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技術崗位晉升個人述職報告篇一
時光荏苒，歲月如梭，轉眼來我們公司已經有兩年多的時間了，在過去的兩年內，我十分有幸與公司的各位同仁一起見證了公司在陳總、洪總的領導及各位同仁共同努力下的高速發展，作為個人，十分感謝陳總給予的這個展示自己的平臺及洪總日常工作給予的指導，在此，我對分公司過去的一年的工作予以回顧和總結，同時堅信在陳總及洪總的帶領下，公司會大跨步的進入一個新的發展里程。
一、工作回顧與總結
1、安全生產方面
安全生產和對環境的保護是公司得以生存發展的基礎，在過去的20__年，金平分公司共發生6起，其中包括3起氯化鎳過敏、1起腰部扭傷、1起蒸氣管燙傷、1起維修時設備鐵銹濺傷。雖然較__年8起有所提高，但仍存在著巨大的改善空間，個人認為，所有的.安全事故都是可以預防的，從造成安全事故的根本原因來看，大致可分為兩大類：人的不安全行為與物的不安全狀態，導致人的不安全行為有兩種可能，一種是他們已經有意識到，但不愿去做，可能是會覺得不方便或為了節省時間，一種是他們沒有意識到，對自己的行為所帶來的危害沒有一個直觀的認識。而物的不安全狀態，則需要現場管理人員，尤其是現場安全巡查員的及時發現并糾正、總結，培訓，來達到滿足安全生產的狀態。針對于以上分析，我們在20__年主要做了如下方面工作：
1.1建立安全操作技能培訓
正如如上所述，對于人的不安全行為導致的安全事故的兩種原因分析，我認為，后一種情況即他們沒有意識到，自己行為可能帶來的危害，會占安全事件人的因素中的絕大多數，于是我們充分利用早會時間，對生產一線員工進行安全操作培訓，具體的培訓內容側重于告知他們不當操作會有哪些潛在的危險，并對正確的操作加以示范，以及對培訓后效果的評估、確認。
1.2推行每周一次的安全巡查
對于一個正常運作的組織，安全部門的存在對消除安全隱患、預防事故的發生有著重要的意義，而我到分公司來之后，發現并沒有安全人員參與分公司的日常運作，經與she部門經理的溝通，建立了每周一次的安全巡查工作，對分公司全工廠的安全隱患進行巡查，發現問題后，跟進整改。
1.3注重安全意識培養
除she部門組織的安全培訓外，在日常工作過程中，分公司一線作業人員安全主要通過早會有意識進行安全意識的強化，以及巡查時發現安全隱患后，對員工進行及時的教育，并將此情況作為早會的教材進行安全意識培養，并將通過各途徑得到的安全方面的案件，對全體一線人員進行宣導，以期通過時間及頻率達到強化安全意識的目的。
1.4建立員工過敏檔案
通過去年6月份的3起過敏事件的分析，我們認為，由于個人身體特質，車間存在部分員工對某些產品過敏的情況，于是建立了車間員工過敏檔案，以期減少員工由于過敏情況而導致的工作事件。
2、產品質量方面
產品質量是企業生產的根本，本著“質量是生產出來的，而不是檢驗出來的”的原則，利用早會及巡查時間，強調生產過程中的質量控制異常重要，在巡查過程中，嚴格控制每道工序的質量，保證產品質量的持續穩定。__年全年的產品一檢合格率為98.93%，金平分公司的外部有效投訴，根據質保部提供的數據為3起，其中包括2起桶口密封圈腐蝕、1起甲醛ph值偏低，根據產品質量至上原則作指導，在20__年度，對生產實行了：
2.1產品生產過程數據的統計
雖然產品在生產過程中，存在著大量的約束因素，如原料質量、能源狀況甚至操作人員的個體差異等，但對產品過程的數據統計，能對產品的生產有著一定的指導作用，并能在產品發生異常情況時，能很快劃到異常的原因，且對以后進行規范化作業時，有著重要的指導作用，故在__年下半年，要求廠區的技術員建立對產品的生產過程數據進行統計。
2.2完善生產過程記錄
從管理的角度出發，產品生產過程的控制，需要每一工序進行嚴格的控制，在__年車間設計并建立了各工序的記錄，如物料泵的清潔記錄、振動篩的清潔記錄及使用記錄、金屬探測器的使用記錄、周轉桶的清潔記錄、工具的清洗記錄等相關記錄約20份，留下了真實全面的工序管理控制情況。
2.3異常情況反饋機制建立
起草并推行了異常情況反饋工作流程，并在早會及日常工作過程中，對員工進行及時的培訓與適時提醒，并在執行過程中，輔以績效手段。從推行的效果來看，工作過程中的異常情況，得到較大的改善，如去年一年沒有發生過收到交叉污染及產品異物方面的投訴。
2.4完善首檢責任制
外質檢三方面人進行溝通，最后達成了共識，在產品包裝完成前二十分鐘，需由包裝班長通知到外質檢，落實包裝開始前以及首檢的質量確認。
3、機器設備管理方面
在過去的一年里，制定了分公司1車間及2車間的設備日常維護及保養計劃，并根據計劃進行維護與保養，使得1、2車間的設備運轉完好率達到100%，尚未出現一起因設備原因影響到生產的事件，并建立了設備維護與保養的相關記錄，如離心機維護保養記錄、過濾泵維護與保養記錄等。且建立了每月一次的用電安全檢查制度，對所有用電設備及電柜線路及相應的標識進行處理。
4、人員管理
人員是組織正常運作的核心資源，對人員管理在很大程度上影響企業的運營。在__年的工作過程中，推行了一線員工的能力矩陣培訓、點滴教育、ojt培訓以及結合以老帶新的培訓模式進行組織培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到對崗位的絕對勝任，且對老員工進行輪崗培訓，保證崗位輪換工作的順利進行。
