在寫作文時,我們始終追求著優秀的表達和思維深度。優秀作文是對文筆、結構、內容等方面都有卓越表現的作品。它不僅僅是一篇文學作品,更是作者思想和情感的展示。小編為大家準備了一些優秀作文范文,希望能給大家一些寫作的啟示和指導。
共享資源的利與害(實用20篇)篇一
“現在的生活可真方便喲!你看那路邊的自行車,刷一下就能騎走了。”這是外婆經常掛在口中的一句話,幾乎每次從外面回來總要念叨上兩遍。
是啊,如今的生活與外婆從前的可謂是天差地別。共享單車,共享書店,越來越多的資源正走進我們的生活,改變我們的生活理念。不得不承認,共享資源確實大大的方便了我們的生活,甚至在城市建設中,都是一道亮麗的風景線。
可每每聽到外婆的話,我總忍不住地苦笑。共享資源,真的“方便”嗎?想起我與共享資源的經歷,暗自發問。那時,共享單車才剛出現沒幾個月,出門常常能看見來往的年輕人騎著一輛橘黃的共享單車,真是新奇!我不免也被勾起了好奇心,想嘗試一番。正值暑假,我約好和同學出游,在前去的路上想著要騎一回共享單車。我在app上查詢了附近的單車,真巧,在小區對面剛好有一輛。等我急匆匆地趕到時,卻大吃一驚:這輛單車居然被人鎖在了一棵大樹旁!這不是共享單車嗎?我暗自埋怨的同時,只好又尋找另一輛單車。可app上顯示的單車,不是“缺胳膊少腿”,就是被人“私自占有”了。我在大太陽底下來來回回找了近二十分鐘才找到一輛可以正常騎行的單車。當我把滿肚子委屈抱怨給同學聽時,出乎意料地發現,他們竟和我有著同樣的遭遇。從這次的經歷以來,共享單車在我心中蒙上了一層陰霾,令我對它“望而卻步”。
如今,網絡上經常會有關于共享資源被人破壞的貼子,有些人曬出的照片讓人忍俊不禁,卻也不可置信。共享資源方便了一部分人的同時,卻也反映出一些人責任意識不強,素質缺乏,管理不善等問題。我們在使用共享資源時,是否把它當作是自己的東西一樣珍惜,是否遵守了相關的規章制度,是否有為下一位使用者考慮,還是以一種“事不關己,高高掛起”人姿態,以自己方便為優先,而絲毫不考慮其他,甚至認為保持共享資源整潔只是工作人員的職責。這種想法無疑是可悲的。共享資源也是我們城市中的一部分,需要我們每一個人去愛護。
希望下次在使用共享資源的同時,我們能問問自己,有沒有盡可能多為其他使用者,為管理人員考慮。我們生活在共享時代,愿共享,能真正便利我們的生活。
共享資源的利與害(實用20篇)篇二
近年來,隨著互聯網技術的快速發展,教育界也在逐漸轉向數字化和信息化。其中,教學共享資源成為了教育教學領域的創新手段,也是教師們日常教學不可或缺的資源。本文將從個人經驗出發,談一談教學共享資源使用的心得體會。
教學共享資源即指教學中所需的各種資源(包括教材、課件、試題、視頻等),由教師或其他相關人員在平臺上共享,供其他教師和學生進行使用。教學共享資源具備豐富的內容和多樣的形式,能夠優化教育教學過程,提高學生的學習效果。
第二段,研究體會:
在長期從事教育教學工作的過程中,我連續探索、嘗試了各種資源的組合和使用,對教學共享資源有了更深刻的認識和使用體會。教學共享資源的使用涉及到多個方面,其中包括資源搜索、收集、篩選、整合、開發與評估等環節,每個環節都需要認真對待和思考。需要注意資源的適用性、教學目標、質量和安全等問題。
在教學共享資源的使用過程中,我對資源的適用性進行了詳細的調研和了解,根據不同年齡、不同學科、不同教育階段、不同學生水平的特點,結合教學內容和教學目標,選擇了適合自己的一些資源,進行分類整理和記錄。同時,必須注重對資源的實際操作效果進行評估,以及針對學生的學習需要進行分析和調整。
教學共享資源的使用,不僅解決了教育資源的問題,同時也提高了教學效率和質量,促進了學生的實際能力。資源共享的方式也讓教師相互認識,交流經驗,增強了溝通和合作的意識。同時,還有一條非常重要的價值,就是培養學生的自主學習能力和創新思維,在資源的使用過程中,鼓勵學生思考,挖掘資源的潛在價值和創意意義。
