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    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)

    時(shí)間:2025-06-25 作者:曼珠

    運(yùn)輸合同一般包括合同的編號(hào)、起訖日期、運(yùn)輸種類(lèi)和范圍、貨物名稱(chēng)和數(shù)量等要素。這些范本運(yùn)輸合同涵蓋了不同類(lèi)型和規(guī)模的貨物或人員運(yùn)輸,選擇適合自己需求的合同模板進(jìn)行修改即可。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇一

    貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍ㄗ匀蝗恕⒎ㄈ撕推渌M織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。以下是本站小編今天為大家精心準(zhǔn)備的:2篇海上運(yùn)輸。

    內(nèi)容僅供參考,歡迎閱讀!

    合同編號(hào):

    甲方(委托方):

    乙方(承運(yùn)商):

    甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委。

    托乙方配送商品一事,經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,達(dá)成以下一致意見(jiàn):

    第一條、定義。

    1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗(yàn)收簽字并通過(guò)甲方電子信息系統(tǒng)。

    或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動(dòng),該物流活動(dòng)包括對(duì)商品進(jìn)行(門(mén)到門(mén))裝運(yùn)、搬卸(不含上下樓)、送貨上門(mén)、上門(mén)取貨、交貨完成通知等。

    2、送貨上門(mén):指乙方將商品送至甲方客戶(hù)指定地點(diǎn)的配送服務(wù),包括依甲方客戶(hù)的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場(chǎng)所內(nèi)的特定位置或其他位置。

    3、配送時(shí)限:是指自需配送貨物完成交接時(shí)起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋。

    已配送成功(訂單完成)信息時(shí)止的期間,為調(diào)撥時(shí)限與特定區(qū)域配送時(shí)限之和。

    第二條、配送服務(wù)費(fèi),又稱(chēng)“配送費(fèi)用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約。

    定項(xiàng)下配送服務(wù),而向甲方收取的費(fèi)用,該費(fèi)用包括但不限于乙方人力成本、車(chē)輛成本、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、管理費(fèi)用、代收貨款服務(wù)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)、小區(qū)停車(chē)費(fèi)等與配送有關(guān)的全部支出和費(fèi)用。乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類(lèi)型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)各附件約定。

    第三條、甲方權(quán)利義務(wù)。

    1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。

    2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時(shí)的以電子郵件形式()。

    向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶(hù)姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類(lèi)別以及其它備注信息等。如有變更,甲方應(yīng)及時(shí)另行通知。

    3、甲方有權(quán)對(duì)乙方涉及本合同及附件約定的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方。

    配送服務(wù)考核情況。

    4、甲方有權(quán)實(shí)時(shí)查詢(xún)商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。

    5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)。

    第四條、配送服務(wù)要求。

    1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等。

    現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。

    2、乙方配送人員上崗作業(yè)時(shí),穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時(shí)修面,不留長(zhǎng)發(fā),

    不許與顧客發(fā)生任何爭(zhēng)吵、打罵行為等。

    3、乙方與收貨人交接商品過(guò)程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語(yǔ),認(rèn)真回答收貨人。

    問(wèn)題,不回避、回絕收貨人問(wèn)題。工作期間,乙方必須保證送貨人員電話(huà)的暢通,并確保與。

    甲方及客戶(hù)之間的信息溝通順暢。

    4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時(shí),應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)商品的情況予以確認(rèn),含查驗(yàn)商品外包裝是否完好,訂單號(hào)與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶(hù)重新包裝以保證商品的安全。

    5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶(hù)給予的書(shū)面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶(hù)交付的商品完好、無(wú)污損,符合乙方安全配送的要求。

    6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時(shí)未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。無(wú)論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)甲乙雙方約定的配送時(shí)限。

    7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。

    8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶(hù)回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時(shí)間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長(zhǎng)交回時(shí)間。

    第五條、結(jié)算。

    1、對(duì)帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費(fèi)的對(duì)帳工作,月末前結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)。

    2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費(fèi),雙方同意選擇下面第。

    【1、2、3、4、5】項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應(yīng)順延:

    1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請(qǐng)結(jié)算。

    2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實(shí)際付款額一致的增值稅發(fā)票。

    3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項(xiàng)所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。

    4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶(hù)的真實(shí)、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會(huì)被認(rèn)為。

    是協(xié)助乙方進(jìn)行套現(xiàn)、洗錢(qián)、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風(fēng)險(xiǎn)和損失均由乙方承擔(dān)。

    5、配送服務(wù)費(fèi)對(duì)賬結(jié)算時(shí),應(yīng)由甲方對(duì)結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書(shū)面蓋章(公章或財(cái)務(wù)專(zhuān)用章)。

    確認(rèn),任何個(gè)人無(wú)權(quán)代替甲方對(duì)此做出表述與承諾。乙方對(duì)賬人員及對(duì)賬人員授權(quán)書(shū)詳見(jiàn)附件。

    乙方開(kāi)戶(hù)名稱(chēng):

    開(kāi)戶(hù)銀行:

    帳號(hào):

    第六條、保密條款。

    甲乙雙方在合同履行期間對(duì)合同內(nèi)容、附件及知悉的對(duì)方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報(bào)告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報(bào)表有保密義務(wù);泄露,公開(kāi)或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對(duì)方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。且本合同期滿(mǎn)、解除、終止后3年內(nèi)本條款對(duì)雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。

    第七條、賠款事項(xiàng)。

    單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。如雙方因損失的貨物超過(guò)以上賠付的價(jià)格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。

    3、具體丟貨與賠付事項(xiàng)的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲。

    方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過(guò)30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費(fèi)中暫扣。

    4、貨物交接以整箱交接為原則,但對(duì)于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時(shí)有權(quán)要求拆包裝清點(diǎn)檢驗(yàn)貨品以確認(rèn)受損情況。與裝箱單核對(duì),發(fā)現(xiàn)短少、污損時(shí),雙方需在運(yùn)單上簽字注明。

    第八條其他約定雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)。

    委托書(shū)。

    》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。本合同于年月日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對(duì)條款的解釋。本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。

    甲方:

    地址:

    郵編:

    法定代表人:

    委托代理人:

    電話(huà):

    傳真:

    托運(yùn)方:

    承運(yùn)方:

    根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。

    第一條包裝和防護(hù):托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸。

    過(guò)程中受到損傷,承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物。

    在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

    第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

    第三條貨物裝卸責(zé)任和方法:承運(yùn)方上門(mén)到托運(yùn)方提貨,托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。

    第四條承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備有江陰市利港鎮(zhèn)運(yùn)輸至北京市延慶縣康莊鎮(zhèn)托運(yùn)方工廠(chǎng)指定車(chē)間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)。總計(jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為;萬(wàn)元,貨物安全卸后托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方,如有拖欠,承運(yùn)方要收取滯納金(總費(fèi)用10%)計(jì)算。

    1、承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車(chē)輛必須達(dá)到國(guó)家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):