人才梯隊的建設，是工作得以持續開展的關鍵，基層人員的管理能力又對公司文件方針政策落實有著至關重要的影響，因此20__年，我對車間主管及班長進行了有意識的培養，如在和員工談話時讓其在場，示范如何溝通達到我們預定的目標。
5、強化車間物料管理
定額是企業生產經營活動中，對人力、物力、財力的配備、利用和消耗以及獲得的成果等方面所應遵守的標準或應達到的水平。對于在__年作業過程中主原料的定額控制，在全年都達到了100%，當然由于工藝及作業環境等各方面因素的改進，已與技術人員進行溝通，計劃在今年會對主原料的定額進行重新核定。
在20__年，推行車間在清場時，所產出的母液一律采用25kg桶進行分裝再入庫，并確保所有清場時剩余的物料都有明確的標識，并放置于待檢室指定母液放置區域。
對于車間易耗品及工具控制，以前經常出現生產產品前，發現工具缺少的情況，20__年11月份開始，我們推行了專人負責制，所有車間在清場完成后，對工具進行回收并登記，在生產下一產品時，領取所需的工具。
6、庫存管理
庫存對企業來說至關重要，它能滿足預期顧客需求、平衡生產產能、保證生產正常運作、防止缺貨、避免價格上漲以及采購時數量折扣等，庫存不足將錯過送貨、失去銷售額、使顧客不滿、產生生產瓶頸等;而庫存過剩則不必要地占用如果用在別處會更有效益的資金。
20__年在洪總的帶領下，分公司和西庫對現有老庫存進行了重新的統計梳理，并建立
了專人跟進處理，處理了相當一部分老庫存，釋放了大量的庫存空間及減少了庫存成本。
在20__年初曾發生過西庫產品交庫后，沒有及時入庫的情況，經與倉庫管理人員溝通，要求其在拿到流轉卡，確認為當天發貨產品后，需立即通過傳真，傳回分公司，并通過電話提醒分公司倉管員收單入庫，并跟進了盡2周的時間，已確認此問題得到了解決。
7、文件體系的重新修訂
在去年下半年，對整個三合一文件體系，分公司涉及到的部分進行重新修訂與完善，共整理66份文件，記錄45份，修訂成文件22份，記錄24份，并將修訂后的文件對相關人員進行相應的培訓。
二、存在的不足
在過去的一年里，雖然做了些工作，但仍存在較多的問題，主要有以下方面的不足：
1、安全管理方面，仍存在很大的改善空間;
2、基層管理人員管理工具及理論的培訓仍需強化;
3、現場5s管理，仍處于起步階段，仍需加大執行力度;
5、車間的產品的調整的靈活性仍存在不足，需與計劃部保持充分溝通，以期達到總體提升產能和效率。
三、20__年工作重點
2、包裝規范的制定執行;
3、依據新修訂的三合一文件的相關規程、記錄進行生產控制;
4、與計劃部做好產能與勞動力的匹配工作，提高訂單完成及時率、降低產品的庫存;
5、與計劃相關持續跟進分公司及西庫老庫存母液及產品的處理;
6、加大5s工作推行力度，重點產品車間先行;
7、重點客戶的產品了解與準備，以往審核缺陷項目的跟進;
8、與工程部完善設備設施的維護與保養，維修總結與分析;
9、與完善生產部門績效考核制度，加大考核力度。
10、跟進物料的入庫進度，保證產品的及時入庫;
11、制定培訓計劃，落實一線管理人員及操作員工的培訓;
12、分公司包裝轉新廠項目的跟進;
四、對公司的幾點建議
1、安全管理方面
1.2組織各部門負責人，要求指定人員整理其所負責部門內部的培訓資料，并裝訂成冊，用于公司人員培訓時的教材。
1.3建議公司考慮對分公司設立專門的現場安全管理人員，以消除存在的安全隱患，預防工作事件的發生。
1.4建議在全公司建立所有設備操作安全分析，并將分析的關鍵點列出張貼于設備附近，同時組織操作人員進行相應的培訓。
1.5建議車間管理人員配合she部門進行車間生產過程安全分析，并將分析的關鍵點列出張貼于車間明顯位置。
1.6建議在全公司范圍內，采取寓教于樂的方式，每年組織一次有獎安全知識競賽，比賽內容為安全培訓教材所提及的內容，以期提高員工的安全意識及公司安全方針政策的掌握。
2、產品質量方面
為了保證產品的產品質量的穩定，建議對目前現有的工藝規程進行細化，如生產50%氯化鋁溶液時，工藝中提及每20分鐘加入鹽酸50kg，并沒有明確加料的速度，如此導致操作人員在加料過程中，會出現快速加完2桶鹽酸后，再等到20分鐘時再加的情況，導致出現較大量的酸氣揮發。并建議在工藝規程中，加入勞動保護用品的類別及使用條款，以提醒操作人員及時佩戴勞保用品。
3、設備設施關鍵控制點培訓
建議工程部指定專人定期對公司內所有設備設施的操作及關鍵控制要點進行培訓，以消除操作人員對設備的不當使用，帶來成本損失，建議每月1～2次。
4、建立全面定額管理
全面的定額管理，不只是原料定額管理，還包括能耗、工時等進行相應的定額管理，在實際運作過程中，輔助相應的激勵手段，從而達到有效控制浪費、提高生產率、保證產品質量的目的。
面對已經到來的20__年，我會飽含熱情、竭盡所能，積極與各部門經理保持密切溝通，協調好分公司各部門的工作，克服存在的不足與困難，提高自身的素養，為公司的高速發展，貢獻自己的一份熱。
技術崗位晉升個人述職報告篇二
尊敬的各位領導、各位同事：
大家早上好!
