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物流運輸協議書篇一
合同簽訂地: 公司內
甲方: 有限公司 乙方:
地址: 地址:
電話: 021- 電話:
傳真: 021- 傳真:
甲乙雙方根據中華人民共和國合同法規定,按照平等互利原則,經過友好協商,就甲方委托乙方承運貨物的相關事宜簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
一. 貨物的名稱、體積、數量、規格、包裝、貨物的起運和到達地點、收發貨人名稱及詳細地址,以雙方確認的運單為準。
二. 運輸的質量及安全要求
1. 乙方應在甲方規定的時間內將貨物運抵甲方指定的收貨地點。
2. 該貨物如未經甲方同意在運輸過程中不得轉車及和其他產品混裝。
三. 貨物的裝卸責任及方法
1. 乙方根據甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標志進行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。
2. 對包裝不符承運要求的貨物,乙方有權在開始承運時指出并要求甲方采取措施改進,如乙方開始承運,則應視為包裝符合承運要求。
四. 貨物交接手續
1. 甲方憑裝貨手續及時發貨。裝貨時,乙方應派人(或駕駛員)在現場點件交接,并查看包裝及裝載是否符合規定要求,乙方確認無誤后,應簽字確認。
2. 貨物運達指定地點后,收貨人和乙方應在場點件交接,收貨人確認無誤后,乙方應要求收貨人在乙方所持送貨單據上簽章,如發現差錯,雙方當事人應共同查明情況,分清責任,由收貨人在送貨單上批注清楚。
3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收,乙方需及時聯系甲方并說明拒收的原因。
五. 甲方的權利和義務
1. 甲方的權利:
(1) 甲方有權要求乙方按照甲方確認的規定時間、地點把貨物運輸到目的地。
(2) 甲方有權對乙方送貨的過程進行監督/指導以確保送貨質量。
(3) 貨物承運后,甲方需要變更到貨地點或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。
2. 甲方的義務:
(2) 甲方應向乙方提供有關送貨的單據等相關文件.
(3) 甲方應提供貨物的數量、體積、重量、性質及收貨人名稱地址與電話。
六. 乙方的權利與義務
1. 乙方的權利:
(1) 經甲方認可后,乙方有權向收貨方收取運雜費用。
2. 乙方的義務:
(1) 在承運期間,乙方對承運貨物應負全部責任,保證貨物無短缺、無損壞,否則應按全部損失承擔賠償責任。
(2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務。若甲方委托乙方收取票據或現金,乙方須及時將票據或現金送達甲方。
(3) 乙方應保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養。
(4) 乙方在派車單規定的期限內,不能將貨物運到指定地點,負責賠償”七.2”所列各項責任。
(5) 未征得甲方同意,不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點,不能中途換裝其他車輛,除車輛故障或其他不可抗原因外,違例事件一經發現,甲方有權追究責任予以索賠及處罰。
(6) 乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息,如有特殊情況發生應及時通知甲方,并提供處理方案,在征得甲方同意后方可處理。
(7) 乙方裝卸工,駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準備工作、準備階段、預備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負責,其人員也和甲方不存在任何關系。如甲方承擔了相關責任,可向乙方追償。
七. 違約責任
1. 乙方責任
(1) 由于乙方過錯,造成貨物逾期到達,乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。
(2) 若乙方未在規定的時間內,將貨物運到指定地點,且未提前書面通知甲方,則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔。
(3) 運輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。
(4) 由于乙方過錯,造成甲方委托乙方收取的票據或現金未能及時送至甲方,而導致甲方與收貨方產生的糾紛責任均由乙方承擔。
(5) 乙方應在每筆運輸業務完成后向甲方及時提供本次運輸任務完整的簽收單(由收貨人簽收確認),乙方需憑簽收單向甲方開票收款,若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導致甲方與收貨方產生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責任均由乙方承擔。
(6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的運輸清單及費用清單,并由甲乙雙方共同確認,相對應的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方,若乙方未在上述二個時間內將相應資料交于甲方,甲方有權不支付相關費用。
(7)客戶投訴送貨人(乙方)服務態度不好不配合,或者送貨不及時,客戶第一次投訴警告,第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。
八. 保險責任
1. 貨物保險手續及費用概由乙方承擔,并辦理。
2. 如出現貨險,甲方可配合乙方處理險情,同時甲方及時提供貨物的發票及索賠委托書供乙方要求理賠用。
九. 合同履行保證金
乙方于簽定本合同當日支付人民幣 元給甲方,此款作為乙方履行本合同和合同法第60條規定乙方義務的保證,合同有效期內,乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應由乙方承擔責任所造成的任何損失,如合同未到期,乙方應在扣除該款后三日內補足此款。合同履行結束,此款(如有扣除,僅無息退回余款)無息退還乙方。
十. 運費計算標準及結算方式
1. 運費按甲方公司規定結算,運價中未含地點,甲乙雙方另行約定。
2. 結算日期: 日關賬,關賬后的第二個月 日支付運輸貨款。
十一乙方承運(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關。無論何種情形,貝殼公司均不承擔乙方承運過程中的任何風險,如甲方承擔或支付了相關的費用,均可向乙方追償,乙方放棄任何抗辯權利。
十二本合同有效期從 年月 日至 年月 日。
十三.甲乙雙方在履行本合同中發生糾紛時,應及時協商解決,協商不成時,則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。
十四.本合同未盡事宜,事后又無補充協議的,一律按中華人民共和國合同法執行。
十五.本合同一式兩份,合同雙方各執一份,兩份具有同等法律效力。
甲方:乙方:
代表人: 代表人:
蓋章:蓋章:
日期:日期:
物流運輸協議書篇二
甲方:____________(委托方) 乙方:____________(承運方)
甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協議,現就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據,裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式:現付貨到付款月結。
五、違約責任:
甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3%0、在運輸途中如發生意外(交通事故、火災等),乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協助乙方向保險公司索賠。
貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。
乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。
貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經雙方友好協議特定運費如下
____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。(_______填地名)
七、乙方至_______到達時間為_______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規范內)
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛,應及時友好協商解決,協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執一份,有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,雙方簽字蓋章后生效。
物流運輸協議書篇三
為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業區(集司、股司)之間的安全協作關系,充分挖掘運輸生產的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉,確保鐵路行車及貨物運輸安全,提高貨運工作質量及運輸生產效率,經鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業區、股司、集司(以下簡稱作業區)充分協商,共同簽訂并遵守本運輸安全協議。
第一章 鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定
第一條 雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定,嚴格履行本協議。
第二條 雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。
第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態,做到“一慢、二看、三通過”,確認沒有火車來往才能通過,嚴禁與火車搶道。
第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底,嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時,道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度,鐵司取送車輛不得過該道口。
第七條 發生交通事故時,應立即搶救傷員,保護現場并報告有關部門及時處理。
1、鐵司機車進入碼頭線路作業前,鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度,由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業,并將裝卸機具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業為止。
3、如果門吊司機不聽指揮,在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業,危及調車人員和機車車輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規定
第九條 機車進港取送作業前,鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查,發現險情應立即報告車站調度員,由車站調度通知作業區調度派人處理。
第十條 調動車輛推進運行時,調車人員應在車列前部了望,監視列車運行,發現異常情況應立即采取防護措施。
第十一條 在港區線路牽引或推進運行時,經過道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。
第十二條 嚴禁在港區內溜放調車作業(港三區第一道口以北各延長線除外)。
第十三條 港區內調車作業速度最高限制為:推進運行(車輛在前機車在后部推送)不超過15km/h;單機及牽引運行不超過20km/h。
第十四條 送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。
1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業,撤離裝卸機械;
2、裝卸作業人員必須下車候工,不準隨車調動;
3、搗勾作業后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點;
4、遇裝有貴重貨物的車輛,應由作業區派人隨車看守;
5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。
第十六條 機車車輛不得越過防護信號,調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。
第十七條 非作業區卸車的重車,不準送入港區(特殊情況經雙方協商同意除外)。
第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查,共同商定裝運方案,裝車中進行業務指導,裝完車后進行驗收。
第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時,應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。
第三章 作業區應遵守下列規定
第二十條 線路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調車取送作業時,作業區應保證作業線有足夠的照明;機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。
第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時,禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時,應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區機械應立即停止作業并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。
第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時,應派人負責道口安全防護。
第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機車車輛運行時脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業的`人員,在火車進入作業地點前,必須服從調車人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業,人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。
第二十七條 除因貨位關系,鐵司有計劃壓警沖標送車外,車輛應停于警沖標內方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線除外)。作業區因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業完了應將車輛推回安全距離外。
1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經驗的人員負責制動,對手閘失靈的車輛不得手推調車。
2、移動車輛時,應撬棍撬動,禁止用機械沖撞起動。
