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    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)

    時(shí)間:2025-05-19 作者:雁落霞

    在寫優(yōu)秀作文時(shí),我們要注意語法和標(biāo)點(diǎn)的正確運(yùn)用,要認(rèn)真校對(duì)文章中的錯(cuò)誤,力求做到語句通順,表達(dá)準(zhǔn)確。請(qǐng)大家欣賞以下優(yōu)秀作文,讓我們一起提高語文寫作能力。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇一

    教學(xué)要求:

    1、認(rèn)識(shí)南京長(zhǎng)江大橋,了解祖國(guó)的建設(shè)成就,激發(fā)學(xué)生熱愛祖國(guó)的思想感情。

    2、了解課文是按怎樣的順序介紹南京長(zhǎng)江大橋的,學(xué)習(xí)作者的觀察方法。

    3、學(xué)會(huì)本課生字新詞,體會(huì)課文中的比喻句。

    4、有感情地朗讀課文,背誦課文。

    教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):

    學(xué)習(xí)按一定順序、有重點(diǎn)、并展開合理想象的觀察事物的方法。

    教具準(zhǔn)備:多媒體軟件。

    教學(xué)時(shí)間:三課時(shí)。

    教學(xué)過程:

    第一課時(shí)。

    一、導(dǎo)入新課:

    (演示圖)圖上畫的是什么?這座橋叫什么名字?

    板書課題,齊讀。

    二、預(yù)習(xí)課文。

    1、提示觀察方法和觀察重點(diǎn),提出默讀課文的要求。

    2、學(xué)生按要求觀察、默讀,自學(xué)生字讀音。

    三、檢查預(yù)習(xí)。

    1、出示生字,檢查讀音。

    2、指名按自己的觀察順序講述圖意。

    3、指名朗讀課文。

    四、教師按課文描寫順序指導(dǎo)看圖。

    五、讓學(xué)生再次默讀課文。說說這一課共有幾個(gè)自然段,每個(gè)自然段講的是什么?

    第二課時(shí)。

    一、理解第一自然段。

    1、指名朗讀。

    2、提問:(1)這一段共有幾句話,每句講的是什么?

    (2)哪幾句話描述了大橋的樣子?

    3、再次觀察圖畫,從圖上找出橋墩、正橋、引橋、火車道、公路、人行道。

    結(jié)合觀圖,理解“明媚”“連接”“來來往往”等詞語的意思。

    4、練習(xí)朗讀第一段。

    5、默讀后四句,啟發(fā)學(xué)生說說作者按什么順序觀察大橋的。

    6、讓學(xué)生對(duì)照板書復(fù)述大橋的樣子。

    二、對(duì)照?qǐng)D,理解第二自然段。

    1、指名朗讀。

    2、提問:(1)這一段共有幾句話,每句講的是什么?

    (2)這一段描述發(fā)哪些事物?

    3、讓學(xué)生從掛圖中找出這一段所描寫的事物。結(jié)合看圖,理解“聳立、筆直、頂端”的意思。

    4、默讀第二段,思考:

    (1)這一段描寫的事物哪些是作者看到的,哪些是作者聽到的?

    (2)作者是按怎樣的順序觀察的?

    5、練習(xí)朗讀第二段。

    三、理解第三自然段。

    1、指名讀,思考:這段有幾句話,每句話的意思是什么?

    2、重點(diǎn)理解:“浩浩蕩蕩”“天塹”“征服”等詞語和最后一句話的意思。(一橋飛架南北,天塹變通途。)。

    四、練習(xí)感情朗讀。

    第三課時(shí)。

    一、集體朗讀課文。

    二、聯(lián)系課文再次看圖,用自己的話說說南京長(zhǎng)江大橋的樣子。(先同桌互相練習(xí)說,后指名在班上說。)。

    三、練習(xí)朗讀,指導(dǎo)背誦。

    1、先提要求,再指名讀,教師范讀,集體朗讀。

    2、先讓學(xué)生自己練習(xí)背誦,再鼓勵(lì)學(xué)生眾背誦。

    四、完成思考練習(xí)第三題。

    1、指名讀第三題的三句話。

    2、理解“像”“仿佛”“似的”這三個(gè)詞。

    3、說說這三句話中,分別把什么比作了什么。

    五、學(xué)習(xí)生字詞。

    1、學(xué)生自學(xué)。

    2、出示生字,學(xué)生認(rèn)讀并組詞。

    3、指導(dǎo)書寫。

    六、布置作業(yè):練習(xí)背誦課文。

    板書設(shè)計(jì):

    橋墩塑像、橋頭堡。

    正橋、引橋玉蘭花燈柱。

    近看。

    遠(yuǎn)看火車道、公路江面輪船過近聽。

    車輛腳下火車響。

    天塹變通途。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇二

    今天是國(guó)慶節(jié),我們一家去參觀長(zhǎng)江大橋。

    參觀不止一次,有好多次了,我都記不清了,但國(guó)慶節(jié)來參觀大橋,還是第一次。

    大橋非常壯觀,它是由上下兩層道路組成,下面是鐵路,上面一層是公路,大橋兩邊的欄桿嵌著200幅鑄鐵浮雕。人行道旁有150對(duì)白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋,公路橋及橋頭堡上的暸望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑,南堡下面是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。

    站在大橋上向下眺望,是大橋公園,那里綠樹成陰,空氣清新。風(fēng)景秀麗的南堡公園,處處花團(tuán)錦簇,一派節(jié)日歡樂祥和的景象,讓人流連忘返。再看看江中,煙霧彌漫著江面,一層層,一絲絲的,來來往往的船只在江面上穿行。

    在我很小時(shí)爸爸媽媽就經(jīng)常我來玩,我非常喜歡長(zhǎng)江大橋,我不但喜歡長(zhǎng)江大橋,而且喜歡畫長(zhǎng)江大橋,還經(jīng)常乘船到位長(zhǎng)江對(duì)面去玩。

    長(zhǎng)江大橋是多么宏偉,多么美麗,在國(guó)慶節(jié)顯得更加威嚴(yán),像鋼鐵巨人一樣守衛(wèi)著我們這座美麗的城市!

