在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
寫橋?qū)憳虻钠?/h3>
橋是一座不會言語的建筑。它只有冰涼的橋面與水的寄托。當(dāng)你背著書包屁顛屁顛的踏著橋身，映著晚霞往家走時，你只能聽的見你自己那孤獨的腳步聲，永遠也聽不見你令你有所期盼的第二聲部。
橋是一座會言語的建筑靈魂。它雖沒有肉體，但它有結(jié)實的橋身陪你走過遇到的荊棘；它雖沒有靈魂，但它仍能識遍世間萬物，看遍人生百態(tài)。當(dāng)月亮高照，櫻花樹下秋風(fēng)颯颯的時候，你一個人來到這孤獨的橋梁，站在橋梁上望著那凄涼的月的倒影時，你不免感到悲傷。這時，橋上會出現(xiàn)一個關(guān)心、愛護你的人牽著你的手對你說“我會陪你走過”。這時，你會發(fā)現(xiàn)，橋并不是一座冰涼的建筑。
創(chuàng)造一座橋，有可能會花一年的時間，而走過一座橋卻只需短短幾分鐘。一座橋可以陪我們度過幾十個春秋，而我們卻只能去踩踏它幾十個春秋。櫻花樹下，月亮依然高照，櫻花依舊飛舞，秋風(fēng)依然蕭瑟，而會言語的橋卻不知何處。
會言語的橋是心靈的橋，那些郁結(jié)在我們陰暗的心中不曾說過的話，那層層冰封在我們回憶中的思念，在那里都可以釋放出來，讓我們揭開那層迷霧，盡情地自由呼吸吧，讓我們盡情的思念，讓我們盡情回憶，讓言語橋永住櫻花樹下，才是最完美的結(jié)局。讓橋永會言語。讓橋不再孤單，讓橋不再冰涼，讓橋充滿溫馨。讓冰涼的橋隨風(fēng)流逝，讓溫暖的橋伴我們走過。永是溫暖的色墨。
橋，會言語的橋、不會言語的橋、冰涼的橋、溫暖的橋、心靈的橋、、、橋啊橋，多姿多彩的橋是快樂的通道。
寫橋?qū)憳虻钠?/h3>
橋是美麗的，在人們生活的地方，必不可少的是橋，是通往各處的渠道。橋的材料有許多，有用石頭、鋼鐵等材料建成的，橋的種類也不少有小橋、有大橋、有長橋、有短橋，有斜拉橋、懸索橋、鐵路橋、立交橋等各式各樣的橋。這只是從形式角度來看的。如從功用角度來看的話，只是多了公路橋，公路鐵路兩用橋、人行橋，這四座橋，少了斜拉橋這類。
而黔城的源江大橋?qū)儆诠疯F路兩用橋，既可以通車，也可以通火車。兩旁的欄桿由鐵欄灰色構(gòu)成。
源江大橋是黔城的象征年開始建造年完工，至今已有37年了，是屬于黔城第一長橋。橫跨沅江，通往各地區(qū)。它全長米，寬約20多米，該橋的公路被中間的鐵路隔開，一邊公路在鐵路的左邊，一邊在鐵路的右邊。兩邊欄桿用藍灰色的油漆刷成的，好似天空的暗藍，每一根欄桿的中間都有一只自由飛翔的海鷗，次第地排列在上面。公路橋的右下邊是人們居住的房屋，往邊靠就是人們辛苦勞作的菜地，在他們的時間里，都要花半天的時間去耕種，公路橋的左下邊以前是一個大池塘以及房屋，而現(xiàn)在卻是一條公路。從空中看，橋下這樣配合著橋，就是格外美麗了，由此而來，設(shè)計者為游覽者增添了一份遐想的空間，飛在仙境的一種滿足感。站在橋上，有點滿足又有點驚險。
假如你煩燥或心情不好時，便可以走到橋的右邊，就連想到自己在滿地都是花的地方，心情變得格外開朗。這時，讓我由想到白居易的詩中的’晴虹橋影出，秋雁櫓聲來‘恰恰是描寫山水光色的景色。
黔城的橋雖比不上那種現(xiàn)存最古老的而且敞肩的石拱橋——趙州橋歷史悠久，也不像盧溝橋那樣在歷史上值得紀念的橋。黔城的橋只不過是黔城人們通往各地的渠道。