我是mtg車間合成工段長______。20____-20____年，是注定不平凡的一年，在這一年中我們經歷了mtg裝置的中交、投料試車及裝置試車穩定運行等大事，公司上下團結一心，齊心協力，為裝置的穩定運行及后續的甲醇項目建設做出了應有的努力和貢獻。
我作為mtg車間的一名技術人員，在公司領導和車間領導的英明指導下，在各位同事的關心和支持下，通過努力工作，為公司的繁榮發展、裝置的穩定運行做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中以高標準要求自己，將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要匯報：
一、個人思想匯報
我在20____年7月15日入職。入職以來，認真遵守公司的各項規章管理制度，在公司各級領導的正確指導下，積極響應公司“大干30天，保證新建項目如期投產”、“精心操作，保證裝置安、穩、長、滿、優運行”等一系列號召，投身于項目建設、裝置穩定運行的大軍中，利用自己的專業知識，克服種.種困難，為公司的投料試車、穩定運行發光發熱。并在工作中不斷的學習新技術、新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、裝置準備試車階段
在我入職時，mtg裝置已進入項目建設尾期，主體管道施工已基本完成，項目建設進入最后的沖刺階段，裝置試運行的前期準備工作開始逐步展開進行，在這期間，我先后完成了如下工作：
1.參與編寫了《mtg裝置操作規程》、《裝置單體試車方案》、《吹掃方案》、《裝置氣密方案》、《催化劑裝填方案》、《系統置換方案》、《裝置原始開車方案》等前期準備工作的各項方案。
2.參與并配合化建單位進行動設備單體試車工作。自8月份開始，裝置進入單體試車階段，我積極與施工單位配合，緊盯動設備試車，督促施工單位將試車過程中暴露出來的問題一一解決，為裝置按時開車打下基礎。
的學生進行最基礎、由簡單到復雜的培訓，對熟練工進行更深一步的培訓。內容包括化工基礎知識、工藝流程圖、設備構造圖、合成反應原理、裝置開停車操作、系統穩定運行操作方法、緊急事故處理預案、dcs連鎖和esd連鎖等。通過這些培訓，員工掌握了這套系統的操作方法，有效的保障了裝置安全運行。
4.組織合成系統的吹掃和氣密工作。合成開始吹掃已經到10月3號了，離裝置10月10日投料試車的目標還有8天時間，時間緊，任務重。為了完成該項任務，我提前組織人員對合成吹掃方案進行認真的學習，在吹掃時安排人員24小時不間斷進行吹掃，在趕進度的同時，保證吹掃的質量。最終圓滿完成了合成裝置的吹掃及氣密工作，離10月10日開車的目標又更近了一步。
5.組織合成反應器催化劑裝填工作。催化劑裝填是整個mtg裝置準備試車的最后一個環節。為此，我提前編制好裝填方案，將存放于臨建的氧化鋁瓷球轉場至反應器旁邊放置，在公司各個車間的配合下，不分晝夜，僅用了3天時間就將三臺反應器催化劑全部裝填完畢。至此，mtg裝置投料試車的前期準備工作已全部就緒。
三、裝置試運行階段
10月10日，是一個應該被記入新業發展史冊的日子，在這一天，mtg裝置在經過全公司所有人的積極奉獻、共同努力下，一次性投料試車成功。試車準備最后階段，在進口快切閥門未及時到貨，影響裝置開車時間的前提下，我和車間其他技術員一起克服困難,采用國產閥門替代進口閥門、力保一臺反應器運行的方案，確保mtg裝置按時投料試車，且隨后還制訂了運行系統與再生系統隔離的方案，實現了進口閥門到貨后在不影響生產的情況下實現快速、安全的安裝閥門的目的。裝置投料開車后，為確保能夠安、穩、長、滿、優運行，我做了如下的工作：
1.加強員工培訓
員工在投料試車過程中暴露出對裝置及設備不熟悉、對操作原理理解不透徹、操作中放不開手腳，害怕犯錯誤等問題，反映出員工對基礎、核心的理論理解不夠扎實，理論與實踐脫節。針對此類問題，我根據實際情況，制定了培訓計劃，利用員工正休的時間和班前會、班后會的時間，針對生產過程中出現的問題加以糾正，對現有的合成工藝人員進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、設備構造及使用方法、操作規程、合成esd連鎖、崗位安全制度等。現合成操作人員已經熟練掌握了合成系統的開停車及加減負荷的操作方法。
2.技術改造
裝置開車運行后暴露出一些設計不合理，與實際情況不符合或者相矛盾的情況。針對此
類問題，我進行了深入的研究和探討，在公司和車間領導支持下，對一些技術課題做了大膽的嘗試與改造，例如合成地下槽的改造、低壓蒸汽管道的防凍改造、反應器并入系統的方法的革新、合成系統取樣分析點的改造等。事實證明，這些改造是正確的，有效的解決了裝置存在的部分隱患，實現了裝置安、穩、長、滿、優運行。
3.設備管理
裝置開車后，由于車間設備副主任一職空缺，我除了負責合成工段外，還負責車間設備管理工作。根據總工辦的要求，結合車間的實際情況，先后完成了對現場閥門、動設備進行標識和潤滑保養的工作;對車間所有動設備進行包機，責任到人的工作;建立包括就地儀表、特種設備、壓力容器、安全閥、設備備機、備件管理在內的各類臺賬的工作;組織員工學習18種設備管理制度及設備結構、維護保養等工作。經過20____年11月份和20____年4月份兩次檢修的檢驗，證明車間的設備管理工作是卓有成效的，員工的設備操作技能及維護保養能力得到了大幅度的鍛煉和提高，為裝置的安、穩、長、滿、優運行打下了堅實的基礎。
四、工作中存在的不足
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，總結過去的工作，感覺自己有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活，對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
五、未來工作展望
20____年，面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握并學習的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規范系統的工作成效，在新業的大舞臺上實現自己的人生價值!
