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    認識實習報告要求(專業17篇)

    時間:2025-05-28 作者:靈魂曲

    通過編寫實習報告,我們可以將自己的所學所獲進行系統化整理。以下是小編為大家整理的實習報告范文,供大家參考和學習。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇一

    實習目的.

    將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

    單位簡介。

    x市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

    公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

    公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

    精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

    實習過程。

    2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

    3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

    4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

    5)質保,銷售和售后處理。

    最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

    對機械制造的體會。

    歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

    當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

    (一)實習目的。

    學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業后續課程的興趣。

    (二)實習主要收獲。

    通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統是動力系統、傳動系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車的兩大核心技術是發動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

    1、機械傳動。

    機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

    1.1皮帶傳動。

    皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

    皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。

    皮帶傳動的特點:

    1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

    2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩、噪聲小。

    3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

    4)結構簡單、維護方便。

    5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。

    外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。

    三角皮帶的斷面國家規定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。

    在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。

    由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。

    1.2齒輪傳動。

    1)能保證傳動比穩定不變。

    2)能傳遞很大的動力。

    3)結構緊湊、效率高。

    4)制造和安裝的精度要求較高。

    5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重。

    齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

    圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

    一對齒輪的傳動比計算如下式:i=n1/n2=z2/z1。

    n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm。

    n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數。

    鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

    經過了一年的學習,我們,特指我,對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題,就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課,我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前,老師給我們上了兩節基礎知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應該學些什么。

    所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,當時他們取名為“mechatronics”,即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發展,應用范圍愈來愈廣?,F在的機電一體化技術,是機械和微電子技術緊密集合的一門技術,他的發展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學的基礎科目有:英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

    上完了這兩節的基礎課以后,在一男一女兩位老師的帶領下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。

    周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現代以后,天就放晴了。在向導的帶領下,我們觀看了有關宣傳片,聽了關于展車的相關介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線,經過工人師傅準確而迅速的操作后,在okline最后出來的就是成品車。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇二

    一大早下著小雨,冷風透進骨子里,可即使是這樣的天氣,也影響不到我的興奮,建筑陶瓷認識實習報告。今天是認識實習的第一天,首站佛山。以前對佛山有一點點的了解,知道它以建筑陶瓷知名,佛山有300多家陶瓷企業,中國的陶瓷出口歐美、東南亞等地區,我們的主要競爭對手是墨西哥,其在歐美的市場占有率較大。只是知道一點點,但對整個建筑陶瓷的生產過程并不了解。這學期學習陶瓷工業設備后,對窯爐認識一知半解,還沒見到現實生活中瓷磚的生產,現實中的窯爐。

    集合完畢,我們就開始了今天的佛山之旅。包車里,司機師傅放著不知道是那個年代的老歌,就像是催眠曲,聽得我們大家都睡著了,路上這一個半小時顯得很短,眼睛一閉一睜就過去了。

    我們首站來到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是廣東東鵬陶瓷股份有限公司與行業精英共同組建的一家專業生產高檔瓷質飾釉磚(仿古磚)的大型陶瓷企業,注重產品研發,制造回歸自然、超越自然的陶瓷產品,實習報告《建筑陶瓷認識實習報告》。金意陶瓷磚是一種符合潮流的仿古風格瓷磚。今天負責帶我們參觀的是金意陶產品研發部門。他們我們參觀了他們的生產線,給我們講解了仿古磚生產的整個流程。我們學到了很多。

    生產仿古磚的工藝流程和其他建筑陶瓷一樣,分那么幾個步驟:

    2.壓制成型原料粉經過壓機壓制成型,壓出我們看到的瓷磚坯體;

    3.干燥脫水四十分鐘左右,控制含水量0.5%;

    5.燒制,金意陶的燒制用的是輥道窯,長110米,燒結溫度1200℃。沒有自動的溫控系統,主要靠顏色來判斷溫度,用高速調溫燒嘴和壓力制度來調節控制溫度,在預熱帶和燒成帶分別需要半個多小時,再經過急冷、慢冷、水冷就基本完成了。

    6.磨邊使磚的大小形狀一致,檢驗分級,包裝。檢驗除了抽樣送檢外,還有目測檢驗是否有裂紋,與樣板顏色對比是否一致,合格后包裝出貨。

    由于生產的自動化,整條生產線所需的員工并不多,大概十個左右,而在國外,自動化程度比我們高,需要的工作人員更少。這樣一條生產線日生產量約4000平方米,每塊磚成本30多元,售價100多元。常年不斷窯,三班換工,產值可觀?,F在,這些窯正在往長窯的方向發展,各工廠都向著高產量,高自動化的方向發展。科技的進步,帶來生產力的解放。

    金意陶還有一種獨特的仿古磚是上金屬釉的,這種磚的生產是先上一遍金屬釉之后再打磨,沒打磨到的地方就成為我們看到的點狀線狀凹凸不平的金屬釉色。由于制作工序多,復雜,生產成本高,這種磚的市場價格也自然比普通磚要高。

    接下來,我們又到中國陶瓷城和思想公園金意陶的兩個展廳進行參觀。研發部門研發出這些各式各樣的磚,單獨看怎么看都顯得單調,可是經過設計部門的設計師們這樣子一搭配,效果就突現出來。金意陶思想館的幾個部分都以“九”命名,它的鎮館之寶也是九塊方形的天然大理石塊。因為“九”在中國是最尊貴的數字,我想金意陶的企業文化里有著一種霸氣和高貴,其展館用仿古磚加上少許歐式家具所做的設計,給人的感覺是古樸、高貴、典雅,卻沒有絲毫的讓人討厭奢華,是一種有思想的優雅。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇三

    首先,對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。

    從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料,并以各種形式記錄下來(如寫工作日記等)。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料:

    1.在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習,內容是什么、什么學習方式、學習后的效果如何,對自己和同志們的思想有否提高。

    2.專業知識在工作中如何靈活運用。比如法律專業,注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款,深入了解優秀法官,如何運用法律以外的手段解決民事糾紛,提高結案率的;秘書專業的學生可以直接將秘書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去,在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。

    3.觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活,將學習到的理論轉化為實踐技能的過程,所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習,觀察別人的成績和缺點,以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也是實習的一種收獲。

    4.實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己,提高自己有什么啟發;某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒,對工作對事業會有怎樣的影響。

    5.實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什么看法和認識。

    根據本專業特點,可以全面地寫。如法律專業,去法院實習,獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料,這時,可以將所實習的全部內容,包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員,實習中工作性質內容可能涉及所學大部分骨干課程,如會議(會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會后的總結工作,以及整個會議涉及的文書有哪些,領導對這些會議文件的寫作要求有哪些,寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等)。也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文秘中的檔案管理,單位對工作人員的要求有什么、自己學的哪些知識在工作中運用上了,你運用的方式方法是否符合工作需要,效果如何;同事是怎么對待檔案管理工作的,他們有什么值得你學習的地方等等。

    報告結構安排:

    第一部分:高度概括。

    以實習時間、地點、任務作為引子,或把實習過程的感受、結果,用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。

    第二部分:實習過程(實習內容、環節、做法)。

    1.將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為;。

    2.觀察體驗在學校沒有接觸的東西,他們是以什么樣的面目、方式方法,以怎樣的形態或面貌出現的。比如,部門職能,原先你不了解,之后從工作中由什么樣的問題,引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法,工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什么樣的差異,你怎樣體會公關理論等。

    第三部分:實習體會、經驗教訓,今后努力的方向等。

    文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如,在實踐中發現自己的優勢:團隊協作意識強;善于根據自己的知識、能力挑戰新工作;事后善于總結等等。從實踐中看到的缺陷:政治觸覺不夠敏感;專業知識欠扎實;動手能力差等等,用這些,把自己實踐的過程內容串起來。不過,這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。

    三、實習報告寫作要求。

    1.報告必須寫自己的實習經歷,可參考別人的資料,但不能抄襲,一旦發現一律作為零分處理。

    2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標注方法一律采用文后注釋,書寫順序為:如著作類:著者、書名、出版地、出版者、出版年、起止頁碼;如期刊類:作者、論文名、刊名、出版地、出版者、卷號或期號、起止頁碼。

    3.文章開頭有內容摘要和關鍵詞。

    4.語言要求簡練,符合公務文書的要求。不要過多的說我如何如何,在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務后,下面的文字盡量少出現人稱。字數要在3000以上。

    實習報告格式要求范文。

    一、實習說明。

    時間:20xx-3-7至20xx-5-14。

    地點:深圳艾德普科技有限公司。

    目的:通過實習,理解博客營銷的內涵和營銷價值;通過分析博客營銷中的基本問題,掌握基本的博客推廣方法;希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

    二、實習單位簡介。

    深圳艾德普科技有限公司是一家從事電子商務零售的公司,公司主要經營電子類產品,像筆記本電池、數碼相機電池及相關產品等等。公司主要的市場是歐美市場。而我負責推廣的網站是關于筆記本電池的英文網站,其網址是:。工作主要內容為注冊并定時發表站內博客與個人博客。

    三、實習環境。

    實習期間,我在實習公司做網站推廣的工作,工作目標在于推廣公司網站,樹立公司在行業內的品牌形象,主要是博客、論壇的鏈接推廣,公司網站管理維護以及一些其他網絡相關工作。相對于本次實習來說,我們做的外貿平臺主要交易的是筆記本電池,那么關于網站推廣的一切活動都要以laptopbattery為主要對象,博客雖然并不要求必須寫站內有的產品,但是博客的文章也必須圍繞產品本身以及它的衍生項目為對象。例如,對于本平臺來說,博客文章可以寫battery的新聞,分類,battery的功能,質量好壞的區分等等,什么電腦該用什么樣的品牌類型,還有電池的保養,危害以及眾多不同壽命的品牌。這些只是眾多內容中的一些,所以博客文章還比較好找,也自有很多。

    四、實習過程。

    (一)初步了解。

    1、精選展示圖片。

    做好網站其中很重要的軟件是網頁三劍客,在學校中學到的和應用的還是太少,自己需要好好努力才能獲得更多知識和實踐能力。

    2、確定核心關鍵字。

    一個完整的電子商務網站規劃很重要,可以在將來的網絡推廣中發揮很關鍵的作用,不管是seo,還是提高網站知名度都是一個重要的環節。如何提高網站的流量,讓流量轉化成為客戶,是網絡推廣的主要目的,不僅是推廣公司的產品,最主要的還是在于推廣公司的企業形象,需要提高網絡推廣的目的性和針對性。如何設置關鍵字等對網絡推廣起著直觀的作用,得到關鍵字的方式有很多,網站關鍵詞的選擇很大程度上取決于企業建設網站的思路,核心關鍵詞不要太多,主要是精選就好,一般限定在五個以內,在關鍵詞的選擇上,可分三個方面進行:首先是企業簡稱,其次是產品統稱,最后是行業簡稱,而我的網站幾個大關鍵字主要是laptopbattery、laptopbatteries、laptopbatterywholesale以及一些battery品牌產品關鍵字等,這些要認真的分析。還有一個關鍵性的問題在于網絡帶寬,如何提高網絡帶寬也是網絡優化和推廣的關鍵因素,不過這個主要是我們部門經理負責,我只需要專心做好網站推廣這個工作。

