競聘需要候選人充分了解和掌握所競職位的要求和特點，以更好地展示自己的能力。在下面的范文中，你會看到一些成功競聘者的思考和總結，希望可以給大家一些啟示。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇一
每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業務，用心服務。”
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇二
尊敬的各位領導同事們：
您們好！
首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫xxx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。
我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優勢：
我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。
在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。
所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日常考核工作，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。
如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇三
全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四保”及“七無一優于”安全生產目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和-諧站區。
一、上半年主要目標完成情況(1-6月份，下同)。
1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛，同比分別上升**%、上升**%。通行費收入******元，其中寧滬****(拆賬比例**%)，占年度計劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。
2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產實現“七無一控制”。
3、預算費用支出元，占年度計劃的%，總體控制在預算范圍內。
二、完成的主要工作。
(一)完善規范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平。
1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”，促進了業務技能和服務水平提高。
為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業務技能和文明服務水平，樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定，結合我站實際情況，將進一步規范加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督，及時發現問題，及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查，發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據，同時根據實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究，并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內容有疑問的，可在規定的時間內(一般為公示3天內)，及時向考核小組反映。
考核一個季度以來，收費質量明顯提高，員工主動適應工作要求，文明服務水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了76.7%;出口誤判次數從38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。違紀情況明顯下降，違規10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務不規范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇四
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，xx在此期間我在xx職業教育學院完成了計算機專業學習。xxxx年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的`各項工作。
3、當好參謀助手，服上級領導決策。
我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；并且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
4、發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。
現代社會是信息化的社會，xx在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光！
我的演講完畢，謝謝大家！
演講人：xxx。
20xx年xx月xx日。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇五
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好！我首先感謝領導、同志們的信任和支持，給我這個機會參加競聘演講。
我叫，去年通過招考在高速公路收費所從事收費工作。現在我競聘的崗位是收費所班長。我到收費所正式上崗工作已有兩個多月了，卻未能與各位領導進行深刻的交流溝通，恰逢競選班長，借此機會我很想把自己這段時間來的工作狀況向大家作一匯報。這次班長一職的競選，對于初來乍到的我，面對眾多優秀的同事們，憑資歷、論經驗都不及大家，但我相信我有能力勝任班長之職。
我之所以競聘這個職位，是因為我具有以下三個優勢：
一、有較為扎實的專業知識。自參加工作以來，我始終不忘讀書，勤鉆研，善思考，多研究，不斷地豐富自己、提高自己。通過自身的學習，我深知班長在整體工作中的地位、作用，熟悉班長的職責、任務和規范，明白班長在所必備的素質和要求，也悟出了一些切實可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了一定的成績。
二、有較強的工作能力。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅守“明明白白做人，實實在在做事”的人生信條。同事之間，和睦相處，團結協作；對待司機，敬之以禮，示之以道。以實際行動帶領全班人員完成上級交給的各項任務。經過這段時間的學習和鍛煉，自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大提高，能夠勝任班長工作。
三、有較好的年齡優勢。有人說：“年輕就是最大的資本”，也有人說：“年輕沒有失敗”。而我正值青春年少，身體健康，精力旺盛，敬業精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。因為年輕，我沒有“做官”的經驗，也就不會有“官腔官氣”，“官態官勢”。因此，我的口號勢“做一個徹底的平民班長”！
這次對班長一職的競聘，是新形勢的需要，不但能夠充分調動收費所各方面的積極性，而且還能為我們收費工作發展注入新的活力。經過這段時間的學習和實踐，雖然我已熟練地掌握了收費員的各項業務知識，并對班長一職的工作內容有了一定的了解，但這些是往往不夠的，假若我能夠競爭上崗，我打算從一下幾個方面改進我們的工作，提高工作的檔次和效率。
一、科學規范地做好日常事務工作。作為一班之長，承擔著宣傳報道、車隊放行、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內外溝通的.窗口，既要承擔繁瑣的事務，又要參與所務。我將根據實際情況，進行合理分工，合理調度，認真落實崗位責任制，確保收費工作井然有序。
二、搞好綜合協調，確保車輛暢通。及時傳達貫徹領導指示，加強檢查，促進上級部門各項決策的落實。做好班組成員之間的溝通協調工作，避免互相扯皮、推諉，出現工作空擋，確保高速以安全為中心，各方面能力合作，默契配合，步調一致。
三、當好參謀助手，服從上級決策。及時準確地掌握工作動態，及時地向所領導反饋各方面的信息，主動獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷。對外廣泛宣傳我們的高速，提高知名度，樹立良好形象。
四、加強個人修養，練好基本功。從事班長工作光榮而辛苦，需要有強烈的事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。我將不斷地加強學習鍛煉，堅決服從組織安排，言行與上級領導高度一致，自覺地講學習、講政治、講正氣、講紀律，顧全大局，維護團結，維護形象，調動班組成員的工作積極性，和他們一道共同搞好工作，提高服務質量，力爭在服務中顯示實力，在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與人交往中凝聚合力。
搞好班長工作，我有決心，更有信心，請讓我以我的真心換取你的放心。我愿與大家一道，用自己的雙手和智慧，共創所靚麗的明天。
謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇六
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業是尊貴的，花的事業是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的。”
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現代感十足的xx服務區，我的心都醉了！乘車行駛在平穩、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深感，做好服務，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學會善待顧客，以一種職業的氣度，堅持微笑服務、文明服務，用心服務，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎？外市的顧客經過這里，我就代表了xx；外省的朋友經過這里，我就代表了江蘇；國際友人經過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個收費員？我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子！