第五段,總結:
綜上所述,我認為教學共享資源是時代發展的產物,是數字化教育的重要支撐,同時也是教育教學的重要手段。作為一名教育者,我們要充分利用教學共享資源,激發學生的好奇心和求知欲,促進社會教育發展和學生的綜合素養提高。同時,我們也應該反思教學共享資源使用中的問題,探索如何更好地發揮資源的價值和作用,實現資源的最大化利用。
共享資源的利與害(實用20篇)篇三
隨著時代的發展,人口越來越多,許多資源缺乏的問題逐漸產生,于是共享資源應運而生。
在人們還沒有進入共享時代之前。許多生活上的物資就得靠自己賺錢一個個去買,但若有一天,更好的東西出現了,老舊的東西只能敗下陣來,被隨意地堆在某個角落,但是有些人卻需要這些物品。所以啊,人們便想出了能夠讓資源共享的方法。
現在上海的街頭,都能看到那一排整齊的共享單車。人們上下班出行變得更方便了。有人隨手開一輛單車,就能慢慢悠悠地騎回去,不必再苦苦等著那一班回家的車。如果家住得離公司近,下班晚又錯過了末班車,他也不必再多花打車了。
我仍然記得那一次到北京旅游,那時候共享單車還沒出現。當時我要去一個景點,說近不近說遠不遠,乘公交只要一站路,但走到公交站臺那兒要很久。我思考再三決定走過去,于是照著路人指的路,我們走了很久。后來問了警察才知道我們走的路是反的,而那公交站卻在另一個方向。我們只好馬不停蹄地往回趕,那一天走得非常累。當時我就在想如果能有輛自行車給我騎會方便很多。
共享單車一出現,就受到人們的喜愛。它方便快捷,綠色環保,還能鍛煉身體的形象深入人心。而且騎上一小時也只要幾塊錢。它出現之后,越來越多的共享資源像雨后的春筍一樣接二連三的出現了。有的人手機沒電了,身上又沒有充電器或是充電寶。這個時候,共享充電器無疑是極有用的。有的人想打一場籃球,但是沒有帶或是不想花錢去買一個,“共享籃球”就出現了。
仔細想想,共享資源,其實很早就出現了。一直樹立在街邊的公用電話亭可不就是一種共享的資源嗎?共享資源的第一次出現并不引人矚目。但是前不久,它卷土重來,成功地讓人們喜歡上它,依賴它,順利地將人們帶入“共享時代”。
共享資源的利與害(實用20篇)篇四
隨著時代的發展,越來越多的資源可以共享,也在逐漸改變著人們的生活理念。
共享單車。
共享單車是一種對人有益的東西,只要你用手機掃碼,就可以使用了,它穿著一身翠綠的外衣,那翠綠就象征著活力,只要人們使用共享單車,就會感到輕松,愉悅。在我看來,共享單車也是一個美化環境,減少污染的東西。
共享書店。
共享籃球。
在我看來,共享不止這些,在將來,會有各種各樣的共享,我也認為,共享的也不止是物品上的共享,也是在傳遞愛心!我也希望又更多的人使用共享資源,為地球增加一份綠色!
共享資源的利與害(實用20篇)篇五
近年來,教學共享資源成為了教育行業的一大熱點。教學共享是指教師把自己的教學資料上傳到共享平臺上供其他教師使用,也可以通過教學共享平臺查找其他教師上傳的教學資料。在我作為一名教師的教學過程中,我發現教學共享資源的使用對于我的教學效果和心態轉變都產生了積極的影響。
在使用教學共享資源之前,我常常需要自己編寫教材和設計課程,而這些工作會花費大量的時間和精力。而通過教學共享平臺,我可以輕松地找到與自己教材相關的課程設計和教材制作的資源,這比我自己制作要快捷方便得多。此外,教學共享資源的使用還可以讓我更好地了解教學的前沿知識和最新教育理念,拓寬了我的視野和知識面。
在我的實際教學中,我發現教學共享資源的使用可以幫助我更好地實現教學目標。例如,在計算機培訓課程中,我發現教學共享平臺上有很多關于計算機應用的課件和視頻教程可以使用,使我在循序漸進中完成了教學目標。同時,在教學語文課程中,我也可以借助教學共享資源來擴充我的課堂資源,比如使用詩歌朗誦視頻或者閱讀資料讓學生更好地了解文學知識。