    3、優化標簽,更新網頁。

    一張張網頁組成了一個企業網站,網頁是搜索引擎進行搜索的對象,對網頁的標簽進行搜索引擎優化,就可以讓搜索引擎更快、讓企業網站在關鍵詞搜索結果中體現出來,并有比較理想的排名。對于網頁標簽的優化,我負責的網站主要有以下一些特點:首先是每張頁面都有設置好title,并且每個頁面的title各不相同,在title中準確的表達了該頁面的主要內容,如我的網站首頁title為laptopbatterywholesale,產品展示頁title為laptopbatterywholesale-某某productionshow。而對于企業網站首頁,可進行定期更新,這樣搜索引擎會認為該網站是一個活躍的網站而加以重視。此外,網站盡量使用靜態頁面來表述,這是因為靜態頁面更利于搜索引擎進行頁面內容抓取,而使用數據庫技術調用的頁面內容不利于搜索引擎抓取。

    4、推廣實踐。

    網站推廣的方法多種多樣,它有很多種不同的形式,常見的有:搜索引擎推廣策略、登電子郵件推廣策略、資源合作推廣策略、關鍵詞廣告、博客論壇推廣等。我們的工作主要就是通過博客論壇推廣自己的網站,另外還有分類廣告等。那么如何進行博客推廣呢?首先寫博客基本我們會選擇一個平臺,而不是自己搭建一個平臺來寫,那么當你選擇了一個平臺,其實你也選擇和接受了這個平臺的圈子,比如在名師博客,這里集大成了國內營銷、管理、培訓、網站運營等等行業的知名人士,他們來開博,其實就像和你面對面交流差不多。其實很簡單,你只要學會串門,你就能夠去結交這些朋友,每天如此,你的博客流量不但會上來,你還可以交到很多朋友。其次,要關注時事,時事是你所處行業的時事,而非一定國家大事,只有你關注世事,大家才會關注你。再次,寫博客,需要分享,讓博客融入你的生活,因此,要堅持。做網站推廣就是要有耐心,流量是一點一點的累積起來的。

    在實習的第二周開始,我就是每天尋找新博客和更新博客,并且我們每個人發了一個網站,給我們維護、更新。而且講了很多技巧,譬如:博客發文標題很重要,你要發一篇文章出去,如果人家已經寫了,并且在搜索引擎上面能搜到,你再發重復的標題和內容,搜索引擎就會把你pass掉,不看你的文章,并且不會收錄!你需要給文章改頭換面!在網上找一個你想發布的文章,然后修改即可。還有,廣告文章的標題8-12字,并且要有特異性、要有質量、要保證娛樂性或者是公益性標題;第一段要先文字后圖片,文章還可以做一些分頁,文章做好后要進行效果檢測(在搜索引擎里面搜一下你的標題),看能不能收錄到。剛剛開始做seo,就是尋找博客、廣告平臺,后慢慢學了具體的seo相關知識!學會了怎樣去發布廣告,即打開一個網頁,點擊查看源文件,就會彈出一個txt文本,里面就有對seo很重要的東西:title(標題)keyworddisciption(描述)。你用google搜索東西的時候,每個超鏈接上面字(第一行)就是你網頁的標題。關鍵詞就是你使用google搜東西的時候,輸入的幾個詞語,那就是關鍵詞;你設置關鍵詞的好壞直接影響,從百度或者谷歌是否能搜到你的網頁。描述就是google上面你搜東西時每個超鏈接下面的一段話,對網站的解釋。

    (三)盤點。

    在實習過程中我學到了很多,也遇到了很多問題,遇到問題時我及時向部門經理及同事尋求指導,不斷學習和摸索,發現只有基礎知識扎實和實踐結合才能讓我們在工作中更快的進入角色,只有不斷的完善和不斷的提高自己才是實習最主要的目的,我現在已經成為公司正式員工,我希望我自己可以更多努力讓自己的技能知識更加扎實,電子商務在現在這個網絡時代中越來越重要,未來必將成為主流。

    五、實習心得體會。

    通過這次實習,我基本掌握了網推廣的概念和內涵、尤其是博客營銷推廣的內涵和價值、企業博客營銷應當注意的問題和基本的博客推廣方式,這些都使我受益匪淺。這次算是真正實現了由理論到實際的轉變,鍛煉了自己的動手能力,同時也讓我認識到自己與真正專業人士的差距。不僅僅是專業方面,更在與人交往方面,向他人虛心求教,遵守單位的規章制度等這些方面我也看到了許多,學到了許多。它們反映了一個人的綜合素質,對于工作的得失成敗,也是有很大影響的。實現兩個多月,這些工作只是之后真正工作的鋪墊,在這兩個月多月的實習中,我看到了自己專業知識的欠缺,實習工作雖然就要結束了,但是我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經歷和體會,對于我們今后走上工作崗位,都有很大的幫助。經過這次實習,也提高了我的專業水平。在以后的學習和工作中,我一定會再接再厲,努力做的更好。同時很感謝領導老師對我們學習的指導。

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    認識實習報告要求(專業17篇)篇四

    在我看來,實習有以下幾點好處:

    其一,認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風力等影響。

    其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便于檢查與維修。

    其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

    實習內容注水站以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水干線,再經配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統、冷卻水系統組成。 注水方式即是注采系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。

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    實習方向:土木工程、工程管理

    實習地點:湖南省湘潭市及長沙市

    實習目的:認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機的組成部分,是工程管理專業的一個重要的實踐環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的的:

    了解一般建筑與橋梁工程的整個設計過程;

    了解建筑物的施工方法;

    了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

    了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。

    實習地點及主要實習內容:

    4月21日(星期一)在湖南工程學院(北院)紅樓前的學海花園開實習動員大會。大會由兩位老師主持,主要介紹本次實習的日程安排、實習地點、實習日期及實習所要注意的方面等等。然后上午我們在老師的帶領下參觀了我院在建的體育館。在我們還未到達時,遠遠的就看見體育館的主體工程和兩個高大的塔吊。當我們到達目的地后,我和同學們頭上都戴上了安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在體育館結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注重的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意!所以,我認為一個優秀的施工單位必須有一個全面的管理系統,只有這樣對于這家公司才有效益而言,才有知名度,才能向著好的方向發展。因此,作為工程管理專業的學生,我必須努力學好專業知識,為將來作一名優秀的管理人員作準備。

    進到施工區,我們一眼就看到了體育館的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的`建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

    我們在體育館的效果圖和施工現場的平面圖前集合,體育館就象一艘揚帆起航的輪船,向遠方航行。現場治理員向我們簡單的介紹了一些工地情況:該體育館的主體結構為混合結構,工程比較復雜。建筑規模為12853m2,地下一層為框架結構,地上局部三層,頂層為空間鋼網架結構。最大跨度為67.2米,建筑高度為23.7米。可以容納三千人一起觀看比賽等等。

    我們跟著現場治理員上了樓,我發現這里的臺階比一般的大樓臺階要寬好多,我們穿越了布滿鋼管網架和鐵絲的通道,里面豁然開朗,一個橢圓的場地,中間佇立一個高大的塔吊。該體育館的東、西、南三面均有看臺,北面是一個表演舞臺,并且每個方向都有安全通道,這是為了防止發生突發事件,緊急疏散人員的通道。我們來到后面,在這里有網球場,乒乓球場等。所有的樓板和梁都是現澆,樓板的荷載通過梁傳遞給柱,柱再傳遞給基礎,然后傳給大地。同時在墻上有許多電線、水管,還有許多的通風井(口)這些都是環境工程和弱電工程的合作結果?;貋頃r現場治理員向我們介紹了一種集料—陶粒骨料,它一般的骨料要輕,是用來制作輕制混凝土的材料。在現場還發現了很多空心磚,它是為了節省紅土,但是不作為承重材料。

    4月22日(星期二)我們乘車來到了金僑中央花苑,市政廣場,在市政大樓的左邊是湘潭大劇院,它大體分為三層,地層為停車場,該建筑采用箱型基礎。頂層為大跨度空間鋼網架結構,表面粘有鋁縮板。中間層用玻璃幕墻裝飾,其連接方法為玻璃肋和鉚釘,主要是為了增加其強度。它的入口處有高高的臺階,是為了室內外高差,有關規定表示,臺階最多不得超過18階,每一階高150寬300所以分為幾段。并且在該建筑周圍的是有道路的,這是消防通道,每一個建筑都必須設有消防通道。建筑的色彩也必須與周邊的色彩一致。我們又來到了湘潭市廣電中心,給我的第一感覺是好漂亮的建筑??!和大劇院一樣,它也有高高的臺階,每一段不多于18階,該建筑分為演播廳、辦公大樓、廣電賓館。演播大廳是一個大跨度空間,其屋頂使用鋼網架結構,外圍是玻璃幕墻且用鋼柱與頂層連接起裝飾作用,辦公大樓是一座高層建筑,指導老師介紹說,一般的大型公司的暖風和冷氣都是由中央空調來調節,并且采光都采用燈光照明,我認為現在都在提倡環保、綠色、節能,所以還要加以改善。演播大廳與辦公大樓用一網架結構相連接,其形狀象一正弦曲線或是一朵湘江的浪花。廣電中心也分為三個部分,地層是停車場,地上部分用美麗的落地玻璃窗裝飾,標準層是一框架結構,頂層有一裝飾結構象一展翅飛翔的大雁,寓意廣電中心向著更快更好的發展。該建筑周圍也有消防通道。在市政大樓前感覺好莊嚴,同時也好塌實,市政大樓是一框架對稱結構并且多用圓形柱子,大樓入口前也有高高的臺階,與其他公共建筑是一樣的,主體色彩使用麻色,很輕松的感覺。門前有車道,其坡度不得超過25度,寬度為8000,入口采用落地窗,政府機關是一個地區的體現應該體現出他的莊嚴,嚴肅。還要有便民的方面。總的來說,公共建筑應該有消防通道,安全出口,還要有人性化的體現,體現出他的設計思想和公眾理念。

    4月23日(星期三)我們來到了雙馬工業園區的一個在建展廳工地,工地內的所有樓板和梁都是現澆的,也有好多后澆帶,主要考慮到他的混凝土的收縮和熱漲冷縮。還有許多電梯井,水電井,室內的柱子各個截面不同,因為他們的承重部位不同,并且樓層越高首層截面越大,他也有一個地下室,但不是箱型基礎,屬于那種獨立基礎加鋼筋混凝土墻。出了雙馬工業園我們來到一家工業廠房,該工業廠房是鋼架結構,混凝土的地面上加螺釘,承重鋼架固定在螺釘上,其中鋼架與鋼架之間的連接分為柔性連接和剛性連接。柔性連接是用螺釘連接,剛性連接是焊接。鋼架結構的應用特點是大大縮短了工期,適用于大跨度空間,相對于鋼筋混凝土的造價較低。屋頂是用一層鐵皮,加保溫棉加一層錫紙,還有透光板。主要是保溫隔熱作用。我們來到湘江三大橋,一座斜拉橋,確切的說是一座扇型斜拉橋。索面有扇型、星型、放射型三種,該橋是雙塔雙索面預應力砼斜拉橋,位于湘潭市小東門碼頭下游40米,全橋長1354.56米,主橋7跨(133+270+133+441)計700米,東引橋9跨(30.59+15)計289.5米,西引橋18跨(2018+5.06)計365.06米,橋寬20.5米,雙向四車道,橋下可通行千噸級船舶。西引橋下部結構為挖孔樁基礎。具有中邊跨比較大的特點。我認為我國的橋梁工程應該向國際化發展,而湘江三大橋就是很好的例子。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇五

    實習有什么作用?實習都做些什么?實習后的實習報告要怎么寫呢?下面是愛匯網小編為大家整理的認識實習報告范文,供大家閱讀!

