在除夕這一天，人們通常會(huì)整理家居、做年貨準(zhǔn)備，準(zhǔn)備迎接新年的到來(lái)。接下來(lái)的這些除夕總結(jié)范文，是小編根據(jù)實(shí)際情況整理的，希望能對(duì)你有所啟發(fā)。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇一
我喜歡日出，更喜歡看日出。
凌晨，我抬頭仰望天空，稀落的殘星眨著眼睛，一切那么模糊，我目不轉(zhuǎn)睛地望著太陽(yáng)升起的地方。
過(guò)了一會(huì)兒，東方漸漸露出了魚(yú)肚白，星星也頓時(shí)與我們玩起了捉迷藏。突然間，遠(yuǎn)處出現(xiàn)了一道紅霞，像一位紅衣女子，飄然而至，紅霞擴(kuò)大著，越來(lái)越亮。
過(guò)了一會(huì)兒，天邊的云變紅了，東邊紅彤彤的一片，猶如一幅巨大的水彩畫(huà)，‘太陽(yáng)應(yīng)該快出來(lái)了’我想。
果然不出我所料，太陽(yáng)害羞地從平地上探出了半張紅臉，放出了閃閃的光環(huán)。
頃刻，一片云遮住了太陽(yáng)的紅臉，似一位女孩用紗布裹住了自己羞紅的臉。
日出你真美！
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇二
有一架飛機(jī)上面坐有一美國(guó)人一個(gè)德國(guó)人一個(gè)日本人和一個(gè)中國(guó)人.
飛機(jī)飛到一半突然沒(méi)油了,機(jī)長(zhǎng)宣布必須有一人跳機(jī)以減輕重量.
于是那美國(guó)人就發(fā)揮其個(gè)人英雄主義精神走到飛機(jī)艙口高呼一聲:美利堅(jiān)和眾國(guó)萬(wàn)歲!!然后就跳下去了!
飛機(jī)繼續(xù)飛.....
這時(shí)機(jī)長(zhǎng)又宣布:重量還是太重了,還得跳下去一個(gè)人!
于是德國(guó)人就站出來(lái),走到飛機(jī)艙口,高呼一聲:德意志帝國(guó)萬(wàn)歲!!也跟著跳了下去!
飛機(jī)繼續(xù)飛.....
這時(shí)機(jī)長(zhǎng)又宣布說(shuō):不行,還是重了,必須再跳下去一個(gè)人!
中國(guó)人看了日本人一眼,站起來(lái)走到了飛機(jī)艙口,。
日本人趕緊走過(guò)來(lái)緊緊握住中國(guó)人的手:好兄弟,我不會(huì)忘了你的!
中國(guó)人高呼一聲:中華人民共和國(guó)萬(wàn)歲!!
接著一腳把日本人給踹下去了!!....
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇三
我是一只蒼鷹，從我出生那天起我便背負(fù)了搏擊長(zhǎng)空的宿命。
今天是我羽翼豐滿的日子，媽媽含著淚對(duì)我說(shuō)：“呆會(huì)你要相信你自己，你是鷹王的兒子，你一定能夠飛起來(lái)！”在我似懂非懂的時(shí)候，媽媽已經(jīng)狠心的一腳將我踢出巢外。看著眼前的萬(wàn)丈懸崖我不得不奮力的拍打著翅膀，可從未離開(kāi)過(guò)巢穴的我，怎么也飛不起來(lái)。身邊象我一樣大的小鷹們一個(gè)個(gè)都急速的往下墜，我心驚肉顫。面臨從未有過(guò)的.恐懼，我不只哪里來(lái)了力量竟在剛要落地的一剎那撲了起來(lái)。
我跌跌撞撞的飛回了巢穴?？粗鴳已孪旅娲笃笃氖w，我知道我勝利了，在一場(chǎng)用生命為代價(jià)的賭局中，我贏得了展翅飛翔。但是更多的鷹卻沒(méi)我這么幸運(yùn)，他們輸了，輸?shù)靡凰?，甚至連翻本的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
媽媽也望了望懸崖下的尸體無(wú)奈的搖了搖頭，說(shuō)：“你已經(jīng)張大了?！闭f(shuō)完便頭也不回的走了，只留下驚魂為定的我。
接下來(lái)的日子里，我只是同其他雛鷹一樣義無(wú)返顧的往天的更高處飛去。剛學(xué)會(huì)飛翔的興奮和天空的湛藍(lán)讓雛鷹們走出了恐怖的陰影。每次有鷹飛到高處就會(huì)仰天長(zhǎng)鳴，向其他的鷹炫耀，可過(guò)不了多久又會(huì)有鷹飛到新高點(diǎn)，它又不得不向更高的地方發(fā)起攻擊。周而復(fù)始。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇四
今年春節(jié)我到深圳去度假，因?yàn)闄C(jī)票十分緊張，爸爸就替我買(mǎi)了一張?zhí)氐扰撈?，他自己做著普通艙上。飛機(jī)以后我很興奮，我又有寫(xiě)害怕。畢竟這是我第一次坐飛機(jī)，而且又是一個(gè)人在特等艙，幸虧有坐在我旁邊的一位叔叔照顧我我才不害怕了。叔叔帶著一位和我差不多的一位小女孩大大的眼睛圓圓的`臉引起了我極大的興趣我想這么好看的小女孩不替她畫(huà)幾張畫(huà)像那該有多可惜呀。
于是我就拿出隨身帶的紙和筆，一口替她畫(huà)了好幾張速寫(xiě)，小女孩看見(jiàn)了高興極了，連連夸獎(jiǎng)好看好看。
我把花送給她他笑瞇瞇地收下了就這樣我們成了好朋友。
快下飛機(jī)的時(shí)候我取出爸爸的名片寫(xiě)上了自己的名字送給了小女孩讓他上海來(lái)去我們家玩小女孩也拿出紙寫(xiě)下了他們家的地址和電話名字交給我希望我以后來(lái)到臺(tái)灣去玩我才知道他們是來(lái)自臺(tái)灣的臺(tái)灣女孩好可愛(ài)啊。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇五
