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    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)

    時間:2025-05-11 作者:雅蕊

    辭職報告可以讓員工和雇主共同回顧過去,總結經驗教訓,為未來的發展做出規劃。辭職報告可以是一種藝術,下面是一些較好的辭職報告范文,值得一讀。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇一

    轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自己的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了的生產任務。現述職如下:

    高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

    全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

    人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

    (如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

    就要到了,在即將開始的新一年的`工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

    1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

    2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

    3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

    4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

    5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

    6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

    1、完善各項制度及操作流程。

    2、提高自身管理水平,完成工作任務。

    3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

    4、培養溝通,協調能力。

    將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇二

    轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的。回顧,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從x線任車間副主任提拔到轉到x線任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

    被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。現就一年來的工作做如下總結:

    任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的'機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

    任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

    一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

    溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

    在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇三

    尊敬的車間領導:

    您好!我是__,我因車間工作環境及工作時間不堪重負,因此已向人力資源部遞交書面辭職信。

    很感謝領導在這半年多時間里對我的照顧,然后現在我已經很難在車間繼續工作,也許辭職是我最好的選擇,祝領導和同事事事順心!

    此致

    敬禮!

    辭職人:______。

    20____年____月____日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇四

    時間如白駒過隙匆匆而過,轉眼間,____年已劃上了圓滿的句號,回顧____年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲非常多;經驗與教訓同在,但經驗不少;下面就根據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。

    ____年__月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了非常大的提升,現將今年的工作總結如下:

    一、主要完成的工作:

    (1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

    (2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

    (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領下并非常好的完成了部門交給的`各項生產任務,還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到非常大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

    二、工作出現的問題及解決方法:

    公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了非常好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

    (1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是非常重要。

    (2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

    (3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好性。

    三、新年工作計劃:

    新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇五

    尊敬的部長:

    您們好!我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

    我來公司也快兩年了,也很榮幸自己成為__車間的一員。在公司工作近兩年中,我學到了很多知識與技能,____車間的發展也逐漸走上了軌道,從當初的我一個人到現在的28人;研發,產品,市場團隊的框架已經基本建立,大家各司其職;產品的供應鏈體系也已經大體建立,為部門產品線的持續發展打下了一定的基礎。

    我非常感激公司領導給予我在這樣的良好環境中工作和學習的機會。特別是部長在這兩年中都給了我太多的關心,幫助和支持,我在此表示誠摯的感謝!

    由于個人能力等原因,20____年的責任考核指標已無望完成,按照當初的約定,我將提交辭職申請;另外,由于家庭原因,我現在無法全身心的投入到工作中去,無論是對公司還是個人來說,選擇辭職將是對雙方負責的行為;同樣,由于個人能力的問題,我已經沒有信心可以帶領這個團隊完成公司期望的目標。

    我對現在這個團隊投入了深厚的感情,對現在做的產品也充滿信心,如果有一個能力強的帶頭人,我相信他們可以做出一番業績來回報公司,所以我希望公司領導一如既往的支持____車間。在我正式離開之前,我會把我的工作全部移交給接替我的人,直到他上手后我再離開,在當前的人員中,我認為__博士應該可以接替我的工作,供公司參考。

    再次感謝公司領導對我的支持和幫助,望領導批準我的辭職申請,謝謝!

    此致

    敬禮!

    辭職人:______。

    20____年____月____日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇六

    轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了的生產任務。

    1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

    2、基本保證了生產進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

    3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

    4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

    就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

    1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

    2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的`積極性。

    3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

    4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

    5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

    6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

    1、完善各項制度及操作流程。

    2、提高自身管理水平,完成工作任務。

    3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

    4、培養溝通,協調能力。

    將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇七

    尊敬的領導:

    您們好!