謝謝!
技術崗位晉升個人述職報告篇三
隨著人們自身素質提升，述職報告使用的頻率越來越高，那么，技術人員的考核述職報告怎么寫？以下是小編收集整理的技術人員年度考核述職報告，歡迎大家前來閱讀。
尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：
大家好!
根據組織上的安排，20__年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由于以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：
生產技術方面：
第在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識;其次，20__年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實 四有一卡 的要求，做到了生產操作 有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化 。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。
第mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓，最大限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發現的問題，并積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，于20__年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。
培訓方面：
第按照人事部要求順利開展了 培訓進班組 活動。按照人事部統一部署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊伍，確定了崗位師徒結對關系，利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作，同時將 崗位練兵和技能比武 及 學用規程杜絕違章 等活動納入培訓內容，豐富了 培訓進班組 活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵，以鼓勵其積極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關系，目前已有5對師徒完成學習，經考核達到新崗位的上崗要求，還有3對正在學習期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的 培訓進班組 活動，有針對性地對全體員工進行了培訓，使他們能更好從事現有工作。
開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標和相關措施，詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案，定期進行有針對性的仿真測試，對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。
春夏秋冬忙忙碌碌，轉眼又到了年末。在這辭舊迎新之際，在此對一年來的工作與與學習情況做個簡要回顧，總結工作學習中的經驗、教訓。以備日后自省自查，在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
作為一名生產一線電氣技術員，20__一年來，在認真完成機電相關工作外，還努力的學習，積極分析思考問題。同時組織部門各種活動，個人能力也在不斷的鍛煉中逐步提高。學到了不少的經驗和知識。但是由于參加工作時間短，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，所以還需要在今后工作和學習上全身心的投入，不斷學習，積累經驗。
現對我在儲運加工部的工作做如下陳述：
一、機電設備維護管理工作
1、及時跟蹤設備年度檢修計劃和月度的維護保養計劃;協助電工隊長做好電氣方面的把保養和項修工作。同時勤下現場觀察設備運行狀態，對維修后的設備跟蹤其運行狀態。在工作現場監督、檢查、指導設備操作人員和維修人員按照“三大”規程作業，杜絕習慣性違章行為。
2、完成了相關電氣技術資料的收集、整理、建檔、保存工作。上半年對一期系統的技術參數依據現場實際情況進行了核實和修改，對二期系統的技術參數進行了拍照和統計工作，并形成最新技術參數手冊，方便維修和運行人員隨時查詢。根據生產實際情況修訂和完善操作規程、作業規程。
3、參與設備電氣事故、故障的調查，分析原因，制定糾正和防范措施，留存案例記錄。
4、組織了部門內部的電氣技術培訓工作，制定培訓計劃、選擇培訓師、安排訓時間，保證了培訓的順利完成;還組織我部門電氣檢修人員參加了扎礦內部和__煤業的膠帶系統同工種技術比武，使我部門電氣檢修人員技術能力得到了一定提升。
二、工程建設和外委維修工作
1、跟蹤電廠輸煤系統的建設工作，仔細研究施工圖紙，及時發現設計缺陷，并提出整改意見。
2、跟蹤系統沉降和相關治理情況，撰寫《儲運加工部地面生產系統沉降情況及防治措施說明》。
3、溝通協調并監督輸煤系統的清掃外包、除塵系統維護和空調修理情況。
4、跟蹤20__年計劃內的維修工程，并統計上報20__年儲運加工部維修工程計劃。
三、黨群及青工工作
1、組織部門青工參加公司各種文體活動，比如羽毛球賽、兵乓球賽和籃球賽。
2、完成了各種黨群相關工作的上傳下達工作，征集部門內部的合理化建議，并做好分類歸納和統計及時上報。
3、組織儲運加工黨的群眾路線教育實踐活動的學習工作。
4、組織20__年扎礦第一屆工會會員代表大會的代表選拔工作。
5、制定儲運加工部衛生責任制度，劃分責任區，并按月進行檢查。
四、自我學習