    (1)通過(guò)當(dāng)年的年審的車(chē)輛。

    (2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測(cè)并達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    (3)車(chē)輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)。

    (4)禁止司機(jī)違章駕駛。

    2、承運(yùn)方車(chē)輛到達(dá)廠(chǎng)區(qū)必須遵守我公司的廠(chǎng)規(guī):

    (1)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)限速緩行。

    (2)禁止鳴笛。

    (3)裝車(chē)限高。(重型、中型載貨汽車(chē),半掛車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,

    載運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)載物,高度從地面起不得超。

    過(guò)2.5米。)。

    (4)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

    (5)裝車(chē)完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。

    第五條違約責(zé)任。

    (一)托運(yùn)方責(zé)任。

    1、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

    2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

    3、有牢固外包裝,且外包裝無(wú)異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

    (二)承運(yùn)方責(zé)任。

    1、貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金,但不超過(guò)本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。

    2、

    3、如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

    4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

    (1)不可抗力;。

    (2)貨物本身的自然屬性;。

    (3)貨物的合理?yè)p耗;。

    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

    合同有效期:本合同有效期20年月日至年月日。

    本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。

    托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇二

    承運(yùn)人:________________(甲方)。

    托運(yùn)人:________________(乙方)。

    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條裝船時(shí)間。

    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

    第四條卸船時(shí)間。

    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

    第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

    第六條運(yùn)輸費(fèi)用。

    雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

    第七條費(fèi)用結(jié)算。

    本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

    第八條法律適用。

    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

    第九條附則。

    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

    _________年____月____日_________年____月____日。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇三

    訂立合同雙方:

    ________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

    第一條 運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

    第二條 貨物集中

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

    第三條 裝船時(shí)間

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

    第四條 運(yùn)到期限

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

    第五條 啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

    第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

    第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

    第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

    按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收.

    港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

    第九條 費(fèi)用結(jié)算:

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

    第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

    甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

    代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

    開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________

    帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

    ___年___月___日訂立

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇四

    __________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

    第一條運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條貨物集中

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    第三條裝船時(shí)間

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    第四條運(yùn)到期限

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    第五條啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)。

    第六條卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    第七條運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    第八條運(yùn)輸費(fèi)用

    按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______,全船的運(yùn)費(fèi)的_______元,一次計(jì)收。

    港口裝船費(fèi)用,按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    第九條費(fèi)用結(jié)算

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

    甲方:____________________________

    乙方:______________

    日期:

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇五

    ______(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托________海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    第一條運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條貨物集中

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    第三條裝船時(shí)間

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    第四條運(yùn)到期限

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    第五條啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

    第五條卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    第七條運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    第八條運(yùn)輸費(fèi)用

    按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

    港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    第九條費(fèi)用結(jié)算

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

    甲方:(蓋章)

    乙方:(蓋章)

    日期:

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇六

    第一百零七條 海上旅客運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn)送至另一港,由旅客支付票款的合同。

    第一百零八條 本章下列用語(yǔ)的含義:

    (一)承運(yùn)人,是指本人或者委托他人以本人名義與旅客訂立海上旅客運(yùn)輸合同的人。

    (二)實(shí)際承運(yùn)人,是指接受承運(yùn)人委托,從事旅客運(yùn)送或者部分運(yùn)送的人,包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)送的其他人。

    (三)旅客,是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人;經(jīng)承運(yùn)人同意,根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同,隨船護(hù)送貨物的人,視為旅客。 (四)行李,是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品和車(chē)輛,但是活動(dòng)物除外。

    (五)自帶行李,是指旅客自行攜帶、保管或者放置在客艙中的行李。

    cabin or is otherwise in his possession, custody or control.

    章關(guān)于承運(yùn)人的受雇人、代理人責(zé)任的規(guī)定,適用于實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人。 第一百一十條 旅客客票是海上旅客運(yùn)輸合同成立的憑證。 第一百一十一條 海上旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止,客票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時(shí)間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

    旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定,旅客自帶行李以外的其他行李,運(yùn)送期間自旅客將行李交付承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人時(shí)起至承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人交還旅客時(shí)止。規(guī)定補(bǔ)足票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;拒不交付的,船長(zhǎng)有權(quán)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)令其離船,承運(yùn)人有權(quán)向其追償。 第一百一十三條 旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁品或者易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品。承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)將旅客違反前款規(guī)定隨身攜帶或者在行李中夾帶的違禁品、危險(xiǎn)品卸下、銷(xiāo)毀或者使之不能為害,或者送交有關(guān)部門(mén),而不負(fù)賠償責(zé)任。

    旅客違反本條第一款規(guī)定,造成損害的,應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。 第一百一十四條 在本法第一百一十一條規(guī)定的旅客及其行李的運(yùn)送期間,因承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人在受雇或者受委托的范圍內(nèi)過(guò)失引起事故,造成旅客人身傷亡或者行李滅失、損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。請(qǐng)求人對(duì)承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的過(guò)失應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任;但是,本條第三款和第四款規(guī)定的情形除外。

    旅客的人身傷亡或者自帶行李的滅失、損壞,是由于船舶的沉沒(méi)、碰撞、擱淺、爆炸、火災(zāi)所引起或者是由于船舶的缺陷所引起的,承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人除非提出反證,應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。 旅客自帶行李以外的其他行李的滅失或者損壞,不論由于何種事故所引起,承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人除非提出反證,應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。

    第一百一十五條 經(jīng)承運(yùn)人證明,旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞,是由于旅客本人的過(guò)失或者旅客和承運(yùn)人的共同過(guò)失造成的,可以免除或者相應(yīng)減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇七

    在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運(yùn)輸合同_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

    訂立合同雙方:

    定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    、運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    、貨物集中

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    、裝船時(shí)間

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    、運(yùn)到期限

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    、啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

    、卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    、運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    、運(yùn)輸費(fèi)用

    按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

    ---

    港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    、費(fèi)用結(jié)算

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

    甲方______(蓋章)

    代表人:______(簽章)

    開(kāi)戶(hù)銀行:______

    帳號(hào):______

    乙方______(蓋章)

    代表人:______(簽章)

    開(kāi)戶(hù)銀行:______

    帳號(hào):_____

    __年__月__日訂立

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇八

    買(mǎi)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

    賣(mài)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

    買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

    (1)品名及規(guī)格____。

    (2)數(shù)量____。

    (3)單價(jià)____。

    (4)金額____。

    合計(jì)____。

    允許溢短裝__%。

    (5)包裝:

    (6)裝運(yùn)口岸:

    (7)目的口岸:

    (8)裝船標(biāo)記:

    (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

    (10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

    (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶(hù)自理。

    (12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

    (13)單據(jù):賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

    (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。

    (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。

    (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

    (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

    (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

    (19)其它條款:

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

    _________年____月____日_________年____月____日。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇九

    受托人:_________。

    _________公司_________與為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,有關(guān)海運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)方面,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下:

    一、委托。

    _________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)委托_________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)于_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)。

