報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業管理、政府機構等。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況，并提供解決方案或建議。下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。
工程類工作報告篇一
頂崗實習單位：頂崗工作時間：
學院指導教師姓名：職務：職稱：
企業指導教師姓名：職務：職稱：
主要鍛煉了打印機的維護和維修，電腦電路板的維修還有photoshop的使用。掌握打印機維護與維修的技巧。雖然激光打印機的型號很多，但由于其工作原理和使用的材料都基本相同，只是有些規格不同而已，所以，對于激光打印機的一般維護，基本上都能適合各種激光打印機，只是一些特殊的有所差別而已。針對各種不同的問題找到相應的解決方法。
因為在學校是電子專業所以電路板的一些維修還是懂的。詢問用戶機器損壞的故障情況，然后打開需要被維修的設備，對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。維修內容包括排除已知的故障，對老化、損壞的元件進行更換，對整機內外進行徹底的清洗和保養。修復后對機器進行測試，完成后發回客戶，由客戶再進行測試。通常不是很嚴重的問題基本不用返廠維修。
在辦公室使用photoshop來做一些基礎的東西。ps是電腦上的圖像處理軟件photoshop的縮寫。對于廣大photoshop愛好者而言，ps亦用來形容通過photoshop等圖形處理軟件處理過的圖片，即非原始、非未處理的圖片。平面設計是photoshop應用最為廣泛的領域，無論是我們正在閱讀的圖書封面，還是大街上看到的招帖、海報，這些具有豐富圖像的平面印刷品，基本上都需要photoshop軟件對圖像進行處理。用ps來修改掃描出來的舊書頁，修改圖片等。
1．實習崗位的基本業務流程與工作要求
我主要是維護打印機和電腦電路板簡單的修理。打印機的維護主要有激光掃描系統的維護，光電傳感器的維護，硒鼓的維護，傳感器條板及傳輸器鎖盤的維護，輸紙導向板的維護。
激光掃描系統中的激光器及種種工作鏡被粉塵等污染后，將造成打印件底灰增加，圖像不清。可用脫脂棉花將它們擦拭干凈，但應注意不要改變它們的原有位置或碰壞。
光電傳感器被污染，會導致打印機檢測失靈。如手動送紙傳感器被污染后，打印機控制系統檢測不到有、無紙張的信號，手動送紙功能便失效。因此應該用脫脂棉花把相關的各傳感器表面擦拭干凈，使它們保持潔凈，始終具備傳感靈敏度。
（1）小心拆下硒鼓組件，用脫脂棉花將表面擦拭干凈，但不能用力，以防將硒鼓表層劃壞。
（2）用脫脂棉花蘸硒鼓專用清潔劑擦試硒鼓表面。擦拭時應采取螺旋劃圈式的方法，擦亮后立即用脫脂棉花把清潔劑擦干凈。
（3）用裝有滑石粉的紗布在鼓表面上輕輕地拍一層滑石粉，即可裝回使用。
傳感器條板及傳輸器鎖盤的維護是用軟布略蘸清水，將銀白色長條板及傳輸器鎖盤上積存的紙灰等異物擦拭干凈，以確保傳輸無阻。
輸紙導向板位于墨粉盒的下方，其作用是使紙張通過墨粉盒傳輸到定影組件。進行清潔時，用軟布略蘸清水將輸紙導板的表面擦拭干凈，以確保打印件清楚干凈。
電腦電路板的維修主要是電解電容的焊接。先用棉簽棒把所取的電容引角上涂上一層焊膏，然后把烙鐵放在引角上，加錫。利用烙鐵上的錫傳熱，把兩個引角上的錫燙化，這樣就可以把它取下。把一個電容取下之后，過孔里面是有一定的錫，這樣用一個好的電容是放不上去的，然后，我們就用烙鐵把孔內的錫燙化，用吸錫器把錫吸出來。然后，把所換的電容正負極和主板上的標式對齊之后，裝上，然后在背面的孔上加上焊錫，這樣這個電解電容就焊上去了。
工作要求是對機器進行維護保養時（包括印字頭的清潔），必須在切斷電源的情況下進行，以避免誤操作，造成短路，損壞印字頭及電子線路板。必須帶好手套。
2．崗位所需知識技能與自身適應情況
所需知識有電子電路的焊接能力和動手能力。在學校我本身學的就是電子信息工程技術，在這些課程中，我學到了很多，包括電路焊接上的知識。我們在學校學習了一段時間的理論課程后，便有幾次課時的實際動手操作，來檢驗自己在課上學習的能力和實際的操作能力。電子電路焊接的基本常識有電烙鐵的使用規范，輔助焊接的材料如焊錫絲，助焊劑和一些經常使用的工具如各種鉗子、鑷子等。
