要求。兒時的楊利偉腦子靈，反應快。小學畢業時，他以優異成績考進縣重點中學尖子班，并多次參加全縣中學生的數學競賽，拿過不少獎。
1983年夏季，18歲的楊利偉考進中國人民解放軍空軍第八飛行學院。在4年的學院生活中，他的學習訓練成績一直很優秀。
1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來又成為一名優秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛著戰機在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去！
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降落在跑道上。當他從機艙出來時，飛行服已經全部被汗水濕透。戰友們紛紛圍上來同他擁抱。團長激動地當場宣布，給楊利偉記三等功一次。
從800名入圍者中脫穎而出。
1996年的初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫院參加臨床體檢。
人類第一個飛上太空的蘇聯航天員加加林，曾這樣描述他當時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們，在離心機上旋轉我們。
中國航天員的選拔也要“過五關斬六將”。醫學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力；要在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉是最幸運的，也是最優秀的。他的臨床醫學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作為中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢想與追求，來到了北京航天員訓練中心。
在訓練中心，楊利偉全身心地投入了各類“強化訓練”。每做一次訓練，他都要付出巨大的體力消耗。但楊利偉嚴格要求自己，把一切做得精益求精，各項訓練成績都成為同伴中的佼佼者。
駛向太空。
“神舟”五號飛船發射準備階段，經專家組無記名投票，楊利偉以其優秀的訓練成績和綜合素質，被選入“3人首飛梯隊”，并被確定為首席人選。
“飛船模擬器”成了楊利偉的“家”。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的專業技術訓練場所。飛船從發射升空到進入軌道，再調姿返回地球，持續時間幾十個小時甚至上百個小時，飛行程序指令上千條，操作動作有100多個。艙內的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和故障排除，只有靠反復演練。
后來，在5次正常飛行程序。
考試。
中，他取得了2個99分、3個100分的好成績，專業技術綜合考評排名第一。
2003年10月15日晨，楊利偉進入飛船，按照規定程序有條不紊地進行著發射前的各項檢查。8時59分，0號指揮員下達了“1分鐘準備”的口令。火箭即將點火。指揮大廳里充滿緊張氣氛，許多觀看飛船發射的人，緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。
指揮大廳里傳出了清晰的口令：10、9、8、7、6……這時，屏幕上出現楊利偉向大家敬了一個標準軍禮的畫面。全場頓時掌聲雷動。一位老專家激動得滿眼淚花，不住地說：“楊利偉，好樣的！”事后，這位老專家說，在這樣的特殊時刻，楊利偉敬禮向大家致意告別，心里想的是大家，惟獨沒有他自己。這不僅體現了楊利偉堅強的意志，良好的心理素質，更展現了楊利偉的人格魅力。
飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天，一會兒黑夜。黑白交替之間，地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機，趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里升騰起從未有過的強烈自豪感，為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了“為了人類的和平與進步，中國人來到太空了！”
由于楊利偉對飛船飛行程序和操作程序爛熟于心，在21小時23分鐘的飛天之旅中，他的全部操作沒有出現一次失誤。國外媒體和航天員同行也一致認為：這是一次完美的飛行。楊利偉在太空飛行中的杰出表現，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。
成名后仍保持平常心。
回來后，楊利偉成為了公眾人物，有許多活動需要他參加，但只要一有空，他就和戰友們在一起，交流太空飛行心得。回來后不久，他就主動要求參加航天員例行的體能訓練。
10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除，他就給訓練航天員的教員們一個個打電話，向教員們匯報自己在太空的情況。而此時電視里已全是他的新聞和形象，他卻仿佛什么都沒有發生。一位老教員感嘆地說：“難得啊，能在巨大榮耀面前，保持如此平常心態，正是優秀航天員應該具備的素質。”