    在經過我長時間的考慮之后,結合我自身的實際情況,我不得不作出辭職申請,因為很多的實際情況,我已經無法繼續在主任崗位中工作下去,這些是我不愿意看到的,也是領導不愿意看到的。可是現實就是這樣,誰也無法左右,我感到十分的無奈。

    有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦。在廠里我能開心的工作,開心的學習。嫣然一個大家庭。然而工作上的毫無成熟感。管理上老是跟不上車間的節奏,思想上總是跟車間難以統一。有時候感到彷徨無助。

    在職期間車間領導對我的生活和工作都非常的關心,經常進行思想交流和技術點撥,使我受益很大,感謝領導們的關心。辭職主要原因是我自身的問題,無法適應目前的工作壓力,精神上和身體上已經不勘重負。另一個原因是自己一直找不到自己的位置,無法給自己定位。

    出于對自己的不自信和對班員的負責,特向您們提出辭職。希望早日能調整自己的身體狀態和精神狀態。我想我會在調養好自己的身體之后,繼續不斷的努力工作下去的。可是現在的情況是我已經無法繼續高質量完成車間的工作了,我只好選擇離開主任的崗位,我在今后的工作中一定會更好的工作下去的。

    此致

    敬禮!

    辭職人:______。

    20____年____月____日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇八

    尊敬的領導:

    您好!

    我是某某車間主任______,我已向人力資源部總監遞交書面辭職報告,我對我的辭職很遺憾。然而因為種.種原因,對于辭職已經是無法挽回的事情了。

    自20____年3月以來,我一直擔任車間主任一職,轉眼間,已經快有4個年頭了。在這四年時間里,在公司的磨練讓我受益匪淺,真誠的感謝公司培養。

    以前開展工作,總是圍繞著公司的一些問題考慮,認為公司很多需要完善和改變的,但是,處理很多問題的結果,讓自己認識到,應該從另一個方面考慮,我開展這項工作是否勝任?這個崗位,是否合適我?我做過倉庫員、發貨員、計劃員及審核稿件等等,這些工作的開展都是以細致和靜態為前提,開展起來只要細心加上多用點時間就可以很滿意的完成,但是,生產經理這個崗位要的是遠見、頭腦和魄力,這幾樣是我這個土生土長的老員工是無法做到的。個性決定了很多問題不可以解決。

    在這4年之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以讓我覺得有所成,反而越發的感覺很失敗,失去信心。我認為我仍然不適合做這個職務。雖然我常常自求進步,但因為無法讓自己進入狀態,無法有力執行領導的工作安排,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧,在合同期還有4個多月的時間里,我希望能夠圍繞著身邊切實的基礎工作及新人的培養來開展這樣子有利于填補我辭職后的崗位空缺。我經過深思熟慮,決定辭去目前生產經理一職。待新人培養好以后正式辭職。

    此致

    敬禮!

    辭職人:______。

    __年__月__日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇九

    尊敬的領導:

    您好!

    時間過的飛快,轉眼我以來__工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮斗的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

    一、認真吸取和消化好的建議,善于總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,并在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動,提出了很多好的建議。

    二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

    三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響__表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

    四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

    五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心里上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

    一年的工作進行了簡單小結后,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

    此致

    敬禮!

    述職人:__。

    20_月_日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十

    回顧已經過去的20__年,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作處于正軌。車間在公司和生產技術部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

    一、人員管理,生產安排;。

    1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。透過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

    2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務。

    二、加強教育培訓,提高職工綜合素質。

    車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,組織員工培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

    1、安全生產培訓。

    進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄。

    的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

    2、質量知識培訓。

    質量是企業的生命,達克羅車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

    三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量。

    為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

    1、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

    2、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

    四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

    根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

    強對設備安全操作的監督檢查工作。

    透過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20__年實現了工傷費用“零”起,無重大安全生產職責事故,無重大設備事故。

    五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境。

    現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作用心性,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過員工的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。

    六、加強車間基礎管理工作,用心完成上級布置的各項工作任務。

    1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

    2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

    七、工作中的不足與工作計劃。

    (1)工作中的不足:。

    1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

    2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便于能更好的開展工作。

    3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

    (2)工作計劃。

    1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,用心為員工起模范帶頭作用。

    2.根據生產任務量盡快將人員調配到位。

    3.進一步加大成本節約與控制的力度。

    4.認真做好20__的安全生產的部署工作。

    5.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

    6.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

    以上就是達克羅車間20__年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十一

    20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下:

