自查報告不僅是一種總結的過程，更是一種思考和自我改進的機會，通過不斷地查漏補缺，我們可以不斷提高自己的能力和素質。在寫自查報告的過程中，我們可以參考一些寫作指導和方法。
交通執法自查報告（通用15篇）篇一
為落實省市有關行政執法評議考核工作的文件精神，我局及時召開局屬各所站室行政執法人員會議，總結了20xx年以來我局行政執法及執法隊伍建設工作，開展了行政執法自查自糾工作。現將有關情況匯報如下。
為抓好我局交通執法隊伍形象建設，我局按照省廳市局有關文件要求，積極推進“三基三化”建設。為實現執法場所標準化建設，我局在經費困難的情況下，創造性開展工作，為執法人員營造了一個寬敞舒適的辦公環境。為避免多頭執法，重復執法，我局將各部門執法職能進行精簡融合，成立xx縣交通運輸局交通稽查大隊，實行統一執法，成果分享，促使執法隊伍職業化建設。首先嚴把執法人員入口關，從源頭解決基層執法機構、執法人員膨脹問題。明確了基層執法站所職能編制限額，合理配置一線執法人員。其次根據《交通運輸行政執法證件管理規定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認真登記核實，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓考試，現全部執法人員均已申領交通行政執法證照，執法人員都具備大專以上學歷。再次我局還及時落實“四統一”工作，按照交通運輸部統一的樣式和顏色，統一執法工作服裝、標識，統一車輛外觀，統一執法場所外觀等。
在有效推進“三基三化”的工作進程中，我局進一步強化了執法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規范化，提高執法隊伍的綜合素質。大力加強執法隊伍業務和技能培訓，以期全面提升行政執法人員文明執法的能力和水平。
局領導一向高度重視執法隊伍素質建設。首先加強執法隊伍政治學習，提高執法隊伍法制觀念，加強廉政建設，增強服務意識。其次提高執法隊伍執法水平，把學習法律、法規知識作為一項長期任務，不斷提高執法人員的法律知識水平，做到依法辦事、秉公執法。最后是建立完善管理監督體系，夯實正規化建設基礎，促進隊伍建設健康發展。一抓執法隊伍隊容風紀管理。隊容風紀是執法隊伍素質最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規范。堅持文明執法、禮貌待人，努力塑造人民滿意、社會認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執法水平。根據執法隊伍實際，采取崗前教育、集中培訓和日常學習等多種方式，不斷提高執法工作水平。在執法程序方面，積極推進交通運輸行政執法的職權公開、程序公開和結果公開，把交通行政執法全過程向社會公開，增強社會各界對交通系統執法責任制落實情況的支持和監督。對人民群眾通過投訴箱、監督電話等反映的情況要認真調查，發現問題及時處理，努力做到政務公開不流于形式。在執法文書方面。我局行政執法人員積極學習執法文書填寫的有關規定和填寫執法文書的準確性。在執法過程，適用一般程序的，嚴格按照一般程序內容：立案、調查取證、審查決定、送達和執行、案卷歸檔等五個方面制作文書。
近幾年我局行政執法過程中，無一起行政訴訟和刑事訴訟，無公路“三亂”現象，切實保障了公民的合法權益，進一步提高了交通系統執法的科學化、規范化水平。
交通執法自查報告（通用15篇）篇二
按照交通運輸部《關于印發20xx年全國交通運輸行政執法監督檢查工作方案的通知》精神，我局按照檢查內容和標準對交通行政執法工作進行自查，現將自查情況匯報如下：
近幾年來，我局認真貫徹執行國務院《全面推進依法行政實施綱要》，將推進依法行政作為一項重要任務來抓。通過加強行政執法監督機制建設，落實行政執法責任制，規范行政執法行為，健全行政執法制度，提高交通行政執法水平。
為確保依法行政工作扎實推進，我局加強依法行政工作的組織領導，成立以局主要領導為組長，分管領導為副組長，局有關部門負責人為成員的依法行政工作領導小組，并根據人事變動及時調整充實。按照行政執法監督檢查工作要求，制定工作方案，組織召開依法行政領導小組會議進行動員、部署，并由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。
1、執法人員基本情況。
我局現有交通行政執法人員16名，均已取得交通部或省行政執法資格，并定期參加省、市、交通部門組織的執法培訓或相關業務學習。
2、依法行政開展情況。
一是文明執法方面：我局執法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則，做到嚴格執法、文明辦案、熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《交通部行政執法禁令》開展執法，為增強執法透明度，我局做到執法主體公示、執法依據公示、執法程序公示、執法監督公示。嚴格執行收繳分離、罰繳分離制度，實行收支“兩條線”管理，罰沒款如數上交財政。建立行政處罰、行政許可等執法案卷，做到文書規范、材料齊全、符合法定程序。
