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設(shè)備點檢員工作總結(jié)報告設(shè)備點檢員工作總結(jié)篇一
4、1-10月份，累計燃料費用1150、80萬元，同比增加209、48萬元，增幅22、25%。
5、1-10月份累計專項消耗332、84萬元。同比增加201、96萬元，增幅為154、3%；其中篷墊、封車繩和捆勾繩174、37萬元，增加125、30萬元，增幅255%；大中修改造等項目158、47萬元，增加76、66萬元，增幅93、7%。
（一）物資供應工作
1、計劃執(zhí)行情況。xx年1-10月份，各單位上報物資采購計劃579份，共4788項，臨時計劃約600項，計劃兌現(xiàn)率99、7%以上，沒有因采購不及時而延誤生產(chǎn)或購入偽劣產(chǎn)品給生產(chǎn)造成損失、出現(xiàn)事故等現(xiàn)象，確保了生產(chǎn)經(jīng)營的順利進行。
2、合同管理情況。簽訂物資采購合同不僅能夠明確供需雙方的權(quán)利和義務，而且有利于增強與供貨商相互之間的信譽，切實維護企業(yè)的利益，以法律的形式有效的發(fā)揮融資作用。為此，今年組織采購人員學習了《合同法》的有關(guān)規(guī)定，不斷提高采購人員的法律意識。全年，共簽訂采購合同42份，總標的額181、43萬元，完全履行了合同40份，總金額為170、9萬元，合同兌現(xiàn)率95、2%。月*均融資為214、7萬元，沒有發(fā)生經(jīng)濟合同糾紛。
3、比質(zhì)比價工作情況。為了建設(shè)節(jié)約型港口，加強采購管理，我們在嚴格執(zhí)行貨比三家比質(zhì)比價采購原則的基礎(chǔ)上，用《物資詢價表》的書面形式來規(guī)范比質(zhì)比價采購的監(jiān)督力度和透明度，整頓進貨渠道，加大直購比例（今年資金狀況較好，直購比例有所增大，但是因金額較大的采購使用承兌，對直購和價格也有一定的制約作用）。全年共列出物資采購詢價表212份，總金額420、75萬元。其中進口配件詢價表55份，金額171、97萬元；國產(chǎn)配件詢價表60份，金額74、59萬元；電纜、鋼絲繩、潤滑油等詢價表93份，金額174、19萬元，進口配件的采購基本都采取了詢價表的形式。詢價表由使用單位簽上意見或提出要求，經(jīng)技術(shù)部和有關(guān)領(lǐng)導審批后執(zhí)行。以此加大比質(zhì)比價采購監(jiān)督力度，增加采購的透明度。例如：6月份，采購門機用ycw3×120+1×35的電纜1000米，揚州市船用電纜廠報價213、00元/米，安徽華星電纜公司報價232、18元/米，報價高與低相差19180元；采購85z裝載機起重泵等7項，徐州重工報價88850元，徐州川崎報價91750元，徐州匯笙報價103700元，報價高與低相差1、485萬元。由于有針對性的開展比質(zhì)比價工作，取得了明顯成效，全年約節(jié)約采購資金52、34萬元。
4、做好重點物資的預控和供應工作。今年，在日常物資供應管理工作中，重點做好對裝卸生產(chǎn)有影響的物資進行預控，制定出最低庫存儲備量。
（1）作好重點裝卸機械的配件供應。今年公司吞吐量創(chuàng)歷史新高，突破1800萬噸，確保980裝載機、扒機、門機、挖掘機、灌包機等重點裝卸機械的完好率，尤為重要，提前作好配件的儲備工作，這是保證裝卸生產(chǎn)的關(guān)鍵，因為這些機械維修的零部件大多屬外地采購，尤其進口配件，進貨周期較長，所以我們根據(jù)各單位所提報的計劃，及時作好提前訂貨，采用最快捷的聯(lián)絡(luò)方式和運輸方式，保證配件的供應工作。
（2）燃油是裝卸機械的正常運行的血液，如果燃潤料供應不及時或出現(xiàn)問題，對裝卸生產(chǎn)會造成極大的影響。所以確保燃油供應是物資供應工作中的重中之重。今年3月下旬開始，燃油市場供應緊張，燃油價格持續(xù)攀升，供貨方利潤降低，采購燃油必須使用現(xiàn)金付款，不收承兌匯票，給我們?nèi)加筒少徆ぷ髟斐闪撕艽蟮睦щy。在公司領(lǐng)導協(xié)調(diào)下，我們多次登門協(xié)商溝通，終于解決了燃油采購方面的款項問題，使供應方同意收取五大銀行的部分承兌匯票，并且每月可以欠40萬元的油款，與供應方達成長期供需協(xié)議，為公司生產(chǎn)用油提供了有利保證。在公司領(lǐng)導的幫助下我們從邊防購進300噸柴油，*均每噸省230元，這樣可節(jié)約6、9萬元。
