優(yōu)秀的作文不僅僅是文字的堆砌，更需要有獨(dú)特的觀點(diǎn)和深入的思考。小編為大家整理了一些備受贊譽(yù)的優(yōu)秀作文范文，希望能夠給大家提供一些有益的學(xué)習(xí)素材。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇一
親愛的老師們、同學(xué)們：
“陪伴是最長情的告白”，不知不覺ofo共享單車已經(jīng)默默陪伴了我們兩百多個(gè)日夜。作為共享經(jīng)濟(jì)的一員，小黃車以其便捷、綠色、可持續(xù)等優(yōu)勢(shì)成為了我們校內(nèi)出行的“最佳密友”。
為大學(xué)生。
創(chuàng)業(yè)。
項(xiàng)目，它給我們以希望，讓我們循著榜樣的力量，在“雙創(chuàng)”的道路上篤定前行；作為一種健康的生活方式，它讓我們身居鬧市，卻依舊享受著一份草長鶯飛、歲月靜好的恬淡與安寧。
但是長期以來，默默守護(hù)我們的小黃車卻一直慘遭“欺凌”：被利用技術(shù)漏洞開鎖、停車不上鎖、被私有化、被隨意損壞和任意停放……種種不誠信、不文明的用車行為不僅使共享單車儼然成為公民誠信意識(shí)的試金石和照妖鏡，更使小黃車倍感“心累”和“受傷”：
作為一項(xiàng)以用戶誠信為前提和基礎(chǔ)的。
創(chuàng)業(yè)。
項(xiàng)目，在失去其賴以生存的土壤后，小黃車與其。
創(chuàng)業(yè)。
者們?cè)摵稳ズ螐?
古語云：格物致知，誠意正心。誠信，是一種準(zhǔn)則、一種道義、一種力量。文明用車、誠信用車是保護(hù)共享單車生存沃土的唯一途徑，是每一名“石大騎士”應(yīng)盡的義務(wù)，是每一名石大人義不容辭的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在此，我們向全體石大人鄭重倡議：
1.規(guī)范用車。還車時(shí)及時(shí)結(jié)束用車、鎖車、密碼復(fù)位。
2.誠信用車。不使用不正當(dāng)方式解鎖小黃車；主動(dòng)拒絕使用未上鎖的小黃車；不給小黃車上私鎖。
3.文明用車。按相關(guān)指示標(biāo)志，文明使用和停放小黃車。
4.爭(zhēng)做文明。誠信用車的`宣傳者、督查者，敢于同不當(dāng)?shù)挠密囆袨樽龆窢?zhēng)。
老師們、同學(xué)們，相信我們每一次規(guī)范用車都會(huì)讓文明傳遞不息，讓誠信不斷發(fā)光，讓校園更加溫暖。讓我們一起行動(dòng)起來，爭(zhēng)做不文明用車行為的終結(jié)者，做健康綠色生活方式的踐行者，做文明誠信美好品質(zhì)的守護(hù)者!
xxx。
20xx年xx月xx日。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇二
在這個(gè)科技時(shí)代，越來越多的共享資源出現(xiàn)在大家的身邊。如共享籃球，共享雨傘，共享單車等。
其xxx享單車給我們帶來的好處最大：因共享單車的大量投放，我們幾乎隨時(shí)隨地都能在地鐵、人行道等地看到它。并能快速地使用它，只要用手機(jī)上的共享單車軟件掃車身上的二維碼，交押金和租金，就能騎走單車。這大大縮短了我們的行程！
但在共享單車帶來的好處之時(shí)，也出現(xiàn)了一些不良現(xiàn)象。
如我們常常看見小區(qū)內(nèi)停放著共享單車；共享單車上的二維碼被人劃花；在新聞上我們也常常看見騎共享單車時(shí)發(fā)生的事故。為了防止這些不良現(xiàn)象的再次發(fā)生，經(jīng)營共享單車的企業(yè)公司發(fā)出規(guī)定和提醒：不能將共享單車騎進(jìn)小區(qū)內(nèi)；不能私自改造或損壞共享單車，如發(fā)現(xiàn)此狀況可舉報(bào)于該公司；12歲以下青少年不允許騎共享單車。共享單車企業(yè)也想出了方法來處理共享單車沒有停放在指定區(qū)域的狀況，在指定區(qū)域周圍裝上電子設(shè)備，使該區(qū)域成為電子區(qū)域，這樣一來共享單車，只要停在電子區(qū)域該公司系統(tǒng)就會(huì)得知你是否已經(jīng)在一定時(shí)間內(nèi)歸還共享單車。
但還有一點(diǎn)，因?yàn)楣蚕韱诬囘^于大量地投放，某些人行道出現(xiàn)了道路狹窄，行人不便行走，盲道被占據(jù)等問題。希望那些企業(yè)公司多加注意，更需要我們廣大市民群眾文明、自覺地使用共享單車！
讓我們一起善用這些共享資源！
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇三
各位市民：
蕪湖市公共自行車租賃系統(tǒng)在大家的期待和關(guān)心中已正式啟動(dòng)，五百個(gè)租賃點(diǎn)、萬余輛自行車，只需一張卡，便可隨時(shí)隨地享受騎行的快樂。公共自行車系統(tǒng)的建成啟用，給半城山半城水的蕪湖又增添了一道靚麗的流動(dòng)風(fēng)景線，也給在這片樂土上、生活的'人們?cè)鎏砹艘环莨餐呢?cái)富，為了我們的公共自行車可以越騎越遠(yuǎn)，確保我市公共自行車租賃服務(wù)系統(tǒng)長期有序運(yùn)營，特發(fā)出如下文明騎行倡議：
一、憑卡租車，自覺遵守租車規(guī)定，用后速還，不做“霸車”一族。
二、量力而行，患有高、等或醉酒人士請(qǐng)不要租騎公共自行車。
三、文明騎行，自覺遵守道路法規(guī)，服從交警的指揮和管理。
四、愛護(hù)公物，維護(hù)車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。
五、關(guān)心公益，大膽舉報(bào)故意破壞公共財(cái)物行為，共同維護(hù)。
xxx。
20xx年xx月xx日。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇四
春節(jié)過后，大街小巷里都出現(xiàn)了五顏六色的共享單車：“摩拜單車”“ofo小黃車”“永安行單車”……各種共享單車的優(yōu)勢(shì)是大家有目共睹的。但是，隨著時(shí)間的推移，共享單車的種種利弊都慢慢的展現(xiàn)了出來。
共享單車經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)，將全鋁車身，防爆輪胎，軸傳動(dòng)等高科技手段集于一體，使其堅(jiān)固耐用，進(jìn)而降低維護(hù)成本。使用共享單車智能手機(jī)應(yīng)用，用戶可以用自己的手機(jī)查看共享單車位置，繼而預(yù)約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達(dá)目的地后，在街邊任意畫黃線區(qū)域內(nèi)手動(dòng)鎖車完成歸還手續(xù)。用戶可以將共享單車隨意停放在路邊任何有政府畫線的停放區(qū)域，用戶只需將共享單車合上車鎖，即可離去。經(jīng)過設(shè)計(jì)的共享單車外觀，時(shí)尚醒目，方便人們找車的同時(shí)，也是城市里一道獨(dú)特的風(fēng)景。為了讓人人都有共享單車可騎，共享單車定價(jià)為半小時(shí)1元人民幣，永安行的為元一小時(shí)。鼓勵(lì)人們回歸單車這種低碳的，占地面積小的出行方式，緩解交通壓力，保護(hù)環(huán)境。
