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道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇一
今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導和指導下，牢固樹立安全生產發展理念，認真落實上級關于安全工作的部署，加強責任落實，依法監管，有效預防重特大事故發生。現將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結如下：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關安全生產工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長，組織每月召開一次安全例會，學習上級關于加強安全工作一系列文件，通報學習分析事故案例，開展警示教育，研究部署近期安全生產工作，強調安全生產工作的重要性，強化紅線意識。
組織運輸企業、維修企業、駕培機構、客運站負責人開展專題警示教育培訓2次，督促各運輸企業每月開展2次教育培訓會，進一步普及安全生產法律法規、弘揚安全文化，推動企業落實安全生產主體責任。
其中，在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后，我局組織3個隱患排查組，排查出隱患300余處，督促各鎮鄉排查隱患880余處，并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進行整治，目前正在實施過程中。6.17地震后,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。
(一)道路運輸
1.嚴格履行“三關一監督”職責。一是嚴把運輸經營者市場準入關。嚴禁沒有安全保障運輸經營業主進入運輸市場，加強營運車輛和駕駛員從業人員資格審查，加大對道路運輸從業人員的教育培訓，督促企業每月不少于2次教育培訓，企業駕駛員及從業人員受教育率必須達100%。二是嚴把車輛技術狀況關。督促企業每天做好班線車輛的安全列檢，確保車輛技術狀況良好，嚴禁“問題”車輛上路。三是嚴把營運車輛駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度，在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上，進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員素質符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車，不放超員車輛出站。
查處客車違規8臺，貨車違規2臺，共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程，共計投入資金700余萬元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情況。4月以來，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產的違法行為33起，清理占道堆物作業117處，查處公路擺設宴席專項整治22次，糾正污染公路違法行為8起。
2.超限治理工作情況。4月以來，海海瀛、騰達兩個超限站共投入執法力量2000余人次，檢查貨運車輛129781輛，查處超限車輛167輛，強制卸載2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬元，向相關職能部門聯合反饋超限信息167件次，反饋源頭企業有關超限信息20次，共同督促企業落實源頭安全生產主體責任，形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規范和安全要求，對在建的工程進行了安全檢查與督導。并與施工企業簽訂安全生產目標責任書，指導督促建設單位施工單位認真落實安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程。在施工前，設置安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進行安全規程學習，將安全工作宣傳到位，同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時制定方案，做好修復工作。
(五)汛期應急保障工作
加強與氣象部門的聯系，密切關注汛期雨情等，及時傳遞預警信息，提前做好防范措施。切實做好應急值守工作,嚴格落實汛期24小時值班和領導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點時段安全生產值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，并做到一天一記錄。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
根據《縣道路交通安全綜合整治領導小組辦公室關于做好近期綜合整治重點工作的通知》文件精神，全面落實***、省、市、縣各級領導對交通安全工作的要求，有效遏制道路交通事故的發生，結合我鎮交通安全實際情況，特制定本整治方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，以預防和減少交通事故為中心，堅持“全面部署、突擊重點、標本兼治、綜合治理”的原則，對影響道路交通安全的突出問題進行全面整頓，對道路交通違法車輛進行嚴管嚴治，改善交通秩序，加強安全監管，消除事故隱患，全力防范重特大交通事故，穩定交通安全形勢，以保障轄區道路秩序安全、暢通、有序，確保道路交通安全綜合整治深化鞏固年的各項任務順利完成。
二、建立領導機構，落實工作經費。
為了確保道路交通安全綜合整治深化鞏固年的工作順利開展，我鎮經黨委政府研究決定成立了道路交通安全綜合整治領導小組，將責任落實到人頭，加強對整治活動的組織領導。同時按照縣整治辦《關于各鄉鎮落實農村道路交通安全管理經費保障的通知》文件的要求建立了經費保障機制，確保道路交通安全綜合整治工作落到實處。
三、強化宣傳力度，狠抓整治重點。
（一）通過多渠道開展道路交通安全綜合整治宣傳工作，讓全社會認識到道路交通安全綜合整治工作的重要意義，讓我鎮全體干部群眾自覺遵守交通法律法規，將交通安全事故防范于未然。對轄區內駕駛人開展道路交通安全綜合整治相關知識培訓，提高交通安全事故防范能力。
（二）認真排查轄區內道路交通安全隱患并及時進行治理，不能及時治理的要設立警示標志并做好安全防范措施。
（三）派出所和交管辦人員聯合執法，進一步加強路面巡邏，特別是逢場天和重要節假日狠抓巡邏檢查和勸導工作。
（四）整治重點。
1、整治拼裝“土三邊”、農用車、柴三機、拖拉機以及貨車非法載人等可能直接導致群死群傷事故的嚴重交通違法行為。
2、整治轄區道路、街道的無牌無證、假牌假證、改裝改型、逾期未年檢的大貨車、農用車、拖拉機及各種報廢車運載幼兒、學生上、下學等違法行為。
3、整治轄區內摩托車、客貨車交通違法行為，結合上級有關部門實施“生命防護工程”活動，嚴厲打擊無證駕駛、駕駛病車、酒后駕車、超載、濫載、超違行駛，駕乘摩托車未戴安全盔等危及生命的違法行為。
四、整治步驟。
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（二）從7月1日至7月30日為集中整治階段。以全面重點整治拼裝“土三邊”、柴三機、各種報廢車輛非法載客營運農用車、拖拉機和無證駕駛，嚴重超載、濫載、駕乘摩托車未戴安全頭盔等違法行為。
（三）從8月1日至8月30日為鞏固整治成果階段。加強源頭管理，加大路面監控力度，依法從重從嚴查處交通違法行為，防止回潮。
五、工作要求。
（一）提高認識，加強領導。要切實樹立憂患意識，增強使命感，充分認識當前交通安全的嚴峻形勢和防事故保安全工作的緊迫感，重要性和艱巨性，做好相關人員的思想動員工作，使之以高昂的斗志、必勝的信心和時不我待的緊迫感，投入到此次交通安全整治活動中去。
（二）加大宣傳，營造氛圍，形成聲勢。要樹立宣傳先行的意識，強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺遵章”的社會輿論氛圍。
（三）聯合整治，嚴管嚴處。由鎮黨委、政府牽頭，聯合公安、交通、農機等有關部門，組織優勢力量，大力開展交通安全專項整治活動，對無牌無證、非法營運車輛上路行駛一律查扣，對違法駕駛人嚴格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律、法規、規章從重從嚴查處，該扣證、扣分的要堅決扣證、扣分，該拘留的要堅決拘留，形成依法嚴處的聲威和高壓嚴管的態勢。
（四）用好法規、講求方法。在整治中，要運用綜合手段，用好用足法規，正確理解“嚴格執法”與“熱情服務”的辯證關系，做到依法行政、執法為民。同時講究工作方法方式，加強宣傳解釋工作，曉之以理，防止因方法不當問題發生侵害群眾利益的事件或群體性上訪事件。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇三
為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求，切實把師生關心、社會關注、群眾關切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發點，著力整治影響全市學校安全穩定的源頭性、根本性、基礎性問題。有效預防和減少涉校涉生事故（事件）發生，努力營造有利于廣大中小學生、少年兒童健康成長的良好環境，經研究，決定在全鎮開展校園安全專項整治行動，特制定本工作方案。
全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神，認真落實黨中央、省、市、縣關于安全生產的決策部署，堅持“生命至上，安全第一”“預防為主，標本兼治”理念，建立健全適應教育改革發展的學校安全工作長效機制，堅決防范遏制涉校涉生安全事故（事件），為全鎮教育事業高質量發展營造安全穩定的社會環境。
通過校園安全專項整治行動，全面排查各中小學（幼兒園）影響學生身心健康和生命安全的風險隱患，深入分析學校安全管理中存在問題及根源，按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路，集中用半年時間進行專項整治，實現涉校涉生事故（事件）發生明顯減少、校園周邊環境明顯好轉、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高，杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。
本次專項整治對象為全鎮各級各類學校，做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋，整治范圍包括全鎮各級各類學校（含民辦學校、民辦幼兒園）、校外學科類培訓（托管）機構。隱患排查全覆蓋，對各級各類學校（機構）的安全隱患排查整治做到全面、徹底，不留死角死面、不留盲區。
（一）學生心理健康。
健全完善學生心理健康教育、排查、干預工作機制。一是各級各類學校要高度關注學生心理健康，按照要求配備專（兼）職心理輔導教師，廣泛開展心理健康教育，培養學生珍惜生命、熱愛生活的心理素養。二是借鑒基層社會治理“網格化”管理做法，以班級為網格，圍繞學生矛盾糾紛、家庭關系、思想情感、情緒變化、社會關系、涉網行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查，建立風險隱患臺賬。三是加強家庭離異學生、單親家庭學生、孤兒學生、事實無人撫養未成年人學生、父母一方服刑學生、家庭突發變故學生、家庭貧困學生、學習困難學生、情感困惑學生、言行異常學生，畢業班學生、留守未成年人、外來務工人員子女、易地搬遷安置點學生等重點群體的信息排查、收集，逐一梳理，及時研判。四是根據學生面臨的風險類型，實行“一人一策”“一人一案”，協調配合家長（監護人）對學生進行心理疏導和心理矯正，全方位進行干預幫助。對有嚴重心理危機的學生，及時動員家長（監護人）將其轉介到專業的醫療機構或心理援助機構醫治，最大限度地避免學生因心理問題引發的各類事故（事件）。五是常態化開展“萬名教師大家訪”活動，加強與學生家長（監護人）交流溝通，幫助家長（監護人）提高自身素質，轉變教育觀念和育人方法，改善緊張家庭關系。加強學生使用手機的教育引導，柔性管理學生使用手機，避免因簡單粗暴的管理方式而導致發生意外事故。六是設立安全信息員，以班級為單位設立教師安全信息員2名（男、女各1名），按1：10的比例設立學生安全信息員；學生宿舍至少設立1名信息員。
（二）學校消防安全。
積極推進中小學（幼兒園）消防安全標準化建設與管理。一是認真落實學校消防安全責任制。依法履行總支書記（校長）領導責任、中心學校監管責任、學校安全管理主體責任，健全完善學校消防安全工作制度，嚴格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度，每月對教室、食堂、學生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查，嚴禁使用彩鋼板搭建學校教室、圖書館、食堂、學生宿舍，學生宿舍一律不準使用煤爐取暖、蠟燭照明，嚴禁安裝使用電源插座，嚴禁學生私接電源電線，嚴禁使用大功率電器。三是規范消防安全設施標識，按照標準和要求在教學樓、學生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器，并定期進行檢查維護，完善消防安全標識，保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢，疏散指示和應急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓，開展行業消防安全監管“明白人”培訓，按照“四懂四會”要求，將消防安全知識納入學校教學內容，每學期不少于4課時。在校園內設置固定消防宣傳欄，廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學習消防安全學習平臺，聘請所在地公安干警、消防指戰員擔任校外消防輔導員，每學期開展一次消防疏散演練，高中學校將消防知識和技能培訓納入新生軍訓內容。五是針對冬季煤氣中毒易發、多發的特征，加強學生及家長（監護人）防煤氣中毒宣傳教育提示，加強校外租住民房學生（特別是無成人陪同居住）的安全教育與監管，班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學生住地。掌握學生用火、用電、用氣情況，強化房東的監管責任，及時消除煤氣中毒和火災隱患。
（三）預防校園欺凌。
認真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關于印發畢節市加強中小學生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神，切實抓好校園欺凌和暴力的預防和處置。一是制定工作制度，明確工作責任，廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育，提高學生的安全意識和法治意識。二是建立發現預警機制，在每一個班級、每一間學生宿舍明確一名學生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學生思想狀況，對可能會發生的欺凌和暴力行為做到早發現、早化解、早預防、早控制，重點關注學習成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現的學生。三是建立學生矛盾糾紛化解機制，對發現的學生矛盾糾紛，班主任和科任教師要及時開展教育和疏導工作，嚴禁學生打架斗毆，嚴禁學生矛盾調解不及時、不徹底而導致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度，值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學生宿舍、廁所、學生上學放學時段、學生課間活動的巡邏查防，對發現的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動，嚴防刀具傷害事故發生。定期邀請法治副校長到學校為學生開展法制安全講座，觀看警示教育片，讓學生敬畏規則、敬畏法紀。
