檢討書是一種對自己進行內(nèi)心對話的方式，它幫助我們更好地理解自己和他人。請大家瀏覽以下的檢討書片段，它可以讓我們更好地理解如何寫一份成功的檢討書。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇一
尊敬的領導：
你好!
作為xx組件技術部的一名技術主管，我在工作過程中嚴重失職，在生產(chǎn)限額領料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼，造成交付給客戶的組件邊無法安裝，給公司信譽造成了無法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深刻反省和自查。
由于我的工作崗位關系到整個生產(chǎn)訂單所使用的物料正確與否，長期以來對自己放松要求，工作作風渙散，無視公司的審批報告流程，最終導致這次嚴重的質(zhì)量事故發(fā)生，辜負了領導的信任，也損害了公司的信譽。通過這件事，暴露出我個人存在嚴重的工作松懈問題，以及工作態(tài)度不端正，做事情不嚴謹?shù)炔涣脊ぷ髯黠L。為杜絕今后再犯同樣的錯誤，以此次檢討為契機，深入審視和糾正自身工作中存在的問題：
首先，我作為部門文件的管理者，對于部門文件的管理不嚴謹，文件沒有固定的存放地點，通常是誰想看文件誰拿去看，看完就隨手一扔，每當遇到問題想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深刻的教訓，由于文件是x月份下發(fā)而添加錯誤邊框的訂單是x月的生產(chǎn)訂單，在核對物料編碼時沒有查找相關的工作聯(lián)系單是導致此次事故的一個重要原因。
其次是認識上的問題，總是認為自己是文件的發(fā)放者，而別人才是文件的執(zhí)行者，通常是一掃而過，只理解了文件的表面內(nèi)容，而忽略了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中，由于之前閱讀文件是草草掠過，導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框均可使用并且不得混用于同一個組件，但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼，正確的代碼應該為m510103，而自己卻添加了錯誤的代碼。
第三是態(tài)度上的問題，由于平時領導對我的工作十分信任，因此自己經(jīng)常不按照規(guī)定的流程開展工作，私自做決定，私自更改物料。如果此次添加物料代碼時先向部門領導進行請示，就可以避免錯誤的物料代碼被使用，從而也就不會造成如此嚴重的后果。
為了杜絕今后再次出現(xiàn)類似的錯誤，我將從以下幾個方面來糾正和預防：
第一，嚴格落實物料添加的審批流程，在每次添加或者變更物料時，都隨限額單附加一份物料變更通知單，如附件一所示。在該通知單中詳細寫明變更或者添加的物料名稱及物料代碼，然后交由部門主管審核批準，再交由各相關部門會簽后隨限額領料單一并下發(fā)給相關部門。
第二，在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數(shù)量，孔間距的檢驗要求，如附件二所示。每日生產(chǎn)前以及每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產(chǎn)技術準備文件(工藝聯(lián)絡書-訂單生產(chǎn)注意事項)中加入邊框孔距示意圖，作為裝框工段三檢卡確認以及巡檢、外觀檢驗的檢查確認的依據(jù)。
在此，我向領導保證以后絕對不會再犯這樣的錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：
日期：
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇二
尊敬的車間主任：
您好！
x月x日下午，3rh液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患，仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，xxx在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的.只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理。基礎管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：
