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2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇一
高速公路是國家基礎建設，會隨著經濟的不斷發展而增多，在社會中具有十分重要的作用。高速公路管理中最為重要的就是高速公路文化建設工作，它是公路建設、運營、管理團隊或者個人的價值觀念以及職業道德的體現，是保障高速公路最大化發揮功能的基礎，是維持高速公路持續穩定發展的內在動力，對地區乃至國家的經濟發展、人們生活改善都具有一定的積極作用。因此高速公路文化建設必須得到重視，且付諸行動。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇二
我們在進行高速公路文化建設之前，首先要弄清楚何謂文化建設。文化指的是一個公司或一個行業在自己的歷史發展中，在長期的生產、建設、經營、管理實踐中，逐步培養形成的、占據主導地位的，并為全體員工所認同和恪守的共同的價值觀念、基本信念和行為規范。文化建設是以一個單位整體價值觀為核心的行為規范總和，它反映著一個單位特有的為社會所公認的品格、素質、精神、作風以及公眾形象等文化的積淀。一個單位的文化建設具有鮮明的特征和風格，當我們探訪或參觀一些企業時，很容易便感覺到企業的文化氛圍是溫暖如春還是冰冷淡漠，是充滿朝氣還是死氣沉沉，是著重創意還是循規蹈矩等。那么，對于高速公路窗口單位應如何進行和搞好自己的文化建設呢？如何去形成自己的文化氛圍呢？可以說，對于這個行業來說，是沒有固定模式可循的，但“百變不離其宗”，其文化的建設過程也是大同小異的。
一、分析和規劃高速文化特點。
構建高管文化是高速公路實現和諧管理的核心，高管文化是高速公路事業在長期發展過程中形成的并且為職工所普遍認可價值觀念、集體意識、行為規范和思維模式，高速公路在開始建立其獨特的企業文化時，需明確它是一個服務行業，其“窗口形象”和服務社會是其最大的特點。同時還要了解該路段在地理上的特定位置，了解歷史和傳統，了解員工的思想狀況。這樣，在了解了自身的內外環境，并掌握作為文化建設主體的員工隊伍的基本情況的基礎上，高速公路高層領導者就可以根據企業的總體目標規劃出高速公路文化建設的具體實施步驟和方案。
二、確立正確價值觀念。
價值觀念是文化建設的靈魂，它決定著文化的基本形態。高速公路既然是服務行業，就必須有自己的服務承諾：“服務人民，奉獻社會”；收費站是高速公路的重要組成部分，而收費站工作是收費，跟隨金錢打交道，就必須要求從事這一工作的員工有良好的職業道德，廉潔奉公的道德觀念；同時，收費站又是一個新興行業，在管理上需要有“勤奮工作，不斷進取”的態度；在員工的團隊意識上，需要有樂于奉獻、團結協作的精神。因此，無論是高速公路還是高速公路的員工都應確定正確的價值觀念，這樣才使得高速公路文化健康發展。
三、開展各種文化儀式活動。
文化儀式活動是高速公路文化載體。從某種程度上講，如果沒有文化儀式活動，就沒有高速公路文化。許多文化觀念，正是通過各種文化儀式活動才得以體現。通過“文化建設”來促進和諧事業的發展，通過精心設計和組織的如技能比武、知識講座、文藝晚會等活動醞釀產生的。通過對員工崗位、技術、業務等方面的培訓，提高他們的知識水平，培養現代員工應有的情操。通過文體比賽、文藝演出等，活躍員工生活，給他們提供施展才華的機會。像演講、征文比賽、市局籃球賽、七一文藝晚會、合唱比賽等文體活動，在全體員工中產生了極大的認同感、自豪感以及凝聚力，文化氛圍由此具體顯示出來。注重在挖掘高速公路文化載體上下功夫，使文化建設深入民心，豐富員工生活，提高員工的生產積極性。
四、提煉團隊精神。
團隊精神是一個單位員工精神風貌的體現，它是高速公路文化建設的關鍵，是高速公路文化建設是否成功的標志。它具有自己的獨特性，并為高速公路所有員工所認同，因為它的核心內容是“團結、堅強、力量”。團隊精神的提煉和確立，是在每一次的'有真正意義的集體活動中逐漸產生的，如果在特別的活動中經由領導者的引領提煉和總結，更容易以一個事件作為標志而形成，并有一個標志性的口號和核心內容，員工也會容易產生認可和引以為自豪。在團隊精神形成后，還必須通過各種途經將它深入人心，以強化員工的團隊意識，其中進行培訓學習和開展主題活動是最為有效的方法。同時，還要加強民主管理，鼓勵員工參與收費站的各項工作和活動，從各方面增強員工的主人翁意識和向心力。
五、樹立“典型人物”，設立文化標識。
所謂典型人物，指的是群眾公認的品德高尚，工作成績顯著，在員工中享有威信的人物。收費站的“典型人物”是全體員工評判自己思想、行為的一面鏡子，在培育高速公路文化過程中起著特殊的引導作用。如在收費站里樹立“文明服務之星”“微笑服務之星”等諸如此類的“典型人物”，對建設優秀的公路文化，培養員工的共同價值觀念，形成平等、互助、團結、友愛的氣氛，起著巨大的促進作用。
結語：
創建高速公路文化和提煉團隊精神，都需要領導者進行精心的設計和有意識地引導，它萌芽于領導者的思想信念中，產生于廣大員工的工作生活中，形成于領導者的歸納總結中，作用于整個高速公路的經營活動中，成功于全體成員的認同歸一中。擁有優秀的高速公路文化是整個團隊能夠產生強大凝聚力和向心力，粘合各方力量，使員工形成認同感、榮譽感和自豪感的有力武器，它能產生深刻而持久的激勵作用。一個良好的高速公路文化的形成，是一個漫長不斷積累的過程，打造和諧的高速文化，已經得到了威青高速公路廣大員工的認同，強有力地激發了大家在高速公路事業發展壯大的進程中煥發出更大的創業熱情與創新精神，有效地增強著核心競爭力，促進了全處增添生機和活力。我們有理由相信，在以和諧為主題的高速文化感召下，一定能夠使高速路走向新的輝煌！
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇三
體育部網站建設：隨著網絡的發展，高職院校體育部建立了體育部網站，網站中對各個代表隊參加比賽所獲得的獎杯和證書進行公布，網站中欄目較多，有教學管理、課程建設、群體競賽、體質測試等欄目。對體育部組織的各種體育比賽進行公布和公告。體育宣傳欄建設：目前，學院的教育宣傳欄較多，基本上張貼一些先進個人、獲獎情況、就業信息等方面的宣傳欄，體育專用宣傳欄只是在體育比賽前后才出現在宣傳欄當中，比賽結束后，這些地方就會被占用。各所學校基本上沒有固定的體育宣傳欄。體育比賽建設：體育部負責的主要校園體育比賽是每年一度的田徑運動會和冬季運動會，其他體育比賽如迎新生籃球賽、公寓杯籃球賽、乒乓球賽、羽毛球賽部分學校開展較為積極。能夠滿足學生課余體育活動的需求。
２．１學生人均活動場所面積不足。
由于高職院校近幾年的擴大招生，學生人數增長迅速，學生人數的增加，必然會導致學生人均活動場所面積的增加。在調查過程中發現，６０％的高職院校達不到省評估要求。風雨操場建設較落后，在遇到雨雪天氣，學生體育課無法得到保證。在課外活動高峰期間，一些主要活動場地如籃球場、乒乓球臺等嚴重不足。
２．２體育器材破損嚴重。
在調查中發現，學校提供的體育器材質量存在一定的問題，籃球變形、乒乓球怕脫膠、羽毛球怕斷線、斷柄嚴重，而且數量較少，許多班級晚借一會，器材就沒有了。操場周邊的路況器械損壞較多，無人維修，還具有一定的安全隱患。
２．３體育比賽組織較亂。
許多學校組織的一些體育比賽都是由學生組織和管理，由于學生組織體育比賽經驗不足，以及對比賽規則的'理解程度，往往出現一些不公平的因素。
３．１加強硬件設施建設。
高職院校需要加強校園體育場館、場地建設，修建風雨操場，為學生的體育鍛煉提供充足的場地設施，滿足學生每天鍛煉一小時的基本要求。在器材方面，需要不斷的補充體育器材，不斷的更新，遇到有質量問題的器材及時處理，以免帶來安全問題。器材需要對學生開放，在課外活動期間，學校有義務為學生提供鍛煉器材，吸引學生參加體育鍛煉，營造校園體育文化。
３．２課內外有機結合。
體育課堂內容要和學生課外活動內容相結合。在體育課堂中，要保證學習的體育課知識和運動技能在課外體育活動中能夠得到充分利用，避免體育課學習只是一味的強調教材內容，而忽略了他的實際價值。學生只有把體育課中學習的體育知識和技能應用到實際活動中才能感受到體育課的重要性，這樣才能提高學生課堂學習興趣，活躍課堂氣氛，有利于校園體育文化建設。
３．３有效組織體育比賽和體育表演。
體育比賽是體現學生體育能力、展現學生個性以及提高班集體凝聚里的有效辦法。學校要選擇適當的時間組織好各類體育比賽。比賽前期要對裁判員和組織者進行一定的培訓，使他們掌握比賽規則和裁判法，做到秉公執法，公平競爭的原則。學校定期邀請一些體育方面比較突出的代表隊或個人來學校表演，如籃球表演賽、足球表演賽、武術表演、健美操表演等，讓學生感受到體育的樂趣，積極參與體育鍛煉，提高校園體育文化建設。
３．４積極做好宣傳。
體育宣傳的內容很多，宣傳方式也多樣化，在校園里，最直接的宣傳方式主要有板報形式宣傳、網站形式宣傳、校園廣播宣傳。通過這些宣傳方式可以把校園體育比賽、全國體育比賽、世界體育比賽等人們比較關注的體育賽事進行宣傳，對這些賽事進行簡單的分析或預測，以及對一些運動員的積極評價等；學生參與的體育比賽獲獎情況可以通過這些宣傳方式進行宣傳，從而吸引更多的學生參加到體育比賽中，為自己爭光，為學校爭光。
校園體育文化建設關系到學生對體育運動的認識程度，學生參加體育運動是否積極，與學校的體育文化建設有著密切的關系。高職院校校園體育文化建設的積極發展，能夠展現高職院校學生積極向上、朝氣蓬勃的新氣象，使高職院校校園充滿生機和活力。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇四
1、高速公路產權行政保護政策問題。
當前，我國對高速公路的政策主要體現在收費公路政策上，對高速公路產權行政保護除了一些相關的法律、法規中適當的作出了一些規定，并未形成相配套的政策體系。因此使得高速公路產權行政保護在制定法規，或者整個執行過程中都缺少一個目標體系，嚴重影響了高速公路產業的發展。
2、高速公路產權行政保護法規問題。
隨著高速公路的快速發展，高速公路產權的問題層出不窮，引起社會各界的高度關注，為了解決此類問題，相關的上級部門就出現的問題，已經制定一些相關的法規，如我國《公路法》、《路政管理規定》。但是，這些法規存著法律漏洞，執行起來還是存在很大問題，還需要根據我國公路產權的實際情況，制定更完善的相關法規。
3、高速公路產權行政保護制度問題。
高速公路未能構建合理完善的法律框架系統，所以公路產權制度也相應的比較難確立，問題具體表現在公路產權界定不明確，公路產權主體關系混亂不清，投資主體和經營性主體的所有權、使用權、支配權和收益分權都沒有清楚的分配，這樣無疑加劇了產權保護制度的難以實施，所以，完善高速公路產權保護制度必須從這幾方面去解決。
4、高速公路產權行政保護法律關系問題。
法律關系是人們依法調整社會關系中所形成的權利義務關系。公路法律關系則是人們依法調整公路社會關系中形成的公路權利義務關系。現今，在公路保護法律關系中，存在著公路行政法律關系主體間的法律地位具有不對等、不明確這一特征。必須積極去保障社會弱勢群體行政相對人的權益，這樣才有利于構建一個和諧的可持續的公路產權關系主體，以期達到優化公路產權保護系統網。
5、高速公路產權行政保護執法問題。
行政權的取得和行使不合法，具體指行政權的取得缺少法律依據。同時也存在著一些行政活動并沒有符合法律法規的規定也并未在法定的權限范圍內活動，出現越權等不法行為。
行政主體在行使行政權過程中并未做到權責一致。行政主體在行使產權保護過程中并未承擔相應的責任，行政機關互相推諉責任。同時一些行政公務人員在行使行政權力過程中沒有依法遵守紀律要求和崗位制度等。
二、高速公路產權行政保護問題原因分析。
1、高速公路產權行政保護政策的法理學分析。
產權行政保護的相對滯后，究其原因是缺乏完善的高速公路產權行政保護的政策體系。我國是個法治國家，所以在制定任何方面的政策和法規都要考慮合法性，以及可行性，而事實上，我國將大多精力集中于考慮經濟方面的效應，這是我國高速公路產權行政保護政策體系研究滯后的另一個原因。
2、高速公路產權行政保護法規的法理學分析。
高速公路產權管理中的問題根源之一就是相關的公路產權的法制建設相對滯后，缺少相配套的法律規范，整個關于高速公路產權保護的法律網并沒有完善和優化，這就使得專鉆法律空子的那些違法者得逞，所以要根本性地改變這類問題，相關法律部門就應該去實地考察，根據中國具體的公路產權實際情況，制定出對應的法律法規。
3、高速公路產權行政保護制度問題分析。
高速公路產權行政保護制度失缺的重要原因，歸結于公路產權權利和相對應的義務不同。集中表現在公路產權保護責任不清晰，以至于影響到相關的產權監督機制失衡，發揮不了作用，另外相關公路管理部門和負責部門作為法人實體，相對應的主體地位并沒有得到合理的明確界定，所以有效的公路產權激勵機制和約束機制也很難建立起來，這在很大程度上束縛了我國公路管理事業的發展。
4、高速公路產權行政保護法律關系問題分析。
公路法律關系則是人們依法調整公路社會關系中形成的公路權利義務關系。在公路保護規范的構建中，明晰涉路主體的責任，以有助于高速公路產權保護權利與義務得以統一，公路產權保護法律關系主體間的法律地位不明確的主要原因歸結于我國對高速公路產權保護法律關系主體間地位的界定不明確。
5、高速公路產權行政保護執法問題分析。
行政主體必須是依法設立的并具備相應的資格和條件，如果進行行政活動的主體不是依法成立的或者不具備行政主體資格，其行為則不應予以法律效力。
行政權力的取得也必須有法律依據，而不是任意無章可循的取得。行政權的形式必須按照國家法律法規，行政權的取得過程中存在一些不法行為究其原因是因為我國的依法行政工作并未做到位，在實際行使過程中并未徹底確保依法行政的實施。
三、高速公路產權行政保護的對策。
1、構建公路產權行政保護的政策體系。
形成高速公路產權行政保護的政策體系是高速公路健康、有序、快速發展的重要前提，也是高速公路產權行政保護安全的'重要保障。我國政府在制定高速公路產權行政保護政策時，應將國內外發展現狀考慮進去，借鑒發達國家在高速公路產權行政保護上的先進經驗、教訓，以制定出更有利于我國高速公路產業發展的政策，最終形成高速公路產權行政保護政策體系。
2、構建公路產權行政保護的法律規范。
產權保護是構建合理、完善的法律體系的重要因素，所以我國相關公路管理部門在制定公路產權行政保護方面的法律規范時，應該根據我國現有的產權保護方面的實際問題情況，結合發達國家在此方面的相關經驗，制定出具有中國特色的、合理的、優化的公路產權行政保護的法律規范系統。