如果我會(huì)飛，我想擁有一雙綠色的翅膀，我會(huì)飛到大自然，警告那些亂砍濫伐的人，應(yīng)該保護(hù)樹(shù)木，保護(hù)環(huán)境，讓人類遠(yuǎn)離沙塵暴的危害。我要把樹(shù)種撒在世界各地，讓全球每個(gè)角落都綠樹(shù)成蔭，繁花似錦。讓不講衛(wèi)生的人改掉亂扔垃圾的壞習(xí)慣，保護(hù)環(huán)境應(yīng)從小事做起。
如果我會(huì)飛，我想擁有一雙和平的翅膀，我會(huì)飛到戰(zhàn)亂紛紛的地方，阻止戰(zhàn)爭(zhēng)，阻止暴力，讓受凍挨餓的人們吃飽穿暖，讓遭受磨難的人們過(guò)上祥和安寧的生活，為他們建起美好的家園。
如果我會(huì)飛，我想擁有一雙科學(xué)的翅膀，我會(huì)飛到浩瀚的太空，去尋找外星人的蹤跡，跟她們成為好朋友，讓地球人乘太空電梯去各星球旅行。我要去外星球探索人類未來(lái)更加美好的家園。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇六
現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)是非常常見(jiàn)的交通工具了，人們的長(zhǎng)途出行一般都會(huì)選用飛機(jī)。其實(shí)飛機(jī)的安全系數(shù)還是挺高的。可是我們還是要非常注意乘機(jī)的安全，一個(gè)不小心可是會(huì)造成很大的損失。下面就看一看給大家列出的乘坐飛機(jī)上的注意事項(xiàng)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候，減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。
應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)專家指出，飛機(jī)機(jī)體越大，受到國(guó)際安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán)，而在發(fā)生空難意外時(shí)，大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對(duì)較小飛機(jī)來(lái)得高。
飛行安全專家表示，各種不同機(jī)型的逃生門(mén)位置都有出入，乘客上了飛機(jī)之后，應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽(tīng)清楚空服人員介紹的安全指示，如果碰到緊急情況，才不會(huì)手足無(wú)措。
近來(lái)越來(lái)越多乘客為了節(jié)省等領(lǐng)行李的時(shí)間，喜歡把大件行李隨身帶上飛機(jī)，這卻是不符合飛行安全的行為。飛行安全專家說(shuō)，如果飛機(jī)遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時(shí)，座位上方的置物柜通常承受不住過(guò)重物件，許多乘客都是被掉落下來(lái)的行李砸傷頭部甚至死亡。
盡管民間一直有“坐在飛機(jī)的尾部最安全”的說(shuō)法，不過(guò)業(yè)內(nèi)的說(shuō)法不一。有的說(shuō)中部最安全，有的說(shuō)尾部比較安全。有研究表明，坐在飛機(jī)前面的乘客，從火災(zāi)中安全逃生的可能性是65%，而坐在飛機(jī)后面的乘客逃生的可能性僅為53%。有乘務(wù)員則表示，如果飛機(jī)落地發(fā)生爆炸，油箱在機(jī)翼上，中間位置的乘客就很危險(xiǎn)，尾部又沒(méi)有出口，相比之下，前面的乘客存活率就更高。
“整個(gè)飛機(jī)的`重心是穩(wěn)定在機(jī)翼與機(jī)身的連接處，也就是說(shuō)，中間部分的結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定、最厚實(shí)，而機(jī)頭部分有駕駛室、有大量精密的儀表儀器，保護(hù)設(shè)施齊全。一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)中段稍稍偏前的位置安全系數(shù)較高——這里也是頭等艙和商務(wù)艙的位置。”一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
一般飛機(jī)在降落時(shí)頭稍低，這時(shí)機(jī)頭最容易遭到撞擊，機(jī)尾則完好無(wú)損，這種狀況下，坐在機(jī)尾的座位是最安全的。比如此前的利比亞空難，機(jī)身完全粉碎，只有機(jī)尾基本保持完整。但去年的韓亞航空墜機(jī)事故中，兩名遇難中國(guó)乘客在機(jī)艙內(nèi)所坐的位置，被確定是在飛機(jī)尾部——也就是折斷的部分。
座位：中部
優(yōu)點(diǎn)：顛簸較小
缺點(diǎn)：出行不便
哪些座位可以減少暈機(jī)癥狀呢?可預(yù)先在換登機(jī)牌時(shí)向服務(wù)員說(shuō)明，盡可能選擇座艙中部位置，“中間位置距離重心近，在起降過(guò)程中的起伏小一些?！?另外，盡量挑選距發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位，能減少噪音和擴(kuò)大視野。不過(guò)，飛行過(guò)程的顛簸程度受整機(jī)影響，一般差別不大。
希望大家都能?chē)?yán)格遵守這些安全知識(shí)，保障自己與他人的生命安全.