    二、責(zé)任與范圍。

    2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

    2.2乙方向甲方訂艙時(shí),應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證,包括:發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)。

    委托書(shū)。

    手冊(cè)貿(mào)易。

    合同。

    商檢。

    證明書(shū)。

    許可證等正確無(wú)誤完整合法的文件。

    2.3乙方向甲方訂艙時(shí),須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方,托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章,并標(biāo)明乙方公司名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的:中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如:對(duì)發(fā)票開(kāi)具的付款人名稱(chēng)或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(hào)(否則,喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明,由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

    2.4乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià),在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號(hào),否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

    2.5甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括:訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷(xiāo)退稅單證交接工作,及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下,乙方可于開(kāi)航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷(xiāo)、退稅單證。單證如需要更改,乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

    2.6乙方所委托出運(yùn)的貨物,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。

    2.7乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí),必須書(shū)面通知甲方,并與甲方操作人員書(shū)面確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改要求。

    2.8如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書(shū)面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則,甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。

    2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭(zhēng)議的情況,乙方付費(fèi)是暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算,多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港,乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉(cāng)庫(kù)后產(chǎn)生不必要的問(wèn)題,甲乙雙方遵守如下規(guī)定:乙方安排專(zhuān)人或司機(jī)全權(quán)代表乙方,根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)。

    通知書(shū)。

    將貨物送至甲方倉(cāng)庫(kù),甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨,根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等,并出具倉(cāng)庫(kù)受貨回執(zhí)。如發(fā)覺(jué)貨物體積、重量與進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)有明顯差異,或乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對(duì)于較可能發(fā)生爭(zhēng)議的貨物,如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉(cāng),乙方應(yīng)提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確,由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

    2.10甲方目的港代理保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外,不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收,甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

    2.11乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢,且需依開(kāi)航日期,循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物,至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容,須在船開(kāi)后一周內(nèi)向甲方提出書(shū)面更改要求,得到甲方書(shū)面確認(rèn)后,須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容,可能給甲方及其國(guó)外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭(zhēng)議的,甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款,而造成甲方國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。

    三、運(yùn)價(jià)。

    3.1拼箱運(yùn)費(fèi):乙方依據(jù)甲方最新拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

    3.2整箱運(yùn)費(fèi):乙方依據(jù)甲方最新整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

    3.3運(yùn)價(jià)生效日期均以開(kāi)航日期為依據(jù)。

    3.4空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況,共同商定。

    四、付款條件。

    4.1經(jīng)雙方協(xié)商,甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。

    (1)見(jiàn)款放單。

    (2)同城托收。

    (3)備用金。

    (4)30天期限付款。

    4.3美金運(yùn)費(fèi),甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

    4.4銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

    4.5乙方同意由甲方報(bào)關(guān),當(dāng)票貨物核銷(xiāo)單作為抵押,乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。

    4.6在付款期限內(nèi),若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過(guò)人民幣_(tái)________(美金匯率8.35),甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

    五、協(xié)議終止。

    5.1如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并暫扣乙方所有單證及國(guó)內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。

    5.2乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙,則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

    5.3乙方欲終止本協(xié)議,應(yīng)電話(huà)確認(rèn)及書(shū)面通知甲方財(cái)務(wù)部,七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。

    5.4協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

    六、協(xié)議修改。

    本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

    七、法律與仲裁。

    7.1本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位。

    7.2甲方,乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章,法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

    7.3本協(xié)議所規(guī)定事宜,受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

    7.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議,先行協(xié)商,協(xié)商無(wú)效以法律程序照章辦理。

    7.5本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來(lái)文件和本。

    協(xié)議書(shū)。

    的組成部分。

    八、帳號(hào)。

    甲方:收貨人、收帳款號(hào)及開(kāi)戶(hù)行乙方:收貨人、收貨帳號(hào)及開(kāi)戶(hù)行。

    九、協(xié)議生效。

    9.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效日前,乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后,本協(xié)議方可執(zhí)行。

    9.2本協(xié)議有效期自簽訂日起,以1年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

    9.3一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣約束雙方,否則視為違約,并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

    十、特別聲明。

    10.1甲方絕不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物訂艙,乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為,不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何,必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

    10.2乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。

    10.3貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式,須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前,甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

    10.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,逾時(shí)未提貨者,目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān),若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。

    甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________。

    授權(quán)代表人(簽字):_________授權(quán)代表人(簽字):_________。

    電話(huà):_________電話(huà):_________。

    傳真:_________傳真:_________。

    地址:_________地址:_________。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十

    合同范文合同具體內(nèi)容如下,僅供參考,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?

    甲方:(委托人)。

    法定代表人。

    法定地址。

    郵編:

    經(jīng)辦人:

    聯(lián)系電話(huà):

    傳真:

    銀行賬戶(hù)。

    乙方:(代理人)。

    法定代表人:

    法定地址:

    郵編:

    經(jīng)辦人:

    聯(lián)系電話(huà):

    傳真:

    銀行賬戶(hù):

    甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

    1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。

    2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。

    托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。

    托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。

    3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。

    依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。

    4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。

    包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。

    5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。

    上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi).

    6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。

    7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。

    除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

    如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

    8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。

    因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

    9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷(xiāo)單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書(shū)面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。

    10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單"特別要求聲明"中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

    11、甲方同意于船開(kāi)后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。

    12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬(wàn)分之五的違約金。

    在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

    13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

    14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

    15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。

    在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

    16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。

    或者。

    本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

    仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

    (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。

    )

    本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

    17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿(mǎn)之日前,甲乙雙方如無(wú)異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年;任何一方均可在期滿(mǎn)前提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。

    18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

    本合同一式_____份。

    甲方:

    乙方:

    簽字蓋章:簽字蓋章:

    貨物運(yùn)輸合同變更要求書(shū)。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十一

    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

    1、作為甲方的貨運(yùn)代理,應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

    2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書(shū)的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實(shí)的委托書(shū)并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書(shū)上注明。

    3、乙方應(yīng)對(duì)甲方的出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進(jìn)行配船,并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

    4、甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱(chēng)、地址、電話(huà)、貨物名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    5、甲方如要求更改資料,須出具書(shū)面更改單,在船開(kāi)航前天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。

    6、臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi):usd230/20’上海至工廠(chǎng)內(nèi)陸運(yùn)價(jià)為:rmb1870/20’。

    1、經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

    (1)付款放單(2)備用金(3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票

    2、甲方須按協(xié)議約定的時(shí)間支付乙方海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

    3、乙方在船開(kāi)航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷(xiāo)單退給乙方。

    1、出口貨運(yùn)委托書(shū)是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

    2、協(xié)議的海運(yùn)費(fèi)及國(guó)內(nèi)段有關(guān)費(fèi)用,如遇國(guó)家頒布價(jià)格和船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并作好相應(yīng)調(diào)整。

    3、本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

    4、協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無(wú)異議,協(xié)議自動(dòng)順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方。

