確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項(xiàng)工作的時候，我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
主題道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案總結(jié)一
一、正視我市客運(yùn)企業(yè)和駕駛員管理工作的不足。
使得企業(yè)的安全管理與企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)，一安全管理投入不足。近幾年。客運(yùn)企業(yè)安全管理投入不足。道路交通安全應(yīng)急預(yù)案實(shí)際演練少，安全防范措施還不完善。
安全行車?yán)锍桃蝰{駛員從業(yè)崗位的頻繁變動，二駕駛員管理沒有完全到位。一是駕駛員的硬性選用條件不硬。錄用駕駛員要按國家規(guī)定的駕駛員必備駕齡和安全行車?yán)锍虉?zhí)行。駕齡往往以取得駕證的時間來衡量。難以考核確認(rèn)。有的駕駛員因取得駕證后沒有及時找到駕駛工作或駕駛工作脫節(jié)，往往使新錄用的部分駕駛員實(shí)際駕齡和安全行車?yán)锍踢_(dá)不到國家規(guī)定的要求。二是教育培訓(xùn)執(zhí)行不力，集中學(xué)習(xí)教育難統(tǒng)一，駕駛員安全學(xué)習(xí)教育不到位。三是駕駛員遵章守紀(jì)意識差。駕駛員的收入主要決定于承包人(或車主因而唯承包人(或車主從，一些承包人(或車主受利益趨動，指使區(qū)內(nèi)班車超速、超載等，使違規(guī)違章現(xiàn)象時有發(fā)生。
三車輛技術(shù)狀況管理還需加強(qiáng)。車輛技術(shù)狀況管理存在薄弱環(huán)節(jié)。一是部分縣際班車、市內(nèi)區(qū)間班車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)車。這些線路上的不少客車的逐車檢查制度沒有完全落實(shí)到位。二是客運(yùn)企業(yè)自己沒有專業(yè)的維修保養(yǎng)廠，點(diǎn)多面廣、比較分散、管理成本高、難度大。有的由修理廠代為保養(yǎng)，有的雇用臨時修理工保養(yǎng)，車輛的保養(yǎng)質(zhì)量難以得到保證。
四運(yùn)輸市場尚未完全規(guī)范。一是包車監(jiān)管沒到位。隨著客運(yùn)市場的發(fā)展。一般由團(tuán)體牽頭人與車主、客運(yùn)站訂立口頭或書面協(xié)議，包車形式越來越受到團(tuán)體旅客的歡迎。但由于包車不進(jìn)站上客。運(yùn)管部門和所在運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管難到位。二是運(yùn)力與旅客流量不平衡。主要表現(xiàn)為少數(shù)線路運(yùn)力不足，時有超載現(xiàn)象發(fā)生，極易引發(fā)重特大安全事故。
二、牢牢抓住客運(yùn)車輛和駕駛員管理這個重點(diǎn)。
公安交警、安監(jiān)、交通、運(yùn)管等安全管理部門要立即開展安全檢查相關(guān)整治工作。更要加大部門間的協(xié)作力度，各部門在認(rèn)真履行職責(zé)的同時。形成合力齊抓共管，全面部署客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)駕駛員專項(xiàng)教育活動，做到對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的三見面”確保不漏一車一人，從而實(shí)現(xiàn)教育監(jiān)督管理的目的
一是立即由安監(jiān)部門牽頭。對全市各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查和重點(diǎn)抽查，交警、交通等部門參與的聯(lián)合檢查組。認(rèn)真落實(shí)安全措施，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即消除。要通過我努力，堅(jiān)決改變企業(yè)和車主、駕駛員只追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全，將營運(yùn)風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法，最大限度的消除客車事故隱患，使?fàn)I運(yùn)客車事故明顯減少。
二是交警部門要嚴(yán)查7座(含以上客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛等交通違法行為。督促相關(guān)部門和企業(yè)落實(shí)整改、進(jìn)行處理。并及時將公路客運(yùn)車輛駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重交通違法和交通事故情況通報車輛所屬企業(yè)。
三是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)法人代表、安全管理人員、客運(yùn)車輛駕駛員的教育工作。督促客運(yùn)企業(yè)要定期召開安全生產(chǎn)例會。開展安全檢查和道路交通安全教育。樹立“安全是第一生產(chǎn)力，組織傳達(dá)近期交通安全工作有關(guān)措施和要求。民生是第一要務(wù)”理念，特別是客運(yùn)企業(yè)法人代表、負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任和安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行所屬客運(yùn)車輛的定期學(xué)習(xí)、檢查和維護(hù)制度，客運(yùn)企業(yè)安全管理人員全面掌握客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況、車輛進(jìn)出站、駕駛員違法和換員情況。客運(yùn)企業(yè)要與每名駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書，客運(yùn)站不得售超員票、發(fā)超員車，客運(yùn)班車要按有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛?cè)恕Ｒ扇〈胧︸{駛員和運(yùn)行車輛實(shí)行全員(車全過程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，防止無從業(yè)資格證件的駕駛員頂班，串線經(jīng)營、防止“三超一疲”和管理失控。