領會和貫徹__煤業的學習觀，牢記不學習就沒有崗位的企業學習理念。利用業余時間勤加學習電氣方面的新知識新技術，及時更新知識面;還主動學習煤業企業文化與企業管理相關知識，努力將自己打造成一專多能型員工。并在20__年青工班的選拔考試中獲得了__煤業第四名的成績考入了青工班。同時還能積極參加各種考試和競賽活動，不斷挑戰自己，鍛煉自己。
五、缺點認知
1、工作經驗不足，需要在工作中邊學習邊實踐，多動腦筋。
2、有時工作計劃性比較差，不夠認真積極，工作效率有待提高。
3、自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺，需要更加努力的學習與實踐。
六、20__年努力方向
在20__年的工作與學習中，我要提高自己的專業知識水平，加強責任心;繼續加強學習，拓寬知識面，努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教;本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉。
轉眼間，我來到公司一年多了，一直奮斗在施工第一線上在長期的工作中，我養成了吃苦耐勞的工作習慣，我熱愛施工管理工作，工作上積極上進，努力鉆研建筑工程施工技術，先后承擔了：中心工程，工程建筑面積35000㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、技術學院35#、36#住宅樓工程，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、文化街c區、d區，該工程為群體工程、花園9#住宅樓工程，工程建筑面積5521㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、花園小區工程，工程建筑面積90000㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”、“市級優質結構杯”等稱號。
作為一名工作多年的施工員，一直以來，我不斷豐富自己的專業知識，憑著求真務實、踏實肯干的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。現在，我總結了一系列自身的成長以及不足，希望在今后能以更新、更強的面貌去面對工作。
一、執行崗位職責
作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明：
1、工程質量管理
以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。
2、班組的管理協調工作
重視每個班組負責人的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。
3、安全管理工作
在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。
4、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的體現方式。
5、技術管理
二、工作中存在的問題
1、自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態，至使在后期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
2、在施工技術方面，由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
三、今后的工作打算
通過總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建筑事業共同進步、共同成長。
20_年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面我向各位領導匯報自己一年來的工作：
過去的一年，感謝公司及項目部的支持，在動力總成項目部中擔任技術員職務，過去一年的施工中，在項目部很多熱心人士的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善于學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性，方能起到技術先行的作風，建筑職業不同于其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實干中不斷豐富自己所學才能，使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今后工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧于領導的信任和培養。通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
各位領導、同志們：
我于20__年十月到 線路車間任工程師，在任現職前，擔任檢控車間工程師職務，按段里的要求，現對一年來的工作學習情況進行回顧，具體述職如下：
一、一年來的學習、工作情況
（一）、認真進行政治學習、業務學習
政治、業務學習是做好工作的基礎，我能按時參加車間的集中政治學習，并能按規定進行自學篇目的學習，按照要求進行談心活動，做到每抓必談，每罰必談，在業務學習方面，能認真向實踐經驗豐富的老工長學習，認真做到理論知識和實際相結合，不但做到能發現病害，著重學習了分析病害、解決病害的能力。
（二）、以安全風險管理為主線，抓好車間的安全教育工作。
年初以來，鐵路引入安全風險管理這一科學管理方法，我在段的指導幫助下，針對車間管內三個大站場，恒山線無縫線路、隧道，菱形道岔、復式交分道岔多的設備實際情況，從人員、設備、管理、環境、作業五個方面制定了車間級的安全風險控制表，按照實際、實用、實效的原則，共查找出a級風險點8個，b級風險點10個，c級風險點8個，d級風險點4個，并制定了七個工區的安全風險控制表，針對查找出的風險點，車間扎實開展了教育培訓工作，首先使干部、工班長達到入耳、入腦、入心，并在實際工作中靈活應用，各工區在每天的`早班會中結合當天的作業位置、項目來查找安全風險點，并制定自控、互控、他控控制措施，通過早班會來進行風險提示，并在工作日志中記載，在雞西車間各工區已形成了習慣，較好地控制了人身安全、行車安全。