最后，實現優質服務，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務，也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優質服務。
服務和被服務，本就是一個互動的過程，當我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風一路情！正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光！謝謝！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇七
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了參加應聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的應聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過應聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次應聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由于國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業教育學院完成了計算機專業學習。
某年，隨著我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業務上爭先創優，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在干事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。
因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的'團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇八
各位領導，各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會。“公平、公開、公正、擇優”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業服務。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我在大學期間，多次組織、協調同學參加學校集體活動，并取得優異的表現。在xx年，進入電業局物資供應站實習，以良好的表現和扎實的文字功底取得領導的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領導分憂解難。xx年進入高速公路有限責任公司，在x、x、x三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責、忠于職守，積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優勢：
一，年輕有朝氣，能很好的適應各種環境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。
二，有強烈的事業心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業的我，在事業中能以大局為重、愛崗敬業、無私奉獻；工作中塌實肯干、力求完美；業務上爭先創優、不甘落后；個人上寬宏大量、從不計較自我得失，從而做到處理問題果斷堅決。
三，有較強的工作能力和較高的行政執法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，能很好的把握說話、講法、引導等環節的藝術性。在擔任治超副班長期間，沒有出現一起因矛盾激化而產生的問題。四，有較好的年齡優勢。我年輕，正處于事業的上升期，敬業精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：
一，加強學習、積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量，繼續深入學習相關知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，同時收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象，同時，充分發掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務質量，做好高速收費服務工作。
二，做好綜合協助、協調工作、處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的'決策，加強監督檢查，促進站內各項決策的落實，并且認真，科學的做好與員工之間的溝通協調工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關系，工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位職責制，還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下工夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節、協調好我站員工之間的關系，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學的做好我站的服務工作。
三，當好參謀助理，為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，并且逐一調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，位領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四，發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息科學化建設。現代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化可持續化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發揮文秘和教育學專業，竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇九
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尊敬的各位領導、同事們：
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標準，收費員的準則。”
作為一名交通系統的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽、責任、尊重”為指引方向，服務司乘堅持以人為本;執行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業務上，我取得到服務20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一個中國*員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中，但我始終以飽滿的`工作熱情，扎實的工作作風去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費的!這是領導的用車。”并罵罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好!”見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起!”或許是因為我展現出來的較好服務素質觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態，保持踏實的工作作風;產生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國*員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統十佳職工候選人、贛州市十大優秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們為離家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中，我們為過往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心，我們將一如既往，發揚成績，克服困難，以中國*員的標準嚴格要求自我，為公司的發展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十
各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艱險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難，難于上青天”。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現著我們的熱情，體現著我們的素質，也體現著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。
之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關系到整條路的形象和效率，關系到我們在社會中的威望，關系到經濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全局，事關重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們收費站，在領導下，全站人員急災區之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗，必須從現在做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；切實轉變思想觀念，克服困難！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十一