是的，面對巨大的榮譽，楊利偉沒有居功自傲，也沒有忘記航天員的神圣使命，猶如平時，淡然置之。
他的親人成為了新聞人物，甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍，他要求媒體不要宣傳，一再希望以平常人對待。他在空軍時的戰友還記得，1997年，當楊利偉通過體檢，回到部隊等待通知的那一年里，他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多個小時，大大超過當時部隊規定的飛行時間。盡管體檢耽誤了許多時間，但在這一年的考評中，楊利偉的飛行成績依然名列前茅。
這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，你對航天員的職業怎么看？他說，在飛天的征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了生命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時刻準備奉獻和犧牲。
兩次獲得最高榮譽。
2003年11月7日，在莊嚴的人民大會堂，中共中央、國務院、中央軍委授予楊利偉“航天英雄”榮譽稱號。中共中央總書記、國家主席在會上發表重要講話，號召全國人民向航天英雄楊利偉學習。中央軍委主席為楊利偉頒發“航天功勛獎章”和“航天英雄”證書。這是英雄對祖國的忠誠奉獻。這是祖國對英雄的最高褒獎。
2014年9月15日，太空探索者協會第27屆年會在北京閉幕，中國首位飛向太空的航天員楊利偉被授予列昂諾夫獎，據介紹，列昂諾夫獎授予貢獻突出的航天員。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇六
暑假期間，我閱讀了《楊利偉的故事》，書中介紹了楊利偉叔叔的成長歷程，以及他做事精益求精的態度，這讓酷愛飛機的我由衷的敬佩。
1965年6月21日，楊利偉出生在一個位于綏中縣的普通家庭，注重精神本站成長和身體成長的父母使楊利偉從小就在心中埋下了一顆富有英雄氣概的種子。
楊利偉從小勵志當飛行員，經過他不懈地努力和出眾的身體素質，他成功地圓了夢，駕駛“強-5”，翱翔天空，在一次緊急情況下，楊利偉臨危不懼，成功地化險為夷。可是，部隊又讓他改飛“殲-6”，面對家人、朋友勸說改行，可他還毅然決然地留在部隊。
后來，他經過了更嚴格的檢查，成功當上了航天員，于是他更加刻苦地訓練成為了中國航天第一人，可是他并沒有居功自傲，反而訓練更加刻苦，后來就算當上了一名領導，他和戰友之間還是那么平易近人，從沒有用上級命令下級的語氣對待下屬。
翻閱著書本，我心中的那顆“飛天種子”便隨著這一個個故事茁壯成長。可與楊利偉叔叔相比，我的身上還有許多的不足。平時，遇到一點挫折，“退縮”兩個字總會第一時間跳出來，為自己尋找各種理由，來掩飾自己的畏懼。如今，我認識到了這一點：困難并不可怕，只要用心去克服，就會取得成功。我要向楊利偉叔叔學習，將這種精益求精、認真刻苦以及堅持不懈的品質延續下去。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇七
今天，我看了《楊利偉的故事》，了解了楊利偉叔叔不同尋常的表現和經歷，讓我對楊利偉叔叔多了一份崇敬和愛戴！
原來，楊利偉出生于1965年6月21日遼寧省綏中縣。綏中縣靠近渤海灣，是大海養育了他，同時也塑造了他剛毅質樸、沉靜溫雅的性格。從小，楊利偉的夢想就是能向藍天飛去。后來，他長大了以后，經過了四年的刻苦學習駕駛著飛機在天上自由的翱翔。在他飛行的時候，曾經遇到過很多的險情，都是他沉著冷靜，度過了一個又一個的難關，終于實現了他翱翔于藍天的夢，實現他兒時的夢——成了中華人民共和國第一位進入太空的太空人！
楊利偉是一個非同尋常的人，因為他有著堅定的信念和冷靜的心態，當他在參加航天員體檢時，他過五關斬六將，成為了一名優秀的航天員。
看著楊利偉叔叔的故事，想到自己，覺得自己真是太渺小了。在我們的身上有很多壞毛病：膽小，軟弱，怕苦怕累。在我們的生活中，遇到了一點小挫折，通常都是兩個字“退縮”。我們應該向楊利偉叔叔一樣，勇敢的克服困難，向自己的人生目標不斷靠近，最終實現崇高的理想。楊利偉叔叔讓我明白：其實困難并不可怕，只要用心去克服，就會取得成功！
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇八
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，這是我在讀完《楊利偉的故事》后最深切的感觸。面對坎坷，唯葆有持之以恒、百折不撓的精神，以“黃金百戰穿金甲，不破樓蘭終不還”的姿態直面挑戰，方能勇攀人生高峰。
楊利偉的奮斗精神讓我特別佩服和崇拜，如果每個人都能像他一樣去做事，那么任何事情都會做得很完美。他的太空之行十分的艱苦，在太空飛行的21個小時里，需要面對很多的困難。特別是當火箭飛升到三四千米高的時候，火箭和飛船開始劇烈抖動起來并產生了強烈的共振。痛苦的感覺越來越讓人難以忍受，感覺自己的五臟六腑都要碎了。“必須堅持住！”他給自己下了死命令。共振持續了大約26秒，楊利偉憑借自己優良的身體承受能力和頑強的毅力終于克服了最為痛苦的時刻，中華民族幾千年的“飛天夢”終于成真。