    一、強化安全意識,落實安全措施。

    高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

    二、基本保證了生產進度。

    全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

    三、提高生產效率。

    人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

    四、加強基礎設施的建設。

    (如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

    五、20xx年需要改進的。

    20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

    1、完善車間的各項。

    規章制度。

    用制度規范職工的行為。

    2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

    3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

    4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

    5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

    6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。

    以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

    六、20xx年自己需要加強的。

    1、完善各項制度及操作流程。

    2、提高自身管理水平,完成工作任務。

    3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

    4、培養溝通,協調能力。

    20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

    20xx年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主任的角色,也是個人素質提高的一個標志。

    20xx年的x月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。

    前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過x月到xx月份的xx培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的。

    一、生產流程上問題點與處理方法。

    1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

    生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

    (一)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。

    (二)因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

    總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

    2、取消物料在線庫存,成立物料組。

    生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

    為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝。

    說明書。

    裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

    二、生產計劃的制訂與修改。

    因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

    每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

    因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

    三、具體總結為以下幾點。

    1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

    2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

    3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

    四、針對交期的改善措施。

    1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。

    2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。

    3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

    五、工作不足之處。

    在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效。

    1、各類數據無法統計。環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

    2、與領導溝通少,不會積極主動工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導工作不夠實際,較形式化。

    3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

    六、近期。

    工作計劃。

    1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力.建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓。

    2、重新進行作業優化,合理分配工作量。建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

    3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識。

    4、實施看板系統,在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

    5、建立設備預防維護體系。使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

    6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十二

    時間,如白馬匆忙過去,眨眼,20____年已經成功地全程停止,審查了20____年的整體工作,收獲和缺乏共存,但是有很多收獲;經驗和教訓,但有很多經驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規劃的簡要總結。

    今年____包裝印刷分公司在__經理和__經理下有正確的領導,大力從事機構改革,致力于創新和發展,通過更為粗暴的一年。具體來說,主要工作如下。

    一、主要完成工作:

    (1)密切注意安全管理,減少事故:作為基層干部,雖然能力有限,但是員工的生活責任從不放松。

    (2)保證產品質量,提高產品質量:我知道作為公司的基層,自己的工作直接影響到車間的工作質量,公司的責任,我在質量控制上,一直無法放松,為生產過程中的問題從不容易放手,將主動與質量控制溝通解決問題,同時加強員工素質意識的重要性,要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發生相同的問題。

    (3)提高團隊管理工作力度:在我積極的領導和非常好的完成部門的生產任務,也轉向生產能力,同時在管理上以前的方式借款,使員工實施了很多改進,友好的團結,認真工作,提高了工作的效率和質量,降低了成本,提高了我公司的技術為每月價值數萬美元的收入。如:廢料浪費寶藏。

    二、工作中的問題和解決辦法:

    公司創造了現在,雖然在不斷努力取得了非常好的效果,但也有一些問題和缺點,以下幾點更突出:

    (1)團隊管理:如員工操作標準化,專業技術水平,要改進和完善,沒有高素質的員工,沒有高質量的產品,缺乏員工管理是錯誤的領導,所以在未來工作,提高員工整體素質問題,加強工作技能和專業技術知識的培訓,企業文化是非常重要的。

    (2)質量控制:質量是生產而不是檢測,必須按照目標要求仔細把握每個環節,每個過程,雖然公司從上到下已開始注重質量,但在實際操作過程中還存在很多問題,我認為要做好質量工作,必須把握“嚴格,細致,真實”的原則,經過嚴格的管理,認真細致,密切關注實施。

    (3)安全生產:安全管理不做點,強度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結了經驗教訓,避免類似事件再次發生,使我公司的利益受損,到目前為止在未來的工作中加強安全培訓,使每個員工都意識到安全生產的重要性。因此形成了每個人關注安全生產,每個人都參與安全生產的好。

    三、新年工作計劃:

    新的一年意味著新的出發點,新的機遇,新的挑戰,在此基礎上我必須有一個新的高度,在原有的基礎上不斷努力,認真提高我公司的工作水平,為發展做出貢獻自己的力量,我打算讓我公司的功能背板進行技術改進。最后,再次感謝領導和同事們幫助我,在新的一年里我將繼續利用良好的工作表現回到領導的關注和愛。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十三

    時間象奔騰澎湃的急湍,慢慢地帶來不一樣的情況,回顧堅強地走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧!下面是小編收集整理的2023車間主任個人工作述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    尊敬的領導:

    您好!

    從事鋼結構制作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。

    我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善于多講,多做,多問,發現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔干凈,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養,隨時保證設備的正常使用。

    因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質量的有效控制。

    作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝制作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應用的材質,才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

    如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構件最后發貨時間。

    此致

    敬禮!

    述職人:__。

    20__年x月x日。

    尊敬的領導:

    您好!

    車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作述職如下。

    一、生產管理。

    1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

    2、根據生產部門下達的生產計劃,保證計劃按期完成。

    3、主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

    4、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

    5、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

    二、質量管理。

    1、車間主任對本車間的產品質量負責。

    2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

    3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

    4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

    5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

    三、成本控制。

    1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

    2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

    3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

    4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

    5、加強質量管理,控制質量成本。

    6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

    四、安全管理。

    1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)。

    2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

    3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

    4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。

    6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。

    7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平、同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育、對特種作業人員要按規定進行培訓、堅持有證操作的規定。

    8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

    五、班組進行管理。

    1、素質管理。

    由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

    2、紀律管理。

    要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

    3、思想管理。

    思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

    部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

    此致

    敬禮!

    述職人:__。

    20__年__月__日。

    您我是制一課代理副課長lh,承蒙各位領導器重,從20__年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起,負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大,必須要讓自己具備更高遠的眼光,更謙卑的心態,更卓越的觀念,更有效的溝通技巧及更專業的管理能力等,才能勝任此工作。近六個月以來,在公司領導的栽培幫助下,在各部門的協助支持下,讓我在制一課的工作開展穩中有進,也讓我對自己以后的工作規劃有了更清晰的認知:

    1、良率:良率是一個制造課的立足之本。

    一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障,那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良,就沒有更多的良品入庫,就不會達到效率,因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有5s可言,更無法結單,無法滿足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內部的,也就是作業造成的。第二種就是制造以外的,如設計不良,原材料不良,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發等部門分析,如果不良原因屬于制造外部,要不厭其煩的追著其他部門改善,追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因,更要親自指導股長組長預防改善,使其能對問題改善水平展開,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認,要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經驗推廣的習慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進來,提升每個干部對作業不良的預防能力。

    2、效率:效率是一個制造課的生存之本。

    效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員,減少人員浪費。股長統籌整個股的人員調配,必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認,調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據所生產的機種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數量。效率的提升要配合適當的競爭獎懲措施:制一課從五月份開始實行效率各股負責任,對兩個股的效率分開統計,表單掛于辦公室顯目位置,每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統計產能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,對不達標組長進行處罰,并要輔助其改善提升,對效率優秀者進行獎勵。

    3、5s:5s是一個制造課的儀容。

    一個5s良好的場所,可以提升產品的良率,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整體規劃,第二是布局細節,第三是養成習慣。整體規劃:首先車間要有一個整體規劃,把各區域劃分清楚,把區域劃分到各責任人,實際責任承包制。再督導責任人在各自的區域內再做細分,把各責任人的小區域劃分開。布局細節:5s最重點的就是把細節做好,不放過任何一個細微的環節,各責任人的小區域內放什么,怎么放,誰清潔,怎么清潔,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原則“定量,定位,定容”。養成習慣:人天生是有惰性的,所以5s要長抓不懈,經常檢查,每周最少一次全面深入的5s檢查,特別是加強對細節的檢查,輔以獎懲措施,讓每個人員都養成良好的5s習慣。

    4、人員管理:

    管理最大的學問就是在管人,就是要不斷挖掘團隊的潛力,發揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,使其能擔當大任,獨擋一面。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉其差不多,可以了,隨便的心態,讓其養成一種高標準高要求,精益求精,嚴格嚴謹的心態。第二:要督導其有效落實執行力并養成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經常去檢查,不定期檢查,配合處罰制度,營造一種適當的團隊緊張感,并對這種檢查標準要長期堅持,讓管理人員養成落實執行力的習慣,最終達到能自動自發去執行的目的。第三,做好管理人員的培訓培養儲備工作,實現自身造血功能。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二:合理安排員工請假,辭職,做好員工心理思想工作。