日期：
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇三
尊敬的xx領導：
您好！
我是您手下xx車間里的xx，這次工作上我犯下了嚴重的失誤，在工作上，在同事里都造成了不良影響。更別說可能會給車間帶來的損失了，只能說這次是幸好沒有發(fā)生事故，不然的話我能夠愧疚一輩子。
早在我們剛剛入職的時候，培訓里就一直在強調(diào)一件事，那就是安全，安全！一切生產(chǎn)以安全為最主要的前提，一切成就都是在安全這一最基礎的要求下綻放的美麗花朵。然而這次，我卻因為工作上的失誤，再關掉機器后忘記將閘門擰緊，在第二天的工作中險些就釀成了事故。這件事讓我們車間內(nèi)每一個人都在背后出了一身冷汗，以至于在工作上都一直小心翼翼的，生怕出了問題。
而我也因為這次失誤不僅僅被領導責罵，還被各位同事責怪，每當其他人接手我的工作時，都要非常小心的檢查。這種不信任深深的刺痛了我的心，但我卻又不能去責怪他人，這一切都會我自己咎由自取，是我自己的大意和莽撞，才讓其他人不得不防備。我又怎么能因為我的失誤而去責怪別人呢？畢竟這樣的警惕換做是我的話我也會這么做，怪不得他人。
但是，我真的覺得日子不能在這樣下去了，因此我振作了精神，決心要將因為工作失誤引起的不自信掃去，直面自己曾經(jīng)的錯誤，讓我能夠從錯誤中走向正確，給領導您，給各位同事們看看，浪子是否能夠回頭，我又是否能夠?qū)⒛莻€粗心大意的我糾正成熱愛工作，細心工作的優(yōu)秀技術員。
我決定在以后的工作中，自己為自己定下規(guī)矩，根據(jù)工作順序來制定檢查小習慣，減少甚至消弭我這一環(huán)工作的錯誤量，爭取在下一次的考評中榜上有名，以實際的表現(xiàn)和行動來證明我的工作能力。
將安全生產(chǎn)這一概念牢牢地記在心里，畢竟人的生命只有一次，而美好和精彩卻是應該貫穿一生的發(fā)生。只有安全生產(chǎn)，保證自身的安全才能夠在未知的未來看到更加美麗的風景。我會在以后的工作里力爭上游，將公司的各種條例當做是我本人工作的準則，盡我所能的將我自身從一個被大家警惕的故障發(fā)生器變成一個安全生產(chǎn)的榜樣，被老同事老前輩們接受的同時，也給新來的員工們樹立一個良好的車間形象！
此致
敬禮！
檢討人：
日期：
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇四
尊敬的領導：
您好！下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
此致
敬禮！
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇五
尊敬的領導：
您好！
我是您手下xx車間里的xx，這次工作上我犯下了嚴重的失誤，在工作上，在同事里都造成了不良影響。更別說可能會給車間帶來的損失了，只能說這次是幸好沒有發(fā)生事故，不然的話我能夠愧疚一輩子。
早在我們剛剛入職的時候，培訓里就一直在強調(diào)一件事，那就是安全，安全！一切生產(chǎn)以安全為最主要的前提，一切成就都是在安全這一最基礎的要求下綻放的美麗花朵。然而這次，我卻因為工作上的失誤，再關掉機器后忘記將閘門擰緊，在第二天的工作中險些就釀成了事故。這件事讓我們車間內(nèi)每一個人都在背后出了一身冷汗，以至于在工作上都一直小心翼翼的，生怕出了問題。
而我也因為這次失誤不僅僅被領導責罵，還被各位同事責怪，每當其他人接手我的工作時，都要非常小心的檢查。這種不信任深深的刺痛了我的心，但我卻又不能去責怪他人，這一切都會我自己咎由自取，是我自己的大意和莽撞，才讓其他人不得不防備。我又怎么能因為我的失誤而去責怪別人呢？畢竟這樣的警惕換做是我的話我也會這么做，怪不得他人。
但是，我真的覺得日子不能在這樣下去了，因此我振作了精神，決心要將因為工作失誤引起的不自信掃去，直面自己曾經(jīng)的錯誤，讓我能夠從錯誤中走向正確，給領導您，給各位同事們看看，浪子是否能夠回頭，我又是否能夠?qū)⒛莻€粗心大意的我糾正成熱愛工作，細心工作的優(yōu)秀技術員。
我決定在以后的工作中，自己為自己定下規(guī)矩，根據(jù)工作順序來制定檢查小習慣，減少甚至消弭我這一環(huán)工作的錯誤量，爭取在下一次的考評中榜上有名，以實際的表現(xiàn)和行動來證明我的工作能力。
將安全生產(chǎn)這一概念牢牢地記在心里，畢竟人的生命只有一次，而美好和精彩卻是應該貫穿一生的發(fā)生。只有安全生產(chǎn)，保證自身的安全才能夠在未知的未來看到更加美麗的風景。我會在以后的工作里力爭上游，將公司的各種條例當做是我本人工作的準則，盡我所能的將我自身從一個被大家警惕的故障發(fā)生器變成一個安全生產(chǎn)的榜樣，被老同事老前輩們接受的同時，也給新來的員工們樹立一個良好的車間形象！