第三段:促進課堂教學效果提高的因素。
使用教學共享資源可以促進課堂教學的效果提高。首先,教學共享資源可以讓課堂更加活躍和生動,畢竟和單調的黑白PPT相比,豐富的視頻素材和動態的課件更能夠吸引學生的注意力,幫助他們更容易地理解課程內容。另外,通過教學共享資源可以提高學生的學習興趣和學習效果,讓他們更容易在課堂上獲取新知識和技能。最后,教學共享資源的使用可以讓教學變得更加便捷和高效,讓教師有更多的時間來進行備課、教學和評估。
第四段:值得注意的問題。
在使用教學共享資源時,也需要注意一些問題。首先,教學共享平臺上的資源并非都是高質量的,應注意挑選最合適的。其次,在使用他人的教學資料時,應注意版權問題,要保證所使用的資源沒有侵犯到原作作者的權益。另外,還要注意課堂教學場景和學生的年齡段等因素,選擇合適的資源來滿足課堂的需求。
第五段:總結。
教學共享資源是一個非常好的教學工具,可以提高課堂教學效果,新增教學工具和大量教學資源,使教學比傳統的教學方式更加豐富多彩。通過使用教學共享資源,我收獲了很多,也為我的教學注入了新的活力。希望更多的教師能夠加入到這個大家庭中來,為教育事業貢獻自己的力量。
共享資源的利與害(實用20篇)篇六
隨著科技的變遷,上海這個摩登大城市進步極大。人在忙碌,車輛也在馬不停歇每日早晨,鳴號聲不斷響起,一條條長龍似乎在馬路上扎根了,時間一分一秒地過去了,但車輛絲毫沒有移動,這也是令人最為苦惱的一幕。
而如今,共享資源有很多,當你與傾盆好友相約一起出去玩,想打籃球了,不要有所顧慮,只要框中取出“共享籃球”,便能愉快地嬉戲了。而走在街頭,總能看到穿著同樣衣服的小單車——“共享單車”。
共享單車是最具有代表性的一個發明了。走了幾公里的路,酸勁遍布著腿,可方圓幾里又沒有出租車來往,不要著急。只要拿出手機,對準二維碼掃一掃便能駕駛了。簡單易操作的步驟深受好評,上班族個個豎起大拇指稱贊。腳踏著車,雙手扶著車把,耳朵里插著耳機,嘴里哼著歌,又輕松,又能呼吸新鮮空氣,多么有利的一件事!
雖然共享單車給人們帶來了便捷,但是壞處也在好的發展中形成了。在街頭,擺放整齊的車輛可謂是寥寥無幾,占多的都是癱倒,懶洋洋躺著的車輛。因為沒有人定期護理,車輛太多也護理不到位。再加上有人肆意破壞,對單車拳打腳踢的,這隨手的一破壞,不禁使單車受損,也給沒有細心注意的人帶來一定的安全隱患。這不知名的區區冰山一角有這般不良現象,也足足給大上海狠狠地用畫筆抹上烏黑的一筆。
共享資源有利有弊,但只要我們嘗試,并且潛移默化地進行改善,相信不久之后,一輛全新的車會出現在我們面前,一副全新的畫面也會就此展開。
共享資源的利與害(實用20篇)篇七
時光飛逝,不知不覺中,馬云的無人超市出現了;一部又一部更智能的手機推出了新款;各種各樣的機器人接踵而至……在這科技化的大時代,最令人頭疼的,還是那些――“共享”資源。
其實,這一切都是人類的“功勞”。這些“共享”資源一開始的出發點是好的,它們是想給人們的生活帶來便利。可人們總是不愛惜它們,在它們的身上留下“記號”。甚至有一些小孩子不聽勸告,因為貪玩而丟了性命。這讓本來給我們帶來方便的.“共享”資源變成了“罪魁禍首”。
如果我們每個人在使用完這些“共享”資源后,都把它們放回原來的位置上,把它們整齊地排好,不隨意破壞,未滿12周歲不騎“共享”單車,遵守這些“共享”資源的條約……說不定它們就會成為城市中一道獨特的風景線。只要我們每個人都出一份力,我們的城市才會變得干凈、整潔。
不知道再過幾年,幾十年,我們的地球將會變成什么樣子。照現在這樣子來看,夸張一點說,幾百年后說不定幾經沒有“人類”這個生物了!但如果從現在起,我們每個人都為“綠色建設”貢獻出一份微小的力量,凝結在一起就能造就整個世界!
讓我們攜手“拯救”這些“共享”資源吧!