    5、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方:__________乙方:__________

    簽章__________簽章__________

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十二

    隨著國(guó)際貿(mào)易飛速發(fā)展,國(guó)際間以海上運(yùn)輸形式為載體的運(yùn)輸日益平凡。海上運(yùn)輸。

    合同。

    怎么寫(xiě)呢?以下是在本站小編為大家整理的海上運(yùn)輸合同范文,感謝您的閱讀。

    訂立合同雙方:

    定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條貨物集中。

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    第三條裝船時(shí)間。

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    第四條運(yùn)到期限。

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    第五條啟航聯(lián)系。

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

    第六條卸船時(shí)間。

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

    按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

    港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    第九條費(fèi)用結(jié)算。

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

    _________年____月____日_________年____月____日。

    買(mǎi)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

    賣(mài)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

    買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

    (1)品名及規(guī)格____。

    (2)數(shù)量____。

    (3)單價(jià)____。

    (4)金額____。

    合計(jì)____。

    允許溢短裝__%。

    (5)包裝:

    (6)裝運(yùn)口岸:

    (7)目的口岸:

    (8)裝船標(biāo)記:

    (9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

    (10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

    (11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶(hù)自理。

    (12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

    (13)單據(jù):賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

    (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。

    (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。

    (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

    (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

    (18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

    (19)其它條款:

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

    _________年____月____日_________年____月____日。

    承運(yùn)人:________________(甲方)。

    托運(yùn)人:________________(乙方)。

    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條裝船時(shí)間。

    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

    第四條卸船時(shí)間。

    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

    第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

    第六條運(yùn)輸費(fèi)用。

    雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

    第七條費(fèi)用結(jié)算。

    本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

    第八條法律適用。

    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

    第九條附則。

    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

    _________年____月____日_________年____月____日。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十三

    訂立合同雙方:

    定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條貨物集中。

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    第三條裝船時(shí)間。

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    第四條運(yùn)到期限。

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    第五條啟航聯(lián)系。

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

    第六條卸船時(shí)間。

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十四

    要寫(xiě)運(yùn)輸合同,你怎么寫(xiě)?看看下面為大家整理的海上運(yùn)輸合同范文吧!希望可以幫助大家!

    ________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

    第一條 運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

    第二條 貨物集中

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

    第三條 裝船時(shí)間

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

    第四條 運(yùn)到期限

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

    第五條 啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).

    第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

    第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

    第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:

    按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收.

    港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

    第九條 費(fèi)用結(jié)算:

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

    第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門(mén)各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

    甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

    代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

    開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________

    帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________

    ___年___月___日訂立

    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

    一、運(yùn)輸方法:

    乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    二、貨物集中:

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    三、裝船時(shí)間:

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。

    裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    四、運(yùn)到期限:

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

    否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    五、啟航聯(lián)系:

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。

    如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

    六、卸船時(shí)間:

    甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。

    否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    七、運(yùn)輸質(zhì)量:

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。

    乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    八、運(yùn)輸費(fèi)用:

    按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

    港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。

    卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    九、費(fèi)用結(jié)算:

    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。

    乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    本站

    十、附則:

    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。

    并向工商行政管理局登記備案。

    如有末盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

    托運(yùn)方:_________

    托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

    承運(yùn)方:_________

    收貨方詳細(xì)地址:_________

    甲方:

    乙方:

    甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

    一、 雙方職責(zé):

    1. 作為甲方的貨運(yùn)代理,應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

    2. 甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書(shū)的.要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實(shí)的委托書(shū)并加蓋公章交乙方配船。

    如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書(shū)上注明。

    3. 乙方應(yīng)對(duì)甲方的出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進(jìn)行配船,并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

    4. 甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合(資料:收貨人全稱(chēng)、地址、電話(huà)、貨物名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果,乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

    5. 甲方如要求更改資料,須出具書(shū)面更改單,在船開(kāi)航前天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。

    6. 臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi):usd230/20’ 上海至工廠(chǎng)內(nèi)陸運(yùn)價(jià)為:rmb1870/20’。

    二、 費(fèi)用與結(jié)算:

    1. 經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

    (1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳(4)匯票

    2.甲方須按協(xié)議約定的時(shí)間支付乙方海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

    如因甲方原因不能履行付款責(zé)任,乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù),由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

    3. 乙方在船開(kāi)航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。

    并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷(xiāo)單退給乙方。

    三、其它條款:

    1. 出口貨運(yùn)委托書(shū)是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

    2. 協(xié)議的海運(yùn)費(fèi)及國(guó)內(nèi)段有關(guān)費(fèi)用,如遇國(guó)家頒布價(jià)格和船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí),雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并作好相應(yīng)調(diào)整。

    3. 本協(xié)議盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

    如不成由乙方所在地法院裁決。

    4. 協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。

    到期雙方如無(wú)異議,協(xié)議自動(dòng)順延。

    如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方。

    5. 本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方:乙方:

    簽章簽章

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十五

    地址:_____________________________

    郵碼_______________________________

    電話(huà)_______________________________

    法定代表人:_______________________

    職務(wù)_______________________________

    乙方:_____________________________

    地址:_____________________________

    郵碼_______________________________

    電話(huà)_______________________________

    法定代表人:_______________________

    職務(wù)_______________________________

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

    一、運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    二、貨物集中

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    三、裝船時(shí)間

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    四、運(yùn)到期限

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    五、啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

    六、卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    七、運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

    八、運(yùn)輸費(fèi)用

    按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元,一次計(jì)收。

    九、費(fèi)用結(jié)算

    本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    十、附則

    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

    甲方(公章):_________

    ____年____月____日

    乙方(公章):_________

    ____年____月____日

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十六

    乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

    乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。(或_____型號(hào)包裝集裝箱。)

    甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

    乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

    乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

    港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

    1 、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

    2 、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

    3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。

    4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

    1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

    2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

    3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

    4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

    1 、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

    2 、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

    條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

    本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方:_____________乙方:________________

    代表:_____________代表:________________

    地址:_____________地址:________________

    電話(huà):_____________電話(huà):________________

    開(kāi)戶(hù)銀行:__________開(kāi)戶(hù)銀行:____________

    帳號(hào):______________帳號(hào):________________

    ___年___月___日

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十七

    合同編號(hào):

    訂立合同雙方:

    (簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

    按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

    港口裝船費(fèi)用,按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

    代表人:(簽章)。

    開(kāi)戶(hù)銀行:

    帳號(hào):

    海上進(jìn)出口運(yùn)輸合同大全(18篇)篇十八

    承運(yùn)人:________________(甲方)

    托運(yùn)人:________________(乙方)