各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天，畫船聽雨眠。壚邊人似月，皓腕凝霜雪。”也有道路途之艱險的古人曰：“西蜀地形天下險，安危須仗出群材。”“蜀道難，難于上青天”。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現著我們的熱情，體現著我們的素質，也體現著成都城市、成都人文風情的.獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現“自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。
大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那么，怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考，應該盡責的問題。有人說，收費嗎，不就是一手收錢，一收送發票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧，誰就一定不會把這項工作干出驕人的業績。試想，如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感，在他的崗位上遇上逃費漏費的，他會怎么辦，會不會違規處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關系到整條路的形象和效率，關系到我們在社會中的威望，關系到經濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全局，事關重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。
記得“5。12”大地震時，我們xxx收費站，在xxx的領導下，全站人員急災區之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮斗，必須從現在做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；切實轉變思想觀念，克服固有的思維定勢，創新管理理念，嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名窗口工作人員，我一定要做到按時上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日，都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。我相信我們的收費站，經過我們大家的共同努力，一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優質化、規范化的服務平臺。那時，當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體；生態良好，環境優美；城鄉繁榮、產業發達；全面現代化的田園城市時，我們就可以不無自豪的說，我們日夜堅守的工作崗位，曾為這里的建設、這里的發展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。
遙想古代，蜀道難，難于上青天，倘有那么多遠方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路變通途，高速公路達五洲，更是東西南北客如潮，我們高速公路收費站站在成都的“窗口”，面對這源源不斷的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“來吧，成都歡迎您”。
我的演講完了！謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十二
2017年5月28日至5月30日放假公休，共3天。
5月30日(星期二，農歷端午節當日)為國家法定節假日。
5月28日(星期日)公休，5月27日(星期六)公休調至5月29日(星期一)。
5月31日(星期三)照常上班。
2017年端午節高速免費通知：
初步了解，根據國家交通運輸部發布的文件《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》,僅針對春節、清明節、勞動節、國慶節四個重要節假日,實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，但不包括元旦、端午節和中秋節。
由此可以看出端午節不在免通行費節假日之列，所以2017年端午高速公路不免費。
相關內容。
端午節簡介。
農歷五月初五，是中國民間的傳統節日――端午節，它是中華民族古老的傳統節日之一。端午也稱端五，端陽。此外，端午節還有許多別稱，如：午日節、重五節，五月節、浴蘭節、女兒節，天中節、地臘、詩人節、龍日等等。雖然名稱不同，但總體上說，各地人民過節的習俗還是同多于異的。
過端午節，是中國人二千多年來的傳統習慣，由于地域廣大，民族眾多，加上許多故事傳說，于是不僅產生了眾多相異的節名，而且各地也有著不盡相同的習俗。其內容主要有：女兒回娘家，掛鐘馗像，迎鬼船、躲午，帖午葉符，懸掛菖蒲、艾草，游百病，佩香囊，備牲醴,賽龍舟，比武，擊球，蕩秋千，給小孩涂雄黃，飲用雄黃酒、菖蒲酒，吃五毒餅、咸蛋、粽子和時令鮮果等，除了有迷信色彩的活動漸已消失外，其余至今流傳中國各地及鄰近諸國。有些活動，如賽龍舟等，已得到新的發展，突破了時間、地域界線，成為了國際性的體育賽事。
關于端午節的由來，說法甚多，諸如：紀念屈原說;紀念伍子胥說;紀念曹娥說;起于三代夏至節說;惡月惡日驅避說，吳月民族圖騰祭說等等。以上各說，各本其源。據學者聞一多先生的《端午考》和《端午的歷史教育》列舉的百余條古籍記載及專家考古考證，端午的起源，是中國古代南方吳越民族舉行圖騰祭的節日，比屈原更早。但千百年來，屈原的愛國精神和感人詩辭，已廣泛深入人心，故人們“惜而哀之，世論其辭，以相傳焉”，因此，紀念屈原之說，影響最廣最深，占據主流地位。在民俗文化領域，中國民眾把端午節的龍舟競渡和吃粽子等，都與紀念屈原聯系在一起。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十三
尊敬的各位領導、同事們：
????大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十四
管理人員的選拔，以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準，樹立正確的用人導向，開闊用人視野，拓寬選人渠道，著眼于建立和完善有利于優秀人才脫穎而出的選人機制，本著公平、公開、平等、競爭、擇優的原則，采用考試、考核相結合的辦法，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來，逐步建立起富有生機和活力的企業用人機制，激勵公司員工愛崗敬業、開拓進娶奮發向上，培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。
二、成立競爭上崗領導小組。
為配合競爭上崗的需要，公司將專門成立競爭上崗領導小組。領導小組組長由公司總經理xxx擔任，副組長由公司副總經理xxx、xx、xxx擔任，成員包括各部門經理。領導小組下設競爭上崗工作小組，組長由主管人事副總經理xx擔任，副組長由綜合人事部經理xxx及收費管理部經理xx擔任，組員包括。開展競爭上崗必須切實加強組織領導。
三、基本程序及方法步驟。
1、發布公告，大會動員。
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭，公司將發布競崗公告到各收費站，由各收費站組織召開動員大會，有關部門派員參加，宣傳競爭上崗的目的、意義，統一思想，提高認識。
2、公布職位，組織報名。
公司將實際工作的需要，公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名，也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。
3、資格審查。
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個進行審查，凡符合條件參加競崗的'，經收費站初審后，報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試。
對資格審查合格者，公司將組織進行考試，考試的內容包括公共知識、收費業務理論知識和技能，分析、解決問題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿分100分，按60%計入總成績。競爭各職位名額的多少與筆試成績的高低按1：2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。
5、演講答辯。
考試合格者將進行演講答辯，競崗者經過1-2分鐘的自我介紹，闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進行5分鐘的演講；評委也強現場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力（40%），應變能力、邏輯思維能力（25%），語言表達能力（25%），臺風（10%）等。演講成績比為分值，滿分100分，按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序，單人順序進行，職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門領導組成的5-9人的評委對競崗者進行評分，每位評委采取獨立打分，去掉一個最高分和一個最低分，取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評。
