在工作計(jì)劃書中，我們可以借鑒過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為今后的工作提供更有效的指導(dǎo)。以下是小編為大家收集的工作計(jì)劃書范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇一
1、根據(jù)學(xué)校的年度戰(zhàn)略計(jì)劃，全面主持駕校團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)工作，完成董事會(huì)下達(dá)的業(yè)績(jī)指標(biāo)。
2、制定學(xué)校的具體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和年度預(yù)算，審核學(xué)校運(yùn)營(yíng)報(bào)表，控制運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用，健全內(nèi)控機(jī)制，每月召開一次月度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)議。
3、組建管理團(tuán)隊(duì)，恰當(dāng)授權(quán)，實(shí)現(xiàn)合理分工和確定合適的人才被安排到合適的位置，考慮目前的同時(shí)也考慮未來駕校戰(zhàn)略需求和變化。
4、發(fā)掘優(yōu)秀員工，組建高效、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的專業(yè)教練員團(tuán)隊(duì)。
5、審定學(xué)校3規(guī)章制度、獎(jiǎng)罰條例，審核學(xué)校的員工工資、獎(jiǎng)金分配方案。
6、維護(hù)學(xué)校所在地區(qū)的公共關(guān)系和對(duì)外業(yè)務(wù)的`協(xié)作工作，處理學(xué)校重大突發(fā)事件。
7、推進(jìn)學(xué)校企業(yè)文化的建設(shè)工作。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇二
一、在校長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)駕校的一切開支的支付和核銷。
二、負(fù)責(zé)收取學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)及承包車輛的管理費(fèi)。
三、按照會(huì)計(jì)制度，做好會(huì)計(jì)核算工作，為經(jīng)濟(jì)管理和經(jīng)濟(jì)決策提供準(zhǔn)確的會(huì)計(jì)資料和經(jīng)濟(jì)信息。
四、加強(qiáng)財(cái)產(chǎn)物資、貨幣資金、債權(quán)債務(wù)的核算與管理，參與經(jīng)濟(jì)合同、承包合同的簽訂。
五、按時(shí)報(bào)送會(huì)計(jì)報(bào)表、財(cái)務(wù)計(jì)劃、財(cái)務(wù)分析。并參與經(jīng)濟(jì)決策。
六、完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇三
各學(xué)科繼續(xù)圍繞"把課堂還給孩子，使課堂充滿智慧、活力和挑戰(zhàn)"這個(gè)課堂改革的總課題深入研究。根據(jù)學(xué)校新的《課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案》，積極開展專題研究，重點(diǎn)拓寬自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、在活動(dòng)中學(xué)習(xí)的內(nèi)涵，不斷更新教學(xué)觀念，改變教師的教學(xué)行為和學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，大力開展課堂教學(xué)改革；刻苦認(rèn)真創(chuàng)新地做好各項(xiàng)教學(xué)常規(guī)工作，全面提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)校工作的全面發(fā)展。
二、工作目標(biāo)。
1、常規(guī)教學(xué)：加強(qiáng)和完善教學(xué)常規(guī)檢查，深入有效地開展教學(xué)常規(guī)工作，切實(shí)提高備課、上課、批改作業(yè)、課后輔導(dǎo)、考核五個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。
2、教研教改：以全面發(fā)展、學(xué)有特色為原則，以學(xué)習(xí)、研究和實(shí)施新課程標(biāo)準(zhǔn)、積極推行"自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、在活動(dòng)中學(xué)習(xí)"為中心，以提高課堂教學(xué)效率、全面提高教學(xué)質(zhì)量為目的，以專題研究為主要形式，以教研組為主體開展教研教改的系列活動(dòng)（包括課堂、作業(yè)、考試、雙基訓(xùn)練、校本課程等改革）。
3、特長(zhǎng)教育：以思維訓(xùn)練、語言表達(dá)等課堂和學(xué)科活動(dòng)課為陣地，著重實(shí)施以各科奧賽訓(xùn)練為主的"培優(yōu)工程"，以體、音、美、特長(zhǎng)生訓(xùn)練為主的"特長(zhǎng)工程"。同時(shí)，積極開展學(xué)科興趣活動(dòng)，舉辦各種興趣小組，開展各種學(xué)科競(jìng)賽活動(dòng)，探索并嘗試開展研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)。
4、教學(xué)管理：初步建立一套適合華碧學(xué)校特點(diǎn)的，既能嚴(yán)格管理又能充分調(diào)動(dòng)廣大教師工作的積極性、主動(dòng)性、包括對(duì)教學(xué)工作的要求、檢查、評(píng)價(jià)、獎(jiǎng)勵(lì)等多方面內(nèi)容的、科學(xué)合理的教學(xué)管理制度，努力實(shí)現(xiàn)教學(xué)管理工作的制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。
三、重點(diǎn)工作。
1．加強(qiáng)常規(guī)管理。
加強(qiáng)和完善教學(xué)常規(guī)檢查，深入有效地開展集體備課活動(dòng)，切實(shí)提高備課、上課、批改作業(yè)、課后輔導(dǎo)、考核五個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量。
每位教師都應(yīng)本著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度備課、上課、批改作業(yè)、課后輔導(dǎo)、考核。學(xué)校將健全教學(xué)處的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立（任課教師、教研組長(zhǎng)、教學(xué)處）三級(jí)質(zhì)量檢查分析制，發(fā)揮教師在教學(xué)常規(guī)工作中的主體作用，加強(qiáng)教研組長(zhǎng)在學(xué)校分層管理和過程管理中的作用，進(jìn)一步完善教學(xué)常規(guī)管理，抓好學(xué)校教學(xué)常規(guī)工作。確保教學(xué)質(zhì)量的提高建立在可靠的基礎(chǔ)上。
本學(xué)期將采取教師自查、教學(xué)處和教研組定期檢查和不定期抽查、普遍檢查和重點(diǎn)檢查、書面檢查和課堂實(shí)際檢查等多種形式，批評(píng)后進(jìn)和表揚(yáng)先進(jìn)，確保常規(guī)管理的檢查工作落到實(shí)處，使嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度深入到每位教師的心里。
