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共享的溫暖大全(18篇)篇一
古人非常熱衷于紙上談心。“驛寄梅花,魚傳尺素”,正是雅人雅興之發揮,盡管梅花到手很可能已經凋謝,尺素上也只是舊話一篇,但款款之情分毫不減,那份欣悅之意,更是堪稱完美無缺了。而自從世界上第一封綠色的郵差傳遞的信箋交到對方手中,共享,便成為了交心的基本。隨著信息來回的輸送,我們彼此牽掛的心也就上路了。
記得有位作家說過,“鄉愁”不一定都是“思鄉之愁”,不是“鄉”,也可以是“思”;沒有“思”,也可以是“愁”。但是即使他們有千萬種不同、有一點他們是不變的,與人共享。
世界如此之大,哪一片土地你不能與人共享?哪一段音樂不能使你與人共醉,哪一個人不能使你分享與他們的一段歷程。
當今世界,是一個被龐雜的信息、紛繁事務熨平的時代,人情也隨之寡淡了不少。人們更多的依靠內心的支撐,而很少寄希望于心外的扶持。
可是,仍然有那么一群人深信著,并感謝生活不斷向其傾其所有。是的,生活給予每個人一面穿窗。盡管夢已疲倦,我們依然深信著渴望著關在這個孤獨、疏遠、漠然的世界上,那些彼此懂得的人們,能夠在心里拉一下手,安慰一聲:我們在你身邊。這便是共享的意義。
于是在新穎簡便的方式里,有了一塊獨屬的空間,容納著脆弱的思念,撫慰柔軟的情感。而在一些舊派作風的朋友那兒依然愿意用傳統的方式在紙上談心,仍然為它的“衣香鬃影”著迷。
雪天來了一個從深山中出來踏上求學之路的學生,看著手中母親的來信,不覺淚已流兩行;洪水來了,一位抗洪戰士頭枕三峽,聽一夜濤聲,大江東去;秋天來了,兩只羊羔在途中相遇,親切地碰碰鼻子把自己剛剛尋到的那片草一起食用。而我們用手機分享著我遇到的事,而那喜悅真真是不言而喻,不可多言的。
古時人們靠著交談和寫信與人共享自己的心得,而今我們有微信、qq、微博更方便顯而易懂地與人共享信息。其實只是因為我們渴望得到別人的肯定、認同、才愿意分享;不然,只是道不同不相為謀。信息的共享需要志同道合的人,即使地方不同,語言不同,也能信息互通、相互了解。這就是信息共享的魅力!
共享的溫暖大全(18篇)篇二
現在社會各方面都越發方便,而“共享”就是最具有代表性的一方面。“共享”也就是共同分享,即將物品共同分享。隨著共享資源的逐漸增多,“共享”與我們每個人的關聯更加密切,它不斷的改變著人們的生活理念,為人們帶來了更方便的生活。
“共享”資源的開發,為人們提供了方便與貼心的服務。在街道,隨處可見人們騎著“共享單車”在路上飛馳,人們出行不再總是汽車,大大減少了尾氣的排放。不僅出行更方便,也給環境帶來了巨大的益處。
最近,有一種很受歡迎的共享資源——共享充電寶。為什么小小的充電寶會如此受歡迎?原因很簡單。現在的人們,離不開手機,工作,娛樂等等都需要手機,一天大概三分之一的時間都會拿著手機。而這樣的消耗,手機電量便成為大家最頭痛的事情,這時共享充電寶的出現就如同一場及時雨,解決了令人頭痛的充電問題。共享充電寶在商店中較多,人們通過掃碼使用。這種共享的開發滿足了人們的需求,為大家帶來了便捷的生活。
無獨有偶,共享單車也成為人們生活中的及時雨,解決了人們的燃眉之急。我身邊便不乏這樣的事例。有一次我的阿姨正在郊區辦事,突然接到母親病重的消息,便要急匆匆地趕回去,可郊區打不到車,她一時慌了神兒。在他人的建議下,她騎著共享單車趕了回去。自此阿姨便一直對“共享”單車贊不絕口。
在無共享的過去,富有的人家出行開車,而經濟一般的就是走路或騎自家單車,必須找好位置,而現在,共享單車停放點眾多,不需麻煩的找停車位,節約了時間,提高了效率。越來越多的共享資源,更是方便了人們的各方各面。
但是,在我看來,共享有利也有弊。街道上的共享單車到處都是,隨地停放,不文明,并且擾亂了交通秩序。可能你一個隨地停放,覺得方便,就堵住了一條綠色通道,生命通道,害死一個甚至是多個人的生命。也許,你并不會想到,只是一個簡單的舉動,卻禍害了社會。
共享是方便的,但我們切不可將這種方便變為一種不文明,一種侵害,一種擾亂。共享就在我們身邊,方便于人,服務于人,我們應該好好享受,讓這種身邊的方便實實在在的融入我們的生活!
