記得在個人簡歷中強(qiáng)調(diào)個人的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向，以傳達(dá)我們的求職意圖和長遠(yuǎn)規(guī)劃。以下是小編為大家整理的一些出色個人簡歷范文，供大家參考。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇一
姓名：
大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。
性別：
男
年齡：
23歲。
身高：
婚姻狀況：
未婚。
居住地：
呼和浩特市。
身份證：
工作年限：0年最高學(xué)歷：大專(全日制)專業(yè)：風(fēng)力發(fā)電證書編號：當(dāng)前薪酬：0元求職意向。
意向地區(qū)：
張家口烏蘭察布。
意向崗位：
住房要求：
不需要提供。
保密。
工作經(jīng)驗。
時間：
-10~-03。
公司名稱：
******。
職位名稱：
實習(xí)。
保密。
工作描述：
操作運(yùn)行。
簡歷詳述。
善于學(xué)校，勤于吃苦，成績優(yōu)秀，風(fēng)力發(fā)電專業(yè)畢業(yè)。
教育/培訓(xùn)。
學(xué)校。
學(xué)歷。
開始時間。
畢業(yè)時間。
證書編號。
專業(yè)。
內(nèi)蒙古應(yīng)用技術(shù)學(xué)院。
大專。
-09。
2009326。
服從分配。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇二
總學(xué)時：?64?。
先修課程：?風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)，電子電工技術(shù)，電力電子?。
一、課程性質(zhì)、目的和任務(wù)。
本課程是風(fēng)能與動力工程專業(yè)學(xué)生的重要專業(yè)課。通過本課程學(xué)習(xí)使學(xué)生了解國內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展趨勢，掌握風(fēng)力發(fā)電的基本原理，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)及各部分的特性，了解風(fēng)能資源的基本情況及評估方法，熟悉風(fēng)電場選址、運(yùn)行、維護(hù)的基本概念和技術(shù)，為學(xué)習(xí)后繼課程以及從事本專業(yè)工程技術(shù)工作提供必要的理論基礎(chǔ)。
二、教學(xué)要求和內(nèi)容。
?基本要求?：深刻理解、掌握風(fēng)力發(fā)電的基本原理，熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、塔架、輔助裝置等各部件的基本結(jié)構(gòu)，參數(shù)指標(biāo)。了解風(fēng)資源的分布和評估技術(shù)，為進(jìn)行風(fēng)電場的選址和管理打下初步基礎(chǔ)。熟練掌握風(fēng)電場的運(yùn)行、維護(hù)、并網(wǎng)控制和安全系統(tǒng)知識，為從事風(fēng)電場工作奠定理論基礎(chǔ)。
原理）；離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)（離網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用，微、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)，互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，儲能裝置）。
三、教學(xué)安排及方式。
以課堂講授為主，課堂討論和實驗為輔的教學(xué)手段。本課程的課堂教學(xué)中安排專題講授，采取開放式教學(xué)方法，在課堂上學(xué)生可以隨時提出問題。
四、各教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)時分配。
（一）學(xué)時安排。
（二）教學(xué)方法。
１重視實踐和實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，堅持“做中學(xué)、做中教”，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在教學(xué)過程中注重培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、實事求是的工作態(tài)度和良好的職業(yè)素養(yǎng)。
２可以結(jié)合教學(xué)進(jìn)程，組織學(xué)生開展常用工程材料、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械零部件的市場銷售情況調(diào)查；組織開展以小論文、小制作、小發(fā)明、小改革等為載體的創(chuàng)新思維訓(xùn)練。
３階段性實習(xí)訓(xùn)練和綜合實踐模塊是本課程的重要組成部分，是對學(xué)生進(jìn)行風(fēng)電原理基礎(chǔ)綜合能力訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。教學(xué)中可結(jié)合專業(yè)背景，選擇合適的課題，制作綜合實踐任務(wù)書，要求學(xué)生完成綜合實踐報告，強(qiáng)化綜合能力培養(yǎng)。
五、考核與評價。
１注重評價內(nèi)容的整體性，注重綜合素質(zhì)與能力評價，注重學(xué)生愛護(hù)工具、節(jié)省原材料、節(jié)約能源、規(guī)范與安全操作和保護(hù)環(huán)境等意識與觀念的評價。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇三
風(fēng)電場的道路承載著風(fēng)機(jī)大型設(shè)備運(yùn)輸之用，寬一般在6-8米，長度幾十公里，無疑是對山區(qū)環(huán)境破壞最嚴(yán)重的一個項目，特別是植被的破壞和水土流失。一般形成1厘米表土腐殖質(zhì)層需要200-4時間，因此地表土是難以再生的寶貴資源。在道路修筑前召開專題會，制定具體施工措施，確定剝離厚度，保存和防護(hù)方案，回填方案。風(fēng)場道路表土剝離量大且距離遠(yuǎn)，易采用“大分散”存放方式。再就是加大對施工隊伍環(huán)保制度的宣傳，增強(qiáng)參建隊伍環(huán)境保護(hù)意識，加大剛性要求。開工時首先把地表土剝離，用推土機(jī)推至合適的存放地點，為減少表土運(yùn)輸費用，道路修筑過程中每隔一段選一個表土存放點，道路修筑過后，用機(jī)械把道路邊坡夯實，再用存放的地表土覆蓋，覆土?xí)r應(yīng)適當(dāng)壓實，增加與邊坡粘合力，避免順坡向下滑移。一場雨水過后，地表土中遺留的種子就會發(fā)芽，春筍般的長滿道路邊坡，這樣既保護(hù)了環(huán)境，又減少了水土流失，避免了工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的破壞，關(guān)鍵是施工過程加強(qiáng)監(jiān)督，加大對施工隊伍的約束機(jī)制。
2集電線路施工。
35kv集電線路是風(fēng)場風(fēng)機(jī)至升壓站的電力傳輸線路，鐵塔數(shù)量在幾十到上百之間，分布在整個風(fēng)電場，表土剝離易采用“小集中”存放方式。一基鐵塔基礎(chǔ)開挖面一般在十幾個平方，且大多在山坡上，如措施不當(dāng)施工時基坑開挖的地表土?xí)S坡流放，對環(huán)境的破壞比較嚴(yán)重。所以施工前一定做好充足準(zhǔn)備工作，購置塑料彩條布或薄膜，施工時把剝離的地表土存放在基礎(chǔ)旁邊的塑料薄膜上，做好防止流失的保護(hù)措施。等基礎(chǔ)回填合格后，把地表土覆蓋在上面壓實，除露出的基礎(chǔ)柱頭外，鐵塔下面生長出綠色的植物，這樣保護(hù)了環(huán)境減少水土流失，鐵塔和小草相映生輝，關(guān)鍵是加強(qiáng)驗收，確保地表土的剝離、存放、覆蓋落實到位。
3風(fēng)機(jī)平臺施工。
風(fēng)機(jī)平臺是風(fēng)機(jī)設(shè)備的吊裝場地，一般在40*50米左右。以50mw風(fēng)電場為例，單機(jī)容量1500kw的風(fēng)電機(jī)組要33臺，單機(jī)容量kw的風(fēng)電機(jī)組要25臺，由于風(fēng)電機(jī)組數(shù)量多，占地面積大，分布廣，對植被的破壞較嚴(yán)重。山區(qū)的地表土一般不足20厘米，很是珍貴，所以風(fēng)機(jī)平臺平整時首先確定平臺幾何尺寸，用推土機(jī)把地表土小心剝離，存放在機(jī)位旁邊的.合適位置，以免影響風(fēng)機(jī)吊裝，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填合格，風(fēng)機(jī)吊裝完成后，把存放的地表土覆蓋在風(fēng)機(jī)平臺，恢復(fù)植被，保護(hù)環(huán)境避免水土流失，讓綠色的小草托起銀色的風(fēng)機(jī)，關(guān)鍵是加強(qiáng)對施工隊伍的過程監(jiān)管，避免地表熟土和生土混放。
4結(jié)束語。
在我國大力開發(fā)風(fēng)電，使之成為我國電力工業(yè)的一個方面軍，不僅是能源開發(fā)的需要也是環(huán)境保護(hù)的需要。風(fēng)力發(fā)電對環(huán)境的正面影響是不言而喻的。它不僅可以保護(hù)我們?nèi)祟愘囈陨娴沫h(huán)境，也可以保護(hù)我們土地免受過渡開發(fā)的災(zāi)難。最可貴的是風(fēng)電環(huán)境的負(fù)面影響非常有限。這可以使我們?nèi)祟惻c自然界友好相處，真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。但也不要顧此失彼，在發(fā)展風(fēng)電的同時一定要保護(hù)好我們的生存環(huán)境，這是每個公民義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，特別是我們的風(fēng)電建設(shè)者們，不要因眼前的利益而忽視環(huán)境的保護(hù)，要嚴(yán)格遵守國家的法律法規(guī)，履行建設(shè)項目“環(huán)保三同時”制度，借用一句旅游用語送給山區(qū)風(fēng)電建設(shè)者們，“風(fēng)電投運(yùn)后什么也別留下，只留下綠色”。
作者：姚振華單位：華電國際項目管理有限公司。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇四
目前，單機(jī)容量為600～750kw的風(fēng)電機(jī)組多采用恒速運(yùn)行方式，這種機(jī)組控制簡單，可靠性好，大多采用制造簡單，并網(wǎng)容易、勵磁功率可直接從電網(wǎng)中獲得的籠型異步發(fā)電機(jī)。
恒速風(fēng)電機(jī)組主要有兩種類型：定槳距失速型和變槳距風(fēng)力機(jī)。定槳距失速型風(fēng)力機(jī)利用風(fēng)輪葉片翼型的氣動失速特性來限制葉片吸收過大的風(fēng)能，功率調(diào)節(jié)由風(fēng)輪葉片來完成，對發(fā)電機(jī)的控制要求比較簡單。這種風(fēng)力機(jī)的葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成型工藝難度較大。而變槳距風(fēng)力機(jī)則是通過風(fēng)輪葉片的變槳距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制風(fēng)力機(jī)的輸出功率。由于采用的是籠型異步發(fā)電機(jī)，無論是定槳距還是變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并網(wǎng)后發(fā)電機(jī)磁場旋轉(zhuǎn)速度由電網(wǎng)頻率所固定，異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍很小，轉(zhuǎn)差率一般為3%~5%，屬于恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
1.1定槳距失速控制。