    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

    第一條運(yùn)輸方式

    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條裝船時(shí)間

    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。

    第三條運(yùn)到期限

    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

    第四條卸船時(shí)間

    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

    第五條運(yùn)輸質(zhì)量

    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

    第六條運(yùn)輸費(fèi)用

    雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

    第七條費(fèi)用結(jié)算

    本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。

    第八條法律適用

    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。

    第九條附則

    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________

    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

    _________年____月____日_________年____月____日

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    通過(guò)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,我發(fā)現(xiàn)在實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題并不是那么獨(dú)特,也給自己提供了很多改進(jìn)和提高的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)報(bào)告是實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)的重要成果,以下為大家推薦了一些實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供參
    實(shí)習(xí)報(bào)告的寫(xiě)作不僅需要詳細(xì)記錄實(shí)習(xí)過(guò)程中的工作內(nèi)容和成就,還需要提供合理的分析和評(píng)價(jià),展示個(gè)人的思考能力和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。隨后是一份實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望可以對(duì)您的實(shí)習(xí)報(bào)
    優(yōu)秀的作文不僅要有清晰的邏輯結(jié)構(gòu),還要有鮮明的觀點(diǎn)和充分的論據(jù)支持。我們精心挑選了一些膾炙人口的優(yōu)秀作文,希望能夠引起大家的思考和共鳴。青春,是生命深泉的自在奔
    優(yōu)秀作文應(yīng)該有自己獨(dú)特的思想和獨(dú)到的見(jiàn)解,不同于他人的觀點(diǎn)。通過(guò)閱讀這些范文,我們可以發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀作文的共同特點(diǎn)和創(chuàng)作思路。我和弟弟爸爸媽媽一家人計(jì)劃著去神龍架。我
    通過(guò)閱讀優(yōu)秀作文,我們可以學(xué)習(xí)到一些寫(xiě)作的技巧和表達(dá)的方法。接下來(lái),讓我們一起來(lái)閱讀一些具有代表性的優(yōu)秀作文范文,相信它們會(huì)給大家?guī)?lái)一些啟示和感悟。
    策劃書(shū)是在企業(yè)與組織中制定和實(shí)施計(jì)劃時(shí)所需要的一種重要文件。希望通過(guò)閱讀這些范文,大家能夠提高策劃書(shū)的編寫(xiě)能力,為自己的工作和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于畢業(yè)紀(jì)念品
    策劃方案的編寫(xiě)需要充分考慮目標(biāo)受眾、市場(chǎng)環(huán)境以及資源情況,以確保方案的可行性和實(shí)施效果。在這些策劃方案范文中,你可以了解到不同案例的背景、目標(biāo)、策略和實(shí)施步驟。
    在述職報(bào)告中,需要客觀、準(zhǔn)確地記錄自己的工作內(nèi)容和工作成果。這是一份寫(xiě)得非常出色的述職報(bào)告范文,希望能給大家?guī)?lái)一些寫(xiě)作靈感和思路。20xx年在xxx縣委縣政府
    優(yōu)秀作文通過(guò)生動(dòng)的描寫(xiě)、深刻的思考和獨(dú)到的見(jiàn)解,給人留下深刻的印象。小編為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀作文的參考,希望能夠幫助大家提升寫(xiě)作水平。我想讓媽媽夸獎(jiǎng)一下我,于是
    感恩是一種積極的情感,能夠讓我們更加珍惜身邊的一切。下面是一些著名作家對(duì)于感恩主題的精彩篇章,值得我們好好品味和琢磨。1、父母給了我軀體,您給了我靈魂。親愛(ài)的老
    創(chuàng)業(yè)計(jì)劃是指在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)創(chuàng)業(yè)過(guò)程、目標(biāo)和策略等進(jìn)行總結(jié)和概括的一份重要文檔。創(chuàng)業(yè)計(jì)劃是創(chuàng)業(yè)者成功創(chuàng)業(yè)的重要基石,以下范文可供你參考和借鑒。融資的方式有很多種。
    理想是人們對(duì)于未來(lái)期望和追求的目標(biāo)和憧憬,它是人生的動(dòng)力所在。我們可以從一些實(shí)現(xiàn)理想的故事中感悟到很多有益的道理和啟示。我在飛翔。銀鷹,我的翅膀。親近藍(lán)天,身心
    通過(guò)活動(dòng)策劃,可以吸引人們的注意力并調(diào)動(dòng)他們的積極參與,達(dá)到宣傳、推廣或娛樂(lè)的目的。范文中所列舉的活動(dòng)得到了廣大群眾的一致好評(píng),從中我們可以看到他們的共同特點(diǎn)和
    通過(guò)實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫(xiě),我們可以向?qū)熀凸菊故境鑫覀冊(cè)趯?shí)習(xí)期間的工作成果和學(xué)習(xí)成果。以下是小編為大家收集的實(shí)習(xí)報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。深圳市鵬都興實(shí)
    一個(gè)優(yōu)秀的作文應(yīng)該具備邏輯嚴(yán)密、觀點(diǎn)獨(dú)特、語(yǔ)言?xún)?yōu)美等特點(diǎn)。以下是一些優(yōu)秀作文范文的精選,透過(guò)這些范文的文字,我們可以更好地了解和感受優(yōu)秀作文的魅力所在。
    在活動(dòng)策劃過(guò)程中,我們需要注意時(shí)間的安排、活動(dòng)場(chǎng)所的選擇、參與人員的激勵(lì)等問(wèn)題。現(xiàn)在我們一起來(lái)看看一些精彩的活動(dòng)策劃總結(jié)范文,或許能給大家?guī)?lái)新的靈感和啟示。
    優(yōu)秀作文是以一定的主題為中心,通過(guò)準(zhǔn)確、生動(dòng)、有力的語(yǔ)言表達(dá)出自己的思想和感情。如果你正在為寫(xiě)一篇優(yōu)秀作文而發(fā)愁,不妨看看以下這些范文,或許能給你一些啟示。
    寫(xiě)一篇優(yōu)秀作文需要充分發(fā)揮自己的想象力和表達(dá)能力,使文章觀點(diǎn)清晰、層次分明。以下是一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文片段,讓我們一起欣賞、品味其中的文學(xué)之美。5月14日,我參與