現在在單位中，我發現之前在學校學習的東西是有很大用處的，雖然說每個單位都有自己的標準，但是方法都是一樣的，學會了這些基本方法，在遇到其他的操作標準的時候，我們就比別人更容易上手。
崗位適應是一個需要很長時間的過程，在這個融合期需要經歷的很多。凡事你都是從點點滴滴的小事做起。這一段時間的崗位適應，讓我漸漸的融入了這個節奏很快的社會。從剛接觸這份工作需要在別人的幫助下才能完成一份工作到現在的獨立完成一項工作，自己在磨合期的學習能力和觀察能力得到了很好的體現，自己現在完全能勝任這份工作。在以后的工作當中，會更加嚴格的要求自己，更好的對待每一份工作，更好的服務社會。
3．實習過程
實習期間，我在北京天正文儀辦公設備銷售中心實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。第一周，帶我的師傅主要講些工作的要求，然后帶我觀看一下各崗位的工作和工作情況，打印機的修理維護方法，計算機系統的修理和計算機電路板的焊接修理。第二周，帶我的師傅主要講關于工作的事情，打印機修理和維護的操作流程及規范，并讓我自己上手來體驗一番，然后找出自己演示的錯誤之處，學習師傅親自示范正確的操作方法。第三周，師傅就讓我正式自己開始在工作崗位實習。
在實習的過程中，也是有各種各樣的小麻煩，主要是上手之后不是很熟練。比如在焊接電腦電路板的電解電容的時候有時候會把電容給焊接壞了，這樣只能換新的，有點浪費元件，如果再認真一點做的話就不會把電解電容焊壞，這讓我很氣惱。我更加的好好努力學習，做好每一件事，減少錯誤的發生，讓自己的工作實習更加的熟練不會出錯。
5．實習任務完成情況
1、認真做好崗位的本職工作，養成了獨立工作能力，鍛煉并提高自己的業務技能，在實習的實踐中努力完成專業技能的學習任務。
2、在實習期間，強化職業道德意識、愛崗敬業、遵紀守法，做一名誠實守信的實習生和文明禮貌的員工。
3、服從領導，聽從分配，不做損人利己，有損企業形象和學院聲譽的事情。
4、實習期間牢記“安全第一”，遵守安全管理規定、交通規則，避免安全事故發生。
5、做好實習記錄，每周對實習情況進行記錄和總結一次并認真填寫實習生頂崗實習周記。
6．所在崗位問題分析與建議
（一）態度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯，有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗，這對我來說是很寶貴的。
（二）不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員。
（三）勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
（四）今后自己努力方向
1、學無止境，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識，并用于指導實踐。對現今空調制冷行業來說，變頻空調技術的發展加速了高能效空調的淘汰步伐，在這方面我要加強自我學習。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力及溝通能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
工程類工作報告篇二
摘要：通過對我省《建筑工程施工》專業的市場調查，分析了我校申報該專業的優勢，描述了我校制定的完善的教學計劃和課程設置，說明了培養建筑工程施工專業人才的重要性，為該專業的設置和開設提供了一個有益的參考。
根據省教育廳的有關文件及“十二五”會議精神，我校積極探索招生和就業的路子及方向，按照市場規律辦學，與時俱進。我校對培養建筑工程施工專業人才有完整的教學設施、圖書資料和優良的師資力量、實習基地。為此我校向省教育廳申請開設《建筑工程施工》專業。
建筑業是國民經濟的重要物質生產部門，它與整個國家經濟的發展、人民生活的改善有著密切的關系。隨著中國宏觀經濟的穩步發展，與建筑業密切相關的全社會固定資產投資（fai）總額增速持續在15%以上的高位運行，導致建筑業總產值及利潤總額增速也在20%的高位波動。隨著建筑業的快速發展，經過多年的市場整頓、制度建設及有效監管，我國建筑市場正在進入健康的發展軌道，可謂亮點頻閃。