    通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的文秘工作的有了一個新的開始,更好地為我們今后的工作積累經驗。

    我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

    實習期間,我從末出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。

    為期2個月的實習結束了,我在2個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,收益非淺.現在我對這2個月的實習做一個工作小結。

    回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而 更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

    本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開 眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。

    我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。

    大一第二學期的第九周,我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。

    下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。

    xx年4月13號 星期一 晴

    上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的'專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

    xx年4月14號 星期二 晴

    星城長沙之旅

    4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

    宏偉壯觀的賀龍體育館

    第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構,用鋼骨架與復合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

    體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關系,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。

    橘子洲之旅

    陳飛虎教授講座

    xx年4月15號 晴

    今天是實習的第三天,我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

    世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

    蓮城大橋于xx年2月28日正式動工修建,歷時四年半后,蓮城大橋已全面通車 。據了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋寬27米,總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術水平居世界先進地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經過鬧市區,縮短車程10余公里,緩解了市內交通壓力,同時也擴大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。

    武廣鐵路金屏村大橋

    武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的,據悉建成后時速將達350公里,居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋梁。自xx年11月工程項目開工以來,中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難,精心組織,科學施工,確保了大橋主體按時完成。

    招標介紹講座

    晚7.00,我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什么是招標與投標。作為建筑行業的人員,不論從事施工,管理,還是監理都沒不了要用到這些知識,經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實,并應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序: 政府采購的招標程序一般為: 1、采購人編制計劃,報財政廳政府采購辦審核; 2、采購辦與招標代理機構辦理委托手續,確定招標方式; 3、進行市場調查,與采購人確認采購項目后,編制招標文件。 4、發布招標公告或發出招標邀請函等等,在此我就不一一敘述了。

    xx年4月16號 星期四 大雨

    今天使我們實習的最后一天,我們將驅車湘潭九華工業園,參觀工業建筑與民用用建筑。

    實習目的

    通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

    公司簡介

    山東金膳林餐飲管理有限公司是經工商、衛生、勞動部門核準注冊,首家參與高校后勤社會化改革具有獨立法人資格的餐飲企業。xx年8月首次通過省國際招標中心招標投資經營山東經濟學院東苑餐廳,經過多年努力,公司已發展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專業承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經營數家餐廳及連鎖超市,通過這種以點帶面的經營模式使企業得以迅速發展。公司即主要食品統一采購、服務質量統一標準、人力資源統一分配、流動資金盡統一安排、節目活動統一進行的“五統一”原則使產品更加標準化,服務更加人性化,管理更加規范化。公司審時度勢結合自身發展,邀請省內外優秀培訓師對員工進行專業技術培訓、崗位知識等全方位的培訓,培養了一大批高技能、高素質的業務骨干,本著踏實、務實、吃苦耐勞的精神為公司完成任務。

    實習內容

    我在公司主要是做超市的倉庫管理,負責給供貨商驗貨、點貨以及貨物的入庫管理和 pos銷售管理方面的一些數據處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務是:保管好庫存物品,做到數量準確、質量完好、確保安全、首發迅速,面向銷售服務周到。為了規范倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。貨品入庫時,要親自核對貨號尺碼明細及數量與供貨商發貨單是否一致,核對無誤再把日期、貨號、數量等輸入電腦入庫系統,然后打印采購入庫單,開發藍字發票。如果有退貨也同樣點好數量,打印退貨單然后開紅字發票。貨品出庫時,也把貨號、數量核對好。有供貨商提供新品時,要及時將商品物料信息輸入電腦系統。根據貨品的進價定售價,還有搞促銷活動的,如“買一贈一”、“可刮獎”等,一定及時通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來倉庫有貨不需要再進的非要再給留下,還有的像送面包的本來當天送貨生產日期是當天但他們寫的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過這樣的貨都給撤了。

    在pos銷售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷售單,我就要對銷售單數據進行處理,在處理銷售單時,電腦可能會出現紅字,出現紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。2.入庫時點貨出現問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進行處理,處理完要保證處理前后的數據保持一樣,方可保存審核開發票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙,在理貨時,將貨品的名稱,價格貨號都對應位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時補貨,以便保證商品的及時供應和商品貨架的美觀,給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。

    當今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務周到,當然也有顧客態度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像教育局的,衛生廳的,還有防疫站的,那時更是忙著打掃衛生,確保整個超市和倉庫的整潔,還有同時對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因為這些食品保質期短,不管是在入庫退貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對顧客的健康負責。

    實習心得

    在這短短一個月的實習時間里,通過店長及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

    一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯,只有小事做好了,大事才能更好的完成,進入倉庫工作依賴,我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時候入庫時都把數量搞錯了,也有把價錢弄錯的,導致收銀員沒法收錢,數量上出現錯誤供貨商把我找了,重新給他補的貨,這樣的問題、錯誤我出現過很多,在今后的工作中應該嚴格要求自己。

    二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

    三、沉著應對每件事,要胸有主見,對難纏的供貨商絕對不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會埋怨我,不擺完貨就走留個爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時也要認真負責,絕不能丟手不管。

    四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代大學生的良好風范與高尚品德。

    五、堅持從學習入手,提高業務能力經過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習,我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。

    實習報告范文

    “時間真的過得好快,時間真的不等人”。大學三年,我一覺還沒睡醒就有人跟我說現在是xx年,突然發現,我就要畢業了,真的有些感慨,往事歷歷歷在目!在這個假期中,給我感觸最深的那就是第一次去體驗生活,真正感受到人生的酸甜苦辣。也許對多數人來說這只是一個平淡的冬季。起初,大家都認為這一次的實習只不過是隨便找個單位蓋章然后應付交差。但是,今年寒假我不想讓這個冬季平淡過去,我想通過這次實習了解社會,真正學到一些東西。我于11月26日武漢電視臺百姓連線進行了為期2個月的專業實習,成為了一名實習記者。記得有句頗富有哲理的話,如果想知道梨的味道,就要親自去嘗一嘗。這兩個月的實習經歷就是從不知梨味到體味其中酸甜苦辣的過程。除了體驗到記者這個"無冕之王"職業所帶來的樂趣與成就感之外,更多的是學到了一種認真嚴謹的工作態度,與人溝通的能力和獲得了一份寶貴的人生經歷。

    首先說說在百姓連線的工作心得。在編輯部二個月的工作生活,我感觸最深的就是,這里是我的第二個家,新聞工作可以在快樂中完成。編輯部的老師對我們這些新人親切有加,在工作之余,以朋友的姿態經常和我們一起唱歌,坦懷聊天,非但不擺領導的架子,而且還以關愛之心在引導我們做好新聞工作,對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要你需要,他們隨時給予熱情地指導;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。正因為如此,在編輯部的工作,讓我體會了在愉快中完成工作的歡欣。

    我在工作上的收獲主要有:1、基本了解使用和維護攝影機;2、基本掌握了社會新聞的采寫和區別;3、基本了解編輯新聞攝像帶的大致流程;4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。在這期間我不僅可以較好地配合各位師兄一同出去采訪拍攝工作,還可以自己獨立外出采寫完成具體的新聞作品。一個月的時間,我配合各位師兄一起完成新聞采寫近18篇,自己獨立完成的采寫作品 1篇。老師每次安排的采訪任務都可以順利完成。

    當然在這期間,工作上也存在著一些不足主要有:1、新聞的采寫比較古板,缺乏新意;2、新聞的敏感性相對較差,特別是對與會議新聞相關聯的社會性新聞把握不足等。

    剛來的日子基本上都在接熱線電話,幫助老師收集新聞線索。開始覺得有些枯燥,沒意思。但后來發現,這些電話對于我們來說是非常重要的。要寫出一篇好新聞,就要先找到線索。通過電話,我們就能在最快的時間內發現新聞,趕到新聞現場。

    當我看到所記錄的新聞線索變為一篇篇新聞播出,更加感到新聞線索的重要性了,對接電話這樣的簡單工作更是不敢馬虎。也不再小瞧。每一個打進來的電話都會認真記錄。以方便之后的采訪工作。

    老師告訴我們,在接電話的時候,我們需要問清楚事情大概的情況,對事情有一個初步的了解。并且時間久了之后,你會慢慢發現哪些事情是有新聞價值的,從而做出一篇完整的新聞。

    第一次的采訪顯得有些緊張,對自己也沒有信心,害怕犯錯誤。怕漏掉了一些環節對報道會有影響。這時,老師總是很耐心的指導我,告訴我哪些是很重要的部分,要詢問清楚的,要仔細記錄下來的。雖然第一次的采訪,自己的表現有些慌亂,但畢竟已經跨出了一大步,從學校的書本課堂,走到了真實的新聞采訪。

    第一次采訪的是關于《機動車走非機動車道》,一位觀眾打來電話向我們反映,漢口唐家墩路石橋站那一段公交車都行駛到非機動車道上與行人一起搶道,極不安全。希望我們能幫忙反映。于是,老師和我趕到了現場,并看到在還不到400米的非機動車道上,每過十秒鐘就會有一輛公交車通過,給行人造成不便,也造成了路面的嚴重破損。首先,老師在現場拍攝了一些畫面。接著我們采訪了附近的市民,進一步了解了情況。然后老師告訴我這種情況屬于武漢市交管局管理范圍。于是,為了解決問題,我們采訪了市交管局新聞發言人姚先生。采訪結束后,我們回到了臺里接著寫稿子,剪帶子,打字幕聽錄音。完成后,交給后期制作進行編排。就這樣一篇完完整整的電視新聞“出爐”了。通過第一次的采訪也讓我了解到電視新聞采訪的整個流程以及后期制作的步驟。

    從前都只是在電視上看新聞,對于新聞的畫面并沒有太多的了解而現在因為實習的緣故可以親身體驗如何來做新聞。原來做好一條新聞,除了要找到有新聞價值的新聞線索,以及進行現場的采訪,還有一點非常重要的就是,新聞的后期制作,正因為有了后期的編排才使得一條新聞更加生動,整條新聞也更加豐富。

    對于新聞的制作,之前在學校里也沒有接觸過這樣的內容,對我而言是完全陌生的一頁,只能從頭學起,還好老師總是很有耐心,總是細心提醒。新聞制作并非想象中的簡單,首先開始剪輯,從拍回來的內容中選擇可用的片段,使得新聞畫面和新聞的文字稿相配合,相互呼應。然后就要處理聲音的部分,我們需要聽清當事人所說的話,并且記錄下來,因為最后我們需要給新聞加上字幕,使得新聞更加完整,也可以幫助觀眾更仔細的觀看新聞。有的時候我們還會給新聞配上音樂,使得新聞更加生動,也更加吸引人。

    由于我還缺乏后期制作的專業知識,因此在做非編的時候常常會遇到難題,另外做非編也需要非常的仔細小心,因為所做出的新聞節目會是面向成千上萬的電視機前的觀眾,任何一個小錯誤都是不允許的,因此我這個新手總是格外小心,總是反復嘗試,功夫不負有心人,現在我已經能做一些簡單的編輯工作,也能幫上老師的忙,不用再向剛來的時候傻傻地不知道能做什么。

    要做好一篇新聞和以上任何一個環節都是分不開的,線索,采訪,編輯每一個步驟都不能忽視。在這里的兩個月時間里收益頗多,對新聞也有了一個全新的認識,也更清楚的認識了自己。

    在實習的過程中,常常會覺得自己所學的東西還是不夠的,視野也不夠開闊,還缺少很多東西。真的就是臨到考試的時候才發現所學的東西實在是太少了。因此還需要不斷的補充自己的所學,更加應該對自己嚴格要求,精益求精。正是因為這次寶貴的實習經驗,才讓我對許多事情豁然開朗,對于將來也有了新的規劃,更加明確了以后所要走的路。

    是的。大學校園,遠離社會喧囂,莘莘學子很少真正接觸到社會現實,理論知識與實踐運用之間或多或少的存在著脫節,這些使得我們大學生在剛走出象牙塔后顯得無所適從。如果說在校園里的生活就像一個夢,那么實習更像一個鬧鐘,把大學生從夢中敲醒。

    現在我的實習期已經結束了,真的很不舍得。而我也一直為自己能留在《百姓連線》欄目組實習感到幸運。當我在寫實習報告的時候,回憶里的每一個片段都不舍得丟棄,這一切都將是我人生的一筆寶貴財富。

    我衷心的感謝那些曾經幫助過,指導過我的老師們,真的很謝謝你們一直以來的關照。也感謝培育我,栽培我的學校和老師,我會更加努力,完善自己。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇六

    本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基礎。通過在現場的實際感受和認識,培養學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作的精神。

    20xx年11月11日8點30分,我們全體2008級土木工程專業的學生集中于廈門理工學院教學樓6—405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,并現場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經歷,因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇,發人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業的特點,相關的法律法規,施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質量出問題而導致的一幕幕災難的發生。作為未來建筑行業的一分子,我們必須吸取前人的經驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!