共享的溫暖大全(18篇)篇三
伴隨著社會的發展步伐,許多新鮮、便捷的事物漸入人們的眼簾,共享單車便是其一。而即使人們的生活理念因此改變著,但心中總有一份溫情不會消逝,它在人們之間傳遞著,永不失溫。
那天下午,我正將學校里的.書往家搬,正值寒假,街上人煙稀少,更不用說出租車了。于是我扛著沉甸甸的書包,抱著一沓厚重的書,緩慢向家前進。
忽地,我眼前一亮——共享單車!一位中年男子站在它旁邊,同時也注意到了我那吃力的神情和期盼的目光,于是,他將車鎖好,搬起身旁的箱子,回頭看了我一眼,靜靜地離開了。
我暗喜之余,趕緊貼近那輛單車,熟練地開了鎖,將書本裝入車籃,如釋重負地騎了上去。這時,我忽然注意到剛才那位男子抱著箱子,在不遠的前方艱難地走著。
我心中咯噔一下,想起他剛才的行為,莫非他是……將共享單車讓給了我?霎時,心中涌起一股暖流,我急忙朝他的背影大喊:“叔叔,我不用這單車,給你用吧!”而他緩緩轉身,在我的目光下搖搖頭,對我淺淺一笑,便繼續趕路了。
我心里有些不是滋味,便推著單車上前,停在了他身前,執意讓他把箱子放在車后座。
他最終妥協,小心地將箱子放了下來,與我一起推著車前行。
這份來自陌生人的感動一直被我珍藏在心。我明白,隨著社會的不斷進步,共享行業也在不斷發展,在每個人心中,總有一份溫暖也在伴行,即使是面對陌生人,也不會例外。
在共享時代,我與陌生人共享那份溫暖!
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共享的溫暖大全(18篇)篇四
現在基于大數據,各種共享資源層出不窮,共享單車、共享雨傘……它們的出現,改變了我們的生活理念,為我們的生活提供了幫助、帶來了便捷。
一次,我和媽媽去商場買東西,離家時晴空萬里,于是我們就沒帶雨傘。我們乘著公交車來到了商場,歡快地逛了兩個多小時后帶著各式各樣的“戰利品”準備回家。誰知,天公不作美,我們正走在半路上,突然飄起雨來。
頓時,一道閃電劈裂了天空,緊接著,轟隆隆一聲炸雷打破了夜的寧靜。嘩啦啦,黃豆般的雨點被雷公公震得從天上傾盆而下。
我們三步并作兩步沖進了最近的一家書店,把商品放到墻邊,無奈又郁悶地和老板閑談起來。“哎,真倒霉,出來逛個街都能碰上一陣雷雨,”媽媽滿臉愁容地抱怨道,“買的東西全濕了,現在連家也回不了了。”“就是啊,”我用憐惜的目光望向我的零食,眉頭皺成了“川”字。
我環視了一下這間書店,裝飾古樸、藏書萬卷,墻的四周掛滿了畫像。我又透過玻璃窗向外望去,雷雨絲毫沒有減弱的跡象,書店附近也沒有賣傘的商店。這時,老板突然說話了:“我們店里現在有一個共享雨傘活動”,他清了清嗓子,停頓了一下,我和媽媽不約而同地望向老板,他繼續道:“專門來解決像你們這樣的問題,你們可以租借共享雨傘好趕快回家。”
我和媽媽不約而同地相視一笑,向老板借了雨傘離開了。到家后,我們放好東西撐著自己的雨傘把“共享雨傘”還了回去。
不久之后,我在我們家附近的一家電話亭里也發現了類似的無人共享雨傘。我心頭一暖:有些人為解決“最后一公里”傾家蕩產投資共享單車。有些人則為解決“下雨沒帶傘”慢慢建立“共享雨傘系統”。
我們中有些人能提供溫暖的幫助,而其他人則一定能傳遞這份溫暖!共享時代既便捷,又溫暖!
共享的溫暖大全(18篇)篇五
“噗嗤噗嗤”地用力踢打,嘴里還聲聲抱怨著:“這什么單車啊?真的是,不是車輪歪了,就是二維碼被破壞了。我已經失業了,連一個共享單車都看我不順眼,是吧……”說完,他憤力踢了一腳,共享單車倒在了街邊的落葉上,車鏈也掉了,無人理睬。
我已無心情再漫步下去,回到小區,在花園旁停靠自行車的地方,看到了被圈在一起的共享單車,我的心為什么會刺痛,又為什么會失望,為什么會那么羞愧……我試圖扯開圈住自行車的鎖,它鎖得牢牢的,根本無法扯開,我放下了鎖,無奈地走了。
我回到家中,趴在窗前:秋風,梧桐樹,陽光,花園,一切都是那么美好,只是那被圈著的共享單車,是那么刺眼,刺心。
世界的發展,時代的進步,沒有了可貴美好的世風,只能算一個空殼,只有兩者并存,才可以共享這時代的美好!
