優秀學生具備批判性思維，能夠對信息進行分析和評估，從中提取出有用的內容，形成自己的獨立見解。下面是一些優秀學生總結的案例，從中我們可以學習到一些成功的經驗和方法。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇一
1、職業規劃測評結果
職業人格類型順序：管理型(9分)社會型(7分)藝術型(5分)研究型(5分)常規型(3分)實際型(2分)
個人風格概述：支配的，樂觀的，冒險的，自我顯示的，自信的，精力旺盛的，好發表意見和見解的，不易被人支配的，喜歡管理別人。
職業個性特征：善于令辭，尤其適合做推銷工作和領導工作。積極熱情，富冒險精神，自信。喜歡爭辯力求別人接受自己的觀點。缺乏從事精細工作的耐心，不喜歡那些需要長期智力勞動的工作。
適合的職業特征：從事需要膽略、冒風險且承擔責任的活動。喜歡從事領導及企業性質的職業。
適合的職業概述(舉出部分)：保險銷售代理，報刊管理員，采購管理員，餐館經理，地產管理員，飯店經理，房屋管理員，服務經理，銷售代表，顧問，廣告管理員，廣告經理，廣告商，廣告銷售代理。
2、綜合素質測評結果
職業能力水平：言語能力(6分)數理能力(9分)推理能力(8分)資料分析能力(2分)人文素質(7分)
個性風格及特征概述：通常扮演一個“指揮者”。希望控制生活與工作環境，會努力取得并保有掌控他人的權力。很自信。
價值追求：享用權力，能夠突破與改革，能力眼光受到肯定，不受環境的拘束。
能力優勢：善于領導統御，有自信的決策者，憑少許資訊即可當機立斷，熱愛挑戰。
適合的職場特點：沒有興趣從事一成不變的工作，沒有耐性循著僵硬的管道升遷，樂于挑戰的開創者，不安于室的企業家。
適合從事的職業(舉出部分)：高階主管，老板，個人工作室，有權有實的領導人，業務代表，創業家。
3、職業能力傾向測評結果
由于結果項較繁多，在此僅作簡單的綜述。
除了動手能力一項為2分之外，其他大部分為8、9分，少部分為7分。
在職業適應性方面，除了工藝制作為不適合之外，其他為基本上適合，其中新聞編輯為很適合。
4、職業價值觀測評結果
職業價值觀類型(按得分順序排列)：經營取向(6分)自我實現取向(6分)才能取向(6分)支配取向(5分)自尊取向(3分)自由取向(3分)家庭取向(3分)志愿取向(3分)經濟取向(1分)
在此列出得分前三的類型：
(1)經營取向：
工作優勢在于：獨立性強，主動行動，有強烈的成就動機
工作劣勢在于：較主觀，可能比較固執
(2)自我實現取向：
工作優勢在于：重視他人感受與價值，做事目標明確，有強烈的發展、提升意識
工作劣勢在于：可能不夠客觀，對自身利益考慮不夠，有時過于敏感
(3)才能取向
工作優勢在于：有專項才能，思維活躍，多有創意，學識廣博，樂于助人
工作劣勢在于：可能表現得較自負，有時不夠合群，自我，有時可能不能顧全大局
1、個人職業規劃分析
把測試前自己心目中最理想的職業來跟測評結果作對比，基本上一致(管理型和社會型基本上跟心目中的營銷管理方向一致)，也可以看出目前自己對個人情況和職業目標的了解還是比較深入的。但有幾點必須看到的是，首先，目前本人的專業是國際金融，而在此次的職業規劃中顯示我并不是很適合銀行金融行業，加之此行業相當一部分職位要求要有耐性做一些一成不變的工作(如會計、國際結算、信貸等業務);并且在目前中國的銀行業中的升遷管道較為僵硬，缺乏一定的靈活性，加上行政色彩太濃(很大程度上受到政府行政結構的影響，而個人對于這種結構不大喜歡)，所以個人不太喜歡這種升遷模式(在本人的綜合素質測評中可看出)。再者，銀行金融業要求穩定勝于冒險，而個人的職業風格偏向于冒險和挑戰，這也說明了本人不適合銀行金融行業。第三，本人的職業特征表明本人缺乏從事精細工作的耐心，不喜歡那些需要長期智力勞動的工作。這也從另一方面表明本人并不適合從事如會計、柜臺、信貸和結算等銀行業務。最后，在適合的職業概述中，也沒有提到與銀行金融行業相關的職業。
從職業規劃測評結果中還看出，本人適合從事營銷管理類的職業，富冒險和挑戰精神，對于一成不變的工作或職業缺乏興趣。本人深知興趣對于選擇職業是兩大重要決定因素之一(另外一個因素是個人的特長所在)，所以本人更喜歡在電信、網絡、it企業、影視娛樂行業從事營銷管理工作，因為上述行業比較多變和靈活(尤其在營銷的手段上，如前一段時間湖南衛視“超級女聲”的營銷和管理)。再者，在適合的職業概述中所列舉的職業也符合上述情況。
結合自己個人以往的學習及社會學生工作情況，首先，自己曾在學校擔任英語俱樂部的會長，擔任期間內多次策劃大型活動并管理該社團從而使其得到優秀社團，并且個人也獲得“優秀社團負責人”的稱號，在這里集中體現了本人在策劃管理方面的才能。其次，本人也在注重學術創新的“挑戰杯”大學生課外學術科技作品大賽中分別獲得了院的二等獎跟省的三等獎，也表明本人有著不錯的創新能力，這對于本人從事市場營銷這種比較注重動態創新(如營銷手段和市場策略)的職業有著很大的正面作用。第三，本人曾經在大三初召集兩位工管系和一位會計系的同學共同撰寫大學生創業計劃，在撰寫的過程中取得了很不錯的成績，但由于創業隊伍的某些策略錯誤和一些客觀原因導致沒能進入最后的答辯賽。但這也從一個側面反映本人有著一定的管理領導能力。
但目前唯一的缺憾就是本人目前的專業為國際金融而不是市場營銷，但在后文的職業目標和路徑中本人會提出解決辦法，盡最大努力把專業跟興趣或個人特長統一起來。
所以在這個個人職業規劃分析后得出的結論是，從職業的類型偏向上來說，本人適合營銷管理類的職業，并且在電信、網絡、it企業、影視娛樂行業更容易獲得成功。
2、個人綜合素質分析
綜合素質測評的結果基本上符合本人的情況，但本人對測評中人文素質測評的準確度提出懷疑，個人并不認同單憑幾道本人認為文化和人文含量不高的題的測評結果，因為本人對中國傳統文化及世界文化的認識有一定深度。雖然本人在人文素質這項的得分為7分，但個人對此項的測評準確度有所保留，所以在下面的分析中將不會考慮該項的分數。
在職業能力水平測評的結果中，除了資料分析能力一項得分較低外，其他幾項得分都比較高。對于資料分析能力在這里分兩方面來分析，一，資料分析能力表明我不適合那些常規型的職業(在本人的個人職業規劃測評結果中可看出)。二，資料分析能力在相當一部分的職業中都要應用到，雖然說本人并不適合常規型的職業，但一些管理型和社會型的職業還是需要擁有一定的資料分析能力的，所以在這方面的能力需努力學習和加強。
在個性風格及特征概述中，也表明本人適合管理型的職業，也很自信。
在價值追求中，本人希望個人的努力、能力和眼光能夠得到肯定。并且本人看事物的眼光比較獨到，也正因為如此，本人比較注重突破與改革，反對一成不變、保守和固守墨規。這也是在文章開頭所列出的心目中三個理想職業當中沒有和政府政治相關的職業的原因，這是因為本人并不認同現在政府的那種低效率的行政、不愿突破與改革、相對保守和做事流于形式多于實際的作風，也不愿意被“工作比較穩定”――公務員的這種職業環境約束了自己的敢于冒險、挑戰和創新的精神。
在能力優勢一項中也表明本人具有相當的領導和決策能力，再一次證明本人適合并能夠從事管理型的職業。并且熱愛挑戰，而在這方面本人曾多次參加校內外的各種比賽并獲獎也能證明這一點。