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇三

    暑假,我來到南京。

    一個(gè)清晨,我來到。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中,九個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋,仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道,鋪著雙軸;上面一層是公路;公路兩旁是人行道,寬闊的馬路上,行人車輛穿梭似的來來往往。

    橋上的燈亮了,像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠,把大橋的蹲給畫了下來。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣,南來北往的列車飛馳而過,那車燈,那笛聲,都仿佛在半空中。

    近看,你還會(huì)發(fā)現(xiàn),這里的燈有綠色的;藍(lán)色的;紫色的……好看極了,好似天上銀河落長(zhǎng)江。

    ?。≌婷腊?,!

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇四

    今天上午,我和爺爺聊天。爺爺講了許多過去的事情,其中最令我感興趣的是他曾經(jīng)參加過南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè),于是我央求爺爺和我一起去看看長(zhǎng)江大橋。

    中午,吃完飯,我和爺爺就乘車出發(fā)了。來到大橋下,我們徒步走上了引橋。一路上興致勃勃,雖然引橋很長(zhǎng),可沒過多久就走完了。這時(shí),突然聽到腳下雷鳴般的響聲,我連忙低頭一看,只見一條“鋼鐵巨龍”從橋“肚子”里鉆了出來,飛快地奔向遠(yuǎn)方。我感到十分驚奇——橋下面怎么會(huì)有火車呢?爺爺好像看透了我的心思,他告訴我:“南京長(zhǎng)江大橋是鐵路,公路兩用橋,能同時(shí)通過火車和汽車,它是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和制造的。”

    我站在橋上,一邊聽著爺爺?shù)脑挘贿吀┮曢L(zhǎng)江,只見太陽(yáng)的光輝鋪灑在江面上,使長(zhǎng)江發(fā)出耀眼的光芒。滾滾的長(zhǎng)江水如萬馬奔騰般從橋下流過,奔向天邊。

    啊!南京長(zhǎng)江大橋真是太雄偉了。我為中國(guó)人民能建造這座大橋而感到驕傲,也為爺爺是一名光榮的建造者而感到自豪。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇五

    南京長(zhǎng)江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間,是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國(guó)橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要好處。南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),上層為公路橋,長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)各有2米多寬的人行道,連通104國(guó)道、312國(guó)道等跨江公路,是溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一;下層為雙軌復(fù)線鐵路橋?qū)?4米、全長(zhǎng)6772米,連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線,是國(guó)家南北交通要津和命脈。長(zhǎng)江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號(hào),共和國(guó)的輝煌,也是中國(guó)著名景點(diǎn)之一,被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年,先后接待100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的`國(guó)家元首、政府首腦及600多個(gè)外國(guó)代表團(tuán),來此觀覽的國(guó)內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。1960年以“世界最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》,7月入選不可移動(dòng)文物。9月,入選“首批中國(guó)20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)”名錄。同年10月,南京長(zhǎng)江大橋于月28日22點(diǎn)整全封閉維修,歷時(shí)27個(gè)月。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇六

    位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,1968年12月29日竣工。

    上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。

    一九六八年十二月十八日,中國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的南京長(zhǎng)江大橋建成通車。它標(biāo)志著中國(guó)橋梁建設(shè)的一個(gè)飛躍。南京長(zhǎng)江大橋被收入世界吉尼斯紀(jì)錄。

    長(zhǎng)江從西至東橫貫江蘇省,此段全長(zhǎng)四百二十五公里,阻隔地處長(zhǎng)江南北兩岸的城鄉(xiāng)陸路交通。一九五八年九月,中國(guó)政府決定興建南京長(zhǎng)江大橋。一九六0年九月主要工程江心橋墩動(dòng)工時(shí),正值中國(guó)三年經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期,大橋建設(shè)資金缺乏,建筑材料供應(yīng)緊張,接著“文化大革命”的派性斗爭(zhēng)波及大橋工地;使工程處于癱瘓狀態(tài),幸而已故周恩來總理在關(guān)鍵時(shí)刻堅(jiān)決支持南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)工作,對(duì)建橋工人發(fā)出指示,不能停工,繼續(xù)架設(shè)鋼梁使鐵路通車。南京長(zhǎng)江大橋建設(shè)工程在極其艱難的條件下得以順利建成。

    南京長(zhǎng)江大橋選址在南京市下關(guān)和浦口之間。由于這里水深三十至四十米,水下泥沙覆蓋層厚,江底巖層情況復(fù)雜。外國(guó)橋梁專家曾經(jīng)預(yù)言:在南京造橋,基礎(chǔ)工程這一關(guān)就過不了。但是中國(guó)建橋工人和技術(shù)人員憑著聰明才智,根據(jù)江底不同的水文地質(zhì)情況,分別采取幾種類型的管柱基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ),攻克了基底質(zhì)量檢驗(yàn)與水下焊接、氧割等技術(shù)難題,終于在一九六八年建成了南京長(zhǎng)江大橋,這是橋梁工程中的一大創(chuàng)舉,在當(dāng)時(shí)國(guó)際上是屬罕見。

    南京長(zhǎng)江長(zhǎng)橋是一座鐵路、公路兩用橋,上層為公路橋,下層為雙線鐵路橋,正橋十孔,全長(zhǎng)一千五百七十七米,連同兩端引橋總長(zhǎng):鐵路橋長(zhǎng)六千七百七十二米,公路橋長(zhǎng)四千五百八十九米,寬十五米。

    大橋公園。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇七

    我的家鄉(xiāng)在江蘇省南京市,那里有一座中外聞名的大橋,叫,它位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,1968年12月29日竣工。

    非常的大,而且雄偉。上層是公路,橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層是鐵路,橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開.其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形。

