在一次重要的會議上，我被要求撰寫一份發(fā)言稿，這是對我英語口語和寫作能力的一次挑戰(zhàn)。感謝各位領導的鼓勵和支持，我今天有機會向大家分享……
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇一
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細微處入手，用我們的熱情工作和周到服務，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務要求，豐富便民惠民舉措，切實增進廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務；要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，細化各項管控措施，努力為旅客提供精細化的安全服務；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務；要加強樞紐場站運營管理，落實服務標準規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準化的信息服務；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務；要以客運樞紐、高速公路服務區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的'志愿服務；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務繁重，氣候條件復雜，安全生產(chǎn)責任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應急運輸保障工作，完善應急預案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔當?shù)木耧L貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
文檔為doc格式。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇二
同志們：
七天的假期已經(jīng)結(jié)束，今天正式上班。這次會議可以說是個“收心會”，主要是對假日期間的有關工作進行總結(jié)，并對當前的有關工作進行簡要強調(diào)。
五一假期，大家過的快樂舒心，機關各方面一切正常，沒出任何問題，這得益于節(jié)前各項工作的扎實開展，也與節(jié)日期間值班的同志認真細致工作是分不開的。節(jié)日期間值班情況，總的來說比較好，各單位值班人員都能做到認真負責，按時簽到，按時交x，按時上報有關情況。工委的同志還利用假期，對有關規(guī)章制度做了進一步的修訂，在這里對他們進行表揚。
鑒于“五一”之前，對糧食直補檢查、安全生產(chǎn)、社會穩(wěn)定、招商引資、林木管護等工作和嚴禁中午飲酒、酒后駕車等紀律已經(jīng)安排和強調(diào)，在這里只對當前需要注意的事項，強調(diào)四點：
一、精神狀態(tài)要調(diào)整到位。
今天上班后，一切要恢復正常，各單位、每名機關干部要按照計劃繼續(xù)做好各項工作。具體要做到“三個到位”，即“工作思路調(diào)整到位、目標責任調(diào)整到位、考核調(diào)整到位”，要把過節(jié)的興奮感和松弛感轉(zhuǎn)化為工作的熱情，以昂揚的斗志和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)做好當前的各項工作。
二、要認真總結(jié)、扎實工作，全面完成半年工作任務。
今天是x月x號，上半年還剩__天的時間。各單位、每名機關干部都要對年后所做的工作認真進行梳理、總結(jié)，對照年初制定的目標任務和上級部門提出的要求，看看完成了哪些工作，哪些還沒完成，今年的工作同去年相比有沒有進步。要明確單位和個人今后這段時間的工作任務和重點，強化工作措施，在工作落實上下功夫，在工作創(chuàng)新上做文章，不論是鎮(zhèn)委、政府中心工作還是業(yè)務工作都要創(chuàng)出特色，創(chuàng)出水平。
三、抓好《__機關管理制度》的學習、執(zhí)行。
經(jīng)過廣泛征求意見和反復討論，修訂后的《__鎮(zhèn)__機關管理制度》以正式文件形式，于節(jié)前印發(fā)到了各單位，希望各單位認真組織人員學習，并嚴格遵照執(zhí)行。
四、實行夏季作息時間。
從今天開始，執(zhí)行夏季作息時間。上午的上下班時間不變，還是8:30上班、12:00下班;下午改為2:00上班、5:30下班。伙房晚飯開飯時間也隨著改為5：30。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇三
同志們：
今天會議的主要任務，是貫徹落實省、市安全工作有關會議精神和文件要求，總結(jié)分析當前全市道路交通安全工作，安排部署下階段冬防春運工作，確保春運期間全市道路交通安全暢通。剛剛石曉洪同志通報了全市道路交通安全的情況，對下步工作作了安排，我完全贊成，請大家抓好落實。下面，我講三點意見。
一、統(tǒng)一思想，提高認識，切實增強風險防范意識。
當前，春節(jié)臨近且春運進入高峰期，人流、物流、車流劇增，加之雨雪天氣頻繁，全市道路交通安全形勢嚴峻，確保春運期間道路交通安全，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定大局，任務重、壓力大、不可控因素多，做好冬防春運工作既是形勢需要，也是民生工作，更是政治任務。總書記就加強安全生產(chǎn)工作有一系列指示精神，省市黨委、政府主要領導對安全穩(wěn)定高度重視，并提出了明確要求，市政府一直把安全穩(wěn)定工作擺在十分重要的位置，出臺和實施了一系列的制度和措施，力度很大，要求很高。確保全市道路交通安全暢通，為人民群眾安全出行、安全回家保駕護航，為新春佳節(jié)創(chuàng)造安寧、和諧、喜慶的氛圍，在座各位有著不可替代、不可推卸的責任和使命。從我市的情況來看，隨著全市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，安全保障能力和隊伍建設取得長足進展，通過近年來的創(chuàng)新工作，也積累經(jīng)驗、鍛煉隊伍，應該說，做好當前工作已經(jīng)有較好的條件和基礎。同時，省市“兩會”剛剛閉幕，又臨近春節(jié)，當前工作既有老的特點，又出現(xiàn)新的情況，歸納來講話是“四個期”，即處于事故易發(fā)高發(fā)期、輿論媒體關注期、安全穩(wěn)定敏感期、行政效能懈怠期，這些情況需要大家高度重視和警覺，切實增強政治敏銳度和責任感。此外，從工作短板分析，農(nóng)村道路和高速公路這“兩路”仍然是最為薄弱的環(huán)節(jié)，其中又以農(nóng)村道路交通安全問題最突出。當前全市道路交通安全最大的隱患就在農(nóng)村，抓好了農(nóng)村道路，全市冬季、春節(jié)期間的道路交通安全工作就抓住了龍頭。面對新形勢、新情況、新要求，各級各部門要切實增強責任意識和憂患意識，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識和“底線”思維，繃緊安全穩(wěn)定這根主弦，將思想和工作統(tǒng)一到各級黨委政府的安排部署上來，強化措施，精心組織，確保春運期間道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。
二、突出重點，盯住短板，扎實開展冬防春運工作。
當前是春運道路交通安全管理工作的關鍵時期，各級各有關部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，以保安全保暢通為目標，以抓春運為核心、以應對惡劣天氣為重點，把握冬季交通安全的規(guī)律特點，著重從源頭防控上下功夫，緊緊抓住農(nóng)村道路和高速公路交通安全管理這一薄弱環(huán)節(jié)，強化部門聯(lián)動，實施綜合治理，切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前，確保各項工作取得實效。圍繞目標任務，重點抓好三項工作。
