實習總結是在實習結束后對整個實習過程進行總結和歸納的一種重要文書。下面是一些實習總結范文，供大家參考。希望通過這些范例可以對如何寫好實習總結提供一些啟示和幫助。
實習生工廠總結（專業15篇）篇一
白駒過隙，轉眼在電子車間學習已3月有余，那段時間里感受頗多，收獲也頗多。
說實話開始被指派到電子車間學習我是不大愿意的，畢竟接觸的大多數不是民航產品了，覺得學習無從談起。領導的一句話讓我安下心來，雖然我們和內廠的工作方式是迥然有異，但是他們的高超技藝淵博的專業知識還有對待工作的嚴謹態度是值得我們學習的。
剛到電子車間首先接觸了我的師傅，師傅沒有因為我是來自定檢車間的就對我有所看法，反而教授時盡心盡力，視若己出。剛開始對產品不熟悉，不敢亂摸亂看，慢慢的從刷螺絲開始幫師傅干活，到后來做外觀，接收產品，填工卡履歷本，目視檢查，簡單通電開機，焊接更換器件等，并開始接觸故檢，輔助性的完成一些維修任務，到如今一步步成長。說來慚愧，雖然時間不短，可是對產品原理，電路圖，還是搞不太懂。
在這里我愈發明白一個道理，我們作為航修人員，真的是不能出任何錯誤，因為一旦出錯，影響的是飛行員的生命，公司的聲譽，國家的財產。就拿簡單的刷螺絲來說，先要在香蕉水里泡足夠時間，保證浸泡完整，眾所周知香蕉水異味很濃，有一定毒性，可是刷的時候不能等香蕉水完全干掉，不然泡的效果就不好了，趁著半干半濕的時候刷。噢，刷的時候一定要做好防護工作，用鑷子，帶口罩，師傅說過我們作為一名工作者一定要先保護好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細，千萬不能有污物殘留，一旦這個工作沒做好，后面的重新電鍍后就會存在隱患，不但上不進原本的螺帽不說，就算勉強上進了，對以后取出，還有機械強度都是有影響的。
后面的補膩子，噴漆，補漆，填工卡通電更加不用說了，都是細致活，都是一門學問。質量是我們航修人員的生命線，而保證質量的前提是從細節抓起，深入自身，杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰馬，丟了一匹戰馬，敗了一場戰役，敗了一場戰役，丟了一個國家。”百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節決定成敗!在整個生產過程中任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的損失，影響產品的正常出廠。
注意細節，點滴做起。就是我在電子車間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會因工作環境的改變而松懈，我會更加愛努力的對自己告高要求，嚴把關，組成鋼鐵一般的質量長城。
實習生工廠總結（專業15篇）篇二
實習期間，對于任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現任部門多次受到主任的稱贊。我想這除了有較強的適應能力和積極向上的心態以外，更重要的是得益于大學兩年多的學習積累和技能的培養。
實習生活，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會是遠遠不夠的。“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神。因此，在今后，我會繼續努力拼搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統計局的時候，很茫然，不知道要做些什么，領導叫做什么，我們就做什么，最開始的時候就是訂一些文件，發放開會的文件，協助領導開會，倒茶水····這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經常有飯局，老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，但是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統計局實習的一共有7個人，所以不是每天都很忙，也不是每天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室里，一呆就是一整天，直到下班。后來慢慢走入正軌，我主要幫忙接收文件，打印文件等等，四月份，我與兩位同學被調往貴港市港北區統計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每天都非常的忙碌，一個月后，回到市統計局。
一、學習方面。
通過大學的學習我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學習方法，同時還要注重獨立思考。在今后的工作中我將更加重視自己的學習，把在大學學習到的理論知識積極地與實際工作相結合，從而使學習和實踐融為一體。在今后的工作當中我也要進一步充實自己的專業知識，為自己更好的適應工作打下良好基矗。
二、思想方面。
進入大學以后，我認識到僅僅學習好是不夠的。要追求上進，思想上的進步也是必不可少的。作為當代青年，我們要為祖國建設貢獻自己的力量。在大學期間我時刻以一個團員的標準來要求自己，不斷加強團性修養，提高自身的政治素質。
三、工作方面。
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，和同學團結一致，注重配合其他學生干部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作,得到了大家的一致好評。
實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學.謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽齲并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
實習生工廠總結（專業15篇）篇三
（2）實習地點：江蘇省昆山市仁寶有限公司。
仁寶集團，成立于1984年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發與制造廠商。全球500強企業。全球科技100強。xx企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的.工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。
實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。時間：20xx—10—xx來源：未知作者：80xx點擊：作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（白，夜班），兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現無法睡眠、色差等）。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。