    一九六八年十二月十八日,正式開通。雄偉、美觀的,橫跨在寬廣的長(zhǎng)江上。,歡迎你來游覽,觀看。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇八

    教學(xué)要求:

    1、認(rèn)識(shí)南京長(zhǎng)江大橋,了解祖國(guó)的建設(shè)成就,激發(fā)學(xué)生熱愛祖國(guó)的思想感情。

    3、學(xué)會(huì)本課生字新詞,體會(huì)課文中的比喻句。

    4、有感情地朗讀課文,背誦課文。

    教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):

    學(xué)習(xí)按一定順序、有重點(diǎn)、并展開合理想象的觀察事物的方法。

    教具準(zhǔn)備:多媒體軟件。

    教學(xué)時(shí)間:三課時(shí)。

    教學(xué)過程:

    第一課時(shí)。

    一、導(dǎo)入新課:

    (演示圖)圖上畫的是什么?這座橋叫什么名字?

    板書課題,齊讀。

    二、預(yù)習(xí)課文。

    1、提示觀察方法和觀察重點(diǎn),提出默讀課文的要求。

    2、學(xué)生按要求觀察、默讀,自學(xué)生字讀音。

    三、檢查預(yù)習(xí)。

    1、出示生字,檢查讀音。

    2、指名按自己的觀察順序講述圖意。

    3、指名朗讀課文。

    四、教師按課文描寫順序指導(dǎo)看圖。

    五、讓學(xué)生再次默讀課文。說說這一課共有幾個(gè)自然段,每個(gè)自然段講的是什么?

    第二課時(shí)。

    一、理解第一自然段。

    1、指名朗讀。

    2、提問:(1)這一段共有幾句話,每句講的是什么?

    (2)哪幾句話描述了大橋的樣子?

    3、再次觀察圖畫,從圖上找出橋墩、正橋、引橋、火車道、公路、人行道。

    結(jié)合觀圖,理解“明媚”“連接”“來來往往”等詞語的意思。

    4、練習(xí)朗讀第一段。

    5、默讀后四句,啟發(fā)學(xué)生說說作者按什么順序觀察大橋的。

    6、讓學(xué)生對(duì)照板書復(fù)述大橋的樣子。

    二、對(duì)照?qǐng)D,理解第二自然段。

    1、指名朗讀。

    2、提問:(1)這一段共有幾句話,每句講的是什么?

    (2)這一段描述發(fā)哪些事物?

    3、讓學(xué)生從掛圖中找出這一段所描寫的事物。結(jié)合看圖,理解“聳立、筆直、頂端”的意思。

    4、默讀第二段,思考:

    (1)這一段描寫的事物哪些是作者看到的,哪些是作者聽到的?

    (2)作者是按怎樣的順序觀察的?

    5、練習(xí)朗讀第二段。

    三、理解第三自然段。

    1、指名讀,思考:這段有幾句話,每句話的意思是什么?

    2、重點(diǎn)理解:“浩浩蕩蕩”“天塹”“征服”等詞語和最后一句話的意思。(一橋飛架南北,天塹變通途。)。

    四、練習(xí)感情朗讀。

    第三課時(shí)。

    一、集體朗讀課文。

    二、聯(lián)系課文再次看圖,用自己的話說說南京長(zhǎng)江大橋的樣子。(先同桌互相練習(xí)說,后指名在班上說。)。

    三、練習(xí)朗讀,指導(dǎo)背誦。

    1、先提要求,再指名讀,教師范讀,集體朗讀。

    2、先讓學(xué)生自己練習(xí)背誦,再鼓勵(lì)學(xué)生眾背誦。

    四、完成思考練習(xí)第三題。

    1、指名讀第三題的三句話。

    2、理解“像”“仿佛”“似的”這三個(gè)詞。

    3、說說這三句話中,分別把什么比作了什么。

    五、學(xué)習(xí)生字詞。

    1、學(xué)生自學(xué)。

    2、出示生字,學(xué)生認(rèn)讀并組詞。

    3、指導(dǎo)書寫。

    六、布置作業(yè):練習(xí)背誦課文。

    板書設(shè)計(jì):

    橋墩塑像、橋頭堡。

    正橋、引橋玉蘭花燈柱。

    近看。

    遠(yuǎn)看火車道、公路江面輪船過近聽。

    車輛腳下火車響。

    天塹變通途。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇九

    我出生在南京,從小在南京長(zhǎng)大,爸爸媽媽帶我玩過許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如:中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等,其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長(zhǎng)江大橋了。

    南京長(zhǎng)江大橋建造于1968年,離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長(zhǎng)4589米,橋面有15米寬,有9個(gè)橋墩。大橋頂層通車,中間層通火車,大輪船還可以從橋下開過。

    橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像,橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈,每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,日夜堅(jiān)守崗位。

    南京長(zhǎng)江大橋早前是我國(guó)第一大橋,世界第三大橋。它也是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈。

    紹興縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)三年級(jí):方培輝。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十

    1.按觀察順序,條理清楚地描寫景物。作者參觀、游覽南京長(zhǎng)江大橋是按照“遠(yuǎn)看大橋—近看大橋—觀看后的感想”的順序來寫的。這樣寫條理清楚,不會(huì)給人雜亂無章的感覺。

    2.用總分法,具體分述。第一自然段,用“大橋在明媚的.陽(yáng)光下,顯得十分壯麗”的總述句,寫遠(yuǎn)看大橋,外形雄偉壯麗;接著從“9個(gè)巨大的橋墩”、“正橋連接著22孔引橋”、“大橋分兩層”三個(gè)方面分述了大橋的高大、穩(wěn)固、又寬又長(zhǎng),向人們展示了一幅雄偉壯麗的圖畫,讓讀者仿佛身臨其境,難以忘懷。

