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神舟十一號發射感想（實用19篇）篇一
2016年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的！
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創造出了現在的中國；是他們決定了中國的未來；也是他們幫助中國一步步走向成功！中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發射了那么多次火箭，每一次都創造出完美的奇跡！作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪！
讓我們中小學生了解了微重力環境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來！
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇二
寒冬里，總以為棉被里是最溫暖的。其實，并不是被子給我們溫暖，因為被子本身并不暖，當然也不會產生溫暖，被子只是隔擋了外界的寒冷，保住了我們的體溫而已。
我一直認為一切溫暖、熱量來自外界，天冷了添衣，使我感到暖和；天冷了烤火，也使我能得到熱量，但這些都只是依靠外界物品。
面對中考失利，來到職業高中就讀，很多人覺得無所謂既然都已經這樣了混個文憑畢業算了，于是在學校里不思進取，整體渾渾噩噩的混日子，隨時間一天天流走，自己卻毫無收獲，毫無進步，但有人會覺得雖然是職業高中，也很好，比普高考取大學容易的多，只專攻一門。是的每個人的想法是不同的，對待事物的反法也就不同，有的人想法是積極開朗的。這一路只有自己看開些變強大起來才能不被打敗。在人生的這次小分水嶺中樂觀的人會樂觀的面對，如果把心靈比作氧氣，那么樂觀就是維持你繼續呼吸的載體。樂觀升高了你的溫度，這種溫度也來梓自身，自己想通也就不覺得怎么樣了。
在一次考試成績出來后，面對那令人心寒的分數總是覺得傷感，不管別人怎樣安慰，怎樣開導也毫無用處，反而讓自己更迅速的結冰，只有那時自己的鼓勵才是最有用的，只有自己來溫暖自己那顆受傷的行，他人說再多終究抵不過自己內心那股強大的力，因為那時候，溫暖只能來源于自身。
生活中的點滴小事還有很多很多，在這一生中確認朋友不可能無時無刻的陪伴左右，他們也許可以溫暖你一時卻無法溫暖你一輩子，我們終究的靠自己，因為靠自己就什么也難不倒自己，自己給自己動力。是的，冷熱自知，只有自己才知道自己真的需要什么，所有在自己遇到困難的時候不要難過也不要抱怨，要學會自己鼓勵自己，勇敢面對，不求人靠自己內心堅強的力量會讓人感到踏實，很溫暖，這種溫暖只能是自己給予自己的。
在人生漫漫長途種，我們總有一段路程是獨自一人的，風雨兼程的向前，這一路上要學會自己安慰自己、自己鼓勵自己，這樣心中便會有永遠不會熄滅的激情，給自己溫暖。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇三
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至2016年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95。32%。“十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86枚，發射成功率高達97。7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅2015年一年我國就完成火箭發射19枚，并且全獲成功。經過60年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2012~2013年進行的159次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86。8%。從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇四
1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。
衛星數據方面，截至2016年9月11日，全球共有1535顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量為173顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計發射中外航天器138顆，其中2015年全年發射45顆，衛星（航天器）發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30次。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇五
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發射19枚，并且全獲成功。經過60年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~2013年進行的159次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。
從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。未來我國航天事業的發展仍需要我們通過不斷的學習來推動發展，大家加油吧!