共享的溫暖大全(18篇)篇六
最為突出、具有代表性的共享單車,如今已是耳熟能詳、隨處可見了。
去上學、去上班、去附近郊游、去購物……人們已不再開車,也不必擠擁堵的公交了。瞧,他們拿出手機,點開“摩拜單車”、“ofo”等app,對著自行車上的二維碼輕松一掃,車鎖便開了,愉悅地跨上車座,如此就開始了一段單車旅程。
共享單車的崛起并不讓人意外,因為它應“潮流”而“生”,解決了人們的出行問題。它是短距離出行的最佳選擇,避免了因交通堵塞而寸步難行,也避免了擠地鐵時龐大的人流帶來的壓抑和焦慮。
不僅如此,騎車出行還能強健身心。上班族、學生族常常坐在座位上“苦命”工作、學習,缺少運動時間,而共享單車正能提供他們鍛煉的機會,讓他們在出行的時間里也能“活動”下筋骨,呼吸到新鮮的空氣,把視野投射到路旁的叢叢綠意上,放松心情,讓人們在繁重的學習、工作之余感受到不一樣的生活樂趣。
共享單車是綠色出行的代名詞,是一個人環保與否的認證。騎車出行可以節約能源、保護環境,不會對空氣造成污染,是有愛心的環保人士最常選用的出行方式。
首先,要加強人們的道德意識,提高人們的素養。要讓“環保”、“公共道德”深入人心,讓大家從小事做起,從自我做起,把共享單車停放整齊,做到不惡意損壞。
其次,要加強對共享單車的管理,對人們隨意破壞、損壞的行為進行一定懲罰。公共機關應配合起來,根據人們不良行為的嚴重程度進行懲罰,并規定人們把自行車停放到指定位置。
要是能做到這些,共享技術、共享資源一定能開啟一段輝煌的時代。
讓我們攜手共同努力,享受車輪上的共享!
共享的溫暖大全(18篇)篇七
伴隨著社會的發展步伐,許多新鮮、便捷的事物漸入人們的眼簾,共享單車便是其一。而即使人們的生活理念因此改變著,但心中總有一份溫情不會消逝,它在人們之間傳遞著,永不失溫。
那天下午,我正將學校里的書往家搬,正值寒假,街上人煙稀少,更不用說出租車了。于是我扛著沉甸甸的書包,抱著一沓厚重的書,緩慢向家前進。
忽地,我眼前一亮——共享單車!一位中年男子站在它旁邊,同時也注意到了我那吃力的神情和期盼的目光,于是,他將車鎖好,搬起身旁的箱子,回頭看了我一眼,靜靜地離開了。
我暗喜之余,趕緊貼近那輛單車,熟練地開了鎖,將書本裝入車籃,如釋重負地騎了上去。這時,我忽然注意到剛才那位男子抱著箱子,在不遠的前方艱難地走著。
我心中咯噔一下,想起他剛才的行為,莫非他是……將共享單車讓給了我?霎時,心中涌起一股暖流,我急忙朝他的背影大喊:“叔叔,我不用這單車,給你用吧!”而他緩緩轉身,在我的目光下搖搖頭,對我淺淺一笑,便繼續趕路了。
我心里有些不是滋味,便推著單車上前,停在了他身前,執意讓他把箱子放在車后座。
他最終妥協,小心地將箱子放了下來,與我一起推著車前行。
這份來自陌生人的感動一直被我珍藏在心。我明白,隨著社會的不斷進步,共享行業也在不斷發展,在每個人心中,總有一份溫暖也在伴行,即使是面對陌生人,也不會例外。
在共享時代,我與陌生人共享那份溫暖!
共享的溫暖大全(18篇)篇八
相信出生在21世紀的我們,不論男女老少都不會陌生一個詞語,它就是“共享”。
共享無處不在,共享單車,共享健身器材,共享書店,共享籃球。越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯,也在逐漸改變著人們的生活理念。
人們對“共享”看法不一,有的認為它大大提升了方便和減少個人金錢輸出;有的認為它不好,就列如共享單車,它可是當今社會的熱點話題,因為有許多人對共享單車表示不滿,它的投放量實在太多了,起初沒有那么多時,人們覺得可以接受,因為它提升了大家的生活質量,又綠色環保。
可這共享單車放著放著,“味道”就變了,開始無盡頭般瘋狂生產、投放,搞得現在地鐵、小區門口、人們走路的地方。到處都是,我父親曾戲稱這共享單車像“蝗蟲”似的。
這比喻自然是非常形象了,也是,因為共享單車的投放量巨大,連國家都看不下去了,發表聲明說這共享單車呀,開始限制投放量了。
此消息一出,老百姓可開心了。
但一波未平,一波又起。好景不長,那些有商業頭腦的人看到了商機。
他們不去造共享單車,因為做這行的人太多,他們就去書店、運動、飲食、服裝上下手。
于是就出現了共享書店、共享禮服。連現在的時代都被稱為了“共享時代”。
很神奇,對吧?是,就連生在50、60年代的爺爺、奶奶也從起初的不能理解,到后來的慢慢接受,再到現在的騎共享單車、看共享書店里的書。
我爺爺總說一句話:“時代在進步,科技在發展,我這些老年人啊,也要隨著時代進步啊。”
對啊,面對日新月異的世界,我們不能落下,不然就會被淘汰。
共享是無處不在的,我對共享的看法始終保持中立。因為“共享”是個雙刃劍。你說它完全不好吧,它也有好的地方,你說它完美吧,也不可能。人無完人,物必無完物。可能是我年紀太小,理解的沒大人們那樣全面,那樣細致。但我會至少在現在不受他人影響,保持自己的看法。
共享無處不在,是好是壞,大家都各抒己見,出發點不同,認為的也不同。這個世界上沒有絕對的黑與白,好與壞。
共享的溫暖大全(18篇)篇九
和我共同走過六個春秋的校園,可以說是我的第二個家了。在這個家里,母校為我遮風擋雨,對我呵護有加。我也在不斷努力,沖刺拼搏,為母校爭光!