業，在國民經濟中的支柱地位不斷鞏固。20xx年，我國建筑業保持了平穩增長態勢，實現總產值11.8萬億元，同比增長22.6%；實現增加值3.2萬億元，同比增長10%，占國內生產總值的6.78%；對外工程承包額1034.2億美元，同比增長12.2%。我國建筑業在國民經濟中的支柱作用更加明顯，實現了“十二五”時期的良好開局。
未來50年，中國預計城市化率將提高到76%以上，城市對整個國民經濟的貢獻率將達到95%以上。都市圈、城市群、城市帶和中心城市的發展預示了中國城市化進程的高速起飛，也預示了建筑業更廣闊的市場即將到來。
人才需求量大。建筑行業是國民經濟的支柱產業之一，全社會固定投資的60%左右是通過建筑業實現的。龐大的建筑體系需要大量的崗位和值為，這種需求也將解決大量的專業人才就業。“十一五”期間 ,國家級開發區擴展到逾90個,幾乎翻了1倍,在國家與各地區發展戰略的引導下,建筑行業異軍突起,成長顯著。但在此期間,該行業人才短缺現象日益顯現,已經成為制約該行業發展后勁的重要因素之一,應引起有關方面的重視,并有相應的措施。
隨著城市建設大規模展開和城鎮化進程的不斷加快，建筑產業發
展勢頭迅猛，長盛不衰。建筑專業人才結構具有十分明顯的“金字塔”特征，一線操作崗位的專業應用人才占絕大多數。我校建筑工程施工專業培養目標定位適合中職教育層次，主要培養建筑工程施工員（助理）、資料員、材料員等一線技術管理與操作人才，需求基數龐大。
學校積極適應區域經濟發展和市場變化，主動應對十多年來中職學生就業層次不斷下降，生源素質急劇下滑的中等職業教育大環境的深刻變化，不遺余力地開展專業整體教學改革。
學院大力推行新的教學模式，對傳統的“2+1”模式進行創新，加 大學生參加社會實踐的培養，更加注重學生的德育教育和操作技能的訓練。使學生在學好理論的同時，有較強的社會適應能力和實踐操作能力，加大了與社會的對接力度，可使學生較快的適應社會發展對人才的需求，保持較高的就業率，學生畢業即就業。并且學校著力推出了5年制大專（3＋2的職業教育模式），學生完成三年的中專學習后，可以選擇通過考試繼續在本校大專部深造，就業升學兩不誤，畢業以后各項成績合格的學生頒發省教育廳承認的大專學歷文憑。
理的“雙師型”師資隊伍，充分滿足了該專業開設和發展的需要。
學院總占地面積51畝，教學面積4萬余平方米。全力打造一流的教育教學平臺，在教學過程中，充分發揮自身優勢，讓學生深刻體會到專業理論教學與專業實習教學相互滲透的教育教學理念。本專業學生還可以參與學校的二期及后期工程建設，讓學生在踏入工作崗位之前到實際的工作崗位去體驗，加大學生與社會的對接，更有利于學生對工作崗位的適應。同時學校還為本專業學生配備了豐富的教學參考書目和計算機房、語音教室、等可滿足該專業學生的使用，是一所高規格、多層次、多軌制的綜合職業技術院校。
學校在重視教學質量，培養創新型人才的同時，高度重視畢業生 工作。學校肩負著落實“以人為本，以市場為導向，產教結合為一體”的示范辦學重任，采取多渠道就業模式，學校先后與全國多家實力雄厚的百強企業達成長期、穩定的合作關系，全面實現“產”、“學”、“研”一體化，探索一條全方位、全過程以能力為本的“多證式”、“訂單式”的人才培養模式，為學生實習就業，提供可靠的、多選擇的崗位群支持，保證100%就業。學校還設立了專門的后續服務機構，指導、落實學生的實習和就業，為學生的實習就業保駕護航。
工程類工作報告篇三
近幾年來，xx區運管所全面加快農村客運發展，推進農村客運通達工程建設，推行區域客運網絡建設，加強源頭管理，強化市場監管，開展創優服務活動，服務了國民經濟和社會的發展，服務了新農村建設，服務了人民群眾出行的需求。
為解決農民“乘車難”，讓農民走得更安全、更方便、更經濟，我們采取多種措施，深化農村客運通達通暢工程，選擇條件較為成熟的鄉村開展農村客運試點工作。7月中旬，區政府在下堡坪鄉召開了農村客運試點辦公會，分管副區長主持會議，區各相關部門分管領導就農村客運試點方案展開討論，通過并下發《xx區農村客運試點方案》。經過半年多的努力，該鄉已興建一個五級客運站并通過驗收，開通了下堡坪至栗子坪等4條58公里的運營線路。解決了9個村2萬多農民的乘車難問題。
客運試點工作帶動了全區農村客運發展，我區全年新增農村客運班線6條，新增農村客運運力16輛，座位160座，行政村通車率達71。