自查：每月一次，每位教師對(duì)照學(xué)校教學(xué)常規(guī)檢查要求認(rèn)真自查自己本月的教學(xué)常規(guī)工作，并做記錄和分析，自評(píng)等級(jí)，并將自檢記錄表于每月28日交給教研組長(zhǎng)。（注明：自查和教研組檢查統(tǒng)一一種表。檢查記錄表除了學(xué)校基本檢查要求外，每個(gè)教研組還要結(jié)合本組的特點(diǎn)做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，有利于指導(dǎo)本組教師的教學(xué)常規(guī)工作。本檢查記錄表各教研組在第一周討論完善后交教學(xué)處備案、第二周下發(fā)到每一位一線教師。
定期檢查：分別在第6周和第14周進(jìn)行。以教研組為單位進(jìn)行統(tǒng)一全面的檢查。檢查結(jié)果報(bào)教學(xué)處備案。
不定期抽查：校長(zhǎng)、主任、教研組長(zhǎng)不定期的抽查以及在推門課時(shí)隨堂查。
檢查人員要對(duì)檢查結(jié)果有記錄，并及時(shí)向被檢查教師通報(bào)情況。優(yōu)秀的給予獎(jiǎng)勵(lì)，不合格的給予適當(dāng)?shù)奶幜P。也可以自己申報(bào)班級(jí)優(yōu)秀作業(yè)獎(jiǎng)。申報(bào)的條件由紀(jì)月英負(fù)責(zé)在第二周擬訂。
2．完善校本課程的開發(fā)。
本學(xué)期要對(duì)語文、數(shù)學(xué)、英語、藝術(shù)體育等學(xué)科校本課程進(jìn)行教學(xué)研究、歸納、整理。語文、數(shù)學(xué)、英語三科基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能訓(xùn)練要按年級(jí)分單元進(jìn)行歸納整理。語文、英語的口語表達(dá)課、數(shù)學(xué)的思維訓(xùn)練課要按教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容等分年級(jí)進(jìn)行歸納整理。藝術(shù)、體育要從游泳、武術(shù)、籃球、排球、鋼琴等特色教學(xué)的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)課時(shí)、檢測(cè)驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和辦法等開始進(jìn)行概括整理。
按學(xué)科、按年級(jí)整理出學(xué)年總目標(biāo)、單元目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)時(shí)間的小冊(cè)子。完成時(shí)間：第15周，負(fù)責(zé)人：吳智慧、各教研組長(zhǎng)。
三月開展一次校本課程的專題研討課。具體安排：第四周：語文，第五周：數(shù)學(xué)和英語。
3．做好藝術(shù)體育課程的展示工作。
4月底或5月初藝術(shù)體育課要開展一次大型展示活動(dòng)。初步考慮內(nèi)容包括上課和課外活動(dòng)；工作匯報(bào)；體育比賽；一臺(tái)節(jié)目。全面展示我校校本課程開發(fā)的成績(jī)和幾年來，學(xué)校課外活動(dòng)的豐碩成果。
藝術(shù)體育組在開學(xué)初要認(rèn)真組織本組教師積極討論藝術(shù)體育課大型展示活動(dòng)的活動(dòng)計(jì)劃、方案并有效實(shí)施。個(gè)人要根據(jù)組里的計(jì)劃定出個(gè)人的計(jì)劃。
4．開展專題研究，深化課堂教學(xué)改革。
語文、數(shù)學(xué)、英語三科要圍繞自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、在活動(dòng)中學(xué)習(xí)這個(gè)課題積極開展專題研究，推動(dòng)這三科課堂教學(xué)改革的深入發(fā)展。
具體安排：加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)形式：教研組組織學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合。
1）每位教師要根據(jù)專題研究的重點(diǎn)，學(xué)習(xí)相關(guān)的理論、經(jīng)驗(yàn)、案例等。第二周完成教師學(xué)習(xí)內(nèi)容統(tǒng)計(jì)一覽表。（負(fù)責(zé)人：吳智慧）。
2）進(jìn)一步學(xué)習(xí)學(xué)校新的課堂教學(xué)評(píng)價(jià)方案。
3）開學(xué)前五周通讀教材一遍并且做每一課相應(yīng)的練習(xí)。第六周各教研組長(zhǎng)檢查）。
4）認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校的工作事故認(rèn)定處理?xiàng)l例和教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)條例。
加強(qiáng)聽課。每位教師要嚴(yán)格遵守學(xué)校的聽課、評(píng)課制度，主任全期聽課不少于40節(jié)，教研組長(zhǎng)全學(xué)期聽課不少于30節(jié)，其它教師不少于15節(jié)。
加強(qiáng)集體研究：第七周：語文專題研討課；第八周：數(shù)學(xué)專題研討課；第九周：英語專題研討課；第十一周：語數(shù)英三科專題研討展示課和經(jīng)驗(yàn)交流。
加強(qiáng)總結(jié)與交流：
第10周交流總結(jié)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。（分教研組進(jìn)行）。
第11周評(píng)選專題研究的優(yōu)秀論文。
5．繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)和考試改革。
為切實(shí)減輕學(xué)生的課業(yè)負(fù)擔(dān)，我們對(duì)學(xué)生的'作業(yè)內(nèi)容和形式進(jìn)行了改革，減少重復(fù)性、機(jī)械性作業(yè)，增加活動(dòng)性、操作性作業(yè)，并且注意根據(jù)不同學(xué)生設(shè)計(jì)不同要求的作業(yè)。一、二年級(jí)要盡可能不留或少留書面作業(yè)。可以布置一些自主性、活動(dòng)性的作業(yè)。
我們還要注意引導(dǎo)學(xué)生從實(shí)際出發(fā)，把自己平時(shí)經(jīng)常出錯(cuò)的作業(yè)找出來進(jìn)行有針對(duì)性的練習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。三年級(jí)開始，每個(gè)學(xué)生的語文、數(shù)學(xué)、英語都要分別有一個(gè)錯(cuò)題摘抄本和預(yù)習(xí)本。并作為作業(yè)抽查的內(nèi)容之一。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇四
一、熱情為學(xué)生、學(xué)員服務(wù)，做到學(xué)員、學(xué)生、家長(zhǎng)、領(lǐng)導(dǎo)滿意。
二、負(fù)責(zé)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地和學(xué)員的管理。
三、負(fù)責(zé)報(bào)名、收費(fèi)、發(fā)放駕照等工作。
四、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
五、負(fù)責(zé)教練車輛的管理、調(diào)度、加油和年審工作，結(jié)算維修費(fèi)和油氣費(fèi)，確保車輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保人員和車輛安全。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇五
1、協(xié)助教學(xué)負(fù)責(zé)人制定安全管理制度和安全月度工作計(jì)劃，及時(shí)傳達(dá)安全工作新的要求，并組織其實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)處理安全辦的日常工作，做好臺(tái)賬、資料的整理工作。