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇七
今天和媽媽還有朋友去了長(zhǎng)樂(lè)海邊。印象最深的是看日出！
凌晨四點(diǎn)半，我們分組起床！一個(gè)個(gè)都蓋著被子，抱著毯子，打著呵欠，拿著手電筒，伸著懶腰，眼睛睜不開(kāi)！
途中，我們猜到了日出的真實(shí)模樣。在沙灘上，我們把毯子收起來(lái)，坐在上面，等待太陽(yáng)出來(lái)。
慢慢地，慢慢地，天空中的云變成紅色，反映出海上美麗的日出。
漸漸地，漸漸地，天空越來(lái)越藍(lán)了！
靜靜的，靜靜的，它恰好越來(lái)越亮！
因?yàn)榻裉煸铺瘢瑢O爸爸好像在和我們玩捉迷藏，有些人好像很害羞，躲在家里。就在我們等累了收拾東西的時(shí)候，太陽(yáng)公公上臺(tái)了！就像一個(gè)大紅球，掛在藍(lán)天上！所有人都開(kāi)始急了，打開(kāi)背包，拿出相機(jī)，“咔嚓”一聲，“咔嚓”另一聲。
我們的等待真的沒(méi)有白費(fèi)！
回去的路上，大家都拿出自己的照片來(lái)分享和炫耀！
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇八
黃昏時(shí)刻，烏云遮天，那暗暗的顏色，似乎從來(lái)沒(méi)亮過(guò)。
寒風(fēng)下的破舊衣衫，一個(gè)被骯臟堆裹的人兒，盤(pán)著膝，認(rèn)散發(fā)著腐臭的身軀在饑餓與寒冷中掙扎。
黃昏時(shí)刻，烏云遮天，那暗暗的顏色，似乎從來(lái)沒(méi)亮過(guò)而且，有誰(shuí)在落淚。
看，他身旁的梧桐，衰敗的葉紛紛墜落，一絲絲似雪般寒心的雨滴就這樣輕輕的落在那裂開(kāi)肉皮的臉頰上。
他瘦骨如材的手，有力的握著粉筆頭，在原本空曠的地面上勾畫(huà)著夕陽(yáng)。最后一根折斷的筆頭落地時(shí)，才意識(shí)到，他的半邊夕陽(yáng)已變成了無(wú)底的空洞，只剩下黑暗與血肉模糊的微笑。
他帶著嘆惋，緊閉了眼，皺著眉，抬起了頭，直到他陳舊的臉，蓬亂的頭，被冰冷的雨打濕。于是，他搖晃著，站起身，把散在地上的粉筆頭一個(gè)不漏的放入了黑兮兮的衣袋，他眼前的一片，好像什么都沒(méi)發(fā)生過(guò)一樣。他，拖著削弱的身軀離開(kāi)了。
天，晴了。
然而，就在不遠(yuǎn)，一個(gè)沒(méi)有一塵污漬，沒(méi)有黑暗與腐臭的角落，有一幅用粉筆勾勒的日出。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇九
飛機(jī)上，石頭跟父女坐一排。孩兒她爸，看著30出點(diǎn)兒頭。女孩兒，長(zhǎng)的挺機(jī)靈，看著也就一二年級(jí)?？战惆l(fā)食品了，小女孩兒一拿到，非常高興的打開(kāi)吃，估計(jì)是餓壞了.
她爹：“你謝謝阿姨沒(méi)？”
小姑娘很可愛(ài)的說(shuō)：“謝謝阿姨”)。
她爹：“跟阿姨說(shuō)，阿姨你真漂亮?！?/p>
小姑娘頓時(shí)語(yǔ)氣變了：“阿姨，我爸說(shuō)你真漂亮。我爸就喜歡你這類型的。
她爹楞了一下，空姐樂(lè)了，說(shuō)：“你問(wèn)問(wèn)爸爸是要牛肉飯還是雞蛋面。
小姑娘依然那腔調(diào)：“不用，他看見(jiàn)美女比吃飯強(qiáng)。”
她爹很尷尬的說(shuō)：“牛肉飯吧?！?/p>
然后，空姐走了。這父女倆又說(shuō)上了，可語(yǔ)氣完全不是父女，而是那種特熟的哥們兒跟姐們兒逗貧的那種，小姑娘說(shuō)話也特小大人兒。
她爹：“我剛才是那么說(shuō)的嘛！”
小姑娘：“得啦，我還不知道你想什么??！你能不這樣嘛！我媽一不在，你就開(kāi)始，你覺(jué)得你這樣兒有勁嗎？”
她爹臉兒都綠了：“吃你的！再?gòu)U話我以后不帶你出來(lái)！”
她爹聽(tīng)了跟那兒氣的噔噔的......