每座橋在不同壞境中，是有各種各式的形式美。橋不僅是美麗的，還是生活中必不可少的，如果沒有了橋，那么我們開著車怎么過河呢？怎樣通往各地呢？橋是不可缺少的，橋在人們心中是很重要的。
寫橋?qū)憳虻钠?/h3>
淯陽橋修建于1933年，僅用了六個月便完工，這是一座鋼筋水泥混凝土結(jié)構(gòu)的拱形橋，人們又叫它彩虹橋。這座橋總長四百多米，寬八米多，橋體共有5個大拱，在橋的兩邊，有云朵似的觀景臺，站在臺上，向東面望去，隱隱約約能看見解放廣場的紀念碑，好像是一枚即將起飛的火箭。
站在橋上往下看，河水非常清澈，靜靜地河面上蕩著幾只彩色的小船，好像是為深綠色的長袍繡上了五彩的紐扣。不時有快艇駛來，在水面上留下一道道長長的水紋，緩緩地向遠方擴散。
白河兩岸，楊柳依依，綠草盈盈，花木蔥蔥，它們相映成趣，構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線。
晨曦中的淯陽橋，霧蒙蒙的一片，晨練的人們，早早的就來到了橋頭，他們有的在跳舞，有的在打太極拳，有的在舞劍，還有的在晨跑。漸漸地，太陽從東方升起了，橋上的人也多起來了，南來的，北往的，一時間，大橋上車水馬龍，人來人往。
夜幕降臨了，淯陽橋華燈齊放，一盞盞霓虹燈照射在河面上，像一個色彩斑斕的大舞臺，淯陽橋頓時成了燈的海洋，童話的世界。忙碌了一天的人們約上親朋好友，三五成群的在河邊、道路旁或鋪上席子，或鋪上報紙，打牌、聊天，悠閑自得。小孩子們在人群中鉆來鉆去，做著各種游戲，快樂極了？每一個人都盡情地享受著淯陽橋美麗的夜景。
我贊美你，美麗的淯陽橋，你給人們帶來了多少歡樂，多少便利，你是南陽人們的驕傲和自豪。
寫橋?qū)憳虻钠?/h3>
今天，天氣陰沉，我跟媽媽來到漢江邊觀看，漢江大橋。
在橋頭有一個城門，城門上有四只大銅牛，兩只面向江北，兩只面向江南，它們代表著腳踏實地干四化的安康人。在城門的上空有一只展翅高飛的雄鷹，它們代表著遠大目標的安康人。
俗。大橋共有十個橋墩。橋的欄桿是用幾何圖形組成的，兩橋的中間種著各種花草，橋兩邊每隔一段都有一盞燈，路燈處掛著一個大紅燈籠，顯的是那樣的氣勢磅礴。
走上大橋，它共有兩座，一座老橋，一座新橋，老橋是讓江南的車開向江北，新橋是讓江北的車開往江南，這樣可以讓橋更為暢通，不會堵車和出現(xiàn)不必要的交通事故。
這就是漢江大橋，因為有它安康的特產(chǎn)才能銷往全陜西乃至全國，因為有它外面的科技與文化也走向了安康。
我愛安康漢江大橋。
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走進十里長街，在街的北頭，一座古橋靜靜地臥在月河之上，這就是福星橋——一位長居于小巷深處的“老人”。
福星橋始建于明洪武年間，清雍正十年重建，距今已有六百多年的歷史。它位于中鎮(zhèn)廟原址的西邊，長約14米，寬2。6米，可并排站四個人，兩邊的石欄高度差不多和人的膝蓋齊高，約0。4厘米。遠望福星橋，猶如一道彩虹；走近細看，半圓的橋洞與水中的倒影完美結(jié)合，便有一種“上下影搖波底月，往來人渡鏡中梯”的韻味。
踏上斑駁的石階，它們那滿目瘡痍的面孔，滄桑間透露著幾分凝重，這是幾塊很普通的石板，長1。5米，寬約一只鞋的長度。緩步邁過十級臺階，便登上了橋的“脊背”，這里的石板和臺階上的大體一致，只是寬度略有增加。六百多年的時光在它們身上刻下了深深的痕跡，原本平凡的它們也變得不平凡了。輕輕撫摸它們身上的裂痕，歷史仿佛就在手邊。