根據筆試和演講答辯的結果，對崗位候選人進行民主測評。在本公司內，對競爭人選平時的德才表現、工作實績、業務能力和職位要求進行民主測評，充分發揚民主，廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領導。民主測評結果實行表格量化計分，對擬任職位設“勝任”（100-81分）、“基本勝任”（80-60分）和“不勝任”（60分以下）三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分，無記名打分表現為作廢，參加群眾評價打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價成績量化為分值，滿分為100分，按10%計入總成績。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十五
讓我們的心緊密地連結在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹；
冬日的陽光，照在身上是暖暖的；
拂面的春風，沁人心肺是柔柔的；
親切的問候，讓人感覺是舒坦的；
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的。
當你在單位和同事共處時；當你在家與朋友相聚時；當你路見熟人師長時；當你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產生，情是由衷而發，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見，團結才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償的也只是那一點未泯的人心之光。
當你滿載著歸鄉的思念，千里迢迢一路風塵蔥蔥趕來；當你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業的凝聚力，愛也是企業發展壯大的源泉。在崇尚文明經濟發展飛速發展的今天，一個企業的知名度已成為該企業啊與生存的關鍵。創出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責無旁貸。創造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎。為了公司的興旺，為了回報社會的關愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯結在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業也將會變得更美好。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十六
管理人員的選拔，以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準，樹立正確的用人導向，開闊用人******，拓寬選人渠道，著眼于建立和完善有利于優秀人才脫穎而出的選人機制，本著公平、公開、平等、競爭、擇優的原則，采用考試、考核相結合的辦法，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來，逐步建立起富有生機和活力的企業用人機制，激勵公司員工愛崗敬業、開拓進娶奮發向上，培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。
二、成立競爭上崗領導小組。
為配合競爭上崗的需要，公司將專門成立競爭上崗領導小組。領導小組組長由公司總經理xxx擔任，副組長由公司副總經理xxx、xx、xxx擔任，成員包括各部門經理。領導小組下設競爭上崗工作小組，組長由主管人事副總經理xx擔任，副組長由綜合人事部經理xxx及收費管理部經理xx擔任，組員包括。開展競爭上崗必須切實加強組織領導。
三、基本程序及方法步驟。
1、發布公告，大會動員。
為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭，公司將發布競崗公告到各收費站，由各收費站組織召開動員大會，有關部門派員參加，宣傳競爭上崗的目的、意義，統一思想，提高認識。
2、公布職位，組織報名。
公司將實際工作的需要，公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名，也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。
3、資格審查。
資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個進行審查，凡符合條件參加競崗的，經收費站初審后，報競爭上崗工作小組審核。
4、命題考試。
對資格審查合格者，公司將組織進行考試，考試的內容包括公共知識、收費業務理論知識和技能，分析、解決問題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿分100分，按60%計入總成績。競爭各職位名額的`多少與筆試成績的高低按1：2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。
5、演講答辯。
考試合格者將進行演講答辯，競崗者經過1-2分鐘的自我介紹，闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進行5分鐘的演講；評委也強現場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力（40%），應變能力、邏輯思維能力（25%），語言表達能力（25%），臺風（10%）等。演講成績比為分值，滿分100分，按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序，單人順序進行，職工可參與旁聽。
競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門領導組成的5-9人的評委對競崗者進行評分，每位評委采取獨立打分，去掉一個最高分和一個最低分，取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。
6、民主測評。
根據筆試和演講答辯的結果，對崗位候選人進行民主測評。在本公司內，對競爭人選平時的德才表現、工作實績、業務能力和職位要求進行民主測評，充分發揚民主，廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領導。民主測評結果實行表格量化計分，對擬任職位設“勝任”（100-81分）、“基本勝任”（80-60分）和“不勝任”（60分以下）三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分，無記名打分表現為作廢，參加群眾評價打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價成績量化為分值，滿分為100分，按10%計入總成績。
7、組織考察。
考察由競爭上崗工作小組負責對各參加競爭上崗人員進行考察，考察內容包括思想政治素質、業務能力水平、工作實績，特別是要考察與任職位相關的素質和能力。考察情況量化為分值，滿分100分，按20%計入總成績。
謝謝大家！
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十七
各位領導、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產先進單位稱號，首先要感謝各位領導的關心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！2015年里，我項目部實現了全年安全生產無事故，各項安全生產管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領導們的科學決策，正確指導；是同志們任勞任怨，團結奮斗的結果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升，為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是：
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監理工程師及項目領導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產知識競賽專題教育3次，腳手架搭設專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業人員的安全操作能力。
先后制定了《打非治違》、《安全生產施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產大檢查》、《安全生產隱患排查治理》等多個活動方案。依據方案及公司要求開展了節后復工、節日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據局每月一主題活動開展了大型設備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據項目制度給安全生產考核達標的個人和班組發放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質量安全誡勉談話的結構施工隊。
對公司新下發的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現場負責人轉變安全生產觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業時設置防護設施的思想意識，個別技術員做的還比較好。
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養工作符合要求，車輛駕駛人員能夠做好《車輛運轉記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
今年安全月我項目聯合業主監理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的“咨詢日”活動，散發宣傳資料450余份，張帖宣傳畫20余張，接受群眾咨詢60余人次，發放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業人員的防災避險和自救互救能力。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續前進。請公司領導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現自身價值，為公司的發展而努力奮斗。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十八
愛崇的列位帶領、列位評委、列位教員：
大家好!