第一，強化冬季交通安全常態(tài)化管理。
各地要切實健全完善四項冬季交通安全常態(tài)化工作機制。
一是建立冬季霧天防范機制，在團霧易發(fā)、多發(fā)路段增設預警探測設備和警示提示標志、照明設施，加強現(xiàn)場提示。制訂霧天應急預案，完善人員部署、指揮調(diào)度、部門聯(lián)動、管控分流、現(xiàn)場處置等各個環(huán)節(jié)，提升管控處置能力，切實防住團霧、大霧引發(fā)的事故。
二是完善冰雪天防范機制，總的要求早發(fā)現(xiàn)、早預警、早應對。要針對往年發(fā)生的因冰雪影響通行和安全的路段、時段安排好具體措施，各級政府要督促交通路政、公路經(jīng)營養(yǎng)護單位，提前做好設備調(diào)集和物資儲備，調(diào)集足夠的人員和力量，一旦出現(xiàn)冰雪天氣，要迅速聯(lián)動，及時破冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全。
三是強化高速公路事故救援清障機制，高速公路“一路三方”要進一步完善交通事故快速救援清障預案，一旦發(fā)生事故特別是在惡劣天氣條件下發(fā)生事故，迅速調(diào)配設備和人員開展救援清障，盡快清除現(xiàn)場，恢復交通。
四是公安交警、派出所及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)交安協(xié)管隊要科學調(diào)整冬季交通勤務機制。結(jié)合各地實際，勤務安排要貼近冬季、春運特點，提高針對性。各級領導干部要強化巡查，及時掌握情況變化，加強調(diào)度指揮。
第二，強化縣鄉(xiāng)道路交通安全管理。
一是抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設。全市各鎮(zhèn)鄉(xiāng)配了2300多名的交通協(xié)管員，農(nóng)村道路交通安全管理力量得到極大充實，農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡開始逐步形成。但是部分地區(qū)工作懈怠，人員不到位，機構名存實亡，交通安全形勢令人擔憂。今年的冬防春運中，各地農(nóng)村地區(qū)的“一站一點一隊”建設要抓起來，解決好隊伍和機制保障問題。此項工作由縣（市、區(qū)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府負責落實，公安交管部門負責業(yè)務指導，務必確保“一站一點一隊”切實建好并發(fā)揮作用，真正形成“節(jié)點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節(jié)慶有人管”的良好局面。
二是抓好農(nóng)村道路安全隱患排查治理及道路安保設施建設。各地要立即開展農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患尤其是臨崖臨水路段安全隱患的排查，對連續(xù)彎坡等事故多發(fā)路段以及標志、標線、安全設施不完善的事故多發(fā)路口進行整改，短期內(nèi)無法完成整改的要增設震蕩減速帶、警示燈、警示牌等設施，將農(nóng)村道路危險路段的事故及損害降到最低限度，對通行條件差、不宜通車的道路，各地要采取措施，禁止車輛通行。
三是抓好“貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺”運用。充分利用平臺“事前采集預警、事中跟蹤監(jiān)督、事后倒查追責”的功能，落實政府主導、部門聯(lián)動，主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。在近期各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要組織人員挨家入戶摸排，對外省返鄉(xiāng)農(nóng)民工的駕駛?cè)诵畔⒑屯馐Щ氐能囕v信息進行采集，確保農(nóng)村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”，納入動態(tài)監(jiān)管。從市道交聯(lián)席辦通報的情況看，這項工作還有很大差距，希望各地進一步提高認識，借助云平臺的手段，強化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，運用信息化手段提升農(nóng)村道路交通管理水平。
第三，強化重點車輛監(jiān)管。
重特大事故血的教訓表明，當前客運車輛特別是長途客運車、旅游包車、危險品運輸車仍是安全監(jiān)管的重點領域和薄弱環(huán)節(jié)。
一是各地要組織督促企業(yè)開展安全隱患自查自糾，查車輛安全性能、清駕駛?cè)诉`法記錄、開展交通安全學習教育，強化企業(yè)安全自律和駕駛?cè)寺殬I(yè)道德素質(zhì)。市公安交管局提出了“十五個一律”的工作措施，對重點駕駛?cè)恕⒅攸c車輛、重點企業(yè)的源頭監(jiān)管提出了很嚴的要求，各地各有關部門要認真學習，積極協(xié)作，確保落實到位。
二是公安交管、交通路政部門要依法從嚴查處嚴重交通違法行為，對臥鋪客運、長途客車、旅游包車等要力爭做到逢車必查；要加強對運輸企業(yè)、客運車站（場）的日常監(jiān)督檢查，加強客運車輛及其駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管和進出站檢查以及車輛例檢，從源頭提升道路交通安全生產(chǎn)管理水平。
三、加強領導，強化督查，確保冬防春運措施落實。
落實好當前冬防春運工作任務，要求各級政府及有關部門進一步加大工作和投入力度，加強作風建設，在組織保障上下功夫，在狠抓落實上見成效。
一是加強組織領導。各縣（市、區(qū)）政府、各有關部門主要負責人是道路交通安全第一責任人，分管負責人是具體責任人，要把道路交通安全工作作為當前本級本部門的重要工作，親自過問，研究部署，提供保障。同時，要層層落實責任，制定工作方案，明確責任單位和責任人，落實工作目標任務、完成時限和各項保障措施。要落實屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、綜合監(jiān)管責任，分類指導，專題研究，全面發(fā)動，確保落實冬防春運各項安全防范措施。
二是加強督查問責。市縣兩級都要安排一次全面的預防性安全檢查，做到防范在先、預警在前。重點督辦治理存在的安全隱患，針對人、車、路、環(huán)境、企業(yè)存在的突出問題，發(fā)布冬防春運交通安全預警，對相關部門發(fā)出監(jiān)管意見，對企業(yè)下發(fā)督辦通知書，掛牌督辦安全隱患路段。剛剛簽訂的責任狀，就是此次冬防春運工作的軍令狀，市的檢查組要對照這些條條款款來督查問責。各縣（市、區(qū)）政府也要建立道路交通安全責任機制、督查機制，嚴格按照“四不兩直”、“四不放過”的原則，強化督查，強化問責。從今天起，凡發(fā)生一次死亡3人以下道路交通事故的，各地都要組織倒查、問責，倒查的情況要報市聯(lián)席辦備案，市里也要將各地責任制落實情況作為考核的重要內(nèi)容。
同志們，做好冬防春運工作責任重大，使命光榮。面對挑戰(zhàn)和困難，我們必須振奮精神，勇于擔當，主動作為，攻堅克難，以我們的辛苦指數(shù)，換取廣大人民群眾的幸福指數(shù)，向全市人民和各級黨委政府交出一份滿意的答卷。最后，春節(jié)馬上到了。在此，我代表市政府向在座各位，并通過你們向全市道路交通安全戰(zhàn)線的廣大干部職工及家屬拜個早年，祝大家新春愉快，新年更好！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇四
尊敬的各位老師、同學們，領導、同志們：
大家好！