合上書的最后一頁，我在想，支撐楊利偉的意念是什么呢？訓練中的堅韌執著、滿腔熱血；飛天中的隨機應變、從容淡定。他為了完成任務，在困難面前從不退縮，勇往直前。而我呢？平時遇到一點困難就放棄，不想做；遇到一點挫折就灰心喪氣，打退堂鼓。暑期早上媽媽要求我晨跑鍛煉身體。可是6點多的太陽剛升起，走路到操場已經滿頭大汗，別說跑步了。400米之后腿就開始發軟，呼吸變得急促起來，上氣不接下氣，汗水順著臉頰滴滴答答流個不停，一直流到眼睛，浸透了整個衣服……放棄的念頭在腦海中閃現，但是想到楊利偉的堅持與拼搏，我便又燃起了斗志。如印度詩人泰戈爾所說，“只有流過血的手指，才能彈出世間絕響”。唯有付出汗水，才能成就自我。
讀完這本書，我不僅看到了航天員輝煌背后的艱辛，而且體會到了堅持與拼搏的意義。在求索前進的道路上，沼澤是必經之途，而堅持與拼搏便是踏過泥濘的最好方法。在鍥而不舍的努力之后，方能迎來彩虹。當千千萬萬個人的堅持與拼搏匯聚起來之時，便能推動社會變得更加美好。我希望我也可以將堅持與拼搏作為我的生活方式，像楊利偉那樣成就小我與大我，實現人生價值。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇九
1996年初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫院參加臨床體檢。楊利偉心里高興，提前3天就來了。護士和他開玩笑：“你也太積極了吧？”
再接下來，他來到北京航天醫學工程研究所，參加“特檢”，也就是航天生理功能檢查。
人類第一個飛上太空的前蘇聯航天員加加林，曾這樣描述他當時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們，在離心機上旋轉我們。所有這一切用了幾周時間，淘汰了不少同伴。
中國航天員的選拔也要“過五關斬六將”。醫學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力；要在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉順利地過了一關又一關。他做的最后一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮，然后坐進模仿萬米低壓的艙里。當從模擬的萬米高度下降時，他心想：“總算都通過了”，心里不由一陣輕松，下意識地摸了摸頭。結果把醫生給弄緊張了，下來后忙問他：“你是不是在上面很難受啊？”
楊利偉是最幸運的，也是最優秀的。他的臨床醫學和航天生理功能各項檢查的指標都達到優秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作為中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢想與追求，來到了北京航天員訓練中心。
今天，我看了《楊利偉的故事》，了解了楊利偉叔叔不同尋常的表現和經歷，讓我對楊利偉叔叔多了一份崇敬和愛戴！
原來，楊利偉出生于1965年6月21日遼寧省綏中縣。綏中縣靠近渤海灣，是大海養育了他，同時也塑造了他剛毅質樸、沉靜溫雅的性格。從小，楊利偉的夢想就是能向藍天飛去。后來，他長大了以后，經過了四年的刻苦學習駕駛著飛機在天上自由的翱翔。在他飛行的時候，曾經遇到過很多的險情，都是他沉著冷靜，度過了一個又一個的難關，終于實現了他翱翔于藍天的夢，實現他兒時的夢——成了中華人民共和國第一位進入太空的太空人！
楊利偉是一個非同尋常的人，因為他有著堅定的信念和冷靜的心態，當他在參加航天員體檢時，他過五關斬六將，成為了一名優秀的航天員。
看著楊利偉叔叔的故事，想到自己，覺得自己真是太渺小了。在我們的身上有很多壞毛病：膽小，軟弱，怕苦怕累。在我們的生活中，遇到了一點小挫折，通常都是兩個字“退縮”。我們應該向楊利偉叔叔一樣，勇敢的克服困難，向自己的人生目標不斷靠近，最終實現崇高的理想。楊利偉叔叔讓我明白：其實困難并不可怕，只要用心去克服，就會取得成功！
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十
003年10月15日5時28分。酒泉衛星發射中心航天員公寓問天閣廣場。
身著乳白色航天服的楊利偉邁著從容而穩健的步伐，向中國載人航天工程總指揮李繼耐走去。
"總指揮同志，我奉命執行中國首次載人航天飛行任務，準備完畢，待命出征，請指示。中國人民解放軍航天員大隊航天員楊利偉。"。
"出發！"隨著總指揮莊重下達的命令，楊利偉大聲答："是！"一個標準的軍禮，定格在共和國的航天史冊上。
這是一次英雄出征。這是一次偉大出征。這是楊利偉歷經磨練征服太空之旅。
43歲的楊利偉出生在遼寧省綏中縣。綏中靠近渤海灣。大海養育了楊利偉，同時也塑造了他剛毅質樸、沉靜溫雅的性格。兒時，應對藍色的大海，他有一個夢想，期望有一天，能像海鷗那樣，向著藍天飛去。
1983年，楊利偉考進了空軍第八飛行學院。四年的刻苦領悟和訓練，他最后成了空軍一名優秀的殲擊機飛行員。兒時的夢想成了現實。
從此，他盡情地飛翔在藍天。從華北飛到西北，從西北飛到西南，在祖國的萬里藍天上，處處留下了他矯健的身影。.。.。.