在最后的適合的職場特點和適合從事的職業中(如老板、有權有實的領導人、創業家)，則更加有力的'表明了本人的樂于挑戰、突破與改革。
所以在這個個人綜合素質分析后得出的結論是，從能力素質和價值追求上來說，本人適合營銷管理類的職業，并且在電信、網絡、it企業、影視娛樂行業更容易獲得成功。
3、職業能力傾向分析
在這個測評的結果中，本人對“新聞編輯為很適合”這一結果有所保留，具體個人對新聞編輯這一行業并不感興趣，但此行業的營銷管理工作卻可能適合本人。
由于結果繁多及各項結果相差不遠，在此不作更多的深入分析，但在此基礎上，個人還是比較偏向營銷管理類的職業。
所以在這個職業能力分析后得出的結論是，各職業能力相差不遠，但個人還是比較偏向營銷管理類的職業。
4、職業價值觀分析
該測評結果基本上符合本人情況。經營取向、自我實現取向和才能取向的得分排在前三也表明了之前三項的測評結果的正確和一致。主動行動，做事目標明確，有強烈的發展、提升意識都表明了本人的敢于冒險、挑戰、突破和改革精神，而且此項所有的測評結果均跟本人適合營銷管理型職業沒有任何沖突。
所以在這個職業價值觀分析后得出的結論是，以經營取向、自我實現取向和才能取向為主，表明了于之前三項測評結果的一致，也基本上符合本人的情況。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇二
職業生涯規劃是指個人和組織相結合，在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了xx億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的現階段卻要經受新一輪的考驗。
1、曾經的我
弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。
2、現在的我
此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。
3、未來的我
未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4s店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。
4、自我優缺點
優點：
（1）自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。
（2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。
缺點：
（1）口才欠佳，交際面較小
（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。
（3）信賴隨和。
1、中國汽車維修行業面臨的形勢
近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。
2、中國汽車維修產業狀況
目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
3、汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化
隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
三、業目標
1、近期職業目標——基層汽修維修人員
2、中期職業目標——中級汽修維修技師
3、遠期職業目標——高級汽修維修技師
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇三
個人基本情況：
姓名：
年齡：18周歲專業：
護理學號：065011422。
規劃年限：10年年齡跨度：18—28。
職業興趣。
做事目標明確；有很強的責任感；有很大的自信心和美好的職業向往；有強烈的。
團隊精神；有較強的自學能力；做事勤奮踏實；重視人際交往個人特質。
通過霍蘭德職業傾向調查測試表，我屬于社會型，具有向各種人說明解釋的能力，
善于體會人心和幫助他人等。職業價值觀。
我平時樂于助人，做事目標明確；有很強的責任感；做事勤奮踏實；重視人際交往；但是也有不足，比如：不夠開朗，缺乏社會經驗等。
個人經歷。
自我分析小結：通過各項分析，我更加的了解自己，希望為以后更好的計劃人生目標有所幫助。
家庭環境分析。
1.行業分析在全球衛生事業發展迅速的形勢下，我國護理專業在教育、實踐、管理、科研等層面都有突飛猛進的發展，我國高素質、高技術、高能力的護理人才也層層輩出。
2.職業分析護理工作的專業范圍業已拓展到預防疾病、保護生命、減輕痛苦和促進健康等方面。在臨床護理領域，護理的專業化程度不斷提高。3.企業分析大量醫院在興建。
4.地域分析江蘇地區經濟不斷發展，人口老齡化的逐漸加劇，護理事業發展前景較大。
職業分析小結：護理工作作為衛生事業的重要組成部分，為我們提供了若干機遇，在這個大環境下，我要提高自身的職業素養，為就業打好良好基礎。
內部環境因素。
外部環境因素。
機會因素（o）：護理行業有較大的發展前景。
威脅因素（t）:越來越多的人選擇護理事業，人才競爭較強。
結論：在大學四年里，要認真學習，打好專業基礎，鍛煉和不同類型的人的交際能力，加強自身的綜合素養。
職業目標:將來從事護理職業。
具體路徑：通過本科教育考取護士資格證書-從事臨床工作。
短期計劃（本科生或研究生階段）。
時間跨度：四年。
本期目標：本科畢業時獲得畢業證書，考取護士資格證書。
細分目標：大一學好人體解剖和中醫學基礎；大二，大三考取英語四、六級證書，學習掌握好專業護理知識；大四進入醫院實習，最好是蘇州地區的醫院。計劃內容：必修科目要抓勞。學好，掌握扎針等專業技能。有空多看書，加強自身道德修養。策略和措施：大一要適應護理專業的特殊性，大二大三學習專業知識，技能為主。學會自我調節，自我監督。備注：充滿自信，樂觀的面對每一天。
中期計劃（畢業后五年）。
本期目標：畢業五年后要熟悉臨床護士的職責。
細分目標：基本掌握科室常見病與多發病的診治與護理措施；精通各項基礎護理操作。和科室醫護同仁建立和睦友善的同事關系；能獨立完成各個班次的工作內容；能積極配合護士長安排的工作任務。
計劃內容：自己在工作崗位上有所作為；不斷增強護理科研素養和提高科研水平；英語水平不斷提升。
策略和措施：抽空閱讀醫學類書籍，多和同事們溝通，交流，互相借鑒經驗教訓。備注：加強與病人的溝通是很重要的。
長期計劃（畢業后十年或以上計劃）。
本期目標：護士長。
細分目標：精通各項護理技能的操作，通過實習具有一定的實踐經驗；具備精湛的業務能力；有一定的科研能力，發表2篇以上論文。取得主管護師資格證、通過英語高級口語考試。
計劃內容：處理好工作與家庭的關系，關心子女身心的健康發展。積極參加醫院的慈善活動，為社會的和諧發展貢獻自己的一份力量。
策略和措施：始終用飽滿的精神和熱情的態度投入工作，積極熟悉科室業務，使自己適應繁忙而多變的臨床工作環境.