（四）校園周邊環境整治。
加強學校“三防”建設，嚴格執行外來人員、車輛和學生進出詢查登記制度，落實學生上學和放學時段值班領導、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認真落實《金沙縣人民政府辦公室關于修訂畢節市學校及學校周邊安全工作制度的通知》（金府辦發〔20xx〕53號）和金沙縣平安校園創建工作組工作機制，每半年召集召開一次會議，適時召開會議，及時研究解決影響學校周邊環境問題。認真落實定期通報、定期調度、定期督查、定期考核等工作制度，完善并落實學校周邊交通秩序、治安秩序、食品經營、香煙經營、文化娛樂場所、環境衛生整治長效工作機制。協調配合相關部門加強學校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況，落實有效管理措施。會同相關部門定期開展綜合治理，有效凈化校園及周邊環境。
（五）學生交通安全。
一是嚴格落實校園包班級、教師包學生責任制，壓實學生交通安全包保責任，加強學生及家長（監護人）的交通安全教育，引導、勸阻學生、提醒家長（監護人）不乘坐農用車、摩托車（電動車）、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛；發現校園周邊有非法營運接送學生車輛要向有關部門舉報。二是積極協調有關部門，完善學校（幼兒園）出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設施，教育引導學生遵守交通法律法規，有效防范和減少涉及學生的安全事故。三是加強學生騎乘摩托車、電瓶車等高風險車輛整治，杜絕學生騎乘摩托車、電瓶車上下學問題。四是組織完善學校人車分流隔離設施安裝，保障學生交通安全。
（六）預防侵害學生。
認真貫徹落實中央、省、市、縣有關部門關于做好預防少年兒童遭受侵害工作的通知精神，嚴格落實教職工“十嚴格、十不準”規定。一是按照《畢節市教育局關于加強新時代師德師風建設的實施意見》《畢節市教育局辦公室關于實行師德師風周研判月提示季通報的通知》要求，加強教職工師德師風和法治教育培訓，提升其法治意識；加強對教職工及聘用人員的審查和日常監管，切實保護青少年學生身心健康；加強教職工師德師風的平時監測和考核，細化監督管理。二是學校要將中小學生預防侵害教育納入學校安全教育的重要內容。設立舉報箱、公布舉報電話。科學有效地對學生和家長（監護人）開展防侵害宣傳教育，提高學生及家長（監護人）預防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制（女性生活指導教師每周至少輔導女學生5人次；班主任每周至少隨機訪談學生5人次；分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次；校長每周至少訪談師生5人次），通過訪談，不僅向學生傳授安全防范知識，更要排查學生所面臨的安全風險。幫助他們消除風險隱患。四是邀請法治副校長每學期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育，提高學生安全防范意識，讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》要求，發現學生遭受侵害或疑似遭受侵害時，可通過“守未聯盟”app報告，情況緊急的應立即報告公安機關，學校負責人及其從業人員均有報告義務。六是常態化開展教師大走訪活動，全面排查女性未成年人家庭監管情況，建立風險管控臺賬，對高風險群體要實行每周走訪，提醒監護人加強監管，嚴防侵害事故發生。七是加強轄區爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查，及時提交屬地政府組織巡查管理，防范安全事故。
（七）特殊群體學生安全。
一是各級教育主管部門和學校，繼續完善本轄區、本學校特殊群體學生排查、登記、造冊、建檔工作，及時更新留守未成年人父母外出務工情況和監護人情況，準確掌握特殊群體學生基本信息。二是加強特殊群體學生離校返家安全監護交接工作，每學期放假，各學校均與當地村（居）委會、學生家長（監護人）履行學生離校返家監護交接工作，確保特殊群體學生安全監護不留空檔，并同時與當地派出所、民政等部門通報學校放假、開學及學生離校情況。三是對特殊群體學生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學習、行為養成等“五關愛”活動，寒暑假期間組織開展好特殊群體學生關愛“大走訪”活動，關注他們的學習和生活動向。四是嚴格執行畢節市人民檢察院、畢節市監察委員會、畢節市教育局等九部門聯合下發《畢節市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》，一旦發現特殊群體學生存在生活、安全等方面的異常狀況，立即向當地政府、民政、公安等部門報告具體情況，防止特殊群體學生因監護缺失發生傷亡等事故。五是加強未成年學生防溺水工作，5至10月間，配合當地政府及水務部門對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查，在危險水域地段設立防溺水標識標牌，對危險水域開展巡邏巡查，爭取水域周邊村民對上放學期間有玩水苗頭和下水游玩的學生予以及時阻止；加強學生午餐后的安全監管，對未按時到校上課的學生及時查明去向，并追蹤管理到位。
（八）防范電信詐騙。
一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網絡詐騙宣傳教育，讓學生認識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害，不斷提高師生家長（監護人）法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業學校、初（高）中學校要定期開展防范學生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育，開展涉校涉生網絡詐騙等線索摸排，建立問題線索臺帳，及時向公安機關報告。三是加強師生信息安全保護，禁止向教育部門以外的機構或個人提供師生及學生家長（監護人）的個人信息，禁止第三方機構對師生采集個人信息，確保師生個人信息不外泄。四是協調配合公安、網信、廣電等部門加強校園及周邊電信網絡新型違法犯罪綜合整治，依法嚴厲打擊涉校涉生電信網絡新型違法犯罪活動。
（九）食品安全。
一是強化教育部門和學校食品安全責任意識，層層落實食品安全責任制，繼續強化校園食品安全校（園）長負責制和陪餐制度并明確陪餐人員職責，嚴格落實學校食堂、超市、小賣部的食品經營許可證管理，非寄宿制中小學校（園）原則上一律不得在校園內設置食品小賣部、超市，已經設置的，要逐步退出。二是配齊、配全食堂設施設備，嚴格按照國家、省、市、縣的相關規定，規范操作流程；加強食堂管理人員和工勤人員業務培訓，實行“一年一檢”，著裝持證上崗；繼續實施校園食堂“明廚亮灶”工程，全面推進互聯網+智慧化監管覆蓋面，嚴把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關口。三是配合市場監管、衛健等部門，嚴格食品安全監督檢查和抽檢，嚴厲查處食品安全違法行為。寄宿制學校校園內超市、小賣部納入學校統一管理，食品經營許可證和營業執照必須證照齊全、合法經營，對達不到要求和條件的.一律取締和關閉。四是將食品安全納入課堂教學內容，定期和不定期開展宣傳教育活動，切實增強師生的食品安全意識，培養學生養成不喝生水、不吃生冷食物，飯前便后洗手等良好生活衛生習慣，防止傳染病的流行。五是定期對學生進行晨檢，一旦發現傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離，對教室、學生宿舍、廁所等定期清掃消毒，開窗通風換氣，保證空氣流通。
（十）教職工管理。
嚴格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查，嚴把教師準入關口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時，對新入職員工進行入職資格審查。加強校內編外人員管理，把學校招聘臨聘人員（含勞務派遣人員）和校內超市（小賣部）從業人員納入入職業資格審查管理。二是開展入職后資格政審，加強教職工監管。每年對在職教職員工（包含臨聘用人員）至少進行一次政審，對有違法行為人員視其情節輕重，依法依規作出處理。三是加強重點人員監管。全面開展教職員工的法治警示教育，建立特殊教職員工監管臺帳，實行重點監管。建立師德師風風險防范機制，堅持周自查研判、月小結提示、季通報約談。分級建立監測臺賬，抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核，實現教育、監測、考核等動態管理。
（十一）意識形態安全。
一是嚴格落實“十個納入、十個必查”工作機制；每年兩次對師生言論情況進行排查；每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設，配齊配強中小學思政課專任教師，開齊開足思政課。三是對外發布所有信息、稿件需制定并嚴格落實“三審三校”制度。四是定期對教材（含地方教材、校本教材）、圖書（含班級自購、接受捐贈書籍、學校圖書室書籍等）、教輔資料、校園（班級）文化布置（含上墻圖標、宣傳畫、標語、口號、黑板報等）以及校園網站、各類掛圖（圖標、廣告、口號）等是否涉及宗教、政治，盜版侵權、超審批數量印發等情況開展排查整治。
（十二）校舍建筑安全。
各級各類學校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設施進行檢測，發現隱患及時整治，經相關部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監管，設立警示標識和警戒線封閉施工，防止學生傷害事故發生。各級教育部門和學校要積極協調水務、氣象、自然資源和規劃等部門加強校園周邊地質災害隱患排查治理，加強對地質災害（含疑似）學校安全防治。加強對學生上下學重點路段、學校所在地地質災害隱患的排查、巡查和監測，對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災害的區域和路段，設立標識標牌，及時采取安全防護措施提醒師生和家長（監護人）有效避險。
從20xx年2月至7月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年2月25日前）。各級各類學校要組織召開培訓動員會，全面啟動專項整治行動工作，結合實際，按照整治內容和要求，制定實施方案，全面啟動專項整治工作。
（二）全面排查（20xx年2月28日前）。各級各類學校對照12個方面整治內容全面開展排查，建立完善風險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責任清單“三張清單”，實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的，及時向當地政府和教育主管部門報告，請求幫助解決。安底鎮中心學校將對轄區學校全面組織開展督查，確保工作落實到位。
（三）集中整治（20xx年5月31日前）。各學校要對工作情況進行每月全面檢查，根據檢查情況，厘清工作思路，將問題較多工作滯后的鄉鎮（街道）和學校納入重點監管對象。細化工作措施，按照“一校一臺賬”的要求，倒排整改時限，將問題整改任務落實到每天，直至整改全面完成。對屢教不改的學校，采取通報批評、掛牌督辦、現場推進會等形式，確保集中攻堅取得實效。
（四）鞏固提升（20xx年7月31日前）。各級各類學校要深入分析共性和突出問題，健全并推動落實相關制度，健全長效工作機制。
（一）加強組織領導，落實工作責任。各級各類學校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領導小組，加強組織領導，定期研究工作，周密安排部署，落實行動主體責任，扎實開展專項整治行動工作。
（二）深入開展培訓，提升業務能力。各學校要協調相關部門整合力量，舉辦專項整治行動培訓，提高管理人員的安全意識和管理水平。學校臨聘人員（安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等）每學期至少開展一次技能培訓，規范工作操作流程，深化校園安全管理，提升應急處置能力。
（三）建立風險清單，細化工作措施。對排查發現的問題，必須建立風險隱患清單，完善工作臺賬，實行一個風險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學生、少數需關注教職工，要切實做到風險隱患摸排精準、研判精準、措施精準、責任精準，做到見人見事見地點，抓早抓小抓苗頭，提高工作預見性。
（四）強化標本兼治，構建長效機制。在加大隱患排查整治的同時，積極分析隱患背后所隱藏的根源問題，既要消除隱患，排除風險，又要找到問題的癥結，對癥下藥，根除病源。對本單位現有的工作制度、機制進行修訂，確保管用、可操作，能夠發揮作用。對排查整治工作中的好經驗、好做法，要及時總結提煉。積極構建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。
（五）深入督導檢查，壓實工作責任。安底鎮中心學校每月對各學校整治工作進行督導檢查、下發通報、及時調度，對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的，將按照《畢節市學校安全責任追究辦法》依法依規嚴肅追責問責；因工作不到位等失職、瀆職行為造成學校財產損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人，提請紀檢監察機關和司法機關介入嚴肅查處。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇四
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產安全，根據省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結合我市實際，現就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
（一）加強道路交通安全組織領導。各縣區政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
（二）落實部門管理和監督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
（四）規范道路運輸企業生產經營行為。嚴格新設立運輸企業準入管理，依法落實道路運輸企業安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監督的職責，把企業安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監管的核心內容和主要依據，并納入道路運輸企業經營信譽體系建設。