二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規規定，明確行政審批依據、主體、程序、時限，服務大廳規范實行“兩單制”，并建立行政許可網上審批工作實施意見，實行網上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業24家，貨運企業15家。目前為止，沒有發現超時辦理、附加條件辦理、應許可未許可的問題。
三是規范自由裁量權方面：我局嚴格按照法律法規和規章的規定做好行政處罰。按照市規范行政處罰自由裁量權規定，實施省廳制定的《交通行政處罰細化標準》制定自由裁量權，通過20xx年受理違章處罰案件453起，20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查，所有被處罰主體資格認定準確、事實清楚、證據確鑿、程序合法、裁量適當。沒有發現因行政執法不當而引發行政復議或行政訴訟案件。
我局認真落實交通行政執法責任制，梳理行政執法依據，按照行政執法主體、行政執法行為分類排列，列明目錄、匯編成冊。分解落實執法職責、科學設置執法崗位，制定了《服務大廳工作人員崗位職責》、《服務大廳服務規范》、《道路運輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會規定》等規章制度，進一步明晰了執法責任。建立《市區交通行政執法評議考核規定》，為促進執法人員依法行政，制定了《區交通部門錯案和執法過錯責任追究規定》，對錯案和過錯責任人給予批評教育，責令改正。對執法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府信息公開條例》，在服務大廳和政務網上公布了執法依據、辦事程序、辦事結果和具體辦事部門及監督電話。嚴格執行交通行政執法監督規定，制定了《區交通行政執法監督規定》定期對執法部門行政執法監督檢查。同時建立《區交通行政處罰案卷評查制度》，每季度對案卷抽樣評查20份，評查小組對評查存在的問題，監督整改。
一是詢問筆錄、現場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執法時間不夠精確，必須精確到幾時幾分。
二是目前交通運政系統軟件中行政處罰設置尚不完善，沒有設置警告或教育放行一欄，只設置撤案。如果直接將案件輸入系統又未進行處罰，會造成被處罰車輛系統中無法辦理正常業務，故無法上網。另外對于不予立案的處理，在具體操作中發現不予立案的案件在作出處理意見后，案件仍出現在公告板上，影響車輛在運管系統中正常業務的辦理。為避免此矛盾，只能暫時做未錄入系統處理。但又與規定相違背，對于此類案件的操作還有待今后進一步完善規范。
三是交通行政處罰決定書上規定，相對人逾期不接受處罰，每日按罰款額3%加處罰款。據我們所知，目前公安、交警、運政稽征均已實行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現以人為本的精神，鑒于當事人的具體情況，是否可以依法從輕或減輕行政處罰。
我局將進一步深入貫徹執行《市行政執法過錯責任追究制度》，結合我局行政執法工作實際，加大行政處罰事后問責力度。一是完善行政執法評議考核制，每年開展一次行風政風評議活動，執法人員進行自查，并聽取社會各界人士的評議。日常考評與年度考評相結合，執法人員每月進行一次績效考評，執法文書規范上進行逐一點評，個別輔導，并每季度召開一次案卷評查活動，每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進行評查，認真評查所有執法案卷，逐案查找問題，及時糾正執法偏差，有效提高辦案質量，降低辦案差錯率；二是對執法錯案和過錯的責任人視情節給予批評、教育、責令改正、效能告誡。變職權為職責，以責任制約權力，有效遏制濫用自由裁量權的行為，體現權力與責任的統一，實現權力本位向責任本位的轉變；三是完善行政復議工作機制，制定行政復議案件辦理流程，積極運用調解方法化解行政爭議。
交通執法自查報告（通用15篇）篇三
自查評析：
1、實施行政執法主體合法。嚴格在法定職權內和管轄區域內實施，被處罰主體認定準確。
2、違法事實清楚，證據確鑿。違法事實與情節認定清楚，表述準確，認定違法主體和違法行為的證據充分。
3、適用法律正確。實施的行政處罰都有明確的、有效的法律依據，引用法律的條款準確、完整。罰繳實行分離。
4、程序合法。認真按照立案、調查取證、審查決定、送達執行的步驟實施行政處罰，在調查取證時有兩名以上執法人員進行調查取證，在作出處罰決定前，向當事人履行告知義務，并聽取其陳述和申辯，每件行政處罰都有行政機關負責人批準需送達的法律文書，并依照法定程序和法定時間送達。
5、立案情況：立案文書齊全，填寫內容符合要求。有當事人的基本情況記載，有案情來源，案情記載；有承辦人的意見，注明了違反法律、法規、規章的名稱，有責任科室的審理意見，并在法律規定的時間內立案。
6、調查取證情況：調查取證階段是案件處罰的關鍵階段。我們做到調查有現場筆錄，有時間、場所記載。記錄準確、客觀、全面。