共享資源的利與害(實用20篇)篇八
在過去,街道旁三三兩兩停著的,是自家花花綠綠的自行車。而如今,貝取而代之的是整齊劃一的“ofo”小黃車,“mobike”共享單車……而這些共享資源所帶來的,不僅是方便,更是在精神上、在思想上潛移默化的影響。
記得在幾年前,在那個還沒有共享資源的時代,人們活在自己的世界里,每天騎著自己的車,用著自己的東西,看著一張張熟悉的面孔,對于別人,他們并不好奇,也沒有興趣去了解,更不覺得交些朋友是多么有意義的事情。于是,這個世界,漸漸變得支離玻碎,只是一個個小圈子,仿佛是成千上萬的小世界,而其他所有世界,對于那一個世界來說,就是背景,就是機器。
然而,直到人們漸漸接受了許許多多的共享資源,這個世界,也就有所改變。
是的,人們在接受共享資源時,也接受了這大千世界的所有人,為他們著想,把所有人當作自己的親人一樣,關懷和愛,那怕給自己帶來不便。
就這樣,這些小世界漸漸融合在了一起,成為了一個充滿愛的,大家庭。
共享資源的利與害(實用20篇)篇九
共享,顧名思義,共同享有。也正如我們所見。共享資源已經與我們的生活產生密切的關聯。當共享單車以共享的形式第一次出現在我們面前的時候,與之俱來的便是異常的火爆和受歡迎。其中的原因非常簡單:方便。的確,隨著視頻的熱情以及有關部門的大力推廣,共享單車幾乎隨處可見,且實用完之后的停放位置也沒有規定。這樣人性化的設定為共享單車貼上了便利的標簽。
越來越多的問題減慢了共享單車的投放速度,而到西安,上海政府已經明確禁止了其繼續投放,這其中的原因又是什么?缺少規劃導致的秩序混亂,無限量增加導致的市容損壞……這又拋給了我們一個問題:
暫且拋開共享單車先不談,前段時間又出現了一個新的共享產物:共享雨傘。可“短命”的共享雨傘運氣卻沒共享單車這么好——發行不到一周就被召回。這次又是為什么?損失量太大。大多數人的不歸還導致了雨傘數量的缺失,從而使其所屬公司虧損巨大。
這次看來已經不只是管理方面的原因了,其背后反映出的問題是人的誠信和人的素質亟待提高。
一系列的根本問題最終還是被提了出來,共享資源所帶來的問題需要有關部門反省,但更需要人們自己反省。
在“共享時代的大熱潮過了之后,人們對問題的重新審視,道德素質的提高和更合理的規劃,這些舉措與共享資源的結合,才能使其益處發揮到最大,弊處減小到最小,而”共享資源是好是壞“這個問題我們也才能給出一個肯定的答案。
共享資源的利與害(實用20篇)篇十
在這個發展迅速的二十一世紀,我們身邊有著各種各樣的共享資源正與我們每一個人產生密切聯系,因此,這就讓我們的生活變得不一樣。
共享資源方便著人們的生活,讓人們的生活也更加美好。當然,這樣的共享資源也方便了我的生活。
我呢,是一個小胖子,假期的第一天就是躺在沙發上吃著零食,看著有趣的電視節目。老爸看見我這樣,就說道:“你一個女孩子天天這樣,行嗎?讓你少吃零食,少看電視,多看看書,就是不聽,所以呢。”“所以什么啊,快說。”我有些迫不及待了。“所以,你今天要和我們一起跑步。”爸爸以命令的口氣說道。“啊?好吧。”我一臉的不情愿,誰讓我不愛運動呢。
傍晚,我們向著“運動天地”出發。哇,人們都在運動著,有的在打籃球,有的在跑步,有的在跳健身操……不過,最吸引我的還是羽毛球,那跳動的羽毛球就如飛鴿似的,在兩個球拍之間“飛躍”著。其中有一個人,把羽毛球高高拋起,跳起來用球拍奮力一擊,在空中形成一條優美的“弧線”,另一個人也高高躍起,把球“還”了回去。看著他們嫻熟的動作,讓我敬佩不已。我就撒嬌似的對老爸說:“爸爸,我想學羽毛球嘛,你去看看有沒有羽毛球唄。”“要學是好事,我剛剛看到了一個共享器材屋,我去借借。”不一會,爸爸就拿來了一副嶄新的羽毛球拍和羽毛球。就這樣,我開始了“學習之旅”,讓我也愛上了羽毛球,讓我也依戀上了這個共享器材。