定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要特點是槳葉與輪轂固定連接，當(dāng)風(fēng)速變化時，槳葉的迎風(fēng)角度固定不變。利用槳葉翼型本身的失速特性，在高于額定風(fēng)速下，氣流的功角增大到失速條件，使槳葉的表面產(chǎn)生紊流，效率降低，達(dá)到限制功率的目的。在低風(fēng)速段運(yùn)行的，采用小電機(jī)使槳葉縣有較高的氣動效率，提高發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率。采用這種方式的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)簡單可靠，但為了產(chǎn)生失速效應(yīng)，導(dǎo)致葉片重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)組的整體效率較低，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定值時必須停機(jī)。
失速調(diào)節(jié)型的優(yōu)點是失速調(diào)節(jié)簡單可靠，當(dāng)風(fēng)速變化引起的輸出功率的變化只通過槳葉的被動失速調(diào)節(jié)而控制系統(tǒng)不作任何控制，使控制系統(tǒng)大為減化。其缺點是葉片重晏大（與變槳距風(fēng)機(jī)葉片比較），槳葉、輪載、塔架等部件受力較大，機(jī)組的整體效率較低。
1.2變槳距調(diào)節(jié)方式。
在目前應(yīng)用較多的恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中，一般情況要維持風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定，這在風(fēng)速處于正常范圍之中時可以通過電氣控制而保證，而在風(fēng)速過大時，輸出功率繼續(xù)增大可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)不能承受，因此需要限制輸出功率并保持輸出功率恒定。這時就要通過調(diào)節(jié)葉片的槳距，改變氣流對葉片攻角，從而改變風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獲得的空氣動力轉(zhuǎn)矩。
由于變槳距調(diào)節(jié)型風(fēng)機(jī)在低風(fēng)速時，可使槳葉保持良好的攻角，比失速調(diào)節(jié)型風(fēng)機(jī)有更好的能量輸出，因此比較適合于平均風(fēng)速較低的地區(qū)安裝。變槳距調(diào)節(jié)的另外一個優(yōu)點是在風(fēng)速超速時可以逐步調(diào)節(jié)槳距角，屏蔽部分風(fēng)能，避免停機(jī)，增加風(fēng)機(jī)發(fā)電量。對變槳距調(diào)節(jié)的一個要求是其對陣風(fēng)的反應(yīng)靈敏性。其調(diào)節(jié)方法為：當(dāng)風(fēng)電機(jī)組達(dá)到運(yùn)行條件時，控制系統(tǒng)命令調(diào)節(jié)槳距角調(diào)到45”，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時，再調(diào)節(jié)到0“，直到風(fēng)力機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并網(wǎng)發(fā)電；在運(yùn)行過程中，當(dāng)輸出功率小于額定功率時，槳距角保持在0°位置不變，不作任何調(diào)節(jié)；當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出功率達(dá)到額定功率以后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)輸出功率的變化調(diào)整槳距角的大小，使發(fā)電機(jī)的輸出功率保持在額定功率。
變槳距調(diào)節(jié)的優(yōu)點是槳葉受力較小，槳葉做的較為輕巧。槳距角可以隨風(fēng)速的大小而進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，因而能夠盡可能多的吸收風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，同時在高風(fēng)速段保持功率平穩(wěn)輸出。缺點是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，故障率相對較高。
1.3主動失速調(diào)節(jié)。
功率平穩(wěn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功率相對較小。
恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要缺點有以下幾點：
1）風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨風(fēng)速而變，從而降低了對風(fēng)能的利用率；
3）并網(wǎng)時可能產(chǎn)生較大的電流沖擊。
目前的恒速機(jī)組，大部分使用異步發(fā)電機(jī)，在發(fā)出有功功率的同時，還需要消耗無功功率(通常安裝電容器給以補(bǔ)償)。而現(xiàn)代變速風(fēng)電機(jī)組卻能十分精確地控制功率因數(shù)，甚至向電網(wǎng)輸送無功，改善系統(tǒng)的功率因數(shù)。由于以上原因，變速風(fēng)電機(jī)組越來越受到風(fēng)電界的重視，特別是在進(jìn)一步發(fā)展的大型機(jī)組中將更為引人注目。當(dāng)然，決定變速機(jī)組設(shè)計是否成功的一個關(guān)鍵是變速恒頻發(fā)電系統(tǒng)及其控制裝置的設(shè)計。將定槳距失速調(diào)節(jié)型與變槳距調(diào)節(jié)型兩種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相結(jié)合，充分吸取了被動失速和槳距調(diào)節(jié)的優(yōu)點，槳葉采用失速特性，調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用變槳距調(diào)節(jié)。在低風(fēng)速肘，將槳葉節(jié)距調(diào)節(jié)到可獲取最大功率位置，槳距角調(diào)整優(yōu)化機(jī)組功率的輸出；當(dāng)風(fēng)力機(jī)發(fā)出的功率超過額定功率后，槳葉節(jié)距主動向失速方向調(diào)節(jié)，將功率調(diào)整在額定值以下，限制機(jī)組最大功率輸出，隨著風(fēng)速的不斷變化，槳葉僅需要微調(diào)維持失速狀態(tài)。制動剎車時，調(diào)節(jié)槳葉相當(dāng)于氣動剎車，很大程度上減少了機(jī)械剎車對傳動系統(tǒng)的沖擊。
利用變速恒頻發(fā)電方式，風(fēng)力機(jī)就可以改恒速運(yùn)行為變速運(yùn)行，這樣就可能使風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速的變化而變化，使其保持在一個恒定的最佳葉尖速比，使風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)在額定風(fēng)速以下的整個運(yùn)行范圍內(nèi)都處于最大值，從而可比恒速運(yùn)行獲取更多的能量。尤其是這種變速機(jī)組可適應(yīng)不同的風(fēng)速區(qū)，大大拓寬了風(fēng)力發(fā)電的地域范圍。即使風(fēng)速躍升時，所產(chǎn)生的風(fēng)能也部分被風(fēng)輪吸收，以動能的形式儲存于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)輪中，從而避免了主軸及傳動機(jī)構(gòu)承受過大的扭矩及應(yīng)力，在電力電子裝置的調(diào)控下，將高速風(fēng)輪所釋放的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽腿腚娋W(wǎng)，從而使能量傳輸機(jī)構(gòu)所受應(yīng)力比較平穩(wěn)，風(fēng)力機(jī)組運(yùn)行更加平穩(wěn)和安全。
變速恒頻風(fēng)力機(jī)組可在風(fēng)速低于額定風(fēng)速時，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，盡可能最大地捕獲風(fēng)能，同時穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電能的頻率；在風(fēng)速高于額定風(fēng)速時通過變槳距保持額定發(fā)電功率，仍可捕獲“最大”能量。
變速恒頻這種調(diào)節(jié)方式是目前公認(rèn)的最優(yōu)化調(diào)節(jié)方式，也是未來風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的主要方向。變速恒頻的優(yōu)點是大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，來適應(yīng)因風(fēng)速變化而引起的風(fēng)力機(jī)功率的變化，可以最大限度的吸收風(fēng)能，因而效率較高；控制系統(tǒng)采取的控制手段可以較好的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的有功功率、無功功率，但控制系統(tǒng)較為復(fù)雜。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻控制方案一般有四種:鼠籠式異步發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);交流勵磁雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);無刷雙饋發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);永磁發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
2.1鼠籠式異步發(fā)電機(jī)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
采用的發(fā)電機(jī)為鼠籠式轉(zhuǎn)子，其變速恒頻控制策略是在定子電路實現(xiàn)的。由于風(fēng)速是不斷變化的，導(dǎo)致風(fēng)力機(jī)以及發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速也是變化的，所以實際上鼠籠式風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電是頻率變化的，即為變頻的，通過定子繞組與電網(wǎng)之間的變頻器把變頻的電能轉(zhuǎn)化為與電網(wǎng)頻率相同的恒頻電能。盡管實現(xiàn)了變速恒頻控制，具有變速恒頻的一系列優(yōu)點，但由于變頻器在定子側(cè)，變頻器的容量需要與發(fā)電機(jī)的容量相同，使得整個系統(tǒng)的成本、體積和重量顯著增加，尤其對于大容量的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
類似。由于這種變速恒頻控制方案是在轉(zhuǎn)子電路實現(xiàn)的，流過轉(zhuǎn)子電路的功率是由交流勵磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍所決定的轉(zhuǎn)差功率，該轉(zhuǎn)差功率僅為定子額定功率的一小部分，故所需的雙向變頻器的容量僅為發(fā)電機(jī)容量的一小部分，這樣該變頻器的成本以及控制難度大大降低。這種采用交流勵磁雙饋發(fā)電機(jī)的控制方案除了可實現(xiàn)變速恒頻控制，減少變頻器的容量外，還可實現(xiàn)對有功、無功功率的靈活控制，對電網(wǎng)而言可起到無功補(bǔ)償?shù)淖饔谩Ｈ秉c是交流勵磁發(fā)電機(jī)仍然有滑環(huán)和電刷。
目前已經(jīng)商用的有齒輪箱的變速恒頻系統(tǒng)，大部分采用繞線式異步電機(jī)作為發(fā)電機(jī)，由于繞線式異步發(fā)電機(jī)有滑環(huán)和電刷，這種摩擦接觸式結(jié)構(gòu)在風(fēng)力發(fā)電惡劣的運(yùn)行環(huán)境中較易出現(xiàn)故障。而無刷雙饋電機(jī)定子有兩套級數(shù)不同繞組，轉(zhuǎn)子為籠型結(jié)構(gòu)，無須滑環(huán)和電刷，可靠性高。這些優(yōu)點都使得無刷雙饋電機(jī)成為當(dāng)前研究的熱點。但在目前，這種電機(jī)在設(shè)計和制造上仍然存在著一些難題。