3、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，搞好教職工及受訓(xùn)學(xué)員的安全知識(shí)教育和安全技能培訓(xùn)，組織開展安全競(jìng)賽活動(dòng)，不斷提高全員安全素質(zhì)。
4、宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，貫徹實(shí)施國(guó)家道路交通法規(guī)，搞好對(duì)教練員和受訓(xùn)學(xué)員的安全教育，經(jīng)常開展對(duì)車輛的場(chǎng)檢路查以及對(duì)違章人員的處罰等工作(特別是車輛的安全技術(shù)狀況和隨車消防器材的完好情況)，消除安全隱患。
5、督促消防器材專人管理、專人負(fù)責(zé)。
6、搞好教練員、學(xué)員的安全管理，組織安全培訓(xùn)。
7、搞好安全工作總結(jié)匯報(bào)，向主管領(lǐng)導(dǎo)提出意見和建議，及時(shí)報(bào)道和宣傳安全工作中的典型。
8、協(xié)助處理相關(guān)安全事故并進(jìn)行總結(jié)，提出相應(yīng)的整改和防范措施。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇六
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間
1，教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇七
1、做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;。
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);。
3、工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;。
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇八
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水*，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章。
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)。
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段。
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)。
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)。
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)。
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。
1、教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇九
20xx年工作已基本結(jié)束，培訓(xùn)公司在運(yùn)輸公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學(xué)員招生、培訓(xùn)、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。現(xiàn)將20xx年度各項(xiàng)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、上半年，駕校積極配合公司對(duì)駕校環(huán)境進(jìn)行治理，組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對(duì)院內(nèi)綠化樹木進(jìn)行修剪，衛(wèi)生進(jìn)行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場(chǎng)地修整硬化，改造公共衛(wèi)生間，創(chuàng)建企業(yè)文化長(zhǎng)廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新，提升了整體形象。
2、下半年，根據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署，組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》（gb/t30340-20xx）和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》（gb/t30341-20xx）的相關(guān)內(nèi)容。
3、成立落實(shí)兩項(xiàng)“新國(guó)標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)要求，結(jié)合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人，小組成員放棄節(jié)假日及休班時(shí)間，加班加點(diǎn)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工；對(duì)駕校主體資格、機(jī)構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善；按照新國(guó)標(biāo)要求，把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進(jìn)行整理硬化和綠化；把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青；整理改造后，訓(xùn)練場(chǎng)地31282.04平方米，直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目4個(gè)，倒車入庫(kù)項(xiàng)目26個(gè)，曲線行駛項(xiàng)目4個(gè)，側(cè)方位停車項(xiàng)目20個(gè)，坡道定點(diǎn)和起步項(xiàng)目5個(gè)；新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項(xiàng)目各1處；按要求在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺(tái)；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收。
1、20xx年度，針對(duì)我市駕校競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，生源短缺的實(shí)際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在繡水大街1550號(hào)新建高規(guī)格報(bào)名大廳1處。加大宣傳力度，通過上電視、電臺(tái)及發(fā)放宣傳單等形式對(duì)我駕校進(jìn)行全方位宣傳，擴(kuò)大知名度，同時(shí)動(dòng)員全體職工，積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名，較上年度有大幅提升。
2、根據(jù)市所考試科每月對(duì)各個(gè)科目的考試計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)，三個(gè)科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項(xiàng)工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試，不浪費(fèi)一個(gè)名額。