    20xx年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學樓6—405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。水立方的建筑結構來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。

    20xx年1月12上午8點半,彭苗老師,阮建湊老師帶領我們道路與橋梁工程方向的學生參觀了建工系新樓和結構工程實驗室,在這里我們看到了我們建工系的大型儀器設備。學校為此花了不少的資金。作為土木工程專業的一名學生,學校為我們提供了這么多,這么好的設施設備,在我們平常的學習中應該好好利用,這一機會來之不易啊!

    參觀完實驗室后,9點多的時候阮老師和彭老師帶領我們浩浩蕩蕩地開往海翔大道兌山至英村段道路施工現場。海翔大道兌山至英村段位于廈門市集美區規劃大學城西北側,路線大致呈西南-東北走向。起點與集杏路錦園至兌山段順接,終點位于在建英村至環東海域道路上,并與集美大道孫厝至兌山段、孫坂路、擬建島外快速路(英村——同集路段)等主要道路相連,形成區域內公、鐵、水聯合快運的良好局面。本項目是連接廈門島外東部之間的快速通道,也是廈門外環快速路的一部分,是構筑海灣型城市的主骨架。海翔大道的建設完善了該區域的路網結構,使集美——同安——翔安——廈門本島之間緊密地聯系起來。隨著廈門市各項重點工程在該區域的逐步實施,海翔大道在區域路網中的地位將越來越重要。海翔大道兌山至英村段采用的道路等級是城市快速路,設計時速為主車道80km/h,輔道40km/h;道路紅線寬度為54米;路面設計標準軸載為bzz—100kn;橋梁設計荷載為城—a級;橋涵寬度為31。5米;設計洪水頻率為1/100;暴雨重現期為p=1年;地震動峰加速度值為0。15g。

    我們戴上了領來的安全帽,走在路上,有著說不出的興奮。這是我們道橋方向的學生第一次到工地上實習,這也許是我們很興奮的原因。同時今天的天氣不錯,陽光燦爛,溫度適宜。這次認識實習的工地現場剛好離我們學校很近,所以我用步行就能很快到達了施工現場。在老師的指導下,我們有序地進入了施工現場。由于施工現場有許多釘子,我們小心翼翼地走在還在建設的橋上。橋上擺著一臺混凝土攪拌機,老師便向我們講解了混凝土攪拌機的用法。當我們遇到一孔時,我們很好奇為什么要留一個孔,還有就是為什么孔里面是空的?老師說孔里面空的是為了減輕橋的自重,預留的孔是為了以后施工的方便。同時老師向我介紹了波紋管、鋼鉸線、預應力的知識。

    后來我網上查資料得有關知識:波紋管主要分為金屬波紋管、塑料波紋管。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用。鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,碳鋼表面可以根據需要增加鍍鋅層、鋅鋁合金層、包鋁層、鍍銅層、涂環氧樹脂等。最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線,常用預應力鋼絞線直徑在9。53mm—17。8mm范圍,有少量更粗直徑的鋼絞線。每根預應力鋼絞線中的鋼絲一般為7根,也有2根、3根及19根,鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包hdpe的稱為無粘結預應力鋼絞線。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇七

    學號。

    成績。

    實習作業:

    1、重力壩的工作原理是什么,與土石壩、拱壩有何不同?

    2、溢流重力壩堰面曲線包括哪幾部分,各段曲線形式是怎樣的?

    3、壩基固結灌漿的目的和作用是什么?

    4、壩基帷幕灌漿的目的是什么,如何確定壩基防滲帷幕的.深度、厚度與鉆孔排數?

    5、溢流重力壩有哪些消能方式,各適用于什么情況?

    6、壩身泄水孔有哪些用途,按孔內流態區分有哪些類型?

    7、敘述水能利用的原理?

    8、水電站建設中,包括哪些水工建筑物,各有什么作用?

    9、水電站廠房的功用是什么?廠區樞紐的組成部分有哪些?

    10、按結構特征的不同,水電站的基本類型有哪些?

    11、通過現場的參觀和學習,總結本專業的教學計劃,擬定自己未來學習的方向和計劃。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇八

    20xx年5月30日,我們金融1102班在呂志平老師的帶領下在武漢市建設大道東海證券公司進行專業認知實習。

    二.實習目的這次實習,旨在讓我們對自己所學的專業有一個初步的了解。提高運用所學知識分析問題、解決問題的能力。對金融相關部門機構設置和基本運行方式有初步的感性認識、拓展視野。為今后更好地將理論和實踐結合打下基礎,也為將來步入職場作好鋪墊。

    認知實習的目的是讓大一學生盡快地了解社會、認識社會。逐步明確自己的專業特點和職業定位,更清楚、更明白地了解自己所學專業的具體內容、明確學習目的。讓我們明白僅有專業知識是遠遠不夠的,我們還要學習很多別的知識,具備各種能力。

    我們這次實習主要分兩個階段:大致參觀證券公司中的工作環境,在會議室聽有關人員的演講。本次實習在班上選出了6位積極的同學,在此次實習中體驗“免費開戶”活動。

    四.實習體會及感悟。

    在這次實習中,我們班選出了6名同學體驗開戶,我也主參加了這一活動。剛進公司就有熱情的工作人員招待我們,在工作人員問了哪些同學要開戶之后,便領著我們去體驗相關手續,工作人員教我們填了許多表格,我都不記得自己當時是填了多少張表格,但是不管多少張,我可以體會到開戶程序的小復雜,但是也正是這樣的小復雜體現出了開戶手續的嚴謹。當我們把填好的一張張表格交給了咨詢臺的兩位工作人員后,只見她們一份份的復印好并給我們自己保管。辦好開戶手續后我們便到會議室與同學們“會合”,當時正是東海證券公司的一位副總在給我們將一些工作人員的人生經歷及工作人員。

    總結。

    出來的人生秘訣。工作人員告訴我們“做的多不如說的多,說的多不如寫得多”這也恰恰是與我們平日在書上看到的不同,以前我們一直相信著:行動勝過語言。但我想。這也許就是我們這群還未入世的青年與在職場游刃有余的老練領導的區別吧。工作人員也告訴我們,應當學習一些技能,有自己的興趣愛好,可以是運動方面的,也可以是藝術方面的。工作人員告訴我們,在工作人員們公司,所有的員工每周都要去打羽毛球,原因很簡單:老總喜歡。工作人員告訴我們如何做人,如何把握機會。人,就當如此:該高調時才高調,不要過分展現自己的才能。盡管這位副總對我們說的讓我覺得有點悲涼,讓我覺得一切都是那么的虛假,自己做著自己不喜歡的事,還要把它當成是興趣愛好,為的只是迎合別人。但我更清楚的是這位副總說的:這個社會是一個求人的社會,職場是求人的職場。物競天擇,優勝劣汰,這不也正是達爾文所說的道理么?我們要做的,不是抱怨,這個社會不會因為我們去改變,所以我們只能去改變自己。

    聽完副總的演講,我們又看到一位年輕的小伙子,工作人員給我們講了講宏觀經濟,說句實話,工作人員講的時候我還真的是什么都沒聽進去,工作人員記得工作人員說了些存款準備金率的調整,財政赤字的問題。倒也不是不想聽,只是聽不懂。我印象最深的還是工作人員對證券軟件運用的熟練程度,記得當時同學還在我耳邊說了一句:“這才是專業的班子呀!”是呀,多專業啊,當時就想,多不簡單的呀,畢業也沒幾年,混到如今這個地步不錯了。但是更讓我敬佩的還是我們的學長,起初我并不知道,后來才知道剛剛那個領我們填表格的工作人員居然是我們的學長,而工作人員卻也不僅僅是一名普通的工作人員,好像是營業部的經理了呢。我佩服工作人員,佩服這位學長,從一個三本的學校出來,工作人員可以做到比工作人員學歷高的人更好。工作人員能夠贏得老板的賞識,我想,除了工作人員的能力,更重要的應該還有工作人員謙虛的品格吧。于是我也在心里樹立了一個目標:我要做到像學長這樣,甚至是比工作人員更好。

    通過這次認知實習我了解了證券公司的組織形式、業務類型、業務流程等相關方面的知識,并且更加清醒地認知了當今社會對金融方面的人才需求形式。在這次金融實習之后,我更加明確了自己的學習方向,通過自己可課下的學習,在將金融方面知識掌握牢固的前提下,參加證券。銀行等金融相關從業資格證的考試,從而提高自己在日后應聘中的競爭力。我們當代大學生應該培養的是嚴謹治學的精神,從對自己的嚴格要求中不斷提升個人應具備的優良素質和能力,為用人單位所用,為社會服務所用。

    在實習后,我也更明白:要想成功,自己的能力很重要,但只要通過自己的努力才能到到夢想的最高峰!