我叫，來自永安中學。
很是僥幸加入明天的競聘演講，并希冀能在教改的大潮中完成自己的人生價值。
13年前，我從濟寧踏上了墾利這片熱土，走上了高尚的講壇。
從此，教育成了我生射中的一部門。
校長競聘演講稿在這珍貴的13年中，我教過語文、化學、社會、思品等科目，擔任過多年的班主任、年級組長、團委書記、教育副主任、教育主任、副校長等職。
屢次被評為縣、校優秀教員、優秀班主任、屢次被縣委縣府獎勵。
近年來，我深深地體味到：能在高水平、嚴請求的帶領下干事守業，長短常僥幸的，固然任務累點苦點，但能學到在上學時期難以學到的教育教學辦理經歷。
我要在墾利教育中完成自己的人生價值，有以上的人生經歷，為我爾后的教育教學辦理任務打下了堅實的根本。
我有百倍的決計當好校長的助手，輔佐他辦妥黌舍，讓黌舍下層次，下水平，為墾利教育增光添彩。
以后，教育迎來了更始的春天，文化論文各項更始法子逐漸推出，素質教育實施正方興日盛。
面向部分，周全生長，培育先生的立異精神和實際才干已是十萬火急。
若是有幸當上副校長，我將輔佐校長做好分管的任務，并實施"五項更始"，為素質教育奉獻自己的膚陋劣弱之力。
一、更始帶領觀，鍛造不竭充溢幸運感的群眾步隊。
建立帶領就是辦事的理念。
二、更始教員觀，培育一支高素質的教員步隊。
一是給教員以權利，真正把教員當成黌舍的家丁;二是呵護教員心靈，讓教員感應實其實在的愛;三是增強校本培訓，為教員搭建走向勝利的平臺;四是立異辦理機制，激起教職工的耐久動力。
我有決計、有決計、有才干培育一支高素質的教員步隊，為永安中學的生長奉獻力氣。
三、更始講堂觀，革新講堂，讓進修真正成為先生自己的任務。
讓進修真正成為先生自己的任務適合方針教學實際、協作進修實際和立異教育實際，在進修進程中先生自立、協作，實施大環節教學，大環節教學的實施，不只是培育先生進修自動性的需求課程學習，也是培育立異人才的需求。
四、更始人才觀，增強思惟品德扶植，進步先生思惟品德水安然平靜分析素質，這是黌舍可繼續生長的根柢目標。
黌舍教育的目標就是培育人的品格。
五、更始評價觀，多元評價，讓更多的教員和先生體驗到勝利的歡愉。
評價標準是標的目標標，具有壯大的導向感化。
黌舍正教員任務的評價，不竭是校長們頭痛的成績，副校長競聘演講稿因為教員的任務是良知任務，難以權衡。
我以為能夠擬定呼應的量化評選標準，實施量化查核，進程和功效相連系，定性和定量相連系。
以"三個有益于"和"三公"為繩尺：有益于黌舍部分任務;有益于教員主動性的`調動;有益于先生分析素質的進步。
做到公道、公道、地下。
只要如許才干真正考出功績、評出先輩、鼓足勁頭。
先生分析素質的評價相當主要。
評價學分析生素質的標準就是人才觀，即教育的目標。
我們黌舍的培育目標是要把我們的先生培育成德、智、體、美、勞周全生長，有理想、有品德、有文化、有紀律，有特性有專長的初級人才。
查核先生要以分析查核為主，統籌特別，要不然就會扼殺先生的締造才干，幼兒教育專長生受沖擊。
因此，我們要充實發掘先生的潛在才干，真正培育他們的締造精神和實際才干。
其次，建立終身教育的觀念，活到老學到老，更新學問，優化學問結構，出格是我們中青年一代，處在更始的潮頭，時期給我們提出了更高的請求。
我們理應勇敢地迎上去，使自己與時俱進，不竭勤奮進取，將來成為墾利、全市甚至全省、全國的名師。
我能在教育更始的大潮中奉獻青春熱血，完成人生最大的價值，是我最大的幸運!