1996年的初夏，楊利偉接到通知，參加航天員初選體檢。
楊利偉沒有想到，兒時的飛翔藍天夢想，會飛得那樣遙遠，飛向了遙遠的太空。
楊利偉為這個夢想而激動。他說："航天員是個十分神圣的職業，自我個性期望能走進這支隊伍。"。
初檢透過了，楊利偉又被安排到北京空軍總醫院參加臨床體檢。"我當時心里個性高興，提前三天就去了。護士還和我開玩笑說：“你？蔡？瞇牧稅桑？"楊利偉回憶說："我當時太想加入這個隊伍了！"。
然而，加入這個隊伍并不是容易的。航天員的選拔近乎"苛刻"，要"過五關斬六將"。醫學臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。航天生理功能檢查，被人們形象地稱為"特檢"：在離心機上飛速旋轉，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力；在低壓試驗艙測試受試者上升到5000米、1萬米高空時的耐低氧潛質；在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能；進行下體負壓等各種耐力測試。幾個月下來，886名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉的臨床醫學和航天生理功能各項檢查的指標都到達優秀。1998年1月，他和其他13位空軍優秀飛行員一齊，成為中國第一代航天員。
2003年7月，楊利偉經載人航天工程航天員選評委員會評定，具備了獨立執行航天飛行的潛質，被授予三級航天員資格。
征服太空：鑄華夏中國魂。
從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，牽動著億萬人的心。
從來沒有一次飛行，像楊利偉那樣，振奮著億萬人的心。
2003年10月15日晨，楊利偉進入飛船，按照規定程序有條不紊地進行著發射前的各項檢查。
8時59分，0號指揮員下達了"1分鐘準備"的口令。火箭即將點火。指揮大廳里充滿緊張氣氛，許多觀看飛船發射的人，緊張得連大氣都不敢出。一切在瞬間仿佛凝固了。
楊利偉在飛船內安穩地目視著前方，靜靜地等待著那輝煌一刻的到來。醫學儀器顯示，楊利偉的心率：76次/分。據國外有關資料顯示，發射前航天員正因激動或緊張，心跳一般都要加快，有的到達140次/分。
指揮大廳里傳出了清晰的口令：10、9、8、7、6.。.。.。這時，屏幕上出現楊利偉向大家敬了一個標準軍禮的畫面。全場頓時掌聲雷動。一位老專家激動得滿眼淚花，不住地說："楊利偉，好樣的！"。
事后，這位老專家向記者說，在這樣的特殊時刻，楊利偉敬禮向大家致意告別，心里想的是大家，惟獨沒有他自我。這不僅僅體現了楊利偉堅強的意志，良好的心理素質，更展現了楊利偉的人格魅力。
那還是1992年的夏天。楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛著戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時刻儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！（高爾基的名言）。
楊利偉明白，自我碰上了嚴重的"空中停車"故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜。他一邊向地面報告，一邊按平時訓練的要領作出一系列動作，進行妥善處置。他心里只有一個念頭：必須要把飛機開回去！
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去，穩穩降落在跑道上。
飛船起飛了。飛向了太空。從飛船的舷窗往外望去，楊利偉看到了深邃而美麗的太空。他激動地告訴大家："我看到美麗的太空了。"。
這時，大家想起了一個故事。發射前，楊利偉參加飛船模擬發射演練。按照飛行程序，飛船起飛后3分20秒左右，罩在座艙外的"整流罩"將被拋除，航天員在此時能夠看見舷窗外的天空。但在演練時，這只能是一種想象中的景況，不會實際發生。因此，指揮大廳里的老總們誰也沒料到航天員在此時會有什么反應。
演練在進行，飛船座艙內的楊利偉在一絲不茍、忙而不亂地做著各種規定動作。程序剛剛走到3分20秒，指揮中心大廳里傳來楊利偉響亮的報告聲："整流罩拋除，我看到窗外的天空了！"。
專家們驚訝地問航天員系統總指揮兼總設計師宿雙寧："你們的航天員訓練得這么好，連這都知道？"宿雙寧自豪之情油然而生："開玩笑，你都知道，他還能不知道？！"。
為了這個"都知道"，楊利偉付出了太多的艱辛和巨大的發奮。
"神舟"五號飛船發射準備階段，經專家組無記名投票，楊利偉以其優秀的訓練成績和綜合素質，被選入"3人首飛梯隊"，并被確定為首席人選。
楊利偉全身心地投入了"強化訓練"。"飛船模擬器"成了楊利偉的"家"。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環境、對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的專業技術訓練場所。飛船從發射升空到進入軌道，再調姿回到地球，持續時刻幾十個小時甚至上百個小時，飛行程序指令上千條，操作動作有100多個。艙內的儀表盤紅藍指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和故障排除，只有靠反復演練。
于是，楊利偉把能找到的艙內設備圖和電門圖都找來，貼在宿舍墻上，隨時默記。他還用小型攝像機把座艙內部設備和結構拍錄下來，輸入電腦，刻制了一個光盤，業余時刻有空就放來看。
他自信地告訴記者："此刻我一閉上眼睛，座艙里所有儀表、電門的位置都能想得清清楚楚；隨便說出艙里的一個設備名稱，我立刻能夠想到它的顏色、位置、作用；操作時要求看的操作手冊，我都能背誦下來，如果遇到特殊狀況，我不看手冊，也完全能處理好。"。