    認識實習報告要求(專業17篇)篇九

    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。自從走進了大學,距離工作就不遠了,為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習物流管理專業知識兩年之后,學校組織我們進行認識實習。

    認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行物流工作的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

    在這三天的認識實習中,我們一共到達了三個地方,分別是長通物流,花花牛集團和宅急送。這次實習的確對我們有很大的幫助,這一點是毋庸置疑的。僅僅四天的實習過程,我對我們的專業發展概況也有了一個大致的了解和掌握。在參觀和學習中,各個公司負責人的介紹也讓我們有了更加深入的了解。

    實習動員大會上,老師給我們介紹了實習的相關內容和注意事項,并囑咐我們要查閱相關資料,對實習要去的地方有一個大致的了解,以便在實習過程中有針對性的向負責人請教。

    選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論實地考察跟蹤其物流全過程 的方法,對物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

    早上八點,大家集合完畢就在老師的帶領下去長通物流進行參觀。負責人先向我們介紹說上午的工作并不忙,下午和晚上非常忙碌,從事這個行業很辛苦,因為它的工作時間往往與我們的作息時間不一致。但是大家并不畏懼,我們已經做好了吃苦的準備。

    我們進去之后首先看見的是分揀平臺,邊上停著各種型號的汽車,有些是只有集裝箱,沒有車頭。這些集裝箱大大提高了作業效率,在車輛沒有到達之前就可以進行裝卸作業,整理完畢后,只需要和車頭對接就可以進行運輸,這樣就節約了車輛的等待時間。我們看到的集裝箱的高度和平臺的高度基本上是一樣的,這樣當車輛靠近平臺時,裝卸搬運就會很方便。接下來映入眼簾的是一個三層倉庫,工作人員介紹說倉庫利用率最高的是第一層,因為是不同客戶的物品,所有貨物都是只做短暫的停留,流通速度非??臁6诙雍偷谌龑右话愣际谴罂蛻舻奈锲罚瑪盗慷?,且停留時間比較長。倉庫內部的設施并沒有我們所學的那么現代化,其合理化也有待完善。雖然所有的貨物都堆放在托盤上,但并不是整整齊齊按照合理的堆碼方式來操作的。倉儲的合理化依然有待提高。

    我們通過貨梯進入了公司的網絡中心,就像負責人介紹的,上午并不是公司的忙碌時間,這個區域基本上沒有工作人員。一眼望去,是上百臺電腦的大型網絡系統,擺放整齊,環境又非常好。人事部經理帶我們進入了會議室,并針對公司的情況向我們作了詳細的介紹。

    河南長通運輸有限公司成立于1993年,集運輸、倉儲、物流配送、產品代理為一體的大型物流企業。公司秉承“以誠經營,服務為本”的經營理念,經過17年的奮斗,目前已形成以鄭州為樞紐,南至廣州、深圳,北到北京,東起上海,西達成都的綜合物流配送網絡,不僅成為河南省最大的本土物流企業,而且通過國家4a綜合物流企業認定,成為國內物流業的知名品牌。目前,公司擁有管理人員600多名,一線員工6000多名,下設15個配送中心,300余個分支機構;擁有600余輛各種類型運輸車,同時擁有近50000家穩定的會員客戶;資金流服務(代收貨款)月均8億元以上;零擔業務占河南省市場份額30%,以每年數百萬噸貨物吞吐量在促進著鄭州市的經濟發展。除此之外,公司還在不斷的提高和改善其現有的經營狀況,力爭走在行業前沿。在對員工的福利待遇方面也一直在不斷改善,做到人性化管理。同學們針對自己感興趣的問題也踴躍提問。比如我們要去貴公司發展的話,學歷可以占到多大的比重。經理的回答也讓我們更加堅信知識加能力加上能吃苦的決心才是我們發展的王牌。還有一些關于公司發展的問題,通過這樣的一些了解,我們相信長通物流一定會越走越好!

    河南花花牛集團隸屬于河南省畜牧局,是集奶牛養殖、良種推廣、乳制品加工、食品加工、獸藥制劑及原料藥制造為一體的綜合性集團企業,現有員工三千多人。

    27日上午,全體同學在老師的帶領下來到了位于河南省鄭州市晨旭路的花花牛集團。在工作人員的帶領下,我們參觀了其奶制品生產線。工作人員穿著特定的衣服可以進入操作,我們都是隔著玻璃才看到的生產流程。整個過程都是在嚴格的規范的方式下進行,所以我們這些外來人員是不能夠靠近的。首先看到的是大罐和管道之類的裝置,負責人員向我們介紹了每個裝置的作用是什么。比如經過檢測合格之后的原奶應該放入哪個裝置,以及凈化水,配料的用量,每個裝置都必須控制在什么溫度。工作人員在做的都是一些清掃和裝箱的工作,在那一條生產線上,從生產-裝袋-封口都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發生什么意外,在這里,我見識到了機械化生產,在這家公司的生產線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,對生產流程進行監督控制。自動化的生產也保證了整個生產過程的衛生安全。在生產線上,我們還看到有些已經裝袋的成品落入一個桶內,原來是質量不達標的一些產品,這些都要被銷毀掉,雖然造成了浪費,但必須保證的酸奶的質量達標。由此可見,企業對于產品質量的要求之嚴格。負責人向我們介紹,每種產品的生產都是經過嚴格的實踐才決定生產與否的,在配料制作之后先由顧客免費品嘗,適合大眾的口味才會大量投入生產,有些品種現在每天的產量就將近十噸。工作人員還特意給每位同學都發了一袋作為品嘗,感謝他們的講解和招待。之后我們又來到了花花牛集團的冷庫,據了解,酸奶在裝箱之后還要在冷庫內經過24小時的沉淀才可以運送到各個零售點進行銷售。冷庫的溫度也是有嚴格的控制,為了避免對企業造成影響,我們只在冷庫外邊進行了大致的參觀和了解。花花牛的突出效益與其嚴謹的態度密不可。

    宅急送是國內著名的物流公司之一,1994年1月18日成立,截止20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件,年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業百強”第4名,“20xx中國最具競爭力的物流企業”。在參觀了宅急送的河南分部之后,個人認為與現實與想象之間的還有較大的差距,下邊做一下詳細總結。

    公司的一個員工先帶領我們說明了參觀了其分揀中心,介紹了該公司生產的運作流程。雖然并不是完全自動化的分揀裝置,需要一定的人工操作,但是運作效率還算比較快。所有貨物從集裝箱上卸下之后直接放到傳送帶上,經過條碼掃描和人工分揀集中到不同的區域。然后由送貨員配送到不同的地方。但是在這分揀的過程中,該公司存在一個很大的弊端,揀貨員并沒有把受損的貨物單獨揀出來進行特殊處理,而是直接同其他貨物堆放在了一起。而且貨物的擺放沒有按照合理的方式,有些貨物的包裝甚至已經擠壓變形了。這對客戶來說是一種很不負責的態度,由此我們也可以了解到物流這個行業目前所處的混亂狀態,其真正的合理化還需要較長的時間。其次,我們又參觀了宅急送的倉庫。倉庫的擺放還較為合理,一些項目物流,比如說玉蘭項目和三星項目,由于貨物品種多,進出庫頻繁,都位于靠近出口的貨架上,其種類和數目也都有比較嚴格的標記。而紙巾類,如心心相印,都是在收到客戶的訂貨之后由宅急送包裝好按照特定的數量直接配送到客戶的手中,這些貨物的流動性相對較為緩慢,都對方在比較靠里的倉庫中,每個托盤上都有固定的擺放方式和數量,也便于清點和管理??吹竭M進出出的工作人員,我們也都禁不住問我們畢業之后大概從事哪些類型的工作。向我們介紹的負責人說,男生基本上都要從最基層的體力活干起,女生從基層的信息操作員做起,要求會用五筆打字。長通的負責人基本上也說了一樣的要求。當我們畢業之后,必須要放下我是大學生的心態,能夠接受最基層的工作。千里之行,始于足下。我想經過這些介紹,我們也能對自己有一個更清楚的定位。

    實習體會:經過這次外出實習,我感受頗深,對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作也有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行,始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    感謝學校,老師和長通物流,花花牛集團和宅急送為我們提供的這次實習。希望學校以后可以多給我們提供一些實踐的機會。也希望三家企業能夠更上一層樓,在競爭中做到知己知彼,具備4種深刻的意識,即市場意識,效率意識,服務意識,創新意識,能夠洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創新,要以顧客為中心,把顧客擺在第一位,這才是企業不斷提高競爭力的有力武器。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十

    隨著大二期末的臨近,我們開始了這個學期生產實訓。這是一次很好的理論與實踐結合的機會,6月13日和14日,我們來到了中鐵十三局派河大橋工地和阜陽北路高架工程二標段工地,開始了期兩天的生產實訓。生產實訓是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實訓過程中,我們以施工現場為實訓場所,觀看工程施工,順利完成了兩天的實訓任務。

    一、實訓目的。

    通過接觸和觀看實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為大學畢業后從事施工工作打下良好基礎。

    二、實訓內容。

    觀看了跨河大橋和高架橋的各種施工做業,請教現場技術員具體的操作方法和注意事項。

    三、實訓概況。

    實訓地點在巢湖附近和阜陽北路,遵守實訓單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了較為具體的了解。實訓期間完成了實訓任務,達到了實訓目的。

    四、整個實訓的情況和內容。

    1).基礎工程。

    基礎工程的主要對象是地基和基礎?,F場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,其中跨河大橋的樁基是在水下,采用了填土—做鋼板樁圍堰—鉆孔的施工方法。我們第一次聽過這種施工方法,極大的開闊了我們的眼界。

    基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

    2).模板工程。

    模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。兩個工地所用模板非常不同,跨河大橋的上部結構是由鋼模板預制,高架橋是由現場用木模板現澆。

    3).鋼筋工程。

    1.鋼筋加工。

    鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。

    通過現場的實訓,我們也了解到,隨著施工技術的發展,鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化,提高了施工的效率。

    2.鋼筋綁扎:

    現場我們看到的鋼筋一般采用綁扎、焊接、螺紋套筒連接。為了便于試件更好的拆模,一般會在鋼筋試件外表面綁上一些混凝土墊塊。

    4).混凝土工程。

    眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料?;炷两Y構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等?;炷临|量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

    1.混凝土的養護。

    (1).混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養護。

    (2).混凝土澆水養護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。

    2.施工監控。

    此次我們實訓也看到了電子設備的大量使用。其中用于監控的攝像頭監控尤為明顯,隨著時代的發展工地也采取了許多新技術、新方法。因此我們要與時俱進,多學習新的東西。

    3.安全問題。

    施工工地到處都用安全隱患,我們要時刻注意。比如這一次我們看到一個工人在高空作業沒有系安全帶,這種大意會帶來不可估量的危險。在工地時刻要把安全放在第一位,不可疏忽大意。

    六、在實訓中遇到的問題及解決辦法。

    我也總結了下在實訓中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實訓生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實訓過程中就吃不開了。到了施工現場經過兩天時間的實訓,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。我在本次實訓中比較嚴重的問題有以下幾個:

    針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。

    七、實訓的經驗及收獲。

    首先本此實訓最大的收獲就是學會了適應環境。但是通過這次實訓我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

    其次,通過這次實訓使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實訓對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實訓也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。最后一點就是:這次實訓我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。

    八.感想與總結。

    通過這一個月的實訓,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的.指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實訓期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系?;ハ嘟洺=涣魉枷?,尊重實訓指導人的指導和安排。一進入實訓工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

    在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環節都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣的工程;施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。

    實訓期間我整理了較多的工程資料,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

    在實訓過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。這次實訓讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實訓的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。

    最后感謝老師以及一公司給我這次實訓的機會,為我以后的工作打下好的基礎。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十一

    本次實習屬于管理專業認識實習,是教學計劃中的一個重要環節。通過實習使學生對工商企業管理的各方面從理性認識,過渡到實踐認識,進一步鞏固深化所學的知識,為后續課程學習打下基礎,并學習現場人員的優秀品德和管理、生產、銷售技能。

    本次實習主要通過深入到工商企業的各職能部門、各車間、各銷售部等,深入了解工商企業的組織、經營、決策、計劃、質量、成本、材料、設備、勞資、技術、財務、銷售、采購等全方位的管理。

    8.財務管理:企業的資金運動及資金籌借、資產負債與所有者權益、流動資產管理、固定資產管理、企業財務流程、成本分析與控制、財務效果分析。

    作為管理學科和計算機學科密切交叉的信息管理與信息系統專業,要求學生既要懂得管理又要熟練應用好計算機。在學生二年級安排的認識實習,是讓學生了解企業,認識企業,了解管理在企業中的作用,熟悉企業管理的內容及科學方法應用,了解信息化在企業管理中的應用現狀,培養學生將所學的.基礎理論知識和實踐相結合的能力,鍛煉學生在實際的企業中如何發現問題、提出問題、分析問題,進而提出解決問題建議方案的能力;同時也是同學們嘗試走入社會、認識社會,培養完成實際工作能力的鍛煉過程。