3、建立市場機制化的公路產權保護制度。
建立市場機制化的公路產權保護制度，有利于維護高速公路產權，有利于完善高速公路產權保護制度，有利于我國公路管理事業的發展，通過政府特許經營的形式籌集各類資金。只有這樣才能夠使高速公路產權的保護機制走上一條現代的發展道路。
4、界定高速公路產權行政保護法律關系主體間的法律地位。
明確的界定高速公路產權行政保護法律關系，是解決高速公路產權行政保護法律關系主體間地位不對等，以及法律關系界限模糊不清的主要對策。我國法律部門應盡快頒布相關法律、法規，將高速公路產權行政保護法律關系主體間的地位以法的形式確定下來以保護高速公路產權安全。
5、確保高速公路產權保護行政執法中的依法行政。
確保行政主體必須合法。也就是行政主體必須具備依法設立的資格和條件，否則其行為則不具有法律效力。因此相關執法部門應該在此基礎上，依法把好關，確保行政主體是合法的。
確保行政權的取得和行使必須具有法律依據和法律效力。主要指確保行政活動必須在法定的權限范圍內，越權則無效。行政主體不僅有義務遵守法律的規定，而且要遵守程序性規定。所以，在高速公路產權行政保護執法中要確保行政主體行政權的取得及使用合法。
【參考文獻】。
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2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇五
摘要：文章認為推進高速公路文化建設是高速公路發展的重要任務，是促進高速公路建設，保障高速公路運營，推動高速公路持續發展的強大動力，也是持續提高高速公路建設和管理水平的不竭動力和源泉。同時結合河北省實際對高速公路文化建設實踐活動提出了建設性意見。
關鍵詞：文化建設高速公路河北省。
高速公路是經濟高速發展的產物，是現代文明的標志。而文化是一個組織在實際工作中形成的、符合全體人員共同遵守的共同的思想認識、價值觀念、信念、職業道德和行為規范，文化建設不僅是組織穩定發展的關鍵因素，也是組織持續發展、健康發展的內在動力，它具有凝聚作用、導向作用、激勵作用和約束作用。隨著國民的快速發展和人們物質生活的逐步提高，高速公路越來越顯示出它對國家、區域經濟發展以及社會公眾出行的重要作用。如何最大限度地發揮高速公路的服務功能，不斷提高高速公路的管理水平，實現可持續發展，是每一個高速公路管理者都在思考的問題。
河北省高速公路從1987年京石高速公路破土動工至今已走過了20多年的發展歷程，全省高速公路通車里程已達4300余公里。在整合原道路開發中心、項目辦等四家法人單位的基礎上成立了河北省高速公路管理局（集團），結束了河北高速幾家單位各自具有相對獨立運行的局面。新的河北高速公路管理局（集團）成立后在增強服務手段，拓展服務內涵，打造服務品牌上進行了一些探索和嘗試。河北高速創造出了驕人的業績，鍛造出了一支過硬的職工隊伍，形成了許多有特色的、優秀的文化理念。如：京秦管理處的“同行”文化、冀星公司的“家”文化、京張公司的“和諧道”文化、石黃管理處的“守護陽光路”文化、保滄公司的“行業管理的典范，和諧快樂的家園”文化以及石安管理處的“春雨行動”服務品牌等，文化建設工作取得了階段性成果。但由于歷史原因形成的不同工作作風和工作氛圍，使得河北省境內各高速管理機構存在著一定的文化差異，各高速公路管理處（公司）形成了“多元化”文化理念，因此文化整合難度比較大。需要通過文化建設，整合資源優勢，統一標準規范，形成統一的品牌，全面提高服務能力和服務水平，樹立起河北高速公路的品牌形象。
高速公路文化建設總的來說是一個由核心決策層、管理層和基層構成的多層次的生態鏈。高速公路文化建設的各個層面之間是相互聯系、相互影響、和諧統一、相互滲透的關系。高速公路文化建設包含著非常豐富的內容，其核心是高速公路的精神和核心價值觀。
高速公路作為服務性行業，不斷提升人的綜合素質、管理水平，不斷提高服務質量和服務水平是高速公路發展的根本要求。當前，高速公路文化建設由于是本單位在長期的實踐中所積累起來的經過提煉和提升形成的一種文化氛圍、核心價值觀、精神、經營和管理理念，是全體員工所認同并遵守的道德規范和行為規范。因此，樹立統一、規范、優質的河北高速公路品牌形象成為發展的必然。這就給我們的管理和服務提出了更高的要求，而文化建設正是提高現代管理和服務水平的重要途徑，更是提高行業軟實力的有效措施。
高速公路文化建設的主要包括：精神文化建設、制度文化建設和物質文化建設，也就是常說的ci理念識別系統、bi行為識別系統和vi視覺識別系統。精神文化是核心的價值理念，制度文化是一種行為規范，物質文化是展現統一形象。
精神文化：高速公路精神文化是核心價值體系，它包括：使命、愿景和核心價值觀。使命定義了我們存在的意義，回答“我們是做什么的？我們是為誰做的？我們為什么存在？”這三個問題，是開展所有工作的根本原因和終極責任。愿景是我們期望看到的、愿意為之努力的、并且逐步實現的未來藍圖，是我們共同的理想和追求，它回答了“我們要到哪里去？”“發展方向在哪里？”的問題。核心價值觀是我們的道德規范和價值取向，是引導和規范我們行為的基本準則。它回答的是“什么對我們是至關重要的？我們提倡什么？我們反對什么？我們該怎樣行動？”的問題。
制度文化：高速公路的制度文化是從上層到基層成員共有的行為規范，是為實踐自身目標對職工的行為給予一定限制的文化，它來自員工自身以外、帶有強制性的約束，規范著每個員工的言行。一個單位的文化確立和推行必須通過制度來加以保障和落實，而各類規章制度要體現以人為本的理念，具有一定的連續性，并根據高速公路的發展需要適時的進行修訂完善。高速公路制度文化注重從抓好制度入手，建立一系列行之有效的管理規章制度，形成獨具特色的高速公路制度文化，對增強職工素質，規范各項管理工作，形成嚴明的紀律和頑強的作風,起到了關鍵作用。
物質文化：高速公路物質文化包括高速公路各種物質設施、建筑、站容站貌以及職工的工作娛樂設施等，通過道路的清潔通暢、綠化美化、設施設備、路容路貌、站容站貌和工作環境等物質要素表現出來的文化特征，是高速公路文化建設工作的始點。高速公路作為時代發展的產物，其管理、服務工作也必須適應當今時代發展的要求。高起點、高標準、高質量、高效益，建立和完善監控系統、通信系統，統一服務流程，進一步提高收費管理水平。建立高速公路橋梁管理系統和道路管理系統，能夠實現養護科學決策，加強設備管理和維護，提高機械化養護水平，從而使路面和橋梁的養護維修技術科技含量進一步提高。
高速公路作為國民經濟和社會發展的基礎性、先導性產業，直接服務公眾、服務社會，具有非常鮮明的行業特點，所以說抓文化建設要準確把握高速文化建設的定位，必須要結合高速公路這一特點來賦予它的時代性和具體內容。
1.緊密結合行業特點明確理念，凝聚共識。河北高速文化建設理念是把交通的發展放在整個社會的發展階段中確定其使命和方向，把交通的更通暢、更便捷、更安全、更舒適和與自然社會和諧作為價值取向。要把它變成職工的一種內在動力，或者說從內在的動力轉化為外在的行動。把文化的理念融入到單位管理的全過程，與職工的崗位、追求緊密的結合在一起才有生命力。如果僅僅是一個口號，一個貼在墻上的目標要求，沒有融入到單位的管理制度，沒有理解職工的這種追求，就沒有競爭力。用文化轉變觀念，用先進的、健康的、優秀的文化進一步轉變思想觀念，全面樹立科學發展觀，不斷弘揚競爭意識、創新意識、奉獻意識、服務意識，切實增強工作能力，提升管理水平，提高服務質量；用文化激勵職工，要進一步把文化建設融入到各項管理工作中，用先進的文化凝聚人、激勵人、培育人、規范人，激發干部職工不畏艱難、拼搏奉獻的精神，激勵干部職工革故鼎新、敢為人先的創新思維，營造團結穩定、和諧發展的內外部環境；用文化推動發展，要積極借鑒國內外優秀企業的發展經驗，深入推進高速公路文化建設，憑借文化力，增強發展力，提升競爭力，促進交通事業可持續發展目標的實現，把文化建設實踐變成職工的自覺行動，變成一種內在的動力在外在行為中的展現，這需要更多地學習、宣傳和引導，并在實踐中固化。
2.注重文化建設的落實，提升高速公路文化建設的可操作性。第一，領導作用。單位領導要在推進文化建設的過程中發揮主導作用，要有高度的文化自覺，做文化建設的'積極倡導者和決策者，以身作則，身體力行，用文化的理念和視角進行相應的制度創新和管理創新。第二，從職工的思想觀念入手，樹立正確的價值觀和人生觀，把“服務人民、奉獻社會”的服務宗旨，變成員工實現“立足高速、崗位成才”，體現事業價值觀的理想追求。廣大干部職工在工作中，提供更優質的服務為目標，引導和培育職工“爭一流、上水平”的意識和“車戶第一、服務至上”的服務理念，按照服務質量標準化、服務過程程序化、服務管理規范化的“窗口”工作要求，進一步完善各窗口建設，微笑服務、“一站式”便民服務等，以文明傳播文化，以行動詮釋文化，使高速公路在社會上得到普遍的認可。第三，貫徹人本理念，人本文化是以人為核心，通過有效的方法和措施，調動人的積極性。堅持“以人為本”的原則，通過營造尊重人、塑造人的文化氛圍，提倡和諧融洽的團隊精神，增強員工的歸屬感，激發員工的積極性和創造性。造就尊重人、關心人、愛護人、理解人的文化氛圍，激勵職工的參與意識，使他們把自己與高速公路的發展視為一體，積極為高速公路的發展獻計獻策。第四，要建立相應的制度措施。要把開展文化建設活動納入制度約束中，完善獎懲機制，把自身利益、單位的利益、社會的利益很好地結合在一起，進一步提高職工的參與積極性。有了共同的價值觀念，一致的奮斗目標，才能形成向心力，形成一個具有很強凝聚力和戰斗力的整體。
3.要理清“整體”和“個體”文化的關系，使河北高速文化建設協調統一發展。河北高速集團所轄20多條路段，每一條路段的單位在文化建設上進行了一些有益的探索，有的已形成了自己的文化體系。如果我們把河北高速文化建設視為“整體文化”的話，那各單位的文化建設可以稱之為“個體”。要搞好河北高速文化建設，確定發展方向，必須要理清它們的關系。一要全面把握“整體文化”發展脈絡。河北高速走過了20多年的發展歷程，雖然原來單位管理不同，方式各異，各自的文化理念有一定的差別，但其建設、運營管理的模式基本相同，這就奠定了一個統一的基礎。新高管局（集團）成立后，推行規范化管理，使整個系統在管理模式、理念等方面不斷趨于一致，使河北高速文化具有了很強的包容性。這種同一基礎、同一取向、包容性強的文化特征，就是河北高速文化建設的基石。二要提倡鼓勵“個體文化”創新發展。包容性的文化首先強調個體之間存在的差異性，然后才是基于個體之間的差異進而構建整體趨同性的文化體系。我們應與現有文化成果相結合，深入挖掘各高速公路管理處（公司）文化成果，并對先進文化加以總結，在原有的基礎上繼續推進和提高，但同時要注意做到與“整體文化”核心價值體系的融合，不能有矛盾和相抵觸，相互吸納彼此的優點和長處，從而推動整個組織運行效率的提高。形成協調統一兼容并蓄、協調發展的良好局勢。
高速公路文化建設是一項長期而艱巨的系統工程，它需要一個潛移默化的過程，需要做大量艱苦細致的工作。只要在實踐中善于不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設的關鍵環節，讓高速公路的發展與員工的個人發展結合起來，堅持求真務實、以人為本、和諧發展、共進共贏的發展愿景和核心價值觀，就一定能夠打造出具有時代精神、體現高速公路特色、具有凝聚力、戰斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動河北省高速公路運營管理實現新的跨越。
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2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇六
高速公路是國家經濟發展的基礎部門，為經濟發展提供著強有力的支撐。近年來，全國高速公路建設規模不斷擴大，從事高速行業建設運營的人數不斷持續增長，高速公路的發展已經深刻地影響著社會公眾的生活。同樣，隨著高速事業的發展壯大，高速公路也成為了安全事故易發行業，交通安全成為制約高速行業實現優質、高效發展的一大因素。如何建設安全、和諧、人本的高速行業也就成為了建設和諧交通又一重要課題。
一、安全文化的內涵。
近年來，在探索高速安全建設方面，高速公路部門、從業者乃至公眾出行者都對此進行了不懈探索和努力。各級部門、行業管理者從交通安全的硬件增加、管理者軟件素質的提高、制度完善等方面都做了大量富有成效的工作。但是，高速公路安全形勢目前仍不容輕視。
從加強高速安全建設的根本出發，要解決好交通安全問題，著眼點應放在高速行業的主體——人的方面去思考。人，是第一生產力要素。在高速行業的建設、運營不同的實施階段，只有抓住人這個根本的動力因素才能從本質上解決安全問題。繼而，加強人的建設管理就成為了抓高速行業安全建設的主要方法和手段。
從歷年來造成事故的深層次原因我們不難發現，在影響安全的諸因素中，人、物、環境和管理，人是最重要的。這里的人，不僅包括一般職工，也包括各級高速公路部門管理者。在對已發生事故進行原因分析時，大家往往著眼于表面現象，除了從制度，技術和設備方面進行分析外，對于人，僅視為一個操作者來看待，只追究其是否遵守規程，是否操作得當，而缺乏進行更深層次的分析。在事故原因的深層次里面，除了知識、技術、操作等各環節之外，還有情感和非智力的一面。如果進一步分析這種情感和非智力因素進行分析時，人的文化因素將更凸現出來。
傳統的安全管理和建設對人的思考更多的限于用制度去約束職工，體現在對職工進行知識技能的培訓上，卻甚少把對人的管理上升到“文化”層次上加以研究探討。
廣義的安全文化，是指人類為保障從事各種活動的安全和健康所創造的物質產品與精神產品的總和。為實現安全或預防事故所需的工具、材料、物資、設備、設施等屬于安全物質文化范疇；安全哲學、安全價值觀、安全科學、安全文藝、安全法規、安全行為規范、安全習俗等屬于安全精神文化范疇。
狹義的安全文化是指國家、企業及人民對安全價值觀和安全行為準則的總和。安全價值觀是指安全文化的里層結構，安全行為準則是反映安全文化的表層結構。安全文化是保護人的身心健康、尊重人的生命、實現人的價值的文化。安全文化應以“人”為本，以文化為載體，通過文化的滲透，“潤物細無聲”地提高人的安全價值觀和規范人的行為。這既包括執行者，也包括決策層和管理層。它側重于對人的觀念、意識和態度方面，體現為一定的規章制度，加上正確的人的行為規范，以形成安全高于一切的氛圍。
簡而化之，高速安全文化就是指在高速公路行業部門在保證正常秩序的前提下，通過不斷內化從業者思想深處的一種自我約束、自我提高的道德價值觀念，從而確保安全生產，行業的穩定發展的管理思路。