說完單車的利，接下來，就該說說單車的弊。
所有的共享單車在運(yùn)營一段時(shí)間后，就會(huì)遭遇各種各樣的問題，如：惡意損壞，占為己有，損壞二維碼，破壞車鎖……很多人為了省力，把單車隨手一停就走了，根本沒有停在白線區(qū)域內(nèi)。很多的單車公司為了占領(lǐng)市場(chǎng)和更多集資，大量的投放共享單車。導(dǎo)致共享單車的泛濫，公交站附近和公園周邊被堵塞，行人無法行走，影響了人們的正常出行。
談完了共享單車的利與弊，就能總結(jié)出一個(gè)道理：共享單車的使用是把雙刃劍，主要看使用的人的素質(zhì)高低，希望人人講文明，不破壞共享單車。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇五
20xx年，鄭州悄然出現(xiàn)了各式各樣的共享單車，如同五顏六色的花開放在大小街頭。
共享單車的出現(xiàn)，倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式，也給我們的生活帶來了極大的便利。想騎了，掃一下二維碼，打開車鎖，騎上它，就可以快速到達(dá)目的地。不用等公交、擠公交，也不用擔(dān)心停車、堵車、維修等一系列麻煩。既便利自己生活、鍛煉了身體，也為保護(hù)日益惡化的環(huán)境做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
共享單車是社會(huì)發(fā)展帶給我們的福利。可是這么好的事情，卻有一部分人不遵守社會(huì)規(guī)范，只考慮自身的利益，產(chǎn)生了許多貪小利的不文明行為：亂停亂放、私自加鎖、涂抹編號(hào)、毀壞零件、私藏單車，給這件美好的事物帶來了陰影。若人人都貪小便宜，將公共財(cái)務(wù)據(jù)為已有，那么我們的社會(huì)就失去了本來的和諧與寧靜。
文明是每一個(gè)偉大的民族必須具有的東西，在共享福利的同時(shí)，我們應(yīng)該更加注意共同愛護(hù)，共同讓文明的花朵開遍每一寸土地。真正的文化，是根植于內(nèi)心的修養(yǎng)，無需提醒的自覺，以約束為前提的自由，為他人著想的善良。共享單車為我們帶來了巨大的便利，同時(shí)也在檢驗(yàn)著我們的文明程度。
3月26日，上海一名未滿12歲男孩騎共享單車時(shí)被卷入車底碾壓身亡；7月3日，成都一名兒童因騎共享單車發(fā)生事故，險(xiǎn)些喪命。這些活生生的事例給我們敲響了警鐘。各大城市已經(jīng)出臺(tái)新政：12歲以下兒童禁止使用共享單車。我認(rèn)為，避免兒童使用單車不但需要規(guī)則約束，更要依靠我們自己的力量。我呼吁同學(xué)們養(yǎng)成從小遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣，呼吁每一位同學(xué)都行使我們的責(zé)任，及時(shí)制止兒童不良騎車行為。相信通過我們每一個(gè)人的努力，一定能夠把不良隱患遏制在搖籃里。
白巖松說過：“你怎么樣，這個(gè)國家就怎么樣。”我希望大家彼此尊重，共同珍惜。我們每個(gè)人本著善良之心，只要舉手之勞，就能創(chuàng)造出一個(gè)美好和諧的社會(huì)。我希望，愛護(hù)共享單車的人，越來越多，損毀單車的現(xiàn)象，越來越少！我相信，從我做起，我們的素養(yǎng)會(huì)一步步提高，我們“文明之邦”的名號(hào)會(huì)被重新叫起！
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇六
從原來的ofo、mobike，到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾，卻也出現(xiàn)了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質(zhì)，還不足以享受共享經(jīng)濟(jì)。其實(shí)，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關(guān)愛。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會(huì)發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西，它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待，有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享，有時(shí)候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時(shí)候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細(xì)節(jié)就是文明啊!這樣，文明從某中意義上來說，也是對(duì)人細(xì)心和耐心的考驗(yàn)。一片碎紙，你撿起來了嗎?一個(gè)殘疾人，你尊重他了嗎?一張笑臉，你回敬了嗎?一聲對(duì)不起，你說出口了嗎?我想，要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問候，一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì)，都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會(huì)讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。
一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明，一個(gè)社會(huì)的文明，體現(xiàn)了一個(gè)國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊耍瑩碛形拿鲊湴痢?/p>
2008北京奧運(yùn)會(huì)向外國人展示中國風(fēng)采的同時(shí)，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現(xiàn)了中華民族國民的素質(zhì)，也從側(cè)面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學(xué)習(xí)文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)、生活中。讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧!