7、審查決定情況：案件處罰文書規范，記載準確，違法事實記錄完整，證據確鑿、充分，處罰依據明確，有承辦人的意見，單位負責人的審查意見，處罰機關負責人的審批意見，并各有簽名、有日期。行政處罰決定書有記載當事人的基本情況，有違法的事實和證據，有行政處罰具體內容和法律依據，有告知當事人如不服行政處罰決定的，可以申請行政復議或者提起行政訴訟的途徑和期限，有作出行政處罰機關的名稱、印章、日期。
8、送達和執行情況：回執送達時間、地點、方式準確，內容記載齊全。案件按時辦結，沒有出現有強制性執行的案件。
9、案卷檔案情況：案件卷宗材料齊全。嚴格執行案卷管理制度，實行一案一卷，卷內材料齊全，做到文書按時間順序排列，有頁碼編號，書寫規范，字跡清楚，裝訂整齊，案卷歸檔及時。
自查人員：
交通執法自查報告（通用15篇）篇四
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務，提高執法人員的整體素質，確保規范執法。根據我所執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過錯的發生，我所定期組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓，學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例，開展業務技能演示，軍事化演練等活動。通過學習培訓，執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規進行執法。
為了創造良好的行政執法環境，我們定期對行業的相關法律法規和執法依據進行了梳理，認真分解執法職責，執法崗位設置科學、合理，執法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執法種類、依據、標準、程序、期限和具體辦事機構、監督電話等，以便統一向社會公布。建立健全行政執法監督制度，聘期義務監督員，依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門報告行政執法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監督。
在日常執法工作中，嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》等法律法規，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。在執法過程中，我們按照《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》等制度的規定，嚴格規范執法行為。同時我所也對執法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執法用語等方面都做出了相應的規定。要求在執法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全；行政許可和行政審批行為符合有關規定，依法履行職責，沒有發現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關規定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書專門由業務能力強的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒有一起應處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
為了全面推進依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據“五五”普法規劃的要求，結合執法工作的現實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料，深入轄區進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
經過此次自查我們發現了以下幾個問題：
1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。
2、適用法律問題。在案件調查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應該有明確有效的法律依據，且引用條、款、項目應準確、完整。
3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應節能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經著手將案卷進行分離，采用一案一卷的方式進行歸檔。
我所將進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，繼續推動交通運輸行政執法工作的深入開展。
交通執法自查報告（通用15篇）篇五