二、安全文化的要素構成。
的不斷改進和完善，從硬件上加強安全程度，提高安全保證的外部物質能力。具體表現在對高速公路道路防汛設施的完善，在收費站口設置安全疏導人員，對高速路隔離柵、護欄進行加高等物質投入和建設。
二是安全行為，即每個社會主體在完成各自生活、工作等社會行為時可能對高速行業設施、人員出行產生安全影響的行為，或者是由于自然原因對高速公路設施、人員等產生不安全影響的不以人的主觀意志為轉移的因素（包括雨雪霧等惡劣天氣）。在高速行業，安全行為主體包括高速公路行業管理者的管理行為，社會公眾出行者（主要是過往司乘人員），參與高速公路道路建設的建筑單位等。這些行為主體在行使各自職責或生產生活的過程中，由于主觀動機或客觀原因可能會對高速行業的穩定安、全生產產生影響的種種行為，我們將這些行為概括為安全行為。
三是安全制度，制度是指國家、行業、社會團體、企業等社會主體為了確保某一領域、行業的安全而制定的各種法律、法規和規章制度。在高速行業，主要是指政府高速公路監管部門、行業管理單位根據社會發展的變化，及時制定的各類可交通法規、管理措施，以達到保持行業安全形勢，保障公眾出行者的生命財產安全的目的。
四是安全觀念，這也是安全文化的最高層次、最具有活力的核心部分，指“以人為本”的安全意識的總和。具體講就是社會主體的“人”和自然人通過一定的行為（可以是有目的的，也可是無目的的社會習慣）對社會安全物質、其他的社會主體的影響。高速安全觀念，目前主要是高速行業管理部門具體工作人員，對本行業制度、管理方式的認同；社會公眾對高速公路部門制定的制度和措施的理解，對高速行業工作人員的服務質量、管理手段的執行情況的主觀看法。
高速安全文化建設的特點。安全文化是內化在“人”思想深處一種自我制約的道德價值觀念，這種價值觀念既是對工作的一種深刻認同，也是對自認素質的一種提高和發展。當一個人的價值觀得到了鞏固和認同，那么在每個“人”的工作領域，這種人本精神將得到全面體現，它將物化為一種外在的制度和管理理念，具體表現在對工作態度、責任感和主動參與的精神，反過來，每個“人”的這種理念又會轉化為一種新的工作方法和思想。只有通過這樣一個演變過程，這種管理文化的“烙印”才會體現在我們的工作中，體現在高速行業的每個人的身上，進而轉化為一種積極的促進。
高速安全文化建設的作用。在高速行業安全生產發展的大環境下，每個職工思想深處的這種價值觀將充分發揮其積極的作用，不斷提高從業“個體”的自我約束力，長期以來就可以不斷提升整個高速行業的形象。這就是安全文化建設的最直接、最大的特點——提高本行業從業人員的道德、內省、約束力，改變高速行業的社會形象。最終，這種影響將帶動整個交通行業社會“安全主體”的改變，甚至促進整個社會公民的道德提升，由一個行業的安全穩定轉化為文明和諧的發展，實現整個社會的社會道德風尚的改變，實現社會管理秩序的更加規范、合理、人性，直至實現全社會的最大和諧。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇七
高速公路文化建設包括了道路條件、技術發展和管理狀況等物質層面，也包括了價值觀念、群體意識和行為方式等精神層面，并且是伴隨著高速公路的建設和發展而來的，只要有高速公路的建設就需要公路文化建設，所以加強對于其建設重要性的認識十分有必要。加強對于高速公路文化建設重要性的認知對于員工的思考和行為具有指導和規范作用，能夠凝聚眾人于一體。
高速公路物質文化建設主要包括了環境建設和硬件基礎設施建設。對于公路的養護，公路費的征收和服務等基礎設施必須及時更新，通過高新科技的運用給車主提供更加人性化的服務。除此以外，周邊環境建設也十分重要，重點是高速公路以及基礎設施的綠化工作和運營管理企業內部的環境優化工作。必須堅持以人為本和可持續發展的觀念，注重公路建設和自然環境的和諧相處。
價值觀是企業文化建設的靈魂，它決定著企業文化的基本形態，作為服務行業，就必須有自己的服務承諾“顧客至上，服務第一”。高速公路管理及運營企業在進行文化建設時，對內，應該通過鼓勵來激發職工的.責任感和使命感，增強內部的向心力和凝聚力，在基本道德規范的指導下發展處獨具特色的企業文化；對外，則要大力的教育和宣傳，提升該行業在社會上的知名度，進而提高社會地位。在對內和對外的文化建設的結合下形成高速公路管理團體共同的價值觀。
高速公路制度文化建設主要包括管理模式、組織形態和制度體系等方面。制度文化建設是一個自上而下的過程，從管理層到基層都必須要按照制度規范行事。制度文化建設不僅可以規范公路行業內部職工，而且還可以形成獨具特色的企業文化，是推動和保障高速公路文化建設能夠長期有效的關鍵所在。
高速公路行為文化建設主要可以通過行為榜樣的樹立、行為方向的引導、行為模式的規范和行為方式的評判等來實現。行為方向上必須以正確的價值觀和職業操守加以引導。行為模式的規范可以根據不同部門或者崗位的具體情況制定具體的公路養護、收費、施工、執法等標準來實現。行為評判機制可以通過對個人以及團體的考核來實現。
4.6重視文化建設團隊的培養，注重高速公路形象的樹立。
高速公路文化建設的作用之一就是可以樹立良好的形象。而良好的形象主要來自于運營企業的管理和服務質量以及施工單位的公路工程施工質量，而文化建設的重點之一正是重視管理和服務，培養員工愛路敬業的形象。具體的文化建設方法有兩個，一方面是建立知識宣傳基地；另一方面可以善用媒體，加強和媒體的互動。文化建設團隊的培養是進行文化建設的基礎，所以對于其進行基本的價值觀念、職業道德、行為準則、團隊意識、個人創新意識等培養十分必要。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇八
良好的校園文化能為社會文化打下堅實的基礎，中小學屬于基礎教育，因此，在中小學中建設良好的校園文化至關重要。在校園文化建設的多元性結構中，音樂文化扮演著重要的角色，它可以使學生在不知不覺中提高審美情操，也能為學校營造一個和諧、自主的人文環境。音樂社團活動是校園音樂文化建設的重要組成部分，音樂活動多種多樣，為學生創建了一個學習和展示特長的平臺。但音樂社團在發展過程中也存在一些實際問題，本文將探索這些問題產生原因并試圖尋找解決問題的的可行路徑，進一步探討中小學音樂社團活動對校園文化建設的積極作用。
當前應試教育背景下，音樂成績在中小學的期末考評以及升學考試中不計入考評范圍，音樂成績的高低對于中小學的升學率也沒有任何影響。因此，音樂學科從自始至終屬于副科。在這種情況下，大部分學校領導對于音樂學科不夠重視，音樂社團的建設發展也就存在著一些實際問題。
1.排練問題。中小學音樂社團的組織活動中不能按照教學計劃有目標的開展活動。例如社團每次有演出任務時，在演出時間接近前才開始進行短期的強度排練，最后達到演出效果，只重視完成演出任務，忽視平時的排練活動。長此以往，一方面，音樂社團的文化精髓并不會滲透到校園文化建設中去，另一方面，學生在日常緊張的學習之余，身心得不到放松。音樂社團作用于校園文化建設本就是一個潛移默化的過程，豐富多彩的藝術活動以及各種音樂社團，其宗旨是能夠讓學生在校園中擁有一個通往音樂之路的平臺，可以在這個平臺中展示自我，彰顯個性，提高自身的綜合素質，在日積月累中培養良好的審美情趣和高尚情操。學生整體素質提高后，校園文化也就在無形中建立起來。相反，如果音樂活動只重于演出形式，也就失去了其本身的存在價值。
2.學校制度問題。一個井然有序的校園制度也是校園文化建設的重要組成部分，也為音樂社團活動的開展提供了制度保障。在前面提到的音樂學科作為副科，導致大部分學校領導對其不重視，因此在管理制度中存在著現實問題。例如，現今大部分中小學課業繁重，音樂社團活動一般在學生晚上放學后進行，而學生除了要參加活動還要完成課外作業，因此，學生并不能愉悅身心，反之更能感到課業繁重。在學校人事管理制度中，作為副科的音樂老師相比語文、數學、英語等主科老師地位薄弱，音樂老師不需要批改作業，也不需要定期的考核，因此，在校領導及其他老師看來工作輕松，但他們忽略了音樂老師在組織排練演出時所承受的壓力，在這種學校領導對音樂教育不夠重視，工作壓力大，學校地位不高的現狀下，大多數音樂老師對工作失去信心，認為自己的前景不樂觀。3.師資問題。音樂社團多種多樣，而音樂老師針對性較強，這就使得教師資源嚴重匱乏。更有一些學校對音樂不重視，在音樂老師完成基本的音樂課程之后，安排音樂老師兼職教其他科目。這樣不僅顯得學校的教師管理制度不到位，也讓學生及老師都能感覺到音樂學科可有可無，學生及老師的態度慢慢也會隨著轉變。
通過上述分析，中小學音樂社團活動在促進校園文化建設中存在著諸多問題。針對這些問題，本部分將探討一些解決路徑，旨在改善音樂社團活動中出現的日常排練不到位、學校制度對音樂教育的不重視、師資不足等問題。
1.針對日常排練不到位，音樂社團活動只注重演出，越來越形式化的問題。作為負責日常排練的主管老師應從自身做起，將學生的積極性作為重點，認真對待每一次的排練活動，讓每一個學生都能參與活動中來。其次，學校領導應重視音樂社團活動，而不是為了樹立學校門面而做形式活動，音樂社團只有“活動”起來，才能慢慢滲透到校園文化建設中去，從而起到積極的作用。
2.對于學校的制度問題，可以嘗試改善并實施一些計劃，爭取為學生留出足夠的時間讓師生共同參與音樂活動。比如規定周內的某天下午提前放學兩個課時，將那一天作為社團活動日，任課教師可以布置少量的作業，讓學生們勞逸結合，使學生的興趣得到充分的展示和學習時間。對于音樂教師，應針對教師的專長對其充分利用，挖掘教師的才能，重視教師擅長課程的發展，鼓勵教師多去發現教材，將設計的課程活動融入人文精神的內容，這樣不僅可以充分發揮音樂老師的才能，又能讓音樂教育為校園文化建設，也能讓學生體驗到高質量的音樂課程，學生、老師、學校都可以從中受益。
3.面對師資缺乏的問題，一方面，為了滿足學生的積極性，學校領導應該提起對音樂教育的重視，從制度上落實到位，盡量擴充音樂教師的編制，保證教學質量，為校園文化建設的發展提供師資保障。另一方面，學校也可以資助在職音樂教師去進行培訓、交流，提高專業素質，從而提升音樂社團活動的質量。
學校文化是學校的生命和靈魂。在校園文化建設中，音樂教育是其中的重要組成部分。中共中央國務院《關于基礎教育改革與發展的決定》明確指出：“中小學要按照國家規定開設藝術課程，提高藝術教育教學質量。充分挖掘社會藝術教育資源，因地制宜地開展經常性的、豐富多彩的校內外藝術活動。”音樂社團迎合了基礎教育的改革與發展方向，在中小學中開展音樂社團，不僅提高藝術教育教學質量，也能在潛移默化中創造和諧、自主、人文的文化氛圍，提高學生的音樂鑒賞能力，使學生成為有文化品位的人，在校園文化建設中發揮重要作用。
1.促進校園文化的多樣性。音樂社團豐富了校園文化建設的內容。每一個學生都是獨立的個體，他們各有所長，音樂社團為他們的興趣愛好提供了學習和發揮的環境，例如：合唱、管樂團、民樂團、音樂劇、舞蹈隊等等。在這些樂團中，學生的精神、情感、生活、學習要求可以得到全面的發展，學習生活不再單一。音樂社團活動具有趣味性、娛樂性、參與性、競技性，在中小學中開展這些音樂社團活動豐富了校園文化內容，更能提高學生的素質水平和綜合能力。
2.促進校園文化的社會性。校園文化應該是開放的、多元的，能夠“請進來，走出去”。音樂社團活動不僅可以在校內開展，也可以走出校門進行交流演出、學習。在這個交流過程中，一方面，學校、老師、學生能夠擴充眼界，學習其他學校或社會團體的精華和長處。另一方面，學生可以提高實踐性和社會交際能力。校園音樂社團活動，在學校中就是各個有相同興趣的同學聚在一起，本身具有一定的社會性，走出校園后，交際面更加廣泛。這樣可以促使學生主動的.參與到社會中，得到在學校課堂中學不到的實踐經驗，從而使學生進一步了解社會，培養學生的社交能力和社會生活能力。
3.促進校園文化的互動性。音樂社團與校園文化建設是相輔相成的。音樂社團的發展和形成可以促進建設良好的校園文化，優質的校園文化也會熏陶和提升音樂社團的發展。不僅如此，學生在這種良性循環的影響下，也在潛移默化中提高了音樂欣賞水平。同時，學生與學生之間，在音樂社團活動中增加了交流互動，可以相互學習，增進感情，建立同學間的友情。例如，在民樂團的學生在排練時，要求他們演奏的樂曲音響效果要達到平衡，這就需要不同聲部間強弱分明并且相互配合。在這個過程中就可以提高學生的團結合作意識，增強團隊凝聚力，為校園文化的互動性具有積極作用。
4.促進校園文化的滲透性。校園文化作用于學校發展中，最好的方式就是在“潤物細無聲”的狀態中慢慢滲透其中，根植于校園文化，成為學校生存和發展的靈魂。音樂社團活動就是在潛移默化中培養學生的欣賞水平，提高學生的文化修養，使學生擁有一個積極向上的心態，從而帶動學校整體的文化水平提高。因此，音樂社團也體現了校園文化建設的滲透性。
5.促進校園文化的傳承性。中小學校園文化在整個基礎教育中占據重要的地位。一個奮發向上、積極進取、和諧共處的校園文化環境可以直接或間接地提高教學質量。在形成這種良好的校園文化環境過程中，音樂教育具有不可忽視的作用。音樂教育是一個充分發展學生個性，展示其自身才能的搖籃，為學生的才藝發揮提供了表演舞臺。同時，音樂社團活動又讓學生得到在課堂中學不到的實踐經驗、社會閱歷、交際能力這些很實用的知識。在音樂社團開展的這個過程中，每一屆學生都能有不同的經歷，相同的是這些學習經歷具有連續性、時代性、鮮活性，不同程度的擴展了學生的視野。因此，音樂社團活動的開展能夠讓這些校園文化不斷地延續、發展并隨著活動的開展得以傳承。
中小學校園文化是學校發展向前的靈魂支柱，也是社會文化的基礎和重要組成部分。音樂是一門涵括情感、聽覺、表現、創新等藝術于一身的文化，音樂教育承載著這些藝術元素，對中小學生展開全面的素質教育，以建立音樂社團活動的這種教育方式，試圖在日常的學習生活中潛移默化的影響到學生的審美方向，讓學生和老師具備積極向上的精神面貌，最終共同建立起一個具有良好校規、學風、和諧的校園文化環境。音樂社團活動在開展過程中也存在一些實際問題，每個學校的現實情況各有特點，因此也會存在大大小小的不同問題。一方面，列舉了三種音樂社團活動開展過程中存在典型的問題，并對針對這些問題提出了一些解決途徑。另一方面，探討了音樂社團活動對校園文化建設的作用。旨在推動音樂教育在校園文化建設中發揮更大的作用。校園文化涵義的內容十分廣泛，筆者因時間不足以及能力有限，只列舉了中小學中目前的實際情況，對于本課題的研究缺乏深入性和全面性，今后將繼續更深入的調查研究，同時懇請各位批評指正。
[1]馬健生.學校贏在文化[m].北京:教育科學出版社,20xx.