近幾年來，直接驅(qū)動技術(shù)在風(fēng)電領(lǐng)域得到了重視。這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用多極發(fā)電機(jī)與葉輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動，從而免去了齒輪箱這一傳統(tǒng)部件，由于其具有很多技術(shù)方面的優(yōu)點，特別是采用永磁發(fā)電機(jī)技術(shù)，其可靠性和效率更高，處于當(dāng)今國際上領(lǐng)先地位，在今后風(fēng)電機(jī)組發(fā)展中將有很大的發(fā)展空間。在德國2003年上半年所安裝的風(fēng)力機(jī)中，就有40.9%采用了無齒輪箱系統(tǒng)。直驅(qū)型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)多采用永磁同步發(fā)電機(jī)，其轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu)，無須外部提供勵磁電源，提高了效率。其變速恒頻控制也是在定子電路實現(xiàn)的，把永磁發(fā)電機(jī)發(fā)出變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻的交流電，因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。采用永磁發(fā)電機(jī)可做到風(fēng)力機(jī)與發(fā)電機(jī)的直接耦合，省去了齒輪箱，即為直接驅(qū)動式結(jié)構(gòu)，這樣可大大減少系統(tǒng)運(yùn)行噪聲，提高了可靠性。盡管由于直接耦合，永磁發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速很低，使發(fā)電機(jī)體積很大，成本較高，但由于省去了價格更高的齒輪箱，所以，整個系統(tǒng)的成本還是降低了。
另外，電勵磁式徑向磁場發(fā)電機(jī)也可視為一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的選擇方案，在大功率發(fā)電機(jī)組中，它的直徑大而軸向長度小。為了能放置勵磁繞組和極靴，極距必須足夠大，它輸出的交流電頻率通常低于50hz，必須配備整流逆變器。直驅(qū)式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率高、極距小，況且永磁材料的性價比正得到不斷提升，應(yīng)用前景十分廣闊。
通常離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量較小，均屬小型發(fā)電機(jī)組。可按照發(fā)電容量的大小進(jìn)行分類，其大小從幾百w至幾十kw不等。自20世紀(jì)80年代初開始，中國的小型風(fēng)力機(jī)制造業(yè)，在政府的支持下，尤其是內(nèi)蒙古自治區(qū)政府的大力扶植，得到了引人矚目的發(fā)展，十幾萬臺小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用，為遠(yuǎn)離電網(wǎng)的農(nóng)牧民解決了基本的生活用電，尤其是照明和收聽廣播電視，作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，在20世紀(jì)80年代初期，國內(nèi)有近百家小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造企業(yè)。隨著改革開放的不斷深化以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這些小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造企業(yè)經(jīng)過內(nèi)部的調(diào)整和外部的整合，根據(jù)中國農(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會小型電源專委會的統(tǒng)計，到目前為止，全國有23家小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，2005年共生產(chǎn)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)32433臺，裝機(jī)容量為12020kw，產(chǎn)值8472萬元，利稅為993萬元。國內(nèi)生產(chǎn)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，單機(jī)容量從60w到30kw不等。
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)按照發(fā)電類型的不同進(jìn)行分類，可分為直流發(fā)電機(jī)型、交流發(fā)電機(jī)型。較早時期的小容量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般采用小型直流發(fā)電機(jī)，在結(jié)構(gòu)上有永磁式及電勵磁式兩種類型。永磁式直流發(fā)電機(jī)利用永磁鐵提供發(fā)電機(jī)所需的勵磁磁通；；電勵磁式直流發(fā)電機(jī)則是借助在勵磁線圈內(nèi)流過的電流產(chǎn)生磁通來提供發(fā)電機(jī)所需要的勵磁磁通,由于勵磁繞組與電樞繞組連接方式的不同，又可分為他勵與并勵（或自勵）兩種形式。
發(fā)電機(jī)是通過與滑環(huán)接觸的電刷與硅整流器的直流輸出端相連，從而獲得直流勵磁電流。但是由于風(fēng)力的隨機(jī)波動會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，從而引起發(fā)電機(jī)出口電壓的波動，這將導(dǎo)致硅整流器輸出直流電壓及發(fā)電機(jī)勵磁電流的變化，并造成勵磁磁場的變化，這樣又會造成發(fā)電機(jī)出口電壓的波動。因此,為抑制這種連鎖的電壓波動，穩(wěn)定輸出，保護(hù)用電設(shè)備及蓄電池，該類型的發(fā)電機(jī)需要配備相應(yīng)的勵磁調(diào)節(jié)器。電容自勵異步發(fā)電機(jī)是根據(jù)異步發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行時，電網(wǎng)供給的勵磁電流對異步感應(yīng)電機(jī)的感應(yīng)電動勢而言是容性電流的特性而設(shè)計的。即在風(fēng)力驅(qū)動的異步發(fā)電機(jī)獨立運(yùn)行時，未得到此容性電流，須在發(fā)電機(jī)輸出端并接電容，從而產(chǎn)生磁場建立電壓。為維持發(fā)電機(jī)端電壓，必須根據(jù)負(fù)載及風(fēng)速的變化調(diào)整并接電容的數(shù)值。
目前小風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模不大，年產(chǎn)量僅12mw，年產(chǎn)值僅8472萬元。主要以幾百w的小風(fēng)機(jī)為主。無論是小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的數(shù)量還是單機(jī)容量，主打產(chǎn)品的規(guī)格為200w和300w，約占了半壁江山。
變槳距風(fēng)力機(jī)的起動風(fēng)速較定槳距風(fēng)力機(jī)低，停機(jī)時傳動機(jī)械的沖擊應(yīng)力相對緩和。風(fēng)機(jī)正常工作時主要采用功率控制，對功率調(diào)節(jié)的速度取決于風(fēng)機(jī)槳距調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度。在實際應(yīng)用中，隨著并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組容量的增大，大型風(fēng)力機(jī)的單個葉片已重達(dá)數(shù)噸，操縱如此巨大的慣性體，并且響應(yīng)速度要能跟得上風(fēng)速變化是相當(dāng)困難的。事實上，如果沒有其他措施的話，只是通過變槳距來調(diào)節(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率對高風(fēng)速變化仍然是無能為力的。因此，變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，除了對槳葉進(jìn)行節(jié)距控制外，還須通過控制發(fā)電機(jī)輸出功率來調(diào)節(jié)整個風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使之在一定范圍內(nèi)能夠快速響應(yīng)風(fēng)速的變化，使風(fēng)力機(jī)的葉尖速比達(dá)到最佳，以捕獲最大的風(fēng)能。這就是近年來所發(fā)展的變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)。比較來看，定槳距失速控制風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，造價低，并具有較高的安全系數(shù)，利于市場競爭，但失速型葉片本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成型工藝難度也較大。隨著功率增大，葉片加長，所承受的氣動推力增大，葉片的失速動態(tài)特性不易控制，使制造更大機(jī)組受到限制。變槳距型風(fēng)力機(jī)能使葉片的節(jié)距角隨風(fēng)速而變化，從而使風(fēng)力機(jī)在各種工況(起動、正常運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī))下按最佳參數(shù)運(yùn)行，可使發(fā)電機(jī)在額定風(fēng)速以下的工作區(qū)段有較大的功率輸出，而在額定風(fēng)速以上的高風(fēng)速區(qū)段不超載，無需過大容量的發(fā)電機(jī)等。當(dāng)然，它的缺點是需要有一套比較復(fù)雜的變距調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在這兩種功率調(diào)節(jié)方案都在大、中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中得到了廣泛應(yīng)用。目前中國風(fēng)電發(fā)展面臨兩個突出的問題：一是風(fēng)電發(fā)展規(guī)模迅速擴(kuò)大，形成巨大的市場空間；二是國產(chǎn)機(jī)組缺乏競爭力，進(jìn)口機(jī)組以壓倒的優(yōu)勢占領(lǐng)了中國風(fēng)電裝機(jī)的主要份額。因此，大型風(fēng)電機(jī)組的國產(chǎn)化是推動我國風(fēng)電持續(xù)發(fā)展的根本途徑。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇五
風(fēng)力是免費的.。風(fēng)力發(fā)電僅僅需要最初的投資費用。風(fēng)對環(huán)境沒有害處。人人可以利用風(fēng)的優(yōu)勢。消除對石化能源的依賴，可以讓我們在全球社會中擁有主動權(quán)。
風(fēng)是永恒和容易獲得的。盡管風(fēng)是難以預(yù)測的，但是在任何地方都會在某些時候存在風(fēng)。反之，我們需要花費數(shù)十億美元尋找新石油來源，并從地下將它們開采出來，它們的數(shù)量最終會越來越少。
風(fēng)力資源是取之不盡用之不絕的，利用風(fēng)力發(fā)電可以減少環(huán)境污染，節(jié)省煤炭、石油等常規(guī)能源。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)成熟，在可再生能源中成本相對較低，有著廣闊的發(fā)展前景。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)可以靈活應(yīng)用，既可以并網(wǎng)運(yùn)行，也可以離網(wǎng)獨立運(yùn)行，還可以與其它能源技術(shù)組成互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。風(fēng)電場運(yùn)營模式可以為國家電網(wǎng)補(bǔ)充電力，小型風(fēng)電機(jī)組可以為邊遠(yuǎn)地區(qū)提供生產(chǎn)、生活用電。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇六
8.14。
6.31。
自有資金內(nèi)部收益率／%。
24.61。
14.00。
10.00。
投資利潤率／%。
9.55。
6.57。
4.83。
投資利稅率／%。
12.56。
7.27。
5.42。
資本金利潤率／%。
49.98。
21.51。
15.57。
上網(wǎng)不含稅電價／。
(－1)。
0.65。
0.55。
0.47。
3.5業(yè)主(開發(fā)商)的經(jīng)營管理水平。
開發(fā)經(jīng)營者對項目全過程的管理水平，不僅影響項目的成敗，而且直接影響到風(fēng)力發(fā)電能否順利進(jìn)入市場競爭。
4商業(yè)化勢在必然。
人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，各國政府支持可再生能源的政策出臺，為風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展創(chuàng)造了有利環(huán)境。特別是風(fēng)力發(fā)電技術(shù)經(jīng)過30年實踐日趨成熟，設(shè)備的工業(yè)化可以提供性能可靠、價格逐步下降的大型風(fēng)電設(shè)備，顯示出風(fēng)力發(fā)電參與電力市場競爭能力大大提高。
以美國為例，80年代初風(fēng)電上網(wǎng)電價40美分，90年代中降到5美分，見圖2。美國各州平均售電價水平4～12美分。其中，4美分2個州，4～5美分4個州，5～6美分12個州，風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)最多的加利福尼亞州平均售電價為9.8美分。
由于各種原因，我國目前上網(wǎng)電價偏高，如表2。
表2我國部分省(區(qū))風(fēng)電上網(wǎng)電價。
風(fēng)電場。
上網(wǎng)電價／(－1)。
浙江鶴頂山。
1.100。
遼寧東崗、遼寧橫山、河北張北。
1.000。
新疆達(dá)坂城。
0.860。
廣東南澳。
0.770。
內(nèi)蒙古輝騰錫勒。
0.713。
海南東方。
0.630。
美國風(fēng)電場建設(shè)可以做到每千瓦造價1000美元，上網(wǎng)電價5美分。荷蘭、丹麥每千瓦造價1000～1200美元，上網(wǎng)電價5.5美分。我國目前每千瓦造價大體是1200美元，可上網(wǎng)電價高達(dá)12美分。
綜上所述，我國風(fēng)力發(fā)電進(jìn)入商業(yè)化是必然的，問題是如何妥善解決與商業(yè)化相關(guān)的因素。
5結(jié)論。
風(fēng)力發(fā)電是清潔可再生能源，蘊(yùn)存量巨大，具有實際開發(fā)利用價值。中國水電資源370gw，風(fēng)能資源有250gw。廣東省水電資源6.6gw，沿海風(fēng)能可開發(fā)量(h=40m)8.41gw。也就是說，風(fēng)能與水能總量旗鼓相當(dāng)。大量風(fēng)能開發(fā)不可能靠某個部門或行業(yè)的財政補(bǔ)貼就能解決，商業(yè)化不僅是市場的要求，也是風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的自身需要。所以，風(fēng)力發(fā)電商業(yè)化是必由之路，可行之路。
商業(yè)化關(guān)系到市場各方面，需要政府、業(yè)主(開發(fā)商)、電力部門和用戶一起支持和配合，共同努力方能見效。
6建議。
政府、業(yè)主(開發(fā)商)、電力部門和用戶各施其責(zé)，或稱之為“四合一”方案。
6.1政府。
制定可再生能源的財政扶持法規(guī)、政策性銀行優(yōu)惠條款等激勵政策、稅收減免或抵稅規(guī)定，政策上支持風(fēng)力發(fā)電技術(shù)開發(fā)和設(shè)備國產(chǎn)化。
6.2業(yè)主(開發(fā)商)。
精心選點，規(guī)模開發(fā)，優(yōu)化設(shè)計，降低造價；爭取優(yōu)惠信貸，減輕還本付息成本；加強(qiáng)管理，保證設(shè)備可靠運(yùn)行率高，降低運(yùn)行成本；自我約束，獲取合理的投資收益率。
6.3電力部門。
承諾風(fēng)力發(fā)電上網(wǎng)收購，按規(guī)定承諾風(fēng)力發(fā)電上網(wǎng)電價，電網(wǎng)合理消化風(fēng)電差價，聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)給予支持。
6.4用戶。
接受合理分?jǐn)傇偕茉吹牟顑r，自愿支持再生能源的發(fā)展，購買再生能源的“綠色電價”電量。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇七
姓名：
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年6月17日)。
居住地：武漢。
電話：156******(手機(jī))。
e-mail：
最近工作[11個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。
職位：文檔工程師。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：通信工程。
學(xué)校：武漢工程大學(xué)。
自我評價。
本人接受過正規(guī)的教育，具有較好的素養(yǎng)，肯學(xué)習(xí)進(jìn)取，在公司工作期間積累了一定的工作經(jīng)驗，能夠高效率按時完成任務(wù)。個性穩(wěn)重、成熟，為人誠實，樂于助人，具高度責(zé)任感。有很好的團(tuán)隊精神和協(xié)作精神，積極的工作態(tài)度，能夠在不同文化和工作人員的背景下出色地工作。
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。
目標(biāo)地點：武漢。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：文檔工程師。
工作經(jīng)驗。
2014/11—2021/10：xx有限公司[11個月]。
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。
工程部文檔工程師。
1.新品導(dǎo)入追蹤及材料清單制作(bom)并將各類材料建入mrp中。
2.生產(chǎn)線評估生產(chǎn)制程、sop(標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書)、qap。
3.負(fù)責(zé)車間文案的整理、發(fā)放、保管，傳達(dá)上級文件與指示。
2013/9—2014/10：xx有限公司[1年1個月]。
所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。
工程部文檔工程師。
1.主要負(fù)責(zé)公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的各種故障排除及處理系統(tǒng)和各軟件的安裝與維護(hù);。
2.公司員工需要的各種軟件系統(tǒng)，保障其正常運(yùn)行;。
3.負(fù)責(zé)公司計算機(jī)系統(tǒng)軟件的更新和維護(hù)。
教育經(jīng)歷。
2009/9—2013/6武漢工程大學(xué)通信工程本科。
證書。
2010/12大學(xué)英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇八
1、風(fēng)能為潔凈的能量來源。
2、風(fēng)能設(shè)施日趨進(jìn)步，大量生產(chǎn)降低成本，在適當(dāng)?shù)攸c，風(fēng)力發(fā)電成本已低于其它發(fā)電機(jī)。
3、風(fēng)能設(shè)施多為不立體化設(shè)施，可保護(hù)陸地和生態(tài)。
4、風(fēng)力發(fā)電是可再生能源，很環(huán)保，很潔凈。
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風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇九
6.1.1單位工程可按風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、升壓站、線路、建筑、交通五大類進(jìn)行劃分，每個單位工程是由若干個分部工程組成的，它具有獨立的、完整的功能。
6.1.2單位工程完工后，施工單位應(yīng)向建設(shè)單泣提出驗收申請,單位工程驗收領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時組織驗收。同類單位工程完工驗收可按完工日期先后分別進(jìn)行，也可按部分或全部同類單位工程一道組織驗收。對于不同類單位工程，如完工日期相近，為減少組織驗收次數(shù)，單位工程驗收領(lǐng)導(dǎo)小組也可按部分或全部各類單位工程一道組織驗收。
6.1.3單位工程完工驗收必須按照設(shè)計文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。驗收重點是檢查工程內(nèi)在質(zhì)量，質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)有簽證意見。
6.1.4單位工程完工驗收結(jié)束后，建設(shè)單位應(yīng)向項目法人單位報告驗收結(jié)果，工程合格應(yīng)簽發(fā)單位工程完工驗收鑒定(單位工程完工驗收鑒定書內(nèi)容與格式參見附錄a)。
6.2.1每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安裝工程為一個單位工程．它由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝、風(fēng)力發(fā)電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、塔架、電纜、箱式變電站、防雷接地網(wǎng)七個分部工程組成。各分部工程完工后必須及時組織有監(jiān)理參加的自檢驗收。
6．2．2驗收應(yīng)檢查項目。’、l風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)。
1)基礎(chǔ)尺寸、鋼筋規(guī)格、型號、鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)及綁扎、混凝土試塊試驗報告及澆注工藝等應(yīng)符合設(shè)計要求。
2)基礎(chǔ)澆注后應(yīng)保養(yǎng)28天后方可進(jìn)行塔架安裝，塔架安裝時基礎(chǔ)的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計強(qiáng)度的75％。
3)基礎(chǔ)埋設(shè)件應(yīng)與設(shè)計相符。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝。
統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等部件、系統(tǒng)應(yīng)符合合同中的技。
術(shù)要求。．：
2）液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、齒輪箱等無漏、滲油現(xiàn)象，且油品符合要求，油位應(yīng)正常。
1)各類控制信號傳感器等零部件應(yīng)齊全完整，連接正。
確，無損傷，其技術(shù)參數(shù)、規(guī)格型號應(yīng)符合合同中的技術(shù)要求。
2)機(jī)組與中央監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備安裝連接應(yīng)符合設(shè)。
計要求。塔架。
1)表面防腐涂層應(yīng)完好無銹色、無損傷。
2)塔架材質(zhì)、規(guī)格型號、外形尺寸、垂直度、端面平。
行度等應(yīng)符合設(shè)計要求。
3)塔筒、法蘭焊接應(yīng)經(jīng)探傷檢驗并符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