近幾年來，我們交通局全體執法人員始終堅持依法行政，文明執法，認真貫徹國務院《全面推進依法行政實施綱要》和國務院辦公廳《關于推進交通行政執法責任制的若干意見》及省市關于依法行政工作的文件精神，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民、服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執法“公平、公正、公開、嚴格執法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執法的各項工作，強化全體執法人員規范執法意識，全力推進交通行業依法行政工作水平，使我縣交通管理工作扎實有效的開展，現將自查情況匯報如下。
xx年我局根據省市有關文件要求和本系統執法工作實際報縣政府審批，局設立了法制宣傳教育股，確定了1名機構編制。xx年局為了加強依法行政領導工作，成立了交通行政執法責任工作領導小組，由主要領導牽頭負責，并下設辦公室，設置專人開展工作，制定并健全交通執法責任制，將執法責任層層分解，落實到人，進一步增強了執法人員的責任感，同時還建立了執法評議考核和獎懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我局還認真做好交通行政執法監督管理工作，完善監督制度，首先加強內部監督，成立了以紀委書記為負責人的交通行政執法監督小組，制定了交通行政執法責任追究制度。建立健全行政執法監督機制；其次，重視社會監督工作，全系統聘請了20名監督員，設置舉報電話4部，執法監督臺3個等措施。三是建立了執法公示制度，推行“六公開一監督”，廣泛接受社會各界和人民群眾的監督，使執法工作公正、公開、透明化，使交通行政執法逐步走向規范化，確保了交通行政執法工作順利開展。
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來把培養思想正、作風硬、業務精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務，提高執法人員的整體素質，確保規范執法。我局根據本系統執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過錯的發生，確定了每年年初開展的“作風、紀律”整頓活動的同時各執法單位用一周的時間，組織執法人員進行法規知識的學習和執法技能培訓。局還每年在適當時間內，統一組織執法人員培訓學習，學習公共適用法律、行業專用法規及各種條例，開展業務技能演示，軍事化演練等活動。同時組織執法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識培訓班和業務技能比賽。據統計，全系統四年來參加各種學習和培訓班，人數已達600多人次。執法考試，教育面、參學率、培訓率均達到了98%。通過學習培訓，執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規進行執法。
幾年來在日常執法工作中，我們將“執政為民，執法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》、《省路政管理條例》、《城市出租車客運管理條例》等法律法規。全體執法人員都能將維護和實現廣大人民群眾的根本利益體現在執法的各個方面，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。
一是制定執法工作準則，局根據有關文件要求，結合執法工作的特殊性，以及執法工作現實的需要，在xx年制定了交通行政執法守則。對執法范圍、執法人員職責、執法行為等事項都作出了明確的規定。
二是對路檢路查的執法程序，執法用語、執法忌語進行規范，實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執罰”的執法程序。以規范執法行為，維護市場秩序、運輸環境，保護合法權益。
三是對執法人員形象進行規范。在執法中，執法人員必須規范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務熱情。在機關實行首問負責制，廣泛開展微笑服務，樹立文明執法新形象。
四是規范法律文書制作。局根據陜西省行政執法案卷評查制度的要求，制定了本系統的執法案卷評查制度，實行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規范整齊。簡易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規范化。既確保了文書制作質量，又避免了因文書不規范造成對當事人的侵權。
五是進一步完善執法制度。局除制定了執法責任制、公示制、監督制、責任追究制、執法工作守則等一系列制度外，為了規范執法工作,凈化執法環境，純潔執法隊伍，還制定了三條禁令，嚴禁越權執法；嚴禁為非法經營者說情，自覺低制說情風；嚴禁利用職務之便謀取不正當利益。全系統實行“誰說情，誰下崗”，“誰收黑款，開除誰公職”的管理制度。
六是規范財務管理制度，做到收繳分離，罰繳分離。雖然我們幾年來沒有嚴格的按照上級有關文件規定，實行收繳分離，罰繳分離，收支兩條線管理制度執行，但因受交通行政執法環境的制約，現實收繳分離條件的不具備，加上，我們縣財政管理機制的影響，普遍實行是自收上交財政。按一定比例返還自支的辦法進行。各單位實行了票款分離，統一一廳式辦理，集中上解的財務管理制度，基本上達到了財務規范化。