此致
敬禮！
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇六
尊敬的領導：
您好！
對于這次我在工作中犯下的錯誤我真的感到非常的抱歉，作為一名車間的員工，我們車間的工作多是重復的事情，只要注意基本的問題不要出錯。但是僅僅是這樣簡單的要求，我也在工作中弄出了錯誤！實在是過于的粗心大意！
對于自己的問題，其實在別質(zhì)檢部同志們發(fā)現(xiàn)的時候我就已經(jīng)再反思了，但是我還是及時的做出了補救措施，及時的停止了生產(chǎn)，請來技術人員來檢查錯誤，并對之前錯誤的工作隔離并篩選。在做好了這些后，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)犯下這個錯誤已經(jīng)有一段時間了，還好質(zhì)檢部同志來的及時，防止了錯誤進一步進行，也控制住了對車間的損失。
在之后，我好好的檢查了錯誤的問題，確定這并不是常見的問題。但這并不是我犯錯的理由！正因為是不常見的問題，反而更加的說明了我的問題！作為一名車間員工，我們的任務就是保證車間的正常運轉(zhuǎn)，保證能產(chǎn)出合格的產(chǎn)品！而我們的工作中，自然也就包含了去檢查出那些意外出現(xiàn)的錯誤。自己犯下了這個問題，顯然是不對的，是工作中的嚴重失誤。
經(jīng)過自己的反省，我對犯下這次錯誤的原因總結如下：
首先，是在心態(tài)上面的問題。無論是什么工作，在工作中帶著適合的心態(tài)是很重要的。而身為車間的員工，我因該盡量帶著嚴謹、細心的心態(tài)去參加工作！我們的任務是完成工作的同時保證產(chǎn)品的合格！這樣嚴重的錯誤，實在是對工作的一種致命打擊！直接將重要的合格率給否決了！
現(xiàn)在反思過后，發(fā)現(xiàn)自己過去的心態(tài)其實一直都不對，不僅散漫，而且還帶著些無所謂！這種不負責的心態(tài)，導致工作中的錯誤率嚴重的上升！雖然在過去的工作中也許是因為運氣的緣故沒有出現(xiàn)問題，但是這種事情是遲早會發(fā)生的！
其次，自己麻木的工作方式也是這次問題的元兇之一，過去的工作模式中，我一直遵循這固定的工作模式，加上工作確實比較重復單調(diào)，這就導致在出現(xiàn)一些小問題的時候我沒法及時的發(fā)現(xiàn)，導致錯誤不斷地延續(xù)！
這個錯誤是我在工作中錯誤的習慣造成的，我對此深感抱歉，要是我能在工作中的責任心再強一點，這樣也不會犯下這樣基本的錯誤！
通過對錯誤的反省，我認識到了自己身上的不足，對此，我感到非常的慚愧，在今后的工作中，我一定會加以改正，擺正工作態(tài)度，不斷的提升自己的責任心。希望領導能相信我，我一定會證明自己的改變。
檢討人：
日期：
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇七
尊敬的領導：
您好！
于x年x月x日，在各位工友們都能自覺遵守廠紀廠規(guī)、合格的進入生產(chǎn)車間去工作時，而我卻違反了公司的合理規(guī)定，因為進入無塵車間沒滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監(jiān)督的管理能及時發(fā)現(xiàn)我所犯的錯，給了我一次知錯改過的機會，以后要多向他學習，對工作的負責、認真。
我并不想為自己找什么所謂的借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。
當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當然集體是由每一個人都團結起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。以后我會更加努力的。
通過這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。在此鄭重的向各位領導坦承我所犯的錯，并保證今后會更加努力工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠部的任何合理的處分。
檢討人：
日期：
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇八
尊敬的領導：