（二）物資管理工作
設(shè)備點檢員工作總結(jié)報告設(shè)備點檢員工作總結(jié)篇二
大學畢業(yè)以后，很長時間內(nèi)找不到工作，這倒不是工作很難找，實際上工作很多，主要是我眼界太高，高不成低不就的，自以為畢業(yè)于名牌大學，非要找到一個很好的工作。現(xiàn)在回想起來，那時真的很幼稚，工作不在于好壞，主要是個人的能力和努力的情況。
不過那時的我運氣還不錯，在找了很長時間工作后，在即將喪失信心的時候，找到了現(xiàn)在工作的地方，xx信用社。在我找到個周，已經(jīng)體會了很多次找不到工作的痛苦了，所以我進入工作崗位上后，馬上就適應了新的環(huán)境，工作業(yè)績也很快的上來了。
不過我從xx信用社xx崗調(diào)至xx聯(lián)社稽核部任稽核員。從事稽核工作以來，在xx稽核大隊和xx聯(lián)社的領(lǐng)導下，在一同從事稽核工作的其它同事的幫助下，本人認真學習專業(yè)知識和業(yè)務技能，積極主動履行崗位職責，按時完成xx稽核大隊及聯(lián)社分配的各項稽核任務。通過自己和同事們的相互配合，有效地防范了案件、事故的發(fā)生，信用社內(nèi)控制度的貫徹和執(zhí)行情況有了較大改善。隨著稽核工作的不斷引深和加強，我個人在思想覺悟、專業(yè)素質(zhì)、業(yè)務技能等方面也有了很大提高。現(xiàn)將200x年度參加稽核工作以來的具體情況作如下的工作總結(jié)。
一是積極參加市辦及聯(lián)社舉辦各種學習培訓及經(jīng)驗交流。在學習過程中“勤記錄、勤思考、勤請教”，總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓，不斷充實和完善自己。
二是加強政治理論、法律、業(yè)務等方面的學習，利用業(yè)余時間認真學習金融業(yè)務知識，法律知識和各項規(guī)章制度，認真學習市辦及聯(lián)社下發(fā)的各種文件、資料，促進自己融會貫通，學以致用，提高業(yè)務工作能力、綜合分析能力。不斷提高自己的理論和政策水*，使自己的業(yè)務素質(zhì)由單一型向全面復合型發(fā)展。
三是立足干中學，學中干，學中用，在開展稽核檢查的同時，敢于正視問題，反省自己的行為，遇到拿不準、吃不透的問題，及時向其它同事請教，消化包袱，彌補不足，提高自己怕工作質(zhì)量。
在今年進行的歷次稽核檢查中，我對所看到、查到的問題和不足，無論事情大小，都堅持在工作底稿中認真記錄，認真分析，然后誠懇提出，共同探討和尋求最佳解決方法。與此同時，在各項檢查中我要求自己注重抓好“回頭看”，針對此前各級各部門檢查發(fā)現(xiàn)問題以及對照問題和不足提出的整改意見進行的后續(xù)落實情況，進行逐項復查，督促整改落實。通過深挖細查有效地遏制了違規(guī)違紀問題的發(fā)生。
稽核工作的特殊性，決定了稽核崗位是一個復合性崗位。從事稽核工作的每個人都需要而且必須具有較高的綜合素質(zhì)和能力，而思想素質(zhì)首當其沖應該放在第一位。一個業(yè)務能力較高但思想和道德素質(zhì)較差的人從事稽核工作，帶來的負面效應是遠大于正面效果的，造成的后果往往是帶有破壞性的。因此在我參加稽核工作的那一刻起，我就要求自己明確自己的工作方向，端正自己的工作態(tài)度，以較為飽滿的態(tài)度積極投入到從事的工作當中。
在以后的工作生活中，我還是要繼續(xù)的努力工作，因為我從個人感覺上就知道自己做的還是不夠，缺點就是上班經(jīng)常遲到，上班的時候經(jīng)常借故有事外出，工作不是很努力，這是我要在以后要認真改正的地方。
以后的路還有很長，我將要繼續(xù)做好我的信用社稽核員，就必須處理好合同事之間的關(guān)系，將上下關(guān)系理順，努力的工作是必不可少的，相信我在以后的工作中會取得更好的成績的。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，我會做好工作的，相信自己的能力!