七是認真辦理信訪案件、**議案、政協提案。幾年來交通行政執法信訪案件發生了3起，**議案、政協提案未發生過。對于3起信訪案件，我們認真的接待了**人員，高度重視案件工作，局組織專人進行查處，按照**案件規定的時效，辦理完結，受到**人員的好評。從xx年至今我們嚴格依法行政，嚴肅查處路政事案139起，收繳路產路權損失賠償和超限車輛處罰6.25萬元。查處非法經營出租車客運事案93起，處罰13.95萬元；查處運政管理違法事案163起，處罰6.39萬元。通過檢查，全系統執法情況良好，沒有出現越權執法和不依法行政的案件。執法人員認真履行了執法職責，幾年來沒有一起行政復議、行政應訴案發生，行政執法投訴案件29起都順利于以處理，結果比較良好，沒有再發生重復投訴或向上投訴。
為了全面推進依法行政工作的深入，持久的開展，建設法制政府實現依法治交的目標。我局根據縣“xx”普法規劃的要求，結合全系統執法工作的現實情況，制定了xx年—xx年依法行政工作規劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。幾年來，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發宣傳資料，深入縣城和各鄉鎮、集市進行宣傳。組裝宣傳車輛10多次，張貼標語3千多張，散發宣傳資料3.35萬多份。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設立法制宣傳咨詢點，解答群眾咨詢的有關法律法規條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎，各級領導重視是關鍵，加強輿論宣傳是環境,強化監督管理是根本,爭取各方配合是保證。
交通執法自查報告（通用15篇）篇六
按照《關于開展質檢系統行政執法案卷評查工作的通知》（國質檢法函?2010?485號）有關要求，gg出入境gg局于2010年8月23日至9月3日，在全局范圍內對2009年辦結的行政執法案卷進行自查。通過自查，進一步規范我局各部門行政執法行為，促進我局轉變職能，全面推進依法行政。現將有關情況匯報如下：
為切實規范執法行為，提高行政執法質量和效率，局領導高度重視此次行政執法案件評查工作，迅速召開專題會議，按照《行政處罰案卷評查試行標準》和《行政許可案卷評查標準》，積極主動開展自查工作。
二、行政處罰，嚴格按照行政處罰程序辦理案件。
我局行政處罰工作嚴格執行《出入境gg行政處罰程序規定》，實行查處分離的原則，行政處罰趨于規范化、制度化。行政處罰案件立案、調查取證階段由具體業務部門執行，法規業務綜合科負責審查處罰意見的合法性、適當性，提出處罰意見，并建立統一的案件卷宗。
求的事項一次性告知申請人，全部行政許可案卷齊全、規范。
（一）出入境gg報檢員注冊情況。
2009年全年gg局檢務科共對9名報檢員進行登記注冊，并對已注冊的報檢員建立健全注冊管理檔案，包括《報檢員注冊申請書》、《質量監督gg準予行政許可決定書》、《質量監督gg行政許可申請受理決定書》《行政許可文書送達回證》。對《報檢員證》的送達采取直接送達的方式,申請人或者其指定的代理人在《行政許可文書送達回證》上簽收。
（二）口岸衛生許可證核發情況。
2009年gg局衛生檢疫科共簽發《國境口岸儲存場地衛生許可證》2份，大島辦事處綜合科共簽發《國境口岸服務行業衛生許可證》5份。經認真自查，全部申請材料齊全，出具的電子文本均已打印備存,并建立健全口岸儲存場地、口岸服務行業管理檔案，口岸儲存場地衛生許可證評審報告、口岸服務行業衛生許可證評審報告、口岸現場考核記錄及行政許可送達回證均達到規定要求，沒有出現拖延或逾期不辦理的事項。對儲存場地和經營單位能定期檢查，從業人員的健康狀況良好。
交通執法自查報告（通用15篇）篇七
我局在路政執法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的'過，戰斗力強的執法隊伍。
具體來說，主要體現在三方面：
一、以人為本，調整和優化隊伍結構。
我局路政大隊貫徹落實贛府廳字[20xx]51號和九監字[20xx]3號文件精神，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，公路局履行法定職責，提高辦事效率和服務水平，強化責任意識入手，狠抓隊伍建設和公路“三亂”的整治，抓崗位培訓，今年上半年我們參加了市局路政處舉辦的在崗路政人員參加的法律法規培訓。
二、落實執法責任，規范執法行為。
抓好路政執法責任的分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的“四定”、“四包”責任制。將路政執法事項和責任分解落實到各執法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執法錯案追究制度，評議考核制等七項工作制度。對執法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政執法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執法責任得以落實，執法行為更為規范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年1—10月份共查處路政案件9起，依法收取賠（補）償費達3．6萬元，全部按“收支兩條線”規定，納入專戶儲存。