您好！我是xxx，自我來到xx這里工作到現(xiàn)在也是一名老員工了，對于xx這里的廠規(guī)也是知道的，可是這些基本紀律我卻都違反了，我知道這些都是一定的，在工作當中我必須要承認這一點，工作是沒有任何理由反駁的，在工作當中我們要知道自己的位置，團結同事跟同事友好相處這是第一點，作為老員工我應該很清楚這些才是，可是今天我卻跟一名同時打了起來，在車間打架情節(jié)非常嚴重，我知道這些都是需要負責的，車間的設備都是非常昂貴的，一旦有什么損失都要全部負責，現(xiàn)在我想想就已經(jīng)很后悔了，這是我的錯誤，在這次事情當中是我的最先犯得錯誤，我當然知道這些都是不對的，現(xiàn)在大家引發(fā)的后果非常惡劣，我一定反省自己。
早上在上班的時候本來正常的來說按部就班，每個人都應該在自己的崗位上面，我的崗位想對來說比較簡單，一直以來就有人想在我我這個崗位上面工作，可是我也不想換，畢竟我在這個崗位上面已經(jīng)做了很久了，每個人都有每個人應該做的事情，可是早上上班的時候我卻發(fā)現(xiàn)我的崗位被別人占了，本來我覺得就是別人坐一下，可是沒想到他真的是不想走了，當時我就去與之理論，可是并沒有什么用，依然叫不走，當時是上班的時候，那么多人都在工作，我站在后面，當時我覺得自己休息的時候在去告知您，畢竟是上班的時間，我打算先忍一忍就休息的時候再去解決，畢竟這么多事情都等著我們?nèi)プ觯€是車間產(chǎn)量重要。
可是正在我這么想的時候，那位同事就冒出了這么一句話“反正現(xiàn)在位置是我坐著的，你就這么耗著吧”我當時就氣不過了，畢竟那本來就是的我崗位，我要做的工作，我當時還在跟他理論我并不想因為這件事情，早成不好的影響，可是咄咄逼人讓我是在受不了，于是就爭吵了起來，當時我是非常氣不過的，于是就說話大聲了起來，就有了后面的打架，在車間工作的時候打架，影響了形象不說，還違反了車間的秩序，破壞了原有的工作秩序，讓大家都在干等著，更惡劣的是這耽誤了時間啊，在車間時間就是產(chǎn)量，我們兩個人實在是羞愧，差點因為打架損壞了車間設備，這是最嚴重的后果，對這次發(fā)生的事情，我抱著非常自責的心態(tài)，我也會跟車間同事解釋的，再也不會再這樣了。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇九
尊敬的車間主任：
您好！
x月xx日下午，xxx液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患。
仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，x書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的使部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，“內(nèi)容”是我所關注的，“形式”我不屑于關注，只注意到內(nèi)容是形式的本質(zhì)，而忽視了形式是內(nèi)容的表現(xiàn)形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內(nèi)容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附！并且我認為應該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本，而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業(yè)績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業(yè)績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的，可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質(zhì)上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩(wěn)定高效的同時，更關注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。
其實x書記、x主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執(zhí)的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產(chǎn)生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細細前前后后聯(lián)系起來一分析之后，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎？所以被查到是必然的，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的璧合。
仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn)，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經(jīng)和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理。基礎管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇十
領導：
您好！
我是您手下xx車間里的xx，這次工作上我犯下了嚴重的失誤，在工作上，在同事里都造成了不良影響。更別說可能會給車間帶來的損失了，只能說這次是幸好沒有發(fā)生事故，不然的話我能夠愧疚一輩子。
早在我們剛剛入職的時候，培訓里就一直在強調(diào)一件事，那就是安全，安全！一切生產(chǎn)以安全為最主要的前提，一切成就都是在安全這一最基礎的要求下綻放的美麗花朵。然而這次，我卻因為工作上的失誤，再關掉機器后忘記將閘門擰緊，在第二天的工作中險些就釀成了事故。這件事讓我們車間內(nèi)每一個人都在背后出了一身冷汗，以至于在工作上都一直小心翼翼的，生怕出了問題。
而我也因為這次失誤不僅僅被領導責罵，還被各位同事責怪，每當其他人接手我的工作時，都要非常小心的檢查。這種不信任深深的刺痛了我的心，但我卻又不能去責怪他人，這一切都會我自己咎由自取，是我自己的大意和莽撞，才讓其他人不得不防備。我又怎么能因為我的失誤而去責怪別人呢？畢竟這樣的警惕換做是我的話我也會這么做，怪不得他人。
但是，我真的覺得日子不能在這樣下去了，因此我振作了精神，決心要將因為工作失誤引起的不自信掃去，直面自己曾經(jīng)的錯誤，讓我能夠從錯誤中走向正確，給領導您，給各位同事們看看，浪子是否能夠回頭，我又是否能夠?qū)⒛莻€粗心大意的我糾正成熱愛工作，細心工作的優(yōu)秀技術員。
我決定在以后的工作中，自己為自己定下規(guī)矩，根據(jù)工作順序來制定檢查小習慣，減少甚至消弭我這一環(huán)工作的錯誤量，爭取在下一次的考評中榜上有名，以實際的表現(xiàn)和行動來證明我的工作能力。
將安全生產(chǎn)這一概念牢牢地記在心里，畢竟人的生命只有一次，而美好和精彩卻是應該貫穿一生的發(fā)生。只有安全生產(chǎn)，保證自身的安全才能夠在未知的未來看到更加美麗的風景。我會在以后的工作里力爭上游，將公司的各種條例當做是我本人工作的準則，盡我所能的將我自身從一個被大家警惕的故障發(fā)生器變成一個安全生產(chǎn)的榜樣，被老同事老前輩們接受的同時，也給新來的員工們樹立一個良好的車間形象！
此致
敬禮！
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇十一
尊敬的領導：
您好！
于x年xx月xx日，在各位工友們都能自覺遵守廠紀廠規(guī)、合格的進入生產(chǎn)車間去工作時，而我卻違反了公司的合理規(guī)定，因為進入無塵車間沒滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監(jiān)督的管理能及時發(fā)現(xiàn)我所犯的錯，給了我一次知錯改過的機會，以后要多向他學習，對工作的負責、認真。
我并不想為自己找什么所謂的借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。
當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當然集體是由每一個人都團結起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的'力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。以后我會更加努力的。
通過這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。在此鄭重的向各位領導坦承我所犯的錯，并保證今后會更加努力工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠部的任何合理的處分。
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇十二
尊敬的領導：