    3.“看聽”結(jié)合,具體介紹。第二自然段,作者近看大橋,運(yùn)用“看聽”結(jié)合的方法來寫。先走近正橋看到“雄偉的工農(nóng)兵塑像”、“高大的橋頭”和“頂端的一面面紅旗”;再講看到筆直公路上整齊的“玉蘭花燈柱”;最后講站在橋上遠(yuǎn)望江面十分寬闊,江上的輪船就顯得很小,“像一葉葉扁舟”;同時(shí)還側(cè)耳傾聽到火車在下層的鐵路上“呼嘯而過”。這樣按照走在正橋上所見所聞的觀察順序,具體地介紹了大橋是多么的雄偉壯麗。

    4.借觀后所想,抒發(fā)感情。作者面對(duì)著“滔滔的江水”,看見雄偉的大橋,感慨萬千。想到“自古稱作天塹的長(zhǎng)江,被我們征服了”,并引用毛主席“一橋飛架南北,天塹變通途”的詩(shī)句,抒發(fā)了“我”對(duì)人民的偉大創(chuàng)造力和祖國(guó)建設(shè)的偉大成就的贊美之情。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十一

    清晨,我來到南京長(zhǎng)江大橋.今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗。波浪滾滾的江水中,9個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著22孔引橋,仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層,底下一層是火車道,鋪著雙軌,上面一層是公路,公路兩邊是人行道。寬闊的公路上,行人車輛穿梭似的來來往往。

    我沿著人行道,走近正橋。兩座雄偉的工農(nóng)兵塑像左右挺立。塑像后面,聳立著兩個(gè)高大的橋頭堡,頂端的一面面紅旗,映著陽(yáng)光,十分艷麗。正橋筆直的公路上,一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱,像等候檢閱的隊(duì)伍,站得整整齊齊。我手扶著橋欄桿,站在大橋上,遠(yuǎn)望江面,江上的輪船像一葉葉扁舟,隨著波浪時(shí)起時(shí)伏,側(cè)耳傾聽,一列列火車?guó)Q著汽笛,從腳下呼嘯而過。

    滔滔的江水浩浩蕩蕩,奔向大海。自古稱作天塹的長(zhǎng)江,被我們征服了。一橋飛架南北,天塹變通途。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十二

    1.按觀察順序,條理清楚地描寫景物。作者參觀、游覽南京長(zhǎng)江大橋是按照“遠(yuǎn)看大橋—近看大橋—觀看后的感想”的順序來寫的。這樣寫條理清楚,不會(huì)給人雜亂無章的感覺。

    2.用總分法,具體分述。第一自然段,用“大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗”的總述句,寫遠(yuǎn)看大橋,外形雄偉壯麗;接著從“9個(gè)巨大的橋墩”、“正橋連接著22孔引橋”、“大橋分兩層”三個(gè)方面分述了大橋的高大、穩(wěn)固、又寬又長(zhǎng),向人們展示了一幅雄偉壯麗的圖畫,讓讀者仿佛身臨其境,難以忘懷。

    3.“看聽”結(jié)合,具體介紹。第二自然段,作者近看大橋,運(yùn)用“看聽”結(jié)合的方法來寫。先走近正橋看到“雄偉的工農(nóng)兵塑像”、“高大的橋頭”和“頂端的一面面紅旗”;再講看到筆直公路上整齊的“玉蘭花燈柱”;最后講站在橋上遠(yuǎn)望江面十分寬闊,江上的輪船就顯得很小,“像一葉葉扁舟”;同時(shí)還側(cè)耳傾聽到火車在下層的鐵路上“呼嘯而過”。這樣按照走在正橋上所見所聞的觀察順序,具體地介紹了大橋是多么的雄偉壯麗。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十三

    國(guó)慶長(zhǎng)假爸爸媽媽帶我去南京游玩,我終于可以親眼目睹的雄偉壯觀了。

    我們乘車從橋南駛向橋北,橋的南面是南京市區(qū),橋的北面是南京高新技術(shù)區(qū)。車馬上就要到大橋了,我的心情非常激動(dòng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,橋上通汽車,橋下通火車,整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。開始上引橋了,爸爸告訴我:引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。爸爸還說:“公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的`路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的?望臺(tái)。堡前還各有一座高10于米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。”車子上了正橋,橋面上非常寬闊,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道,車子來來往往,川流不息;橋下江水滔滔,向遠(yuǎn)望去還有大貨輪在行駛。

    建于1968年12月29日,媽媽說在當(dāng)時(shí)它可算是一座了不起的科技型大橋了。我們一家人登上?望臺(tái),和大橋一起合了影,它將永遠(yuǎn)留在我的記憶中。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十四

    南京長(zhǎng)江大橋位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路。那你對(duì)11有多少了解呢?今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于步行南京長(zhǎng)江大橋。

    作文。

    的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

    我的家鄉(xiāng)。

    在江蘇省南京市,那里有一座中外聞名的大橋,叫南京長(zhǎng)江大橋,它位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,1968年12月29日竣工。

    南京長(zhǎng)江大橋非常的大,而且雄偉。上層是公路,橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層是鐵路,橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開.其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形。

    南京長(zhǎng)江大橋不但大、雄偉,而且還美觀。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑.南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園.