備注：正確處理好工作與家庭的關系，合理分配時間，做事分輕重。
1.評估的內容。
職業目標評估：既然選擇了護理，我就會堅持下去。
職業路徑評估：如果就業困難，我就會繼續深造，加強自身的職業素養。實施策略評估：隨機應變，適時調整。
2.評估的時間：一般情況下，我定期半年評估規劃。
3．規劃調整的原則：堅持夢想，并結合自身實際情況，不斷創新，發展。
一個人成功必定在很久以前就做好了長久的打算，擁有了一份屬于自己的人的。
只有全面的認識自己，深刻的了解這個社會的發展，并為自己人做好規劃，成功才會向你走來，我不甘被社會淘汰，那我只能朝著設計好的將來一步一個腳印的走下去，去適應甚至挑勝它。
“給我一片藍天，我將插上天使的翅膀。”我將朝著這個目標，奮然前行！
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇四
2、我的興趣。
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀。
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力。
我是一個大二的學生，目前來看，現在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析。
1、職業現狀。
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚，汽車制造業市場調研報告得知，汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業研發，制造，銷售，售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，2009年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。2010年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了2010年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮2009年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，2010年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計20%左右。
2、就業方向。
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業。
畢業生可在國家機關或企事業單位工作。
從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作。
在汽車制造企業從事操作或技術類工作。
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作。
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作。
從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇五
根據自己的興趣和所學的專業，在未來應該回向汽車行業發展，圍繞這個方面，我對自己的未來五十年做了初步的職業規劃。
前言：
新東方的徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。
一.自我認識。
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
二.職業分析。
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
三，未來五十年的規劃。
1.在-2012學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的“面包”.
2.2012-熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。主要完成內容：
a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機。
b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習。
結語。
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢!
相信，未來靠自己打拼!
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇六
性別。
年齡。
籍貫。
二、自我分析部分。
櫥窗分析法：櫥窗1：“公開我”1993年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業，工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作xx年,先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。xx年5月來到山東科技職業學院參加工作，現為汽車工程系專業老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車理論知識，也有豐富的實踐經驗。櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問題不全面，做事有時優柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過于呆板。櫥窗3：“潛在我”我是一個性格兩重性的人，大部分時間性格特別好，極少與人出現沖突，但遇到棘手的事情時候又很沖動，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時又敷衍了事，不會深入探討，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠實、正直、低調，樂于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時又特別容易相處，但做事有時情緒化，過于感情用事，考慮問題比較簡單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會變通，對個人的發展非常不利。
人格測試分析(建議使用：附件3進行分析;附件3：菲爾人格測試網址)菲爾人格測試答案：cdebbbcfde,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點，但是你是一個足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。
職業興趣分析(建議使用：附件4進行分析;附件4：霍蘭德職業興趣測試網址)霍蘭德職業興趣測試：現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強，對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實，喜歡從事規則明確的活動及技術性工作，甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。
職業性格分析(建議使用：附件5進行分析;附件5：mbti職業性格測試網址性格類型是“istp”(內向+實感+思維+知覺)容忍，有彈性;是冷靜的觀察者，但當有問題出現，便迅速行動，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利，又能夠從大量資料中，找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實組織起來，重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效，他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析，所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強，而且善于觀察，只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實，簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時他們擅于把握時機，這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使，對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情，所以他們樂于戶外活動和運動。