母校就如一只小船,把我們從無知的碼頭帶向知識的港灣;母校還是一層層臺階,幫助我們從幼小的兒童成長為朝氣蓬勃的少年,最好到達知識的宮殿……在此我要說:“母校,你讓我好溫暖!”
在離別之際,我又在記憶王國遨游了一番,想起了許多美好的事情。
記得又一次,我的眼鏡忘在學校了,但已經走得數遠了。這時恰好碰見兩位朋友。在我申訴后,朋友們是二話不說,就往后跑。我大半天才回過神來,一看遠處的朋友,我一想:哎?這不是去往學校的路嗎?數十分鐘后,朋友們凱旋而歸。我好高興啊!一是我拿到眼鏡了,二是我能在母校結交這樣的“英雄好漢”,感到好溫暖。
其他的事我就不一一詳講了。但在母校的六年里,我受益匪淺,得到了數不清的關心和愛護。我宣布:母校啊!你讓我好溫暖!
共享的溫暖大全(18篇)篇十
溫暖是無處不在的,給予別人溫暖,也溫暖了自己。正如:贈人玫瑰,手有余香。
走在馬路上,總會看到一排排“小黃車”排列整齊,總能瞧見一家家共享書店,雖沒有大型書店的大氣,但卻平凡的溫暖了許多人。
“嘿!你需要車嗎?”他的聲音如和煦的風,吹得朔雪紛飛,帶來了無限春光。映入眼簾的是一個正騎著共享單車的小青年,他滿頭大汗,仿佛也急著去做什么事。我想都沒想,直接點頭,一句感謝的話也來不及說,便跨上自行車騎走了。在紅燈時,我忍不住尋找小青年的身影,已經不見了,我十分懊惱我沒有說任何一句感謝的話。我滿頭大汗騎到了補課地方,低頭迅速看了一眼手表,還有三分鐘!我隨意把共享單車扔在一旁,就起身去補課了。再轉頭看一眼被我丟棄的共享單車時,它已被一位老爺爺推著去了路邊停好。他流著汗,可嘴角卻噙著笑,溫暖得我甚至忘了補課即將遲到。
補課結束后,我急切地想要尋找老爺爺,但已經不見了,我失落地走著,看到一家共享書店,鬼使神差般地我就進去了。每個人都共享著這里的書,卻不記得去放好。看到這一幕,我又聯想到了自己,不禁在角落發起了呆。“哈嘍!我的車幫到你了嗎?”是他!小青年洋溢著幸福的笑,正理著書。我問他:“為什么你們都這么快樂呢?我想借人自行車,花的是你的錢,幫書店理書,也不是你的職責吧!”他想都沒想:“我的行為雖然微小,但總能溫暖到他人,溫暖了他人的同時不也溫暖了自己嗎?”
