規章制度的制定需要考慮社會價值觀以及法律法規的約束，保證其合法性和公正性。以下是一些規章制度的操作指南，歡迎大家共同學習和分享。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇一
噴涂車間主任xx電器有限公司xx電器有限公司,xx。
1、負責人力需求的編制。
2、負責生產進度的`掌握。
3、負責勞動定額的編制。
4、負責勞動紀律的撐控。
5、負責現場5s管理工作。
6、負責噴涂成本掌握。
7、負責工藝、質量過程管控工作。
8、負責生產平安管理工作。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇二
1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規程和四項制度。
2.點檢人員要按“四定”(定日期、定路線、定設備、定項目)和“噴煤車間設備點檢流程圖”對所轄區域設備進行巡檢,并照實、仔細、精確、完整地填寫設備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。
3.點檢人員要按規定上報各種方案。
4.設備事故必需查明緣由并準時上報。
5.點檢人員要主動做好設備改造與更新和技術進步工作。
6.點檢人員負責怪品備件的管理和質量檢驗工作。
7.每周五、每月底每人提交一份設備缺陷整改項目。
8.點檢人員要求參與每天的`早調會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。
9.點檢人員工作時間內必需隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。
10.點檢人員負責對檢修項目的復查驗收。詳細問題與檢修方面協商解決,必要時賜予技術指導。
11.對于工作中消失的疑難問題,點檢人員應準時上報車間和設備部區管員,懇求技術支援。
12.點檢人員根據設備abc分級定期分批分點進行巡檢。
13.本制度未涉及內容,參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準。
14.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間全部。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇三
潤滑是設備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設備效率,降低動力消耗,延長設備的使用壽命,保障設備平安運行和正常的生產,特制定本制度。
(一)設備動力部門必需加強對設備潤滑管理工作的組織和領導,配備專人負責日常業務工作,推廣先進潤滑技術、潤滑管理閱歷,組織操作人員學習潤滑學問,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車間設備主任對全車間的設備潤滑負領導責任。
設備員應負責提出車間年、季、月的使用方案,詳細執行設備潤滑制度,仔細作到:。
1.按設備潤滑規定做到“五定”“三級過濾”,詳細內容如下。
“五定”
(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設備的日常加油部位,由操作工負責;定期加油部位,由保養工負責。
(3)定質:按設備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質量合格,潤滑油必需經過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不潔凈的油(脂)。
(4)定時:對設備的加油部位,根據規定的間隔時間,進行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設備標定的油位和數量,加足所選定的`潤滑油(脂)?！叭夁^濾”
(1)領油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2.濾網應符合下述規定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特別油品,按特別規定執行。
3.自動注油裝置,要常常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發覺不正常,應準時處理。
4.常常檢查潤滑部位的溫度狀況,軸承溫度應保持在規定指標內。
5.常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必需隨附質量保證書,庫存3個月以上者,應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標記。廢油應分類回收,以便再生。再生油經質量鑒定,不合格不能使用。
(四)車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關鍵設備在用潤滑油必需定時取樣分析,一般設備至少每3個月取樣分析一次,分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求,應準時更換。
(六)依據設備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。轉變油品,必需經設備動力科批準。在不影響潤滑性能的狀況下,應盡量削減潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設備(裝置)的潤滑系統各部件應齊全好用,管道暢通,不漏。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇四
1、了進一步規范車間平安設施及防護器材用、維護、使用、保養工作,確保平安設施及防護器材的齊全和完善,依據車間實際狀況制定本規定。
2、檢修設備上及檢修過程中,起保障人身和設備平安作用的全部設施:護罩、平安閥、減壓器、起重設備及起重設備行程限制裝置。作業過程中佩戴和使用的愛護人體平安的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃命器、空氣(氧氣)呼吸器、防護眼鏡、防護服、滅火器、防爆工具、平安帶、電動工具、絕緣用品等均屬防護器材。
1、各種平安設施要有專人負責,定期巡回檢查。維護保養,保證靈敏好用。
2、班組對平安設施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護面具等)