能夠參加并在此次啟動儀式上作表態(tài)發(fā)言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區(qū)作為最基層單位，承擔著“上面千條線，下面一根針”的繁重任務，由于思想觀念、人員素質(zhì)等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了借助轄區(qū)內(nèi)高校院所的智力和人才優(yōu)勢，吸引他們共同參與街道社區(qū)建設，我們曾做過很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由于種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次xx工商學院與我區(qū)開展的“區(qū)校合作”，開闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區(qū)校合作”試點工作的參與者、實踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學院進行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關禮儀等方面的教育培訓，提高街道社區(qū)干部綜合素質(zhì)，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿青春活力的優(yōu)秀學子將到我們街道社區(qū)實習，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來新的活力和先進理念，將對提高我們的理論素養(yǎng)、知識層面和改進工作產(chǎn)生積極的影響。同時，你們也將承擔街道社區(qū)的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們?yōu)槟銈兲峁┪淖志C合、電腦操作等機關工作崗位和救助孤老、健康、咨詢、環(huán)保宣傳、市民教育等公益性崗位，采取適合青年人的方式參與社會實踐。我們也會保持與你們經(jīng)常的'溝通交流，及時了解你們的想法，盡己所能地在學習和工作上提供幫助，在生活上關心愛護，為你們提供一個寬松、愉快、和諧的實踐環(huán)境。同時，我們也希望你們珍惜難得的鍛煉機會，虛心學習，認真實踐，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，展現(xiàn)自身特長，爭取更大的收獲。
我們覺得，作為為大學生提供社會實踐舞臺的街道辦事處，深感“區(qū)校合作”是順應時代發(fā)展客觀要求的重要舉措，不僅為大學生學有所用、學有所為提供了良好平臺，也是大學生提前認識社會、接觸社會的有效途徑。大學生的社會實踐，是為街道社區(qū)提供志愿服務的過程，也是大學生展示自我、實現(xiàn)自身價值的過程，更是區(qū)校互助互利的一項工程。我們將充分利用這次“區(qū)校合作”的有利契機，與吉林工商學院進行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實現(xiàn)區(qū)校空間的對接、理念的對接、工作的對接，謀求區(qū)校的共同發(fā)展，最終實現(xiàn)“資源共享、雙向互動、合作共建、實現(xiàn)雙贏”的共同目標。
最后，預祝在座的各位學子實習、學習、生活愉快！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇五
同志們：
春運工作，既是關系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
春運工作覆蓋范圍廣、社會關注度高，涉及多個部門、多個領域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領導下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務，與各有關鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡調(diào)度，為節(jié)日市場供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監(jiān)測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務保障能力。據(jù)中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構和運輸服務方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務資源，優(yōu)化運輸服務模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實化服務舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設自動售（取）票設備，并積極提供網(wǎng)絡購票、電話購票、手機購票等便捷化服務。要切實維護好公路通行秩序，科學設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務標準，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
從往年看，春運期間運輸任務繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務院安委會關于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領域的安全防范工作。
三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇六
駕駛員：，堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運中，針對我們公司的具體工作實際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點講以下幾點：
為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛，堅持“預防為主、安全第一”的.方針，各位駕駛員必須做到：
(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術質(zhì)量檢驗。
(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術要求的車輛，應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運。
結(jié)果，視車輛狀況，按相應的作業(yè)范圍和深度進行，確保二級維護的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運客車，春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運車輛技術檢驗合格》標志，才能參加今年春運。
20xx。
】
22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力，大大增加企業(yè)抗風險能力。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十)、車輛安全部件(制動、方面、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。
元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓，營運車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。，提高認識，分析形勢，強化責任，
精心。
部署，全面做好20xx年春運安全工作。認識，切實做好今冬明春道路交通安全重要性的認識，增強責任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團聚人歡笑，安全運輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇七
同志們：
大家下午好!