（五）加強企業安全生產標準化建設。督促道路運輸企業按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員，嚴格執行安全生產各項制度，強化車輛和駕駛人安全管理，持續加大安全投入，積極開展企業安全生產標準化建設和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，并按有關規定足額配備駕駛人。
（七）加強運輸車輛動態監管。落實運輸企業車輛動態安全監管主體責任和監管規定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。
（八）加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統，機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置等內容，加強相關職業院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查。
（九）嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控，嚴格執行駕駛人培訓機構規劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規范化教學。
（十）加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，對公安交管部門抄告的發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人，要督促企業解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛人從業資格。
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監管，嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監管。相關部門要做好電動自行車銷售企業日常監管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區政府對本行政區域內的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當地經濟社會發展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。
（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執行行業標準規范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當地交通、公安、安全監管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當地政府可在鄉級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養護管理主體責任，加強農村公路交通安全設施建設。環保部門要會同農業等部門加強秸稈禁燒監督管理。
（十八）強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區）”和“平安農機”創建活動，統籌城鄉運輸一體化發展，不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍，積極推進農村客運集約化規模化經營。
（十九）加強農村道路交通安全監管。各縣區政府建立農村道路交通安全管理聯席會議制度，落實鄉鎮政府責任。加大農業機械及駕駛人安全監管力度，加強農機安全監管裝備建設。
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區域聯勤聯動機制，實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監控系統建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發布平臺，開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、征集和傳播活動。
（二十六）加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行事故分級掛牌督辦制度。對發生重大道路交通事故的，或者一年內發生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發生重大及以上或6個月內發生兩起較大責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓；停業整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅游企業3年內不得新增旅游車輛；停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業熱照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區政府、相關部門和單位的責任。事故結案后，向社會公開事故調查處理結果。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇五
為切實提高道路交通綜合應急救援能力，有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況，更好地保障人民群眾生命財產安全，加強全市道路交通應急救援隊伍建設，根據有關法律、法規的規定，結合我市交通安全管理工作的實際，特制定本預案。
以確保人民群眾生命財產安全為目標，按照以人為本、預防為主、統一領導、快速反應、協調高效的原則，根據《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉發關于加強應急救援隊伍建設意見的通知》(錫署辦發【2010】10號)和《轉發內蒙古自治區應急救援管理辦法的通知》(錫署辦發【2010】154號)要求，著力加強道路交通應急救援隊伍建設、機制建設、裝備建設和能力建設，充分發揮道路交通應急救援隊伍在交通事故應急救助和重大災害事故搶險救援中的作用，保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行，為全市經濟社會發展提供有力保障。
組建xxx公安局交管支隊應急救援隊伍領導小組。
組長：xxx(公安局黨委委員、副局長)。
副組長：xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)。
xxx(市公安局交管支隊政委)。
成員：xxx(市公安局交管支隊事故對策指導大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)。
xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)。
xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)。
各旗縣市(區)交警大隊大隊長。
應急救援隊伍分為交通管控疏導組(20人)、信息聯絡組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人)，按照各小組分工，負責具體工作。
領導小組下設辦公室，辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任，辦公室設在市公安局交管支隊事故對策指導大隊，負責工作協調、信息收集及其他日常工作。
全市范圍內發生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應急處置，均適用本預案。
(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故;。
(三)國家重要領導、來訪的重要外賓車輛發生道路交通事故，造成人員傷亡的;。
(四)客運車輛發生群死群傷道路交通事故;。
(六)其他影響較大的道路交通事故。
(一)應急救援隊伍領導小組：負責統一指揮、協調本行政區域內道路交通安全緊急情況應急處置、救援工作，調度、組織有關人員實施處置救援工作;及時掌握道路交通安全緊急情況動態。
(二)應急救援隊伍領導小組辦公室主要職責：隨時掌握道路交通安全情況，提前預警，履行信息匯總和綜合協調職能，協調相關部門進行應急預案的日常演練，在道路交通安全緊急情況發生時，發揮指揮、協調作用，統一安排事件的信息發布、新聞報道及其他主要事項，完成應急指揮部交辦的其他任務。
(三)應急救援隊伍成員單位主要職責：
1、交通管控疏導組。交通管控疏導組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成，主要負責協調事故現場事發地點道路交通秩序的指揮疏導和現場周邊秩序維護，確保指揮、救援車輛的暢通，以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。
2、信息聯絡組。信息聯絡組由市公安局交管支隊辦公室、事故發生地交警大隊辦公室人員組成，協調聯系有關部門，負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現場應急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后，應立即向總指揮部報告，根據總指揮的指令，及時通知、下達各有關部門。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導大隊、事故發生地交警大隊事故中隊人員組成，主要負責配合醫療部門搶救傷者、保護現場、組織救援、現場勘察、調查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發生地安全宣傳中隊人員組成，主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現場的清理，以及事故傷員的搶救運送工作。
(一)在做好各項工作的同時，提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區交警大隊要制定應急預案，完善110或122接處警系統，加強與醫療、保險、公安消防、交通等有關部門的通訊聯系，確保在發生事故后，能迅速趕赴現場。傷員人數發生變化時，事故發生地大隊應及時進行補報。
(二)要強化搶救意識和大局意識，統一指揮，各盡其職，協同作戰，保證救援工作有效、快捷、有序進行。
(三)完善救援裝備，確保有關器材及交通、通訊工作保持性能完好。發生載運危險化學品車輛交通事故時，要設置事故現場警戒線，進入現場人員需要穿防護服，佩戴安全防護用具。
(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協調行動、顧全大局，注意工作方式及群眾關系，防止矛盾激化。
(五)出警人員時刻保持高度警惕，要具有一定現場處置及應變能力，夜間遇有突發事件，參戰人員一律著反光背心，加強安全防范意識和自我保護意識。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇六
目前已進入年末，氣候干燥、冰雪冷凍等自然災害因素增多，安全事故進入多發期。為貫徹落實中央和省、市、縣各級領導關于安全生產工作的重要批示指示精神，確保廣大師生的安全，經學校研究決定，在全校范圍內開展“學校安全隱患集中排查整治月”活動。結合我校教育教學工作實際，特制定方案如下。
一、總體要求。
根據縣教體局及學校統一安排，自即日起至20xx年1月中旬，在全校范圍內，開展安全隱患集中排查整治活動。各科室、級部要把學校安全隱患集中排查整治作為當前科室、級部安全工作的首要任務，堅持“科室管理”和“下包一級”的原則，落實責任到人，認真抓好貫徹落實。
二、組織領導。
成立湯陰縣職教中心“學校安全隱患集中排查整治月”活動領導小組，人員名單如下：
三、主要內容。
各科室、級部要開展橫向到邊縱向到底的拉網式排查，著重排查學校關于本科室、本級部各項安全制度的建立和落實情況、安全知識宣傳教育情況、教育教學設施安全、消防設備配備、危險有毒易燃易爆物品規范管理及校車管理等方面存在的隱患，制定完善相關安全制度，并上報限期整改方案，按期整改到位。具體責任分工如下：
政教處：綜合治理、消防安全、交通安全、宿舍安全、校園治安、校園及周邊環境安全、環境衛生、流行病防治、學生日常行為安全、樓道防踩踏安全、安全教育等，負責治安室、學生宿舍。
教務處：教學活動、體育課、實驗課、教學設備、體育器材、運動場地等安全，負責圖書室。
總務處：食品衛生、食堂衛生、用電安全、飲水安全、校舍及建筑工地安全、校產安全等安全，負責餐廳、鍋爐房、配電室。
實習處：學生實習實訓安全。負責實驗室、實訓室。
產業處：衛生安全，負責衛生室、服務部、文印室等相關安全管理。
辦公室：校車安全、信訪安全。
招生就業處：招生就業相關安全管理。
信息辦：校園網安全、信息安全，負責機房、校園網、監控系統。
級部：負責級部教師、學生管理及相關教育教學設施管理。
具體內容見附件：學校安全隱患排查重點檢查項目。
四、方法步驟。
本次安全排查整治活動共分五個階段：
（一）宣傳動員階段（2015年12月1日-3日）。
為開展好“學校安全隱患集中排查整治月”活動，讓每一位教師都參與進來，各科室、各級部要層層召開動員會，把活動內容宣傳到每一位教師，要采取多種形式，對廣大師生加強宣傳教育，并通過他們積極地向社會進行宣傳，為學校安全隱患排查整治月活動營造良好的社會氛圍。各科室、各級部要對照責任分工，參照附件：《學校安全隱患排查重點檢查項目》12月3日前報政教處相關安全管理制度一份（包括電子檔），本科室、級部存檔一份。
（二）自查階段（2015年12月4日-10日）。
各科室、各級部要根據責任分工，逐項對照《學校安全隱患排查重點檢查項目》中的要求，查找不足，對檢查出的安全隱患建立臺賬，落實資金和責任人，限期整改，并制定應急預案，加強監控。各科室、各級部要對照責任分工，12月10日前報政教處隱患排查匯總表及電子稿一份（隱患排查匯總表在政教處郵箱）。
（三）整改階段（2015年12月11日-25日）。
各科室、各級部對照安全隱患整改臺賬，要制定出切實可行的'工作方案，明確分工，落實責任，全面落實安全隱患整改工作任務。對查處的各類安全隱患，能立即整改的立即整改，一時無法整改的，要采取有效防范措施，明確具體責任人，加強監控管理，限期整改，做到排查全覆蓋，隱患全整改。各科室、各級部要對照責任分工，12月25日前報政教處隱患整改匯總表及電子稿一份（隱患整改匯總表在政教處郵箱）。
（四）督導階段（2015年12月26日-31日）。
堅持“下包一級”原則，各科室、各級部要不定期對所轄責任區進行督導檢查，學校要成立聯合檢查組對各科室、各級部進行督導檢查，實時掌握安全排查整治活動開展情況。
（五）建章立制階段(20xx年1月1日-15日)。
各科室、各級部要對本次安全排查整治工作進行回顧分析，認真總結經驗，深化好的經驗和汲取的教訓，修訂完善適應新形勢、新任務、新要求的制度規定，建立本科室、本級部安全隱患排查整治長效機制。
五、工作要求。
（一）高度重視，加強領導。
教育系統“學校安全隱患集中排查整治月”活動是進一步健全學校安全制度，確保學校教育教學設施安全，提升安全管理水平的一項重要舉措，各科室、各級部負責人是“學校安全隱患集中排查整治月”活動的第一責任人，要親力親為，確保活動扎實開展、取得成效。
（二）強化監督，務求實效。