    認識實習要求學生深入到具有一定規模的企業,認真進行實習調研,參觀實際業務活動,收集信息資料,學習經驗,提高認識,并將理論與實踐結合起來,進行分析、應用、總結,充分運用所學理論知識和第一手調查資料,撰寫實習報告。通過完成這一過程,培養學生學以致用的能力,獨立思考的能力,創新和開拓的能力,以及社會交往的能力等,使同學們成為對社會真正有用的人才。

    實習地點:常德中聯重科液壓有限公司簡介:常德中聯重科液壓有限公司(原常德信誠液壓有限公司),成立于1992年9月,20xx年12月加入中聯重科,成為長沙中聯重工科技發展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德經濟技術開發區高新技術科技園,占地總面積44000平方米(其中武陵區生產基地占地22800平方米),總資產超過一億元,有加工中心、數控機床及其它各種機械加工、熱處理設備300多臺。公司于20xx年通過了iso9001:20xx質量管理體系認證,是常德市委、市政府確定的18家重點聯系單位之一,20xx年被評為“省高新技術企業”,20xx年被常德市委、市政府評為“常德市十佳優秀企業”。公司是集工程液壓閥及液壓系統設計開發、制造與銷售一體化的專業化廠家,作為中聯重科內部的戰略配套公司,生產主機產品的核心控制部件,主導產品為液壓或手動比例組合操縱閥、平衡閥等液壓元件,配套涵蓋8—70噸液壓汽車起重機,其產品隨主機出口多個國家。20xx年公司銷售將過億,上繳稅收過千萬。未來三年內,公司將進行較大規模的技改,擴大產能。20xx年5月,公司與常德市德山開發區管委會簽訂了《中聯重科液壓擴建項目協議書》。該項目規劃面積300畝,總投資額3億元人民幣,主要建設生產車間、物流倉庫、倒班樓、辦公樓及輔助設施等,擴大和升級生產液壓元件系列產品。此項目預計20xx年11月動工,20xx年10月部分建成投產,計劃到20xx年,公司銷售收入達3億,利稅7500萬元。此項目完全建成投產后,公司產值將大幅度增長,計劃20xx年達8—10億元,不僅為中聯重科主機產品的關鍵配套件的自主供應創造條件,也將為中國工程機械的發展貢獻更多的力量。

    實習時間:20xx年6月。

    通過此次實習,讓我們近距離的接觸了各個主要設備,并在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能,并通過在監控室的值班實習,更詳細的理解了興泰電廠的整個生產工作流程,將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系,同時通過在不同車間的參觀實習,更是收獲頗多。

    首先,通過進入工廠之前的安規學習,讓我認識到無論之后從事什么崗位,都要熟悉其相關規定,這是對個人及工作負責的表現。

    通過在各個車間的輪班實習,讓我更深切的體會到各個部門相互協調的重要性,提醒我們工作之后要妥善處理與同事間的關系,培養強烈的團隊精神。作為即將步入社會的應屆畢業生來講,要懂得虛心求教,向前輩學習,敢于挑戰新事物,勇于實踐。

    通過理論聯系實際讓我全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大了我的專業知識,培養獨立工作能力。

    總之,通過此次實習,與實際環境有了直接接觸,無論是從理論認知還是從各能力培養來講,都讓我有了很大的提高,為以后步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十二

    xxxx年xxxx月xxxx日至xxxx月xxxxxxxx日。

    xxxxxxxx公司。

    xxxxxxxx公司是一個xxxx年才建立的新型行政單位。顧名思義:政府服務中心是一個為人民服務的大家庭,幾乎城里所有的行政單位都有業務員在這里辦工的,而管理局就是負責監督和管理這些行政單位派來的業務員。

    xxxxxxxx縣政府服務中心管理局的辦公樓建立在縣城中心,是一棟三層樓房:一樓和二樓是入駐行政單位業務員工作的地方,其格局大體分為a角和b角,a角是單位的一般行政業務員,b角是單位的領導;三樓是該管理局的辦公室——也就是我實踐的地方,這是一個面積不大的并且設備簡單的辦公區,它只有一個客廳,6個辦公室和一個儲藏室。一樓和二樓的都不算是管理局的人員只有在三樓的人才是,這是一個人員很少的單位:正副局長和一般工作人員再加上司機也只有6個工作人員。

    xxxx月xxxx號早晨我來到管理局施副局長的辦公室,由于他早已知道我的來意,所以一來他就問我對電腦相關的辦公軟件是否有些了解,我回答以后,立即他就給我安排了任務:為所駐單位新的監察系統錄入項目信息,這是整個云南省統一的監察系統,我主要負責該系統中事項材料基本信息的錄入。這個任務看似簡單,但是它是一個復雜而又耗時的任務,該部門人員少任務多,所以他們無法分身去做完成這個任務,在這里三個星期的實踐內容也主要是它了。我的到來對他們來說無疑是一件好事,而對于我來說正是由于這件事我才能來到這個單位,將學校中所學的理論知識應用于社會實踐中,并且還能學到很多書本之外的東西,這不妨是一件雙贏的事。

    工作開始不久,我得知省里的領導隨時能看到信息的錄入情況,并且全省都是放在一起的,這無形中就會有一個比較,也就意味著錄入的效果某種程度上代表著我們富源縣的形象。為了這個即將建立的監察系統省里和市里的領導還特地來到各個縣上進行指導,知道這些后,我有些害怕,有些退縮。為此我還跑到副局長的辦公室去向他咨詢:如果我做不好這件事,后果是不是很嚴重。他笑著回答說:沒事的,你只要認真做,是一定能做好的,如果遇到什么問題不懂的可以問問大家;至于領導的來訪在政府工作中是很正常的事,你不用在意這些事,只要相信自己就行。我懂了,因此再接下來的工作中,我更加的認真和努力,嚴格地遵循以下原則:

    1、要有充分的政策依據和事實依據。

    2、要雷厲風行。任何目標的實現,都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。

    3、嚴守紀律,保守機密。

    行政部門的某些文件或信息保密性要求相當高。在這里我所從事的相當于一個行政文秘的工作,我沒有決定權,所以在錄入這些信息時當然我不能憑空想象的錄入,它必須有理有據的操作,并且錄入的信息也要確保準確性,因此我們制作了相關的表格發放到各個單位,請各單位填表后交給我們,管理局的另外幾個工作人員檢查合格后交于我的手中,為了確保每一個環節的準確性無誤并有理有據,起初交到我手中的信息,我還要查閱相關的文件和書籍進行確認,同時在錄入時進行相關的更改,當然這事我是向領導進行過申請的,如果有問題的通過查閱文件能解決的,我直接進行更改,如果不能決定也找不到相關的依據的,請示領導由他們來決定。譬如,入駐項目的事項類別是相當重要的,它分為:行政許可、非行政許可、服務事項三種,我們在審查和更改時必須依據相關的文件和當地政府編撰的書籍,確保信息的準確性,同時結合了所學行政管理方面相關的理論知識。在這個過程中還出現過一個小插曲:更改信息一事被該單位中的一個女職員得知,她也是這件事的一個而把手,交到我手中的信息幾乎都是經過她的手的,在不知具體情況下脫口大罵了我,起初我把更改的理由告訴給她,她不聽。無奈之下我把更改的材料和痕跡拿來給她查閱,她這才信服,隨之向我道了歉,當時的我是即開心又傷心。經過這件事之后,各單位交來的材料,他們直接交于我的手中進行審查,確定“無誤”之后直接進行錄入。

    就這樣在這實習的20多個日日夜夜里我幾乎把自己當做這里真正的員工,每天按時上班。每天早上7:30不到就得起床,就算是狂風暴雨的天氣,只要不是周末,都得按時上班。在這里我意識到必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,不能像在在學校一樣可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。錄入多達幾百個項目的基本信息已經是一個很龐大的工程,如果哪里出了一點小問題,隨便動一動也許都會花去幾天的時間,況且有時一個項目的審查就會花費多達半個小時的時間。為了在我離開之前能將此事告一段落,我時時加班加點。最終在離開時我給了他們一個很滿意的結果,他們也給予我很高的評價,這讓我很欣慰。不僅如此,在這里我還學到了很多書本上學不到的東西,譬如出去吃飯她們都會有意的教我一些不同場合的餐桌上的禮儀,甚至如何點菜。

    整個實習的過程和結果,我認為是相當成功的,甚至超過我預期的目標,其中包括我對政府部門某些方面看法的轉變。同時通過這次實習我學到了很多的東西,增長了很多社會知識和鍛煉了社交能力,也給我的社會閱歷添置加瓦。俗話說:麻雀雖小但五臟俱全,這個單位的人員雖少但他也是一個完整的部門,正因如此上到局長下至司機都與我有接觸和交流,對于部門中不同的職位和不同的人都有一定的了解。在工作的過程中“只要相信自己就行”這句話和大家投來肯定的眼神給了我很大的支持;再加上他們把這么重要的任務交給我,這一切對于我來說無疑是施予莫大的信任和支持,也是我能取得如此好的結果的動力之一。

    最讓我感到欣慰的是:以前政府部門在辦理老百姓地事件時常常表現出“門檻高,效率低,態度差”的不良現象,因此老百姓找行政單位辦一件事是很難也很怕的,尤其是有些事需要多個部門聯合辦理的,他們就需往返于多個行政單位之間和看不同的“臉色”,也許一件很簡單的事就會花去的時間和精力是應花去的好幾倍;如今有了政府服務中心這樣的新型行政部門我們看到的是“門檻低,效率高,態度好”的新氣象。幾乎當地所有的行政單位都聚集在這里,辦起事來既方便又快捷,每次老百姓辦完事都是笑著走出去的,我也很開心。政府服務中心是政府體制改革下的產物,是行政體制進步的證據,是“為人民服務”的有力體現。

    我一定會牢牢記住此次的實踐經驗,這對于我的人生來說是一筆寶貴的財富。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十三

    一、實習背景。

    實習時間:2011年08月22日—2011年08月36日。

    地點:洛陽高新區。

    河南科技大學新校區。

    單位:洛陽中集凌宇汽車有限公司。

    河南科技大學新校區。

    二、實習目的與要求。

    認識實習是我們走出校園與社會接觸的對自己作出一個全面的最新最合適的計劃去實施,做一個完整的職業規劃和對人生態度的認識。

    在這期間,自己設定了一些小目標,并付諸實施。

    如:

    (一)更全面認識社會,行業信息。

    (二)深入了解行業,可以更好的對自己發展職業做一個定向;

    (三)更好的適應社會的變化,做好走出校園的各項準備;

    (四)對自己的專業及就業方向進行了解,發現需要的東西;