    一九六八年十二月十八日,南京長(zhǎng)江大橋正式開通。雄偉、美觀的南京長(zhǎng)江大橋,橫跨在寬廣的長(zhǎng)江上。南京長(zhǎng)江大橋,歡迎你來游覽,觀看。

    一個(gè)清晨,我來到南京長(zhǎng)江大橋。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中,九個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋,仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道,鋪著雙軸;上面一層是公路;公路兩旁是人行道,寬闊的馬路上,行人車輛穿梭似的來來往往。

    橋上的燈亮了,像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠,把大橋的蹲給畫了下來。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣,南來北往的列車飛馳而過,那車燈,那笛聲,都仿佛在半空中。

    近看,你還會(huì)發(fā)現(xiàn),這里的燈有綠色的;藍(lán)色的;紫色的……好看極了,好似天上銀河落長(zhǎng)江。

    1968年12月長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長(zhǎng)江大橋全面建成通車,曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。

    南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4,588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。正橋長(zhǎng)1577米,是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。

    南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥云空的鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。

    雄偉壯麗的南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在實(shí)際日均車流量大約是6.4萬—6.6萬左右?!耙粯蝻w架南北,天塹變通途”。

    我出生在南京,從小在南京長(zhǎng)大,爸爸媽媽帶我玩過許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如:中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等,其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長(zhǎng)江大橋了。

    南京長(zhǎng)江大橋建造于1968年,離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長(zhǎng)4589米,橋面有15米寬,有9個(gè)橋墩。大橋頂層通車,中間層通火車,大輪船還可以從橋下開過。

    橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像,橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈,每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,日夜堅(jiān)守崗位。

    南京長(zhǎng)江大橋早前是我國(guó)第一大橋,世界第三大橋。它也是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十五

    我出生在南京,從小在南京長(zhǎng)大,爸爸媽媽帶我玩過許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如:中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等,其中最宏偉使我印象最深刻的就是了。

    建造于1968年,離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長(zhǎng)4589米,橋面有15米寬,有9個(gè)橋墩。大橋頂層通車,中間層通火車,大輪船還可以從橋下開過。

    橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像,橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈,每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,輝煌的.燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,日夜堅(jiān)守崗位。

    早前是我國(guó)第一大橋,世界第三大橋。它也是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈。

    紹興縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)三年級(jí):方培輝。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十六

    各位游客;我們的車正行駛在大橋南路上,不遠(yuǎn)處,我們就可以看到巍峨壯觀的了。是從1958年開始勘測(cè),在1960年到1968年的這段特殊歷史時(shí)期,新中國(guó)建橋大軍發(fā)揚(yáng)“獨(dú)立自主,自力更生”的精神,自行設(shè)計(jì)、施工,建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長(zhǎng)江大橋之后,在長(zhǎng)江上建成的第三座大橋。

    游客們:眾所周知,長(zhǎng)江是中國(guó)最大的河流,然而,千百年來,卻一直阻隔著南北交通,被人們視為“天塹”。

    長(zhǎng)江天塹,歷來又是兵家必爭(zhēng)之地。史料記載,早在公元前202年,楚霸王項(xiàng)羽被劉邦所困,突圍向南,可到了江北的卸甲甸,無法過江,折往江西,在安徽烏江鎮(zhèn)走投無路,只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠鎮(zhèn)還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以蔣介石為首的國(guó)民黨也曾幻想著憑借長(zhǎng)江天險(xiǎn),繼續(xù)負(fù)隅頑抗,但是英勇的解放大軍在1949年4月23日,憑借木船,以百萬雄師過大江的氣勢(shì)勝利渡江,解放了南京。

    人民取得了勝利,然而,滔滔江水依然阻隔了南北交通,影響著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在南京這個(gè)交通要塞城北的長(zhǎng)江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。但是,長(zhǎng)江水流急、江面寬,要架橋談何容易!早在解放前,國(guó)民黨政府曾邀請(qǐng)美國(guó)橋梁專家來此考察,終因水文復(fù)雜、地質(zhì)條件差,而得出無法建橋的結(jié)論。1960年我國(guó)建橋大軍在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)大無畏精神,依靠自己的.聰明才智,在蘇聯(lián)單方面撤走橋梁專家和研究人員的艱難情形下,奮斗8年,耗資1.8億人民幣,耗用50萬噸水泥,100萬噸鋼材,終于建成了這座舉世聞名的長(zhǎng)江大橋。從此“天塹變通途”,使大江南北更緊密地聯(lián)系在一起,這不僅對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了極大的推進(jìn)作用,同時(shí)也向世人證明了外國(guó)人認(rèn)為辦不到的事中國(guó)人辦到了,顯示了中華民族的尊嚴(yán)和中國(guó)人民大無畏的英雄氣概。

    各位游客:前方是勝利廣場(chǎng),廣場(chǎng)一側(cè)矗立著一尊新落成的青銅塑像,像的原形是南京第一任市委書記、南京市市長(zhǎng)劉伯承。基座上鐫刻著江澤民總書記題寫的“劉伯承元帥”5個(gè)大字。像高5米,寓意著1999年是渡江戰(zhàn)役勝利暨南京解放50周年,基座高4.23米,象征南京解放的日期。

    現(xiàn)在,我們的車已駛上了大橋的引橋了。這座大橋,由引橋和正橋兩部分組成,上層為公路橋,正橋長(zhǎng)1577米,引橋長(zhǎng)3012米,寬19.5米,可供4輛大卡車同時(shí)并行;下層為鐵路橋,全長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪設(shè)雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。兩端接地部分建有22個(gè)富有鮮明民族特色的橋孔。

    請(qǐng)大家向前看,這就是橋頭堡,橋的南北各有一對(duì),高為70米,橋頭堡上各有三面紅旗,象征著50年代的人民公社、大躍進(jìn)和總路線。請(qǐng)大家往左邊看,這座塑像上5個(gè)人物,是當(dāng)時(shí)中國(guó)社會(huì)的5大組成部分,即工、農(nóng)、兵、學(xué)、商。他們共舉五星紅旗昂首向前,象征著團(tuán)結(jié)一致革命的苦干精神。大橋兩側(cè)整齊地排列著的是150對(duì)白玉蘭花燈,每當(dāng)夜幕降臨,華燈齊放,萬盞燈火,把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人,著實(shí)是一幅“疑是銀河落九天”的畫面?!疤靿q飛虹”作為金陵四十景之一,可謂名副其實(shí)。

    各位游客:現(xiàn)在,我們來到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個(gè)橋墩,其中9個(gè)橋孔,中孔高為35米。不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時(shí),由蘇聯(lián)專家主持打下的第一個(gè)橋樁。正在此時(shí),中蘇關(guān)系惡化,蘇聯(lián)單方面撤走所有專家和建設(shè)圖紙。在這樣的惡劣環(huán)境下,中國(guó)的橋梁建設(shè)者們勵(lì)精圖治,充分發(fā)揮了自己的聰明才智,自行研究、設(shè)計(jì),建成了大橋。