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十
隨著現(xiàn)代科技的日新月異，鋰電池在人們的生活中已經(jīng)越來(lái)越普遍。在一些特殊的場(chǎng)合，鋰電池甚至是無(wú)法或不方便替換的唯一電源，核心一定程度上影響人們的工作或生活。出差飛行是一個(gè)典型的例子，我在幾次國(guó)內(nèi)外的飛行中發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上鋰電池使用一定程度上存在的安全隱患，并新增了一些注意事項(xiàng)。我想和大家分享一下這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第一段：什么是鋰電池。
鋰電池是一種新型的電池，正極材料是富鋰化學(xué)物質(zhì)，負(fù)極材料是碳素材料，鋰離子在這兩種材料之間交替運(yùn)動(dòng)形成電流。鋰離子電池的優(yōu)勢(shì)在于其高能量密度、輕質(zhì)、體積小以及無(wú)記憶效應(yīng)和低自放電率等特點(diǎn)。這使得它們成為移動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)的理想動(dòng)力來(lái)源。
第二段：飛行中常見(jiàn)的電子設(shè)備。
隨著科技的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越離不開(kāi)智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、相機(jī)等電子設(shè)備。在飛機(jī)上，這些設(shè)備大部分都是使用鋰電池來(lái)供電的。在正常情況下，使用鋰電池比使用其它類型電池的用戶要多，這也意味著飛機(jī)上鋰電池安全問(wèn)題顯得尤為重要。
飛機(jī)上每個(gè)人都會(huì)攜帶電子設(shè)備，這無(wú)疑會(huì)增加飛機(jī)上鋰電池潛在的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生鋰電池事故，飛機(jī)中的火災(zāi)令人惶恐。此外，飛機(jī)上有很多結(jié)構(gòu)復(fù)雜的電氣系統(tǒng)，電機(jī)和電纜等元件可以集中或散布在飛機(jī)的不同部分，當(dāng)鋰電池短路后，這些元件的局部過(guò)載電流就會(huì)引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。
為了減少飛機(jī)上鋰電池的安全隱患，航空公司和航空管理部門(mén)已經(jīng)發(fā)布了指引和規(guī)定。在乘坐飛機(jī)時(shí)，大家都需要遵守以下注意事項(xiàng)：1.禁止攜帶大型充電裝置和外接電源；2.攜帶充電器和電纜時(shí)，需要獲得航空公司的批準(zhǔn)；3.禁止在機(jī)艙內(nèi)裝載離子不封閉的電池；4.在乘坐飛機(jī)時(shí)，應(yīng)注意持有鋰電池時(shí)的安全和保護(hù)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
在現(xiàn)代生活中，鋰電池已經(jīng)成為了人們生活中不可替代的一部分。在飛機(jī)上也是一樣，但飛機(jī)上鋰電池的安全問(wèn)題不能忽視。好的出行計(jì)劃和安全意識(shí)，可以讓我們?cè)诒ＷC低成本和低風(fēng)險(xiǎn)的前提下，輕松地享受到充滿電子設(shè)備的舒適旅行。我們應(yīng)該在使用鋰電池時(shí)，充分理解其特殊性和特定的風(fēng)險(xiǎn)，如此一來(lái)，我們可以保證旅途愉快，同時(shí)也保證了我們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十一
在如今的生活中，越來(lái)越多的人開(kāi)始飛機(jī)出行了，那么，除夕回家乘飛機(jī)注意什么事項(xiàng)呢?下面，本站小編為大家介紹一下，歡迎大家閱讀。
請(qǐng)您憑機(jī)票及本人有效身份證件到相應(yīng)值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌。
小幫手提示：
1)為確保您順利登機(jī)，建議您至少提前120分鐘到達(dá)航站樓，并盡快辦理乘機(jī)手續(xù)。
2)您的身份證、護(hù)照等有效證件以及現(xiàn)金、票據(jù)等貴重物品請(qǐng)隨身攜帶。
請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好登機(jī)牌、飛機(jī)票和有效身份證件憑證，并交給安全檢查員查驗(yàn)。為了飛行安全，您須從金屬探測(cè)門(mén)通過(guò)，隨身行李物品須經(jīng)x光機(jī)檢查。
您可以根據(jù)登機(jī)牌上的登機(jī)。
口號(hào)。
到相應(yīng)候機(jī)區(qū)休息候機(jī)。通常情況下，將在航班起飛前約30分鐘開(kāi)始登機(jī)，請(qǐng)留意廣播提示和航班信息顯示。
小幫手提示：
登機(jī)時(shí)需要出示登機(jī)牌，請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)好。
如果您乘坐的航班?？亢秸緲堑菣C(jī)橋，您可經(jīng)登機(jī)橋沿連廊進(jìn)入一樓到達(dá)廳的行李提取廳;如果您是乘擺渡車(chē)到達(dá)航站樓到達(dá)廳，下車(chē)后可直接進(jìn)入行李提取廳。
行李提取廳位于一樓，您可根據(jù)航班號(hào)，通過(guò)行李轉(zhuǎn)盤(pán)顯示屏，查知您的托運(yùn)行李所在的轉(zhuǎn)盤(pán)。
小幫手提示：
如行李較多，您可使用免費(fèi)行李手推車(chē)或選擇有償手推車(chē)服務(wù)。
為確保您的行李不被誤領(lǐng)，在出口處將會(huì)有工作人員對(duì)您的行李牌進(jìn)行檢查核對(duì)，請(qǐng)您配合。