各科室、級部分包校長要加大督查力度，采用聽取匯報、實地查看、審閱資料等形式，按照檢查具體內容，逐校督查，及時掌握活動進展情況。
（三）落實責任，強化追究。
以“嚴細實”的作風，以對隱患和問題“零容忍”的態度，層層落實“學校安全隱患集中排查整治月”活動責任制。對隱患排查不認真、整改不徹底的，嚴肅追究責任。
附件：學校安全隱患排查重點檢查項目。
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道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇七
為全力打造“平安校園”，積極構建和諧穩定的社會環境，進一步貫徹上級關于維護社會穩定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環境的綜合治理，全力構建管理網絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業快速發展和維護學校穩定工作的相互聯系，齊心協力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網絡安全教育，提高學生抵制網絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環境。
9、加強校園周邊環境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統的`穩定，和教育事業的健康發展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規范教育、安全防護知識和衛生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環境協調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施；
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等；
3、用電設施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛生；
6、學生課外活動；
7、環境衛生；
8、教育不當造成的`隱患等；
9、校園周邊環境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協調關系，加強周邊環境治理。學校將盡全力協調與當地黨委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環境。同時，注重協調與全體家長之間的聯系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當等原因造成的安全事故，要從嚴追究職責人的職責，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇八
根據《縣道路交通安全綜合整治領導小組辦公室關于做好近期綜合整治重點工作的通知》文件精神，全面落實中央、省、市、縣各級領導對交通安全工作的要求，有效遏制道路交通事故的發生，結合我鎮交通安全實際情況，特制定本整治方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，以預防和減少交通事故為中心，堅持“全面部署、突擊重點、標本兼治、綜合治理”的原則，對影響道路交通安全的突出問題進行全面整頓，對道路交通違法車輛進行嚴管嚴治，改善交通秩序，加強安全監管，消除事故隱患，全力防范重特大交通事故，穩定交通安全形勢，以保障轄區道路秩序安全、暢通、有序，確保道路交通安全綜合整治深化鞏固年的各項任務順利完成。
二、建立領導機構，落實工作經費。
為了確保道路交通安全綜合整治深化鞏固年的工作順利開展，我鎮經黨委政府研究決定成立了道路交通安全綜合整治領導小組，將責任落實到人頭，加強對整治活動的組織領導。同時按照縣整治辦《關于各鄉鎮落實農村道路交通安全管理經費保障的通知》文件的要求建立了經費保障機制，確保道路交通安全綜合整治工作落到實處。
三、
強化宣傳力度，狠抓整治重點。
(一)通過多渠道開展道路交通安全綜合整治宣傳工作，讓全社會認識到道路交通安全綜合整治工作的重要意義，讓我鎮全體干部群眾自覺遵守交通法律法規，將交通安全事故防范于未然。對轄區內駕駛人開展道路交通安全綜合整治相關知識培訓，提高交通安全事故防范能力。
(二)認真排查轄區內道路交通安全隱患并及時進行治理，不能及時治理的要設立警示標志并做好安全防范措施。
(三)派出所和交管辦人員聯合執法，進一步加強路面巡邏，特別是逢場天和重要節假日狠抓巡邏檢查和勸導工作。
(四)整治重點。
1、整治拼裝“土三邊”、農用車、柴三機、拖拉機以及貨車非法載人等可能直接導致群死群傷事故的嚴重交通違法行為。
2、整治轄區道路、街道的無牌無證、假牌假證、改裝改型、逾期未年檢的大貨車、農用車、拖拉機及各種報廢車運載幼兒、學生上、下學等違法行為。
3、整治轄區內摩托車、客貨車交通違法行為，結合上級有關部門實施“生命防護工程”活動，嚴厲打擊無證駕駛、駕駛病車、酒后駕車、超載、濫載、超違行駛，駕乘摩托車未戴安全盔等危及生命的違法行為。
四、整治步驟。
(一)從5月10日至6月30日為宣傳發動階段。借助各種宣傳載體，營造強大的整治聲勢和濃厚的社會氛圍，宣傳工作要進機關、進單位、進學校、進企業、進村社，以達到自動消除為主，打擊為輔的目的。
(二)從7月1日至7月30日為集中整治階段。以全面重點整治拼裝“土三邊”、柴三機、各種報廢車輛非法載客營運農用車、拖拉機和無證駕駛，嚴重超載、濫載、駕乘摩托車未戴安全頭盔等違法行為。
(三)從8月1日至8月30日為鞏固整治成果階段。加強源頭管理，加大路面監控力度，依法從重從嚴查處交通違法行為，防止回潮。
五、工作要求。
(一)提高認識，加強領導。要切實樹立憂患意識，增強使命感，充分認識當前交通安全的嚴峻形勢和防事故保安全工作的緊迫感，重要性和艱巨性，做好相關人員的思想動員工作，使之以高昂的斗志、必勝的信心和時不我待的緊迫感，投入到此次交通安全整治活動中去。
(二)加大宣傳，營造氛圍，形成聲勢。要樹立宣傳先行的意識，強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺遵章”的社會輿論氛圍。
(三)聯合整治，嚴管嚴處。由鎮黨委、政府牽頭，聯合公安、交通、農機等有關部門，組織優勢力量，大力開展交通安全專項整治活動，對無牌無證、非法營運車輛上路行駛一律查扣，對違法駕駛人嚴格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律、法規、規章從重從嚴查處，該扣證、扣分的要堅決扣證、扣分，該拘留的要堅決拘留，形成依法嚴處的聲威和高壓嚴管的態勢。
(四)用好法規、講求方法。在整治中，要運用綜合手段，用好用足法規，正確理解“嚴格執法”與“熱情服務”的辯證關系，做到依法行政、執法為民。同時講究工作方法方式，加強宣傳解釋工作，曉之以理，防止因方法不當問題發生侵害群眾利益的事件或群體性上訪事件。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇九
河東區集中開展火災隱患排查整治工作實施方案為深入貫徹黨中央、國務院領導同志關于加強消防安全工作的一系列重要指示，根據國務院安全生產委員會《關于集中開展火災隱患排查整治工作的方案》和省、市政府統一部署要求，決定自現在起，立即在全區范圍內集中開展火災隱患排查整治工作。現制定實施方案如下：一、指導思想以黨的十六大和十六屆三中全會精神為指針，以貫徹落實中央《決定》精神為契機，牢固樹立“以人為本、生命至上”的觀念，深入開展火災隱患排查整治工作，嚴格執行消防法律法規，著力整改火災隱患，從根本上改善消防安全條件，增強全社會抵御火災的能力，遏制群死群傷火災事故的發生，為迎接和慶祝建國55周年創造良好的消防安全環境。二、組織領導區政府成立以甄文副區長任組長，區紀委副書記、監察局局長張江，區政法委副書記、綜治辦主任士連，區公安分局局長李春任副組長，公安、消防、安監、監察、教育、建設、文體、衛生、工商、旅游和廣電等部門負責同志為成員的領導小組(名單附后），領導小組辦公室設在區公安消防大隊，李軍同志兼任辦公室主任。領導小組負責督查和指導全區的火災隱患排查整治工作，由辦公室及時匯總上報情況，每半月召開一次調度會，加強對整治工作的協調。三、排查、整治的范圍及重點內容排查范圍為人員密集場所和易燃易爆化學物品生產、儲存、經營場所。重點整治內容：（一）人員密集場所1、鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯或安全出口，影響安全疏散的，應當立即改正。2、在疏散通道、疏散樓梯、安全出口處設置鐵柵欄，在公共區域的外窗及集體住宿房間的外窗安裝金屬護欄，影響安全疏散和應急救援的，應當限期拆除。3、疏散通道、疏散樓梯和安全出口的位置、數量不符合要求，商住樓營業部分與住宅部分安全出口未分開設置的，應當限期改正。4、疏散指示標志和火災應急照明燈被遮擋、覆蓋的，應當立即改正；疏散指示標志和火災應急照明燈缺少、損壞和標識錯誤的，應當限期改正。5、員工集體宿舍與車間或者倉庫設在同一建筑物內的，應當限期改正。6、在人員密集場所違反消防安全規定，使用、儲存易燃易爆化學物品的，應當立即改正。7、擅自改變防火分區，容易導致火勢蔓延、擴大的，應當限期改正。8、火災自動報警系統和自動滅火系統不完好有效，影響防火滅火功能的，應當限期改正。9、建筑物內進行電、氣焊等明火作業時，未將施工區和使用區進行防火分隔、未清除動火區域的易燃可燃物、未配置消防器材、未安排專人監護，違章作業的，應當立即改正；嚴禁公共娛樂場所在營業時進行設備檢修、電氣焊、油漆粉刷等施工、維修作業。10、在建筑物周圍搭建棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的，應當限期改正。（二）易燃易爆化學物品生產、儲存、經營場所1、不符合城市消防安全布局要求，影響公共安全的，應當限期改正。2、城鎮燃氣的氣源廠、儲配站、調壓站和管道、設備等燃氣輸配管網不符合國家標準要求的，應當限期改正。3、相互發生化學反應或者滅火方法不同的物品混存、混放的，應當立即改正。4、安全布局、消防水源、滅火設施和防雷、防爆、防靜電設施不符合要求，影響防火滅火功能的，應當限期改正。四、工作步驟排查整治工作分宣傳發動、單位自查整改、行業或系統行政主管部門復查、領導小組組織檢查、政府掛牌督辦五個階段。（一）宣傳發動（9月16日―9月25日）成立領導小組，召開會議，學習上級通知精神，明確任務分工，商定全區整治方案，建立起火災隱患排查整治工作聯席會議制度;向社會公告火災隱患排查、整治的范圍、內容和要求；區政府組織召開會議進行部署，并對人員密集場所和易燃易爆化學物品生產、儲存、經營場所消防安全責任人或消防安全管理人員進行培訓，明確火災隱患排查整治工作的方法、要求以及相關的法律責任。同時，要利用多種媒體和形式，大力宣傳火災隱患排查整治工作的重要性和必要性，為排查整治工作營造良好的輿論氛圍。（二）單位自查整改（9月26日―10月25日）單位的消防安全責任人要按照公安部、監察部、國家安全監管局《關于進一步落實消防工作責任制的若干意見》和公安部《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》的要求，對照排查、整治的重點內容進行全面自查。對存在的火災隱患，屬于立即改正的，必須立即改正；屬于限期改正的，必須落實整改責任人、整改期限和整改措施，并在整改期間采取保障安全的措施；對不能確保消防安全的，要自行將危險部位停產停業整改。單位未依法履行排查、整改火災隱患職責，發生火災事故的，對責任人員依法給予行政處分、行政處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。單位在自查整改結束后，應當填寫統一格式的《單位火災隱患自查整改承諾書》，報本行業或本系統行政主管部門。無主管部門的單位報當地街道辦事處。（三）行業或系統行政主管部門復查（10月26日―11月5日）各行業、系統主管部門要按照各自職責，對所管理單位承諾已整改的.火災隱患逐一檢查落實；對存在火災隱患未整改的單位要督促其落實整改責任人、整改期限和整改措施，確保安全。對復查中發現單位在自查整改中不履行職責、弄虛作假和拒絕整改的，應當依法依紀給予消防安全責任人或其他責任人員行政、紀律處分。11月5日前，行業或系統主管部門應將單位自查整改匯總情況和部門復查情況報區領導小組辦公室。（四）領導小組組織檢查（11月6日―11月10日）區領導小組成員組成聯合檢查組，對各行業、系統開展工作情況進行檢查，組織有關部門對上報已整改火災隱患單位的落實情況進行檢查驗收；對上報未整改的火災隱患單位逐一進行檢查，依法責令整改；對存在重大火災隱患，不能保障消防安全的，依法責令停產停業，責令停產停業對經濟和社會生活影響較大的，應當報請區政府依法決定。對工作不到位、措施不落實的部門和單位，責令重新開展自查、復查并上報情況。醫院、養老院、學校、幼兒園、托兒所、易燃易爆單位等存在重大火災隱患，單位自身確無能力解決的，應當報請街道辦事處或區政府協調解塊。（五）政府掛牌督辦（11月10日―11月15日）經區領導小組批準后，對確定存在重大火災隱患的單位，在單位的醒目位置懸掛“重大火災隱患單位”警示牌，標明存在重大火災隱患的場所、整改期限和整改責任人，并向社會公布。區政府與重大火災隱患單位的行業或系統行政主管部門，行業或系統行政主管部門與重大火災隱患單位，應當層層簽訂督促整改責任書，跟蹤督辦，直至整改完畢。五、工作要求1、提高認識，加強領導。各級各部門要按照“三個代表”重要思想的要求，充分認識這次火災隱患排查整治工作的重要性和必要性，正確處理消防安全與經濟發展、社會穩定的關系，把這次火災隱患排查整治工作作為迫切解決的突出問題納入重要議事日程，結合當地實際情況，制定實施方案，明確職責，周密部署，深入排查，嚴格整治，確保取得實效。區領導小組辦公室要根據各階段工作部署，做好登記、匯總、上報工作，并及時與各成員單位交流情況，突出重點，積極研究提出工作措施和建議。公安、安監、監察、教育、建設、文化、衛生、工商、旅游和廣電等部門要把思想和行動統一到國務院、省政府關于做好消防工作的一系列重要指示精神上來，充分發揮行業主管作用，迅速行動，明確任務，全力以赴地投入到整治工作中去。2、明確時限，狠抓落實。各地、各部門要在單位自查整改的基礎上，對所管理的人員密集場所和易燃易爆化學物品生產、儲存、經營單位一個不漏地嚴格檢查，摸清底數，找準存在的火災隱患，分門別類地進行登記，建立檔案。在組織檢查階段，要逐一實地查驗隱患整改情況，認真對照整改要求進行銷案，確保不走形式，不留死角。區領導小組將對各部門、各行業、各系統的整治工作開展情況進行督查，及時發現和糾正工作中存在的問題，推動整治工作的順利進行。3、建立長效機制。要將火災隱患排查整治工作納入規范化、經常化、制度化和法制化軌道，在排查、整治中建立火災隱患整改長效機制：一是建立重大火災隱患公示機制；二是建立火災隱患舉報機制；三是建立政府對行政區域內重大火災隱患的掛牌督辦機制；四是建立火災隱患整改責任制度；五是建立對火災危險性和消防安全保障能力評價機制。4、加強信息交流和反饋。各單位、各行業要加強火災隱患排查、整治工作的信息反饋，及時總結上報好經驗、好辦法，區領導小組辦公室要加強信息交流，定期編發簡報，推廣經驗，著力推動火災隱患排查、整治工作的深入開展，最大限度地整改消除火災隱患，切實保護人民生命財產安全，為全區經濟和社會發展創造良好的消防安全環境。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十
1、行車慎為本，開車禮當先。
2、鐵路道口險情多，停車、了望再通過！
3、讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
4、進一步將受到譴責，退一步將得到尊重。