實習生工廠總結（專業15篇）篇四
在工廠實習的這6個星期，我深刻的認識到了自己的不足，動手能力比較差，對機械太陌生，太害怕，好像什么都怕，不敢過多的去碰。從這次實習中，我越來越覺得，要想成功，就得自己動手，自己總結自己動手過程中的各種困難，不僅要分析，還要有很強的毅力。一直以來，我們應該認為自己能夠克服所謂的困難，自己去體驗和操作機械的各種功能，對機械的各種結構有一個可知的認識。不要讓自己和實習前實習后沒什么區別。不要說可以自由使用，但至少要對它們的功能和結構有個大概的了解。
就我們組做的機械作品來說，說實話，比較不盡人意，達不到要求，和我們看到的圖紙有很大區別。但是我們組好的地方就是我們“浪費”的材料可以說是讓人“無法忍受”，沒有一個組能比得上我們，只是老師不知道而已。這個過程使用的材料只是其中的一小部分，所以最終的結果應該是在加工前沒有對圖紙進行充分的分析，沒有標注尺寸就“動手”。從我們組兩次做的過程中，我發現我們組的人都有一種做壞事的恐懼感，有時候甚至有點依賴。所以這樣不好。在這里我們也戰勝了自己的內心。
在這期間，我學到了很多東西。我以為做機械很容易，其實就是玩機器而已。沒想到做的好容易。有時加工一個小零件需要很長時間，可能做得不太準確。看來老師說的沒錯，就是年紀越大學的越好。
從這次實習中，我覺得我必須為一切做好充分的準備。對于三次工件加工，首先要做合理的計算，無論是材料還是排列。沒有規則，你不可能成為方圓。沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚。絕對沒有辦法談。準備已經成功了一半，另一半是去做。只有團結，只有團隊精神，圖紙上的產品才能合格，才能很好的完成。
感謝我們的三位實習老師給我這個時間。你努力了。謝謝你為我們做的一切。我真的很感謝你們。
我會更加努力的學習機械加工的知識，學習一些我不知道也不懂的專業知識。
實習生工廠總結（專業15篇）篇五
工廠的生產過程對管理技術的需求非常高，使很多管理理論產生出來。今天本站小編給大家為您整理了工廠實習生。
報告，希望對大家有所幫助。
實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項。
規章制度。
安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項通過他們的幫助我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白夜班)兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。
在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習期。
和收獲。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
時光飛逝，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習，廠里領導對我們這屆見習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的。
實習計劃。
讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結束后小組成員普遍感到收獲良多在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產。
流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一、客車現狀。
客車作為我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。客車車間臺位少，任務多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關知識。
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經基本不采用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側墻板上部有二層墻板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、心得體會。
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業素養，為以后的工作夯實基礎，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規模水平、生產流程，讓我們對生產過程有了一個感性的認識，完成了專業知識一定的積累，彌補了我們這些非車輛專業見習生對專業知識缺乏。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續學習，必將會使我們的專業知識由量到質的轉變，使我們的業務水平得到提高，更好的為工廠服務。
四、個人工作建議。
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節約材料，因此我們常常看見材料的亂丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。
一、實習說明。
(2)實習地點：江蘇省昆山市仁寶有限公司。
(3)實習性質：
社會實踐報告。
二、實習單位。
仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦(nb)研發與制造廠商。全球500強企業。全球科技100強。中國臺灣企業排名第三名。20xx年進出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
三、實習環境。
實習期間，我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，領班1名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著測試該產品，在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。
實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。時間:20xx-10-11來源:未知作者:8012點擊:作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定，地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時，要及時告知領班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現的問題，領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品，從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實習期間，我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。