職業能力分析(建議使用：附件6進行分析;附件6：一般職業能力傾向測驗網址)實際型(r)。
實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭，不善交際，在社交場合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。
給人的印象是：不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。
對應職業類型：實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有：機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業機械師、牧民、漁民等。
職業價值觀分析(建議使用：附件7進行分析;附件7：埃德加施恩職業錨測試網址)職業錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務型傾向得分：80.0%您的挑戰型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業錨為：安全穩定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位，但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。
自我分析總結。
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力，需要注意發展對現實的感受力和情感。
三、環境分析部分。
環境分析基本內容分析總結。
工作環境分析我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師，我系所有領導、老師非常團結，也都積極進取，在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流，相互探討。
職業環境分析隨著我國國民經濟的持續快速發展，汽車工業的發展更是突飛猛進，轎車已逐步進入城市普通家庭，因此汽車售后市場的發展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新，汽車產品也逐漸成熟起來，汽車的性能和技術含量相差無己，因此，各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力，立足市場，廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭，售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場競爭份額，各個汽車廠家每年都在推出多款式，多品種的新產品，這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡，網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置，服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任，對專業人才的需求量很大。現代汽車的科技含量高，電子技術和計算機技術已經廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用，維修方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動化，要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科，現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。
社會環境分析隨著中國經濟的高速發展，人民生活水平的日益提高，我國汽車市場進入了前所未有的高速發展期，中國作為一個新興汽車大國，xx年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場，汽車保有量近年來迅速擴大，xx年中國汽車銷量達到了1806萬輛，同比增長32.37%，穩居世界第一，汽車大國-美國xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先，因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升，人才需求將達到較大規模。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇七
從事音樂教育17年來，我已成為頗具獨特教學風格特色的音樂教師，也體驗到了作為音樂教師的種種滋味。有著工作的艱辛與壓力，也有收獲的喜悅與欣慰；有著求索的痛苦，也有成長的快樂，這些就猶如一串串音符譜寫著我的青春之歌。踏上工作崗位的第一天起，我則以“學高為師，身正為范”為自己的座右銘，遵循教師職業道德規范，熱愛學生、敬業愛崗、嚴以律己、寬以待人、完善自我、超越自我。
1、個人綜合素質強，謙虛好學，“三人行，必有我師。”我相信周圍每個人身上都有值得我學習的閃光點，去年參加了校工會組織的書法社團。
2、在教育教學中時刻堅持教書育人的宗旨，用新的教育教學理論來武裝充實自己的頭腦，注重加強個人的思想道德素質修養。
3、創新的意識強，敢于在教學中做一些嘗試，能不斷努力讓自己跟上時代的步伐，對不斷完善、更新的教育理念有著較強的適應能力。
4、聲樂表演是我的專長，喜歡在課余時間練唱一些愛國歌曲、藝術歌曲、以充實自己的業余生活。
1、通過自主學習、參加培訓，使自己能夠更好地駕馭各項工作，努力培養自己成為市、區有影響力的優秀教師。
2、積極參加教育科研培訓，掌握教育科研的理論與方法，提高創新能力和科研素質，積累素材，能靜下心從事教學科研，向“科研型”的教師看齊。
3、不斷學習并掌握新的教育教學理念，逐步提高業務水平。
4、撰寫教學反思、案例，積極把先進的教育理念轉化為教師的行為。
5、提高自我身心素質，在積極工作的同時，我多運動、多鍛煉，“健康生活、快樂工作”。
1、認真備課。研究教材，力求準確把握難重點，難點，并注重參閱各種雜志，制定符合學生認知規律的教學方法及教學形式。
2、認真上課。上課時注重學生主動性的發揮，發散學生的思維，注重綜合能力的培養，有意識的培養學生的思維的嚴謹性及邏輯性，在教學中提高學生的思維素質，保證每一節課的質量。
3、注重教育理論的學習，在學習中，不斷地認識自我，挑戰自我，勇于探索，大膽創新，把新課標的新思想、新理念、新模式融入到平時的教學工作中去。
4、利用空余時間提高自己的音樂素養。與書為伍，博覽群書，養成閱讀的習慣，愛讀書，讀好書，用書中的精華來完善自己的人格，滋養自己的精神世界。教學論著和富有哲理的書籍是我的首選，前者讓自己對待自己的教學工作更駕輕就熟，后者讓自己對待人生更睿智。
5、虛心學習，借鑒經驗，提升專業修養。除了認真研讀和學習教育教學的先進理論書籍外，我也要虛心向身邊有經驗的教師請教，學習他們的敬業精神，也學習他們長期積累下來的好的經驗和方法，學以致用。
6、全面地看待自己，看待學生，提升師德修養，用健康的人格塑造學生的人格，用自己的精神鑄造學生的精神，以健康的體魄和健全的心理適應教師工作，做一名快樂的教師。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇八
其實在高考以前的很久很久，我就想學語言類專業了，我覺得自己對語言有著莫名喜愛，媽媽也說我有學語言的天賦。那時候也許是高看了自己，以為自己一定能去上想去的大學，學自己喜歡的專業。可是6月的高考讓我的夢想碎成了一地的狼藉。我甚至無法表達出來當時有多么的難過。原來其實，成績比想象中要差的很多很多。后來，我被語言類專業拒之門外。有那么一段時間，我甚至忽略了自己的夢想，就抱著自暴自棄的態度，學著自己不喜歡的專業，度過了大一的上學期。