三、開展“三項教育”、實踐“有困難找路政”社會承諾。
為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰斗力，我們積極在隊伍中開展“理想信念教育、法制教育和職業道德教育”，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執法的能力和水平，從根本上杜絕了公路“三亂”行為。尤其是路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業、恪盡職守、文明執法、熱情服務，積極實踐“有困難找路政”社會承諾，倡導“換位思考”，向社會開展“假如我是司機”、“假如我是違章者”換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的便民措施。路政大隊繼續推廣許可審批及事故處理制度，公文網加強執法力度，提高辦事效率，路政處罰努力做到“三個縮減30%”，一步加大聯合力度切實維護路產路權，營造良好的暢通公路環境。路政大隊在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，路政大隊獲省級‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業，為德安經濟發展作出新的貢獻。
交通執法自查報告（通用15篇）篇八
××年以來，xxx區認真落實市安監局關于安全生產行政執法工作各項要求，持續深入開展安全生產監督執法，進一步推動安全生產行政執法制度化、規范化，現將具體情況報告如下：
一是根據《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》和《國家安全監管總局關于印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》要求，結合xxx區安全生產監管實際，編制了20××年度安全生產監管執法工作計劃，確定年度工作思路、工作目標與主要任務，測算了本單位年度監督檢查能力，建立了年度監督檢查相關數據庫。
二是深入貫徹落實《xxx市人民政府辦公廳關于推廣隨機抽查規范事中事后監管的通知》（x辦發〔20××〕10號）要求，進一步規范安全生產監督檢查行為，創新監管方式，堅持依法監管，提高執法效能，建立了隨機抽查對象名錄庫，編制隨機抽查事項清單，建立完善了“雙隨機”抽查方式。
三是積極深化行政執法體制改革、推進綜合執法。貫徹落實中央、省、市關于開展行政執法體制改革的要求,圍繞建設法治政府,精簡執法隊伍,推進跨部門、跨領域綜合行政執法,建立權責統一、權威高效、全域覆蓋的行政執法體系,我區開展了綜合行政執法體制改革工作。今年以來，區安監局與區綜合行政執法局在工作信息交流、行政執法等方面銜接有序、聯動有力，下一步將繼續強化溝通協調，完善工作機制，持續推動綜合執法改革與加強事中事后監管有機結合，推進行政權力規范運行。
四是做好隱患整治監督檢查工作。嚴格按照安全生產專項執法檢查計劃進度的要求，進一步落實工作措施，突出抓好以危險化學品、有限空間作業、涉塵企業粉塵防爆、職業衛生等重點行業的監督檢查。根據不同時段特點，針對性地開展了節前安全執法和節后企業復工復產安全執法行動、建筑施工等行業領域安全生產專項檢查，開展暑期文化娛樂場所安全大檢查、游泳池等體育場所安全專項整治行動。各項行動開展以來，共計派出檢查人員3430余人次，車輛530余臺次，共檢查生產型企業1648家，其中停產停業整改2家，整改私自高空焊接招牌行為9起，下發《責令限期整改指令書》36份，整治隱患1352項。加強對整治過程中各個環節的監管，排查和整改各類隱患，加大對企業違法違規行為的整治力度。
五是嚴格執法保障安全形勢持續穩定。20××年6月，對紅牌樓太平社區一處撬裝式加油站進行了嚴厲查處，對責任單位共計罰款24萬元，并責令停產停業。通過本次行動及嚴厲實施行政處罰，以典型案件發揮“查處一處、教育一片、警示一方”的作用，始終保持打擊危化品領域非法違法行為高壓態勢，維護良好穩定的安全生產環境。
（一）面對安監執法工作外延大，領域廣的現狀，努力形成工作新體系。加強執法隊伍建設，充實執法人員，強化分工協作。
（二）在文書制作方面進一步做到要素齊備，流程標準化，認真執行重大行政處罰備案、集體討論制度。進一步規范安全生產行政執法行為，推進安全生產行政執法標準化建設。
（三）結合區委區政府中心工作，積極組織開展聯合執法活動，打擊安全生產領域的違法行為，強化重大隱患整治。加大執法力度，對重點地區、重點環節和突出的問題開展專項檢查。
20××年××月××日。
交通執法自查報告（通用15篇）篇九
xx年以來，我委及政法各部門認真落實“糾正執法問題，促進公正執法”專題教育活動，不斷創新舉措，完善制度，積極開展政法干警業務和思想素質教育活動，我區政法干警執法水平進一步提高，執法活動進一步規范，執法問題明顯減少，涉法涉訴信訪量有了明顯下降，但由于歷史遺留等多種因素，執法工作仍不盡完善，尚有許多應當改進之處，現將我區自查工作報告如下：
