述職報告可以清晰地展示自己在工作中的業(yè)績和貢獻，從而更好地獲得認可和提升機會。以下是一些精選的述職報告范文，可以幫助大家更好地掌握寫作技巧和方法。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇一
我是一個出生再農(nóng)村的孩子。1988年05月05日生，是甘肅省白銀市x縣人士。1x年畢業(yè)于湖南省x市工貿(mào)學院，在校所學電子應用與維修。現(xiàn)在從事的工作是東興公司汽車隊的一名正式員工，擔任的職務副班長。
我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的總結，不妥之處請領導批評指正。
一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術水平也有了提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動。努力鉆研本專業(yè)的安全，與技術水平。深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是東興公司的一員。
3、為更好地搞好全車對的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車隊的安全生產(chǎn)工作。
20xx年對我來說具有特別的意義，因為這份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現(xiàn)在就1x年的工作情況總結如下：
一、以踏實的工作態(tài)度，適應企管部工作特點企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內(nèi)許多工作進行協(xié)調、溝通，做到上情下達，以及規(guī)劃協(xié)調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，但是每一天都很充實，我本著為大家服務的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。
二、盡心盡責，做好本職工作。
20xx年已經(jīng)快結束了，回想自己在公司半年來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源。
在跟單的過程中，由于對其他專業(yè)比較陌生，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛保谝院蟮墓ぷ髦校乙鲃蛹訌姾推渌块T同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的業(yè)務水平。
2、缺乏計劃性。
在工作過程中，特別是項目開發(fā)的初期階段，由于缺乏計劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，在以后的工作過程中，我要認真制訂工作計劃，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能達到事半功倍的效果。
3、專業(yè)面狹窄。
自己的專業(yè)面狹窄，對車輛的維修以及其它專業(yè)知識比較缺乏，認識不夠，特別是車輛的保養(yǎng)與維護，限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。
我會明確自己的發(fā)展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績。
以上是我的20xx年工作計劃與發(fā)展方向，希望通過自己的努力及他人的協(xié)助能夠成功的達成計劃并突破，20xx年取得更好的成績，全面提高自己。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇二
一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情關心和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平常能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、潔凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，慎重駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
今后努力方向：
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也盼望領導能夠及時對我工作的缺乏進行批判指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的`起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的開展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為社會和事業(yè)奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
悔，因為我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇三
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學生來說，社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏，所以在平時我要多學多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關心，同事們團結發(fā)奮、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的根底。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結：
學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質和工作內(nèi)容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會8/很明顯。
大公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功績。
經(jīng)過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的開展做出更大更多的奉獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇四
在院領導的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧2010年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在2010年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們板嶺衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加院機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名救護車駕駛員，工作比較有特殊性，工作需要經(jīng)常出車在外，有時候不能參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照領導的工作方針及指導思想，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想2010年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為衛(wèi)生事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為板嶺衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的救護車司機。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇五
尊敬的領導：
您好！
轉眼間，一年的時間又飛逝而過，充滿希望的2021年就要到來了。走過2020年，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。
工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
在工作中，對照相關標準，嚴于律己，較好的完成各項工作任務；能夠遵守紀律，團結同事，務真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在完成本職工作的同時，對其他部門要求協(xié)助的事情都能耐心、及時完成，給予幫助。對自身不懂的問題和知識能虛心聽取同事們的建議，與同事相互溝通、相互交流。在領導和同事們的幫助下，扎實工作，積極進取，努力提高自身水平，履行好崗位職責，嚴格要求自己，認真完成領導交辦的各項工作任務。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，有時對人處事的態(tài)度口氣不好，學習、服務上還不夠，和有經(jīng)驗的`同事比較還有一定差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，向其他同事學習，努力把工作做得更好。