這個共享資源越來越多的二十一世紀,這也讓人們的生活越來越方便,也讓人越來越依戀這個共享資源。總之,我認為,共享資源是有利于人們的生活。在這個共享時代,我們的生活正變得更加方便,更加美好。
共享資源的利與害(實用20篇)篇十一
第一次見到共享單車距現在才一年光景,但它們已融入了我們的生活。每當我們出行時,它們便往往出現在我們的選擇項目中,也為我們提供了不少方便。從“一支獨秀”到“百家爭鳴”,各種共享單車如雨后春筍一樣遍地開花,在許多地方,自行車停車位中的共享單車比私有自行車還多,可謂盛極一時。
不過,隨著時間推移,共享單車的缺陷也顯露了出來。有人把它“改裝”成私有自行車;有人把它當作“零件庫”,從上面拆零件;還有人沒到法定年齡便使用共享單車。這似乎是所有共享資源都或多或少將面臨的挑戰,面對這項問題,總而言之大致有兩個方向:一是走“儒家”路線,提高市民素質;二是走“法家”路線,加強管控,對這種行為進行嚴厲打擊。兩種方法并不沖突,誰為主流就得靠市民自己的自覺性了。
愛心傘。
不少大型商店,學校里都有這類東西,由于它們出現已有些時日,從它們的變化中我們或許可以看出一些問題。
如果平時去大型超市(特別是有投放愛心傘一類物品的)時留個心眼,往往會很“驚訝”的發現這些傘是需要補充的。雖然大部分人都是“有借有還”,但總有那么幾把因為各種理由一去不復返的。于是商場往往要么加強管理,拿傘還得付筆押金啥的;要么干脆停止投放,往往幾周以后,傘就全部消失了。學校中的'人沒有外界那么復雜,因此愛心傘的數量基本保持不變,再加上人數不多,管理也較為容易。可見,共享資源的興衰與公民素質有著密切的聯系。
值得一提的是,這種共享機制并非近期才橫空出世,很早便有了這類機制。例如圖書館,這些書店往往不會介意你從書架上抽取一本書細細品讀,不是嗎?這種機制對我們來說是一種便捷,也是一種對公民素質的考驗。公民道德修養越高,它就越活躍,也就能為我們提供更多的方便之處。至于未來的發展,那便得看人們自己的抉擇了。
共享資源的利與害(實用20篇)篇十二
最近有越來越多的共享單車呀,共享書店呀,共享雨傘之類的共享資源,與我們每個人都有密切關聯,越來越多的人每天早上掃一輛共享單車去上班,可那是始終是共享的。而有些人卻不這么認為,他們認為只要把共享單車的鎖撬掉,那就是他們的了。
一次,我和小紅在小區里嬉戲,走著走著就已經發現了好多輛共享單車被藏在草叢后,我們十分感慨,心想:怎么會有這樣自私的人呢?緊接著,就聽到后面一陣埋怨聲:“哎!這鎖怎么這么難撬!”原來是一位老爺爺手里拿著一把斧頭,一邊,一邊說著。我和小紅互相望了望,馬上指責道:“老爺爺,你這樣做是不對的,這是共享單車,是‘共享’的,你把鎖撬了,那不就成你自己的了嗎?那別人還怎么用呀?”“去去去,你們這些小孩子懂什么!”那個老爺爺毫不領情地說。突然,“砰”的一聲,鎖被撬開了,那個老爺爺匆匆忙忙地騎走了。對這件我親眼目睹的事情,我想說,請大家不要像那個老爺爺一樣,我們要珍惜共享資源,是大家可以共同享受的資源!
還有一天晚上,我和媽媽出去散步,就看見一位年輕的'阿姨在和一位老奶奶爭吵,面前擺放著一輛共享單車,事情是這樣的:那位老奶奶把車騎過來,然后去超市買了個東西,她也沒想太多,可能鎖就沒關,而那個阿姨,準備下班掃輛車回家,于是就看見了這輛車,剛剛掃好,那個奶奶也剛好買完東西,一看到她在掃那輛車,就馬上阻止,那個奶奶執意地說:“那是我掃的,錢是我付的,我還要騎回家呢!”那個阿姨也不甘示弱:“可我剛剛也掃了,我也付錢了呀,而且,剛剛那鎖是關著的。”就這樣,兩人誰也說不清,但是,我還是想說,這是共享單車,每個人都有權利享用,請大家珍惜!
我們要好好利用這些共享資源,其實政府是很照顧我們的,騎一次只需要一塊錢,但是,還是不能忘,那是大家共同擁有的!如果我們不珍惜它們,而破壞他們的話,那么,我們能享受的資源就越來越少,浪費的越來越多,會給國家帶來很大的負擔。所以,請大家務必珍惜共享資源!