最后，我想說，不論能否當上副校長，但就我的人生旅程來說：我的曩昔屬于墾利教育，此刻屬于墾利教育，將來依然屬于墾利教育。
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好!
我叫***，去年我運氣不錯，有幸轉業到市委辦這個人才濟濟、團結又溫暖的大家庭。
今年是我的而立之年，常言道：三十而立。
在充滿生機與活力的新世紀，在日新月異的知識經濟時代，在競爭激烈、挑戰與機遇并存的今天，捫心自問，我能立什么?我深思過，迷惘過，也無奈過。
古人講：天生我材必有用。
適奉這次難得的競崗機會，我本著鍛煉、提高的目的走上講臺，展示自我，接受評判，希望靠能力而不是靠運氣為自己的而立之年留下點什么…… 站在大家面前有點單瘦的我，穩重而不死板，激進而不張揚，溫和而不懦弱， 愚鈍而不懶惰， 正直而不固執。
我1989年9月考入空軍飛行學院，學過飛行，后因視力下降停飛改做地面工作，干過排長、指導員、干事，大學文化，中共黨員，2000年9月轉業。
在有206名軍轉干部參加的進政法系統考試中，我名列第二，原以為能謀個警察的差事也就心滿意足了，沒料到能非常榮幸地被選拔到首腦機關市委辦工作，在此，我衷心感謝領導和同仁的厚愛。
與大家共事一年來，我既有不小的壓力，更有無窮的動力。
我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。
今天，我參加《新益陽》編輯部副主任職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：
一方面我認為自己具備擔任副主任的素質
一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。
我是一個農村伢子，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。
當兵前，我參加過“雙搶”，上山砍過柴禾;當兵后，經受過炎炎烈日下負重五十多斤日行軍五十公里的考驗，更經歷了八年大西北惡劣自然環境和艱苦生活條件下的磨練，特別是嚴格的軍營生活培養了我“流汗流血不流淚”和“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻”的良好品質。
我愛崗敬業，工作踏踏實實，兢兢業業，一絲不茍，不管干什么從不講價錢，更不怨天憂人，干一行，愛一行，努力把工作做得最好。
二是有虛心好學、開拓進取的創新意識。
愛因斯坦說過：熱愛是最好的教師。
我熱愛文秘工作，平時愛讀書看報，也瀏覽了一些有關政治、經濟方面的書籍。
到辦公室工作后，我謙虛好學，不恥下問，系統學習了有關業務知識和各級各類文件精神，初步具備了一個文秘人員所必需的業務知識和政策水平。
還自學了計算機知識，能夠熟練地使用計算機進行網上操作、文字處理和日常維護等。
我思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物比較快，勇于實踐，具有開拓精神;同時我朝氣蓬勃，精力旺盛，工作熱情高、干勁足，具有高昂斗志。
三是有嚴于律己、誠信為本的優良品質。
我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。
我曾經多年在上百人的連隊工作，既要維護連隊干部的權威，又要和戰士們打成一片，正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨，同戰友們建立了親如兄弟的深厚感情，受到了戰士們的愛戴，在我轉業離隊時，好多的戰友因舍不得我離去而淚流滿面，自發地敲鑼打鼓為我送行。
到市委辦工作后，我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養和黨性鍛煉，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。
四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。
11年的軍旅生涯，培養了我雷厲風行、求真務實的工作作風，養成了我遇事不含糊，辦事不拖拉的工作習慣，造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態度。
至今，我仍然清晰的記得離開部隊時一位老首長語重心長對我講的話：小蔡啊，你不管到哪工作，在什么崗位上，作為一個經過部隊多年摔打的共產黨人，做什么事不僅要上不愧黨，下不欺民，更要對得起部隊的培養和自己的良心。
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇十九
尊敬的各位領導、同事：
大家好!非常感謝院領導給我這次競聘崗位的機會。