提取行李后您將進(jìn)入到達(dá)大廳，在那里您可與親友會(huì)面，或到賓館接待及問(wèn)訊柜臺(tái)進(jìn)行咨詢，或到銀行兌換貨幣。隨后，您可選擇機(jī)場(chǎng)“空港快線”的豪華大巴或出租車(chē)等交通工具離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。
小幫手提示：
為保障您的合法權(quán)益不受侵害，請(qǐng)不要接受無(wú)機(jī)場(chǎng)正式工作證件人員的服務(wù)或搭乘無(wú)運(yùn)營(yíng)資格、私自攬客的車(chē)輛。
確認(rèn)航站樓：
請(qǐng)?zhí)崆跋蚰俗桨嗟暮娇展净驒C(jī)場(chǎng)查詢航班所在的航站樓。
確認(rèn)辦票柜臺(tái)：
在開(kāi)始辦理登機(jī)手續(xù)之前，請(qǐng)到航班信息顯示屏查知您的航班所對(duì)應(yīng)的辦票柜臺(tái)號(hào)及其他信息。
電子客票：
如果您持有電子客票，請(qǐng)使用電子客票設(shè)備辦理登機(jī)手續(xù)。
請(qǐng)您憑機(jī)票及本人有效身份證件到相應(yīng)辦票柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李并領(lǐng)取登機(jī)牌。
手提行李的限制。
旅客的手提行李總重量不要超過(guò)5公斤，每件行李體積不超過(guò)20×40×55厘米(各航空公司的要求可能有所不同)。
安檢現(xiàn)場(chǎng)有供旅客測(cè)試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標(biāo)準(zhǔn)筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運(yùn)。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十二
用探究、合作的學(xué)習(xí)方法研究折紙飛機(jī)的方法，鼓勵(lì)學(xué)生在自己的折紙飛機(jī)上創(chuàng)新。
提高學(xué)生涂色及色彩搭配的技巧；在話畫(huà)畫(huà)、折折、剪剪中了解才比、剪子和紙張的性能。教學(xué)重點(diǎn)：
學(xué)習(xí)折紙飛機(jī)的方法和簡(jiǎn)單的裝飾。
作品的新穎，折法上的變化。
紙張、彩筆。
教學(xué)過(guò)程(本文來(lái)自優(yōu)秀教育資源網(wǎng)斐.斐.課.件.園)：
1、教師播放課件：動(dòng)手動(dòng)腦。
自己動(dòng)手，制作一個(gè)風(fēng)車(chē)。先準(zhǔn)備一張薄卡紙，一個(gè)塑料瓶蓋，一根小木棒，一個(gè)38毫米長(zhǎng)的釘子，然后制作一個(gè)小風(fēng)車(chē)。
引導(dǎo)學(xué)生思考：風(fēng)車(chē)為什么會(huì)迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)？
用錄象，簡(jiǎn)要介紹人類的飛行：在古代，人們向往神秘莫測(cè)的天際，卻上天無(wú)路，只能寄托于神話般的幻想。世界上流傳著許許多多關(guān)于人類渴望征服天空的美好故事，人類征服天龍的歷史正是從神話傳說(shuō)開(kāi)始的。
18世紀(jì)后期，氣球輕而易舉的載入升入空中，它的成功為飛機(jī)上天開(kāi)辟了道路，開(kāi)創(chuàng)人類飛行實(shí)驗(yàn)的時(shí)代。
教師鼓勵(lì)學(xué)生講解自己知道的有關(guān)人類飛天的神化或傳說(shuō)小故事。
鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言描述能力，教師引導(dǎo)學(xué)生對(duì)航空航天及人類發(fā)明、創(chuàng)造產(chǎn)生興趣。
1、出示折紙飛機(jī)。
教師：讓我們自己設(shè)計(jì)一架折紙飛機(jī)，把我們的理想帶上藍(lán)天好嗎？
學(xué)生分成小組進(jìn)行折紙飛機(jī)活動(dòng)。每小組可參圖。，供學(xué)生分析研究、學(xué)習(xí)折紙方法，學(xué)會(huì)識(shí)圖。
用小組比賽的形式加強(qiáng)學(xué)生之間的交流合作，開(kāi)展探究學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生之間的合作，互教互學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的探索和研究精神。
2、請(qǐng)各小組的一名代表到臺(tái)前講授折紙飛機(jī)的方法。
教師鼓勵(lì)學(xué)生大膽講授，并對(duì)講授的明確清楚的個(gè)人以及課堂紀(jì)律好的小組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，避免學(xué)生興趣過(guò)高，課堂紀(jì)律混亂。
鍛煉學(xué)生的講解、示范的能力，以及語(yǔ)言的表述能力。
3、競(jìng)賽識(shí)圖折紙飛機(jī)，看書(shū)上步驟圖學(xué)習(xí)折紙飛機(jī)。對(duì)自己的飛機(jī)進(jìn)行裝飾色彩圖案，用自己的名字命名航空公司，寫(xiě)在飛機(jī)上。比一比誰(shuí)的飛機(jī)美化的漂亮。
學(xué)生進(jìn)行裝飾時(shí)，教師要提醒學(xué)生裝飾折紙飛機(jī)露出的部分，注意可采用彩色長(zhǎng)線或色塊進(jìn)行也可結(jié)合學(xué)生的愛(ài)好和生肖等進(jìn)行。
時(shí)間充裕，全體師生到操場(chǎng)試飛自己的飛機(jī)。
在試飛中體驗(yàn)成功的喜悅。
試飛后提醒學(xué)生注意收拾整潔活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
板書(shū)設(shè)計(jì)：
折紙裝飾。