最后，讓我們一同記住：“我們每個(gè)人邁出一小步，社會(huì)就將邁出一大步。”創(chuàng)建文明城市——人人有責(zé)。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇七
親愛的同學(xué)們：
大家好！
今年，長寧區(qū)迎來全國文明城區(qū)和國家衛(wèi)生城區(qū)的創(chuàng)建復(fù)評(píng)工作，將共享單車整治納入八大專項(xiàng)整治行動(dòng)之一，為深入推進(jìn)“文明出行是我責(zé)”的主題活動(dòng)，構(gòu)建安全、便捷、文明的共享單車出行環(huán)境，特發(fā)出如下倡議：
倡導(dǎo)“綠色出行、文明騎行”理念，爭(zhēng)做文明風(fēng)尚的傳播者和倡導(dǎo)者，用自身的模范行為帶動(dòng)身邊人，將文明風(fēng)尚傳播到園區(qū)每個(gè)角落。
帶頭遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不逆行、不在機(jī)動(dòng)車道騎行、不隨意停放；帶頭遵守租車規(guī)定和停放規(guī)定，按要求停放在規(guī)范的共享單車停放區(qū)域；帶頭愛護(hù)共享單車，不損壞遺失，不惡意破壞，維護(hù)車輛整潔、完好。
積極參與臨空?qǐng)@區(qū)“文明騎行益小時(shí)”志愿行動(dòng)，加入文明騎行宣傳服務(wù)隊(duì)，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時(shí)勸阻肆意違規(guī)停放等不良行為；舉報(bào)故意破壞行為，參與“隨手拍”，通過臨空微信公眾號(hào)曝光不文明使用行為，維護(hù)共享單車正常使用和規(guī)范停放。
讓我們行動(dòng)起來，齊心協(xié)力、共同參與，為園區(qū)共享單車治理增添一份力量，為長寧“雙創(chuàng)雙復(fù)”工作添磚加瓦，同心共鑄文明城區(qū)，全心呵護(hù)美麗家園！
xxx。
20xx年xx月xx日。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇八
共享單車，顧明思義，就是指所有人都可以騎的自行車。這種單車用手機(jī)掃一下就可以騎走了，第一種單車叫做“摩拜”，是從2016年4月出現(xiàn)的。現(xiàn)在總共有摩拜、ofo、小鳴、悟空、酷騎、優(yōu)拜、永安行、一步、小櫻、小驢、七彩、哈羅、hellobike、小蜜、騎唄、小鹿、熊貓單車。
單車極方便，都是煥然一新的新車。騎起來輕巧靈活，不像那些舊車，騎起來既慢又會(huì)發(fā)出“咯吱咯吱”那種刺耳的聲音。而且只要用手機(jī)打開支付寶掃一下車上的二維碼就可馬上騎走了。
我希望共享單車能夠更加輕便，時(shí)速高達(dá)20km，而且不再泛濫成災(zāi)，成為“攔路虎”。
相信騎過單車的感受大約應(yīng)該是會(huì)覺得無憂無慮，還會(huì)感受到開心、快樂、放松和自由，會(huì)沒有一丁點(diǎn)兒壓力，如果換成你，應(yīng)該也是這樣的吧！
但是單車也有不好的地方，就是很容易變成“攔路虎”，現(xiàn)在，就連靜安公園都被共享單車圍上了一層“護(hù)城河”。
共享單車真棒！
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇九
縣委、縣政府提出了“新澧州新跨越”的宏偉目標(biāo)，縣城區(qū)“三改四化”工程的正式啟動(dòng)，吹響了城市建設(shè)大跨越的號(hào)角。隨著縣城區(qū)道路改造工程的全面鋪開，城區(qū)交通面臨前所未有的壓力，為配合、支持“三改四化”工程順利推進(jìn)，確保城區(qū)路改工程按時(shí)竣工，廣大市民朋友早日迎來文明、現(xiàn)代的城市新生活，現(xiàn)發(fā)出如下倡議：
增強(qiáng)綠色出行意識(shí)，支持綠色出行舉措，壓減公務(wù)用車，國家公職人員上下班盡量堅(jiān)持不開車，廣大市民在縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)盡可能選擇公共交通、自行車、助力車、步行等綠色低碳方式出行。
駕車、騎車做到按照交通信號(hào)指示通行，按照交通標(biāo)志、標(biāo)線文明駕駛，文明禮讓斑馬線，文明使用車燈，有序停放車輛；施工路段行車遵照“四禁”（禁停靠、禁左轉(zhuǎn)、禁逆行、禁掉頭），聽從執(zhí)法人員及志愿服務(wù)人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮，按序排隊(duì)通行，不爭(zhēng)道搶行，不亂按喇叭。
縣城區(qū)有獨(dú)立院落的機(jī)關(guān)、企業(yè)、小區(qū)應(yīng)主動(dòng)敞開院落，為社會(huì)車輛提供停車位，廣大市民要積極向親朋好友宣傳文明出行、綠色出行理念，呼吁更多的人主動(dòng)參與到文明綠色出行中來；國家公職人員要主動(dòng)開展文明交通志愿服務(wù)，隨時(shí)協(xié)助執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)指揮、疏導(dǎo)交通，處理突發(fā)事件。
今天的`擁堵是為了明天的暢通，短暫的不便是為了長久的方便。市民朋友們，讓我們攜起手來，從我做起，從今天做起，文明出行，綠色出行，用實(shí)際行動(dòng)為更加暢通有序、綠色文明的幸福生活而共同努力。
xxx。
20xx年xx月xx日。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十
共享單車在曲靖普及開來，街道兩邊停著許多綠色、黃色的共享單車，成為一道美麗的風(fēng)景線。雖然共享單車掃掃二維碼就可以騎，給我們帶來了便利，但總有人破壞它。于是，共享單車從一種出行工具，變成了有名的“照妖鏡”。