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇六
“神舟十一號”是中國建造并發射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛星發射中心成功發射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：
一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的.交會測量設備進行了升級換代。
剛剛過去不久的月8日，是我國航天事業創立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業的創建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發展，我國的航天事業取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發射，標志著中國航天將進入全新的發展階段。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇七
神舟一號發射中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗新世紀以來中國航天人用一次次突破遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射短短視頻記錄了中國航天征程的`節點也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想靈魂就會‘失重’”個人如此國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢到今天我們不斷圓夢有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。
衛星數據方面，截至年9月11日，全球共有1535顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量為173顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計發射中外航天器138顆，其中全年發射45顆，衛星（航天器）發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30次。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇八
為了祝賀神舟十一號成功發射，我們來看看祝賀神舟十一號飛船發射成功詩歌吧。
早安，太空。
---人類的家園。
早安，太陽。
---我們肩并著肩。
早安，地球。
---我們正驅步同行。
早安，神舟。
---中國人的飛天夢。
早安，中國。
---關注您的所有眼睛。
所有情感，所有寄予與希望。
所有祝賀，所有之感激感動。
已從中國大陸酒泉。
從地球的手掌心上。
悠然而瀟灑地奔向太空。
---景海鵬、陳冬。
兩位黃皮膚的中國人。
他們早起對太空敲窗問候。
---地球上的中國人來了。
我們將一次再次，萬里光臨。
圓夢近在咫尺，庭院悠閑散步。
他們代表十三億中國人。
神舟出師，離開小小綠色地球。
登門造訪浩瀚而神秘太空。
歡迎地球，太空歡迎。
億萬年造化，今朝承載。
我們將會一次次地展翅出發。
扶搖十萬八千里，神舟來去竟自由。
試看人類多為杰駿。
承載著偉大的中國夢---。
捷足先登，歡迎太空新主人。
嫦娥起舞迎接，吳剛捧出桂花酒。
一道道神話與科技之銜接。
正展示出一代代中國的航天人。
揮手瀟灑一指。
---唯我中華仁厚得志氣而得強盛。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇九
神舟十一號飛行任務是中國載人航天三步走戰略中第二步的重要階段，將為中國未來建造空間站奠定堅實基礎。小編整理了關于神舟十一號的觀后感，快來看看吧，歡迎欣賞與借鑒。
中國載人航天工程辦公室副主任武平10月16日在酒泉衛星發射中心召開的新聞發布會上表示：“此次任務中，兩名航天員將要在軌飛行33天，這是我國迄今為止時間最長的一次載人航天飛行，體現了我國載人航天發展的最新成就。”
武平表示，這次乘組的選拔經過初選和定選兩個階段。在初選階段，對所有現役航天員從思想政治素質、身體素質、心理素質以及知識技能等方面進行了全面考核。在經過嚴格考核的基礎上，初選選出四名航天員。經過初選的四名航天員，在定選階段針對這次任務又進行了心理、操作技能等方面的訓練，并進行了綜合考評。最終，經選評委員會確定，由景海鵬和陳冬組成本次任務飛行乘組。另兩名備份的'航天員也同時參加了定選階段的訓練以及后面的強化訓練，都具備執行任務的條件。
本次任務中，景海鵬和陳冬互為備份，他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接以及故障情況下的應急處置能力。在整個飛行任務期間，他們將要完成飛船的操控、在軌試驗操作、健康保障、生活照料以及科普演示等各項任務。
昨天早晨7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第二次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約兩天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號載人飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
昨天7時50分，神舟十一號載人航天任務總指揮張又俠宣布發射圓滿成功。隨后，中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍宣讀了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平對神舟十一號載人飛船發射成功的賀電。
中共中央政治局常委、國務院總理和中共中央政治局常委、中央書記處書記劉云山等在北京中國載人航天工程指揮中心觀看了神舟十一號載人飛船發射實況。
欣聞神舟十一號載人飛船發射成功，我謹向全體參研參試人員和航天員們表示熱烈的祝賀和誠摯的問候!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
更多。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十一
20xx年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十二
神舟十一號載人飛行任務總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射任務取得圓滿成功。20xx年10月17日7時30分，我國成功發射神舟十一號載人航天飛船，接下來，本站小編跟你分享神舟十一號成功發射。
作文。
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發射了那么多次火箭，每一次都創造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%。“十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發射19枚，并且全獲成功。經過60年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~20xx年進行的159次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。
1999年，神舟一號發射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。
衛星數據方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛星在軌運行，其中我國在軌衛星數量為173顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計發射中外航天器138顆，其中20xx年全年發射45顆，衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間，我國年均發射數量將達到30次。
今天，我坐在電視機前觀看了神舟11號飛船發射的整個過程。
發射衛星前，宇航員先舉行了一個“出征儀式”宇航員對著五星紅旗立下誓言，說完后他們隨乘車上了飛船，火箭迎著熾烈的火焰飛上了宇宙，幾時后衛星脫離火箭隨著一定的軌道發射飛行。
看著這一切，我為祖國驕傲呀!后來一聽酒泉衛星發射中心的工作人員說：“我宣布神舟11號圓滿成功!”聽到這個消息我興奮不已。
看著他們我想到了自己，我要好好學習，將來也來當一名出色的航天員。現在祖國的科技這么發達，我下定決心當探索宇宙的出色的宇航員，我要為祖國添光彩，為祖國而驕傲!