寒假的時候我一直在思考，我應該干什么，我能干什么，我想干什么。夢想在模糊混沌中蘇醒，我本不是個墮落的人，我應該向著夢想的方向去前進，讓未來按著我憧憬的方向去發展。為了夢想，我必須開始奮斗。即使現在學的不是英語類的專業，但是我想，只要付出努力，總會有回報，哪怕只是一點點回報，哪怕我要付出多么艱辛的努力。3年，5年，……我還有那么多那么多的時間去努力，年輕真好。我最慶幸的是我現在剛大一，那意味這我還有很多的時間去學習自己想學的東西。
我的夢想是做一名同聲傳譯者，呵呵，很高的夢想。好像現在語言類專業超級熱門，很多很多的人在學英語，除了專業英語以外，還有很多非英語專業的人在學習。頗有一種學好英語可以走遍全天下的感覺。這是否意味著我將成為蕓蕓眾生中最不起眼的一粒塵埃呢?我不要這樣，我也不能這樣。一旦決定了的事情就要去做好它，不管這條路有多難。千軍萬馬度過獨木橋的時候又來了，為了創出自己的一片天地，我已經準備好奮斗。
一，夢想定義。
同聲傳譯是指口譯員利用專門的同聲傳譯設備，坐在隔音的同傳室，俗稱“箱子”
里，一面通過耳機收聽源語發言人連續不斷的講話，一面幾乎同步地對著話筒把講話人所表達的全部信息內容準確、完整地翻譯成目的語，其譯語輸出通過話筒輸送。需要傳譯服務的與會者，可以通過接收裝置，調到自己所需的語言頻道，從耳機中收聽相應的譯語輸出。同聲傳譯是翻譯工作中難度最大的一種，主要是因為比交替翻譯更加省時，目前正成為國際性大會中流行的翻譯方式。當前，世界上95%的國際會議采用的都是同聲傳譯的方式。同聲傳譯是各種翻譯活動中難度最高的一種翻譯，常常被稱為外語專業的最高境界。
(同聲傳譯是難度很高的工作，這份工作的薪水也是相當可觀的。當然，我并不是一個拜金主義者，也不是貪圖高薪才頭腦一熱想學同傳，同傳是我的夢想，僅此而已)。
二.夢想現狀。
同聲傳譯人才屬于全球稀缺人才，也是最難培養的人才之一。全球專業的同聲傳譯人員總共也就多人，中國同聲傳譯人才更是緊缺，據不完全統計，我國專業的同聲傳譯人才30人左右，至于國際上流行的在經貿、科技、政法等各個領域學有所長的專業型同聲傳譯人才仍是一片空白。
隨著中國與世界交流的日益頻繁，隨著中國國際地位的提高，現在不管是哪里的國際會議，都離不開中文，都少不了來自中國的同聲翻譯。全球幾乎天天都有國際會議，在中國召開的國際會議也越來越多，可以說同聲翻譯在國內和國際的市場都是巨大的。據說，歐盟和澳大利亞甚至還請中國老師為他們培訓同聲翻譯，同聲傳譯的市場前景越來越被看好了。
同聲傳譯需求量成倍地增加，但是合格的同聲傳譯的數量卻增長非常緩慢。據介紹，目前專業的同聲傳譯人才主要集中在北京、上海，廣州都不多，其他城市舉辦國際性的會議更是缺乏同傳人才，需要從北京和上海去聘請。
(縱然學英語的人很多很多，不過真正有能力從事同傳工作的人真的不多，為了心中的夢想，我必須成為精英才行，僅僅會說話的人，是當不了同傳的)。
三.我的夢想之路。
由于對于同傳的技能水平要求很高，對一個英語專業的學生來說都有難度，而對于我這個非英語專業的學生來說，可謂是難上加難。不過為了夢想,我必須付出很多時間和精力，我不怕難，我有時間和激情，還有堅持不懈的信念。相信自己總有一天會走到夢想的彼岸，那一定是個美麗的地方，陽光明媚，鳥語花香。一路上，就算遇到再多的荊棘再多的苦難，都是值得。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇九
在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對企業而言，如何體現公司“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續成長，職業生涯規劃是一種有效的手段；而對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。
1.外部環境分析
（1）家庭環境分析：我來自南京的一個普通家庭，現在在常州上學，打算畢業后回到南京工作。
（2）個人對職業的思考：職業必須是自己感興趣并且適合自己的，能夠實現自我價值和社會價值的。工作能力決定工作薪水，工作之外要有一定的時間休息、娛樂。
（3）學校環境分析：我就讀于常州工程職業技術學院。該大學是一所以工為主、多學科協調發展的職業大學，但在全國高校中知名度不高，競爭力不強。
所學專業為汽車檢測與維修技術專業，本專業注重理論與實踐并重，旨在培養汽車維修技術人員，專業基礎扎實，動手能力強的應用型、復合型技術人才。
（4）社會環境分析：當前大學生就業形勢并不樂觀，每年應屆畢業生都是就業大軍的主力，企業究竟需要哪種素質的人才呢？由此我就就業能力主要包括哪些內容作了調查，下面是調查結果：
學生干部經歷、吃苦耐勞精神，部分還提到了政治面貌要求。
鑒于此，作為應屆畢業生中的一員，我應該從以上方面提升自己。
（5）目標地域分析：我的目標地域是南京4s店的汽車維修類職業。南京是自己的家鄉，所以對那里的城市文化和生活習慣更為熟悉，，鎖定4s店的汽車維修類職業是因為專業對口，也比較符合自己的興趣愛好。
2.目標職業分析：
（1）目標職業名稱：汽車維修工
（2）崗位說明：汽車維修工以維修故障車輛為重心工作的職位
（3）工作內容：維修故障車輛
（4）就業與發展前景：隨著我國經濟的快速發展，國民生活水平的提高，人們對汽車的需求量越來越大，因此需要大量高素質的汽車維修技術人才。
汽車維修用人單位普遍需要的是動手能力強且工作務實、嚴謹的人，汽車維修關鍵在于動手操作，應聘中主要應強調自身的實干優勢，突出自身的實踐能力。
我的想法是在學校認真學習理論知識，多進行實際操作，掌握基本的維修技能。以后上崗實習，掌握更多的維修技能，并處理好各種人際關系，通過自己的努力爭取進入企業的高層，為企業更好地服務。
3.“swot”分析
我的優勢（strength）及其利用：身為當代大學生，擁有豐富的專業理論知識，開放的思想，創新的思維，擁有青春的朝氣和較好的可塑性。
我的弱勢（weakness）及其彌補：要進入社會工作，我缺少人際溝通的技巧，缺少工作上的實際經驗。在畢業前會做一些兼職工作去了解社會，更多地與人溝通。
我的機會（opportunity）及其利用：對目標地域比較了解，擁有一定的人際關系，方便找工作。
我面臨的威脅（threat）及其排除：畢業就業壓力大，要從應屆畢業大學生中脫穎而出是一件很難的事。所以我需要更多的了解職場，勤于實踐，目前想到的主要途徑有：
（1） 利用假期尋求實習的機會；
（2） 訪問一些老汽修工師傅，學習前輩們留下的實踐經驗，再將它們變為
自己的。
4.職業認知小結
根據以上的規劃，我選擇南京的汽車維修工作為自己畢業后的職業方向，從未修工做起，勤勤懇懇、踏踏實實地掌握汽車維修技術，適應企業的大環境，為以后職業生涯的進一步發展奠定扎實的基礎。
1.確定目標和路徑
（1）近期職業目標：以優異的成績完成大學課程，掌握好專業技能。
（2）中期職業目標：先成為一名合格的汽車維修工，然后再向企業技術管理層晉升。
（3）長期職業目標：等技術掌握全面后，再自主創業。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十
好的計劃是成功的開始，古語講，凡事“預則立，不預則廢”就是這個道理，所以我明白擁有成功的職業生涯實現完美的人生。
1.自我評價——自信與堅強。
我給自己設定了不同時期的不同職業目標，為了能夠實現這些職業目標，我會不懈的去努力，我的自信與堅強就是我實現這些目標的保障。
2.職業興趣——攝影類，制圖類。
我有較強獨立思考能力和空間想象能力，喜歡去探索新的事物，去自然去享受自然，用自己的筆去描述自然。
3.職業個性——敢于創新，堅持不懈。
我是一個善于發現新事物和探索新事物的人，善于和別人溝通，敢于創新，敢于探索，總是堅持不懈！
4.職業價值觀——綜合選擇。
我的人才素質測評報告結果顯示我的職業價值觀排在前三的是追求關系（8分），追求成就（7分），支持滿足（5分），我的具體的是：首先在得到一份工作后要和自己的同事、領導關系相處的融洽，在這之后要追求自己的勞動成果，做好自己分內工作的同時，適當去幫助他人。在工作時也需要他人的支持！
5.勝任能力。
優勢能力：
敢于創新；堅持不懈；具有積極向上的心態；對自己充滿信心；有上進心。
劣勢能力：
做事沒有邏輯性；不能很好的整理自己的文件；有點懶惰；沒有很好的語言表達能力。
參考人才素質測評報告建議以及通過向朋友親戚的了解，我對影響職業選擇相關外部環境進行了較為系統的分析。
1.家庭環境分析。
我們家在農村，父母在私營企業上班，家庭經濟狀況一般，在農村，大家最喜歡攀比的就是家庭狀況，還有就是子女的就業情況，大家對我都有很大的期望。
2.學校環境分析。
我就讀的學校是南通農院，它是一所綜合性全日制普通高等學校，學校專業特色鮮明，有著獨特的辦學理念，學校教學設施齊全，師資力量也比較不錯，教學質量也在不斷提高，總而言之，我們學校在同行列的大專院校中排在前列。
3.職業分析。
機械制造與自動化這個職業在目前是一個很熱門的專業，而我們在這方面的人才也不是很多，現在的社會是靠機器發展的一個機械化的社會，所以在這方面就業比較良好。
4.社會環境分析。
我國目前就業形勢都趨向飽和，但我認為在機械設計和機械制圖方面還需要更多人才，而職業市場對技能型人才技能技術要求較高。同時面向這方面的人才也在不斷增多。
5.職業環境分析。
隨著我國發展的不斷深入，工業產品的需求不斷增加，同時這方面技能人才的需求也在不斷增長，我認為只要掌握好一門技能，在機械行業也是可以找到一份好的工作的。
我生長在中國經濟比較發達的沿海城市，沿海城市的就業狀況較好，對人才的需求量較多，而需求量多可對人才技能技術要求也很高。
職業分析小結：
我認為周邊給了我一個良好的`就業環境，但這并不代表不需要危機感，只有更好的充實自己，才能在就業中取得相應的優勢。
綜合前面的自我分析和職業分析這兩部分的內容，我得出本人的職業定位的swot分析如下：
內部環境因素優勢因素（s）弱勢因素（w）。
工作認真負責，做事小心細致，有耐心。沒有很好的語言表達能力。
外部環境因素機會因素（o）威脅因素（t）。
在一個經濟比較發達的地區，有多種的職業應聘。目前就業形勢嚴峻。
我希望將來從事機械設計或機械制圖方面工作，進入國家企業或好一些的私營企業，并通過自己不斷的努力和學習來實現自己的目標，為國家的發展做出自己的一份貢獻。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十一
個人基本情況：我現在是大學專業大三的一名學生，學學習態度端正，認真努力，多次獲得學校獎學金，在學習好專業知識的同時不斷的的擴展自己的知識面，不斷的發揮自己的潛力。在課余時間積極參加班級與學院組織的各項活動，加入學生會豐富人際與社交能力。寒暑假時間，積極參加社會實踐活動，豐富自己的見識，增加社會經驗。能明確自己的學習與生活目標，決心畢業后出國深造，努力使自己的學業更加優秀的同時不斷提高自己的英語水平，為實現自己的理想不斷的奮斗。
職業興趣：作為專業學生我偏向于調度，組織的工作，喜歡很多人一起完成工作，并且一起溝通，并偏向于動腦的腦力工作，樂于服務于大眾。最好今后能夠從事人力資源管理方面的工作。雖然我學的是人力資源專業，但我對投資理財方面也有著濃厚的興趣。
其他技能：團隊合作能力，組織策劃能力，創新能力，有很強的學習思考能力，吸收知識扎實到位，記憶力好，善于觀察。
價值觀：我認為美和協調是最重要的，用辨證的方法看問題，人要對社會作出貢獻，但不是完全脫離自己的需要，應該盡量把自身要求同社會聯系起來，達到雙方的滿足，互惠互利。同時我們要對生活抱有一種樂觀的態度，對任何事物都要看到其積極向上的一面，并且以此來激勵自己進步，創造出更好的人生價值。
職業生涯規劃還要充分認識與了解相關的環境，評估環境因素對自己職業生涯發展的影響，分析環境條件的特點、發展變化情況，把握環境因素的優勢與限制。了解本專業、本行業的地位、形勢以及發展趨勢。
1、家庭環境分析
我的父母就職于國有企業，他們也希望我以后能擁有與專業相關的一份穩定的工作，所以在專業知識和從業經驗上，我的父母都能給我一定的建議和專業上的輔導，我相信有家庭的支持和幫助，我的職業之路會走的稍加平坦。
2、學校環境分析
學風好，環境好，教學質量高。我的專業是人力資源管理專業，屬于管理學的一大分支。
3、社會環境分析
就現代社會來說，現代社會更需要專業素質強、品德素質高、具有創新能力、較強的團隊合作精神的高素質人才無論是國營企業還是外企還是私營企業都想讓他的職工在短時間內創造更大的效益，并且要想成為一個優秀的人，就必須有較高的學歷和過人的能力以及濃密的人際關系網。
從管理行業的發展趨勢上來看的話，也是勢頭良好的，并且從薪酬的角度上來講，管理類從業人員也是相對高薪的。
確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵，現在根據自己的實際情況我將目標分為短期目標、中長期目標。中長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現，短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。
中長期職業目標：
1、回國后在國企或者跨國企業找到與人力資源專業相關的工作。
2、在五年之內成為人力資源主管。
調整及原因：
俗話說"計劃不如變化快"，所以在任何的時候都要根據實際情況對所定出的計劃做出及時的調整，行走軌跡不偏離自己所制定的目標。
大學期間行動計劃：
要制定實現職業生涯目標的行動方案，要有具體的行為措施來保證。沒有行動，職業目標只能是一種夢想。對比我的最終目標，已經我目前距離目標的差距有：專業知識不夠淵博，英語能力欠佳，管理溝通能力欠佳，社會實踐經驗匱乏......
大三階段：
1、大三除了學好專業的有關知識以外主要的任務就是不斷地完善自己，加強本專業的專業能力和素質。多閱讀專業相關書籍拓展自己的知識面，同時，還應該利用大量的課余時間看一些和目標職業相關的其他專業方面的書籍。
2、努力提高自己的英語水平，通過雅思考試，若有空余再通過商務英語測試，人力資源規劃師二級、銀行從業證書。
3、努力提高在校成績，力爭再次拿到獎學金，寫好學年論文;
4、還要去接觸外面的世界，暑期參加社會實踐，了解目標職業的所需素質，并努力朝著所需素質不斷奮斗。
大四階段:
1、寫好畢業論文，充分準備畢業答辯。
2、在大四學習的過程中多參加社會實踐活動，鍛煉自己的管理溝通，人際交往能力以及將所學的專業知識運用到自己的社會實踐工作中來，在實踐中深刻體會所學知識并且建立健全和濃密的人際關系網，以便對以后的工作有幫助。
3、在外語的.學習中注重口語和與專業知識聯系在一起的英語部分。
社會實踐經歷：
在上大學以后的每個暑期我都會到企業參加實踐,除了讓我對公司人事管理的基本流程有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他各方面例如溝通、協調能力收獲也是挺大的。社會實踐加深了我對社會的了解拉進了我與社會的距離，也讓自己在實踐中增長了知識，明白了更多人生道理，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
金融學專業大學生職業生涯規劃職業規劃
中長期發展規劃：
1、回國后在國企或者跨國企業找到與專業相關的工作。
2、在五年之內成為主管。
現實并不可能像想象中的那樣一帆風順，整個職業生涯規劃要在實施中去檢驗，看效果如何，及時診斷生涯規劃各個環節出現的問題，找出相應對策，對規劃進行調整與完善，盡量不改變自己的目標與方向。任何事情都應該有兩手準備，這樣才能更好的適應社會和自身的變化，能屈能伸，方成大事。確立好人生方向，在出現偏差之后及時修正將道路拉上正軌。綜上所述，我在經過自我認知、環境分析、確立目標、決策執行和反饋修正后最終確定了最終目標，確立奮斗的方向、努力的目標，執著的支撐點，通過嚴謹的分析和積極的反饋修正，我相信我的未來不是夢!
每個人都有懷抱夢想的權利，每個人都有享受奮斗的勇氣，每個人都有實現夢想的執著。岳飛《滿江紅》：莫等閑，白了少年頭，空悲切。我們是年輕的一代，有朝氣的一代，理性分析并規劃人生可以幫助我們實現自己的夢想，實現自我價值，欣慰父母，報效國家。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負。每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。但是，無論眼底閃過多少刀光劍影，只要沒有付諸行動，那么，一切都只是鏡中花，水中月，可望而不可及。成功，不相信幻影。個人，若要獲得成功，必須得拿出勇氣，付出努力、拼博、奮斗。我相信，未來，只掌握在自己手中。我的大學我的路，挑戰自己！永不言敗!