（三）、努力做好線路質量的穩步提升，抓好施工中的安全、質量工作。
線路維修的基本任務是；保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規定的速度安全、平穩和不間斷的運行，并盡量延長線路設備使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多，但超大修道岔多，如：雞西站43—9單開3組（25、27、29），50—9單開4組（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔設備復雜，站專線基礎薄弱，根據這種情況，我能與副主任、工長一道，做到發現問題、并解決問題，對較大的病害，及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調查，材料、機具的準備，安全風險點的查找、控制，施工中能按照查找出的設備病害、風險點進行有條不紊地實施，并隨時檢查質量和控制安全，開通前能認真檢查設備質量是否達到開通狀態，并檢查材料、機具有無侵限，施工后能做到病害整治，安全無事。
（四）、按照安標線的要求，認真做好各項管理工作。
管理工作是一個企業的靈魂，雞西線路車間是段所在地，各項管理工作更應做好，我本著管理工作要務實的原則，要與現場一至的原則，扎實地做好安全、教育管理、技術管理、防洪、防脹、防三折工作，能做到早來晚走，結合現場實際來做管理，制定了車間安標線建設三年推進計劃，對今年年底達標的三個工區進行了重點推進，做到了管理規范化，作業標準化。
二、工作中存在的問題：
1、一是管理工作還有待于進一步加強，不斷提高管理工作的水平。二是深入工區、現場發現問題、解決問題的能力還有待于進一步提高，三是業務知識學習還應堅持持久，使自己跟上業務快速發展的步伐。
2、車間新來的職工，每次來報到時能夠進行安全教育，但是缺乏針對性，千篇一律，不能做到針對不同的作業環境，從職工的上下班途徑，作業中安全風險點入手，進行詳細細致的教育，車間培訓后到工區師帶徒情況，也未能做到經常去觀察、指導。
3、安全管理中，沒有抓到實處，對職工的安全思想教育抓得不牢，出現了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故，給段安全形勢帶來負面影響，給車間、工區、家庭、個人帶來無法挽回的損失。
三、 今后改進措施
1、牢記自己的職責和肩負的使命，把工作中存在的問題逐項梳理，不斷加以改進。
2、加強工作作風改進，努力抓好安全生產，時刻牢記自己的使命感和責任感。
3、把安全風險管理繼續加強，想問題謀事務要細致，加強現場作業檢查控制，全心全意為職工服務，做好自己的本職工作。
各位領導、同志們：
今天我在這里做20__年度個人述職報告，請大家予以審議。
我在輸氣隊擔任技術員職務，主要分管全隊的生產運行工作。
20__年是不平凡的一年，隨著油田公司天然氣業務的不斷擴大，我隊也得到了長足的發展，在去年基礎上，全年新增計量點1個，新建分輸站1座，擴建和施工改造站場4座，新增長輸管線75公里，天然氣用戶數量由原來的20家增加到現在的30多家，全隊員工數量也由去年的48人增加到現在的65人。在這一年里，全隊人員克服各種困難，頑強拼搏，圓滿的完成了各項生產任務，我能做為其中的一員，深感驕傲和自豪。
針對這一年施工項目較多、生產任務繁重的特點，我主要開展了以下幾個方面工作：
1、 配合相關部門，完善計量管理，確保規范運作
計量工作是我隊生產運行中重要組成部分，是我隊員工每天所從事的最主要工作內容之一。一年以來，我隊所管轄的天然氣用戶數量不斷增加，對計量工作也提出了新的要求，我隊在公司銷售管理站的指導之下，針對不同用戶，采取規范計量數據，加強計量管理。松原分輸站成立調度崗，其他三個分輸站每小時都向松原站報量，松原站通過天然氣網絡數據傳輸系統每小時準時上傳計量數據，并在9月投用了長嶺至松原，松原至電廠長輸管線的計量流程。同時，完善儀表硬件設施，采用自動化手段遠傳記錄數據、發現儀表故障，及時通知研究所專業人員進行恢復和處理，盡最大努力減輕員工工作強度，減少計量誤差。
2、加強基礎管理工作，提高員工技術水平，確保生產高效運行
從今年5月份開始，我正式接手輸氣隊基礎資料工作，在分管的工作中，我重新編寫了四個天然氣分輸站的工藝流程圖以及新編制了操作規程3項，逐步完善了站場設施檔案和長輸管線檔案，并用它們來指導今后的生產管理工作。__年11月27日，我跟隨廠家專業人員奔赴長嶺分輸站色譜分析小屋，在專業人員的指導和實際操作中，經過兩天一夜的努力，終于學會了色譜組態軟件的操作和重新標定標準氣體的流程，并編寫了操作規程。在以后分析天然氣組分工作中，能保證做到快捷和準確。
隨著天然氣業務不斷擴大，我隊新增加了崗位操作人員，為了使新上崗人員盡快適應崗位生產需要，我們重點加強了對新來人員的培訓力度，精心安排授課內容，深入現場，教會他們學習輸氣設備的操作方法、工藝流程等內容，并組織進行考試，快速提高新進人員的業務能力、安全意識以及應對突發事故的處理能力。
針對冬季生產運行特點，天然氣管線容易發生堵凍的實際問題，我們制定了《天然氣冬季安全生產措施》，并嚴格執行。從10月13日至11月5日近一個月的時間里，我們配合生產科陸續對5條天然氣長輸管線進行清管作業。紅木1站至松原325管線是__年7月9日投產，所以我們進行了兩次通球清管作業，而前大至松原323管線投產1年半以來從未完整的做到通球清管作業，在公司領導以及隊部員工的努力下，經過3次通球和更換了8米長的變形管線以后，于11月5日，成功完成了清管作業，為系統的冬季運行打下了較好的基礎。進入冬季以后，由于長嶺至松原457高壓管線摻輸濕氣，管線壓力過高，水分析出后松原站過濾器出現嚴重凍堵情況，全隊干部和松原站員工以及各站站長齊心合力，日夜堅守，經過半個月不懈努力終于有效的降低了發生堵凍的風險，確保輸氣生產高效運行。