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十三
10月17日早晨7點30分28秒，中國的載人航天飛船神舟十一號由長征2f遙十一火箭發射升空。這是中國自完成神舟十號載人飛行任務之后，時隔三年再次進行載人航天發射。
神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，他們將在軌工作、生活33天，這將創造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄。神舟十一號飛船入軌之后，將與天宮二號太空實驗室進行對接組成組合體。兩名航天員將在天宮二號內完成系列在軌試驗和科學實驗。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十四
20xx年10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船發射升空，標志著我國向載人航天事業邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現對接?太空中如何種莊稼，如何養蠶，可以實現未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業風險，甚至經歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振，這讓我感到非常痛苦。”實際上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十五
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創載人航天事業發展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和中央軍委，代表習近平總書記，親切看望了執行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發射場，進入飛船作發射前的準備。
發射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發。
7時20分許，李克強、劉云山等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發射取得圓滿成功。酒泉衛星發射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了習近平總書記發來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務；我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承“三個代表”的偉大理論思想；我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發展，就先要發現；要自強，就要自信自己；要富裕，就先要豐富自己的知識。
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神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十六
神舟一號發射中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗新世紀以來中國航天人用一次次突破遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射短短視頻記錄了中國航天征程的節點也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想靈魂就會‘失重’”個人如此國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢到今天我們不斷圓夢有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛星數量僅次美國，發射頻次和數量近幾年爆發增長。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十七
自從“東方紅”一號上天之后，我國的航天技術事業得到了突飛猛進的發展。這不，“神舟五號”發射兩年后，“神舟六號”又要上天了。不過，這次和以前不一樣，這是我國自行研制的載人多天航天發射器，也就是“神舟六號”能同時帶著兩個飛行員一起在太空中飛行。今天就是發射日期，我們心情都非常興奮。上課了，沈老師走進教室，她面帶笑容，習慣性地拍了一下手示意大家安靜下來。
接著，老師又說了一句令人萬分高興的話：“今天上午的語文課，我們先不上，我們一起來觀看‘神舟六號’的發射過程吧!”“耶!”全班都沸騰了，大家都因為自己可以親眼目睹“神舟六號”發射過程而歡呼。沈老師又叫我們做好筆記，不要浪費機會。雖然電視的信號不怎么好，屏幕上都是雪花。可是這絲毫不影響我們的心情，同學們一個個神情專注地觀看。據了解，這一次飛行的是費俊龍和聶海勝，他們一個是江蘇人，一個是湖北人，而且都是從14個預選人中脫穎而出的精英。突然，電視機里傳來一陣聲音：“三分鐘準備”“兩分鐘準備”“一分鐘準備”“30秒準備”“20秒準備”原來，火箭要上天了!此時，全班同學也似乎感受到了現場的熱烈氣氛，齊聲大喊：“10，9，8，7，6，5……啊!!”“神舟六號”吐著長長的火焰，騰空而起，帶著這兩名宇航員向宇宙飛去。那情形就像蛟龍出水，令人贊嘆。古代有嫦娥奔月的傳說，現在我們又有了多人宇宙飛行的成果。這次發射成功標著我國航天技術以擠進世界前列。我想：我也要好好學習，為祖國的科學事業發展而奮斗。神舟六號府苑五(2)班喻建安你知道今天是什么日子嗎?我來告訴你吧!今天是最值得中國人紀念的一天，神舟六號發射成功了!我們早就期盼這一天了!