從對我區實際的情形分析來看，目前我區在整體執法活動中還存在諸多的問題，歸納起來主要有以下幾個方面：
1、個別政法干警執法辦案不規范，存在保而不偵的問題，促進公正執法專題教育工作自查報告。如：xx年8月22日，原**分局派出所民警張某、呂某辦理的陳某涉嫌詐騙一案，***人民檢察院作出不予批捕決定后對陳某變更強制措施為取保候審，但陳某被取保候審后未繼續開展偵查工作。
2、個別政法干警對工作要求不高，疲于應付，辦案質量較差。如：執法執紀民警在對***派出所民警牛某、李某xx年6月6日辦理的宋**涉嫌盜竊一案評查時，發現該案存在告知筆錄未填寫告知人、記錄人姓名，復印材料未注明出處，筆錄末頁未簽署辦案民警姓名等問題。
3、個別政法部門監督力量薄弱，工作疲于應付，存在監督不到位的情況。例如：xx年11月15日警務機制改革后，各派出所不再單設法制、紀檢、督察、審計等部門，而是由市局派駐各派出所2名負責法制、紀檢、督察、審計等工作的執法執紀監督民警，由于人員少，多頭管理，導致執法執紀工作疲于應付，難免出現監督“盲區”，整改報告《促進公正執法專題教育工作自查報告》。
4、部分政法部門立案、采取強制措施不及時等不作為情況仍然存在。例如：**法院在辦理馬懷軍故意傷害一案，應當逮捕而未逮捕；在辦理的王智勇一案，由于犯罪嫌疑人沒有羈押，導致案件無法起訴。
5、政法委對政法各部門的的執法監督效果不理想。政法委執法監督方式一貫來主要是被動式地處理來信來訪、督辦案件和執法檢查等，啟動監督少；協調案件多，指導督辦少；事后監督多，過程監督少；根據領導批示監督多，根據既定規則主動啟動監督少等現象。經常疲于應付處理涉法上訪個案，普遍擔當“消防員”的角色。
（1）部分干警執法素質不高，執法隊伍中有一定數量的執法干警不學法、不懂法、憑感覺執法辦案，頭腦中缺乏程序意識、證據意識、時效意識、人權意識、從群眾反映強烈的一些信訪案件，一部分案件在辦理初始，就由于違反程序不及時收集證據，導致案件事實不清，甚至辦成難案死案，造成群眾不斷上訪。例如***派出所民警張某辦理的`**故意傷害一案，由于辦案民警工作不認真，未制作現場勘查筆錄，導致xx年9月1日該案終審判決后，**的胞姐**多次進京赴省上訪。xx年9月經省委政法委對該案評查后認定，**派出所民警張某等辦案人員存在現場勘查不認真，未制作勘查筆錄和對現場進行拍照、錄像，未對現場血跡進行提取等問題。
（2）是執法為民態度不端正。主要是對工作不負責，對涉及群眾利益的事情采取等、拖、哄的做法不及時處理。
（1）上訪人對法律和道德的認識存在偏差。一些上訪人對法律道德區別認識模糊，認為有些事情合情不合法，合法不合情，把一些道德范疇的問題弄成法律范疇的問題。
（2）上訪人員的心理因素。部分上訪人心里偏執，以自我為中心，難以交流。上訪人***稱其兒子因受到環境污染而導致腦癱，而***又找不到相關切實的證據證明，而政法系統本著幫扶就弱的原則對***進行救助了4萬元，并寫出了息訴罷訪保證書。后***又反悔再次提出賠償要求，多次進行纏訪、鬧訪，政法系統為此舉行了多次調解，多次做工作，王仍不滿意。
交通執法自查報告（通用15篇）篇十
關于行政執法規范年活動開展情況的自查報告區政府法制辦：根據xxx府法（20xx）11號文件要求，xxx區司法局認真組織開展行政執法規范自查活動，現將開展自查活動的情況總結如下：
根據司法行政機關的行政執法要求，不存在行政執法委托事項及權限，不存在委托的現象。
（一）認真清理整頓行政執法隊伍。按要求，區司法局嚴格按照國務院、省政府有關規定對行政執法人員進行清理，全局現有的七名從事行政執法工作的人員全都通過了行政執法資格考試，持有省政府頒發的《行政執法證》，在執法過程中堅持持證上崗，亮證執法。全局無聘用的臨時工、合同工從事行政執法工作。
（二）完善行政執法人員信息系統。全局的行政執法人員的基本信息已全部錄入，并依法公開，接受公眾監督。
（三）加大對執法人員的培訓力度。積極組織全局的行政執法人員參加有關公共法律知識、專業法律知識的培訓，提高人員的政治素質和業務素質。
（一）加強行政執法程序制度建設。區司法局認真依照行政執法的要求，依法依職行使行政執法權，嚴格執行有關行政執法的程序要求，充分保障行政執法相對人的正當合法的權利。
（二）嚴格執行證據制度，認真依照證據規則和取證程序，收集和固定證據，做到取證合法，證據充分。
（三）嚴格規范行政執法文書，規范執法檔案，做到一案一卷。四、規范執法行為，改進執法方式區司法局認真按照《行政處罰法》的要求，堅持處罰法定、公開公正、處罰與教育相結合等原則，嚴格執行《xxx市規范行政處罰自由裁量權實施辦法》的規定，堅決杜絕選擇性執法。
交通執法自查報告（通用15篇）篇十一
我單位在20xx年檔案管理工作中雖順利完成檔案移交、存檔等工作，但仍存在經驗不足，業務知識不熟練等問題，今后將再接再厲，更進一步加強檔案管理工作。
1、進一步加大《檔案法》的宣傳教育工作，使全體干部職工樹立“依法治檔”的意識，把檔案法制化建設抓好做實。
2、進一步開發和利用好檔案。積極主動為現實工作提供參考、借鑒、憑證。同時積極對檔案信息資源加以開發，使之為領導決策提供依據。