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十二
3、汽車維修高級工證書。
4、進一步提高各方面素質和能力。
根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：
7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業知識和技能；
8、2015年，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求，積極做好本職工作。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十三
徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，展望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的.前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
1、學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂。
2、熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。
3、學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習，生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球隊。
4、年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。展望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！
相信，未來靠自己打拼！
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十四
經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。
自己的缺點大概有以下幾點：
1、缺少實際工作經驗；
2、缺少實際動手能力；
3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如；
4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領；
5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作；
對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十五
自我認知是一個非常重要的課題，充分、客觀的自我認知是心理健康的基礎。進行自我認知是認識個人和社會關系的一個重要基礎，是選擇職業的依據。要通過科學認知的方法和手段，對自己進行全面認識，清楚自己的優勢與特長、劣勢與不足。自我分析要客觀冷靜，既要看到自己的優點，又要面對自己的缺點。只有這樣，才能避免規劃中的盲目性，有效地促進職業發展。
興趣是最好的老師，也是職業選擇的原動力。一旦學生明確了自己的興趣、優勢和潛能，他知道了他要做什么、不要做什么、能做好什么時，他的成就欲就被點燃，他的主體意識被喚醒，渴望成功的強烈愿望將使他不可阻擋地吸取一切他所需要的知識，把學習作為事業成功的需要，從而真正成為學習的主人。
我們從英國戲劇大師莎士比亞的成功之路中就可以看到這點。莎士比亞小時候在家鄉看過幾次演出，對戲劇發生了濃厚的興趣，經常和小伙伴一起演戲玩。后因父親經商破產，莎士比亞只讀了五年書就離開了學校。但他太熱愛戲劇了，非常想在戲劇界發展，所以，當他聽說當戲劇家要有豐富的知識，就刻苦自修，讀了許多文學、哲學、歷史書籍，還學習希臘文和拉丁文。為了走近戲劇界，他22歲從家鄉來到倫敦，先在一家劇院當馬夫，給乘車來看戲的有錢人照料馬匹，有空他就偷著看演出，細心琢磨劇情和角色。后來，他當了一個配角演員。他在向心中渴望的目標一步步靠近。莎士比亞從36歲開始寫劇本，他勤奮學習，堅持不懈進行創作，一生寫了27個劇本，其中《羅米歐與朱麗葉》、《哈姆雷特》等成了不朽的世界名作，他也成了世界上最偉大的作家之一。由此可見，通過對興趣的認知，把自己有能力做的、感興趣的事作為成功的目標，將會喚起人的主體意識，激發出人的巨大潛能，使之一步一步向目標靠近，最終不可阻擋地駛入成功者的行列。
性格是一個人對事物穩定態度以及與之相適應的習慣化了的行為方式。大量研究表明，不同的性格分別適合不同的職業。根據性格選擇職業，能使自己的行為方式與職業工作相吻合，更好地發揮自己的聰明才智和一技之長，從而得心應手地駕馭本職工作。
人的性格千差萬別，或熱情外向、或羞怯內向、或沉著冷靜、或火爆急躁。職業心理學的研究表明，不同的職業有不同的性格要求。雖然每個人的性格都不能百分之百地適合某項職業，但卻可以根據自己的職業傾向來培養、發展相應的職業性格。不同性格特征的人員，對企業而言，決定了每個員工的工作崗位和工作業績；對個人而言，決定著自己的事業能否成功。性格類型是指一類人身上所共有的某些性格特征的獨特結合。目前為止，最著名的性格分類學說是由瑞士心理學家榮格提出來的向性說。榮格個人認為，人的性格按照個體心理活動傾向于外部還是內部，可以劃分為：外向型、內向型和中間型。可以通過運用榮格理論編寫的《內外向性格測驗》的心理測量問卷進行測量。之后再根據性格類型選擇自己的職業目標。
作為心理活動的氣質，主要是指在人的認識、情感、言語、行動中，心理活動發生時力量的強弱，變化的快慢和均衡程度等穩定的動力特征。氣質所要反映的是人的心理活動的速度、強度、穩定性和指向性等方面的特征。所以，認清自己的氣質對擇業至關重要，是選擇職業時的重要因素。一般來說，氣質分為膽汁質、多血質、粘液質和抑郁質四種類型。每一種氣質都有它的積極方面和消極方面。氣質對個體的職業和效率有一定的影響。不同氣質的人適合從事不同類型的職業，這會有助于職業選擇的成功。膽汁質的人精力旺盛，熱情直率，激動暴躁，情緒體驗強烈，神經活動具有很強的興奮性。他們能以極大的熱情去工作，克服工作中的困難，但若對工作失去信心，情緒即會低沉下來。此類人適宜競爭激烈、冒險性、風險意識強的職業；多血質的人活潑好動，性情活躍，反應敏捷，易適應環境，善于交際。這類人工作能力較強、情緒豐富且易興奮，但注意力不穩定，興趣易轉移；對職業有較廣的選擇范圍和機會，適合于從事要求迅速靈活反應的工作，但不適宜從事單調機械的工作和要求細致的工作；粘液質的人情緒興奮性低，安靜沉穩，內傾明顯，外部表現少，反映速度慢，但穩定性強，偏固執、冷漠，比較刻板，有較強的自我克制能力，這類人適合于從事要求穩定、細致、持久性的活動，但不適宜從事具有冒險性的工作；抑郁質的人敏感，行動緩慢，情感體驗深刻，觀察力敏銳，易感覺到別人不易覺察的細小事物，易疲倦、孤僻，工作耐受性差，做事審慎小心，易產生驚慌失措的情緒，往往是多愁善感的人。他們適合于要求精細、敏銳的工作，如哲學、理論研究、應用科學等。
事實上，大多數人總是以某種氣質為主，又附有其他氣質。所以，在職業選擇中，一定要“量質選擇”，找到適合自己氣質類型的工作。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十六
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
1.在20xx-20xx學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂.
2.20xx-20xx熟悉適應期：經過不間斷的.嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。主要完成內容：
a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機
b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習
4.20xx-20xx年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己最大努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！
相信，未來靠自己打拼！
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十七
現就讀于新聞學院，新聞是我的第一志愿，也是我一直以來希望從事的行業。這個理想大概成型于北京奧運時期。當時的中國媒體不能將正確權威的消息發布出去，對西方各國的詆毀誣陷無能為力，對奧運會的舉辦造成了很大的不利影響。于是一個理想在心中萌發，高考填志愿時參考父母意見后果斷做出了選擇。
暑假階段，針對自己比較感興趣的播音主持行業進行了了解，并進行了短期的專業培訓，在這方面相對于同校同學有一定優勢。但在播音主持培訓學校學習期間，也看到了很多這方面的專業人才，經過比較后不難發現，對于播音主持行業來說自己的形象并不足夠。在興趣與現實之前產生了不少猶豫。在保留自身興趣的情況下，充分考慮自身條件，決定將傳統新聞學作為自己的發展的領域，爭取有所作為，讓理想逐步實現。
職業興趣。
對文字和畫面的興趣要遠高于自己對數字的興趣，在選擇專業時也舍棄了較為熱門的經濟類學科。職業成功只是人生的一部分，如果從事的領域自己不感興趣，則很難獲得滿足感。因此，我將把興趣作為職業規劃時相當重要的一個參考依據。當然，我也愿意根據現實的變化調整改變自己的目標，以更好實現自己的職業理想。
職業能力及適應性。
作為文科生，本身文史基礎較為扎實，知識面比較廣，也十分關注時事，積極促進自身能力的.提高。對文字比較感興趣，喜歡閱讀和寫作。但從目前看來，自身閱讀時間并不占優勢，因此閱讀量還不夠大，對現當代作家的作品關注不足，對中國現當代文學發展趨勢并無明確認識，在新聞專業能力上并不突出，能力亟待提高。
人際交往能力比較好，有能力也有興趣與各類型的人交流。對一個立志做新聞的人來說，與陌生人交往的能力必不可少。雖然在這個方面并無劣勢，但仍要積極與各種人打交道，以滿足以后工作的需要。
對電腦有很大興趣，且掌握了多項電腦技能，但對新聞排版還不熟悉，需要加以練習，保持自己在這一方面的優勢。
個人特質。
愿意學習新知識，對新事物接受能力強，能很快掌握與新事物有關的各項技能。
行事較為懶散，不能對一目標執著努力追尋下去，遇到挫折容易產生放棄的念頭；對較為枯燥的重復工作沒有耐心，不愿堅持。
職業價值觀。
對新聞工作者而言，真理應該是最高準測。無論何時新聞工作者都必須尊重現實，必須永遠將現實作為出發點和立足點。為了成為優秀新聞人，我會永遠將真理最為最高的領袖。
同時我認為，新聞人必須堅強不屈，敢于對黑暗口誅筆伐，讓罪惡的驚于罪惡，讓戰斗的感嘆戰斗。哪怕自身的人身安全受到威脅也決不放棄，要做到讓社會動容！
同時，新聞者必須熱愛祖國。當一些別有用心的人用高薪誘惑記者，企圖使其背叛自己的祖國，做出不利于國家利益的事情時，新聞工作者必須加以抵制。將國家利益作為自己行事的準則是一個公民不許做到的，對新聞工作者尤其如此！
勝任能力。
第一是良好的溝通交流能力，對于一個記者而言，這是至關重要的，它可以讓我更好更快的搜尋到新聞需要的信息。
第二是扎實的文史基礎和較好的文字駕馭能力。面對新聞寫作時可以保持從容不迫，保質保量完成新聞稿件任務。
第三是較高的新聞理想。記者并非高收入職業，在付出艱辛努力后得到的只是微薄薪金。而我不需要大量財富，只要夠用就足以讓我快樂歡欣，而那些對社會有益的影響也足以讓我產生滿足感。因此我在這個行業上能做到“耐得住寂寞”。
通過分析不難看出我是可以做好新聞記者這個職業的，而這也可以實現我的人生理想，因此我將為之不懈努力。
家庭環境分析。