針對農村客運的特點，為發揮鄉鎮客運站的功能，我們對農村客運線路實行兩級網絡管理，將農村客運線路實行按級分工。一級線路為小溪塔（城關）至鄉鎮政府所在地，負責承運主干道上的旅客；二級線路為鄉鎮（五級客運站）所在地至各村、組，負責承運鄉村線路上的乘客。一級線路按許可的路線，依線營運，實行“三定三統一”。即定線路、定班次、定票價，統一進站、統一排班、統一售票。二級線路按片區實行“四制”管理、區域營運。即一車一線制、一車多線制、一線多車制和循環線路制。形成了較好的`農村客運運輸市場格局和健康的發展方向，受到社會的好評。在線路發展上，堅持以調整、延伸為主、新增線路為輔的原則，延長了鄧村至譚家埡、樟村坪至黃馬河等西北山區客運線路，今年來共延伸山區客運線路93.3公里，新增農村客運里程7條，解決了12個行政村通客班車問題，新增了3萬多農民在家門口坐上客班車。
針對農村客運線路點多、面廣，存在安全隱患多、安全管理不到位的現象，我所采取了三項措施確保農民“走得安全”。
一是認真落實“三關一監督”職責，建立嚴格的道路運輸企業安全生產責任制，強化對營運車輛的監控。
二是把打擊黑車作為建設社會主義新農村的一項重要任務，充分發揮職能，加大路面稽查力度，象整頓城市交通秩序一樣，整治農村客運市場，保證了農民乘上放心車。
三是發揮農村客運“千里眼”作用，做到安全隱患早發現，早消除。我所聘請經營農村客運的58條線路上的37位駕駛員為安全管理信息員，及時報告各自線路上出現或可能出現的安全隱患，確保安全隱患消除在萌芽狀態。
針對我區農用車、小轎車、“黑面的”從事非法旅客運輸猖獗，坑客、宰客、超載現象時有發生的實際情況，我所積極爭取政府組織，運管為主，部門配合，綜合治理，成立了區交通綜合整治辦公室，在區城管辦、交警大隊、運管所、客管處等部門抽調精干執法人員9名，落實辦公地點、配備執法車輛和取證設備，政府從罰款中劃撥辦公經費，形成了打擊非法營運的長效機制。
為加大打黑力度，專班建立了案件審理委員會制度和案件處理“五公布”制度。案件審理委員會定期舉行例會，與會委員必須超過半數以上，由案件承辦人根據事實和相關法律法規匯報案情，提出處理建議，與會委員根據建議和意見，集體作出處理決定，處理決定一旦形成，任何人都無權更改。“五公布”即：公布違法、違規的單位和個人名單；公布其違法事實；公布處罰依據；公布處理結果；公布《說情登記》），使綜合執法更加公開、公平、公正。一年來，我所及專班共檢查客貨營運車輛2200余臺次，查處違章車輛416臺次，扣證牌314套（塊）、扣車102臺次，實施行政處罰84起，罰款24.8萬元。這一舉措使“黑車”頑癥得到了有效治理。
我所在強化運輸市場監管的同時，加大了運管費的征收力度。一是加強宣傳，通過向車主印發內容詳實的宣傳單、在電視臺播放通知等方式，把征收政策和標準告知營運車主；二是實行滯納金制度，嚴格按有關規定征收滯納金；三是嚴格征收政策，凡符合減免條件的一律報市處減免。四是加強規費稽查和“兩證”換發的審核關，嚴懲偷逃規費的行為。全年共補征規費20多萬元，征收滯納金4萬余元，超額完成全年任務。
一是以專業運輸企業三峽運輸集團為龍頭，以各民營客運公司為骨架，廣泛開展文明客車、文明線路、十佳駕駛員、十佳乘務員的竟賽活動，全面提高安全管理和服務質量。
二是全力打造城信企業，把服務質量納入企業管理和考核范疇，與企業的資質、等級、線路經營權直接掛鉤。
三是行業和投訴監督電話實行全天候服務，對群眾反映的問題和投訴及時處理、及時反饋、及時整改。
四是我所執法人員著便裝、購車票，以普通乘客的身份坐客車進行“微服私訪”，并將其制度化，每月不定時跟車暗訪，做好跟車記錄，每月一通報，每月檢查整改落實情況，使客運服務質量大大提升，投訴明顯減少。
農村客運的發展是新農村建設中的基礎工程之一，我們的工作只是剛剛起步，任重而道遠，我們將按照省交通廳提出的“服務創新年”為指針，向作出經驗的兄弟縣市所學習，揚長避短，堅持服務創新，努力打造服務型運管。
工程類工作報告篇四
于20xx年7月離開學校，在公司設備部簡單的實習后，擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，盡管在學校學的是機械專業，然而對于現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用，機械設備運轉良好狀況不僅僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在著必須的安全風險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自我和多學點東西，最終選取了堅持下來。