    策劃方案通常包括項(xiàng)目的背景、目標(biāo)、策略、預(yù)算等內(nèi)容,以確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。以下是一些策劃方案案例,我們可以從中學(xué)習(xí)到很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為活躍校園氣氛,豐富
    優(yōu)秀作文不僅要有豐富的詞匯和句式,還要有獨(dú)特的觀點(diǎn)和思考。在這里,小編為大家推薦了一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文書(shū)籍,供大家參考和閱讀。丁玲說(shuō)過(guò)一句話(huà):“人,只要有一種信念
    優(yōu)秀作文具有極高的審美價(jià)值和表達(dá)能力,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)寫(xiě)作能力,爭(zhēng)取寫(xiě)出更多的優(yōu)秀作文。下面是一些優(yōu)秀作文的精選,希望能給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)和思考。高雅的藝術(shù)作品
    策劃方案的制定是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程,需要各個(gè)相關(guān)部門(mén)和人員的協(xié)作和配合。希望通過(guò)閱讀這些策劃方案范文,大家都能夠?qū)懗龈映錾屯昝赖牟邉澐桨浮,F(xiàn)在市場(chǎng)消費(fèi)的變化
    促銷(xiāo)方案可以幫助企業(yè)樹(shù)立品牌形象,提高市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。以下是一些市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家總結(jié)的有效促銷(xiāo)方案,值得借鑒和參考。主題:我的浪漫情人節(jié)我作主!這一天,天神的
    在編寫(xiě)活動(dòng)方案時(shí),需要詳細(xì)列出活動(dòng)的內(nèi)容和流程,以及所需的資源和支持。以下是小編為大家精心收集的一些活動(dòng)方案案例,希望能夠給大家提供一些啟示和參考。
    在寫(xiě)優(yōu)秀作文時(shí),我們要注重選擇合適的詞語(yǔ)和句式,以提升文章的表達(dá)力和文采。小編為大家整理了一些優(yōu)秀作文范文,希望能夠幫助大家提高語(yǔ)文寫(xiě)作水平。“愛(ài)美之心,人皆有
    實(shí)習(xí)報(bào)告的寫(xiě)作可以幫助自己整理所獲得的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能,對(duì)自己今后的求職和發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。接下來(lái),我們將瀏覽一些實(shí)習(xí)報(bào)告范文,以便大家對(duì)寫(xiě)作結(jié)構(gòu)和內(nèi)容
    公司的組織結(jié)構(gòu)包括不同部門(mén)和職能,以實(shí)現(xiàn)工作的協(xié)調(diào)和分工。以下是一些公司組織結(jié)構(gòu)和管理流程的案例研究,供大家參考借鑒。您好!1、倡導(dǎo)勤儉科學(xué)消費(fèi)。加大“厲行節(jié)約
    月工作總結(jié)是一個(gè)反思和提升的過(guò)程,通過(guò)總結(jié)我們可以更好地改進(jìn)自己的工作方法和提高工作效率。以下是一些出色的月工作總結(jié)案例,希望能為大家在寫(xiě)作中提供一些創(chuàng)作靈感。
    活動(dòng)策劃需要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,能夠靈活應(yīng)對(duì)各種意外情況。接下來(lái),我們一起來(lái)看看一些活動(dòng)策劃總結(jié)的典型范文,以便更好地理解和應(yīng)用。快樂(lè)的時(shí)光總是那么的短暫
    活動(dòng)策劃需要有創(chuàng)新思維和靈活應(yīng)變的能力,因?yàn)榛顒?dòng)策劃是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和變化的工作。這是一份包含多個(gè)成功活動(dòng)策劃樣例的總結(jié),希望能夠給大家?guī)?lái)一些靈感。
    實(shí)習(xí)報(bào)告是對(duì)實(shí)習(xí)單位的一種反饋和致謝,寫(xiě)一份認(rèn)真、規(guī)范的報(bào)告可以展現(xiàn)自己的誠(chéng)意和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。接下來(lái),讓我們一起來(lái)看看一份充滿(mǎn)智慧和情感的實(shí)習(xí)報(bào)告吧!會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢
    策劃書(shū)的內(nèi)容應(yīng)該圍繞活動(dòng)的主題和目標(biāo)展開(kāi),突出亮點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。以下是一些典型案例和范文,可以幫助大家更好地了解策劃書(shū)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。20xx年的腳步漸行漸遠(yuǎn),20x
    活動(dòng)方案的制定是為了規(guī)劃活動(dòng)的流程、確定活動(dòng)的目標(biāo)和任務(wù),并為活動(dòng)的實(shí)施提供指導(dǎo)。以下是小編為大家收集的一些活動(dòng)方案范文,供大家參考。希望通過(guò)這些范文,可以給大
    每個(gè)人都應(yīng)該習(xí)慣性地進(jìn)行月工作總結(jié),這有助于我們保持工作的連續(xù)性和高效性。請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀以下月工作總結(jié)樣本,并思考如何運(yùn)用到自己的工作中。尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):我于2
    寫(xiě)一篇優(yōu)秀作文需要多讀書(shū)、多積累知識(shí),掌握一些實(shí)用的寫(xiě)作技巧和方法。接下來(lái)是一些優(yōu)秀作文的摘抄,讓我們一同感受其中的文采和觸動(dòng)。這學(xué)期開(kāi)學(xué)第二天的數(shù)學(xué)課,是。課
    策劃書(shū)的編寫(xiě)需要結(jié)合實(shí)際情況,靈活運(yùn)用各種策略和技巧,以實(shí)現(xiàn)最佳效果。想寫(xiě)好策劃書(shū),不妨看看以下范文。這些范文凝練了一些成功案例,或許能給你一些啟發(fā)。
    寫(xiě)心得體會(huì)可以增強(qiáng)個(gè)人的自信心,讓自己更加清楚地認(rèn)識(shí)到自己的價(jià)值與能力。接下來(lái)是一些值得閱讀的心得體會(huì),希望能夠給大家?guī)?lái)一些靈感和思路。通過(guò)暑假小學(xué)數(shù)學(xué)新課程
    理想是人們?cè)谛撵`中對(duì)未來(lái)理想情景、理想狀態(tài)或理想境界的向往和追求,它激勵(lì)著我們不斷前行,一直奮斗。理想是人生的動(dòng)力和目標(biāo),它可以讓我們變得更加積極向上,充滿(mǎn)動(dòng)力
    寫(xiě)心得體會(huì)可以促使我們思考和深化對(duì)某個(gè)問(wèn)題的理解,提升自己的思維能力。小編為大家搜集了一些名人的心得體會(huì),希望能夠給大家?guī)?lái)一些思考和啟示。通過(guò)《義務(wù)教育化學(xué)新
    每個(gè)人都可以成為優(yōu)秀作文的作者,只要你有誠(chéng)意、有耐心,相信你一定能夠?qū)懗鰟?dòng)人心弦的好文章。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀作文示例,供大家欣賞和學(xué)習(xí)。