4)塔架所有對接面的緊固螺栓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。
應(yīng)利用專門裝配工具擰緊到廠家規(guī)定舶力矩。檢查。
各段塔架法蘭結(jié)合面，應(yīng)接觸良好，符合設(shè)計要求。
5電纜。
1)在驗收時，應(yīng)按gb50168的要求進(jìn)行檢查。
2)電纜外露部分應(yīng)有安全防護(hù)措施。
6箱式變電站。
1)箱式變電站的電壓等級、銘牌出力、回路電阻、油。
溫應(yīng)符合設(shè)計要求。
2)繞組、套管和絕緣油等試驗均應(yīng)遵照gb50150的規(guī)。
定進(jìn)行。
性能應(yīng)良好，無接觸不良和卡澀現(xiàn)象。
4)冷卻裝置運(yùn)行正常，散熱器及風(fēng)扇齊全。
5)主要表計、顯示部件完好準(zhǔn)確，熔絲保護(hù)、防爆裝。
置和信號裝置等部件應(yīng)完好、動作可靠。
6)一次回路設(shè)備絕緣及運(yùn)行情況良好。
7)變壓器本身及周圍環(huán)境整潔、無滲油，照明良好，標(biāo)志齊全。
7防雷接地網(wǎng)。
1)防雷接地網(wǎng)的埋設(shè)、材料應(yīng)符合設(shè)計要求。
2)連接處焊接牢靠、接地網(wǎng)引出處應(yīng)符合要求，且標(biāo)。
志明顯。
3)接地網(wǎng)接地電阻應(yīng)符臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計要求。
6．2．3驗收應(yīng)具備的條件。|。
1各分部工程自檢驗收必須全部合格，2施工、主要工序和隱蔽工程檢查簽證記錄、分部工程完工驗收記錄、缺陷整改情況報告及有關(guān)設(shè)備、材料、試件的試驗報告等資料應(yīng)齊全完整，并已分類整理完畢。
6．2．4主要驗收工作。
2檢查各分部工程驗收記錄、報告及有關(guān)施工中的關(guān)鍵工序和隱蔽工程檢查、簽證記錄等資料。
3按6.2.2的要求檢查工程施工質(zhì)量。
4對缺陷提出處理意見。
5對工程作出評價。．。
6做好驗收簽證工作。
6．3升壓站設(shè)備安裝調(diào)試工程驗收。
6．3．1升壓站設(shè)備安裝調(diào)試單位工程包括主變壓器、高壓電器、低壓電器、母線裝置、盤柜及二次回路接線、低壓配電設(shè)備等的安裝調(diào)試及電纜鋪設(shè)、防雷接地裝置八個分部工程。各分部工程完工后必須及時組織有監(jiān)理參加的自檢驗收。
6．3．2驗收應(yīng)檢查項目。
l主變壓器。
1)本體、冷卻裝置及所有附件應(yīng)無缺陷，且不滲油。
2)油漆應(yīng)完整，相色標(biāo)志正確。
3)變壓器頂蓋上應(yīng)無遺留雜物，環(huán)境清潔無雜物。
4)事故排油設(shè)施應(yīng)完好，消防設(shè)施安全。
5)儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的油門均應(yīng)。
打開，且指示正確。
6)接地引下線及其與主接地網(wǎng)的連接應(yīng)滿足設(shè)計要求，接地應(yīng)可靠。．。
7)分接頭的位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。有載調(diào)壓切換裝置。
遠(yuǎn)方操作應(yīng)動作可靠，指示位置正確。
8)變壓器的相位及繞組的接線組別應(yīng)符合并列運(yùn)行要。
求。
9)測溫裝置指示正確，整定值符合要求。
10）全部電氣試驗應(yīng)合格，保護(hù)裝置整定值符合規(guī)定，操作及聯(lián)動試驗正確。
11)冷卻裝置運(yùn)行正常，散熱裝置齊全。高、低壓電器。
1)電器型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。
2)電器外觀完好，絕緣器件無裂紋，絕緣電阻值符合要求，絕緣良好。
3)相色正確，電器接零、接地可靠。
4)電器排列整齊．連接可靠，接觸良好，外表清潔完。
整。
5)高壓電器的瓷件質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)瓷。
產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。
6)斷路器無滲油，油位正常。操動機(jī)構(gòu)的聯(lián)動正常，無卡澀現(xiàn)象。
7)組合電器及其傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)動應(yīng)正常，無卡澀。
8)開關(guān)操動機(jī)構(gòu)、傳動裝置、輔助開關(guān)及閉鎖裝置應(yīng)。
安裝牢靠，動作靈活可靠，位置指示正確．無滲漏。
9)電抗器支柱完整，無裂紋，支柱絕緣子的接地應(yīng)良。
好。
10)避雷器應(yīng)完整無損，封口處密封良好。
11)低壓電器活動部件動作靈活可靠．聯(lián)鎖傳動裝置動。
作正確，標(biāo)志清晰。通電后操作靈活可靠，電磁器件。
無異常響聲，觸頭壓力，接觸電阻符合規(guī)定。
12)電容器布置接線正確，端子連接可靠。保護(hù)回路完。
整，外殼完好無滲油現(xiàn)象，支架外殼接地可靠，室內(nèi)通風(fēng)良好。
13)互感器鄉(xiāng)}觀應(yīng)完整無缺損，油浸式互感器應(yīng)無滲油，油位指示正常，保護(hù)間隙的距離應(yīng)符含規(guī)定，相色應(yīng)正確，接地良好。
3盤、柜及二次圓路接線。
1)固定和接地應(yīng)可靠，漆層完好、清潔整齊。
2)電器元件齊全完好，安裝位置正確，接線準(zhǔn)確，固。
定連接可靠，標(biāo)志齊全清晰，絕緣符合要求。
3)手車開關(guān)柜推入與拉出應(yīng)靈活，機(jī)械閉鎖可靠。
4)柜內(nèi)一次設(shè)備的安裝質(zhì)量符合要求，照明裝置齊全。
5)盤、柜及電纜管道安裝后封堵完好，應(yīng)有防積水、防結(jié)冰、防潮、防雷措施。
6)操作與聯(lián)動試驗正確。
7)所有二次回路接線準(zhǔn)確，連接可靠。標(biāo)志齊全清晰，絕緣符合要求。
4母線裝置。
1)金屬加工、配制，螺栓連接、焊接等應(yīng)符合國家現(xiàn)。
行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
2)所有螺栓、墊圈、閉口銷、鎖緊銷、彈簧墊圈、鎖。
緊螺母齊全、可靠。
3)母線配制及安裝架設(shè)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，且連接正確．。
一接觸可靠。
4)瓷件完整、清潔，軟件和瓷件膠合完整無損，充油。
套管無滲油。油位正確。
5)油漆應(yīng)完好，相色正確，接地良好。
5電纜。．。
1)規(guī)格符合規(guī)定，排列整齊，無損傷，相色、路徑標(biāo)。
志齊全、正確、清晰。
2)電纜終端、接頭安裝牢固，彎曲半徑、有關(guān)距離、接線相序和排列符合要求，接地良好。
3)電纜溝無雜物，蓋板齊全，照明、通風(fēng)、排水設(shè)施、防火措施符合設(shè)計要求。
4)電纜支架等的金屬部件防腐層應(yīng)完好。低壓配電設(shè)備。
1)設(shè)備柜架和基礎(chǔ)必須接地或接零可靠。
2)低壓成套配電柜、控制柜、照明配龜箱等應(yīng)有可靠的電擊保護(hù)。
3)手車、抽出式配電柜推拉應(yīng)靈活，無卡澀、碰撞現(xiàn)。
象。
4)箱(盤)內(nèi)配線整齊，無絞接現(xiàn)象，箱內(nèi)開關(guān)動作。
靈活可靠。
5)低壓成套配電柜交接試驗和箱、柜內(nèi)的裝置應(yīng)符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定。
6)設(shè)備部件齊全，安裝連接應(yīng)可靠。防雷接地裝置。
1)整個接地網(wǎng)外露部分的連接應(yīng)可靠，接地線規(guī)格正。
確，防腐層應(yīng)完好，標(biāo)志齊全明顯。
2)避雷針(罩)的安裝位置及高度應(yīng)符合設(shè)計要求。
3)工頻接地電阻值及設(shè)計要求的其他測試參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
6.3.3驗收應(yīng)具備的條件。
l各分部工程自查驗收必須全部合格。
2倒送電沖擊試驗正常，且有監(jiān)理簽證。
3設(shè)備說明書、合格證、試驗報告、安裝記錄、調(diào)度記錄等資料齊全完整。
6．3．4主要驗收工作。
l檢查電氣安裝調(diào)試是否符合設(shè)計要求。
2檢查制造廠提供的產(chǎn)品說明書：試驗記錄、合格證件、安裝圖紙、備品備件和專用工具及其清單。
3檢查安裝調(diào)試記錄和報告、各分部工程驗收記錄和報告及施工中的關(guān)鍵工序和隱蔽工程檢查簽證記錄等資料。
4按6.3.2的要求檢查工程質(zhì)量。
5對缺陷提出處理意見。
6對工程作出評價。
7做好驗收簽證工作。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十
伴隨著風(fēng)機(jī)種類和數(shù)量的增加，新機(jī)組的不斷投運(yùn)，舊機(jī)組的不斷老化，風(fēng)機(jī)的日常運(yùn)行維護(hù)也是越來越重要。現(xiàn)在就風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)作一下探討。
一．運(yùn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)是采用工業(yè)微處理器進(jìn)行控制，一般都由多個cpu并列運(yùn)行，其自身的抗干擾能力強(qiáng)，并且通過通信線路與計算機(jī)相連，可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，這大大降低了運(yùn)行的工作量。所以風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作就是進(jìn)行遠(yuǎn)程故障排除和運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及故障原因分析。
1．遠(yuǎn)程故障排除風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動復(fù)位控制。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的，為了進(jìn)行雙向保護(hù)，風(fēng)機(jī)設(shè)置了多重保護(hù)故障，如電網(wǎng)電壓高、低，電網(wǎng)頻率高、低等，這些故障是可自動復(fù)位的。由于風(fēng)能的不可控制性，所以過風(fēng)速的極限值也可自動復(fù)位。還有溫度的限定值也可自動復(fù)位，如發(fā)電機(jī)溫度高，齒輪箱溫度高、低，環(huán)境溫度低等。風(fēng)機(jī)的過負(fù)荷故障也是可自動復(fù)位的。除了自動復(fù)位的故障以外，其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因有以下幾種：
(1)風(fēng)機(jī)控制器誤報故障；
(2)各檢測傳感器誤動作；
(3)控制器認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠。
2．運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析對風(fēng)電場設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的情況進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計分析是風(fēng)電場管理的一項重要內(nèi)容。通過運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，可對運(yùn)行維護(hù)工作進(jìn)行考核量化，也可對風(fēng)電場的設(shè)計，風(fēng)資源的評估，設(shè)備選型提供有效的理論依據(jù)。每個月的發(fā)電量統(tǒng)計報表，是運(yùn)行工作的重要內(nèi)容之一，其真實可靠性直接和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。其主要內(nèi)容有：風(fēng)機(jī)的月發(fā)電量，場用電量，風(fēng)機(jī)的設(shè)備正常工作時間，故障時間，標(biāo)準(zhǔn)利用小時，電網(wǎng)停電，故障時間等。風(fēng)機(jī)的功率曲線數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析，可對風(fēng)機(jī)在提高出力和提高風(fēng)能利用率上提供實踐依據(jù)。例如，在對國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)的功率曲線分析后，我們對后三臺風(fēng)機(jī)的安裝角進(jìn)行了調(diào)節(jié)，降低了高風(fēng)速區(qū)的出力，提高了低風(fēng)速區(qū)的利用率，減少了過發(fā)故障和發(fā)電機(jī)溫度過高故障，提高了設(shè)備的可利用率。通過對風(fēng)況數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，我們掌握了各型風(fēng)機(jī)隨季節(jié)變化的出力規(guī)律，并以此可制定合理的定期維護(hù)工作時間表，以減少風(fēng)資源的浪費。