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[5]溫滇.小學音樂教育促進校園文化建設的可行路徑研究[d].四川:師范大學碩士學位論文,20xx.
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇九
面對新的時期，企業建設的進程中不可缺乏根本性的企業文化。這是由于，企業若創造了厚重的文化氛圍，那么員工將會體會出和諧且愉悅的日常氛圍，進而更樂于服務于企業。這樣做，利于推進可持續的企業進步。在日常管理中，企業要從全面入手來推進長效文化的建設，完善配套性的建設機制[1]。管理者也應強化必備的重視，指引職員共同來構建適當的企業文化。唯有如此，才能創造更優的企業氛圍，企業也可以擁有激烈競爭中的優勢位置。
企業文化被視作獨特的文化類型，它包含了企業持有的價值認知，同時也匯聚了獨特的企業符號、行為方式及日常儀式等。從根本上看，企業文化注重于長期性的發展，企業經過持久的累積才會凝聚成特有的文化。企業內的所有成員都可分享這種獨特的文化，企業文化折射出共有的認知及理念，是核心性的企業內涵。在企業的內部，管理者及職員都應當持有共有的文化認知，因而企業文化緊密銜接于日常經營。某些情況下，不同地域及不同職責機構的企業分部都持有共同性的文化，企業文化因而表現出匯聚性[2]。
企業文化密切銜接于核心性的企業競爭實力，這是因為企業特有的文化決定著勞動者及管理者總體的水準。作為必備的軟實力，企業擁有的獨特文化也表征了總體的產業構架、產品質量及各階段的企業戰略。在國際化趨勢下，企業都應能從根本入手來提升競爭實力，這樣才會具備最佳的發展契機。與此同時，文化被看作內在性的認知及理念，是企業經過較長期的塑造而構建起來的形態意識。從員工角度看，企業文化從根本入手強化了緊密的凝聚力，它銜接并且融合了多方的要素。
面對新式的市場競爭，企業應能從根源入手來提升總體效益，與此同時也應協調全方位的經濟進步。在這種狀態下，企業要構建更深層次的自身文化，在職員中普及獨特的文化。由此可見，企業文化根植于現今的市場，是逐漸培育出來的獨特認知。企業經過了創業及探索，所有成員將會逐漸認同共有的價值觀、行為準則及企業目標。
首先，企業文化表現了企業形象。從管理角度看，企業文化代表著長期累積起來的企業形象，這種優良形象可用來吸引客戶，進而創造出高層次的競爭優勢。借助于文化傳播，企業文化還可增進好感。這是因為，文化可以顯示出企業本身的職責，在根本上強化了知名度進而也提升了企業具備的位置。傳遞企業文化同時，也強化了實時性的企業交流，企業可獲知反饋信息然后致力于改進及完善。
其次，文化塑造了優良的企業競爭實力。相比于經濟收益，企業文化在更高程度上塑造出最佳的競爭地位。企業若擁有了優良文化，那么也具備了動力源泉。建設優良的文化，從根本上反映出形象及信譽。日常經營及生產中，企業憑借獨有的文化才可以擁有進步的動力，激勵職員不斷去摸索創新。這樣做，利于企業收獲更高水準的競爭實力。現代企業的氛圍內，文化應被視作調控和激勵的必備手段，這種基礎上匯聚了更廣范圍的員工整體。為了共有的企業目標，員工將不懈去奮斗并且共同努力。這樣做，更利于員工創造出優質的信譽及業績，進而也構成了約束性的企業規程用來激勵總體的`進步。
第三，企業文化也利于塑造更和諧的內部氛圍。對于職員而言，長期處在企業內部，這種狀態下的企業文化將會深入至內心，潛移默化塑造了獨特的價值意識。從入職開始，員工就逐漸接納并認同了文化內涵，以此為根據來拓展平日的交際范圍并且從事職業。由此可見，優良的文化根植于內心，員工唯有認同了文化才會共同來構建和諧的企業氛圍。作為管理者，應能讓所有職員都融入更廣的文化氛圍內，從而彼此關愛并團結一致，共同來推進長久的企業進步。
若要推進長期性的企業進步，根源即為創新。激烈競爭氣氛下的各行業若要具備最佳的競爭位置，那么先要根植于濃厚的企業文化。只有擁有了根源性的文化內涵，企業才可以具備穩固的實力基礎。在行業競爭中，優質文化將會督促管理者及職員去拓展創新，敢于去應對多樣的風險。面對于新領域及新課題，企業整體的員工也不會傾向于退縮，而是樂于去摸索創新的思路。從目前狀態看，多數企業都能夠著力建設優良的自身文化。然而，某些管理者仍沒能擁有必備的建設意識，與此同時也缺乏了全方位的創新理念。若要建設并豐富獨特的文化內涵，應當從全面角度入手來構建文化，注重完善日常性的建設細節[4]。詳細來看，在日常的企業管理中建設企業文化有必要依照如下路徑：
3.1強化必備的認識。
建設企業文化，根本點應為擁有必備的文化意識。如果要在根本上強化構建優良文化的意識，著力點就在于提升管理者的意識。只有管理者更新了認識，才可以調動更大范圍的員工積極性，共同來建設文化。管理者應能引導所有員工來共同創造新穎的文化，不斷提升重視度。管理者有必要明確：建設企業文化的進程中應能順應總體性的行業趨向，以此來重設企業文化的架構布局。結合企業日常的真實狀態來設置最合適的文化內涵，讓企業文化表現出總體的指導價值。管理者要從規劃入手，明確各層次的文化建設職責，這種基礎上才能指引企業走入持續進步的道路。
3.2調動能動性。
從競爭本質看，企業若擁有了優良的人才那么就會收獲最佳的競爭地位。由此可知，企業的總體進步不可缺乏所有職員的認同及支持。若缺乏向心力，企業將會趨向于空殼化。員工創造了文化，也踐行了文化。實際上，員工擁有的創新能動性并非能夠憑空產生，也并非設置單純的約束機制就可以達到。作為新時期的企業，不僅要注重產能，更應遵照以人為本的總體思路來培育所有的職員。作為管理者，就有必要切實去調動所有職員的建設熱情及積極性，在最大范圍內認同并推廣優質的文化價值。企業文化具備了渲染力，管理者應能真心去關愛員工，進而創造出和諧愉悅的企業環境。與此同時，管理者也需要用心去溝通并且傾聽員工，了解他們深層的困惑憂慮，然后協助員工去解決難題。這樣做，才會真正調動建設企業文化時的熱情，進而營造最適合企業發展的總體氛圍[5]。
3.3拓展文化的內涵。
企業應能與時俱進，結合現今的市場情況來拓展本身的文化內涵。這樣做，才不致被淘汰。管理者及員工都應跟緊市場行情的總體變動，不斷添加新穎的文化要素。有必要深入市場，經過調研獲知行業總體的文化建設趨向，在這種基礎上適時予以調整。同時應當注意：企業具備的優良文化有必要植入平常的經營，密切銜接于企業的日常機制。強調建設軟實力的企業文化，并非要求企業拋棄原先的約束性機制。然而，文化是無形性的，它在較大程度上也可修補潛在性的機制漏洞及缺陷。從管理角度看，管理者也有必要從根本上構建更具凝聚性的優質文化，并且結合實情不斷拓展現今的文化內涵。唯有從全面入手，企業整體才會表現出更優的凝聚力，這種狀態下的企業機制和規程也將發揮更突顯的約束價值，職員和管理者都需自覺予以遵從。
現今階段內的競爭日趨劇烈，企業若要占有必要的市場地位那么應從根本的文化入手來逐漸完善。建設優質的企業文化，才能創造出積極的優良氛圍進而強化凝聚力。具體在構建時，企業管理者應能指引職員共同來塑造最適合企業本身的優良文化。遵照以人為本，結合實情不斷拓展文化內涵。與此同時，建設獨特且新穎的企業文化也應跟緊時代，致力于拓展以及創新。這樣做，企業文化才可帶動總體效益的提升，強化企業在行業范圍內的影響力。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十
針對社會主義市場經濟引發的社會整體的多層次、多元化的復雜變化，以及這種變化對企業文化建設的深刻影響，如果企業文化不能從思想上實現由計劃經濟時代向市場經濟時代的結構性根本轉變，那么其原有的思想方式必將成為文化建設現代化的嚴重障礙。正如美國學者英格爾斯(inkels)所尖銳指出的：“再完善的現代制度和管理方式，再先進的技術工藝，也會在一群傳統人的手里變成廢紙一堆”。因此，企業文化建設思想的現代化，是社會主義市場經濟條件下，企業文化建設現代化的首要內容，主要包括：(i)自主創新意識；(2)現代信息意識；(3)民主開放意識；(4)計劃時效意識；(5)法律制度意識；(6)市場競爭意識。
在以市場經濟為先導的社會現代化轉型期，人們的價值觀念也將發生沖突和變革。如果依據計劃經濟時代的既定價值觀念出發來評斷市場經濟引發的社會生活中的新現象、新變化，是不可能得出科學正確的結論的。所以，社會主義市場經濟條件下的企業文化建設內容體系，必須走向現代化，特別是從市場經濟新的利益關系中，從變革的社會生活實際中來重新構建企業文化建設內容體系。大致包括(1)充分肯定個人欲望的合理性，堅持尊重個人權益與承擔社會責任相統一；(2)強調實事求是、解放思想，堅持繼承優良傳統與弘揚時代精神相結合；(3)培養自由競爭意識，堅持個人利益與集體利益、國家利益的有機結合；(4)重視自我價值的實現，堅持追求現實利益與維護公平公正相結合；(5)關注生命個體存在，堅持關心自我與關心他人、關心集體、關心國家、關心人類相結合；(6)尊重市場經濟規律，堅持義利兼顧與義高于利相結合；(7)形成知識的價值觀念，堅持反對封建迷信與培養科學精神相結合；(8)重視培養個人理想，堅持個人理想與社會共同理想有機結合。
社會主義市場經濟條件下的企業文化建設組織，要求打破傳統以培訓、崗位、書本為中心的封閉式的組織結構，形成企業文化建設的組織機構和管理體制的開放性的多維網絡結構，這樣，企業文化建設與家庭、社會就會有效連接起來，相互支持、相互配合、相互促進、進而形成強大的文化建設教育合力。最終使企業文化建設走出自我封閉狀態，而成為真實社會的一部分，避免了企業文化培養的片面化、畸形化，真正培養出適應社會主義市場經濟發展的德才兼備的社會主義建設者。
隨著社會主義市場經濟的建立和完善，怎樣通過企業文化建設張揚人的個性，激發人的主體意識成為文化建設模式改革的核心內容。我們傳統的企業文化建設模式，特別是在計劃經濟體制下，往往強調以管理者為中心，維護領導尊嚴，實施專制式的文化建設模式。它要求員工對領導的服從，輕視員工自主創新意識的培養，否定員工的個性發展，這種模式很顯然已不能適應市場經濟發展對人才培養的客觀而又迫切的需要。因此，建立“以員工為中心”的民主式的現代文化建設模式，是社會主義市場經濟對企業文化建設的必然要求。它強調平等對話式的教育方式，要求教育者拋棄絕對權威的角色形象，充分肯定員工作為人的存在價值，提倡人的個性張揚，尊重受教育者主體性的客觀需要，重視每個員工個體潛能、思維創造、自主創新等各方面的充分自由的發展。
企業文化建設手段的現代化主要是指采用現代自然科學和社會科學的研究方法和手段，特別是信息和信息技術手段，提高企業文化建設的科學性和有效性。隨著社會主義市場經濟的深入發展，社會整體處于急劇變化的轉型期，企業文化建設日益處于復雜多變的環境之中，變化著的不穩定因素往往打破已經形成的秩序平衡和穩定狀態。企業人事教育部門要善于運用現代化的文化建設手段，深入實際，調查研究，準確把握企業文化建設面臨的新問題、新情況，準確識別企業文化建設環境、對象、條件等方面的諸多變化，靈活機變地選擇合適而有效的工作方式方法。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十一
劉世聞（濟南橋管理處）。
企業文化是指企業在生產經營實踐中，逐步形成的，為全體員工所認同并遵守的、帶有本企業特點的使命、愿景、宗旨、精神、價值觀和經營理念，以及這些理念在生產經營實踐、管理制度、員工行為方式與企業對外形象體現的總和，其核心內容是企業的精神和價值觀。企業文化的建設是企業提升核心競爭力的保證，是企業持續健康發展的動力。