一天，我和媽媽去龍?zhí)豆珗@散步。走到健身場(chǎng)時(shí)，我們就看見一個(gè)人，他旁邊有五六輛共享單車，他把這些共享單車的二維碼都撕了，不讓人騎。更可氣的是，他還用鐵鏈把那五六輛車鎖在一起，帶回他家。媽媽對(duì)我說：“這個(gè)人就是缺德，你以后不要像他一樣破壞共享單車，共享單車是用來便利的，而不是私用的。”
看，這里有兩個(gè)人，一個(gè)坐在共享單車的籃子里，一個(gè)人坐在騎車的位置上，我小聲地說：“唉，這些人真是沒教養(yǎng)，竟然把共享單車當(dāng)成玩具。如果車翻了，別說是車，這兩個(gè)人可能小命都保不住。”我趕緊去阻止他們，可他們不聽，還說我小孩子，不要多管閑事。
共享單車像一面“照妖鏡”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破壞共享單車，讓它繼續(xù)成為我們曲靖的風(fēng)景線。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十一
家鄉(xiāng)這個(gè)小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那樣的大城市，才會(huì)有共享單車這種東西。
周末，剛從寄宿學(xué)校“逃”出來的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齊齊的一列共享單車。我有點(diǎn)不屑：“這么小的地方還放共享單車，小城里幾乎人人都有自己的電動(dòng)車或自行車，誰還騎共享單車呀！簡(jiǎn)直是浪費(fèi)。”
回到家，換下一身校服，騎上我自己的自行車，和媽媽去外面吃飯。“走，上來，我?guī)悖 蔽宜斓嘏呐淖孕熊嚭笞！罢Γ也挪灰銕В 眿寢尩靡獾卣f，“有共享單車呢！”
又是共享單車，我在心里不屑地哼一聲，哪有我的自行車好？
沒等我從游神里反應(yīng)過來，“啪嗒”，媽媽已經(jīng)用支付寶把一輛共享單車解鎖了。“這么快？”我一臉驚訝地看著騎上單車的媽媽。“很方便的，比你帶我強(qiáng)多了！”媽媽的語氣中透著幾分得意。
“這么好玩，我怎么不知道？”我忍不住問媽媽。
“你們天天在學(xué)校，與外界斷絕來往，怎么可能知道呢？”媽媽笑瞇瞇地說道。
說的也是，我在心里默默地想。
沒想到就在學(xué)校住了一星期，外面的世界就發(fā)生了這么大的改變。
“現(xiàn)在應(yīng)該不會(huì)了”媽媽回答，“可以控制單車的數(shù)量嘛！而且人們的素質(zhì)也在不斷提高，大家會(huì)逐漸適應(yīng)和注意保護(hù)單車的！”
哦！原來我們都會(huì)改變。共享單車的出現(xiàn)，竟然帶來了這么多的改變呀！
我笑著對(duì)媽媽說：“你看，天天窩在學(xué)校，我都快要被時(shí)代的步伐淘汰了！”
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十二
共享與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，逐漸改變著人們的生活概念。共享單車為我們提供了便捷，但是有些人卻不懂珍惜，反而破壞它。
現(xiàn)在信息發(fā)展非常迅速，越來越多的東西出現(xiàn)在了我們的生活中。當(dāng)下最流行的也就是共享單車了。共享單車可以為人們的出行解憂。操作方法也很簡(jiǎn)單：只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件，再掃一下共享單車上的二維碼就可以使用了。
四處遍布著共享單車，有破壞它的人，當(dāng)然也有愛惜它的人。清晨，我從窗臺(tái)望下去，正陶醉在清新的空氣中。一個(gè)穿著藍(lán)色衣服的環(huán)衛(wèi)工人吸引了我的目光，他似乎并不怕累，在一輛輛車被風(fēng)吹倒了之后，一輛一輛的扶起來。可沒過多久共享單車又像多米諾牌一樣倒下來，這次他將石子固定住車輪，他欣慰的笑了。
在這里，我們要呼吁人們保護(hù)共享的東西。只要每人都自覺保護(hù)公共物品，那么我們的地球村會(huì)越來越美妙，人們的生活也會(huì)更加便捷。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十三
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?nèi)粘３鲂蟹绞桨l(fā)生了很大的變化。公交、地鐵、出租等，現(xiàn)在提倡低碳生活，綠色環(huán)保出行，在政府的大力提倡下，共享單車應(yīng)運(yùn)而生。
大量的共享單車投放，大大提高了人們騎單車的興趣。越來越多的人下載單車軟件，無論走到哪都可以看到單車，這也給一些經(jīng)常不運(yùn)動(dòng)的人提供了一種鍛煉身體的方式。騎單車去上班，不僅節(jié)約的等公交車的時(shí)間還節(jié)約坐車成本，騎車距離短，不到一時(shí)的五毛，到周末還會(huì)免費(fèi)。大部分人都會(huì)按要求停放單車，還有一部分人只想到自己沒有想到他人找單車是否方便，竟然將單車放置在人不易于發(fā)現(xiàn)的地方或放在自家院子里當(dāng)作自己私人物品。
以上還算不是讓人看著那么生氣，有個(gè)別人素質(zhì)太差，將共享單車有意破損，有卸掉輪子的、踏板的、座子的，還有噴漆噴成黑色或其他顏色的，砸變形的，等等，總之慘不忍睹。
現(xiàn)代社會(huì)的人都怎么了?為什么非要這樣做?無非還是個(gè)人道德修養(yǎng)不過關(guān)。現(xiàn)代人道德觀念太差，社會(huì)管理者實(shí)在沒有辦法時(shí)就只能制定法律來約束人的言行。我們回頭看看在古代社會(huì)，人與人，人與社會(huì)，人與自然之間的關(guān)系處理相對(duì)來說比較和諧。人們信服老祖宗在社會(huì)生產(chǎn)生活總結(jié)的規(guī)律，人類一代一代傳下來，知道什么事必須做，什么事不能做，如果做會(huì)受到哪此懲罰。而現(xiàn)代人似乎只要不觸犯法律什么事都可以做。破損一輛單車，只要做到查不到自己身上就好，故意的損毀。
這是教育的失敗還是法律的缺失呢?