橋兩邊，是石欄和石柱。石欄上雕刻著精美而樸素的花紋，隨著時光的變遷，一邊的花紋已經(jīng)模糊不清了，另一邊的花紋依稀可見。這也許就是福星橋和其他拱橋的不同之處吧——只有這種滄桑美感的花紋，才更能讓人感到厚重。中間四根石柱上各臥著一只石獅子，姿態(tài)各異，石獅子在風(fēng)吹雨淋中漸漸地被侵蝕，唯有它們的魁梧，還展示著當(dāng)年的雄姿。
古樸典雅的福星橋，記錄著路橋的歷史。明嘉靖年間，倭寇在東南沿海地區(qū)頻繁肆虐，擾得人民苦不堪言。當(dāng)倭寇侵擾十里長街時，名士蔡德懋率當(dāng)?shù)孛癖妸^起抗爭。他們將十里長街的橋板統(tǒng)統(tǒng)卸下，只留下一座橋設(shè)下埋伏，就在這座橋上，戰(zhàn)斗打得驚天地泣鬼神。倭寇敗了，但民族英雄蔡德懋等人也戰(zhàn)死橋邊。后來為紀念蔡德懋等人的英雄事跡，地方官府建造了福星亭，亭前立有南京刑部右侍郎王宗沐所題“慨安”石碑，贊頌了蔡德懋慷慨解囊、開倉濟民的高尚品格和率眾抗倭身先士卒、鞠躬盡瘁的大無畏精神。這座目睹過義軍和倭寇大戰(zhàn)的拱橋也被命名為“福星橋”。
寫橋?qū)憳虻钠?/h3>
耶，我們?nèi)ズ贾轂炒髽驀D!
杭州灣大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項創(chuàng)舉和奇跡。今天我終于有機會一睹你的風(fēng)采了!
當(dāng)車子緩緩駛?cè)牒贾轂炒髽蛞龢驎r，我的心也激動地怦怦直跳，杭州灣大橋，我終于踏入了你的懷抱，一飽眼福。我恨不得馬上長出一對翅膀，飛到你的上空，與你來個親密接觸。雄偉的大橋，一眼望不到頭，就像一條巨龍橫臥在江面上，真是神龍見首不見尾。我不禁發(fā)出了嘖嘖的贊嘆。橋面很寬，可六車雙向行駛，車子來來往往，如車水馬龍：橋下海輪過往，也是一大壯觀。橋下近萬條鋼管樁就像一條條龍的巨腿支撐著這條巨龍，稱得上是舉世無雙。
大橋在設(shè)計中首次引入了景觀設(shè)計的概念。景觀設(shè)計師們借助西湖蘇堤”長橋臥波“的美學(xué)理念，兼顧杭州灣水文環(huán)境特點，結(jié)合行車時司機和乘客的心理因素，確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為s形曲線，總體上看線形優(yōu)美、生動活潑。從側(cè)面看，在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形狀。我深深地為設(shè)計師們的創(chuàng)舉感到驕傲和自豪。你們真了不起!
車子繼續(xù)向前開著，我又發(fā)現(xiàn)杭州灣大橋是一座七彩橋。橋上每隔5公里色調(diào)一換，赤橙黃綠青藍紫，五彩繽紛，我美美地看了個遍。當(dāng)護欄逐漸變成紫色時，也就預(yù)示著這段半小時的海上行程將告結(jié)束了。我真恨不得車子能馬上調(diào)頭，再一次在橋上欣賞你的雄姿，領(lǐng)略你多變的風(fēng)采。
杭州灣大橋，世界的奇跡，中國的奇跡。沒有設(shè)計師和建設(shè)者的共同努力，沒有你們的汗水和付出，就沒有大橋的今天，就沒有這偉大的奇跡。