3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項(xiàng)目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。對(duì)教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤，對(duì)合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對(duì)倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施，嚴(yán)格落實(shí)教練員管理制度，嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。通過多項(xiàng)舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風(fēng)氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。
4、嚴(yán)格教練車輛管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全，又確保培訓(xùn)質(zhì)量，沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。
5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％。科二約考3265人，合格2800人。合格率85.7％。科三約考3458人，合格2991人。合格率86.5％。考試人數(shù)和合格率，都有大幅度提升。
1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
2、嚴(yán)格內(nèi)部管理，不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作，提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度，定期對(duì)教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)的培訓(xùn)和考核。力爭(zhēng)達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。
絕教練車帶病訓(xùn)練，達(dá)到教練車完好率100％。做好計(jì)時(shí)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護(hù)記錄。出現(xiàn)問題及時(shí)反應(yīng)處理，做到計(jì)時(shí)系統(tǒng)正常記錄學(xué)時(shí)。
·4、做好駕校的宣傳工作，計(jì)劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴(kuò)大我駕校的知名度，積極招收學(xué)員，爭(zhēng)取招生學(xué)員數(shù)量超過上年度。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十
學(xué)校后勤服務(wù)工作是學(xué)校教育教學(xué)工作計(jì)劃的平臺(tái)和載體。只有提供必要的物質(zhì)條件，學(xué)校教育教學(xué)工作計(jì)劃才能順利進(jìn)行；只有做好后勤服務(wù)，排除后顧之憂，師生員工才能一心一意做好本職工作。本學(xué)年度后勤服務(wù)保障工作按照學(xué)校“全面貫徹教育方針，全面把握教育規(guī)律，堅(jiān)定不移推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，堅(jiān)定不移實(shí)施強(qiáng)校戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地堅(jiān)守領(lǐng)航地位。堅(jiān)持辦儀隴老百姓最滿意的教育不動(dòng)搖，堅(jiān)持規(guī)范管理狠抓質(zhì)量的工作重心不改變，堅(jiān)持爬坡上行超常推進(jìn)力度不改變。進(jìn)一步創(chuàng)新舉措，狠抓關(guān)鍵，務(wù)求落實(shí)，再鼓干勁，再添措施，再求突破，努力保持穩(wěn)定繁榮、健康發(fā)展地良好勢(shì)頭。確保各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新的突破”的總要求，努力抓好服務(wù)體系建設(shè)，改善辦學(xué)條件，努力實(shí)現(xiàn)“服務(wù)更優(yōu)化，保障更有力”的目標(biāo)。20__—20__年中學(xué)總務(wù)后勤工作計(jì)劃的重點(diǎn)與要求：
1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)管理服務(wù)人員的法紀(jì)意識(shí)、政策意識(shí)、節(jié)約意識(shí)、可持續(xù)發(fā)展意識(shí)。堅(jiān)持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平。
（1）、本學(xué)年度上下期分別安排三次集中學(xué)習(xí)時(shí)間，系統(tǒng)學(xué)習(xí)勞動(dòng)法、審計(jì)法、會(huì)計(jì)法、票據(jù)法、合同法、消防法、食品衛(wèi)生法、物業(yè)管理法、供水供電法、住宅裝修法、稅法等法律法規(guī)。真正使管理服務(wù)人員懂得“法律是立校之本，是我們做好后勤服務(wù)工作的最高準(zhǔn)繩”。學(xué)會(huì)既把法用死，又把法用活。挖掘法律和規(guī)章制度的精神，用法律武器維護(hù)學(xué)校利益。
（2）、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)教育，提高服務(wù)技能和水平。規(guī)范請(qǐng)假制度，嚴(yán)格上班紀(jì)律和值班紀(jì)律，杜絕隨意脫崗、離崗現(xiàn)象發(fā)生。力爭(zhēng)做到小故障及時(shí)排除，大故障當(dāng)天排除。明確師生員工的需求就是我們的服務(wù)工作。
（3）、加強(qiáng)遵紀(jì)守法教育，嚴(yán)格按程序、清正廉潔辦事。各項(xiàng)采購(gòu)堅(jiān)持“行政審批、多人簽字”制度，公開透明、接受監(jiān)督。每位管理服務(wù)人員都應(yīng)做到“兢兢業(yè)業(yè)做事，清清白白做人”。
2、全力以赴抓好災(zāi)后重建教學(xué)樓、學(xué)生宿舍樓、危房加固、辦公樓改造、校園綠化等工程建設(shè)，改善辦學(xué)條件，提高辦學(xué)水平。
（1）、教學(xué)六樓系“5、12”特大地震災(zāi)后重建、香港援建項(xiàng)目，建設(shè)面積5000平方米，香港投資900萬元，資金實(shí)行財(cái)政專戶撥付管理。該項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，管理工作人員要從講政治的高度做好監(jiān)督、管理、服務(wù)工作。嚴(yán)格質(zhì)量、嚴(yán)格工期、嚴(yán)格資金管理，以優(yōu)質(zhì)工程于20__年8月交付使用。
（2）、學(xué)生宿舍樓系學(xué)校自籌資金為解決學(xué)生住宿緊缺而建的項(xiàng)目，建設(shè)面積4500平方米，投資450萬元。該工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量要求高，管理工作人員要嚴(yán)格辦事程序，規(guī)范辦事行為，做好管理監(jiān)督和服務(wù)，確保質(zhì)量與進(jìn)度，以優(yōu)質(zhì)工程于20__年8月交付使用。
（3）、按國(guó)務(wù)院、省、市、縣的部署，學(xué)校對(duì)校舍進(jìn)行了全面認(rèn)真的排查，經(jīng)上級(jí)相關(guān)部門檢查測(cè)定，教學(xué)二樓及青瓦屋面建筑都要進(jìn)行加固處理。管理工作人員要精心設(shè)計(jì)、科學(xué)規(guī)劃、用好排危資金，使學(xué)校校舍符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。