做完飛機(jī)，我?guī)е⒆觽冏叱雒佬g(shù)教室，來(lái)到學(xué)校的中央空地，并進(jìn)行了“放飛理想”的活動(dòng)。將自己的理想寫(xiě)在紙飛機(jī)上，讓飛機(jī)帶著自己的理想飛上高空。孩子們高興極了，并沒(méi)有我預(yù)想當(dāng)中出現(xiàn)的混亂局面，而是有序的放飛著自己的飛機(jī)。看來(lái)經(jīng)常帶孩子下去到大自然中享受自己的成功實(shí)踐非常令人鼓舞的事。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十三
1、綜合教學(xué)展示。
2、促進(jìn)家園共育。
3、讓每個(gè)孩子都參與。
4、知道節(jié)日時(shí)人們主要的慶祝活動(dòng)。
5、愿意參加活動(dòng)，感受節(jié)日的快樂(lè)。
場(chǎng)地布置呈弧形。
1、開(kāi)場(chǎng)熱身。
智慧樹(shù)-親子操(中小班)大班：兔子舞。一個(gè)寶寶跟一個(gè)孩子。
2、寶寶秀秀秀。
平時(shí)學(xué)過(guò)小舞蹈、小律動(dòng)展示(欣賞片段激發(fā)興趣上臺(tái)表演(獎(jiǎng)勵(lì)小粘貼，能邀請(qǐng)爸爸媽媽一起上來(lái)表演獎(jiǎng)勵(lì)5個(gè))。
3、全家總動(dòng)員(美術(shù)親子游戲)。
中小班——粘貼或拓印(家庭參與)先講畫(huà)的情境制作做完后獎(jiǎng)勵(lì)。
親子游戲(自選)。
4、智力大比拼——數(shù)學(xué)。
兩個(gè)家庭比賽(時(shí)間短、做得好獎(jiǎng)勵(lì))。
5、我是大明星——閱讀(老師旁白，家長(zhǎng)和孩子表演)。
6、禮儀秀(t臺(tái))幼兒禮儀表演。
背景音樂(lè)(例：甩蔥歌)。
給家庭發(fā)獎(jiǎng)狀。
7、結(jié)束：感謝家長(zhǎng);幼兒感恩家長(zhǎng)(與家長(zhǎng)1分鐘互動(dòng)——擁抱或送禮物)。
提前備好邀請(qǐng)卡(主題、時(shí)間、地點(diǎn)、每個(gè)環(huán)節(jié)、溫馨提示——要帶的東西)。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十四
萬(wàn)里慈航。
銀鷹矯健，
借予翅膀。
近藍(lán)天，
身心舒展。
望無(wú)際，
云海蒼茫。
云端天上。
眼底世界，
萬(wàn)千影像。
樓宇密，
原野村落。
崇山峻，
大漠蒼涼。
極目風(fēng)光。
跨越歐亞，
盡享炎涼。
芳草綠，
山巒青翠。
冰封凜，
雪域無(wú)疆。
時(shí)空滄桑。
航程萬(wàn)里，
一路陽(yáng)光。
光陰逆，
時(shí)差顯現(xiàn)。
規(guī)律循，
逐日東方。
意念徜徉。
生命可貴，
值得暢想。
開(kāi)慧眼，
鵬程展翅。
奮千鈞，
打造輝煌。
感悟激蕩。
思緒紛繁，
天高地廣。
嘆渺小，
欲望止息。
守本分，
大千安祥。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十五
如今，隨著科技的日益發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了大家生活中不可或缺的一部分。而在現(xiàn)代航空業(yè)中，鋰電池也得到了廣泛的應(yīng)用。無(wú)論是飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)施，還是飛行器的動(dòng)力源，鋰電池都發(fā)揮了重要作用。在這種情況下，我們需要對(duì)飛機(jī)上鋰電池有一定的了解。
在飛機(jī)上常見(jiàn)的鋰電池有兩種類型：一種是鋰離子電池，另一種是聚合物鋰離子電池。其中，后者因?yàn)樽陨砟芨淖冃螤睿栽陲w機(jī)上更加流行。在航空中，聚合物鋰離子電池還獲得了很大的成功，因?yàn)樗粌H具有高能量密度和零自放電，還有安全和輕巧的優(yōu)點(diǎn)。
第三段：鋰電池對(duì)飛機(jī)的應(yīng)用。
鋰電池在飛機(jī)上的應(yīng)用既多又廣泛。在最常見(jiàn)的應(yīng)用中，鋰離子電池集成到了飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)中，控制飛機(jī)的電動(dòng)機(jī)。此外，在功能上也有所提升，例如可靠性、溫度范圍、LED顯示等。當(dāng)然，在飛機(jī)上的其他電子設(shè)備上，這也是非常重要的。
第四段：鋰電池在飛機(jī)上的問(wèn)題。
然而，鋰電池在飛機(jī)上也存在所謂的“痛點(diǎn)”。例如，在2004年，因?yàn)樨?fù)極通常由碳或硫質(zhì)量形成，這些材料的電解液中的液體會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)，從而導(dǎo)致爆炸。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們一直在尋找等效的質(zhì)和更佳電解質(zhì)密度的替代品。此外，在飛機(jī)上的應(yīng)用中，鋰電池還面臨著耐高溫和消防設(shè)備的附加要求。
第五段：鋰電池的未來(lái)。
盡管飛機(jī)上的鋰電池還存在一些問(wèn)題，但它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。在未來(lái)，隨著鋰硫和其他高容量化學(xué)復(fù)合物的出現(xiàn)，相關(guān)領(lǐng)域的實(shí)現(xiàn)將會(huì)越來(lái)越大。其中，創(chuàng)新的材料科技將使航空業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)更多的好處，包括提高安全性、延長(zhǎng)電池使用壽命和改善電池容量等方面。
結(jié)論：
總之，飛機(jī)上鋰電池對(duì)現(xiàn)代航空業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。雖然存在一些問(wèn)題，但這些問(wèn)題將不斷得到解決。同時(shí)，我們相信，在技術(shù)的推動(dòng)下，鋰電池會(huì)在未來(lái)變得更加安全、可靠。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十六