我每一天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，假設存在故障，趕緊電話聯系當場的維修工，立即處理，在最短的時光保證設備正常運轉，這看似很簡單的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設備的運轉是否良好密切影響著生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每一天神經都緊繃著，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每一天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，并做好相關的記錄，在同事和工友的幫忙下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋最后稍微放松，然而現場的設備還是會經常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，并加強檢查和保養力度，之后工作逐漸上手，電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得個性早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，然而還是不想離開暖和和的辦公室，然而想到身上的職責，我務必要去現場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不明白咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，最后舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原先是長時光站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流。
這半年時光雖然過得辛苦，然而感覺很值得，首先讓我們這一向生活在溫室的花朵得到了必須的鍛煉，明白了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由于氣候原因，冬休了3個月，到20xx年3月份才又開始上班，我轉為設備部的內業員，主要負責現場機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時光呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心里還失落了一陣子，然而在之后慢慢習慣了這種生活，才明白做內業員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現場設備的使用狀況。此刻在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時光，能夠學學其他自我感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。然而去年的那段工作磨練一向藏在心底，激勵我要不斷學習。
時光飛逝，去年的一切還歷歷在目，然而距此刻已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，然而也充滿著一點點荊棘，然而也是順順利利的，這只是一個開始，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值！
工程類工作報告篇五
1、體量較大的群體工程。此類工程具有建筑單體多，占地面積大，平面分割容易的特點。因此，我們可以根據建筑地點與面積分割比率為基準進行標段劃分。
2、大體量的精裝修工程。對于此類具有位置明確、功能各異的特點工程，可以根據建設工程的位置以及使用功能為依據進行標段劃分。