    優(yōu)秀作文表現(xiàn)了作者對(duì)社會(huì)問(wèn)題的關(guān)注和思考,引起讀者的共鳴。小編為大家準(zhǔn)備了一些風(fēng)格各異、精彩紛呈的優(yōu)秀作文,供大家參考和欣賞。尊敬的xx:有人說(shuō),高中是地獄
    優(yōu)秀作文是對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的一次總結(jié)和反思,可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和提高的空間。在這里,小編整理了一些優(yōu)秀作文范文,希望能夠給大家提供一些有價(jià)值的參考。今天下午,我和哥哥
    優(yōu)秀作文起承轉(zhuǎn)合,內(nèi)容連貫,讓讀者愉悅地領(lǐng)略到思想與藝術(shù)的結(jié)合。優(yōu)秀作文是一種通過(guò)文字表達(dá)思想、感情、體驗(yàn)等,具備良好組織結(jié)構(gòu)、合理論證和生動(dòng)形象的寫(xiě)作作品。在
    學(xué)習(xí)英語(yǔ)可以提高我們的語(yǔ)言能力和溝通能力,并且有助于我們的職業(yè)發(fā)展。英語(yǔ)是一門(mén)世界性的語(yǔ)言,掌握好英語(yǔ)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。如何在有限時(shí)間內(nèi)高效地備考英語(yǔ)考試,是
    優(yōu)秀作文是一種藝術(shù)形式,通過(guò)文字表達(dá)思想和情感,給人以啟迪和感動(dòng)。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,供大家參考學(xué)習(xí)。那天,陽(yáng)光萬(wàn)分明媚,灑滿(mǎn)了生機(jī)勃勃的大地。
    制定活動(dòng)方案需要與相關(guān)人員進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商,形成共識(shí)和合作。閱讀這些活動(dòng)方案范文,我們可以學(xué)習(xí)到一些成功的策劃和組織活動(dòng)的技巧和方法。幼兒園與xx人民藝術(shù)劇
    導(dǎo)游詞是在旅游過(guò)程中,為游客介紹景點(diǎn)、歷史、文化等相關(guān)信息的一種口頭表達(dá)方式。接下來(lái),讓我們一起來(lái)看看小編為您準(zhǔn)備的一些精彩導(dǎo)游詞范文。如果我當(dāng)了小導(dǎo)游,我先會(huì)
    活動(dòng)策劃是一項(xiàng)綜合性的工作,需要靈活運(yùn)用各種策略和技巧。您是否正在為如何評(píng)估活動(dòng)效果而苦惱?以下范文或許能給您一些啟示和建議。3.舉辦單位:....學(xué)院。4.活
    優(yōu)秀作文深入人心,讓人產(chǎn)生共鳴和思考,具有一定的感染力。以下是小編為大家精心挑選的一些優(yōu)秀作文范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。“你等等我啊…小落!”一只茶色的貓咪,追著
    實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)該包含對(duì)自身實(shí)習(xí)能力的自我評(píng)價(jià)和未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。下面是一些值得參考的實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望能夠?qū)Υ蠹覍?xiě)作實(shí)習(xí)報(bào)告有所啟發(fā)。我叫**,從在通師二附小學(xué)進(jìn)行了
    優(yōu)秀作文還需要注意用詞準(zhǔn)確、語(yǔ)法規(guī)范,以保證語(yǔ)言的流暢和準(zhǔn)確。在這里,小編為大家整理了一些優(yōu)秀作文的案例,希望對(duì)大家有所幫助。廣州海事博物館是一座集海洋文化、交
    月工作總結(jié)是對(duì)過(guò)去一個(gè)月的工作進(jìn)行回顧和概括,是自我提升和進(jìn)步的重要途徑。需要寫(xiě)月工作總結(jié)但不知從何入手?不妨先看看以下的范文,或許能給你一些啟發(fā)和幫助。
    建筑是藝術(shù)和科學(xué)的結(jié)合,既需要美學(xué)上的追求,也需要技術(shù)上的創(chuàng)新。這些建筑總結(jié)文獻(xiàn)可以供建筑師、設(shè)計(jì)師、工程師和相關(guān)從業(yè)人員參考,以提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和工作水平。
    買(mǎi)賣(mài)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),通過(guò)交換商品和服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的配置和分配。下文將分享一些買(mǎi)賣(mài)中遇到的困難和解決方案,供大家參考借鑒。甲方(賣(mài)方):身份證號(hào)碼:乙方(買(mǎi)方)
    策劃方案的制定需要考慮各種因素,包括資源、時(shí)間、風(fēng)險(xiǎn)等,以確保方案的可行性和有效性。以下是一些策劃方案的實(shí)例,通過(guò)分析和總結(jié)這些案例,可以得到一些建議和思考。
    通過(guò)月工作總結(jié),我們可以及時(shí)調(diào)整工作策略,以提高工作效果。接下來(lái)是一些寫(xiě)得非常出色的月工作總結(jié)范文,希望能給大家提供一些靈感。作為公司市場(chǎng)部督導(dǎo)這一職位,我在工
    借款合同是一種法律文件,用于明確借款的金額、利率和還款方式等重要條款。歡迎大家參考下面的借款合同范文,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行修改。借款人因____________需要
    優(yōu)秀作文不僅需要有扎實(shí)的語(yǔ)言基礎(chǔ),還需要充分的思考和深度的思維。通過(guò)欣賞這些優(yōu)秀作文范文,我們可以了解到一些優(yōu)秀作文的寫(xiě)作技巧和方法。我的暑假過(guò)得平凡,而又充實(shí)
    優(yōu)秀作文的寫(xiě)作過(guò)程需要耐心和毅力,以及勇于反復(fù)修改和完善的態(tài)度。優(yōu)秀作文既能夠觸動(dòng)人心,又能夠展現(xiàn)作者的才情和思考,以下是一些經(jīng)典作文范文,供大家欣賞和學(xué)習(xí)。
    在寫(xiě)作中,要注意選材合理、結(jié)構(gòu)完整、語(yǔ)言得體等方面,以達(dá)到更好地表達(dá)自己的目的。這里整理了一些優(yōu)秀作文的寫(xiě)作技巧和要點(diǎn),希望可以對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助和提升。
    策劃方案是指導(dǎo)我們?cè)谔囟〞r(shí)期內(nèi)達(dá)成目標(biāo)的藍(lán)圖,它可以為我們提供明確的行動(dòng)步驟和實(shí)施計(jì)劃。制定一個(gè)優(yōu)秀的策劃方案需要付出較大的努力和思考,以下是一些相關(guān)的工具和方
    優(yōu)秀作文是學(xué)生對(duì)文化、社會(huì)現(xiàn)象和人生感悟等內(nèi)容進(jìn)行獨(dú)立思考和深入探討的結(jié)果。小編為大家整理了一些優(yōu)秀作文的精彩片段,與大家分享,以饗讀者們的眼福。我與同學(xué)發(fā)生過(guò)
    優(yōu)秀作文是在寫(xiě)作過(guò)程中,通過(guò)運(yùn)用正確的語(yǔ)言表達(dá)和合理的邏輯思維,表達(dá)出深入的思考和獨(dú)到的見(jiàn)解。優(yōu)秀作文是在某一領(lǐng)域內(nèi)表現(xiàn)出色的文學(xué)作品,它具有深刻的思想、精巧的
    優(yōu)秀作文需要時(shí)間和精力的積累,不斷的反思和改進(jìn)才能達(dá)到更高的水平。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀作文范文,希望能給大家提供一些靈感和啟發(fā)。國(guó)家規(guī)定今年中秋放兩天