近年來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人能夠積極響應公司的各項規(guī)章制度，以公司的各項規(guī)章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項本職工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務工作。
在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業(yè)務技術水平，以適應新的形勢的需要。發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立科室的良好形象。
新的一年里我要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里已在暗暗的為自己鼓勁。在競爭中站穩(wěn)腳步，取長補短，爭取獲得更好的工作成績。
最后我希望在公司能有更好的發(fā)展，也希望我們公司能夠做大做強，獨樹一幟。在建筑行業(yè)成為常青樹！
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇六
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領導和同事們批評指正。
強化學習是提高素質，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平，服從領導和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
謝謝大家！
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇七
時間象奔騰澎湃的急湍，回顧堅強地走過的這段時間，一切都是自己的打拼，取得的成績實則來之不易，想必我們需要寫好述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的企業(yè)個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領導：
20__年已經(jīng)過去，回顧近一年來的工作，感觸良多，收獲不小。近一年來，在財務部和公司的正確領導下，各部門的全力支持下，財務全體成員的鼎力相助下，嚴格自律，規(guī)范管理，踏實工作，熱情服務，履職盡責，任勞任怨，較為圓滿完成各項任務，實現(xiàn)了既定目標，達到了預期效果，鍛煉了自己，提高了財務管理水平。當然，在取得一定成績的同時也存在些許不足，在此，對大家給予我的關愛和幫助表示衷心的感謝!下面就我近一年的工作情況向各位領導和同仁作簡要匯報：
由于工作需要，本人將工作重點放在財務服務、規(guī)范上，我感到只有搞好服務才能做好工作，只有堅持規(guī)范才能減少風險與差錯。此后，以優(yōu)質服務為先導，以規(guī)范制度為理念，立足做好常規(guī)工作，著眼推進重點工作。取得了一定進展，收到了一定成效，做了大量事務性的工作。
工作方面：踏實工作，履行職責，認真執(zhí)行《會計法》，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。按規(guī)定時間編制公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在各類年中審計、年終預審及財政稅務檢查中，積極配合相關人員工作。按公司要求對公司收入、成本進行監(jiān)督、審核，提出相應的對策等。
學習方面：虛心請教，不斷提高，完善各項財務基礎制度，加強業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，提升思想境界，剖析自我，查找不足，擺正自身位置，尋求良好的工作方式，提高工作效率，探尋人性化管理，振作精神，嚴格要求，勝任本職工作。在工作中學習，在總結中提高，在培養(yǎng)全面素質上下功夫，注重細節(jié)，養(yǎng)成良好習慣，做好工作。
積極上進，團結協(xié)作，充分發(fā)揮主觀能動性和工作積極性，不斷提高團隊整體素質，營造和諧氛圍，樹立開拓創(chuàng)新、務實高效的形象。不斷加強財務人員之間的相互學習、相互交流、互幫互助、互相補臺，打造和諧高效工作團隊，達到在工作中相互認同、相互理解、相互支持、共同提高。
二、存在不足。
自身學習抓的不緊，組織理論學習不經(jīng)常，學得不深不透，忙于事務，創(chuàng)新不足;疲于應付日常事務，前瞻性、系統(tǒng)性研究較為欠缺;財務分析、預測水平有待提高，財務信息的決策能力有待增強;工作中有時缺乏耐心有點急躁的現(xiàn)象，以后有待加以克服。
新年意味著新起點、新氣象，隨之要有新的精神面貌和新的干勁，我決心再接再勵，與時俱進，繼續(xù)搞好優(yōu)質服務，努力堅持規(guī)范，著力推進創(chuàng)新，積極探索解決新形勢下財務工作面臨的新情況新問題，理好財、服好務、辦好事。積極主動出謀劃策，精打細算，確保營運資金流轉順暢、確保投資效益、確保財務優(yōu)化管理。
把公司財務做精做細，搞好成本歸集。拓展財務管理與服務職能，實現(xiàn)財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值，充分發(fā)揮支撐服務職能，合理有效配置有限資源，切實防范財務風險，最大限度降低成本，促進公司全面健康發(fā)展。在提高企業(yè)競爭力方面盡更大的義務與責任，不斷鞭策自己，加強學習，以適應時代與企業(yè)的發(fā)展，和大家共同進步，與公司共同成長。
此致
敬禮!
述職人：____。
20__年__月__日。
尊敬的各位領導：
20__年就要過去了，在這里員工__向各位領導問好，祝大家新年快樂！如下是我對20__年的述職報告：
一、對20__年的認識和問題與工作改進與措施及努力方向。
（1）對20__年的認識和問題。
珍惜我們同事之間彼此的緣份和友誼，然而從這些系列的震驚與傷痛和這次出差讓我感覺自己又成長了不少，從一個不善于溝通和交流變的活潑開朗了許多，從而使我在工作上與同事之間的溝通交流中深刻的認識到自已的不足，總是在工作上固執(zhí)己見，不聽從大家給與的有效意見和見解，與同事之間心理上的不友好等造成了工作效率底、工作效率差等一系列的工作嚴重問題。
（2）工作改進與措施及努力方向。
當我認識到自已工作上的錯誤與不足時，認識到這系列的錯誤給自已工作上帶來的嚴重后果，我以決心努力改進，在工作上與同事以一種謙虛認真的態(tài)度多多交流溝通學習，取長補短，多聽取大家的有效意見和見解，與同事之間建立友好關系，以便提高自已的工作效率，將自已的本職工作做的更好，對工作嚴肅認真，按時到崗，工作上聽從領導按排。休息時間做到勞逸結合，與同事搞好團結。
一年多來的工作實踐使我體會到，干好辦公室工作并不是一件容易的事情，要干好工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置任準，把職責搞清，團結同志、誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，老老實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
我到貴公司上班有一年多了，這一年多是我人生旅途中的最難忘的一程，期間在同志們的關心支持下我很快容入這個集體當中，和大家一樣成為貴公司的普通員工，做好錄入工作，幾月份公司進行學習培訓并使用軟件畫圖。在今年成立公司后，使我們在工作中學到了更多的知識，并很快的運用到工作中。在此感謝公司領導給我的機會讓我向美工發(fā)展。
三、20__年工作內(nèi)容及工作完成情況。
（1）工作內(nèi)容。
__省略。
（2）工作完成情況。
四、工作感悟。
歲首年終，我靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。在工作這一年來，在領導的關心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全方面提高完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質，較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。我相信每個人都懷揣著一個夢想，夢想引領我們奮發(fā)進取，踏平坎坷，品味成功。天高任鳥飛，海闊憑魚躍，我的夢想那就是與公司一起飛翔。在工作中，我毫無怨言，勇敢地經(jīng)受著每一次工作中的困難和壓力，用堅定的'意志，執(zhí)著地追求著夢想。我不去想是否能夠成功，我不去想未來是平坦還是泥濘，只要熱愛工作，一切會在意料之中。
五、20__年的工作展望及自已的發(fā)展方向。
（1）20__年的工作展望。
新的一年給了我們新的機遇和挑戰(zhàn)，抓住機遇，只爭朝夕，在工作中以“從嚴、從細、從實”的標準要求自己，不斷學習業(yè)務，提高個人綜合素質，為公司的輝煌而努力。不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樹立辦公室的良好形象。
（2）20__年的發(fā)展方向。
努力學好專業(yè)知識，利用空余時間學習與相關知識，盡可能的早日成為一名合格的員工。
述職人：__。
20__年__月__日。
尊敬的領導：
您好!