高速公路企業是在改革開放后出現的新生行業，與其他的企業、事業單位一樣，建設企業文化同樣是企業發展不可忽視的重要部分。企業文化是企業的靈魂，企業真正有價值、有魅力，能夠流傳下來的東西，不是產品，而是它的文化。華為文化、松下文化、大慶精神、海爾精神，這些具有鮮明特征和獨特風格的企業文化，在企業的發展和壯大中都發揮了決定性的作用。山東高速從1999年成立，到2002年3月在上海證券交易所掛牌上市，再到今天成為山東省經濟交通的大動脈，風風雨雨走過了近二十個年頭。在新的市場經濟環境下，如何學習借鑒國內外先進經驗，加強自身企業文化的研究和建設，推動山東高速“又好又快”、“全面、協調、持續”的健康發展，已經成為全體山高人刻不容緩、必須直面的問題。山高人深刻的認識到：隨著世界經濟一體化和改革開放的不斷深入，企業文化日益成為影響企業核心競爭力的關鍵因素。
二、“服務為本”的企業文化是高速公路建設的必然選擇。
企業文化的建立，必須能夠反映企業的目標和宗旨，能夠代表企業長遠發展的戰略方向，其中一個非常重要的因素就是環境。每個企業都根據其產品、競爭、顧客、技術、政府影響以及其他環境因素，決定自己的企業文化建設。高速公路屬于交通基礎設施范疇，是國民經濟綜合服務體系的一部分。它提供的產品不同于社會上的普通產品，其產品主要是公共交通服務，這種服務是經濟社會運輸體系的關鍵環節，是經濟發展、國防建設的重要組成。其特殊的地位和作用，要求其必須普遍服務于我國經濟建設的各個領域，承擔廣泛服務社會的企業責任。傳統的道路運營企業依舊是以收費為主，服務僅僅被當作收費工作的附加產品。陳舊的服務項目、單一的服務內容，已經不能滿足人民群眾的交通需求。明確高速公路企業的行業定位，重新認識和定位“服務文化”在企業中的地位和作用，將服務與收費放在同等的位置，建立“服務為本”的企業文化，是新的社會環境對高速公路企業發展的必然選擇。
多年來，山東高速秉承“服務大眾、奉獻社會、回報股東、成就員工”的企業宗旨，深入貫徹落實科學發展觀，以推進公司跨越式發展為主線，以強化高速公路運營管理為基礎，以人才開發為支撐。用文明服務、熱誠服務、微笑服務展現企業產品的個性化、差別化；用特色鮮明的“服務文化”塑造全新的企業形象；用優質服務增值無形資產、升值有形資產，全面提升了企業核心競爭力。
企業文化的建立是一個系統工程，如何將“服務為本”的企業文化，實踐于企業日常的生產經營之中？如何以“服務文化”規范員工的思想意識和行為準則？本人認為應從以下幾方面著手，建立具有高速公路特色的服務型企業文化。
一是要樹立服務理念，奠定企業文化基礎。人創造文化，文化以人為載體。企業文化中的人不僅僅是指企業家、管理者，而是指企業的全體員工。“人心齊、泰山移”，企業管理的靈魂在于凝聚人心。高速公路企業生產經營依靠人來完成，提供的各項服務產品由人來實現。而人的行為是受自身的動機和意識控制的，要從根本上解決服務問題，就必須建立企業全體成員認可的、共同的價值觀，樹立“服務為本”的價值理念，解決員工的服務意識問題。
二是要提高服務水平，充實企業文化內容。高速公路企業的服務，是顧客在行使高速公路的過程中完成的，是感官上的一種感覺和體會。而且這種服務產品，具有不可修復性和不可逆轉性。對于實物商品，若發現缺陷可以維修，若覺得不稱心尚可退換，從而確保自身權益不受損失，但高速公路的服務提供之后就不能再復原了。例如收費員在收取通行費的過程中，對存在爭議的事項不能耐心解釋；路政人員在上路巡邏時，態度冷漠，有難不助等類似的現象，嚴重影響了服務的質量，待接到投訴后再進行處理、補救，高速公路的企業形象已經受到了損害，屆時亡羊補牢為時已晚。“人、車、路”是構成高速公路現代化交通的基本元素，企業的服務應當根據道路的狀況，按照顧客與高速公路接觸的流程，設計企業的服務項目，挖掘不同的服務需求，不斷充實企業文化的內容，努力提高業務素質和服務水平，就要抓住服務管理的關鍵環節，以企業文化培育服務文化，控制服務過程中的質量管理，變“亡羊補牢”為“未雨綢繆”努力提高服務水平。山東高速在多年的公路運營中，把員工在服務過程中的一些好的做法，用制度的形式凝固下來，形成一種習慣、一種供全體員工共同操守的行為理念，隨時將新的內容充實到企業文化之中：要求養護人員“勤巡查、快維修”，創造“暢、潔、美”的道路行車環境；要求路政人員“事故出動快、清障施救快、搶救傷員快、清理現場快”，確保道路安全暢通；要求收費人員收費“細心發卡、耐心解答、貼心服務”，不斷提高服務的主動性；要求監控人員“用好、養好、修好、管好”機電設備，及時準確提供各類信息，保障人車安全、道路暢通。
三是要加強服務培訓，推進企業文化發展。做好服務培訓工作，要注重培訓的科學性和針對性：一是以豐富多彩的培訓內容、新穎靈活的培訓形式，建立完善的教育培訓體系，大力推進高速公路企業文化的發展。二是通過培訓在企業員工中貫徹真誠服務的理念、宣傳優質服務的方法，讓員工易于理解、易于接受，融會貫通于日常的實際工作之中。三是以有形、有聲、有影的企業文化，潛移默化地改變服務方式和提高服務水平，促使服務理念成為員工的自我意識，提升服務文化在高速公路企業文化建設中的地位。俗話說：“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”。山東高速在服務培訓方面，關注企業員工的每一次進步和成長，肯定、鼓勵企業每一個員工取得的每一項成績，及時給予承認和支持。注重樹立典型，發揮榜樣的作用，創造出一種人人受尊重、人人受重視的文化氛圍，在企業中形成一種良性的激勵循環。
上。服務只有起點，沒有終點，高速公路的企業文化建設尚處于起步階段，任重道遠，要走的路還很長。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十二
班級是學校中基層團體，同時也是一個小社會，學生可以通過和他人的交往，得到認同并被別人接受，從而使自己的思想、感情和知識經驗得到發展。中等專業學校的學生更是如此，他們可能會被認為是成績差或是調皮的孩子，來到班級中往往帶有一定的心理情緒。學生學會了什么，并不是教育者有意識地給他們傳授了什么東西，教師應該讓學生在怎樣的條件下生活，也包括在學校中過什么樣的生活。生活是什么呢？就是“文化”即學校文化和班級文化。精神層面的文化是軟文化，它影響力的大小已成為一所學校、一個班級是否具有現代性的標志之一。教育者建設好學校精神文化、班級文化成為必然。班級文化是一種產生于班級管理中的文化，是為了達到管理班級目標而產生的管理手段。班級文化應以一種價值、心理等精神文化為導向，對班級特定的教書育人的目標產生的比較溫和的管理手段。
要創建優秀班級文化，打造一個好的的班集體，首先要制定班級的共同目標。它是班級的理想和前進的方向，班級中的每個成員時刻都為實現目標共同努力。針對班級的實際情況找到突破口，根據這個點切入，調動學生積極性，抓住學生為集體進步而努力的積極性，讓學生看到集體的力量，使他們的集體意識逐漸增強。目標制定后，作為班主任，不應朝令夕改，要狠抓落實。依據本班特色開展班級教育活動，鼓勵每一位班級成員協作精神，讓全體班級成員意識到只有全力以赴才能完成班級整體目標，這樣一些小矛盾就會消失于無形，一個團結、和諧的班集體就容易形成了。要創建優秀班級文化，打造一個好的的班集體，其次要制定切實可行且有效的班規——即在班主任的指導下學生共同參與和遵守的行動準則。班規要體現以人為本的思想，每個準則都應充分考慮對人的本性的尊重，應順其自然的引導利用學生的某些行為。班規還應考慮對學生進行良好的習慣的培養和道德品質的塑造，可以開展一系列的群體活動促進行為習慣的養成。再次要進行班風建設。班風的建設包括學生的行動、言論、情緒風貌等各方面，是一個班集體大多數學生體現出來的共同的傾向。
建立一個好的班風應從以下幾方面入手：第一，要研究學生、因勢利導、因材施教，這是建立良好班風的基礎。班主任應從多方面了解學生，了解智力發展水平及各方面潛力，因材施教，做好學生的領路人。第二，班主任要懷著強烈的事業心和高度的責任感來對待本職工作，這是建立良好班風的保證。教師自己熱愛工作、樂于奉獻無形中會給學生樹立表率作用，將自己的愛心傾注給每位學生，建立平等、和諧、有愛的師生關系，理解和尊重學生，使學生產生愉快的情緒，共同完成班級目標。第三培養班級核心團隊，這是班風建設的關鍵。選出受學生尊重和信任的班干部，榜樣的力量是無窮的，班風建設離不開榜樣的力量。好的班級核心團隊，愿意為集體服務，在班級中有威信，有影響力，可以用自己的一言一行對其他學生起到示范作用。第四，開展有意義的班級活動，這是班風建設的途徑。開展健康有益的集體活動，有利于培養學生關心集體、熱愛集體、維護集體榮譽的集體主義精神。如舉行拔河比賽、歌詠比賽、班級趣味運動會等，也可舉行優秀宿舍評選、演講比賽等，讓學生把優良的作風統一到班級作風上來。最后，要進行學風建設。學風是學生對自己的學習目的和態度、學習紀律及學習方法、效果等的反映，是班級文化建設的重要部分。有好的學風能為班級營造出優良的學習環境和積極的學習氣氛，增強學生的良性競爭和創新。
建立良好的學風應該做到以下幾點：第一，要讓學生明確自己的學習目的。請同學自己給自己合理定位，定出一個目標，記在心里或貼在桌上，時時激勵自己。第二，要培養學生提高自己的學習能力。學習能力不僅指對課程知識學習的認知和使用，同時也包括對待生活的態度等問題，作為班主任應積極的調動他們學習的積極性。第三，鼓勵同學之間互相交流經驗。通過學習、生活等經驗的交流，可以使同學增強信心，并掌握學習的方法，可以促進學風的建設。第四，關注重點學生，確保他們健康成長。對于學困生、貧困生及一些心理有困惑的學生要積極進行正確引導和幫助，及時了解他們的思想情緒和狀況，注意他們的心理變化，發現有思想波動時及時談心，幫助他們改變不良學習習慣，擺脫自卑心理，樹立自信自強的觀念。“近朱者赤，近墨者黑”，環境對于人才的成長具有很重要的作用。加強班級文化建設，在班中懸掛激勵的名言警句、學生活動剪影、優秀宿舍照片、教師風采秀等，通過對教室的精心布置，使各個角落充滿文化氣息，形成良好的學習環境，使師生產生良好的情緒，起到育人的作用。經營班級文化，觸動學生心靈，積極營造健康、向上的班級文化，是教育工作者提高班級管理水平和促進學生發展的重要舉措。
參考文獻：
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2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十三
摘要：介紹雷擊產生的機理和雷電入侵高速公路機電系統的途徑，較為系統地提出機電系統防雷接地的解決辦法。
thetheoryoflightningstrikeanditsimpactonexprewayelectromechanicalsystemisintroduced，andearthingmethodsoflightningprotectionarepresentedsystematicallyaccordingtopracticalexperiencesofcotructionandoperationmanagementofexpre-wayelectromechanicalengineeringprojectsinthiaper.