之后，在5次正常飛行程序考試中，他取得了2個99分、3個100分的好成績，專業技術綜合考評排行第一。
正正因楊利偉對飛船飛行程序和操作程序爛熟于心，在21小時23分鐘的飛天之旅中，他的全部操作沒有出現一次失誤。
飛船進入了太空軌道。這時，楊利偉突然感覺到身體似乎要飄了起來，他清醒地意識到，飛船已經脫離地球引力，來到了太空。在他還來不及體驗失重的'奇妙感受時，就覺得好像頭朝下腳朝上，十分難受。他意識到這是在太空失重狀態下出現的一種錯覺，如果不及時克服，就很可能誘發"空間戶外病"，影響任務的完成。他用平時訓練的方法，憑著頑強的意志，強迫自我在意識上去對抗和戰勝這種錯覺，很快就調整過來，恢復了正常。
飛船在飛行。舷窗外，陽光把飛船太陽能帆板照得格外明亮，那下邊就是人類的美麗家園。蔚藍色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。
飛船繞著地球90分鐘一圈高速飛行。一會兒白天，一會兒黑夜。黑白交替之間，地球邊緣仿佛鑲了一道漂亮的金邊，景色十分迷人。楊利偉拿起攝像機，趕緊把這壯觀的景色拍攝下來。他不由得從心里騰升起從未有過的強烈自豪感，為中國人飛上太空感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫下了"為了人類的和平與進步，中國人來到太空了！"。
飛船飛行到第七圈時，他又在太空展示了中國國旗和聯合國旗，表達了中國人民和平利用太空，造福全人類的完美愿望。
飛船總設計師高度評價楊利偉的太空飛行："不是一般的成功，而是十分成功；不是一般的完美，而是個性完美。"。
國外媒體和航天員同行也一致認為：這是一次完美的飛行。
楊利偉在太空飛行中的杰出表現，讓世界再次對中國及中國的航天英雄刮目相看。（工作感想）。
祖國至上：情切切天地間。
"我為偉大祖國感到驕傲！"這是楊利偉回到地面后向歡迎的人們說出的肺腑之言。
航天員大隊是個團結和睦的群眾。在這個群眾里，楊利偉享受著溫暖，同時也把溫暖給予大家。他始終把自我看成是航天員大隊中的普通一員。在被選為首飛航天員后，他說，我是代表13位航天員出征太空的。
因此，在太空飛行中，他的心和戰友們一向緊緊相連。按照預定的太空飛行計劃，楊利偉在太空有5小時的休息時刻。但他只睡了半小時。他說，首次太空飛行，機會太難得了，我要盡可能地體驗太空飛行，為戰友們將來上太空做準備。
回來后，楊利偉成為了公眾人物，有許多活動需要他參加，但只要一有空，他就和戰友們在一齊，交流太空飛行心得。回來后不久，他就主動要求參加航天員例行的體能訓練。
10月16日，楊利偉成為了全國人民心目中的民族英雄。那天，他回到北京航天城時已是晚上。21小時太空之旅的極度疲勞尚未消除，他就給訓練航天員的教員們一個個打電話，向教員們匯報自我在太空的狀況。而此時電視里已全是他的新聞和形象，他卻仿佛什么都沒有發生。
一位老教員感嘆地說："難得啊，難得。能在巨大榮耀面前，持續如此平常心態，正是優秀航天員就應具備的素質。"。
是的，應對巨大的榮譽，楊利偉沒有居功自傲，也沒有忘記航天員的神圣使命，猶如平時，淡然置之。
他的親人成為了新聞人物，甚至兒子小寧康也被眾多媒體包圍，他要求媒體不好宣傳，一再期望以平常人對待。
他在空軍時的戰友還記得，1997年，當楊利偉透過體檢，回到部隊等待通知的那一年里，他仍然專心致志地投入到飛行訓練中。那年他飛了150多小時，大大超過當時部隊規定的飛行時刻。盡管體檢耽誤了許多時刻，但在這一年的考評中，楊利偉的飛行成績依然名列前茅。
這就是航天英雄楊利偉。記者曾問楊利偉，你對航天員的職業怎樣看？他說，在飛天的征程上，不僅僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還為此付出了性命，但征服太空是航天員的神圣使命，作為一名軍人，就是要時刻準備奉獻和犧牲。
11月7日，當祖國和人民給予航天英雄楊利偉以最高榮譽時，楊利偉說出了自我的心里話："感謝祖國和人民對我的培養，光榮屬于祖國，光榮屬于人民，光榮屬于千萬個航天人。我為祖國感到驕傲。我將繼續發奮工作，時刻準備理解祖國和人民交給我的任何任務！"。
2008年7月22日，總裝備部舉行將官晉銜儀式，"航天英雄"楊利偉被授予少將軍銜。
2008年8月6日，奧運火炬開始北京市傳遞航天英雄楊利偉跑首棒。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十一
在古代，大部分人的愿望都是飛向天空，但沒有一個人完成了這個夢想，所以人們就在敦煌莫高窟畫上了精湛的飛天畫，把愿望寄托給了下一代以及后代。
時間一年又一年地過去了，就在第二十一世紀初，終于實現了這個飛天夢。要在全國五百余人的航天選撥員，在一次次的訓練中，一次次的淘汰后，人數也變得愈來愈少，現在只有五十余個精英了。經過了許多種考驗之后，有一個人脫穎而出，那個人就是“楊利偉”。
楊利偉被選中之后，他的訓練就更加刻苦了，每天早上比別人早一個半小時到，晚一個小時走。而且他的老婆得了一個場非常嚴重的病。但楊利偉沒有管，反而去訓練。因為楊利偉和他的家人都知道，大家比小家更重要，這是一個全新的挑戰，全中國的人民都在盼望著這個時刻，對于楊利偉是榮耀的，對于整個國家是神圣的使命，他可不能背叛這個時刻，更不能辜負祖國的期待。
令人萬眾矚目的一刻終于到了，楊利偉坐上了“神舟五號”，到達了月球，成功的飛上了月球轉了一圈，勝利歸來。這一刻，全中國的人都站了起來，一起歡呼著。快樂之情充滿了整個中國。同時，楊利偉也是中國第一個成功登上太空的人。
楊利偉完成了所有人的期盼，他也完成了自己終生的幸福和飛天夢。
老師點評：說的好呀，孩子，楊利偉實現了他的“飛天夢”，一是刻苦訓練，二是奉獻精神，三是強大的心理素質與身體素質。努力蓄勢，引發你心中的夢想!