5、交通法規在心中，交通安全在手中。
6、人行橫道車讓人，各種車道人讓車。
7、祝您一路平安！
8、要遵守交規，不要亂行亂停。
9、恪守交規，法律為您生命護航。
10、要做英雄人，不開“英雄”車。
11、珍愛生命不要翻越護欄。
12、謹慎駕駛，保證安全。
13、多拉快跑，兇多吉少。
14、交通事故不長眼，你兇他就險。
15、出行時，切記系上交通法規這條安全帶。
16、各行其道，安全可靠。
17、創造良好交通環境。
18、行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑。
19、掙金山，掙銀山，交通安全是靠山。
20、安全開車是大事，文明走路非小節。
21、騎車上路別著急，爭、超、搶道不安全。
22、不開帶病車上路。
23、行人一生平安，行車一路平安。
24、遵章守規連你我，道路暢通有保障。
25、交通法規就是您生命之友！
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步。
27、遵守交通信號，遵守交通標志，遵守交通標線。
28、樹立文明意識，搞好交通秩序。
29、違規就是交通事故的禍根，僥幸就是交通事故的.隱患。
30、良藥苦口利于病，交通規則利于行。
31、路好車好安全最好，慢行快行平安才行。
32、要講究交通公德，遵守交通法規。
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全。
34、遵守交規得平安，道路暢通保安全。
35、騎車搶行一秒，危險增加十分。
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭。
37、您保持車況良好，車容整潔。
39、加強綜合治理，保障交通的安全。
40、學齡前兒童上街需要有成年人帶領。
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
43、宣傳交通法規，提高交通文明意識。
44、最大的浪費就是事故，最大的節約就是安全。
45、行橫道就是您橫過馬路的安全帶！
46、人行道車莫占，車行道人莫鉆。
47、您就是河源的客人，您就是遵章守規的楷模。
48、酒后開車，危險萬分！
49、行經路口要觀望，拐彎示意要禮讓。
50、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮。
51、你走，我走，大家走，安全意識心中有；你讓，我讓，大家讓，安全行路有保障。
52、帶一分小心上路，攜一團溫馨回家。
53、邁文明步子，行安全車子，做謙讓君子，享平安日子。
54、來也平安，去也平安，來去平安，父母心安。
55、有一種叮嚀叫滴灑莫沾，有一種感覺叫望眼欲穿，有一種期盼叫一路平安，有一種溫馨叫合家團圓。
56、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是兒女的心愿。
57、要讓愛車跑，車況要良好；開車別太快，系好安全帶；出門要提前，堵車心不煩；行車要禮讓，路口多張望；夜行勤變燈，車距要適中；時刻想安全，平安永相伴。
58、讓我們忠誠地守衛交流安全，一天又一天；讓我們執著地追逐幸福，一年又一年；溫馨是永遠的伴侶，平安是共同的心愿。
59、車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤；情相伴，愛相伴，繃緊交通安全帶。
60、方向盤重又圓，安全法記心間，酒色氣全不沾，疲勞車更不玩，保安全重如山，日月年幸福連。
61、騎車搶行一秒，危險增加十分。
62、為安全減載減速，為幸福加油加力。
63、你我讓讓，生活通暢；大家等等，平安吉祥。
64、飆車少年往前沖，死神緊追不放松。
65、遵章守法，各行其道。
66、不追不跑不打鬧，平平安安到學校。
67、一人出車全家念，一人平安全家福。
68、文明交通停看行，行車安全重禮讓。
69、搶行爭道人格差，文明出行人人夸。
70、千里之行，慎于足下。
71、開車打手機，事故盯上你。
72、走上人行橫道線，生命安全有保障。
73、人生美好，步步小心。
74、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
75、文明出行更妙曼，安全有序才養生。
76、天堂有路禮先行，地府無門切莫闖。
77、但愿人長久，一路共平安。
78、你讓我讓，路路通暢。
79、但愿人長久，千里路暢通！
80、大意行車一回多，謹慎駕駛千趟少。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十一
為進一步落實全鎮道路交通安全穩定工作職責，強化預防道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，按照《貴州省道路交通安全防范管理規定》、《市人民政府關于印發安順市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（安府辦函〔20xx〕7號）、《西秀區全面深化道路交通安全專項整治工作方案》（西府辦函〔20xx〕79號）文件要求，特制定本方案。
為加強對本次道路交通安全專項整治工作的組織領導，特成立道路交通安全專項整治工作領導小組，其組成成員如下：
（名單見附件）。
領導小組下設辦公室在鎮道交辦，任武勇同志兼任辦公室主任，李銀芳同志兼任副主任，成員由相關成員部門抽調組成，主要負責組織協調本次道路交通專項檢查相關事宜。
認真貫徹落實省、市領導對全省連續發生幾起安全事故的重要批示精神，堅持以客運車輛、農村道路及道路交通安全目標落實情況為重點，嚴厲查處嚴重道路交通違法行為，大力整治路面行車秩序，排查治理交通安全隱患，事故高發區、危險路（點），加強農村道路交通安全工作，強化道路交通安全宣傳教育和事故預防源頭管理等情況。
（一）各村（居）要認真落實道路交通安全責任制，利用廣播、宣傳欄等方式宣傳道路交通安全法律、法規、規章和政策，建立群眾性交通安全組織，開展駕駛人員道路交通安全教育，加大占道經營的管理和機動車輛信息臺賬的建立。
（二）寧谷交警中隊要加強駕駛行為和車輛安全監管，落實對客運車輛“六必查”及交通違法抄告等措施，集中整治酒后駕駛、超速、超員、低速貨車載人等嚴重交通違法行為。
（三）鎮安監站要認真履行交通安全綜合監管職責，會同鎮交管站、鎮派出所、寧谷交警中隊、鎮農服中心等部門加強全鎮道路交通安全隱患排查治理，消除隱患。
（四）鎮科宣中心要加大對中、小學生交通安全教育工作，提高交通安全意識，開展創建“交通安全學校”等為主題的活動，加強全鎮校園交通安全及學校周邊交通安全環境治理、幼兒園校車風險隱患管控及學生交通安全護行管理。
（五）鎮農服中心要積極配合相關部門加強對本鎮農機號牌車輛進行安全檢查，堅決取締“黑車非駕”和拖拉機違法載人，加強拖拉機駕駛員安全生產教育培訓工作，對轄區農機安全車輛進行摸底、排查、登記和專項治理。
（一）各有關部門要高度重視，結合自身工作實際，認真組織開展此次專項檢查。
（二）各有關部門要按照職責分工，對工作開展情況進行檢查，對發現的問題和重大情況需及時采取有效措施，切實解決存在的問題，對嚴重交通安全隱患，要立即會同相關部門進行落實整改。
（三）道路交通專項檢查結束后，各相關部門要將開展專項檢查的情況形成書面材料，交鎮道交辦匯總報區人民政府。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十二
近年來，我市農村道路交通事故多發，安全形勢嚴峻。今年上半年，全市縣鄉村道路共發生傷亡道路交通事故63起，死亡30人，受傷85人，財產損失20310元，四項指數與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%，給人民群眾生命財產造成重大損失。同時，農村群眾因發生道路交通事故致傷致殘導致返貧現象比較突出，在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農村道路交通安全基礎，有效預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全，經研究，決定自20xx年8月15日至11月15日，在全市范圍內開展農村道路交通安全綜合整治工作（以下簡稱“綜合整治”），特制定本方案。
堅持治標與治本相結合，全面建立縣區政府負總責，鄉鎮政府主責主抓的農村道路交通安全責任體系，全面落實“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制，實現“一落實三提升五到位一減少”的目標（簡稱“1351”），落實《甘肅省人民政府辦公廳關于完善農村道路交通安全管理工作機制的意見》（甘政辦發〔20xx〕169號）、《甘肅省道路交通安全委員會關于建立完善農村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》（甘交委發〔20xx〕8號）、《隴南市人民政府辦公室關于進一步完善農村道路交通安全管理機制的實施意見》（隴政辦發〔20xx〕63號）和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關于加強全市道路交通安全工作的實施意見》（隴辦發〔20xx〕78號）精神；提升農村道路交通安全管理能力，提升農村機動車及駕駛人納管率，提升農村道路安全通行條件；縣區道路交通安全委員會、鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全勸導站、鄉鎮交警中隊履行職責和發揮作用；減少死亡事故，不發生較大以上道路交通事故，徹底扭轉農村道路失控漏管和交通事故頻發的被動局面。
成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長，市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長，市道路交通安全委員會成員單位分管領導為成員的綜合整治工作領導小組。辦公室設在市道路交通安全委員會辦公室，趙志剛同志兼任辦公室主任，具體負責綜合整治工作的協調、督辦等事宜。
開展農村道路交通安全綜合整治，解決農村道路交通安全突出問題，是貫徹落實黨中央“四個全面”戰略布局、統籌城鄉發展的客觀要求，也是實施鄉村振興戰略的重要內容。
（一）強化農村道路交通安全管理機制建設。一是全面完成交通安全檢查勸導站建設工作任務。綜合整治工作期間，要按標準全面完成交通安全檢查勸導站建設任務，具體是：武都區171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標準化勸導站390個：武都區72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結束后，市道路交通安全委員會將統一組織驗收。二是切實落實工作經費保障。按照一類鄉鎮不低于15萬元，二類鄉鎮不低于10萬元，三類鄉鎮不低于7萬元的標準，納入縣區財政預算，年底前分期分批全部落實到位（武都區288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元）。三是健全鄉鎮交警中隊。按照一個鄉鎮設置一個交警中隊的要求，建立健全鄉鎮公安交警機構（武都區36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當縣12個、西和縣20個、禮縣29個）。四是強化管理人員培訓。綜合整治工作期間，縣區政府負責舉辦交通管理員、交通協管員、交通安全勸導員培訓，全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監控。農村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監控（武都區205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當縣35處、西和縣115處、禮縣170處）實現鄉鎮黨委政府遠程視頻監控。六是建立健全基礎工作臺賬。鄉鎮交管站要明確專人匯總核實農村道路交通管理人、車、路等基礎信息，按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎臺帳，并錄入農村道路交通安全管理信息系，縣區推廣率達100%，鄉鎮交管站使用率達100%。
（二）部門協調聯動深入開展交通秩序集中整治。各縣區政府要組織公安、運管、路政、公路、農機等部門，針對重點節點、時段、路段，不定期開展聯合執法檢查，督導檢查鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導站工作情況，督促整改存在問題，落實工作措施。公安機關要組織鄉鎮派出所、交警中隊深入農村地區嚴查無牌無證、農用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為，對查獲達到國家強制報廢標準的車輛一律報廢，對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰，通過綜合整治，推動農村道路交通秩序明顯好轉。
（三）強化農村道路交通安全隱患排查整治。各縣區政府要把排查整治農村道路交通安全隱患列入安全生產隱患治理的重要內容，周密安排部署，加大排查力度，限期整改到位，確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底，全市逾期未檢驗的農村面包車976輛。（武都區282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛；逾期未報廢的364輛（武都區59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛）。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念，用足手段，實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法，采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢，徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患，特別是對縣、鄉道路事故多發路段、通行客運車輛的三級以下山區公路存在的安全隱患要進行全面排查，按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬，逐個路段制定整治方案，落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設施，增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標志，加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設施，在事故多發路段增設電子監控裝備，實施全程、實時重點監控，確保車輛安全行駛。
（四）加強宣傳教育提高農村群眾交通安全意識。各縣區要認真落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制度，定期組織教育、司法、公安、文廣新、農牧（農機）等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區廣播、電視臺要設立交通安全宣傳欄目，每周定時播出；縣區、鄉鎮、村社機動車駕駛人交通安全微信入群率要達到100%，在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動（“大喇叭”每天播一次常識；村口有一塊警示、提示標牌；村里有一處宣傳欄；學校和幼兒園有一處宣傳板報；學校和幼兒園每周上一次安全課；學校和幼兒園簽訂一份責任書）。要針對本地農村道路交通事故規律和特點，結合典型案例，制作并播放貼近農民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導鄉鎮政府和村委會，完善鄉村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語等安全宣傳設施，并及時更新宣傳內容；要利用農村廣播、有線電視，廣泛傳播交通安全常識，增強群眾交通安全意識。