實習生工廠總結（專業15篇）篇六
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。
第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;。
第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應該怎么防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯系自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最后產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。
其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標志所起的效果還要好。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
實習生工廠總結（專業15篇）篇七
隨著裝配車間實習的結束，三周的輪崗實習也結束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質量是一個企業發展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質量主要體現在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像，所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發，因為塔基主要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最后把關者，所以更加要有責任心。發現問題及時找補。
生產是一個復雜而繁重的過程。發貨員工要相互配合，找到時間節點，有默契這樣就能高效而輕松的發貨。發貨時間要保證人員不能閑置。車間生產流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產過程中時刻注意產品的質量，不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強，意識不強，不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。要做到對事不對人，要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發現：
1、在發貨時人員混亂沒有條理，發貨速度慢。
2、不合格產品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟。
4、器件直接落地。
5、產品擺放雜亂。
6、涂裝車間噴涂不仔細有漏噴。可以通過現場管理教育引導改善現場質量；通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發現有不合格的給與考核，連續幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺件少件。
裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送；自制沒有及時完成計劃；產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質量的完成外協任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產到發貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做實習計劃調度打下了一個堅實的基礎。
報告范文3篇報告范文一實習過程（1）了解過程起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼......
實習生工廠總結（專業15篇）篇八
自20__年__月__日從__項目部回到__辦公室到現在工作總結如下。
一、12日開始接觸本項目的電預算，本工程為___政府辦公樓，位于北京市_____。
二、我的實習工作內容是進行本工程的所有電氣方面的預算，從剛到辦公室看到第一份圖紙開始打最總圖紙，在這個工程中學到了很多以前沒有弄懂的和沒見過的知識。因為是出來第一次接觸以工作形式的實際預算，所有很多不足的地方，經過一個多月的摸索和努力，在領導的帶領下到目前為止終于基本弄懂整套圖紙的內容，因為是大工程和自身經驗不足一切有待提高，將繼續努力提高工作效率和工作經驗，到目前以把電氣方面的工程量和清單已經完成不足的地方在進步深化和整補。經過這一個多月的預算，在電氣方面的知識有了很大的提高從不懂到懂從模糊到現在的清晰，以前學到的這方面的知識在這一個月中都從新匯總了一遍。
從__的現場施工到現在的__辦公室的電氣預算，在這三個多月中讓我充分的感覺到自身的許多不足，在這里都得到了提高。讓我充分認識到了“奮斗成績事業，奉獻充實人生”這話的真理。
以上為我參加實習工作以來的一些心得體會，從今以后我會在工作和學習的過程中逐漸給自己定好位置，為以后的工作作出更好的規劃，我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。
在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。
針對以上存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：
1、做好實習期工作計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業務。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3、踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。
想到我已經畢業一年多了，回想起我在蘇州朗格電氣的工作與學習的這一年，我感慨萬分!雖然我經驗不足有待歷練，但敬愛的領導和可愛同事總會經常提點我!雖然我存在著這樣或那樣的缺點與不足，但敬愛的領導和可愛同事總會包容愛護我!
在以后的工作中，我會更加努力，努力做的更好，加強理論知識與實踐經驗的整合，不斷的調整自己的思維方式與工作方法。通過這一年的工作與學習，本人覺得符合任職條件，申請晉身助理工程師，請組織考核評審。謝謝!