3、道路市政工程。對于此類具有政府性規劃以及資金運作計劃明確的特點項目工程，可以根據資金的運作計劃以及道路地區市政政策進行標段劃分。
4、園區大型綠化工程。對于此類專業特點明顯且計價依據也大有不同的特點工程，可以結合其主體工程項目以及各項專業特色等因素進行標段劃分。
對于工程所需設備可根據其種類以及其功能特性、區域特性，并根據工程投入設備資金、設備繼續性分別進行標段劃分。
對于以上類型的施工類型，本文將以其中一類型為主列舉實際案例進行標段劃分說明：例如在接受代理銀行信息中心項目施工招標時，根據工程性質以及建設單位目標、實施要求進行了具體的標段劃分：一是根據工程的實施情況，將整個工程劃分為兩個標段，主體建設工程標段和外觀景象綠化工程標段。二是根據總體工程施工總承包范圍內的部分專業工程，進行了標段劃分，分別為精裝施工工程、機房工程、綠化修剪工程等標段。三是根據設備的功能以及特點特性進行了標段劃分，具體分為電設備標段、水景系統設備標段、景觀照明標段等。上述標段策劃得到了建設方的認可，為業主實現工程目標提供了保障。
根據本文提到上述的標段劃分辦法，實際解決了在日常標段劃分過程中存在的根據自身的利益需求劃分標段，而未考慮全局的自我標段問題、對意識劃分，無規則，獨斷劃分的性情標段問題、以及完全聽從建設方的意見，而未進行科學規劃的代理結構標段問題。減少了建設工程資源的浪費，以及成本的提高，實現了科學的標段規劃，到達了資源的最優化的配置目標。
工程類工作報告篇六
為認真貫徹落實中辦、國辦《關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的意見》(中辦發[xx]27號)和中央專項治理工作領導小組《工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案》有關要求，進一步規范公路水運工程建設領域市場交易行為和領導干部從政行為，促進交通運輸系統反腐倡廉建設，現就開展公路水運工程建設領域突出問題專項治理工作(以下簡稱專項治理工作)制定本方案。
(一)總體要求
緊緊圍繞擴大內需、加快交通基礎設施建設的中心任務，以政府投資和使用國有資金的公路水運工程項目特別是擴大內需項目為重點，堅持標本兼治、著力治本，堅持集中治理與加強日常監管相結合，堅持自查自糾與督促檢查相結合，著力解決公路水運工程建設領域存在的突出問題，為交通運輸事業的快速、科學、安全和協調發展提供堅強保證。
(二)主要任務
進一步規范公路水運工程建設招標投標活動，促進招投標市場健康發展;進一步推進交通建設項目的規劃、評審工作公開、透明，確保項目審批依法實施;進一步加強交通基礎設施建設市場的監督管理，確保交通行政行為更加規范;進一步加強對工程建設各參與方、各個環節的監管，落實工程建設質量和安全生產責任制，確保工程質量和施工安全。
(三)階段性目標
通過兩年左右時間的專項治理工作，要實現如下階段性目標：交通建設市場交易活動依法透明運行，信息共享的交通建設市場誠信體系初步建立，法律法規制度比較健全，工程建設質量和安全保證體系基本完善，公路水運工程建設健康有序發展的長效機制基本建立，領導干部違法違規插手干預工程建設的行為受到嚴肅查處，交通基礎設施建設領域腐敗現象易發多發的勢頭得到進一步遏制。
(一)專項治理工作要解決的突出問題
1.領導干部利用職權違規插手干預工程建設，以權謀私。
2.工程項目不嚴格履行建設程序，未經審批或未辦理施工許可就開工建設。
3.招標人虛假招標;投標人出借資質、圍標串標;專家評標不公正。
4.工程建設項目承包商信用缺失，合同履約率低，中標后轉包和違法分包。
5.建設單位及其上級領導機關違反工程建設客觀規律，盲目壓縮工期，搞“形象工程”、“政績工程”，造成質量和安全隱患。
6.工程建設項目實施過程中監管薄弱，專業化管理人員缺乏，質量和安全管理粗放，工程質量和安全生產責任制不落實。
7.工程建設項目資金到位情況較差，拖欠現象嚴重;物資采購監管薄弱，資金監管和投資控制存在漏洞。
(二)工作措施
1.以落實《交通基礎設施建設領域領導干部八項規定》為重點，嚴肅查處工程建設領域以權謀私、權錢交易的案件，嚴格規范領導干部從政行為。
2.以規范交通運輸部門工程建設領域的行政審批、行政許可行為為重點，明確和落實監管職責。對監管不力、行政不作為和亂作為等失職瀆職行為，嚴肅進行責任追究。
3.以加強項目立項、設計審查、施工許可工作為重點，嚴格履行基本建設程序。