3、車間平安管理人員(技術人員)對全車間的平安設施定期進行專業檢查和校驗,班組存檔案。
4、平安設施不準隨便拆除、挪動、或棄置不用,應拆除的,檢修完畢后必需馬上恢復。
5、凡經過改造或新方案安裝的平安設施,必需經過技術鑒定,試驗合格后方可使用。
1、依據車間的作業性質、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強度及有關技術標準,正確使用和實行合適的勞動愛護用品和工具。
2、各種防護器材都應定點存放在平安、便利的地方,并有專人負責管理,定期檢查和維護。
3、各種防毒面具的使用人員須經過特地培訓,熟知各種面具的結構、性能、使用和保養方法。
4、各種防毒面具的'使用前、后應認真檢查,符合使用要求,嚴禁使用失效的防護器具。
5、各班組的氣防柜應定期檢查,并對檢查中有故障存在的問題準時報車間管理人員。
6、平安帶使用前要認真檢查,使用后要檢查有無之處。存放以符合規范,防止變霉、受熱、通風,平安帶每年應進行一次強度試驗。
7、對常用的電動工具,要按《電器平安工作規程》中有關規定定期進行耐壓試驗,嚴禁使用不合格的絕緣工具進行電氣作業。常用電動工具要正確使用,并佩戴個人防護用品,如有特別準時反饋。
8、本制度由檢修車間負責解釋,自頒發之日起執行。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇五
一、機械設備安裝應根據有關技術資料和出廠說明的規定進行安裝，安裝前應向操作人員進行具體的平安技術交底，由安裝隊長、技術員、平安員在現場指揮安裝。
二、經過大修改造，重新組裝的機械設備在使用前應進行技術試驗和平安裝置試驗，未經檢驗和檢驗不合格不準使用。
三、機械設備的選購、租賃，設備的技術資料、說明書、修理后的.檢驗和試驗，由設備管理處負責管理。
四、機械設備操作人員，必需遵守平安操作規程和保養規程，做到細心保養，正確操作，合理使用，并做到四懂、三會、二精，即懂原理、懂構造、懂性能、懂用途、會操作、會修理、會排解故障、細心保養、細心操作。
五、機械操作人員必需聽從指揮，端正服務態度，保證作業質量，并對機械設備進行定期平安檢查，如發覺故障應馬上停止使用，以確保設備和操作人員的平安。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇六
1.點檢人員每天早上8:30上崗位，中午11:30─13:00為吃飯休息時間，13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留，每違反一次考核xx元。
2.無故缺席點檢工作匯報會，每次考核xx元。
3.點檢人員的手機和對講機為工作聯系之用，聯系不通者，每次考核xx元。
4.車間配備的點檢裝備攜帶不全者，每次考核xxx元。
5.原則上檢修項目必需按時限完成，點檢人員負責監管督促。如有延期而無充分理由者，每次考核xx元。
6.記錄填寫未達要求，每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。
7.漏檢未造成任何影響的，每次考核xx元。；造成本系列停機而未影響高爐噴吹者，每次考核xx元。；造成設備事故的`，每次考核xx元。
8.本制度未涉及內容，參照噴煤車間已頒布制度執行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。
9.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間全部。
10.本制度自公布之日起執行。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇七
1.在運行中發生影響安全的異?，F象或者達不到標準的設備均視為設備有缺陷，根據威脅程度可分為：一類、二類、三類。
2.一類設備缺陷：性質嚴重、情況緊急，若不立即采取措施將會發生人身傷亡、主設備損壞或造成停電事故者。
3.二類設備缺陷：性質較嚴重，對人身或設備有一定威脅，但可以堅持運行，列入月計劃檢修還不至于造成事故者。
4.三類設備缺陷：主要是指那些對運行影響不大，可列入年度大修、改進計劃，能堅持長期運行者。
5.發現設備缺陷后應及時報告，并寫入運行日志。安全員與技術負責人共同鑒定缺陷類別，記入設備缺陷記錄簿。
6.對于一類設備缺陷，值班員應立即上報車間，根據車間領導指令進行處理，如不能處理的，應積極采取措施限制缺陷發展，并報告主管領導。
7.對二、三類缺陷由值班班長根據情況報檢修計劃，不能處理的，匯報車間主任和公司主管領導。
8.設備缺陷消除后，值班驗收人員應及時填寫設備缺陷記錄。
熱電車間設備缺陷管理制度
1 目的
為確保設備的安全、可控、經濟、穩定運行，使設備缺陷管理職責明確、程序規范、優質高效，制定本制度。
2 適用范圍
2.1 本制度規定了設備缺陷管理內容。
2.2 本制度規定了設備缺陷管理考核辦法。
2.3 本制度適用于東營華泰化工集團熱電車間。
3 管理歸口
設備缺陷管理工作由車間、工段共同組織實施，技術科為歸口管理部門及考核歸口部門。
4 基本原則
4.1 設備缺陷是指生產過程中的主、輔設備、系統、自動裝置、保護和儀表發生異常情況，影響人身和設備安全、經濟運行，需要采取相應對策進行處理的，均稱為設備缺陷。設備缺陷管理包括從設備缺陷的發現、登記、確認、消除、驗收、評價（鑒定）、統計、分析、考核的全過程管理。
4.2 設備缺陷管理必須貫徹執行“防消結合”的原則。要把設備缺陷作為設備管理超前控制和關口前移的基準點，掌握設備的運行狀況和變化規律，努力做到防患于未然。
4.3 設備消缺必須執行《電業安全工作規程》，嚴禁違章作業。
4.4 要樹立“零缺陷”理念，設備存在缺陷應及時消除。對不能及時消除的威脅 1
安全生產和系統完整的重大缺陷，所在工段應制定監視措施， 做好事故預想，以防缺陷蔓延或擴大。帶有明顯危及設備及人身安全的缺陷的設備，應立即停止運行。
4.5 堅持開展設備缺陷統計分析，堅持專題討論與日常分析相結合的原則。把缺陷分析和統計擴展到基層班組，開展群眾性的缺陷分析和統計。
4.6 各級管理人員要經常查詢設備缺陷情況，深入現場檢查消缺情況，指導設備消缺。
5 設備分類
5.1 主設備是指在發供電過程中，直接參與能量轉換與輸送的設備。即鍋爐、汽輪機，發電機（包括勵磁系統）、10.5kv母線，主變壓器單元， 110kv系統，以及上述設備的控制、保護、自動裝置、計算機控制系統等。
5.2 輔助設備是指主設備以外的為主設備服務的設備。用電系統（含照明系統），直流系統，油、水、風系統、各種測量裝置以及其它設備（包括通訊、通風、空調、閥門、啟閉設備和主要水工建筑物等）。