（一）縣區政府：對轄區農村道路交通安全管理負總責，加強組織領導，健全工作機構，明確工作職責，提供必要的經費、裝備、設施，構建鄉鎮、村、社道路交通安全管理工作網絡；加大農村交通安全投入，集中開展安全宣傳教育，排查整治安全隱患，完善本轄區農村道路交通安全設施，抓好安全設施的管理養護；結合工作實際，制定出臺鼓勵、扶持農村客運發展的政策措施，促進農村道路交通安全發展。
（二）鄉鎮政府：承擔農村道路交通安全管理工作主體責任，制定本轄區農村道路交通安全管理規劃并組織實施；加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導站的組織領導，組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作；完善轄區道路交通安全設施，組織開展農村道路管理和養護工作。要明確村委會負責人對本村道路交通安全的職責，將履行職責情況納入村級年度考核內容，切實履行教育群眾、管理群眾的責任。
（三）公安部門：履行道路交通安全監督管理責任，牽頭負責農村道路交通安全綜合整治工作；指導鄉鎮交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導站開展工作；做好交通管理員、交通協管員和交通安全勸導員的業務培訓工作；指導農村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農村機動車駕駛員教育管理工作。
（四）交通運輸部門：交通運輸部門要加大運輸企業監管力度，督促企業落實安全生產和動態監管主體責任，嚴格企業內部安全管理制度；嚴格整治農村地區面包車非法營運違法行為；排查農村道路危險路段和治理安全隱患，抓好公路“生命防護工程”任務、措施、質量、進度、監督、驗收等工作的落實。
（五）農牧部門：負責拖拉機、聯合收割機及駕駛人的源頭管理，做好拖拉機、聯合收割機的登記和安全技術檢驗，嚴格執行拖拉機、聯合收割機的報廢、淘汰規定，確保運行安全；加大對拖拉機、聯合收割機駕駛人交通法規、安全知識和駕駛技能的安全培訓，落實駕駛人考試、發證有關規定；協助開展農村道路交通安全綜合整治，參與安全監管聯合執法，協助公安部門查處農機駕駛違法行為。
（六）教育部門：開展創建“交通安全文明學校”活動，采取多種形式，加強學生交通安全教育；做好農村校車安全監管工作，嚴禁學校使用報廢車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。
（七）財政部門：保障農村道路交通安全管理經費投入，加強資金績效管理，提高資金使用效益。
（八）扶貧部門：與同級交通部門共同摸清貧困地區村社道路尚未硬化道路底數，制定發展規劃，確保道路建設到位和安全暢通；與同級交通部門聯合下達貧困地區村社道路項目計劃；在建檔立卡貧困戶勞動力職業技能培訓中，增加安全駕駛技術培訓。
（九）人社部門：加大安全培訓工作力度，突出對本籍外出務工人員和轄區內外來務工人員的安全知識，特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓；強化對季節工、農民工的安全培訓，提高交通安全意識和安全防范技能。
（十）文廣新部門：將農村道路交通安全作為社會宣傳的重要內容，指導新聞媒體開展多種形式的農村道路交通安全宣傳教育活動，宣傳有關方針政策和法律法規。
（十一）安監部門：督促檢查相關職能部門（單位）履行農村道路交通安全職責，督促相關部門（單位）排查整治農村道路危險點（段）安全隱患，依法依規開展生產經營性道路交通事故調查。
（一）認真安排部署。各縣區政府、市直有關單位要牢固樹立以人民為中心的發展理念，周密部署、精心組織，成立專門的工作機構，制定工作方案，明確目標任務、工作重點，強化措施,狠抓落實。實行縣區政府領導包鄉鎮、鄉鎮政府領導包行政村的責任制，確保責任落實到具體單位、具體人員。
（二）加強督導考核。市綜合整治辦公室將對縣區綜合整治工作情況進行督導檢查，督導檢查結果納入全市道路交通安全目標責任考核內容。各縣區要加大督查力度，發現問題及時整改，確保綜合整治工作落地見效。
（三）嚴肅責任追究。依據省、市有關規定，將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區政府、市直有關單位未按要求履行農村道路交通安全責任的，由市道路交通安全委員會責令整改；發生一般、較大交通事故被認定為安全責任事故的，將依法依紀追究相關責任人的責任。
（四）加強信息報送。各縣區政府、市直有關單位要加強溝通聯系，及時報送工作進展情況，并確定一名聯絡員于8月15日前報送市綜合整治辦公室，每月15日前報送工作小結，11月16日上報綜合整治工作總結。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十三
酒后開車，危險萬分！
您永遠都平安，是家人的心愿。
走斑馬線，靠邊行走，安全意識我擁有。
遵守交規得平安，道路暢通保安全。
中速行駛，安全禮讓。
行人過馬路不能斜穿、也勿猛跑。
寧停三分，不搶一秒。
要遵守交規，不要亂行亂停。
開車“侃大山“，隱患常相隨。
維護交通秩序，爭做文明公民。
司機遵章千家樂，安全暢通百業興。
把握車速，就等于把握一份幸福。
行路守法法有情，平安回家家溫馨。
請您當心，跨越護欄就是生命的懸崖；
的浪費是事故，的節約是安全。
為借道超車讓行，奉獻安全和愛心。
三思而后行，思命思家思社會。
發展以市場為本，生存以安全為先。
樹立文明意識，搞好交通秩序。
車行萬里路，走好每一步。
行路慎為本，開車禮當先。
彼此讓一讓，路寬心舒暢。
路好車好安全，慢行快行平安就行。
讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
行橫道是您橫過馬路的安全帶！
安全為了生產，生產必須安全。
鐵路道口險情多，停車、了望再通過！
為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規。
安全與遵章同在，事故與違規相隨。
安全開車是大事，文明走路非小節。
人在路中守交規，法在心中路暢通。
事要辦，錢要掙，安全行車是保證。
開車斗氣，害人害已。
多一些謹慎，多一些安全。
轉彎前減速，防范彎道事故。
走過春夏秋冬，安全永駐心中。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十四
為了貫徹落實國務院關于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神，預防和減少學校及師生交通安全事故，杜絕群死群傷重特大惡性事故，根據《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作，具體方案如下：
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的`原則，督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
通過學校道路交通安全專項整治，使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強，配合當地政府初步建立以“交通安全村”、“交通安全社區”、“交通安全學校”為載體的交通安全宣傳網絡。
組長：金明華。
副組長：伏虹尹娟李翠花。
組員：校安辦全體成員。
領導小組下設辦公室負責指導和督查各校專項整治工作，辦公室主任由各校區校安辦主任負責。
校門口及周邊道路、校道、教學區、操場。
（一）組織部署階段（20xx年3月21日至5月15日）。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
（二）治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。
（三）督查驗收階段。我校將對各校區專項整治工作情況進行檢查，對成績突出的給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
（一）提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
（二）加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（三）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區和操場；教工生活區道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十五
為深刻汲取全區去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓，深入推進全區道路交通安全綜合治理，迅速扭轉道路交通安全嚴峻形勢，區政府決定開展為期一年的道路交通安全集中整治，結合轄區實際制定本方案。
認真貫徹落實中央、省、市關于安全生產的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統籌發展和安全兩件大事，深化系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風險，全面預防和遏制道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全。
通過開展道路交通安全集中整治，進一步深化思想認識，提高政治站位，壓緊壓實道路交通安全黨政領導責任、企業主體責任、屬地管理責任、行業監管責任、應急綜合監管責任，切實將道路交通安全工作落實到最小工作單元，實現全區道路交通安全源頭監管到位，道路交通高、中風險隱患動態清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區經濟社會發展創造平安、暢通、穩定的道路交通環境。
（一）開展安全發展思想大提升行動。
1.強化安全發展理念學習貫徹。通過區政府常務會、專題會和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和中央、省、市安全生產工作部署要求，深刻認識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏道路交通安全集中整治攻堅戰。
2.開展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問題，總結事故教訓，研究制定整治措施。全區各級各相關部門、相關企事業單位，要組織干部職工，以去年我區“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開展案例剖析、警示反省，引導廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時刻把安全生產放在首位，把安全發展思想深入人心、貫徹于行。
3.加強道路貨運源頭治理。各鄉鎮人民政府、區級有關部門要嚴格落實《四川省人民政府辦公廳轉發省道安辦等部門四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號）要求，按照職責分工，各司其職，落實“地方政府主導，行業主管部門監管，交通運輸、公安部門、綜合執法部門聯合巡查”的“1+x+3”貨運源頭治理機制，定期開展貨運源頭單位監管檢查和聯合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業內部裝載管理制度和責任追究制度，責令、督促重點貨運源頭單位安裝啟用計重設備，嚴格實行貨物運輸單據制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場）；嚴格按照“一超四罰”規定，對違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴肅追究源頭單位及管理人員責任，依法處罰或抄送相關主管部門處罰。
4.加強重點車輛動態監管。督促道路運輸重點車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛星定位裝置并接入動態監管平臺，督促客貨運輸企業加強車輛和駕駛員實時動態監管；定期監督考核企業動態監管工作，納入企業質量信譽考核內容，作為運輸企業班線招標和年度審驗重要依據；將動態監控系統記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門交通違法處罰范圍。
5.加強客貨運輸企業源頭監管。引導貨運企業規模化發展，支持互聯網貨運服務平臺參與貨運運營；探索“企保合作”運輸安全監管模式，支持企業推進主動安全智能防控系統建設；探索重點企業和高風險企業駐點督導制，督促指導企業健全完善和嚴格執行各項安全管理及培訓教育制度；聯合開展全區客貨運企業全覆蓋檢查，嚴查嚴處企業違法違規行為，限期整改風險隱患；全面清查貨運企業車輛違規掛靠“掛而不管”等突出問題，對違規掛靠責令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區域實行限量出場（廠）管控措施，嚴格實施貨物運輸單據制，逐步實行貨物運輸電子單據制；共享行業基礎數據和監管信息，整體提升全區交通運輸安全保障服務水平。
6.實行異地貨運運營報備制。對異地貨運企業、貨運車輛在我區從事貨物運輸的，本區相關貨運源頭企業應向交通運輸、公安交警部門報備，并切實履行企業安全生產主體責任。未按要求報備或未認真履行企業安全生產主體責任的，相關部門應采取措施加強監督管理。我區貨運企業、貨運車輛在異地營運的，遵守所在地相關安全監管規定。
7.加強涉校車輛監督管理。組織開展全區制式校車安全專項清查，加強制式校車內部安全監管，嚴查制式校車交通違法行為；進一步嚴格接送學生車輛的安全監管，查處非法包（租）車接送學生。
8.扎實開展農村面包車管理。全面摸排農村面包車分布、使用等情況，對新增的農村面包車，督促錄入農村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車輛和駕駛人通過發送短信等方式提示；依法查處非法營運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農村面包車安全行駛。
9.推進變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進度，加大已注銷未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實行變型拖拉機區域禁行管理，確保按進度完成清零任務。
10.深化電動車輛源頭整治。組織開展低速電動車生產、銷售源頭清查整頓專項行動，每月開展違法違規生產、銷售低速電動車整治。
11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉鎮人民政府、有關區級部門要統籌組織開展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門排查出的道路隱患，報區道安辦，由區道安辦統一轉送區交通運輸局進行核查甄別，核查甄別結果反饋給區道安辦，屬于道路隱患的，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實到具體責任單位采取工程措施、臨時安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風險問題，由區道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實到具體責任單位采取日常管養措施、管理措施等消除風險問題。