四是強(qiáng)化客運(yùn)站場的安全管理。配備安全檢查人員。防止危險品進(jìn)站、上車和超載等違法違章現(xiàn)象的發(fā)生。五要加大社會保險力度。營運(yùn)客車要按期參加保險，堅(jiān)持逐車檢查制度。足額投保車輛損失險、乘座險和第三責(zé)任險，全部繳納職工工傷社會保險。對途經(jīng)山區(qū)、復(fù)雜道路的超長途營運(yùn)客車，要根據(jù)情況增加保險項(xiàng)目和額度，以提高賠償能力。
五是進(jìn)一步規(guī)范交通秩序。要從源頭上把好駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證關(guān)。重干線公路、輕鄉(xiāng)道路”傾向;交通量大的地段要增加警力疏導(dǎo)交通，糾正交通管理工作存在重城市、輕農(nóng)村。事故多發(fā)地段，要設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，增加警力，嚴(yán)防死守。運(yùn)輸管理部門要按照建立“統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序”運(yùn)輸秩序的要求，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“先申請、后購置”原則，嚴(yán)格控制客運(yùn)車輛增加，防止盲目發(fā)展，努力做到運(yùn)量與運(yùn)力的合理配置。
三、加大路面管理力度。
交警部門要突出路面管控這個預(yù)防交通事故的主戰(zhàn)場。動員一切可以動員的力量，采取一切有效的措施。全力以赴，把能夠上路的警力和警車都安排到路面上，把現(xiàn)有的交通管理裝備都投入到路面管理中，提高管事率和見警率，確保全市道路每天24小時都在有效監(jiān)控之中。
一是針對轄區(qū)嚴(yán)重交通違法行為的規(guī)律和事故特點(diǎn)。確保對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為實(shí)施有效管控。科學(xué)調(diào)整不同時段的勤務(wù)安排。
二是嚴(yán)厲處罰突出違法行為。對超速、超員、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、摩托車和農(nóng)用車違法載人等交通違法行為要嚴(yán)肅處理。
強(qiáng)化路面管控。三是對客運(yùn)主要線路特別是長途客運(yùn)線路、主干道、旅游線路等重點(diǎn)路線和臨水、臨崖、陡坡、急彎的危險路段、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段實(shí)行聯(lián)勤輪班制度。
四是市轄區(qū)設(shè)立的春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。對客運(yùn)車輛逐車登記、檢查，要嚴(yán)格落實(shí)全天24小時(尤其是夜間勤務(wù)制度要求。全力消除客車運(yùn)行過程中的安全隱患。
嚴(yán)厲查處不戴安全頭盔、無證駕駛、超載等違法行為。五是進(jìn)一步加大摩托車管理力度。
六是要進(jìn)一步加強(qiáng)對貨車、校車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全檢查。防止這類車輛發(fā)生特大交通事故。加大違法行為的查處。
四、抓好宣傳教育環(huán)節(jié)。
各部門要密切配合。做到五個到位”一是客運(yùn)場站、主干道路沿線場鎮(zhèn)、農(nóng)村公路等重點(diǎn)部位宣傳要到位。二是交警部門的車管、事故、違法處理等對外窗口宣傳要到位。三是運(yùn)用新聞媒體宣傳要到位。四是客運(yùn)企業(yè)自身宣傳和客運(yùn)駕駛員安全教育要到位。五是以運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)駕駛員、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)的針對性交通安全宣傳教育要到位。開展形式多樣的交通安全宣傳活動。
五、抓好事故多發(fā)和危險路段排查治理環(huán)節(jié)
安監(jiān)、交警、交通等安全管理部門要深入開展道路交通安全隱患排查和治理工作。集中整治一批危險路段。前期排查取得成果的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展對客運(yùn)車輛戶籍化、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施、危險路段、客運(yùn)班線通行線路(時段等方面的排查工作，進(jìn)一步加大危險路段排查整治力度。及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的突出問題和重大隱患，并以書面的形式上報市政府，以便政府采取有效措施，責(zé)承有關(guān)部門盡快消除行車隱患，避免重特大事故的發(fā)生。
積極預(yù)防交通事故六、強(qiáng)化道路交通安全形勢分析研判。
各安全管理部門特別是交警部門要根據(jù)我市春運(yùn)第二高峰期學(xué)生、民工、探親訪友返程交通流的特點(diǎn)。找出事故的上升點(diǎn)和下降點(diǎn)，結(jié)合往年轄區(qū)內(nèi)的交通事故發(fā)生情況進(jìn)行綜合分析。找出防控重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，分析確定事故預(yù)防工作重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)肇事原因、重點(diǎn)肇事車型和重點(diǎn)肇事駕駛?cè)耍莆帐鹿室?guī)律，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，制定一些有針對性的措施，全力做好交通事故預(yù)防工作，全力確保春運(yùn)第二高峰期的道路運(yùn)輸安全暢通。