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的`指導方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
加強組織領導，成立春運工作領導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進行抽查;科學布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷;并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、把管理與服務相互兼容，推出各種有效服務措施，從根本上提高春運服務質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好;內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務、暢享交通”的服務品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇八
曾經(jīng)年少愛追夢，一心只想往前飛，走遍千山和萬水，一路走來不能回”，驀然回首我們已走過了高一，跨入了高二的最后階段，即將升入高三，踏上了新的征程，追尋我們的夢想！我們卻面臨太多的困難。
青春年少，正是多夢的季節(jié)。有夢就有方向，有夢就有希望，有夢就有追求！今天下午，我們高二年級160多名學生為我們的夢想聚在一起，為了我們的未來不是夢走到一起。
“在我心中，有一個夢”，這個夢就是20xx年我們在座的莘莘學子雄赳赳氣昂昂地走進夢寐以求的大學殿堂。生活若剝?nèi)ダ硐搿⒒孟耄巧阒皇且欢芽占茏印粝胧橇钊松裢模瑝粝胧鞘谷颂兆淼模吘故侵皇菈粝耄雺粝氤烧妫覀儽仨毣氐浆F(xiàn)實來，腳踏實地、認認真真地搞好每天的學習生活，為此，我想與同學們談幾個問題：
1、要把夢想變?yōu)槟繕恕Ｍ瑢W們有明確的目標嗎？你說夢想就是目標嗎？不是的。夢想只是一種憧憬，一種愿望，是很模糊的。而目標是很具體的、明確的。假如你只是說想考大學那就是不明確的目標，你應該具體地確定要考那一批大學，目標越清晰、越堅定越能發(fā)揮目標的引領的作用。之后，珍視你經(jīng)過深思熟后確定的目標，把你的目標放在課桌上，掛在床頭，深深地印到腦海里。有沒有目標是大不一樣的。美國著名的成人教育專家卡耐基曾對世界上一萬個不同種族、年齡與性別的人進行過一次關于人生目標的調(diào)查。他發(fā)現(xiàn)，只有3%的人能夠確定目標，并知道怎樣把目標落實，而另97%的人要么根本沒有目標，要么目標不確定，要么不知道如何去實現(xiàn)目標。十年之后，他對上述對象再一次調(diào)查，調(diào)查結(jié)果令人吃驚：屬于原來那97%范圍內(nèi)的人除了年齡增長10歲外，在生活、工作、個人成就上幾乎沒有太大起色，還是那么普通和平庸，而原來與眾不同的3%，卻在各自的領域取得了相當?shù)某晒ΑＭ瑢W們，請記住：“成功等于目標，其他都是這句話的注解”“新生活是從選定方向開始的”，能把美好的夢想變?yōu)榍逦唧w目標，我們才是真正向成功邁出第一步。同學們問一問自己：你的目標確定了嗎？你是否在庸庸碌碌，無所作為，虛度光陰？你是否正陷于兒女情長不可自拔，你是否覺得時間還很長，而漫不經(jīng)心？“人生短短幾個秋，醉生夢死憑何求？男兒當立雄心志，敢向蟾宮折桂枝。”
2、學會選擇。大家先聽一個故事吧：有三個人要被關進監(jiān)獄三年，監(jiān)獄長給他們?nèi)齻€一人一個可以實現(xiàn)的要求。美國人愛抽雪茄，要了三箱雪茄進了監(jiān)獄；法國人浪漫，要了一個美麗的女子相伴；而猶太人說，他要一部與外界溝通的電話。三年過后，第一個沖出來的是美國人，只見他嘴里鼻孔里塞滿了雪茄，他大喊道：“給我火，給我火！”原來，他忘記要火了。接著出來的是法國人，只見他手里抱著一個孩子，那個美麗女子手里也牽著一個孩子，肚子里還懷著第三個。最后出來的是猶太人，他緊緊握住監(jiān)獄長的手說：“這三年來，我每天都與外界聯(lián)系，我的生意不但沒有停頓，反而增長了200％，為了表示感謝，我送你一輛勞施萊斯！”
同學們，我們姑且不說這個故事的真實與否，你們說這個故事告訴我們一個什么道理呢？什么樣的選擇決定什么樣的生活。今天的生活是以前我們的選擇決定的，而今天我們的抉擇將決定我們以后的生活。人生是一個不斷選擇，不斷取舍的過程。面對紛繁復雜的世界，不同的選擇，不同的取舍，就會有不同的人生。
3、認真地分析自我。首先，“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”。“彼”就是高考，“己”就是自己的學習成績，處于一個什么位置，參考以往的高考你能上一個怎樣的學校；其次，自己的優(yōu)點、缺點；客觀的剖析自己在學習、生活上有哪些優(yōu)點、缺點，這需要極大的決心與勇氣，否則只是主觀的自我袒護；再次，好的習慣、方法；好的、成功的習慣、方法要更加發(fā)揚光大，錯誤的、不良的需要立即改正，否則就會悔之不及；最后，揚長避短，創(chuàng)造條件，自我完善。
4、自信是成功的第一要訣。信心是成功的階梯，灰心是成功的絆腳石，死心就是失敗。人生最大的敵人是自己。如果你對自己缺乏信心，請記住：所有的勝利，與征服自己的勝利比起來，都是微不足道的；所有的失敗，與失去自己的失敗比起來，更是微不足道。樂觀者在災禍中看到機會，悲觀者在機會中看到災禍。有信心者，他們的字典里沒有“不可能”。假如你對自己沒有信心，請你每天大聲地告訴自己一次“我真的很不錯”“我一定行”。有人也許會說：我很想努力，我也想學好，趕超先進，但是我的基礎太差的，與別人已經(jīng)拉開了很大一段距離了，我還有希望嗎？我想這個問題不應該問別人，而應該好好地問自己。請你記住：“不論你在什么時候結(jié)束，重要的是結(jié)束之后就不要后悔，不論你在什么時候開始，重要的是開始之后就不要停止”。因此，我們首先要從下定決心開始，人生是從下定決心那一刻開始的。“想要”和“一定要”是不一樣的，很多事情看起來很困難，可是當你下定決心以后，它就變得非常簡單。成功永遠取決于你要不要，而不是能不能，下定決心，就是在向自我挑戰(zhàn)。同學們，起點低、基礎差并不可怕，關鍵是你想不想振作，你想不想開始，你能不能堅持。不是因為有些事情難以做到，我們才失去自信，而是因為我們失去自信，有些事情才顯得難以做到。人的一生會有許許多多個開始，如果每做一件事情都是半途而廢，那么你的一生將一事無成。覺得自己做得到和做不到，其實只在一念之間。