我一下子懂得了老爺爺的笑,準備幫小青年:“謝謝你的共享車,謝謝你共享你的溫暖。”
這個時代不缺共享資源,但有時卻缺了共享資源最初的作用:方便他人,溫暖他人。只愿共享時代,更多共享資源,更多溫暖可以共享。
共享的溫暖大全(18篇)篇十一
與幾個好友去千燈古鎮游玩,在暢游了大半天后便從千燈回城。夏日的午后是最熱的時節,酷暑的燥熱讓我們的心也不自覺地煩悶起來。飲用水早已在景區喝完了,周圍又沒有賣水的小點,我們只得強忍著口渴。
走上一條綠蔭鋪地的石板路,眼尖的好友發現了一家店鋪前的招牌。我們一哄而上,卻看見一塊白板立在門口,上面的大字清楚寫著:“本店提供免費茶水”。在口渴與好奇心的雙重驅動下,我們決定進店一探究竟。
推開木門,是一個綠蔭滿地的院子。偌大的院中有一對老人在乘涼。我們走上前:“爺爺奶奶,打擾你們了。門口的‘提供免費茶水’是什么意思啊?”老奶奶抬眼,見是幾個孩子,便笑瞇瞇地解釋道:“啊,城里不是流行什么共享單車、共享書什么的嘛,我和老伴就開了這一間‘共享茶水間’,路過的人只要口渴了,就能進來喝杯茶休息一下。”“那在這里喝茶為什么不收錢呢?”我們又道出了內心的疑問。老奶奶依舊樂呵呵地說:“一杯茶能有多少錢,這里叫‘共享茶水間’,就是要人們都來喝喝茶,歇歇腳。”
老奶奶正說著,老爺爺端出了幾杯已泡好了的茶,一杯一杯地分到我們的手中。干凈透明的玻璃杯配上淺綠的茶水和深綠的茶葉,顯得格外好看。那青翠清明的顏色正如老人那清澈的內心。
我捧起茶杯,輕輕抿一口,那種淡泊而清淺的茶葉幽香的唇齒間散開,化解了口渴難耐,也沖入了心田,沖走了心中的煩躁。忽地一陣清風起,拂過門楣屋角又拂過我們的發梢,心也不自覺平靜了下來。
接下來的回城路上,天氣依舊燥熱,但我們的心中卻漾起了清風陣陣。那一日,我們幾個都獲得了前所未有的寧靜。
或許以后我都不再會有機會路過那座小城,那家小店,但那間小店會穿破外界的喧囂,一直存在于我的心中。
而且我知道,那間小店會永遠地在那個地方,為旅途中的人們提供一份清雅的茶韻,成為游子歸途中的小憩處。
就讓那一份茶香永存,成為每一個偶然遇見的人的共享財富,在每一個夏日,炎熱的午后,為每一位旅人,帶上一份寧靜。
愿旅途上,茶香共享。
愿人生中,寧靜永存。
共享的溫暖大全(18篇)篇十二
時光似一臺留聲機,過去的時代在黑色的唱片上鐫刻下濃墨重彩的道道紋路,黑色的唱針搭上唱片,流淌出一條條美妙的河流,而那沉淀下來熠熠生輝的,正是專屬于我們的新型流行詞“共享”,打撈共享,迎接時代!
隨著共享時代的到來,越來越多的共享資源闖進了我們的生活,而這些新型方式也正標志著中國城市的文明與進步。
現如今,所有的共享物品,最為火熱的當屬于共享單車了,深受著不同年齡階層的公民的喜愛。共享單車一直秉持著環保與快捷的理念在共享時代中打出一片天,中國各大城市先前被霧霾等環境問題的出現變得手忙腳亂,為了讓市民一起積極使用低碳出行,共享單車也就此問世了。所謂共享,就是一輛車被身邊不同的人使用,掃碼支付,便宜又快捷,用好歸還,不僅方便了人們的出行更體現了一個城市的文化素養。此外,安全問題,低于12歲的未成年兒童不要獨自騎行共享單車,切記切記!
打撈共享,單車也可以變得多元化。
“書籍是人類進步的階梯。”引用高爾基的話書籍就是人們的精神食糧。
越來越多的市民變得喜愛閱讀,很多人都認為讀書不僅可以擴展知識還夠陶冶情操。據實際調查,足足有20%以上的市民空閑時間最想去的地方是書店!而共享書店如今便成了“書蟲”們的首選之地,請想象一下:雨時疏時稀地下著,像織在心上,手捧一書,泡壺茶,坐于書店,窗外雨聲淅瀝,杯內古茗飄香,豈不美哉?一切都顯得那么的和諧愜意!共享書店便能輕而易舉地實現這一美好,掃碼用書,讀好歸還,就是如此的簡單。
打撈共享,書店也可以變得溫馨滿滿!
健康是人類的根,如今越來越多的人為了自身健康,化身健身達人,而眾多健身項目中,最深受青少年所喜歡的便是籃球了。
做完作業,叫上朋友,來通通快快要大干一場吧!共享籃球便讓更多人深陷籃球魅力,更加的享受打球勝利及大汗淋漓的快感,掃碼籃球,用好歸還,共享就是這么“666”!
打撈共享,籃球也可以變得斗志昂揚。
“共享”在年少的眼眸里流淌,流向那上尚未開墾的時代。在晨光熹微時,風輕輕,便可聽見“共享”叮叮當當地碰撞,俯身更加靠近“共享”棲身的地方。打撈共享,你也可以!