我感到這次競崗對我來說很重要，應該說是對我的一次鍛煉和激勵，我非常珍惜!我參與競爭的崗位是公共衛生，也是我現在的職位。
我今天演講的內容分為四個部分：一是我的工作簡歷;二是我任期三年工作的匯報;三是我競崗的有利條件;四是我的工作設想。
我于20xx年畢業于張掖醫專，20xx年10月分配到本院參加工作。
三年來，在醫院和領導的關懷和培養下，我在思想上政治上業務上逐漸成熟起來。
從一名普通的職工，成長為一名懂業務會管理的職能科室負責人。
自我在公共衛生科工作以來，醫院領導給了我極大的信任和幫助，全體職工給了我大力支持和鼓勵。
我按照醫院對職工基本素質和要求，認真履行崗位職責，盡到了自己的努力，取得了一定的成績。
我擁護黨的路線、方針、政策，有堅定正確的政治方向，有嚴格的組織紀律性，沒有違反黨紀國法行為，在個人品德方面，我為人正直，與人為善，待人誠懇。
在工作方面，我總是以高度的責任感和強烈的事業心來認真負責的辦好每件事情，不求榮譽，只求進步。
并不斷的加強學習力度和工作實踐，具有踏實奉獻的敬業精神，扎實的業務知識，較強的工作能力和良好的人際親和力以及團結合作意識。
近些年來，我深知在知識更新飛速的年代要不斷的學習、裝備自己，因此，努力在各方面充實自己。
在分管領導的領導下，按照工會各項職能，重點做了以下幾方面工作。
1、充分發揮公共衛生科作用。
一年來，逐步健全和完善了公共衛生制度，做到了一月至少一次例會，將醫院的各項公共衛生工作都通過大家協商，貫徹實施;積極開展公共衛生服務工作，配合醫院進一步健全和完善了公共衛生的各項制度，增加了工作的透明度，不斷推進了醫院公共衛生。
2、努力為群眾辦實事、辦好事。
作為公共衛生科的干職工，我牢固樹立群眾利益無小事的思想，把服務工作做到實處，盡力維護職工的利益，體現“以人為本”，構建“和諧醫院”的思想，體現醫院的關懷，起到凝聚人心，激發工作熱情的作用，得到領導和職工的好評和鼓勵。
3、發揮公共衛生的長處。
以創建“學習型醫院、爭做知識型職工”活動為目標，與有關科室協作開展了崗位練兵、技能培訓、讀書月活動，努力營造學知識、學技術的氛圍。
針對醫院女職工多的特點，在臨床各科室及門診部開展了創建巾幗示范崗的活動。
通過活動的開展，提高了職工思想文化素質，醫療質量和服務水平，為廣大人民群眾健康提供良好的醫療保障。
一是我的敬業精神比較強，工作認真負責，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。
這是干好工作的基礎。
二是我的思想比較解放，接受新事物比較快，愛學習，勤思考，工作中注意發揮主觀能動性，超前意識強。
這有利于開拓工作新局面。
三是我辦事穩妥，處世嚴謹，原則性較強，能夠嚴格要求自己。
這是做好工作的保證。
四是我信奉誠實、正派的做人宗旨，能夠與人團結共事，具有較強的協調能力。
1.進一步加強居民健康檔案的建立。
由包村醫生負責收集記錄轄區居民健康檔案，統一編號、統一歸檔，一戶一檔，并在開展預防、醫療、康復、健康教育等工作中及時更新。
應確保健康檔案管理責任到人、制度到位、硬件落實、管理達標，逐步納入計算機系統管理。
2.要加強兒童預防接種信息報告管理，提高報告質量。
每年及時正確地制定下一年的疫苗需要量計劃及時掌握疫苗使用量及耗損量。
根據轄區接種對象數量，合理安排接種門診周期。
3.一旦發現傳染病或疑似傳染病病人時，要迅速開展傳染病網絡直報或以其他通訊方式以最快的速度向本轄區疾病控制中心報告。
建立傳染病病人個案登記卡，登記內容包括病人的個人信息、診斷意見、診斷醫院、診斷時間、住院時間、病休情況、出院時間、轉歸情況以及復學(工)情況等。
要掌握其動態情況，做好追蹤隨訪。
避免疾病復發，造成傳染病擴散。
4.轄區傳染病防控能力建設制度。
要積極改善社區衛生條件，按國家衛生標準指導當地街道居委會，改造和修繕社區公共衛生設施;并協助愛國衛生委員會，指導居民定期開展滅鼠、滅蟑螂、滅蚊蠅等活動。
使社區經常性地保持一個良好的衛生環境，消除病媒生物傳染病發生和流行的條件。
尊敬的各位領導、評委以及在座的各位同志們：
大家好! (鞠躬)
首先，我要感謝場領導給了我們這樣一個難得的機會，讓我們能夠在此次改革中充分展示自己，也對自己的能力進行一次檢驗。
下面，我先介紹一下自己的基本情況。
我叫?，今年30歲，本科學歷，(會計師)，原擔任?。
****年**月參加工作后，我曾于199?年在本公司做?十年。
工作中，我深知，一份耕耘，一份收獲，所以工作中我總是有一份力出一份力，得到了領導和大家的一致認可，20xx年被調入會計科工作。
199?年，我被單位評為先進工作者，199?年被公司評為十佳職工。
可以說，我從參加會計工作至今積累了一定的財務管理經驗。
所以，這次競聘，我對于自己申報的會計科出納一職，還是比較有信心的。
具體來講，我認為我所擁有的優勢主要在于：