    有人可能要問,在橋梁建設(shè)之前,是如何解決南北交通的呢?以前,南岸的下關(guān)到北岸的浦口,一直是溝通南北的重要渡口。1929年6月1日,孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過江,在下。關(guān)碼頭登岸的。1938年,帝國(guó)主義為了掠奪中國(guó)的財(cái)富,在下關(guān)和浦口修建了兩座棧橋,用兩條900馬力的輪渡,運(yùn)送火車車皮過江。解放后,人民政府為了緩解這條航線的壓力,又增加了3條輪渡。但是由于受自然條件的影響和過江速度的緩慢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家建設(shè)的需要。大橋通車后,鐵路橋每天南來北往對(duì)開的列車多達(dá)100多列,每列火車通過“天塹”只需幾分鐘的時(shí)間,貨運(yùn)列車的中轉(zhuǎn)時(shí)間比過去縮短了3個(gè)多小時(shí)。今天,隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,大橋的運(yùn)輸壓力也達(dá)到超負(fù)荷的地步,橋孔對(duì)大型貨輪的通過能力也顯得不足。為適應(yīng)交通發(fā)展的需要,不久的將來,在這座大橋的東面,又將是長(zhǎng)虹飛跨——建造南京長(zhǎng)江第二大橋。

    各位游客:,我就介紹到這里。一會(huì)兒,我們將乘升降電梯登上橋頭堡,相信你到時(shí)一定會(huì)有更多的感慨。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十七

    位于南京市西北面。江面上,連接市區(qū)與浦口區(qū),是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,1968年12月29日竣工。上層為公路橋,長(zhǎng)4589米。下層為鐵路橋,長(zhǎng)6772米。

    那天早晨,我和爸爸來到腳下。抬頭望去,雄偉的大橋橫貫江面,似乎高不可攀。我們乘坐電梯到了公路橋上。一輛輛機(jī)動(dòng)車從我們面前疾馳而過,我聽著震耳欲聾的“呼呼”聲,深深地為我們中國(guó)人民的聰明才智而自豪。這兩座橋像兩條巨龍,伸向遠(yuǎn)方。公路橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的.路燈,這些無一不體現(xiàn)著中華古老的文化底蘊(yùn)。

    選址在南京市下關(guān)和浦口之間。這里的水下泥沙覆蓋層厚,江底巖層復(fù)雜。外國(guó)橋梁專家曾說:“在南京造橋,基礎(chǔ)這一關(guān)就過不了?!钡袊?guó)人憑著自己的聰明才智,出乎了外國(guó)人的想象,架起了一座雄偉堅(jiān)固而且適用的大橋,證明了中國(guó)人不再弱小,中國(guó)人不再是當(dāng)年的“東亞病夫”。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十八

    體會(huì)了南京地鐵的繁華,飽覽了南京城市的美麗,我可要好好去看看南京長(zhǎng)江大橋的輝煌和毛主席那個(gè)時(shí)代南京的耀眼成就了!

    乘車半小時(shí),我們到了南京長(zhǎng)江大橋??粗膲邀?,它的雄偉,它的開闊還有長(zhǎng)江水的洶涌澎湃,不由得想起毛主席在武漢長(zhǎng)江大橋上的一首詞:“風(fēng)檣動(dòng),龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途。更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴辍8邖{出平湖,神女應(yīng)無恙,當(dāng)驚世界殊!”

    乘電梯(這電梯可是毛主席的專用電梯呢!)登上橋頭堡,環(huán)繞四周,大霧彌漫,朦朦朧朧。往下看,江水洶涌澎湃,水花拍岸。就像蘇軾《念奴嬌。赤壁懷古》里的一段:驚濤拍岸,卷起千堆雪。江山如畫,一時(shí)多少豪杰!

    水聲震耳欲聾,如一只巨龍?jiān)谒蟹v。放眼望去,似乎無邊無際。江水也好像在述說著南京的富饒與繁華﹑文明與滄桑。告訴人們南京所經(jīng)歷的一切輝煌(和屈辱)!

    看上方,那便是毛主席的三面紅旗了,聽導(dǎo)游講它們分別代別著:人民公社﹑大躍進(jìn)和總路線。這時(shí)導(dǎo)游給我們講解道:“南京長(zhǎng)江大橋是1960-1968年間修建的,修建大橋的材料都是國(guó)內(nèi)制造的,并且百分之八十是由工人自己生產(chǎn)。整座橋全是由我國(guó)工人施工的,因此,南京長(zhǎng)江大橋又叫做工人橋。”媽媽還告訴我林縣的紅旗渠和南京長(zhǎng)江大橋被周恩來稱為當(dāng)時(shí)中國(guó)建筑史的兩大奇跡呢。中國(guó)工人,真了不起!

    霧漸漸小了,剛才的朦朧美已經(jīng)沒了。站在橋上可以清晰地看到江水和江中的漁船了,看著無邊的江水和忙碌的漁船,又讓我想起了毛主席《浪淘沙。北戴河》“大雨落幽燕,白浪濤天,秦皇島外大漁船,一片汪洋都不見,知向誰邊?”這是毛主席在秦皇島寫的',我覺得用在這里最恰當(dāng)不過了。

    看那潔白的帆倒映在江面上,現(xiàn)在的水是那么的安詳!

    驀然回首,想想那時(shí)我們的解放軍與工人們是那么的勇敢與偉大,他們?cè)谀敲雌D苦的條件下竟然為現(xiàn)在的南京做出了這么偉大的貢獻(xiàn),(真讓我敬佩呀!)。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇十九

    清晨,我來到.今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗。波浪滾滾的江水中,9個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著22孔引橋,仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層,底下一層是火車道,鋪著雙軌,上面一層是公路,公路兩邊是人行道。寬闊的公路上,行人車輛穿梭似的'來來往往。

    我沿著人行道,走近正橋。兩座雄偉的工農(nóng)兵塑像左右挺立。塑像后面,聳立著兩個(gè)高大的橋頭堡,頂端的一面面紅旗,映著陽(yáng)光,十分艷麗。正橋筆直的公路上,一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱,像等候檢閱的隊(duì)伍,站得整整齊齊。我手扶著橋欄桿,站在大橋上,遠(yuǎn)望江面,江上的輪船像一葉葉扁舟,隨著波浪時(shí)起時(shí)伏,側(cè)耳傾聽,一列列火車?guó)Q著汽笛,從腳下呼嘯而過。

    滔滔的江水浩浩蕩蕩,奔向大海。自古稱作天塹的長(zhǎng)江,被我們征服了。一橋飛架南北,天塹變通途。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇二十

    教學(xué)要求:

    1、認(rèn)識(shí)南京長(zhǎng)江大橋,了解祖國(guó)的建設(shè)成就,激發(fā)學(xué)生熱愛祖國(guó)的思想感情。

    2、了解課文是按怎樣的順序介紹南京長(zhǎng)江大橋的,學(xué)習(xí)作者的觀察方法。

    3、學(xué)會(huì)本課生字新詞,體會(huì)課文中的比喻句。

    4、有感情地朗讀課文,背誦課文。

    教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):

    學(xué)習(xí)按一定順序、有重點(diǎn)、并展開合理想象的觀察事物的方法。

    教具準(zhǔn)備:多媒體軟件。

    教學(xué)時(shí)間:三課時(shí)。

    教學(xué)過程?:

    第一課時(shí)。

    一、導(dǎo)入??新課:

    (演示圖)圖上畫的是什么?這座橋叫什么名字?

    板書課題,齊讀。

    二、預(yù)習(xí)課文。

    1、提示觀察方法和觀察重點(diǎn),提出默讀課文的要求。

    2、學(xué)生按要求觀察、默讀,自學(xué)生字讀音。

    三、檢查預(yù)習(xí)。

    1、出示生字,檢查讀音。

    2、指名按自己的觀察順序講述圖意。

    3、指名朗讀課文。

    四、教師按課文描寫順序指導(dǎo)看圖。

    五、讓學(xué)生再次默讀課文。說說這一課共有幾個(gè)自然段,每個(gè)自然段講的是什么?

    第二課時(shí)。

    一、理解第一自然段。

    1、指名朗讀。

    2、提問:(1)這一段共有幾句話,每句講的是什么?

    (2)哪幾句話描述了大橋的樣子?

    3、再次觀察圖畫,從圖上找出橋墩、正橋、引橋、火車道、公路、人行道。

    結(jié)合觀圖,理解“明媚”“連接”“來來往往”等詞語的意思。

    4、練習(xí)朗讀第一段。

    5、默讀后四句,啟發(fā)學(xué)生說說作者按什么順序觀察大橋的。

    6、讓學(xué)生對(duì)照板書復(fù)述大橋的樣子。

    二、對(duì)照?qǐng)D,理解第二自然段。

    1、指名朗讀。

    2、提問:(1)這一段共有幾句話,每句講的是什么?

    (2)這一段描述發(fā)哪些事物?

    3、讓學(xué)生從掛圖中找出這一段所描寫的事物。結(jié)合看圖,理解“聳立、筆直、頂端”的意思。

    4、默讀第二段,思考:

    (1)這一段描寫的事物哪些是作者看到的,哪些是作者聽到的?

    (2)作者是按怎樣的順序觀察的?

    5、練習(xí)朗讀第二段。

    三、理解第三自然段。

    1、指名讀,思考:這段有幾句話,每句話的意思是什么?

    2、重點(diǎn)理解:“浩浩蕩蕩”“天塹”“征服”等詞語和最后一句話的意思。(一橋飛架南北,天塹變通途。)。

    四、練習(xí)感情朗讀。

    第三課時(shí)。

    一、集體朗讀課文。

    二、聯(lián)系課文再次看圖,用自己的話說說南京長(zhǎng)江大橋的樣子。(先同桌互相練習(xí)說,后指名在班上說。)。

    三、練習(xí)朗讀,指導(dǎo)背誦。

    1、先提要求,再指名讀,教師范讀,集體朗讀。

    2、先讓學(xué)生自己練習(xí)背誦,再鼓勵(lì)學(xué)生眾背誦。

    四、完成思考練習(xí)第三題。

    1、指名讀第三題的三句話。

    2、理解“像”“仿佛”“似的”這三個(gè)詞。

    3、說說這三句話中,分別把什么比作了什么。

    五、學(xué)習(xí)生字詞。

    1、學(xué)生自學(xué)。

    2、出示生字,學(xué)生認(rèn)讀并組詞。

    3、指導(dǎo)書寫。

    六、布置作業(yè)?:練習(xí)背誦課文。

    板書設(shè)計(jì)?:

    橋墩塑像、橋頭堡。

    正橋、引橋玉蘭花燈柱。

    近看。

    遠(yuǎn)看火車道、公路江面輪船過近聽。

    車輛腳下火車響。

    天塹變通途。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇二十一

    今天在南京玩的第三天,我們準(zhǔn)備去。

    汽車還沒到,很遠(yuǎn)就看到了一座很高很高的橋。等到了大橋下面感覺長(zhǎng)江大橋可真的.是又高又大啊。我們做電梯從橋墩里面往上直接到了橋上,兩座高大的工農(nóng)兵塑像左右挺立。塑像后面,聳立著兩個(gè)巍峨的橋頭堡,頂端的一面面紅旗,映著陽(yáng)光,艷麗奪目。正橋筆直的公路上,一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱,像等候檢閱的儀仗隊(duì),站得整整齊齊。

    從橋頭堡上看長(zhǎng)江大橋可真長(zhǎng)呀,像一條巨龍臥在江面上。爸爸說鐵路橋長(zhǎng)就有6772米,公路橋長(zhǎng)4588米呀。長(zhǎng)江大橋可真寬呀,可同時(shí)并行4輛大卡車。長(zhǎng)江大橋可真高呀,分為上下兩層,上面是公路橋,可以走汽車和行人,下面是鐵路橋,可以讓兩列火車同時(shí)對(duì)開。長(zhǎng)江大橋上的車和人真多呀,汽車一輛接著一輛,像流不完的水,火車每隔幾分鐘就有一趟經(jīng)過。

    我手扶著橋欄桿,站在大橋上,眺望江面,江上的輪船像一葉葉扁舟,隨著波浪時(shí)起時(shí)伏,側(cè)耳傾聽,一列列火車?guó)Q著汽笛,從腳下呼嘯而過。

    耳聽為虛,眼見為實(shí),今天我終于看見聞名天下的了!是我們中國(guó)人的驕傲,它是長(zhǎng)江上第一座完全由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造及采用國(guó)產(chǎn)材料的雙層式鐵路、公路兩用橋。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇二十二

    長(zhǎng)江接地通南北,遠(yuǎn)水浮天貫古今。

    1968年12月長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長(zhǎng)江大橋全面建成通車,曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。

    南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4,588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。正橋長(zhǎng)1577米,是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥云空的鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。

    雄偉壯麗的南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在實(shí)際日均車流量大約是6.4萬—6.6萬左右?!耙粯蝻w架南北,天塹變通途”。

    游南京長(zhǎng)江大橋(專業(yè)23篇)篇二十三

    暑假,我來到南京。

    一個(gè)清晨,我來到。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中,九個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋,仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道,鋪著雙軸;上面一層是公路;公路兩旁是人行道,寬闊的馬路上,行人車輛穿梭似的來來往往。

    橋上的燈亮了,像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠,把大橋的'蹲給畫了下來。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣,南來北往的列車飛馳而過,那車燈,那笛聲,都仿佛在半空中。

    近看,你還會(huì)發(fā)現(xiàn),這里的燈有綠色的;藍(lán)色的;紫色的……好看極了,好似天上銀河落長(zhǎng)江。

    ??!真美啊,!

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    在寫優(yōu)秀作文時(shí),我們要注意語法和標(biāo)點(diǎn)的正確運(yùn)用,要認(rèn)真校對(duì)文章中的錯(cuò)誤,力求做到語句通順,表達(dá)準(zhǔn)確。接下來是一些優(yōu)秀作文案例,希望能夠給大家提供一些寫作的啟發(fā)和
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    優(yōu)秀作文的語言要精準(zhǔn)、簡(jiǎn)練,表達(dá)出的意思要準(zhǔn)確而又精彩。在這里,小編為大家推薦一些優(yōu)秀作文,希望能夠給大家?guī)韱⑹竞椭笇?dǎo)。你的微笑,一度充斥了我們的友誼。越發(fā)平
    情況報(bào)告是重要的溝通工具,它能夠幫助我們與他人分享和交流關(guān)鍵信息,取得共識(shí)和支持。以下情況報(bào)告范文中的數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析可以提供對(duì)特定情況的客觀描述和可行解決方案。
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    最后,演講稿的結(jié)尾應(yīng)該簡(jiǎn)潔有力,回顧和總結(jié)主要內(nèi)容,并給聽眾一個(gè)深刻的印象。在這里,小編為大家整理了一些優(yōu)秀的演講稿范文,供大家參考學(xué)習(xí)。敬愛的老師,親愛的同學(xué)
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    教學(xué)工作總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的教學(xué)工作進(jìn)行總結(jié)和梳理的一種重要方式。小編為大家推薦了幾篇優(yōu)秀的教學(xué)工作總結(jié)范文,希望能為大家提供一些寫作的靈感和參考。
    活動(dòng)方案的制定還涉及活動(dòng)資源的調(diào)配和物資的準(zhǔn)備,以確保活動(dòng)能夠順利進(jìn)行。以下是小編為大家收集的成功案例,希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟發(fā)。五月,是枝繁葉茂生機(jī)盎然
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    寒假里我讀了《昆蟲記》這本書,這本書的作者就是上個(gè)學(xué)期我們學(xué)的《裝滿昆蟲的口袋》中的主人公法布爾。讀了這本書后,我學(xué)到了許多有關(guān)昆蟲的知識(shí)!我深深地被這本書吸引
    通過寫作,我們可以更好地鍛煉自己的思維邏輯和語言表達(dá)能力。以下是一些經(jīng)典優(yōu)秀作文的片段摘錄,希望能夠給大家的寫作帶來一些新的思路和靈感。我最喜歡吃草莓,為什么呢
    讀后感可以幫助我們總結(jié)和提煉書中的精華,以便更好地應(yīng)用到自己的生活和學(xué)習(xí)中。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些精選讀后感范文,希望能夠給大家寫作帶來靈感和啟示。
    讀后感是一種對(duì)書籍的致敬和賦予意義,通過文字的表達(dá),我們可以將自己的思想和情感傳遞給他人,引發(fā)更多人對(duì)書籍的關(guān)注和思考。請(qǐng)大家看看下面這幾篇讀后感,相信你們會(huì)從
    馬上就要到開學(xué)的日子了,又將有許多學(xué)生奔赴世界各地求學(xué),最近四年來,每年都有十萬余人踏上留學(xué)路,而這股熱潮仍有愈演愈烈之勢(shì)。與此相對(duì)應(yīng)的是,一批批留學(xué)生也在這個(gè)
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    活動(dòng)總結(jié)可以為下一次活動(dòng)提供經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使其更加順利和成功。對(duì)于解決活動(dòng)總結(jié)中的難點(diǎn)和困惑,以下范文中也有一些有益的建議和解決思路,供大家參考和借鑒。
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