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共享資源的利與害(實用20篇)篇十三
林肯,一個老外,白色的皮膚以及大大的耳朵,當然,他還有又黑又濃的胡子。沒錯,他就是美國總統亞伯拉罕。林肯。
當林肯碰上挫折,就爆出了神奇的火光,他的生命有無數的火光在跳動。
‘林肯這個人很好玩。’或許控制命運的造物主會這樣說,‘像個不倒翁。’林肯的人生桌上擺滿了很多杯具,諾,正閃閃發光呢!
經商失敗,資金全花光光,林肯就有過這樣的體會。誰說錢沒用?誰敢這么說我就跟誰急!錢是很有用的嘞,比如衡量一個國家是否為發達國家的,確確實實是經濟發展……扯遠了,總之,林肯先生就曾因經商失敗而華麗麗地破產了,那年他23歲。
如果說商場失意,那么,請看看林肯在情場上的吧。與小說不同的是,他不是如羅密歐朱麗葉式的復雜而世俗的愛情,他只有一個戀人,但后來去世了。這咋整的呢?單身漢林肯很是挫敗,據說后來還出現了精神問題,嗯……這很嚴重吧。不過出人意料地,林肯并沒有變成紐約某街頭整天瘋瘋傻傻的`老酒鬼——我們的總統先生奇跡般地如小強一般再次站了起來。
商場、情場都很失意,不過幸運的是,上帝給他關掉這兩扇窗戶后,后面的政治大門正在為他而緩慢地打開。
不過,哪有這么容易的事情呢?如果上帝是個人的話,那么他一定很愛玩吧。
事實證明,總統先生在政治這一條道路上,也不是很一帆風順的。他在50歲的時候才被民眾擁戴為總統。林肯當過州長、議員、副總統,的確在這條路上跟命運磕了好多年。
也許在某個時間,某個地點,會有那么一群手拿《解放黑奴宣言》的黑人,大聲喊道:感謝您,我們的不倒翁。林肯先生!
廢話了那么多,其實只是想引出一個很俗套很土的那么一句話:面對我們所必須面對的挫折時,多一點堅強。
你看看林肯,看看霍金,再瞧瞧人家海迪……他們是堅強的人,也是不幸的人,更是成功的人。
不小心割到手了?考試不理想了?總是沒睡夠?那怎么辦?
你不能輸的,起碼別輸給自己。
共享資源的利與害(實用20篇)篇十四
越來越多的“高科技”在上海這座國際化的大都市問世或被使用,也有越來越多的人漸漸地離不開這些“高科技”。那么,這些“高科技”指得是什么呢?共享資源。
“叮鈴鈴……”放學了,我和幾個小伙伴一同走出校門,我們有說有笑,我們興高采烈……我拿出了手機,正準備解鎖一輛共享單車時,看見了不遠處的一條小巷子里,有兩個中年婦女正對著一輛黃色的.共享單車做著什么,她們“賊眉鼠眼”的神態、動作,讓我有了一種想法:她們可能對這輛單車不懷好意!我走到巷口的樹下面,仔細的看著。
啊!果然是我想的那樣,她們正試圖用一種強硬的方式使鎖斷開。此時,我猶豫了,不知是否應該上前去讓她們停下手里不道德的行為。思索了一會兒,正當她們即將要把鎖破開時,我終于鼓起了勇氣去制止她們。
“阿姨!請停下你們的動作!”我義正言辭地說到。她們顯然因為我的出現被嚇了一大跳,但是并沒有因為我的話語而停下。“你……你想干什么!”“不要去做這種事,共享單車是你們的資源,但同樣也是我們大家共同的資源!”“反……反正這車子那么多,肯肯肯……肯定也不缺這一輛!”阿姨顯然是因為我的語氣而有點兒慌神,說話的聲音都結結巴巴的。
“是的,阿姨。雖然這車子確實很多,但是如果每一個人都抱著您這樣的想法,那車子再多也沒有用啊……”“好了,好了,別說了,我不破壞不就行了嗎?”兩個阿姨,嘴里嘀咕著什么,快步離開了小巷。
在此,我呼吁大家做一個文明人,做文明事!保護我們共有的資源吧!