選擇辭職，不是因為公司或者老板您對我不好，也不是老板您給我的待遇不好，這點您也應該知道，自從來公司正式入職后,我從來都沒有提過關于待遇問題的。我選擇辭職，主要原因是：雖然在公司里基礎的業(yè)務知識及管理知識已經(jīng)基本掌握，但俗話說“學無止境”，有很多方面還是需不斷學習。而在一個環(huán)境里，工作時間長了，人沒有了上進的欲望，而且有些倦怠的感覺。其實從20__年初的時候，這樣的感覺就很明顯。而我最不愿意地就是自己在這樣的狀態(tài)里生活與工作。
自從我離開學校踏入社會的那一刻起,我就有個夢想,要么擁有自己的事業(yè),要么努力做個職業(yè)經(jīng)理人,雖然目前我距離這兩個都很遙遠,但是我自己的夢想,我不能輕易放棄.要讓自己成為獨擋一面的能手,我必須放棄眼前的安逸,去新的環(huán)境磨礪自己,努力改變自己,突破自己,讓自己真正的能夠前進與成長。
而目前，我們公司的管理體系與氛圍，我覺得都與我自己的夢想不太一致，在這里，我可以取得還算不錯的收入，但這個不是我理想的全部。您也是個做事業(yè)的人。我想，您能理解我的這個想法。
我將把手上的工作交接給現(xiàn)有主管副總。
我希望在我提交這份辭程的時候，在未離開崗位之前，是我的工作，我一定會盡自己的職責，做好應該做的事。另外，希望老板不要挽留我，其實，離開公司，我也是很舍不得,但是既已決定，挽留會讓我最終離開的時候更為難,再說,心已經(jīng)不能定下了,事情也不可能做的很好，我在這里繼續(xù)呆著，也不會有什么突破，而且這些工作交給主管副總，您也應該能放心他們能把事情處理好，對公司也不會有什么損失。我選擇在淡季辭職，公司也能有更充裕的時間合理安排市場的各項工作。俗話說：鐵打的營盤流水的兵。一個現(xiàn)代化的企業(yè)并不會因為某個崗位人員的變動而影響公司正常經(jīng)營。其實，人生就像一輛不知道何處是終點的火車。一路上走走停停，中途有人上有人下。感謝上天讓我們一起走過的這段旅程。這段奮斗的日子將會成為我人生中最值得懷念的一段美好時光。
謝謝!最后，希望公司的業(yè)績一如既往，再創(chuàng)輝煌!祝您及各位同仁工作順利!
此致
敬禮!
姓名：
日期：
各位領導、職工代表同志們：
首先，感謝總經(jīng)理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。
____年，根據(jù)項目領導班子分工，我主要負責__地鐵二隊、疏散平臺工程的施工生產(chǎn)管理以及全標段安全監(jiān)管工作。一年來，我緊密團結在項目部黨政周圍，動員和帶領干部職工，團結一心，積極進取，在所負責區(qū)域的各位部長和職工同志們的共同努力下，共完成大小工程多項。工期管理方面，加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴格兌現(xiàn)業(yè)主工期節(jié)點要求。安全管理方面，經(jīng)常深入一線、查處安全隱患，施工生產(chǎn)事故及交通、火災事故均在公司下達的控制指標之內(nèi)。增收節(jié)支方面，加強內(nèi)外協(xié)調、主動出擊、努力爭取，效益最大化是企業(yè)的最終目標，為公司節(jié)省成本增加利潤百萬余元。對外協(xié)調方面，積極主動協(xié)調地方政府職能部門，為項目順利開展掃清外圍障礙。
____年，做為__地鐵副經(jīng)理兼安全總監(jiān)，我負責項目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作，為進一步履行好職責，現(xiàn)就____年履行職責的情況作述職報告，請各位領導和同志進行審議。
一、加強學習，提高思想認識。
一年來，我始終把項目部精神作為貫穿全年工作的行動指南，結合公司黨委開展的爭先創(chuàng)優(yōu)，積極參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動。采取項目黨委中心組集中學、業(yè)余時間自己學的方式，主要對報告和十七屆五精神進行了系統(tǒng)的學習，并撰寫了心得體會。
機會向更多的優(yōu)秀分子學習，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。
時代在變、環(huán)境在變，工程局的工作也時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名副經(jīng)理兼安全總監(jiān)，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務全面的員工，爭當業(yè)務骨干，時刻以服務無止境，服務要創(chuàng)新，服務要持久的服務理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優(yōu)質服務工作落到實處。積極主動向黨組織靠攏，爭取早日加入黨組織，以黨員不怕困難、勇挑重擔，愛崗敬業(yè)、無私奉獻、爭做模范、勇當先鋒的精神，認真履行崗位職責，吃苦在前，享樂在后，主動承擔急、難、險、重施工任務，勇于攻克高、新、精、尖技術難題，自覺提高工程質量、加快施工進度、確保安全生產(chǎn)。
二、____年主要工作完成情況。
1.明確任務、開拓創(chuàng)新，有計劃、有組織地抓好施工生產(chǎn)。
____年對我們__地鐵來說是極不平凡的一年，新中標疏散平臺項目，工期非常緊、任務相當重、困難非常多，項目同時經(jīng)歷工程施工大干、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結算等階段。
強化生產(chǎn)組織的嚴密性。針對__地鐵今年工程施工任務量巨大，始終堅持生產(chǎn)周例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節(jié)點的生產(chǎn)組織重點環(huán)節(jié)。多次組織召開現(xiàn)場協(xié)調會和安全辦公會，合理地安排安全施工順序，協(xié)同總工研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保__地鐵今年生產(chǎn)任務的順利完成。
2.以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理。
____年，為了全面貫徹落實集團公司安全生產(chǎn)年活動，根據(jù)北京市建委、中鐵二局集團安全生產(chǎn)年活動方案的要求，我們緊密圍繞公司安全環(huán)保與生產(chǎn)管理工作要點，按照誰主管誰負責的原則，認真貫徹落實北京市建委和中鐵二局集團有關安全工作的指示精神，以強三基、反三違、除隱患為手段，以整治不安全隱患為突破口，以安全文明施工體系實施為載體，以正規(guī)化管理為基礎，以加大各級領導干部責任追究和風險責任意識為保證，不斷強化和夯實各項安全環(huán)保基礎工作，同時，以冬防、春防、安全生產(chǎn)月、定期安全隱患排查、安全生產(chǎn)大檢查、定期安全生產(chǎn)分析總結等專項活動為契機，扎實有效地開展各項安全環(huán)保工作，為項目的穩(wěn)步、健康發(fā)展，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止，項目未發(fā)生一起大小責任事故。
余份;開展防汛應急演練1次，受教育面200余人次;累計向業(yè)主爭取安全資金1600余萬元;累計迎接各種檢查40余次;累計編制應急預案25份，專項安全方案16份。