    5、有效落實sop及qc,按qc排線sop作業。

    新機種從pp開始,股長負責查核產線實際作業是否與qc相符,記錄并與生技品保研發檢討最合適的工藝安排。再后續量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時,股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業相符。培訓員工養成熟練了解掌握sop的習慣:每次換線前兩分鐘,sop從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的sop,并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況,對未按規定的組長進行處罰。

    6、提升送檢合格率。

    一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,所以,存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二,重視分析與改善oqc抽檢到的不良,統計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,與其一道分析原因并制定改善對策,明確不良責任人及改善方案,輔助并監督改善落實情況。讓每個組長參與并執行,加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作,特別是針對重點崗位人員的培養穩定,如手工打膠,焊錫,聽音,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業。

    7、節省其他制造成本。

    節約車間用水用電,節約輔料及生產耗材的使用。如:膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節約生產工具的維修成本:做好機器設備等的保養工作,按操作說明書正確使用機器設備,避免保養或操作不當造成非正常維修。與生管協商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,降低周本加班費用成本。

    8、安全生產。

    積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員,必須嚴格按操作說明書及sop標準作業,預防避免工傷意外事故發生。

    以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方,因為時間關系,表述得不夠全面,請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰,我深知自己的缺點與不足,在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信,有各位領導的支持,有各部門同事的協助,制一課的各項成績將更上一個臺階。

    一年來,在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

    一、加強思想政治理論學習。

    融入__發展潮流20__年的__舉世矚目,__成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

    我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是__型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

    二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作。

    自20__年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

    1、組織車間圓滿完成了20__年度的生產任務。

    2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,__型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

    3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20__年x月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,并制定過渡期保安全保質量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統中的__故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

    4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬后整備作業安全可控、平穩有序。20__年x月份新型大功率交流傳動__型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批__臺機車便投入使用,在__型機車整備作業無任何經驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間__型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

    我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間__型機車整備作業不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,并在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任__型機車的整備,充分利用__型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過渡。

    5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

    6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20__年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行__型機車整備作業技能補強培訓,20__年車間共舉辦了x種工種的技術比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

    7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

    對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20__年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。

    三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政。

    對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

    針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

    四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節。

    雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續發生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

    自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

    一、合格率與管理方面。

    各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了__公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

    二、物耗與報表方面。

    主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

    三、質量與安全方面。

    為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

    四、工作中的不足。

    加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

    在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十四

    作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

    一、安全環保方面。

    1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發現隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

    2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養與衛生清理,都做到細致入微。

    二、員工的培訓方面。

    1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

    2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

    三、監督與管理方面。

    1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

    2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

    3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

    四、設備管理方面。

    1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關系的協調與統一安排,為檢修工作盡量創造一個好的外圍環境。

    2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

    3、細致認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

    五、班組考評與財務管理。

    在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

    六、工作中的不足。

    工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

    明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

    自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的。

    一、合格率與管理方面。

    各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司制造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

    二、物耗與報表方面。

    主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

    三、質量與安全方面。

    為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

    四、工作中的不足。

    加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

    在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十五

    尊敬的領導:

    今年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。以下是本人的述職報告:

    在生產管理中,我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩步提升。自從專項管理xxxx以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高xxxx的產量和進度。面對xxxx這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

    建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

    有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀。

    建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

    繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識;加大行車工培養力度,尤其是適應xxxx工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十六

    在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20____年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

    一、人員管理。

    由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

    二、日常管理。

    在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

    三、生產運作。

    我帶領員工配合生產任務,認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

    四、修補設備。

    積極響應公司的號召,對各車間場地的設備進行涂裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

    總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

    1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟杠桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

    2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

    3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

    4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5s的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

    5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

    望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

    此致

    敬禮!