3、制動車輛時,應按規定使用手制動機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。
4、人力移動車輛時,速度不準超過3km/h。
5、暴風雨(七級以上大風)、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。
6、僅允許在本線內移動,且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調車場方向推車。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前,不準推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準推動車輛。
9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。
10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。
第二十九條 裝車時,必須按車輛標重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應進行平車。
第三十條 卸車后,卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側板關閉妥當,并按規定用鐵線加固好。有蓬布時,應將蓬布折疊整齊,送回指定地點。
第三十一條 裝卸作業完畢后,作業人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關好閥門、罐蓋,撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物,經鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。
第三十二條 機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的,應將該設備停留在原作業場所,作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑒定,雙方分析明確責任,責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發現后將故障車輛送原地處理,并由作業 區承擔一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題,作業區須向鐵司提出書面申請,經批準后方可施工,鐵司派員進行技術指導和安全監督。
1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時;
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;
3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時;
4、在線路兩側(鋼軌頭部外側5米內)建固定建筑物時;
5、在線路兩側(鋼軌頭部外側2米內)搭建臨時建筑物時;
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時;
7、往線路方向排水,可能造成道床板結時;
8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;
9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;
10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;
11、線路兩側排水溝堵塞,需要開挖清理時。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運輸。
第四章 組織領導及實施
第三十五條 為了更好地檢查、監督執行本協議,鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議,雙方檢查協議的執行情況,研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。
第三十六條 鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會,總結聯勞工作,交換意見,協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。
第三十八條 本協議有關條文的解釋及操作,由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題,導致雙方意見不一致的,請局安全處予以協調。
第三十九條 本協議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。
物流運輸協議書篇四
乙方:____________________
一、貨物名稱:鋼結構構件,具體見附表。
二、起止地點:起運地為______________;止地為______________內;甲方不規定乙方運輸路線,由乙方自行決定。
三、運價:見附件表。
四、付款:在起運后首次付款預留_______元保證金,后期運輸按______________支付。
五、義務責任
1、甲方義務責任:
①甲方在發運構件前兩天通知乙方何時派車,并告訴乙方此次運輸何種構件,便于乙方安排相應運輸的車輛。
②甲方應組織人員和吊車積極協助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。
③按約定支付乙方的運費。
④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
2、乙方義務責任:
①乙方所派車輛應為合法、合規車輛,并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養,保證車輛運輸狀態良好、順暢,確保運輸途中自身及構件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應在規定時間內派相應車輛到_______裝貨地點。
③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構件的吊放位置,確保從______________到______________工地的'運輸過程中構件安全,甲方只在______________工地驗收卸車,一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元。
④乙方在運輸過程中的過路、過橋費,違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
⑤乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明,所需一切費用由乙方自己承擔,若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應賠償甲方_______元。
本合同經雙方簽字蓋章后即生效,運輸完畢付清運費后失效。發生爭議可協商解決,解決不成可向_______人民法院起訴解決。
物流運輸協議書篇五
承運方(以下簡稱乙方):
甲乙雙方本著平等互利的原則,就甲方委托乙方承運貨物有關事宜達成如下協議以供雙方共同遵守執行。
二、在簽署本合同時,乙方需向甲方交付派車保證金(人民幣)_________,該押金不計利息。
四、貨物起運地點________貨物到達地點________
貨物承運日期________貨物運到期限________
五、運輸質量及安全要求:裝車和卸貨的數量一致,貨物完好,乙方簽甲方出庫單。
六、貨物裝卸責任和方法:________方負責裝卸。
七、收貨人領取貨物及驗收辦法:按甲方出庫單收貨,確認貨物完好。
八、運輸費用、結算方式:運費:________¥,計人民幣________元整,付款方式為________(轉帳或現金),貨到目的地日期起,________日內付款。
十二、權利義務
a、甲方的權利義務