設(shè)備點檢員工作總結(jié)報告設(shè)備點檢員工作總結(jié)篇三
1.門檢、點檢車輛共計8640臺次，發(fā)現(xiàn)問題、隱患車輛1440臺，發(fā)現(xiàn)問題20xx余處，考核車輛達192臺次，使駕駛員保養(yǎng)維護車輛的意識有很大提升，使車輛完好率有很大提高。
2．對所有車輛的運行狀況進行了摸底檢查，其中有四分之三車輛存在各種隱患，之后集中處理了大部分隱患和故障，使車輛狀態(tài)處于一種良好的狀態(tài)，從而使生產(chǎn)的運行更加順利。
3.對吸引壓送罐車駕駛員進行設(shè)備使用安全培訓，使駕駛員對車輛設(shè)備有了更深層次的認識。
4.經(jīng)常與駕駛員進行交流，了解駕駛員的思想、認識，和對車輛的了解程度，從根源上對駕駛員進行規(guī)范化教育和引導。
1.每月制定廠內(nèi)特種車輛的一二級保養(yǎng)計劃，監(jiān)督并完成一級保養(yǎng)980臺次，二級保養(yǎng)411臺次，對保養(yǎng)時丟項、落項的情況加以落實并考核。
2.每天對廠內(nèi)特修鍛的進修情況進行抽查，對維修時間過長的車輛進行統(tǒng)計、分析、上報。
回顧這一年來的工作，也有許多不足之處，車輛點檢方面，偶爾也有漏檢的情況，設(shè)備管理方面，制定的保養(yǎng)計劃也有失誤的地方。
我決心在新的一年里把工作做到精、細，把設(shè)備完好率提升到一個新的層次，計劃在20xx年里，每臺車每個月檢查四次，劃定自卸車，鏟車，和掛車為重點檢查車型，加大考核力度，用規(guī)章制度說話。
同時，我建議公司在設(shè)備評級的基礎(chǔ)上增加一項榮譽獎勵，并在公司范圍內(nèi)加以宣傳，經(jīng)過我與駕駛員的交流，我認為這樣能過更好的提高駕駛員的工作積極性，更有效的提高設(shè)備完好率。
自身方面，打算在技術(shù)與管理上深入的學習一下，用知識武裝自己，在思想上積極向黨組織靠近，上交入黨申請書，把“郭明義精神“作為我的指引方向，為公司奉獻出我的一份力量！
設(shè)備點檢員工作總結(jié)報告設(shè)備點檢員工作總結(jié)篇四
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司的方針，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。以下為今年的設(shè)備維修工作總結(jié)。
縱觀設(shè)備部全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設(shè)備的`增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設(shè)備，避免直接更換新的部品。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理制定設(shè)備保養(yǎng)，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品，在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度出現(xiàn)了安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大*時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
針對今年設(shè)備維修工作中的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水*的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備點檢員工作總結(jié)報告設(shè)備點檢員工作總結(jié)篇五
負責設(shè)備部化學專業(yè)所轄設(shè)備的管理工作。
對設(shè)備管理和技術(shù)管理工作負責，對設(shè)備點檢工作的安全負責，對設(shè)備的技術(shù)質(zhì)量管理負責。 負責編制設(shè)備的工作計劃、技術(shù)方案、試驗方案和技術(shù)臺帳。
負責編寫設(shè)備的年、季、月度檢修計劃，并督促技措、安措、重點反措、節(jié)能項目的落實。 參與編報設(shè)備的三年檢修滾動規(guī)劃，對三年中后兩年需在檢修中安排的重大特殊項目予以安排，主要內(nèi)容包括工程名稱、上次大修時間、重大特殊項目、列入的依據(jù)和主要技術(shù)措施、預定執(zhí)行年度、需要的主要器材備件及預計費用等。
參與重大技改項目和非標項目的可研、立項、方案、措施的論證編寫工作以及施工、驗收和總結(jié)等過程管理。