    三、實習的組織情況。

    帶隊老師:韓紅。

    與新區兩個信管班一起實習,由實習老師韓老師帶隊進行。

    四、實習內容。

    (一)8月22日:實習動員會:有實習老師講解實習注意事項,實。

    習地點時間及實習目的,并對實習內容進行簡要介。

    紹。

    (二)8月23日:參觀工廠。

    地點:洛陽中集凌宇汽車有限公司。

    了解工廠生產情況及生產流程以及工廠管理模式。

    (三)8月24日:回顧反思,自己查詢了解相關資料。

    (四)8月25日:專業相關介紹報告會。

    地點:河南科技大學新區。

    了解信管專業相關信息,以及今后的就業情況和就業。

    方向。

    (五)8月26日:中集凌宇工程師介紹專業現狀及經歷。

    有中集凌宇工程師講解中集凌宇的生產管理模式以及信管專業的現狀和相關信息。

    五、實習結果與收獲。

    (一)這次認識實習,讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。

    在中集凌宇汽車有限公司,我們了解到了洛陽中集凌宇汽車有限公司由中集車輛集團和洛陽宇通公司合資成立。中集集團是由香港招商局、香港中遠太平洋公司控股的a、b股上市公司,主營業務為海運集裝箱,目前有三大業務:海運集裝箱、專用車輛、空港設備。2007年銷售收入超過490億元。中集車輛(集團)公司是中集集團的全資子公司,主要生產七大系列的專用汽車,中集車輛在全國建有16個車輛生產基地,產銷車輛超過11萬臺,全國第一。接下來的工廠參觀更是讓我們見證了一輛汽車由原始的鐵皮到塑形、上色,再到最后的成品的整個過程。同樣也讓我們有了不同于課堂學習的不一樣的體驗,充分調動了我們的好奇心和求知欲。

    后兩天的報告會更是給了我們不同的了解和認識。之前對信管專業并沒有什么信心,覺得學不到有用的知識也沒有什么前途。但聽過報告之后,我們了解到原來信管專業有這么廣闊的天地和這么豐富的內涵,還有待我們去深入的了解和探索。

    (二)從自身來說,在這次短暫的實習過程中,讓自己在心靈上接受洗滌,做事做人都要認真負責,重要的是一個責任心,凡是要以身作則,對自己的所作所為要負責。在社會的人潮中,學會去思考問題,學會與人相處,才會更好的在立足。提前的明確的認識社會,認識工作,很好的給自己一個規劃。在充滿對社會的向往中,把自己置身與其中,開拓眼界,隱藏自身那份與社會相差甚遠的稚氣,成熟點對待。所以,給自己一個夢想,然后再去追,才會擁有一雙實現夢想的翅膀。

    六、感想與體會。

    雖然是認識實習,只有參觀工廠和聽報告,但依然讓我們從有別于課堂的環境中學到了不少我們之前不曾了解和體會的。同樣也讓我們有了不同于以往的觀念和想法。特別是在工廠參觀過程中,在聽到介紹人員所講的現代化的辦公操作系統之后,我們更加對以后將要進入社會工作充滿期待。

    后兩天的講座讓我們更加認識到了在專業學習上的不足。除了學校、課堂所教所學的知識,我們應該開始針對自己以后想走的路有更多的了解,比如對于以后想要從事的職業的需要的了解以及信管專業設計領域的最新動態等。這些都是我們將來步入社會必不可少的。

    七、對策與建議措施。

    以后的認識實習,希望可以多一些如我們以后所從事行業相關的參觀和我們可以實際參與進去的環節。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十四

    選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

    采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

    20xx年11月2日—11月12日。

    重慶市墊江縣。

    1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

    2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

    3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

    4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

    1、11月6日,走訪墊江縣物流行業。

    2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

    3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

    11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

    11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

    11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

    11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

    政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業??h領導還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,重慶將投資發展物流業,其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此,墊江物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

    11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

    主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、墊江進出口物流服務區有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

    11月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是墊江具物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場占地面積5000平方米,店面20余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達7000多萬元。

    接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。我圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十五

    為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。

    實踐是大學生活的。

    作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

    我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。

    一、半坡遺址。

    半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發現,1954—1957年發掘,面積約5萬平方米,已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。

    遺址大致分為3個區,即居住區、墓葬區和制陶作坊區。居住區在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片,形成兩個既有聯系,又相區分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。半坡類型的房子發現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。

    方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。

    半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。半坡遺址居住區占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環繞一條大型壕溝。

    遺址發掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發現200多個,多密集分布在居住地區內,和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。

    在居住地區的外圍,環繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱,間隔各有4米。

    二、曲江國際會展中心。

    西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區。

    展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。便于快速施工及將來的獨立使用。72mx144m的無柱展廳,展廳最小凈高14m,也可用于舉辦其他活動,如體育活動、音樂會等。每個展廳面積各約為10300m2,能容納約570個展位。

    所有展位均由地坪下每隔9m設置的管溝提供所有必要的水、電、通信等。主管溝由中廊的設備房引出,到達展廳中部,然后向東西向展開,從主管溝順著展位的布置,再分別向南北向延伸出。每兩排展位,共用一條設備管溝。新會展中心的屋頂采用圓筒式鋼結構屋架,結構輕盈、形式獨特。北面和南面的山墻設計為玻璃幕墻,與其對比,側立面為混凝土框架結構的實墻。沿側立面設一個大型的封閉式通風道,由它為展廳冬天供暖,夏天供冷。展廳設計了天窗及側高窗,解決了采光與通風。很大程度上節約了能源。

    中廊:會展中部為長380m寬42m的會展通廊。其東、西面為寬敞的入口大廳,內有售票處、登記處、問訊臺、存衣間和入口檢查。三座帶有室外餐廳的綠色內院吸引來訪者逗留憩息,賦予整個會展中心一種舒適、明朗的氛圍。在入口處和內庭院里設置雕塑式的問訊臺以及快餐出售柜臺等室內建筑體,以進一步強調會展通廊輕松的氣氛,與展廳強調功能的造型設計新成鮮明對比。中廊兩側寬為12m的條形建筑的底層和一層內設有技術間、衛生間、倉庫等輔助用房。通廊采用混凝土結構加快工程進度。

    三、西安咸陽國際機場。

    西安咸陽國際機場位于中國內陸中心,是中國西北地區最大的空中交通樞紐,中國第八大機場,同時也是中國東方航空集團西北公司、海南航空集團長安公司、南方航空集團西安公司、幸福航空和鯤鵬航空的基地機場。機場位于西安市西北、咸陽市東北方向,陜西省咸陽市底張鎮境內。

    t3航站樓的設計。

    t3航站樓由26萬平方米的t3a和28萬平米的t3b組成。t3b將在遠期實施。t3a和t3b之間將建設空港城的中央商業交通核心。t3航站樓及空港城的陸側中心正好被空側的候機指廊墻所包圍,形成了一個可以自由貿易的城市中心,而墻外的候機指廊區是需要經過安檢的隔離區,因此中央商業交通核心平面采用古城九宮格的布局方式,延續中國傳統精神。航站樓一期t3a平面形成“爵”型圖案,二期t3b平面形成“鼎”型圖案,整體呈軸線對稱布局。所有這些體現著高科技、現代化的設計與西安歷史文化的融會,體現機場門戶人性、莊重、大氣、和諧的品質。

    26萬平米的t3a航站樓有三個主要的功能層,即出發、到達和行李處理。為方便旅客的使用,主樓的二層為出發層,東南側為國際出發,其他部分為國內出發。這樣可以使國內部分的運行與北側的1、2號樓連在一起,提高運行上的靈活性和有效性。

    由于未來機場快軌將從西側接入,而地面交通可以從東西雙向到達t3a航站樓,因此出發層采用了七組沿東西向布局的島式辦票柜臺,使出發大廳全部開敞,形成了即面向西安又面向咸陽的獨特效果。綠色節能在大尺度的航站樓建筑中是一個綜合的挑戰。由于主樓的正立面很長,如果單純地壓低主樓的高度來減少室內的體積以降低能耗,將使建筑的比例失調,無法體現城市門戶標志的作用。反過來看,國內最大的幾個機場都為了體現城市門戶的宏大而采用中間很高的弧形屋蓋,但在功能上高而無用,反而大量增加室內空間的能耗。受西安古代建筑的啟示,反向利用起翹和飛檐,就可以走出這一兩難的困境。這一想法的巧妙之處在于:。

    大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法師為供奉從印度取回的佛像,舍利和梵文經典,在慈恩寺的西塔院建起一座高180尺的五層磚塔,后在武則天長安年間改建為七層。

    大雁塔是磚仿木結構的四方形樓閣式磚塔,由塔基、塔身、塔剎組成,現通高為64.517米。塔基高4.2米,南北約48.7米,東西45.7米;塔體呈方錐形,平面呈正方形,底邊長為25.5米,塔身高59.9米,塔剎高4.87米。塔體各層均以青磚模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、欄額、檀枋、檐椽、飛椽等仿木結構,磨磚對縫砌成,結構嚴整,磨磚對縫堅固異常。塔身各層壁面都用磚砌扁柱和闌額,柱的上部施有大斗,在每層四面的正中各開辟一個磚拱券門洞。塔內的`平面也呈方形,各層均有樓板,設置扶梯,可盤旋而上至塔頂。一層二層多起方柱隔為九開間,三四層為七開間,五六七八層為五開間。塔上陳列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取經足跡石刻等。

    塔的底層四面皆有石門,門桅上均有精美的線刻佛像,西門楣為阿彌陀佛說法圖,圖中刻有富麗堂皇的殿堂。畫面布局嚴謹,線條遒勁流暢,傳為唐代畫家閻立本的手筆。底層南門洞兩側鑲嵌著唐代書法家褚遂良所書,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序記》兩通石碑,具有很高藝術價值,人稱“二圣三絕碑”。

    大雁塔北廣場北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墻,東到廣場東路,西到廣場西路,東西寬218米,南北長364米,占地100余畝,建筑面積約11萬平方米,總投資約5億元。整個廣場由水景噴泉、文化廣場、園林景觀、文化長廊和旅游商貿設施等組成。整個廣場以大雁塔為中心軸三等分,中央為主景水道,左右兩側分置“唐詩園林區”、“法相花壇區”、“禪修林樹區”等景觀,廣場南端設置“水景落瀑”、“主題水景”、“觀景平臺”等景觀。

    以上為本次實習的建筑結構方面的認識,通過短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

    實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。總之,通過此次實習,受益頗多通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.

    通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。這于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

    認知實習是專業教學計劃中的重要組成部分,它為實現專業培養目標起著重要作用,也是一次重要感性認識,為專業課學習以及畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。認知實習學生是以技術人員助手的身份參加現場生產和管理工作,在實習中應深入實際,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

    其主要目的:

    4、通過現場讓學生了解材料相關企業的組織機構及企業經營管理方式;使學生學習到廣大工人的優秀品質,并樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。

    2、對各個生產環節進行詳細的參與、考察;。

    7、了解產品銷售中各方(生產商、物流貨運方、政府管理部分,買方)的職責;。

    表一第一批學生實習內容及進度。

    實習單位實習時間實習內容帶隊老師。

    桂林漓佳金屬有限責任公司第一天安全教育及專題(60人)。

    第二天熔鑄生產(30人)。

    第三天沖壓車間(30人)。

    第四天拉伸車間(30人)。

    桂林礦產地質。

    研究院第五天超硬材料制備合成(30人)。

    第六天人工晶體制備合成(30人)。

    第七天超硬刀具與金剛石工具(30人)。

    桂林國際電線電纜集團公司。

    第八天。

    1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;。

    2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;。

    3、電線電纜制備工藝(60人)。

    桂林漓江通信集團公司第九天1、板料沖壓、折彎等工藝及設備;。

    2、注塑工藝、模具及設備(60人)。

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十六

    實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

    土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

    作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

    緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。

    在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。

    通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。

    在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

    對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。

    廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。

    當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

    回想自己這兩個月所走過的路,所經歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮定、從容的心態。

    兩個月的實習,對一個缺乏社會經驗的大學生而言,從中學到了學校里學不到的知識,在這段時間里,領導同事給了我足夠的寬容,支持和幫助,讓我感受到了“海納百川”的胸襟。

    首先得感謝公司給我們提供工作條件和生活環境以及有經驗的上級給我們指導,帶著我們前進。他們的實戰經驗讓我們終身受益,從他們身上學到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎。

    從2月11日開始進入公司,不知不覺中,兩個月的時間一晃而過,在這段時間里,我學會了好多,無論是專業知識還是社交,現在,還未完成職業角色的轉換。其實從一個學生一下子轉變成一個職業人,真的有點不習慣。到目前為止,我看上去還是像一個學生,根本就不像是工作的人,包括談吐舉止方面。

    剛剛涉足社會,每個人都需要學會適應,不斷鍛煉自己,熟悉公司的操作模式,在工作中,我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間里,我明白了自己的不足之處,特別是要加強專業知識的熟練與運用。

    為期兩個月的實習生活彈指一揮間已經接近了尾聲,在這期間我體會到了身為一名魯泰員工的酸甜苦辣,也讓我體會到當一名員工的不容易與肩負的重任?;叵肫?月11日當天,年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到魯泰紡織股份公司,激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號,在我腦中盤旋。我不斷自問:作為一個實習生,我能做好嗎,我能給學生帶來一點進步嗎?如今,兩個月的生活見證了我的成長,為我的實習畫上一個完美的感嘆號!