5、態(tài)度決定一切。這是前國家男足教練米盧的一句名言。雖然這句話的科學性值得商榷，但是不無道理。有個故事說，有位秀才第三次進京趕考，住在一家經(jīng)常住的店里。考試前兩天他做了二個夢：第一個夢是夢到自己在墻上種白菜；第二個夢是下雨天，他戴了斗笠還打傘；這三個夢似乎有些深意，于是，秀才第二天趕緊找了個算命的解夢。算命的一聽，連拍大腿嘆氣道：“你還是回家吧！你想想，高墻上種菜不是白費勁嗎？！戴斗笠打雨傘不是多此一舉嗎？！”秀才一聽，心灰意冷，回店收拾包袱準備回家。店老板看見了感到非常奇怪，就問他：“不是明天才考試嗎，怎么今天你就要回鄉(xiāng)了？”秀才如此這般說了一番，店老板樂了：“喲，我也會解夢，我倒覺得，這次你一定要留下來。你想想，墻上種菜不是高種嗎？戴斗笠打傘不是說明這次你有備無患嗎？”秀才一聽，覺得店老板說的更有道理，于是精神振奮去參加考試，居然中了個探花。積極的人，像太陽，照到那里那里亮；消極的人，像月亮，初一十五不一樣。態(tài)度決定我們的生活，有什么樣的態(tài)度，就有什么樣生活，就會有什么樣的未來。假如我們都是以一種積極、向上、樂觀的態(tài)度來對待自己的學習、生活，那么，我們的生活將充滿陽光。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇九
大家下午好！
今天，我們在這里舉行第二次月考總結(jié)大會，在這次月考中，我們都取得了進步，這讓我倍感欣慰。我覺得，我的心血沒有白費，付出總會有所收獲。我也知道，這與我們兩班同學的努力是分不開的。此時此刻，我更感肩上責任的重大，因為我看到的是領導們殷殷的期盼，家長們無限的信任。而課堂上那一雙雙充滿求知的目光，早讀課上朗朗的讀書聲，晚自習時那一個個埋頭于題海的身影都讓我明白，今年，我必將與我的學生一起度過那一個個爭分奪秒、緊張苦讀的日子。對我來說，這是必須苦干的一年，也是充滿挑戰(zhàn)的一年。對我的學生來說，這是必須拼命的一年，也是實現(xiàn)自我價值的一年。
這次月考后，有的同學心中充滿著喜悅和興奮，而有的同學心中卻充滿著沮喪與苦惱。同學們，考試難免有喜有憂。成績只屬于過去，未來在于創(chuàng)造。昨天喚不回來，明天還不確定，你能確有把握的就是今天。無論此次成與敗，對于初三的我們，終點都只有一個，那就是中考。在這條路上，也許你會倍感疲憊，也許你會迷茫失落，也許你會想裹足不前。但是同學們，請想想我們背負的期望。請想想我們立下的志向。
初中三年的生活，將如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼即逝。然而，它將連接著我們的青春，刻錄著我們的成長。當你就讀高中后，當你步入大學時，當你走進社會后，你一定會懷念這緊張而充實的生活。那時，再回想這一個個日日夜夜，我相信，我們都會為自己的付出、為自己的超越自我而自豪。
我們敬仰“頭懸梁”的孫敬，我們崇拜“錐刺股”的蘇秦。其實我們的身邊，就有許多這樣發(fā)憤苦讀的人，我們每一個班級也都有這樣的好典型。我們九班的鄭佳柱、周中亮、封偉建、營冬冬、王小敏，十班的孫海瑩、丁征宇、楊鵬、杜忠澤是我們學習的好榜樣。人沒有先天的聰明愚蠢之分，成績的好壞就要看你是愿做敢于同風浪搏擊的海燕，還是做躺著不動的懶漢！
含淚播種的人一定能含笑收獲。同學們，有志者，事竟成；苦心人，天不負。在未來的學習中，讓我們充分利用每一寸光陰，讓我們用信心完善自我，用成績回報社會，用今天的汗水書寫明天的輝煌！讓我們一同在20xx年的光榮榜上留下我們驕傲的姓名。我的講話完了，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十
各位領導、老師：
下午好！
一直以來，每年的四月調(diào)考都是中考模擬考試中最重要的一次，它不僅在一定程度上預示著此次中考的重難點走向，也是家長為孩子選擇高中的直接參考，如果說六月中考是人生中第一場戰(zhàn)爭，那么四月調(diào)考則是這場戰(zhàn)爭前的一次重要閱兵，現(xiàn)對本次四月調(diào)考化學試卷進行分析及中考化學備考的方向談談個人的看法！
20xx年武漢四月調(diào)考化學題型固定，從20xx年后，武漢中考化學設8個選擇題，共24分，考察的大多為基本知識的識記。本次四月調(diào)考第1題依舊為大家司空見慣的物理變化和化學變化的判斷，大家抓住有無新的物質(zhì)生成是關鍵。第2題為分子、原子基本性質(zhì)的考察，結(jié)合一些生活實際，難度可能是c選項很多學生可能會誤解發(fā)生了化學變化。
第3，4題就是化學與生活常識和燃燒和滅火的考察，考察點比較基礎。第5題是對書本上鐵生銹條件探究實驗的變式，結(jié)合物理中基本的壓強概念考察，需要學生靈活使用所學知識。要求平時理解記憶而不是死記硬背。第6題是除雜問題，思考過程必須不會引進新的雜質(zhì)。第7題需要根據(jù)量的關系判斷化學方程式中某個化合物的組成。這是關于質(zhì)量守恒定律考察中難度相對較大的題目。第8題是關于金屬活動性的綜合考察題，需要學生能應用金屬活動性順序，根據(jù)實驗現(xiàn)象，判斷濾液和固體的成分。
11、20xx年中考相似。32題是實驗探究題。該實驗探究題有一定難度，中間還涉及通過質(zhì)量守恒定律來判斷生成物的成分，需要學生打破所學化學方程式的固定模式，根據(jù)實驗現(xiàn)象和數(shù)據(jù)來分析實驗結(jié)果。33題是物質(zhì)推斷題，難度一般。
一、突出知識的靈活運用，比如選擇題第5題，第7題，第8題，以及32題的實驗探究題。要求學生不要死記硬背，要理解記憶，同時要有探究的思想。學生不僅要會識別概念和其所包含的內(nèi)容，還必須掌握核心內(nèi)容在具體問題中的運用。只有這樣，才能真正掌握核心概念的本質(zhì)。
二、加大了對學生表述能力的考察。整體難度適中，但對學生表述能力要求較高。如32,33題中大多空為文字表述，同時要求學生學會以化學的視角來觀察實驗，敘述實驗。
中考趨勢分析及備考建議。
中考化學命題將繼續(xù)注重基礎的考察，題型改變不會太大，但會更結(jié)合生活實際，注重理論與實際的結(jié)合，對基礎概念的考察會更加靈活化。
中考前最后2個月必須建立完整的知識體系，注重書本中實驗探究過程的理。
解。復習時要做到以下幾點：
一、注重基礎，重視課本。
雖說考試不會考察課本上的原題之類，但是基本概念，基本實驗操作，基本實驗原理，每一年考試是必不可少的。例如。幾乎每一年的.綜合實驗題，幾乎完全可以分解成課本上的原版實驗。所以，對于課本上講解的物質(zhì)的制取原理及其實驗過程，現(xiàn)象的描述，細節(jié)的分析，都要完全分析清楚。
二、注重細節(jié)，成就高分。
很多人覺得化學是理科里的文科，但學好并且考好化學，不僅僅需要具有理科里面邏輯分析能力，更需要細心來防止分數(shù)的“流失”。細節(jié)決定成敗，例如，化合價的運用，離子，化學式的書寫，化學方程式的正確書寫，是非常容易失分的。而化學方程式的書寫，很有可能關系到大大小小的計算。同時注重物質(zhì)推斷題中過量等字眼。
三、舉一反三，融會貫通。
很多學生反映，為何基礎沒有問題，學習也很細致的時候仍舊高分很難得到？此處的問題一般出現(xiàn)在實驗探究題和物質(zhì)上面。雖說很多知識點很多同學都知道，但是綜合運用那些知識點還需要一定的舉一反三融會貫通的能力。只有多看例題，多思考，多歸納，才能越過這一難關。
再次祝愿我街兩校能取得好的成績！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十一