（4）、改善教職工辦公條件，盡力做好辦公樓電路改造工程和辦公設(shè)備的更新。管理工作人員要精心設(shè)計(jì)、科學(xué)規(guī)劃，少花錢多辦事、花了錢辦好事。努力做到讓大家滿意。
（5）、認(rèn)真做好校園綠化改造工程，高水平規(guī)劃與設(shè)計(jì)，更換低矮植物，提升學(xué)校綠化檔次。
3、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，規(guī)范報(bào)賬程序，嚴(yán)格報(bào)賬手續(xù)，做到“應(yīng)該收的收齊不遺漏，不該開支的分文不開支”，開源節(jié)流，收支平衡，賬目清楚，依法理財(cái)。
4、加強(qiáng)物業(yè)管理，嚴(yán)格實(shí)行專人采購(gòu)制度、買進(jìn)領(lǐng)出登記制度、發(fā)票多人簽字制度、班年級(jí)辦公室公物管理責(zé)任制度、公物損壞賠償報(bào)損制度，做到物盡其用。
5、加強(qiáng)膳食中心管理，定期檢查從業(yè)人員健康狀況、食品進(jìn)貨渠道、各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況和食堂衛(wèi)生情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保食堂衛(wèi)生安全。
后勤管理服務(wù)工作頭緒多，涉及面廣，做好學(xué)校后勤工作計(jì)劃，每位同志一定要樹立“可持續(xù)發(fā)展理念、后勤無小事理念、克己寬人理念、重責(zé)任輕權(quán)利理念”，以高度的事業(yè)心、責(zé)任感、危機(jī)感，科學(xué)規(guī)范，精心設(shè)計(jì)，依法辦事，嚴(yán)格管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，上下一心，努力為實(shí)現(xiàn)儀隴中學(xué)由大校向強(qiáng)校的轉(zhuǎn)變做出貢獻(xiàn)。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十一
來單位也已經(jīng)有了好幾個(gè)春秋了，在后勤這份工作上，我也一直表現(xiàn)的很穩(wěn)定，很少出現(xiàn)一些違反紀(jì)律的事情，也很少給公司、給部門同事帶來一些不好影響的行為。所以這次4月份的工作我也一直保持著非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，接下來5月份的工作就要到來了，我在此想為接下來的工作進(jìn)行一次計(jì)劃，希望可以幫助到我未來的工作。
一、繼續(xù)調(diào)整心態(tài)，做好服務(wù)。
自從我來了單位之后，我的心態(tài)就一直保持的很好。比如這個(gè)月，我經(jīng)歷了很多大大小小的事情，也經(jīng)歷了一些我沒有遇到過的難題。有時(shí)候一些事情確實(shí)會(huì)讓人感到抓狂，但當(dāng)自己冷靜下來之后便發(fā)現(xiàn)這問題本不大，但自己狀態(tài)不對(duì)時(shí)，事情就有可能惡化了。所以未來的一個(gè)月，我首先要繼續(xù)調(diào)整自己的心態(tài)，要跟著公司前進(jìn)，也要跟著時(shí)代前行，注重服務(wù)品質(zhì)，也要注重自我提升。
二、提高業(yè)務(wù)能力，增強(qiáng)自信。
在后勤這份工作上，很多時(shí)候我們的能力都是展現(xiàn)在自己處理事情的流暢度上的。我們?yōu)槭裁磿?huì)粗心？那就是因?yàn)槲覀兤綍r(shí)很少去關(guān)注細(xì)節(jié)，也很少?gòu)囊恍┘?xì)節(jié)方面去提升自己的能力。所以長(zhǎng)此以往，我們的工作就會(huì)出現(xiàn)漏洞，我們自己也就沒有太大的自信了。這一點(diǎn)是我需要在接下來一個(gè)月進(jìn)行提升的部分，也是我值得繼續(xù)學(xué)習(xí)的方面。我會(huì)再往后的工作中繼續(xù)特斯恒自我，增強(qiáng)自信，更加流暢的、從容的處理工作中的各種問題。
三、提升部門合作，提高品質(zhì)。
在我們的工作中，部門之間的合作是非常緊密的，也是非常重要的一部分。一個(gè)人的力量往往是不夠的，只有當(dāng)我們集體之間互相團(tuán)結(jié)，互相取暖，才會(huì)得到更好的工作效果。在我這份工作上，很多方面都是要和大家一起合作的，不管是我們部門內(nèi)的同事還是外部門同事，我們之間多多少少都是會(huì)有一些聯(lián)系的。而未來一個(gè)月，我會(huì)繼續(xù)保持合作共贏精神，調(diào)整好態(tài)度，積極和同事、部門之間密切合作，提高我們公司的形象，也讓我們的工作品質(zhì)得到提升。
五月份是一個(gè)值得期待的月份，我會(huì)堅(jiān)持做好自身的工作，全力投入進(jìn)去，也在這份工作上全力以赴，不留余力。為我們單位的建設(shè)奉獻(xiàn)一分自己的力氣，也為自己的明天做一個(gè)更好的勾畫。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十二
駕校培訓(xùn)是每個(gè)想要獲得駕駛執(zhí)照的人必須經(jīng)歷的一段路程。對(duì)于初學(xué)者來說，駕校培訓(xùn)不僅提供了專業(yè)教練的指導(dǎo)，還幫助學(xué)員了解和掌握駕駛技能。在這篇文章中，我將分享我在駕校培訓(xùn)過程中的心得體會(huì)。
首先，駕校培訓(xùn)的理論課程非常重要。在我開始學(xué)車之前，我對(duì)于駕駛的法規(guī)和交通規(guī)則知之甚少。通過駕校的理論課程，我學(xué)到了很多基本知識(shí)，如交通標(biāo)志和信號(hào)的含義，道路安全法規(guī)等。特別是學(xué)習(xí)了紅綠燈信號(hào)的理論知識(shí)后，我更加清楚了在不同交通情況下應(yīng)如何行使。這些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)為后續(xù)的實(shí)際駕駛提供了必要的基礎(chǔ)。
其次，駕校的模擬訓(xùn)練非常有助于提高駕駛技能。在模擬訓(xùn)練中，學(xué)員們可以在模擬的駕駛場(chǎng)景中練習(xí)各種駕駛技巧。這些場(chǎng)景包括泊車、倒車、直線行駛等。我曾經(jīng)很多次試圖泊車，但總是失敗。通過駕校的模擬訓(xùn)練，我學(xué)會(huì)了如何觀察后視鏡、正確操作方向盤、掌握剎車和油門的力度，最終成功地完成了泊車。這讓我對(duì)自己的駕駛技能有了更大的自信。
此外，在實(shí)際駕駛訓(xùn)練中，駕校教練的角色也是不可或缺的。每一次上路實(shí)際駕駛，教練都坐在副駕駛座位上，對(duì)我的駕駛技巧進(jìn)行指導(dǎo)和糾正。教練的耐心和專業(yè)使得我能夠更快地掌握正確的駕駛技巧，并且對(duì)于一些駕駛錯(cuò)誤，教練總是能給出明確的解釋和建議。這些實(shí)踐訓(xùn)練對(duì)于學(xué)員在上路駕駛時(shí)的自信心和技巧提高起到了至關(guān)重要的作用。
另外，駕校培訓(xùn)中的安全教育也是不可忽視的一部分。在駕駛過程中，安全因素是最重要的。駕校注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，警示學(xué)員遵守交通規(guī)則，阻止不良的駕駛習(xí)慣。教練會(huì)告訴我們一些關(guān)于安全駕駛的經(jīng)驗(yàn)和技巧，比如遇到緊急情況時(shí)如何正確判斷和反應(yīng)。這些安全教育的內(nèi)容能夠讓學(xué)員們形成安全駕駛的習(xí)慣，并且在實(shí)際駕駛中能夠有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，駕校培訓(xùn)的效果是顯而易見的，尤其是在通過了駕駛考試后。駕校的培訓(xùn)內(nèi)容和訓(xùn)練方法使得我順利通過了駕駛考試，并且在上路駕駛中表現(xiàn)得非常自信和熟練。駕校培訓(xùn)不僅教會(huì)了我如何安全地駕駛，還培養(yǎng)了我的駕駛意識(shí)和技能。這些都是在我日常駕駛中非常有用的。