6 缺陷處理方式
6.1 停電（停機）處理：是指必須停電、停機、減負荷才能處理的缺陷。
6.2 大小修(技改)處理：是指當前不具備條件，必須經過大小修或更新改造才能消除的缺陷。
6.3 延期處理：是指一時無法進行有效處理而又不影響主設備安全運行的缺陷。
6.4 正常處理：是指除上述處理方式以外的能夠直接消除的缺陷。
7 各級人員的管理職責
7.1 生產經理職責
7.1.1 制定設備缺陷管理的方針，組織建立設備缺陷管理制度并監督實施，組織落實獎罰條款的考核。
2
為了提高車間設備完好率及設備使用綜合效率，降低設備突發故障，避免設備事故的發生，實現設備綜合效益最大化，特制定此設備缺陷管理制度。
1. 各工段應按設備三方點檢制度按時對設備進行點檢保養。
2.設備操作方通過點檢發現問題后，填寫設備缺陷修理通知單，送給設備修理方進行修理。此設備缺陷修理通知單一式三聯，設備操作方留一份底，下達給設備修理方兩聯。設備修理方對設備修理完成后，經設備操作方檢查確認修好后簽字，操作方反回一聯（反饋單），設備修理方保存一聯。
3.工作中不能及時解決或有爭議的問題，立即報告車間設備專員或車間主管領導。
3.設備修理方負責設備的周點檢工作。
4.設備修理方通過周點檢，對發現的問題進行及時修理，把故障處理在萌芽狀態。對于處理不了的問題，設備修理方應及時報告給車間技術組，車間技術組組織相關人員對疑難問題進行“會診”，最終處理問題。
5.車間技術組處理不了的問題要及時匯報車間領導，車間領導及時報告給分廠生產運行科，由分廠組織相關方面進行處理。
6.設備修理方每月對設備缺陷單進行裝定匯總，交車間設備員保管存檔。
此制度自發布之日起執行。
編寫：張金強 審核：屈忠成 批準：寧景勝
凈化車間 2015-7-20
行，特制定本制度。
第二條 設備缺陷（異常）分類
1、 重大設備缺陷（異常）
指生產主流程重要設備運行中出現故障，影響生產正常進行，威脅生產安全，需立即組織檢修或局部停車，系統停車搶修的。
2、 一般設備缺陷（異常）
指生產裝置運行不正常，存在故障，但不很嚴重，短期內不至影響安全生產，可以限時處理的。
3、 微小設備缺陷（異常）
指生產裝置運行中存在跑冒滴漏等小缺陷，暫不影響生產，且不致發展擴大，通常所在崗位可自行處理解決的。
第三條 維護檢修工作的責任范圍和工作程序按有關規定執行。
第四條 設備缺陷（異常）反饋表
1、 設備缺陷（異常）反饋表在生產崗位現場保存，作為缺陷（異常）信息反饋過程責任記錄。
2、 此表由崗位班長填寫。按缺陷的處理范圍、程度，由檢修工和各級責任人員簽署意見。
3、 此表具體格式見附頁。
第五條 設備缺陷（異常）信息反饋程序
1、 當班崗位員工或其它人員在巡檢等過程中，發現生產裝置存在缺陷或異常，應向裝置所屬崗位的當班班長反映，經確認后，視缺陷（異常）的分類，填寫設備缺陷（異常）反饋表，自行消除解決或通知有關領導。
2、 中夜班及節假日，設備缺陷（異常）反饋表當班班長填寫后，向值班領導匯報，由值班領導統籌指揮。
3、 若設備缺陷（異常）的消除在技術、材料、方案及生產系統退出等有困難，則按各自職責向相關專業工程師或主任工程師，由各對口專業及時配合解決。
第六條 設備缺陷（異常）消除后的確認
1、 檢修部門對有缺陷的設備實施檢修后，應在反饋表“實際修理情況”欄填寫并署名。
2、 設備所屬崗位在反饋表該欄填寫驗收意見并署名，同時將處理結果記入設備缺陷臺賬。
3、 生產部定期對硬設備缺陷（異常）信息反饋處理過程的各個環節進行檢查，對延誤、推諉的責任者提出考核意見。
起草：沈國華 審核：鐘欣慧 審批：郎海娟
設備缺陷（異常）信息反饋處理程序
浙江善高化學有限公司
設 備 缺 陷（異 常）反 饋 表
第一章 總則
第一條 為確保設備安全、高效的運行，建立高效的設備消缺運行機制，及時消除設備缺陷，以及探索設備故障發生規律，準確掌握設備運行的動態信息，為逐步走向設備的預知維修積累經驗，特制定本制度。
第二條 設備缺陷和故障的定義
（一）設備缺陷：運行設備由于各種原因造成其零部件損傷或超過質量指標范圍，引起設備性能下降的，稱為設備缺陷。設備缺陷按其性質可分為一般缺陷和重大缺陷：
1. 一般缺陷是指：不影響產品質量、不危及安全生產，能及時消除或設備仍可正常運行而不需采取特殊監護措施的設備缺陷。
2. 重大缺陷是指：影響產品質量、危及安全生產，但因生產需要而必須帶病運行，有可能引發設備事故，必須采取特殊監護措施的設備缺陷。
（二）設備故障：因各種原因造成設備、零部件喪失規定性能或為消除缺陷而造成的停機。
第三條 設備故障統計范圍
（一）一般故障：不影響裝置正常安全生產的設備故障。
（二）報公司故障：
1. 造成生產裝置減量生產或引起裝置停工的故障。
2. 關鍵生產設備的故障（關鍵生產設備范圍由公司生產調度處制訂）。
3. 造成一套生產裝置切斷進料，但能在2小時內恢復供應的動力設備系統故障。
4. 熱電事業部一臺發電機組或一臺鍋爐因缺陷造成停機組或熄火，凡關閉主汽門的設備故障。
（三）公司考核故障：
1. 在運行中因故障停機造成一套生產裝置切斷進料，影響裝置停工24小時（含24小時）以上。
2. 造成一套生產裝置切斷進料，在2小時內不能恢復供應的動力設備系統故障。
3. 熱電事業部一臺發電機組或一臺鍋爐因缺陷造成停機組或熄火，凡關閉主汽門檢修時間大于24小時的設備故障。
第二章 管理職責
第四條 設備動力處職責
（一）負責公司級設備故障的`統計和分析。
（二）負責組織公司考核故障調查和重大缺陷調查分析。
（三）對事業部缺陷和故障管理進行檢查考核。
第五條 設備動力部職責
（一）負責對事業部設備缺陷和故障的統計、分析及上報工作。
（二）負責建立事業部設備故障處理應急網絡。
（三）組織重大設備缺陷的消缺工作，組織做好消缺方案、事故預案和落實措施。
（四）對生產車間（作業區）、檢維修單位的缺陷和故障管理進行檢查考核。
30-2
第六條 生產運行部管理職責
當設備缺陷和故障直接危及安全生產或造成裝置停工時，負責啟動設備故障處理應急預案。
第七條 生產車間（作業區）管理職責
（一）負責建立健全設備缺陷和故障應急預案。
（二）重大設備缺陷和故障發生后，按預案和故障處理要求，積極組織缺陷和故障處理。
（三）及時上報設備缺陷和故障情況以及初步分析報告。
（四）建立和完善設備缺陷及故障檔案。
第八條 檢維修單位及外來施工單位根據消缺方案和故障處理方案，及時組織力量進行消缺和處理。
第三章 缺陷及故障檢查及報告
第九條 操作人員應根據巡回檢查規定，認真巡檢所管轄設備的狀況，加強運行分析，及時發現缺陷和故障。
第十條 發現設備缺陷和故障后，操作人員應及時登記在設備缺陷記錄簿上，并逐級匯報班長、管理人員和車間領導，對重大設備缺陷和公司級故障還應向生產運行部匯報。