作者|外國語五（1）班許式岳。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十二
在四川邊境有兩個和尚：一個貧窮，一個富有。窮和尚告訴富和尚說：“我想要到南海去一趟，你看怎么樣？”富和尚問：“你依靠什么到那里去？”窮和尚答道：“我只要一個水瓶、一個飯缽就行了。”富和尚說：“我多年一直想去，你憑什么能去？”窮和尚說：“去南海是我的理想，我相信一定能成功。”這樣，窮和尚靠化緣為生，吃了很多苦，但他并沒放棄。第二年，窮和尚從南海回來，他把自己去南海的情況告訴了富和尚，富和尚聽了，很慚愧。
這說明，一個人要有毅力，就一定可以克服困難，實現理想。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十三
間的風險嗎？你知道今年國際航天界的災難性事件嗎？"。
他坦然一笑說，過去他只在電視上看過發射飛船和衛星。年初，他在電視上看到美國"哥倫比亞"號航天飛機在高空墜毀，7名宇航員遇難。他說："這些災難只能提醒咱們把工作做得更細更好。"之后，他用平靜的語氣述說了一個悲壯的故事，一位前蘇聯的航天員乘坐的飛船在回到的途中發生故障，飛船眼看就要墜毀，這位航天員拿出懷中的金筆用宇航服包好，對地面上凝望他的妻子深情地囑咐：請把金筆作為禮物，轉贈給你未來的丈夫。.。.。.
為了這個神圣的使命，楊利偉告訴我，有時想吃的東西不敢吃，想做的事情不敢去做，也是挺痛苦的。他1米68的身高，體重一向持續在64公斤。他鐘愛吃肉，不鐘愛吃蔬菜，卻偏偏不能多吃肉，為了持續體重不增長，只能吃營養配餐。晚餐也不敢多吃，有糖的飲料不敢喝，領悟航天理論一學就到深更半夜12點，只能大口大口喝濃茶。唯一例外的是，發射那天早上，本來安排他吃點面條算了，他說："不行，我得吃點肉，不然上天肚子餓了沒勁兒。"。
生理極限的挑戰。
太空在作家的筆下是神奇而又美妙的，但是對于楊利偉來說，卻要承受生理極限的挑戰。他說，火箭上升的感覺是地面模擬不來的，起飛兩分鐘后，開始感覺有些難受。入軌后，艙內的小東西開始飄浮起來。楊利偉感覺自我的頭朝下，他立刻意識到這是典型的太空錯覺，于是強迫自我不好倒過來，不管怎樣樣都要戰勝困難，很短時刻，錯覺感消失了。其實每個小時只有20分鐘左右的時刻，飛船能夠和地面進行畫面傳輸。每次楊利偉都把自我固定在攝像頭前，生怕自我漂浮起來，地面捕捉不到他的身影會著急。這就是為什么，咱們看到的航天英雄總是被束縛在座椅上，持續著一種姿勢。盡管動作幅度越大，空間戶外病的折磨就會越強烈，產生頭暈、惡心、無力、頭痛、錯覺等。但是為了給后人積累經驗，楊利偉嘗試了所有可能做的動作，去體會在太空的感覺。21小時的飛行任務中，楊利偉只睡了半個小時，"在太空的時刻太短暫了，我要盡可能的體會操作，為后續任務帶給技術支持，用攝像機拍下美麗的畫面，用雙眼去看咱們美麗的家園"。飛船90分鐘繞地球一圈的高速飛行，白天黑夜交替而過，地球的邊緣鑲上了一道靚麗的金邊，明亮的陽光映射在飛船的太陽能帆板上，舷窗外的地球一會兒披著蔚藍色的外衣和淡淡的云彩，一會兒又是漆黑一片。
最驚險的一段。
我問："你在操作本上寫了什么字？電視上看不清。"楊利偉笑笑說："我就是想表達一下自我的感情---為了人類的和平與進步，中國人來到了太空！"。
"你的太空之旅最驚險的是哪一段？"。
他說，就算回到地面吧。飛船像一個火球般急速下落，當飛船一進入"黑障區"，窗外隨即傳來空氣被壓縮的強大呼嘯聲，飛船與大氣層產生了巨大摩擦，發出轟轟的撞擊聲，一瞬間飛船變成了一團大火球，舷窗外看到的仿佛是《西游記》太上老君那熊熊燃燒的煉丹爐。好在飛船內還持續著常溫。飛船與地面無法聯系，晃動很大，沒有人指導該如何去做，每一個動作只能靠經驗和感覺。40多公里的"黑障區"穿過后，飛船的速度已降到約每秒200米，降落傘打開。.。.。.我走出艙門說出了最想說的一句話："我為祖國自豪。"。