總之，這一年來的工作收獲頗豐，成績是有的，這些成績的取得，與領導的指導和管理是分不開的，也是全隊員工共同努力的結果。在今后的工作中，我決心與隊班子成員一道，與全體員工一道，迎接新的挑戰，經受新的考驗，努力全面完成20__年的各項任務和指標，繼續為全體員工做好事、做實事，絕不辜負大家對我的期望！
尊敬的領導、同事：
大家好！
本人于8月中旬就職__通信技術有限公司，任職線束技術員一職。主要工作職責是生產技術、產品技術，設備調試及工裝、線束原料的小量采購、線束產品的質量控制。進公司半年來，在公司領導的帶領下，在各位同事的協作下，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他工作。
一、生產技術、產品技術
1、產品技術指導培訓:線束產品種類繁多，有些復雜產品工序較多，需要按步就班完成，否則容易做錯，我和我的同事共同完成一些產品的工藝工序并已書面的形式保留下來，便于以后多次使用時重復做這樣的工作。
2、操作工培訓：一線員工對于線束制作還很陌生，我和我的同事們多次給他們講解規范操作和注意事項，順利完成了工作并且無事故發生。一線員工基本掌握上述技術，為產品生產，為公司的發展奠定了扎實的基礎。
二、設備調試及工裝
購置的新設備，如何發揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題，但在本公司領導的直接指導下，在我多次培訓下，我們勝利的完成了各種設備的使用，如下例：
1、端子機：各個廠家的端子機都有差別，要想快速調好一臺機器還需要一個很長的磨合期，我在這個行業從業3年余，擅長這方面的工作，這些問題基本上難不倒我。
2、裁線機：裁線機的試用中如果不熟悉會浪費很多線材，我避免了此類事件的為公司節約了很多不必要浪費的材料。全自動壓端機也是這樣。
3、模具：根據線束需要的模具類型及品種等，尋找合適的供應商開模，為確保供應商的模具質量，我們需要進行試模。若過程中發現模具不符合或有待改進，則聯絡供應商進行模具的調整，以確保模具符合我們的產品需求。
4、工裝方面：以往測試導通都是用萬用表來導通的，不僅速度慢、效益低，現在做了工裝用導通儀來測試，效果明顯提高，也節省了大量不必要時間，等等還有許多這樣的設備的調試工作。
三、供應商管理
樂當電子、佑拓電子、鑫鈦電線：主要負責下訂單，溝通協調一些交期、催貨。作出一些產品技術要求及生產技術的指導。
四、質量控制
1、確認產品的質量要求，對生產或外協的產品確定質量接受標準。
2、為了滿足顧客要求，需要對每個過程步驟跟進并指導，以確保最終產品質量。
舉例說明以下：
問題1：產品標示不明確。
原因：在包裝的時候沒有做出明確標示或標示錯誤。
問題2：用的ps/2插件于圖紙不符合。
原因：由于客戶的做樣品的時候與圖紙不符合，客戶也沒有反應什么問題所以一直這樣做的。
完成情況：經過以上客戶提出問題已解決，在也沒有出現過客戶提出這些質量問題。
五、工作中的不足與今后的努力方向
1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項任務。
2、工作態度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以禁己在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成任務。不斷加強學習，牢固自己的工作技術。有時候做事不夠嚴謹，考慮問題不夠周全，導致不必要的后果。今后要嚴謹，認真考慮問題。
謝謝！
祝大家新年快樂！
技術崗位晉升個人述職報告篇四
尊敬的各位領導、各位同志：我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設，我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業理想，秉承“艱苦奮斗、兢兢業業”的優秀職業精神，爭創“高起點、高標準、高質量”的優質工程，交給通遼人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創造永恒、心血鑄就路橋”的又一時刻。
作為項目總工，我深知崗位責任重于泰山、工程質量高于一切。在施工過程中我認真做到以下幾點：
一、以項目經理高宗科為核心，把建好通鳳303線一級公路作為重心，緊密配合項目經理、項目副經理，精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報請監理審批，保證方案到位、計劃得體、施工連續。在施工過程中科學合理地安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線，分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質量檢測記錄，充分了解施工現場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質量和施工安全，杜絕“偷工減料”、“三違”現象。對于不合格工程，堅決整改重做。
二、貫徹落實基本建設方針、政策、指示;嚴格執行施工技術規范、標準，貫徹執行通遼市上級領導部門制定的方針、政策，遵照業主方關于一級公路建設的指示，嚴格執行工程建設標準強制性條款，并認真貫徹落實工程建設的標準和規范，配合項目經理完成項目管理工作，健全并嚴格執行各項規章制度，強化合同管理，加強對在建橋涵、高填路基的指導和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質量。加強與監理方的溝通交流，認真執行公路橋梁、路基工程施工技術規范、規則、標準和安全生產規程，落實質量和安全生產責任制，建立完善的質量和安全生產管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。