3．故障原因分析我們通過對風(fēng)機(jī)各種故障深入的分析，可以減少排除故障的時間或防止多發(fā)性故障的發(fā)生次數(shù)，減少停機(jī)時間，提高設(shè)備完好率和可利用率。如對150kw風(fēng)機(jī)偏航電機(jī)過負(fù)荷這一故障的分析，我們得知有以下多種原因?qū)е略摴收系陌l(fā)生，首先機(jī)械上有電機(jī)輸出軸及鍵塊磨損導(dǎo)致過負(fù)荷，偏航滑靴間隙的變化引起過負(fù)荷，偏航大齒盤斷齒發(fā)生偏航電機(jī)過負(fù)荷，在電氣上引起過負(fù)荷的原因有軟偏模塊損壞，軟偏觸發(fā)板損壞，偏航接觸器損壞，偏航電磁剎車工作不正常等。又如，在對jacobs系列風(fēng)機(jī)控制電壓消失故障分析中，我們采用排除實驗法，將安全鏈當(dāng)中有可能引起該故障的測量信號元件用信號繼電器和短接線進(jìn)行電路改造，最終將故障原因定位在過速壓力開關(guān)的整定上，將該故障的發(fā)生次數(shù)減少，提高了設(shè)備使用率，減少了閘墊的更換次數(shù)，降低了運(yùn)行成本。
二．維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是集電氣、機(jī)械、空氣動力學(xué)等各學(xué)科于一體的綜合產(chǎn)品，各部分緊密聯(lián)系，息息相關(guān)。風(fēng)力機(jī)維護(hù)的好壞直接影響到發(fā)電量的多少和經(jīng)濟(jì)效益的高低；風(fēng)力機(jī)本身性能的好壞，也要通過維護(hù)檢修來保持，維護(hù)工作及時有效可以發(fā)現(xiàn)故障隱患，減少故障的發(fā)生，提高風(fēng)機(jī)效率。風(fēng)機(jī)維護(hù)可分為定期檢修和日常排故維護(hù)兩種方式。
均被剪切，我們必須定期對其進(jìn)行螺栓力矩的檢查。在環(huán)境溫度低于-5℃時，應(yīng)使其力矩下降到額定力矩的80進(jìn)行緊固，并在溫度高于-5℃后進(jìn)行復(fù)查。我們一般對螺栓的緊固檢查都安排在無風(fēng)或風(fēng)小的夏季，以避開風(fēng)機(jī)的高出力季節(jié)。風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風(fēng)機(jī)的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗，若化驗結(jié)果表明該潤滑油已無法再使用，則進(jìn)行更換。干油潤滑部件有發(fā)電機(jī)軸承，偏航軸承，偏航齒等。這些部件由于運(yùn)行溫度較高，極易變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損，定期維護(hù)時，必須每次都對其進(jìn)行補(bǔ)加。另外，發(fā)電機(jī)軸承的補(bǔ)加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過多，防止太多后擠入電機(jī)繞組，使電機(jī)燒壞。定期維護(hù)的功能測試主要有過速測試，緊急停機(jī)測試，液壓系統(tǒng)各元件定值測試，振動開關(guān)測試，扭纜開關(guān)測試。還可以對控制器的極限定值進(jìn)行一些常規(guī)測試。定期維護(hù)除以上三大項以外，還要檢查液壓油位，各傳感器有無損壞，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤的磨損情況等方面。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十一
電子簡歷,發(fā)電簡歷數(shù)控車工人才簡歷求職意向求職意向：數(shù)控求職地點：廣州東莞佛山求職時間：2009-4-20可到職時間：隨時工做經(jīng)驗：三年以上工資要求：面議工做性質(zhì)：全職基本資料姓名：,com性別：
求職意向。
求職意向：數(shù)控求職地點：廣州東莞佛山。
求職時間：2009-4-20可到職時間：隨時。
工做經(jīng)驗：三年以上工資要求：面議。
工做性質(zhì)：全職。
基本資料。
姓名：,com性別：男。
出華誕期：1981年10月8日。
身高：170cm婚姻狀況：未婚。
身份證號碼：45250119811008****。
戶口所在地：廣西廣西現(xiàn)在所在地：廣東廣州番禺區(qū)。
個人特長：
語言能力。
普通話：優(yōu)良掌握方言：能力：
英語：一般等級：
其它語言：能力：優(yōu)良等級：
教育或培訓(xùn)經(jīng)歷。
畢業(yè)院校：廣東南方高級技工學(xué)校最高學(xué)歷：大專。
所學(xué)專業(yè)：數(shù)控機(jī)械。
時間。
地方。
學(xué)校/機(jī)構(gòu)。
專業(yè)。
學(xué)歷。
證書編號。
1999.8--2002.7。
廣西興業(yè)縣重點高中。
理科。
高中。
2002.8--2004.7。
廣東南方高級技工學(xué)校。
數(shù)控機(jī)械。
大專。
工做經(jīng)歷。
2004.7--2008.12廣州增城市昊鑫汽車空調(diào)設(shè)備廠(民營企業(yè))。
工做職位：數(shù)控技術(shù)員離職原因：
工做描述：
擔(dān)任領(lǐng)班職務(wù)，主要擔(dān)任編寫產(chǎn)品的加工程序及調(diào)機(jī)，以及試制新產(chǎn)品，實時跟進(jìn)產(chǎn)質(zhì)量量和處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的`問題，以及管理生產(chǎn)現(xiàn)場。參與制訂生產(chǎn)計劃，和編排產(chǎn)品的加工工藝流程。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十二
求職意向。
求職意向：數(shù)控。
求職地點：廣州東莞佛山。
求職時間：2009-4-20。
可到職時間：隨時。
工作經(jīng)驗：三年以上。
工資要求：面議。
工作性質(zhì)：全職。
基本資料。
姓名：,com。
性別：男。
出生日期：1981年10月8日
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
身份證號碼：45250119811008****。
戶口所在地：廣西廣西。
現(xiàn)在所在地：廣東廣州番禺區(qū)。
個人特長：
語言能力。
普通話：良好。
掌握方言：
能力：
英語：一般。
等級：
其它語言：
能力：優(yōu)秀。
等級：
教育或培訓(xùn)經(jīng)歷。
畢業(yè)院校：廣東南方高級技工學(xué)校。
最高學(xué)歷：大專。
所學(xué)專業(yè)：數(shù)控機(jī)械。
工作經(jīng)歷。
2004.7--2008.12廣州增城市昊鑫汽車空調(diào)設(shè)備廠(民營企業(yè))工作職位：數(shù)控技術(shù)員離職原因：工作描述：擔(dān)任領(lǐng)班職務(wù)，主要負(fù)責(zé)編寫產(chǎn)品的'加工程序及調(diào)機(jī)，以及試制新產(chǎn)品，實時跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，以及管理生產(chǎn)現(xiàn)場。參與制訂生產(chǎn)計劃，和編排產(chǎn)品的加工工藝流程。
自我評價。
動手能力較強(qiáng)，能夠很好地與上下級協(xié)調(diào)工作關(guān)系，并且有著三年的領(lǐng)班經(jīng)驗，能夠管理好生產(chǎn)班組。
技能方面：有著良好的數(shù)控機(jī)加工類專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，能夠熟練地使用gsk980-td（廣州數(shù)控系統(tǒng)）包括編程及調(diào)機(jī)。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十三
畢業(yè)設(shè)計(論文)題目：1.5mw雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)計。
系別自控系班級電自091學(xué)生姓名賈立鵬學(xué)號20093331。
起止日期：2011年2月28日起—至2011年6月17日止
教研室主任年月日批準(zhǔn)。
一、設(shè)計任務(wù)。
發(fā)展和利用風(fēng)能是國際的大趨勢，風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)已成為一個朝陽產(chǎn)業(yè)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)是實現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)有效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵部分，很大程度上決定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的性能。近年來，國家采用三葉片、定槳距、失速型、雙速發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行研究并掌握了總裝技術(shù)和關(guān)鍵部件葉片、電控、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等的設(shè)計制造技術(shù)，并初步掌握了總體的設(shè)計技術(shù)。本課題的主要任務(wù)是對1.5mw風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變速恒頻控制單元的設(shè)計來實現(xiàn)發(fā)電機(jī)組大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，來適應(yīng)風(fēng)速變化而引起的風(fēng)力機(jī)功率的變化，從而最大限度的吸收風(fēng)能，提高效率。具體有如下要求:。
1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)時必須與電網(wǎng)相序一致，電壓標(biāo)稱值相等，三相電壓平衡。
2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有寬廣的調(diào)速運(yùn)行范圍，來適應(yīng)因風(fēng)速變化而引起的風(fēng)力機(jī)功率的變化，進(jìn)而最大限度的吸收風(fēng)能，從而提高效率。控制要靈活，可以較好的調(diào)節(jié)有功功率和無功功率。
3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)在整個運(yùn)行范圍內(nèi)，具有高的效率，更好的提供電能。另外還要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠性好，能夠在較惡劣的環(huán)境下長期工作，結(jié)構(gòu)簡單可大批量生產(chǎn)，運(yùn)行時噪聲低，使用維修方便，價格便宜等。
4.具體指標(biāo)如下表。
二、設(shè)計（論文）主要內(nèi)容及要求。