同志們?nèi)嗣P(guān)天。事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安全，道路交通安全工作責(zé)任重于泰山。預(yù)防和減少道路交通事故。事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)藛T的教育管理是預(yù)防和減少道路交通事故的有效條件，希望全市客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、駕駛?cè)藛T和監(jiān)管部門一定要繃緊道路交通安全這根弦，珍惜乘客和自己的生命，以更加負(fù)責(zé)的態(tài)度，以更加扎實(shí)的工作，更加有力的措施，切實(shí)做好客運(yùn)安全管理工作，最大限度地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展創(chuàng)營造良好的安全環(huán)境。
主題道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案總結(jié)二
1. 安全與守法同在，事故與違法相隨
2. 良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行
3. 守法才能平安，平安才能回家
4. 道路交通安全法，伴您平安萬里行
5. 維護(hù)交通秩序，爭做文明公民
6. 道路連著千萬家，安全連著你我他
7. 大家小家是一家，交通安全靠大家
8. 謹(jǐn)慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀(jì)守法十分安全
9. 文明交通安全在，留住生命留住愛
10. 文明行路路暢通，平安回家家溫馨
11. 寧停三分為安全，禮讓三先保平安
12. 跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路
13. 人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通
14. 走遍東西南北中，安全二字記心中
15. 交通法規(guī)記心中，人身安全在手中
主題道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案總結(jié)三
1. 交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
2. 左看、右看、再左看，安全橫過道路。
3. 走斑馬線，靠邊行走，安全意識我擁有。
4. 嚴(yán)禁超速、超載、超員、疲勞和酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為。
5. 道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。
6. 人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。
7. 貨運(yùn)車、三輪車、拖拉機(jī)違法載客，殃及自己、禍及他人。
8. 加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)力推進(jìn)道路交通安全綜合整治工作扎實(shí)開展。
9. 支路進(jìn)主路，減速（停車）讓行保安全。
10. 安全牢記心中，平安才能回家。
11. 安全出行，文明禮讓。
12. 法規(guī)在心中，平安在手中。
13. 超載超速，早晚是禍。
14. 友好駕駛，文明禮讓。
15. 但愿人長久，一路共平安。
16. 開展道路交通安全集中整治大會戰(zhàn)，為人民平安出行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。
17. 母親常說：滴酒不沾，一路平安。
主題道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案總結(jié)四
由于廣州廣元東路洪水點(diǎn)的改建和建設(shè)，我單位需要臨時占用和挖掘廣元高速公路上位于廣元高速公路云柯路立交和諸暨路交叉口東北、東南、西北、西南四個位置，實(shí)施廣州廣元東路洪水點(diǎn)的改建工程。為了減少項(xiàng)目對道路安全和管理的影響，保證道路建設(shè)的順利進(jìn)行和本地區(qū)交通的安全、有序和暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例和其他有關(guān)法律法規(guī)，我單位承諾:
1、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場安全防護(hù)工程。道路工程施工開挖前，負(fù)責(zé)施工區(qū)域周邊維護(hù)(白色彩鋼板或鋼護(hù)欄全封閉施工)，保證道路整潔，做好對沿線所有單位和居民的宣傳講解工作。道路施工期間，嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以及道路安全管理的實(shí)際需要，負(fù)責(zé)施工路段及相鄰路口交通安全設(shè)施的安裝。
2、認(rèn)真做好施工現(xiàn)場及周邊地區(qū)的道路交通安全管理工作。積極協(xié)助和安裝公安機(jī)關(guān)交通管理部門的要求，組織人員，落實(shí)項(xiàng)目施工區(qū)域的道路交通組織管理和交通分流措施，確保道路建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行和道路安全。
3.嚴(yán)格遵守20xx年3月25日至20xx年4月7日的工期。
4.在項(xiàng)目建設(shè)過程中，如因項(xiàng)目建設(shè)造成道路交通管理設(shè)施損壞，我們承諾按價賠償交警部門(或按原樣恢復(fù))
5.加強(qiáng)施工車輛的安全管理，確保無牌車輛、報廢車輛和(改裝)裝載車輛不被使用，所有車輛按規(guī)定辦理通行證，教育和監(jiān)督施工車輛駕駛員自覺遵守交通安全法律法規(guī)，不闖禁區(qū)、超速、違章鳴笛、駕駛疲勞、不占用道路停車。
6.積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展交通安全監(jiān)管，服從轄區(qū)交警的指揮和管理，積極協(xié)助交警做好交通分流和車輛分流工作，確保安全文明施工，最大限度地減少對道路施工隊(duì)伍交通和交通安全的影響。
7、施工完成后迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收，符合交通要求后，才能恢復(fù)交通。
8.任何違反上述承諾的行為都是真實(shí)可靠的，并將認(rèn)真履行。如有違反，自行承擔(dān)責(zé)任，接受相應(yīng)處理。
9.如因本工程造成交通事故，經(jīng)交警及相關(guān)部門認(rèn)定后，責(zé)任在我方，我方承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
xxx
20xx年xx月xx日