共享的溫暖大全(18篇)篇十三
在此我認為共享的好壞是從經濟自身的產業鏈、民眾自我素養以及政府正確引領三大方面所共同決定的。
首先讓我們來探討一下何為共享經濟,它指的就是參與到此項經濟項目中的各成員,無論是生產者或是使用者都能從不同方面獲取一定的利潤。在今年的聯合國經濟論壇上各方也明確的指出共享經濟是引領新型經濟的新常態。我在此想要質疑:共享經濟真的共享了嗎?就拿優步來說,答案是不。眾所周知的優步問題在全球正鬧得沸沸揚揚,其問題的本質就是因為司機的收益與價格的隨意改動使共享非共享。所以一個共享產業的成功必須由一個真正的共享體制組成,在整條經濟產業鏈中絕不能讓一環產生問題,絕不能讓收益成為共享的代名詞。這是需要相關公司與有關方共同努力的。
再讓我們來看看個人素養這個問題,在此我認為一個再好的共享社會缺失了人民的素養也是徒勞的。對于上海的單車亂停問題在此之前也推行過管理人員的安排,在我看來,這樣的整治只是表面的,是無意義的。歸根到底還是個人素質問題。素質并不是一個人先天性決定的,它是靠后天改造的。拿美國為例,公民的違紀違法無論大小都會被昂貴的罰單所換取,而這也潛移默化地改變著個人的素質,再回到我們中國,人多實行難是目前最大的問題,所以只有靠政府漸漸地上調罰數與大力的推行教育才能在數十年內提高我國的公民素養。
當經濟鏈與個人素質都達到理想狀態,缺少政府的領導仍是不夠全面的。巴非特在數年前的經濟會上說過:一個經濟體系的完整不能缺少政府。政府的領導是有決定性作用的,只有政方的出臺表述才能真正意義上的使共享經濟打下根基,而后期的管理也是需要有政方相關條例所支持才能做到相對的十全十美。
共享已經融入到了我們的生活中,但要使得共享更好地造福于我們,這仍然是一條漫長的路。
共享的溫暖大全(18篇)篇十四
清晨我拉開窗簾,陽光就瞬間鉆進了房間,在這一個初秋的涼爽的早上,我與這座城市中成千上萬的人一樣享受著這溫暖的陽光,共同感受著昨夜雨后悄然漫入鼻腔的泥土芬芳,此時此刻,共享已經開始了。
說是進入了共享時代,可我作為一名中學生的生活似乎并沒有什么改變,還是照常地上學放學,照常地學習鍛煉,假期或平時雙休便還是有補課和訓練,生活還是和之前一樣。
熟練地翻動著手機頁面,找到那個有著橙色背景的軟件圖標,開始按照上面的地圖所顯示的那樣來尋找停在路邊的橘色單車。伴隨著“嘀”的一聲開鎖提示音,手機上的畫面也自動跳轉到開始計費上。
不知從什么時候起,停在車庫里的捷安特自行車開始“失寵”了。以前無論是去上課還是去體育館訓練都要騎著它去的我現在開始喜歡花個五角一塊地去騎路邊的摩拜單車了。
意識到自己的遲鈍,我不禁有些想笑。如今我都快離不開共享單車了,竟還去感嘆共享這種方式對我沒有影響。
共享早已在我身上生根發芽了吧。
的確,我的生活軌跡沒有偏離,一樣的上課一樣的訓練,我還是按部就班地過著一個普通中學生的生活,可共享這件事,亦或者說這種生活方式,其實也還是進駐了身為一名“普通市民”的我的生活。
不是為了追逐潮流,“共享”于我而言確實方便快捷。平時我去進行專門的體育訓練,強度自然不是散步慢跑能夠比得上的,往往短短的兩個小時后,身體便會格外疲憊,腿更是格外的酸脹,這時我走出體育館,又怎么會不想舒服的坐著私家車,甚至是公交車回家?有時看到停在門口的捷安特,確是狠狠地體驗了一把“感覺身體被掏空”的滋味。
有了共享單車這個法寶,可以說是在一定程度上“救我于腰酸腿痛”之中,平時過去訓練,我直接將它騎到體育館專門有的“共享單車”停放點,在那之后我便什么都不用操心了——它是共享的,我可以把它停在這等其他與我素不相識的人使用而不必擔心我要擔任把它騎會我上車的地方的重大責任,這種“有來無回”的交通方式大大滿足了我,以后訓練完,可以拖著疲憊的身子走到公交車座位上,而不是還要苦命地將自己的車子騎回去。
隨著共享單車的出現,人們的腦洞開始越來越大,開始有了共享充電寶,共享籃球……也許不是每種資源的共享都是成功的,但至少共享這種方式開始成為我們國家,我們這個時代的標簽,也許今后會有更多比共享更加新穎的理念,但現在我只需與上億的人們共享“共享”這個點子,便能共享屬于這個時代的“潮流”了。
共享的溫暖大全(18篇)篇十五
如今,“共享產品”已經邁著輕快的步伐悄然進入了我們的生活,為我們帶來了許多好處,變得更加方便,比如共享單車,共享籃球,共享書店……在這之前,我們的生活已經不知不覺中被“碎片化”了,而我們正好進入了“共享時代”,一款app“形色”又讓我對“共享時代”有了全新的理解。
我喜歡植物,喜歡研究花草,看過很多植物方面的書籍,也認識許多各式各樣的花草樹木。傲骨凌寒,不畏嚴冬的梅;生命力頑強,小巧玲瓏的二月藍;淡雅清秀,香氣撲鼻的丁香……可是我覺得,我只是看過了書上的圖片罷了,沒有真正地感受過與形形色色的植物的對話和交流。認識植物,不是光靠看書的,更多的還是要自己去體驗,去感受,去實踐。
就在這時,“形色”走進了我的生活。我的一個同學分享了這個專門用來識別植物的手機app給我,只要打開這個軟件,給不認識的植物拍一張照片上傳,就可以得到答案——當然,它并不能一下子給我準確的答案,而是給出三個外形近似的植物。有時候,“形色”并沒有答案,于是,大家就會一起討論這個植物究竟叫什么名字,一起分享自己的知識。不過,它還是幫到了我很多,就像一盞明燈,照亮了我索求知識的路,為我指點迷津。
剛接觸到“形色”時,我十分興奮,心想:哈哈,太好了,終于可以在親身實踐中認識植物了!我立刻來到了公園里,姹紫嫣紅的花兒鮮艷多姿,有許多還是我不認識的呢。我舉起手機,開始使用“形色”:我知道了金黃色的有著細長的蕊的花兒叫“金絲桃”;外形像頭發一樣的綠草叫“麥冬”;花朵潔白如玉的花兒叫“玉簪”……我還明白了沿階草的葉子是細長的,而麥冬的葉子是相對較粗的,只是外形長得都有點像發絲。這些都是我以前不知道的。我似乎聆聽到了花兒的呢喃,似乎就在和它們說話一樣,我的心靈第一次向大自然廣袤的世界打開了。
“形色”這個軟件讓我們“共享”了大自然,在學習中享受快樂,在快樂中獲得知識。“共享時代”的快樂、方便與效率拉近了我們與大自然的距離,更好地感受這個世界的神奇與美麗。
與其說“共享”給予我們方便,不如說“共享”給了我們更多快樂的時光!
共享的溫暖大全(18篇)篇十六
科技日新月異,越來越多的共享資源也隨之悄悄走進了我們的生活。然而,這一切卻似乎與我無關。我曾經認為,共享,只不過是資源的再利用,而日子,始終是自己在過。我習慣于縮在自己殼里過冬的生活,也以為會一直如此,卻沒想到,在這個共享時代里,我卻一次次感受到了實實在在的溫情。
母親生病了,不能送我上學,只能自己出行。我一如既往地按時出門,卻怎么也打不到車。時間毫不留情地流逝,20分鐘……15分鐘……,我心急如焚卻又手足無措。要不然,還是靠自己的雙腿吧!正欲拔腿奔跑,卻遠遠望見到一輛黃色的共享單車正靜靜地立在馬路邊上。不禁喜上眉梢,這可真是解決了我的燃眉之急啊!我沖向單車,卻不料冒出另一只手,也同時握住了車把手。我倆面面相覷,時間也仿佛尷尬地凝固了,完了,這是“共享單車”,人人有份,我怎么才能說服眼前這個陌生人把車讓給我呢?他又會相信我的說辭嗎……可還沒等我開口,他瞄了一眼我的校服,擺了擺手,道:“你是學生,你先騎吧!上學要緊。”我霎時愣住了,呆呆地望著他的背影離去,都忘了道一聲謝謝。
我準時地到校了。眼前,卻仍浮現著他的背影,秋風瑟瑟,樹葉飄零,我的心里卻有暖流涌動,讓我感激讓我溫暖。雖只一面之緣,也僅有三言兩語,卻氤氳出了“共享時代”的暖意:共享也是無私謙讓!
丹桂飄香,天朗氣清。而我卻在補習班間疲于奔命。剛匆忙從共享單車上跳下,隨手一扔,就得趕緊奔向下一個上課點。此時,一抹藍色的背影閃現在眼前,在那紅黃交錯的樹葉間,顯得格外醒目。那是一位環衛阿姨,她正在吃力地扶著共享單車,試圖將它們一輛輛擺放整齊。在那堆雜亂停放的單車之間,她單薄的背影顯得更為瘦小,噢,她在整理共享單車。確實,共享單車是方便了大家,可好多人只圖自己方便胡亂停車,而我也是其中一員,想到這,不禁臉上有些發燒……唉呀,她好像沒扶穩!我趕緊上前一步,幫阿姨撐住了車。她有些驚異地望向我,臉上的汗珠述說著她的辛勞。“這些車放得太亂,我擺正一下。”“這是你的工作?”“不是呢,”,她臉上掛著羞澀的笑:“可這些車擺好了,大家就方便了。”霎那間,她小小的身影在我眼中變得高大起來,我羞赧了,卻也溫暖了。
原來她的付出是為了更多人得到方便,也讓我們的城市變得更和諧美好。雖為陌生人,也只是簡單的一扶一放,卻帶來了共享時代的溫暖:共享也是主動承擔!
共享時代的廣袤天空中,有一顆顆璀璨的明星。驀然回首,我便能望見他,她,他們。無論何時,無論何地,他們都能給我的心中注入滿滿的正能量,照亮我前行的路。
共享的溫暖大全(18篇)篇十七
“你怎么用我們家的水啊?”這聲音在有些擁擠的弄堂略顯得尖銳,接著響起干笑著的道歉聲,然后又不知是誰的嘀咕抱怨聲。這一幕似乎常常上演,來往匆匆的行人或是一笑而過,或是視而不見,都早已習以為常,但幼時的我,聽著,心中總有一些不適。只是,隨著時光的流逝,那片夾在兩路陽光之間的陰暗,以及其中時不時發生的鬧劇,已激不起我心中的波瀾。
時間過得很快,我已經進入了初中,也早早的離開了那令人壓抑的弄堂,搬進了高樓大廈。也許是幼時的印象已牢牢刻在我的腦海,新的環境中便與鄰居有"個人自掃門前雪,莫管他人瓦上霜"的意味,即使在電梯里相逢,也是各自沉默著。
直至那日,我記得風很大,呼嘯著橫沖直撞,枯枝與殘葉依偎著在冰冷的空氣中發顫。我緊了緊外套,抓緊書包背帶,急急地向學校門口小跑過去。身后突然傳來金屬碰撞的巨響,我腳步一頓,轉身看去,路邊本是擺放整齊的自行車紛紛向一邊倒下,除了少數幾輛色彩單調的私人自行車,更多則是色彩非常亮麗的,即使不關心社會新聞的我也知道的:時下熱議的共享單車!
我本想裝作沒看見,可四周零星幾個路人,有晨練歸來的老人,有趕路的上班族,甚至與我一樣,身著校服的學生,他們都紛紛轉身,一輛一輛的扶起自行車。我猶豫了一下,也只好往回走,慢吞吞的扶起了幾輛。
自行車被一輛一輛扶起,人們慢慢散去。我直起腰,舒了一口氣,也打算離開。"那邊,還有一輛!",不遠處一位同學突然喊了一聲。我一愣,才反應過來他是在對我說,扭頭看去,離我三四步遠的地方正躺著一輛共享單車。"管他干嘛呀?”,反正我不騎它……我不耐煩的皺著眉,輕輕說。他見此也不多說,快步走來扶起那輛車,然后他拍拍手,露出一個笑容,"用不了多少時間,這也是公眾財產嘛!",他語氣輕松,卻讓我的臉在寒風中一陣陣發燙。
我知道不過是舉手之勞,但心中的小人自私又冷漠。我突然明白,當共享的時代降臨,它已經改變了許多人的理念,而我仍被那記憶中陰暗的弄堂禁錮,畫地為牢。
寒風來過又走了,只留下一片溫暖;云層聚集又散去,才知今日的陽光依舊很明媚。再次經過弄堂,我隨其中的說笑聲會心一笑,那片共享的溫暖能夠驅散寒風和陰暗。
共享的溫暖大全(18篇)篇十八
不知從何時起,“共享”這個新名詞占據了大眾視野。當一批批五彩斑斕的共享單車出現在街頭時,當藥丸狀的共享床鋪出現在商業樓間,當共享充電寶出現在你手邊時……“共享”,已經成為了一個新時代。
大概是在暮春時,無論大街小巷的街上都能看見一種橙銀或橙黑相間的“摩拜”,似也是同一時期,上海又出現了一款“小黃車”。
“共享單車”便迅速占據各大新聞頭條。緊接著,各式各樣、顏色千變萬化的單車充斥了上海街頭。藍色小鳴、ofo小黃車和摩拜,更是在單車界“三足鼎立”。
這還不夠,各大商家又緊接著推出更新版、女士專用版,摩拜商家竟還推出“電瓶車”,還賦予了一個炫酷的新名字,“共享電單車”,立刻得到了年輕人的喜愛。
有利有弊,經過幾個月的積累,在一長排“整齊劃一”的'單車中,總有“不上鎖”、“腳踏板壞掉”、“車身直接廢掉”等一系列問題。“悟空單車”公司倒閉后,消費者的權益更是得不到保障,押金、充值的零錢全都“付之東流”。
盛夏時分,紅黑色及橙銀色的“共享充電寶”出現在商業樓間。消費者只需掃碼,便可應急充電,充電寶還完全不需擔心沒電等問題,且同時配備三種充電插頭。
一個小小的樁子,便可滿足大眾需求?不,你錯了。充電寶數量有限,且必須歸還回充電寶樁,手機性能不好的消費者,根本無法滿足“應急需求”。
立秋時分,一種白色藥丸形的上下“共享床鋪”出現在了辦公樓間。消費者付了錢,便可舒舒服服的在里頭躺下度過一段美好的午休。
當然你也可以在里頭過夜,前提是你要支付相當高昂的費用,但床鋪的整理出現了問題。你能指望一個人睡完覺后還幫下一個人整理好被子疊成豆腐干?再者,這種藥丸式床鋪空間非常狹小,合上門后更是空氣不流通,使人感到氣悶,異常不適。
越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯,在發展迅速的當今社會,“共享時代”已然不遠。其中的問題卻漸漸暴露,但我相信,不遠的未來,“共享市場”利大于弊。