負責設(shè)備檢修工時的制定及檢修費用的制定、審核和統(tǒng)計工作。
負責備品備件和材料計劃，負責備品備件的檢查和驗收，健全設(shè)備備品配件、事故備件的臺帳，動態(tài)掌握備品備件的庫存情況。
負責編寫、修訂點檢四大標準（設(shè)備的維修技術(shù)標準、點檢標準、給油脂標準、維修作業(yè)標準），并執(zhí)行。
對設(shè)備消缺率、消缺質(zhì)量和設(shè)備良好狀況負責。 對設(shè)備定期進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)隱患，安排消除負責。
負責準確及時地進行日常點檢的統(tǒng)計、考核工作，并對技術(shù)措施、技術(shù)方案、技術(shù)分析報告、設(shè)備狀態(tài)分析報告、精密點檢分析報告的正確性負責。 對準確及時的收集檢修數(shù)據(jù)和檢修工藝實施負責。
負責搜集有關(guān)設(shè)計、安裝、驗收、調(diào)試和檢修工作的各種文件資料；主輔設(shè)備圖紙和技術(shù)文件； 負責分管設(shè)備的月度缺陷分析、點檢分析、狀態(tài)分析、專題分析、和檢修總結(jié)。向汽機主管提出設(shè)備整改設(shè)想。
負責檢修項目的技術(shù)安全交底和外委項目的管理。對化學專業(yè)所轄設(shè)備的安全生產(chǎn)負有直接責任。對化學專業(yè)外委維護人員進行安全教育，提高安全意識，杜絕習慣性違章，嚴格執(zhí)行工作票制度。
負責提出設(shè)備的異動申請，負責異動報告的編制和異動后的圖紙修改歸檔。
負責推廣和應用設(shè)備的新技術(shù)、新工藝。組織研究解決影響設(shè)備安全經(jīng)濟運行方面的技術(shù)問題，審核技術(shù)措施。按事故調(diào)查規(guī)定的要求，組織本專業(yè)或協(xié)同相關(guān)專業(yè)進行事故分析和事故緊急處理，制定各種事故情況下各項預案措施并組織實施。 履行公司有關(guān)標準和規(guī)定的職責。
2 工作內(nèi)容與要求
認真貫徹上級有關(guān)電業(yè)生產(chǎn)方針，法規(guī)制度及技術(shù)規(guī)范，負責分管設(shè)備的檢修及有關(guān)技術(shù)管理、設(shè)備完善化等工作，建立和完善專業(yè)安全質(zhì)量保證體系，保質(zhì)保量地按期完成上級交給的各項任務。 做好分管設(shè)備a、b、c、d級檢修計劃和年、季、月度檢修計劃及科技、技改、安措、技措、重點反措、節(jié)能計劃的編制、立項申報、項目編制工作并實施。編制和完善分管設(shè)備檢修工藝規(guī)程、檢修文件包、檢修備品配件定額、檢修工時定額、設(shè)備檢修臺帳、技術(shù)方案及設(shè)備質(zhì)量保證體系。負責設(shè)備評級、質(zhì)量驗收、工作總結(jié)等日常維護管理和技術(shù)管理工作。
對分管設(shè)備檢修全過程的前期準備工作和檢修管理工作，編制施工計劃、安全技術(shù)措施、備品配件計劃，擔任設(shè)備檢修驗收人。負責做好分管設(shè)備檢修后的總結(jié)工作。
負責做好分管設(shè)備的安全性評價和現(xiàn)場整改工作，根據(jù)反事故措施的技術(shù)要求，負責具體的反事故技術(shù)措施并負責貫徹實施。 負責分管設(shè)備的事故、障礙及以下的異常情況分析，編寫分析報告，并嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則。做好分管設(shè)備的安全點檢工作，提高安全防范意識，嚴格杜絕習慣性違章。 負責做好分管設(shè)備的金屬、化學、節(jié)能、環(huán)保等各項技術(shù)監(jiān)督工作。
負責提供分管設(shè)備的檢修記錄、試驗報告、設(shè)備圖紙資料的登錄、歸檔、修改、更新和分析總結(jié)情況。
每天查閱運行記錄、缺陷登記，掌握設(shè)備缺陷和工作情況，協(xié)助、指導、督促檢修人員對設(shè)備缺陷及時進行消缺，對重大的設(shè)備缺陷消除進行全過程質(zhì)量管理。做到重大缺陷不過夜，一般缺陷不過 24 小時。
每天堅持現(xiàn)場巡視、現(xiàn)場設(shè)備檢查，并將情況及時匯報，建立和健全設(shè)備技術(shù)檔案、檢修記錄和設(shè)備異常情況的記錄工作，不斷積累設(shè)備健康資料，對設(shè)備進行狀態(tài)分析。
負責對分管設(shè)備的現(xiàn)場文明生產(chǎn)檢查監(jiān)督，并提出整改措施和計劃。做好分管設(shè)備的無泄漏工作。