1、具有強烈的事業心和一絲不茍的工作作風。
我在工作中時常告誡自己：“愛場就要敬崗、敬崗就要敬業、敬業就要精業”，在工作中，我總是全身心投入到自己所熱愛的這份事業中。
我深知財會工作不比其他工作，來不得一點差錯，所以，我在對自己的嚴格要求下，逐漸形成了謙虛謹慎、一絲不茍的工作作風。
這些年，我堅持及時準確提供與分析公司財務報表，為公司管理和經營決策提供了可靠依據。
在科室工作中勇挑重擔、發揮了骨干作用，得到了上級主管部門領導的認可與大家的一致好評。
2、業務知識基礎扎實。
我在公司?學校學習期間，就全面系統地學習了會計專業知識。
工作后，我本著“工作中學習，學習中工作”的理念，堅持系統學習了《會計基本制度》、會計法規、業務操作規程和各種規章制度、辦法、規定等，使自己的業務水平不斷提高。
四年的從業經歷，使我積累了豐富的實踐經驗。
工作以來，我始終堅持踏踏實實的工作作風，老老實實的做人風格，積極進取、謙虛謹慎的'態度。
經過多年來的勤奮工作，我不僅積累了豐富的工作經驗，而且熟悉掌握了一整套科學的管理方法，使自己具備了一定的經營管理水平。
3，我年輕，有活力，有創造力，有更大的發展潛力。
我自身沒有任何思想上和生活上的包袱，可以的將全部精力投放在工作上，全心全意的做好工作!希望我的年輕可以為?公司帶來更多更有利的發展。
4、具有擔任出納的信心和決心。
信心和決心是事業的保證。
辦任何事情只要有信心和決心就沒有什么做不了的，沒有什么干不好的。
十幾年來，我兢兢業業，勤勤懇懇，滿懷信心的工作，不管是在基層三班倒的工作期間，還是在會計室做會計工作期間，我都取得了一定的成績，深得公司領導和同事們的信任。
但成績只能證明以往的努力和付出，并不代表以后，我是一個勇于接受挑戰的人，我愿意接受更大的挑戰和重任。
所以，我有信心和決心當好出納。
雖然我認為自己具備一定的優勢，但我深知，不管干什么工作，人格是第一位的，我一直這樣評價自己：水平三流，知識二流，人品一流。
在工作中，我肯吃苦，不想歪點子，從
來不做不利于公司發展的事。
如果我這次能夠得到大家的支持，光榮當選。
我將不負重托、不辱使命，努力做好領導安排的任務，具體我將從以下幾個方面開展工作：
1、積極協助財務科長強化財務管理，提高資金使用效益。
我將在上級領導和科長的領導下，完善各項管理制度，協助科長制定行之有效的規范化管理實施方案。
通過健全、完善崗位目標責任制和質量考核監督機制，嚴格業務操作程序，強化財務監督檢查手段，以及對各項費用嚴格按定額計劃控制，對成本升降情況進行詳細分析，把資金用對、用準，提高資金使用效益，保證公司效益的最大化。
2、做好本職工作，防止各種違紀違規現象的發生。
我認為，出納工作，需要的就是細心和責任心。
首先，要協助會計人員準確及時審核收支情況，及時對財務數據進行分析，為領導正確決策提供可靠依據。
其次，在往返銀行取款、存款時要認真，不能出半點差錯。
最后就是嚴格控制一切違紀違規現象的發生。
把公司的利益視為最高利益。
3、加強自身學習。
我仍將一如既往加強自身素質的培養。
新的崗位無疑對我是一次新的挑戰，面對挑戰，我將通過加強業務學習和思想建設，提高自身綜合素質。
同時，我還要積極鉆研最新的財務管理方向和手段，帶頭認真學習財會電算化知識，掌握計算機軟硬件的基本知識，并在工作中提高實際操作能力。
以上觀點是我在長期的從事會計工作總結出來的一些想法。
也許你會說：你的想法倒挺好，可實現得了嗎?說實話，我只是一個平凡的人，不是神，我就是渾身是鐵也打不了幾個釘，要是光靠我自己，甭說是三年就是三十年也實現不了。
我的演講完了，謝謝大家!
競聘公路收費演講稿（匯總20篇）篇二十
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產工作中重要的一個環節，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。
鮮活農產品運輸的“綠色通道”是專門為運輸農資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設新道，引導其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發生在我們身邊，安全意識始終是關注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發展和人的整體素質的提高。因此，不僅在今年的安全生產月，在任何時候，都應該秉承“生命至上，安全發展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產教育的機會，只有不間斷地進行安全生產的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！