綜上所述，駕校培訓(xùn)內(nèi)容給初學(xué)者提供了非常好的學(xué)習(xí)平臺(tái)和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。理論課程、模擬訓(xùn)練、實(shí)際駕駛和安全教育這些內(nèi)容相互補(bǔ)充、有機(jī)結(jié)合，使得學(xué)員們能夠全面地了解和掌握駕駛的技巧和知識(shí)。通過我的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我深深感受到駕校培訓(xùn)的價(jià)值和重要性，并且由衷地希望每個(gè)有需求的人都能夠接受駕校培訓(xùn)，為自己和他人的安全駕駛作出貢獻(xiàn)。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十三
駕校培訓(xùn)是每個(gè)人來提高他/她駕駛技能的最好的方式。作為一個(gè)新手駕駛者，我認(rèn)為駕校培訓(xùn)給了我一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來學(xué)習(xí)并掌握駕駛技能。在這篇文章中，我將分享我在駕校培訓(xùn)中的經(jīng)歷和心得體會(huì)。
在駕校培訓(xùn)開始之前，我對(duì)駕駛技能一無所知。通過駕校培訓(xùn)，我從基本的駕駛知識(shí)到實(shí)際的駕駛操作都得到了全面的學(xué)習(xí)。首先，我們上了幾節(jié)理論課，學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和標(biāo)志、駕駛禮儀等知識(shí)。這讓我了解了道路上的各種規(guī)則，也讓我明白了作為合格駕駛者的責(zé)任。隨后，我們開始了實(shí)踐部分的培訓(xùn)，包括模擬駕駛和實(shí)地駕駛。這讓我能夠親身體驗(yàn)駕駛的感覺，并且實(shí)際操作中充分應(yīng)用了我在理論課上學(xué)到的知識(shí)。
駕校培訓(xùn)中令我印象深刻的一點(diǎn)是訓(xùn)練師的專業(yè)性和耐心。每個(gè)訓(xùn)練師都非常熱情而且有豐富的經(jīng)驗(yàn)，他們清楚地解釋了每個(gè)步驟和技巧，并且耐心地糾正我們的錯(cuò)誤。他們的專業(yè)知識(shí)和技巧讓我從一開始就感到安心和放心。訓(xùn)練師不僅教會(huì)了我們?nèi)绾尾僮鬈囕v，還教會(huì)了我們?nèi)绾晤A(yù)防事故和解決突發(fā)狀況。他們提醒我們要時(shí)刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，并保持良好的駕駛態(tài)度。通過和訓(xùn)練師的互動(dòng)和指導(dǎo)，我漸漸地掌握了駕駛技能，并且對(duì)安全駕駛有了更深刻的理解。
除了駕駛技能的培訓(xùn)，駕校還提供了一些額外的學(xué)習(xí)資源，例如駕駛模擬器和練習(xí)軟件。這些工具幫助我更好地理解和練習(xí)平常車輛操作中的各種情況。通過模擬駕駛，我能夠在沒有實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)的情況下體驗(yàn)不同的道路情況，提高我的反應(yīng)能力和決策能力。練習(xí)軟件則提供了一些交通情況的案例，讓我通過解決問題來加深對(duì)交通規(guī)則的理解。這些額外的學(xué)習(xí)資源使我在駕駛培訓(xùn)中得到了更全面的提升。
駕校培訓(xùn)的一個(gè)重要方面是我們?cè)趯?shí)際道路上的駕駛實(shí)踐。駕駛培訓(xùn)班給了我一個(gè)合適的環(huán)境，在教練的指導(dǎo)下，我能夠在真實(shí)的道路上應(yīng)用我所學(xué)到的知識(shí)。在路上面對(duì)各種情況，我不再緊張和不安，因?yàn)槲抑雷约河心芰?yīng)對(duì)并做出正確的決策。通過多次實(shí)踐駕駛，我學(xué)會(huì)了控制車輛的速度、遵守車道規(guī)則以及正確的超車技巧。實(shí)際的駕駛實(shí)踐使我更加自信，并且感覺自己已經(jīng)具備了成為安全駕駛者的能力。
總的來說，通過駕校培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了駕駛技能，還培養(yǎng)了自己的安全意識(shí)和責(zé)任感。我對(duì)于駕駛的了解和信心得到了提升，并且我覺得我已經(jīng)準(zhǔn)備好面對(duì)真實(shí)的道路情況。駕校培訓(xùn)的內(nèi)涵豐富，內(nèi)容全面，在專業(yè)的訓(xùn)練師的指導(dǎo)下，我漸漸成長(zhǎng)為一個(gè)優(yōu)秀的駕駛者。我非常感謝駕校培訓(xùn)給我提供了這樣一個(gè)優(yōu)秀的平臺(tái)，讓我能夠掌握駕駛技能和安全駕駛的觀念。我相信，通過這次培訓(xùn)，我將成為一位安全、合格的駕駛者。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十四
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
一、組織機(jī)構(gòu)。
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。
二、培訓(xùn)對(duì)象。
本校所有在崗在校教練員。
三、培訓(xùn)內(nèi)容。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章。
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)。
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段。
4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)。
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)。
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)。
四、學(xué)習(xí)組織與時(shí)間安排。
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間。
五、具體要求。
1，教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十五
幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十六
駕校培訓(xùn)對(duì)于每個(gè)想學(xué)駕駛技能的人來說都是必不可少的。我也是一位駕校的學(xué)員，通過幾個(gè)月的培訓(xùn)，取得了駕照，并且在這個(gè)過程中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將從學(xué)科內(nèi)容、教學(xué)方法、培訓(xùn)效果、人際交流以及駕考準(zhǔn)備等方面進(jìn)行描述和總結(jié)，與大家分享我的心得體會(huì)。
首先，駕校的培訓(xùn)內(nèi)容非常充實(shí)。在學(xué)習(xí)科目上，我們不僅學(xué)習(xí)了道路交通規(guī)則，還學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)和駕駛技巧等相關(guān)知識(shí)。這些知識(shí)的學(xué)習(xí)為我們提供了更全面的駕駛基礎(chǔ)，并且?guī)椭覀兝斫獾缆飞系母鞣N交通情況。在實(shí)踐教學(xué)中，我們有機(jī)會(huì)親自操作車輛，學(xué)習(xí)各項(xiàng)駕駛技能。駕校不僅提供了封閉的訓(xùn)練場(chǎng)地，還組織了道路駕駛實(shí)踐，讓我們能夠真正感受到不同路況下的駕駛體驗(yàn)。通過這樣全面的培訓(xùn)內(nèi)容，我們能夠更好地掌握駕駛技能，提高自己的綜合素質(zhì)。