1、雷擊產生的機理。
目前，隨著我國建成高速公路的增加，建好的高雷擊的產生速公路機電系統也不斷增加。高速公路機電系統一般包括收費、通信、交通監控、供配電等子系統，涉及雷擊一般分為直擊雷和感應雷。直擊雷是指雷電的電子產品種類多，因此如何做好機電系統防雷接地直接擊在建筑物、構架、樹木、動物、植物上，因電的問題日益突出。根據調查，在高速公路機電工程效應、熱效應和機械力效應等造成建筑物損壞以及危中，如緊急電話因防雷接地的問題處理得不好，不少及人身安全，直擊雷的電磁場有可能使機電電子設備高速公路上的緊急電話系統都未能很好地發揮其應有遭受浪涌過電壓的危害。而感應雷，是通過雷云之間的作用。筆者7月在廣佛高速公路公司會議或雷云對地的放電，在附近的架空線路、埋地線路、室參加評標時，忽然聽到不遠處傳來雷鳴巨響聲，幾鋼軌或類似導體產生的感應過電壓，稱為感應雷，又分鐘后，幾公里外的收費站打電話報告，收費亭計算叫二次雷效應，它對人、畜以及機電電子設備都有一機系統因雷擊損壞，全部采用手工收費。由此看來，定的危險。一般來說，直擊雷發生得較為猛烈，但發做好高速公路機電系統的防雷接地是非常重要的，特生的幾率遠遠小于感應雷。因為直擊雷只發生在雷云別是在東南沿海雷電頻發地區。因高速公路機電系統對地閃擊時才會對地面造成災害，而感應雷則不論雷工程的防雷接地涉及到房建、機電等多方面，設計時云對地閃擊，或者雷云對雷云之間閃擊（據觀測資料應綜合考慮，才會達到較好的效果，但由于房建等土介紹，雷云對雷云之間閃擊比雷云對地閃擊幾率高得建工程在施工時間、建設管理部門、設計單位是和機多），都可能造成災害。此外，直擊雷一次只能襲擊電不同，綜合設計牽涉到多家單位，不易協調，設計一兩個小范圍的目標，而一次雷閃擊可以在比較大范中容易出現漏項，所以在機電工程的前期準備工作非圍內多個小局部同時發生感應雷過電壓現象，并且這常重要。下面就高速公路機電系統的防雷接地問題談種感應高電壓可以通過電力線、電話線等金屬導線傳談筆者的看法。輸到很遠，致使受害范圍擴大。感應雷會產生靜電感應、電磁感應，當空間有帶電的雷云出現時，雷云下的地面及建筑物等都由于靜電感應的作用帶上異性電荷。
（1）由系統通信線等信號傳輸電纜侵入。
高速公路機電工程中的通信線主要包括計算機系統的網絡線、攝像系統的信號線等，信號傳輸電纜線中出現的雷過電壓、過電流，一般包含兩種情況：一是信號傳輸電纜旁有大樹、高大建筑物、獨立避雷針等地面突出物，當直擊雷擊中這些突出物時，強電壓將把附近土壤擊穿，雷電流直接侵入到電纜外皮，進而擊穿電纜使高壓侵入電纜芯線。雷電流在電纜外皮流動時也可以在芯線上感應出過電壓。另一種情況是當設備附近發生雷云對地放電時，由雷電水平電場感應出過電壓。根據有關部門統計資料表明，埋地電纜芯線上的感應過電壓一般為幾百到幾千伏，情況嚴重時可達5kv以上。信號電纜直接與設備的接口相連，因此過電壓會由此而入。
（2）由交流供電線路侵入。
不管是架空的高壓電力線還是低壓電力線，均可能被直擊雷或感應雷擊中。
（3）地電位反擊。
機電設備附近的避雷針或房屋避雷裝置可以吸引雷電、保護建筑物，但當雷擊時強大的雷電流經引下線和接地裝置導入大地時，接地裝置周圍土壤形成喇叭形電位分布。當計算機設備的接地裝置和它接近時，高地電位便可由此侵入計算機設備造成危害。
3、防雷接地的基本概念、種類和作用。
（1）工作接地。
供電系統用變壓器的中性點直接接地，在工作或事故情況下，保證電器設備可靠地運行，降低人體接觸電壓，迅速切除故障設備或線路、降低電器設備和輸電線路的絕緣水平。
（2）保護接地。
電器設備在正常工作情況下，不帶電的金屬部分與接地體之間應做良好的金屬連接。在中性點不接地系統中，如果電器設備沒有保護接地，當該設備某處絕緣損壞時，外殼將帶電，同時由于線路與大地間存在電容，人體觸及此絕緣損壞電器設備外殼，則電流流入人體形成通路，人將遭受觸電的危險。設有該接地裝置后，接地電流將同時沿著接地體和人體兩條通路流過，接地電阻越小，流過人體的電流也越小，當接地電阻極微小時，流經人體的電流可不至于造成危害，人體避免觸電的危險。
（3）重復接地。
將零線上的多點與大地多次做金屬性連接。當中型點直接接地系統中發生碰殼或接地短路時，可降低對地電壓；當零線發生斷裂時，可以使故障的危害程度減輕。
（4）直流工作接地。
計算機以及一切微電子設備，大部分采用中、大規模集成電路，工作于較低的'直流電壓下，為使同一系統的計算機、微電子設備的工作電路具有同一電位參考點，將所有設備的零電位點接于一接地裝置，它可以穩定電路的電位，防止外來干擾，這稱為直流工作接地。同一系統的設備接于同一接地裝置后，無論是模擬量還是數字量，在進行交換或通信時，才有統一的電位參考點，從而給接于同一接地裝置的計算機或微電子設備，提供穩定的工作電位，有效地衰減以致消除各種電磁干擾，保證數據處理或信號傳遞準確無誤。
（5）防雷接地。
為使雷電浪涌電流導入大地，使被保護物免遭直擊雷或感應雷等浪涌過電壓、過電流的危害，所有建筑物、電器設備、線路、網絡等不帶電金屬部分，金屬護套，以及一切水、氣管道等均應與防雷接地裝置作金屬性連接。防雷接地裝置包括避雷針、帶、線、網、接地引下線、接地引入線、接地匯集線、接地體等。
4、綜合防雷接地的辦。
防雷是一項系統工程，它包括防止直接的雷擊、以及防止和抑制雷電電磁脈沖干擾的各種傳輸形式造成的危害等環節。高速公路機電系統應采用攔截、屏蔽、光電隔離、均壓、分流和聯合接地等綜合防雷措施。
1.攔截對于收費亭、收費站機房、收費中心機房應按。
《建筑物防雷設計規范》要求設計和安裝避雷裝置，其均勻分布的接閃器和引下線攔截閃電，將雷電流均勻地分流入地。外場設備如收費廣場的攝像機應安裝防直擊雷的避雷針，在外場的設備機箱設置良好的接地系統。
2.信號傳輸線的屏蔽。
（1）電纜最外層的鎧裝保護套應多點可靠接地；
（2）電纜屏蔽的效果取決于它的轉移阻抗和絕緣層介質的絕緣強度，因此，宜選用轉移阻抗小的電纜。
3.光電隔離。
隨著光纖和光傳輸設備價格的下降，在投資允許的情況下，盡可能采用光設備。如收費廣場到收費站機房的收費數據、收費亭的圖像傳輸就可以使用光纖傳輸，防止雷電過電波的侵入。
4.均壓。
均壓就是把導體做良好的導電性連接，使它們達到電位相等，為雷電流提供低阻抗的連續通道，使其迅速導入大地。
（1）把收費站（中心）機房的設備、金屬管道、電纜的金屬外皮、構架等主要金屬物，就近接到電氣裝置的保護接地裝置上。
（2）在機房的金屬管道、電纜等進入或引出處，把保護接地干線、電氣裝置的接地干線、金屬管道、電纜的金屬外皮、建筑物的水管等導電部分，在等電位連接端子板上連接起來，然后再與接地母線相連。
5.分流。
雷電感應過電壓是造成機電系統電子設備損壞的主要原因之一。為防止雷電過電壓波侵害，機電系統還應在電纜和終端設備的輸入端連接處裝設避雷器和保護器件。
6.聯合接地。
在條件可能的情況下，最好使建筑物和機電系統或機電系統不同的子系統之間采用聯合接地方式。在建筑物和機電系統之間采用聯合接地時，接地體以采用自然接地體為主。當自然接地體同時滿足3個條件，即接地電阻能滿足規定值要求；基礎外表面無絕緣防水層；基礎內鋼筋必須連接成電氣通路，同時形成閉合環，閉合環距地面不小于0.7m，一般不再設置人工接地體。該方法是利用基礎鋼筋、承臺鋼筋相連接，作為自然接地體，框架柱鋼筋與基礎承臺鋼筋焊接做下引線，再將樓板、梁內鋼筋與柱筋焊接，這樣就形成了一個具有極小電阻、極小引下線阻抗、立體的法拉第籠和平面的等電位自然防雷網絡框架。
5結語。
高速公路機電系統防雷接地問題很復雜，涉及到的方面也較多，筆者認為，在今后的機電工程中，應盡可能采用聯合接地，接地電阻小于1ω，同時加強避雷器的使用，這樣可以減少雷擊造成的損失。
參考文獻：
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十四
目的通過本文敘述為藥劑科的文化建設提供一定參考。方法結合我院藥劑科開展文化建設的過程以及所采取的一系列做法，分析文化建設對于科室建設的重要性。結果我院藥劑科重視并加強文化建設后，科室管理及職工凝聚力得以提高。結論藥劑科的發展需要重視并加強文化建設。
醫院文化是醫院的靈魂，是整個醫院強大的精神支柱。伴隨著醫院文化的不斷充實和豐滿，我們體會到學科的發展離不開管理，管理離不開文化，因此科室文化扮演著及其重要的角色［1～2］。醫院科室是醫院的細胞單位，科室文化建設直接影響員工素質的培養和提高。科室文化建設是醫院軟實力建設的重點所在［3～4］。科室文化是科室的靈魂。藥劑科是按照相關法規，負責醫院藥品采購、保管、分發、調劑、質量監測以及臨床用藥管理和藥學服務等的綜合性部門。本文從內涵素質和外在形象等方面闡述藥劑科科室文化建設所開展的相關工作。
1.1完善藥劑科相關制度，規范各崗位操作規程。
我國古代偉大的思想家、政治家孟子說，“離婁之明，公輸子之巧，不以規矩，不能成方圓”。這“規矩”可以理解為現在的規章、制度。一個團隊的健康成長和可持續的良性發展，離不開制度的約束和指導。“制度治院是我院管理的重要一環”，全院堅持以技術進步為主導、以科學管理為基礎的質量方針，完善、健全了藥劑科從藥品采購、保存、供應到調配各項規章制度和各崗位的sop，使科室每一位職工都明確了自己該做什么、該如何做，久而久之，將成為每一位職工的自覺行動。
1.2強化安全意識、確保醫療質量。
藥物是人類防止疾病，維護自身健康的重要武器，藥劑科作為醫院藥品采購、保管、分發、調劑的技術性部門，其首要工作就是確保用到患者身上的藥品安全、有效。藥劑科建立了相關制度:如差錯登記報告制度、處方點評分析制度。從藥品入庫驗收到調劑發放均以“質量與安全”這一工作重點作為行動準則，并時刻謹記;同時建立了藥品驗收管理制度、藥品養護制度、效期月盤點制度、過期、破損藥品處理制度等。藥品調劑嚴格執行“四查十對”，加強藥品發藥復核，最大限度的保證藥品調劑質量。
1.3注重科室職工素質的培養和提高。
藥劑科努力建設學習型科室。科室深刻領會“人才強院”的辦院宗旨和院訓“博及醫源、精勤不倦”，制定了專門的職工教育和培訓制度，鼓勵職工參加各種學習和培訓。職工培訓后要求寫下自己的心得體會，科室將其收集裝訂成冊，分發到各組進行傳閱，促進了科室職工之間的交流與知識分享。科室組建了學習小組，要求科室職工每月輪流在科室內進行內容豐富的講座，包括專業知識、生活常識、保健養生、子女家庭教育等等。
1.4科室職工相處:相互尊重，互資相長。
作為中醫醫院的藥劑科，我們不斷踐行著中醫藥文化“以人為本，調和致中”的理念。科室從主任到職工相互尊重、一體同道，建立了和諧的同事關系與工作環境。科室秉承人性化的管理，充分重視人的價值，把人放在積極、主動的位置上，承認人的主觀能動性，最大限度地關心人、依靠人、培養人和造就人，充分激發職工的熱情和進取心，使之從內心深處產生對科室強烈的歸屬感和責任感，并真正把個人的前途和科室的命運聯系在一起。
2.1微笑服務、高質量服務。
藥劑科是窗口服務性科室，科室讓藥學人員建立“以患者為中心”的服務理念，讓每位員工意識到患者滿意是評價藥學部門價值觀的重要內容。筆者深知:醫療市場的競爭其核心是服務質量的競爭，優質的服務方能取得更多患者的認可［5］。因此科室要求每一位職工銘記:“患者永遠是對的”，盡量避免爭執，微笑著面對患者;“嚴格按操作流程工作”保證藥品調配準確無誤。同時我院按月發放患者及臨床科室滿意度調查表，深入臨床開展服務滿意度走訪;于20xx年組建臨床藥學室提升藥學服務內涵。
2.2統一著裝。
除了按照醫院規定統一著裝外，科室為女職工發放了統一顏色、款式的職業盤發夾，要求女職工上班期間一律盤發。同時科室為每一位職工發放了統一款式的水杯，使工作間看上去更加整潔。統一，使大家共同點多了起來，讓職工從外表的統一從而內心深刻意識到:我們是一個整體，科室的發展與每一個個體息息相關。
3協助完成醫院各種文化建設的同時，提升了科室的文化內涵。
3.1協助完成在院植物掛牌，形成了獨具特色的藥園。從醫院不同植物上我們可以看到一片漂亮的人工樹葉，上面記錄了該種植物的名稱、藥用部位、功能主治等，充分展現出中醫醫院的特色。作為中醫人，通過掛牌我們了解到了更多的中草藥常識，同時對中醫、中藥產生了更加濃厚的興趣。
3.2建立中藥飲片樣品室，作為科室培訓中藥知識的窗口，提升技術文化理念。科室定期組織職工進行三基培訓，形象、直觀的將陳列的中藥飲片標本及部分飲片偽品作為示教素材，便于學習者記憶、掌握。
3.3“藥劑科之家”qq群的建立。通過建立“藥劑科之家”qq群，實現資源共享。大家把學習資料、個人學習心得等放到qq群進行交流，通過交流促進職工間友誼，同時可以節約復印資料所需的大量紙張，降低了運行成本。經過幾年來藥劑科文化建設的實踐，科室管理走上了良好的發展態勢。但是科室文化建設是一項漫長的工作，需要全科一起努力，藥劑科的文化建設才能很好的發展。加強藥劑科文化建設的探索，對藥劑科的學科發展有重要意義。藥劑科通過組織文化建設，使科室凝聚力得到了提高。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十五
學院在辦學規模與水平不斷發展過程中，自身需要進行不斷的適應與調整，學院文化建設面臨諸多困境。
學院文化廣義上是學院在發展過程中物質與精神文化的總和。從學院文化建設的角度來看，制度和環境建設主要依托學校，學院文化建設的核心內容是精神文化，是通過學風和師德師風建設，通過開展文化活動，共同創造的一種具有傳承性、地域性、學科性的文化氛圍。創造的主體是學院師生和管理人員，載體是育人文化活動，目的在于以文化人，以文育人。而當前學院文化建設一般由學院管理層主導，自上而下的進行硬件和環境建設，不斷深化體制改革，組織各類文化活動，建設的主要目標是為了提高管理效能，促進學院和諧快速的發展。文化活動本身的質量，與學生成才的適合度，師生的自主參與度都不太理想。比如，學校經常請專家開展學術報告，一般情況下學生都是因為要點名被動參與；教學實踐活動中學生卻得不到必要的安排與指導，產生了“放羊式”的'空白區。管理層組織的這些文化活動，與“文化”原本以文化人的目標產生一定的錯位。