你好！
作為xx組件技術部的一名技術主管，我在工作過程中嚴重失職，在生產(chǎn)限額領料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼，造成交付給客戶的組件邊無法安裝，給公司信譽造成了無法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深刻反省和自查。
由于我的工作崗位關系到整個生產(chǎn)訂單所使用的物料正確與否，長期以來對自己放松要求，工作作風渙散，無視公司的審批報告流程，最終導致這次嚴重的質(zhì)量事故發(fā)生，辜負了領導的信任，也損害了公司的信譽。通過這件事，暴露出我個人存在嚴重的工作松懈問題，以及工作態(tài)度不端正，做事情不嚴謹?shù)炔涣脊ぷ髯黠L。為杜絕今后再犯同樣的錯誤，以此次檢討為契機，深入審視和糾正自身工作中存在的問題：
首先，我作為部門文件的管理者，對于部門文件的管理不嚴謹，文件沒有固定的存放地點，通常是誰想看文件誰拿去看，看完就隨手一扔，每當遇到問題想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深刻的教訓，由于文件是x月份下發(fā)而添加錯誤邊框的訂單是x月的生產(chǎn)訂單，在核對物料編碼時沒有查找相關的工作聯(lián)系單是導致此次事故的一個重要原因。
其次是認識上的問題，總是認為自己是文件的發(fā)放者，而別人才是文件的執(zhí)行者，通常是一掃而過，只理解了文件的表面內(nèi)容，而忽略了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中，由于之前閱讀文件是草草掠過，導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框均可使用并且不得混用于同一個組件，但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼，正確的代碼應該為m510103，而自己卻添加了錯誤的代碼m510xx0。
第三是態(tài)度上的問題，由于平時領導對我的工作十分信任，因此自己經(jīng)常不按照規(guī)定的流程開展工作，私自做決定，私自更改物料。如果此次添加物料代碼時先向部門領導進行請示，就可以避免錯誤的物料代碼被使用，從而也就不會造成如此嚴重的后果。
為了杜絕今后再次出現(xiàn)類似的錯誤，我將從以下幾個方面來糾正和預防：
第一，嚴格落實物料添加的審批流程，在每次添加或者變更物料時，都隨限額單附加一份物料變更通知單，如附件一所示。在該通知單中詳細寫明變更或者添加的物料名稱及物料代碼，然后交由部門主管審核批準，再交由各相關部門會簽后隨限額領料單一并下發(fā)給相關部門。
第二，在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數(shù)量，孔間距的檢驗要求，如附件二所示。每日生產(chǎn)前以及每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產(chǎn)技術準備文件（工藝聯(lián)絡書—訂單生產(chǎn)注意事項）中加入邊框孔距示意圖，作為裝框工段三檢卡確認以及巡檢、外觀檢驗的檢查確認的依據(jù)。
在此，我向領導保證以后絕對不會再犯這樣的錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇十三
尊敬的車間主任：
12月14日下午，3rh液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患，仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，劉書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理。基礎管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇十四
尊敬的領導：
您好！
對于這次我在工作中犯下的錯誤我真的感到非常的抱歉，作為一名車間的員工，我們車間的工作多是重復的事情，只要注意基本的問題不要出錯。但是僅僅是這樣簡單的要求，我也在工作中弄出了錯誤！實在是過于的粗心大意！
對于自己的問題，其實在別質(zhì)檢部同志們發(fā)現(xiàn)的時候我就已經(jīng)再反思了，但是我還是及時的做出了補救措施，及時的停止了生產(chǎn)，請來技術人員來檢查錯誤，并對之前錯誤的工作隔離并篩選。在做好了這些后，我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)犯下這個錯誤已經(jīng)有一段時間了，還好質(zhì)檢部同志來的及時，防止了錯誤進一步進行，也控制住了對車間的損失。