如果說是法律的缺失，面對(duì)這樣的故意破損公共財(cái)產(chǎn)應(yīng)該處罰。如果是教育的失敗的話，那今天我們是不是應(yīng)該反思一下我們的教育體系是不是完善。古代人教育人是先從道德，為會(huì)處事，與人、自然、社會(huì)正確相處方面開始，而后慢慢延伸到治國平天下，建功。而現(xiàn)代教育過早培養(yǎng)學(xué)生的技能，學(xué)習(xí)能力，在做人方面很欠缺。看到老人倒地不去扶，看到壞人辦壞事，不敢與壞人作斗爭(zhēng)，等等。
道德觀念是我們建設(shè)和諧社會(huì)的關(guān)鍵，如果每個(gè)人都提高的個(gè)人文化修養(yǎng)和道德觀念，就不會(huì)有太多的問題。越有才能的人，如果只是個(gè)唯利是圖，沒道德沒底線的人那么他對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒有文化的人。如發(fā)現(xiàn)地溝油的那個(gè)人，破解單車密碼的人，他們對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒有文化的普通的人。
學(xué)校教育中加強(qiáng)學(xué)生的道德教育和文化教育都很重要，德才兼?zhèn)涞娜瞬攀菍?duì)社會(huì)有用的人。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十四
共享單車越來越熱，除了最早的摩拜與ofo，后來的小鳴、小藍(lán)，最近又有一家宣稱融資一個(gè)億的優(yōu)拜單車進(jìn)入市場(chǎng)，許多專家都開始分析共享單車將會(huì)是繼網(wǎng)約車之后的又一大創(chuàng)投藍(lán)海。
雖然自行車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已經(jīng)有了一百多年的歷史，但也只有在高度互聯(lián)網(wǎng)化、信息化的今天，才有可能在共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中崛起：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及——找車、移動(dòng)支付的成熟——用車、大數(shù)據(jù)的增值——布點(diǎn)以及最終資本市場(chǎng)的規(guī)范——巨額投資，這些才是當(dāng)前共享單車越來越紅火的重要基礎(chǔ)。
而最近各種個(gè)媒體頭條中，都不斷報(bào)道了共享單車在使用過程中所遭遇了各種由于社會(huì)公德所帶來的種種破壞的考驗(yàn)，讓人開始擔(dān)心，扛過了技術(shù)、熬過了政策、解決了推廣、獲得了用戶，拿到了資金、鋪開了市場(chǎng)，這么多不容易地努力之下，可別最后在社會(huì)公德的欠缺方面讓共享單車最終遭遇滑鐵盧！
在我看來，這些擔(dān)心大可不必。所謂共享單車所面臨的各種社會(huì)公德方位的考驗(yàn)，并非只是單車市場(chǎng)所面對(duì)，而是當(dāng)前整個(gè)社會(huì)行業(yè)所面臨的通用嚴(yán)峻局面，都不過是以前必然遭遇下的一些局部與細(xì)節(jié)的變化而已：
一、像一些共享單車車身上的識(shí)別二維碼、編號(hào)被摳掉、被破壞、或者被噴漆，導(dǎo)致用戶無法使用，車身在街頭常常還會(huì)遭遇一些導(dǎo)致無法使用的非正常損壞，非盜竊性破壞。而稍微分析一下，做這些破壞行為的人，除了極個(gè)別純粹無聊、情緒渲泄之外，有很大一部分來自于那些受共享單車而影響了原有市場(chǎng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，比如城市自行車出租、廉價(jià)自行車銷售、黑車摩的拉客等等。實(shí)際上在歷史上所有由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而出現(xiàn)新行業(yè)替換老行業(yè)，并在短期內(nèi)受到老行業(yè)從業(yè)者的敵視并破壞的情況，實(shí)在普遍又頻繁。早些年有電腦游戲房去剪網(wǎng)吧的網(wǎng)線，最近有出租車司機(jī)圍攻滴滴等，大多都是因此。
二、更看到有的共享單車被人有意搬進(jìn)家中、單位里，又或者雖然放在街頭卻再加上一把鎖，以達(dá)到限制或不讓他人使用，最后只能讓自己使用的目的。這些做法看似挺有思路、把共享單車的規(guī)則研究得挺透，其實(shí)不過是以往將飯店的餐具偷帶回家，將商場(chǎng)里的免費(fèi)公共設(shè)施私自搬走的一種新型變種。所以其本質(zhì)就是一種盜竊。上海有一男子將摩拜單車搬回家里，強(qiáng)行鋸開車鎖，最終被警方查獲并判以罰款與刑拘。
三、有些單車停放過于密集的區(qū)域，會(huì)被附近單位的保安或其它工作人員以各種理由隨意推倒、亂堆、甚至做出一些破壞的舉動(dòng)。其實(shí)，這種行為與當(dāng)下一些臨街單位擅自劃分汽車停車位、惡意侵占城市公共停車位，并對(duì)正常停放的汽車惡意劃車身、戳車胎等行業(yè)同屬一類。城市管理部門有權(quán)也有必要對(duì)于這類行為作出反應(yīng)。正常停放單車的權(quán)利更應(yīng)受到保護(hù)。
所以，關(guān)于共享單車在實(shí)際使用中，所出現(xiàn)的種種之怪現(xiàn)象，無一不是由于人性中的貪婪、自私、妒忌、僥幸等這些缺點(diǎn)的一一折射。它既需要新興的共享單車經(jīng)營者研究更好的技術(shù)措施與應(yīng)對(duì)機(jī)制，更期待著社會(huì)法制管理規(guī)范的有效執(zhí)行，以及民眾的基本道德水準(zhǔn)的普遍提高。