楊利偉和妻子張玉梅都是遼寧綏中人。1965年6月21日楊利偉出生于一個知識分子家庭。父親楊德元是建國初期中文系畢業的大學生，母親魏桂蘭是中學語文老師，家中書香墨染使楊利偉從小就展開了想象的翅膀，濃厚的求知欲使他的領悟成績一向名列前茅，當然也有一些調皮的冒險事件讓父母急出一腦門子冷汗來。之后，楊利偉考上航校當上飛行員，成為綏中縣的小名人寫進了縣志，張玉梅對他也就略有所聞。
"那你們是怎樣走到一齊的呢？"我問。玉梅爽朗一笑："是婆婆先給我提的。我姐姐和姐夫都在軍用機場工作，我是天天看著飛機起飛，伴著轟鳴聲長大的。我從小就崇拜解放軍，就想當兵，可眼睛不好，沒當上兵就工作了。我和婆婆都是遼寧綏中中學的教員，她主動給我提起這件事，也給我講了楊利偉當飛行員職業的危險性。"。
"那么說，這是婆婆一眼相中你的。"。
"我自我沒當上軍人，給軍人當媳婦也行。"玉梅爽快地說，"咱們一見面，雙方感覺都很好，書信來往感情加深，1990年底結婚了。我比利偉小一歲，今年37歲。我29歲時生的兒子，是我給兒子起名叫楊寧康的。"。
發射任務前夕的國慶節，航天員們有3天的假期。楊利偉的父母從遼寧綏中老家來到北京，假期過后，部隊政委挽留二老："多留幾天，不管是不是利偉首飛，兩位老人來一次不容易，正趕上這次發射，讓他們到指揮大廳看發射吧。"。
2003年12月14日晚上7點多，利偉從發射場打來電話說，今晚他要早早睡覺了。也沒說他是不是去首飛。其實，當天下午指揮部已經作出由楊利偉擔任首飛航天員的決定。他幾次排行都是第一，作為航天員他是榮幸的。
21小時的離別。
玉梅看著大屏幕上，一邊聳立著整裝待發的火箭，另一邊就是楊利偉，穿著航天服坐在飛船里，眼中透出自信的目光和百倍的勇氣。"我默默地為他祝福，心里全是成功的信念，咱們一家人誰也沒哭"，玉梅回憶道，"倒計時開始：10、9、8、7、6.。.。.。我看見他莊嚴地敬了一個軍禮，身邊響起了掌聲，之后火箭點火起飛，我的心比火箭飛得還快！我知道大家都和我一樣激動，我只想他順利完成任務，快點安全歸來。"。
21小時的離別既短暫又漫長。玉梅的眼睛緊緊地盯著大屏幕。16日凌晨，降落傘打開的瞬間，指揮大廳里的航天員們異口同聲響亮地"噢"了一嗓子。與此同時，大家把目光轉向了張玉梅，發現楊利偉打開降落傘的時候，她笑了，她知道利偉要回來了。我問她："楊利偉此刻是航天英雄，你怎樣想？"。
玉梅說："在我眼里他還是他，大家都關注他，我覺得榮譽屬于祖國，是祖國送他上太空。航天員出征太空代表的是國家，是13億中國人。當然，我會繼續支持他再次出征太空的。"。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十四
看了《365夜故事》中《貪心的拉利》后，我的讀后感是：天鵝救了拉利，可是拉利還恩將仇報，真是太壞了，就為了一點點小利，就出賣了救過他的恩人。
大家千萬不能向拉利這種靈魂骯臟的小人學習，要做一個有恩必報的好人。如果做個恩將仇報、忘恩負義的小人的話，就會惡有惡報的；如果做個有恩必報的人的話，就會善有善報的，所以要做個好人。
大家跟我一樣，明白這個道理嗎？
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十五
今天語文老師布置了一個作業，那就是寫一篇關于觀看“清廉”書籍的讀后感，但是“清廉”是什么意思？我還不知道呢？所以，這個疑問已經在我的心里已經待了一天。我帶著疑問回到了家，到家后做的第一件事就是問媽媽，“清廉”是什么意思？媽媽說：“清廉是清正廉潔的意思。”但我還沒有明白，只好上網查找資料。網上對清廉的解釋指的是：“清白廉潔”。