其次，駕校的教學(xué)方法也是多樣化的。駕校注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，通過理論講解和實(shí)踐操作相互配合的方式，幫助學(xué)員更好地理解和掌握駕駛知識(shí)和技能。在理論課程中，老師會(huì)結(jié)合實(shí)際案例和圖片等教具，生動(dòng)形象地講解相關(guān)知識(shí)，使學(xué)員易于理解。而在實(shí)踐教學(xué)中，老師會(huì)經(jīng)常與學(xué)員們進(jìn)行互動(dòng)，幫助學(xué)員們解決問題，并糾正他們的錯(cuò)誤動(dòng)作。這種互動(dòng)的教學(xué)方法能夠提高學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)知識(shí)的消化吸收，使學(xué)員們能夠更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。
第三，駕校的培訓(xùn)效果顯著。駕校為每位學(xué)員都安排了個(gè)人教練，教練會(huì)根據(jù)學(xué)員的不同情況制定個(gè)性化的學(xué)習(xí)計(jì)劃，并給予指導(dǎo)和鼓勵(lì)。這種一對(duì)一的教學(xué)方式能夠更好地滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)需求，提高培訓(xùn)效果。在培訓(xùn)的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的駕駛水平不斷提高，遇到的問題也能夠得到及時(shí)的解決。通過駕校的培訓(xùn)，我不僅取得了駕照，更重要的是培養(yǎng)了自己的安全意識(shí)和綜合素質(zhì)，為今后的駕駛提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四，駕校培訓(xùn)過程中的人際交流豐富多樣。在與教練和其他學(xué)員的互動(dòng)中，我們能夠相互交流學(xué)習(xí)心得、分享駕駛技巧，增進(jìn)了解和友誼。和其他學(xué)員一起上課和練習(xí)駕駛，能夠互相鼓勵(lì)和扶持，共同面對(duì)困難，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我記得在學(xué)院的班級(jí)開展了一次駕駛技能比賽，這不僅提升了我們的駕駛水平，也豐富了課余生活，增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感。
最后，駕校的培訓(xùn)為我們的駕考準(zhǔn)備提供了有效的指導(dǎo)。駕校會(huì)模擬真實(shí)的駕考場(chǎng)景，讓學(xué)員們提前適應(yīng)考試環(huán)境。同時(shí)，駕校會(huì)安排專門的模擬考試，幫助學(xué)員評(píng)估自己的備考水平，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行糾正。這樣的考前準(zhǔn)備能夠提高學(xué)員的信心和實(shí)力，為他們順利通過駕考提供保障。
綜上所述，駕校培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣，教學(xué)方法多樣化，培訓(xùn)效果顯著，并且能夠提供良好的人際交流平臺(tái)和駕考準(zhǔn)備指導(dǎo)。通過參與駕校的培訓(xùn)，我不僅獲得了駕照，更重要的是培養(yǎng)了自己的駕駛技能和安全意識(shí)，并提高了自己的綜合素質(zhì)。我相信，通過駕校的培訓(xùn)，一定會(huì)在道路上成為一名安全、合格的駕駛者。因此，我鼓勵(lì)每個(gè)想要學(xué)駕駛的人都參加駕校的培訓(xùn)，相信你一定會(huì)有所收獲。
駕校工作計(jì)劃內(nèi)容（精選17篇）篇十七
工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu)，對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計(jì)劃，用到“工作計(jì)劃”這種公文。下面是小編收集整理的駕校教練。
歡迎借鑒參考。
幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故，因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。
第一，思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二，工作任務(wù)。
1，工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
3，情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫月。
工作報(bào)告。
上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2，工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說，20xx年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。
20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車40輛，c2海馬教練車1輛，b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的。
教案。
促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見，分車時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作。
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展。
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習(xí)，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)。
針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會(huì)全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作。
在工作中，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
首先，樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴(yán)格遵守國(guó)家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問，特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績(jī)。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來，駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中。
在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的。
心得體會(huì)。
(一)組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯(cuò)。
(二)先靜后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
(四)因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識(shí)，這只會(huì)是費(fèi)力不討好了，就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí)，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵(lì)，多表揚(yáng)，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時(shí)注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績(jī)，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績(jī)。