其實(shí)這一點(diǎn)還是應(yīng)該很樂觀的啊！過去，我們常常會(huì)聽出租車司機(jī)抱怨過，有的乘客會(huì)以臨時(shí)下車拿個(gè)東西、回去找人借個(gè)錢等理由溜之大吉以及騙逃車費(fèi)。而網(wǎng)絡(luò)約車興起后，幾乎所有的乘客到達(dá)目的地后，都是瀟灑地一聲再見就離開，卻沒有司機(jī)擔(dān)心收不到錢。這里更多的是移動(dòng)支付技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信用體系的雙重保障，讓更多的乘客進(jìn)入到了高信用用戶階層。我們也有理由相信，越來越普遍于街頭巷尾的共享單車，能夠幫助我們的社會(huì)公德水準(zhǔn)再上一層樓。
社會(huì)，畢竟總是不斷進(jìn)步的嘛！
共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，天津海光寺南京路口處，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。看到這樣的新聞，正在享受共享便利的人們，會(huì)很自然地想到管理問題。只是，該打板子的對(duì)象，到底是公共管理還是企業(yè)對(duì)自身資源的管理？面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說，在這一問題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報(bào)道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營”。基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理，似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人，還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu)，面對(duì)有助于解決城市交通問題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場(chǎng)，就達(dá)到了共享的目的；消費(fèi)者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個(gè)人如何使用并不重要；政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來，就實(shí)現(xiàn)了城市管理。但這是我們想要的共享經(jīng)濟(jì)嗎？我們對(duì)共享單車的管理反思，難道不是為了讓共享經(jīng)濟(jì)有一個(gè)良性的土壤環(huán)境嗎？我們共享的到底是那輛街頭的單車，還是一種思維，一種能夠根本性重構(gòu)人與人之間關(guān)系的思維，一種企業(yè)、個(gè)體、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維？倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度；市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營；社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
讓公德成就善行——關(guān)于共享單車的道德思考。
2017年天津市共享單車的迅速躥紅令共享經(jīng)濟(jì)再次火了一把。五顏六色、樣式新穎的共享單車，穿梭于大街小巷，成為城市一道靚麗的風(fēng)景。隨借隨還、收費(fèi)低廉、使用方便，共享單車以極大的便利解決了人們出行路上的最后一公里難題，而且憑借低碳環(huán)保成為綠色出行首選，有助于緩解機(jī)動(dòng)車帶來的大氣環(huán)境污染。然而，讓人意想不到的是，各種各樣人為造成、令人頭痛的問題也隨即出現(xiàn)，私自上鎖、惡意損壞、隨便丟棄、占為己有——觸手可及的便利成了看得見、摸不著的無奈。共享單車是新生事物，許多配套管理未能及時(shí)跟上，城市規(guī)劃建設(shè)還有不少亟待完善之處，可以理解。但是，一些人為了將單車占為已用甚至已有，將二維碼破壞，甚至將單車私藏某處，擅自上鎖，將個(gè)人利益置于公眾利益之上，暴露出人性中的道德污點(diǎn)，令人齒寒。
共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的生產(chǎn)方式，其特色和亮點(diǎn)在于對(duì)商品和服務(wù)的“共享使用”而不是“私自占有”，通過物盡其用，大大減少商品產(chǎn)量和服務(wù)所需的能源需求，從而在使用過程中最大化降低單位能耗，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長與環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一。共享單車可以說是共享經(jīng)濟(jì)的一次有益嘗試。在當(dāng)前共享單車經(jīng)營模式下，相關(guān)領(lǐng)域仍缺乏相關(guān)法規(guī)有效監(jiān)管，共享單車的舒暢運(yùn)行在很大程度上還有賴于公民個(gè)人道德規(guī)范的約束。試想如果將破壞二維碼、私藏單車定為違法行為并加以嚴(yán)懲，或許上述人群就不會(huì)如此膽大妄為。但如此一來，又徒增了不少社會(huì)管理成本，共享經(jīng)濟(jì)其本來意義也將大打折扣。
由此想到，環(huán)境保護(hù)從某種角度說也是一種共享經(jīng)濟(jì)。當(dāng)更多人“共享使用”而非“獨(dú)自占有”，環(huán)境資源往往能夠發(fā)揮更大、更好的規(guī)模效益。但不可避免地，實(shí)踐中總有不少想“獨(dú)自占有”者。為此，一方面，要加強(qiáng)法治建設(shè)，做到資源有償使用，嚴(yán)懲環(huán)境犯罪行為；另一方面，要加強(qiáng)道德教育，特別是在部分缺乏法規(guī)有效監(jiān)管的公共資源領(lǐng)域中，讓人們更加自律，學(xué)會(huì)自覺與他人共享資源。
毫無疑問，共享經(jīng)濟(jì)已具備了發(fā)展所需的資本及模式，唯獨(dú)欠缺的是，公眾普遍應(yīng)有的共享精神。誠然，涂改二維碼、私藏單車者畢竟是少數(shù)。但一粒老鼠屎攪壞一鍋湯。任其泛濫，一件方便你我的好事就此擱淺的話，豈不可惜！為了大家共同的利益，為了城市更加文明和美好，讓我們共同譴責(zé)那些自私與貪婪的行為，讓它們成為過街老鼠，無處可藏！