4.以提高工程建設項目勘察設計質量為重點，嚴格設計變更管理，推行公路橋梁和隧道工程安全風險評估制度，保障公路橋梁和隧道工程建設運營安全。
5.以建立健全交通建設市場誠信體系為重點，規范交通建設市場行為特別是招標投標行為和合同履約行為。
6.以推行合理標價、合理工期、合理標段為重點，夯實建設項目質量安全管理工作的基礎。
7.以抓好項目法人、項目經理、項目總監“三個關鍵人”為重點，為推行現代工程管理制度創造條件，全面提升項目管理水平。
8.以開展“監理企業樹品牌、監理人員講責任”的行業新風建設為重點，全面推動監理行業的職業化進程，充分發揮工程監理的專業監督作用。
9.以嚴格規范工程試驗檢測工作為重點，充分發揮試驗檢測數據對保障建設、指導施工、控制工程質量的基礎性作用。
10.以體制機制建設為重點，創新和完善交通建設市場和交通建設項目管理的體制與機制。
11.以加強建設資金監管和重點項目跟蹤審計為重點，規范工程建設資金預算編制、申領、撥付使用程序，充分發揮建設資金的使用效益，防止違規違紀甚至違法挪用、貪污浪費現象的發生。
(一)廣泛動員部署(xx年8月—xx年9月)
1.成立領導小組和辦事機構。成立交通運輸部治理工程建設領域突出問題工作領導小組(以下簡稱部領導小組)，下設辦公室，承擔日常工作。辦公室設在駐部監察局。部機關有關職能部門各確定1位領導同志為部領導小組成員，并明確1位處級干部擔任聯絡員。交通運輸系統各單位成立相應機構，負責專項治理工作的組織實施。
2.制定工作分工安排。部領導小組制定《工程建設領域突出問題專項治理工作分工安排》，對中辦、國辦《關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的意見》和本《工作方案》提出的治理工作任務進行分解，明確各職能部門工作分工和工作責任。部領導小組各成員單位按照本《工作方案》和《分工安排》，制定各單位的具體工作方案，落實責任，明確時間進度，提出治理措施和工作目標。省級地方交通運輸部門和部屬各單位結合實際制定具體工作方案。各單位的具體工作方案于9月底前報部專項治理工作領導小組。
工程類工作報告篇七
歷城區遙墻中學位于稼軒故里，毗鄰濟南國際機場，緊靠青銀高速服務區，東臨街道辦，西接遙墻萬畝荷塘，有著豐厚的文化底蘊。學校占地92471平方米（約合138.7畝），現有東西(軒遠樓、辛學樓)兩座教學樓，建筑面積達11634平方米，綜合樓一棟，建筑面積5103平米，學校公寓樓一棟，建筑面積5600平米。現有教學班級36個，在校教職工近xx人，學生公寓1500人住宿，學生餐廳近xx師生同時就餐。
1、工程按合同約定的設計方案、工藝流程施工，并在學校建議的基礎上進行了較為合理的調整；沼氣發酵，儲氣，輸配，利用系統等各部分建設安裝到位，并初步達質量要求；沼氣工程建設規模達到合同要求，因其他原因還未讓校方簽字。
2、沼液過濾凈化回流沖廁裝置已經安裝到位并初步運行，但相關資料未經校方簽字。
3、工程完工后，未在校方監督下進行密閉性試驗;試水試壓未經校方簽字認可,承建單位承諾重新進行相關實驗。
4、沼氣池經現場查看運行成功，并產氣使用，但相關材料未經校方簽字認可。。
5、沼氣池工程安全設施和設備安裝到位，盡最大可能杜絕了安全隱患；但施工單位圍未在工程建設地點顯著位置設置安全標示，張貼安全使用技術規程；施工單位未對校方提供安全操作培訓、日常使用安全防范措施和突發事件的應急預案，相關材料也未經校方簽字。
1、加溫棚四周泥土松散，建議進行夯實施工，并回復平整。
2、切割后的水泥路面恢復過程中遇冷凝固差，建議進行重新恢復。
3、塑料加溫棚極易損毀，能否進行材料的更換，以使本沼氣工程發揮最大效益，更好地造福學校師生。
4、建議對學校人員進行細致的安全培訓，在相關地點設置明顯的安全標示和警示標志。
工程類工作報告篇八
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們xx學校，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。
首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
其次，通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。