    述職人:______。

    20____年____月____日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十七

    您們好!我是制一課代理副課長lh,承蒙各位領導器重,從20____年5月1日起擔任制一課代理副課長一職起,負責制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來深知責任重大,必須要讓自己具備更高遠的眼光,更謙卑的心態,更卓越的觀念,更有效的溝通技巧及更專業的管理能力等,才能勝任此工作。近六個月以來,在公司領導的栽培幫助下,在各部門的協助支持下,讓我在制一課的工作開展穩中有進,也讓我對自己以后的工作規劃有了更清晰的認知:

    1。良率:良率是一個制造課的立足之本。一個制造課生產的機種如果沒有很好的良率保障,那么效率、5s、結單、交期等都無從談起。因為如果做出來的產品有很多不良,就沒有更多的良品入庫,就不會達到效率,因為不良品是沒有工時的。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有5s可言,更無法結單,無法滿足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分為兩種:一種是制造內部的,也就是作業造成的。第二種就是制造以外的,如設計不良,原材料不良,工藝不合理等。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發等部門分析,如果不良原因屬于制造外部,要不厭其煩的追著其他部門改善,追到改善結果。如果不良原因屬于制造內部原因,更要親自指導股長組長預防改善,使其能對問題改善水平展開,舉一反三。對不良的改善對策要做有效的檢查確認,要了解不良是否真正從根本上解決了。對制造內部不良改善要形成經驗推廣的習慣,讓每個干部都能真正意義上的參與進來,提升每個干部對作業不良的預防能力。

    2。效率:效率是一個制造課的生存之本。效率是生產成本的真實寫照。效率低就意味著工時損失,工時的直接反饋就是錢。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。提升效率的第一法則就是提升良率,保證每張工單有足夠多的良品入庫。第二法則就是合理安排調配人員,減少人員浪費。股長統籌整個股的人員調配,必須每天對各組生產不同機種時的人員安排進行檢查確認,調配整個股的人力資源。主管負責整個課的資源調配工作。每個月根據所生產的機種以及生管出貨需求,合理配備人員需求數量。效率的提升要配合適當的競爭獎懲措施:制一課從五月份開始實行效率各股負責任,對兩個股的效率分開統計,表單掛于辦公室顯目位置,每天早會通報各股效率刺激產生競爭。從九月份開始實行分組統計產能效率,對哪些組別影響整個股的效率一目了然,對不達標組長進行處罰,并要輔助其改善提升,對效率優秀者進行獎勵。

    3。5s:5s是一個制造課的儀容。一個5s良好的場所,可以提升產品的良率,可以讓員工工作身心舒暢,也更加有效率,讓我們客戶看廠的通過率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整體規劃,第二是布局細節,第三是養成習慣。整體規劃:首先車間要有一個整體規劃,把各區域劃分清楚,把區域劃分到各責任人,實際責任承包制。再督導責任人在各自的區域內再做細分,把各責任人的小區域劃分開。布局細節:5s最重點的就是把細節做好,不放過任何一個細微的環節,各責任人的小區域內放什么,怎么放,誰清潔,怎么清潔,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原則“定量,定位,定容”。養成習慣:人天生是有惰性的,所以5s要長抓不懈,經常檢查,每周最少一次全面深入的5s檢查,特別是加強對細節的檢查,輔以獎懲措施,讓每個人員都養成良好的5s習慣。

    4。人員管理:管理最大的學問就是在管人,就是要不斷挖掘團隊的潛力,發揮團隊的力量。制造人員管理分為管理團隊管理和員工管理。管理團隊管理:作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力,使其能擔當大任,獨擋一面。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉其差不多,可以了,隨便的心態,讓其養成一種高標準高要求,精益求精,嚴格嚴謹的心態。第二:要督導其有效落實執行力并養成習慣。如何保證部門主管宣導安排的事項得到有效慣徹落實,最實用的辦法就是要經常去檢查,不定期檢查,配合處罰制度,營造一種適當的團隊緊張感,并對這種檢查標準要長期堅持,讓管理人員養成落實執行力的習慣,最終達到能自動自發去執行的目的。第三,做好管理人員的培訓培養儲備工作,實現自身造血功能。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第二:合理安排員工請假,辭職,做好員工心理思想工作。

    5。有效落實sop及qc,按qc排線sop作業。新機種從pp開始,股長負責查核產線實際作業是否與qc相符,記錄并與生技品保研發檢討最合適的工藝安排。再后續量產時將按檢討好的工藝標準排線。第一次量產時,股長組長親自核對一次sop是否與qc及實際作業相符。培訓員工養成熟練了解掌握sop的習慣:每次換線前兩分鐘,sop從線頭流到線尾,員工自動拿取本工位的sop,并讓員工認真閱讀sop。股長課長每天不定期檢查sop及qc的使用情況,對未按規定的組長進行處罰。

    6。提升送檢合格率。一直以來送檢合格率較低,平均在70%左右,所以,存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法:第一最有效的就是提升產品的直通良率。良率的提升在第1點有陳述。第二,重視分析與改善oqc抽檢到的不良,統計與分析前三大項不良(對具體各機種進行分析),每周一次利用班會和組長股長通報上周不良事項與比例,與其一道分析原因并制定改善對策,明確不良責任人及改善方案,輔助并監督改善落實情況。讓每個組長參與并執行,加強管理干部對品質的提升與預防能力。做好新員工的培訓工作,特別是針對重點崗位人員的培養穩定,如手工打膠,焊錫,聽音,外檢等工位。對焊錫手工打膠聽音等工位進行重點管控。積極配合設備/生技導入一些自動膠機等代替手工作業。

    7。節省其他制造成本。節約車間用水用電,節約輔料及生產耗材的使用。如:膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節約生產工具的維修成本:做好機器設備等的保養工作,按操作說明書正確使用機器設備,避免保養或操作不當造成非正常維修。與生管協商合理安排平時晚上加班與周末加班的時間比例,降低周本加班費用成本。

    8。安全生產。積極落實公司安全生產要求及防火要求。對化學品等易燃爆品進行重點管控。對員工吸煙問題做長期重點宣導檢查工作。對操作機器設備人員,必須嚴格按操作說明書及sop標準作業,預防避免工傷意外事故發生。

    以上是我個人對做好一名制造車間主管應該努力去做好的地方,因為時間關系,表述得不夠全面,請各位領導海涵。從生技課調到制造課是一個全新的挑戰,我深知自己的缺點與不足,在以后的工作中將會努力提升完善自己。我相信,有各位領導的支持,有各部門同事的協助,制一課的各項成績將更上一個臺階。

    謝謝!

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十八

    尊敬的領導:

    我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入汽車廠沖壓車間之后,由于班長和各位師傅對我的關心、指導和信任,使我獲得了很多機遇和挑戰。經過這段時間在車間的工作,我對卡車各零部件的加工生產流程有了一些了解和認知,積累了一定的經驗,對此我深表感激。

    來到廠里差不多快一年了,在這很感謝各位領導的照顧,是你們給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。其實,在這段時間里,每天都很忙碌,雖然也有過抱怨,感覺壓力很大,但是每天都使我很充實的生活,讓我變得開始慢慢享受這份工作了,也讓我從中學到了很多寶貴的經驗和待人處事的技巧。

    由于我自身能力的不足,近期的工作讓我覺得力不從心。為此,我進行了長時間的思考,覺得場目前的工作安排和我自己之前做的職業規劃并不完全一致,而自己對一個新的工作也缺乏學習的興趣。

    現在因為一些家庭和個人的緣由,我需要重新確定自己未來的方向。經過深思熟慮之后我決定辭職離開陜汽車身廠。去尋找我自己真正感興趣的自己非常喜歡做的工作。敬請諒解。我已準備好在____從公司離職,并且在這段時間里完成工作交接,我會給車間主任和班長溝通。

    非常感謝場在這段時間里對我的教導和照顧。在場的這段經歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候,我都會為自己曾經是陜汽的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。

    此致

    敬禮

    辭職人:

    ____年__月__日。

    車間主任個人工作辭職報告(模板19篇)篇十九

    尊敬的領導:

    您好!

    我進入車間工作已經是第八年以上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這里對自己過去一段時間的表現和工作進行述職。

    一、態度積極,工作上進。

    這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。

    二、管理合格,改善方式。

    這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

    三、彌補不足,計劃未來。

    過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

    時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

    此致

    敬禮!

    述職人:__。

    2021年_月_日。

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