在之后，我好好的檢查了錯誤的問題，確定這并不是常見的問題。但這并不是我犯錯的理由！正因為是不常見的問題，反而更加的說明了我的問題！作為一名車間員工，我們的任務就是保證車間的正常運轉(zhuǎn)，保證能產(chǎn)出合格的產(chǎn)品！而我們的工作中，自然也就包含了去檢查出那些意外出現(xiàn)的錯誤。自己犯下了這個問題，顯然是不對的，是工作中的嚴重失誤。
經(jīng)過自己的反省，我對犯下這次錯誤的原因總結如下：
首先，是在心態(tài)上面的問題。無論是什么工作，在工作中帶著適合的心態(tài)是很重要的。而身為車間的員工，我因該盡量帶著嚴謹、細心的心態(tài)去參加工作！我們的任務是完成工作的同時保證產(chǎn)品的合格！這樣嚴重的錯誤，實在是對工作的一種致命打擊！直接將重要的合格率給否決了！
現(xiàn)在反思過后，發(fā)現(xiàn)自己過去的心態(tài)其實一直都不對，不僅散漫，而且還帶著些無所謂！這種不負責的心態(tài)，導致工作中的錯誤率嚴重的上升！雖然在過去的工作中也許是因為運氣的緣故沒有出現(xiàn)問題，但是這種事情是遲早會發(fā)生的！
其次，自己麻木的工作方式也是這次問題的元兇之一，過去的工作模式中，我一直遵循這固定的工作模式，加上工作確實比較重復單調(diào)，這就導致在出現(xiàn)一些小問題的時候我沒法及時的發(fā)現(xiàn)，導致錯誤不斷地延續(xù)！
這個錯誤是我在工作中錯誤的習慣造成的，我對此深感抱歉，要是我能在工作中的責任心再強一點，這樣也不會犯下這樣基本的錯誤！
通過對錯誤的反省，我認識到了自己身上的不足，對此，我感到非常的慚愧，在今后的工作中，我一定會加以改正，擺正工作態(tài)度，不斷的提升自己的責任心。希望領導能相信我，我一定會證明自己的改變。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
車間工作失誤檢討書（精選15篇）篇十五
尊敬的領導：
您好!
這次，我因為對自己的管理不嚴格，沒有把關好自己的行為準則。導導致自己在下午x點x分的時候，因為在在廁所偷偷吸煙，嚴重的違反了車間的管理條例!這實在是非常的抱歉!
關于車間中不允許吸煙的條例，其實我非常的清楚，畢竟領導在晨會中多次提出，我們真的很難不留下印象。可即使如此，即使在這樣我們都了解錯誤的情況下，我依舊是犯下了這樣的錯誤，我這樣明知故犯的情況，反而將我的錯誤襯托的更加明顯!自己在學習了這么久的車間規(guī)定，在聽了領導這么多的苦口婆心后，居然還是犯下了這樣的錯誤!我真是自己的都替自己的想法感到慚愧!
但是可惜的是，我在犯下錯誤的時候其實并沒有想這么多。在當時自己的心中其實只是存在對香煙的不舍和欲望。對車間的規(guī)定其實早就被欲望沖散，自己一心只想著抽煙!這也可以反映出來，自己其實在對車間的規(guī)矩的重視程度起是還非常的不足，沒有真正的意識到這些條例對我們呢的約束，也沒有意識到自己面對這些條例的責任!
自己作為一名xxx的員工，卻沒能將xxx的規(guī)矩記在心中。這真的讓我感到萬分的慚愧。這不僅僅是代表我這個員工在工作責任感上的缺失，更是我對管理的不重視，不了解!這樣的工作情況，出現(xiàn)問題是遲早的事情!更何況這次還有欲望驅(qū)使，這樣自然而然就造成了這樣的錯誤!
在清楚自己的錯誤之后，我更是感到后悔和慚愧。自己沒有克制住自己是一錯，但是自己卻忽視了車間的規(guī)定!忘記了領導的教導和指點!這是更大的錯誤!作為一名員工，我再以這個身份為榮的同事，卻忘了去做好這個身份該做的事情!這不僅讓人感到慚愧，更是讓人后悔不已!領導的批評還環(huán)繞在耳，自己的'錯誤也不斷的在腦內(nèi)會放!自己越是想到這些，心中的愧疚就多加一分。
為了改正自己，在明確了自己的錯誤之后，我嚴格的對自己進行了反省。在更加深刻的了解之后，我明白自己，最大的問題就是沒有將這件是當成問題!吸煙有害健康，對廠里的同事們同樣也是嚴重的危害!更別說還會損害我們的產(chǎn)品!這是我之前所沒有想到的!在之后的工作中我會好好的反省自己的問題，改正自己的錯誤!今后的晨會中我也會認真的聽取領導的教導，積極的改進自己!希望領導能夠原諒。
此致
敬禮!
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
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