實習生工廠總結（專業15篇）篇九
尊敬的領導：
您好！
我是xxx，我現在真的是非常的激動，也是有點不舍，跟您來辭職也是想好了很多，也思考了很多，作為一名實習生，我現在的情況，我也非常的清楚，來到工廠才有一個月，實習期是三個月的時間，我現在幫錄而退出，真的是沒有做好足夠的準備，真的是也是臨時的一個想法，我認為自己在這個過程當中，意志力還是不夠堅定，在工廠工作就業做好吃苦的準備就要做好，有一個迎接新工作的心態，所以我沒有做到這一點，看你來辭職也是遲早的事情，所以我也是沒有準備好，當然跟你來辭職，我也沒有一些后悔吧，這對于自己來講，是一個最好的方式，也是對于現階段我的狀態，一個好的安排，我不希望自己因為個人的原因影響到接下來的工作。
在工廠工作的這一個多月的時間里面，我時刻都在突破自己，我也學習到了很多知識，雖然說工作是有些辛苦，可是我并沒有在意這些，一開始確實沒有在意這些，但是后面慢慢而來的一些壓力，讓我無法接受你，讓我喘不過氣來，所以跟你提出辭職也是我，思考良久，做出的決定，所以在這個過程當中，我一直都希望自己能夠有一個好的心態去對待他，去看待它，這份實習工作我已經出了一個多月，但是現在我覺得自己對這份工作失去了一個動力，因為自己對于這份工作而言也不是非常的看好，所以在家下來的動作當中我一定會做成一些自己想不到的事情，我不希望那種事情的發生，更加不不希望自己因為特別的原因去耽誤了工作，所以一定要有一個正確的心態去對待他，一定要有一個合適的解釋，跟大家都有一個圓滿的交代，對于工作而言，我更加重要的就是自己的心態，有一個好的心態，而我現在感覺自己丟失了那種心態，那是非常不好的，也會導致接下來的一些事情發生，給自己帶來不便。
實習一個多月的時間，我對自己的能力有了一個大概的了解，對自己的專業知識掌握程度，有了一個新的看法，所以我希望在接下來的工作當中，不耽誤了自己的工作，也不耽誤了，我們工廠的一個日常日常工作，所以現在向您來辭職也是我應該做的事情，我不希望自己自己下來，還因為一些別的事情而影響到了我們的工作，雖然只有當那一個多月的實習，但是在這個過程當中，我還是提會到了很多東西，還是學習到了很多知識，特別是對自己的專業知識的一個鞏固理論，結合實踐，永遠都是一個最好的方式，提高自己的方式有很多，但是實踐當中是最直接的，我也在這個實習工作當中，學習到了很多，也在這個實習工作當中看到了自己最可取的一面，看到了，自己有哪些優缺點？還有需要哪些提高的地方，我一定會好好的去掌握好這些，把控好這些給自己的工作一個合理的交代，因為這次的實習工作畫下一個圓滿的句號，希望你能批準我的辭職。
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
實習生工廠總結（專業15篇）篇十
尊敬的領導：
您好！
我是在我們工廠的車間來進行實習的學生，而今實習也是要結束了，要回到學校去做畢業相關的事宜，同時自己也是決定繼續的去學習，暫時覺得自己的`能力和水平還不是很夠，還需要學習更多的東西，我也是向您遞交這份辭職信，決定離開我們工廠在車間的一個實習工作。
在我們車間我也是學到了很多的東西，當初剛來到車間的時候，我很多的方面都是很不懂的，機器的操作，雖然認識，也知道上面的一些符號，一些按鈕代表什么意思，但是真的操作卻并沒有嘗試過太多，而且也是在師傅的帶領下，慢慢的接觸，了解了，然后才開始上手，而在工作之中，我也是感受到我的理論基礎雖然有一些，但是還是有些偏薄弱，所以師傅講的一些東西，我也是需要一些時間來消化，總的來說，學習的進度是比較慢的，雖然后面工作也是上手了，可是我自己確是感覺自己的能力真的是很不夠，我也是想多學一些東西，雖然還可以繼續的在崗位上干下去，但是我知道這種方式來學習并不是那么的好，畢竟要兼顧著工作，而工作的時間也是占了一天的三分之一了。
所以我也是決定結束實習之后，我繼續的去學習一些東西，去考證，去把自己的理論知識，和一些自己不足的方面去提升，這樣再進入到社會，再來工作，我也是能更加的自信，更加的從容了一些，在實習中，也是師傅愿意帶我，我也是知道，有些師傅脾氣不是很好，也是和我一起來實習的同學也是說過，有些師傅對于學的糟糕的也是會罵，但師傅耐心的教導我，我也是非常的感謝。而今要離開了，也是有些不舍，畢竟和師傅相處也是有幾個月的一個時間了，不過我知道為了自己的一個未來，必須要繼續的去提升自己，不能就此滿足，況且在這個崗位上，也是有些東西是我無法那么專注去學到的，所以我也是經過考慮，也是和同事們去交流溝通，了解后，覺得還是自己專注做好學習和考證為先。