共享資源的利與害(實用20篇)篇十五
在我們平凡的日常里,說到作文,大家肯定都不陌生吧,作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么你有了解過作文嗎?下面是小編幫大家整理的共享資源的利與害作文700字,僅供參考,大家一起來看看吧。
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。當然,共享資源也對人們帶來了不少的好處與壞處,今天,我就來詳細的述一述共享資源的利與害。
同樣,共享單車也有許多好處:只需幾毛錢就可以代替幾百塊錢的自行車,價格不可謂不低廉。共享單車還解決了人們出行最后一公里的問題……等等。如果大家在使用共享單車時能夠自覺遵守規定,相信每個人都能從中受益。
再講講最近比較火的共享洗衣機,它只需十多塊就能解決了當需要清洗大量衣物時家用洗衣機放不下的尷尬場面。不過共享洗衣機在別人使用完后,有沒有清理,清理的干不干凈,著實是要打個問號的。另一方面,有些市民覺得,如果每次都要花十幾元來清洗衣物的話,還不如家用洗衣機實惠。的確,許多共享資源的標價貴問題,還沒有得到很好的解決,畢竟在便民還是收益中進行選擇是一個老大難問題,但相信許多企業還是以便民為目的來打造共享資源的,希望以后也能繼續下去。
總而言之,共享資源對市民或多或少都有幫助,只要遵守使用規定,共享自將為我們打開一個共享新時代。
共享資源的利與害(實用20篇)篇十六
我記得,在我們學校本周五舉行的少代會上,有著這樣一個“提案解答”的環節。政教處主任讀到了一個問題:教學樓到食堂的路程很遠,希望可以在教學樓和食堂門口擺放幾把“共享雨傘”,可以在雨天使用,也可以方便大家出行。政教處主任對此回答到:“這個問題提的很好,也確實為了同學們著想,讓大家方便。”共享雨傘“老師們也是見過的。可是“共享雨傘”政教處可能踐行不了,抱歉,各位同學。為什么呢?因為我知道有些有些同學肯定有借有還,用完了,就放回去,歸還給學校。那,如果有一些不講信用的同學,借走了”共享雨傘,但是不還給學校,放在家里,那不就變成有去無回了嗎?"主任說完話,回到了座位上。我想:現在的;“共享單車”,“共享雨傘”,“共享充電寶”滿大街都是,可是真正能做到遵守信用的人,能有幾個呢?想到這里,我又回憶起了那些新聞報道,有“共享單車”被上私鎖的`;有“共享單車”被拆部件的;有“共享單車”被人惡意損壞,推到河里的。那天晚上,我看新聞看到了有關于“共享單車”的報道時,我又想起了那些“可憐”的“共享單車”。
共享資源的利與害(實用20篇)篇十七
高爾基曾經說過:“世界上最快而又最慢,最長而又最短,最平凡而又最珍貴,最易被忽視而又最令人后悔的就是時間。”人類從電氣時代走到信息時代也花了不少時間。
在這個日新月異的信息爆炸時代中,越來越多的共享資源與我們每個人產生密切聯系,也正在逐漸改變著人們的生活。如今,共享單車、共享書店、共享籃球……已經隨處可見,而它們給人們帶來的便利也顯而易見。
記得今年暑假里的第一天,爸爸媽媽為了不讓我整天盯著電腦看,特地請假,要帶我出去開拓一下眼界。
那天早上,天剛蒙蒙亮,大家睡得正香時。而我卻已經在爸爸媽媽的嘮叨下起了床,他們讓我趕緊洗漱好去爬山。我心想:大清早的,不讓人睡覺,爬什么山呀!爸爸媽媽似乎能讀懂我的心思似的,竟異口同聲地說了句:“早起的鳥兒有蟲吃!”
出門后,我本以為爸爸會開車帶我們去爬山,出乎意料的是,他竟然讓我和媽媽騎ofo共享單車去。理由是:ofo共享單車一小時只要幾塊錢,既可以鍛煉身體,又能夠體現綠色環保,且押金只要九十九元。我承認,這的確是個好方法。
一個半小時之后,我們終于到達了目的地。放眼望去,人山人海,我們順著人流一步一步地向上攀爬著,走累了,就坐在沿途的石塊上,看看風景,休息休息。然后喝點兒水,繼續向上爬。終于,爬到了山的`最高端。居高臨下望去:山腳下的游客就像螞蟻一樣渺小,遠處的群山此起彼伏,在云霧的籠罩下忽隱忽現。就這樣,我們一直呆到了下午。
下山后,我對山上的美景依舊存著些許留戀,便央求父母,讓我再呆一會兒。他們答應了,找來一個共享籃球打了起來,綠油油的草坪地上留下了我們矯健颯爽的身姿,空曠的山谷里回蕩著我們銀鈴般的笑聲。
回到家,我整個人躺在床上,回想起今天騎共享單車去爬山的經歷,真是難忘啊!