本課題主要任務(wù)是完成雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)的設(shè)計，并且詳細(xì)的介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各個控制部分原理，功能及其在整個風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)中的作用。
雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變槳系統(tǒng)的設(shè)計、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變速恒頻系統(tǒng)的設(shè)計和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)技術(shù)的設(shè)計。
內(nèi)容包括：中英文摘要（中文摘要一般400字左右）、關(guān)鍵詞（一般為3～5個）、目錄、引言（前言、緒論、序言）、正文（字?jǐn)?shù)10000字以上）、結(jié)論、致謝、參考文獻(xiàn)、附錄、有關(guān)圖紙。其具體要求見《畢業(yè)設(shè)計（論文）撰寫規(guī)范》。
三、課題完成后應(yīng)提交的成果。
畢業(yè)設(shè)計論文、控制系統(tǒng)原理圖、控制流程圖等與其它畢業(yè)設(shè)計資料一起裝訂后裝在學(xué)校統(tǒng)一印制的“沈陽工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計資料袋”中，其裝訂順序見《畢業(yè)設(shè)計（論文）撰寫規(guī)范》。
四、時間進(jìn)度安排。
五、主要參考資料（文獻(xiàn)）：
[5]葉杭冶.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)：機(jī)械工業(yè)出版社.2005。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十四
1.電力系統(tǒng)：用于生產(chǎn)，傳輸，交換，分配，消耗電能的系統(tǒng)：
一次部分：用于能量生產(chǎn)，傳輸，交換，分配，消耗的部分。
二次部分：對一次部分進(jìn)行檢測，監(jiān)視，控制和保護(hù)的部分。
3.風(fēng)電廠電氣一次系統(tǒng)組成：風(fēng)電機(jī)組；集電系統(tǒng)；升壓站；廠用電系統(tǒng)。
4．變壓器銅損：銅導(dǎo)線存在著電阻，電流流過消耗一定功率，變?yōu)闊崃俊?/p>
變壓器鐵損：鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗。
5.常用的開關(guān)電器：斷路器（切斷電路），隔離開關(guān)（在電氣設(shè)備和熔斷器間形成明顯的電壓斷開點，運(yùn)行方式改變時倒閘操作），熔斷絲（有故障電流時斷開電路），接觸器（電路正常開合閘，無法斷開故障電路）。
6.集膚效應(yīng)：靠近導(dǎo)體表面處的電流密度大于導(dǎo)體內(nèi)部電流密度的現(xiàn)象。隨電流頻率升高，集膚效應(yīng)使導(dǎo)體的電阻增大，電感減小！
7.電流互感器：串接一次系統(tǒng)，將大電流變?yōu)樾‰娏鳌?/p>
8.電壓互感器作用:并接一次系統(tǒng)，將高電壓變成低電壓。
二次側(cè)短路：引起很大短路電流，造成互感器燒毀。
10.電流繼電器和電壓繼電器有何作用？他們?nèi)绾谓尤腚姎庖淮蜗到y(tǒng)?
電流繼電器反應(yīng)一次回路中的電流越限，用于二次系統(tǒng)的保護(hù)回路，用以啟動時間繼電器的動作或直接觸發(fā)斷路器分閘。
電流繼電器用于繼電保護(hù)裝置中的過電壓保護(hù)或欠電壓閉鎖。
11.配電裝置的最小凈距：無論在正常最高工作電壓或出現(xiàn)內(nèi)，外部過電壓時，都不至使空氣間隙被擊穿。
12.a,b,c,d,e類安全凈距的具體含義。
a1：帶電部分至接地部分之間的最小安全凈距。
a2：不同相的帶電導(dǎo)體之間。
c：無遮攔裸導(dǎo)體至地面。
d：停電檢修的平行無遮欄。
e：屋內(nèi)配電裝置通向屋外的出線套管中心線。
12.雷電類型：直擊雷；感應(yīng)雷；球星雷。
13.雷電防護(hù)：避雷針，避雷線，避雷器，避雷帶和避雷網(wǎng)，接地裝置。
14.風(fēng)電場防雷性能衡量標(biāo)準(zhǔn)：耐雷水平，雷擊跳閘率。
15.變流系統(tǒng)的功能，電力變換，控制功率，控制轉(zhuǎn)矩，調(diào)節(jié)功率因素。
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十五
風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。其蘊(yùn)量巨大，全球的風(fēng)能約為2.74×109mw，其中可利用的風(fēng)能為2×107mw，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。風(fēng)很早就被人們利用--主要是通過風(fēng)車來抽水、磨面等，而現(xiàn)在，人們感興趣的是如何利用風(fēng)來發(fā)電。
風(fēng)是一種潛力很大的新能源，人們也許還記得，十八世紀(jì)初，橫掃英法兩國的一次狂風(fēng)力發(fā)電圖暴大風(fēng)，吹毀了四百座風(fēng)力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船，并有數(shù)千人受到傷害，二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論，風(fēng)[1]在數(shù)秒鐘內(nèi)就發(fā)出了一千萬馬力(即750萬千瓦;一馬力等于0.75千瓦)的功率!有人估計過，地球上可用來發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦，幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量，只有風(fēng)力在一年內(nèi)所提供能量的三分之一。因此，國內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來發(fā)電，開發(fā)新能源。
利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試，早在本世紀(jì)初就已經(jīng)開始了。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù)，成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，廣泛在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村使用，它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電成本低得多。不過，當(dāng)時的發(fā)電量較低，大都在5千瓦以下。
目前，據(jù)了解，國外已生產(chǎn)出15，40，45，100，225千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)了。1978年1月，美國在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其葉片直徑為38米，發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏，在丹麥日德蘭半島西海岸投入運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電裝置，其發(fā)電量則達(dá)2000千瓦，風(fēng)車高57米，所發(fā)電量的75%送入電網(wǎng)，其余供給附近的一所學(xué)校用。
1979年上半年，美國在北卡羅來納州的藍(lán)嶺山，又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風(fēng)車。這個風(fēng)車有十層樓高，風(fēng)車鋼葉片的直徑60米;葉片安裝在一個塔型建筑物上，因此風(fēng)車可自由轉(zhuǎn)動并從任何一個方向獲得電力;風(fēng)力時速在38公里以上時，發(fā)電能力也可達(dá)2000千瓦。由于這個丘陵地區(qū)的平均風(fēng)力時速只有29公里，因此風(fēng)車不能全部運(yùn)動。據(jù)估計，即使全年只有一半時間運(yùn)轉(zhuǎn)，它就能夠滿足北卡羅來納州七個縣1%到2%的用電需要。
風(fēng)力發(fā)電如何利用風(fēng)力來發(fā)電資料參考：
風(fēng)力發(fā)電簡歷大全（16篇）篇十六
近20年風(fēng)電技術(shù)取得了巨大的進(jìn)步。1995—2006年風(fēng)力發(fā)電能力以平均每年30%以上的速度增長，已經(jīng)成為各種能源中增長速度最快的一種。今年來歐洲、北美的風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量所提供的電力2成為僅次于天然氣發(fā)電電力的第二大能源。歐洲的風(fēng)力風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)開始從“補(bǔ)充能源”向“戰(zhàn)略替代能源”的方向發(fā)展。
到2008年，世界風(fēng)能利用嘴發(fā)達(dá)的國家是德國、美國和西班牙，中國名列世界第四位。丹麥?zhǔn)鞘澜缟鲜褂蔑L(fēng)能比例最高的國家，丹麥能源消費的1/5來自于風(fēng)力。
歐洲在開發(fā)海上風(fēng)能方面也依然走在世界前列，其中丹麥、美國、愛爾蘭、瑞典和荷蘭等國家發(fā)展較快。尤其是在一些人口密度較高的國家，隨著陸地風(fēng)電場殆盡，發(fā)展海上風(fēng)電場已成為新的風(fēng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域而受到重視。丹麥、德國、西班牙、瑞典等國家都在計劃較大的海上風(fēng)電場項目。目前海上風(fēng)電機(jī)組的平均單機(jī)容量在3mw左右，最大已達(dá)6mw。世界海上風(fēng)電總裝機(jī)容量超過80萬千瓦。
有余風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已經(jīng)相對成熟，因此許多國家對風(fēng)發(fā)電的投入較大，其發(fā)展較快，從而使風(fēng)電價格不斷下降。若考慮環(huán)保及地理因素，加上政府稅收優(yōu)惠政策和相關(guān)支持，在有些地區(qū)風(fēng)力發(fā)電已可與火力發(fā)電等展開競爭。在全球范圍內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電已形年產(chǎn)值超過50億美元的產(chǎn)業(yè)。
我國風(fēng)力發(fā)電從20世紀(jì)80年代開始起步，到1985年以后逐步走向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。
自2005年起，我國風(fēng)電規(guī)模連續(xù)三年實現(xiàn)翻倍增長。風(fēng)電新增容量每年都增加超過100%，僅次于美國、西班牙，成為世界風(fēng)電快速增長的市場之一。根據(jù)國家能源局2009年公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止2008年底，我國風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá)1271萬千瓦，居世界第4位，但是風(fēng)電在我國整個電力能源結(jié)構(gòu)中所占的比重仍然比較低。
2.1恒速恒頻的籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)。
恒速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，特點是在有效風(fēng)速范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化范圍很小，近似恒定；發(fā)電機(jī)輸出的交流電能頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)組。