在新的一年迎頭走來之際，驀然回首昨年的點(diǎn)滴工作，心底更多了一份厚重和責(zé)任，激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首20xx展望20xx;讓太極精彩我的生命!
自20xx年接手拳館(總館)以來，我在全力經(jīng)營(yíng)拳館、圓滿完成公司交付的經(jīng)營(yíng)和教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，還積極主動(dòng)的參加各種活動(dòng)。現(xiàn)總結(jié)如下：
3月份，接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國(guó)武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件，所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練，務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。
4月，在共青團(tuán)焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的榜樣紀(jì)念五四系列活動(dòng)”中被評(píng)為“青春榜樣”英模稱號(hào)。
5月初，到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級(jí)培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路，在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚(yáng)太極拳，我作為主教練之一，積極準(zhǔn)備，在教學(xué)中認(rèn)真授課，圓滿完成授課任務(wù)，受到學(xué)員的一致好評(píng)和贊揚(yáng)。
5月23日，到香港參加香港陳式太極拳總會(huì)成立四周年暨第二屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會(huì)副主席。香港陳式太極拳總會(huì)的影響力頗大，在弘揚(yáng)和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任，使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳，實(shí)現(xiàn)“弘揚(yáng)太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。
6月13日，為了促進(jìn)陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展，擴(kuò)大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動(dòng)，應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動(dòng)，支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班，后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。
6月底，和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動(dòng)并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳，在新加坡的推廣、普及起到了推動(dòng)作用，也奠定了一定基礎(chǔ)。
8月6日—10日，在河南大學(xué)參加首期全國(guó)武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英，通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗(yàn)，為下一步對(duì)陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。
8月下旬，參加第十一屆國(guó)際陳氏太極拳高級(jí)培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因?yàn)殛惱蠋煵辉趪?guó)內(nèi)，不能親臨培訓(xùn)班，所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊(duì)伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。
8月30日，參加20xx年中國(guó)河南太極拳文化研討會(huì)被中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)授予“國(guó)際太極拳文化傳播大使”。
9月4日，在河南省陳氏太極拳協(xié)會(huì)主席辦公會(huì)上被增補(bǔ)為協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任，頓感肩負(fù)的責(zé)任更大，推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重，今后將加倍努力做好協(xié)會(huì)的培訓(xùn)工作，為協(xié)會(huì)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
9月9日，作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國(guó)家武術(shù)管理中心主辦的中國(guó)貴州清鎮(zhèn)國(guó)際太極拳交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對(duì)薄弱的省市，此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端，也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。
10月29日—11月16日，應(yīng)法國(guó)太極學(xué)院的邀請(qǐng)到法國(guó)中部、南部等地講學(xué)，收到良好效果。此次法國(guó)講學(xué)更多地是針對(duì)初學(xué)者，讓更多的人領(lǐng)略、認(rèn)識(shí)陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳，通過個(gè)人的努力使陳氏太極拳在法國(guó)有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ)，為更進(jìn)一步的推廣開了個(gè)好頭。
12月20日—25日，出任由河南省武術(shù)運(yùn)動(dòng)管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國(guó)家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后，為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程，協(xié)會(huì)做出了舉辦有針對(duì)性的此次培訓(xùn)班。從實(shí)際效果看來，本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會(huì)舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
12月31日，赴廣州參加第三屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級(jí)研修班并擔(dān)任推手班主教練。
回顧20xx年，其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累，亦有收獲之甘甜，成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)太極之責(zé)，當(dāng)竭畢生之精力，為太極大業(yè)之大發(fā)展，大成功而努力!