今天我們老師為了讓我們多知道一些關于航天的故事，就用上課的時間讓我們看神六發射前的現場直播，在酒泉衛星發射中心，許多人等待著神六發射，控制神六的是費俊龍和聶海勝叔叔，他們兩位是經過強化訓練的，身體素質都很棒。這一天，對他們來說應該是最興奮，最難忘的一天。在神六發射還有最后幾秒鐘，我們屏住呼吸，眼睛一直看著電視，5秒，4秒，3秒，2秒，1秒，“轟!”神六發射了!我們全班同學都大聲歡呼，看著神六帶著我們祖國的航天技術，灑遍了世界的'每一個角落，我的心情萬分激動。
在這激動人心的時刻，我們應該牢記許許多多的航天技術員，特么為我國的行談事業默默奉獻了無數個春秋。就讓我們的祝福為兩名航天英雄加油鼓勁，也讓神六滿載我們的祝福遨游太空!目前世界上的航天技術，我們知道跟美國的航天技術還存在一定的差距。我們不應該滿足于現在狀況，刻苦學習，學好本領，將來報效祖國。爭取讓我國成為世界上的科技強國!
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十八
10月17日，神舟十一號載人飛船在酒泉衛星發射中心升空。兩天后，飛船將與天宮二號自動交會對接，航天員將進駐中國第一個真正意義上的空間實驗室，并在那里工作生活30天，為建設空間站、實現太空長期駐留奠定基礎。
又一“高大上”的“大國神器”直上九天攬月，在太空中寫下中國名字。此次太空飛行將長達33天，是我國迄今為止最長的一次航天飛行，這充分展現了我國航天科技發展的最新實力。從神舟一號到神舟十一號，每一次飛行都會運用一些新技術，解決一些老問題;每一次驗證的技術都比上一次更先進，更完美。未來，神舟家族成員注定將源源不斷進入太空，一步步實現中國人自己的航天夢。
神舟十一號發射感想（實用19篇）篇十九
神舟十一號載人飛船將于本月中旬升空，航天員將在“天宮二號”太空實驗室內完成三組由香港中學生設計的太空實驗。13日，三組設計團隊的校方證實，學生已受邀于本月15日至19日前往甘肅酒泉衛星發射中心參觀發射。
在去年的“香港中學生太空搭載實驗方案設計比賽”上，香港順德聯誼總會翁佑中學五名中六生，以“微重力狀態下制作多用途的聚合物有孔薄膜”項目最終奪冠。
該項目隨后與另兩項獲獎作品——“太空養蠶”和“雙擺實驗”共同被選定由“天宮二號”帶上太空試驗。
回首作品設計及參賽過程，翁佑中學的5位同學均直言挫折不斷。
12月，一同修讀化學科的中六生勞莉欣、陳翠珊、蔡欣澄、何奕龍和區鈞堯組隊參賽。
他們的指導老師崔婉琪表示，為保障航天員的安全，有很多物質都不能帶上太空，包括同學當初所用含有揮發性氣味的丙酮，“但沒有(丙酮)就幾乎完全不能做實驗”。學生們隨后花不少心思和時間另辟蹊徑，最終找到合適的材料取代。
5位同學表示，整個比賽過程雖然辛苦，但十分樂在其中，特別感謝老師與家人的支持，令他們能夠順利排除萬難，勝出比賽。比賽過程中，他們的收獲也頗多，不僅學會了時間分配，也增強了合作精神。
據介紹，5位同學及指導老師將會于10月15日至10月19日前往酒泉衛星發射中心參觀，除與航天工程人員面對面交流外，更有機會親眼目睹神舟十一號升空的激動時刻。另外兩個香港實驗項目設計團隊的校方也證實，已受邀于同期前往酒泉參觀。
對于自己的作品能上太空，翁佑中學的5名同學均表示十分榮幸與高興。
他們除了寄望實驗品可在無重力狀態下的太空造出透氣不透水的聚合物有孔薄膜外，更希望未來可進一步研發成透氣但不透水的人造皮膚和透析膜，用在藥物釋放系統、治療皮膚創傷等醫學領域。