各位老師，各位同學，大家好！
今天，我們?nèi)w三年級師生齊聚一堂，在這里召開中考動員會，我的心情是非常復雜的。
大家是否想過，中考對我們來說，意味著什么呢？
——命運的拐點。
大家都知道，人生的道路有很多條。但是，同學們是否想過，真正決定一生命運的，可能僅僅是幾個瞬間、幾個岔道口。中考對我們來說，就是這樣的一個瞬間、一個岔道口。
為什么這么說呢？
大家都知道，現(xiàn)在全國高等教育擴招，許多人都有了上大學的機會。而且，今年考不上的話，明年可以從頭再來，即使是八十歲的老人，只要自己愿意，現(xiàn)在也可以讀大學。而中考呢？對于我們每個人來說——只有一次！今年考不上了，明年想重新開始，行嗎？不行！所以，我們說，這次中考將是你命運的拐點，我也希望每一個同學告誡自己：我的機會只有一次！
如果你考出了更好的成績，意味著你可以花更少的學費、讀更好的學校、有更好的發(fā)展前途，多了更多的發(fā)展機會。反之，你可能會為自己錯過這一機會而追悔莫及、抱恨終生。
面對即將到來的中考，或許有的同學正在因為自己成績不理想而彷徨，或許有的同學會因為時間的短暫而嘆息，或許有的同學不以為然逍遙的數(shù)著日子。可是同學們，你知不知道，你的父母正為你即將到來的中考心急如焚，我們的老師在承受著巨大的壓力，其他學校的競爭者們在摩拳擦掌，躍躍欲試。中考，容不得我們有一絲遲疑，容不得我們有片刻停滯，容不得我們有半點閃失！
同學們，是的，有很多可能考不上高中了，但你可以考職高的高職班啊，我們長海縣職高不是真?zhèn)€大連最出名的職高嗎？高職班考不上，你仍可以讀就業(yè)班啊，不管讀什么學校、不管你走到哪里，你都需要努力，需要拼搏！
戰(zhàn)爭中講究“知己知彼百戰(zhàn)不殆”。我們參加的中考也如同一場戰(zhàn)役，所以，我們也應該對面臨的中考有清醒的認識。
從近兩年的情況來看，我們長海縣初三的考生有九百多名，能讀上公費高中的，一般是二百四十人。而高中公費招生的名額是一百六十人。
我們的情況又是怎樣的呢？
據(jù)上學期期末不完全統(tǒng)計，我們初三數(shù)學、語文、外語、物理、化學五大主科的優(yōu)秀率有三科進入全縣第一名；另外兩科的優(yōu)秀率是全縣第二。各科的及格率也在全縣占據(jù)有力的位置。因此，我想對大家說，我們的成績并不差，我們有能力在中考中取得優(yōu)異的成績。
同時，我們也應該看到自己的不足之處：首先，我們本學期開學前轉(zhuǎn)走了幾名優(yōu)秀的學生，他們的離開，有可能對我們的優(yōu)秀率造成影響。另外，從開學前的這一階段來看，我們很多同學還沒有把自己調(diào)整到最佳的學習狀態(tài)，還有很多同學學習目標不很明確，缺少了緊迫感、缺少了拼搏向上的斗志。
今天，在這里，我想給大家講一個故事，希望大家能從中領悟出一點道理。
多年以前，有一個名叫費羅倫絲的婦女嘗試要游過美國的卡塔林納海峽。在此之前，她是游過英吉利海峽的第一個婦女。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十二
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會。縣交安委副主任周金旺等相關領導出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、危化品運輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責人參加會議。
會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強調(diào)，要全面落實好企業(yè)主體責任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：
一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、危化品運輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車及其駕駛?cè)耍诖哼\開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛?cè)说淖兏怯浌ぷ鳌z查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)诉M行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。客運企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關人員不進站，無關車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責到底。
三、切實做好應急保障工作。要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓的基礎上，結(jié)合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
四、切實做好教育培訓工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓，加強對車輛檢測人員的技術配備。
五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實做好微信關注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關注率必須達到100%。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十三
（20xx年12月20日）。
同志們：
一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19日春運將啟動，為認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展，今天在這里召開20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運安全培訓會議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊大隊長講了駕駛員安全相關法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學習會，也是一次教育警示會，更是一次節(jié)前安全責任落實會，并結(jié)合當前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調(diào)以下幾點：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