在這里，多了解和掌握一些保健措施是非常重要的，以下是我久坐飛機(jī)后，從醫(yī)學(xué)角度總結(jié)出來(lái)的7個(gè)健康問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施，希望對(duì)大學(xué)生朋友的出行有所幫助。
暈機(jī)反應(yīng)如惡心、嘔吐、頭暈等癥狀大多數(shù)人都會(huì)有，只是程度不同而已。防治的方法：
(1)有暈機(jī)或暈車(chē)史者，應(yīng)在飛機(jī)起飛前至少半小時(shí)服用暈機(jī)藥。
(2) 選擇注視一些靜止物體，如多看看遠(yuǎn)方的云或山河。
(3)癥狀較重時(shí)， 最好采取仰臥、讓頭部相對(duì)固定，并作穴位按摩以減輕癥狀如內(nèi)關(guān)穴(手掌內(nèi)側(cè)后三寸處) 、合谷穴(拇指與食指交匯處)以及風(fēng)池穴(后發(fā)際頸椎骨兩側(cè)) 等。
飛行中長(zhǎng)時(shí)間保持一種坐姿，常會(huì)腰腿、肩頸和手腳關(guān)節(jié)酸脹、僵硬。我在這里支上幾招：
(1)可以多備一些小枕頭，墊在頸部、肩膀、腰部，這樣感覺(jué)會(huì)舒適一些。
(2)在條件允許時(shí)，適當(dāng)走動(dòng)一會(huì)，伸伸懶腰。
在飛機(jī)上久坐不動(dòng)、靜脈回流受阻，新陳代謝率下降，體內(nèi)水分滯留，即使是年輕人也會(huì)出現(xiàn)手、腳輕微腫脹的癥狀。所以要注意以下幾點(diǎn)：
(1)最好穿寬松的休閑服。
(2)情況嚴(yán)重者，最好選擇比平常大半號(hào)的鞋子。
(3) 注意及時(shí)排尿，千萬(wàn)不要因?yàn)閹b遠(yuǎn)，或怕打擾鄰座乘客而憋尿。
飛機(jī)在高空飛行時(shí)機(jī)艙的濕度只能維持在10%以下，比沙漠還要干燥(撒哈拉沙漠的濕度是20%) ，因此會(huì)引起口干舌燥，皮膚干癢。防治方法：
(1)多喝開(kāi)水，千萬(wàn)不要怕入廁麻煩而少喝水。
(2) 不僅是女生，男生也應(yīng)當(dāng)涂抹高保濕的眼霜和面霜，保持皮膚水分。
(3) 眼睛干澀明顯時(shí)可以用醫(yī)生開(kāi)的人工淚液點(diǎn)眼。另外，長(zhǎng)程旅行最好不要戴隱形眼鏡。
飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)艙內(nèi)是經(jīng)過(guò)加壓處理的，但仍然無(wú)法保持與地面一樣的氣壓水平。以8000 英尺艙壓而言，機(jī)艙內(nèi)提供的氧氣濃度可能比地面少近10 %。因此，有可能出現(xiàn)頭痛、乏力、胸悶等。防治方法：
(1) 充分放松休息，增加睡眠時(shí)間。
(2) 對(duì)于有貧血和心肺血管病的患者，出發(fā)前應(yīng)進(jìn)行健康查體以便確認(rèn)能否乘機(jī)。
(3) 如可以乘機(jī)，應(yīng)隨身攜帶常用的藥物及急救藥品。胸悶憋氣癥狀明顯者應(yīng)向乘務(wù)員聯(lián)系使用供氧設(shè)備。
高空機(jī)艙內(nèi)氣壓的減低會(huì)引起體內(nèi)氣體膨脹，胃腸脹氣，導(dǎo)致食欲下降、便秘或腹瀉等胃腸功能紊亂癥狀。防治方法：
(1)在乘飛機(jī)前應(yīng)避免食用“脹氣”食品，比如豆類、卷心菜和碳酸飲料及啤酒等。
(2)乘機(jī)時(shí)應(yīng)盡量食用機(jī)上提供的富有營(yíng)養(yǎng)又容易消化的'航空套餐。
大于8小時(shí)的航程，因機(jī)艙內(nèi)空間密閉，可能會(huì)增加過(guò)敏及疾病傳染的幾率，導(dǎo)致感冒、咳嗽、過(guò)敏性疾病如哮喘、皮疹等的發(fā)生增多。防治方法：
(1) 乘機(jī)前要保持身體的最佳狀態(tài)，盡量睡眠充足、飲食正常。
(2)乘機(jī)前后可適當(dāng)增加抗氧化物維生素c(vitc)和維生素e (vite)的補(bǔ)充，增強(qiáng)抵抗力。
(1)頭慢慢轉(zhuǎn)向左側(cè)，保持5 秒鐘，再慢慢轉(zhuǎn)向右側(cè)，保持5秒鐘，回到原位，做5 次。
(2)下巴慢慢貼近胸口，保持5 秒鐘，再頭向后仰，保持5 秒鐘，回到原位，做5次。
(3)左耳貼近左肩，保持5 秒鐘，右耳貼近右肩，保持5 秒鐘，回到原位。做5 次。
(4)雙肩上聳，保持5 秒鐘，雙肩向前旋，保持5 秒鐘，雙肩朝后旋，保持5 秒鐘，做5 次。
(5)雙手向前伸直，握成拳頭，快速?gòu)堥_(kāi)和握緊10 次。
(6)兩腳放松置于地上，腳尖著地，腳跟抬起，保持5 秒鐘，然后放下。做5 次。
(7)雙手抱住一個(gè)膝蓋，上身向前彎曲。慢慢舉膝靠向胸口，并保持?jǐn)?shù)秒鐘，然后放松，將腳放回地面，再換另一個(gè)膝蓋，重復(fù)相同的動(dòng)作。做5 次。
(8)雙手放置于一條大腿下，將腳抬離地面，轉(zhuǎn)動(dòng)腳踝5 秒鐘。然后另一條腿做相同的動(dòng)作。雙腿連續(xù)做5次。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十七
外出長(zhǎng)途旅行，飛機(jī)上的幾個(gè)小時(shí)是皮膚最難熬的時(shí)間，因此要特別注意飛機(jī)上的皮膚護(hù)理，如果是中長(zhǎng)程飛行，記得上飛機(jī)后還是先把妝卸掉為宜，所以一般上飛機(jī)前最好是不化妝或是上淡妝為宜。
養(yǎng)成隨身帶一小瓶礦泉水噴霧的習(xí)慣，隨時(shí)隨地補(bǔ)充水分，讓細(xì)小的水珠在臉上停留片刻充分起到舒緩作用，還可以在悶熱的環(huán)境里降降暑氣。
如果是中長(zhǎng)程飛行，可以將空姐送來(lái)的'熱紙巾敷在臉上，之后敷上自行攜帶的保濕面膜，或是將隨身攜帶型的保濕化妝水弄滿熱紙巾敷上10分鐘，最后再檫上保濕乳液，眼周?chē)痛讲块呱涎鬯幱蚴欠彩苛郑煤盟瘋€(gè)覺(jué)。醒來(lái)后，如果時(shí)間很多就再做一次;而如果快下飛機(jī)了，記得擦上保濕化妝水、乳液，再上妝，以確保戰(zhàn)果!