對于離職，我也是做了準備，并且也是確定了的，希望是在實習結束之后就離開車間，也是希望領導是能理解的，對于之后的一些工作，我也是會積極的做好，把收尾的一個工作做得漂亮才走，而我的離職也是望領導批準。
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。
實習生工廠總結（專業15篇）篇十一
尊敬的領導：
您好！
現如今我在工廠三個月的實習期已經到了，我也是時候辭職了，希望您能理解，我本來也沒想過一直在工廠干下去，我只不過是來歷練的，想要自己的專業知識能夠更好的結合實際的工作，經過這三個月時間的鍛煉，我的工作能力已經得到了極大的提升，不久后我也要返校拿畢業證了，所以我才有了辭職的想法，最近又有很多的實習生來工廠工作了，我想工廠的人手也不會因為我的辭職有任何的短缺，那么我的辭職報告，還請您盡快的批準一下吧。
這三個月的工作經歷我不會忘，真的對我的影響很大，我從來都沒后悔過來到工廠實習，相對那些公司而言，雖然在您這工作會更辛苦，但是我能學到更多的東西啊，這完全是可以接受的，我這個人并不是養尊處優的那種人，我只想盡可能的讓自己的能力得到加強，因為我知道這才是最重要的東西，我現在還清楚的記得，大學輔導員跟我們說過的一句話：“一個人得到一切都有可能離你而去，但是你學會的技能不會，只有吃飯的手藝學得好，走到哪都不怕。”這句話對我的影響很大，所以您也看到了，我這段時候在工作上的努力，我很慶幸的是，我這三個月遇到了您這么一個好領導，您對待有上進心的員工，就特別的關照，愿意花時間花精力去教，而我剛好就是這類人，現如今我要離職了，我最想感謝的人就是您，如果說我在大學里老師教的我是理論知識，那么您也算是我的老師了，您教會我太多在工作上的事情了，怎么跟同事相處、怎么維護好跟上級領導的關系、怎么讓自己在工作中得到進步等等。
三個月的工作，讓我對工廠已經留下了很深的感情了，因為我這可是我為止奮斗過三個月的地方，每天都在盡可能的發揮自己的工作能力，為工廠做出貢獻，我這三個月的工作表現是有目共睹的，最后這個月的工作成績甚至比有一部分正式員工都要厲害許多，有了這段工作經歷，我想我以后在自己職業生涯上的路不會太難走，至少我遇到困難的時候，我不會退縮了，因為我知道我有那個能力已經解決。
還望您不要責怪我，我知道身為您的徒弟您特別想我留下來當您的左右手，很抱歉，我真的沒想過一直留在工廠發展，畢竟工廠再怎么干，工資也只能那么多，我也是想讓自己發展的越來越好的，所以還望您見諒，工廠不可能是我最終的選擇。
此致
敬禮！
辭職人：xx。
20xx年x月x日。
實習生工廠總結（專業15篇）篇十二
把我在文字記者實習工作中存在的問題及從中得到的收獲總結如下：
1.要善于從新聞活動、事件、材料中抓重點，發現有意義的新聞價值，并在腦海中初步形成一篇甚至若干篇新聞稿件。
2.作為一名記者要善于發掘自身的新聞敏感力;要多看、多記、多想、多寫、多改。
3.新聞標題要能抓住讀者的眼睛和閱讀興趣;由于網頁版面限制，同時還要考慮控制字數。
4.稿件內容方面：要有一個延伸，稿件最后的落腳點應該有一定的高度和延伸性，而不僅僅圍繞事實寫事實，有時要能起到發人深省的作用。
5.寫新聞消息稿不等于是寫人物專訪稿，應避免稿件中刻意頻繁出現“某某表示”“某某還說”等。
6.稿子避免“死板”、“程式化”，稿子不應該帶給讀者一種呆呆板板的“乖”學生似的感覺，缺少活躍感、跳動感。
7.稿子內容應該緊緊扣住題目，并體現題目。
8.要善于總結所獲得的新聞材料，善于靈活運用所獲得的新聞材料;否則導致的直接后果之一就是稿子冗長，僅僅是堆砌事實。
以上是我對文字記者工作的體會和領悟。但網絡采編部不同于傳統的新聞采編部門，網絡采編部要求一個記者能夠獨立完成采訪、攝影、寫稿、編稿這一些列工作，可以說對記者的綜合能力要求較高。因此，在網絡采編部實習期間，我除了完成文字記者工作、編輯工作外，也嘗試著做攝影記者。攝影記者的工作既生動鮮活又嚴肅認真，并不簡單。
實習生工廠總結（專業15篇）篇十三
這次一連八天的，我們共去了四家大自然地板工廠，在這緊張的學習中，我們學到很多地板相關的知識，這次的實習是為了以后在開展工作中更順利，在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識，但是我們還有很多的不足，所以在以后還要不斷的在工作，網上等其它方面加強學習相關方面的知識，做到比較系統和完善的了解地板這塊的知識，以下就是分別對四家工廠的：
a公司。
a公司是一家生產大自然生態地板的工廠，在這學習了兩天，主要學習。