父母較為開明，能夠接受我的職業選擇。在我做出抉擇時，不會遇到太大阻力。父母都是教育工作者，人生閱歷較為豐富。遇到事情能給我正確有用的建議，每每讓我受益。這樣的家庭環境給了我達成人生成功的信心。
同時，父母可以在物質上給我一定的幫助。當我需要更高層次的教育時，父母也愿意進行投資。
但另一方面，感覺欠父母太多，當自己的職業選擇不能讓他們過上更好的生活時，我會感覺自身職業發展是不成功的。因此會增加自身選擇的不確定性。
學校環境分析。
人大新聞學院實力較強，多次被教育部評為第一。在這樣的環境下，我可以接觸到最新新聞研究成果，直接與名師對話，也能積累一筆不錯的人脈，這一切將有利于以后職業的發展。
社會環境分析。
社會正處于轉型時期，在這段時間矛盾會集中顯現，因而這也是新聞工作者尋求自身突破的最佳時間。記者可以充分利用輿論的監督作用，發揚民主，促進社會的發展與變革，進而做到個人與社會協調發展。
職業環境分析。
網絡的普及也促使新聞業出現了很大變革。數字新媒體的出現，跨媒體趨勢的發展，都為新聞注入了新的活力，這一切都證明，中國新聞即將進入跨速發展期。但與此同時，必須看到，新聞畢業生已經供過于求。沒有全面、先進技能的畢業生終將被淘汰。
簡單說來，即風險與機遇同在，是懷揣新聞理想之人必須好好把握的重要機遇期。
通過以上分析可以看出，理想的達成并非沒有可能，但必須要付出艱辛的努力。克服不利條件，充分利用有利條件，才能促進理想向現實的轉變。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十八
根據自己的興趣和所學的專業，在未來應該回向汽車行業發展，圍繞這個方面，我對自己的未來五十年做了初步的職業規劃。
前言：
新東方的徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半。現在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多。現在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。
一.自我認識。
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
二.職業分析。
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”。現在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
三，未來五十年的規劃。
1.在2010-2012學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的“面包”.
a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機。
b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習。
結語。
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢!
相信，未來靠自己打拼!
文檔為doc格式。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇十九
改革開放20年來，我國政治穩定，經濟持續發展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。我國的繁榮發展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。
據有關部門統計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海【】、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術、管理等工作。
此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明，中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。
2職業環境。
中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業的迅速發展汽車相關的專業熱了起來。汽車類專業人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業的畢業生一直供不應求，一次就業率近100%。
大學生職業生涯規劃汽修專業（優秀20篇）篇二十
在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，我們的工作又將翻開新的一頁，不如趁現在給自己好好做個職業規劃吧。那么職業規劃書要怎么寫呢？本站的小編精心為您帶來了汽修專業職業生涯規劃通用9篇，希望大家可以喜歡并分享出去。
1、取得全國英語一級等級證書。
2、取得全國計算機一級msoffice等級證書。
根據自己的不足和學校的教學大綱安排，制定了相應計劃，目前已經順利的完成了幾項目標，還有許多未完成的目標，現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中：
1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網啊，看看電影；對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。
2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發揚自己的長處，讓自己變的更。
3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態度努力學習，爭取以優異的成績完成學業。
4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發揮沒發揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。
5、自己職業性向的確定，我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發這才是你成功根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業性向大概就是創業吧，你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。
經歷系里的幾次實訓任務之后，發現了自己的不足多于優點，進而使我進一步的了解了自己。
自己的缺點大概有以下幾點：
1、缺少實際工作經驗；
2、缺少實際動手能力；
3、缺乏對基地設備的認識，導致無法運用自如；
4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領；
5、口頭表達能力不強，導致與師傅無法正常溝通與工作；
對于自己的優點，其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛，對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。
1確定職業目標。
（1）近期職業目標。
畢業后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
（2）中期職業目標。
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發。
（3）長期職業目標。
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發，向管理型人才轉變。
（4）職業發展路徑。
我的人生目標是創業，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2指導行動路線。
（1）短期計劃。
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業中的動態，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
（2）中期計劃。
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
（3）長期計劃。
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創業打下堅實的基礎。
1、cad中高級證書。
2、鉗工中級證書。
3、汽車維修高級工證書。
4、進一步提高各方面素質和能力。
根據所列目標和自身的不足，制定以下計劃完善自我：
7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業知識和技能；
8、2015年，畢業后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經驗。在此期間，加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求，積極做好本職工作。
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。
1社會環境。
改革開放20年來，我國政治穩定，經濟持續發展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。我國的繁榮發展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。
據有關部門統計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海【】、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術、管理等工作。
此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明，中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。
2職業環境。
中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
隨著汽車工業的迅速發展汽車相關的專業熱了起來。汽車類專業人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業的畢業生一直供不應求，一次就業率近100%。
隨著我國經濟的快速發展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明，至2015年，全國汽車保有量達3983萬輛，其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。
至2003年，全國汽車維修業從業人數達260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看，可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求，但從質量上看，從業人員的技能水平，文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術人才短缺非常嚴重，至此，這種情況對于我們汽修專業的學生來說，是一個前所未有的大好就業前景，但也面臨著挑戰。
大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代，擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重，需自己把握。
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