    買(mǎi)賣(mài)涉及各種商品和服務(wù)的交換,從日常生活用品到豪華商品,從基本生活服務(wù)到高端專(zhuān)業(yè)服務(wù)。買(mǎi)賣(mài)是人們?cè)谑袌?chǎng)交易中以貨幣或其他等值物品進(jìn)行交換的行為,它是滿(mǎn)足人們需求
    優(yōu)秀作文的觀點(diǎn)獨(dú)到,立意深刻,能夠引起讀者的思考和共鳴。以下是小編為大家整理的一些經(jīng)典作文范文,希望能夠給大家?guī)?lái)啟發(fā)和靈感。以往,我去沙灘和水上樂(lè)園玩,都只能
    活動(dòng)策劃過(guò)程中,我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),追求專(zhuān)業(yè)性和創(chuàng)新性,以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求。以下是小編為大家整理的一些活動(dòng)策劃的常見(jiàn)問(wèn)題及解決思路,希望能對(duì)大家的
    優(yōu)秀的作文不僅要有獨(dú)特的觀點(diǎn),還要有充分的論證和有力的實(shí)例支撐。這里有一些優(yōu)秀作文的范文,希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。不知不覺(jué)間,我進(jìn)入初中學(xué)習(xí)即將一個(gè)學(xué)期了。當(dāng)
    合同協(xié)議在簽訂之前,當(dāng)事人應(yīng)該仔細(xì)閱讀并了解合同的內(nèi)容,確保自身權(quán)益不受損害。如果您需要簽訂合同協(xié)議,可以參考以下范文,以便更好地了解合同的內(nèi)容和格式。
    后勤工作的不可見(jiàn)性常常被人們所忽視,然而它對(duì)一個(gè)機(jī)構(gòu)的核心能力和競(jìng)爭(zhēng)力有著直接的影響。以下是小編為大家收集的后勤范文,僅供參考,希望對(duì)大家有所幫助。
    優(yōu)秀作文是一篇字字珠璣、深入人心的佳作,它能夠給讀者帶來(lái)啟發(fā)和思考。為了讓大家更好地了解優(yōu)秀作文的寫(xiě)作特點(diǎn),下面為大家整理了一些優(yōu)秀作文范文,供參考。
    優(yōu)秀作文是遵循語(yǔ)文規(guī)范和藝術(shù)要求的產(chǎn)物,它給予讀者思考和觸動(dòng)的力量。接下來(lái)是一些寫(xiě)作大神們的優(yōu)秀作文范文,讓我們一起來(lái)欣賞和學(xué)習(xí)。大家好!我是西郊實(shí)驗(yàn)小學(xué)的一名
    合同協(xié)議作為商業(yè)合作的法律依據(jù),對(duì)雙方的權(quán)益和義務(wù)狀況做出了明確規(guī)定。接下來(lái),我們將為您展示一些關(guān)于合同協(xié)議的典型樣本,以供參考和學(xué)習(xí)。甲方:乙方:x村村民委員
    優(yōu)秀作文要具備良好的邏輯結(jié)構(gòu),組織有序,每一段都能夠銜接自然,使整篇文章有條不紊地展開(kāi)。小編整理了一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文范文,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。我在暑假里去了很多地
    優(yōu)秀作文需要有精準(zhǔn)的表達(dá)和恰當(dāng)?shù)男揶o,以及對(duì)細(xì)節(jié)的把控和觸動(dòng)人心的情感。以下是小編為大家推薦的幾篇優(yōu)秀作文,希望能夠幫助大家提高寫(xiě)作水平。夜深了,月光從窗口灑進(jìn)
    加油稿可以幫助我們化消極的情緒為積極的力量,重新振作起來(lái)。讓我們一起來(lái)看看一些勵(lì)志加油的句子,相信它們會(huì)給你帶來(lái)正能量和動(dòng)力。我是八(一)班的xxx,今天演講的
    通過(guò)寫(xiě)作可以培養(yǎng)思維能力和表達(dá)能力,因此,我們應(yīng)該努力提高自己的寫(xiě)作水平。如果你想寫(xiě)一篇優(yōu)秀作文,可以先參考以下小編為大家準(zhǔn)備的一些優(yōu)秀作文范文。“懂事未必就是
    優(yōu)秀作文的創(chuàng)作要求作者具備良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、邏輯思維能力和文學(xué)修養(yǎng),同時(shí)還需要注重積累和練習(xí)。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,供大家參考和借鑒。
    作文是一種表達(dá)思想和情感的藝術(shù)形式,我們應(yīng)該努力寫(xiě)出優(yōu)秀的作文。閱讀這些優(yōu)秀作文范文,可以幫助我們拓寬思維,豐富語(yǔ)言,提高寫(xiě)作的功底。因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈牡絹?lái),2
    在進(jìn)行策劃方案時(shí),我們要考慮到各種可能的情況和因素,并制定相應(yīng)的對(duì)策。繼續(xù)往下看,你將會(huì)發(fā)現(xiàn)一些來(lái)自不同行業(yè)的精彩策劃方案,希望能夠給你帶來(lái)一些啟發(fā)和思考。
    班主任工作總結(jié)是在一學(xué)期內(nèi)對(duì)自己擔(dān)任班主任期間所做工作進(jìn)行總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以提高班主任工作的質(zhì)量和效益,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展和提高班級(jí)的整體素質(zhì),讓
    合同協(xié)議是一種法律文件,用于規(guī)定雙方在特定事項(xiàng)上的權(quán)利和義務(wù)。以下是一些合同協(xié)議的實(shí)際案例,可以供大家參考和學(xué)習(xí),希望對(duì)您起到指導(dǎo)作用。甲方:乙方:經(jīng)甲乙雙方協(xié)
    學(xué)習(xí)是一種享受,通過(guò)學(xué)習(xí)可以開(kāi)闊我們的思維,豐富我們的人生。以下是一些學(xué)習(xí)技巧和方法的推薦,希望對(duì)大家的學(xué)習(xí)有所幫助。敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:大家好!美國(guó)心理
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    學(xué)校不僅僅是傳授知識(shí)的場(chǎng)所,更是塑造個(gè)性與品格的地方。看看以下為大家整理的學(xué)校總結(jié)的范文,希望能對(duì)你的寫(xiě)作提供一些參考和借鑒。希望疫情早點(diǎn)結(jié)束的句子有:1、等疫
    活動(dòng)方案的制定需要考慮到活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)、參與人員等諸多因素。以下是小編為大家收集的活動(dòng)方案范例,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。今年9月第三周是第xx個(gè)全國(guó)推廣普
    在活動(dòng)總結(jié)中,我們可以總結(jié)出一些成功的經(jīng)驗(yàn)和方法,為今后的活動(dòng)提供參考和借鑒。這是一些經(jīng)典的活動(dòng)總結(jié)范文,希望能夠?yàn)榇蠹以趯?xiě)作時(shí)提供一些思路和參考。
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    優(yōu)秀作文是在文字表達(dá)上有獨(dú)特風(fēng)格和美感的表現(xiàn),它能夠給人一種愉悅的閱讀體驗(yàn)。為了幫助大家寫(xiě)好優(yōu)秀作文,小編整理了一些優(yōu)秀作文范文,供大家欣賞和借鑒。
    優(yōu)秀作文是一種能夠立體展示故事情節(jié)和塑造人物形象的文學(xué)作品,它能夠讓讀者如臨其境。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,希望能給大家提供一些寫(xiě)作的靈感和參考。
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