3.強化施工管理文明的有序性，文明施工樹形象。
在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場文明施工管理，要求從__地鐵進場開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規(guī)范、整潔，對現(xiàn)場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明：抓而不緊等于沒抓，抓而不實等于白抓。通過對現(xiàn)場管理的常抓不懈，各部位的施工現(xiàn)場均達到了文明施工標準，積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標準工地，樹立了__地鐵的良好形象，受到了業(yè)主的普遍好評。靠前指揮，及時解決問題。在施工季節(jié)，為了及時掌握__地鐵生產(chǎn)的第一手材料，每天早上6點多起來我都要到鋼筋加工廠，施工豎井等轉上一圈，靠前指揮、靠前指導、靠前協(xié)調、靠前服務，進一步加強對安全生產(chǎn)的監(jiān)督和檢查的力度。
項目先后獲北京市安監(jiān)局、北京市建委及北京市軌道公司年度安全質量先進管理單位、北京市建委____年度安全質量先進管理單位，本人榮獲北京市軌道公司年度綜合履約管理先進個人。
4.加強領導，精細管理。
結合項目部開展的增收節(jié)支工作，按照項目領導班子的部署，我會同項目財務部及相關部門負責人深入基層單位，和項目機關部門及基層單位負責人共同分析生產(chǎn)經(jīng)營過程中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，落實增收節(jié)支指標，確保增收節(jié)支工作落到實處。并從自身做起，落實增收節(jié)支工作;頂著壓力，規(guī)范理順裝修項目的管理。同時針對施工組織設計多為形式少實用的情況，多次與基層負責人及技術人員探討并組織實施，經(jīng)過大家的努力，這一情況有了一定的改善。這一工作還有待于我們大家在以后的工作中進一步的細化，以保證我們的每一項工作計劃都能有的放矢，不打無準備之仗，無計劃之仗，做到言必行、行必果，保證施工工期，樹立我們的良好信譽形象。
5.加強安全管理工作，做到生產(chǎn)無事故。
抓好安全生產(chǎn)工作，夯實基礎是關鍵，宣傳教育是安全生產(chǎn)基礎工作的重要內(nèi)容。項目針對人員流動性較大，生產(chǎn)任務重的實際情況，組織管理人員進行安全培訓。培訓首先組織觀看了集團公司系列安全宣傳資料片，宣傳片中血淋淋的施工事故現(xiàn)實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警示著我們在施工中要隨時注意安全生產(chǎn)的重要性，要牢記安全第一，預防為主的方針。接著進行__地鐵的《安全管理體系》宣貫，主要以加強員工自身的安全意識，提高安全警惕性為主要手段，要求安質部門要在危險地段設立安全警示牌，并派專門的安全人員隨時進行檢查，查到有違章施工和存在生產(chǎn)安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必要的時候可以責令停工。隨后，在場的管理人員都參加了安全培訓考試，到會人員都認真的答寫并提交了試卷。
三、加強自身廉政建設，牢固樹立服務意識。
做為一名領導干部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，
轉眼間，一年的時間又飛逝而過，充滿希望的____年就要到來了。走過____，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。
工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
在工作中，對照相關標準，嚴于律己，較好的完成各項工作任務;能夠遵守紀律，團結同事，務真求實，樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在完成本職工作的同時，對其他部門要求協(xié)助的事情都能耐心、及時完成，給予幫助。對自身不懂的問題和知識能虛心聽取同事們的建議，與同事相互溝通、相互交流。在領導和同事們的幫助下，扎實工作，積極進取，努力提高自身水平，履行好崗位職責，嚴格要求自己，認真完成領導交辦的各項工作任務。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，有時對人處事的態(tài)度口氣不好，學習、服務上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，向其他同事學習，努力把工作做得更好。
近年來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人能夠積極響應公司的各項規(guī)章制度，以公司的各項規(guī)章制度為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項本職工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務工作。
在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學習，更新理念，提高自我的素質和業(yè)務技術水平，以適應新的形勢的需要。發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立科室的良好形象。
新的一年里我要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里已在暗暗的為自己鼓勁。在競爭中站穩(wěn)腳步，取長補短，爭取獲得更好的工作成績。
最后我希望在公司能有更好的發(fā)展，也希望我們公司能夠做大做強，獨樹一幟。在建筑行業(yè)成為常青樹!
轉眼間,我進公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失,同時也給領導、同事帶來麻煩。領導及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣。
從那以后，我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責,回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下:。
一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為公司、車間做出更大貢獻。
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細致，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點。
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇八