三、加強技術管理，嚴控工程質量質量，落實各項方案，確保施工安全，全面細致地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”：(1)、及時發現施工圖中存在的問題和不合理情況，(2)、及時提交設計方進行處理變更，(3)、及時報告監理方、建設方確認并相應增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的基礎上，明白設計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術難題，擬定解決方案;并組織計量人員詳細核算工程數量，編制工程量清單，并對照設計方提供的工程數量，及時發現問題，做好工程二次預算。根據監理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，并對工程進度跟蹤檢查，實行動態控制管理，確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節性施工方案、施工事故應急處理預案，負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環境保護等措施，建立健全安全、質量保證體系，強化質量監督與安全管理，切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。
四、務實創新求發展，開拓進取鑄輝煌，作為項目總工，肩負著確保工程質量的重大責任，同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術管理工作的每一個環節，掌握工程建設質量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經濟可行的技術實施方案，積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，從而提高施工質量、縮短施工工期、節約施工成本，為企業提高效益。因此，加強對新技術、新工藝、新材料、新設備的了解和掌握迫在眉睫。立足于學習和實踐，我給自己提以下幾點建議：
3、不斷地從工程建設實踐中，發現問題，尋求突破，實現技術和管理創新。
五、德才兼備，以德為先，公路建設是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎設施建設。我們必須在不斷培養自身科學素質的同時，提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關法律、法規、技術規范和規則等條文規定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務之便牟取個人利益，時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。作為一名項目總工，更應時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前，記住心里。無論在工作、生活還是學習、思想方面，深刻認識到廉正建設的重要性。加深自我思想認識的同時，用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設好。“以德育才，德才兼備”應作為我們的行為準則，不斷指導我們的工作，為公司培養更多優秀出色的職工。展望未來，在今后的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將公路橋梁建設事業進行到底。
技術崗位晉升個人述職報告篇五
昆山____銅箔三廠工程土建結構部分已基本完成，鋼構部分構建制作也已完成，目前調配吊裝中;昆山____必成四期工程基樁工程已完成，目前土建結構部分施工中。截至目前____銅箔三廠2972.9萬元，____必成四期900萬元，預計年底完成產值共約4500萬元。
二、項目部人員情況
項目部現有管理人員5人：項目經理，安全員，質量員，安全員施工員。
三、安全、質量、進度及文明施工控制
項目部積極配合建設單位、監理單位及質安站等部門來推動施工現場的安全、質量等工作，經過我們一年的努力，在項目部所有管理人員的努力下，協調各種關系，處理各種問題，保證工程安全及質量。目前沒有出現重大的質量及安全事故，在進度控制及文明施工控制上所有項目都做的較好。
四、積極配合公司經營部門做好市場開拓工作
干一項工程，樹一座豐碑，交一方朋友，開拓一片市場，這是項目部的經營理念，干好在建工程，贏得業主的信任，這是承攬后續工程的關鍵。項目部全體員工在干好在建工程的基礎上，在外協隊伍的努力協助下，積極配合市場經營部開拓市場，配合跟蹤潛在中標項目。
五、20____年目標
20____年，在項目部全體員工集體努力下，克服困難，并取得了不錯的成績，圓滿地完成了本年度工作。
1、抓好安全、文明施工工作
項目部對于所涉及工程首先制定更高的目標，這樣可以做到管理有的放矢。建立以專職的崗位安全管理為核心，以各專業工程師為骨干，班組長及工人全員參與的安全管理體系，加強安全交底工作，特別是對協作隊伍的交底，使總包與協作隊伍安全管理體系形成連動，將生產與安全的緊密結合，同時依靠公司管理力量，切實做好安全、文明施工工作，確保實現工程安全管理目標。
2、切實做好質量控制工作
為更好的控制質量，建立各級質量責任制，堅持把質量放在施工生產的首位，全員抓質量，把責任落實到每個管理崗位上，特別是要落實到外協隊管理人員身上，加強對外協隊伍質量意識教育，教育面要達到100%。
加強質量專檢，項目部設立專門質量檢查人員，每天進行工程質量檢查，充分抓好預防和把關作用，爭取不發生任何質量事故。
3、做好管理與溝通工作
積極做好項目管理工作，通過交流、培訓，提高外協隊伍的管理水平，積極與業主、監理及其他項目參建單位溝通交流，提升項目部的形象。
4、積極開拓市場
一如既往積極配合公司經營部門做好市場開拓工作，準確及時提供市場信息，爭取為公司在經營規模上做大做強作出更大的貢獻。
5、加強后備人才的培養
大力培養后備人才，將一些青年學生推至一線進行實踐鍛煉，充分發揮青年學生的優勢，提升項目的管理水平。