第十一條 生產車間（作業區）有能力處理的一般缺陷，應組織班內人員處理。已影響或將影響正常生產而沒有能力及時處理的一般缺陷，經班長確認后，應立即與值班聯系，并填寫缺陷報告單，通知維修部門。發現重大缺陷，應及時匯報車間，再由車間聯系處理并匯報設備動力部相關專業。實行計算機管理的單位根據計算機管理系統的要求進行以上工作。
第十二條 日常生產期間，車間（作業區）設備管理人員應每天至少到裝置巡檢一次，并組織處理設備缺陷登記簿上記載的設備缺陷，對己消缺內容組織進行確認，并在登記簿上做好記錄。
第十三條 車間（作業區）設備管理人員在已發現的各類設備缺陷消缺前要密切關注并落實與檢查安全措施是否到位。
第十四條 檢維修單位專區保養人員應按規定加強日常巡檢，對發現的問題及時處理。 第十五條 在缺陷未消除前，各部門應對設備加強監視，并作好事故預測及防止事故擴大的措施。
第十六條 對重大缺陷和公司級故障，設備動力部應立即向事業部主管經理和設備動力處匯報。
第四章 缺陷及故障的處理
第十七條 檢維修單位接到設備消缺通知后，應及時到現場了解情況，組織人員力量，在檢修工作票等規定手續齊全、各項安全措施落實后進行處理，對于重大缺陷的消缺，還應事先制訂施工搶修方案。
第十八條 設備動力部專業管理人員應及時掌握主要設備的缺陷和故障情況，在接到車間通知后，深入現場積極組織、協調處理。
第十九條 重大設備缺陷的消缺方案，應報主管副總工程師或主管經理批準后實施。
第二十條 當設備缺陷和故障直接危及安全生產或造成裝置停工時，生產運行部當班調度按照設備故障處理應急網絡，立即通知各相關部門、相關人員、相關領導，并協調生產安排，并采取必要的預防性措施；設備動力部應組織有關專業、檢維修部門和生產車間制訂安全、可靠的消缺方案并組織實施；檢維修部門應組織力量24小時連續搶修。
第二十一條 設備消缺和故障處理過程中應嚴格執行檢修工作票制度和有關的安全管理規定。
（一）組織設備消缺和故障處理時，必須以安全為前提，及時進行作業環節的安全風險分析與評估，防止缺陷擴大。
（二）運行操作人員要確保電源、汽水和油類等介質的隔絕，做好安全措施。檢修消缺工作開始前，檢維修人員應會同運行操作人員檢查現場，確認系統隔絕無誤，余壓放盡后，方可開始檢修工作。
（三）如有特殊的作業（如：拉送電、入罐、入塔、破土、用火等），應按規定的程序辦理作業許可證，方能進行施工，以確保作業安全。
（四）在特殊情況下（如機組單元制運行或無備用設備或系統運行方式十分脆弱時），檢維修部門需要在運行設備或帶壓設備上消除缺陷時，應經生產運行部同意，事業部主管生產運行經理或設備主管經理批準（熱電事業部中夜班由運行值長批準），并做好事故預案，制訂專門的安全措施，由有經驗的工作人員擔任，方可進行消缺工作。
（五）負責消缺和故障處理的檢維修單位及外來施工單位和施工、檢維修人員應具備相應的作業資質。
第二十二條 在設備消缺和故障處理后操作人員應按具體情況會同檢維修人員，對設備進行必要的檢查或試運，確認缺陷和故障消除后在檢修記錄上簽字驗收。重大缺陷的消缺驗收和主要設備故障處理，應分別由車間（作業區）設備管理（主管）人員和設備動力部管理人員共同簽字驗收。實行計算機管理的單位，應盡快將缺陷和故障消除信息輸入計算機系統。
第二十三條 消缺和故障處理時間規定
（一）一般缺陷和一般故障原則上應在72小時以內消除。
（二）關鍵生產設備缺陷和故障的消除必須組織力量24小時連續搶修。
第二十四條 暫緩消缺管理
（一）因各種原因，暫時無法消除和處理的設備缺陷及故障，車間（作業區）應按暫緩消缺申請審批程序辦理暫緩消缺手續。
（二）暫緩消缺審批范圍：
1. 一般的設備缺陷和故障由車間設備主任或作業區主管人員審批。
2. 重大設備隱患和主要設備故障由設備動力部、生產運行部審核后報事業部主管經理（總工程師）批準。
（三）對暫緩消缺的設備，應安排好消缺計劃和應急預案、落實防范措施。
（四）在裝置和設備檢修時，應列出以前已辦理過暫緩消缺的設備缺陷內容，編入檢修計劃內，通過檢修，徹底消除缺陷。
第五章 設備缺陷及故障的調查分析和統計
第二十五條 設備缺陷及故障的調查分析
（一）車間（作業區）在配合做好設備缺陷及故障處理的同時，及時會同有關專業人員對造成設備缺陷及故障原因進行初步分析，設備缺陷及故障發生之日起三天內，將《設備缺陷及故障分析表》（表1）上報設備動力部。
（二）重大缺陷和報公司故障由設備動力部組織調查分析，并于三天內將《設備缺陷及故障分析表》報設備動力處。
（三）公司考核故障和事業部三天內未分析、上報的重大缺陷及報公司故障的，由設備動力
處組織調查分析，一周內將書面報告報公司主管經理。
（四）所有設備缺陷及設備故障均應按“四不放過”的原則進行。
第二十六條 設備缺陷及故障統計和上報
（一）生產車間（作業區）每月應對設備缺陷和設備故障情況作書面統計并進行技術分析，隨同設備技術月報表報設備動力部。
2)，于每月3日前上報設備動力處。對非設備引起的裝置非計劃停工，也同時填報，并在故障情況和分析中注明。
（三）按故障產生的原因分類，設備故障分為：檢修質量、工藝、操作、管理、其他五類，各事業部在對故障進行統計分析時應對故障進行定性、歸類。
第六章 考核
第二十七條 對重大缺陷和上報公司設備故障，事業部應按“四不放過”和“問責制”的原則進行責任制考核。
第二十八條 對公司考核故障和三天內未分析、上報的重大缺陷及報公司故障，設備動力處將結合月度經濟責任制考核對各事業部進行考核，各事業部應按責任制落實考核。
第七章 附則
第二十九條 本制度由設備動力處負責解釋。
表1 設備缺陷及故障分析表 單位：
設備名稱 型號及位號
所在裝置 原因分析: 造成裝置停工（或降量）起止時間
發生時間： 年 月 日 時 分
缺陷及故障描述：
整改及防范措施：
事業部對責任者處理意見：
主管經理： 設備動力： 填報人：
設備動力處對事業部考核意見：
處長： 對口管理人員：
填報說明 1．凡因設備發生缺陷和故障都應填報此表。
2．本表于故障發生三天內報設備動力部或設備動力處。
3．本表“原因分析”欄填不下請另附報告紙。
30-6
表2 設備故障月報表
單位： 年 月 設備名稱
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇八
潤滑是設備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設備效率，降低動力消耗，延長設備的使用壽命，保障設備安全運行和正常的生產，特制定本制度。
（一）設備動力部門必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領導，配備專人負責日常業務工作，推廣先進潤滑技術、潤滑管理經驗，組織操作人員學習潤滑知識，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定，不斷提高潤滑管理水平。
（二）車間設備主任對全車間的設備潤滑負領導責任。
設備員應負責提出車間年、季、月的使用計劃，具體執行設備潤滑制度，認真作到:。
1、按設備潤滑規定做到“五定”“三級過濾”，具體內容如下。
“五定”
（1）定點:按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。
（2）定人:設備的日常加油部位，由操作工負責；定期加油部位，由保養工負責。
（3)定質:按設備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質量合格，潤滑油必須經過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油(脂）。
（4）定時:對設備的加油部位，按照規定的間隔時間，進行加油、清洗或更換新油。
（5)定量:按設備標定的油位和數量，加足所選定的潤滑油(脂）。
“三級過濾”
（1）領油大桶到固定貯油箱。
（2）貯油箱到油壺。
（3）油壺到潤滑部位。
2、濾網應符合下述規定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品，按特殊規定執行。
3、自動注油裝置，要經常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發現不正常，應及時處理。
4、經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
5、常用閥的。絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應用潤滑油脂封死。
（三）新購入油品，必須隨附質量保證書，庫存3個月以上者，應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標記。廢油應分類回收，以便再生。再生油經質量鑒定，不合格不能使用。
（四）車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
（五）關鍵設備在用潤滑油必須定時取樣分析，一般設備至少每3個月取樣分析一次，分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求，應及時更換。
（六)根據設備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經設備動力科批準。在不影響潤滑性能的情況下，應盡量減少潤滑油(脂）的品種，以利管理。
（七)設備(裝置）的潤滑系統各部件應齊全好用，管道暢通，不漏。車間設備管理制度3。
一、適用范圍。
1、制訂計劃。
設備器材采購應有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關部門應將第二年擬采購的設備器材的計劃報設備采購小組；年中需添置的設備器材，有關部門也應預先擬定計劃報設備采購小組。
2、申購計劃單應寫清以下主要內容：
1)儀器名稱（包括附件、備件）；
2)型號、規格、數量、預計單價；
3)生產廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話；4)申請購置理由；
5)技術質量標準程度；
6)本單位有否此儀器設備；
3、審查批準。
1)申購計劃由設備采購小組匯總并簽注意見，大宗設備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。
1、設備采購小組根據經批準的申購計劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯系，采取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術質量、價格、售后服務、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家后報主管領導同意，再簽訂購貨合同，辦理財務手續。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務將拒付款。
2、驗收與入庫管理。
收到提貨通知單后，由設備采購小組安排提貨，通知有關職能部門組織人員進行驗收和安裝調試，驗收的內容包括：1)包裝有效性；2)整機完整性；3)配套材料；4)零配件數量；5)使用說明書、圖紙、有關資料及產品合格證書，并詳細填寫驗收單，根據發票辦理財務報銷、入庫手續和財產登記入冊。設備器材入庫必須由有關職能部門確定專人接收保管，明確保管責任。
3、退貨。
設備器材在驗收和安裝調試中發現質量問題、殘缺零件及資料不全等由設備采購小組負責與生產廠家、外商、商檢等有關部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇九
潤滑是設備正常運行的必要條件,為減緩磨損,提高設備效率,降低動力消耗,延長設備的使用壽命,保障設備安全運行和正常的生產,特制定本制度。
(一)設備動力部門必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領導,配備專人負責日常業務工作,推廣先進潤滑技術、潤滑管理經驗,組織操作人員學習潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車間設備主任對全車間的設備潤滑負領導責任。
設備員應負責提出車間年、季、月的使用計劃,具體執行設備潤滑制度,認真作到:
1、按設備潤滑規定做到“五定”“三級過濾”,具體內容如下。
“五定”
(1)定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設備的日常加油部位,由操作工負責;定期加油部位,由保養工負責。
(3)定質:按設備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質量合格,潤滑油必須經過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。
(4)定時:對設備的加油部位,按照規定的間隔時間,進行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設備標定的油位和數量,加足所選定的潤滑油(脂)。
“三級過濾”
(1)領油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2、濾網應符合下述規定:透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規定執行。
3、自動注油裝置,要經常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發現不正常,應及時處理。
4、經常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應保持在規定指標內。
5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必須隨附質量保證書,庫存3個月以上者,應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標記。廢油應分類回收,以便再生。再生油經質量鑒定,不合格不能使用。
(四)車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關鍵設備在用潤滑油必須定時取樣分析,一般設備至少每3個月取樣分析一次,分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求,應及時更換。
(六)根據設備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經設備動力科批準。在不影響潤滑性能的情況下,應盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設備(裝置)的潤滑系統各部件應齊全好用,管道暢通,不漏。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇十
加強對電氣設備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的使用檢修工作進行規范,是確保電氣設備安全、正常運行,防范各種事故發生,延長設備使用壽命,保障生產順利進行的必要措施。為此,特制定本制度。
2.管理職責
2.1對電氣設備的管理需要有科學的態度和嚴謹、認真、細致的工作作風,因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負責的工作狀態,完成各項工作任務。
2.2由于電氣設備的管理專業性很強,公司總師辦及設備動力科應在專業技能上加強對工作的指導,特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修,更要經常深入到現場進行工作督導,防止意外事故發生。
3.電氣設備預防性試驗管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設備,必須經交接試驗合格,方可交付車間(部門)投入運行。
3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設備安全運行的重要手段。
3.3預防性試驗周期規定,原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行,一年一次預防試驗工作,超周期不試驗,由設備所在部門負責。
3.4由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等,預防性試驗人員實施執行。
3.5預防性試驗工作,由設備主管部門統一歸口管理,其工作程序如下:
3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出計劃,直接與市供電部門聯系試驗工作,計劃交設備科備案。
3.5.2各生產車間的高壓電氣,由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案,電氣副總批準,交機修車間負責試驗工作。試驗后,由機修車間提供試驗報告,試驗數據要準確可靠,交設備科和設備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線,并協助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試,標準不得降低,嚴格按國家現行規定的規程執行。
3.7電氣在預試過程中,若發現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應及時向主管領導匯報,組織分析及時搶修或更換,搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護電力系統和設備的安全運行。
4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。
4.3繼電保護裝置調整校驗動作要可靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必須達百分之百。
4.4凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封,不準隨意亂動、亂調。
4.5按照國家現行試驗標準,每年進行保護調整校驗。
4.6投人運行中的繼電保護裝置,由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查,在運行日志上,要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動或越級跳閘時,值班人員應立即向車間匯報,車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置,必要時重新調整,先做傳動試驗,找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設施的防雷保護
5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施,是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理,參數配合恰當,動作靈敏可靠。
5.3隨著電網系統的逐步擴大,從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備,提高全廠電網系統的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設施進行檢測,以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應于每年雷雨季節到來之前,以機修車間為主,設備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設施進行監督檢查,在檢查中發現的問題應限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設備的檢修周期,保證電氣設備的安全正常運行。
6.2運行中電氣設備的絕緣油,必須符合國家頒發的試驗標準,凡不合格者,不得投人使用。
6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時事前應做好混合試驗,符合下列要求,方準許投人使用:
6.3.1混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。
6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質不應低于運行油之質量。
6.4所有電氣設備上變壓油,應每年進行一次取樣擊穿試驗,做簡化試驗,其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施,機修車間負責定期檢查)于規定油品和泄漏者,應向主管人員反映,及時處理。
6.6對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設備檢修7.1主要電氣設備的檢修周期,應損、腐蝕、老化等規律,安排檢修。
7.2對主要電氣設備應強調“檢”字,只有及時地檢查出問題及時排除,才能保障其強使用中的監控管理。
7.3對于正在運行中的設備故障,在接到報告后,維修車間組織修復工作。對修理件,使設備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設備,應在檢修前三天通部門并按檢修內恢復工作狀態。
7.5設備在檢修過程應根據不同設備的具體情況,按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業,實行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作,必須遵照工作票的規定,履行工作票手續。
8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開電源開關時,施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。
8.4各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開一級電源開關時,車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。
8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷,屬于哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續。
8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關時,車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續。
8.7凡計劃停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結束后,必須由原履行工作票手續人員到廠總配電室辦理復電手續。
9.關于避免觸電事故
9.1嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。
9.2嚴禁無經驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業。同時,驗電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴禁約定時間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區域圖”。
9.4嚴禁無人監護,單人在高壓設備上工作,施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規定。
9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。
9.6嚴禁未經核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇十一
第一條 為加強公司環保設備管理，充分發揮環保設施的作用，改善公司內環境和保護職工身體健康，特制定本規定。
第二條 本規定適用于公司內各類除塵器、污水處理設備、消音設備及其輔助設備和環保監測儀器等設施的管理。
第三條 各類環保設備均為生產設施的重要組成部分，與生產設施一樣納入正常檢修計劃，同步運行，同步生產。
第二章 職責和要求
第四條 各廠設備科負責對各生產車間環保設施的監督、檢查、管理工作，指導各生產車間開展環保工作，并承擔相應的管理責任。
第五條 環保設備管理工作由各相對應的主管廠長負責，為環保管理的第一責任人，實行逐級負責制。
第六條 使用環保設備的生產車間負責人對本單位內所分布的環保設施進行全面的管理，為本車間環保設施管理的第一責任人。
第七條 環保設備的操作人員要嚴格按照操作規程操作，并且負責本崗位設備的日常維護，保證環保設備正常運行。
第八條 環保設備必須與生產設備同時運轉、同時維護、同時檢修不得無故停運或擅自拆除。
告送交機動部管理科，按設備事故進行處理。
第十條 環保設施需單獨停機檢修時，要及時填寫檢修申清單遞交本單位設備科由設備科通知公司總調度室批準同意后才能停機，并由廠設備科報公司機動部備案。
第十一條 環保設施所在單位要設立兼職環保員，認真填寫好環保設施檢修及維護運行情況記錄，并將隱患整改及時反饋，接受各級領導檢查，根據布袋的使用情況制定好布袋使用周期并按時更換。
環保設施管理按三級管理制，分公司負責、廠負責、車間負責，各主管部門分別安排專人進行管理，按生產設備管理制度制訂相應標準、規程，做好各種記錄（包括系統運行參數記錄），報機動部備案。
第十二條 工作現場各車間要嚴格按照現場管理標準認真維護清掃，各主管部門隨時檢查，根據管理標準給予考核。
第十三條 各廠環保設備現場管理：（1）工作現場各種物品不準亂堆亂放，物品碼放有序，檢修現場一定要執行檢修完畢后人走場清制度。廢墟各種備件及時清理，工作現場是哪個車間管轄區域就由哪個車間負責，物品、備件、垃圾亂堆亂放，各廠部設備科檢查發現一處不合格，按考核制度執行。
（2 ） 生產作業現場環境管理，生產作業場地要劃分衛生責任區、責任人，設備經常保持整潔，作業場地不準有污物。不劃分責任區，責任不清、現場備件不整潔，場地有污物，有關部門檢查發現不合格按環保考核制度執行。
第十四條 環保設施管理要求全系統管理，全員參與管理，各級主管部門有權對相關系統提出要求并進行考核。
2
檢查及考核
一 未經過環保部門同意，擅自拆除或者閑置不用環保設施的，或者將環保設施挪作他用的。對責任單位按以下規定處理：
1、沒有對環境造成污染的處罰0.5—1分；
2、對環境造成一般污染的處罰1—2分；
3、對環境造成重大污染的處罰2—4分；
4、對環境造成特大污染的處罰4—8分。
二對存在問題環保設備沒有及時叫修或者叫修后沒有及時修理的，對責任單位按以下規定處理：
1、沒有對環境造成污染的處罰0.5分；
2、對環境造成一般污染的處罰1—2分；
3、對環境造成重大污染的處罰2—4分；
4、對環境造成特大污染的處罰4—6分。
三 在生產正常的情況下，未經環保部門同意，擅自停止環保設備運行的，對責任單位按以下規定處理：
1、沒有對環境造成污染的處罰0.5—2分；
2、對環境造成一般污染的處罰2—4分；
3、對環境造成重大污染的處罰4—8分；
4、對環境造成特大污染的處罰8—10分。
四 環保設備由于技術原因不能達標的應加大控制力度，對有能力控制、可以減輕污染而不加控制增大污染的，對責任單位處罰2-4分。
五 環保設備所在單位對發生的設備故障事故遲報、瞞報和漏報的，對責任單位處罰0.5分。
六 對于相關責任領導的處罰見《國豐關于科級以上干部的工作失職失誤的問責制度》，對相關責任人的`處罰見《環?？己思殑t》。
附《專業管理考核細則》：
一、設施維護不到位，造成環保設施效能降低
1、環保設施本體和閥門、管道等漏風、破損的，考核 0.8分
2、除塵設施吸塵罩破損、漏風的，考核 0.8分
３、振動篩篩板破損、堵塞的；考核2—8分
４、加濕機水管道沒有保溫措施的；考核0.8分
５、加濕機水管道保溫設施損壞的；考核0.8分
６、加濕機水管道漏水的；考核0.8分
７、污水處理設施水泵漏水處理不及時的；考核0.8分
８、環保設施儀表數據不準或失靈的；考核0.8分。
９、不及時更換布袋，造成布袋除塵器效能降低；考核2—8分。
10、卸灰系統有跑灰現象（螺旋、提升斗、下灰管）；考核4分。
11、除塵管道管道堵塞不及時清理的；考核2—4分。
12、皮帶輸送機堰帶脫落、損壞、封閉不嚴的；考核0.8分。
13、煙道、積灰箱堵塞不及時清理的；考核4分。
14、轉爐煙罩漏水、影響除塵效果的；考核2—8分。
15、除塵系統水封封閉不嚴的；考核0.8分。
二、崗位操作
1、未經公司環保部門同意擅自停止環保設備運行的（緊急情況除外）；考
核8分。
2、吸塵口閥門不按規定開關的；考核4分。
3、除塵器卸灰不及時的；考核2分。
4、卸灰時，卸灰過猛造成冒煙的；考核2分。
5、卸灰時，卸灰間擋塵簾不關的；考核0.8分。
6、卸灰不開加濕機或加濕效果不好，造成污染；考核2—8分。
7、卸灰口周圍積灰處理不及時；考核2分。
8、布袋反吹不及時的；考核2—8分。
9、環保設備操作人員未填寫記錄、記錄不及時或記錄不全的；考核0.8分。
10、操作人員不根據工況變化及時調整環保設施運行參數的；考核0.8分。
為了確保我公司生產車間廢氣處理環保設施的正常運轉特編制本規定，本規定由生產部編制，總經理批準后執行。
1、環保設施由生產車間主任直接管理，生產部經理監督管理。
2、每天上班及時檢查環保設施運轉是否正常，如發現異常情況立即上報生產部經理，并填寫《設備異常情況登記及檢修表》。
3、一般情況下半年更換一次活性炭，棄用的活性炭應用塑料袋包裝好送交北京金隅紅樹林環保技術有限責任公司進行環保處理。
4、每年末與生產車間廢氣處理環保設施的安裝公司聯系請其來廠進行正常檢修，確保生產車間廢氣處理環保設施的正常運轉。
5、生產部經理接到異常情況報告后，應立即到現場觀察環保設施的異常情況，如我廠能自修的立即安排停產檢修，確保正常后再恢復生產；如不能自修應立即與生產車間廢氣處理環保設施的安裝公司聯系，停產等待來廠檢修，確保正常后再恢復生產。
編制：井壘 批準：
設備異常情況登記及檢修表
九州鴻鼎科技（北京）有限責任公司
1. 員工須按要求佩戴穿好工作服，不得穿拖鞋進入車間。
2. 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事。）
3. 禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩耍，由此而造成的事故自行承擔。
4. 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產無關之物品進入車間；不得將產品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上。
5. 車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
6. 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。生產過程中各車間負責人將車間區域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。
7. 員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規程、質量標準、工藝規程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
8. 加強員工的環保意識，把環保工作放在工作的重要位置，樹立環保優先的原則。
9. 生產過程中要確保每一類污水收集到對應的污水收集池內，如有異樣要及時協調處理或上報環境保護管理部。
10. 在車間生產開始前，檢查每一臺廢氣吸收塔，確保能正常運作，廢氣吸收塔藥箱內藥劑要按時添加，并做好添加維護記錄。
11. 如發現不能立即解決的環保安全隱患的情況，要立即停止生產并上報廠環境保護管理部。
車間設備三級管理制度（專業12篇）篇十二
1、車間設備員負責車間的設備設施、壓力容器方面工作,協助車間設備主任對設備設施進行管理。
2、參與制訂車間有關設備設施壓力容器管理制度、設備檢修規程,并認真執行。
3、參與編制車間設備技術措施計劃和隱患整改方案,檢查落實。
4、參加車間新建改擴建工程的竣工驗收、設備變動方案的申報工作。
5、參加日常及綜合、專項整改檢查工作。
6、落實設備設施、壓力容器、運轉設備等方面隱患整改工作。
7、積極參與調查設備事故。
8、協助并參與應急救援演練活動。
9、監督維修班組開展安全班組建設工作。