另外，當(dāng)飛行時(shí)間超過(guò)4小時(shí)，人體內(nèi)往往會(huì)產(chǎn)生血栓，所以應(yīng)經(jīng)常站立起來(lái)四處走動(dòng)一下，活動(dòng)活動(dòng)腿部。
如果發(fā)現(xiàn)腳腫了，可以穿上長(zhǎng)筒襪來(lái)緩解癥狀。
可適當(dāng)服用一些阿斯匹林來(lái)稀釋血濃度。同時(shí)多吃些富含蛋白質(zhì)及解毒作用的東西，比如杏仁露、牛奶、蔬菜等。記得不可頻繁飲用茶水，否則不出多久你的臉色和頭發(fā)立即就會(huì)給你“顏色”看了。
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十八
今天一早我就從溫暖的被窩里探出頭來(lái)，準(zhǔn)備看看日出，不一會(huì)兒我就站在了外婆家的平臺(tái)上靜靜等待。
天還是朦朦亮的時(shí)候，我就已經(jīng)準(zhǔn)備好了。轉(zhuǎn)眼外婆家旁邊的山坳冒出太陽(yáng)的小半邊，在慢慢變大。慢慢地加強(qiáng)它的光亮，我連眨眼都不眨的，盯著那里。
過(guò)了一會(huì)兒，冒出了太陽(yáng)的一點(diǎn)點(diǎn)，非常紅，但是亮光不夠。它努力著一步一步向上爬，努力地上升，最后終于突破了彩云，升上了山坳，紅的可愛(ài)，讓人陶醉。
有時(shí)太陽(yáng)走進(jìn)云堆中，跟我們躲貓貓，但是光線還是有的，就是比原來(lái)慢那么一點(diǎn)點(diǎn)。他的光線從云堆射下來(lái)，直到把青藍(lán)青藍(lán)的水染成紅色了。
有時(shí)，天邊布滿黑云，而且云非常厚，太陽(yáng)出來(lái)有時(shí)候我們都還看不見(jiàn)，細(xì)看還有那么一點(diǎn)點(diǎn)微光想戰(zhàn)勝黑云。他沖出黑云的包圍，發(fā)出一道金色的光芒。現(xiàn)在的太陽(yáng)，都把云染成各種顏色了。這時(shí)候，他旁邊的海水，藍(lán)天都在發(fā)光，連我自己感覺(jué)也在發(fā)光。
是不是很偉大，很壯觀？
飛機(jī)上的除夕（通用19篇）篇十九
1、了解音樂(lè)游戲的基本玩法，并在與同伴共同的活動(dòng)中自覺(jué)遵守游戲規(guī)則。
2、感受音樂(lè)游戲帶來(lái)的快樂(lè)氛圍。
3、借助圖譜、動(dòng)作、游戲情景理解記憶歌詞并學(xué)唱歌曲《小飛機(jī)上藍(lán)天》。
4、體驗(yàn)歌曲中的歡快情緒。
1、小飛機(jī)頭飾15只，紅、黃、綠小旗各一面。
2、把小旗平放在三把小椅子上，椅子中間隔一米做停機(jī)場(chǎng)。
3、一架飛機(jī)模型。
二、觀察、欣賞飛機(jī)的模型，有駕駛飛機(jī)的欲望。
1、（出示飛機(jī)模型）教師：看！這是什么？飛機(jī)是什么樣子的？請(qǐng)你用動(dòng)作來(lái)做一做。
2、輪流讓幼兒觸摸一下飛機(jī)的模型，體驗(yàn)喜愛(ài)的情緒。
三、傾聽(tīng)兒歌《小飛機(jī)上藍(lán)天》。
1、教師：小朋友們喜歡飛機(jī)，飛機(jī)也喜歡小朋友。今天，小飛機(jī)不僅會(huì)和大家玩游戲，還給大家?guī)?lái)了一首好聽(tīng)的兒歌。
兒歌：小飛機(jī)，多靈巧，多呀多靈巧。乘著東風(fēng)飛得高，飛呀飛得高。先跟白云拉拉手，再和太陽(yáng)問(wèn)個(gè)好！
2、教師：小飛機(jī)在天上做什么了？（師幼互動(dòng)表演飛機(jī)在天上的活動(dòng)）
3、集體邊做飛機(jī)邊念兒歌。
四、學(xué)唱歌曲《小飛機(jī)上藍(lán)天》。
1、傾聽(tīng)教師慢速地清唱歌曲2遍。
2、幼兒完整地跟老師學(xué)唱歌曲2遍。
3、用動(dòng)作的方式來(lái)加深孩子對(duì)歌曲的記憶和理解。
五、學(xué)習(xí)玩音樂(lè)游戲《小飛機(jī)上藍(lán)天》，能自覺(jué)遵守游戲規(guī)則。
1、教師介紹場(chǎng)地的安排和游戲的規(guī)則。
2、請(qǐng)個(gè)別孩子說(shuō)說(shuō)自己對(duì)規(guī)則的認(rèn)識(shí)。
3、幼兒自發(fā)分成紅、黃、綠三小組，戴上飛機(jī)頭飾，開(kāi)始游戲。
4、教師以參與者的身份指導(dǎo)孩子的游戲。
5、完整游戲2~3遍。
六、評(píng)選最守規(guī)則的一隊(duì)飛機(jī)。