（1）生態產品知識。
（2）原檢驗流程及標準。
（3）裁板技術。
（4）開槽，成型技術。
（5）uv油漆印刷工藝流程。
（6）包裝檢驗標準。
在了解生態地板前先看下什么叫生態建材。生態建材(eco-materials)又稱綠色建材、環保建材，應具今日焦點。它有三個特點：節約資源和能源；減少環境污染，避免溫室效應及對臭氧層的破壞；容易回收和循環利用。生態地板有以下優點：
生態地板基材采用一次成型技術的高密度板材，同時將一種新型的纖維因子均勻滲入地板中。
其功能是：一方面，使地板的各部位的“內應力”均衡一致，解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題；另一方面，減小木質纖維分子的活躍程度，遏制了甲醛等有害物質的揮發與釋放，使板材內的有害物質與外界隔離，達到家居環境環保的目的。生態地板基材性能超穩定，不開裂、不變形，同時又具環保、健康功能。
生態地板采用環保油漆，運用滲透淋漆工藝，使漆面平整光潔，紋理清晰，立體感強，同時耐磨、耐沖擊、不起皮脫落，附著力很強。
生態地板運用六面防水封閉技術，適用于多種不同干濕度的家居環境，使消費者對地板更易于打理，安心使用。
生態地板紋理自然清晰，鋪裝美觀大方，尊榮華貴，具有實木的腳感和舒適度，而它是價格也比較低，比較合適。
b是一家生產大自然實木復合地板的`工廠，在這學習兩天，主要學習。
（1）實木復合產品知識。
（2）原材料檢驗流程及標準。
（3）片面，基材檢驗流程。
（4）貼片技術。
（5）冷壓，熱壓技術。
（6）裁板技術。
（7）涂油技術。
實木復合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類，以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優點受到不少家庭的青睬。
實水復合地板分為多層實木復合地板和三層實木復合地板。家庭裝修中常用的是多層實木復合地板。三層實木復合地板是由三層實木單板交錯層壓而成，其表層為優質闊葉材規格板條鑲拼板，材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等；芯層由普通軟雜規格木板條組成，樹種多用松木、楊木等；底層為旋切單板，樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成，多層實木復合地板是以多層膠合板為基制，以規格硬術薄片鑲拼板或單板為面板，層壓而成。
實木復合地板表層為優質珍貴木材，不但保留了實木地板木紋優美、自然的特性，而且大大節約了優質珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優質uv涂料，不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性，而且阻燃、光滑，便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料，也可用廉價的小徑材料，各種硬、軟雜材等材料，而且不必考慮避免木材的各種缺陷，出材率高，成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業于實木地板。正因為它具有實木地板的各種優點，摒棄了強化復合地板的不足，又節約了大量自然資源，所以有人預測，今后高檔地板的發展趨勢必然是實木復合地板。
c公司是一家生產大自然強化地板的工廠，在這學習兩天，主要學習。
（1）強化產品知識。
（2）原材料檢驗流程及標準。
（3）壓貼技術。
（4）開槽，成型技術。
（5）拼版，涂油技術。
強化地板一般是由四層材料復合組成，即耐磨層、裝飾層、高密度基材層、平衡(防潮)層。
合格的強化地板是以一層或多層專用浸漬熱固氨基樹脂。覆蓋在高密度板等基材表面，背面加平衡防潮層、正面加裝飾層和耐磨層經熱壓而成。
強化地板的優點：
1、耐磨：強化地板表層為耐磨層，它由分布均勻的三氧化二鋁構成，反映強化地板耐磨性的“耐磨轉數”主要由三氧化二鋁的密度決定。一般來說，三氧化二鋁分布越密，地板耐磨轉數越高。
但是，耐磨不等于耐用。選擇耐用的強化地板，真正需要特別關注的是地板凹凸槽咬合是否緊密，基材是否堅固，甲醛含量是否過高，花色是否真實自然等。
實習生工廠總結（專業15篇）篇十四
我于20xx年3月至5月期間在中山市致富帽業有限公司實習，致富帽業有限公司是一家從事出口銷售高檔工藝帽的公司，是小型的但很有特色的出口貿易公司。能來這里實習，我覺得對我以后的從業生涯很有幫助，感到自己很幸運。也因為這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，因此心情很忐忑也很開心。本次實習的目的主要是熟悉文員工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯系實踐，在實際的工作中進一步拓寬專業知識面，鞏固專業知識。
常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。我必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的知識，似乎很容易，又覺得很難，總不喜歡鉆研進去。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。十周的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。在這實習的十周里，我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。
在這一過程當中，我認真的觀察和學習，初步了解了辦公室文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。我主要負責的工作內容是辦公室文員：整理資料，收、發傳真，接電話，收拾辦公室，接待客戶等事情。在這一過程當中，我認真的觀察和認真的學習，初步了解了公司文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識，并了解了很多關于工藝帽子生產方面的知識和isoxx國際質量認證體系的要求和作業流程。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發展方面說，對我影響最大的應該是工作作風以及在工作過程當中專業知識對工作的作用是重要的，因為這些都是我在學校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
我是學公共管理的，在書本上學過很多套經典理論，似乎很能說服人，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時，才會體會到難度有多大。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是一家小型的公司，是一家私企，我剛開始的工作因為公司要進行isoxx檢驗，所以要對大批的文件進行整理。每天都要整理文件、填制表格、打印和復印要進行被檢驗的文件。第一天去上班的時候，辦公室的一個同事向我交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。工作不是很難，只是很瑣碎又很多，也要有耐心和認真的去做。剛步入工作崗位，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易。在辦公室，有閑的時候就會到網上去找一些有關isoxx方面的資料來看，因為雖然只是簡單的資料管理，但很多作業標準我是不懂的。才發現自己在專業方面的學習時，學的是多么的少，盡管和完成工作任務沒多大的關系，但我覺得應該多學點，有幾個技能在以后找工作也可以給自己我幾個選擇。
我在那實習了十周，在這短短十周中，曾有幾次想過要放棄。剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們招工的同事，他們很注意對自己客戶的保密，以防被同事搶去自己的飯碗，因而關系顯得有點淡漠。也許我是剛開始工作，有時受不了工作的重復和繁瑣，自己心里很不舒服，就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著在中山找工作也不是件容易的事情。就慢慢的堅持下來了，就應該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。我現在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。由于經驗少，我現在這方面還有欠缺。現在才明白，在學校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現在我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業會有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔合。這個時候心里很開心。