20xx年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領導下，緊緊圍強化監(jiān)管、落實責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實加強道路交通安全工作的領導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實道路交通安全責任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢平安穩(wěn)定。
20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：
一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時間，學生放假時間較為集中，學生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的`問題和難度，并帶來交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮(zhèn)村村通工程的強力實施，我鎮(zhèn)已基本構成村通道路網(wǎng)絡，給機動車輛，特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持經(jīng)常抓，反復抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學習貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟、社會活動的全過程。春運期間，對轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進行一次安全培訓，其目地是讓每一個車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關法律規(guī)，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監(jiān)督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設立舉報電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會，強化車主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支持，確保春運工作圓滿完成。
三、加強預防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通。
各部門要牢牢樹立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸福”的意識，切實抓好春運各項安全措施的落實。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調(diào)整警力，在管轄路段將實施流動檢查，當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運，黑車營運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節(jié)前進一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成后果由車主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會穩(wěn)定。
最后預祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十四
尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
我是來自六（2）班的齊湘楠，今天能站在這兒，代表我們畢業(yè)班全體同學發(fā)言，我感到無比的自豪與激動，這是老師、同學對我莫大的鼓勵和信任，我更愿把這種鼓勵和信任看作是對我的一種鞭策。
今天，學校在這里召開小學畢業(yè)復習迎考動員大會，就是要給老師和同學們打打氣，鼓鼓勁，使同學們在今年的小學畢業(yè)考試中取得優(yōu)異的成績。首先，我向六年級老師和同學們說一聲：你們辛苦了！希望同學們在老師的指導下，找準方向，增強信心，刻苦鉆研，主動學習，在學習、勞動方方面面為低年級學生樹立良好的榜樣，并以優(yōu)異的成績?yōu)樾W生活畫上一個圓滿的句號。
到6月9日，你們將迎來人生中第一個重要的考試——小學畢業(yè)考試，有的同學認為，現(xiàn)在的考試沒什么大不了的，反正我都可以上中學，其實不然，同學們，六年來的日日夜夜，撒下了我們的汗水，印下了我們拼搏向上、努力進取的足跡。考試是對你六年學習的肯定，你的考試成績是你獻給母校、獻給父母最好的禮物，你的成績是你給中學老師的第一印象，是下一階段學習的奠基石。它將翻開你生命嶄新的一頁，在這剩下的十幾天里，我們要調(diào)整好心態(tài)，做好準備，力爭考出自己的最好水平。
同學們，我們的老師都是有著豐富。
教學。
經(jīng)驗、高度責任感的教師，我愛我的老師，我相信大家也非常愛自己的老師，我在這已經(jīng)上了六年學了，眼看就要結(jié)束小學生活，這幾年在老師的精心教育下成績一直名列前茅，生活等方面也井然有序，看著我身邊一個個轉(zhuǎn)來的插班生，到我班以后成績都取得了驕人的進步，我為他們感到高興，同時要求自己要加倍努力。
我們學校在各位領導的帶領和全體師生的共同努力下飛速發(fā)展，校園環(huán)境和教學條件發(fā)生了很大的改變，現(xiàn)在學校夏有空調(diào)冬有暖氣，每個教室配有多媒體投影等先進的教學設備，教師可以利用課件上課，增強了學習的趣味性和知識性，減少了我們學習的壓力，提高了我們的學習成績。
我要繼續(xù)努力給學校爭光，繼續(xù)留在朝陽學校，加倍努力三年，爭取三年后的今天，能像索雪燕等同學一樣考上邯鄲市一中。
最后，我要對辛勤輔導我的老師說一聲“你們辛苦了!”。祝各位同學考出自己理想的成績，祝朝陽學校的明天更好！我的演講完畢，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十五
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關注度高,工作任務重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學生流、建設者返鄉(xiāng)流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響。總體來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調(diào)，各單位要建立工作責任體系，強化責任意識，明確分工、責任到人，建立并完善組織機構，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務質(zhì)量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十六