3、加強自身檔案知識修養，提高業務水平。積極參加區檔案局組織的培訓，認真學習有關檔案方面的知識，勇于創新，注重工作實效。
交通執法自查報告（通用15篇）篇十二
市環保局：
監督檢查的內容，對今年以來的環境執法案件開展了自查工作，現將有關自查情況報告如下：
截止目前，我局共查處媒體披露、現場檢查發現環境違法案件20余起，對環境違法行為的查處過程中我們嚴格按照程序該整改的及時督促落實整改，該立案的嚴格按照程序進行立案調查處理。
錄順序排列，裝訂比較整齊。
經過此次環保行政處罰案卷自查工作的開展，也發現了一些問題和不足，主要存在以下幾個方面：
（一）法律文書制作不夠規范、完整。調查詢問、現場檢查筆錄起止時間填寫不全，有的敘述方式不盡妥當，字跡潦草，偶有錯別字出現，執法人員簽名中有代簽現象，簽名與執法證件不符，偶而出現有名無姓現象，筆錄中修改處無當事人的手印或簽字；立案登記表當事人基本情況記錄不全，違法事實表述不夠規范；處罰事先告知書違法事實表述不規范，未嚴格運用法律語言進行表述等；處罰事先告知書、聽證告知書、處罰決定書填寫法律條款不規范（應大寫）；會議記錄內容不全面；案卷卷內材料頁號編碼不全，裝訂順序不夠規范。
書違法事實表述不夠具體清楚，證據列舉不夠全面，對違法事實的'論證不夠細致、縝密，未能做到事實很清楚，證據充分確鑿。
（三）執法程序到位，但相關手續不夠完備。處罰程序應包括立案、調查取證、告知聽證、審查決定、送達執行等步驟組成，缺少其中任何一個，都構成程序違法，屬于處罰不成立或可撤銷。有的立案和案件調查在同一天（之后未進行進一步調查，證據單一，說服力不夠強）。
通過自查工作的開展，對于這次環境行政處罰案件自查所反映出存在的問題，我們提出以下幾方面下整改措施：
（一）對這次自查查找出的問題，進行全面梳理，認真分析，查找原因，并結合工作實際，采取切實有效的措施加快落實整改，真正達到解決問題，促進工作的目的，不斷提高辦案質量。
（二）進一步加強案卷評查工作，及時糾正不合法行政行為。我局將定期組織開展案卷評查活動，對存在的問題進行及時整改。
（三）加強執法培訓和研討。根據存在的問題，按照“缺什么補什么”的原則，加強執法人員和業務知識培訓，提高執法人員辦案水平和辦案質量。今年重點培訓學習《陜西省環境保護行政處罰程序和規定》和《行政執法文書格式》。
（四）建立健全執法規章制度。完善或修訂行政處罰辦案程序、執法人員管理、重大行政處罰案件備案、執法過錯責任追究等制度，按照先立案（7個工作日內），再圍繞違法事實進行調查，在證據充分的條件下形成案件調查報告，然后下發有關事先告知書（7天）、聽證告知書（3天）、處罰決定書（15天）（從立案到下發處罰決定書總期限為3個月）的程序規范案件辦理，提高執法效能。
交通執法自查報告（通用15篇）篇十三
為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，交通局領導對路政大隊就關于加強交通行政執法自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主導，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結，現將自查情況匯報如下：
交通執法自查報告（通用15篇）篇十四
交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執法工作中，嚴格規范執法行為，加強執法隊伍建設。目前為止，執法案件結案率與準確率均達到100%，無一件行政復議，行政訴訟案件。
一是，認真履行相關法律法規，在行政執法案件處理中，能夠做到適用法規條款準確，處罰適度。
二是，在執法中按照執法程序出示執法證件，使當事人了解執法人員身份;依法告知當事人所享有的陳述權，申辯權，聽證權等法律賦予的權利，被處罰的事實，理由和依據;充分聽取當事人的陳述，申辯和對相關證據的質問，使處罰決定在合法，公正的基礎上。
三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規規定的執法程序進行執法，依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟，方法，時限，順序。在重大案件發生時能夠按照程序及時進行匯報，并按照規定對重大案件進行定期上報。
交通執法自查報告（通用15篇）篇十五
1.以全面貫徹落實行政執法責任制為核心，堅持"一把手"總負責，與科室簽訂責任書，把行政執法責任制列入年度綜合考核目標，深入落實行政執法責任。
2.加強行政執法隊伍建設，并將此作為執法工作的重中之重，常抓不懈。加大行政執法工作力度，在鼓勵執法人員提高文化素質的同時，落實相關經費，強化執法業務培訓，解決行政執法中仍存在重實體、輕程序現象，在行政處罰中要解決對相對人的處罰時，權利告知內容不全，案件證據收集意識不強、法律文書制作不齊全、不規范等問題。
3.加大“硬件”資金投入，為執法人員配備必要的工具。
我們全局決心在縣委、縣政府的正確領導下，加強學習和實踐，保持清醒頭腦，努力克服不足，進一步明確執法主體、執法依據、規范執法行為、強化執法責任，努力提高依法行政水平，力爭在源頭上解決行政爭議，維護群眾合法權益，為推動我縣綠色崛起，實現科學發展創造良好的法制環境。