    回顧實習生活中的點點滴滴,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些悲苦。那就是對公司的一些工作流程的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但是通過實習,加深了我對基本知識的理解,豐富了我的實際操作知識,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。

    剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。

    這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處,老師有什么事都喜歡找他們幫忙,有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態度相處。

    另一方面一個人掌握的信息多、技能多,能幫助別人的地方也多,幫助別人多了,別人也愿意幫助你,而你的人脈也廣了,掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想,大多數時候你以什么心態對別人,就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態了。獨來獨往,別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法,把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。

    從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。也許自己會看不慣企業之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

    很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校,有同學老師的關心和支持,每只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。在學校時,老師總強調我們要培養自己的自學能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣,自己都要堅持!

    在以后的工作過程中,心里上不要有什么額外的想法,不必要的壓力,要好好工作,好好學習。先就業,后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位。

    在學校,我們只走的平路,上不得陡嶺,更過不得險灘,以后步入了復雜的社會,作為一名小實習生,在學習的過程中,肯定會有委屈,會有埋怨,無論遇到什么困難,都不能輕言放棄,更不能自甘沉淪,要知道,人生有起伏才有真趣,有波折才有韻味。以后的道路還很長,要加油!fighting!

    認識實習報告要求(專業17篇)篇十七

    學園林的人,品園,嗅園。品,要品其精髓;嗅,要嗅其靈魂。一名好的設計師,要有好的設計修養,更要博學,厚積薄發。

    ————嗅園。

    南昌城市規劃展示館。

    南昌城市規劃展示館,它的美和意義不僅僅是建筑的設計形式和室內空間的設計。我認為對于學園林的人來講它的美在于功能上。為什么說是在功能上呢?簡而言之它的靈魂是像參觀學習者,展示南昌的規劃、歷史文化、以及城市的發展。所有的設計都是為了達到這個目的。

    一樓整個空間,用玻璃代替一般的地板,在不大的空間里,達到了展示南昌整體規劃的模型。模型做的精巧而又真實。這也是對人類智慧和才能的肯定。

    二樓詳細的展示南昌各個地方、景點的規劃設計圖,也就是整個樓的核心部分。包括公共設施規劃圖、近期規劃建設圖、綠地規劃圖、交通規劃圖、歷史文化名城規劃圖、各湖周邊的規劃圖、以及各個景點的鳥瞰圖。琳瑯滿目的圖讓我感到很震撼。圖原來可以做的如此的真實,如此的美,如此的細心。

    我們作為一名園林專業的學生,畫圖是必不可少的。但又有多少人能夠把細節體現在自己的作品中呢。比如很不起眼的指北針。園林需要把握細節,需要追求完美的信念,以及鍥而不舍的毅力,這樣才能創造出更優秀的設計之作品。

    這里的效果圖處理的相當的完美和真實。從好的設計作品中吸收精華,也是學設計的一個快捷的方法。比如對入口的設計手法,對轉角的處理等等。

    秋水廣場。

    有人說觀秋水一定要晚上才能看得到這里的美景,是目前全國最大的音樂噴泉群,這里晚上的噴泉、音樂、觀光成為南昌的一道風景線。對于學園林的人來說,不僅僅要晚上來欣賞秋水,更要白天來這里觀察學習其設計精髓。為什么這么講呢,晚上來觀看噴泉的人比較多,整個廣場氣氛比較熱鬧,很難靜下心來細細品味、嗅其精髓。白天相對來說整個廣場人比較少,更利于我們調查學習,也可以充分發揮我們的想象力。在白天體會那種人群云集的熱鬧場面。今后在設計也會把握一種空間感和功能感。

    廣場總體平面為月牙形,依江而立,是典型的帶狀綠地。廣場有一個主入口,兩個次入口。兩個次入口分別采用臺階水鎮和緩坡樹池的方法。主入口則重點在于體現大氣。同時入口前都留有足夠的人流集散地。用不同的設計方式,是整個廣場在形式上比較多樣,賦予變化。也達到了功能上的目的。

    植物配景方面也充分體現了在相同中尋找變化,高大的喬木與灌木相結合,構成樹池。也有群植的小山丘。充分的美化了整個廣場。

    在鋪裝上,賦予變化,色彩搭配合理。通過觀察、測量對鋪裝的材質、色彩、尺寸有了很感性的認識。設計就是在平時的生活中不斷地積累素材。

    臨近水面一側設有設有十二個親臨水面的入口,周邊設有一排園燈。在園燈上在入口處的兩個園燈比起其他的`園燈要矮,同時每個入口前的鋪裝有十二生肖的浮雕,達到一種變化的美感,同時讓人一眼就可以看出來從這里可以到水邊。至于為何要用十二生肖的浮雕,我猜設計者是想展示一種文化理念,十二生肖可以代表人生,代表時間,代表秋水廣場的歷史。

    同時與江南名樓騰王閣隔江相望,“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”這樣的詩句,這樣地理環境,更加的升華了秋水廣場歷史文化意義。

    在廣場附近還設著了很多服務性設施,包括攝影、飯店、游樂、廁所等等,大大方便了游客。

    廣場還設計了大量的點景,可游人觀賞。

    贛文化長廊。

    贛文化長廊長廊共分:開篇、先哲崇光、青銅時代、文學巨人、藝術巔峰、儺廣場、大道清風等十個景點。其中,有大型的石雕、銅雕、小品、石碑、園林、樓臺亭閣、景觀花壇、景觀眺臺以及噴泉瀑布等。所有的設計理念和風格都來自于歷史文化,步移景異正是贛文化長廊的寫照。歷史文化是這里的設計靈魂,每一個景點的設計,經過了精心的布局,巧妙的過度。所有的景點都向世人展示了贛文化風采、挖掘贛文化風貌、提升贛文化內涵區區千米長廊卻記載著文章節義之邦絢爛文明的和歷史。

    贛文化長廊民俗銅像群,一批反映南昌民俗的銅像群,以舊日南昌市民生活為題材,再現了當時南昌市民生活舊貌。內容有:打爆米花、理發、賣水、敲糖等,均為現在少年兒童少見的社會內容。

    學園林的人,品園,嗅園。品,要品其精髓;嗅,要嗅其靈魂。一名好的設計師,要有好的設計修養,更要博學,厚積薄發。除了參觀學習之外,我們要閱讀大量的書籍,增加自己的閱歷,豐富自己知識。

    濕地公園。

    濕地公園整體設計施法于自然。在植物的配置方面采用了大量的鄉土樹種,色彩豐富,觀賞價值高,水生植物更是次園的一大特色。滿池的荷花是一道風景。同時地被植物采用了絡石,色彩美麗。大量的楊梅又增添了游人的樂趣。

    對于園路的處理曲折變化,鋪裝各異,形成不同的風景線。達到視覺上的美感。橋也是在于折,折的變化給人以曲徑通幽的感覺。

    園椅更是別具一格,體現了本園的一大特色。

    園燈的處理上有木質的高桿燈,還有古樸的草坪燈。

    花架通道則采用剛材料與綠色藤本植物搭配,形成一種現代美。

    整個公園的生態比較平穩和諧,給人一種很愜意的感覺。同時整個公園選址比較偏僻,游人比較少,污染也就更少,是一處放松心情的好地方。

    象湖公園。

    象湖以環湖一條路,湖心一座島,湖中兩條堤,東北一廣場,西南一組古建筑群,北線七處景為基本格局。景區通過點、線、面、帶的精心構建,加之湖面波光碧影,堤上楊柳依依,與高閣、幽林、古城墻、荷花塘交相輝映,渾然一體,盡顯江南水鄉美景。

    玉石橋欄上題繪并雕刻著與贛有關的歷代名人的生平簡介與畫像。

    萬壽宮有兩個出入口,園路分為臨近水面的木棧道和小山丘的曲徑。園路環繞整個萬壽宮,使游人可以到達到達各個景點。

    整體建筑布局成直線型,以典型的古建筑和雕塑像世人展示了道教的文化和宗旨。外墻設有漏窗,到達框景的作用。廊道的處理采用單支梁,身在其中,可以深刻的體會到透視的意義。

    對于廁所的處理方式則是別具一格,在溶洞的里面設有廁所。把廁所放在一個景點的內部,構思和手法的巧妙值得我們學習和借鑒。

    鋪裝則采用亂石和青草互相搭配,加上青石園椅構成一種很愜意的環境。有種室外桃園的感覺。

    植物配置上物種豐富,有空間層次感,色彩搭配合理。又賦予地形的變化,使高者更顯其高,低者更顯其低。正如《園冶》中所講“令喬木參差半腰,蟠跟嵌石,宛若畫意”。植物給整個院子增添不少生氣,與中央的古建筑形成一整自然包圍人工的感覺。更加深刻的體現了“雖由人作,宛自天開”的設計手法。

    感言。

    通過認識學習,對園林有了更加深刻的了解。要想成為一名設計師,需要具備很多知識。

    首先,最主要的是想法和理念,而這些想法和理念是來自于生活、自然和文化。這就需要我們平時不斷觀察學習,最主要的還是要多閱讀書籍,豐富自己的閱歷,拓展自己的視野,還需要多看一些大師設計的作品,分析他們的理念和構思。然后厚積薄發,取其精華。最主要的是處處都要觀察學習。

    第二,是手繪。有想法了畫不出來也是一件很痛苦的事情。現在感覺我們不能老臨摹別人畫好的作品,我更加應該加強我們寫生的能力,更利于我們在表現效果圖是對光影的把握?;蛘呤桥R摹照片,這樣進步要比臨摹更快。手繪最主要的是要堅持練習。

    第三,是軟件。cad、photoshop、3dmax、sketchup。軟件是多又多,而且每個軟件都有其優點和缺點。繪圖的方法也是多種多樣。這就要求我們學會思考。如何快速而又高效的出圖。合理的使用各種軟件,互相搭配,達到自己的目的。有些同學容易陷入誤區,認為電腦是如此的先進,而忽略手繪的練習,這很不正確,手繪能夠快速的把握自己的靈感,而電腦出圖一般比較眩,但是很難把握自己的靈感。

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