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好。我是來自初三8班的梁xx。很榮幸今天我能夠站在初三動員大會上講話。
在過去的兩年中，我們有歡笑，有淚水，也有收獲，但那已成為過去，新的一個學期已經(jīng)開始了，我們大家懷著美好的夢想，相約跨進了初三的大門，成為了一名即將迎接中考挑戰(zhàn)的學生。同時站在了我們?nèi)松兄匾氖致房谥弧４蠹視l(fā)現(xiàn)，由初二升到初三，許多地方都大不同于以前了。例如：化學這一新科目的出現(xiàn)，作業(yè)量比初二多了，晚修自習時間變少了，這就導致許多人的作業(yè)寫不完或者是作業(yè)質(zhì)量不好，像這樣每天的惡性循環(huán)會致使我們的學習效率大大降低，變得手忙腳亂。久而久之，學習成績也會隨之下降等。
但大家不必擔心，這是一種正常的現(xiàn)象，新環(huán)境總會有一個適應的過程。那么，當我們遇到這種情況該怎么做呢？首先，我們要確定自己中考的目標，只有明確了一個目標，才會有動力來面對初三路上的種種困難。才去實現(xiàn)你心中的夢想。目標往往能給你帶來十分大的激勵。我的中考目標是南海石門中學，去年的分數(shù)線是669分。那么，我的目標分數(shù)就定在了679分，為了能達到679分，我的8科目標分數(shù)分別是：語文，108；數(shù)學，118；英語，110；政治，45；歷史，45；物理，98；化學，95。
初三的時間是十分寶貴的，因此，我們要制定每天的學習計劃，把每天的時間都用一個計劃表都安排好，我的安排是這樣的：早上7點20分早讀，那么在7點到7點20分的時間里我是用來復習昨天所學的知識，鞏固一下自己的知識框架，或者背書等。中午12點10分放學，那么在12點10分到12點35分這段時間里我會做今天布置的作業(yè)，晚上的4節(jié)晚修，有兩節(jié)課是上課的，因此，在剩余的兩節(jié)課中，我會做剩下今天布置的作業(yè)，如果做完了，就預習一下即將學的知識或者是背一下政治歷史，一定要做到時間不浪費。在周末，我也有自己的安排，星期六，先把老師布置的作業(yè)做完，然后自己出去走走，散散心。要做到勞逸結(jié)合。星期天，我會預習新的知識，背書等等。這樣做了，就不會出現(xiàn)因時間的不夠而導致的連環(huán)問題，同時，你就會有更多的時間去對以前所學的知識進行鞏固和預習初三的知識。正如魯迅先生說的：時間就像海綿里的水，只要愿意擠，總還是有的。如果你做到了以上幾點，那么你就離成功的彼岸更近一步，只要你肯付出，總會得到回報，古人曾說：努力可能取得成功，不努力一定不會成功所以，我們要好好珍惜我們初三剩余的時間，在這剩余的時間里認真學習，為達到自己的目標而奮斗。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。如今，我們手中的寶劍尚未開鋒，我們要在這新的一年中，不畏艱辛，克服困難，為了自己的目標，不斷的前進，不斷的奮斗。我相信，終有一天，夢想會變?yōu)楝F(xiàn)實，我們會登上那個屬于自己的成功寶座。
不苦不累，初三無味，還有9個月的時間，我們就將踏入中考的大門，中考帶給我們每一個人的都是機遇與挑戰(zhàn)并存的機會，有一句話我覺得很有意義特地在這讀給大家：給自己一點壓力，它會回報你十倍的動力，給自己一點信心，它會回報你十倍的微笑，給自己一點追求，它會回報你十倍的欣喜。
最后，希望大家在初三的這一年的生活中，把無益于學習的事丟開。專注于學習，亡羊補牢，為時未晚，只要大家為學習付出，相信中考會給你一張滿意的答卷。
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十七
尊敬的公司領導及員工：
大家下午好!
商場就是戰(zhàn)場激烈的競爭的無處不在，我們在深入了解我們產(chǎn)品的同時，絕對有必要了解同行品牌的優(yōu)缺點，這不但豐富了我們的日常生活知識，同時也會提高我們的銷售，同時也增加我們的收入。
我們將來的路還很長，我們要做的事還很多，但只要有公司各層領導的支持，有各位同仁的精誠團結(jié)，我們又信心完成我們的奮斗目標。對這點我是堅信不疑的，因為過去的一年已經(jīng)充分證實了，今年的5.1還將會的到證實。新的5.1即將到來我們將保持高昂斗志做好一線銷售工作，這不僅向領導交上一份滿意的答卷，同時也向我們交上答卷!
春運動員會發(fā)言稿大全（18篇）篇十八
xx年9月26日是個值得紀念的日子，xx六中召開了xxxx年初中中考的動員會。會議由莊校長主持，孫主任，杜校長在會上作了重要講話。會議的開始先由孫主任領學了中考動員文件，接著由班主任代表李強、備課組代表趙xx、任課教師代表范xx、蔣xx老師作了典型發(fā)言，最后杜校長作了重要的講話。
通過這次會議使我認識到，時間緊，任務重，目標高。
從現(xiàn)在到中考還有不到270天的時間，在這很短的時間里，學習的內(nèi)容還很多。再加上中考前的總復習，時間已經(jīng)非常緊了。這就要求我們教師提高課堂效率，向每一個45分鐘要效率，提成績，要上好每一堂課。每一堂課都要精心的備課，認真上課，使每一節(jié)45分鐘都要充分的利用好。面對學校下達的中考目標，我們要充分發(fā)揮團隊的力量，群策群力，研究好每一章節(jié)的學習內(nèi)容，以及在中考中的地位，做到有的放矢，研究好每一節(jié)課，使每一節(jié)課都要把作用發(fā)揮到最大。聽了老師們的發(fā)言和杜校長的講話，使我感受到我們這個團隊團結(jié)向上，充滿了自信，在xxxx年的中考中定能取得佳績，圓滿完成學校的總體目標。
對我個人而然，我認為主要從以下幾個方面做好本職工作：
一、加強個人備課。由于第一遍教初三，我應該在個人備課上下功夫。備課的過程中，先行備課，在上課前前要先聽老教師的課，做到心中有數(shù)，在對自己的課做適當?shù)男薷模挥羞@樣，才能使學生在我的每一堂課收獲的收獲最大。
二、發(fā)揮集體里力量，上課前對每一個知識點，都要向組內(nèi)的老教師請教，爭取在課堂上少失誤。由于對學生的了解不夠充分，對學生對知識點可能存在的疑惑不夠清楚，這一點先咨詢老教師，一定做到心中有數(shù)。
三、改善我與學生的關系。由于教材的不熟悉，使我在課上不能夠運用自如的講課，對課上出現(xiàn)的突發(fā)性事件，處理可能不合理，影響了師生融洽的關系。在接下來的日子里，我要不斷的走進學生，了解學生，做學生知心朋友。
四、加強常規(guī)的落實。常規(guī)落實的到位不到位，直接關系到最終成績的好壞。所以一定要加強常規(guī)的落實，想辦法落到實處。只有中間過程做好了，才可能有好的結(jié)果。
總之，這次的會議十分的及時重要。對我個人來說，堅強了時間觀念，使我從心理上、生理上都要做好充分的準備。加油吧！為了實現(xiàn)中考目標而奮斗！