流傳至今的許多清正廉潔的故事，不禁會令人肅然起敬，由衷地稱贊這些清正廉潔之士。在清朝初的時候，陳居官至閩浙總督。他為官清廉，生活儉樸，臨終時仍身穿著粗袍布履。他在臺灣任職期間，把自己應得的三萬兩銀子全部用于修復炮臺等公務之上。他常說：“貪取一錢，即與百千萬金無異。人之所以貪污妄取，都是因為奢侈揮霍，取用無度，不能節制。我初任知縣時，一錢不取也不至缺衣少食，就是因為重視節儉。”康熙皇帝便稱贊他為“清廉中之卓絕者”。
還有一個故事是：有一位清朝人姓李，做了三年的知縣，因為上司向他索取錢財，他抵制了上司的要求與做法，為了可以清清白白在人世間活下去，也為了上司不再貪污，便辭去了現任官職。臨行時，他的廉潔正氣把老百姓感動了，于是，老百姓戀戀不舍，哭泣相送。
看了這兩個故事，我深有感觸，我們在生活中是否有像這樣的清廉的人呢？有，當然有。就像我們的老師，他們就像園丁一樣，用知識來喂養、哺育我們這一些祖國新生的花朵，他們辛勤付出，不求回報，只愿我們長大之后，能為祖國做出貢獻。老師們雖然沒有那么的出名，那么的偉大，但是，老師確實是離我們身邊最近的清正廉明的人。
而作為我們學生應該從小學做人，學做堂堂正正的人，學做清清白白的人。我們的道德品質決定著我們國家和民族的前途與命運，都應該永遠記住我們的共同目標：做一個廉潔自律、正直誠信的人，像蓮花一樣出淤泥而不染。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十六
他，竟被十字架活活壓死了。
當我第一次讀這本書的時候，我為高爾基傷心、難過，甚至想替他熬過那火辣辣的鞭子；當我再次品讀時，我感受到了大人們的自私和老祖母的寬容、慈愛形成了鮮明的對比；當我再次翻開這本書的時候，我便深刻的體會到了正處在戰爭中的蘇聯人民的生活之艱辛和不易。人們在這種環境中，變得自私和貪婪。
這種現實生活中的善與惡、愛與恨，早已在高爾基的幼小的心靈上留下了印記。高爾基能夠在這樣的環境中健康成長，并成為一代文豪，不僅歸功于在這種環境中依然保護他的外祖母，更歸功于高爾基自己頑強不屈的精神和樂觀向上的心態。
而我們生活在良好的環境中，更應該擁有這樣良好的品質，為自己的理想而努力奮斗。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十七
讀了《小木偶的故事》，我懂得了一個人只有笑是不行的，人還要有另外表情：傷心、同情、憤怒……只有有了這些表情我們才能表達出自己的感情，更好地和別人交流溝通。因為只有笑就不能表達人的所有情感，人的生活是豐富多彩的，酸甜苦辣盡在其中，如果人的表情只有笑的話，那么苦也笑、樂也笑、酸也笑、甜也笑，這個世界就會因此產生許多誤解，從而導致人與人之間的打架、戰爭等。
楊利偉的故事讀后感（專業18篇）篇十八
一代革命先驅李大釗的英雄事跡感動著每一個中國人的心。我讀了《李大釗的故事》之后，有很深的感觸，李大釗在爺爺的嚴格指導下，成為全才的神童。可他并沒有驕傲，而是更加的努力學習。
為了尋找救國之路，孤身前往日本留學，結識了章士釗、吳弱男等革命朋友，尋找救國之路，獻出了他38歲的偉大生命。六年后，為了給李大釗烈士的葬墓，魯迅、李田光等一百多個知名人士捐款在墓前立起墓碑，人民永遠記著——這就是革命史上的豐碑。
我們在這幸福的今天，不愁吃穿，但是我們中間能有多少像李大釗烈士那樣的精神。我們應該奮發圖強。不應該浪費光陰。在我們身邊，愛國也許不需要像李大釗烈士那樣奉獻一生，但我們勤奮學習，報效國家也是愛國行為呀。我們身邊像這樣的烈士很多，也有許多人不知道他（她）們的'名字，也許沒有多少人了解他（她）們的歷史，但是，他們永遠活在我們心中，永遠活在我們的烈士豐碑上。愛國有很多表現方式，我們勤奮學習，奮發向上就是愛國。長大了，奉獻我們的成績，報效祖國也是愛國。也許你默默無聞，也許你沒有什么功績讓人紀念，但是從現在開始，勤奮學習，奮發向上總有一天，你也會成為敬仰的愛國之士。