1、甲方的權利:要求乙方按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更收貨人或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應按有關規定付給乙方所需費用。
2、甲方的義務:按約定向乙方交付運雜費。否則,乙方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規定的標準進行包裝捆扎,遵守有關運輸的規定,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
b、乙方的權利義務
1、乙方的.權利:按貨物運輸合同的約定,向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。
2、乙方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向指定的收貨人移交托運的貨物。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞。如有上述問題,應承擔賠償義務。
十三、違約責任
a、甲方違約責任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應承擔賠償責任。
3、在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應賠償收貨人的損失。
4、罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應償付乙方卸車等存費及違約金。
b、乙方違約責任
1、不按合同規定的時間和要求發運的,乙方應償付甲方違約金______元。
2、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至協議規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,乙方應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
十四、本協議所訂一切條款,甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本協議,對方有權拒絕運貨或收貨,并要求單獨變更、修改協議一方賠償一切損失。
十五、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因,不能履行本協議時,應及時向對方通知不能履行或須延期履行,部分履行合同的理由。在取得有關機構證明后,本協議可以不履行或延期履行或部分履行,并全部或者部分免予承擔違約責任。
十六、本協議在執行中如發生爭議或糾紛,甲、乙雙方應協商解決;如協商仍未解決時,任何一方均可向乙方企業法人住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十七、本協議一式兩份,雙方各執一份,協議有效期_________年,自簽定之日起生效。
本協議附以下附件:_________
甲方:______(蓋章)
乙方:____(蓋章)
____年__月__日
物流運輸協議書篇六
承包方:________________,以下簡稱乙方
一、承包經營授權范圍
甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮,市區除外)開展危險品運輸業務洽談工作。
甲方授權乙方在_________區(包含_________區各鄉鎮,市區除外)開展普通貨物運輸業務。
甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,欠收自補的原則。
二、優惠條款
甲方批準給乙方_________元每月的專業物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
三、甲乙雙方的權利和義務
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務,維護甲方的企業形象和服務品質。
乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規章制度,業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。
具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。
乙方有權按規定任免分理處中層干部。
乙方有權決定企業工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務,乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規定辦理各種保險。
乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權范圍開展業務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。
否則,乙方承擔預接洽業務總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規范操作,因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協議。
乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務,本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。
在協議執行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協議。
因一方違反本協議的約定擅自終止本協議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。
在本協議期滿時,如雙方同意,可續簽本協議。
經雙方協商達成一致,可以對本協議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協議執行期間如果雙方發生爭議,雙方應友好協商解決。
如果協商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。
有效期_________年。
八、本協議一式兩份,雙方各執一份。
甲方:_________(蓋章)
乙方:_______(簽字)身份證號:____________
物流運輸協議書篇七
代運單位(簡稱乙方):
一、合同時間:自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。
二、清運辦法:
1.采用垃圾桶_________個,放在_________,乙方每日派汽車運一次,垃圾桶壹年半至貳年更換。
2.每日垃圾量_________桶,由甲方直接送_________清潔樓,再由乙方轉運到垃圾處理場。
3.每日垃圾量_________桶,由乙方派_________車上門收集_________次,運往清潔樓再轉運到垃圾處理場。
三、甲方應把日常垃圾按乙方指定地點裝入桶內,乙方負責清運。否則可不運。
四、付款辦法:甲方應付給乙方清運費每月_________元(每季度頭十天內一次性付款)結算方式采用同城特約委托收款(即委托_________銀行辦理)。
五、甲方應按期交納費用,超期交款乙方增收滯納金_________%或停止清運。乙方如沒按時清運,請打電話_________聯系。
六、本協議未盡事宜,雙方隨時協商或另定協議。
七、本合同期滿后,垃圾量如無增減可順延,否則另定。
八、本協議一式四份,甲乙方各執一份,雙方銀行各一份。
甲方:
乙方:
物流運輸協議書篇八
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由 方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的'50%計( ),全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人: