心得體會是我們對自己、他人、人生和世界的思考和感悟。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優(yōu)點和不足，從而不斷提升自己。下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
裝配鉗工心得體會篇一
第一段：引言（引出主題）
作為一名裝配鉗工，在這個工種中，我深深地體會到了裝配的重要性和技巧。平時的工作中，我積累了很多經(jīng)驗和心得，今天我想和大家分享一下我的裝配鉗工心得體會。
第二段：裝配的重要性
裝配是指將分散的零部件組合成為一個完整的產(chǎn)品的過程。裝配過程的質(zhì)量和效率直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和交付時間。因此，裝配是整個生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。只有經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的裝配鉗工，才能夠完成高質(zhì)量的裝配任務。
第三段：裝配的技巧
裝配鉗工需要掌握一些基本的技巧，以提高裝配的效率和質(zhì)量。首先，要準確理解裝配圖紙和工藝卡，并根據(jù)要求選擇適當?shù)墓ぱb和工具。其次，要善于分析和解決問題，特別是在遇到裝配難題時，要及時調(diào)整方法和思路，以確保裝配的順利進行。此外，還要注重細節(jié)，注意裝配過程中的每一個環(huán)節(jié)，確保每個零部件的正確安裝和連接。
第四段：團隊合作的重要性
在裝配過程中，團隊合作是至關(guān)重要的。裝配鉗工需要與其他職位的工人密切配合，如設(shè)計師、供應商等。只有大家緊密協(xié)作，才能夠最大程度地發(fā)揮各自的優(yōu)勢，提高裝配效率和質(zhì)量。通過團隊合作，能夠及時排除障礙和問題，提供良好的工作環(huán)境，為高質(zhì)量的產(chǎn)品裝配奠定基礎(chǔ)。
第五段：心得總結(jié)
作為一名裝配鉗工，我深知裝配工作的重要性。通過不斷學習和實踐，我逐漸積累了一些心得。首先，要保持耐心和細心，尤其是在重復繁瑣的裝配工作中，要保持注意力，避免疏漏。其次，要勇于創(chuàng)新和嘗試，在裝配過程中，不斷尋找更有效率的方法和工具，以提高裝配效率。最后，要善于總結(jié)經(jīng)驗和教訓，在每一次裝配任務結(jié)束后，反思自己的工作，查找不足之處，不斷改進。
在裝配鉗工這個職位上，我收獲了很多。通過不斷的學習和完善技能，我逐漸成長為一名經(jīng)驗豐富的裝配鉗工。我深信，只有通過持續(xù)不斷地努力和學習，我們才能夠在裝配工作中取得更好的成績，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
裝配鉗工心得體會篇二
繼__年暑假金工實習后學院又組織在__年假期參加工具鉗工的培訓考證，現(xiàn)將__年度實習情況匯報如下：（共分兩部分：安全規(guī)程和綜合件加工裝配）
此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具（工具）鉗工有一個本質(zhì)的認識，同時掌握一定的模具加工方法，工藝，測量，過程控制以及基本的設(shè)備（機床）使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。
在實習過程中涉及到的工種有：磨，銑，鉗工，電火花線切割等。
安全規(guī)程：
鉗工的操作規(guī)程及安全事項：
1 .工件必須牢固的夾在臺虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分。
2. 不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀，手錘，刮刀等工具。
3. 安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。
4. 進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上。 被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向，以防飛出傷害自己或其他同學。
5.攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙。
6. 練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。
7.鉆孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹。
8. 工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時交給工具，量具保管員，統(tǒng)一保管。
9.每天實習結(jié)束時，臺虎鉗要處于非工作狀態(tài)，鉗口不準合并，手柄要垂直向下。工件，材料應放置于鉗面上，并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面，保持工作臺和地面的清潔。
二，線切割操作規(guī)程及安全事項：x
1 .操作者經(jīng)專業(yè)學習，經(jīng)考試合格，才能單獨操作。
2.操作室內(nèi)禁止一切明火和吸煙，應備有撲滅油著火的滅火器材。
3.工作時檢查機械，脈沖電源，控制旋鈕，顯示儀表，抽風機，都應保持完整可靠。
4.裝卸工件，定位，校正電極，擦拭機床時，必須切斷脈沖電源。
5.工作液面，應保持高于工件表面50～60毫米，以免液面過低著火。
6.禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。
7.及時排除分解出來的有害氣體，抽風機發(fā)生故障應采取措施或停止工作。
8.電參數(shù)，加工速度一定要根據(jù)說明書有關(guān)規(guī)定進行選擇，不得盲目加大電參數(shù)及加工速度。
9.每次穿絲或調(diào)整絲筒前，必須斷開高頻電源，在加工中嚴禁換檔以及調(diào)整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。
10.任何人在使用設(shè)備后，都應把工具，量具，材料等物品整理好，并作好設(shè)備清潔和日常設(shè)備維護工作。
三，銑工操作規(guī)程及安全事項：
1 .開動機床前必須了解數(shù)控銑床大致構(gòu)造，各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。
2.在運行加工前，首先檢查工件，刀具有無穩(wěn)固夾緊，確認操作的安全性，檢查數(shù)控銑床各部分潤滑是否正常，各運轉(zhuǎn)部分是否正常。
3.操控控制面板上的各種功能按鈕時，一定要辨別清楚并確認無誤后，才能進行操控，不要盲目操作。
4.機床運轉(zhuǎn)期間，勿將身體任何一部分接近數(shù)控銑床移動范圍內(nèi)， 不得隔著機床傳遞物件，更不要試著用嘴吹切屑，用手去抓切屑或清除切屑。
5.換刀，調(diào)速，裝夾工件時必須停機進行。
6.機床運行時，操作者不能離開崗位，如有異常情況（如工件松動，設(shè)備有異聲或程序有誤等）應立即停止，關(guān)掉電源，并報告指導人員或有關(guān)管理人員。
7.不得使數(shù)控銑床運轉(zhuǎn)速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內(nèi)，不應有任何障礙物。
8.實操時，同組學員要注意工作場所的環(huán)境，互相關(guān)照，互相提醒，防止發(fā)生人員或設(shè)備的安全事故。
裝配鉗工心得體會篇三
替，但裝配鉗加工工作作為機械制造中必不可少的工序仍具有相當重要的作用，如機械產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗都需要裝配鉗工工人的工作去完成，裝配鉗工也是所有機械設(shè)備最終制造完成的必須工種，可見裝配鉗工在機械制造中的地位，所以掌握裝配鉗工的技術(shù)要點對機械制造來說非常的重要。
關(guān)鍵詞：裝配 銼削 鉆削 鋸削 裝配圖
引言：鉗工是以手工操作為住，事業(yè)各種工具來完成零件的加工。與機械加工相比，鉗工勞動強度大、生產(chǎn)效率低、制造精度不高，但也是機械加工中不便和難以完成的工種，特別是裝配鉗工，它關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是說裝配鉗工關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量問題，合格與不合格。然而我們只有懂得裝配工藝規(guī)程，才能提高勞動生產(chǎn)力，保證產(chǎn)品質(zhì)量，只有嚴格按照工藝規(guī)程生產(chǎn)，才能保證裝配工作的順利進行，降低成本，增加工廠收益，所以只要我們懂得了裝配的注意要點，才能在生產(chǎn)中更大的發(fā)揮我們自己的力量，這也是本文的目的所在。一．裝配鉗工的基本技能 裝配鉗工的基本技能主要有劃線，鉆削，銼削，鋸削，鉸孔，功螺紋，套螺紋以及對部件機械零件進行裝配，調(diào)試，檢驗，試車等。要做好一名合格的裝配鉗工，不僅要加工出合格的產(chǎn)品，更要有熟悉安全文明生產(chǎn)的相關(guān)知識，這樣才能適應“安全第一，生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)口號。下面就是裝配鉗工的基本技能及其注意要點。
（一）劃線 劃線是根據(jù)圖樣和技術(shù)要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準的點、線、面的操作過程。劃線要求線條清晰均勻。定形、定位尺寸準確，劃線精度一般要求在025mm~05mm。劃線可以確定工件的加工余量；使加工有明顯的尺寸界限；也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯。劃線工具有劃針、劃規(guī)、劃線盤、鋼直尺、樣沖等。劃線工具應與毛坯分開，以免毛坯毛刺劃傷劃懸工具，影響工具的精度，同時也應及時保養(yǎng)，以免工具生銹。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確劃線任務；檢驗毛坯和工件是否合格；然后對劃線部位進行清理，涂色；確定劃線基準；選擇劃線工具進行劃線。
（二）銼削
（四）鋸削
鋸削是用鋸對材料或工件進行切斷或鋸削的加工方法。其使用技能方法右手滿握鋸弓手柄，大拇指壓在食指上，左手控制鋸弓方向，大拇指在弓背上，食指中指，無名指扶在鋸弓前端，姿勢與銼削基本一致。鋸削方法即推進時左手上翹，右手下壓，回程時右手上抬，左手自然跟回，一分鐘40次左右。
（五）鉆孔
(五)功螺紋
二 裝配常用量具及其裝配圖(一)量具:常用量具主要有游標量具和百分表.而游標量具主要有游標卡尺.裝配中沒有游標卡尺是不行的,它在產(chǎn)品尺寸和公差上十分重要.游標卡尺可以測量長度,厚度,外徑內(nèi)徑,孔深,中心距等.游標卡尺分為0`05 mm和0`02mm游標卡尺，其刻線原理基本一樣，如0。02mm游標卡尺的刻線原理為例：尺身每格長度為1mm總長度49mm，等分50格，側(cè)游標每格長度為49/50=0。98mm，尺身1格和游標1格長度差為1—0。98=0。02mm，側(cè)它的精度為0。02mm。游標卡尺讀數(shù)方法：首先讀出游標尺零課線鄒邊身上的整數(shù)，再看看游標尺從零刻線開始第幾條課線與尺身某一刻線對齊，其游標刻線數(shù)與精度的乘機就是1mm的小數(shù)部分，最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測得的實際尺寸。游標卡尺是生產(chǎn)中不可缺少的一部分，必須注意其精度，測量時候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺，用完要放在指定的位置，輕拿輕放，不可與工件一起擺放，長時間不用時還需擦油，以免用時候不光滑。
（二）裝配圖 裝配圖是機械設(shè)計中設(shè)計者意圖的反映，是機械設(shè)計，制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達機器或部件的工作原理，零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，以及裝配，檢驗和安裝時所需的尺寸和技術(shù)要求。所以我們在裝配時，必須看懂圖樣中的性能尺寸，裝配尺寸。安裝尺寸，外形尺寸。
（三）但裝配圖的方法步驟： 先看標題欄，初略了解零件看標題欄，了解零件的名稱，材料，數(shù)量比例等，從而大體了解零件的功能。對不熟悉的比較復雜的裝配圖，通常要參考有關(guān)的技術(shù)質(zhì)料。如該零件所在部件的裝配圖，相關(guān)的其他零件圖及其技術(shù)說明書等，以便從中了解該零件在機器或部件中的功能，結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計要求和鬼要求。為看圖創(chuàng)造條件。分析研究視圖，明確表達目的。看主視圖，俯視圖，左視圖，局部視圖，剖視圖等，從而弄清個視圖的關(guān)系及其表達目的。深入分析視圖，想象結(jié)構(gòu)形狀.分析所有尺寸，弄清尺寸要求根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計和制造工藝要求，找出尺寸基準，分析設(shè)計基準和工藝基準，明確尺寸種類標主形式。分析影響性能的功能尺寸標住是否合理，標住結(jié)構(gòu)要求的尺寸標住是否符合要求，其余尺寸是否滿足工藝要求。分析技術(shù)要求，綜合看懂全圖。主要分析零件的表面粗槽度，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代號含義，再分析其余加工面和非加工面的相應要求，了解零件加工工藝特點和功能要求，然后了解分析零件的材料熱處理，表面處理或修飾，檢驗等其他技術(shù)要求。綜上所述，裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線，銼削。鉆孔，鋸削等，還要看懂裝配圖，提高勞動生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量和注意安全生產(chǎn)，掌握上面所有的理論知識是不夠的，我們還要在實際的實踐和生產(chǎn)過程中，不斷的總結(jié)精練，不斷的自我提高，才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益的機械產(chǎn)品，才能不會被社會所淘汰掉。
參考文獻：
《機械設(shè)計手冊》
機械工業(yè)出版社
《裝配鉗工》
中國社會勞動保障部出版社
《鉗工的工藝與技能訓練》
機械工業(yè)出版社
《機械加工通用基礎(chǔ)知識》
科技技術(shù)出版社
裝配鉗工心得體會篇四
近年來，隨著我國工業(yè)的不斷發(fā)展，裝配鉗工逐漸成為了一個熱門職業(yè)。作為一名裝配鉗工，我感悟頗多，既有對自身職業(yè)的理解，也有對工作技巧的總結(jié)。在這里，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗，談一談我對裝配鉗工的心得體會。
首先，作為一名裝配鉗工，最基本的要求就是強大的技術(shù)水平和豐富的經(jīng)驗。在每一次的裝配過程中，我們都需要對所使用的設(shè)備和工具具有熟知的了解，能夠運用鉗工技巧正確裝配和拆卸各種零部件。只有技術(shù)過硬，才能夠保證裝配的質(zhì)量和效率。因此，我在日常工作中一直積極主動地學習新的知識和技術(shù)，通過參加培訓和課程，不斷提升自己的專業(yè)知識。
其次，仔細認真是裝配鉗工工作的核心要素之一。在裝配過程中，任何一處疏漏或錯誤都可能導致零部件的損壞甚至是整個設(shè)備的失效。因此，我們必須時刻保持高度的警覺，認真對待每一個細節(jié)，嚴謹?shù)匕凑昭b配步驟進行操作。同時，我們還需要耐心，尤其是在面對一些復雜的裝配任務時，不能急于求成，要一步一步進行，確保每一個環(huán)節(jié)都正確無誤。
另外，團隊合作也是裝配鉗工工作中不可或缺的一部分。在工作中，我們經(jīng)常需要與其他職能部門的人員緊密合作，共同完成裝配任務。良好的團隊合作，能夠提高工作效率，減少溝通成本。而對于我們裝配鉗工而言，我們也需要具備較強的團隊合作意識，能夠與其他人員和諧相處，積極配合工作，共同面對問題和挑戰(zhàn)，協(xié)同努力，實現(xiàn)裝配目標。
此外，細心觀察和勇于創(chuàng)新也是裝配鉗工必備的素質(zhì)。在裝配過程中，我們常常需要面對各種各樣的問題和困難，需要靈活應對。因此，我們需要具備細心觀察和思考問題的能力，及時發(fā)現(xiàn)并解決裝配中的難點和疑惑。同時，我們也要勇于創(chuàng)新，尋找新的解決方案和方法，將自己的經(jīng)驗與知識靈活運用，提高裝配的質(zhì)量和效率。
最后，作為一名裝配鉗工，我們要有保持良好心態(tài)的意識。裝配工作常常會面臨一些比較繁瑣的重復安裝工作，這需要我們保持專注和耐心，不能因為工作的重復而產(chǎn)生厭倦的情緒。同時，我們還要對待各種工作中的困難和挑戰(zhàn)，保持積極的心態(tài)，不斷尋求解決問題的方法和途徑，從而不斷提升自己的能力和水平。
總結(jié)起來，裝配鉗工這個職業(yè)對于我們來說并不容易，需要我們具備扎實的技術(shù)水平、仔細認真的態(tài)度、團隊合作能力、細心觀察和創(chuàng)新能力，以及保持良好心態(tài)的意識。只有在實踐中不斷提升，并將這些技能與經(jīng)驗進行總結(jié)和歸納，才能夠更好地適應和適合這個職業(yè)，實現(xiàn)個人的職業(yè)發(fā)展和工作目標。
裝配鉗工心得體會篇五
本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學材料成型及控制工程專業(yè)，同年7月進入湖南化工職業(yè)技術(shù)學院擔任教學工作，至今已滿6年。
參加多次培訓工作，其中包括工具鉗工理論培訓、模具鉗工實訓培訓，并于20xx年參加清華大學基礎(chǔ)工業(yè)訓練中心舉辦的示范性師資培訓，以優(yōu)良成績結(jié)業(yè)。
專業(yè)理論扎實，曾擔任機械領(lǐng)域10多門課程的教學工作。對裝配鉗工基礎(chǔ)課程如《金屬材料與熱處理》《機械制圖》《機械基礎(chǔ)》《液壓與氣壓傳動》《公差與配合》有較深入了解。熟悉鉗工與裝配工藝，能獨立完成工件的加工與修配。
20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎
生產(chǎn)經(jīng)營中解決的技術(shù)難題、技術(shù)攻關(guān)和革新成果
多次對學院內(nèi)外人員進行工具鉗工理論培訓，并參與考評，培訓通過率在95%以上。
裝配鉗工心得體會篇六
鉗工裝配是一門需要精湛技術(shù)和耐心的工藝，它要求鉗工具有良好的操作能力和工作經(jīng)驗。在我從事鉗工裝配工作的這段時間里，我積累了許多心得體會。下面我將從培養(yǎng)技能、加強安全意識、注重團隊合作、保持細心和追求精益求精這五個方面分享我的體會。
首先，培養(yǎng)技能是成為一名優(yōu)秀鉗工所必需的。在實際操作中，不僅需要掌握各種操作工具的正確使用方法，還要根據(jù)不同產(chǎn)品的要求選擇合適的工藝流程。我發(fā)現(xiàn)，在日常的實踐中，不斷熟悉和掌握新的工藝技術(shù)對于提高自己的技能非常重要。因此，我經(jīng)常參加培訓班和技術(shù)交流會，學習他人的經(jīng)驗和技巧。通過這些方式，我不斷提高自己的技能水平，為更好地完成工作打下了基礎(chǔ)。
其次，加強安全意識是保證工作順利進行的重要因素。鉗工裝配工作中存在許多潛在危險，比如高溫、高壓和尖銳的工具等。為了確保自身的安全和避免事故的發(fā)生，我始終牢記安全第一的原則，并嚴格按照操作規(guī)范進行操作。同時，我鼓勵同事們互相監(jiān)督，時刻注意周圍的安全狀況，形成了一種互助和互補的工作氛圍。通過這樣的安全意識培養(yǎng)，大家的工作效率得到了提高，工作環(huán)境也更加安全。
第三，鉗工裝配工作需要注重團隊合作。在一個小組中，每個人都有自己的任務和職責，只有大家齊心協(xié)力才能完成整個項目。我經(jīng)常與同事一起研究方案，并共同解決遇到的問題。在項目開展過程中，我發(fā)現(xiàn)只有與團隊成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，才能確保工作的順利進行。團隊合作不僅提高了工作效率，還增強了我們之間的信任和友誼。
第四，保持細心是鉗工裝配工作中至關(guān)重要的一點。一絲不慎可能導致產(chǎn)品質(zhì)量問題，甚至引發(fā)嚴重后果。我時刻保持警惕，并在裝配過程中注意每一個細節(jié)。我會認真閱讀圖紙和工藝指導書，準確理解裝配步驟和要求。進行裝配時，我會仔細對照圖紙和工具，進行多次檢查，確保沒有遺漏或錯誤。只有保持細心，才能盡可能減少失誤和糾正錯誤，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
最后，追求精益求精是我不斷進步的動力。在鉗工裝配工作中，我不滿足于完成任務，而是追求更高的標準。我會主動學習新的工藝技術(shù)和先進的裝配技巧，不斷提高自己的裝配水平。我也會關(guān)注市場動態(tài)和客戶需求，積極與研發(fā)團隊溝通，提出改進建議，并努力用最新的工藝和技術(shù)來提升產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力。這種永不滿足的追求精益求精的態(tài)度，讓我在工作中始終保持激情，并在不斷進步中實現(xiàn)自我超越。
總的來說，鉗工裝配工作是一項要求技術(shù)、耐心和團隊合作的工作。通過培養(yǎng)技能、加強安全意識、注重團隊合作、保持細心和追求精益求精，我在這個職業(yè)中不斷成長和進步。我相信只要持之以恒地堅持這些原則，我會在以后的工作中取得更好的成果。
裝配鉗工心得體會篇七
在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了xxx廠，做了一名鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了xxx廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢！但現(xiàn)在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替；某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）；這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為：
1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的（或向下）的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法：應縮短（或延長）調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏（壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏）。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)（與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾；選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥；工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為：
1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3）采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器（cpu）、a/d，d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當?shù)奶幚怼⒏倪M辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習的總結(jié)，望老師予以批評，指正。
裝配鉗工心得體會篇八
從實踐中學習。
1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟
2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知識。
了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用；
2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用；
3.了解刮研的方法和應用；
了解鉆床的組成、運動和用途；
了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法；
了解機械部件裝配的基本知識；
了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟分析。
一年的實習馬上就要結(jié)束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自進入xx廠學模具鉗工以來， 我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務，下面我來總結(jié)一下這半年以來的實習情況。
1、自覺加強學習，努力適應工作
我是初次接裝配鉗工這個工作，對這個職位的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
2、心系本職工作，認真履行職責
工作態(tài)度非常重要，因此，在工作中必須做到認真而細致。
我是鉗工實習，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點差錯，因為，做錯了不僅拖慢工作進度，還會造成負面影響，當事人是要負責任的，如果做錯一些重要的事，負面影響更是超乎想象，所負的責任自然也是很大的，所以千萬不可以因為它們簡單而小看它，必需小心謹慎的完成每一個環(huán)節(jié)。
由于我所實習的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調(diào)整好自己的位置，所以，很不習慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經(jīng)驗，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗。
裝配鉗工心得體會篇九
近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的各種零部件也得到了迅猛的發(fā)展。其中，變速箱作為汽車的核心部件之一，對汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。作為一名鉗工，我有幸參與了變速箱的裝配工作，通過這個過程，我積累了許多經(jīng)驗和體會。
首先，變速箱的裝配需要嚴謹和細致。在裝配過程中，每個零件的位置和角度都必須非常準確，否則就會影響到變速箱的正常工作。因此，鉗工在裝配過程中必須仔細觀察每個零件的安裝位置，并使用合適的工具進行調(diào)整，確保每個零件都能夠正確地安裝和配對。同時，裝配過程中還需要不斷調(diào)試和檢驗，確保變速箱的性能和耐久度達到設(shè)計要求。
其次，變速箱裝配要注重團隊合作。變速箱是一個復雜的系統(tǒng)，其中涉及到許多不同的零部件和工藝。因此，只有通過團隊合作，才能夠完成變速箱的裝配工作。在團隊中，每個人都需要有清晰的分工和職責，相互配合，密切合作。同時，團隊成員之間也需要相互溝通和協(xié)調(diào)，及時解決遇到的問題和困難。只有通過團隊的努力，才能夠高效地完成變速箱的裝配工作。
再次，變速箱裝配需要持續(xù)不斷的學習和創(chuàng)新。在汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和變革中，變速箱的技術(shù)也在不斷進步和更新。在裝配過程中，鉗工需要保持持續(xù)學習的心態(tài)，及時了解和掌握最新的技術(shù)和裝配方法，不斷提高自己的裝配水平和技能。同時，鉗工還需要具備創(chuàng)新能力，不斷尋求改進和優(yōu)化，提高變速箱的性能和可靠性。
此外，變速箱裝配需要保證質(zhì)量和安全。汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾慕煌üぞ撸虼藢τ谧兯傧涞馁|(zhì)量和安全性要求是非常高的。鉗工在裝配過程中，必須嚴格按照相關(guān)標準和工藝要求進行操作，確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。同時，在裝配完成后，還需要進行嚴格的檢驗和試車，確保變速箱的性能和安全達到設(shè)計要求，保證用戶可以安全和舒適地使用汽車。
最后，變速箱裝配需要具備忍耐和耐心。裝配變速箱是一項復雜而繁瑣的工作，其中涉及到大量的細節(jié)和步驟。因此，鉗工在裝配過程中需要具備足夠的忍耐和耐心，在遇到問題和困難時不放棄，耐心地排查和解決。只有具備了這種耐心和細心，才能夠完成變速箱的裝配工作。
總之，作為一名鉗工參與變速箱的裝配工作，是一次非常有意義并且挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷。通過這個過程，我深刻體會到了變速箱裝配工作的嚴謹性、團隊合作的重要性、持續(xù)學習和創(chuàng)新的必要性、質(zhì)量和安全的保證以及忍耐和耐心的重要性。相信通過繼續(xù)努力和提高，我能夠在變速箱裝配工作中不斷取得進步，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
裝配鉗工心得體會篇十
鉗工是一項需要高度技術(shù)和經(jīng)驗的職業(yè)，他們通過制作和裝配零部件來制造各種機械設(shè)備。在我擔任鉗工近十年的經(jīng)驗中，我積累了許多心得和體會。本文將闡述我對鉗工裝配的認識和理解，希望能夠?qū)τ兄居趶氖逻@個行業(yè)的人們提供一些幫助。
首先，鉗工裝配過程中的精確度至關(guān)重要。在裝配過程中，任何一個微小的差錯都可能導致設(shè)備無法正常運行。因此，我始終強調(diào)每一個步驟的準確性，并且在每一次裝配完畢后都會進行嚴格的檢查。例如，在安裝螺栓時，我會使用扭力扳手確保螺栓被正確地擰緊。這種精確度和細致的工作態(tài)度是我在裝配中最重要的體會之一。
其次，鉗工裝配需要良好的團隊合作精神。在很多情況下，一個人很難完成所有的裝配工作，因此與團隊成員的合作變得尤為重要。在我工作的車間中，我經(jīng)常與其他鉗工一起合作，討論并解決裝配過程中的問題。大家互相幫助，并合理分配工作任務，以確保裝配工作的順利進行。這種團隊合作精神不僅增強了整個團隊的凝聚力，也提高了我們的工作效率。
第三，鉗工裝配需要不斷學習和更新知識。隨著科技的發(fā)展和設(shè)備的升級，新的裝配方法和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為鉗工，不斷學習新知識和掌握新技術(shù)是必不可少的。我經(jīng)常參加各種培訓和研討會，了解最新的裝配技術(shù)和工具，并將其運用到實際工作中。正是通過不斷學習和更新知識，我才能保持自己在鉗工裝配領(lǐng)域的競爭力。
第四，鉗工裝配需要細心和耐心。鉗工裝配過程中，有時需要反復調(diào)整和修正，一絲不茍的態(tài)度至關(guān)重要。我經(jīng)常花費大量的時間在微小的調(diào)整上，以確保每一個部件的精確安裝。此外，我發(fā)現(xiàn)耐心也是一項重要的資質(zhì)，因為有時裝配過程可能會變得復雜和困難。只有通過耐心和冷靜的思考，我才能克服困難并將裝配工作順利完成。
最后，鉗工裝配工作需要高度的責任心。一個精心裝配的設(shè)備將會使用在各種工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中，一旦裝配出現(xiàn)問題，可能會造成嚴重的傷害或財產(chǎn)損失。因此，作為鉗工，我始終對自己的工作質(zhì)量負責，并且嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作流程。只有通過嚴格把關(guān)和保證裝配質(zhì)量，我們才能夠真正發(fā)揮自己的職業(yè)價值，并獲得他人的信賴。
綜上所述，作為一名鉗工，我從裝配工作中獲得了許多寶貴的體會和心得。精確度、團隊合作、不斷學習和更新知識、細心和耐心以及高度的責任心，這些都是我在鉗工裝配過程中的重要體會。我相信，只有通過不斷探索和實踐，我們才能夠成為一名出色的鉗工，并為我們的工作帶來更多的價值。
裝配鉗工心得體會篇十一
以下是關(guān)于維修鉗工工作總結(jié)，希望內(nèi)容對您有幫助，感謝您得閱讀。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設(shè)好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)!
述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產(chǎn)生傳動鏈不動作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過分析，認為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進入了機油，經(jīng)過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設(shè)備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構(gòu)想，到領(lǐng)導通過設(shè)計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調(diào)試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習。
盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關(guān)系很好，經(jīng)常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關(guān)系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結(jié)的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管，三、回顧過去，展望未來，對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經(jīng)盡力了，我相信在今后的工作中，為再制造的發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!