"先就業，后擇業"。我現在要好好鍛煉自己，再好好學習，別的沒有什么奢求的，現在當然是把磨練自己放在第一位。在這一個多月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使再容易的事，可是剛開始有時還做不好。現在做事，不僅要持有需心求教的態度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是堅持不懈。現在，我工作的時間雖然不久，可是我發現自己真的變了點，會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折，沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而文員在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在：與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;對瑣碎重復的工作感到怨煩;與上司發生爭執。針對文員這個職位的特點，具體到挫折時，不妨從調整心態來舒解壓力，面對挫折。
古曰"天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。"遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善于化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕松，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文員工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性。所以，文員也和秘書一樣在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數。準確，是對工作質量的要求。在一定程度上保證領導工作的準備性。必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。
實習生工廠總結（專業15篇）篇十五
尊敬的領導：
您好！
我是xx，來到xx這里一個與的事情，我記憶深刻，這次來辭職真的是非常的糾結，我是一名實習生，在這個里工作這段時間真的是讓我記憶非常的深刻，我也知道自己的有了些事情要做好，哪些方面要努力，很多時候都是需要有一個好的心態去落實好的，很多事情需要一個過程，我認為不管是做什么事情都應該要有一個合理的心態，但是現在那種心態我沒有了，我認為自己不適合繼續工作下去了，不然可能會影響到后續的工作，作為一名實習生我這方面的意識肯定是有的，所以我還是決定跟您提出辭職。
剛剛來到xx這里的時候我是非常好奇的，很是期待，對這里的一切都是陌生的，作為一名實習生我相信我是能夠做好這一階段的工作，我也是信心滿滿，有些東西就是需要經過不懈的努力才能夠做到位的，現在這給我的感覺是根深蒂固，做好自己的本職工作這是非常有必要的，但是工作了一個月來我還是有了很大的轉變，這跟我一開始想象的真是很大的差距，對于這份工作我現在真的是感覺自己非常得不適合，沒有辦法繼續的工作下去，我認為這對我得我影響是非常大的，也讓我在第一時間就保持了一個好的心態，我也相信我是能夠解決好這些，當然現在我需要想的不是這些，是我應該怎么去就正好自己的心態，理性的辭職。
我一直都有在說服自己的繼續工作下去，既然已經工作了一個月的時間為什么就不能繼續堅持，但是后來轉念一想，我這樣想是不對的，這是對工作不負責，既然自己的沒有心思繼續工作下去了，那么平時做的工作也就不會用心，在xx這里講究的就是工作用心，我連這一點都沒有辦法保證這肯定是不行的，對于這一點我是感覺非常直觀，我相信我能夠做好接下來的事情，保持好心態，落實好每一件事情，這是我對自己的一個規劃，跟您提出辭職絕對不是我一時之間的沖動，我真的是感覺自己應該做好這些細節上面的事情，落實好相關的工作，保持好狀態，這是對自己的負責，現在我也一直都在強調這一點，我會一步步的去做好這些，我相信我是能夠穩定下來的，希望您能夠理解我，我是抱著一個端正的心態辭職，我也會在接下來做好工作交接，望您給予批準。
此致
敬禮！
辭職人：xxx。
20xx年x月x日。