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十五
我叫小橙，是一輛共享單車。什么？你居然這么老土還不知道共享單車是什么？那，就讓我這兩摩拜單車來講講我的故事吧。
我雖然是一輛單車，但我更是一輛共享單車。名字里有了“共享”，我就變得與眾不同了。人們只要用手機(jī)掃一掃我背上的二維碼，就可以把我騎走。等到了目的地，只要把我定在規(guī)定的地方，我就可以在哪里靜靜地等待我的下一位使用人。就這樣綠色環(huán)保地解決了人們出行困難，我一出生就被人們熱情地追捧，我和我的兄弟姐妹們已經(jīng)和上千人共享地游遍了上海的大街小巷。我們?nèi)后w里還增添了許多新伙伴，和我最要好的要屬小黃了。我們經(jīng)常會(huì)在城市中遇見，交流著我們各自的歡樂與悲傷。
記得有一天我發(fā)現(xiàn)小黃有點(diǎn)不對(duì)勁，就問他：“小黃，好久不見，這些天你都去哪里了？”
“唉，別提了。前幾天，我被一個(gè)人騎回了家，被他關(guān)在里面。即使偶爾出去一下，他也用一把鎖鎖住我不讓別人用。”小黃愁眉苦臉地說。
“那你是怎么逃出來的呢？”我害怕地問道。
“你不知道，前幾天進(jìn)行了大整治嗎？”小黃驚訝地說，“市府已經(jīng)制定了共享單車使用規(guī)范，所用共享單車和騎車人都要遵守規(guī)范，共享單車設(shè)計(jì)和投放要規(guī)范，騎車人騎行也要規(guī)范。你看，我背上的機(jī)械密碼鎖已經(jīng)換成了電子鎖了，是不是很酷的樣子？這樣我可以衛(wèi)星定位，無論我被騎到哪里都能找到。”
“這真是太好了！”我高興地說。這時(shí)一個(gè)人拿手機(jī)在我背上掃了一下，我知道我馬上要開始新的旅程，急忙和小黃說：“留一下你的信息，有空我再和你聊天，拜拜！”
在路上，我邊騎邊想：現(xiàn)在共享時(shí)代，許多東西可以共享，有我們共享單車、有共享書店、還有共享籃球……。“共享”不僅給人們的生活帶來了便利，而且節(jié)省了社會(huì)資源，更促進(jìn)了科技的進(jìn)步。但是共享是建立在大家都遵守規(guī)則的前提下。一旦有人破環(huán)了規(guī)則，共享不僅不能帶來便利和實(shí)惠，反而會(huì)形成許多問題和困擾，阻礙共享的發(fā)展。所以，作為一輛新經(jīng)濟(jì)體制下出現(xiàn)的共享單車，一定要以身作則，用自己的行動(dòng)來踐行規(guī)范、有序、和諧的共享經(jīng)濟(jì)。讓我的路可以騎得更遠(yuǎn)、更快！
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十六
隨著時(shí)代的變化，人類正在進(jìn)步，推出了越來越多、各種各樣的共享資源。我最了解的，就是為人們提供便利的共享單車了。
共享單車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：一、綠色。二、方便且價(jià)格適中。
科技不斷地發(fā)展著，人們外出可以不用行走，只需要開一輛車。而車子所排放出的廢氣，正是污染環(huán)境、污染空氣的“罪魁禍?zhǔn)住薄？墒乾F(xiàn)在，人們幾乎家家都有一輛或兩輛，甚至是三輛車，越來越少的人家會(huì)有自行車。盡管有的人知道還是騎自行車更綠色環(huán)保，但也有不放在心上。有了共享單車，人們外出去一些比較近的地方時(shí)，就可以騎了。共享單車十分綠色環(huán)保，它不會(huì)污染環(huán)境。而且，如果騎共享單車的人愈來愈多的話，空氣會(huì)變的清新，馬路上也不會(huì)很堵了！這樣一來，我們的環(huán)境就會(huì)干凈整潔，家園會(huì)變得美好，舒適！
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十七
高考作文時(shí)代性極強(qiáng)，彰顯了作文命制者開闊的視閾，敏銳的資訊捕捉能力。而共享單車將會(huì)是2017年的社會(huì)熱點(diǎn)。
材料：共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個(gè)多月前，成都街頭開始興起共享單車，為市民短距離出行和與公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了方便。但也隨之產(chǎn)生一系列問題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言：“憑國人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車我們還玩不起。”
對(duì)此，你有什么所見所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。
范文信共享，拒固守。
共享單車依托于人與人之間的信用，針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞，我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應(yīng)該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行，因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信，同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封，不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實(shí)有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的。現(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠，不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯將朽，只有把陰影甩在背后，面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的。縱然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度；市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營；社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
一篇《共享單車，真是一面國民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來，共享單車從一種出行工具，變成了一面“照妖鏡”。
有人說，這面“照妖鏡”照出的是國民素質(zhì)。原本應(yīng)該乖乖應(yīng)該停在路邊的共享單車，有時(shí)竟橫七豎八地?fù)趿诵腥说谋亟?jīng)之路；有時(shí)竟會(huì)出現(xiàn)在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方；有時(shí)甚至被脫去“共享”的衣服，出現(xiàn)在一些人的家中，變成她或他的獨(dú)家坐騎。
也有人說，這面“照妖鏡”照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國從一個(gè)“自行車大國”進(jìn)化到如今的“汽車大國”，原本道路管理的問題還未完全解決，新老問題交織，挑戰(zhàn)原有的監(jiān)管和規(guī)則，共享單車遭城管扣留的案例層出不窮。更有人說，這面“照妖鏡”照出的是共享單車商業(yè)模式背后的“劣根性”和運(yùn)營的“不靈光”。共享單車“隨停隨用”的模式利用的正是人性的弱點(diǎn)，人人圖一己之便容易導(dǎo)致亂停亂放。而運(yùn)營平臺(tái)缺乏有效的監(jiān)督、懲罰、防范機(jī)制，則讓共享單車“經(jīng)常受傷”。
這面“照妖鏡”照出了用戶、平臺(tái)和監(jiān)管這三方的問題與不足，但其實(shí)任何新興事物都是從混沌走向成熟，要加快這一進(jìn)程則需要用戶、平臺(tái)和監(jiān)管三方的共同努力。
就每位用戶來說，享受了“隨騎隨停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素養(yǎng)。最終只有每位用戶而都遵循用車規(guī)則，共享單車才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)“共享”。
就管理部門來說，對(duì)共享單車“亂停亂放”等問題，應(yīng)及早納入城市管理的范疇當(dāng)中。各地政府與共享單車平臺(tái)還應(yīng)盡快“牽手”，制定共享單車管理規(guī)范，建立單車使用誠信系統(tǒng)，對(duì)違規(guī)停放、而已破壞公共秩序的用戶進(jìn)行處罰。就共享單車平臺(tái)來說，也應(yīng)肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，不能只管投放與賺錢。聯(lián)手政府、同行、研究機(jī)構(gòu)出臺(tái)相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，并通過媒體或app等進(jìn)行宣傳引導(dǎo)，提醒用戶覺將車停到合適的地方。此外，還可以提升技術(shù)手段，通過大數(shù)據(jù)等加強(qiáng)監(jiān)管，創(chuàng)新運(yùn)營方式，讓用戶更樂于遵守規(guī)則。
總之，要想方設(shè)法把這個(gè)新興事物規(guī)范好，三方還需共同改進(jìn)，力求還原共享單車“原貌”。
小學(xué)生共享單車（實(shí)用18篇）篇十八
今天我和爸爸帶著妹妹，興致勃勃去寧波大學(xué)園圖書館借書。沿途上看到了許多輛共享單車，爸爸一時(shí)興起，決定給我解開一輛，讓我獨(dú)自騎到圖書館鍛煉鍛煉。我甭提有多高興，望眼欲穿地尋找“共享單車”。當(dāng)我們來到天童南路寧波繞城高速高架橋下時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)了一輛共享單車。當(dāng)我和爸爸拿著手機(jī)正在掃描解鎖時(shí)，忽然“哇——”的一聲，傳來妹妹撕心裂肺的哭聲，妹妹在單車下嚎啕大哭起來。我和爸爸聞聲看去，天吶！妹妹的左手無名指莫名其妙的夾在了車鏈與滾輪當(dāng)中，一時(shí)，拿又拿不出，一動(dòng)鎖住妹妹手指的鏈條妹妹就哭。爸爸急忙撥打了110、120、119，正在這時(shí)，一位留著短發(fā)，戴著一副紅色眼鏡，端莊秀麗，舉止優(yōu)雅的中年阿姨騎著電動(dòng)車過來了。她輕聲問道:“怎么啦？怎么啦？”爸爸急忙地答道：“我家小孩的.手指被車鏈條夾住了！”阿姨看著痛苦不堪的妹妹，溫柔和藹地說：“寶貝不哭，沒事的！”說罷，便問爸爸:“打了119嗎？”“打了。”“附近有個(gè)武警部隊(duì)，就在前方不遠(yuǎn)，我?guī)湍憬幸幌隆！卑职指袆?dòng)地點(diǎn)點(diǎn)頭。阿姨轉(zhuǎn)身騎起電動(dòng)車飛速的向前行去，我和爸爸焦急地望著四周，心里非常緊張、擔(dān)心。在單車旁，等待著救援。幾分鐘后，前面那位阿姨回來了，身后跟來了四五個(gè)英姿颯爽的武警戰(zhàn)士，其中有一個(gè)手提工具箱的武警小跑著來到了妹妹身邊，親切地對(duì)妹妹說：“寶寶不要怕，馬上就好。”不一會(huì)兒，妹妹就成功解救了。這時(shí)周圍的人越來越多。有的安慰妹妹；有的協(xié)助交警；還有的領(lǐng)著120的醫(yī)生來到這兒。我們被人群包圍了，也被一種愛包圍了，心里頓時(shí)有股暖流涌上心頭，倍感親切。因?yàn)榻饩燃皶r(shí)，妹妹安然無恙，真是虛驚一場(chǎng)！
從明州醫(yī)院出來，我們繼續(xù)到圖書館去借書，我騎著共享單車，腦海里一直閃現(xiàn)著那位漂亮的熱心阿姨，因?yàn)橛兴屛矣X得今天格外不同，親身感受到了人間的溫暖和生活的美麗。