我到公司主要負責市場開發(fā)和業(yè)務方面的工作，經(jīng)過近一年的工作我已經(jīng)完全的融入到了這個集體里。在xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，我們都盡量的解決了，在這一年里要從以下幾方面入手。
首先要降低成本，應該采取的主要措施有：進一步拓寬進貨渠道，尋找多個供貨商，進行價格、質量比較，選擇質量好價格低的供貨商供貨;勤儉節(jié)約，節(jié)省開支、避免浪費，工程方案設計要合理;內(nèi)部消耗降低，日常費用開支、水、電、日常辦公耗材尤其是紙張、車輛開支要節(jié)儉等問題。
其次也是最重要的部分——培養(yǎng)意識，服務意識的加強、競爭意識的樹立、市場創(chuàng)造意識的培養(yǎng)。我們是以服務為主的公司，可以借助服務去贏得市場，贏得用戶的信任。同事之間，企業(yè)之間時時刻刻競爭都存在，自己業(yè)務水平不提高會被公司淘汰，企業(yè)不發(fā)展將會被社會淘汰。近幾年，耗材市場競爭比較激烈，今年形勢將更加嚴峻。業(yè)務水平和員工素質的提高至關重要，關系到整個企業(yè)的發(fā)展與命運。業(yè)務水平的高低影響到辦事的工作效率;員工素質的高低直接影響到企業(yè)的社會地位和社會形象。只有具有一支高素質、技術水平過硬的隊伍的企業(yè)才會有進步、有發(fā)展。加大宣傳力度也是市場開發(fā)一種重要手段和措施。
銷售部利潤主要來源有：計算機銷售;電腦耗材;打印機耗材;打字復印;計算機網(wǎng)校等和計算機產(chǎn)業(yè)相關的業(yè)務。今年主要目標：家庭用戶市場的開發(fā)、辦公耗材市場的搶占。針對家庭用戶加大宣傳力度，辦公耗材市場用價格去競爭、薄利多銷。建立完善的銷售檔案，定期進行售后跟蹤，搶占辦公耗材市場，爭取獲得更大的利潤。這里也需要我們做大量的工作，送貨一定及時、售后服務一定要好，讓客戶信任我們、讓客戶真真切切的享受到上帝般的待遇。能夠完成的利潤指標，萬元，純利潤萬元。其中：打字復印萬元，網(wǎng)校萬元，計算機萬元，電腦耗材及配件萬元，其他：萬元，人員工資萬元。
客服部利潤主要來源：電腦維修站;打印機維修;計算機維修;電腦會員制。20xx年我們被授權為七喜電腦授權維修站;實創(chuàng)潤邦打印機連鎖維修站，所以說今年主要目標是客戶服務部的統(tǒng)一化、規(guī)范化、標準化，實現(xiàn)自給自足，為來年服務市場打下堅實的基礎。能夠完成的利潤指標，利潤萬元。
工程部利潤主要來源：計算機網(wǎng)絡工程;無線網(wǎng)絡工程。由于本地網(wǎng)絡實施基本建成，無線網(wǎng)絡一旦推廣開來可以帶來更多的利潤點，便于計算機網(wǎng)絡工程的順利開展，還能為其他部門創(chuàng)造出一個切入點，便于開展相應的業(yè)務工作。今年主要目標也是利潤的增長點——無線網(wǎng)，和一部分的上網(wǎng)費預計利潤在萬元;單機多用戶系統(tǒng)、集團電話、售飯系統(tǒng)這部分的利潤萬元;多功能電子教室、多媒體會議室萬元;其余網(wǎng)絡工程部分萬元;新業(yè)務部分萬元;電腦部分萬元，人員工資—萬元，能夠完成的利潤指標，利潤萬元。在追求利潤完成的同時必須保證工程質量，建立完善的工程驗收制度，由客戶服務部監(jiān)督、驗收，這樣可以激勵工程部提高工程質量，從而更好的樹立公司形象。
不斷為員工提供或創(chuàng)造學習和培訓的機會，內(nèi)部互相學習，互相提高，努力把公司建成平谷地區(qū)計算機的機構。職工培訓工作是人力資源開發(fā)、干部隊伍建設與企業(yè)文化建設的重要內(nèi)容，通過培訓，可以統(tǒng)一目標、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步調，提高企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。樹立學習風氣，不懂得要問，不會的要學。
今后怎么辦，我想，絕不能辜負信息中心的各位領導和波暢達名職工對自己的殷切期望和支持，一定要努力做到以下兩點：
1、放下包袱，拋開手腳大干，力爭當一名合格的副經(jīng)理其工作職責就是開拓市場和公司的業(yè)務，在工作之中一定要嚴格要求自己、樹立自己正確的人生觀和價值觀、顧全大局，把公司的利益看得高于一切。絕不干有損于波暢達形象的事情。
2、努力學習，提高素質，提高工作能力，和業(yè)務水平，為把建成在平谷地區(qū)規(guī)模、品種、有性的it企業(yè)而努力。以上是我的述職報告，我會努力配合各個部門制定的利潤指標，請各位領導和在座的每位員工進行監(jiān)督。謝謝大家!
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇九
回憶一年的工作，繞不開的還是時間。時間是檢驗我們年度工作的標尺，時間亦是我們成長步伐的印跡，深深淺淺的，印在了我們的心上，也印在了我們的事業(yè)進程中。
作為一個事業(yè)單位的員工，這一年個人工作是與我們的祖國不可分開而談的也是在這一年的'工作中，我意識到事業(yè)單位員工面對國家和社會，身上肩負的那種責任和義務。今年是特殊的一年，今年和2003年非典一樣，甚至比2003年非典更令人難忘與害怕，但我們作為事業(yè)單位的員工，我們感受到的更多的則是我們所有事業(yè)單位員工的眾志成城，為國家，為社會，為人民，我為自己是一個事業(yè)單位的員工而自豪。今年上半年，本人一直“抗戰(zhàn)〞在疫情第一線，為我們祖國的健康衛(wèi)6/生事業(yè)做著奉獻。說實話，在最開始接到通知，要深入疫情第一線去救助疫情災民時，我的內(nèi)心是充滿著恐怖的，我不知道自己去了能不能活著回來，我不知道我會不會真的做好了防護便不會被感染，當我正式?jīng)Q定要去，把這件事情告訴我的家人時，沒想到他們?nèi)贾С治胰ィ€寬我的心，讓我不要擔憂他們，只管去做應該做的事情就可以。有了他們的支持，我的恐懼頃刻間轉化成了動力，從此便投入到了“抗戰(zhàn)〞中。
一晃眼，上半年就在抗疫中結束，后期沒有了那么多病患和災民，我和我的同事們便開始了為居家不方便購菜購物的老人購置他們所需要的一切物資，讓他們在孤獨和恐懼的居家生活里有一份安心的所在。到了今年下半年的時候，我隨著我們單位的部隊回到了我們自己的辦公樓，回到了我們原來工作的單位大院里，我們就上半年的工作，做了最詳細的整理也為下半年的工作做了最詳細的規(guī)劃。帶著這份規(guī)劃，我和我的同事，下半年的時候便在我們城區(qū)進行了大規(guī)模的慰問盤查工作。對有些疫區(qū)平安回來的人員進行慰問的同時，也對因為這次疫情而損失沉重的私人企業(yè)主進行慰問，鼓勵大家重新打起精神來干事業(yè)，鼓勵大家重新努力回到生活的正軌上來。這一工作做下來又過去了半年。
今年的工作，整個過程都圍繞著疫情影響這件事在做，雖然看起來像是沒做什么事兒，但其實花費的時間精力，只有我們事業(yè)單位的員工7/才能夠清楚明白。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇十
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們的生活緊密相連，還是有所關聯(lián)的，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的汽車司機個人工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
時間過的真快，一晃就過了兩個月，轉眼間試用期就要過了。
回顧__年10月1日，本公司成立以來，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。
1、愛車如己。
駕駛員的工作很特殊，
干一行愛一行，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛。
身為駕駛員應要做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
3、安全駕駛。
在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清，，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進入我們景區(qū)。
4、做好本份。
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領導的要求與調度員安排。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要服從領導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務，不能對游客不滿，罵鬧游客與游客斗毆等等。。
6、總結下：在短短兩個時間里。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神，團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要積極參加公司領導組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢，按照我公司的領導工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務。現(xiàn)在我們要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
20__年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20__年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面。
明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名__除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同__班全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與__班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的思想、工作等情況總結如下：
1、加強學習，不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和，特別是“”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
2、努力工作，為領導和機關搞好服務。
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委__服務。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生。活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設。
一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車；服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。
4、存在問題和下步打算。
總之，一年來，我根據(jù)組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習，增強安全觀念；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。
一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：
一、對新工作崗位的基本認識。
作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志。
在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習，保持先進模范作用。
在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，要結合實際，確確實實的不愧于中國，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強黨員的先進性。
作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協(xié)助支持下，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步，思想作風也有了很大轉變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向實踐學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
半年來，在局領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合、鼓勵、幫助下，我積極努力在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
做為一名駕駛員，我自成約定一定要愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，勤奮學習努力工作、認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動。努力學習不斷提高政治素質，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全。車行萬里路，開好每一步。十分把握七分開，留下三分防意外。在工作中始終保持一個清醒的頭腦。駕駛工作看起來似乎很單調，但它確實能讓人有一種自豪感。這種工作要求要有很強的責任心，要知道駕駛中來不得半點馬虎，必須。中精力，按章操作處處想到安全并且必須保證安全第一。
另外除保證安全以外，我還要求自己愛車如已，保證車的行駛質量。車內(nèi)車外的干凈，衛(wèi)生理潔。力求讓每一位乘座者都有一種舒適感和親切感。
回顧這半年的工作歷程，雖然已經(jīng)嚴格要求自己。但照比領導下達的要求或多或少的有這樣或那的缺點不足。所以，今后我會更加嚴格要求自己。發(fā)揚成績、彌補不足、全心全意完成每一項工作任務，在確保行車安全加強節(jié)約，注意防盜的基礎上。進一步做到熱情服務，禮貌待人、文明行車，在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努，我的工作一定能夠更上新臺階。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇十一
尊敬的領導、同事們：
我是生產(chǎn)四班操作工，主要工作是班長的指揮下，負責dcs的監(jiān)控和操作，維護系統(tǒng)平穩(wěn)正常運行，完成生產(chǎn)任務。從今年6月1日入職，至今剛好半年時間，半年來在公司的各級領導的正確指導下，從公司工廠建設、成立到實際進入工作崗位，我經(jīng)歷了有者非常意義的半年，現(xiàn)將工作情況向領導、同事們匯報如下：
一、工作情況。
1、做好開車前準備工作，保證系統(tǒng)工廠正常開車。
生產(chǎn)調試期間，在dcs上支持現(xiàn)場人員，完成管道置換、系統(tǒng)設備試運行情況監(jiān)控，保證各系統(tǒng)到達開車條件。
2、在日常工作期間，認真履行工作職責，保證生產(chǎn)正常運行。
在班長的領導下，認真監(jiān)控包括原料氣過濾、脫酸、脫水、公用工程、發(fā)電單元的監(jiān)控和操作，維護各系統(tǒng)平穩(wěn)正常，具體來講做好壓力、溫度，氣質氣量監(jiān)控和調節(jié)、主要設備運行指標的監(jiān)控工作，對偏離工藝指標的情況及時作出做出處理，異常情況及時向相關領導，各專業(yè)人員反映。
3、認真貫徹執(zhí)行公司相關產(chǎn)品質量要求。
在凈化氣符合工藝條件的情況下，根據(jù)制冷工藝的技術和要求，結合實際工況，調試好冷箱運行狀態(tài)，保證lng產(chǎn)品質量。
二、落實各階段重點工作任務。
在保證產(chǎn)品質量的情況下，認真學習冷劑物料配比知識，落實對液化系統(tǒng)的查漏工作，對冷劑消耗情況做好統(tǒng)計。
三、不斷學習，提高業(yè)務素質和行為養(yǎng)成。
在業(yè)務技能上抱著“空杯”的心態(tài)積極學習，才能基本勝任崗位工作，在筠連工廠學習期間積極向崗位師傅請教，回到工廠后，積極向工廠建設人員請教，同時認真學習操作手冊、設備使用說明書，并根據(jù)工作經(jīng)驗，結合實際工作情況認真總結，從實際工作中不斷找規(guī)律、找方法。
嚴格遵守公司相關規(guī)定，積極參加安環(huán)部門安全知識培訓，改掉個人不良習慣，拒絕在生產(chǎn)區(qū)域使用手機、抽煙、使用明火，同時，維護好崗位衛(wèi)生，營造一個干凈、舒適的工作環(huán)境。
四、存在的不足和問題。
1、現(xiàn)場經(jīng)驗不足。
由于崗位關系，長時間在電腦面前工作，對現(xiàn)在實際情況的熟悉程度有所欠缺，在今后的工作中積極與同事交流，多深入現(xiàn)場學習。
2、業(yè)務技能仍需提高，對面臨的新問題難以立即做出反應，對工藝知識了解不夠深入，大都停留在知道操作方法，不明白原理的層次。在多向相關專業(yè)人員請教，下班時間多看相關書籍。
五、來年計劃。
1、更加切實履行好工作職責，保證按質按量的完成工作任務。
2、注重自身業(yè)務水平的提高，為公司的良性運行和不斷發(fā)展做出貢獻！
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇十二
各位領導、各位同仁：
在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作，最新駕駛員述職報告范文。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作。
回顧20的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里，述職報告《最新駕駛員述職報告范文》。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理。
在做好本職工作的`同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。
回想2010年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇十三
時光在流逝，萬物在更新，我們在成長，各方面的都有成長，回顧堅強地走過的這段時間，我們可以取得現(xiàn)在的成績來之不易，所以我們要做好述職報告。下面是小編收集整理的司機個人工作述職報告（精選），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
我是從年開始進入單位從事駕駛工作的，從開車開始到開，回顧這年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術、搞好服務”，年來，我從未出現(xiàn)過一次責任事故。連續(xù)年拿到了獎。
自覺地遵守交通法規(guī)，是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標志，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規(guī)知識，特別是新交通法規(guī)實施以來，我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別，做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規(guī)行車。
在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想著群眾”的認識，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心！
另外，我還認真鉆研駕駛技術。為降低車輛的保養(yǎng)維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入了解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護技術，使車輛性能始終保持最佳狀態(tài)，為單位的節(jié)省車輛維護經(jīng)費作了積極的努力，為領導和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業(yè)務知識培訓；針對自己的工作特點（運送氫（氦）氣鋼瓶），我還先后參加了____________市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓；200x年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán)，我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有______________服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產(chǎn)需要時，不論早晚或節(jié)假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
由于工作出色，幾年來，我先后獲得了縣級機關優(yōu)秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。
當然，成績只能代表過去，在今后的工作中，我將更加認真學習業(yè)務知識、扎實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
20__年，在局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。
做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執(zhí)法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20__年，局里的監(jiān)督檢查工作任務依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20__年，我共出車__趟，行車__公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20__年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了__萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重。
車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務質量。20__年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20__年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
一、潛心學習，自覺錘煉。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
在工作的日子里，目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。
三、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務無止境”的服務理念。
端正心態(tài)，保持一顆服務的心，服務是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務理念，才能提高優(yōu)質服務的質量；只有優(yōu)質服務的質量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
機關駕駛員年度考核總結；20__年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結：
回顧20__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。
20__年，在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為__人的素質，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
一、保障安全、服務周到。
在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學習專業(yè)知識。
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規(guī)章制度。
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。
四、積極配合其他部門工作。
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：
1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢。
2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質，把該做的工作做實、做好。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇十四
全年的技術工作在項目全體技術人員的努力下順利完成，但在工作中，仍存在一些不足，需要改正，需要大家一起努力。
1、在現(xiàn)場工作中，經(jīng)常出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，但明顯大家的工作積極性不高，在下一步的工作中一方面將加強技術人員的培訓工作，增強大家解決突發(fā)問題的能力。另一方面，制定合理的獎懲措施，提高技術人員的能動性。
2、本工程的現(xiàn)場的變更工作有大量的突破口，項目的盈利在于變更索賠工作，道排的土石方利用與借土填方，土石方的超運、采空區(qū)的處理、圍巖加固等將成為本工程是否盈利的關鍵，雖然目前變更聯(lián)系單已基本簽認完畢，但下一步仍需集中力量做好變更報告上報審批工作，將聯(lián)系單變更可正規(guī)計價的變更報告。
3、在這一年里，我也看到了自己很多的不足之處和問題所在。諸如學習有欠深入，知識不夠全面；因自身能力有限，一年對技術人員的指導和幫助還是太少，施工現(xiàn)場管理次數(shù)較少；對自己要求還是不夠嚴格，只求過得去，不求過得硬；缺乏創(chuàng)新意識；有些方面的工作不夠主動；跟領導及同事溝通較少等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真去克服，努力改進，更要積極改變做人做事的觀念，在此我也向在座的各位領導和同事們表示歉意。
企業(yè)司機個人工作的述職報告（熱門15篇）篇十五
本人20xx年所做主要工作如下：
(一)立足本職，做好司機工作。
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，慎重駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
2、保護車輛。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)覺問題及時處理，時刻保持車況良好。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修。購置配件時講質量、比價格，盡量降低公司用車費用，3、做好服務。時刻保持車輛潔凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車；隨時做好預備，接到任務馬上動身，決不讓人等車。
(二)、服從部門管理，積極主開工作。
時，盡可能多的留心同事。
們的需要，爭取為大家多提供一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。
工作熱情有余，工作能力缺乏。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心中意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我盼望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些奉獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的.工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務，單獨執(zhí)行一些任務，從而提高自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的開展奉獻微薄之力。
述職人簽名：
20xx年8月25日。