共享資源的利與害(實用20篇)篇十八
今天是快樂的六一兒童節,儀征實驗小學舉辦了“光頭強與文明交通”少兒嘉年華大型慶祝活動,三千師生齊聚操場,同學們戴著小黃帽,系著紅領巾,穿著白校服,整齊精神,秩序井然。
看,精心設計的舞臺中央有個大屏幕,不遠處,有一個脖子比長頸鹿還要長的`“大怪物”,其實是電視臺的攝像機,現場還有直播車,這陣勢真是夠氣派!
演出開始了。首先,交通安全沙畫,畫上人物栩栩如生,接著“小交警”和“大交警”共舞《小蘋果》。接下來,進入正題。“真人光頭強”黃彬閃亮登場,他扮演不遵守交通規則的“大反派”,幾次三番地闖紅燈,醉酒駕車、甚至還想販賣小動物,此處巧妙安插了木偶劇和《古文新誦》表演,最后光頭強被熊大熊二逮捕,他也意識到自己的行為是對他人生命的不負責任。最后,節目在“找朋友”舞蹈中圓滿落幕。
雖然艷陽高照,臺下的同學們個個看得認真,時不時發出哈哈的笑聲,爆發出熱烈的掌聲,還參與了問答環節。參演的吳冠中同學說:“這些天,每天放學后排練到5點多才回家,周末也不休息,真是辛苦啊辛苦,不過演出成功,就非常開心了!”
呵呵,當“六一”遇上“光頭強”,給全校師生上了堂生動有趣的交通安全課,效果真是杠杠的!
共享資源的利與害(實用20篇)篇十九
在中國,貧富差距大,又有國際化的大都市,又有還停留在深山里的封建部落,生活在大都市里的人們洗洗手,可能就會浪費山區村子的半年的資源。
于是,就有了“共享資源”的誕生,不論“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”還是“共享出租”,都是我們共享的資源。
共享使我們共同進步。大都市的人均消費高,因為幾乎所有的資源都流入進到那些一線城市里去了;而那些農村里的人均消費少得可憐,他們甚至沒有資源。共享資源可以有效減少這樣的現象出現。比如說“共享單車”,城里人幾乎人人都有一輛自行車,但有時只是騎一下,使用的頻率并不高,甚至有些人買了自行車,就當個擺設品一樣放在自己家中。但當你現在想要騎自行車出門時,你不需要立刻買一輛自行車,你只需要用手機掃一下,支付小小的費用,就可騎上“共享單車”,到你想去的目的地,這使我們不需消費幾百,甚至幾千去買一輛自己并不多騎的自行車,大大的節約了成本。而那節約下來的資源呢?這些資源會投入慈善基金,或者直接加入到“扶貧計劃”中,幫助山區的貧困村民早日脫貧。這使我們不必消耗更多的資源,也使貧困村民擁有了更多的資源,讓我們共同發展,共同進步。
共享使環境更美。我們所使用的資源太多太多,而那些資源中有太多太多被我們浪費掉。比如剛才的單車,就有無數量被“變”為廢品。而我們的汽車也一樣污染環境,它每天不停地排放二氧化碳,當一個城市里所有的人一起開車,污染得多么嚴重。如果我們拼車,好心人接一接搭順風車的人,就會少一些車排放二氧化碳。這使我們不會過多的污染環境,使環境更美。
共享資源的好處數不勝數,它改善了我們的生活,使我們更加學會分享,也改善了社會,讓我們的社會越來越美好!
共享資源的利與害(實用20篇)篇二十
如今,共享資源已經不在稀有,不再少見。在“創全”的那段時光里,貌似也是越來越提倡共享資源。有一天我出門,驚奇的發現,那繁忙的街道上,與來來往往的行人中。出現了一些新奇玩意兒:是一些被人稱為是“共享單車”的自行車,而且都是統一的綠色,象征著環保,整齊的被排放在路邊。我的好奇心忽然就一股腦的沖上來,便抽出時間,前去了解并查閱它們。原來,共享單車是共享資源的一種,人們可以借助手機來使用,共享就是公共的東西,任何人都可以使用并保它。
慢慢的,大街上一直人流不息的氣氛里,漸漸的多了共享單車的身影。共享單車可能就是政府為了方便人們,而選出的新一項制度:共享單車、共享書店、共享籃球。一一都是共享資源,它不僅提升了環境的質量還方便了人們的出行。共享對現在的'時代來說,真的算是一個很不錯的東西了。
希望共享能在這條道路上越走越遠,越走越好。只不過是每個人都去施行一點美德,就能夠早就更好的明天!