恒速恒頻式發(fā)電機(jī)組都是定槳距失速調(diào)節(jié)型。通過定槳距失速控制的風(fēng)力機(jī)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在恒定的數(shù)值，繼而使風(fēng)電機(jī)并網(wǎng)后定子磁場旋轉(zhuǎn)頻率等于電網(wǎng)頻率，因而轉(zhuǎn)子、風(fēng)輪的速度變化范圍較小，不能保持在最佳葉尖速比，捕獲風(fēng)能的效率低。
2.2變速恒頻的雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)。
變速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，特點是在有效風(fēng)速范圍內(nèi)，允許發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化，而發(fā)電機(jī)定子發(fā)出的交流電能的頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為雙饋感應(yīng)式異步發(fā)電機(jī)組。
雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)結(jié)合了同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的特點。這種發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都可以和電網(wǎng)交換功率，雙饋因此而得名。
雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)，一般都采用升級齒輪箱將風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速增加若干倍，傳遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速明顯提高，因而可以采用高速發(fā)電機(jī)，體積小，質(zhì)量輕。雙饋交流器的容量僅與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差容量相關(guān)，效率高、價格低廉。這種方案的缺點是升速輪箱價格貴，噪聲大、易疲勞損壞。
2.3變速變頻的直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)。
變速變頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，特點是在有效風(fēng)速范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)組定子側(cè)產(chǎn)生的交流電能的頻率都是變化的。因此，此類風(fēng)力需要在定子側(cè)串聯(lián)電力變流裝置才能實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為永磁同步發(fā)電機(jī)組。
直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接耦合，而不經(jīng)過齒輪箱，“直驅(qū)式”因此而得名。由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速一般較低，因此只能采用低速的永磁式發(fā)電機(jī)。因而無齒輪箱，可靠性高；但采用低速永磁發(fā)電機(jī)，體積大，造價高；而且發(fā)電機(jī)的全部功率都需要交流器送入電網(wǎng)，變流器的容量大，成本高。
如果將電力變流裝置也算作是發(fā)電機(jī)組的一部分，只觀察最終送入電網(wǎng)的電能特征，那么直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)組也屬于變速恒頻的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
3.1風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的目的由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是復(fù)雜多變量非線性系統(tǒng)，具有不確定性和多干擾等特點。風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標(biāo)分為4個層次：保證可靠運(yùn)行，獲取最大能量，提供良好電力質(zhì)量，延長機(jī)組壽命。控制系統(tǒng)實現(xiàn)以下具體功能:。
(1)運(yùn)行風(fēng)俗范圍內(nèi)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
(2)低風(fēng)速時，跟蹤最優(yōu)葉尖速比，實現(xiàn)最大風(fēng)能捕獲。
(3)高風(fēng)速時，限制風(fēng)能捕獲，保持風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定輸出功率。
(4)減少陣風(fēng)引起的轉(zhuǎn)矩峰值變化，減少風(fēng)輪機(jī)械應(yīng)力和輸出功率波動。
定限制。
(6)抑制可能引起機(jī)械共振的頻率。
(7)調(diào)節(jié)機(jī)組功率，控制電網(wǎng)電壓、頻率穩(wěn)定。
除了風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)這兩個核心部分，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組換包括一些輔助部件，用來安全、高效的利用風(fēng)能，輸出高質(zhì)量的電能。
（1）傳動機(jī)構(gòu)。
雖說用于風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)代水平軸風(fēng)力機(jī)大多采用高速風(fēng)輪，但相對于發(fā)電的要求而言，風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速其實并沒有那么高。考慮到葉片材料的強(qiáng)度和最佳葉尖速必的要求，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速大約是18~33r/min。而常規(guī)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速多為800r/min或1500r/min。
對于容量較大的風(fēng)電機(jī)組，由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電的要求，因而可以通過齒輪箱的增速作用來實現(xiàn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱也稱增速箱。在雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，齒輪箱就是一個不可缺少的重要部件。大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的傳動裝置，增速比一般為40~50。這樣，可以減輕發(fā)電機(jī)質(zhì)量，從而節(jié)省成本。
也有一些采用永磁同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，在設(shè)計時由風(fēng)輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，而省去齒輪箱，以減輕質(zhì)量和噪聲。
對于小型的風(fēng)電機(jī)組，由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比較接近，通常可以將發(fā)電機(jī)的軸直接連到風(fēng)輪的輪轂。
（2）對風(fēng)系統(tǒng)（偏航系統(tǒng)）。
自然界的風(fēng)方向多變。只有讓風(fēng)垂直地吹向風(fēng)輪轉(zhuǎn)動面，風(fēng)力機(jī)才能最大限度地獲得風(fēng)能。為此，常見的水平軸的風(fēng)力機(jī)需要配備調(diào)向系統(tǒng)，使風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面經(jīng)常對準(zhǔn)風(fēng)向。
和伺服電動機(jī)組合而成。大型機(jī)組都采用主動偏航系統(tǒng)，即采用電力或液壓拖動來完成對風(fēng)動作，偏航方式通常采用齒輪驅(qū)動。
一般大型風(fēng)力機(jī)在機(jī)艙后面的頂部有兩個互相獨立的傳感器。當(dāng)風(fēng)向發(fā)生改變時，風(fēng)向標(biāo)登記這個方位，并傳遞信號到控制器，然后控制器控制偏航系統(tǒng)轉(zhuǎn)動機(jī)艙。
（3）限速裝置。
風(fēng)輪轉(zhuǎn)速和功率隨著風(fēng)速的提高而增加，風(fēng)速過高會導(dǎo)致風(fēng)輪轉(zhuǎn)速過高和發(fā)電機(jī)超負(fù)荷，危及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全。限速安全機(jī)構(gòu)的作用是使風(fēng)輪單位轉(zhuǎn)速在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)基本保持不變。
（4）液壓制動裝置。
機(jī)組的液壓系統(tǒng)用于偏航系統(tǒng)剎車、機(jī)械剎車盤驅(qū)動，當(dāng)風(fēng)速過高時使風(fēng)輪停轉(zhuǎn)，保證強(qiáng)風(fēng)下風(fēng)電機(jī)組安全。
機(jī)組正常時，需維持額定壓力區(qū)間運(yùn)行。液壓泵控制液壓系統(tǒng)壓力，當(dāng)壓力下降至設(shè)定值后，啟動油泵運(yùn)行，當(dāng)壓力升高至某設(shè)定值后，停泵。
風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是目前可再生能源利用中技術(shù)最成熟的、最具商業(yè)化發(fā)展前景的利用方式，也是本世紀(jì)最具規(guī)模開發(fā)前景的新能源之一合理利用風(fēng)能，既可減少環(huán)境污染，有可減輕目前越來越大的能源短缺給人類帶來的壓力。
未來風(fēng)力發(fā)電技術(shù)將向著以下幾個方向發(fā)展。
（1）單機(jī)容量大。主流的新增風(fēng)力機(jī)的單機(jī)容量將從750kw~1.5mw向2mw甚至更大的容量發(fā)展。目前世界上單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)，為5mw風(fēng)力發(fā)電機(jī)，海上風(fēng)力發(fā)電的6mw風(fēng)電機(jī)組也已研制成功。
（2）風(fēng)電場規(guī)模增大。將從10mw級向100mw、1000mw級發(fā)展。
（3）從陸地向海上發(fā)展。
（4）生產(chǎn)成本進(jìn)一步降低。
據(jù)專家們測估，全球可利用的風(fēng)能資源為200億千瓦，約是可利用水力資源的10倍。如果利用1%的風(fēng)能能量，可產(chǎn)生世界現(xiàn)有發(fā)電總量8%~9%的電量。“風(fēng)力12”、歐洲風(fēng)能聯(lián)合會、能源和發(fā)展論壇以綠色和平組織于2002年聯(lián)合發(fā)表了一篇報告，以上述估計值作為基礎(chǔ)，制定了風(fēng)能的目標(biāo)：到2020年，風(fēng)力發(fā)電將占到全球發(fā)電總量的12%。為了達(dá)到這個目標(biāo)，需要建立總?cè)萘看蠹s為1260gw的風(fēng)能裝置，每年可發(fā)電3000tw·h左右。這相當(dāng)于現(xiàn)在歐盟的用電量。世界風(fēng)能協(xié)會預(yù)計，從世界范圍來看，預(yù)計2020年，風(fēng)電裝機(jī)容量會達(dá)到1231gw。年發(fā)電量相當(dāng)于屆時世界電力需求的12%，與上述報告的結(jié)論一致。風(fēng)電會向滿足世界20%電力需求的方向發(fā)展，相當(dāng)于今天的水電，有研究顯示到2040年大致可以實現(xiàn)這一目標(biāo)。屆時將創(chuàng)造179萬個就業(yè)機(jī)會，風(fēng)電成本下降40%，減少排放100多億噸二氧化碳。因此，在建設(shè)資源節(jié)約型社會的國度里，風(fēng)力發(fā)電已不再是無足輕重的補(bǔ)充能源，而是最具有商業(yè)化發(fā)展前景的新興能源產(chǎn)業(yè)。