12.實行風險隱患整治閉環管理。嚴格執行風險隱患排查整治“責任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷號”的程序實行隱患排查整治閉環管理，確保風險隱患全面及時徹底整治。
13.持續推進公路安防工程建設。實行農村公路全覆蓋“路長制”，落實公路養護職責，督促道路交通隱患治理按進度推進；深入推進公路安全生命防護工程，嚴格執行交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣（交）工驗收時要吸收公安、應急管理等部門人員參加，按規定開展安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行；推動國省道路按規范增設必要的中央隔離帶設施，整治路側違規開口過多、標志標線缺失或不規范等問題。
14.扎實開展在建道路交通安全隱患專項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車的道路情況，針對實際情況進行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門要督促業主單位迅速完善道路交通標志、標線、標牌、紅綠燈、減速帶、路側護欄等交通安全設施，工程完工后及時組織相關部門對道路交通工程進行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實行交通管制予以封閉，禁止社會車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設施，確保施工和通行安全。
（四）開展路面交通秩序大管控行動。
15.優化路面管控工作機制。實行“三重三見”“交巡融合”“交所合一”勤務機制，探索建立公路交通安全管理警長制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點貨運通道管控，對全區貨運車輛日均流量較大的道路科學進行交通組織規劃，嚴格實施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線和危險復雜路段增設交通技術監控設備，嚴控車輛超速。
16.加強路面執勤執法力量。公安部門警力要最大限度下沉路面，確保“白天見警察，晚上見警燈”，提高見警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執法部門要強化超限檢測站執法力量，加強部門聯動，全面開展聯合執法、流動執法，確保重點客貨運輸車輛管控查處到位；農村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區交警中隊、派出所民警的帶領下，全員上路開展交通違法勸導糾正，確保農村道路不脫管失控。
17.嚴查路面重點交通違法。開展重點交通違法行為專項整治，嚴查嚴處重點車輛交通違法和嚴重交通違法行為；持續深化貨車“百噸王”查處、運渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規行為查處力度；持續開展農村“馬路市場”清理整治、“千燈萬帶”示范工程等工作。
18.開展道路客運市場秩序整治。加大對各類公路客流集散地、客運場站、高速公路出入口，旅游線路及景點等周邊執法檢查力度，嚴厲查處非法營運、違法經營及各類客運交通違法違規行為。
19.探索實行重點交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規及重點車輛路面交通違法有獎舉報機制。
20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區出入卡口系統“防控圈”，將跨區域運行“兩客一危一貨”納入重點管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統和執法站協同聯動，加大視頻監控網上巡邏頻次，對重點車輛、重點違法實施精準鎖定、精確查處。
21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導、部門協同、行業配合、全民參與的原則，以文明創建、鄉村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮、文明單位創建等評比相結合。充分利用互聯網、新媒體、傳統媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉鎮人民政府要深入村（社區），以展板、傳單、鄉村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規；各企事業單位要針對性開展安全風險教育、警示教育和安全培訓，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個個守交規的良好氛圍。
22.推動交通安全宣傳教育社會化。加強部門聯動，突出行業特點，構建社會化宣傳大格局。大力開展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業人員交通安全教育和職業素養培訓，提高專業駕駛員文明交通素質，對違章違法駕駛人員必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進”活動為載體，開辦“交通安全大課堂”；加強中小學生交通安全教育，引導學生群體從小養成安全意識和規則意識。
（六）開展綜合治理體系大完善行動。
23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產工作極其重要的組成部分，加強區安辦、區道安辦工作協作，構建協同共治大安全工作格局。
24.完善道路交通安全責任體系。各鄉鎮人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時研究解決重大問題；建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單，健全完善“掛幫包”責任機制，認真落實道路交通安全“四方責任”。
25.健全道安辦工作運行機制。保障區道安辦機構、人員、經費，優化日常工作運行規范，健全完善各項機制、制度，為持續推進道路交通安全綜合治理提供堅實保障。
26.夯實農村交通安全管理基礎。按規定設置農村交通安全“兩站兩員”機構和配置人員，足額保障工作經費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農村交管工作隊伍，切實加強農村交通安全管理。
27.強化集中整治督導考核。實行“月督導、季排名、年考核”制度。堅持問題導向、目標導向和結果導向，按照“四不兩直”要求開展明查暗訪和專項督導，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見效。同時，每季度開展排名通報，年底開展年終考評，并增加政務目標相關項目考核權重，將督導、排名、考評結果和較大道路交通事故，納入目標績效考核并逗硬獎懲。
28.嚴格集中整治追責問責。實行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉鎮和所涉部門，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責令檢討、全區通報、追責問責、約談屬地領導、啟動專項督導或專項巡察等，確保集中整治順利推進，目標任務如期完成。
（一）高度重視、精心組織。
全區道路交通安全集中整治工作在區道安委的統一領導下組織開展，各鄉鎮人民政府、相關部門要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務，精心組織、周密部署，各盡其責、協同共治。各項整治任務（見附件）由各鄉鎮人民政府負責組織實施，履行政府領導責任和屬地管理責任；區級各職能部門負責具體實施，履行行業監管責任。迅速制定本鄉鎮本部門所負責整治任務的專項整治方案，分解細化整治任務、整治目標、時間進度，明確責任領導（部門主要領導）和具體責任人（業務科室負責人），將各項整治工作落實到最小工作單元、落實到崗到人，確保終端落地見效。
（二）暢通信息，協同配合。
各鄉鎮人民政府、相關部門要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯絡人，具體負責工作信息報送和日常工作聯絡，聯絡人單位、姓名、電話于1月30日前報區道安辦；集中整治期間，每周五上午10時前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結（包括工作措施、工作成效、問題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結，12月15日前報送年度集中整治工作總結。
道路交通安全綜合整治方案（精選16篇）篇十六
扎實推進安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，根據《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進一步強化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》，決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動，結合我鎮實際，特制定本工作方案。
圍繞“人、車、路、企、政”五個方面，堅決壓實交通安全屬地管理責任，深入排查整治突出風險隱患，實現“四個下降、一個堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數明顯下降，較大道路交通事故起數下降，堅決遏制重特大道路交通事故發生。
為確保專項整治行動工作有力推動，決定成立郎德鎮道路交通安全專項整治工作領導小組（以下簡稱領導小組），其組成人員名單如下：
組長：
常務副組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室在鎮安監站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責具體辦公。
1、進一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規定》《省人民政府辦公廳關于印發貴州省道路交通安全防范責任制實施辦法的通知》和《貴州省農村道路交通安全責任制規定》等要求，并結合當前道路交通安全工作面臨的形勢和實際，進一步明確職責、任務、責任，加強督導，嚴格考核，落實責任，兌現獎懲。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：交警中隊、各村民委員會）。
2、嚴格落實農村交通安全責任制。鎮人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人，要牽頭細化明確各部門、村（居）兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制，并組織落實、嚴格考核、兌現獎懲。鎮、村兩級要將農村交通安全管理納入平安貴州建設、鄉村振興重要工作內容，納入“一中心一網格十連戶”基層社會治理，創新推進農村交通安全治理；全面實行村組交通安全“網格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人，要認真履行建立交通安全基礎臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協助執法部門開展鄉村交通安全整治等工作職責。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會）。
3、建立健全道路交通安全家庭主體責任制。要將道路交通安全納入家庭主體責任予以規范和管理，嚴格落實家庭主體責任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農村“十戶抱團聯防護安”、城市小區“同樓業主聯防護安”等家庭之間的監督提醒和糾正，并形成村規民約、小區制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會）。
4、嚴格農村交通安全風險辨識。5月30日前，鎮人民政府要組織對本轄區農村道路交通安全風險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷號；5月起，建立農村交通安全風險隱患動態排查和長效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會）。
5、嚴格管控農村交通安全風險點。在節假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節點組織鎮干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網格長、網格員、聯戶長、安全員等開展現場管控，落細落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度；加強農村面包車、農用運輸車、拖拉機、摩托車等重點車輛的排查，督促完善牌證、保險等手續，規范安全文明駕駛；開展違法勸導、交安宣傳，現場提醒監督農村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各鎮屬部門，各村民委員會；完成時限：常態實施）。
（三）從嚴整治道路運輸安全風險和源頭監管風險。
6、嚴格運輸企業監管。對重點車輛、駕駛人、運輸企業、客貨運場站、貨運源頭企業進行常態化安全風險評估和“精準畫像”，對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛人定期開展分析研判、系統排查、動態監管、全面監管，督促運輸企業落實安全生產主體責任，強化車輛動態監管平臺的日常監督和違規處罰，及時清除隱患，嚴格安全生產標準化達標考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態開展）。
7、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車輛生產、改裝、維修企業和“黑窩點”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業違規放行超載車輛的，一律停業整頓；對“百噸王”貨車違法上路的，一律按規定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態開展）。
8、嚴格低速貨車安全監管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農業農村部門要聯合公安、交通等部門組成檢查組，在全鎮范圍開展農機假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。（牽頭單位：鎮農業服務中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態開展）。
（四）從嚴整治風險路段。
9、嚴格落實掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮人民政府對事故多發路段和嚴重安全隱患路段實施掛牌督辦，并向社會公布，各隱患治理責任單位立即啟動整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）。