當前學院文化受社會文化影響較大，學院文化本來就是社會文化和校園文化的亞文化，存在接收、適應和創新的過程。“但校園文化又具有時代性、超前性、純潔性、開放性、層次性和差異性等特點，是以塑造大學精神、凈化文化意境、完善主體人格為目標的特殊文化。”而當前高校學習誠信度低、后街商業文化繁榮、寢室衛生狀況差、網絡游戲成風等現象比比皆是，學校中迷漫著功利、拜金、官僚、虛無等社會庸俗之氣。社會文化對校園文化深入的影響，給學院文化建設帶來嚴峻的挑戰。當前高校還存在嚴重的行政化傾向，行政力量主導學校的改革與發展，院系設置、學科布局、人員組織易動性大。學術及學者的主體地位得不到突顯，學術文化也處在弱勢的位置，文化建設同樣受到影響。
學院文化建設的主體是所有的“學院人”，包括教師、學生和管理人員等。因為高校規模擴張，很多學院都是新建或新組建的，缺少傳統文化，各學科文化之間的融合度較低，缺少資深的教授把握文化陣地。特別是學院建設之初，在師資嚴重缺口的情況下建設的教師隊伍，自身存在一個適應、流動和發展的過程。隊伍流動性大，學科基層組織松散，學科帶頭人缺位或易動頻繁，造成學科內外交流少、研究方向松散，學科文化活動影響力小、參與率低的情況。學院文化建設主體性缺失表現在“學院人”主體意識不強，學院文化缺乏積累，學科文化沒有得到很好的發展等。
學院文化建設要在大學文化的統領下，科學定位、開拓路徑，充分發揮師生的主體性和創新性，突出學科文化的基石作用。
在復雜多變的、充滿競爭的社會背景下，高校要加強學院文化建設，“建立以大學整體文化建設目標為統領的二級學院特色文化，圍繞學校的辦學定位、辦學理念、辦學思想和學院改革發展的目標，建設具有鮮明特色的二級學院文化格局。”以院訓和辦學理念建設為載體，圍繞人才培養和學科建設兩個中心，加強學院環境、制度文化建設，不斷提升文化品牌，凝練學院文化內涵。把文化建設納入學院的發展戰略之中，把環境、制度與精神文化建設放在同一層面上，保持學院建設的均衡和諧發展。學院文化不能等同于學校文化，造成學校文化的扁平化，要根據學科特點和地域環境培育特色文化，突顯辦學實力，讓學院的環境布置、制度建設和文化活動散發獨特的文化內涵，使校園文化百花齊放。
以學院精神文化為核心，以環境、制度和行為文化建設為載體，構建學院立體文化平臺。以學科文化建設為基點，加強學院特色文化品牌建設，傳承和創新學院文化。以浙江農林大學外國語學院文化建設為例，學院凝練了以“德學兼修，中外會通”為核心的辦學理念，體現中外文化融合、西為中用的辦學思想。在學科文化建設上依托農林優勢學科，建立了一批以“生態文明”和《茶人三部曲》、《茶經》譯著為主的科研項目，服務并傳播優勢學科科研成果，傳承和創新學院文化。學院以世界知名高校為主要背景布置辦公和學習環境，制定了一系列支持師生出國進修、交流、交換學習的規章制度。開展語言文化節和外語專業晚會一系列文化活動，加強世界優秀文化的傳播與交流，不斷拓展學院文化建設的路徑。
（三）發揮師生的主體性作用。
學院文化是一種先進文化，師生是文化建設的主體。學院在環境和制度建設中要充分考慮師生的主體作用，充分發揮師生的積極性與創新性。學院要重視師資隊伍的內涵建設，不斷提升師資隊伍的育人水平，保證教學中心地位。只有高水平的教師和管理隊伍，才能與時俱進，以先進的辦學理念指導學院文化建設，提升育人水平，滿足學生求知與發展的訴求。樹立“以生為本”的辦學思想，尊重學生個性發展，充分體現學生在文化建設中的主體地位。豐富文化活的形式，以師生喜聞樂見的文化活動為抓手。“探索多元化的人文教育形式和內容，尊重學生的主體地位，注重激發學生獨立思考和創新意識的培養，”不斷提升文化活動的質量和參與率。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十六
摘要：高中是教育教學最關鍵的階段，也是學生世界觀、人生觀和價值觀不斷養成的時期，學生每天生活在班集體之中，一個良好的、積極向上的氛圍，能夠為學生營造一個寬松的學習環境，引導學生健康成長。隨著精神文明建設思想的提出，高中生活更加注重對班級文化的建設，構建一個系統的、動態化的工程，通過教育、誘導、啟發來熏陶學生的精神世界，從而培養學生優秀的道德情操，促進班級學生的全面發展。
關鍵詞：高中班級；文化建設；和諧發展。
進入21世紀以來，教育教學受到了社會各界的廣泛關注。高中是承上啟下的教學階段，其重要性更加凸顯。一個優秀的班集體是一個和諧共進的團隊，是一個具有凝聚力和向心力的集體，在素質教學理念的推動下，我國的高中班級建設必須突出文化的優勢，從多個角度開展研究，結合學生的特點完善班級建設，積極開展豐富多樣的班級文化活動，通過對學生的鍛煉來激發他們的興趣，為高中生的發展奠定堅實的基礎。
一、做好班級豐富的物質文化建設。
高中班級團體是學生學習和生活的集散地，注重班級物質文化的建設，能營造良好的學習氛圍，激發學生對班集體的熱愛之情。具體而言，班級物質文化建設要針對教室環境進行布局，對標語、桌椅等進行設定，努力讓教室的每一寸土地都發揮應有的價值。對此，教師要集思廣益，征求學生的意見，通過集體探討得出最終的布置方案。首先，要精心設計班級標語，利用班級標語體現整個班集體的特點，并將其放在明顯的位置，時刻提醒學生。其次，要細心布置班級墻壁，在教室的墻面處懸掛名言條幅，定期做好更換工作，利用這些小擺設時刻激勵學生努力向上，積極進取。同時，學生還可以將中國國旗和地圖懸掛在班級里，幫助學生了解地理知識，豐富學生的內涵和修養。最后，班級桌椅的擺放要合理，根據學生的數量和班級環境，整齊安排座位，讓學生在學習和生活上能夠互相幫助。
二、制定健全的班級文化制度。
俗話說：“沒有規矩，不成方圓。”在班級文化建設過程中，必須要制定健全的管理方案，結合學生的特點完善文化活動，在制度中必須體現嚴格管理，不斷鞏固班級風氣，結合學校的責任文化、一日常規要求及《中學生行為規范》等打造一個優秀的班集體，設定班級活動的方式和具體時間，明確活動內容，并組織全體學生參與學習，重視學生的建議，從而為搞好班級文化建設打好基礎。
三、構建師生和生生之間的聯系。
班集體是一個有凝聚力的團隊，每個學生都有自己的特點和個性，每天沉悶的學習不利于他們加強彼此間的溝通，也不利于調動學生的學習積極性。另外，受影視教學的影響，很多教師的形象都較為刻板，學生難以與其親近，更別提談心了。想要完善班級文化建設，突出班級的優良作風，就必須加強師生之間和生生之間的互動，讓彼此實現積極交流。教師要善于發現學生的閃光點，在學生遇到困難的時候幫助他們，疏導他們的心理問題。對此，班集體要定期舉辦集體會議，通過設定議題的方式加強彼此的溝通，使學生之間互相了解。教師還要獲得家長的支持，多和家長進行交流，了解學生在家里的表現情況。教師在與學生溝通的過程中，一旦發現問題，要及時對學生進行心理疏導，主動了解學生的心理變化，在課下可以和學生成為朋友，做好心理疏導，減輕他們的課業壓力，讓他們體會到成功的喜悅。
四、讓自主化管理生根發芽。
自主化管理開辟了中學德育工作新天地，已形成管理特色。班級在實施學生自主化管理的過程中形成班級公約，把學習成績和思想品德自我激勵目標有機結合，重在培養學生自我管理能力，培養良好的行為習慣。實施一日生活學習計劃，使學生學會自我管理；設立流動哨文明崗，讓學生在參與管理的過程中增強自律意識，實行（班級值周）制度和學生參與（三操）考核，有利于確保學生管理的主人翁地位。學生自主化管理，容易相互理解溝通，既鍛煉了學生的自主合作能力和組織管理能力，又促進了學生綜合素質的提高。因此，應該讓自主化管理進入班級，進入宿舍，深入人心，在每個人的心中生根發芽。總之，高中班級文化建設對整個團隊和集體的發展都具有十分重要的意義，在新時期教學理念的推動下，高中班主任必須注重對班級文化建設的引導，通過營造良好的環境氛圍，潛移默化地打造班級文化，并豐富班級活動，給學生提供交流的機會。
參考文獻：
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[4]劉地雄.淺談陶行知教育理念指導下的班級文化建設[c]//福建省陶行知研究會.福建省行知實驗校校長論壇論文集,20xx:2.
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十七
學校德育工作涵蓋工作量較大，工作開展情況無法硬性測評，需要學生內心構建進行自我教育的道德標準。然而，在實際的管理工作中，受來自家庭、社會等多方面因素的影響，存在極大的主觀性和差異性，德育收效欠佳。而校園文化建設作為一個精神風貌與文化氛圍相統一的“場”，恰恰可以成為實施德育管理工作的重要陣地。文化建設在校園管理中具有重要地位，是管理工作的重要內容之一，優質的文化建設，不但可以展現校園的整體面貌，還可以提升學校的品味，從而增強校園的吸引力和感召力，讓學生身處校園環境，潛移默化中培養愛國主義情感，提高道德修養，規范自身言行，促進學生全面而均衡的發展。
人的教育依賴于環境，而環境可以促進教育的發展，二者相得益彰，相輔相成。清潔高雅的環境是校園文化建設的內容之一，對規范學生言行，培養良好的行為習慣有著積極的作用。主要表現為以下幾點：一是優雅樸素的校園環境能夠讓學生心緒寧靜、輕松舒適，為學生開辟一方安靜的天空，給予學生正能量，給學生積極向上的動力，讓學生在這樣的環境中積極地投入生活和學習之中；二是干凈整潔的校園環境讓學生舒適清爽，干凈的地面，誰也不想弄臟，潔白的墻壁，誰又忍心留下腳印，明亮的玻璃，誰都希望保存完好，這樣的環境讓學生產生強烈的責任感和自我約束力，形成定期打掃校園衛生，為保持校園環境整潔做出自己的努力；三是文明禮貌的校園環境可以規范學生言行，讓學生懂得對與錯，是與非，從而凈化學生心靈，讓學生從中受到感染和熏陶，并逐步養成舉止文明、言語得體的良好習慣。
春雨潤無聲，具有文化氛圍的校園環境對學生道德情操有著潛移默化的影響。近年來，隨著電視、電腦等電子產品的普及，小學生的信息接收量與日俱增，雖然在一定程度上開闊了學生的視野，但是一些低俗和非理性的信息也充斥了學生的試聽，影響小學生價值觀念和人生理想的形成。而校園文化建設如一場春雨，悄然無聲間滋潤孩子幼小的心田，幫助學生樹立正確的是非觀念。主要表現在兩方面：一是高雅的校園文化氛圍可以在學生心中根植下理想的種子，學校圍墻、樓梯走廊中那些名人畫像、名言警句富有多方面的教育功能，可以讓學生置身于濃厚的文化氛圍中，時刻警醒自己奮發有為，立志成才，對學生形成遠大的理想和正確的價值觀有著積極的教育意義。二是多樣的校園文化活動可以拉近學生與學校的距離，在豐富多彩的文化活動中，學生積極進取，不但可以培養學生頑強的毅力，堅韌的品格，還能讓學生在活動中學會與他人相處，培養良好的交際能力，從而讓學生受到校園文化的熏陶和感染，樹立遠大的人生理想，與德育管理工作實現無縫連接。
新課程改革以來，學生是教育的主體，促進學生個性發展是改革的主要目標。然而，日常德育管理中往往關注學生共性品質的培養，對學生個性品質的形成缺乏關注，導致人格塑造單一化現象嚴重，導致一些學生心理出現問題，給德育管理工作帶來壓力。而豐富有趣的校園文化可以充實學生的生活空間，滿足學生的精神渴望，使那些具有特長的學生找到展示自己的空間，通過文化活動體現自己的價值，獲取別人的認可，從而樹立自信，并激發他們強烈的自尊心和自豪感，促使他們跳出自己營造的心理怪圈，以博大而寬廣的胸懷悅納別人，形成開朗樂觀的性格，從而促進學生健康而個性的成長。
作為學校領導、教師，必須重視文化建設在德育管理中的重要意義，積極建設豐富的校園文化，幫助學生養成良好行為習慣，培養高尚的道德情操，促進學生個性成長，借文化建設“一臂之力”助德育管理工作順利開展。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十八
摘要：隨著高速公路行業的激烈競爭和現代企業制度的建立，企業間的競爭已經不再是某一層面的局部競爭，而是全局和整體實力的競爭，尤其是其企業文化和形象的競爭。在這種情況下，高速公路行業迫切需要一種強有力的企業文化來支撐，加強企業文化建設，對于提高企業的經濟效益和社會效益，提高競爭力，具有重要的意義。唯有如此方能在未來的競爭中立于不敗之地。
隨著國民經濟快速發展，高速公路在社會經濟發展和人們的日常生活中，發揮著越來越重要的作用。要充分發揮高速公路的服務功能，最大限度地為國民經濟和社會大眾提供優質文明的服務，這就要求我們要不斷提升高速公路的管理水平。作為企業化經營的高速公路，企業文化的建設，就是持續提高這種管理水平的動力源泉，也是創企業品牌的重要手段。因此，推進企業文化建設是高速公路管理的重要任務。
一、相互滲透的關系。高速公路文化建設對于一個單位來說是靈魂，是指引單位發展方向的明燈，是推動企業發展的不竭源泉和動力，它包含著非常豐富的內容，其核心是高速公里的精神和核心價值觀。高速公路作為服務性行業，不斷提升人的綜合素質、管理水平，不斷提高服務質量和服務水平是高速公路發展的根本要求。目前，高速公路發展勢頭猛進，東出西聯南北通衢的高速公路主網絡框架在全國已成規模。由于服務理念、管理理念可能會因人而異，容易造成這樣或那樣的斷檔，而高速公路文化建設由于是本單位在長期的實踐中所積累起來的經過提煉和提升形成的一種文化氛圍、核心價值觀、精神、經營和管理理念，是全體員工所認同并遵守的道德規范和行為規范。因此來說，文化建設要比任何建設更加持久和穩定。作為高速公路要保持發展勢頭不減，后續力持久，就必須在這一領域引進文化建設，用文化來統一思想，統一觀念，統一行為，這也就是為什么在高速公路開展文化建設的必要性。
化。
1、客戶滿意。
我們以“您的滿意就是我們的工作標準”為追求，充分了解客戶的現實需求與潛在需求，為客戶著想，對客戶真誠，追求卓越，勇于創新，讓您的出行更暢通、更安全、更快捷、更舒適。力求超越客戶對我們的期望，提升客戶對運城高速的整體評價。
2、員工滿意。
我們以吸引員工、留住員工、發展員工為目標，堅持尊重員工，理解員工，關心員工的原則，竭力為員工提供舒適的工作環境、豐富的培訓機會、有競爭力的薪酬待遇，為員工打開職業通道，讓前景與機會牽引人才成長，給為公司作出貢獻的員工以實惠、舞臺和未來，讓員工在運城高速能創造價值、成就自我，使員工與公司風雨同舟、和衷共濟。