10、嚴格整改事故易發路段。對存在翻墜事故風險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，必須安裝路側護欄、警示標志等交通安全設施；對易發生正面相撞交通事故的雙向四車道路段，必須增設中央隔離設施；對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段，必須按相關技術標準進行整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮消防站、各村民委員會；完成時限：20xx年6月底前完成一批事故易發路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）。
11、嚴格落實農村公路安防措施。按照“十四五”規劃要求，持續推進農村公路安全生命防護工程，推動完成農村公路危橋改造和村道隱患治理任務。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會）。
12、嚴格標志標線設置規范。5月底前，對全鎮道路交通信號燈、限速標志、交通標線開展集中大排查；及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問題的排查整治；及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會；完成時限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進度，10月底前完成100%）。
（五）從嚴規范落實道路交通執勤執法工作。
13、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率，在事故多發路段常態化見警車、見警燈、見路政執法車。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術手段，大力推行精準化管控，及時發現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、危化品運輸車等車輛野蠻駕駛易導致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數據信息互聯互通、共享共用，形成情報信息“一張網”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
14、嚴格落實行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領域違法犯罪行為，進一步提升道路交通安全執法震懾力度，實現“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
15、嚴格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時，對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執法，嚴格規范理性文明執勤執法，杜絕“逐利執法、過度執法、以罰代管”等問題，進一步提升道路交通執法的政治效果、法律效果和社會效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時限：常態實施）。
（六）從嚴整治非法營運和“黑校車”
16、嚴格摸排查處非法營運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關于非法營運專項整治的部署和要求，全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛人，建立“非法營運車輛黑名單庫”，常態化組織精準查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點”一律清理取締。加強部門協作聯動，交通運輸部門和公安機關要實施聯合設卡查緝，公安機關檢查發現涉嫌非法營運的車輛要及時通過執法記錄儀等方式進行記錄后，并第一時間移送交通運輸部門處理；交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理，并及時將處理情況反饋移送單位，切實通過互通信息、互相協作，形成強大的聯合整治綜合執法合力。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
17、嚴格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學生車輛進行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學生“黑校車”的基本情況；加強部門聯動，開展聯合執法，加大執法力度，嚴厲打擊“黑校車”。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
18、嚴格運力保障。通過摸清學生乘車路線、學生人數、時間節點，形成學校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學生安全乘車問題。同步要積極發展公共交通，規范和發展校車服務。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
19、嚴格依法懲戒。對非法營運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪，對非法營運肇事涉嫌構成交通肇事罪，對組織非法營運涉嫌構成非法經營罪的.，一律依法嚴肅追究刑事責任；嚴厲查處接送學生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為，嚴厲查處接送學生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛違法搭載學生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標準的機動車接送學生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車、不合格人接送學生上下學。積極發動舉報“黑校車”線索，發現一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴格按照《校車安全管理條例》，對不依法履行校車安全管理職責致使本行政區域發生校車安全重大事故，對負有責任的領導人員和直接責任人員依法依規追究責任；對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構成危險作業罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務處分，情節嚴重的依法追究法律責任。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮科教中心；完成時限：常態實施）。
（七）從嚴整治摩托車（電動車）安全隱患。
20、嚴防摩托車交通事故。持續開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛人無證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會；完成時限：常態實施）。
21、嚴防中小學生駕駛摩托車（電動車）事故。構建學校、村、家庭三位一體的學生交通安全教育監管格局，壓實家長監護看管責任、學校教育管理責任、村基層治理責任，全方位禁止中小學生駕駛摩托車（電動車），對中小學生駕駛摩托車（電動車）發生交通事故的一律嚴肅倒查問責。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：各村民委員會；完成時限：常態實施）。
22、延伸服務觸角。要進一步深化公安交管“放管服”舉措，通過警郵合作、警醫合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務改革以及上門服務的勤務模式將車駕管業務延伸下放到偏遠農村，并可持續發展，切實解決和消減監管服務不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會；完成時限：常態實施）。
（八）全面提升交通應急救援能力。
23、提升道路交通應急引導能力。各村、各部門要依托互聯網地圖導航，及時共享氣象變化和突發事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發點段等信息通過導航終端實時發布預警提示，引導導航用戶合理選擇出行線路，提醒駕駛人安全謹慎駕駛，防范化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導分流。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
24、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯合接警、同步出警的醫療應急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮交通事故應急快速反應的醫療救治專家隊，并配合做好全州醫療資源協調整合，建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉院救治機制；加強交通事故急救網點建設，建立以州、縣急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網絡，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮衛生院；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會；完成時限：常態實施）。
25、提升道路交通應急救援能力。健全部門聯勤聯動、應急救援、交通疏導等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協調引入直升機快速救援，提升快速反應、及時救援、高效救治能力。加強應急救援專業隊伍建設，適時開展應急救援演練，嚴防二次事故發生。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮消防站、鎮派出所、各村民委員會、鎮衛生院）。
（九）全面提升交通安全文明意識。
26、開展交通安全宣傳教育活動。5月，對“兩客一危一貨”駕駛人和網約車、快遞物流、代駕等新興業態職業駕駛人安全告誡全覆蓋，以企業為單位對從業人員開展一次交通安全集中教育培訓，逐一簽訂交通安全責任書。采取“線上線下”結合的模式，實現機關、企事業單位、社會團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會避險，遠離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓、責任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態推動實施）。
27、開展交通安全常態化警示提示。運用“報、網、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風險企業、終生禁駕人員及事故多發路段，精準推送交通安全預警提示；分地區、分行業、分領域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態化開展法律法規宣傳和安全風險警示提示。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）。
28、開展安全宣傳長廊（陣地）建設。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學校、車站等區域和部位，建設安全宣傳長廊（陣地），如可利用人員聚集和流動性較強的公園、廣場、公共廁所等地設置宣傳欄、宣傳畫，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見，群眾隨時隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會；完成時限：常態推動實施）。
（十）從嚴開展追責問責。
29、強化道路交通事故深度調查。要按照有關工作規范和要求組織開展道路交通事故深度調查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環節，提出針對性意見和建議，推動相關部門、行業、企業整改問題和追究責任，切實提高事故預防的針對性、有效性和科學性。（責任單位：鎮安監站、交警中隊；完成時限：常態實施）。
30、強化道路交通安全追責問責。嚴格安全監管“事前、事中、事后”的追責問責。對工作不扎實、不深入的及時開展約談；對不擔當不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發生地政府主要負責人。對發生死亡交通事故的，一律進行閉環式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責問責；凡是查處不嚴格或問責不到位的一律提級重新調查處理。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：各村民居委會；完成時限：常態實施）。
（一）加強組織領導。鎮人民政府要比照縣級模式建立相應工作機制，統籌推進道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設考核、安全生產考核、高質量發展考核、政府目標考核等同部署、同開展、同落實。鎮人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導。
（二）壓緊壓實責任。各部門要嚴格落實“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”要求，壓緊壓實屬地管理責任、行業主管責任、綜合監管責任、企業主體責任，切實抓好鎮、村“最后一公里”責任落實，完善道路交通安全責任鏈條。
（三）強化統籌調度。鎮安監站、交警中隊聯動統籌調度，即每周三對全鎮各級、各有關部門專項整治工作推進情況實行“一周一調度、一月一匯總、一季一研判”，準確掌握全鎮整體進度和實時進展情況，每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》，于每周四報鎮安監站、交警中隊，同步通報至各村、各部門。同時，鎮領導小組辦公室要根據工作推進情況，視情召開辦公室工作會議；重大工作和問題要及時報鎮領導小組，提請召開全鎮工作推進會對專項整治工作推進情況進行通報、調度和部署。
（四）開展督導指導。專項整治工作納入平安黔東南建設、鄉村振興、安全生產、高質量發展、政府目標考核等重要工作內容。鎮安監站、交警中隊要抓好專項整治工作的統籌指導，定期、適時組織開展專門督導指導，對標對表，督促各項措施、責任落實到位，確保專項整治取得實效，安全形勢平穩有序。
（五）加強信息報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進情況），要有戰果、有數據、有進展、有案例等。同時，各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班（即分管領導和1名業務部門負責人）名單、職務及聯系方式報鎮安監站和交警中隊。