3、社會滿意。
我們以服務國民經濟和社會發展為核心，突出高速公路為經濟社會發展服務的行業本質屬性，增強服務意識，完善服務設施，整合服務資源，拓寬服務內容，簡化服務流程，創新服務措施，讓人民滿意，讓社會滿意，使高速公路真正成為人流、物流、信息流的大通道，為經濟社會發展插上騰飛的翅膀。
三、
1、精神文化。
精神文化是核心，是靈魂。高速公路文化時在這條路的設計施工時就開始的。各種爭先創優目標、典型人物事跡成為高速公路的精神或口號，具有強大的號召力和激勵作用。
文化以人為載體，高速公路的文化特點必然要深置道每一個員工的內心深處，并通過他們的行為表現出來，包括言語、動作、表情、禮儀等，這些是高速公路文化建設在員工身上的外在表現，稱為行為文化。
3、制度文化。
高速公路上的制度文化是高速公路從上層到基層成員共有的行為規范，具有一定的連續性。一個單位的文化確立和推行必須通過制度來加以保障和落實，而各類規章制度來加以保障和落實，而各類規章制度要體現以人為本的理念，并根據高速公路的發展需要適時的進行修訂完善。
4、物質文化。
高速公路上的物質文化是通過道路的清潔通暢、綠化美化、設施設備、路容路貌、站容站貌和工作環境等物質要素表現出來的文化特征，是高速公路文化建設工作的始點。
5、科技文化。
高速公路作為現代交通的首選，靠的是社會進步和科技創新的結果，這些科技創新成果是高速公路文化的重要組成部分。
與其他企業文化不同，高速公路行業不僅要追求經濟利益的最大化，而且還負擔著實現社會效益的使命。因此，在構建高速公路行業文化時，必須根據高速公路的特點，塑造富有時代特征、凸顯高速公路特色，能為企業員工理解和接收、容納全體員工利益和要求的全新價值觀。
高速公路文化建設能推進物質文明和精神文明建設步伐。高速公路文化本身就包括物質和精神兩個方面，因此它既有利于物質文明建設，也有利于精神文明建設。同時，針對高速公路文化的輻射功能將對整個行業的兩個文明建設發揮橋梁紐帶作用。
高速公路文化建設能增強思想政治工作效果。雖然高速公路文化建設不完全是思想政治工作，但它的激勵、溝通和導向功能都屬思想政治工作范疇。加強高速公路文化建設，可以使思想政治工作收到更好的效果。
高速公路文化建設能增強企業凝聚力。高速公路文化建設能使企業員工形成利益共同體。企業員工在工作中能自然的用共同行為準則約束自我的行為，并以此調節人與人之間的內部關系，排除發展過程中一些人為的阻礙和摩擦，建立一種和諧的內部關系，促使廣大員工彼此尊重，相互學習，增強凝聚力，使企業上下一心。
高速公路文化建設能增強企業競爭力。隨著社會主義市場經濟體制的逐步完善，高速公路企業必將作為市場競爭主體。要在公路建設管理中占有一席之地，必須增強競爭力，而高速公路文化建設正是凝聚團隊精神、增強核心競爭力的重要手段。
高速公路文化建設能塑造企業社會形象。形象塑造是文化建設的重要內容，塑造高速公路良好的社會形象是高速公路文化建設的重要任務。企業文化推動文明服務、優質服務水平的不斷提升，為社會提供更多、更好的產品和服務，逐步樹立良好的企業形象，從而在社會上建立高度的信譽。
高速公路文化建設能促進企業改革的深化。改革是一個不斷深化的過程，也是人們逐步轉變觀念、提高認識的過程，健康向上的高速公路文化是幫助職工轉變觀念、提高管理水平行之有效的助推器。
高速公路文化建設是一項長期而艱巨的系統工程，它需要在實踐中善于總結不斷探索和挖掘，緊緊抓住文化建設的關鍵環節，讓高速公路的發展與員工的發展結合起來，堅持求真務實、以人為本、和諧發展、共進共贏的發展愿景和核心價值觀，就一定能夠打造出具有時代精神、體現高速公路特色、具有凝聚力、戰斗力和旺盛生命力的高速公路文化，一定能夠推動高速公路營運管理實現新的跨越。
參考文獻：
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇十九
20xx年，贛州市列入第一批創建國家公共文化服務體系示范區。近年來，贛州市緊緊圍繞實現“五個一”的創建目標，探索出了一條欠發達地區建立健全公共文化服務體系的新路子。全市投入公共文化設施建設資金50多億元，新建改建修繕市、縣級文化館、圖書館、博物館、劇場、文化廣場、文化藝術中心等63個，市圖書館、文化館、博物館均達到國家一級館標準，全市18個縣(市、區)都有部頒(國家文化部頒發)三級以上標準的圖書館、文化館，15個縣有博物館。城市文化建設是當前城市建設的重要內容，而城市公共圖書館作為傳播文化的重要陣地，其發展也日益受到重視。
一、城市文化建設對城市可持續發展的作用。
目前，市中心城區正按照“五館一中心”(圖書館、文化館、美術館、博物館、非遺展示館、文化藝術中心)的架構進行建設，在確保縣級文化場館(站)全部達標的基礎上，全面改造提升公共文化設施設備，特別是許多縣(市、區)先后建成功能全、檔次高的文藝中心和文化廣場，成為城市建設的新亮點，市民向往的好去處。因此，在21世紀，面臨全球一體化的情況，城市可持續發展的關鍵，主要在于城市是否具有自己的特色，是否具有吸引人才、技術、資本的獨特性，也就是是否具有自己的城市文化。概括起來，城市文化對城市可持續發展的作用主要體現在以下三個方面：
1、從經濟價值來看，城市文化及文化力是推動城市經濟可持續發展的重要力量。城市物質文化、制度文化和精神文化相互作用后必然形成的一種以人的主觀能動性為特征的綜合力，是通過具有凝聚力的城市文化激發出來的人的本質力量。城市文化對于城市經濟的持續發展所起的作用還表現在：通過發展城市的文化，可以減少其社會成本而增加社會收益。諸如良好的城市文化，有助于城市居民形成向上的精神風貌，這樣可以減少犯罪，從而減少安全的成本，同時還可以減少城市居民吸毒等危害自身和社會的行為，而把這些精力都轉到城市的文化和經濟的發展上，引導城市更可持續地發展。
2、從社會價值來看，城市文化是促進市民提高自身素質，建設文明城市的內部動力。文化是推動人類社會由低級向高級發展的動力。沒有文化的積累，人類社會是不可能上升到文明社會的。今后人類社會要不斷向現代化方向發展，仍然要靠文化力的推動。這是普遍規律。城市是人類文化集聚的地方，城市的發展，尤其是建設文明城市，應該更直接得利于城市文化這個內部力量的推動。文明城市是城市化過程的內在要求，城市文化對整個社會的發展有延伸輻射作用，但很難想象，一個文化素質低下的市民充斥的城市，能發揮向周邊地區傳播文明的作用。城市文化環境是城市的靈魂，它涉及到市民素質、社會風氣，民俗風情、新聞傳播等各種文化現象和文化活動，以及與之相配套的城市文化設施。良好的城市文化環境會使人覺得這座城市有種獨特的意象和親和力，使人在精神上產生共鳴，甚至會產生賓至如歸的感覺。文明城市的真正魅力正在于此。因此，加強城市文化建設，有利于城市居民自身素質的提高和發展，有利于廣大市民文明習慣的形成，有利于社會文明風氣的鞏固，有利于文明城市的建設，塑造美好的城市形象，以促進城市的可持續發展。
3、從生態效益來看，城市文化對城市生態環境有深刻的影響。建設“生態城市”是城市可持續發展的主要目標之一。人們對城市和生態環境的理解往往只停留在物質層面上，而對文化觀念對城市生態環境的影響缺乏足夠的認識，因而忽視了城市文化環境的建設，造成了現代市井繁榮的背后是精神文化的極度貧乏。
二、公共圖書館與城市文化。
1、公共圖書館是城市重要的文化性標志。公共圖書館是一個城市文化的具體體現，也是一個城市對外交流的窗口，它在一個城市所發揮的文化傳播作用是其它任何一個機構都無法替代的。圖書館是傳播先進文化的陣地，作為城市先進文化的一個標志和象征是因為它是文化、教育、科學事業的重要組成部分。
2、從城市和圖書館的產生來看，圖書館是城市文明的標志。圖書館的存在和發展對人類社會的進步起到積極的推進作用。圖書館廣泛而完善的保存和記載了人類活動的各種資料，圖書館作為保存人類文明的知識寶庫，在整個社會中占據著不可取代的重要位置。一個城市的標志性建筑它能代表該城市的文化品位。
2023年高速公路文化建設論文（專業20篇）篇二十
本文通過對我國煤礦安全形勢的現狀分析，了解到煤礦生產的安全問題及其原因，認識到煤礦安全文化建設的重要性。并提出一些推進煤礦安全文化建設的建議，以提高煤礦產業的安全文化建設，減少安全事故的出現。
煤礦企業；安全形勢；文化建設；策略探討。
近年來，盡管國家加大了對煤礦安全生產的監管力度，煤炭企業加大了安全投入、加強了安全管理，但事故還經常發生，損失嚴重。其原因有兩方面：（1）采礦的地形復雜，不利于開采工作開展，我國煤礦的開采技術與發達國家有很大差距有待提升，我國存在的許多小煤窯其開采技術和管理水平都低于國內平均水平；（2）因為礦區的環境艱苦，工作危險性大，許多高校畢業生不愿意到礦區工作，這就導致了礦工的整體文化水平偏低，專業技術水平達不到標準要求，不利于開采工作高效進行。
煤礦安全文化就是煤礦安全的價值觀、信念、理想、最高目標、傳統、風氣、行為準則的復合體。它包括：煤礦安全設施裝備所體現的煤礦安全物質，各種規章制度及條例所體現的煤礦安全制度、文化以及最高層次、最具有活力的核心的煤礦安全精神文化。煤礦安全文化建設是為了營造安全的開采工作環境，穩定人心，提高工作的效率。減少安全事故的發生，其關鍵因素是煤礦安全意識要提高，煤礦安全設備要完善，主觀和客觀因素都能改善。
3.1結合行業特點，培育特色安全文化（1）建立煤礦安全文化形態體系。觀念、行為等都屬于形態，安全觀念文化需要與安全物態文化和安全管理文化相結合，也就是精神方面、物質方面和制度方面共同作用，形成安全文化形態體系；（2）建立煤礦安全文化的對象體系。煤礦安全與企業的各級領導、企業全體員工、企業法人代表等都有密切聯系。對于不同的聯系者，要根據其自身不同的文化程度進行改革；（3）建立煤礦安全文化的領域體系。企業安全文化包括企業內部文化和外部文化，兩者都要保證完善才能建立好的煤礦安全文化體系。3.2一手抓本質，一手抓載體是煤礦安全文化建設的基本方法企業的文化本質是企業未來發展目標、企業的品質、企業建設，企業的文化載體是企業的環境、外在形象。企業目標的實現，離不開企業安全文化的載體，同時，沒有企業安全文化本質，載體也不能發揮作用。本質和載體必須共同作用，相互結合，才能為煤礦安全文化建設打下基礎，推動安全文化建設的發展。3.3搞好“三基”工程是煤礦安全文化建設的重點煤礦安全文化建設的重點應放在“三基”工程上，嚴抓基層，完善安全文化體系，整頓企業的安全文化作風。可以組成學習組，組中的成員取長補短，互相激勵進步，在工作的同時學習，完善技能提升自己。通過提升員工的文化素質，保證生產的安全，也能避免安全事故的發生。同時，這種有特色的管理方法能調動員工的工作積極性。
4.1加強職工安全理念教育職工的安全認識是企業發展的思想基礎。通過加強職工安全理念教育，對職工的思想正確的引導，以培養職工的安全意識。制定一個企業安全文化的培養方案，鼓勵職工工作之余學習煤礦安全知識，并通過安全知識宣傳、定期員工培訓，幫助職工樹立正確的安全理念。4.2加強宣傳引導宣傳引導對幫助企業安全文化建設有顯著的效用。煤礦可以設立報刊，將想要傳達的安全知識和安全注意事項刊登在報刊上，或者建立安全宣傳網站，發布安全知識教育視頻、圖片、漫畫等直觀的傳播安全信息的資源。實施一些創新的措施，領導鼓勵、獎勵制度、溫情寄語等，能吸引職工學習安全知識的興趣，形成一個安全知識教育和安全知識宣傳相結合的教育體系。4.3加強案例反思教育煤礦每個安全事故背后都有其發生的原因以及需要改進學習的地方，企業應該對每次出現的事故進行透徹地分析，發現煤礦產業存在的安全隱患，找到解決措施努力改善。組織開展事故案例分析會、安全隱患交流會、完善安全文化方案征集會，要求所有職工和領導者參加，不限職位級別，集思廣益，共同學習反思。只有通過不斷的反思、改善，才能形成好的企業安全文化。
5.1加強教育培訓，提高安全技能應加強企業安全培訓，增加職工的安全意識，提高其安全技能。通過對本企業員工的安全素質了解，根據不同的工種不同的安全素質水平，找到需要進一步學習的地方，有針對性地分類培訓，定期對培訓結果進行檢驗，將員工的培訓成果與工作績效結合起來評估，能調動職工學習的積極性，將培訓的效果發揮到最大。5.2強化職工安全行為培養員工要養成良好的安全行為，工作中時時刻刻遵守安全規定。要制定員工安全行為養成的計劃方案，培養員工在自身安全、安全隱患排查、安全設施使用、防災避災、迅速解決安全問題等方面都能形成好的安全行為習慣。當安全行為成為習慣時，就能大大減少安全事故的發生。5.3建立安全先進典型選樹制度充分發揮優秀帶頭人對職工的引導作用，一個優秀的典范能夠成為其他員工工作的目標，作為生產工作的指向標能起到很好的帶頭作用。培養在企業生產安全管理、安全技術突出的先進職員，增加對先進職員的獎勵。企業可以階段性地評選優秀干部、優秀職員，既是對工作優秀者的鼓勵，也是為其他職員樹立榜樣。
（1）建立安全責任制度，明確規定生產過程每個環節的安全注意事項，規范職員的行為，禁止影響安全的行為出現；（2）落實安全制度，將書面規定付諸于行動，從領導到基層員工不論職級，都要嚴格遵守。嚴查不安全的行為，加強監督檢查管理力度，提高煤礦的安全文化素質；（3）加大安全投入、更新設備，煤礦的安全生產離不開先進的設備，不斷地引進新技術、新工藝。
開展黨員事故調查，對黨員所在崗位監管的安全事項進行調查，結合黨員所在崗位安全事故的發生情況對黨員評估，這樣能促使黨員監管檢查所在崗位的安全問題。開展青年文明實踐活動，通過實踐活動規范青年的行為，提高青年的安全意識，從基礎抓起，避免安全問題的發生。對家屬進行安全知識普及教育，進行全面的安全工作的開展。建立群眾安全監督制度，發揮群眾的力量，人人互相監督，人人遵守安全制度，能有效減少安全事故的發生。
要做好煤礦安全文化建設，應提高職工對煤礦安全文化建設的認識，改善工作環境強化現場管理，強化安全教育提高職工安全素質，發揮黨、政、工、青、婦組織在煤礦安全文化建設的作用，使煤礦安全文化體系建設不斷完善。